Sve više raste. Danas se češće kupuju zbog solidnog izgleda i prostranosti, a ne zbog posebnosti specifikacije, na primjer, prohodnost ili sposobnost izdržavanja čvrstih opterećenja.

Unutar 600 hiljada možete odabrati pouzdan SUV

Koji SUV odabrati do 600.000 rubalja? Ovaj iznos je mali za kupovinu automobila sa povećanom sposobnošću za vožnju po zemlji, stoga raspon modela nije baš raznolik. Ako trebate kupiti SUV za 600 hiljada rubalja, bolje je kupiti novo auto, što ne zahtijeva remont i druga dodatna ulaganja.

Modeli ruskih i kineskih proizvođača predstavljeni su na tržištu u srednjem cjenovnom rangu, ali postoje ponude francuskih i japanskih tvornica. Pogledajmo bliže nove SUV-ove do 600 hiljada rubalja koji se mogu kupiti u Rusiji, kao i njihove prednosti i nedostatke.

Domaći modeli

Dizajniran da zadovolji savremene zahtjeve, VAZ SUV je model druge generacije. Među napravljenim poboljšanjima može se primijetiti modernizacija karoserije, motora, mjenjača, šasije i unutrašnjosti.

Odmah nakon izlaska, ovaj automobil se nije razlikovao u pouzdanosti i izdržljivosti zbog dovoljno brzo trošenje dijelovi pod opterećenjem. Međutim, proizvođači su brzo reagirali na nedostatke i počeli sastavljati SUV od uvezenih dijelova - pouzdaniji i izdržljiviji, ali nije značajno utjecao na cijenu. Značajna poboljšanja uključuju korištenje prijenosnih vratila i poboljšanu elektroniku.

Ovaj SUV se prodaje u maksimalnoj mogućoj konfiguraciji. Već instaliran u fabrici:

• klima uređaj;
• vazdušni jastuci;
• grijana prednja sjedala;
• puni paket snage;
• signalizacija.

Uz odloženi iznos od 600 hiljada rubalja, bit će značajan iznos novca koji se može iskoristiti za kupovinu raznih dodataka, podešavanja i osiguranja. Proizvođač također nudi modele jedinstvenih boja po narudžbi.

SUV Chevrolet Niva Nudi se sa samo jednim 1,7-litarskim motorom i 5-brzinskom "mehanikom". Što se tiče snage, agregat je vrlo pogodan za vožnju seoski putevi i off-road, kao i za vožnju po ulicama velikog grada ili autoputa.

Prednosti modela uključuju visoko slijetanje i udobnu vožnju, pogon na sva četiri točka, prostran enterijer i niska potrošnja goriva. Ali postoje i nedostaci - nejasno i sklono oštećenju zimski periodšasija.

Unatoč maloj težini, ovaj model s pogonom na sve kotače ima dobru sposobnost kretanja, iako njegovo upravljanje zahtijeva iskustvo i vještinu.

Ako su sredstva vrlo ograničena, onda možete zaustaviti svoj izbor na klasičnoj Nivi. Na tržištu je dostupan u dvije verzije:

• petoro vrata;
• troja vrata.

Za one koji vole veliki kapacitet i preferiraju praktičnost, prva opcija je pogodna za 430 hiljada rubalja. Može biti opremljen opcionom opremom i platiti do 120 hiljada rubalja za to. Cijena druge opcije obicna Niva varira od 400 do 420 hiljada rubalja.

Osim toga, proizvođači nude paket Urban za 440 hiljada rubalja, čije su karakteristike poseban dizajn kotača i karoserija ukrašena plastičnim dijelovima.

Motor obične Nive je isti kao i kod Chevrolet Nive. Njegova snaga je 80 Konjska snaga, ima dobru vuču pri malim brzinama. Također, automobil se može opremiti klima uređajem, alarmima i drugim, zatamnjenim staklima i ugradnjom stražnje sofe na rasklapanje.

Prednost ovog modela je prisustvo servo upravljača, što uvelike olakšava kontrolu. Nedostatak je nemogućnost integrisanja vazdušnih jastuka i nedostatak elektronike protiv krađe.

Niva bilo koje modifikacije je najjednostavniji i praktičniji SUV, koji je pogodan za upotrebu u teškim situacijama.

Ako želite kupiti novi SUV do 600.000 rubalja, onda biste trebali obratiti pažnju na veliki automobil UAZ Patriot u Udobni nivoi opreme i klasična. Salon je maksimalno jednostavan: prednja ploča je tvrda plastika, presvlake sedišta su pojednostavljene, a nema multimedijalnog sistema.

Zadnja sedišta imaju impresivan kapacitet i transformisana su da nose velike terete. Osim toga, mogu se ugraditi dva dodatna sjedišta kako bi se povećao putnički kapacitet kabine. Ovo će vam omogućiti da odete na piknik ili veću grupu prijatelja.

Treba napomenuti izvrsnu sposobnost ovog SUV-a za kretanje kroz zemlju, što je olakšano klirens od tla na 21 cm Može stvoriti dostojnu konkurenciju za auto-tip Nissan Patrol i Toyota LC sa jedinim izuzetkom - potrebno je unaprijed promijeniti kvačila pogona prednje osovine.

Motor UAZ Patriot je snažniji od onog kod Nive i pruža 128 konjskih snaga. Međutim, dinamika trpi zbog težine, ubrzanje do 100 km / h vrši se za 19 sekundi. Reklamirana potrošnja goriva od 12-13 l/100 km u stvarnosti dostiže 15-20 l pri vožnji van puta. Alternativno, može se ugraditi jeftiniji dizel motor, ali to će zahtijevati značajna dodatna ulaganja.

SUV UAZ Patriot će savršen auto za ljubitelje ribolova, lova i turizma.

