Kako instalirati i konfigurirati putni računar na automobilu VAZ 2115?

Posao motor automobila, kao što znate, zavisi od zdravlja i stanja mnogih mehanizama i senzora. A da biste bili sigurni da rade sinhronizovano, što omogućava motoru da radi sa svojim najoptimalnijim performansama, držite na oku kompjuter na vozilu (BK). Šta je BC, koja je njegova namjena i kako instalirati onboard kompjuter na VAZ 2115. Odgovori na ova pitanja naći ćete u nastavku.

Karakteristike BC

Gotovo sve modernih automobila mobilnih telefona opremljen ovim uređajima. Kao rezultat značajnih prednosti koje pruža BC instalacija, mnogi domaći automobilisti pribjegavaju ugradnji ovog uređaja, čiji automobili nisu opremljeni kompjuterima.

poslovni sastanak, sastanak

Redovni BC "Pyatnashka" se koristi za:

• izdavanje informacija o radu i statusu glavnih jedinica na instrument tabli;
• prijenos podataka o radu pojedinih čvorova u realnom vremenu;
• dobijanje informacija o parametrima rute;
• ako je potrebno, sa ovim uređajem možete provjeriti status pogonska jedinica nakon čega slijedi izlaz kombinacija grešaka prisutnih u njegovom radu.

osnovna podešavanja

Ukratko o glavnim parametrima računara:

1. Uređaj pokazuje brzinu kojom se automobil kreće. Također uz njegovu pomoć možete odrediti ostatak goriva u rezervoaru i vrijeme putovanja u određenom intervalu.
2. BC pokazuje broj okretaja motora.
3. Zahvaljujući ovom drajveru uređaja, uvijek možete saznati o stanju temperature u kabini, kao io temperaturi motora.
4. Uređaj određuje potrošnju goriva na određenom području, pređene kilometre i broj kilometara koje automobil može prenijeti na preostalo gorivo.
5. Osim toga, uređaj vam omogućava da odredite nivo napona koji je prisutan onboard network vozilo.
6. Kao što je već spomenuto, uz pomoć osoblja aviona moguće je utvrditi mogućih kvarova prisutan u napajanju.
7. Drugi parametar koji određuje kompjuter je cikliranje cirkulacije vazduha.
8. Prosječna brzina vozila.
9. Podaci o vremenu kada je potreban sljedeći TO mašine.
10. Informacije o potrebi promjene određenih parametara u radu različitih auto čvorova.
11. U zavisnosti od modela i podataka pohranjenih u njegovoj memoriji, uređaj može izračunati vrijeme kada će sljedeći put vlasnik automobila platiti osiguranje.
12. Razne informacije od organizatora.

Mogući kvarovi

Prvo, razmotrite znakove kolapsa BC:

1. Nema signala o radu sistema paljenja, ubrizgavanja ili drugih pokretača.
2. Reakcija na rad kontrolera kiseonika, DUT-a, senzora prigušni ventil itd. nedostaje.
3. Komunikacija sa dijagnostička oprema nedostaje.
4. Prisustvo fizičkog oštećenja. izgaranje radioaktivnih elemenata, oštećenje provodnika ili kućišta itd. (autor videa. Pavel Myalik).

Putni kompjuter za osoblje 2114

Pregled osoblja putni kompjuter VAZ 2113. 2115 Vrijednosti indikacija putnog računara Kako resetirati

Redovno u vazduhu Podešavanje računara 2114 i KAKO ISKLJUČITI BIP (zujalica)

Redovno On-board kompjuter 2114 Podešavanje i KAKO ONEMOGUĆITI Zvučni signal (zujalica) Pregled i podešavanje redovnog on-board.

Što se tiče razloga, može biti mnogo:

1. Neispravan rad ili prisustvo kvarova u radu visokonaponske komponente sistema za paljenje. Problem može biti u radu namotaja, visokonaponskih kablova ili posipača.
2. Vlaga na kontrolnoj kutiji.
3. Nepravilno "paljenje" automobila sa istrošenim akumulatorom. iz automobila sa upaljenim motorom.
4. Prihvatanje grešaka prilikom popravke električnog dijela ili prilikom ugradnje protuprovalnog sistema.
5. Još jedan razlog zašto bi se BC mogao slomiti je. ovo je preplitanje polariteta pri spajanju baterije, odnosno plus je spojen na minus, a minus je plus.
6. Uključivanje sklopa startera sa odspojenom strujom.
7. Ako je obavljeno zavarivanje karoserije, uzrok može biti elektroda koja je pala na ožičenje ili senzore vozila.

