Izrada bodi kit delova po ceni od 15.000

potreba za brzinom. Tuning aerodinamički kit za karoseriju

Tuning automobila je kreativan proces i zahtijeva trud. Kompetentna instalacija aerodinamički komplet karoserije i smanjuje otpor, troškove goriva i povećava stabilnost i upravljivost automobila. Nedostatak opreme i iskustva pokvarit će izgled i dinamiku budućeg superautomobila. A neprofesionalna instalacija dovest će do pogoršanja stabilnosti i upravljivosti stroja.
Tuning studio ARTFG nudi izradu aerodinamičkih karoserija po narudžbi. Možete "pumpati" auto, mijenjati krila, dodati ili zamijeniti nestandardne dijelove. Pravi izbor komponente i ugradnja aerodinamičkog kompleta doprinosi udobna vožnja pri najvećim brzinama.

Od čega se sastoji aerodinamički komplet karoserije automobila?

Prednji branik. Aerodinamički kit za tijelo prednjeg dijela automobila štiti dno od turbulentnog nadolazećeg toka. Sa ugradnjom branika power kit, u sudaru, preuzima energiju udara na sebe.
Spojleri. Profilirani avioni dizajnirani da "pritisnu" automobil pri brzinama od 120 km/h. Spojleri su ugrađeni na prednji i zadnji branik, stražnji dio krova i prtljažnik.

zadnji branik. Odmiče struju zraka od dna i sprječava stvaranje područja nizak pritisak. Zadnje krilo je postavljeno na repni branik kako bi se poboljšala stabilnost smjera i stabilizirao protok.

Wing. Površina sa profilom suprotnom od krila aviona. Stvara potisnu silu za kompenzaciju podizanja tijela. Krilo se postavlja na poklopac prtljažnika iza krova, ako je automobil hečbek ili karavan.

Donji paneli. Oni skrivaju ovjes i dno automobila od nadolazećeg strujanja zraka, smanjuju aerodinamički otpor i sprječavaju stvaranje vrtloga.

Bočni pragovi. Na velika brzina bočni pragovi uklanjaju turbulentne vrtloge sa vrata automobila. Pragovi kanali hlade zadnje disk kočnice.

Koji materijali se koriste za izradu body kitova?

Aerodinamički kompleti karoserije izrađeni su od laganih materijala: fiberglasa, poliuretana, plastike i karbona. Razmotrite njihove prednosti i nedostatke.

Fiberglass. Formirano na bazi umjetnih smola i ojačano staklenim vlaknima. Relativno jeftin i prilično izdržljiv. Fiberglas body kitovi su izbor koji će biti pristupačan i neće vas iznevjeriti kvalitetom.

ABS plastika. Plastične komponente su jeftine i lagane. Baza je delikatna i njena krhkost se povećava na kraju radnog veka.
Poliuretan. Materijal vam omogućava stvaranje besprijekorno glatkih oblika, bez pukotina i nabora. Nedostatak poliuretanskih proizvoda je složenost oblikovanja i restauracije.
CFRP (ugljik). Moderan, lagan i izdržljiv materijal, ali prilično skup. Aerodinamički kompleti
napravljen od karbonskih vlakana pogodan za premium automobile i superautomobile.

Izrada aerodinamičkih karoserija po narudžbi

Proizvodnja karoserija prema individualnom projektu je radno intenzivan postupak. Dizajniranje i kreiranje obrasca traje nekoliko mjeseci:
daju se specifičnosti određenog modela, razvija se dizajnerski projekat;
u fazi rasporeda, linije se mukotrpno crtaju, razrađuju se konture svakog detalja;
pažljivo razmotriti tehnološkim procesima, kreiraju se glavni oblici i matrice;
gotove komponente podliježu farbanju i finalnoj montaži.

Aerodinamički kompleti karoserije po narudžbi u Moskvi

Prilagođeno automatsko podešavanje će vaš automobil pretvoriti u superautomobil. Cijena proizvodnje aerodinamičkog kompleta karoserije u Moskvi ovisi o materijalu i dimenzijama:

1. Male serije - fiberglas. Popularan i pristupačan materijal.
2. Srednje serije - poliuretani i vakumsko oblikovanje. Proizvodnja će zahtijevati vrijeme i novac.
3. Velike serije - brizganje plastike u metalne kalupe. Body setovi "za velike dječake".

