Ovaj projekat bi se trebao svidjeti većini vlasnika automobila. Sigurno su svi pokušali da pronađu cipele ispod sedišta i znaju da su unutrašnja svetla toliko prigušena da ih je prilično teško pronaći. Pa zašto ne napravite sami LED rasvjetu unutrašnjosti automobila i učinite da se istakne među ostalima?

Neophodna napomena: Nisam želeo da rizikujem integritet svog ožičenja, tako da nisam ništa presekao, samo sam bacio žice preko vrha. A sad da pređemo na posao od razgovora.

Šta nam je potrebno za rasvjetu? dakle:

- LED trake. Više volim da koristim RGB trake, koje mi omogućavaju da biram između više boja, a ne samo jedne boje.
- RGB LED traka kontroler sa daljinskim upravljačem.
- Četvorožilna žica. Obično V+ (bijela), R (crvena), G (zelena) i B (plava) žice dolaze iz LED trake.
- Konektori.
- Lemilica.
- Silikonski lepak.
Također će vam trebati pamet i strpljenje. Jer čim napravite ovu LED rasvjetu unutrašnjosti automobila, počet ćete moliti sunce za zalazak sunca da vozi vaš napumpani auto))).

Nakon što je plan postao jasan, prelazimo na dizajn ožičenja, uzimajući u obzir konektore. Zašto konektori? Oni igraju važnu ulogu u povezivanju i zaštiti veze. Recimo da je nekoliko LED dioda pokvarilo. Niko ne želi da iščupa sve žice. Kada koristite konektore, bit će potrebno samo ukloniti neispravan dio trake, popraviti ih ili zamijeniti i umetnuti na mjesto.

Na sljedećoj slici vidimo četiri konektora smještena u parovima pozadi i sprijeda. Tako žica do svake trake prolazi između njih. LED kontroler je povezan na 12V napajanje.
Sada, pošto ne želim da presečem ožičenje i uključim dodatne osigurače u strujno kolo, napajaću ga iz upaljača ili punjača, što će biti vrlo jednostavno za napraviti. Takođe u ovom slučaju, kada se izvadi ključ za paljenje, osvetljenje će se ugasiti.

Sada kada je sve isplanirano, čeka nas sljedeći vrlo važan korak - mjerenja. Važnost ovog koraka je postavljanje elemenata na prava mjesta u budućnosti bez povlačenja žica.
Prva mjerenja su za dio unutrašnjeg osvjetljenja, koji se nalazi ispod komandne ploče, određujući ukupnu dužinu dvije prednje LED trake. Drugo, vršimo mere za trake koje se nalaze pozadi, ispod sedišta.
Nakon što je ovaj dio posla obavljen, prelazimo na određivanje dužine žica, imajući u vidu da morate imati marginu dužine da biste mogli da stanu na mjesto gdje su pričvršćene za trake. Da bismo odredili dužinu žica, mjerimo sljedeće dijelove:
- od kontrolera do prednjeg lijevog konektora;
- od prednjeg lijevog konektora do prednjeg desnog konektora;
- od prednjeg lijevog konektora do zadnjeg lijevog konektora;
- od zadnjeg lijevog konektora do zadnjeg desnog konektora.
Prilikom spajanja rasvjetnog kruga ispod sjedišta, ostavite dodatnu dužinu žice kako se veze ne bi pokvarile kada se stolica pomjeri naprijed ili nazad.

Nakon mjerenja, vrijeme je da isečete LED trake na dužinu.

Za naš projekat potrebna su četiri komada LED trake. Sve LED trake imaju rezne linije na svaka tri LED diode. Imajte na umu da je bolje segment učiniti kraćim nego dužim, jer će dodatni "rep" trake visiti, a to će dati izgled nedovršenog dizajna i pokvariti utisak.

Nakon lemljenja, najbolje je provjeriti njegovu kvalitetu paljenjem svih boja LED dioda u nizu. Dakle, na slikama vidimo da je test tri osnovne boje - crvena, zelena, plava.

Ako svijetle bez ikakvih problema, morate osigurati sigurnost mjesta lemljenja. Jedan od načina je nanošenje silikonskog ljepila, koji će spriječiti da žice međusobno dodiruju i osigurati krutost veze.

spreman za ugradnju u auto. Na isti način ćemo napraviti još tri, što će nam dati ukupno četiri sekcije unutrašnje rasvjete automobila.
Sada je vrijeme da uđete u auto i počnete spajati strujni krug.

Kao što vidite, prije svega na ljepilo pričvršćujemo LED traku koja se nalazi ispod instrument table. Zatim na njega pričvrstimo konektor. Obratite pažnju na fotografije - one jasno pokazuju o čemu se ovdje govori.

Nakon što je djelo obavljeno, sakrijmo naše žice. Dovoljno je ubaciti žice unutar panela i razvući ih do sjedišta gdje će se ugraditi sljedeći dio LED rasvjete unutrašnjosti automobila.

Ispod stolica segmente LED trake ne treba lijepiti ljepilom ili ljepljivom trakom, već provlačiti između opruga i žica i vezati na krajevima. Treba napomenuti da sam ostavio dovoljnu marginu dužine žice tako da pomicanje stolice naprijed ili nazad ne utječe na integritet spojeva. Kada je ovaj korak završen, prelazimo na izmjenu punjača.

