Daewoo Matiz- najpristupačniji Daewoo model, bio je i ostao najjeftiniji predstavnik mali automobili. Matiz ulazi u segment A i pozicionira se kao gradski gradski automobil, napravljen u karoseriji hečbek sa petoro vrata. Proizvodnja Daewoo Matiz-a započela je 1997. godine. Automobil je proizveden u Koreji, Poljskoj, Rumuniji, Italiji, Indiji, Pakistanu, Kini, Vijetnamu i drugim zemljama. Glavni proizvodni pogoni bili su u Uzbekistanu. U zavisnosti od zemlje, model je imao određene oznake. Dakle, pored Daewoo Matiz, automobil je bio poznat kao Pintiac G2, Chevrolet Beat, Chevrolet Spark, Baojun Lechi, FSO Matiz, Holden Barina Spark i Holden Spark.

Daewoo Matiz se obično dijeli u dvije verzije: prva ima tvornički indeks M100. Izdata je prije 2000. Automobil je na montažnoj traci zamijenio zastarjeli Daewoo Tico, koji je izgrađen od strukturnih komponenti i elemenata druge generacije japanskog modela Suzuki Alto (model iz 1982.). Uprkos tome, Daewoo Matiz je posudio neke zastarele delove od Tica, uključujući i motor. Motor je migrirao na Matiz sa promjenama - umjesto sistema karburatora, sistem ubrizgavanja, a snaga je povećana na 51 litar. With. (protiv 42 KS).

Daewoo Matiz Hatchback

Druga verzija, koja ima fabrički indeks M150, puštena je u prodaju 2000. godine. Riječ je o ažuriranom Daewoo Matizu uzbekistanske proizvodnje. Automobil je proizveden u fabrici UzDaewoo. Od 2003. Daweoo Matiz je bio dostupan sa benzinski motori zapremine 0,8, 1,0 i 1,2 litara. Međutim, automatski menjač je bio namenjen samo za osnovni motor.2000 Daewoo Matiz je učestvovao na Euro NCAP crash testu. Za testove smo koristili SE+ paket. Automobil je dobio tri zvjezdice od četiri moguće, što je bio prihvatljiv rezultat za jeftin model.

Hatchback sa pet vrata Daewoo Matiz je tražen širom Istočne Evrope, uključujući Rusiju, kao kompaktni automobil za kretanje po gradu. Mašina laka za upravljanje ima dovoljan kapacitet za A-klasu i ima dobre dinamičke karakteristike.

Trenutno postoji u 4 verzije:

1. osnovna verzija STD;
2. poboljšana verzija MX;
3. najbolje sa bogatom osnovnom opremom;
4. Automatski sa 4-brzinskim automatskim mjenjačem (ne isporučuje se u Rusiju).

Prve tri varijante opremljene su 0,8 litarskim R3 6V motorom, a automatska verzija opremljena je 1 litarskim R4 8V motorom. Razmotrite posebno tehničko Daewoo karakteristike Matiz, u zavisnosti od njegovog deplasmana.

Daewoo Matiz 0.8

Do 1999., hatchback s 0,8-litarskim motorom bio je opremljen isključivo 3-cilindričnim motorom od 800 kubnih centimetara i 5-brzinskim ručni menjač. Ovisno o zemlji prodajnog tržišta, benzinska jedinica proizvodi 50, 52 ili 56 Konjska snaga(u Ruskoj Federaciji - 52 KS).

Počevši od sredine 1999. godine, proizvodnja je počela već od automatski menjač brzina, uključujući beskonačni CVT i automatsko kvačilo.

Najpopularniji model sa 0.8 motorom i mehanička kutija mjenjač ubrzava do 100 kilometara za 16 sekundi. Maksimalna brzina koju automobil može dostići 144 kilometra na sat. Verzija sa automatikom i 0,8 motorom ubrzava do stotine za 18,2 sekunde, dok je maksimalna brzina 128 kilometara.