Također je vrijedan pažnje UAZ Hunter, razvijen na bazi vojnih vozila. Glavne karakteristike ove mašine su sledeće:

• pogon na sva četiri točka;
• servo upravljač;
• čvrsti krov;
• prisustvo svjetala za maglu;
• sedišta koja su podesiva.

Korejski prototip

Tagaz Tager korejskog dizajna proizvodi se u Taganrogu i ponavlja dizajn korejskog automobila SsangYong Korando. Ovaj kompaktni SUV nudi se sa dva tipa motora proizvedenih po licenci Mercedes-Benza. U okviru 600.000 r. možete kupiti model na benzin, opremljen motorom od 2,3 litre sa 150 konjskih snaga ili motorom od 3,2 litre sa 220 konjskih snaga.

Osnovni paket uključuje:

• pogon na sva četiri točka;
• servo upravljač;
• klima uređaj;
• audio sistem.

Kineski terenci

Kineski proizvođači također nude SUV vozila u rasponu do 600.000 rubalja sa prilično dobre performanse u smislu udobnosti i tehnologije. U osnovi, biraju se za karoseriju velikog kapaciteta i visokog razmaka od tla.

Chery Tiggo

Ovaj model je najpopularniji među Kineski automobili karakteriše visoka propusnost. Prednosti modela:

• udobna suspenzija;
• pouzdanost;
• motor japanskih proizvođača;
• pogon na sva četiri točka;
• Antiblok kočnice;
• klima uređaj;
• vazdušni jastuci;
• multimedijalni sistem.

Takođe, dizajneri su radili i na dizajnu enterijera - prilično je sofisticiran. Ali u razmatranom cjenovnom rangu, samo model u osnovna konfiguracija sa pogonom na prednje točkove i snagom motora od 126 konjskih snaga.

Moderan auto kineskog proizvođača sa originalom izgled kao i mnogi zbog sličnosti sa Toyotom RAV4 i dobra kvaliteta skupštine. Istina, klima nije predviđena u osnovnoj konfiguraciji, ali njena nabavka neće značajno povećati planirane troškove kupovine automobila.

Karakteristična karakteristika automobila je dobro dizajniran prtljažnik i pristojan kapacitet sjedala. zadnji red. Pogodno za porodice sa prosečnim primanjima i troje dece.

Geely MK-Cross - opcija za terensku vožnju Kineski karavan MK. Njegove prednosti:

• prostran salon;
• prostran prtljažnik;
• razmak veći od 18 cm;
• Antiblok kočnice;
• klima i parking senzori.

Ima dobre terenske sposobnosti i ističe se udobna vožnja. Ima slobodnu visinu od 18 cm, zadnji pogon sa mogućnošću prelaska na puni, 2,2 litarski benzinski motor sa 5-brzinskim "mehanikom", elektro servo, klima, radio.

francuski SUV

Kao opciju za SUV, možete razmotriti Renault Duster, međutim, samo sa pogonom na prednje točkove. Ali moći će da savlada jame i rupe na cestama zahvaljujući razmaku od tla i posebnim postavkama prijenosa. Bolje ga je kupiti ako ćete se voziti uglavnom gradskim putevima. Odlično se nosi sa preprekama tipičnim za grad - visokim ivičnjacima, tramvajske pruge itd.

Francuski automobil ima modernu unutrašnjost, ali bez nepotrebnih detalja: tvrda plastika, obične presvlake sedišta. Radio i pepeljaru treba kupiti za dodatni novac.

Japanski model

Samo od japanskih automobila Nissan Juke, sa dizajnom inspiriranim prostorom, dobrim performansama i solidnom konstrukcijom. Biće dostupno samo osnovni model na benzinac sa pogonom na prednje točkove i motorom od 94 konjske snage.

Sa predložene liste automobila sasvim je moguće odabrati odgovarajući model i potrošiti ne više od 600.000 rubalja na njegovu kupovinu. Osim toga, možete obratiti pažnju na polovne automobile. Ako imate dodatne opcije za kupovinu, voljeli bismo čuti o njima u komentarima na ovaj članak.

Terenska vozila su najpogodnija za rad u uslovima Ruski putevi, što im je zaslužno na tržištu zemlje. Domet kompaktni SUV-ovi prilagođenih našim putevima svake godine raste, dok je rasnih terenskih vozila sve manje. Izbor se značajno sužava sa vrlo ograničenim budžetom, muha u masi dodaje trend rasta cijena automobila. pokupi danas novo auto s dobrim terenskim performansama, na primjer, unutar 600.000 rubalja nije tako lako, za ovaj iznos ne možete baš razjasniti izbor. Iako je ovo sasvim dovoljno novca za automobil domaća proizvodnja ili kineski auto sa karakterom terenca, najčešće u minimalna konfiguracija. O premium automobilima, naravno, u ovom slučaju ne može biti govora. Situacija je drugačija za sekundarno tržište, među polovnih automobila ima mnogo više opcija.

Pod pritiskom okolnosti, poput povećanja PDV-a u 2019. i nestabilnosti rublje, automobili samo poskupljuju i nije tajna da dilerski centri namjerno prebacuju svoje gubitke na kupce. Istovremeno, možete kupiti i novi SUV za 600 hiljada rubalja, uzimajući u obzir. Postoje razni programi lojalnosti, promotivne ponude, državni programi i sl. koje možete iskoristiti tako što ćete izvršiti željenu kupovinu, što će značajno smanjiti redovnu maloprodajnu cijenu automobila. Dakle, neki crossoveri i SUV-ovi do 600.000 rubalja mogu se zaista kupiti danas. Osim toga, još uvijek je moguće nabaviti automobil 2017-2018 po razumnoj cijeni.

Razmatrati jeftini modeli Još uvijek je moguće ulagati u ovako ograničen budžet. Novi automobili imaju značajne i neosporne prednosti u odnosu na rabljene, pa su čak i računajući na malu količinu kupci spremni kupiti ekonomsku opciju, ali iz salona.