Postoji nekoliko različitih načina za napajanje naše unutrašnje rasvjete:
- od neiskorištenih osigurača iz kutije sa osiguračima, pomoću kratkospojnika;
- kroz panel vrata. U isto vrijeme, pozadinsko osvjetljenje će svijetliti kada su vrata otvorena i gasiti se kada su zatvorena;
- od farova (bilo iz glavne kutije sa osiguračima ili iz isječenog ožičenja koje napaja farove).
Ali mi ćemo koristiti punjač. Zašto?
Razlog za redizajn punjača je taj što upaljač ne koristim ni za što drugo osim za punjenje telefona. Pa zašto ne izmijeniti "naplatu" ako se često koristi i tako olakšati korištenje za dva zadatka u isto vrijeme.
Većina punjača za telefone proizvodi 4V (što nije dovoljno za naše LED pozadinsko osvjetljenje). Odnosno, snižavaju napon akumulatora automobila sa 12V na 4V. Sve što trebamo je da provučemo žice pored stabilizatora napona.

Kada otvorimo punjač, ​​vidjet ćemo osigurač (štiti od preopterećenja) i stabilizatorski krug (koji snižava napon). Naše žice lemimo na osigurač i na "zemlju" zaobilazeći stabilizator. Dakle, dobili smo 12 V koji su nam potrebni!
Tako ćemo napajati naše LED unutrašnje osvjetljenje. Kada su sve veze napravljene, počnimo s provjerom našeg rada.

Sa daljinskim upravljačem možete:
- uključivanje / isključivanje pozadinskog osvetljenja;
- promijeniti boje;
- podesite intenzitet;
- koristite efekte bledenja.
Sada ostaje da sačekamo zalazak sunca i biće moguće izvući naš pumpani automobil iz garaže!

Testiranje unutrašnjeg osvetljenja ujutru.

LED osvjetljenje diska automobila je isključivo dekorativno podešavanje koje vlasniku automobila neće donijeti nikakvu korist osim estetskog užitka promatranja svog automobila i vožnje njime. Naravno, LED rasvjeta, kao i svaka druga vrsta tjuninga automobila, može se napraviti u vlastitoj garaži i uopće nije potrebno voziti auto u tjuning salon, gdje će vam se za takav posao naplatiti dosta novca.

Kakvo pozadinsko osvetljenje napraviti automobil

Počnimo s činjenicom da postoji više nego dovoljno vrsta rasvjete za automobile. To može biti sasvim jednostavno osvjetljenje putničkog prostora ili stopala vozača i putnika, te složenije osvjetljenje diskova automobila i prostora ispod automobila. Koju od ovih vrsta rasvjete odabrati i nastaviti s njenom implementacijom u potpunosti ovisi o vašem ukusu, jer nema posebnih poteškoća i velike razlike između ugradnje pozadinskog osvjetljenja na vrata automobila i na diskove. Najvažnije je razumjeti osnovne principe i pažljivo proći kroz sve faze rada, a onda možete nabaviti rasvjetu za automobil mnogo jeftinije nego što biste to mogli učiniti u autosalonu.

Bijelo pozadinsko svjetlo ispod dna bijelog automobila i kratka uputstva za ugradnju

Razmotrit ćemo opće principe organiziranja rasvjete za automobil i karakteristike ugradnje rasvjete za svaki element automobila, ako je potrebno. Inače, lako možete koristiti iste trikove i metode koje su opisane u nastavku kako biste organizirali osvjetljenje apsolutno bilo kojeg dijela automobila.


Šta nam je potrebno za rad:

• LED trake
• Žica (četvorožilna)
• Kontroler LED trake sa daljinskim upravljačem
• Silikonsko ljepilo ili silikonski pištolj
• Tanka valovita cijev
• Lemilica, lem, kolofonij

Više o materijalima i alatima

U posljednje vrijeme sve više se prodaju LED trake. Naravno, cijena LED trake vam može biti od velike važnosti, ali izričito ne preporučujemo da kupujete jeftine LED trake, jer one ne samo da često pokvare i pregore, već i ne daju potreban intenzitet sjaja. za visokokvalitetnu rasvjetu automobila. . U slučaju da se još uvijek niste odlučili za boju budućeg pozadinskog osvjetljenja, savjetujemo vam da kupite RGB traku koja će vam dati mogućnost promjene boja LED pozadinskog osvjetljenja kada želite promijeniti boju. Za to vam treba kontroler sa daljinskim upravljačem.

Za žicu nema posebnih zahtjeva, jer svi obavljaju isti zadatak, a sama žica će najvjerovatnije biti skrivena ili ispod presvlake kabine ako osvjetljavate vrata ili noge, ili će biti skrivena i izolirana u valovita cijev ako ćete osvijetliti dno auta, registarsku tablicu ili njegove diskove. U tom slučaju ćete zaštititi svoju elektroniku od prodora vode i korozije na mjestima lemljenja i na onim mjestima gdje bi se fabrički oplet žice mogao oštetiti.