Body kit - dijelovi karoserije automobila koji obavljaju tri glavne funkcije:

1. Zaštita komponenti, sklopova i metalnih dijelova karoserije od oštećenja od svjetlosti.

3. Poboljšanje aerodinamičkih svojstava automobila.

Body kit dolazi od:

• poliuretan,
• ABS plastika,
• metal,
• Kompozitni.

Pogledajmo bliže kompozitne porodice.

Kompozitni kompleti za tijelo podijeljeni su u nekoliko varijanti:

PRVI POGLED:

Kompozitni kompleti za telo od fiberglasa:

Fiberglas je najčešći materijal u proizvodnji body kitova i najpopularniji. Relativno niska cijena, relativno visoka specifikaciječvrsto fiksiran ovu vrstu kompleti za tijelo na liderskoj poziciji.

Ogroman broj tjuning kompanija širom svijeta je proizvodio, proizvodi i nastavit će proizvoditi svoje dijelove od stakloplastike.

luma, Hamann, Lorinser, Tech Art, Gemballa, Mugen, Fabulos, APR, Buddy Club, HKS, Blitz, bomex i drugi svjetski tuning brendovi uspješno koriste kompozitna stakloplastika u proizvodnji svojih proizvoda.

Prednosti fiberglasa tuning karoserija za automobile:

Niska cijena u usporedbi s poliuretanskim kolegama.

• Odlična mogućnost održavanja.
• Duboki oblici i složen dizajn, nedostupni ABS ili poliuretanskim kompletima za tijelo.
• Otporan na ekstremne temperature.
• Proizvodna mobilnost.
• Zbog toga su tuning body kitovi napravljeni od kompozita od fiberglasa.

Nedostaci kompleta za tijelo od stakloplastike:

Nedovoljna komparativna elastičnost.

• U pravilu, obavezno postavljanje na automobil prije farbanja.
• Posebni zahtjevi za farbanje kompleta karoserije od stakloplastike.
• Ljudski faktor. Upoznaje niska kvaliteta zbog ručnog načina proizvodnje.

Kao rezultat toga, kompozitni kompleti za tijelo od stakloplastike dijele tržište kupaca kompleta za tijelo u dvije kategorije -

Prvi - vatreni protivnici kompozita. Po pravilu, ljudi koji nisu zainteresovani za tuning ili koji ne žele da menjaju izgled svog automobila i nisu zahtevni prema dizajnu svojih automobila. Izbor ove kategorije kupaca najverovatnije će pasti na stranu karoserija u fabrici, napravljenih od ABS-a ili poliuretana.

Drugo, navijači obloga od fiberglasa. Preferiraju nestandardne opcije za kompletiranje automobila. Oni koji žele da se izdvoje iz monotonog toka istih automobila u toku. Oni koji razumiju da se poteškoće u postavljanju ili farbanju takvih karoserija nadoknađuju njihovom konačnom cijenom i spremni su ići ovim putem.

I jedni i drugi su u pravu na svoj način – nemojmo ih osuđivati ​​i idemo dalje.

DRUGI POGLED:

Kompleti karoserije i dijelovi za podešavanje od karbonskih kompozita.

Karbon (karbonska tkanina).

Kevlar.

Hibrid. (kombinacija ugljika ili kevlara sa staklenim materijalima)

Karakteristika ove grupe su tehničke karakteristike karbonskih karoserija -

Prednosti karbonskih karoserija:

• Manja težina od fiberglasa.
• Visoka zatezna čvrstoća.
• Termičke sposobnosti materijala su veće od onih od fiberglasa.
• Beautiful structure. "Specifična proizvodnja" koja ne zahtijeva farbanje.

Nedostaci karbonskih karoserija:

• Dugotrajne i skupe popravke u slučaju oštećenja.
• Skupe komponente - više od pet puta veće od stakloplastike.
• Mali asortiman proizvoda u ponudi, zbog niske potražnje potrošača.