Top 4 nova SUV vozila ispod 600.000 rubalja

Ako želite kupiti novi terenski automobil, s određenim iznosom, mnogi će za sebe moći odabrati jednu od opcija predstavljenih u našem izboru. Najbolje ponude koji su danas dostupni, sada ćemo razmotriti.

Šta je legendarni SUV UAZ Hunter, vjerovatno svi znaju. Ovo je vremenski testiran, pouzdan, izdržljiv i neverovatno izdržljiv automobil sa visokim nivoom sposobnosti u vožnji. Potpuno metalna karoserija, jaka zaštita anglijske šipke, zaštita mjenjača i prijenosna kutija od čeličnog lima debljine 3 mm. - proizvođač automobila je naporno radio kako bi od automobila napravio pravu zvijer, koja samouvjereno osvaja off-road. Oni pravi znaju da vas SUV neće iznevjeriti, odlazeći daleko izvan granica grada. Klirens automobila iznosi 210 mm, a ispod haube je pogonski agregat zapremine 2,7 litara i kapaciteta 128 konjskih snaga. Motor radi sa petostepenim ručni menjač, što vam omogućava da postignete brzinu od 130 km/h.

Čistokrvni SUV brutalnog izgleda nije obdaren ljepotom krivina modernih krosovera, ali pouzdan i praktičan, pa ako vam je potreban automobil za osvajanje terena, onda će Hunter biti odličan izbor. UAZ Hunter je dostupan u nekoliko nivoa opreme, ali za 600.000 rubalja možete kupiti samo klasičnu verziju 2018.

UAZ Patriot- još jedan predstavnik SUV klase iz domaći proizvođač, stvoren uzimajući u obzir klimatske i putne uslove Rusije. Izvan asfalta, automobil se ponaša ništa lošije nego na gradskim cestama, kombinirajući pouzdanost, sposobnost prelaska na teren i udobnost. Patriot nije samo pouzdan i praktičan, već je i jedan od najbolje opremljenih Ruski automobili, a moderne tehnologije primjenjuje se bez obzira na kategoriju modela.

UAZ Patriot sa pogonom na sve točkove opremljen je 2,7-litarskim motorom snage 135/150 KS. With. i mehanički prenos. Novi SUV još uvijek ga možete pronaći po cijeni od prošle godine i samo uložiti u iznosu od 600.000 rubalja, ali samo u osnovnoj konfiguraciji.

Ocjena ne može bez još jednog zasluženog i dokazanog veterana ruskih cesta već decenijama. Legendarna LADA 4X4 ili poznata Niva proslavila je četrdesetu godišnjicu 2017. godine, a do danas su automobili veoma traženi, uključujući i rabljene. Ovo je najpovoljniji SUV s pogonom na sve kotače na domaćem tržištu automobila, štoviše, jednostavan je i jeftin za održavanje. Tokom godina, automobil je prošao mnoge nadogradnje, dobio, a sada je postao pouzdaniji i udobniji. Cijena LADA 4X4 u bilo kojoj od konfiguracija ne prelazi prag od 600 hiljada.

Drugi model proizvođača automobila, nazvan LADA 4X4 BRONTO, je poboljšana verzija klasične LADE koja nam je već poznata. Još je izdržljiviji, pouzdaniji i poboljšan u smislu udobnosti. Dolazi sa 1.7L motorom sa osam ventila. sa kapacitetom od 83 litara. With. i petostepeni ručni menjač. po izgledu LADA Bronto karakteristike stare dobre Nive i dalje su uočljive, ali je visokotehnološka oprema već u osnovnoj konfiguraciji čini modernijim vozilom. Posebna pažnja privlači klirens od tla. At klasični model LADA 4X4 ima 205 mm, dok Bronto ima čak 240 mm, što premašuje klirens čak i kultnih automobila kao što su Land cruiser 200 i Mitsubishi Pajero. Uzimajući u obzir popuste i akcije, LADA Bronto možete kupiti iu navedenom iznosu.

Gotovo je nemoguće kupiti dobar SUV za razumnu sumu, jer su fluktuacije valuta učinile cijene takvih automobila vrlo visokim. Međutim, dok će jedni očajavati, drugi će iskoristiti krizu i izabrati odličan automobil na sekundarnom tržištu. Sada ponuda uveliko premašuje potražnju - mnogi ljudi su prisiljeni prodati svoje terence zbog loše finansijske situacije, a kupaca ima dosta. To prisiljava prodavce da snize cijene automobila, nadajući se da će dobiti barem mali iznos novca za njihovu prodaju. Stoga možete kupiti SUV vozila s kilometražom do 600.000 rubalja, računajući da ćete dobiti dovoljno u dobroj konfiguraciji.

Prvih 10 polovnih SUV-ova ispod 600.000 rubalja u 2019. predvodi korejski model druge generacije. Datumom pojavljivanja Sportagea 2 smatra se 1993., automobil je poznat po tome što je upravo on bio među osnivačima generacije "džipova", fokusiranih ne samo na off-road, već i na često kretanje po gradu. Odnosno, takav automobil kombinuje upravljivost na nivou hatchback-a i prostranost minivana, uz zadržavanje terenskih svojstava.

Ovdje je prvi put za "džipove" testiran model preklopnog pogona na sve kotače kroz kvačilo, što je omogućilo korištenje pogona na sve kotače ne stalno, već po potrebi.

Većina ponuda Kia Sportage druga generacija su automobili opremljeni petopojasnim automatskim i benzinskim 2,0/2,7-litarskim motorima ili zajedno sa dvolitarskim turbodizelom.

