Kvalitativni sastav motornog ulja utiče na resurs, efikasnost i zajednički posao motor. Stoga, prilikom odabira maziva, vrijedi uzeti u obzir ne samo njegovu bazu (sintetička, polusintetička, mineralna), već i grupu, klasu, kao i viskozitet tekućine. Ovaj članak opisuje karakteristike preporučenog motornog ulja za Mercedes-Benz E klasu.

Mercedes-Benz E W124 S124 A124 C124 1984-1997

Model iz 1996. godine

Benzinski motori

proizvođač automobila Mercedes Benz Preporučuje se upotreba E klase za sisteme podmazivanja motora 102 maziva koji ispunjavaju uslove:

• klasa motornog ulja G4 prema CCMC klasifikaciji ili SG prema API standardima;
• viskozitet 10w-40 ili 10w-50;
• kapacitet punjenja je 5,5 litara.

Za sisteme podmazivanja motora 103 i 104 automobila Mercedes Benz E klase, prema uputstvu za upotrebu automobila, preporučuje se punjenje maziva viskoziteta 15w-40 ili 15w-50. Kapacitet sistema za podmazivanje je 7,0 litara. Razlika između maksimalne i minimalne oznake na šipki je 1,5 litara. Proizvođač automobila preporučuje zamjenu ulja u automobilu svakih 10 hiljada kilometara ili 2 puta godišnje. Uzimajući u obzir približnu količinu maziva koja će biti potrebna prilikom zamjene filter za ulje iznosi 6,0 litara (uključujući 1,0 litara ulja u filteru).

Količina motornog ulja potrebna prilikom zamjene za druge tipove motora, uzimajući u obzir filter ulja, je:

• 5,8 l. za model 200;
• 5,9 litara za model 230;
• 6,5 litara za model 260 ili 300;
• 7,5 litara ako je model 280 ili 320.

Dizelski agregati

Preporučuje se punjenje Mercedes Benz E klase motornih ulja koja odgovaraju tipu ulja CD i imaju viskozitet 15w-40 ili 15w-50. Učestalost izmjene maziva je 10 hiljada km. Razlika između maksimalne i minimalne oznake na šipki je 1,5 litara. Količina motornog ulja potrebna prilikom zamjene, uzimajući u obzir filter ulja, je:

• 6,5 litara ako je model 200;
• 8,0 litara za modele sa 250 ili 300 turbo punjača;
• 7,0 litara ako je model 250 ili 300 bez turbo punjenja;

Mercedes-Benz E W210 S210 1995-2003

Model 2001

Benzinski motori

• prema CCMC-G4, CCMC-G5;
• prema API klasifikaciji - ulje tip SG;
• u skladu sa ACEA A2-96 ili ACEA A3-96.

Odabir viskoznosti se zasniva na temperaturi zraka u regiji u kojoj će mašina raditi. Motorna ulja za sve vremenske uvjete viskoziteta 15w-40 ili 10w-40 koriste se u regijama s velikim temperaturnim rasponom. Za regije s preniskim ili visokim temperaturama vrijedi odabrati posebna motorna ulja dizajnirana za ljeto ili zimu. Da biste odabrali mazivo za previše vruće ili hladne regije, trebate kontaktirati svog zastupnika Mercedes Benz E klase.

Količina tečnosti motora potrebna prilikom zamjene, uzimajući u obzir filter ulja, je:

• 5,5 litara za model E200;
• 8,0 l za modele E 240, E 280, E 430, E 320, E 280 4MATIC, E 320 4MATIC;
• 8,5 l u slučaju E 430 4MATIC;
• 7,5 litara ako je oprema E 55 AMG.

Dizel motori

Proizvođač Mercedes-Benz E Class preporučuje motorna ulja za svoje automobile koja ispunjavaju zahtjeve CCMC-D4, CCMC-D5 i CCMC-PD2. U nedostatku navedenih motornih tečnosti, mogu se koristiti maziva koja su u skladu sa API CE ili CF-4. Odabir viskoznosti vrši se uzimajući u obzir temperaturu izvan stroja prema shemi 1.

Shema 1. Ovisnost indeksa viskoznosti o temperaturi regije u kojoj će automobil raditi.