Daewoo Matiz 1.0

Moderniziran 2002. godine, model je, pored djelomično modificiranog dizajna, dobio 4-cilindrični agregat zapremine 1000 kubnih centimetara (od 2009. zapremina motora je smanjena na 996 kubnih centimetara). Više moćan motor razvija 64 konjske snage i dizajniran je za prilično dug ciklus rada za automobile ove klase - 200-250 hiljada kilometara, nakon čega je potrebno remont.

Najbrža modifikacija sa mehanikom i elektrana 1 litar ubrzava do stotke za 14,5 sekundi najveća brzina na 160 kilometara. S obzirom na težinu ovoga vozilo(778 kilograma), njegov brzina krstarenja dostiže samo 70 kilometara na sat, ali to je sasvim dovoljno za gradsku vožnju.

SOHC MPI sa višestrukim sistemom ubrizgavanja goriva daje veliku snagu i istovremeno osigurava značajnu ekonomičnost goriva. Sistem recirkulacije izduvnih gasova smanjuje rasipanje goriva kao i emisije štetnog gasa azotnog oksida.

potrošnja goriva

Zapremina rezervoara za gas je 35 litara. Opskrba gorivom je višestruka. Prema pasošu, potrošnja benzina za Matiz Standart 0,8 je 5 litara, za Automatic 0,8 dostiže 5,5 litara, a za Best 1,0 - 5,4 litara na stotinu vožnje. Govorimo o 92 benzinu. U gradskom ciklusu potrošnja može dostići i oko 8 litara, posebno kada je klima uređaj uključen.

Suspenzija

Kompletan analog je instaliran na Matiz ovjes Daewoo Tico. Prednji - neovisan o oprugama, MacPherson podupirač, zadnji - zavisan, sa vučne ruke. Ovjes prvih automobila korejske proizvodnje dizajniran je za 100.000 kilometara, ali moderna verzija uzbekistanske proizvodnje zahtijeva veliki remont nakon 50.000 milja.

Menjač na Matizu

Automobil se proizvodi sa dva tipa kutija: sa 4-stepenim automatskim i sa 5-stepenim manuelnim. Nažalost, automatske puške se u Rusiju ne isporučuju od 2006. godine, jer ne ispunjavaju ekološke zahtjeve.

Evo ga, draga mašina, koju Matiz toliko ceni!

kočnice

Automobil s prednjim pogonom ima disk kočnice sprijeda, a bubanj kočnice pozadi. Kočnice su opremljene snažnim vakuumskim pojačivačima od 7 inča.

Međuosovinsko rastojanje

Gume su uske i male. Modifikacija od 0,8 litara opremljena je gumama širine 145 i profila 70. Snažniji model je opremljen i malim točkovima 155/65/R13.

Oprema

Nivo opreme može biti različit i uključuje ugradnju sljedeće opreme: servo upravljač, katalizator, klima uređaj, električni korektor farova, audio sistem, centralno zaključavanje, alu felge, krovne šine, parking senzore, maglenke itd.

Idealan auto za gradskog stanovnika

općenito, specifikacije ova mašina ne uključuje ništa izvanredno. Ima sve što vam je potrebno za kratka gradska putovanja i nije prvobitno dizajniran za duga putovanja autoputem.

Sa preklopljenim zadnja sedišta unutra ima dovoljno prostora za teret

Matiz je idealan za kratke udaljenosti, ima odličnu upravljivost i olakšava parkiranje čak i na najmanjoj površini. Elegantan dizajn automobila, posebno modela posljednjih godina, kao i njegova niska cijena čine ga pravim pronalaskom za one koji preferiraju jednostavni automobili po pristupačnoj ceni.