Među glavnim prednostima modela ističemo sljedeće:

• dobra otpornost na koroziju. Ako vidite očigledne tragove rđe na karoseriji, najvjerovatnije je automobil bio u nesreći;
• Najčešći 2-litarski benzinski motor sa 141 konjskom snagom je umjereno visokog okretnog momenta i ekonomičan;
• ovjes "korejski" prilično je pouzdan i zahtijeva resurse;
• automobil je nepretenciozan u radu i ima dobru mogućnost održavanja.

Među nedostacima Sportagea 2 ističemo nisku preciznost upravljanja, buku (za to je posebno kriva kardanska osovina).

Ovaj SUV druge generacije proizveden je tokom 2002-2007. Forester je nastao na bazi Impreze, koristeći tada popularnu ideju "Best of Both", odnosno "the best of the two", kombinujući prednosti džipa i automobila.

Strogo govoreći, mnogi stručnjaci Forester 2 nazivaju univerzalnim vozilom sa izraženim terenskim performansama. Sudeći po prostranosti, dimenzijama i nekim znakovima eksterijera, ovaj sud nije daleko od istine.

Forester 2 je bio opremljen 2.0 i 2.5-litarskim benzinskim motorima:

• sa indeksom EJ20 i zapreminom od 2 litre. Takav motor je često unapređivan, a snaga mu je bila 122-158 KS. With.;
• motori sa indeksom EJ25 bili su namijenjeni evropskim, azijskim i, a snaga mu je varirala od 155 do 265 "konja".

Parametri i cijena SUV-a ovise o vrsti motora / mjenjača i njegovoj konfiguraciji.

Do 600 hiljada - ovo je trošak modela iz 2004-2007. Najviše trkaće verzije su džipovi sa 2-litarskom agregatom od 220 konjskih snaga s turbopunjačem, kao i 2-litarskim aspiracijskim motorom od 140 konjskih snaga.

Prednosti modela:

• nije loše vozne performanse– upravljivost i dinamika;
• relativno niska potrošnja goriva;
• prisutnost "pravog" pogona na sve kotače;
• visoko udobno krojenje.

Glavni nedostatak je visoka cijena održavanja/popravke, posebno u pogledu bokser motora.

Ljubitelji marke Mitsubishi poštuju prvu generaciju SUV-ova Pajero Sport kao legendarni, i to nikako nije preterivanje. Pojavivši se u prodajnim salonima automobila 1996. godine, automobil je odmah stekao neviđenu popularnost, postavši jedan od simbola ere. Iako je puštanje modela prestalo 2008. godine, još uvijek je tražen, iako na sekundarnom tržištu. Tako da je ulazak u rang najbolje korištenih SUV-ova do 600.000 rubalja sasvim prirodno.

Nemojte brkati klasični Pajero sa sportska verzija- nemaju ništa zajedničko. Naš junak zauzima srednju poziciju u liniji SUV-ova japanskog auto giganta negdje između Pajera pune veličine i kompaktnog Pinina.

Sa kapitalom od 600 hiljada rubalja, možete pronaći kopije 2001-03 u konfiguraciji srednjeg nivoa, ali vrhunske modifikacije će biti starije - 1998-99.

Glavne prednosti modela:

• motori s dugim vijekom trajanja i dobrim održavanjem;
• mogućnost dopunjavanja goriva ne najvišeg kvaliteta;
• prostranost, kako kabine tako i prtljažnika.

Nažalost, kvaliteta boje i otpornost metala na koroziju su niski - najčešće stradaju pragovi, blatobrani i vrata, posebno stražnja. Motori nisu baš snažni, često morate mijenjati opruge ovjesa.

Za 600 hiljada možete postati vlasnik druge generacije kultnog SUV-a, koji je dao nezvanično ime cijeloj klasi. U pravilu su to modeli objavljeni na prijelazu milenijuma. Naravno, Wrangler je potpuno izvanredan automobil, a ako se i kupuje, onda to nikako nije iz praktičnih razloga, već isključivo „iz ljubavi“. Ali budimo iskreni: obožavatelji modela se s vremenom ne smanjuju.

Debi druge generacije predaka džipova dogodio se 1996. godine, a gotovo odmah nakon revije, SUV je otišao u seriju. zadnji auto Sišla je sa proizvodne trake 2006. godine, ali je tokom ovih deset godina više puta unapređivana na različitim nivoima.

SUV s dvoja vrata koji pripada kompaktnoj klasi proizveden je u zatvorenoj i otvorenoj verziji - potonja praktički nije zastupljena u Rusiji. Automobil se odlikuje pouzdanošću struktura okvira, odlična terenska svojstva, niz moćnih pogonske jedinice sa dobrom dinamikom, kao i nepretencioznošću u održavanju / radu.

Ali postoje očiti nedostaci - previše, povećana potrošnja goriva, ne najbolje rukovanje i visoka cijena rezervnih dijelova.

Prvi Land Cruiser 100. porodice sišao je sa proizvodne trake 1998. godine. Pet godina kasnije uslijedila je modifikacija modela, koja je uglavnom uticala na izgled i dizajn interijera. Godine 2008. pojavio se SUV 200. serije, koji je zamijenio stotu. Ali model je i dalje omiljen, zbog čega je uvršten u Top 10 najboljih SUV vozila s kilometražom do 600.000 rubalja.

Ovo je tipičan predstavnik svoje klase sa strukturom karoserije okvira i tradicionalnim postavljanjem motora i mjenjača, sa nezavisnim prednjim ovjesom i stražnjim zavisnim krugom.

Posjedujući odlične terenske performanse, Land Cruiser 100 se odlično osjeća na svim vrstama puteva, osim na močvarnim (utječe velika težina džipa).

Glavne prednosti SUV-a:

• prostran i udoban interijer i prtljažnik;
• snažni motori sa dobrom dinamikom;
• pouzdana i resursno intenzivna suspenzija;
• odlična propusnost.

