Uvod

Ford je krenuo putem podjele jednog modela na nekoliko specijaliziranih podmodela koji se razlikuju u pogledu nosivosti, dimenzija i opreme. A jedan od prvih pod takvom podjelom bio je Transit 2014 godina modela. Sada postoji Transit Custom nosivosti do 1 tone, u putničkoj verziji se zove Tourneo Custom, a jednostavno Transit nosivosti do 2,2 tone.Unatoč činjenici da su prezentacije Transit Custom i Tranziti su održavani u intervalima od godinu dana, svi sistemi i jedinice automobila su identični.
Prije svega, želio bih govoriti o Ford Transit-u, koji se sada može isporučiti u različitim izvedbama. Dakle, izbor od tri međuosovinske baze, tri dužine karoserije i dvije visine krova sigurno će se svidjeti i najzahtjevnijim kupcima. Težina praznog vozila sada iznosi najmanje 3,1 tonu (što će kupci modifikacije "šasije" posebno cijeniti).

Dimenzije u odnosu na prethodnu modifikaciju su povećane. Dakle, veličine jedne od najpopularnijih Fordove modifikacije, Transit Jumbo, su 4217x1784x2025 mm (dužina najduže modifikacije je 5981 mm). Tako je kombi dodao 95 mm u dužinu, 22 mm u širinu i 140 mm u visinu. Istovremeno, zidovi unutrašnjeg dela kombija postali su vertikalniji, što je omogućilo poboljšanje performansi u smislu kapaciteta i efikasnosti postavljanja tereta. Kao rezultat toga, volumen tovarni prostor povećao se za skoro jedan kubni metar i sada je sa 10,1 na 15,1 m3, u zavisnosti od modifikacije. Kao rezultat toga, čak i Transit srednje veličine može lako da primi četiri euro palete (800x1200x145) ili teret od tri metra dužine. Vrijedi napomenuti da je otvor bočnih vrata kombija 1300 mm, a to je najbolji pokazatelj u klasi. Ako govorimo o teretno-putničkoj verziji Transita, onda najduža modifikacija lako može primiti do 18 putnika.

Takav moderan izgled ne obavlja samo estetsku funkciju, već ima i praktično značenje. Dakle, da bi spasili vlasnika skupih popravki, inženjeri i dizajneri su postavili jedinicu farova na najveću moguću visinu, a najranjiviji dio automobila, branik, napravljen je od plastike otporne na udarce i podijeljen na module, tako da da oštećenje jednog od njih isključuje zamjenu cijelog branika.

Nije pošteđen i održavanje. Zbog pažljivog proučavanja dizajna vozila, performanse 23 najčešća rada su smanjene. Stoga, na primjer, zamjena stražnjeg kočionog diska traje 1,3 standardna sata u odnosu na 2,6 na prethodnom modelu. Dobre vijesti za servisere: Ford se riješio upotrebe specijalnih alata u popravci i održavanju. Sve osnovne manipulacije s automobilom na servisu mogu se izvršiti pomoću običnih ključeva.
Vozačevo sedište i volan imaju sva potrebna podešavanja, što vam omogućava da udobno sedite i lako pređete nekoliko stotina kilometara. Ručica menjača se nalazi pri ruci i uopšte ne ometa suvozača na srednjem sedištu. Salon Ford Transit je komplet svih vrsta polica, pretinaca i niša za odlaganje dokumentacije, ličnih stvari i drugog prtljaga.
Za automobil se nudi jedan motor zapremine 2,2 litara sa tri stepena pojačanja: 125 litara. od. (350 Nm), 135 l. od. (355 Nm) i 155 l. od. (385 Nm). Motori će biti raspoređeni na sljedeći način: 125 KS. od. za pogon na prednje točkove, pogon na zadnje točkove i vozilo sa pogonom na sve točkove, 135 l. od. i 155 l. od. za modifikaciju pogona na stražnje kotače Jumbo. Postoji samo jedan mjenjač - šestostepeni manuelni mjenjač. Štoviše, ovisno o pogonu, motor se može ugraditi i uzdužno i poprečno.
U osnovnoj verziji Transit će biti opremljen nagibnim i dohvatnim stupom upravljača; startni grijač; on-board kompjuter; audio sistem; električni retrovizori i prozori; Vozačevo sedište podesivo u 4 smera sa grejanjem i naslonom za ruke; sklopivi stol; ABS, ESP i sistemi za pomoć pri kretanju uzbrdo; rezervna guma pune veličine i mnoge druge opcije koje automobil čine fleksibilnim, raznovrsnim i udobnim.
Transit Custom je postao svojevrsni preteča "velikog brata". Na njemu je većina tehnološka rješenja, koji su kasnije implementirani u Transit 2014.