Ova grupa karoserija za automobile postoji pre za odabrane poznavaoce tjuninga. Izbor dijelova od karbonskih vlakana i kevlara obično pada u slučaju hitne potrebe za smanjenjem težine automobila ili dodavanjem šika u slučaju korištenja određenih dijelova. Visoka cijena materijala čini slično podešavanje proizvodi su skupi i nisu masovni.

Međutim, u motosportu se ovi proizvodi koriste s velikim uspjehom. grupne zamjene karbonski kompleti karoserije ne trenutno.

(Nastavlja se).

Auto servis nudi vozačima jedinstvenu uslugu - proizvodnju eksterno podešavanje, neobičan oblik branika, spojlera, pragova.

Evo nekih od naših radova:

Automobilske rešetke hladnjaka: njihovo podešavanje nerđajućim čelikom je takođe u okviru mogućnosti i interesa naše kompanije. Vjerujte, naše umjetničke sklonosti i poznavanje karakteristika tehnologije rada sa nehrđajućim čelikom dat će svoje rezultate s kojima ćete biti zadovoljni!

Možete kreirati vlastiti stil i istaknuti se u masi, postati uočljiviji u večernjoj gužvi. Povećaćete nivo bezbednosti na putu, zbog činjenice da ćete postati mnogo svetliji i uočljiviji kako na svetlima noćnog grada tako i na jakom suncu. Svi proizvodi u našoj trgovini pokriveni su garancijom kvaliteta. Hvala za pristupačne cijene i dug radni vek koji imaju led traka, Vaši će troškovi biti vrlo brzo opravdani.

Svaki aerodinamički komplet karoserije zahtijeva doradu i visokokvalitetnu instalaciju. Nije na umu, ima ogromne praznine i pukotine, neravnu površinu i druge nedostatke. Možete nam donijeti svoj aero komplet za profesionalna instalacija ili ćemo napraviti bilo koji neophodan komplet po narudžbi.
Cijena ugradnje ovisi o kvaliteti aerodinamičkog kompleta karoserije, vrsti karoserije i utvrđuje se nakon pregleda određenog kompleta karoserija.

Nudimo široku paletu rasvjetnih elemenata, kao što su unutarnja rasvjeta, setovi LED lampi u običnim plafonskim lampama za unutrašnjost automobila, dizajniranih posebno za određeni automobil. Auto rasvjeta uključuje univerzalne garniture dvostepenog i dvobojnog osvjetljenja podnog prostora za dvije/četiri tačke, osvjetljenje unutrašnjih kvaka na vratima, promjenu osvjetljenja i dizajna vaga instrumenta, podešavanje instrumenata, LED svjetla blokovi i dugmad, ugradnja dodatne plafonske rasvete i još mnogo toga!

Nerijetko nam se kupci obraćaju sa zahtjevom da implementiramo individualni aerodinamički projekat za njihov automobil, drugim riječima, da razvijemo i proizvedemo karoseriju, branik, suknju branika ili druge dijelove za auto-tuning prema slici ili crtežu. Obraćajući se nama, klijent, po pravilu, sve predstavlja prilično površno i ne sluti šta se krije iza ovog razvoja, kolika je titanska količina posla iza gotovog dela koji bi čovek želeo da dobije. Čini se da je ovo crtež za vas, vi ste stručnjaci, uzmite i uradite to. Kupac najčešće sumnja da će izrada branika po narudžbi potrajati nešto duže od onog koji je već na lageru, a najvažnije i pogrešno mišljenje je da će dio "po narudžbi" koštati isto koliko i sličan. iz našeg kataloga. To je zabluda. Autor stranice materijala ©

