Vozači pitaju da li mogu naplatiti kaznu za prevoz ljudi pozadi. Često se možete susresti sa takvom situacijom kada svi trebaju ići, a broj mjesta u kabini je ograničen za određeni broj ljudi. Ako je riječ o jednom putniku, onda počinje improvizacija, a 2 osobe su raspoređene na 1 sjedište. V kamioni putnici se stavljaju u tijelo.

Mogu li naplatiti kaznu za prevoz ljudi pozadi?

Glavni zahtjev pravila saobraćaja je bezbednost ljudi. Kako pravilno prevoziti ljude u stražnjem dijelu kamiona detaljno je opisano u SDA. Dužnost svih vozača je da se striktno pridržavaju utvrđenih pravila.

U stavu 22.1 SDA, koji je stupio na snagu 25. jula 2017. godine, navedene su kategorije vozača kojima je dozvoljeno da prevoze osobe u zadnjem dijelu automobila. Tu spadaju vozači sa sertifikatima sledećih klasa:

• "C" - dozvoljen je prevoz 8 osoba, uzimajući u obzir osobe u kabini;
• "C", "C1", "D1" - ukupan broj prevezenih putnika 8-16 osoba;
• "D" - više od 16 ljudi.

Preduslov je prisustvo 3 godine iskustva u oblasti upravljanja vozilom jedne od navedenih kategorija.

Koliki je iznos kazne?

Razmislite šta prijeti vozaču koji krši pravila za prijevoz putnika. Zakonik o prekršajima Ruske Federacije predviđa čl. 12.23, u čijem drugom dijelu je naveden iznos kao kazna za prevoz putnika u trupu. Iznos je od 1000 do 3000 rubalja.

Ukoliko vozač nema vozačku dozvolu jedne od navedenih kategorija, visina sankcije će biti:

• za privatno lice - 20.000 rubalja;
• za legalne - 100.000 rubalja. (čl. 12.31 dio 1).

Ako je broj ljudi veći od broja sjedišta, tada će iznos kazne biti 500 rubalja. (član 12.23, dio 1).

Novčanom kaznom podliježu i vozila opremljena za takav prevoz ljudi, a koja nisu prošla tehnički pregled. Greška sa aparatom za gašenje požara penalće se povećati.

Zakon ne dozvoljava prisustvo putnika u karoseriji u slučaju vuče automobila. U SDA u tački 20.2 piše da pri bilo kojoj metodi proklizavanja vozila u ovom kupeu ne bi trebalo biti putnika.

Prema četvrtom stavu SDA, osobe se mogu prevoziti u karoseriji opremljenoj u skladu sa sljedećim pravilima:

1. Mesta za ljude treba da budu 30-50 cm iznad poda.
2. Bočne daske treba da budu 30 cm više od sedišta.
3. Klupe - imaju jaka leđa.
4. Minimalni razmak između klupa je 60 cm.
5. Tijelo mora imati ceradni pokrivač.
6. Unutra se nalazi pozadinsko osvetljenje i dugme za komunikaciju sa vozačem.
7. Svi oštri dijelovi moraju biti izolovani.
8. Za lakši ulazak i izlazak iz vrata prtljažnika treba postaviti merdevine.
9. Vrata prtljažnika su dobro zatvorena kako bi se spriječilo slučajno otvaranje tokom kretanja.

Razmislite kako bi se ljudi trebali ponašati dok se automobil kreće. Putnici su dužni da se ukrcaju i siđu sa trotoara tokom zaustavljanja vozilo. Djecu je dozvoljen prevoz samo u kabini. Prilikom transporta svi oštri predmeti moraju se čuvati u kutijama ili zatvorenim kutijama. Tokom vožnje ljudima nije dozvoljeno presvlačenje ili kretanje. Ni u kom slučaju se ne smijete naginjati preko bočnih zidova ili se naslanjati na bočne zidove.

Ako mašina nije predviđena za prevoz putnika, tada u karoseriji ili prikolici mogu biti samo osobe koje prate ili susreću određeni teret. U tom slučaju ljudi trebaju biti sigurni i sjediti tako da rubovi stranica budu 15 cm viši.

Saznajte možete li platiti manje. Za vozače koji poštuju zakon koji su počinili prekršaj u skladu sa 32.2 čl. Zakon o upravnim prekršajima Ruske Federacije predviđa ublažavanje kazne u vidu plaćanja novčane kazne od polovine iznosa. Samo treba da uplatite novac u roku od 20 dana od datuma zvaničnog protokola. Važno je ne polagati novac prije nego što se nađe u bazi podataka saobraćajne policije, jer uplata može nikuda otići.