Transit/Tourneo Custom postavlja nove standarde u nosivosti, pomaže u poboljšanju operativne efikasnosti i stvara sjajno korisničko iskustvo. Zato u potpunosti zaslužuje prestižnu nagradu International Van of the Year za najbolji kombi godine.
Novi Transit Custom je prvi i jedini kombi u svojoj klasi koji je dobio najveću moguću ocjenu sigurnosti od pet zvjezdica od Euro NCAP-a. Pored toga, po prvi put u istoriji komercijalnih vozila, dva inovativne tehnologije(i Ford SYNC sa hitna pomoć) su nagrađeni Euro NACP Advanced nagradama.
Unutrašnjost modela je primjer za sve konkurente kakav treba da bude nivo kvaliteta modernog automobila. Ljepota i praktičnost u svemu, o čemu svjedoči i činjenica da novi materijal Unutrašnja obloga ne samo da izgleda lijepo, već se i lako čisti, a ima i takve kvalitete kao što su mekoća i izdržljivost.
Udobna kabina s praktičnim završnim obradama služi kao funkcionalna mobilna kancelarija i veličine tovarni prostor mogu se odabrati prema vašim ličnim zahtjevima.
U automobil su programeri ugradili potpuno nova prednja sjedala, podesivi volan, najveće vjetrobransko staklo u klasi, USB konektore, 12-voltnu utičnicu, prostrane džepove za prijenosne uređaje, bravu mobilni telefon, držači za flaše i podmetači. Unaprijeđena je ergonomija, poboljšan je interfejs za kontrolu mjenjača, kontrole klime i zvuka, čiji kompaktni raspored omogućava vozaču da manje odvlači pažnju s puta.

S obzirom na princip podjele jednog univerzalnog modela na nekoliko specijaliziranih, Transit Custom dolazi samo s pogonom na prednje kotače, a ostali tipovi pogona su svojstveni velikom modelu Transit.
Motor kojim je automobil opremljen je isti kao i kod njegovog težeg brata - 2,2-litarskog Duratorq TDCi, koji je agregiran sa 6-brzinskim ručnim mjenjačem.

Vrijedi napomenuti jednu od najudobnijih putničkih modifikacija u svojoj klasi Tourneo Custom. Ova verzija je veoma različita kvalitetnih materijala unutrašnje obloge, tri reda sedišta koja se lako rastavljaju i razne opcije za transformaciju unutrašnjosti.

Ovaj priručnik pruža upute za rad i popravak svih modifikacija modela Ford Transit / Ford Transit / Tourneo Custom, proizvedenih od 2014. godine.

Releji i osigurači. hr » Ford » Focus » Lokacija filter goriva na Ford Focusu 2. Gdje su osigurači na Ford Transit 2007 Ford Lokacija i namjena montažni blok. Osigurači i releji Ford Transit 2000-. premium senzor pritiska ulja — FIAT FUSES ULISS ŠEMA Ovo je plava žica radio ožičenja Corolla120 sa crnom trakom na kojoj se nalazi relej. Šema.

Kutija osigurača Ford Transit 2006-2013

Razmatrani automobili sedme generacije V347 / 8 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 izdanja

Gdje se nalaze osigurači.

Dodatna jedinica osigurači

B standardna kutija releja, C unutrašnja kutija osigurača

D kutija sa osiguračima ispod haube

Lokacija dodatnog bloka osigurača u putničkom prostoru

Pomoć pri parkiranju pozadi, senzor za kišu

Senzor položaja pedale gasa

Instrument tabla, struja sigurnosni sistem PATS, tahograf, osvetljenje komandne table

Kontrolna jedinica sistema za zadržavanje

Prekidač za spoljno osvetljenje (KL15)

Sonar sa napajanjem u slučaju nužde

Eksterni prekidač svjetla (KL30)

Napajanje regulatora snage baterije, OBDII (KL30)

Napajanje za audio i navigacijskim sistemima i mobilni telefon

Instrument tabla, tajmer pomoćnog grijača, napajanje sistema za ulazak bez ključa, senzor kretanja unutrašnjosti (KL30)

Bočna svjetla na desnoj strani

Bočna svjetla na lijevoj strani

Napajanje prekidača za paljenje, napajanje namotaja senzora isključenja baterije

Sistem centralnog zaključavanja

Svetlo registarske tablice, bočna svetla za gabarite

Prednja svetla za maglu

Zadnja svetla za maglu

Redovno napajanje audio jedinice i instrument table

Lokacija standardne relejne kutije

Čistač stražnjeg stakla

Prednje i zadnje kontrole klima uređaja

Sistem za nivelisanje greda, glavni prekidač (KL15)

Električno grijanje prednjih sjedišta

Prednja pomoćna utičnica

Grejani bočni retrovizori ako je ugrađen CAT 1

Osigurač za upaljač ford transit

Napajanje releja, električni retrovizori

Zadnja pomoćna utičnica

Duga svjetla, lijeva strana

Duga svjetla, desna strana

Oborena svjetla (lijeva strana)

Kratka svjetla, desna strana

Osigurač za sklopne krugove bliskog i duga svjetla farovi, dnevna svjetla, tahograf i ventilator pomoćnog grijača

Osigurač jz ford transit 2008

fitilj tsz ford transit 2008.

ford transit

Relej farova.

Motor ventilatora grijača

Motor ventilatora stražnjeg grijača

Motor prednjeg brisača

Grejanje zadnjeg stakla i retrovizora

Relej paljenja (KL15 CAT 1 alarm), strujna utičnica (ako CAT 1 alarm nije instaliran)

duga svetla

Osvetljenje tokom vožnje tokom dana

Programabilni grijač goriva

Grejani zadnji prozori ili retrovizori (ili grejanje zadnjeg stakla sa desne strane ako je ugrađen alarm CAT 1)

Grejanje zadnjeg stakla (desna strana) ako je ugrađen CAT 1 alarm

Prisilno napajanje (pokretanje motora KL15 / električna razvodna kutija na strani suvozača KL15 za sistem start/stop motora

Napajanje u razvodnoj kutiji motorni prostor(nije važno za lansiranje)

Grijano vjetrobransko staklo, desna strana

Napajanje standardne relejne kutije (nije važno za pokretanje)

Grijano vjetrobransko staklo, lijevo

Napajanje razvodne kutije u putničkom prostoru (nije važno za pokretanje)

Drugi prekidač baterija

Položaj osigurača u motornom prostoru

G Razvodna kutija u motornom prostoru.

