Vlasnici Daewoo automobili Nexia se ponekad suočava s činjenicom da peć ne grije dobro. Koji su problemi doveli do kvara pećnice i zašto Daewoo Nexia grijač ne grije? Pozivamo vas da razmotrite glavne razloge za nedostatak topline u automobilu, kao i da pronađete načine da ih riješite.

• radijator peći;
• ventilator;
• ekspanzioni ventil;
• ventilator grijača;
• radijator isparivača;
• Mlaznice za dovod antifriza;
• filter kabine.

Demontaža upravljačke jedinice peći

Upravljačka jedinica peći u kabini je ploča s polugama i prekidačima koji se nalaze na središnjoj konzoli. Prilikom rastavljanja peći, morat ćete je ukloniti. To se može učiniti za nekoliko minuta na sljedeći način:

Kako povećati protok vazduha u peći

Ponekad se vlasnici automobila suočavaju s činjenicom da u automobilu Daewoo Nexia peć ne puše u noge. U tom slučaju se iskusnim vozačima savjetuje da rastavljaju upravljačku jedinicu i pronađu gumenu membranu. Bit će oštećena, vjerovatno mala rupa. Rezultat je da se zrak usisava i ne može pomjeriti klapne. Rupa se mora zatvoriti bilo kojim dobrim gumenim ljepilom, ostaviti da se osuši, a zatim sastavite blok.

Bitan! Da bi se osigurao istovremeni protok zraka kroz noge i prozore, potrebno je blokirati klapne ili njene aktuatore u srednjem položaju. U drugom slučaju, kretanje pogona je ograničeno na dva položaja: usisavanje ili istiskivanje. Prvi obezbeđuje protok vazduha do nogu, drugi - do stakla.

U automobilu Nexia peć slabo puše i kada su joj kanali začepljeni ili se u sistemu grijanja počnu stvarati mjehurići zraka. Najlakši način da ih se riješite je da ugasite motor, otvorite poklopac ekspanzione posude, a zatim ručno sipate antifriz. Začepljeni kanali se čiste sredstvima za čišćenje rashladnog sistema i peru sedam do osam minuta.

Dodatna pumpa

Ako na prvi pogled sve radi kako treba, ali u automobilu Daewoo Nexia peć puše hladan zrak, to znači da postoji fabrički kvar. Ne treba se uznemiravati, sve se može popraviti nadogradnjom peći.

Neki vozači ugrađuju dodatnu električnu pumpu iz GAZelle na automobil, prikladne su i Bosch pumpe. Pumpa je ugrađena tako da se antifriz vraća iz peći u motor, a zatim se povećava protok zraka za grijanje u putnički prostor.

Kako utvrditi uzrok kvara

Dijagram lokacije osigurača

Bez iskustva u servisu tehnička sredstva dijagnosticiranje izvora kvara je izuzetno teško. Za objektivne rezultate obratite se radionici.

1. Provjerite mehanizme za električnu komponentu: ventilator miruje kada je prekidač aktiviran, ventilator je nestabilan, trzaj;
2. Mehanički razlog: Daewoo štednjak Nexia duva hladan vazduh, nedovoljan protok vazduha, slab protok vazduha.

Za popravku, automobil ugrađujemo na ravnu platformu, moguće je na rupu za gledanje radi lakše dijagnoze. Popravljati zadnji red klinovi za točkove, stisnuti parkirna kočnica, prevedemo krila u položaj prve brzine.

Pokrećemo motor, naizmjenično uključujemo poluge jedinice za grijanje peći. Ovom radnjom isključujemo (potvrđujemo) kvar u električnom kolu. Pretpostavimo da je loš osigurač.

Zamenu vršimo sami, bez kontakta sa radionicom. U skladu sa podacima u uputstvu za upotrebu, osigurač odgovoran za grijanje nalazi se ispod indeksa "F12". Izvlačimo ga, ubacujemo novi, posao je završen.

Modul osigurača se nalazi iza kontrolna tabla, na lijevoj strani. Pristup sa vozačeve strane.

Ugradnja dodatne pumpe na peć

Drugi način poboljšanja peći može biti ugradnja dodatne pumpe. Pumpa za vodu osigurava prisilnu cirkulaciju rashladnog sredstva. Druga pumpa će omogućiti da antifriz brže cirkuliše i intenzivnije zagrijava unutrašnjost.