Greške i njihovo dekodiranje

Glavne oznake grešaka:

• 2. napon mreže je previsok;
• 3. bilo je problema sa radom indikatora goriva;
• 4. došlo je do povrede temperaturnog režima motora;
• 6. motor je pregrejan, automobil mora biti zaustavljen;
• 7. Nivo motorno ulje prenisko u sistemu za podmazivanje;
• 8. in kočioni sistem Došlo je do kvara;
• 9. baterija je prazna.

Vodič za povezivanje

Kratka uputstva za instalaciju i povezivanje računara na vozilu:

1. Prije svega, potrebno je isključiti električnu mrežu automobila, to je neophodno, jer u suprotnom može doći do kratkog spoja tokom spajanja. Da biste isključili napajanje, odspojite bateriju.
2. Prvo demontirajte auto radio pa onda. centralna konzola. Za konzolu ćete vidjeti mjesto za ugradnju BC-a, obezbjeđuje ga proizvođač. Sva potrebna elektroinstalacija dovedena na ovo mjesto.
3. Zatim uklonite poklopac. nakon toga ćete moći vidjeti kabelski svežanj kao i konektor. Morate spojiti sve potrebne utikače na BC. Konkretno, govorimo o kablu za napajanje iz mreže na vozilu, izvoru napajanja kada je paljenje aktivirano za pokretanje BC, napajanju iz općeg osvjetljenja, uzemljenja, a također i regulatoru nivoa goriva. Također morate spojiti dijagnostičku liniju, ako to ne učinite, uređaj neće moći dijagnosticirati greške i prikazati ih na displeju. Osim toga, nakon povezivanja, uređaj mora biti sigurno pričvršćen. Ovo je takođe važno, jer ako letelica nije pravilno pričvršćena, biće izložena vibracijama koje se javljaju tokom kretanja, a to može dovesti do njegovog kvara.
4. Vratite središnju konzolu pomoću radija. Ovim je završen postupak instalacije. Sada samo trebate podesiti BC prema uputama za upotrebu i testirati ga (autor videa je flasher kanal).

Demontaža

Uređaj se demontira po sličnom principu:

1. Prvo, da biste isključili mrežu na vozilu, potrebno je odspojiti terminale iz baterije.
2. Zatim se centralna konzola demontira zajedno sa audio sistemom.
3. Kroz prozor koji se pojavi, morat ćete odspojiti žice za napajanje iz računara.
4. Uređaj se zatim demontira i središnja konzola sa stereo uređajem za automobil se vraća na svoje mjesto.

Što se tiče specifičnih postavki, ovaj postupak će se razlikovati ovisno o vrsti i modelu BC-a. Moderna automobilsko tržište nudi potrošačima različite vrste BK, koji se razlikuju po cijeni i funkcionalnosti, kao i proizvođaču. U skladu s tim, zbog toga princip ugradnje uređaja može biti drugačiji. Da biste pravilno postavili računar, morate pažljivo proučiti uputstvo za upotrebu, u njemu će biti naznačene sve glavne tačke ovog procesa.

u vazduhu kompjuter za automobil ili "mozak" automobila - ovo je najvažniji element kontrole i praćenja performansi svih glavnih komponenti vozila. BC se danas stavlja na sve moderne automobile. Iz ovog materijala možete saznati više o principu rada i sortama.

[ Sakrij ]

Opis on-board kompjutera

Šta je ugrađeni kompjuter u automobilu i koje zadatke obavlja? Prvo, pogledajmo neke teorijske tačke. BC je elektronska jedinica koja vam omogućava da reagujete i kontrolišete različite procese u radu različitih auto sistema. To jest, zahvaljujući BC-u, vozač će uvijek moći primiti podatke o radu određenih komponenti. Shvatili smo šta je kompjuter na vozilu, a sada ćemo razgovarati o njegovoj svrsi.