Osim toga, možda će vam trebati konektori. To mogu biti obični "krokodili" za probno povezivanje pozadinskog osvjetljenja i trajni konektori koji se uvijaju odvijačem i osiguravaju pouzdan kontakt u cijelom sistemu. Potrebni su ne samo zbog praktičnosti pri povezivanju pozadinskog osvjetljenja, već i kada trebate zamijeniti neki dio ožičenja u slučaju oštećenja ili dio LED trake za popravak. Ako koristite konektore, nećete morati u potpunosti ponovo ožičiti pozadinsko osvjetljenje, ali možete samo zamijeniti oštećeni dio kola.

Svaki rad na poboljšanju automobila trebao bi započeti projektom. Naravno, u ovoj fazi moramo odlučiti gdje ćemo instalirati pozadinsko osvjetljenje i možemo reći koliko nam je tačno žica, LED trake i konektora za to potrebno. Izrađujemo okvirni plan lokacije objekata unutar vašeg automobila i označavamo mjesta na kojima ćemo izvršiti ožičenje. Ovo je prilično jednostavno, jer se većina ožičenja može sakriti ili ispod unutrašnje obloge, ili staviti ispod dna automobila. Međutim, u ovom slučaju svakako biste trebali kupiti i koristiti valovitu cijev za izolaciju žice. Pogledajmo dijagram povezivanja za pozadinsko osvjetljenje za unutrašnjost automobila i upotrijebimo ga kao primjer za razumijevanje procesa.

Sada vrijedi pregledati svoj automobil na onim mjestima gdje ćete montirati samu LED traku. Idealna opcija za LED pozadinsko osvjetljenje je slučaj kada izvor svjetlosti nije vidljiv, a vidljivo je samo jako pozadinsko osvjetljenje automobila. Štaviše, ako postavite pozadinsko osvetljenje na teško dostupnom mestu, manje su šanse da se traka ošteti tokom vožnje ili transporta ljudi.
Precizna mjerenja i sečenje LED trake


U slučaju da se još niste naoružali mjernom trakom i niste izmjerili tačnu dužinu onih predmeta na koje će biti pričvršćena LED traka, vrijeme je da to učinite. Nakon toga uzmemo traku u ruke i izrežemo je, ali to radimo vrlo pažljivo. Činjenica je da se LED traka ne može nigdje rezati. Za to postoje posebna mjesta koja se nalaze na svaka 3 LED diode. I zapamtite da je bolje traku učiniti malo kraćom nego što je potrebno, jer ako traka nije fiksirana ravnomjerno, već s opuštenom, intenzitet pozadinskog osvjetljenja će biti neujednačen, a to se ne smije dopustiti.

Lemljenje i testiranje

Naoružamo se lemilom i zalemimo krajeve četverožične žice na mjesta gdje je LED traka izrezana. Pokušajte promatrati boju žica na svim mjestima povezivanja, tako da vam je lakše kretati se prilikom popravka ili kada se pronađu greške. Preporučujemo da prije izolacije mjesta lemljenja provjerite sjaj kao što je prikazano na slici.
Ako je sve u redu, ovu operaciju možete ponoviti za preostale segmente LED trake. Pripremite potreban broj konektora kako biste lako spojili rezultirajuće LED trake već na mjestu ugradnje i također promatrajte boju žica.

Ako ste sigurni da segmenti LED trake rade kako treba i niste nigdje pogriješili, vrijeme je da uzmete u ruke običan silikonski ljepilo ili pištolj koji topi silikon i njime popunite mjesta lemljenja. Ovo ne samo da će zaštititi LED traku od prodiranja vlage ili slučajnog zatvaranja kontakta na mjestima lemljenja, već će vam pomoći i da zapečatite spoj.
Ovo je sasvim dovoljno za sigurnu fiksaciju, tako da se korištenje električne trake može odustati.

Lepljenje LED trake

Sve je spremno za ugradnju i priključenje rasvjete u unutrašnjost vašeg automobila. Na površinu koju ste odabrali. Možete ili upotrijebiti nekoliko kapi silikonskog ljepila ili pričvrstiti traku plastičnim vezicama - nije bitno. Obje opcije su prilično pouzdane i izdržljive.

Ako ne možete zalijepiti pozadinsko osvjetljenje, kao što je često slučaj prilikom ugradnje pozadinskog osvjetljenja na diskove, trebali biste koristiti zglobni okvir od tankog profila na koji ćemo postaviti traku pomoću plastičnih vezica, ali o tome kasnije.

Povezujemo pozadinsko osvjetljenje preko konektora

Precizno promatrajući boju žica i spajajući ožičenje prema našem planu, obratite pažnju na to kako ćete sakriti žice. Ako imate priliku da ih stavite ispod unutrašnje obloge, pokušajte to učiniti što diskretnije kako se žica ne bi izbočila. A u slučaju da počnete s ožičenjem ispod dna automobila, prvo stavite izolacijske valovite cijevi na žice, čije krajeve također treba napuniti silikonom ili omotati električnom trakom. Najbolje je sakriti konektore na istom mjestu gdje se nalazi i sama LED traka, jer ćete im u tom slučaju imati pristup u svakom trenutku.


Nakon što su svi elementi pozadinskog osvjetljenja vašeg automobila povezani i vi sakrijete ožičenje, povezujemo žice prema dijagramu s kontrolerom i možete nastaviti s napajanjem pozadinskog osvjetljenja.