Da bi se sagledao nadolazeći obim posla na pojedinačnom projektu, potrebno je imati predstavu o tome kako se uopšte odvija proizvodnja tjuning delova koji su već predstavljeni u katalogu na sajtu, barem u našem primjeru, dok vam skrećemo pažnju na činjenicu da proces proizvodnje izgleda isto za sve bez izuzetka proizvođače auto tuning dijelova. Naručite, recimo za branik, nakon što prihvatite narudžbu, proizvođač-prodavac uzima iz skladišta gotovu matricu, na proizvodnom jeziku "oprema" ili, na filisterskom jeziku, "forma" za proizvodnju branik koji ste naručili, au njemu priprema proizvod za vas prema vašoj narudžbi. Ovdje je ključno da proizvođač uzima gotovu formu, tako da je vrijeme izrade vaše narudžbe u pravilu u prosjeku unutar 2-3 dana prema tehničkim uslovima i zahtjevima zbog tehnologije proizvodnje, a trošak ovog branik za vas je tačno onoliko koliko je navedeno na web stranici prodavca na dan narudžbe. Ovaj trošak izračunava proizvođač na osnovu troškova proizvodnje samog proizvoda. Odnosno, kao što vidite, sve je jednostavno, napravili ste narudžbu i, kako kažu kupci, dobavljač je "izlio" branik, brzo i "po razumnoj cijeni". Autor stranice materijala ©

Sada, na osnovu onoga što smo pročitali, razmotrimo kako će se realizirati vaša individualna narudžba, odnosno pretpostavimo proizvodnju branika za vaš automobil, koji niste pronašli u našem katalogu. Dizajn i oblik budućeg branika se dogovaramo sa vama, a onda krećemo na posao. Postoji nekoliko načina za implementaciju projekta, uzmite u obzir prosjek. Prije svega, za period modeliranja potreban nam je automobil sličan onom po kojem je modeliran branik, ako ne za cijelo vrijeme rada, onda barem uz periodične posjete na ugradnju. Sami rješavamo ovaj problem i po pravilu je teško pronaći auto za period modeliranja, jedna od opcija je rent-a-car. Zatim kupujemo polovni obični branik sa "demontaže" na osnovu kojeg će se raditi radovi. Nakon što je iznajmio automobil i kupio običan branik, na posao se odvodi "modelar" koji uz pomoć specijalni materijali i načini počinju da se formiraju, "iznesu" izgled budući branik koji odgovara slici ili slici koju ste dali. Samo ova operacija može trajati najmanje nedelju ili dve, u zavisnosti od složenosti geometrije. Kada je model branika gotov, "matrica" ​​se uzima u rad, počinje da pravi prelaznu, drugim rečima, međumatricu (formu) od primljenog master modela. Smola, staklena podloga i staklena prostirka se nanose u nekoliko slojeva uz zadržavanje perioda sušenja svakog sloja. Termin za ovu operaciju traje još nedelju dana. Kada je prijelazna matrica spremna, u nju se oblikuje prvi testni proizvod, odnosno varijanta branika. Ovaj primarni branik je podvrgnut temeljnoj montaži i ugradnji na automobil, otklanjaju se i ispravljaju povrede geometrije koje su eventualno nastale tokom modeliranja, proveravaju se sve dimenzije i razmaci, kao i preslikavanje desne i leve strane branika. Ova operacija može potrajati do nedelju dana. Zatim se finalizirana verzija branika podvrgava površinskoj oplemenjivanju, koja se završava poliesterskim kitom, površina se, kako kažu, svodi na nulu, eliminiraju se svi nedostaci. Trajanje ove operacije je 3-7 dana. Sa gotovog i konačnog modela počinju skidati matricu, odnosno pripremati konačnu (završnu) formu. Smola i matrična staklena prostirka se nanose na branik uz održavanje svih termina i perioda sušenja svakog od slojeva. Slojevi u prosjeku mogu biti od 5 do 15, ovisno o tome koliko dugo je predviđena matrica (kalup). Trajanje ove operacije je 1-1,5 sedmica. I tek tada, kada je matrica spremna, gotov odbojnik se proizvodi prema vašem projektu, za njegovu izradu će biti potrebno oko 2-3 dana. Autor stranice materijala

