U ovom članku ćemo pogledati jedan od načina da završite ispitnu vježbu Check in obrnuto u boksu (garaža).

Procedura izvođenja vježbe je rikverc u boks (garaža)

1. Vježbu počinjemo od START linije, krećemo se paralelno sa linijom AB stalaka što bliže njoj.

Kada je stub A u nivou sa prvom trećinom prozora (na drugom automobilu ogledalo može biti referenca), zaustavljamo se (kao u vežbi "", kada se postigne određena veština, ne možete stati na srednjim fazama izvršenja).

2. Okrenuti volan u krajnji lijevi položaj, kretati se malom brzinom, bez prelaska linije čunjeva EF, stati.

3. Gledamo u bočne retrovizore, utvrđujemo sa koje strane je udaljenost od bočne linije automobila do prvih stubova veća. U smjeru veće udaljenosti bit će potrebno okretati kotače.

U našem slučaju je rastojanje od desnog stuba B veće, stub A uopšte ne vidimo u levom ogledalu.

4. Okrećemo volan u krajnji desni položaj, polako se vraćamo nazad, kada su razmaci od bočnih linija automobila do prvih stubova desno i lijevo, zaustavljamo se.

Rice. pet

Ako je početna pozicija prikazana na slici 2 bila uspješna, tada će linija AC (i BD) stubova biti paralelna sa linijom tijela.

Pravimo točkove, vraćamo se nazad dok prednja dimenzija automobila ne pređe liniju stubova AB, zaustavljamo se (pomoćni orijentir je G stub u nivou ivice prozora). Staviti u neutralan položaj i ručnu kočnicu.

Rice. 6

Ako se ispostavi da je početna pozicija npr.

onda kada se krećete prema čunjevima EF, automobil će biti u ovom položaju:

Rice. 8

Rastojanje udesno je veće, što znači da okrećemo volan udesno, krećemo nazad, kada je L1 jednak L2, stajemo.

Rice. devet

Pravimo točkove, pomeramo se nazad dok zadnji točak ne bude na liniji AB nosača, zaustavljamo se.

Rice. 10

Pogledamo u retrovizore, odredimo s koje strane je u tom smjeru veća udaljenost od bočnih zidova automobila do zadnjih C i D stubova i okrenemo kotače, u našem slučaju udesno. Vraćamo se nazad dok auto ne bude paralelan sa linijom AC stubova,

Rice. jedanaest

ispravite točkove, završite vežbu.

S druge strane, na sličan način se izvodi i vježba Okretanje u boks (garažu).
Ako vidite da se ne uklapate u kutiju, možete se vratiti na EF čunjeve i ponoviti trku.

Ispitne greške u vježbi Reversing in box (garaža)

Grube greške - 5 kaznenih poena

• Srušio je elemente opreme za obilježavanje ili prešao liniju horizontalnog obilježavanja mjesta.
• Nije prešao liniju "STOP" (prema projekciji prednji klirens TS).

Srednje greške - 3 kaznena poena

• Nisam mogao ući u kutiju sa jednokratnim hodom unazad.
• Nije prebacio u neutralni položaj nakon zaustavljanja sa upaljenim motorom.
• Nije uključeno parkirna kočnica nakon zaustavljanja na liniji STOP.

Manje greške - 1 kazneni bod

• Tokom vježbe, motor se zaustavio.

U praksi, ovo može biti ne samo garaža, već i običan parking, na kojem moramo staviti auto između dva druga.

Šta je boks vožnja?

Vježba je pravougaonik u kojem trebate voziti unazad (projekcija prednjeg branika mora prijeći kontrolnu liniju), a zatim napustiti kutiju (preći krajnju liniju vježbe). Prostor za ovaj manevar je ograničen. Početak vježbe može biti lijevo ili desno od imaginarne kutije.

Boks za prijavu unatrag.