Napajanje za auto rasvjetu

Pozadinsko osvetljenje možete uključiti na različite načine. Neko za to koristi panel na vratima, au ovom slučaju pozadinsko osvjetljenje neće biti samo dekorativni element, već i podsjetnik da vrata nisu zatvorena, jer će svijetliti samo kada se vrata otvore. Međutim, ova metoda nije prikladna za slučajeve pozadinskog osvjetljenja diskova i dna automobila, jer tamo pozadinsko svjetlo uvijek treba biti uključeno kada to želimo.

Koji način hranjenja odabrati

Najlakša opcija za spajanje struje na automobil je upaljač za cigarete. Odaje samo 12 V, tako da nam je ova snaga sasvim dovoljna da povežemo cijelo pozadinsko osvjetljenje našeg automobila. Da biste to učinili, možete jednostavno preraditi punjač za mobilni telefon i spojiti žice na strujno kolo do stabilizatora, čime se napon snižava na 4 V. Da biste to učinili, samo rastavite punjač za mobilni telefon koji radi na upaljač i zalemite jedan žica na "zemlju", a druga - ispred stabilizatora. To će biti dovoljno da se osigura rad pozadinskog osvjetljenja, a ako je potrebno, punjač se jednostavno izvuče iz upaljača.


Međutim, najispravnija opcija bi i dalje bila povezivanje napajanja pozadinskog osvjetljenja na bateriju zauzvrat osigurača. Osim toga, ova opcija će vam omogućiti da ne narušite integritet fabričkog ožičenja automobila, što je izuzetno važno.

Provjera i testiranje

Uzimamo daljinski upravljač i uključujemo pozadinsko osvjetljenje. Ako ste sve uradili kako treba, možete uživati ​​u mogućnosti promjene načina boja, pa čak i nijansi sjaja, a možete čak i postaviti programe za glatke preljeve i promjenu boja sjaja.

Evo šta biste trebali završiti ako sve uradite kako treba:

Značajke ugradnje pozadinskog osvjetljenja na diskove i na dno automobila

Imajte na umu da je rasvjeta automobila sistem koji mora biti stalno povezan na izvor napajanja, inače neće raditi. Ako želite istaknuti podvozje ili felge automobila, osnovni principi rada se ne mijenjaju, već se dodaje dodatni korak.

Ako napravite isticanje diskova, točak će svakako morati ukloniti, a same diskove treba očistiti od prljavštine i hrđe. Nakon toga će biti potrebno sastaviti konstrukciju potrebnog promjera od aluminijumskog profila kako bi se na nju postavilo pozadinsko osvjetljenje. Ovaj dizajn je čvrsto pričvršćen na fiksni dio i spojen na žice pomoću konektora, koji će u ovom slučaju također morati biti izoliran ili izvučen u unutrašnjost automobila.

Imajte na umu da žice i sama traka moraju biti sigurno zalijepljene ili privučene strukturom pričvršćenom na disk automobila.
U slučaju pozadinskog osvjetljenja dna automobila, sve je nešto jednostavnije, ali može se dogoditi i da jednostavno nema gdje popraviti LED traku. U ovom slučaju možemo koristiti i mali metalni profil koji nije potrebno zašrafljivati ​​na karoseriju automobila iznutra i na njega već zalijepiti LED traku. Jedina poteškoća u ovom procesu je što LED traka za diskove i za dno automobila mora biti odabrana ili zapečaćena ili zapečaćena silikonom ili drugim prozirnim materijalima, inače će jednostavno izgorjeti ako uđe vlaga.

Montaža i prvi izlaz na osvijetljenom autu.

Ako ste osvijetlili kotače, vratite kotače na mjesto i pazite da žice ne ometaju rotaciju točka, a tokom rotacije LED traka ostaje nepomična. U slučaju da ste radili u salonu i radili osvjetljenje nogu ili vrata auta, uvucite žice i stavite daljinski na mjesto koje vam odgovara. Provjerite ponovo radi li pozadinsko osvjetljenje i možete se pripremiti za prvi put u grad.

Pre prve vožnje u automobilu sa novim unutrašnjim svetlom, mnogi iskusni vozači savetuju da sednete u automobil nekoliko minuta sa upaljenim svetlom kako biste omogućili vašim očima da se prilagode. U početku, pozadinsko osvetljenje može odvratiti pažnju od vožnje, ali ćete se vremenom naviknuti na njega i uživaćete samo u jarkim bojama u kabini ili na diskovima vašeg automobila!

Tuning unutrašnjosti automobila je veoma popularan. I to je razumljivo, jer svaki vozač želi da njegov automobil impresionira ne samo pješake i druge vozače, već i one koji se voze s njim u istoj kabini. A ponekad se samo želite zadovoljiti individualnim osvjetljenjem unutrašnjosti automobila.

Ugradnja pozadinskog osvjetljenja u automobilu vlastitim rukama - postupak nije kompliciran. Da biste to učinili, morate kupiti visokokvalitetan materijal i pripremiti alate, kao i unaprijed razmisliti što točno želite naglasiti uz pomoć svjetla.