Instalacija dodatne pumpe na peć može trajati najviše pola sata, tako da je ovaj posao sasvim moguće obaviti sami.

Kao dodatna standardna pumpa je ugrađena

Za ugradnju dodatne pumpe trebat će vam:

• sama pumpa
• Metalne stezaljke;
• komad crijeva dužine 1 m;
• set odvijača i ključeva.

Radovi se izvode sledećim redosledom:

1. Sastavljen je sklop malog kruga cirkulacije antifriza. Da biste to učinili, pumpa je spojena na dvije mlaznice. Kratak komad crijeva je pričvršćen na izlaz za antifriz, a duži dio je spojen na dovodni priključak.
2. Rashladna tečnost se ispušta iz sistema.
3. Izlazno crijevo protiv smrzavanja se uklanja sa radijatora grijača.
4. Na mjesto izlaznog crijeva protiv smrzavanja, spojen je sklop sa pumpom.
5. Pumpa je sigurno pričvršćena iza prednje ploče, provjerava se pouzdanost crijeva.
6. Antifriz se sipa u ekspanzioni rezervoar.
7. Motor se pokreće i zagrijava do radne temperature.
8. Priključne tačke se provjeravaju na curenje antifriza

Ugradnja druge pumpe će povećati intenzitet unutrašnjeg grijanja

Ako mali krug cirkulacije tekućine radi bez curenja, tada će se efikasnost peći značajno povećati. Preporučuje se ugradnja druge pumpe na automobile Daewoo Nexia s kilometražom, jer zbog djelomičnog istrošenosti mehanizama peć možda više neće moći da se nosi sa svojim radom.

Dakle, prilično je jednostavno samostalno dijagnosticirati i riješiti problem peći automobila Daewoo Nexia. Štaviše, bez pribjegavanja uslugama autoservisa, možete modificirati sistem grijanja. U ovom slučaju, efikasnost unutrašnjeg grijanja će se značajno povećati.

Naša zemlja je oduvek bila poznata po oštrim zimama. S tim u vezi, mnogi vlasnici Daewoo Nexia moraju iskusiti stalnu nelagodu dok voze automobil u hladnoj sezoni, jer unutarnji grijač jednostavno ne radi svoj posao i ne može pružiti ugodnu temperaturu. Iz tog razloga većina vozača pribjegava raznim tehničkim trikovima i nadograđuje peć. Najprihvatljivija opcija za podešavanje unutrašnjeg sistema grijanja je dodatna pumpa za peć Nexia, jer po dizajnu pumpa ne može u potpunosti obavljati svoje funkcije, osiguravajući nezadovoljavajuću cirkulaciju antifriza, zbog povećane dužine cijevi.

U dizajnu grijača mašine, dodatna pumpa je ugrađena na cijev kroz koju cirkulira antifriz, u seriji s glavnim i ojačava ga. Pogon pumpe je povezan preko otpornika peći. Zbog toga će se dodatna pumpa uključiti kada se postavi maksimalni položaj regulatora temperature na kontrolnoj tabli peći, a nastavit će raditi kada se dalje prebaci na niži položaj.

Takva modernizacija grijača omogućava vam da zagrijete unutrašnjost automobila mnogo brže. Kako napominju vlasnici automobila, nakon što se izvrši, topli zrak iz deflektora počinje puhati na temperaturi zagrijavanja pogonska jedinica do oko 50 stepeni. Što se same pumpe tiče, na automobil je moguće ugraditi dio domaće i uvozne proizvodnje. Unatoč razlikama u dizajnu i cijeni, oni će raditi jednako dobro.

U slučaju takvog postupka kao što je ugradnja dodatnog radijatora peći, potrebno je spomenuti njegove nedostatke:

1. Vozilo sa opcionim izmenjivačem toplote neće imati filter kabine.
2. Moraćemo da žrtvujemo recirkulacijski amortizer.

Razgovarajmo o tome kako samostalno instalirati dodatni radijator peći na Nexia. Prije izvođenja ovog postupka potrebno je kupiti sam izmjenjivač topline (pogodan je element iz VAZ-2109), kuglasti ventil, crijeva, 2 T-a, stezaljke, komad izolacije od folije i priključak za slavinu.