Procedura za izvođenje vježbe "čekiraj u boks unatrag":

1. Vozimo se do "Start" linije, zaustavljamo se ispred nje. Prebacite u neutralni položaj, ubacite auto ručna kočnica.

2. Vozimo u kutiju unazad.

3. Uključujemo neutralnu brzinu, stavljamo auto na ručnu kočnicu.

4. Napuštamo kutiju, prelazimo liniju kraja vježbe.

Kako pravilno izvesti vježbu "čekiraj u boks unatrag":

Upravljač okrećemo dok stojimo samo u slučaju nužde, pokušavamo to učiniti u pokretu!

1. Poželjno je da se do boksa vozite okomito, približavajući se ulazu u boks. Što se bliže privučemo ulazu u boks, to će više prostora ostati za sljedeći manevar.

2. Fokusirajte se na prve čunjeve koji označavaju ulaz. Potpuno prođemo kroz kutiju (stražnji branik poravnamo sa udaljenim ((u smjeru vožnje)) zidom kutije) i okrenemo volan skroz u suprotnom smjeru od njega. Nastavljamo da se krećemo sve dok granica vježbe dozvoljava,

3. Uključite hod unazad i uđite u kutiju, okrećući volan u suprotnom smjeru.

4. Čekamo da bočni retrovizori idu iza stubova koji označavaju ulaz, a zatim poravnamo prednji dio automobila između njih, ako je potrebno. Da biste to učinili, okrenite volan u smjeru kraće udaljenosti, a čim se automobil uspravi, ravnomjerno postavljamo točkove.

5. Uključujemo hod unazad i krećemo se do mete kutije. Održavamo (prema bočnim retrovizorima) iste razmake između strana automobila i stubova koji označavaju ulaz, ili korigujemo kretanje automobila u željeni položaj.

6. Nakon što smo se dovezli blizu kutije, prebacujemo pažnju na centralno ogledalo. Sada je naš zadatak kombinirati središte automobila sa središnjim stupom stražnjeg zida kutije. Da bismo to učinili, vozimo se u kutiju i odvrnemo volan prema središnjem stupu, fokusirajući se na središnji retrovizor. Čim se središte automobila i stalak spoje u jednu liniju, postavljamo točkove ravno i nastavljamo da se krećemo.

7. Čekamo da bočni retrovizori odu iza nosača koji označavaju ulaz, a zatim morate poravnati prednji dio automobila između njih, ako je potrebno. Da biste to učinili, okrenite volan u smjeru kraće udaljenosti, a čim se automobil uspravi, ravnomjerno postavljamo točkove.

8. Prizivamo boks do kraja. Zaustavljamo se. Uključite neutralnu brzinu i parkirnu kočnicu.

9. Ostavljamo kutiju po istoj putanji kojom smo i ušli.

Uobičajene greške pri izvođenju vježbe "čekiraj u boks unatrag":

Tabela kaznenih poena za vježbu "ček u boks u rikverc":

1.	Srušio je elemente opreme za obilježavanje ili prešao liniju horizontalnog obilježavanja mjesta.	5
2.	Prešao liniju "Stop" (prema projekciji prednjeg klirensa vozila).	5
3.	Nije se mogao okretati s jednokratnim hodom unazad.	3
4.	Nije prebacio u neutralni položaj nakon zaustavljanja sa upaljenim motorom.	3
5.	Nije povukao parkirnu kočnicu nakon zaustavljanja u zoni parkiranja.	3
6.	Tokom vježbe, motor se zaustavio.	1

Parkiranje unazad može biti veliki izazov za početnike. Ova vježba izaziva zabrinutost, jer "korak lijevo, korak desno" i auto će morati da se popravi. Pogotovo ako još ne kontrolišete brzinu.

Stoga smo odlučili da smislimo kako voziti u garažu u rikverc. Predstavljamo vam detaljna uputstva i video tutorijal.

U autoškoli, parkiranje u rikverc naziva se vježba "Garaža". Ova akcija prvo izvodite uz komentare instruktora, a zatim, moguće je da ćete morati polagati ispit pred predstavnikom saobraćajne policije. Parkiranje u rikverc je na mnogo načina slično sličnom ulasku u kutiju. Pa ipak, ako ga savladate, lako se možete okrenuti na malom dijelu puta.