Šta pokazuje putni računar:

• uređaj pokazuje potrošnju benzina u različitim režimima vožnje;
• omogućava vam kontrolu mlaznica, kao i sistema paljenja vozila;
• kontroliše rad transmisije;
• može upravljati raznim dodatni sistemi dvosmjerna komunikacija, na primjer, kamera za stražnji pogled, itd.;
• omogućava vam da odredite nivo pritiska tečnosti motora, temperaturu antifriza;
• regulira nivo napona u električnom krugu automobila, kontrolira punjenje baterije;
• ako je vozilo opremljeno sistemom za kontrolu klime, tada njime upravlja i BC;
• jedna od glavnih opcija - ugrađeni računar za automobil omogućava, ako je potrebno, čitanje kodova grešaka i njihovo prikazivanje na ekranu kako bi ih vozač mogao dešifrirati i otkriti gdje tražiti kvar.

Princip rada

Princip rada automobila BC za karburatorski motori ili opcije ubrizgavanja nisu posebno komplikovane. Uređaj se povezuje na lanac kontrolera i regulatora, čita potrebne podatke, a zatim obrađuje primljene informacije. Za obradu se koristi poseban softver. Na primjer, ako BC primi podatke o potrošnji goriva prema shemi, tada će vam softver omogućiti da izračunate moguća kilometraža na preostalu količinu benzina.

Svi podaci se prikazuju na ekranu ugrađenom u unutrašnjost vozila. Sam ekran može biti digitalni, jednobojni, u boji ili četvorocifren ili trocifreni. Kao što praksa pokazuje, 2-inčni monohromatski ekran dovoljan je da vozaču prikaže više od deset parametara. Modernije verzije BC-a danas su opremljene ekranom s tečnim kristalima visoke preciznosti.

Vrste

Do danas postoji nekoliko tipova BC:

1. univerzalna opcija, takav uređaj kombinira različite opcije i daje vlasniku automobila mogućnost ne samo da vozi automobil, već i da surfa internetom. Glavna svrha takvog uređaja je povećati udobnost za vlasnika automobila tokom vožnje. Tipično, univerzalni računar na vozilu ima ekran dijagonale 6-14 inča; tastatura se može spojiti na novije modele. Treba napomenuti da su po svom dizajnu takvi BC veoma slični konvencionalnim računarskim računarima, ali jedna od karakteristika uređaja je nizak stepen integracije sa električnim sistemom automobila.
2. Ruta. Putni kompjuter vam omogućava da odredite parametre vožnje automobila, dok ga nije potrebno povezivati ​​preko GPS-a sa satelitom. Međutim, noviji modeli su ionako opremljeni GPS prijemnicima. Uz pomoć takvog uređaja vozač će moći odrediti prosječnu brzinu automobila, potrošnju goriva, preostalu udaljenost do određene točke, pređenu udaljenost itd. Osim toga, u zavisnosti od modela koji ugrađujete u svoj automobil, uređaj može imati funkciju izračunavanja potrošnje goriva kada kočenje u nuždi ili brzo ubrzanje. Tipično, BC ovog tipa se ugrađuju u kontrolnu ploču.
3. Menadžer i servis BC. Svrha takvih kompjutera je utvrditi kvarove glavnih jedinica vozila i upozoriti vlasnika automobila na to. U pravilu, takav BC je sastavni dio upravljačkog sistema mašine, ali u zavisnosti od modela može biti i samostalan uređaj sa velikom funkcionalnošću. Prilikom provjere automobila, sve kombinacije grešaka pohranjuju se u memoriju uređaja i ostat će tamo dok se greška ne ispravi i memorija resetuje (autor videa je AvtoGSM kanal).

Podešavanje kladionice

Izrada kompjutera na brodu vlastitim rukama težak je zadatak kod kuće. Da biste napravili uređaj, trebat će vam mnogo različitih elemenata, uključujući displej, mikrokolo, dugmad itd. Nemoguće je samostalno napraviti računalo bez iskustva sastavljanja takvih uređaja, pa ako želite da uređaj radi ispravno, bolje je naručiti ovaj postupak ili kupiti novi BC.

