Naziv kompanije

Uputstvo br.

o zaštiti rada

za vozača električnog automobila

1. Opšti sigurnosni zahtjevi

1.1. Osobe sa najmanje 18 godina koje su položile:

· uvodni trening;

· brifing na Sigurnost od požara;

početni brifing na radnom mjestu;

Obuka o električnoj sigurnosti na radnom mjestu. Poslove vozača kamiona mogu obavljati lica koja posjeduju uvjerenje o pravu upravljanja ovom kategorijom prevoza, koja nemaju medicinske kontraindikacije za ovo zanimanje, koja imaju najmanje drugu elektrosigurnosnu grupu.

1.2. Vozač električnog automobila mora proći:

Reinstruktiranje o zaštiti na radu na radnom mjestu najmanje svaka tri mjeseca;

neplanirani i ciljani brifinzi prilikom promjene tehnološki proces ili pravila o zaštiti rada, zamjeni ili modernizaciji putnički automobil, pribora i alata, promjene uslova i organizacije rada, u slučaju kršenja uputstava o zaštiti na radu, pauze u radu duže od 60 kalendarskih dana (za rad koji podliježe povećanim sigurnosnim zahtjevima - 30 kalendarskih dana);

dispanzerski medicinski pregled prema nalogu Ministarstva zdravlja Ukrajine

· provjeru poznavanja PEEP i PTB-a tokom rada električnih instalacija potrošača.

1.3. Vozač električnog automobila mora:

Pridržavati se internih propisa o radu koji su uspostavljeni u preduzeću;

pridržavati se zahtjeva ovog priručnika, uputstava o mjerama zaštite od požara, uputstava o električnoj sigurnosti;

Poštujte zahtjeve za rad viljuškara

Pridržavajte se sigurnosnih pravila prilikom utovara i istovara tereta;

pridržavati se PTB-a prilikom rada električnih instalacija potrošača;

Koristiti prema namjeni i voditi računa o izdatoj ličnoj zaštitnoj opremi.

1.4. Vozač električnog automobila mora:

biti u stanju pružiti prvu (predmedicinsku) pomoć žrtvi u nesreći;

obavljati samo zadate poslove i ne prenositi ih na druge bez dozvole mehaničara;

poznavati zahtjeve ovog priručnika, uputstva o zaštiti od požara i električnoj sigurnosti;

Poznavati pravilnik o disciplini željezničkih radnika;

poznaju pravila i propise o zaštiti na radu, bezbednosti i industrijskoj sanitaciji;

tokom rada budite pažljivi, ne ometajte se i ne ometajte druge, ne dozvolite radno mjesto lica koja nisu vezana za posao;

· Održavajte viličar čistim i urednim.

1.5. Vozač mora poznavati i pridržavati se pravila lične higijene. Jedite, pušite, odmarajte se samo na posebno određenim mestima i mestima. Pijte vodu samo iz posebno dizajniranih instalacija.

1.6. Ako dođe do kvarova električnog vozila, uređaja, alata i drugih nedostataka ili opasnosti na radnom mjestu, odmah zaustavite viličar. Tek nakon otklanjanja uočenih nedostataka nastaviti sa radom.

1.7. U slučaju nezgode, žrtvi pružiti prvu (predmedicinsku) pomoć, odmah prijaviti incident poslovođi ili šefu radnje, preduzeti mjere za očuvanje situacije incidenta (nesreće), ako to ne stvara opasnost za druge.

1.8. Za nepoštovanje sigurnosnih zahtjeva navedenih u ovom priručniku, vozač je odgovoran u skladu sa važećim zakonom.

1.9. Montaža i demontaža pneumatskih guma i njihovo napuhavanje moraju se obavljati u posebnoj prostoriji opremljenoj za tu svrhu posebnim sigurnosnim uređajem (mapkasti kavez).

1.10. U skladu sa Standardnim industrijskim standardima za besplatno izdavanje specijalne odeće, specijalne obuće i druge lične zaštitne opreme radnicima i zaposlenima, vozač viljuškara mora da koristi sledeću LZO: pamučni kombinezon, kombinovane rukavice.

1.11. Glavni opasni i štetni faktori proizvodnje su:

pokretni i rotirajući dijelovi i komponente električnog automobila;

Sudar s drugim vozilom ili sudar s ljudima.

2. Sigurnosni zahtjevi prije početka rada

2.1. Uvjerite se da je u ispravnom stanju i obucite specijalnu odjeću koja se može servisirati, zakopčati je svim dugmadima, staviti kosu ispod pokrivala za glavu.

2.2. Eksternim pregledom uvjerite se da je električni automobil u potpunosti ispravan i provjerite:

tehničko stanje, pažnja Posebna pažnja za ispravnost guma, kočionog sistema, upravljanja, rasvjete i signalnih uređaja,

pritisak vazduha u gumama u skladu sa normama;

Provjerite zavrtanje poklopca baterije i zatvorite poklopac preko njega;

· Držite vrh ćelija baterije suvim. Terminali i papuče kablova moraju biti čisti, podmazani vazelinom i dobro zategnuti;

punjenje baterije, provjeravanje voltmetrom s uključenim pantografom;

Dostupnost odgovarajućih alata i opreme;

2.3 U pokretu provjeriti rad upravljača i kočnica, rad "STOP" signala, skretanja, svjetla, kao i zvučnog signala.

2.4. U slučaju otkrivanja kvarova, nemojte ići na liniju dok se oni u potpunosti ne otklone i o tome obavijestite upravu odjela za motorni prijevoz.

.Sigurnosni zahtjevi tokom rada

3.1. Prije nego krenete sa stajališta (parkinga) ili napustite garažu, uvjerite se da je bezbedna za radnike i druga neovlašćena lica i dajte znak upozorenja.

3.2. Budite oprezni i oprezni pri vožnji unazad. U slučaju nedovoljne vidljivosti ili vidljivosti, trebate potražiti pomoć druge osobe.

3.3. Brzinu kretanja birajte uzimajući u obzir stanje na putu, vidljivost i vidljivost, intenzitet i prirodu saobraćaja Vozilo i pješake, karakteristike i stanje električnog automobila i tereta koji se prevozi, ali ne većom od 5 km na sat.

3.4. Širina koridora puta i prolaza mora odgovarati širini električnog vozila sa teretom.

3.5. Vozaču električnog automobila zabranjeno je:

Rad sa neispravnim kočnicama, zvučnim i svjetlosnim signalima;

Vozite električni automobil mokrim ili masnim rukama;

Ne bi trebalo da nosi ljude:

3.6. Kako biste izbjegli sudar sa radnicima, pri približavanju na najmanje 5 m dati zvučni signal.

3.7. Brzina kretanja kroz teritoriju radionica ne bi trebala prelaziti 3 km na sat.

3.8. Kada vozite električni automobil, on je na podnožju samo okrenut u smjeru vožnje.

3.9. Vozaču nije dozvoljeno:

vozite električni automobil u alkoholisanom stanju ili pod uticajem droga;

transport robe ako blokiraju vidljivost puta, prelaze dimenzije;

Prenošenje tereta koji premašuje kapacitet viljuškara;

prenijeti kontrolu nad električnim automobilom na neovlaštena lica;

3.10. Prilikom transporta vangabaritnog tereta, vozač mora osigurati da visina i širina staze budu dovoljne za slobodan prolaz.

3.11. Prilikom transporta kabaste robe koja ometa vidljivost u smjeru naprijed, vozač mora prevoziti unatrag.

3.12 Prilikom vožnje električnog automobila s teretom na padini, teret mora biti usmjeren na vrh padine.

3.13. Prilikom postavljanja električnog automobila na stub Održavanje bez prisilnog pomeranja ili popravke, zategnite ručicu ručne kočnice i uključite prvu brzinu

3.14. Prilikom popravljanja električnog automobila održavajte radno mjesto čistim i ne pretrpajte stranim predmetima. Ispustite ulje i vodu samo u posebnu posudu.

3.15 Podignite električni automobil sa dizalicom bez izobličenja (dizalica mora stajati okomito, osloniti se na tlo cijelom ravninom potplata, glava dizalice mora biti naslonjena cijelom ravninom na os ili na posebno fiksiranom mjestu , ako je tlo mekano, stavite dasku ispod dizalice, stavite cipele ispod ostalih kotača).