U nastavku će našim čitateljima biti predstavljena detaljna uputstva o tome kako da se vratite u garažu, kao i video. A sada ćemo razgovarati o nekoliko nepromjenjivih pravila koja se moraju poštovati.

Prvo poduzmite sve moguće sigurnosne mjere. Na primjer, ako trebate parkirati unazad između dva automobila, zapamtite da ako okrenete volan ulijevo, prednji branik pomera udesno i obrnuto. Stoga, pogledajte i kolovoz i parkirane automobile.

Zatim, ne zaboravite da prilikom vožnje unazad morate pogledati u retrovizore i nazad. Pa, glavna greška početnika je smjer rotacije volana. Odnosno, vozite ulijevo, okrećete volan također ulijevo, i obrnuto. Zadnje što bih želeo da pomenem je brzina kretanja. Što je niža, to ćete biti sigurniji. Uostalom, čak i ako se malo ne uklapate parkirani auto, ili u zid kutije, tada će minimalna brzina vožnje pomoći da se izbjegnu dalje popravke.

Neki početnici odlučuju da uđu u polje ispred. I, ako trebate parkirati, oni rade isto. Ali, ovo je pogrešna odluka.

Činjenica je da se možete javiti lako i jednostavno, ali da biste otišli, morate pokušati. Na kraju krajeva, morate krenuti u brzini za vožnju unazad. Poteškoće mogu nastati ako se manevar izvodi na uskom putu, a automobilom nećete moći manevrisati dovoljno puta.

Pa ipak, ako vozite unazad, nećete moći kontrolisati kolovoz koji se nalazi u slijepoj zoni. Ulazak unazad u kutiju, moraćete izaći u prvoj brzini. I to će postati vrlo jednostavan zadatak. Nećete se ograničavati u manevrima, čak i ako za to ima malo prostora. U isto vrijeme, vaša recenzija će biti jednostavno odlična. U ovom slučaju, takođe ne morate da brinete o bezbednosti.

Provjerite boks u obrnutim uputama korak po korak

Dok studirate u autoškoli, obići ćete kolovoz. Tamo će vam instruktor pomoći da pravilno parkirate u rikverc. Tehnika je ovdje skoro ista kao kod vožnje unazad u garažu.

U nastavku vam donosimo video o tome kako pravilno izvesti ovaj manevar. Ali prvo, hajde da vam to usmeno opišemo. Zamislite da je ulaz u garažu desno od auta (inače uradite suprotno). Auto je okomito na kapiju:

- odvezite se od njih tri metra i stanite. Udaljenost između kapije i stroja trebala bi biti otprilike jedna i pol širine modela;

- Uključite brzinu za vožnju unazad. Okrenite volan udesno tako da automobil ide pravo prema krilu kapije. Istovremeno okrenite cijelo tijelo i glavu udesno. Trebalo bi da vozite malo, otpuštajući pedalu kvačila i lagano pritiskajući gas;

- kada zadnji branikće biti na gol-liniji, zaustaviti potez. Ostavite malo prostora između bočnih krila kapije. Nemojte biti preopterećeni i ne plašite se. Ako između krila i zida ostane najmanje 10 centimetara, ući ćete savršeno bez ogrebotina. Takođe, ako napustite veliku udaljenost, možete ogrebati lijevu stranu automobila;

- okrenite volan udesno do krajnje tačke. Ispostavit će se da će se pogonski kotači okrenuti u smjeru kapije, a preostale dvije gume će se okrenuti u luku;

- počnite lagano voziti dok automobil ne bude paralelan sa bočnom stijenkom kutije;

- poravnajte prednje točkove i odvezite se u garažu. Počnite da gledate u zadnji zid kutije da usporite na vreme.

Naravno, ako automobil ima parking senzore, manevar je mnogo lakši. Ali, najbolje je naučiti voziti u garažu u rikverc bez toga. Na kraju krajeva, tehnologija je tehnologija i može zatajiti u najvažnijem trenutku.