Hajde da opišemo redoslijed neovisne ugradnje dodatnog radijatora:

• Nakon otvaranja haube, potrebno je demontirati nabor u području desnog brisača.
• Uklanjamo recirkulacijsku klapnu koja nam više nije potrebna, a na njeno mjesto, prethodno zatvoreno folijom izolonom, potrebno je ugraditi dodatni radijator.
• Za novi izmjenjivač topline potrebno je izgraditi mali podijum. Zbog toga će ga zrak dobro ispuhati, stalno se zagrijavajući toplinom zagrijane rashladne tekućine unutar kanala.
• Donji dio ugrađenog radijatora mora biti položen brtvom. To će pomoći da se blokira pristup hladnom zraku izmjenjivaču topline.
• Spojite crijeva na utičnice radijatora, dobro ih zategnite uz pomoć stezaljki.
• Zatim je potrebno zalijepiti cijeli perimetar dodatnog izmjenjivača topline ugrađenog u sustav folijskim izolonom. To će smanjiti gubitak topline, zbog činjenice da ga radijator neće dati metalnim elementima koji se nalaze pored njega.
• Pomoću T-a spajamo crijeva dodatnog radijatora na crijeva glavnog izmjenjivača topline. Da bi se to učinilo, glavno glavno crijevo se reže na bilo kojem najprikladnijem mjestu i ubacuje se T-priključak, čija je jedna utičnica opremljena crijevom koje dolazi iz dodatnog izmjenjivača topline.
• Spojevi svih crijeva dobro su zategnuti stezaljkama.
• Sada morate instalirati kuglasti ventil i trebali biste pronaći prikladno mjesto za to, jer ćete s početkom tople sezone morati zatvoriti dodatni grijač.
• Ventil se postavlja na direktno dovodno crevo drugog izmenjivača toplote.
• Montiramo nabor.

Ovim je završena modernizacija Nexia sistema grijanja. Sada će unutrašnjost automobila biti topla čak iu najtežoj zimi. Među svim karakteristikama provođenja gore opisanih postupaka, potrebno je napomenuti mogućnost njihove samostalne provedbe bez ikakvog iskustva. radovi na popravci. Osim toga, usavršavanje grijača neće potrajati puno vremena, a učinak izvedenog postupka bit će vrlo primjetan. Osim toga, dodatna pumpa ili peć nije kapriciozan za održavanje, te se stoga preporučuje za ugradnju na vozila koja rade u hladnim klimatskim uvjetima.

Najbolje cijene i uslove za kupovinu novih automobila

Peć Nexia nema dobro unutrašnje grijanje - u velikim mrazima iz ventilacijskih otvora puše hladan zrak, iako su kontrole peći postavljene na maksimalno grijanje.

Po analogiji sa dijagramom instalacije ispod, možete instalirati Bosch pumpu na Nexia pumpu. Košta više od Gazelle pumpe, ali za razliku od Gazelle pumpe, ne počinje da curi tokom vremena.

Bosch pumpa kataloški broj za naručivanje na Exist.ru:

• 0 392 020 024 - produktivnost 500 l / h, cijena od 1700 rubalja.
• 0 392 020 034 - produktivnost 750 l / h, cijena od 1600 rubalja.
• 0 392 023 004 - produktivnost 850-1050 l / h, cijena od 2800 rubalja.

Ogranak koji ide od peći do motora se podiže, provlačimo ga iznad druge cijevi (koja dolazi od ekspanzioni rezervoar). Crijevo smo prerezali na krivini, prethodno stegnuvši cijev vezicama prije i poslije reza (kako antifriz ne bi kapao).

Stavljamo mlaznice na pumpu, uklanjamo prethodno obložene košuljice

Relej za uključivanje pumpe postavljen je bliže električnom bloku u blizini zračnog kanala. Uzeo sam +12 V sa žute žice na bloku da uključim pumpu

Plus za uključivanje releja (na dijagramu, fotografija br. 2, označena kao "do ventilatora grijača") vodi do putničkog prostora, a napaja se preko posebnog dugmeta na plus od prekidača za paljenje

Rezultat je nadmašio sva očekivanja! Ako vam je još hladno, toplo savjetujem. Opipljiv efekat na dobijanje maksimalne toplote iz peći biće ako termostat postavite na 92 ​​stepena na Nexia, kao i modifikujete i provetrite peć. Ne zaboravite također nakon ovih procedura izbaciti zrak iz Nexia sistema za hlađenje