Ako se odlučite za ugradnju kompjutera na karburator ili motori sa ubrizgavanjem, tada morate znati kako je uređaj ispravno konfiguriran:

1. Ako je potrebno, uvijek možete aktivirati opciju automatske konfiguracije - tada će sam uređaj preuzeti potrebnu konfiguraciju.
2. Ako vam ova opcija ne odgovara, idite na meni postavki - pronađite željeni blok i odaberite ga. Treba napomenuti da u ovom slučaju BC mora biti konfiguriran kao glavni uređaj. Jedna od važnih uloga u podešavanju je određena izborom načina rada, zbog čega će se vršiti fiksiranje troškova goriva.
3. Postavljanjem ovog parametra imate nekoliko opcija. Jedan od njih je linearni odnos, u kom slučaju će parametar uvijek ovisiti o kontrolnoj jedinici. Ako se odlučite za ručno podešavanje, prvo ćete morati napraviti tabelu o potrošnji goriva. Uz ove informacije, kladionica će izvršiti kalkulacije i prikazati relevantne parametre na ekranu.
4. Osim toga, morat ćete odrediti parametre koje će ekran početi prikazivati, ovisno o modelu, njihov broj može biti drugačiji. Posebno je potrebno istaknuti parametar odgovoran za temperaturu aktiviranja ventilatora za hlađenje motora.

Cijena izdanja

Minimalni trošak kladionice iz Multitroniks-a iznosit će oko 130 rubalja. Skuplje opcije mogu koštati 7.500 rubalja.

Nažalost, trenutno nema dostupnih anketa.

Video "Kako napraviti BC vlastitim rukama"

Detaljna uputstva za izradu kola su predstavljena u videu (autor je kanal libral1973).

Na automobilima Desete porodice, sat ili kompjuter je uvek instaliran pored displeja. Sada se takvi računari nazivaju "on-board computers" (BC). Displej kompjutera sa isključenim kontaktom pokazuje vreme, ali to nije njegova jedina funkcija! Navodimo sve mogućnosti putnog računara na VAZ-2112, a upute koje je dostavio VAZ pomoći će nam u tome. Tabele koje su važne pri postavljanju su kopirane iz uputstava.

O kom BC-u govoriš? Odgovor je u videu.

Izgled prednje ploče prikazan je na fotografiji ispod. Morate zapamtiti glavne tipke: 1, 2, 3 i 5. Sve funkcije su podijeljene u tri grupe. Pritiskom na dugme 1 možete se kretati kroz funkcije prve grupe. Isto važi i za druge ključeve.

Regularni BC za hatchback "Lada-112"

Pitanje je zašto je potrebno dugme 5? Budući da je u bilo kojoj od tri grupe, ovo dugme aktivira dodatne funkcije. Inače, njihov broj je dva.

U svakoj grupi dodatne funkcije su različite.

Primjer prevlačenja

Kada je kontakt isključen, na displeju vidimo sat. Pokušajmo uključiti paljenje i pritisnuti ključ 1. Samo dugme se može pritisnuti bilo koji broj puta - funkcije se ciklično mijenjaju. Njihov broj je tri.

Funkcijska grupa "Vrijeme".

Ako su vam potrebne dodatne funkcije, kliknite na dugme 5. Pogledali smo kako koristiti standardni putni računar na VAZ-2112, ali uputstva su prikladna za bilo koje "Desetke".

Rad BC-a u različitim režimima

Gore je navedeno kako koristiti BC u režimu "Vrijeme". Grupa "Vreme" je prva, ali postoje još dve - "Gorivo", "Put". Evo tablica za njih.

Funkcijska grupa "Gorivo"

Iznad je tabela za dugmad 2 i 5.

Funkcijska grupa "Put"

Ovdje su prikazane funkcije omogućene dugmadima 3, 5.

Uputstva za programiranje

Promijenit ćemo različite postavke. I pokušajmo uključiti alarm, promijeniti svjetlinu pozadinskog osvjetljenja itd. Dakle, kompjutersko programiranje na VAZ-2112 također se odnosi na rad.

Postavljanje senzora nivoa goriva

Rezervoar je u početku prazan. Uključite funkciju "Nivo goriva" (2-5) i pritisnite dugme 4 duže od dvije sekunde. Zatim slijedimo korake:

1. Pritisnite dugme 3 na jednu sekundu dok se ne pojavi zvučni signal;
2. Napunite rezervoar sa tri litre goriva. Čekamo 10-20 sekundi i ponovimo korak 1;
3. Ponovite korake 1 i 2 dok se ne napuni 39 litara.