Kako i na kojim mjestima se najčešće postavlja LED rasvjeta? Kako dodatno LED osvjetljenje utiče, sa estetske i funkcionalne tačke gledišta? Odgovore na sva ova pitanja dobit ćete u ovom članku.

Prije početka rada morate odabrati mjesto za postavljanje pozadinskog osvjetljenja za kabinu, njegovu vrstu, a također se pobrinuti za mehanizam za aktiviranje. Na primjer, uređajima i/ili mehanizmom za otvaranje vrata može se upravljati daljinskim upravljačem. Najbolja opcija je kombinacija uređaja.

Danas nam tržište nudi dvije opcije nadogradnje:

1. Kupovina LED trake.
2. Ugradnja neonskih lampi.

U prvom osvjetljenju unutrašnjosti automobila postoji jasna prednost. Ovo je jednostavnost montaže trake. Za instalaciju ne morate kupovati dodatni hardver za montažu. LED traka koja dolazi uz komplet jednostavno se lijepi na dvostranu traku. Lampa standardnih veličina može se napajati iz upaljača za cigarete i osvjetljavati druge male dijelove kabine.

Pozitivna svojstva dioda uključuju udar / čvrstoću i visoku nepropusnost, kao i dugotrajan rad u usporedbi s drugim uređajima za unutarnju rasvjetu. Važno je da se LED pozadinsko osvetljenje automobila odmah uključi. Ovo vam omogućava da kreirate različite svetlosne efekte.

Neonsku rasvjetu za unutrašnjost automobila možete napraviti i sami. Bit će to jako svjetlo, uz pomoć kojeg se osvjetljava veliki prostor. Nažalost, lampe na bazi neona su tehnički složeni uređaji, a osim toga, vrlo su hirovita tokom rada. Neonsko osvjetljenje često pregori kada se stalno uključuje/isključuje i vrlo je krhko.

Ugradnja neonske rasvjete u unutrašnjost automobila uradi sam

Praksa pokazuje da je ugradnju neonske rasvjete unutrašnjosti automobila najbolje započeti od poda. Pripremamo najlonske stezaljke, aluminijumski ugao, neonske lampe i samorezne vijke.

Odrežemo konektore za upaljač, očistimo krajeve. Pripremamo kut, prilagođavajući ga veličini svjetiljki, koristeći unaprijed pripremljene stezaljke. Montiramo ga ispod torpeda kabine. Vozačev prostor za noge je sada istaknut.

Tako ugrađujemo dodatnu rasvjetu bilo gdje u unutrašnjosti automobila. Spojne žice skrivamo ispod prostirki, usmjeravajući se na instrument tablu sa vozačevog sjedala.

Spojevi ožičenja su izolovani. Komplet je povezan sa senzorom otvaranja vrata i/ili prekidačem unutrašnjeg osvetljenja. Kao izvor napajanja možete koristiti bateriju, nakon uklanjanja brisača.

Nakon završetka rada, brisači se vraćaju na svoje mjesto. Sada, pre otvaranja vrata automobila, njegove putnike čeka prijatno iznenađenje - prijatno neonsko osvetljenje.

Kako pravilno montirati LED traku za led osvjetljenje unutrašnjosti automobila?

Uređenje automobila sa LED trakom izvodi se prema standardnoj šemi. Prije svega, morate kupiti set žica, termoskupljajuću cijev i traku.

Ona se, kao i pojedinačne diode, kupuje na automobilskim tržištima i/ili u specijaliziranim prodavaonicama automobila. Ne biste trebali štedjeti na kvaliteti i dužini trake, stručnjaci savjetuju da nabavite dobre LED diode. Bolje je kupiti više diodne trake nego u posljednjem trenutku shvatiti da je nemate dovoljno.

Osim dizajna interijera, diodna traka se aktivno koristi prilikom isticanja kotača automobila.

Korak po korak upute za spajanje dioda unutrašnjeg osvjetljenja automobila

Uređenje pozadinskog osvjetljenja u automobilu, vlastitim rukama, treba započeti s instrument tablom vozila. Da biste to učinili, uklanja se standardna oprema: instalirani su uređaji, rasvjeta panela i diode. Proces instalacije je vrlo jednostavan, jer diode imaju baze slične fabričkoj opremi.

Zatim morate odrediti lokacije instalacije. Mnogi ljudi radije montiraju diode po cijelom perimetru stropa, paralelno sa stubovima karoserije automobila. Ljeto se polaže postepeno, a ostaci se mogu odrezati.

Tačke reza su jasno vidljive: označene su posebnim membranama. Nakon postupka, ne zaboravite očistiti krajeve reza i zalemiti ih zajedno. Spojeve zatvaramo čahurama i zagrijavamo ih sušilom za kosu. U ovom slučaju, bolje je ne koristiti industrijski fen za kosu, jer postoji veliki rizik od pregrijavanja, alternativa je obični kućanski aparat.

Uključivanje se vrši slično shemi neonskih lampi. U ovom trenutku potrebno je biti posebno oprezan i ne zbuniti mjesta polariteta, koja su naznačena na trakama na mjestima reza.

U stvari, tu se radni proces završava. Nema ništa komplikovano. Samo instalacija se mora izvoditi dosljedno i pažljivo tretirati male elemente kada su spojeni.