Strujni krugovi za kuku i remenicu prikolice vučni uređaj prikolica (KL30)

ABS i ESP pumpa

Relej za paljenje (KL15 paljenje (KL15) i električna razvodna kutija na strani suvozača (vozila bez sistema start/stop motora)

Ne koristi se (vozila sa sistemom start/stop motora)

ABS, ESP, senzor položaja osovine upravljača i napajanje senzora skretanja (YAW) (KL30)

Ventili i blok ABS kontrole i ESP

Pumpa za gorivo (vozila bez pomoćnog grijača, na gorivo)

PCM relej napajanja

Pumpa za gorivo (vozila sa pomoćnim grijačem na gorivo)

Kombinovani temperaturni senzor i protok mase zrak (T-MAF)

Praćenje žarnice isparivača

Zvučni ventil za pročišćavanje

Svjećica isparivača

Lanterns reversing

Napajanje prikolice KL15

Kvačilo kompresora klima uređaja

Vuča prikolice (KL15)

Prisilno napajanje (KL15 crveni (10A).

DPF osigurač kontrolira rad žarnica. Osigurači Ford Transit 2008 gdje je Avto Trans 2013 Smješten u električnoj razvodnoj kutiji koja se nalazi ispod motornog prostora. Danas ćemo opisati gdje se nalazi kutija s osiguračima i kako ukloniti i zamijeniti osigurače ispod haube, u kabini Ford Focus 2. Nissan Murano II (Z51) Postoje li osigurači za Nissan Murano 2 bočne retrovizore? Nissan Murano (Z51) Gdje je električni osigurač. Boja osigurača je smeđa (7.5A).

Pregleda postova: 345

Ford Transit Custom. LOKACIJA BLOKA OSIGURAČA



Kutija sa osiguračima se nalazi ispod vozačevog sedišta.

Kutija sa osiguračima nalazi se iza uklonjive ukrasne ploče.

LISTA ZA OSIGURAČE - ZAHTJEVI EMISIJE: EURO 6.2 STANDARD



Kutija sa osiguračima u motornom prostoru

	Fuse Rating	Zaštićena komponenta
		Nije korišteno.
		Nije korišteno.
		Nije korišteno.
		Nije korišteno.
		Nije korišteno.
		Senzor dušikovog oksida.
		Senzor čestica.
		Nije korišteno.
		Nije korišteno.
		Nije korišteno.
		Nije korišteno.
		Nije korišteno.
		Nije korišteno.
		Nije korišteno.
		Nije korišteno.
		Nije korišteno.
		Ventilator 2 rashladnog sistema.
		Ventilator za hlađenje velike brzine.
		Sistem kontrole emisije.
		Candle predgrijavanje 2.
		Svjećica 1.
		Nije korišteno.
		Nije korišteno.
		Grijaći element pozitivnog ventila za ventilaciju kućišta radilice.
		pumpa rashladne tečnosti;
		Nije korišteno.
		Nije korišteno.
		Nije korišteno.
		Žica za napajanje 5 automobila.
		Rezervoar za reagens. Ventil za recirkulaciju izduvnih gasova.
		Ventilator za hlađenje velike brzine. Kvačilo kompresora klima uređaja. Ventilator za hlađenje male brzine. Relej ventilatora za hlađenje velike i male brzine.
		Kontrolni sistem grijača.

Lokacija releja	Zatvorena kola
	Ventilator za hlađenje velike brzine.
	Nije korišteno.
	Ventilator za hlađenje.
	Nije korišteno.
	Lijevi farovi sa HID lampama.
	Desni farovi sa HID lampama.
	Kvačilo kompresora klima uređaja.
	Nije korišteno.
	Nije korišteno.
	Katalizator sistema za kontrolu emisije.
	Nije korišteno.
	Ventilator za hlađenje male brzine.
	Nije korišteno.
	Nije korišteno.
	Upravljački modul pogonskog sklopa.