Objašnjenje šeme 1:

• SAE 30 se sipa u temperaturnom opsegu od +25 0 C do + 15 0 C;
• SAE 40 se koristi ako je temperatura iznad +25 0 C;
• 5w-30 se sipa ako je temperatura ispod +5 0 C;
• 5w-30 CCMC-G5 se sipa na temperaturi nižoj od +30 0 C;
• 5w-40, 5w-50 je pogodan za temperaturni raspon od +30 0 C (ili više) do -30 0 C (ili manje);
• 10w-30 se sipa u temperaturnim uslovima od +10 0 C do -20 0 C;
• 10w-30 CCMC-G5 se koristi u temperaturnim uslovima od +30 0 C do -20 0 C;
• 10w-40, 10w-50, 10w-60 se koriste ako je temperatura iznad -20 0 C;
• 15w-40, 15w-50 se koriste ako je temperatura iznad -15 0 C;
• 20w-40, 20w-50 se koriste ako je temperatura iznad -5 0 C.

Kratkotrajne promjene temperature se ne uzimaju u obzir pri odabiru viskoznosti ulja. Također u priručniku proizvođač navodi da je maksimalna dozvoljena potrošnja maziva 1,5 l / 1 tisuća km.

Količina maziva potrebna prilikom zamjene, uzimajući u obzir filter ulja, je:

• 6,0 l za motore E 200 CDI, E 220 CDI
• 7,0 l za motore E 270 CDI;
• 7,5 litara za motore E 320 CDI.

Mercedes-Benz E W211 S211 2002-2009 izdanje

Model godina 2008

Proizvođač Mercedes-Benz E Class preporučuje upotrebu motornih tečnosti koje ispunjavaju određene zahtjeve. Usklađenost ulja sa potrebnim standardima naznačena je tolerancijama koje se primjenjuju na posudu s mazivom. Na primjer, na kanisteru ulja bit će natpis: "Odobreno prema listovima MB 229.1, 229.3 ili 229.5."

Benzinski motori

Shema 2. Ovisnost karakteristika viskoziteta ulja o temperaturi zraka izvan stroja.

Dešifriranje šeme 2:

• 0w-30, 5w-30 je pogodan za temperaturni raspon od +30 0 C (ili više) do -25 0 C (ili manje), takođe pod sličnim temperaturnim uslovima dozvoljeno je punjenje 0w-40, 5w-40 ili 5w-50;
• 10w-30, 10w-40, 10w-50 ili 10w-60 se koriste ako je temperatura veća od -20 0 C;
• 15w-40, 15w-50 se koriste kada je očitavanje termometra iznad -15 0 S;
• 20w-40, 20w-50 se koriste kada je očitavanje termometra iznad -5 0 C.

Količina ulja koja će biti potrebna prilikom zamjene, uzimajući u obzir promjenu filtera za ulje, je:

• 8,0 l za motore E 240, E 320;
• 7,5 l u slučaju E 500;
• 8,5 l za motore E 55 AMG.

Dizel motori

Preporučeno motorno ulje za Mercedes-Benz E klasu mora biti u skladu sa tolerancijama 229.3 ili 229.5. Odabir viskoziteta vrši se prema shemi 2. Količina motornog ulja potrebna pri zamjeni, uzimajući u obzir filter ulja, jednaka je:

• 6,5 l za motore E 200 CDI i E 270 CDI;
• 7,5 l za motore E 320 CDI.

Mercedes-Benz E W212 S212 2009-2017 izdanje

Izdanje modela 2013

Da obezbedi optimalne performanse motora, proizvođač preporučuje upotrebu maziva koja zadovoljavaju određene tolerancije. Sa listom preporučenih motornih tečnosti možete se upoznati na zvaničnom sajtu http://bevo.mercedes-benz.com.

Benzinski motori

• 3, 229,5, 229,51 za E 200 BlueEFFICIENCY ili E 250 BlueEFFICIENCY;
• 3, 229,5 za E 300, E 300 BlueEFFICIENCY, E 300 4MATIC BlueEFFICIENCY, E 350 BlueEFFICIENCY, E 350 4MATIC BlueEFFICIENCY;
• 5 ako uzmemo u obzir motore E 500 BlueEFFICIENCY, E 500 4MATIC BlueEFFICIENCY, E 63 AMG.

U nedostatku gore navedenih motornih ulja, dozvoljeno je jednokratno dopunjavanje (ne više od 1,0) motornih tečnosti sa odobrenjima 229.1, 229.3 ili u skladu sa ACEA A3 standardima.

Odabir karakteristika viskoziteta motornog ulja provodi se prema shemi 3.