Važan aspekt rada je kombinacija estetike pozadinskog osvjetljenja i njegove funkcionalnosti, o čemu će biti riječi u nastavku.

Estetske i funkcionalne komponente rasvjete u automobilu

Osvjetljenje unutrašnjosti vozila, koje se provodi samostalno, istovremeno rješava niz problema:

• stvoren je jedinstven dizajn unutrašnjosti automobila;
• automobil se ističe na pozadini standardne unutrašnje opreme originalnošću i funkcionalnošću.

Određivanje funkcionalnosti pozadinskog osvjetljenja u automobilu često je nešto teže. Za mnoge automobile, ugradnja dodatnog osvjetljenja (tuning) je prilika noću da se stvore ugodni uslovi za putnike i samog vozača, koji uključuju:

1. Instaliranje pozadinskog osvjetljenja u automobilu vlastitim rukama može uvelike pojednostaviti potragu za predmetima u automobilu, bilo da su to rukavice, voda, mobilni telefon itd .;
2. Ulazak u auto pretvara se u neku vrstu rituala, a ne u standardnu, običnu akciju. Koristan i ugodan dodatak je gašenje svjetla nakon zatvaranja vrata automobila, glatko smanjenje svjetline standardne lampe;
3. Sposobnost lakog i jednostavnog pronalaženja predmeta na podu u kabini;
4. Govoreći o osvjetljenju ručki, ovo je njihova brza pretraga i pojednostavljenje iskrcavanja i slijetanja u automobil.

Zasebno, vrijedi spomenuti da se unutrašnje osvjetljenje može sinkronizirati sa subwooferom ugrađenim u automobil. Ovo daje mnogo zanimljivih momenata, posebno pulsiranje svjetlosti u ritmu muzike, promjenu boje pozadinskog osvjetljenja itd.

Možemo dugo pričati o korisnim funkcijama, ali ćemo se fokusirati na gore navedene kombinacije.

Dizajnerski aspekt rasvjete u unutrašnjosti automobila

Važno je odabrati niše za osvjetljenje unutrašnjosti automobila i odlučiti kako ih istaknuti. Možete postaviti i napraviti pozadinsko osvjetljenje u unutrašnjosti automobila na bilo kojem mjestu koje želite. Ali ne zaboravite na praktičnu stranu pitanja. Najuspješnija je ugradnja rasvjete u pretincu za rukavice, u predjelu nogu i u stražnjem dijelu automobila, gdje su smješteni putnici.

Zanimljivo je da je osvjetljenje zadnjih sjedišta najproduktivnije. Ovo se odnosi na dodatke i pojedinačne dijelove, uključujući kvake na vratima. Unutrašnja rasvjeta automobila kao dekor će izgledati efektno na rešetkama zračnih kanala i/ili po cijelom perimetru vrata. Za to možete kombinirati usmjereno svjetlo ili njegove pojedinačne elemente koristeći upaljač za cigarete ili drugu električnu mrežu na vozilu.

Možete se ograničiti na jednokratno uključivanje i/ili povezivanje na kontinuiranoj osnovi nakon mraka.
Ne postoje jasne preporuke o korištenju određene sheme boja. Ipak, osvetljenje u unutrašnjosti automobila treba da bude „učtivo“, odnosno da ne iritira putnike, da ne udara u oči itd.

Glavna stvar je da odabrana boja ne ometa vozača od vožnje, i da odgovara općem konceptu unutrašnjosti automobila.

Koji su alati i materijali potrebni za dodatno osvjetljenje interijera?

Koristeći jednu ili drugu verziju unutrašnjeg osvjetljenja automobila, trebat će vam najobičniji alati i potrošni materijal. Uključujući:

1. Škare;
2. lemilica;
3. Kliješta.

Od potrošnog materijala:

1. Solder;
2. Rosin;
3. Savjeti ispod "šrafa";
4. Žice potrebne dužine;
5. Dugme za zaključavanje ili prekidač.

U radu, pojedinačne komponente pozadinskog osvjetljenja moraju biti međusobno povezane pomoću višežilnog kabela. U ovom slučaju korisna površina jezgara treba biti 1 2 mm. Ta mjesta na kojima je palo lemljenje, kao i spojni kontakti, moraju biti prekriveni izolacijskim materijalom. U procesu provjere i praćenja ispravne instalacije unutrašnje rasvjete automobila vlastitim rukama, morate koristiti multimetar.

Šta trebate znati o unutrašnjem osvjetljenju automobila hladnim neonom?

Da biste svom automobilu dali individualnost i razlikovali ga od opšteg toka transporta, možete koristiti hladni neon, koji izgleda originalno i veoma je efektan. Danas je neonska rasvjeta jedan od najčešćih načina za podešavanje interijera. Ova opcija ima sljedeće prednosti:

• minimalna potrošnja energije. Neon se smatra praktičnom opcijom zbog dugog vijeka trajanja. Prozirni materijal ne gubi svoje izvorne karakteristike i ne blijedi. Svojom snagom se lako savija, dobro seče pri sastavljanju različitih svjetlosnih kombinacija;
• neonski navoj može se montirati u različite dijelove unutrašnjosti automobila: na pedale, instrument tablu, ručke na vratima i/ili pretinac za rukavice;
• hladni neon ne ometa vozača da kontroliše prometnu situaciju i smatra se sigurnim materijalom za naš vid;
• svjetlost fleksibilnog hladnog neona se distribuira, ravnomjerno zasićuje unutrašnjost, što je vrlo zgodno u mraku i noću;
• tokom rada nije nježno uključiti dodatne rasvjetne uređaje, uključujući standardnu ​​opremu.