Kutija sa osiguračima u kabini

Lokacija osigurača	Fuse Rating	Zaštićena komponenta
		Relej motora brisača vjetrobrana.
		Električni ventilator.
		Modul interfejsa komunikacijskog protokola.
		grijano zadnje staklo.
		modul prikolice.
		Dodatna strujna utičnica.
		Zvučni signal
		Relej zadnjeg stakla.
		Zavojnice releja.
		USB utičnica
		USB utičnica
		Upaljac.
		Utičnica pomoćna oprema na instrument tabli.
		Modul kvaliteta napona.
		Zavojnica releja pozitivnog napona akumulatora upravljačkog modula pogonskog sklopa.
		prekidač kočionog svjetla;
		Blokiranje relejnog opterećenja.
		Dodatni grijač pogon na gorivo
		Automatski menjač.
		Automatski menjač.
		USB utičnica
		Grejani spoljašnji retrovizori.
		Otključavanje vozačevih vrata.
		Otključavanje suvozačevih vrata.
		Nije korišteno.
		Nije korišteno.
		Utičnica za dodatnu opremu na zadnjoj podnoj konzoli.
		Grejanje zadnjeg stakla.
		Starter relej.
		Relej pumpe za gorivo.
		Kontrolna jedinica karoserije.
		Kontrolna jedinica karoserije.
		Grejana sedišta.
		Upravljački modul pogonskog sklopa.
		Rezervni.
		Podešavanje snopa farova.
		Upravljački modul mjenjača.
		Kompresor vazdušno ogibljenje. Modul kvaliteta napona.
		Pokazivači pravca.
		Grejanje zadnjeg stakla. Relej za grijanje vanjskog retrovizora.
		Modul protiv blokiranja kočnica.
		Brisač zadnjeg stakla.
		Modul senzora za kišu. Brisač zadnjeg stakla.
		Cleaner motor vjetrobransko staklo.
		Relej zračnog ovjesa.
		Modul vazdušnog ovjesa.
		Sistem protiv blokiranja kočnica kočnice sa elektronskom kontrolom stabilnosti.
		Nije korišteno.
		Priključak na preuređeno vozilo.
		solenoid startera.
		Modul za vuču prikolice.
		Električna brava na lijevim vratima.
		Električna brava na desnim vratima.
		Lijeva strana centralne brave.
		Desna strana centralna brava.
		Pumpa za gorivo.
		Filter za gorivo.
		Grejana sedišta.
		Grejana sedišta.
		Tahograf.
		modul prikolice.
		AC strujna utičnica.
		modul prikolice.

Lokacija releja	Zatvorena kola
	Zvučni signal
	Grejanje zadnjeg stakla.
	Motor zadnjeg ventilatora.
	Upaljac. Dodatna strujna utičnica.
	Grijač vjetrobrana (lijeva strana).
	Grijač vjetrobrana (desna strana).
	Pumpa za pranje zadnjeg stakla
	Nije korišteno.
	Električni ventilator.
	Sistem centralnog zaključavanja.
	Starter relej.
	Pumpa za gorivo.
	Nije korišteno.
	Nije korišteno.
	Nije korišteno.
	Nije korišteno.

Kutija s osiguračima

Lokacija osigurača	Fuse Rating	Zaštićena komponenta
		Kutija sa osiguračima u motornom prostoru. Starter Generator.
		Kontrolna jedinica karoserije.
		Napajanje za 1 pomoćnu relejnu kutiju.
		Napajanje 2 pomoćne relejne kutije.
		Dodatni grijač.
		Relej za grijanje vjetrobrana
		Kontrolna jedinica karoserije. Napajanje 5 pomoćnih relejnih kutija.
		Napajanje 3 pomoćne relejne kutije.
		Napajanje 4 pomoćne relejne kutije.
		Relej upravljačkog modula pogonskog sklopa.
		Priključak na preuređeno vozilo.
		Priključak na preuređeno vozilo.
		Priključak na preuređeno vozilo.
		Sistem kontrole klime na zadnjim sedištima.
		Rezervni.
		Priključak na preuređeno vozilo.

Lokacija osigurača	Fuse Rating	Zaštićena komponenta
		Prednje vanjske lampe. Prekidač bojlera. Prekidač za uključivanje dodatne opreme.
		Napajanje.
		Beacon relay.
		Relej za paljenje.
		Unutrašnja rasvjeta.
		Pokazivači pravca Dodatna strujna utičnica.
		Unutrašnja rasvjeta.
		Radio predajnik.
		Relej za paljenje.
		Relej za paljenje.
		Nije korišteno.

Lokacija releja	Zatvorena kola
	Beacon relay.
	Relej za paljenje.
	Dodatna strujna utičnica. Bojler.
	Relej unutrašnje lampe.
	Dodatna strujna utičnica. Lijevi pokazivač smjera.
	Desni pokazivač smjera.
	Unutrašnja rasvjeta.

Kontrolna jedinica karoserije

Lokacija osigurača	Fuse Rating	Zaštićena komponenta
		Nije korišteno.
		Vanjski retrovizori sa električnim pogonom. Prozor vozačevih vrata.
		Otključavanje vozačevih vrata. Otključavanje suvozačevih vrata.
		Rezervni.
		Rezervni.
		Rezervni.
		Rezervni.
		Zvučni alarm protiv krađe.
		Rezervni.
		Rezervni.
		senzor penetracije. Grejanje, ventilacija i klimatizacija prostora za putnike pozadi.
		Sistem kontrole mikroklime Dugme za alarm za hitno svjetlo.
		Stup upravljača. Instrument tabla Konektor podataka.
		Rezervni.
		Konektor za podatke.
		Aktivator brave kliznih vrata.
		Samostalni zvučni uređaj na baterije.
		Brava za paljenje (prekidač)
		Indikator deaktiviranja suvozačevog vazdušnog jastuka. Prekidač za aktiviranje suvozačevog vazdušnog jastuka.
		Tahograf.
		Dodatni upravljački modul grijača.
		Rezervni.
		Kašnjenje isključivanja pomoćne opreme. AC/DC inverter.
		Sistem centralnog zaključavanja. Dvostruki sistem zaključavanja.
		Modul vozačevih vrata.
		Modul suvozačkih vrata.
		Rezervni.
		Rezervni.
		Rezervni.
		Rezervni.
		Rezervni.
		SYNC modul. Multifunkcionalni displej. Radio frekvencijski radio prijemnik.
		Audio sistem. SYNC modul.
		Relej za paljenje. Kontrolni modul aktivne pomoći pri parkiranju. Sistem upravljanja grijačem. Sistem kontrole oznaka na putu. Kontrolni modul vazdušnih jastuka i sigurnosnih pojaseva. Centralna upravljačka jedinica. Indikator deaktiviranja suvozačevog vazdušnog jastuka. Tahograf. Dodatni grijač. Modul volana.
		Kontrolni modul aktivne pomoći pri parkiranju. Sistem kontrole oznaka na putu. Modul volana.
		Rezervni.
		Električni prozori.