Aktivirajte alarm za prekoračenje brzine

Pritiskom na tipku 3 uključujemo funkciju "Prosječna brzina". Pritisnite tipku 4. Zatim pomoću dugmadi 5 i 6 postavite željene brojeve. Na kraju pritisnite dugme 4.

Da biste onemogućili opciju, koristite visoki prag: 190 ili 200 km/h.

Promjena svjetline pozadinskog osvjetljenja

Koristimo funkciju 1-3 "Vrijeme sa zaustavljanjima". Pritisnite dugme 4. Koristite tastere 5 i 6 da izvršite podešavanja. Pritisnite dugme 4.

Alarm

Idite na opciju "Alarm" (dodatna funkcija na listi "Sat"). Pritisnite dugme 4. Zatim podesite vrednost sata (tasteri 5 i 6), pritisnite dugme 4, podesite vrednost minuta (tasteri 5 i 6). Pritiskom na dugme 4 alarm se aktivira.

Budilnik u autu - neophodna stvar

Ostaje razumjeti kako isključiti alarm. Pratite sve korake dok ne postavite sat, a zatim pritisnite dugme 1. Budilnik bi se trebao isključiti!

Kako podesiti kalendar i sat

Stigli smo do najtežeg poglavlja. Pređimo odmah u akciju:

Za brzo podešavanje, pratite korak 1 i korak 2. Ako zatim pritisnete dugme 1, sat će zaokružiti sa 13:57 na 14:00. Ili drugim riječima: bilo je 14:05, a bit će 14:00.

Naš editorijal 2112 sa Gamma GF 212 BC. Potpuno smo zadovoljni

Najpopularniji nestandardni BC na VAZ-2110 je model Gamma GF 212.

Njegov trošak oko 2500 rubalja . Instalacija je jednostavna, potrebno je samo spojiti na K-liniju u dijagnostičkom konektoru i spojiti žice za napajanje.

Postoje korisne funkcije poput puhanja svijeća i tako dalje. Samostalno ga možemo preporučiti samo među velikim brojem modela na tržištu.

Prošla su vremena kada je nekoliko ljudi naglas izgovorilo riječ kompjuter. Danas je ovaj uređaj dostupan u gotovo svakom domu i postao je standardan uređaj automobilska tehnologija. Postao je nezamjenjiv pomoćnik vozačima, jer je preuzeo funkcije kontrole rada većine jedinica moderne Vozilo.

SVRHA I GLAVNE FUNKCIJE

Automobili koji se proizvode u Rusiji opremljeni su takvim uređajem. Tako je, na primjer, obični kompjuter na brodu postao prvorođenac u porodici VAZ automobili. Da kažem jednostavnim riječima, zatim je auto vodič na točkovima. Vozaču je to potrebno da bi znao šta se dešava i u autu i van njega.

ZAŠTO JE UGRAĐEN U AUTO

Prve verzije su imale nekoliko funkcija, a to su bile sljedeće:

• Kontrola dostupnosti goriva na vozilu i udaljenosti koja se može preći na vozilu. Ovo će pomoći vozaču da donese ispravnu odluku na vrijeme da napuni gorivo ili prestane voziti;
• Nadzire rad motora i pomaže u sprječavanju njegovog pregrijavanja.

Upotreba skupljih verzija računara omogućava vam da dijagnostikujete pojedinačne komponente i sklopove mašine.

Oni su obdareni sposobnošću da dešifruju kodove grešaka koje izdaje kontroler, a to omogućava vozaču da:

1. Da se blagovremeno informišemo o problemima koji su nastali u određenom sistemu mašine i da na njih pravilno reaguju. Uklanjanje problema u njegovom "embrionu" eliminiše skupe popravke;
2. Ostvarite uštede od rada automobila.