Shema 3. Ovisnost viskoziteta motorne tekućine od temperature okoline.

Prema shemi 3, za temperaturni raspon od +30 0 C (ili više) do -25 0 C (ili manje), koriste se maziva 0w-30, 0w-40. Na temperaturama iznad -25 0 C sipaju se motorna ulja 5w-30, 5w-40 ili 5w-50. Uz očitavanje termometra iznad -20 0 C, koristite 10w-30, 10w-40 ili 10w-50, 10w-60. Ako je temperatura veća od -15 0 C, sipaju se masti 15w-30, 15w-40, 15w-50. Motorne tečnosti 20w-40 ili 20w-50 se sipaju na temperaturama iznad -5 0 C. Imajte na umu da se za AMG automobile mogu koristiti samo ulja viskoziteta SAE 0w -40 ili SAE 5w -40.

Dizel motori automobila

Prema uputstvu, za modele sa filter za čestice E 200 CDI BlueEFFICIENCY, E 220 CDI BlueEFFICIENCY, E 250 CDI BlueEFFICIENCY, E 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY, E 300 CDI BlueEFFICIENCY, E 350 CDI BlueEFFICIENCY, E 250 CDI BlueEFFICIENCY, EFICIENC plava, EFI325.

U nedostatku navedenih ulja, dozvoljeno je jednokratno dopunjavanje (ne više od 1 litre) motornih tekućina koje ispunjavaju zahtjeve 229.1, 229.3, 229.5 ili ACEA C3. Odabir viskoznosti motorne tekućine vrši se prema shemi 3, uzimajući u obzir temperaturu izvan stroja.

Rezervoari za punjenje goriva

Količina ulja potrebna prilikom zamjene jednaka je:

• 5,5 l za E 200 BlueEFFICIENCY, E 250 BlueEFFICIENCY;
• 6,5 l za motore E 200 CDI BlueEFFICIENCY, E 220 CDI BlueEFFICIENCY, E 250 CDI BlueEFFICIENCY, E 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY, E 300 BlueEFFICIENCY, E 300 4MATIC BlueEFFICIENCY, E 300 4MATIC BlueEFFICIENCY, E 300 4MATIC BlueEFFICIENC5, E 300 4MATIC BlueEFFICIENC5, E 300 4MATIC BlueEFFICIENC5
• 8,0 l ako pogonske jedinice E 300 CDI BlueEFFICIENCY, E 350 CDI BlueEFFICIENCY, E 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY, E 350 BlueTEC, E 300, E 500 BlueEFFICIENCY, E 500 4MATIC BlueEFFICIENCY.
• 8,5 l za motore E 63 AMG sa vanjskim hladnjakom ulja.

Mercedes-Benz E W213 S213 iz 2016. godine

Izdanje modela 2016

Preporučeno motorno ulje za Mercedes-Benz E A klase koje osigurava visoku efikasnost motora i dugotrajan rad mora zadovoljiti određene tolerancije. Sa listom originalnih motornih ulja koja ispunjavaju zahtjeve MB možete se upoznati na službenoj web stranici http://bevo.mercedes-benz.com.

Benzinski agregati

Prema uputama za upotrebu za automobil Mercedes Benz E klase, moraju se koristiti maziva s tolerancijom od 229,5. Za AMG mašine je dozvoljeno puniti samo maziva viskoziteta SAE 0W-40 ili SAE 5W-40.

V vanredne situacije jednokratno dolivanje (ne više od 1 litre) motornih ulja sa karakteristikama MB-Freigabe (Mercedes-Benz odobrenje) 229.1, 229.3 ili ACEA specifikacija A3. Izbor viskoznosti ulja vrši se prema shemi 3, ovisno o temperaturi regije u kojoj će mašina raditi.

Dizel motori automobila

Na osnovu priručnika Mercedes-Benz automobili E klasa Za modele E 350 CDI moraju se koristiti ulja sa odobrenjima 228.51, 229.31, 229.51. U slučaju drugih konfiguracija dizel automobili koristiti motorna ulja sa tolerancijama 228.51, 229.31, 229.51, 229.52. U nedostatku navedenog tečnosti za podmazivanje dozvoljeno je jednokratno dopunjavanje (ne više od 1 litre) ulja sa karakteristikama MB-Freigabe (Mercedes-Benz odobrenje) 229.1, 229.3, 229.5 ili ACEA C3 specifikacije.