TABELA OSIGURAČA - 2.2L DIZEL



Kutija sa osiguračima u motornom prostoru

Lokacija osigurača	Fuse Rating	Zaštićena komponenta
		Nije korišteno.
		Nije korišteno.
		Nije korišteno.
		Nije korišteno.
		Sistem protiv blokiranja točkova sa elektronskom kontrolom stabilnosti.
		Upravljački modul pogonskog sklopa. Upravljački modul za sistem za obradu i prijenos podataka.
		Nije korišteno.
		Lijevi brisač vjetrobrana
		Desni brisač
		Kvačilo kompresora klima uređaja.
		Svjećica za isparivač filtera proizvoda sagorijevanja dizel goriva.
		Nije korišteno.
		Nije korišteno.
		Nije korišteno.
		Nije korišteno.
		Nije korišteno.
		Sistem protiv blokiranja točkova sa elektronskom kontrolom stabilnosti.
		solenoid startera.
		žarnice.
		Relej 3 paljenja.
		Pomoćni grijač na gorivo
		Nije korišten (rezervni).
		Pumpa za gorivo.
		Nije korišten (rezervni).
		Nije korišteno.
		Nije korišteno.
		Nije korišteno.
		Audio sistem.
		Ventilator za hlađenje male brzine.
		Nije korišteno.
		Motor brisača.
		Nije korišteno.
		Nije korišteno.
		Upravljački modul pogonskog sklopa.
		Senzor masenog protoka zraka.
		Ventil za kontrolu količine goriva.
		Kvačilo kompresora klima uređaja.
		temperaturni senzor izduvnih gasova. Pumpa za gorivo sistema isparivača goriva. zaobići solenoidni ventil rashladna tečnost. Ventilator za hlađenje male brzine. Ventilator za hlađenje velike brzine.

Broj releja	Zatvorena kola
	Relej 3 paljenja.
	Nije korišteno.
	Brisač zadnjeg stakla.
	Relej brisača.
	Nije korišteno.
	Brisač.
	Brzina brisača vjetrobranskog stakla.
	Grejač na gorivo.
	Kvačilo kompresora klima uređaja.
	Sistem isparivača goriva svjećice.
	Pumpa za gorivo.
	Nije korišteno.
	Nije korišteno.
	Ventilator za hlađenje male brzine.
	Nije korišteno.
	Upravljački modul pogonskog sklopa.
	Ventilator za hlađenje velike brzine.

Kutija sa osiguračima u kabini

Lokacija osigurača	Fuse Rating	Zaštićena komponenta
		Kontrolni modul vazdušnih jastuka i sigurnosnih pojaseva.
		Nije korišteno.
		Grejani spoljašnji retrovizori.
		Nije korišteno.
		Pomoćni grijač na gorivo
		Tahograf.
		AC/DC inverter.
		Nije korišteno.
		Električno vozačevo sjedište.
		Nije korišteno.
		Nije korišteno.
		Nije korišteno.
		Upravljački modul pogonskog sklopa.
		Upravljački modul pogonskog sklopa.
		Kutija sa osiguračima u kabini.
		Nije korišteno.
		Sistem protiv blokiranja točkova sa elektronskom kontrolom stabilnosti.
		Tahograf.
		Relej za grijanje vjetrobranskog stakla Relej grijanja vanjskog retrovizora. AC strujna utičnica. AC/DC inverter.
		Priključak na preuređeno vozilo.
		Kutija sa osiguračima u kabini.
		Upravljanje mikroklimom.
		Podešavanje snopa farova.
		Unutrašnja rasvjeta.
		Grejana sedišta.
		Grejana sedišta.
		Pokazivači pravca.
		Kamera za stražnji pogled. Unutrašnji retrovizor. Sistem kontrole oznaka na putu.
		Adaptivni sistem tempomat.
		Nije korišteno.
		Unutrašnja rasvjeta.
		Nije korišteno.
		Brisač zadnjeg stakla.
		Ogledala sa električnim sklapanjem.
		Zvučni signal
		Nije korišten (rezervni).
		Relej brisača. Relej za pranje zadnjeg stakla. Relej sirene. Relej ventilatora.
		Električni prozori. Grejanje, ventilacija i klimatizacija prostora za putnike pozadi. Ulaz bez ključa na daljinu.
		Električni ventilator.
		Motor zadnjeg ventilatora.
		Grejanje zadnjeg stakla.
		modul prikolice.
		Dodatne strujne utičnice.
		Nije korišteno.
		Električni prozori.
		Upaljac.
		Stražnje pomoćne utičnice.
		Prednje pomoćne utičnice.
		Relej 1 paljenja.
		Relej 2 paljenja.
		Grijač vjetrobrana (lijeva strana).