Kada osoba treba hitno da stigne u bilo koju tačku pravca, ona razmatra bilo koje prevozno sredstvo, uključujući karoseriju kamiona. Ali ne zaboravite da je cesta opasna zona i da je vožnja po njoj bez sigurnosne mreže izuzetno opasna.

Za kršenje pravila prevoza putnika, vozač se suočava sa kaznom od 500 rubalja. Međutim, ako je riječ o konkretnim slučajevima koji su predviđeni dijelovima 2-6 ovog člana, onda je predviđena stroža kazna. Takođe treba napomenuti da nije bitno koliko se ljudi prevozi protivno pravilima, jedan ili 10, visina kazne će biti ista.

U prtljažniku auta

Pravila za prevoz građana

Postupak transporta ljudi u tijelu kamion, koji ima brodsku platformu, definiran je stavom 22. podstavova 2. - 7. SDA. Tako po njima kvalifikacioni zahtevi za vozača u ovom slučaju: uvjerenje o pravu upravljanja vozilima kategorije “C” (ako se prevozi više od osam osoba, uključujući i osobe u kabini, onda uvjerenje kategorije “C” i “D” potrebno) i vozačko iskustvo ove kategorije je starije od 3 godine.

Putujte u zadnjem delu kamiona onboard platform, koji nije opremljen za prevoz putnika, dozvoljen je samo licima koja prate teret ili prate njegov prijem, pod uslovom da imaju sedište, koje se nalazi ispod nivoa bokova. Prije putovanja vozač je dužan upoznati ljude sa procedurom ukrcaja, iskrcaja i postavljanja u karoseriju automobila.

Pokretanje automobila moguće je tek nakon što se vozač uvjeri da su stvoreni uslovi za bezbjedan prevoz ljudi. Treba napomenuti da broj ljudi koji se prevoze u stražnjem dijelu kamiona ne bi trebao biti veći od broja mjesta opremljenih za sjedenje.

Bitan! Prevoz djece u karoseriji vozila je zabranjen.

Vojnim vozačima je dozvoljeno da prevoze putnike transport tereta prema utvrđenom redu.

Kontroverzne situacije i načini izbjegavanja kazne

Ako službenici saobraćajne policije imaju pitanja o broju ljudi koji se prevoze kamionima, treba da to upamte Pravilima nije regulisana lokacija i broj sedišta u telu. Međutim, biće moguće izbjeći kaznu ako ukupna težina prevezenih putnika ne bude veća od nosivosti vozila i svi sjede na posebno opremljenim mjestima, jer je zabranjeno dodatno stavljati ljude na pod vozila.

Takođe je moguće da će službenici saobraćajne policije podneti reklamaciju zbog nedovoljno opremljenih sedišta pozadi, u tom slučaju treba unapred pažljivo izmeriti i uveriti se da su sedišta pričvršćena na visini od 30-50 cm od poda i najmanje 30 cm od gornjih rubova daske. U slučaju da je to slučaj, zakon je na vašoj strani i sjedala su propisno opremljena. Inače, ima smisla izvršiti preuređenje karoserije, sređivanje sjedišta u skladu sa Pravilima, kako bi se putnici mirno prevozili bez straha od kazne.

Prometna pravila Rusije predviđaju posebne zahtjeve za prijevoz djece, međutim, možete izbjeći sporove i novčanu kaznu kada ih prevozite na kamionu tako što ćete ga opremiti kao kombi koji ih štiti od pada. Detaljnije o tome koje su kazne za nepropisan prevoz djece u prevozu možete saznati.

Da bi se izbjeglo kažnjavanje prilikom prevoza ljudi u kamionima od strane vojnih lica, treba napomenuti da vojnim vozilima mogu upravljati lica sa kategorijom “C” i posebnom potvrdom o prijemu da vozi kamion određene marke, opremljen za prevoz osoblja i važi samo za period služenja vojnog roka. U nedostatku takve potvrde, čak i uz vozačku dozvolu civila, ukoliko se otkrije takav prekršaj, kazna se ne može izbjeći. Ista situacija će nastati i ako marka automobila na kojem su prevezena vojna lica ne odgovara marki označenoj u potvrdi.