Unutrašnje osvjetljenje automobila vlastitim rukama pomoću hladnog neona nije samo lijepo, već je i praktično. Takvo podešavanje vam omogućava da zaštitite sebe i putnike i predstavlja ogromno polje za maštu.
Izradom pozadinskog osvjetljenja u unutrašnjosti automobila vlastitim rukama možete dobiti čvrsto svjetlo ili u različitim bojama, koristeći različite uzorke, boje i kombinirajući njihov broj. Aranžiranje neonskim materijalom predstavlja minimum troškova i manju intervenciju u elektro sistemu automobila, što ne utiče na stabilan rad ostalih (običnih) sistema vozila.

Unutrašnjost automobila - nova opcija

Govorimo o laserskom osvjetljenju, koje smo se pojavili relativno nedavno, postepeno osvajajući srca vozača i majstora čip / tuninga. Na primjer, kada otvorite vrata, nakon ugradnje laserskog osvjetljenja u njihov donji dio, na tlu, ispred vrata, formira se logo koji ste odabrali. Evo kako to izgleda na fotografiji.

Nije tako teško napraviti svjetla za noge u unutrašnjosti automobila, osim toga, izgledat će i prilično atraktivno. Kao primjer, uzmimo priču kojoj sam lično svjedočio.

Jedne večeri do stajališta je dovezao stari auto, ali na njega gotovo niko nije obraćao pažnju. No, to je bilo do trenutka kada je vozač otvorio vrata, nakon čega su u kabini zabljesnula jaka svjetla, što je izazvalo interesovanje mnogih.

Osim toga, unutrašnjost automobila izgledala je privlačnije. Odnosno, zahvaljujući laganim vatrama, neobična stara presvlaka automobila dobila je šik izgled, koji, naravno, nije mogao privući poglede drugih.

LED rasvjeta može transformirati svaki automobil, uključujući i najstariji, što je glavna prednost ove inovacije.

Kako radi pozadinsko osvetljenje

LED pozadinsko osvjetljenje se može prilagoditi prema vašim željama. Na primjer, možete ga uključiti istovremeno sa standardnim osvjetljenjem prilikom otvaranja vrata ili ga možete kontrolisati pomoću elektronske jedinice.

Također možete kombinirati dvije opcije. Odnosno, pozadinsko osvjetljenje donjeg dijela kabine napravimo neonskim i spojimo ga na senzor otvaranja vrata, a ostatak pozadinskog osvjetljenja napravimo LED, ali ga povezujemo preko blok-prekidača.

Vrste pozadinskog osvetljenja

Rasvjeta za unutrašnjost automobila može biti:

1).LED. Glavna prednost ove opcije je jednostavnost instalacije. U ovom slučaju, emiteri ne zahtijevaju uređaj za pričvršćivanje. Pojedinačne LED diode su minijaturne, pa se stoga mogu ugraditi čak i u utičnice za standardne lampe. LED traka je otporna na udarce i zapečaćena.

2).neon. Svjetlo neonskih svjetala je jako i zasićeno. Pozadinsko osvjetljenje je teško instalirati, dok su lampe u instalaciji prilično hirovite. Boje se mehaničkih oštećenja.

Unutrašnje osvetljenje automobila uradi sam

Ispod nogu vozača i suvozača, rasveta može biti neonska, a plafon može biti osvetljen LED lampama.

Ugradnja neonske rasvete . Prije svega, potrebno je instalirati posebne emitere, za koje će vam trebati:

1. Kapron stezaljke;
2. aluminijumski ugao;
3. Neonski emiteri;
4. samorezni vijci;

Odrezali smo kut prema veličini emitera i osvijetlili ga samoreznim vijcima ispod torpeda. Svjetlo bi vam trebalo pasti pod noge. Nakon toga, emiter pričvrstimo stezaljkama na ugao.

Isto radimo i sa suvozačkim sjedištima. Na zadnjim sjedištima pričvršćujemo rub prema gore, što će zaštititi emiter od mehaničkih oštećenja.

Pažljivo položimo sve žice ispod poda i povučemo ih na instrument tablu sa vozačeve strane. Ako je potrebno, žice na mjestima spajanja mogu se produžiti i izolirati.

Prilikom povezivanja žice treba povezati sa senzorom otvaranja vrata i prekidačem unutrašnjeg osvjetljenja kako bi se prilikom otvaranja vrata i uključivanja rasvjete upalila naša dodatna rasvjeta.

Instalacija LED pozadinskog osvetljenja .Ugradnja LED rasvjete za noge se vrši po standardnoj shemi koja je skoro ista za sve automobile.