Nedostaci su tipični za mnoge velike predstavnike klase - povećana potrošnja goriva, visoke cijene rada i održavanja. Često se kvare letva upravljača i poluge ovjesa, posebno prednje, kao i klinovi kardanske osovine.

Prilikom kupovine primjeraka 1998-2000 s kilometražom od oko 180-250 hiljada km, treba obratiti posebnu pažnju na turbinu dizelskog agregata, simptome deformacije karoserije i odsustvo znakova korozije u području pragovi i krila.

Prva generacija Tahoe SUV-a pune veličine bazirana je na GMC Yukonu, a prvo serijsko vozilo sišlo je s proizvodne trake 1995. godine. Od samog početka, ovaj ogroman automobil uživao je izuzetnu popularnost među američkim vozačima - očigledno, posvećenost nacije da vozila velikih dimenzija. Džip se proizvodio do 2000. godine, kada je došao red na drugu generaciju, a proizvodio se u Meksiku i samim SAD.

Tahoe I generacija je klasičan okvir, proizveden u verziji sa troja ili petoro vrata.

U kategoriji SUV vozila s kilometražom od 600.000 rubalja, na ruskom sekundarnom tržištu predstavljeni su automobili iz 1997-2000. Za ovaj model dvadeset godina starosti nije prepreka, nema pritužbi na pouzdanost komponenti i sklopova za Chevrolet Tahoe.

Među prednostima modela ističemo sljedeće:

• odličan nivo opreme, od kožne unutrašnjosti do 3-zonske kontrole klime;
• moguća je kupovina opcije sa sedam sedišta;
• unutrašnjost automobila je velika i udobna.

Među minusima su povećana potrošnja goriva, slaba stražnja opruga, nisko postavljen prednji branik i, naravno, visoka cijena rezervnih dijelova i popravka.

treća generacija Grand Cherokee(naime, ovaj automobil ima cijenu unutar našeg budžeta) prvi put je prikazan u New Yorku 2004. godine, a u isto vrijeme model je krenuo u seriju.

Godine 2007. automobil je prošao restilizaciju koja je zahvatila gotovo sve aspekte modela, od eksterijera do linije pogonskih jedinica. Godine 2010. obustavljena je proizvodnja trećeg Cherokeeja zbog pojave četvrte generacije.

Za 600 hiljada možete lako pronaći automobile proizvedene 2005-2007. Post stilizirane kopije koštat će više. Ali čak i unutar navedenog iznosa, čak iu osnovnoj konfiguraciji, automobil je više nego dobro opremljen: dobićete dvozonsku kontrolu klime, 6 vazdušnih jastuka, kompletan paket električnih prozora, set sistema aktivna sigurnost ABS / EBD / ESP, multimedijalni centar sa dobrom funkcionalnošću, felge od 18 inča, stražnji parking senzori i drugi "čipovi".

Zanimljivo je da je zahvaljujući posebno brutalnom izgledu (i ne samo), Jeep Grand Cherokee stekao slavu kao prevoznik predstavnika kriminalnog svijeta. Očigledno, takva udruženja nisu dobar razlog da odbijete kupnju odličnog SUV-a.

Osmo mjesto na listi najbolje korištenih SUV-ova za 600.000 rubalja zauzima predstavnik kompaktne potkategorije punopravnih džipova. Posjedujući skromne dimenzije, automobil ostaje klasični predstavnik vrste: s karoserijom okvira, pogonom na sve kotače, malim prevjesima i pristojnim razmakom od tla.

Smatra se pravim dugovječnim - prvi primjerak je s proizvodne trake sišao 1997. godine, a posljednji 2018. godine. U protekle dvije decenije, model je prošao kroz mnoge modifikacije, ali su njegove odlične terenske performanse ostale nepromijenjeno - off-road Jimny 3 mogao bi dati kvotu mnogo većim i poznatijim konkurentima. Dovoljno je napomenuti da je pri uglovima izlaza/ulaska od 49° odnosno 40° džip u stanju da savlada prečke duboke 45 cm.

Naš budžet uključuje rabljene automobile od prije otprilike deset godina (2007-2009). Obratite pažnju na prednosti treće generacije Suzuki Jimmyja:

• dobra ekonomičnost;
• dug resurs i pouzdanost energetskih jedinica;
• prijenos koji vam omogućava uključivanje/isključivanje pogona na sve kotače pri brzinama do 100 km/h.

Nažalost, postoje i ozbiljni nedostaci: skučena unutrašnjost, problematičan starter, osjetljivost na kvalitetu goriva i negativne temperature.

Jedini predstavnik kineske auto industrije prisutan je u našoj ocjeni s razlogom - ovo je najmlađi učesnik u recenziji, koji se može kupiti za iznos koji ne prelazi 600 hiljada. Inače, model se u ruskim salonima automobila pojavio ranije nego na većini drugih tržišta, a od 2011. sklapa se u moskovskoj regiji, tako da ovo više nije čisti "kineski".

Za razliku od svog prethodnika, H5 se ne može optužiti za plagijat - izgled SUV-a je prilično originalan. U odnosu na kompaktnu klasu, automobil nije previše dobar za kretanje po autoputu, jača strana mu je off-road. Ovo doprinosi telo okvira, kruta suspenzija, kruto povezana prednja osovina, prisustvo "razdatke" sa nižim stepenom prenosa.

Pored dobrih terenskih karakteristika, automobil karakteriše i dobar izbor motora – moćnih i štedljivih. Jednom riječju, ovo je pravo otkriće za stanovnike ruralnih područja i gradjane, koji često putuju izvan metropole.

Ima i dovoljno nedostataka, od kojih glavni nije najveći visoka kvaliteta skupštine. Ali pošto za navedeni iznos možete kupiti automobil prije 3-5 godina, pa čak i u vrhunski nivoi opreme, ovaj minus je djelimično nadoknađen.