3.16.. Prilikom demontaže i montaže koristite samo ispravne elemente i alate. Navlažite matice koje je teško odvrnuti kerozinom, a zatim ih odvrnite ključem.

3.17. Provjeravajte poravnanje otvora opružne ušice i minđuše samo uz pomoć brade.

3.18 Radove vezane za zamjenu i preuređivanje guma, opruga izvoditi tek nakon što se električni automobil ugradi na postolje.

3.19 Demontirajte gumu sa diska točka pomoću izvlakača, naduvajte gume u sigurnosnom uređaju. Kada naduvavate gume na liniji, položite točak sa privezkom za ključeve na tlo.

4. Sigurnosni zahtjevi u vanredne situacije

4.1. U slučaju požara zbog kvara opreme električnog automobila, vozač mora:

Zaustavite električni automobil;

Poduzeti mjere za gašenje požara, koristeći aparat za gašenje požara ugljikov dioksid ili pijesak, ceradu.

4.2. Ako se na kućištu baterije pronađu pukotine, prestanite s radom i zahtijevajte zamjenu.

4.3 Ako se otkrije oštećenje na električnom automobilu, vozač ga mora zaustaviti i obavijestiti gospodara.

5. Sigurnosni zahtjevi na kraju rada

5.1. Po povratku sa linije, zajedno sa mehaničarom transportnog odjeljenja, provjerite električni automobil. Ako je potrebno, prijavite se za Održavanje sa listom kvarova koje treba ispraviti.

5.2 Skinuti kombinezon, istuširati se.

Uputstva su izradili:

Šef odjeljenja

Dogovoreno:

Inženjer zaštite na radu

1. Električnim viljuškarom mogu upravljati lica sa najmanje 18 godina starosti koja su položila ljekarski pregled, specijalnu obuku, položila ispite i stekla uvjerenje o pravu upravljanja ovim mašinama.

2. Prije nego što bude pušten na rad, vozač viljuškara mora proći sigurnosne upute na radnom mjestu i praktično savladati tehnike bezbednog podizanja, transporta i slaganja tereta.

3. Nakon položenog usmenog brifinga, vozač se mora upisati u poseban dnevnik i dobiti pismeno uputstvo.

4. Preobuka i provjera znanja moraju se obavljati najmanje jednom godišnje. Obuku treba da organizuje uprava, a posebna kvalifikaciona komisija je dužna da proverava znanje, o čemu se odluka sastavlja protokolom.

5. Vozač viljuškara je dužan da obavlja samo poslove koji su mu obuhvaćeni poslovima. Po prijemu zadatka za izvođenje ostalih radova, potrebno je kontaktirati osobu odgovornu za sigurnu proizvodnju utovarno-istovarnih radova na ovom prostoru.

6. Prilikom kombinovanja rada viličara sa drugim poslovima u skladištu potrebno je dodatno proučiti sigurnosna uputstva za kombinovani rad.

7. Tokom rada budite pažljivi i pažljivi, nemojte da vas ometaju strane stvari.

8. Radite u pripijenoj odjeći, bez visećih krajeva vrpci i u rukavicama. Cipele ne bi trebalo da imaju klizav đon.

9. Uočivši kršenje uputstava od strane drugih vozača ili skladištara i opasnost po druge, upozoriti radnika ili upravnika skladišta na potrebu poštivanja zahtjeva koji osiguravaju sigurnost rada.

10. U slučaju nezgode, odmah potražite medicinsku pomoć i prijavite incident upravi.

11. Najmanje jednom godišnje testirajte utovarivač, podižući teret koji premašuje nazivnu nosivost za 20-25%. Testovi moraju biti formalizovani relevantnim aktom.

12. Nemojte koristiti oštećeni utovarivač. Vozač je odgovoran za rad na neispravnom viljuškaru.

13. Strogo poštujte frekvenciju tehničko održavanje iza utovarivača, posebno električnih i hidrauličnih sistema.

14. Prije početka rada provjerite:

ali) napon baterije sa utikačem za opterećenje. Napon mora biti najmanje 27 V pri podizanju tereta koji je jednak nazivnoj nosivosti;

b) pouzdanost kontakata baterije, terminala na sigurnosnom štitu, prisutnost utikača na svim obalama;

u) sva spoljna oprema. Zategnite ih ako je potrebno;

G) nivo ulja u rezervoaru, nepropusnost svih hidrauličnih priključaka i rad mehanizma za podizanje i naginjanje bez opterećenja;

e) pravilan rad nožnih i ručnih kočnica. Ako je potrebno, podesite razmak između jastučića i kočni bubnjevi i slobodan hod pedala. Ovaj hod bi trebao biti unutar 6-12 mm, a opruga pedale treba slobodno vraćati pedalu na svoje mjesto dok se ne zaustavi;

e) veličina zazora i ispravnost upravljanja;

g) djelovanje zvučnog signala, kao i prekidača farova, zadnje svjetlo i stop signal;

h) stanje guma i pritisak. Nije dozvoljeno raditi na probušenim gumama, jer to dovodi do gubitka uzdužnog i stabilnost kotrljanja loader. Pritisak u gumama mora odgovarati pritisku navedenom u uputstvima proizvođača.

15. Prilikom rada na električnom viljuškaru, strogo pratite pouzdanost spojeva opružne poluge s polugom zatvorenog pomoćnog kontakta kočnice, količinu slobodnog hoda pedale kočnice, kao i pouzdanost veza vuče ručna kočnica sa kablovima za isključivanje pomoćnog kontakta kočnice.

16. Pomoćni kontakt održavajte čistim i čvrstim spojevima. Najmanje dva puta, jednom mjesečno, pregledajte kontakte i po potrebi ih očistite.

17. Kada se pronađu greške u električni sistem električni viličar, nemojte ih eliminirati, već odmah sami pozovite bravara ili električara.

18. Da biste spriječili požar zbog varničenja akumulatora na viličaru ili iz bilo kojeg drugog razloga, morate:

ne ostavljajte alate ili metalne dijelove na bateriji;

spriječiti labave kontakte u bateriji;

ne pušite niti koristite otvoreni plamen u blizini baterije.

19. U slučaju kvara u radu električne opreme (kratki spoj i sl.), odmah isključite akumulator ključem za paljenje.

20. Dodajte elektrolit u baterije koristeći mjernu čašu i lijevka, dok koristite naočale, gumene rukavice, gumenu kecelju i gumene čizme.

21. Ako lužina dospije na kožu, sluznicu oka ili odjeću, isperite lužinu 3% otopinom borne kiseline ili mlazom vode.

22. Baterije se mogu čistiti samo nakon što ih isključite punjač.

23. Prije punjenja baterija, skinite poklopce, a zatim spojite baterije na punjač.

24. Uključite električni viljuškar za punjenje sljedećim redoslijedom:

ali) spojite žice punjača na bateriju, strogo poštujući polaritet;

b) postavite reostat na najveći otpor;

u) uključite izvor napajanja;

G) uključite prekidač opterećenja koji povezuje baterije s krugom punjenja;

e) podesite jačinu struje reostata na 125 A.

25. Tokom punjenja pazite da elektrolit ne prska iz baterija. Ako se prskanje i dalje primećuje, sakupite elektrolit sa poklopca i smanjite nivo elektrolita u bateriji.

26. Nakon završetka punjenja:

ali) isključite prekidač za opterećenje;

b) isključite izvor napajanja;

u) odvojite krajeve kabla za napajanje iz baterije;

G) ostavite bateriju da se hladi 2-3 sata;

e) zatvorite poklopce.

27. Pazite na nivo ulja u rezervoaru dok viljuškar radi. Strogo je zabranjeno razbijanje brtve i podešavanje premosnog ventila. Ventil se može podesiti samo na posebnom postolju ili pomoću manometra od 100 atm. Bypass ventil je podešen na 60-65 atm kada motor pumpe radi sa viljuškom podignutom do kvara. Na kraju podešavanja, ponovo zatvorite poklopac, skinite manometar s T-om i ugradite visokotlačno crijevo.

28. Nemojte koristiti viljuškar sa uklonjenim štitom ploče motora i uklonjenim poklopcem baterije.

29. Strogo se pridržavajte uputstava proizvođača za održavanje i pravila rada električnog viljuškara navedena u fabričkom priručniku.