Viskoznost motornog ulja odabire se prema shemi 3, uzimajući u obzir temperaturni režim izvan auta.

Rezervoari za punjenje goriva

Količina motornog ulja potrebna prilikom zamjene jednaka je:

• 6,1 litara za motor E 180;
• 6,3 l kod agregata E 200, E 250;
• 8,0 l za motore E 300 BlueTEC, E 350 CDI, E 350 BlueTEC, E 350 BlueTEC 4MATIC, E 500, E 500 4MATIC;
• 8,5 litara ako je auto AMG;
• 6,5 litara za ostale modele automobila.

Zaključak

Proizvođač u uputstvu za upotrebu mašine navodi parametre preporučenog motornog ulja za Mercedes-Benz E klasu. Također opisuje maziva koja se mogu koristiti za dopunjavanje. Imajte na umu da nakon dopune, nakon što ste stigli do najbliže servisne stanice, vrijedi promijeniti automobilsko ulje, jer je produžena vožnja s miješanim uljem zabranjena. Također je neprihvatljivo koristiti razne aditive, njihova upotreba može dovesti do kvara motora.

Ulje je glavni potrošni materijal i bitna komponenta za pravilan rad Mercedesovog motora. Performanse motora i njegov zajamčeni vijek trajanja direktno ovise o kvaliteti ulja i njegovom stanju. Proizvođači automobila su toga itekako svjesni i stoga kreiraju vlastite propise o održavanju, kao i prisilno, da bi održali garanciju, dužni su mijenjati motorno ulje u intervalima od 10 i 15 hiljada kilometara.

Kakvo ulje sipati u Mercedes? Postoji mnogo gledišta, kao i razna ulja. No, koncern Daimler odlučio je pojednostaviti odgovor na ovo pitanje i 2011. godine počeo proizvoditi originalno Mercedes motorno ulje pod svojom markom. I pokazalo se da je to bila izuzetno efikasna marketinška i finansijska odluka!

Naravno, Mercedes ne proizvodi samostalno motorno ulje, već kupuje od vodećih proizvođača (Mobil, Shell, Fuchs itd.), zatim pakuje i etiketira pod vlastitim brendom. Ali za krajnjeg kupca ovo je pojednostavilo proces odabira, jer je ovim korakom sam proizvođač napravio izbor za klijenta, garantujući kvalitet i pouzdanost. I za razliku od drugih automobilskih kompanija, Mercedes sada nudi puna linija potrošni materijal za kompletno održavanje.

Za vrijeme kada je motorno ulje počelo da se proizvodi pod znakom zvijezde, uspješno se afirmiralo. Na ovog trenutka pod nazivom originalno Mercedes motorno ulje proizvodi se nekoliko vrsta ulja, uključujući i ona za poboljšane AMG motore. Svaki od njih ima svoju toleranciju i svoje jedinstvene karakteristike.

• Stara ulja iz tolerancijskih listova 229.3 i 229.31 trenutno se gotovo ne koriste;
• Novo sintetička ulja sa odobrenjem Mercedesa 229,5 for benzinski motori i 229,51 za dizel motore;
• Najnovije motorno ulje sa tolerancijom od 229,52 za ​​dizel motore.

Zamena ulja u motoru Mercedes

Propis proizvođača navodi obaveznu zamjenu motornog ulja u sklopu planiranih. Intervali održavanja zavise od mnogo faktora - načina rada, zastare prethodnog održavanja, pređenog puta od poslednjeg održavanja.

Dodatne informacije možete dobiti u bilo kom Mercedes-Benz servisnom centru ili na Internetu na: http://bevo.mercedes-benz.com.

Gorivo

Važne sigurnosne upute

PAŽLJIVO

Gorivo je zapaljiv proizvod. Zbog toga su zabranjeni otvoreni plamen i pušenje pri rukovanju gorivom.

Prije dopunjavanja goriva, isključite motor i nezavisni sistem grijanja.

PAŽLJIVO

Izbjegavati kontakt sa gorivom.

Direktan kontakt kože sa gorivom ili udisanje para goriva može biti štetno za vaše zdravlje.

Zapremina rezervoara za gorivo

Ovisno o konfiguraciji, ukupni volumen rezervoar za gorivo može varirati.