Općenito, ovo je sve što trebate znati o tome kako pravilno voziti u garažu unatrag. Glavna stvar je jasno zamisliti konačni rezultat, a praktične vještine će se steći vrlo brzo.

Vrlo često, na automobilu prijatelja, poznanika, rođaka, možete vidjeti ogrebotine i druga oštećenja na tijelu. Na pitanje "Šta se dogodilo?" dobijate odgovor "Uvezao sam se u garažu."

Da izbjegne takve neprijatne situacije i prvi put proći vježbu na mjestu u prometnoj policiji, pogledat ćemo kako pravilno voziti u garažu u rikverc, a također ćemo se upoznati s najčešćim greškama i tablicom kaznenih bodova. To će vam omogućiti da na ispit dođete spremni i sigurni u vlastite sposobnosti i znanje - iako to nije dovoljno, tehnika se ipak mora razraditi.

Lokacija

Mjesto za vježbu je posebno opremljen prostor koji imitira garažu, u koju treba ući u rikverc. Zadatak vozača je da uđe u "garažu" (boks, parking - zavisi ko šta zamisli) bez udaranja u njene bočne zidove i bez udaranja zadnjim delom automobila o zid iza.

Veličina prostora: širina automobila +1m, dužina automobila +1m, traka za vježbanje je dvije dužine automobila.

Sa takvim dimenzijama i dimenzijama mašine za treniranje, neće se moći ući u „garažu“ ispred. Zato se vježba izvodi isključivo obrnuto.

Target

Glavni cilj vježbe je naučiti buduće vozače da uđu unazad u garažu i na parking između dva automobila. Danas je teško pronaći parking na kojem možete parkirati ispred, jer za to nema dovoljno slobodnog prostora.

Kadet auto-škole poništavanjem ispita pokazuje inspektoru saobraćajne policije svoje umijeće i sposobnost da se samostalno vozi u garažu, a da pritom ne ošteti vlastiti automobil.

Faze

Provjera u garažu unatrag sastoji se od tri glavne faze:

• Vozite gore i zaustavite se na startnoj liniji.
• Vozite u džep koji simulira garažu.
• Ostani

Tehnička strana vježbe

Sada pogledajmo svaku fazu detaljnije kako biste znali šta možete očekivati ​​na ispitu i kako ga uspješno položiti.

Prvi korak je da se odvezete do startne linije i stanete bez prelaska linija sa branikom. Nakon zaustavljanja, uključuje se neutralni stepen prenosa. Treba odmah obratiti pažnju na "neutralno": ako ne prebacite automobil na njega, možete dobiti kazneni poen.

Zatim krećemo i počinjemo polako napred. Približavanje "garaži" koja vam je potrebna desna strana auto da se priviti bliže prvom čipu - početku desnog zida garaže. Ako se to ne učini, onda možda neće biti dovoljno prostora za dalje izvođenje vježbe i neće biti moguće završiti utrku.

Tako desnim retrovizorom stižemo do naznačenih čipova i okrećemo volan ulijevo dok se ne zaustavi. Auto se sada kreće lijevo. Dok vozite, držite volan bezbedno u levom položaju, sprečavajući ga da se okreće u suprotnom smeru. Također pažljivo gledamo u ogledalo s desne strane - u njemu morate uhvatiti čip, koji je početak zida desno u odnosu na automobil. Ovaj čip bi trebao biti na određenoj udaljenosti od bočne strane automobila - 10-15 centimetara. Ovako sve treba da se ogleda u ogledalu.

Čim se ispune svi gore navedeni uslovi, zaustavljamo automobil i postavljamo točkove u ravni položaj. Nakon toga uključujemo hod unazad i krećemo se pravolinijski.

Sada se okrenite i pogledajte zadnje staklo. Da bi vam bilo udobno, desnom rukom možete zagrliti suvozačevo sedište. Posmatramo kako automobil postepeno dolazi na pravo mjesto, ali do određene tačke. Kada se u blizini zadnjih desnih vrata - početka zida garaže - pojavi čip - ponovo stajemo.