30. Prije utovara (istovara) i transporta određene vrste tereta, podesite širinu viljuški u skladu sa dimenzijama ovog tereta. U odnosu na okomiti okvir, viljuške treba da budu simetrično postavljene, a njihovi donji krajevi trebaju biti u istoj ravni.

31. Oprezno podižite teret, bez trzaja. U ovom trenutku nije dozvoljeno biti blizu tereta ili hrpe.

32. Nemojte naginjati okvir s teretom naprijed bez oslonca ispod vilica, jer to može uzrokovati prevrtanje utovarivača.

33. Nemojte podizati ili nositi teret čija je udaljenost od centra gravitacije do prednje strane vilica veća od preporučene u uputama proizvođača, ili teret koji premašuje nazivni kapacitet utovarivača. Kršenje ovih uslova može dovesti do gubitka kontrole nad utovarivačem i gubitka njegove uzdužne stabilnosti.

34. Podižite teret samo kada viličar miruje. Ne preporučuje se podizanje tereta dok je viljuškar u pokretu.

35. Prilikom transporta robe, viljuške viljuškara postavite na visinu od 200 ... 300 mm od tla i nagnite okvir dizalice prema sebi dok se ne zaustavi.

36. Prilikom transporta robe velike veličine koji sprečavaju vozača da vidi cestu, viljuškar se mora kretati unazad ili vozaču mora pokazati put od strane pratioca.

37. Ne ostavljajte viličar s podignutim teretom.

38. Prije ulaska u automobil preko ljestvi, provjerite čvrstoću i pouzdanost ugradnje ljestvi.

39. Nemojte ići gore ili dolje po rampi ako je njihov kolovoz prekriven ledom ili uljem.

40. Ne mijenjajte brzinu kretanja prilikom penjanja uz rampu, već unaprijed uključite nižu brzinu.

41. Kada vozite po rampi, vozite što dalje od ivice.

42. Okrenite utovarivač manjom brzinom i glatko koliko to uslovi rada dozvoljavaju. Oštra skretanja pri punoj brzini mogu izbaciti kamion iz ravnoteže i uzrokovati nesreću, posebno kada vozite po klizavim podovima.

43. Izbjegavajte naglo kočenje utovarivača dok se kreće, osim u posebno opasnim slučajevima.

44. Za sigurno kočenje potrebno je:

lagano pritisnite papučicu kočnice i istovremeno otpustite papučicu kontrolera i pedalu kočnice.

45. Kada parkirate na brdima ili padinama, koristite ručnu kočnicu.

46. Prevozite teret samo na ispravnim spratovima skladišta ili puteva.

47. Zvučni signali na mjestima s puno ljudi.

48. Usporite i dajte zvučne signale u prolazima, pri skretanju, pri vožnji kroz kapije i vrata, pored vrata, pri prelasku željezničke pruge.

49. Prilikom premeštanja viljuškara kroz uske prolaze skladišta, posebno sa teretom, posebno pazite da ne udarite u hrpe, jer teret koji je pao sa njega može da povredi ljude koji rade u blizini naslaga.

50. Prilikom slaganja tereta nemojte okretati viljuškar sve dok viljuške ne budu potpuno van palete.

51. Nemojte gurati teret na stog ako nema oslonca ispod vilica, inače bi se utovarivač mogao prevrnuti.

52. Zimi vodite računa da područje u kojem radi viličar bude očišćeno od leda. Kada ima leda, put utovarivača mora biti prekriven pijeskom.

53. Nemojte raditi noću sa nedovoljnim osvjetljenjem rute i mjesta utovara i istovara.

54. Da bi se osigurala sigurnost pri transportu robe pomoću grajfera, potrebno je da okvir viljuškara bude unutra transportni položaj, a teret je podignut iznad poda (tla) na visinu od 200 ... 300 mm.

55. Prilikom korištenja utovarivača s beskoločnom granom kao pokretne dizalice, pridržavajte se sigurnosnih propisa za rad na autodizalicama.

56. Da biste osigurali siguran rad utovarivača, utovarite ga ovisno o dužini kraka. Uz zahvat utovarne kuke od 525 mm, nosivost utovarivača je 650 kg; sa odlaskom od 860 mm - 450 kg; na polasku od 1195 mm - 350 kg (utovarivač 4004, 4004A). Zabranjeno je povećavati opterećenje na utovarnoj kuki iznad navedenog.

57. Ne ostavljajte viljuškar na šinama ili vozovima.

58. Kada napuštate viljuškar, izvadite ključ iz prekidača električnog kruga.

59. Po završetku rada utovarivač stavite na za to predviđeno mjesto, očistite ga od prljavštine, prašine, otklonite probleme koji su nastali tokom rada ili o svim problemima obavijestite smjenskog radnika ili osobu odgovornu za rad utovarivača.

Ovo sigurnosno uputstvo za vozača električnog viljuškara dostupno je za besplatan pregled i preuzimanje.

1. OPŠTI ZAHTJEVI ZA ZAŠTITU RADA

1.1. Za rad na poslovima vozača električnog viljuškara dozvoljeni su muškarci i žene koji imaju najmanje 18 godina, zdravstveno sposobni, obučeni za program vozača električnog viljuškara, imaju položen ispit i sertifikat za upravljanje viljuškarom.
1.2. Na radnom mjestu, zaposlenik prolazi početni sigurnosni brifing i prolazi:
– obuka na ovom vozilu pod nadzorom iskusan vozac;
– provjeru znanja u okviru II grupe o električnoj sigurnosti, teorijskih znanja i stečenih vještina sigurne načine rad.
Zaposleni kome je dozvoljeno da radi na transportu i kretanju tečnih gasova u bocama pod pritiskom, eksplozivnim, zapaljivim i drugim opasnim i štetnim materijama (kiseline, lužine i dr.) mora da prođe posebnu obuku iz zaštite na radu i da ima sertifikat o pravu na obavljanje poslova. rad sa povećanom opasnošću.
1.3. U toku rada zaposleni prolazi:
– provjera znanja o zahtjevima zaštite na radu jednom godišnje;
— provjera znanja elektrosigurnosnog osoblja za električnu sigurnost u okviru 3. grupe električne sigurnosti — godišnje;
- higijenska obuka sa polaganjem ispita (prilikom pakovanja prehrambenih proizvoda) - jednom u 2 godine;
- Periodični lekarski pregled.
1.4. Ponovljena obuka na radnom mjestu o zaštiti na radu provodi se najmanje jednom u 6 mjeseci prema odobrenim programima.
1.5. Na zaposlenog mogu uticati opasni i štetni faktori proizvodnje (pokretne mašine i mehanizmi, pokretni delovi opreme za rukovanje, urušavanje naslaga uskladištene robe; niska temperatura vazduha u radnom prostoru; povišen nivo vibracije; povećano kretanje vazduha; povećan napon u električnom krugu; povećan nivo statičkog elektriciteta; nedovoljno osvjetljenje radnog prostora; oštre ivice, neravnine na površinama opreme, alata; mentalno preopterećenje).
1.6. Zaposleni mora biti opremljen ličnom zaštitnom opremom u skladu sa standardima koje je odobrila Kompanija.
1.7. Kako biste osigurali sigurnost od požara i eksplozije, nemojte voziti viljuškar u eksplozivnoj izvedbi u prostorije u kojima postoji opasnost od eksplozije ili požara. počistiti metalne kutije sa čvrstim poklopcima koriste se materijali za čišćenje (nauljeni krajevi, krpe, itd.).
1.8. Osobe koje nisu poštovale ili prekršile uputstva o zaštiti na radu podležu disciplinskoj odgovornosti u skladu sa zakonodavstvom Ruske Federacije i internim propisima o radu i, po potrebi, podležu vanrednoj proveri poznavanja normi i pravila zaštite na radu.