Video test vožnje Matiz

Azijski automobili u Rusiji su u određenoj potražnji zbog kombinacije pouzdanosti i niske cijene. Daewoo Matiz je jedan od najtraženijih: dobre tehničke karakteristike, pouzdanost i skromna cijena učinili su ga prilično popularnim. Međutim, među recenzijama vlasnika ima i negativnih komentara. U osnovi, oni su povezani s naglim povećanjem potrošnje goriva u odnosu na deklariranu više od 1,5 puta.

Proizvodi se oko 20 godina, prodaje se u Rusiji više od 10 godina. Mali i zabavan automobil brzo je privukao pažnju i bio je impresivan tehnička svojstva dobio javno priznanje.

Priča

Godine 1997. Daewoo u Južnoj Koreji je izdao Daewoo Matiz (Due Matiz), koji nastavlja da se stvara do danas. Samu kompaniju je 1999. godine zatvorila vlada, a 2001. kupila ju je korporacija General Motors, koja je zadržala naziv divizije.

Pažnja! Drugo ime modela "Chevrolet Spark" ("Chevrolet Spark") pojavilo se 2001. godine nakon otkupa likvidirane kompanije, dok su prvo ime zadržali automobili sastavljeni u Uzbekistanu.

Prethodnik Daewoo Matiz bio je Daewoo Tico, koji je, pak, nastao na bazi šasije "japanskog" Suzuki Alto, prodatog nakon prestanka proizvodnje 1988. godine Korejcima, i motora Tickford modificiranog od strane Britanaca. . Tijelo i unutrašnja dekoracija saloni pripadaju italijanima ItalDesign-Giugiaro S.h.A, napravili su i dva restiliranja modela. U početku je njihov rad bio ponuđen Fiat, ali je ovaj odustao od toga.

Ukupno, tokom svog postojanja, Daewoo Matiz je "preživio" 4 generacije:

1. Prva generacija - M100 i M150. M100 se proizvodi od 1997. u Koreji, a potom u Indiji, Poljskoj i Rumuniji. M150 se pojavio 2000. godine nakon prvog restiliranja, a počeli su se proizvoditi iu Uzbekistanu. Sljedeća zamjena dogodila se 2 godine kasnije i dotakla je motor - povećan je na litru. 2008. godine, nakon izmjena, dobio je Euro-3 standard.

Danas su u ponudi modeli sa motorima od 0,8, 1 i 1,2 litara. U Rusiji se od 2016. model prodaje pod imenom "Ravon Matiz", ali ne zadugo;

1. Druga generacija - M200 i M250. Prvi je predstavljen 2005. godine i nudio se u verzijama od 0,8 i 1 litar. U Rusiju je došao pod imenom "Chevrolet Spark", u Evropu - "Chevrolet Matiz", u Južnoj Koreji se prodavao pod starim imenom. U odnosu na prvu generaciju, motor je postao ekološki prihvatljiviji, potrošnja goriva je smanjena i izgled se promijenio.

M250 je pušten u prodaju 2007. godine nakon manjih izmjena farova;

1. Treća generacija - M300. Prikazan je 2009. Promjene su uticale na međuosovinsko rastojanje i dimenzije - Due Matiz je postao 10 cm duži, 2,5 cm širi i 9,5 cm viši.Ažurirana verzija je predstavljena 2012. godine.

Od 2016. godine u Rusiji se model prodaje kao "Ravon 2" sa 1,2-litarskim motorom. Krajem iste godine pojavile su se fotografije ažuriranog automobila - s novim branikom i rešetkom;

1. Četvrta generacija - M400. Prikazan je 2015. na sajmu automobila u New Yorku, šest mjeseci nakon početka prodaje. Sada je automobil opremljen Androidom.

Specifikacije

Daewoo Matiz je mali hatchback dizajniran za grad.

Pažnja! Svi tehnički podaci prikazani su za automobile sa litarskim motorom.

Specifikacije modela prve generacije:

Druga generacija je dobila čistiji motor, smanjenu potrošnju goriva, unutrašnjost i eksterijer. Većina karakteristika prve generacije ostala je nepromijenjena, osim:

1. Maksimalna brzina - 155 km / h, ubrzanje do 100 km / h traje 12 sekundi, zapremina rezervoara - 35 litara, benzin - AI-95;
2. Potrošnja goriva u gradu - 8 litara, van grada - 5 litara, mješovito - 6 litara.