Sljedeći korak je okretanje volana udesno dok se ne zaustavi i nastavak kretanja unazad. Pažljivo pratimo šta se dešava u ogledalu. Kada su razmaci između bočnih delova i strana automobila isti, brzo poravnajte volan i postavite točkove u ravnomeran položaj, ne zaustavljajući se i ne usporavajući.

Ulazimo duboko u "garažu", a kada prednji deo automobila pređe liniju strugotina - početak zidova - zaustavljamo se, uključujemo neutralnu brzinu i stavljamo auto na "ručnu kočnicu".

Kraj. Vježba vožnje unazad u garažu je završena, auto je na pravom mjestu i već se možete opustiti.

Ako uradite sve kako je gore opisano, onda vam to garantuje 99% uspjeha na ispitu.

Moguće greške

TO uobičajene greške vezati:

• Srušeni čipovi, koji su početak desnog i lijevog zida "garaže".
• Srušeni čip iza auta, po dolasku u garažu.
• Auto nije do kraja ušao u "garažu".

U prvom slučaju, greška se može pojaviti iz dva razloga:

• Auto se previše približio desnoj strani čipa.
• Prerano je počeo poravnavati volan po dolasku.

U drugom slučaju, greška će biti uklonjena sa ulaskom.

I posljednji slučaj je izuzetno rijedak, ali se ipak događa. Ovdje razlog leži u strahu od obaranja čipa iza automobila.

Kazneni poeni

1. Čip je oboren ili je pređena horizontalna linija - 5 bodova
2. Pređena "zaustavna linija" - 5 bodova
3. Motor je zastao - 3 boda
4. Kada je motor radio, neutralni stepen prenosa nije bio uključen - 3 boda
5. Po dolasku, nekoliko puta je uključen hod unazad - 3 poena
6. Na kraju vježbe auto nije stavljen na ručnu kočnicu - 3 boda

Vožnja u garažu u rikverc u realnim uslovima

Sada zamislite da su ispiti položeni, prava stečena i vrijeme je da stečene vještine provjerite u praksi. Zamislite situaciju u kojoj treba da se odvezemo u garažu, sa minimalnim prostorom.

Krećući se naprijed, vozimo se sa desnim retrovizorom što bliže početku zida garaže, okrećemo volan ulijevo i gledamo u desno ogledalo. Kao iu slučaju lokacije, zid bi se trebao pojaviti u ogledalu na udaljenosti od 10-15 cm od desne strane automobila.

Uključujemo hod unazad i počinjemo zvati u garažu. Čim je početak zida u ravni sa desnim zadnjim vratima, okrenite volan udesno i nastavite kretanje.

Kada automobil zauzme ravan položaj u odnosu na oba zida, točkovi su poravnati, a ostaje samo da se odveze u garažu do kraja.

Na kraju palimo "neutral" i stavljamo auto na "ručnu kočnicu".

Vrijedi napomenuti da razni predmeti mogu ležati u blizini zidova garaže, na podu - dijelovi, gume, kutije za alat itd. Stoga, u ovoj situaciji, morate osigurati da ne naletite na njih. U suprotnom, guma može biti probušena ili oštećena. farbanje tijelo.

Parkiranje uz vježbu „Ulazak unazad u garažu“

Ovdje je sve identično mjestu i pravoj garaži. Samo umjesto strugotina i zidova, morate se kretati po farovima automobila između kojih trebate parkirati. Istina, ako je kolovoz uzak, tada morate brzo završiti sve korake kako ne biste stvarali gužvu od automobila koji dolaze s leđa.

ilustrativni primjer

Kako biste vidjeli primjer vježbe uživo, preporučujemo da pogledate kratki video koji jasno pokazuje kako teče cijeli proces ulaska u garažu.