Ali za posao nam je potreban;

1. Termoskupljajuća cijev;
2. Žice (presjek 4x0,5 mm);
3. LED traka i pojedinačne diode (možete uzeti gotovu traku poput SMD 5050, ali košta više, tako da možete kupiti RGB traku koja se prodaje na metar);

Pozadinsko osvetljenje možete ugraditi na instrument tablu, na mesta za salonske lampe, sa standardnim svetlosnim elementima. Sve se to može zamijeniti LED diodama. Pojedinačne LED diode imaju istu bazu kao i standardne lampe, pa se, ako je potrebno, mogu lako zamijeniti.

Zatim određujemo lokaciju pozadinskog osvjetljenja. Tradicionalno se ugrađuje u noge i po obodu krova duž stubova. Prvo morate izmjeriti potrebnu dužinu trake, nakon čega je izrežemo na željenu veličinu. U ovom slučaju, režim je samo na mjestima s kontaktima za lemljenje.

Žica se mora mjeriti na način da bude dovoljna do prekidača za paljenje, ali se također preporučuje da se predvidi neka margina.

Odsječemo, očistimo krajeve i zalemimo na traku, nakon čega se termoskupljajuća cijev razvuče i pomoću kućnog sušila za kosu ili upaljača zagrijavamo dok se ne skupi. Na potpuno isti način trebamo učiniti i sa ostalim segmentima trake.

Opcije povezivanja:

• povezati preko RGB blok kontejnera;
• povezivanje na isti način kao i neonske lampe.

Ko ne želi da njihov automobil izgleda nešto posebno? To se može postići na mnogo načina, a jedan od njih je ugradnja rasvjete u automobil. Zamislite samo - otvorite vrata automobila, a unutrašnjost je preplavljena svjetlošću, poput kabine međuplanetarnog broda! Izrada unutrašnjeg podešavanja vlastitim rukama nije tako teško kao što se čini.

Ukrasna unutrašnja rasvjeta automobila

Odmah morate odlučiti kakva će rasvjeta u automobilu biti najatraktivnija i koje boje su prikladne. Postoje dvije opcije: neonske sijalice i LED trake.

LED diode na fleksibilnoj traci su izuzetno jednostavne za ugradnju, mala veličina im omogućava da se koriste bilo gdje, zapečaćene su, otporne na udarce i izdržljive, ali je unutarnja rasvjeta minimalna.

Neonske sijalice su teške za ugradnju, izbirljive sa intenzitetom paljenja i gašenja i vrlo podložne oštećenjima. Ali neonski sjaj je u stanju da osvijetli polovinu unutrašnjosti automobila.

Idealna opcija za unutrašnju rasvjetu: kombinacija LED-a i neona. Instrument tablu možete podesiti LED diodama, a pod neonskim cijevima. Po želji možete konfigurirati načine rada LED dioda.

Neonska svjetla za automobile

Uradi sam neonsko osvjetljenje prostora za noge u automobilu lako se instalira, ali izgleda neobično. Za ovo će vam trebati:

• set stezaljki za pričvršćivače;
• aluminijumski uglovi;
• samorezni vijci;
• neonske lampe.

Uputstvo korak po korak:

1. Potrebno je odrezati konektor upaljača od lampi i očistiti krajeve.
2. Zašrafite komad ugla po dužini lampe ispod komandne ploče i pričvrstite lampu na njega stezaljkama.
3. Ponovite gdje god su neonska svjetla planirana na automobilu.

Pažnja! U blizini zadnjih sedišta bolje je pričvrstiti ugao ivicom, u tom slučaju će lampa biti bolje zaštićena od oštećenja. Ako se sve radi pažljivo, tada će biti vidljivo samo svjetlo, ali ne i njegov izvor.

Kao izvor napajanja koriste se prekidač unutrašnjeg osvjetljenja, senzor otvaranja/zatvaranja vrata i baterija.

savjet: Jedna od žica se može spojiti na senzor položaja leptira za gas. Zatim, nakon treptanja ECU motora, uređaj će vas podsjetiti da je pozadinsko svjetlo ugrađeno u automobil. Ovo će zaštititi neonske lampe od napona tokom podešavanja čipa.

Uradi sam neonsko unutrašnje osvetljenje! Otvarajući vrata automobila, možete vidjeti osvijetljeni pod.

Unutrašnjost automobila sa LED diodama

Za rad sa LED diodama potrebno je pripremiti:

• LED traka;
• žice;
• termoskupljajuća cijev;
• pojedinačne LED diode.

savjet: Bolje je kupiti fabrički model, jer će se onaj koji se prodaje na brojilo morati doraditi i povezati preko RGB kontrolera.

Upute korak po korak:

Osvetljenje unutrašnjih ručki je teže, od alata će vam trebati odvijač i bušilica:

1. Prvo se s vrata skidaju obloge i ručke vrata.
2. Na onim mjestima gdje će biti sijalice potrebno je izbušiti rupe.
3. Umetnite LED diode u rupe.
4. Dovedite struju do njih iz električnih prozora.

LED rasvjeta u unutrašnjosti automobila je spremna! Možete ući u automobil i provjeriti intenzitet sjaja i performanse unutrašnjeg osvjetljenja automobila.

Ovako možete napraviti podešavanje unutrašnjosti svog automobila bez posebnih vještina i vlastitim rukama. Kao rezultat toga, čak će i stari otrcani automobil iznutra izgledati kao solidan strani automobil.