O NJEGOVIM FUNKCIJAMA

Putni računari VAZ 2114 su obdareni i obavljaju sljedeće glavne funkcije:

1. Prikaz informacija o tome koji indikatori imaju trenutne parametre;
2. Zaključak na informativnom panelu informacija aktuelne prirode;
3. Izvještavaju se parametri rute. Pod njima razumiju informacije o kilometraži, prosječnoj potrošnji goriva, vremenu putovanja i druge podatke;
4. Sposobnost čitanja kodova grešaka i dijagnosticiranja motora automobila. To vam omogućava da dobijete informacije o svim problemima agregata bez dugih konsultacija sa "specijalistima".

Neki od modela imaju dodatke glavnim funkcijama, među kojima mogu biti:

• Informacije o vremenu sljedećeg održavanja mašine;
• Neka podešavanja glavnih funkcija;
• Kontrola perioda osiguranja;
• Dostupnost funkcija organizatora;
• Mogućnost postavljanja parametara po kojima će biti moguće uključiti ventilator u sistemu hlađenja.

O PRINCIPIMA FUNKCIONISANJA TAKVIH SISTEMA

Karburatorski automobili VAZ 2109 bili su opremljeni uređajima s funkcijama rutera. Ugradnja injektora elektrane VAZ 2114, VAZ 2115 i drugi modeli zahtijevali su upotrebu potpuno drugačijeg tipa uređaja. Većina njegovih funkcionalnih aktivnosti posvećena je dijagnostici i kontroli rada gotovo svih uređaja i sistema vozila.

Rad BC VAZ 2114 zasniva se i ima sljedeći princip rada:

1. Prijem signala od senzora preko kontrolne jedinice, njihova obrada i slanje poruka na displej, kao i mogućnost podešavanja za druge sisteme;
2. Rukovanje signalima iz sistema koji nisu kontrolirani od strane kontrolera. U slučaju pojave hitne slučajeve, na informativnoj tabli se prikazuje odgovarajuća ikona, a takođe se daje i zvučni signal.

KAKO SE KORISTE TAKVI UREĐAJI: BRZA UPUTSTVA

Za instalirane uređaje priložena su uputstva za standardni putni računar VAZ 2114. On detaljno informiše i upućuje vlasnike automobila šta treba učiniti u datoj situaciji. Hajde da razgovaramo o tome kako koristiti putni računar VAZ 2114. Za njegovu pravilnu upotrebu, morate:

• Ovi putni računari su veoma složeni elektronskih uređaja, obdaren sposobnošću obavljanja više od 500 različitih funkcionalnih dužnosti. Sve ovo zahtijeva od vozača da pažljivo prouči ovaj uređaj. Uputstvo za upotrebu pomaže u tome. Dobro je to proučiti sa uključenom informativnom pločom;
• Prilikom učenja najviše pažnje treba obratiti na ikone i simbole komandi za hitne slučajeve.
• ima dugmad koji kontroliraju rad VAZ 2114 BC. Morate proučiti i zapamtiti pravila za rad s njima.

Prilikom odabira takvih uređaja za njih nema posebnih zahtjeva. Odabrani model mora podržavati programe 2114. Danas cijena putnog računara VAZ 2114 može biti od 1500 do 4000 rubalja. Još više ovih proizvoda možete pronaći u online trgovinama.

Nema smisla pamtiti sve moguće kodove grešaka prikazanih na informativnoj tabli. Ne treba ih recitovati napamet kao u školi. Živimo u doba internet tehnologije, pronađite oznake ovih kodova grešaka, odštampajte ih i ponesite sa sobom u auto. U slučaju kada vidite simbole na informativnoj tabli, možete brzo donijeti pravu odluku. Nastavite vožnju ili pozovite tehničku pomoć. Nažalost, postoje slučajevi kada kompjuter na vozilu greškom izda signal opasnosti. Krivac u takvim slučajevima može biti neka vrsta senzora ili sam procesor. Niko nije imun od novih kvarova u elektronici, ali u većini slučajeva semafor signalizira pouzdane informacije.

Glavni mogući kodovi grešaka na ovoj mašini će biti prikazani u nastavku.:

• 2 - prekoračen je napon mreže na vozilu;
• 3 - problemi sa;
• 4 - kvar sa senzorom koji prati temperaturni režim motor;
• 5 - netačan signal sa senzora vanjska temperatura zrak;
• 6 - signal o pregrijanom motoru;
• 7 - prenizak sistem podmazivanja automobila;
• 8 - problemi sa kočionim sistemom;
• 9 - podnapunjenost baterije.