Grand Vitara- većina poznati brend, u vlasništvu japanskog proizvođača automobila Suzuki, a upravo ovaj model zatvara našu ljestvicu najbolje korištenih SUV vozila za 600.000 rubalja.

Prvi serijski automobil poslat je u prodaju 1997. godine, a njegov prototip bio je džip druge generacije Suzuki Escudo. U početku je Grand Vitara bila namijenjena evropskom tržištu, ali je ubrzo stekla popularnost širom svijeta. Japanci su proizvodili verzije terenskog vozila sa troja i petoro vrata, neko vreme se proizvodila i verzija automobila sa sedam sedišta.

2005. godine pojavila se 2. generacija Grand Vitare, koja je dobila okvir integriran u karoseriju i stalni pogon na sve kotače - atribute crossovera. Ali blokada središnjeg diferencijala je ostala, a prisustvo niže brzine omogućava da se automobil svrsta u višu klasu.

Sa ne više od 600 hiljada rubalja u džepu, možete postati Veliki vlasnik Vitara 2005-09 godina izdanja, odnosno druga generacija. Preporučljivo je odabrati primjerak s dvolitarskim benzinskim motorom - dizel jedinice Suzukijevi nisu baš pouzdani, a motori velikih zapremina odlikuju se povećanim apetitom.

Prednosti modela:

• prilično moderan i lijep eksterijer;
• dobar set motora;
• pristojna oprema.

Već smo spomenuli glavne nedostatke - mali resurs dizel motori i proždrljivost benzina.

Pronađeno: 126 automobila

Major Expert prodaje polovne automobile pažljivo pripremljene za rad. Širok asortiman je isplativa prilika da odaberete najbolji SUV u Moskvi. Kupite jedan od "126" automobila.

Tražite li jeftin polovni automobil? Pogledajte ovaj SUV. Njegova cijena je samo 600.000 rubalja. Za skromnu količinu dobijate automobil potpuno spreman za rad: karoserija automobila je bez rđe i ogrebotina, sve komponente, sistemi i mehanizmi su pažljivo razvrstani, podmazani, zategnuti i spremni za rad. Salon, gepek, stakla i instalacije u savršenom redu.

Želite profesionalni savjet? Ne rizikujte svoj novac automobilska tržišta. Rijetki kupci izlaze kao dobitnici iz ove lutrije. Glavni stručnjak će pratiti pravnu čistoću transakcije i tehničkom stanju vaš budući auto. Vaš lični menadžer je već spreman dati detaljne besplatne konsultacije koje će vam pomoći da shvatite koji polovni automobil je bolje kupiti za 600.000 rubalja.

Mnogi ruski automobilisti željeli bi imati crossover - automobil s povećanim klirensom od tla, kao i s punim priključkom ili pogonom na prednje kotače. Uostalom, to je, u stvari, univerzalna mašina, na kojem možete bezbedno izaći u prirodu, bez straha da se zakačite za dno, vozite na ivičnjake, vozite kroz umerene snežne nanose. A sletanje u crossoveru je uvek više nego u limuzini ili hečbeku - sediš visoko, gledaš daleko. I spolja, izgleda impresivnije od uobičajenog "putničkog automobila".

Ali kupiti novi crossover, Na primjer, Hyundai Creta, biće potrebno najmanje 820.000 rubalja. I to će biti auto bez klime, u najminimalniji konfiguraciji. Općenito, za novi, najjeftiniji SUV danas, morat ćete platiti oko 1.000.000 rubalja.

Postoji izlaz. Ovo su rabljeni modeli o kojima će biti riječi u današnjem članku. U njemu ću vam reći o 10 zanimljivih opcija koje se mogu kupiti u roku od 550-600.000 rubalja. Dakle, počnimo.

1) je popularan jeftin krosover koji je svojim prisustvom ispunio gradske ulice. Zaista, Duster — može se naći na gotovo svakom koraku.

Kako stoji u oglasu - Duster 2013, 2.0 l, ručni menjač, ​​pogon na sva četiri točka. Cijena - 599.000 rubalja. Jedan vlasnik

Možda ne blista svojim izgledom, ali - 205 mm, odlične sposobnosti za kros, prostran salon, a verzija sa pogonom na sve točkove uopšte će delovati kao SUV.

Na sekundarnom tržištu Duster je, inače, vrlo likvidan. Odnosno, lako je i kupiti i prodati. Naravno, po razumnoj cijeni.

Rezervni dijelovi i održavanje u servisima ovlaštenog trgovca bit će skupi, ali ako sve ovo radite u običnim auto servisima i ne kupujete originalni rezervni dijelovi, onda je cijena sasvim prihvatljiva za prosječnog građanina.

Za ovaj novac možete kupiti verziju sa 1,6 i 2,0 litarskim benzinskim motorom, kao i varijantu sa turbodizelom od 1,5 litara. Istina, potonje, prema recenzijama vlasnika, može biti hirovita za naše uvjete, posebno zimi. Dvolitarske verzije unutar 600 hiljada rubalja, najvjerovatnije će biti samo s pogonom na prednje kotače, za "maksimalnu brzinu" morat ćete platiti oko 650-700 hiljada.

2) — japanski crossover, koji, kako spolja tako i iznutra, izgleda skuplje i modernije od Renault Dustera. Što se tiče prohodnosti, zbog manjeg klirensa od 195 mm, ustupiće Dusteru, a manje je prostora u kabini.

Mitsubishi ASX 2011 1.6, ručni mjenjač, ​​kilometraža 85000 km. Cijena - 555.000 rubalja.

Za ovaj novac, sekundarno tržište će vam ponuditi verziju sa motorom 1.6 (4A92) od 117 ks, pogonom na prednje točkove i ručnim menjačem. Godina izdanja - 2010-2011. Kilometraža je obično najmanje 80.000 km.