Osigurači se koriste u bilo kojem moderan auto. Na Ford Transit-u nalaze se u zasebnim blokovima. Ima ih nekoliko u autu.

Postoji standardni blok, distribucija i salon. Hajde da analiziramo karakteristike svakog od njih.

Nalazi se na lijevoj strani automobila, u blizini pregrade motora. Na britanskim modelima sa desnim volanom nalazi se na suprotnoj strani. Uključuje nekoliko osigurača i releja.

Serijski broj	Snaga struje u amperima	Koja boja	Za šta je odgovoran
Jedan	350	siva	Zaštita generatora i startera od kratkog spoja.
Dva	60	Žuta	Napajanje razvodne kutije u motorni prostor. Ovaj element je važan za pokretanje motora sa unutrašnjim sagorevanjem.
Tri	100	Plava	Napajanje +12V na razvodnu kutiju (ne utiče na pokretanje motora).
Četiri	40	Zeleno	Električno grijanje desne strane vjetrobranskog stakla.
Pet	100	Plava	Napajanje +12V na standardnu ​​relejnu kutiju.
Šest	40	Zeleno	Električno grijanje lijeve strane vjetrobranskog stakla.
Sedam	60	Žuta	Napajanje distributivnog bloka koji se nalazi u putničkom prostoru.

Osigurači pod brojevima 8, 9 i 10 imaju istu boju i jačinu struje. Ovo su žuti elementi za 60 ampera. Odgovoran za korisnički konektor.

Jedinica također ima prekidač za baterije. Označen je sa R1. Dodatno, postoji relej za zatvaranje.

Nalazi se u unutrašnjosti Ford Transita. Prema dijagramu, ovo uključuje nekoliko glavnih, kao i dodatnih osigurača (posljednja su samo dva).

Oznaka	Maksimalna struja u amperima	Boja osigurača	Za šta je odgovoran
63	5	smeđe žuto	Senzor za kišu, kao i zadnji parking senzori. Na mnogim nivoima opreme ovaj osigurač nedostaje.
64	2	siva	Senzor položaja pedale gasa.
65	15	Plava	Isključivanje stop svjetla
66	5	tan	Instrument tabla, osvetljenje table, kao i napajanje alarma. Na teretnim modelima može biti odgovoran za tahograf.
67	15	Plava	dovod tečnosti za pranje.
68	10	Crveni	Upravljanje sistemima za zadržavanje.
69	20	Žuta	Isključivanje spoljnih svjetala (kratka svjetla).
70	20	Žuta	Sonar.
71	5	Braon žuta.	Isključivanje vanjske rasvjete KL30.
72	10	Crveni	Napajanje +12V na regulator napajanja baterije, kao i na OBD konektor.
73	15	Plava	Napajanje za audio sistem, navigaciju.
74	5	Braon žuta.	Napajanje za instrument tablu, tajmer pomoćni grijač, ulaz bez ključa, senzor pokreta.
75,76	7,5	Brown	Napajanje + 12V na desnu i lijevu stranu svjetla.
77	5	tan	Napajanje +12V na prekidač za paljenje. Takođe utiče na punjenje baterije.
78	15	Plava	Centralno zaključavanje.
79	7,5	Brown	Lampa zadnje registarske tablice. strana snage parking svjetla auto.
80	15	Plava	Prednja svetla za maglu.
81	10	Crveni	Zadnji PTF.
82	3	Ljubičasta	Napajanje instrument table i audio jedinice.

Čemu služe dodatni osigurači? Kao što smo rekli, ima ih dva. Ovo je element označen brojevima 83 i 84. Imaju jačinu struje od 10 i 7,5 ampera, respektivno. Prvi osigurač je crvene boje i nalazi se u prostoru za noge na lijevoj strani vozila. Odgovoran za upravljački modul električne opreme prikolice.

Drugi ima Smeđa boja. Nalazi se ispod motornog prostora u električnoj razvodnoj kutiji. Odgovoran za praćenje rada žarnica. Ne koristi se na benzinskim verzijama.

Ostali osigurači

U nekim nivoima opreme ugrađen je električni podizač prozora. Koji osigurač ide na prozore? Ovo je svijetlozeleni element, 30 ampera. Serijski broj je 219.

Žuti osigurač broj 11 odgovoran je za sistem za pranje vjetrobranskog stakla (uključujući rad brisača).Maksimalno opterećenje je 20 Ampera. Uključite napajanje pumpa za gorivo se izvodi preko osigurača broj 22. Žute je boje. Maksimalno opterećenje - 20 A. Plavi osigurač je za svjetlo za vožnju unazad. Redni broj je 14.

osigurač za upaljač za cigarete

Ovaj element ima serijski broj 212. Dizajniran je za struju od 20 ampera. Farbano žuto. Element koji je odgovoran za upaljač za cigarete nalazi se u putničkom prostoru Ford Transita.

Relej

Relej R1 je odgovoran za starter. Nalazi se u motornom prostoru. AR2 i AR4 su releji pokazivača smjera. Prvi je odgovoran za rad pokazivača smjera na lijevoj strani, drugi - na desnoj.