2. ZDRAVSTVENI ZAHTJEVI PRIJE POČETKA RADA

2.1. Prije početka rada s električnim viljuškarom provjerite:
— pričvršćivanje upravljačkih poluga; stanje kočionog sistema. Kočnice se smatraju ispravnim ako se utovarivač sa radnim opterećenjem zaustavi na sljedećoj udaljenosti od početka kočenja, m: 2,0 - pri brzini utovarivača od 10 km/h, 1,5 - 7 km/h, 1,0 - 3 km/h ;
- dostupnost i ispravnost osigurači;
- upravljivost viljuškara (bez oštećenja lanaca, ispravnost njihovog pričvršćivanja na ram i nosač viljuškara i sl.). Uvjerite se da mehanizmi za podizanje i naginjanje rade bez opterećenja;
- ispravnost električne brave;
- pričvršćenje točkova, stanje guma (pritisak u pneumatske gume);
- rad zvučnog signala i svjetlosne signalizacije (rasvjete);
- nivo elektrolita u akumulatoru;
- zdravlje baterija. Poklopac baterije mora dobro pristajati uz kućište.
2.2. Povremeno pregledavajte i podmažite upravljački mehanizam, trljajuće dijelove kontrolera, ručice kočnica itd. Provjerite regulator najmanje jednom svakih pet dana.
2.3. Provjerite usklađenost radnog mjesta sa sljedećim zahtjevima:
- odsustvo stranih predmeta;
- sjedište i naslon sjedišta ne smiju imati pokidana mjesta, izbočene opruge, udubljenja, oštre uglove, pod na radnom mjestu treba da bude u dobrom stanju i prekriven gumenom prostirkom.
2.4. Zabranjeno je raditi na električnom viljuškaru sa sljedećim otklonjenim kvarovima:
— neregulisane i neispravne kočnice;
- Neispravni zvučni i svjetlosni signali;
— pukotine u zavarenim šavovima okvira i nosača viljuškara, viljuški itd.:
- lanci sa defektima ili istrošenošću iznad utvrđenih stopa odbijanja;
- buka, pucketanje, zveckanje u hidrauličnom sistemu utovarivača;
- slabljenje pričvrsnih sredstava protivtega i njihova nepotpunost;
- curenja na priključcima naftovoda, hidrauličkih sistema i akumulatora;
- otpuštanje pričvršćivanja teretnih lanaca za okvir i nosač viljuškara;
- nerotiranje najmanje jednog valjka okvira i kolica;
- otpuštanje pričvršćivanja lančanika teretnih lanaca;
- nepouzdano pričvršćivanje prstiju cilindra;
- snižavanje pritiska u gumama, prisustvo kvarova na njima i oštećenje korde;
- druge kvarove.

3. ZDRAVSTVENI ZAHTJEVI TOKOM RADA

3.1. Radovi na kretanju robe izvode se pod rukovodstvom službenog lica kome je utovarivač stavljen na raspolaganje.
3.2. Prilikom vožnje pridržavajte se Saobraćajnih pravila za vozače. Utovarivačem upravljajte na gradilištima sa tvrdom i ravnom podlogom, zimi očišćenom od snijega i leda, a u slučaju poledice posuta pijeskom.
3.3. Pridržavajte se utvrđene brzine kretanja u zavisnosti od stanja površine puta i prirode obavljenog posla. Smanjite brzinu na raskrsnicama pješačkih staza, na izlazima i ulazima u proizvodne pogone.
3.4. Ne prekoračiti ograničenje brzine od 5 km/h na teritoriji Kompanije; na uskim, pretrpanim mjestima, u zatvorenom prostoru i na skretanjima, pri vožnji pored kapija, vrata, naslaga - 3 km / h.
3.5. Prilikom susreta s pješacima na putu, upozorite ih signalom, na udaljenosti od najmanje 5 m; ako pješaci ne napuštaju kolovoz, zaustavite viličar.
3.6. Prilikom transporta rasutih tereta pazite da je teret bezbedno odložen na viljuške i da ne dodiruje površinu puta.
3.7. Dajte zvučni signal upozorenja prije kretanja naprijed ili nazad, podizanja i spuštanja tereta, kao iu svim slučajevima kada postoji mogućnost neočekivanog sudara s osobom.
3.8. Prilikom preokretanja utovarivača, posebno u uskim prolazima, prvo provjerite da ništa ne ometa kretanje.
3.9. Držite distancu kako biste izbjegli sudar s naglim zaustavljanjem. Udaljenost do vozila ispred mora biti najmanje 10 m, a na padinama - najmanje 20 m.
3.10. Uzmite u obzir dimenzije otvora na ulazu i izlazu kroz kapiju, vrata.
3.11. Ključ od glavnog prekidača i upravljačke kutije držite sa sobom, ne dajte ključ neovlaštenim osobama.
3.12. Stalno pratite stanje baterija, ne dozvolite im da se isprazne ispod prihvatljivih standarda.
3.13. Stalno nadgledajte kočioni sistem, koristite kočnicu što je manje moguće, a prethodno ugasite motor.
3.14. Prije nego što krenete u rikverc, morate dati znak, zakočiti utovarivač do potpunog zaustavljanja.
3.15. Prevoz tereta preko željezničkih pruga na željezničkom prijelazu sa podignutom barijerom i semaforskom signalizacijom.
3.16. Vozite do mjesta utovara (istovara) u prvoj brzini, nemojte naglo kočiti kada je led i mokro, klizav put.
3.17. Vozite viljuškom ispod kontejnera ili teretom malom brzinom, pomičite viljuške tako da teret bude ravnomjerno pozicioniran u odnosu na njih.
3.18. Pažljivo pomaknite viljušku ručke za teret ispod palete. Nemojte istovremeno podizati i izvlačiti paletu iz regalne ćelije i obrnuto.
3.19. Složite dugačke terete sa dvostrukim utovarivačima pod vodstvom posvećene osobe.
3.20. Zgrabite teret vilicom kada je okvir nagnut „od vas“, podignite teret - kada je okvir nagnut „prema vama“.
3.21. Polako nagnite viljuške s teretom, lagano pomičući kontrolnu ručicu.
3.22. Podignite i ostavite teret samo sa slobodnim prostorom ispod tereta, koji omogućava slobodan ulazak i izlazak viljuški.
3.23. Prije podizanja i spuštanja tereta, prvo provjerite mjesto odakle će se teret podizati i gdje će se postaviti.
3.24. Podizanje i skladištenje tereta treba da se vrši pod uslovom da utovarivač stoji na ravnoj horizontalnoj površini.
3.25. Podignite i transportujte teret u skladu sa kapacitetom mašine i stola dozvoljena opterećenja na viljuške električnog viljuškara, u zavisnosti od položaja težišta tereta.
3.26. Vozite natovareni utovarivač kada se spuštate nizbrdo preko 3 stepena. samo na reversing i pri maloj brzini.
3.27. Prilikom transporta tereta podići ga na visinu ne veću od 200 - 300 mm od površine kolosijeka, a lift nagnuti "prema sebi" ne u potpunosti.
3.28. Budite oprezni prilikom transporta tereta u uskim prolazima, ne dodirujte hrpe tereta prilikom okretanja.
3.29. Postavite utovarivač prije podizanja i spuštanja tereta parkirna kočnica.
3.30. Kutije stavljajte u hrpu jednu po jednu ili u gotova pakovanja.
3.31. Tokom rada zabranjeno je:
- rad na mašini sa uklonjenim štitom, pokrivanjem panela sa električnom opremom, uklonjenim poklopcem kutije za baterije;
- teret složiti iznad zaštitnog uređaja koji štiti radno mjesto vozača od pada tereta;
– polaganje tereta dizalicom direktno na zahvatni uređaj utovarivača;
– podizanje i premještanje tereta samo jednim hvatom utovarivača;
- dodirivati ​​neizolovane, oštećene žice i električne razvodne uređaje, ne naleteti na električne žice koje leže na zemlji;
- spustiti opterećenje na gasovode i parovode, električne kablove, privremene plafone;
- dizanje i transport tereta čija masa nije poznata, podizanje stegnutog i smrznutog tereta;
- podizanje, spuštanje i transport ljudi na viljuškaru utovarivača;
— omogućiti prisustvo ljudi pod podignutim teretom;
- transport robe u neispravnim kontejnerima, kutijama naopačke, na bočnim ili krajnjim zidovima;
- idite na padinama preko 14 stepeni. i omogućiti naglo kočenje utovarivača;
- rad u blizini dalekovoda i ispod njih;
— biti i prolaziti pod podignutim teretom;
— ostavite utovarivač uključen, stavite ga na mjesta gdje se automobili kreću i na platno željeznica;
- napustiti kontrolno mjesto s podignutim teretom. Ako je potrebno napustiti kamion, tada: spustite vilice, izvadite ključ iz električne brave, stavite kamion na parkirnu kočnicu.
3.32. Prekinite s radom ako se iz bilo kojeg razloga držač mobilnog mehanizma prestane kretati po klizačima, a viljuške se ne spuštaju ili podižu i o tome obavijestite osobu zaduženu za utovarivač. Ove kvarove vozač ne smije sam popraviti.
3.33. Ako utovarivač izgubi stabilan položaj (kada se zadnji točkovi počnu podizati od tla), odmah spustite teret.