Kako DPS može dokazati vašu krivicu?

Svaki vozač, kada sastavlja zapisnik o njemu, prirodno počinje razmišljati o vlastitoj zaštiti. Zakonodavstvo predviđa pretpostavku nevinosti, odnosno lice se ne može smatrati krivim ako njegova krivica nije dokazana.

Dakle, kaže se da lice odgovara samo za one upravne prekršaje za koje je utvrđena njegova krivica, smatra se nevinim dok se njegova krivica ne dokaže na propisan način i nije dužna da dokazuje svoju nevinost, osim u slučajevima predviđenim u napomeni uz ovaj članak.

Reč je o prekršajima predviđenim poglavljem 12 Zakonika o upravnim prekršajima, ako su evidentirani posebnim automatskim tehnička sredstva. Fotografije i video zapisi mogu poslužiti kao dokaz.

Referenca! Dokazi pribavljeni nezakonito ne mogu se koristiti. Sud ih neće uzeti u obzir.

Ako je krivica vozača dokazana bez upotrebe zakonom zabranjenih metoda, a dokumenti koji regulišu prekršaj pravilno sastavljeni, ne bi trebalo postojati smetnje da se krivcu izrekne novčana kazna.

U slučaju kada je u pitanju prevoz građana u karoseriji ili gepeku automobila, zaposleni može da otkrije prisustvo ovog tako što će zaustaviti vozilo i jednostavnim otvaranjem karoserije ili prtljažnika, a upotreba posebnih sredstava za pričvršćivanje najverovatnije nije potrebno. To znači da najvjerovatnije neće biti prilike da se ospori nezakonitost pribavljanja dokaza.

Zaključak

Unatoč brzom tempu života, visokim troškovima prijevoza, želji da uštedite vrijeme ili novac prevozom ljudi na mjesta koja nisu predviđena za to u automobilu, zapamtite: pravila su napisana s razlogom i često ne- njihovo poštovanje može dovesti ne samo do neželjenih troškova u vidu novčanih kazni, često prilično značajnih, već i do povreda, pa čak i smrti učesnika u saobraćaju! Posebno je tragično ako su nevina djeca žrtve krivnjom odraslih.

Ako pronađete grešku, označite dio teksta i kliknite Ctrl+Enter.

Jedna od prioritetnih oblasti bezbednosti saobraćaja je obezbeđivanje bezbednosti života i zdravlja putnika, ali i drugih učesnika u saobraćaju.

Prevoz ljudi u zadnjem delu kamiona regulisan je Pravilima puta i Osnovnim odredbama.

Prevoz mora biti u skladu sa svim zahtjevima propisanim u saobraćajnim pravilima kako bi se izbjeglo nanošenje štete zdravlju putnika.

Zahtjevi vozača

Pravilima za prevoz lica u zadnjem delu teretnog vozila (22.1 SDA), koji su na snazi ​​od 25.07.2017. godine, utvrđeno je da vozač sa potvrdom o pravu upravljanja automobilom sledećih kategorija može prevoziti putnike pozadi:

• kategorija "C" - do 8 osoba (uključujući putnike u kabini);
• kategorije "C", "C1", "D1" - od 8 do 16 osoba;
• kategorija "D" - od 16 osoba.

Pod kojim uslovima je dozvoljen prevoz ljudi u karoseriji kamiona? Prema stavu 4. Osnovnih odredbi SDA, prevoz putnika je dozvoljen samo u posebno opremljenom karoseriji.

Karoserija kamiona mora ispunjavati sljedeće zahtjeve:

Stranice i sjedišta moraju biti glatki, bez oštrih dijelova koji strše. Za ukrcaj (iskrcaj) osoba, karoserija je opremljena merdevinama, koje se pričvršćuju sa zadnje strane, sa desna strana u vezi kretanja.

Bočne brave moraju biti u zatvorenom stanju, i dodatno fiksirane kako bi se spriječilo slučajno otvaranje tokom vožnje.

Obavezni uvjet je prisustvo na stražnjoj strani aparata za gašenje požara (s kapacitetom od 2 litre) i pribora za prvu pomoć.

Video: Prijevoz ljudi

Prije ukrcaja u karoseriju opremljenu za prevoz, nadzornik ili vozač kamiona se upućuju na pravila ukrcaja, postavljanja i iskrcaja, kao i pravila ponašanja tokom vožnje.