Releji AR5 i AR7 su odgovorni za uključivanje ventilatora za hlađenje. Prvi se koristi na dizel motorima sa unutrašnjim sagorevanjem zapremine 2,4 litara. Drugi - na motorima zapremine 2 litre. Relej R15 odgovoran je za grijanje sjedišta vozača i suvozača, kao i za rad dodatnog grijača.

Kako prepoznati pregorjeli osigurač na Ford Transit

Da biste to učinili, morate rastaviti poklopac. Uklanja se ručno. Da biste to učinili, kliknite na zasune. Zatim se uklanja poklopac jednog od blokova i provjerava se integritet osigurača. Potrebno je ispitati stanje centralne vene. Ako je kontakt prekinut, tada je element izgorio i treba ga zamijeniti.

Zamjena

Prije zamjene starog osigurača na Ford Transit, morate isključiti paljenje i sve električna oprema. Stari element možete ukloniti rukama ili posebnim izvlakačem osigurača. Preporučuje se ugradnja novi element sa istom bojom i karakteristikama.

Morate ga umetnuti rukom. Element mora dobro da stane u konektor dok se ne zaustavi. Zatim zatvorite poklopac i provjerite rad električnog uređaja za koji je odgovoran ovaj osigurač.

Element može biti neispravan zbog opečene noge. Ovo se dešava kada je osigurač labav. Rezultat je prekid strujnog kola. Stoga, prilikom ugradnje, morate potpuno postaviti noge u konektor.

UVOD

Serije teretna vozila, minibusevi, šasije i na brodu ford automobili Tranzit se prvi put pojavio početkom 60-ih godina prošlog vijeka. Inženjeri Ford postavili smo sebi zadatak da stvorimo prikladan univerzal vozilo, što je rezultiralo raznim modifikacijama: od tradicionalnog kamiona sa pogonom na stražnje kotače do kombija za dostavu s pogonom na prednje kotače sa spuštenim podom za teret. Automobili iz serije postali su toliko popularni da je preko 40 godina prodaje u nekim zemljama ime Transit postalo poznato: ovo je naziv svih komercijalnih kombija sličnih dimenzija. Od 1965. godine proizvedeno je 6 miliona Transit vozila na osnovu tri platforme, od kojih je svaka restilizovana. Šestomilioti kombi sastavljen je u martu 2010. godine i bio je daleko od posljednjeg koji je proizvela evropska divizija Ford Motor Company. komercijalno vozilo ovu seriju.

Od uvođenja Ford Transita, vremenom je postao moćniji i praktičniji, njegov izgled se mijenjao u skladu s trendovima automobilske mode, postepeno poprimajući poznate obrise. Ford Transit je služio ljudima u raznim oblastima: kao policijska i vatrogasna vozila, kola hitne pomoći i školski autobusi, i, naravno, kao nosioci. Na osnovu Transita napravljene su posebne cisterne i kiperi, a po nalogu jednog od arapskih šeika, Transit je čak pretvoren u mobilnu spavaću sobu sa luksuznim krevetom.

Sljedeća generacija zamijenila je prethodnu 2006. godine. Nova modifikacija(fabrička oznaka V347 za pogon na prednje točkove i V348 za pogon na zadnje točkove) pobedio je na međunarodnom takmičenju za kombi godine 2007. odmah po predstavljanju, uprkos žestokoj konkurenciji nekoliko potpuno novih modela iz razreda. U znak sećanja na ovaj događaj, pušten je Transit XXL stretch van, koji je postao jedna od najskupljih modifikacija u istoriji serije.

Za razliku od prethodne generacije, 2006 Transit se ne prodaje samo u Evropi. U septembru 2007. serija komercijalni kombiji debitovao na američkom kontinentu, u Meksiku, u devet različitih verzija.

Jasna i moderna silueta, kao i ekspresivna troprugasta rešetka hladnjaka sa veliki amblem Ford novom Transitu daje solidan izgled. Posebnost eksterijera su ogromni farovi ispod kojih se opciono mogu postaviti svetla za maglu. Kako bi vozaču olakšali brisanje vjetrobranskog stakla, prednji branik pojavili su se posebni koraci, a za olakšanje i smanjenje troškova moguće radovi na popravci sam branik je napravljen u tri dijela.
zastakljena zadnja vrata Verzije za putnike opremljene su dvostrukim brisačima i peračima, koji se automatski aktiviraju kada se izabere brzina za vožnju unazad.

Volan novi Ford Transit je postavljen gotovo horizontalno, a naslon vozačevog sjedišta je strogo okomit. Visoka pozicija sjedenja, ogromno vjetrobransko staklo i dvodijelni vanjski retrovizori pružaju vozaču odličnu preglednost, a unutrašnjost više podsjeća na auto nego komercijalni kamion. Radi praktičnosti, ručica mjenjača je postavljena na kontrolna tabla. Veliki broj pretinaca omogućava vam da postavite razne sitnice tako da ne ometaju tokom putovanja. Izbor audio sistema sa CD plejerom, tihim sistemom grejanja, električnim spoljnim retrovizorima i električnim podizačima stakala čine vožnju maksimalno udobnijom.