Treća generacija se više promijenila:

1. Dužina je "narasla" za 10 cm na 3,6 metara, širina - do 1,6 metara, visina je "dodala" 3,5 cm, dodala isto toliko međuosovinsko rastojanje. Staza ispred je porasla za 10 cm, pozadi - za skoro 14 cm;
2. Zapremina prtljažnika je povećana na minimalnih 170 litara i maksimalnih 994 litara;
3. Mjenjač je zamijenjen automatskim;
4. Maksimalna brzina je "spala" na 150 km/h, vrijeme ubrzanja do 100 km/h poraslo je na 15 sekundi. Potrošnja goriva se također promijenila: u gradu - 7 litara, van grada - 6 litara, u mješovitoj verziji - 6,4 litara.

Potrošnja goriva

Due Matiz u prosjeku troši oko 6-7 litara na svakih 100 km puta, u gradu - više, van grada - nešto manje. Ali utvrditi je li ekonomično ili ne prilično je teško, jer su mišljenja vlasnika podijeljena u 2 dijela:

1. Potrošnja od 7 litara za grad i stajanje u saobraćajnim gužvama nije mnogo, a van grada potrošnja može "pasti" i do 5 litara;
2. Daewoo Matiz je mali automobil, pa stoga „jede“ previše za svoju veličinu.

Također, mnogi vlasnici se suočavaju s problemom povećane potrošnje - automobil može "pojesti" do 10-12 litara na 100 km. U tom slučaju preporuča se provjeriti i zamijeniti sve filtere, svijeće i ulje, a prije toga dobro oprati.

Pažnja! Ne isplati se štedjeti na ovim rezervnim dijelovima i potrošnim tekućinama - to će pomoći da automobil duže traje.

Čišćenje cijevi i ventila za ventilaciju, ispiranje regulatora također može pomoći. idle move i prigušni ventil. U nekim slučajevima potrebno je pribjeći provjeri podudaranja zupčastog remena i mlaznice ili podesiti ventile, jer razlog za višak može biti nepravilan rad.

Napominje se da sličan popravak potrebno nakon pređenih prvih 80-100 hiljada km ili nakon kupovine polovnog automobila. Daljnje zamjene se odvijaju redovno: zamjena svijeća - svakih 30 hiljada km, filtera - svakih 20 hiljada, ulja - svakih 8-10 hiljada.

Pouzdan auto

Najčešći volumeni rezervoara za gorivo u automobilima su 40, 50, 60 i 70 litara. Sudeći po zapremini rezervoara, možete reći koliki je ovaj automobil. U slučaju 30 litarski rezervoar Najvjerovatnije je to manji problem. 50-60 litara je znak jakog srednjeg seljaka. 70 označava automobil pune veličine.

Tehnički detalji

Volume rezervoar za gorivo bilo bi beskorisno da nije za potrošnju goriva. Znajući prosječna potrošnja goriva, lako možete izračunati koliko će vam kilometara trajati pun rezervoar goriva. On-board kompjuteri modernih automobila može odmah pokazati vozaču ove informacije.

Daewoo Matiz.

Zapremina rezervoara za gorivo Daewoo Matiz je 35 litara.

Zapremina rezervoara Daewoo Matiz restyling 2000, hatchback, 1. generacija, M150

Kompletan set	Zapremina rezervoara za gorivo, l
0.8MT M 19 Lite

Zapremina rezervoara Daewoo Matiz 1997, hatchback, 1. generacija, M100

Rezervoar za gorivo.

Zaključak

Zapremina rezervoara za gorivo Daewoo Matiz je 35 litara, u zavisnosti od generacije, regiona za koji je automobil napravljen i drugih faktora.