Nissan almera n16 kakvo ulje u manuelnom menjaču. Zamjena ulja u Nissan manuelnom mjenjaču. Raspored održavanja za zamjenu ulja u ručnom mjenjaču

Zdravo! Nakon što pročitate ovaj članak, naučit ćete kako promijeniti ulje u automatskom mjenjaču Nissan Almera. Postupak zahtijeva određene vještine, ali ako se malo udubite u tok posla, onda se sve može učiniti samostalno i bez odlaska u autoservis. A oni koji još nisu, prvo pročitajte naš članak. Pa počnimo.

Šta je potrebno za zamjenu ulja u automatskom mjenjaču Nissan Almera?

Za promjenu ulja u automatskom mjenjaču Nissan Almera potrebno nam je novo ulje za mjenjač. Preporučljivo je uzeti originalni NISSAN ATF MATIC-D u količini od 4 litre. možete tražiti kataloški broj KLE22-00004 ili KE908-99931. Ako ne možete pronaći original, uzmite analogni. Ali prvo provjerite mogućnost njegove primjene.

Novi filter automatskog mjenjača Možete pronaći pod artiklom: 31728-31X01. Uzimamo original ili dupli kvalitet.

Nova zaptivka menjača. Artikal: 31397-31X02. Kao iu slučaju filtera, uzimamo ili dobar snimak ili original!

Ključ 10". Najbolje od svega je glava, nastavak i kragna.
13" utičnica i poklopac slične veličine.
Ključ za 22".
Sredstvo za čišćenje karburatora (možda najlakše).
Čisti ubrus, krpe.
Ravni odvijač.
Nož za skidanje starog zaptivača.
Merni kanister, levak, posuda za ispitivanje.

Interval zamjene ulja u automatskom mjenjaču Nissan Almera

Proizvođač preporučuje promjenu ulja u automatskom mjenjaču Nissan Almera nakon 60 hiljada kilometara ili nakon 4 godine, šta god prije nastupi. Ako se auto koristi u teški uslovi, tada se interval zamjene može smanjiti na 30 hiljada km, odnosno 24 mjeseca.

Napredak promjene ulja u automatskom mjenjaču Nissan Almera

Skrećemo vam pažnju na činjenicu da se zamjena mora izvršiti na toplom motoru. Prilikom rada s uljem potrebno je pridržavati se sigurnosnih mjera, jer se mogu dobiti opekotine. U slučaju kontakta s očima i kožom, odmah isperite zahvaćeno područje s puno vode.

1. Dakle, zagrijali smo motor Radna temperatura i prigušeno. Prije početka rada prethodno je skinuta zaštita motora, što je onemogućilo pristup automatskom mjenjaču.

2. Pronađite čep za odvod:

I odvrnemo ga unaprijed pripremljenim ključem za 22 ". U blizini držimo posudu za razradu, u koju ispuštamo ATF.

Otprilike 3-3,5 litara ulja treba iscuriti.

3. Zamotamo čep za odvod. Možete ga čak i potpuno zategnuti, nećemo ga više dirati. Ako odvodni čep za pranje nije jako dobro stanje najbolje ga je odmah zamijeniti. Cijena izdanja je 30 rubalja, ali to će vas spasiti od daljnjih problema kao što je curenje ulja kroz čep za odvod.

4. Odvijamo 10 "21 vijak oko perimetra posude automatskog mjenjača ključem od 10".

5. Plosnim odvijačem odvojite paletu i uklonite je u stranu.

6. Vidimo "utrobu" automatskog menjača i filter za ulje koje moramo ukloniti.

7. Najžalosnije, po mom mišljenju, kod demontaže filtera automatskog mjenjača Nissan Almera, je lokacija matice na vrhu tijela ventila. A da biste uklonili filter mašine, morate ukloniti cijelo tijelo ventila. Da, zvuči zastrašujuće, ali tu nema ništa komplikovano. samo otpustite sve vijke za montažu kućišta ventila:

I usput odvrnemo, ako je moguće, sve vijke koji pričvršćuju filter kutije.

8. Odspojite kontaktni čip, kao što je prikazano na slici ispod.

9. Pažljivo uklonite šipku mjenjača i potpuno odvrnite sve montažne vijke kućišta ventila i uklonite ga.

10. Evo iste matice, zbog koje je trebalo ukloniti cijelo tijelo ventila.

11. Uklonimo stari filter i na njegovo mjesto ugradimo novi.

12. Stavljamo tijelo ventila sa novim filterom na mjesto i rastegnemo sve vijke. Od vijaka različite veličine, onda je važno da ih instalirate na svoje mjesto. Stoga, prilikom rastavljanja, pokušajte ih ne zbuniti. Ne zaboravite spojiti konektor žice i pravilno ugraditi mjenjač!