	Ukupna zapremina
E200 BlueEFFICIENCY E250 BlueEFFICIENCY E 300 BlueEFFICIENCY, limuzina E 350 BlueEFFICIENCY, limuzina E200 CDI BlueEFFICIENCY E 220 CDI BlueEFFICIENCY E250 CDI BlueEFFICIENCY E 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY
Svi ostali modeli (osim E 63 AMG)
E 63 AMG

Benzin (EN 228, E DIN 51626?1)

Kvalitet goriva

Nemojte koristiti dizel gorivo u vozilima na benzin. Već mali broj dizel gorivo može oštetiti sistem za ubrizgavanje.

Napunite svoje vozilo super bezolovnim benzinom sa O.H.I.M. ne manje od 95 / O.Ch.M.M ne manje od 85, u skladu sa zahtjevima evropskog standarda EN 228 ili E DIN 51626-1, ili benzin sličnog kvaliteta.

Gorivo ove specifikacije može sadržavati do 10% etanola.

E85 (benzin sa 85% sadržaja etanola)

E100 (100% etanol)

M15 (benzin sa 15% metanola)

M85 (benzin sa 85% metanola)

M100 (100% metanol)

Benzin sa metalnim aditivima

Dizel gorivo

Nemojte miješati takvo gorivo sa benzinom niti dodavati bilo kakve aditive. U suprotnom može doći do oštećenja motora. Izuzetak su aditivi za čišćenje za uklanjanje i sprječavanje naslaga. U benzin se smiju dodavati samo aditivi za čišćenje koje preporučuje Mercedes-Benz. Dodatne informacije o ovom problemu možete dobiti u bilo kom servisu Mercedes?Benz.

Izuzetno, i samo ako nije moguće dopuniti gorivo preporučenog kvaliteta, vozilo se može privremeno dopuniti običnim bezolovnim benzinom sa O.CH.I.M. 91 / O.H.M.M. 82.5. Kao rezultat toga, snaga motora se može smanjiti, a potrošnja goriva povećati. Izbjegavajte vožnju pod punim opterećenjem.

AMG vozila

Napunite svoje vozilo super bezolovnim benzinom sa O.H.I.M. najmanje 98 / O.Ch.M.M. najmanje 88, u skladu sa zahtjevima evropskog standarda EN 228, ili benzin sličnog kvaliteta.

U suprotnom, to može negativno utjecati na performanse motora ili uzrokovati oštećenje motora.

Izuzetno i samo ako nije moguće dopuniti gorivo preporučenog kvaliteta, vozilo se može privremeno točiti super bezolovnim benzinom sa O.C.I.M. ne manje od 95 / O.Ch.M.M. najmanje 85. Kao rezultat toga, snaga motora se može smanjiti i potrošnja goriva može povećati. Kada to radite, pazite da izbjegavate vožnju s punim opterećenjem.

V hitni slučajevi i samo ako nije moguće dopuniti gorivo preporučenog kvaliteta, auto se može privremeno dopuniti običnim bezolovnim benzinom sa O.CH.I.M. ne manje od 91 / O.Ch.M.M. ne manje od 82,5.

Istovremeno, potrošnja goriva se značajno povećava, a snaga motora značajno se smanjuje. Izbjegavajte vožnju pod punim opterećenjem.

Ako već duže vrijeme imate pristup isključivo konvencionalnom benzinu sa O.H.I.M. 91 / O.Ch.M.M. 82.5 ili niže, vozilo mora biti prilagođeno ovom gorivu u kvalifikovanoj specijalizovanoj radionici.

E10 gorivo sadrži do 10% bioetanola. Vaše vozilo je prilagođeno za točenje goriva E10 benzinom. Vaš automobil može biti napunjen E10 benzinom.

E 300 BlueEFFICIENCY, E 300 4MATIC BlueEFFICIENCY, E 350 BlueEFFICIENCY i E 350 4MATIC BlueEFFICIENCY

Napunite svoje vozilo samo Super bezolovnim benzinom bez sumpora sa O.H.I.M. ne manje od 95 / O.Ch.M.M. najmanje 85, u skladu sa zahtjevima evropskog standarda EN 228, ili benzin sličnog kvaliteta.

U suprotnom se može negativno uticati na performanse motora ili se može oštetiti sistem za naknadnu obradu izduvnih gasova.

U nekim zemljama komercijalno dostupan benzin možda nije dovoljno odsumporan. Upotreba takvog benzina može privremeno uzrokovati stvaranje neugodnog mirisa, posebno pri vožnji na kratke udaljenosti. Stvaranje mirisa prestaje čim se napuni gorivo bez sumpora (sadržaj sumpora 10 ppm).