Ukrcaj i iskrcaj je dozvoljen samo sa trotoara, u nedostatku kretanja vozila. Sva kretanja putnika mogu se desiti samo za vrijeme zaustavljanja, uz dozvolu nadzornika tijela. Broj putnika ne može biti veći od broja sjedišta.

Strogo je zabranjen prevoz djece u stražnjem dijelu kamiona.

Prilikom prevoza ljudi u stražnjem dijelu kamiona postoji nekoliko ograničenja:

• nemoguće je transportovati alate za bušenje i rezanje, bez omotača ili u otvorenim kutijama;
• ne smijete se kretati duž karoserije, naslanjati se na stranice, sjediti na njima ili se savijati preko bočnih zidova dok se vozilo kreće.

Ako karoserija teretnog vozila sa platformom nije opremljena sredstvima za prevoz ljudi, u njemu je dozvoljen prevoz samo određene kategorije putnika.

To su osobe koje obezbjeđuju pratnju tereta ili osobe koje prate njegov prijem. Sedište za takve putnike treba da se nalazi ispod nivoa bočne strane, najmanje 15 cm.

Vuča kamiona

Da li je dozvoljeno prevoziti ljude u zadnjem delu kamiona prilikom vuče? Prema klauzuli 20.2 SDA, prisustvo putnika u stražnjem dijelu vučenog kamiona je neprihvatljivo, uz bilo kakav način vuče.

Ljudi mogu biti u zadnjem dijelu vučnog vozila samo ako se vuča vrši na fleksibilnoj ili krutoj kuki. Ako se vuča vrši djelomičnim utovarom, putnici ne smiju biti u oba vozila.

Šta prijeti vozaču koji prekrši pravila prevoza i kolika je kazna za prevoz ljudi u stražnjem dijelu gazele ili drugog kamiona?

U 2020. Zakon o upravnim prekršajima Ruske Federacije predviđa sljedeće administrativne kazne:

Upravni prekršaji koji se izriču novčanom kaznom su i izostanak ili kršenje tehničkog pregleda automobila prije i nakon putovanja i ljekarskog pregleda vozača.

Ako je karoserija kamiona opremljena u skladu sa pravilima utvrđenim saobraćajnim pravilima, a vozač i putnici ispunjavaju sve uslove transporta, nema ograničenja za takav prevoz ljudi.

Izuzetak je prevoz djece, koji se može obavljati samo u kabini kamiona. Kako bi osigurali svoju sigurnost, djeca moraju biti u autosjedalici ili vezana drugim sistemima za držanje i pojasevima.

Zakon o upravnim prekršajima Ruske Federacije predviđao je novčanu kaznu za nepravilan prevoz ljudi. To će biti od 1000 do 3000 rubalja.

Iznos zavisi od starosti putnika čija su prava povrijeđena. Nepoštivanje može rezultirati administrativnom kaznom. Prema Zakoniku o upravnim prekršajima, kazne se izriču uzimajući u obzir sam prekršaj:

• , isključujući situacije predviđene članovima ustava. U ovom slučaju, kazna će biti 500 rubalja.
• Prevoz ljudi van vozačke kabine (osim dozvoljenih saobraćajnih pravila). Ovo uključuje i traktor samohodna mašina sa prikolicom, prikolica-dača, karoserija motocikla. Važno je da sva ova vozila imaju sjedišta za putnike, inače će kazna za prijevoz biti 1000 rubalja.
• . U ovom slučaju, kazna će biti oko 3.000 rubalja (pročitajte kolika je kazna za nevezano dijete, a od vas ćete saznati koja kazna može biti za prijevoz bebe do prednje sjedalo nema sjedišta).

Najflagrantnijim kršenjem može se nazvati zanemarivanje prava djece. Kamion mora imati posebnu platformu na kojoj se mogu prevoziti djeca različitog uzrasta. Kazna za nepravilan prevoz putnika regulisana je članom 12.23 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije o „Kršenju pravila za prevoz ljudi“. Član reguliše neusklađenost pravila prevoza u kabini i van nje.

Pravila prevoza putnika

Svako vozilo može biti opremljeno sjedištima za putnike i kamion nije izuzetak. V putni list mora postojati i dozvola za prevoz ljudi. Da biste ga dobili, morate dijagnosticirati automobil za bilo kakve kvarove.

Ako se kvarovi i dalje javljaju, strogo je zabranjeno prevoziti putnike u njemu.

Vozač mora imati najmanje 21 godinu i najmanje godinu dana radnog iskustva.