13. Očistimo posudu automatskog mjenjača od prljavštine. Nožem uklonite ostatke stare brtve. Očistimo i magnete na kojima se obično nakuplja metalna strugotina. Ne zaboravite očistiti samu kutiju od starog zaptivača.

14. Postavljamo ploču automatskog mjenjača na mjesto i postepeno rastegnemo sve vijke. U principu, svi radovi ispod automobila su završeni. Ako je postojala metalna zaštita, onda je postavljamo na mjesto i ulazimo u motorni prostor.

15. Sljedeći korak u zamjeni ulja u Nissan Almera automatskom mjenjaču je punjenje novog ulje za prenos. To ćemo učiniti kroz otvor šipke za mjerenje, ali radi praktičnosti, uklonit ćemo kanal filtera za zrak:

16. Izvadimo sondu i u njen otvor ubacimo lijevak.

17. Ulijte novo ulje u kutiju. Možete sigurno sipati 3,5 - 4 litre ulja. Ugradite mjernu šipku na svoje mjesto.

18. Sjedimo u salonu i palimo motor. Dajemo malo posla i počinjemo razvrstavati položaje birača automatskog mjenjača s malim zakašnjenjem, dok držimo papučicu kočnice. Zatim pustite motor da se zagreje i ugasite ga.

19. provjeriti nivo ulja u automatskom mjenjaču. Izvadimo mjernu šipku i pogledamo nivo.

U ovom slučaju, trebalo bi da bude bliže gornjoj oznaci ("HOT" oznaka, što znači "vruće", pošto smo motor već zagrejali na radnu temperaturu). Ako nema dovoljno ulja, onda ga dodamo, ako ga ima puno, onda samo uzmemo običnu špricu i kapaljku i ispumpamo potrebnu količinu.

To je zapravo sve! Kod ovog Nissan Almera zamjena ulja u automatskom mjenjaču može se smatrati završenom! Hvala na pažnji i vidimo se uskoro! I na samom kraju članka možete pogledati video u kojem je sve detaljno opisano i prikazano.

Ne zaboravite komentirati članak!

Propisi o održavanju propisuju sljedeće: potrebno je mijenjati ulje u ručnom mjenjaču svakih 80-90 hiljada km. Vrsta i specifikacija ulja koje odgovara vašem automobilu možete pronaći u uputama za vaš automobil.

Upute za zamjenu ulja ručnog mjenjača u automobilu Nissan

Razmotrite postupak zamjene na primjeru automobila Nissan Tiida. Cijeli proces je najbolje obaviti u jami.

1. Skinite zaštitu motora i mjenjača sa dna automobila. U nekim automobilima takva zaštita možda neće biti dostupna, jer. je opciona oprema.

2. Sada pregledavamo kutiju, provjeravamo: uljnu zaptivku desne osovine, uljnu zaptivku lijeve osovine, prašnike osovine. Ne bi trebalo da pokazuju tragove ulja. Može biti mokar vodom, ali ne bi trebao biti mokar uljem mjenjača.

3. Ovako to izgleda čep za odvod mehanička kutija zupčanici:

4. Ovako to izgleda čep za punjenje. To je i nivo ulja u kutiji:

5. Odvrnite čep za ispuštanje ručnog menjača koji ste unapred pripremili i podmetnuvši ispod njega posudu za ispuštanje ulja. Sačekajte dok se ulje potpuno ne isprazni.

6. Zamijenite O-prsten na čepu za ispuštanje. To se mora učiniti kako ulje ne bi curilo tokom daljeg rada automobila. Ovako izgledaju stari i novi brtveni prstenovi:

7. Sada uzmite špric za punjenje (dostupan u prodavnici auto-delova) i limenku novog ulja i napunite ulje za menjač u špric.

8. Umetnite cijev šprica u otvor za punjenje i pomoću klipa ulijte ulje u kutiju. Trebat će vam do 3 litre ulja.

9. Kao što smo rekli gore, otvor za punjenje je takođe nivo zapremine ulja u ručnom menjaču. One. ulje se mora sipati u kutiju dok se ne vrati. Čim ulje počne polako da teče iz otvora za punjenje kutije, to znači da u kutiji već ima dovoljno ulja.

10. Rupu za punjenje uvrnemo čepom, vratimo zaštitu na motor (ako je bila) i to je to.

Ovako je lako promijeniti ulje u ručnom mjenjaču Nissanovih automobila.