Trebalo bi da odgovorite na kodove 4, 6 i 8, koje morate eliminisati i tek onda nastaviti dalje kretanje. Nakon eliminacije, procesor se mora ponovo pokrenuti. Greške se resetuju pritiskom i držanjem tipke za dnevni rad.

ŠTA RADITI KADA BK PRESTANE RADITI

Ponekad se desi da računar na vozilu ne radi. Šta stručnjaci savjetuju učiniti u ovom slučaju? Prije svega, morate se odlučiti. Ako uopće ne pokazuje "znakove života", F3, koji je ugrađen u strujni krug procesora VAZ 2114. Ako njegova zamjena nije "oživjela" njegov rad, provjerite konektore za povezivanje.

Nema smisla opisivati ​​suštinu procesa popravke ovako složenog elektronskog proizvoda, jer je za to, osim posedovanja potrebnih uređaja i alata, potrebno i obrazovanje iz oblasti elektronike.

Računar je danas svakodnevni uređaj sa kojim se susreće veliki broj ljudi kako kod kuće tako i u velikom broju vozila. Govoreći preciznije o vozačima automobila, kompjuter, ili kako ga češće nazivaju, on-board kompjuter postao je nezamjenjiv svakom od njih, jer čim se može koristiti za kontrolu rada većine jedinica.

Video o radu nestandardnog BC-a na VAZ-2114:

Ako govorimo o automobilima proizvedenim u Rusiji, tada je prvorođenac u porodici AvtoVAZ bio VAZ-2114, na koji je direktno iz tvornice montiran putni računar, koji je mogao obavijestiti vozača o svim događajima. mjesto, kako u palubi tako iu autu. U nastavku u ovom članku ćemo detaljno analizirati zašto je potreban kompjuter na vozilu, kao i analizirati kratku instrukciju za njega.

Ugrađeno mjesto na instrument tabli za kompjuter. Na fotografiji je kapa.

Putni računar prve verzije, instaliran na VAZ-2114, iako je imao nekoliko funkcija, lako je pratio glavne parametre automobila:

• Kontrola nivoa goriva , i njegovo izračunavanje broja prijeđenih kilometara - ova funkcija omogućava vozaču da unaprijed odluči o sipanju goriva.
• Kontrola temperature rashladne tečnosti – ova funkcija eliminira pregrijavanje motora zbog pravovremenog obavještavanja vozača.
• Dijagnostika pojedinačni čvorovi auto - omogućava sa maksimalnom preciznošću, a što je najvažnije pokretljivošću, otkrivanje i otklanjanje nastalih problema.

Saznajte više o funkcijama kompjutera na vozilu

Putni računari na VAZ-2114 mogu prikazati sljedeće informacije na svom radnom ekranu:

• Trenutne performanse motora, njegova brzina, temperatura, očitavanja stvarne i prosječne potrošnje goriva.
• Informacije o kilometraži automobila, vremenu putovanja.
• Mogućnost preciznog očitavanja grešaka koje su se dogodile u sistemu, što će vam omogućiti da odmah utvrdite da li je vrijedno kontaktirati servis automobila s kvarom ili je moguće sve popraviti sami.

Moderni kompjuteri na brodu, po tipu Multitronics-C340 a njegove kolege također mogu:

• Pratite i unaprijed obavijestite vozača o sljedećem tehnički pregled, osiguranje automobila, čime obavlja funkciju organizatora.
• Samostalno mijenjajte parametre za uključivanje ventilatora, mijenjajte obavještenja o dovoljnoj temperaturi zagrijavanja motora.
• Moguće je priključiti parking senzore.

Imajte na umu da da biste aktivirali druge napredne funkcije koje su u vašem BC-u, možda ćete morati da ga flešujete.

Princip rada BC-a na VAZ-2114

Nije standardni kompjuter na vozilu

Princip rada putnog računala na prvi pogled će se činiti primitivnim, međutim, u stvari, to je tehnički složen uređaj koji istovremeno prima, obrađuje i, ako je potrebno, obavještava o prisutnosti kvarova. Funkcija obavještavanja se javlja prikazivanjem posebne ikone na ekranu i davanjem određenog zvučnog signala.