Verzije s pogonom na sve kotače s motorima 1.8 ili 2.0 procjenjuju se na 700.000 rubalja i više.

Na našem tržištu možete pronaći modele i američke i japanske montaže.

3) jedan je od pionira u segmentu crossovera. Proizveden od 2006. do danas.

Nissan Qashqai, 2011, 1.6, ručni mjenjač, ​​kilometraža 86000 km. Cijena - 565.000 rubalja

Sudeći po tome, Qashqai je prilično pouzdan i nepretenciozan. Za 550-600.000 rubalja moguće je kupiti restilizovanu verziju sa 1.6 (HR16DE) motorom od 114 i 117 snaga, kako na mehanici tako i na varijatoru Jatco JF011E.

Vozite za novac — samo sprijeda.

Ako odaberete dorestyling 2008-09, tada možete pronaći opciju sa motor od dva litra(MR20DE) i pogon na sve kotače. Istina, ovaj ICE voli jesti ulje, posebno na starijem autu. Varijator na vožnji od 140-150.000 km može zahtijevati zamjenu ili veliki remont, koji će koštati 80-100.000 rubalja.

Qashqaijev razmak, prema proizvođaču, iznosi 200 mm.

4) Škoda Yeti - Češko-njemački model, proizveden od 2009. godine do danas. Ima netrivijalan izgled. Godine 2013. podvrgnut je restilizaciji, tokom koje su promijenjeni farovi, rešetka hladnjaka, branici.

Škoda Yeti 2013, 1.2, DSG, kilometraža 85.000 km, cijena — 535.000 rubalja

Unutra je Yeti udoban i mnogo je promišljeno do najsitnijih detalja, završni materijali su ugodni na dodir i nema ništa suvišno.

Za ovaj novac naći ćete verziju sa turbo motorima (CBZB) 105 ks, 1.4 TSI (Caxa) 122 ks, ili 1.8 TSI (CDAB) 152 ks. Mjenjači - mehanički 6-brzinski, odnosno 7 i 6-brzinski DSG robot.

Protiv: budući da Rusija ne voli turbo motore i robote, Yeti nije baš likvidan automobil na sekundarnom tržištu. Možete ga lako kupiti, ali prodati za povoljna cijena Ne ide uvijek brzo.

Ako odaberete Yeti, onda s malom kilometražom i po mogućnosti na mehanička kutija, ili sa 6 brzina robotski DSG sa mokrim kvačilima. Ovaj mjenjač ima duži resurs od 7-brzinskog.

Također se prodaju verzije sa atmosferski motor 1.6 MPI () 110 KS, i klasični Aisin automatik iz 2014. godine. Međutim, takvi modeli se procjenjuju na tržištu od 650-700 hiljada rubalja.

Razmak od tla je samo 180 mm.

5) je crossover, čija se prva generacija proizvodila od 2006. do 2013. godine. Model prve generacije može se kupiti u roku od 500-600 hiljada rubalja, i sa pogonom na prednje i na sve točkove. Zaista je pouzdan auto. Dovoljno je pročitati ili otići na SX4 forum i nema posebnih problema sa ovim modelom. Stoga je likvidan na sekundarnom tržištu.

Suzuki SX4 2013, 1.6, ručni mjenjač, ​​kilometraža 49.000 km, pogon na sva četiri točka, jedan vlasnik, cijena - 575.000 rubalja.

Zanimljivo je da se većina SX4 prodaje sa malom kilometražom, oko 50-70 hiljada, pošto su vlasnici, uglavnom, odrasli, porodični ljudi. A u TCP-u je naznačeno, obično 1-2 vlasnika.

Za Rusko tržište dostupan samo jedan motor 1.6 (M16A) 112 KS sa razvodnim lančanim pogonom. Kutije — 5-brzinska mehanika, i 4-stepeni klasični automatski pretvarač obrtnog momenta.

SX4 je proizveden u Japanu i Mađarskoj. Stoga možete pronaći i mađarski i japanski sklop.

Razmak od tla modela je samo 175 mm, međutim, kratka baza i prepusti omogućavaju mu da savlada umjerene terenske uslove. Pogotovo ako je u pitanju modifikacija pogona na sve kotače.

6) — SUV sa izgledom koji nikoga neće ostaviti ravnodušnim. Zaista, Buba privlači ljepši spol, kao i mladiće koji vole da se izdvajaju od ostalih.

Nissan Juke 2013, 1.6, CVT, kilometraža 86.000 km, cijena - 599.000 rubalja.

Automobil je opremljen atmosferskim motorom 1.6 (HR16DE) 94 i 117 ks, kao i turbo 1.6 (MR16DDT) 190 ks. Mjenjači - 5-brzinski ručni i beskonačni varijator Jatco JF015E.

Atmosferski motori nisu tako dinamični kao turbo motori, ali troše manje goriva i ne pate od potrošnje ulja. Tako, na primjer, na webu možete pronaći dosta recenzija s problemom veliki trošak goriva (14-16 litara) i potrošnja ulja za juke turbo. Stoga su turbo verzije manje likvidne i gube više na cijeni.

Verzije sa CVT-om su takođe manje tečne nego sa mehanikom.

Glavni plus ovaj auto: povećan razmak od tla do 180 mm, kratki prepusti, veliki uglovi ulaska i izlaska, neobičan izgled.

: malo prostora pozadi, mali prtljažnik, uljni gorionik na turbo ICE, CVT koji treba popravak na 150.000 km

7) Lada XRay- neko ga naziva podignutim hatchbackom, a sam AvtoVAZ ga pozicionira kao crossover. Ovo je najnovija verzija u našem vrhu. Unutar 550-600 hiljada možete kupiti model 2016-2017 u dobroj konfiguraciji sa kilometražom od 20-40 hiljada km.