Aditivi

Ne sipajte gorivo u vozilo lošeg kvaliteta niti koristite aditive za gorivo koji nisu testirani i odobreni za vozila Mercedes-Benz. U suprotnom, može doći do oštećenja ili kvara na sistemu napajanja.

Jedan od glavnih problema pri korištenju goriva lošeg kvaliteta su naslage koje se stvaraju prilikom sagorijevanja benzina. "Mercedes? Benz" preporučuje upotrebu brendiranog goriva sa aditivima.

Dugotrajna upotreba goriva bez aditiva može dovesti do stvaranja naslaga. Naslage se prvenstveno formiraju u području usisnog ventila i u komori za sagorijevanje.

Iz tog razloga mogu nastati problemi u rad motora, Na primjer:

Povećanje faze zagrevanje motora,

Nepravilnost u radu Idling,

Pojava buke tokom rada motora,

pogrešno paljenje,

Smanjenje snage.

U regijama gdje benzin sa odgovarajućim aditivima nije dostupan, upotreba goriva može dovesti do stvaranja nepoželjnih naslaga. Mercedes-Benz preporučuje upotrebu aditiva odobrenih za Mercedes-Benz vozila u ovom slučaju, pogledajte http://bevo.mercedes-benz.com.

U nekim zemljama kvalitet komercijalno dostupnog goriva možda neće biti dovoljan. To može dovesti do stvaranja naslaga. U takvim slučajevima, preporučuje se, nakon konsultacija sa servisom Mercedes? Benz, dodati aditiv koji preporučuje Mercedes? Benz (broj proizvoda A000989254510). Obavezno slijedite upute na posudi i informacije o omjeru miješanja.

Dobićete listu odobrenih proizvoda u bilo kom servisu Mercedes?Benz. Slijedite upute za korištenje proizvoda u uputama koje ste dobili uz njega.

Nemojte miješati druge aditive u gorivo. To dovodi do nepotrebnih troškova i može dovesti do oštećenja motora.

Dizel gorivo (evropski standard EN 590)

Kvalitet goriva

PAŽLJIVO

Ne sipajte benzin u dizel vozila. Nemojte miješati dizel gorivo sa benzinom. Kao rezultat, može doći do oštećenja sistema napajanja i motora. Kao rezultat toga, postoji opasnost od požara vozila.

Svoje vozilo punite samo dizel gorivom koje ispunjava zahtjeve evropskog standarda EN 590 ili ekvivalentnog. Gorivo koje ne ispunjava zahtjeve evropskog standarda EN 590 može dovesti do povećanog habanja i oštećenja motora i izduvnog sistema.

Nemojte puniti svoje vozilo sljedećim vrstama goriva:

Brodsko dizel gorivo

kotlovsko gorivo

Biodizel

Biljno ulje

• Nafta

Ne miješajte takvo gorivo sa dizel gorivom i nemojte dodavati nikakve posebne aditive. U suprotnom može doći do oštećenja motora. Izuzetak su sredstva za poboljšanje fluidnosti. Dodatne informacije - pogledajte "Sredstva za poboljšanje fluidnosti".

Vozila sa filterom za čestice: u zemljama van Evropske unije, koristite samo dizel gorivo sa niskim sadržajem sumpora prema EU standardu sa sadržajem sumpora ispod 50 ppm, inače može doći do oštećenja sistema za naknadnu obradu izduvnih gasova.

Vozila bez filtera za čestice: u zemljama u kojima je dostupno samo dizel gorivo sa većim sadržajem sumpora, ulje treba menjati u kraćim intervalima. Dodatne informacije o intervalima zamjene ulja mogu se dobiti u svakoj kvalifikovanoj stručnoj radionici.

U pravilu, informacije o kvaliteti goriva možete pronaći na razdjelniku goriva. Ako nema oznake na rezervoaru za gorivo, obratite se osoblju benzinske pumpe.

Informacije o točenju goriva - pogledajte ovdje.