Oznake: ugradnja pumpe na Nexia, dodatna pumpa od gazele do Nexia, peć na Nexia ne grije dobro, podešavanje Nexia vlastitim rukama, podešavanje daewoo nexia

Trebao sam
1) Pumpa od 12 V
2) Relej 4 pin 12V


5) žice oko dva metra

2 kontakta (- masa)
3 kontakt pumpa
4 kontakt baterija
sa pompom

bez pumpe
-10 samo toplo

Stavio sam i dodatnu peć, nisam očekivao takav efekat na ulici -31 iu salonu u Taškentu. Stavio sam ga iz utičnice šporeta i jako sam zadovoljan..
Trebao sam
1) Pumpa od 12 V
2) Relej 4 pin 12V
3) auto osigurač za 10 Ampera postavljen na +
4) prekidač (prekidač) ljeti da ga možete isključiti potrebno ga je staviti ispred releja
5) žice oko dva metra
6) ako zelite sve uredno, tu je lemilica, termoskupljac, montazni fen za kosu

relej spojen 1 kontakt (+ peć)
2 kontakta (- masa)
3 kontakt pumpa
4 kontakt baterija
Kada uključite grijač, uključuje se i pumpa.
sa pompom
- 15 u autu je jako vruće, morate ga smanjiti
- 20 u autu, peć je jako topla na max
- 30 u autu je toplo i nije hladno
bez pumpe
-5 veoma vruće
-10 samo toplo
-15 lagano prohladna peć puše jedva topla
-20 stopa da se smrzne pa je potrebno zagrijati vjetrobran
-25 pokušavaju izolirati radijator peći sjede svi obučeni kapa sve stvari ali podnošljivo
-30 dubaka u autu, peć ne može da izdrži osobu, ali je ipak toplije

Za dodavanje komentara potrebno je da se prijavite ili registrujete

29. jul 2019 65

Slični postovi

Sada morate ugraditi kuglasti ventil, a trebali biste pronaći prikladno mjesto za to, jer ćete s početkom tople sezone morati isključiti dodatni grijač.

Ventil se postavlja na direktno dovodno crevo drugog izmenjivača toplote. Montiramo nabor.

Ovim je završena modernizacija Nexia sistema grijanja. Sada će unutrašnjost automobila biti topla čak iu najtežoj zimi. Među svim značajkama izvođenja gore opisanih postupaka, potrebno je napomenuti mogućnost njihove samostalne provedbe bez ikakvog iskustva u radovima na popravci.

Spojio sam, sve radi...ali žice se griju u blizini motora peći, što je normalno. Isključio sam dodatnu pumpu, također se griju. Dakle, nisu zbog pumpe grijani.

Kako ugraditi dodatnu pumpu u sistem grijanja Daewoo Nexia

Nisam dao dodatno opterećenje na žice motora. Našao sam rupu koja bi vodila žicu u kabinu. Crijevo smo prerezali na krivini, prethodno stegnuvši cijev prije i poslije reza kako antifriz ne bi kapao.

Oblačimo cijevi na pumpi,uklonimo prethodno obložene košuljice Samu pumpu pričvrstimo na košuljice na cijev klima uređaja. Spojite crijeva na utičnice radijatora, dobro ih zategnite uz pomoć stezaljki. Zatim je potrebno zalijepiti cijeli perimetar dodatnog izmjenjivača topline ugrađenog u sustav folijskim izolonom.

Dodatna pumpa za peć Nexia

To će smanjiti gubitak topline, zbog činjenice da ga radijator neće dati metalnim elementima koji se nalaze pored njega. Pomoću T-a spajamo crijeva dodatnog radijatora na crijeva glavnog izmjenjivača topline.

Da bi se to učinilo, glavno glavno crijevo se reže na bilo kojem najprikladnijem mjestu i ubacuje se T-priključak, čija je jedna utičnica opremljena crijevom koje dolazi iz dodatnog izmjenjivača topline. Spojevi svih crijeva dobro su zategnuti stezaljkama.

Sada morate ugraditi kuglasti ventil, a trebali biste pronaći prikladno mjesto za to, jer ćete s početkom tople sezone morati isključiti dodatni grijač. Ventil se postavlja na direktno dovodno crevo drugog izmenjivača toplote. Montiramo nabor. Pogledajte također: Kako popraviti curenje u sistemu grijanja privatne kuće Ovim je završena modernizacija Nexia sistema grijanja.