Lada Xray 2017, kilometraža - 12361 km, cijena - 559.000 rubalja.

X-Ray se ne može pohvaliti mekom plastikom u kabini, kao što je Yeti, završni materijali su jeftini i neupadljivi, vrata se zatvaraju uz glasan prasak.

Od prednosti: visok razmak od tla od 195 mm, pristupačna cijena, jaka suspenzija, jeftina usluga jer je AVTOVAZ.

Protiv: malo gužve pozadi, nizak plafon, tvrda plastika, nije informativan on-board kompjuter. Kriva montaža, na primjer, mogu postojati verzije u kojima su jedna od vrata neprecizno postavljena.

Postoje dva motora. 1,6-litarski sa 106 konjskih snaga i 1,8-litarski sa 122 konjske snage. Kutije - 5-brzinski manuelni i robot. Bolje je odabrati verziju s konvencionalnom mehanikom, jer je robot često glup i kasnije će biti teško prodati takvu modifikaciju.

8) - prodaje se u salonima zvanični dileri u Ruskoj Federaciji od 2012. do 2015. godine, sve dok Opel nije zvanično napustio tržište.

Opel Mokka 2012, kilometraža 110.000 km, motor 1.8, ručni mjenjač, ​​cijena - 595.000 rubalja

Za ovaj novac možete kupiti model 2012-2013 sa prednjim pogonom, motorom 1.8 (A 18 XER) od 140 ks ili turbo 1.4 (A 14 NET) 140 ks i pogonom na prednje točkove.

Većina pouzdana modifikacija- sa atmosferskim motorom 1.8 140 KS, na mehanici. Turbo motori pate od potrošnje ulja i zahtijevaju velike popravke, kao i kvarove pri raznim pogonima.

Automatski mjenjač nije poznat po svojoj pouzdanosti i na vožnji od nešto više od 100.000 km možda će biti potrebno zamijeniti ga ugovornim. Kod pogona na sve točkove, kvačilo se često pregreva.

Mocha-in klirens, prema proizvođaču, iznosi 180 mm. Međutim, usne prednji branik značajno smanjuje geometrijsku sposobnost kretanja i otežava samouvjerenu vožnju na ivičnjacima.

9) je francuski SUV koji se proizvodi od 2013. Posjeduje atraktivnog izgleda iako je ovo moje subjektivno mišljenje. Razmak je mali - samo 170 mm, ali za grad i van grada to je dovoljno. Međutim, sa zaštitom kućišta radilice smanjuje se na 160 mm.

Peugeot 2008 2014, 1.6, kilometraža 61.000 km, cijena - 540.000 rubalja

Salon je prelep, prednji panel je od mekane plastike i umetak od karbonskih vlakana. U njemu se osjećate ugodno, iako bi izolacija mogla biti bolja.

Kao i drugi modeli marke Peugeot, teško ga je prodati na sekundarnom tržištu. Cijene originalnih rezervnih dijelova su skupe, ali možete kupiti i neoriginalne, koji su nekoliko puta jeftiniji. Postoje i problemi sa servisom, jer nisu sve usluge poduzete za ovaj brend.

Za 550-600 hiljada možete pronaći verziju sa trocilindričnim motorom 1.2 (HMZ (EB2F) 82 ks, ili sa 1.6 Vti (EP6C) 120 ks. Naravno, bolje je izabrati opciju sa 1,6 litarom motor, koji je snažniji i pouzdaniji.

Pogon na modelu iz 2008. je samo prednji. Ne postoje verzije sa pogonom na sve točkove.

Među mjenjačima su 5-brzinski ručni mjenjač, ​​robot i AT8 automatski. Najpouzdanija, pogađate, mehanika.

10) SsangYong Actyon II generacija, proizvodi se od 2010. U poređenju sa većinom navedenih SUV-ova, Aktion ima najbolje geometrijska prohodnost. Klirens, čini se mali, samo 180 mm, međutim, postoje visoki uglovi ulaska i izlaska, što mu omogućava da savlada umjerenu off-road. Barem se može lako popeti na ivičnjake.

SsangYong Actyon, 2011, 2.0 dizel, pogon na sva četiri točka, automatski menjač, ​​kilometraža - 100.000 km, cena - 569.000 rubalja

Spolja, po mom mišljenju, izgleda kao pravi SUV. Izgleda brutalno i moderno.

Salon nije prepun luksuza i plastika je tvrda, može se primijetiti škripa i cvrčak. Ali je prostran. Prtljažnik je velik, zapremine 486 litara.

Brzine u mehaničkoj kutiji se čvrsto uključuju i stvaraju strane zvukove. benzinski motor zvuci kao dizel. Lanac zvecka i zvecka. Problem se neće riješiti zamjenom lanca. Ovo je karakteristika dizajna.

Aktion je opremljen benzinom i dizel motor, zapremine 2,0 litara, kapaciteta 149 konjskih snaga. Razlikuju se po obrtnom momentu: benzin - 197 Hm pri 3500 - 4500 o / min, dizel - 360 Hm pri 2000 - 2500. Shodno tome, dizel motor je više vučne i ekonomičnije

U rasponu od 550-600 hiljada rubalja, uglavnom se benzinske verzije prodaju na mehaničarima i s pogonom na prednje kotače. Rjeđe postoje dizelske opcije, uključujući i one s automatskim mjenjačem. Modifikacije pogona na sve kotače više se vrednuju.

U zaključku ću reći da ne postoje idealni automobili bez problema, svaki ima svoje prednosti i nedostatke. Samo svako ima svoje. Preporučujem da pre kupovine automobila, i svih njegovih komponenti radi servisiranja u specijalizovanom servisu, saznate istoriju vozila, pravnu čistoću i da se ne navedete na prenisku cenu.

Sretno sa izborom. S poštovanjem, Airat Kadyrmaev.