Niska vanjska temperatura

V zimski period komercijalno dostupno dizel gorivo sa poboljšanom fluidnošću na niskim temperaturama. U Evropi su različite klase otpornosti na mraz zavisne od klime definisane evropskim standardom EN 590. Korišćenjem dizel goriva koje ispunjava klimatske zahteve evropskog standarda EN 590, mogu se izbeći prekidi u radu motora. Pri ekstremno niskim vanjskim temperaturama, fluidnost dizel goriva možda neće biti dovoljna. To se odnosi i na dizel gorivo iz toplijih krajeva koje nije prilagođeno ovakvim klimatskim uslovima.

Dodatne informacije o svojstvima goriva potrebnog u pojedinim zemljama mogu se dobiti od preduzeća naftnog kompleksa, na primjer, na benzinskim pumpama.

Popravljač protoka

Da bi se poboljšala otpornost na smrzavanje dizel goriva, gorivu se može dodati sredstvo za poboljšanje protoka. Efikasnost sredstva za poboljšanje protoka nije zagarantovana za sva goriva.

Koristite samo sredstva za poboljšanje protoka koja je testirao i odobrio Mercedes-Benz. Slijedite upute za pravilnu upotrebu sredstva za poboljšanje protoka.

Pravilno doziranje i dobro miješanje su potrebni da bi se poboljšala otpornost na mraz goriva s poboljšivačem protoka. Predoziranje treba izbjegavati, jer u nekim slučajevima može smanjiti otpornost na mraz. Slijedite upute proizvođača o doziranju.

Dodajte aditiv na vrijeme, čak i prije nego što fluidnost dizel goriva padne ispod normalnog. U suprotnom, kvarovi se mogu otkloniti samo zagrijavanjem cijelog elektroenergetskog sistema, na primjer stavljanjem automobila u grijanu garažu.

Informacije o potrošnji goriva

Obaveštenje o zaštiti životne sredine

CO 2 (ugljični dioksid) - plin koji, prema modernoj nauci, jeste glavni razlog prekomjerno zagrijavanje zemljine atmosfere (tzv. efekat staklene bašte). Emisije CO 2 vašeg vozila direktno su povezane s potrošnjom goriva i stoga zavise od:

Efikasnost korišćenja energetskog potencijala goriva od strane motora,

stil vožnje,

Spoljašnji faktori koji nisu povezani sa vašim automobilom - vremenski uslovi, uslovi na putu, itd.

Smiren stil vožnje i redovan radovi na održavanju servisiranje vašeg vozila su ključni faktori za smanjenje emisije CO 2 .

Povećanje potrošnje goriva iznad prosjeka može biti uzrokovano:

Rad vozila na ekstremno niskim vanjskim temperaturama

Gradski saobraćaj

Kratka vožnja

Kretanje u planinama

Vožnja s prikolicom

Samo verzija za određenu državu: relevantne trenutne vrijednosti potrošnje i podaci o emisiji izduvnih gasova za vaše vozilo mogu se pronaći u EC CERTIFIKATU O USKLAĐENOSTI. Ovu dokumentaciju ćete dobiti kada primite svoje vozilo.

Brzine protoka su određene u skladu sa važećim propisima:

Za vozila koja ispunjavaju standarde emisija EURO4 i niže, u skladu sa važećom direktivom EU RL 80 / 1268 / EEC,

Za vozila koja su u skladu sa emisijskim standardom EURO5 i iznad, u skladu sa važećom EEC regulativom br. 715 / 2007.

Brojke stvarne potrošnje goriva mogu odstupati od ovdje prikazanih.

AdBlue® redukciono sredstvo

Opća uputstva

AdBlue® redukciono sredstvo je nezapaljiva, netoksična, bezbojna tečnost bez mirisa, rastvorljiva u vodi.

Visoka vanjska temperatura

PAŽLJIVO

Ako se poklopac AdBlue® rezervoara otvori, mala količina para amonijaka može izaći. To posebno ovisi o tome koliko dugo je AdBlue® korišten.

Pare amonijaka imaju oštar miris i djeluju iritantno prvenstveno na:

sluznica,

Kao rezultat toga, može doći do osjećaja peckanja u očima, nosu i grlu, kao i napadaja kašlja i suzenja očiju.

Ne udisati pare amonijaka koje izlaze. AdBlue® rezervoar punite samo u dobro provetrenim prostorijama.

Niska vanjska temperatura

Smrzavanje AdBlue® reduktora se dešava na temperaturi od približno 11°C. Vozilo je fabrički opremljeno AdBlue® predgrejačem. Tako je osiguran i rad u zimskom periodu na temperaturama ispod 11°C.