4. ZAHTJEVI ZA ZAŠTITU RADA U VANREDNIM SITUACIJAMA

4.1. U slučaju požara odmah prekinuti rad, isključiti električnu opremu, pozvati vatrogasnu jedinicu, obavijestiti neposrednog rukovodioca i upravu organizacije, poduzeti mjere za evakuaciju prostorija. Prilikom gašenja požara potrebno je koristiti primarnu opremu za gašenje požara, učestvovati u evakuaciji ljudi. U slučaju električnog požara, koristite samo aparate za gašenje požara na ugljični dioksid ili prah.
4.2. U slučaju ozljede sortir mora prekinuti rad, obavijestiti neposrednog rukovodioca i pozvati hitnu pomoć ili otići u medicinsku ustanovu.
4.3. U slučaju strujnog udara potrebno je unesrećenog osloboditi od djelovanja struje tako što ćete odmah isključiti električnu instalaciju nožem ili prekidačem. Ako nije moguće dovoljno brzo isključiti električnu instalaciju, potrebno je osloboditi unesrećenog uz pomoć dielektričnih rukavica, vodeći računa da se sami ne napajate. Nakon oslobađanja žrtve od djelovanja struje, potrebno je procijeniti njegovo stanje, pozvati liječnika hitne pomoći medicinsku njegu a prije dolaska ljekara pružiti prvu pomoć.
4.4. U slučaju kvara ili kvara električnog viljuškara koji ugrožava sigurnost vozača ili sigurnost ljudi u okolini (naročito u slučaju kvara kočnice, upravljača i zvučnog signala), odmah prekinite s radom i obavijestite hitnu nadzornik ili službeno lice kojem je viličar dodijeljen.

5. ZAHTEVI ZA ZDRAVLJE I BEZBEDNOST NAKON ZAVRŠETKA RADA

5.1. Parkirajte utovarivač.
5.2. Spustite vilice ili dodatak u donji položaj.
5.3. Povucite parkirnu kočnicu na utovarivač.
5.4. Isključite utikač i izvadite specijalni ključ iz utičnice prekidača radnog kruga.
5.5. Pregledajte utovarivač kako biste se pripremili za sljedeći radni dan (očistite ga od prljavštine, prašine, provjerite pričvršćivanje vijaka, odsustvo curenja ulja iz hidrauličnog sistema itd.). Ako je potrebno, zategnite vijke, zategnite zaptivke cilindara za podizanje i nagib okvira, itd.
5.6. Skinite zaštitnu odjeću, operite ruke, istuširajte se ako je moguće.

odobravam: Direktor DOO "" ___________ V.V. Ivanov "__" __________ 2013

Uputstvo br. o zaštiti na radu za vozača električnog automobila

1. Opšti sigurnosni zahtjevi

1.1. Lica sa najmanje 18 godina starosti koja su položila: -uvodni trening;

• Brifing o zaštiti od požara;
• početni brifing na radnom mjestu;
• obuka o električnoj sigurnosti na radnom mjestu. Poslove vozača kamiona mogu obavljati lica koja posjeduju uvjerenje o pravu upravljanja ovom kategorijom prevoza, koja nemaju medicinske kontraindikacije za ovo zanimanje, koja imaju najmanje drugu elektrosigurnosnu grupu.

1.2. Vozač električnog automobila mora proći:

• ponovljeni brifing o zaštiti na radu na radnom mjestu najmanje svaka tri mjeseca;
• neplanirane i ciljane brifinge prilikom promene tehnološkog procesa ili pravila zaštite na radu, zamene ili nadogradnje automobila, opreme i alata, promene uslova i organizacije rada, u slučaju kršenja uputstava o zaštiti na radu, pauze u radu duže od 60 kalendarskih dana (za rad koji podliježe povećanim sigurnosnim zahtjevima - 30 kalendarskih dana);
• dispanzerski lekarski pregled u skladu sa naredbom Ministarstva zdravlja Ruske Federacije br. 90 od 14. marta 1996. godine;
• provjeru poznavanja PEEP i PTB-a u toku rada potrošačkih električnih instalacija.

1.3. Vozač električnog automobila mora:

• pridržavati se internog pravilnika o radu utvrđenog u preduzeću;
• pridržavati se zahtjeva ovog priručnika, uputstava za sigurnost od požara, uputa za električnu sigurnost;
• u skladu sa zahtjevima za rad viljuškara
• pridržavati se sigurnosnih pravila prilikom utovara i istovara tereta;
• pridržavati se PTB-a tokom rada potrošačkih električnih instalacija;
• koristiti prema namjeni i voditi računa o izdatoj ličnoj zaštitnoj opremi.

1.4. Vozač električnog automobila mora:

• biti u stanju pružiti prvu (predmedicinsku) pomoć žrtvi u nesreći;
• obavljati samo zadate poslove i ne prenositi ih na druge bez dozvole mehaničara;
• poznavati zahtjeve ovog priručnika, uputstva o zaštiti od požara i mjerama zaštite od električne energije;
• poznaje pravilnik o disciplini željezničkih radnika;
• poznaju pravila i propise o zaštiti na radu, bezbednosti i industrijskoj sanitaciji;
• tokom rada budite pažljivi, ne ometajte i ne ometajte druge, ne puštajte na radno mjesto lica koja nisu vezana za posao;
• održavajte viličar čistim i urednim.

1.5. Vozač mora poznavati i pridržavati se pravila lične higijene. Jedite, pušite, odmarajte se samo na posebno određenim mestima i mestima. Pijte vodu samo iz posebno dizajniranih instalacija.

1.6. Ako dođe do kvarova električnog vozila, uređaja, alata i drugih nedostataka ili opasnosti na radnom mjestu, odmah zaustavite viličar. Tek nakon otklanjanja uočenih nedostataka nastaviti sa radom.

1.7. U slučaju nezgode, žrtvi pružiti prvu (predmedicinsku) pomoć, odmah prijaviti incident poslovođi ili šefu radnje, preduzeti mjere za očuvanje situacije incidenta (nesreće), ako to ne stvara opasnost za druge.

1.8. Za nepoštovanje sigurnosnih zahtjeva navedenih u ovom priručniku, vozač je odgovoran u skladu sa važećim zakonom.

1.9. Montaža i demontaža pneumatskih guma i njihovo napuhavanje moraju se obavljati u posebnoj prostoriji opremljenoj za tu svrhu posebnim sigurnosnim uređajem (mapkasti kavez).

1.10. U skladu sa Standardnim industrijskim standardima za besplatno izdavanje specijalne odeće, specijalne obuće i druge lične zaštitne opreme radnicima i zaposlenima, vozač viljuškara mora da koristi sledeću LZO: pamučni kombinezon, kombinovane rukavice.

1.11. Glavni opasni i štetni faktori proizvodnje su:

• pokretni i rotirajući dijelovi i komponente električnog automobila;
• sudara sa drugim vozilom ili sudara s ljudima.

2. Sigurnosni zahtjevi prije početka rada

2.1. Uvjerite se da je u ispravnom stanju i obucite specijalnu odjeću koja se može servisirati, zakopčati je svim dugmadima, staviti kosu ispod pokrivala za glavu.

2.2. Eksternim pregledom uvjerite se da je električni automobil u potpunosti ispravan i provjerite:

• tehničkom stanju, obraćajući posebnu pažnju na ispravnost guma, kočionog sistema, upravljača, rasvjete i signalnih uređaja,
• pritisak vazduha u gumama u skladu sa normama;
• provjerite zavrtanje poklopca baterije i zatvorite poklopac preko njega;
• gornji dio ćelija baterije mora biti suh. Terminali i papuče kablova moraju biti čisti, podmazani vazelinom i dobro zategnuti;
• punjenje baterija, provjera voltmetrom kada je pantograf uključen;
• dostupnost alata i pribora koji se mogu servisirati;

2.3 U pokretu provjeriti rad upravljača i kočnica, rad "STOP" signala, skretanja, svjetla, kao i zvučnog signala.

2.4. U slučaju otkrivanja kvarova, nemojte ići na liniju dok se oni u potpunosti ne otklone i o tome obavijestite upravu odjela za motorni prijevoz.