Putnik Fordove verzije Transit iz 2006. godine nudi se u verziji Tourneo sa 9 sedišta (Bus M1), kao iu verziji Bus M2 sa 14 i 17 sedišta. Svaki od modela zasluženo uživa uspjeh zbog udobnosti i najboljeg nivoa sigurnosti u klasi. Pogodnost ukrcaja i iskrcaja pružaju ogromna bočna klizna vrata. Teretno-putnička verzija sa 6 sedišta Kombi nudi dodatni utovarni prostor umesto trećeg i četvrtog reda sedišta, a čak i kada je minibus potpuno napunjen, njegova unutrašnjost ostaje prilično prostrana i ispunjena svetlom.

Laka konvertibilnost i svestranost šasije komercijalnih verzija omogućava vam da koristite automobil u različite svrhe. Uz niz modela s kratkim, srednjim i dugim međuosovinskim rastojanjem s prednjim, stražnjim i pogon na sve kotače, kao i tri visine karoserije, možete odabrati vozilo koje je idealno za potrebe svakog poslovanja.

Kupcu se nudi linija jednog benzinskog 2,3-litarskog Duratec motora snage 140 KS. od. i Duratorq turbodizelaši zapremine 2,2, 2,4 i 3,2 litara sa kapacitetom od 85 do 140 KS. od. Turbo dizel dizel sa varijabilne geometrije(VNT) vam omogućava da povećate obrtni moment i učinite motor fleksibilnijim, a upotreba najsavremenijih CDPf filtera za čestice smanjuje količinu čestica u izduvnim gasovima za 95%. Svi motori su usklađeni sa Euro-4 standardima emisije, osim toga, na zahtjev, može se ugraditi AutoStart-Stop sistem, koji može smanjiti potrošnju goriva i emisiju CO2 tokom gustog saobraćaja automatskim gašenjem motora kada radi na Idling i njegovo ponovno pokretanje u trenutku pritiska na pedalu kvačila. S obzirom da se motor automobila rijetko koristi kontinuirano u gradskoj vožnji, ova tehnologija za uštedu goriva je vrlo korisna u stvarnim uslovima. Svi motori su opremljeni sa šest brzina mehaničke kutije zupčanici.
Transit paket uključuje veliki broj savremeni sistemi aktivna sigurnost Dodatna oprema: neklizajuća kočioni sistem ABS, elektronska raspodjela kočione sile (EBD), pomoć pri kretanju uzbrdo (HLA), sistem kontrole proklizavanja kočnica (BTCS), pomoć pri kretanju uzbrdo kočenje u nuždi(EVE). Opremljene su verzije s pogonom na sve kotače elektronski sistem raspodjela obrtnog momenta između točkova automobila u zavisnosti od stanja površine puta kako bi se osigurala optimalna vuča.

Sigurnost vozača i putnika u slučaju nezgode osigurava struktura karoserije koja apsorbira i preusmjerava energiju udara, kao i sigurnosni pojasevi u tri tačke i nasloni za glavu podesivi po visini. Vozačev vazdušni jastuk je uključen standardna oprema automobil, a vazdušni jastuk suvozača i bočni vazdušni jastuci se ugrađuju na zahtev kupca.

Ford Transit je 2011. godine prošao modernizaciju. Prije svega, promjene su uticale pogonske jedinice, zahvaljujući čemu je automobil počeo ispunjavati Euro-5 standarde. Istovremeno, snaga 2,2-litarskog Duratorq turbodizela, koji je opremljen ažuriranim modelima, povećana je na 155 KS. od.
Spolja razlikovati nova verzija moguće po srebrnoj rešetki i plavim, a ne crvenim brojevima oznaka bruto težina, što simbolizuje ekološku prihvatljivost automobila.
Ford Transit se može bezbedno nazvati kultni model, čije su prednosti očigledne vozačima komercijalnih vozila.
Ovaj priručnik pruža upute za rad i popravak dizelskih modifikacija Ford Transit (V347/348)/Transit Tourneo (Autobus M1)/Tranzitni autobus M2/Tranzit Kombi/Tranzitno kombije/Tranzit Supervan/Tranzitni teretni kombi/Tranzitni teretni kombi/Tranzitni teretni prostor , proizveden od 2006. godine, uzimajući u obzir ažuriranje iz 2011. godine.

Ford Transit (V347/348) Transit Tourneo (Autobus M1)/Tranzitni autobus M2/Tranzitni Kombi/Tranzitni kombi/Tranzitni Supervan/Tranzitni teret/Tranzitni teret Kombi/tranzitni teretni prostor
2.3 Duratec 14 Veličina motora: 2295 cm3	Gorivo: benzin AI-95 Potrošnja (grad/autoput): 15,1-15,4/9,8-10,4 l/100 km
2.2 Duratorq TDCi 14 Godine izlaska: od 2006. do danas Veličina motora: 2198 cm3	Gorivo: dizel Potrošnja (grad/autoput): 9,3-9,6/7,4-7,7 l/100 km
2.4 Duratorq TDCi 14 Godine izlaska: od 2006. do danas Veličina motora: 2402 cm3	Gorivo: dizel Potrošnja (grad/autoput): 10,7-11,8/8,3-8,5 l/100 km
3.2 Duratorq TDCi 15 Godine izlaska: od 2006. do danas Veličina motora: 3199 cm3	Gorivo: dizel Potrošnja (grad/autoput): 14,7/9,4 l/100 km

Bilješka
U tabeli su prikazani podaci o potrošnji goriva koje je naveo proizvođač za šasiju s jednostrukom/dvostrukom kabinom i karoserijom.