Kao što vidite, proces implementacije vašeg projekta, za samo jedan branik, traje dosta vremena, zahtijeva ozbiljna materijalna ulaganja, ovo je iznajmljivanje i kupovina automobila standardni branik, ogromna potrošnja materijala za modeliranje, kao i plaćanje rada modelara, matričara, kalupara. Kao rezultat, period je oko dva mjeseca, a materijalni troškovi približno su jednaki cijeni pet gotovih branika napravljenih od ove matrice. Stoga, samo jasno svjesni cjelokupnog obima posla, potrebno je donijeti odluku o implementaciji ideje i naručiti jedan ili drugi dio pojedinačno. Obično je jeftinije i višestruko brže pronaći nešto gotovo među brojnim ponudama raznih dobavljača, ne preplaćujući pritom i uštedujući svoje vrijeme. Autor stranice materijala ©

Bezuslovno predstavljen koncept modeliranja vašeg projekta je dijelom površan, utječu se na glavne točke proizvodnog procesa bez ulaska duboko u tehnologiju, ali opšti principi svakako jasno i razumljivo. U zaključku možemo razmotriti nekoliko sličnih projekata koje smo već implementirali ranije.

Nudimo Vam uslugu - izrada individualnog body kita naručiti,spoljašnji i unutrašnji elementi automobila od fiberglasa.Nudimo izradu aerodinamičkih delova karoserije od dekorativnih,poboljšujući izgled automobila, do čisto tehničke svrhe kako bi se maksimizirale tehničke performanse. Takođe, možemo kombinovati dekorativna i tehnička rešenja u izradi karoserije ili delova od fiberglasa, čime se dobija lep izgled i poboljšavaju aerodinamičke performanse.

Naš studio ima bogato akumulirano iskustvo, zbog izrade raznih karoserija i fiberglas delova po narudžbi, što vam omogućava da promenite izgled automobila iz beznačajnog, dodajući nekoliko novih linija na branik, dajući više stila ili zamjenom obloge branika, do radikalne promjene izgleda karoserije, što stručnjaci ne prepoznaju odmah. Proizvodnja karoserije po individualnom projektu, omogućava vam da postignete maksimalnu usklađenost finalnog proizvoda sa zahtjevima kupca, karakteristike dizajna i nijanse automobila, koji daje odličan izgled, odsustvo praznina i nedosljednosti u dijelovima.

Glavni ideal KV Custom-a, u izradi body kita, je ljepota, a ljepota se rađa iz stila i Visoka kvaliteta.
Radimo sa nizom dizajnera koji će kreirati ekskluzivan i moderan dizajnerski projekat za vaš automobil, od toga da ga učinite sportskijim do stvaranja izgleda konceptnog automobila. Također ćemo rado raditi sa vašim skicama ili fotografijama željenog body kita i utjeloviti ih što je preciznije moguće.

Prilikom dizajniranja i izrade aerodinamičkog kompleta karoserije po narudžbi, uzimaju se u obzir sva aerodinamička svojstva automobila i izračunavaju se sve opcije za poboljšanje aerodinamike, što u konačnici poboljšava stabilnost automobila na cesti.

Prilikom izrade karoserije, u fazi izrade prototipa delova, uzimamo u obzir sve karakteristike automobila i integrišemo nove elemente za bolji vizuelni odziv. Sve linije su pažljivo nacrtane i spojevi su postavljeni. U ovoj fazi moći ćete da vidite budući izgled vašeg automobila. U istoj fazi provjerava se aerodinamika i, ako je potrebno, prilagođava se dizajn.

U fazi dizajna, u proizvodnji karoserije, sve tehnologije se pažljivo uzimaju u obzir, što vam omogućava da napravite savršeni dio koji savršeno pristaje na svoje mjesto.

KV Custom ima profesionalne majstore, naprednu opremu, kvalitetne sirovine i visoku efikasnost jedinstvene tehnologije zahvaljujući čemu smo postigli visok kvalitet proizvoda. Možemo postaviti bilo koju snagu ili postići malu težinu dijela, što vam omogućava da napravite body kit za vaš životni stil.

U slučaju da ste u nesreći pokvarili body kit, mi ćemo ga vratiti u prvobitni izgled.

Automobili koji napuštaju kapije KV Custom tuning studija uvijek su primjeri kvaliteta i stila, te s ponosom učestvuju na raznim izložbama i fotografisanju.

Možete i naručiti