.Sigurnosni zahtjevi tokom rada

3.1. Prije nego krenete sa stajališta (parkinga) ili napustite garažu, uvjerite se da je bezbedna za radnike i druga neovlašćena lica i dajte znak upozorenja.

3.2. Budite oprezni i oprezni pri vožnji unazad. U slučaju nedovoljne vidljivosti ili vidljivosti, trebate potražiti pomoć druge osobe.

3.3. Brzinu kretanja birajte uzimajući u obzir stanje na putu, vidljivost i vidljivost, intenzitet i prirodu kretanja vozila i pješaka, karakteristike i stanje električnog automobila i tereta koji se prevozi, ali ne veću od 5 km na sat.

3.4. Širina koridora puta i prolaza mora odgovarati širini električnog vozila sa teretom.

3.5. Vozaču električnog automobila zabranjeno je:

Rad sa neispravnim kočnicama, zvučnim i svjetlosnim signalima;

– vozite električni automobil mokrih ili masnih ruku;

- ne smije prevoziti osobe:

3.6. Kako biste izbjegli sudar sa radnicima, pri približavanju na najmanje 5 m dati zvučni signal.

3.7. Brzina kretanja kroz teritoriju radionica ne bi trebala prelaziti 3 km na sat.

3.8. Kada vozite električni automobil, on je na podnožju samo okrenut u smjeru vožnje.

3.9. Vozaču nije dozvoljeno:

• vozite električni automobil u alkoholisanom stanju ili pod uticajem droga;
• transport robe ako blokiraju vidljivost staze, prelaze dimenzije;
• transport tereta koji premašuje kapacitet viljuškara;
• prenijeti kontrolu nad električnim automobilom na neovlaštena lica;

3.10. Prilikom transporta vangabaritnog tereta, vozač mora osigurati da visina i širina staze budu dovoljne za slobodan prolaz.

3.11. Prilikom transporta kabaste robe koja ometa vidljivost u smjeru naprijed, vozač mora prevoziti unatrag.

3.12 Prilikom vožnje električnog automobila s teretom na padini, teret mora biti usmjeren na vrh padine.

3.13. Prilikom postavljanja električnog automobila na mjesto održavanja koje nema prisilno kretanje ili popravak, zategnite ručicu parkirne kočnice i uključite prvu brzinu

3.14. Prilikom popravljanja električnog automobila održavajte radno mjesto čistim i ne pretrpajte stranim predmetima. Ispustite ulje i vodu samo u posebnu posudu.

3.15 Podignite električni automobil sa dizalicom bez izobličenja (dizalica mora stajati okomito, osloniti se na tlo cijelom ravninom potplata, glava dizalice mora biti naslonjena cijelom ravninom na os ili na posebno fiksiranom mjestu , ako je tlo mekano, stavite dasku ispod dizalice, stavite cipele ispod ostalih kotača).

3.16. Prilikom demontaže i montaže koristite samo ispravne elemente i alate. Navlažite matice koje je teško odvrnuti kerozinom, a zatim ih odvrnite ključem.

3.17. Provjeravajte poravnanje otvora opružne ušice i minđuše samo uz pomoć brade.

3.18 Radove vezane za zamjenu i preuređivanje guma, opruga izvoditi tek nakon što se električni automobil ugradi na postolje.

3.19 Demontirajte gumu sa diska točka pomoću izvlakača, naduvajte gume u sigurnosnom uređaju. Kada naduvavate gume na liniji, položite točak sa privezkom za ključeve na tlo.

4. Sigurnosni zahtjevi u vanrednim situacijama

4.1. U slučaju požara zbog kvara opreme električnog automobila, vozač mora:

Zaustavite električni automobil;

Poduzeti mjere za gašenje požara, koristeći aparat za gašenje požara ugljikov dioksid ili pijesak, ceradu.

4.2. Ako se na kućištu baterije pronađu pukotine, prestanite s radom i zahtijevajte zamjenu.

4.3 Ako se otkrije oštećenje na električnom automobilu, vozač ga mora zaustaviti i obavijestiti gospodara.

5. Sigurnosni zahtjevi na kraju rada

5.1. Po povratku sa linije, zajedno sa mehaničarom transportnog odjeljenja, provjerite električni automobil. Ako je potrebno, sastavite zahtjev za tekuće popravke s popisom kvarova koje treba otkloniti.

5.2 Skinuti kombinezon, istuširati se.

Uputstva su izradili:

Šef odjeljenja

Dogovoreno:

Inženjer zaštite na radu

Poglavlje 1. Opšti zahtjevi za zaštitu rada

1. Lica koja su navršila 18 godina i koja su položila:

odgovarajuću stručnu obuku, uključujući i pitanja zaštite na radu, posjedovanje uvjerenja o pravu na rad kao vozač viljuškara;

obavezni medicinski pregled i priznat da je iz zdravstvenih razloga sposoban za upravljanje utovarivačem;

uvodni i primarni brifing na radnom mjestu;

provjeru znanja u obimu ne manjem od druge grupe iz električne sigurnosti i mora imati uvjerenje o električnoj sigurnosti ne niže od druge grupe;

obuku i provjeru znanja o pitanjima zaštite na radu.

Vozači viljuškara se najmanje jednom u šest mjeseci reinstruiraju o zaštiti na radu i godišnje provjere znanja iz oblasti zaštite na radu.

Knjige o atestiranju radnih mjesta u pogledu uslova rada u, "Bambus" (Ukrajina)

2. Vozač utovarivača mora:

pridržavati se Pravilnika o internom radu;

obavlja samo poslove koji su povereni neposrednom rukovodiocu posla;

poznaju i unapređuju sigurne metode rada;

pridržavati se tehnologije proizvodnje rada, primjenjivati ​​metode koje osiguravaju sigurnost rada, utvrđene uputstvima o zaštiti rada, projektima proizvodnje rada, tehnološkim kartama, uputstvima za rad utovarivača;

koristiti alat, pribor, inventar za predviđenu namjenu, prijaviti njihov kvar rukovodiocu rada;

znati lokaciju i biti u stanju koristiti primarnu opremu za gašenje požara;

odmah obavijestiti rukovodioca rada o svakoj situaciji koja ugrožava život ili zdravlje radnika i drugih, nezgodi koja se dogodila na radu;

proći odgovarajuću teorijsku i praktičnu obuku i biti sposoban da pruži prvu pomoć žrtvama nesreća;

po potrebi obezbijedi dopremanje (pratnju) žrtve do zdravstvene ustanove;

pridržavati se pravila lične higijene;

u skladu sa prirodom obavljenog posla, pravilno koristiti dostavljenu ličnu zaštitnu opremu, a u slučaju njihovog odsustva ili neispravnosti obavijestiti neposrednog rukovodioca.

3. Vozač viljuškara mora imati specijalnu odeću, obuću i drugu ličnu zaštitnu opremu (u daljem tekstu LZO), u skladu sa Pravilnikom o modelu industrije za besplatno izdavanje lične zaštitne opreme, mora se izdati sledeća LZO vozač viljuškara.

	Ime
	Pamučno odijelo 3Mi — 12 mjeseci.
	Kombinovane rukavice Mi - do istrošenosti
	Mp kožne čizme - 12 mjeseci.
Za vanjske radove zimi dodatno
	Pamučna jakna sa izolacionom postavom Tn - 36 mjeseci.
	Pamučne pantalone sa izolacionom postavom Tn - 36 mjeseci.
	Izolirane cerade SlTn30 - 24 mjeseca.
	Izolirane rukavice Tn- za nošenje

4. Vozaču utovarivača zabranjeno je pojavljivanje na radnom mjestu u stanju alkoholiziranog, opojnog i toksičnog stanja, kao i pijenje alkoholnih pića, korištenje opojnih, toksičnih i psihotropnih supstanci u toku radnog vremena i na mjestu rada.