Kratko uputstvo za upotrebu

Za sve putne računare koji se isporučuju sa VAZ-2114 postoji uputstvo za upotrebu, a ako nije u papirnom obliku, onda se bez poteškoća može naći na internetu, dovoljno je samo znati marku i model uređaj. Unatoč činjenici da postoji mnogo opcija i modela, njihova osnovna funkcionalnost je u osnovi ista.

Očitavanja na računaru.

• Ako ćete tek kupiti BC, trebali biste znati da li je određeni model prikladan za ECU vašeg automobila. Po pravilu, prodavac već ima sve informacije i u tome ne bi trebalo biti nikakvih poteškoća.
• Bolje je, prije svega, kada se upoznate s računarom na vozilu, odvojite vrijeme za simbole komandi za hitne slučajeve i vizuelne ikone koje se pojavljuju na ekranu.
• Obratite pažnju na lokaciju dugmadi i pravila za rad sa njima, kako biste brzo odgovorili na promenu parametara u pokretu (na nekim modelima BC tasteri se mogu blokirati pri određenoj brzini vozila - cca.).

Kodovi grešaka na VAZ-2114

Budući da je ECU na svim VAZ-2114 sličan ili barem sličan, nema smisla unaprijed ih zapisivati, a kamoli pamtiti, jer su neki modeli u stanju ne samo da ga prikažu na ekranu, već i da izgovaraju sve problemi u autu.

po najviše najbolja opcija identificirajući i razjašnjavajući greške, bit će ispisana verzija kodova grešaka na VAZ-2114. Možete ih preuzeti na službenim web stranicama BC proizvođača za VAZ-2114, a u nastavku ćemo vam predstaviti najčešće greške koje se javljaju na "četrnaestom":

Kodovi	Opis
0102, 0103	Netačan nivo signala kontrolne lampice protok mase zrak.
0112, 0113	Netačan signal indikatora temperature usisnog vazduha- element treba zamijeniti.
0115 - 0118	Neispravan signal mjernog elementa temperature rashladne tekućine - potrebno je zamijeniti senzor.
0122, 0123	Smetnje ili neispravan signal kontrolne lampice položaja leptira za gas - preporučljivo je zamijeniti element.
0300	On-board kompjuter (BC) je otkrio nasumične ili višestruke praznine paljenje- u ovom slučaju, automobil se možda neće odmah pokrenuti.
0201 - 0204	Otkriven je prekid u upravljačkom krugu injektora.
0325	Putni računar je snimio prekid strujnog kruga u kolu uređaja za detonaciju.
0327, 0328	Oštećenje senzora detonacije - potrebno je zamijeniti uređaj.
0480	Ventilator za hlađenje nije u funkciji - potrebno je zamijeniti element.
0505 - 0507	Postoje kvarovi u radu regulatora idle move, koji utiču na broj obrtaja (manji ili veći). Ako se pojavi ovaj kod, regulatori se moraju zamijeniti.
0615 - 0617	Tokom dijagnostičkog procesa otkriveni su otvoreni ili kratki spojevi u krugu releja startera.
230	Ovaj kod greške znači kvar releja pumpe za gorivo - uređaj se mora zamijeniti što je prije moguće.
1602	To je jedan od najčešćih kodova prilikom dijagnosticiranja BC-a zbog kvara. Znači gubitak napona u mreži na vozilu na elektronska jedinica menadžment.

Šta učiniti ako BC prestane da radi

Dešava se da BC prestane da radi ili se ne prenesu informacije koje treba da prenese i analizira. Prije svega, morate obratiti pažnju na integritet električnog kruga. Naime, osigurač F3, koji je zaslužan za njegove performanse, tada treba provjeriti integritet žica koje idu do dijagnostičkog bloka i osigurati ga napajanjem. U ovom članku možete naučiti kako pravilno povezati računar na vozilu na sistem VAZ-2114.

Besmisleno je opisivati ​​sam proces popravke putnog računala, jer se takvi uređaji rijetko kvare i teško se mogu popraviti, pa u sebi imaju tehnički složene mehanizme koji zahtijevaju profesionalne alate i vještine.