Kombi koji može da prevozi ljude izgleda ovako:

1. Montaža merdevina za ukrcavanje na vrata prtljažnika. Biće zgodno koristiti za slijetanje i daljnje iskrcavanje ljudi.
2. Tijelo treba da ima udobna sjedišta. Mogu se napraviti od bilo kojeg materijala.
3. Udaljenost od sjedala do poda je najmanje 40 cm.
4. Sva sjedišta moraju imati naslone.
5. Karoserija automobila mora biti pokrivena tendom.

Gdje je zabranjeno prevoziti osobu?

Ukoliko kamion nema štitnike i jaka sedišta za putnike, prevoz ljudi nije moguć. Uzimajući u obzir Zakonik o upravnim prekršajima, važno je napomenuti da ne postoji član koji bi regulisao visinu kazne. Optužnica se može podići prema članu 12.23.

Ako uzmete u obzir njegove odredbe, protokol ćete moći dobiti samo ako ljudi mogu biti izvan vozila. Ovo uključuje mjesta u teretnoj prikolici, putnički automobil ili u bočnoj prikolici motocikla. U slučaju nepropisnog prijevoza ljudi i cjelokupnih stvari, vozač će biti kažnjen novčanom kaznom od 1000 rubalja.

Zaključak

Zaključno, vrijedi napomenuti da prije nego što počnete prevoziti jednu osobu ili grupu ljudi u kombiju, potrebno je opremiti udobno i sigurnim mjestima i dobiti dozvolu za obavljanje takvih operacija.

U suprotnom, kada vas inspektor zaustavi, izreći će vam prilično veliku kaznu. Kako bi se to izbjeglo, kao i kako bi se osigurala sigurnost putnika, vrijedi učiniti sve kako bi putovanje postalo ugodno za vozača i za svakog putnika pojedinačno.

Ako pronađete grešku, označite dio teksta i kliknite Ctrl+Enter.

Vozila imaju svoje propise i ograničenja za prevoz putnika. Za kršenje ove procedure, Zakonodavac je predvideo izricanje administrativne kazne, kao i druge obaveze koje se ne odnose na gotovinsko plaćanje državi.

Da li je moguće prevoziti ljude do teretni kombi ili karoserija automobila, zaobilazeći unutrašnjost auta? Šta se dešava ako se putnik nagne kroz krovni otvor ili prozor automobila? Riječ je o utvrđivanju činjenica o prekršajima u ovakvim slučajevima, o odgovornosti, kao i o tačnim normama upravnog zakonodavstva od 2018. godine.

Pravila koja važe za sve učesnike u saobraćaju

I vozač i suvozač moraju biti svjesni da je automobil izvor povećane opasnosti. Članovi 12.23 i 12.6 Zakona o upravnim prekršajima sadrže osnovne uslove za učesnike u saobraćaju, koji ukazuju na odgovornost vozača svih vrsta vozila. Treba vidjeti punu sliku moguće posljedice da se barem zaštitite od gubitka sredstava.

Ako je putnik prekršio saobraćajna pravila: odbio da veže pojas, nije nosio motociklističku kacigu, iskrcao se (sleteo) sa strane puta ili odlučio da otvori vrata automobila u toku vožnje, vozač takođe može biti kažnjen.

Stepen odgovornosti za ove prekršaje:

• prevoz putnika koji nije vezan pojasom - 1000 rubalja za vozača i 500 rubalja za putnika (član 12.29 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije);
• odsustvo motociklističke kacige na putniku - 1000 rubalja za vozača i 500 rubalja ili upozorenje za putnika;
• izlazak iz automobila na kolovoz - 500 rubalja ili upozorenje suvozaču.

Postupak plaćanja administrativne kazne

Zakonodavac je odredio rok od dva mjeseca za plaćanje novčane kazne, koji nastupa danom stupanja na snagu Uredbe o njenom izricanju. Platni (bankarski) agenti, kao i kreditne organizacije ili banke, imaju pravo da prihvate plaćanje kazne i izdaju kopiju isprave o plaćanju. Plaćanje je dozvoljeno i gotovinsko i bezgotovinsko. U slučaju kršenja navedenog roka, predmet će razmatrati sudski organ, koji će rješenje o izvršenju utvrđenog iznosa prenijeti na sudskog izvršitelja. U tom slučaju ćete morati platiti dodatnu naknadu za zakašnjelo plaćanje i iznos naknade za izvršenje u prihode Federalne službe izvršitelja Ruske Federacije.