5. U toku rada vozač utovarivača može biti izložen sledećim opasnim i štetnim faktorima proizvodnje:

mašine i mehanizmi za kretanje, proizvodi koje pokreću mašine, konstrukcije i materijali;

povećan sadržaj prašine u zraku radnog prostora;

povišena temperatura površina opreme, materijala;

povećana ili smanjena temperatura zraka radnog prostora;

povećan napon električne struje koja može proći kroz ljudsko tijelo;

povećan nivo buke na radnom mestu;

nedovoljna osvijetljenost radnog mjesta;

fizičko i neuropsihičko preopterećenje.

6. Pušenje je dozvoljeno samo na posebno opremljenim mjestima. Nije dozvoljeno pušiti na neodređenim mjestima i koristiti otvorenu vatru na mjestima gdje se automobili toče gorivom i uljem.

7. Vozaču utovarivača je zabranjeno:

upravljati viljuškarom u bolnom ili umorno stanje, pod uticajem lekova koji smanjuju pažnju i brzinu reakcije, kao i prenos kontrole nad utovarivačem na osobu u takvom stanju;

voziti utovarivač s neispravnim kočionim sistemom, neispravnim upravljanjem, neispravnim svjetlosnim i zvučnim signalnim uređajima;

voziti utovarivač koji nije dodijeljen vozaču;

napustite svoje mjesto ili napustite utovarivač, osim ako se poduzmu mjere za sprječavanje spontanog pomjeranja utovarivača.

8. Dodjela utovarivača vozaču se izdaje naredbom rukovodioca organizacije.

9. Utovarivač se mora koristiti u skladu sa tehnološkom dokumentacijom za izradu radova (projekti za izradu radova, tehnološke karte) radi sigurnosnih mjera.

10. Rekonstrukcija i popravka utovarivača, za koje su potrebne promjene u konstrukciji mašine, moraju se izvršiti prema projektu i specifikacijama koje su izradili proizvođači putogradske mašine, matične i specijalizovane organizacije koje imaju dozvolu za projektovanje.

11. Vozač utovarivača dužan je da pomaže i sarađuje sa poslodavcem u obezbjeđivanju zdravih i bezbednih uslova rada, odmah obavesti svog neposrednog rukovodioca ili drugo službeno lice poslodavca o neispravnosti opreme, alata, uređaja, vozila, zaštitne opreme, pogoršanje njegovog zdravlja.

12. Za nepoštivanje ovog uputstva vozač utovarivača odgovara u skladu sa zakonom.

Poglavlje 2. Zahtjevi za zaštitu rada prije početka rada

13. Provjeriti ispravnost lične zaštitne opreme neophodne za obavljanje poslova, obući posebnu odjeću, specijalnu obuću i drugu ličnu zaštitnu opremu.

14. Provjerite prisustvo u kabini utovarivača aparata za gašenje požara sa zatvorenim zapornim ventilima, kompleta prve pomoći, granice opasne zone, sredstava komunikacije između vozača i radnika koji opslužuju utovarivač i vozača drugih mašina. Radna zona treba da bude osvetljen noću.

15. Obavljajte svakodnevno održavanje i provjerite:

pričvršćivanje upravljačkih poluga;

stanje kočionog sistema. Smatra se da su kočnice u dobrom stanju., ako se utovarivač sa radnim opterećenjem zaustavi na sledećoj udaljenosti od početka kočenja: 2,0 m - pri brzini utovarivača od 10 km/h; 1,5 m - pri brzini od 7 km / h; 1,0 m - pri brzini od 3 km / h;

prisutnost i upotrebljivost osigurača;

ispravnost viljuškara (odsustvo oštećenja na lancima, ispravnost njihovog pričvršćivanja na okvir i nošenje viljuškara, itd.). Uvjerite se da mehanizmi za podizanje i naginjanje rade bez opterećenja;

ispravnost električne brave;

pričvršćenje kotača, stanje guma (pneumatski pritisak u gumama);

rad zvučnog signala i svjetlosne signalizacije (osvjetljenje);

nivo elektrolita u bateriji;

zdravlje baterije. Poklopac baterije mora dobro pristajati uz kućište.

16. Povremeno pregledavajte i podmažite upravljački mehanizam, komandu, trljajuće dijelove kontrolera, ručice kočnica itd. Provjerite regulator najmanje jednom svakih pet dana.

17. Provjerite usklađenost radnog mjesta sa sljedećim zahtjevima:

odsustvo stranih predmeta;

sjedište i naslon sjedišta ne bi trebali imati pokidana mjesta, izbočene opruge, udubljenja i oštre uglove;

pod na radnom mestu mora biti u dobrom stanju i prekriven gumenom prostirkom.

18. Provjerite usklađenost radnih uređaja utovarivača (viljuške, kuke, korpe i sl.) sa tehničkom dokumentacijom.

Utovarivači sa hvataljkama za viljuške prilikom transporta malih ili nestabilnih tereta moraju biti opremljeni sigurnosnim okvirom ili kolicima za zaustavljanje tereta tokom kretanja. Nastavci viljuški moraju biti opremljeni zasunima ili uređajima koji ih sigurno pričvršćuju na viljuške.

19. Utovarivači sa sljedećim glavnim nedostacima ne smiju raditi:

neprilagođene i neispravne kočnice;

neispravni zvučni signali;

pukotine u zavarenim šavovima okvira i nosača viljuškara, viljuški itd.;

lanci sa defektima ili istrošenostma koje su veće od utvrđenih stopa odbijanja;

buka, pucketanje, zveckanje u hidrauličnom sistemu utovarivača;

slabljenje učvršćenja protutega i njihova nepotpunost;

curenja na priključcima naftovoda, hidrauličkih sistema i akumulatora;

otpuštanje pričvršćivanja teretnih lanaca za okvir i nosač viljuškara;

nedostatak rotacije najmanje jednog valjka okvira i nosača;

otpuštanje pričvršćivanja lančanika teretnih lanaca;

nepouzdano pričvršćivanje prstiju cilindra;

smanjenje tlaka u gumama, prisutnost kvarova na njima i oštećenja kabela.

Poglavlje 3. Uslovi zaštite rada pri obavljanju poslova

20. Prije pokretanja kretanja, vozač utovarivača mora se uvjeriti da na trasi nema radnika, dati znak upozorenja i tek tada krenuti.

21. Posebna pažnja mora biti obavljena pri vožnji unazad iz mirovanja. U slučaju slabe vidljivosti ili vidljivosti treba koristiti pomoć signalista, kojeg imenuje rukovodilac posla.

23. U zoni rada utovarivača ne bi trebalo da postoje staze za ručno nošenje i transport robe.

24. Prilikom vožnje poštujte Saobraćajna pravila za vozače transporta. Utovarivačem upravljajte na gradilištima sa tvrdom i ravnom podlogom, zimi očišćenom od snijega i leda, a u slučaju poledice posuta pijeskom.

25. Prilikom slaganja (demontaže) naslaga robe od strane utovarivača u zoni njihovog rada, putevi ručnog nošenja i transporta robe ne smeju da prolaze, a ne vrše se pretovarne radnje.

26. Pridržavati se utvrđene brzine kretanja u zavisnosti od stanja kolovoza i prirode radova koji se obavljaju. Smanjite brzinu na raskrsnicama pješačkih staza, na izlazima i ulazima u proizvodne pogone.

27. Ne prekoračiti brzinu od 5 km/h na teritoriji preduzeća; na uskim, pretrpanim mjestima, u zatvorenom prostoru i na krivinama, pri vožnji pored kapija, vrata, naslaga od 3 km/h.

28. Prilikom susreta sa pješacima na putu upozoriti ih signalom, na udaljenosti od najmanje 5 m; ako pješaci ne napuštaju kolovoz, zaustavite viličar.

29. Prilikom transporta tereta bez kontejnera, pazite da je teret bezbedno smešten na rašljama i da ne dodiruje površinu puta.

30. Prilikom preokretanja utovarivača, posebno u uskim prolazima, prvo provjerite da ništa ne ometa kretanje.

31. Držite distancu kako biste izbjegli sudar sa iznenadnim zaustavljanjem. Udaljenost do vozila ispred mora biti najmanje 10 m, a na padinama - najmanje 20 m.