Aditivi

Koristite samo AdBlue® redukciono sredstvo koje je u skladu sa ISO 22241. Nemojte dodavati nikakve posebne aditive AdBlue® redukcionom sredstvu i nemojte ga razrjeđivati ​​vodom. U suprotnom, BlueTEC sistem naknadne obrade izduvnih gasova može biti uništen.

Čistoća

Kontaminacija AdBlue® redukcionog sredstva, npr. drugim radnim tečnostima, sredstvima za čišćenje, dovodi do:

Povećanje vrijednosti emisije,

Oštećenje katalizatora

oštećenje motora,

Kvarovi BlueTec sistema za naknadnu obradu ispušnih plinova.

Čistoća AdBlue® reduktora je posebno važna kako bi se izbjegli kvarovi u sistemu za naknadnu obradu izduvnih plinova BlueTEC.

Ako se AdBlue® ispusti iz rezervoara, na primer tokom popravke, ne sme se ponovo puniti u rezervoar. Čistoća proizvoda više nije osigurana.

Količina punjenja goriva

Motorno ulje

Opća uputstva

Kvalitet motornih ulja je kritičan za performanse motora i vijek trajanja. Na osnovu složenih i skupih testova, Mercedes-Benz konstantno izdaje sertifikate o odobrenju motornih ulja u skladu sa najnovijim tehničkim nivoom.

Iz tog razloga, samo motorna ulja odobrena od strane Mercedes-Benza mogu se koristiti u Mercedes-Benz motorima.

Dodatne informacije o testiranim i odobrenim motornim uljima možete dobiti u bilo kojem Mercedes-Benz servisnom centru. Mercedes-Benz preporučuje zamenu ulja u kvalifikovanoj specijalizovanoj radionici. Servisne tečnosti koje je odobrio Mercedes-Benz mogu se prepoznati po natpisu na posudi za ulje "MB? Freigabe" (Mercedes-Benz odobrenje) i odgovarajućoj oznaci specifikacije, npr. MB? Freigabe 229.51 (Mercedes-Benz odobrenje 229.51).

Pregled odobrenih motornih ulja možete pronaći na Internetu na: http://bevo.mercedes-benz.com unosom broja specifikacije, na primjer: 229.5.

U sljedećoj tabeli su navedena motorna ulja odobrena za vaše vozilo.

Benzinski motori	Ulaznica "Mercedes? Benz"
E200 BlueEFFICIENCY E250 BlueEFFICIENCY	229.3, 229.5, 229.51
E300 BlueEFFICIENCY E 300 4MATIC BlueEFFICIENCY E 350 BlueEFFICIENCY E 350 4MATIC BlueEFFICIENCY
E500 BlueEFFICIENCY E 500 4MATIC BlueEFFICIENCY E 63 AMG

Dizel motori sa filterom za čestice	Ulaznica "Mercedes? Benz"
E200 CDI BlueEFFICIENCY E 220 CDI BlueEFFICIENCY E250 CDI BlueEFFICIENCY E 300 CDI BlueEFFICIENCY E 350 CDI BlueEFFICIENCY E 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY E 350 BlueTEC	228.51, 229.31, 229.51

Ako motorna ulja prikazana u tabeli nisu komercijalno dostupna, sljedeća motorna ulja se mogu dopuniti do sljedeće izmjene ulja:

Benzinski motori: odobrenje "Mercedes? Benz" 229.1, 229.3 ili ACEA A3

Dizel motori: Mercedes-Benz odobrenje 229.1, 229.3, 229.5 ili ACEA C3

Za AMG vozila smiju se koristiti samo motorna ulja propisana SAE razreda SAE 0W-40 ili SAE 5W-40.

U tom slučaju, zapremina jednokratnog punjenja ne bi trebala prelaziti 1,0 litara.

Količina punjenja goriva

Sljedeći podaci odnose se na zamjenu ulja sa zamjenom uljnog filtera u isto vrijeme.

	Volumen punjenja goriva
E200 BlueEFFICIENCY E250 BlueEFFICIENCY
E300 BlueEFFICIENCY E 300 4MATIC BlueEFFICIENCY E 350 BlueEFFICIENCY E 350 4MATIC BlueEFFICIENCY E200 CDI BlueEFFICIENCY E 220 CDI BlueEFFICIENCY E250 CDI BlueEFFICIENCY E 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY
E500 BlueEFFICIENCY E 500 4MATIC BlueEFFICIENCY