Izmjene Federalnog zakona br. 437 od 22. decembra 2014. omogućavaju osobama koje su prekršile administrativne norme da plate samo polovinu izrečene kazne, međutim, ovdje postoji i niz uslova:

• rok za plaćanje kazne ne bi trebao biti duži od 20 dana;
• kršenja zabrinutosti saobraćajna pravila sa izuzecima.

Bitan! Za uštedu od 50% utvrđenog iznosa potrebno je ispuniti predviđeni rok od 20 dana, međutim, ne isplati se platiti kaznu prije nego što uđe u bazu saobraćajne policije.

Najčešći prekršaji u oblasti prevoza putnika

Vozač koji nema službenu dozvolu za prevoz putnika, ako je automobil namijenjen za komercijalne djelatnosti u bilo kojoj oblasti pružanja usluga, bit će podvrgnut novčanom kaznom od 5.000 rubalja (član 12.3 Zakona o upravnim prekršajima Republike Srpske). Ruska Federacija).

Vozač neće biti kažnjen zbog prevoza ljudi u zadnjem delu kamiona opremljenog platformom. U svim ostalim slučajevima, uključujući i prevoz iznad propisanog tehnički standardi vozila, predviđena je administrativna kazna od 1.000 rubalja (član 12.23 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije). Istu kaznu inspektor saobraćajne policije može izreći i kada se putnik tokom vožnje nagne kroz prozor ili otvor automobila.

Važno je napomenuti da prekoračenje broja osoba prilikom prevoza u vozilu koje predviđa vezivanje pojasa prijeti izricanjem dvije administrativne kazne odjednom zbog kršenja različitih zakonskih normi.

Nedostatak tehničkog pregleda automobila namijenjenog za prevoz više od osam putnika povlači kaznu u iznosu od 500 do 800 rubalja (član 12.1. Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije).

Auto sedišta za prevoz dece u 2018

Od početka 2017. godine, bilo kakva specijalna držača za prevoz djece stvar su prošlosti. Sada su dozvoljena samo dječija sjedišta za automobile koji su prošli odgovarajući certifikat. Vozač koji je prekršio uspostavljeno pravilo, podliježe administrativnoj kazni u vidu novčane kazne, čiji će iznos biti 3.000 rubalja. Zabranjen je prevoz bez autosjedalice djeteta koje još nije navršilo sedam godina. U slučaju takvog kršenja, morat ćete platiti impresivnu kaznu od 3.000 rubalja.

Istovremeno, vrijedi zapamtiti da je prijevoz djece mlađe od 12 godina na prednjem sjedištu moguć samo s ugrađenim autosjedalom za njega. Djeca od 7 do 12 godina, kada je u pitanju prevoz do zadnje sedište samo vežite pojas.

Prema rečima prvog zamenika predsednika Komiteta Državne dume za saobraćaj, na jednom od redovnih sastanaka poslanika, razmatrano je pitanje koje se tiče povećanja stepena administrativnih sankcija protiv lica koja se bave prevozom putnika koji stoje u taksi sa fiksnim rutama. Među argumentima je bilo i to da bi povećanje ukupnog intenziteta saobraćaja, kao i usložnjavanje petlji na autoputu, moglo dovesti do porasta povreda među putnicima ovog vida prevoza. Odluka nije doneta, međutim, jedan od poslanika je sugerisao da je odgovornost za prevoz lica sa prekršajima, koji su povezani sa nedostatkom posebno opremljenih mesta za putnike koji stoje, premala. Radilo se o povećanju administrativne kazne za 20 puta, a odlučeno je da se na to pitanje vrati u bliskoj budućnosti.

Bez dozvole za komercijalni prevoz

Ova oblast je regulisana posebnim federalnim zakonom i Uredbom Vlade Ruske Federacije br. 280 od 2. aprila 2012. godine. Prevoznik je dužan da ima dozvolu ako se bavi prevozom u okviru grada, kao i za međugradski saobraćaj. Glavno pravilo je broj putnika koji mora biti najmanje osam osoba. Osim toga, djelatnost lica koje se bavi ovom vrstom prevoza neće biti predmet obaveznog licenciranja ako se prevoz obavlja po narudžbi ili za lične potrebe. Ovo pravilo se odnosi samo na individualne preduzetnike i pravna lica.