32. Voditi računa o dimenzijama otvora na ulazu i izlazu kroz kapiju, vrata.

33. Ključ od glavnog prekidača i kontrolne kutije držite sa sobom, ne dajte ključ neovlašćenim osobama.

34. Stalno pratite stanje baterija, ne dozvolite im da se isprazne ispod prihvatljivih standarda. Stalno nadgledajte kočioni sistem, koristite kočnicu što je moguće manje, a motor ugasite unapred.

35. Prije prebacivanja u hod unazad, viličar mora biti zakočen do potpunog zaustavljanja.

36. Vozite do mesta utovara (istovara) u prvoj brzini, nemojte naglo kočiti na poledici i mokrim, klizavim kolovozima.

37. Vozite se viljuškom ispod kontejnera ili teretom malom brzinom, pomjerite viljuške tako da teret bude ravnomjerno raspoređen u odnosu na njih. Pažljivo pomaknite viljušku ručke za teret ispod palete. Nemojte istovremeno podizati i izvlačiti paletu iz regalne ćelije i obrnuto. Složite dugačke terete sa dvostrukim utovarivačima pod vodstvom posvećene osobe.

38. Prilikom postavljanja tereta na viljuškar moraju se poštovati sljedeći zahtjevi:

opterećenje mora biti postavljeno na viljušku za hvatanje na način da ne dođe do momenta prevrtanja; u tom slučaju teret mora biti pritisnut na okvir lifta;

teret mora biti ravnomjerno postavljen na obje noge i može ići naprijed izvan vilice za najviše 1/3 dužine nogu;

vangabaritni teret dozvoljeno je polaganje iznad zaštitnog uređaja, ali ne više od jednog mjesta.

39. Zgrabite teret viljuškom kada je ram nagnut “od vas”, podignite teret – kada je okvir nagnut “prema vama”. Polako nagnite viljuške s teretom, lagano pomičući kontrolnu ručicu.

40. Podignite i ostavite teret samo sa slobodnim prostorom ispod tereta, koji omogućava slobodan ulazak i izlazak viljuški. Uređaj za hvatanje mora osigurati visinu podizanja tereta od tla ne manju od klirens od tla utovarivač i ne više od 0,5 m za utovarivač na pneumatskim gumama i 0,25 m - za utovarivač na teretnim gumama.

41. Kada upravljate utovarivačem sa strelicom, prvo morate podići teret, a zatim ga transportovati. Zabranjeno je guranje tereta iz hrpe i podizanje prema gore.

42. Prije podizanja i spuštanja tereta, prvo provjerite mjesto odakle će se teret podizati i gdje će se postaviti. Podizanje i skladištenje tereta treba da se vrši pod uslovom da utovarivač stoji na ravnoj horizontalnoj površini.

43. Podižite i transportujte teret u skladu sa nosivošću mašine i tablicom dozvoljenih opterećenja na viljuškama električnog viljuškara, u zavisnosti od položaja težišta tereta.

44. Vozite natovareni utovarivač kada se spuštate niz padinu veću od 3° samo unazad i malom brzinom. Prilikom transporta tereta, podignite ga na visinu ne više od 200-300 mm od površine kolosijeka, a dizalo nagnite „prema sebi“ ne u potpunosti.

45. Budite oprezni prilikom transporta tereta u uskim prolazima, ne dodirujte hrpe tereta prilikom okretanja. Prije nego što viljuškar uđe u usko grlo između dimnjaka, opreme, konstruktivnih elemenata zgrada i objekata, vozač mora zaustaviti viljuškar i uvjeriti se da u zoni njegovog rada nema ljudi.

Povucite parkirnu kočnicu prije podizanja i spuštanja tereta.

46. ​​Slagati kutije jednu po jednu ili u gotova pakovanja.

47. U toku rada zabranjeno je:

vršiti preventivno održavanje ili popravku utovarivača sa podignutim uređajima za dizanje (bez osiguranja);

rad na mašini sa uklonjenim štitom, pokrivanjem ploče sa električnom opremom, uklonjenim poklopcem kutije za baterije;

složite teret iznad zaštitnog uređaja koji štiti radno mjesto vozača od pada tereta;

slagati terete dizalicom direktno na zahvatni uređaj utovarivača;

podizanje i premještanje tereta samo jednim hvatom utovarivača;

dodirnuti neizolovane, oštećene žice i električne razvodne uređaje, naletjeti na električne žice koje leže na tlu;

smanjiti opterećenje na plinovode i parovode, električni kablovi, privremena preklapanja;

podizanje i transport tereta čija masa nije poznata, podizanje stegnutog i smrznutog tereta;

podizanje, spuštanje i transport ljudi na viljuškaru utovarivača;

omogućiti prisustvo ljudi pod podignutim teretom; transport robe u neispravnim kontejnerima, kutijama naopačke, na bočnim ili krajnjim zidovima;

kretati se na nagibima preko 14° i omogućiti naglo kočenje utovarivača;

rad u blizini dalekovoda i ispod njih;

biti i prolaziti pod podignutim teretom;

transportirati zapaljive tekućine na električnim viljuškarima, kao i kiseline, ako se baterija nalazi ispod utovarne platforme;

napustiti kontrolno mjesto s podignutim teretom.

Ako je potrebno napustiti kamion, onda spustite vilice, izvadite ključ iz električne brave, stavite loader na parkirnu kočnicu.

48. Prekinite rad ako iz bilo kog razloga nosač pokretnog mehanizma prestane da se kreće duž klizača, a viljuške se ne spuštaju ili podižu i o tome obavestite osobu zaduženu za utovarivač. Ove kvarove vozač ne smije sam popraviti.

49. Ako utovarivač izgubi stabilan položaj (kada se zadnji točkovi počnu podizati od tla), odmah spustite teret.

Poglavlje 4. Uslovi zaštite na radu na kraju rada

50. Po završetku rada, vozač utovarivača mora:

očistite utovarivač od prljavštine i snijega;

parkirati utovarivač;

spustite vilicu u donji položaj ili promijenite radni uređaj;

stavite utovarivač na parkirnu kočnicu;

otvorite utikač i izvadite specijalni ključ iz utičnice prekidača radnog kruga;

obavijestiti rukovodioca rada o svim kvarovima uočenim tokom rada;

ukloniti kombinezon i drugu ličnu zaštitnu opremu na posebno određenom mjestu;

obaviti higijenske postupke, oprati ruke i lice toplom vodom i sapunom, istuširati se ako je moguće.

51. Nije dozvoljeno pranje ruku u ulju, benzinu, kerozinu i brisanje kontaminiranim krpama.

Poglavlje 5. Zahtjevi za zaštitu rada u vanrednim situacijama

52. Zaustavite rad u slučaju situacija koje mogu dovesti do nesreće ili nezgoda.

53. U slučaju požara na utovarivaču, odmah ga zaustavite i počnite gasiti požar koristeći raspoloživu opremu za gašenje požara.

54. U slučaju požara na prostoru parkinga viljuškara ili na teritoriji organizacije, vozač viljuškara mora:

preduzimati mjere za osiguranje sigurnosti i evakuacije ljudi;

poduzeti mjere za evakuaciju utovarivača u skladu sa izrađenim planom evakuacije;

preduzeti mjere za gašenje požara raspoloživim sredstvima za gašenje požara. U slučaju zapaljenja električnih žica potrebno je poduzeti mjere za njihovo odvajanje od izvora i koristiti aparate za gašenje požara ugljičnim dioksidom ili prahom.

prijaviti incident neposrednom rukovodiocu;

ako nije moguće ugasiti požar raspoloživom opremom za gašenje požara, pozvati vatrogasnu jedinicu.

55. U slučaju nezgode na radu potrebno je:

brzo preduzeti mere za sprečavanje uticaja traumatskih faktora na žrtvu, pružiti žrtvi prvu pomoć, pozvati zdravstvene radnike na mesto događaja;

prijaviti incident licu odgovornom za bezbjednu proizvodnju rada ili drugom službenom licu poslodavca, osigurati sigurnost situacije prije početka uviđaja, ako to ne predstavlja opasnost po život i zdravlje ljudi.

Napominjemo da druge materijale o zaštiti rada i sertifikaciji radnih mjesta u pogledu uslova rada u organizacijama možete preuzeti u odjeljku " Zaštita i zdravlje na radu».