Lako, jednostavno, brzo

Da biste uspješno prošli trku u garaži u rikverc, potrebno je više vježbe. Dakle, ako nešto ne radi, odvojite dodatne sate ili pronađite privatnog instruktora koji vam može pomoći u rješavanju problema. Samo uporni razvoj tehnike dolaska omogućit će vam da lako, jednostavno i brzo položite ispit.

Nakon pažljivog čitanja svih članaka u ciklusu, imaćete priliku da savršeno položite ispit!

Performanse

Pritisnite desnu stranu automobila na ABD liniju što je više moguće, u suprotnom, kada manevrirate ulijevo na crvenoj tački (vidi sliku), neće biti dovoljno prostora i radijusa okretanja automobila da se stavi ispred kutije. Uključujemo prvu brzinu, uklanjamo s "ručne kočnice".
Počnite da vozite dok vozilo držite paralelno sa ABD linijom.
Čim desno Bočni retrovizor dosegne B-stub, prednji branik automobila će biti nasuprot sredini kutije (BD linije).
Napravite dva okreta s volanom ulijevo, počevši rotaciju desnom rukom.
Okretanjem točkova do kraja ulevo, automobil će se kretati zelenom stazom do bele linije sa E-stubom.
Držite kvačilo, sprečavajući automobil da ubrza, stavite auto što je više moguće okomito na bijelu liniju, a kada ostane vrlo malo mjesta od linije haube (negdje 1 - 1,5 metara), stisnemo papučicu kvačila na pod do kraja, pomoću inercije, poravnati točkove, napraviti dva okreta sa volanom u suprotnom smeru i stati.
Uključite brzinu za vožnju unazad i okrenite se unazad preko desnog ramena.
Nagnite tijelo prema sredini automobila i, gledajući kroz prozorčić na zadnjim desnim vratima, počnite se kretati.
Podignite kvačilo do trenutka kada počnete da se krećete, držite ga u ovom trenutku, dopuštajući automobilu da malo poveća brzinu, i odmah pritisnite papučicu kvačila na pod, sprečavajući ga da ubrza.
Ako nema dovoljno zamaha da se vozi i vidite D-stub u malom prozoru zadnjih desnih vrata, ponovite tehniku ​​„guranja“. odnosno ponovo podignite papučicu kvačila do trenutka pokreta i ponovo je pritisnite na pod.
Što se sporije krećete, veća je vjerovatnoća da nećete propustiti D-stub.
Čim u prozorčiću vidite D-stub, odmah okrenite volan tamo gde gledate, odnosno do kraja udesno, dva puta, počnite rotaciju levom rukom.
Zadnji deo automobila počinje da se vozi unutar kutije, zaokružujući D-stub.
Vidjet ćete kako prednji dio automobila postaje okomit na liniju E.
Nastavite lagano gurati automobil kvačilom, a kada C-stub dođe do sredine zadnjeg stakla, pritisnite kvačilo sve do poda.
Auto će početi usporavati, krećući se po inerciji. i dok se kreće, napravite dva okreta točkom u suprotnom smjeru, odnosno ulijevo, počevši rotaciju desnom rukom.
Ako ste sve učinili kako treba, prednji dio automobila će biti okomit na bijelu liniju na kojoj stoji E-stub.
Okrenite se i vozite do linije C.
Radujte se B i D stubovima.
Vaše vozilo mora biti parkirano unutar BD linije.
Isključite brzinu, stavite auto na parkirnu kočnicu.

Kazneni poeni pri izvođenju vježbe "Ulazak u kutiju":

5 bodova

oborio elemente opreme za obeležavanje ili prešao liniju horizontalnog obeležavanja lokacije
prešao liniju "Stop" (prema projekciji prednjeg klirensa vozila)

3 boda

nije mogao da se okrene sa jednokratnim hodom unazad
nije prebacio u neutralni položaj nakon zaustavljanja s uključenim motorom
nije povukao parkirnu kočnicu nakon zaustavljanja u zoni parkiranja

Da biste prošli vježbu "Ulazak u boks", morate postići ukupno manje od 5 kaznenih poena.