Raspored održavanja za zamjenu ulja u ručnom mjenjaču

Z - zamjena ulja u ručnom mjenjaču

Model automobila

Kilometraža hiljada km.

105

120

135

150

165

180

195

210

Mjesec

108

120

132

144

156

168

Almera N16 (ručni mjenjač)

Almera classic B10 (ručni mjenjač)

Micra K12 (ručni mjenjač)

Napomena E11 HR (ručni mjenjač)

Primera P12 QG (ručni mjenjač)

Tiida C11 HR12 (ručni mjenjač)

Maxima A33 (ručni mjenjač)

Juke F15 (ručni mjenjač)

Quashqai Q10 (ručni mjenjač)

Navara D40 (ručni mjenjač)

Pathfinder R51 (ručni mjenjač)

Patrol Y61 (ručni mjenjač)

X-Trail T30/T31 (ručni mjenjač)

Terrano R20/F15 (ručni mjenjač)

Napomenu

Mnogi vlasnici automobila Nissan automobila s ručnim mjenjačem ne mogu pronaći odvodni čep u svom automobilu. Stvar je u tome što ovaj čep može izgledati kao običan vijak. Na Nissan Maxima A32 čep za ispuštanje se nalazi desno ispod unutrašnjeg pogonskog zgloba.

Količina punjenja goriva:

ICE ulje5W-40 ke900-90042

2,7 l

Ulje za automatski menjač Matic-D ke908-99931

puna zapremina punjenja - 7,7 l

djelomični volumen punjenja - 4,5 l

Ulje za ručni menjač XZ OIL 75W-80 ke916-99931

3,0 l

AntifrizL248 ke902-99945

6,7 l

Kočiona tečnost DOT 4 ke903-99932

zapremina punjenja - 1 l

P - provjera, podmazivanje

W- zamjena

Interval održavanja (mjeseci i kilometri), što god nastupi prije.

Mjeseci

108

120

132

144

156

168

Kilometraža, t.km

105

120

135

150

165

180

195

210

Motorno ulje

Filter za ulje

Pogonski remeni

Sistem za hlađenje motora

Rashladna tečnost vidi bilješku (1)

Filter zraka

Gorivovodi i cjevovodi benzinskih para

Konvencionalne svjećice tip vidi bilješku (4)

Svjećice sa platinastim vrhom****

Dijagnostika sistema upravljanja motorom (uključujući senzor kiseonika) (konsultujte se).

Smjer farova. Mjerenje jačine svjetlosnog toka vanjskih rasvjetnih uređaja.

Pritisak u gumama, stanje, habanje gazećeg sloja (uklj. rezervni točak), ako je potrebno. preurediti

Kočione pločice, diskovi, bubnjevi, cilindri i ostale komponente kočnica

pedala kočnice, parkirna kočnica, kvačilo (provjera efikasnosti kočnice, slobodan hod)

vakumska crijeva, kočione cijevi i njihovi priključci i kontrolni ventil pojačivača kočnice.

Kočioni sistem i kvačilo: provjerite nivo tečnosti, kao i curenje

Tečnost unutra kočioni sistem, tekućina kvačila.

Tečnost i creva servo upravljača (provera nivoa tečnosti i curenja)

Ulje u manuelnom menjaču.

Tečnost za automatski menjač

Upravljački mehanizam i pogon, dijelovi osovine i ovjesa, izduvni sistem (oštećenja, curenje)

Pogonske osovine (poluosovine) (oštećenja, curenje)

Provjera toksičnosti izduvnih plinova

Provjera karoserije na koroziju (inspekcija karoserije) Vidi napomenu (2)

Sigurnosni pojasevi (rad, oštećenje)

Podmazivanje/provjera šarki i brava vrata, haube, prtljažnika

Brisaci prednji i zadnji, sistem za pranje stakala, tecnost (nivo)

Baterija (nivo, gustina elektrolita, podmazivanje terminala)

Airbag vidi napomenu (3)

Vozači sigurno znaju da je održavanje automobila prilično skupo zadovoljstvo. U današnje vrijeme sve češće vlasnici automobila pokušavaju, kako bi uštedjeli budžet, sami obavljati održavanje svog automobila, obavljati jednostavne servisne radove kod kuće. Jedan od tih zadataka je i planirana zamjena tečnost za prenos. Ovaj članak je fokusiran na Vlasnici Nissana Almera. Reći će vam kako promijeniti ulje u Nissan Almera Classic ručnom mjenjaču kod kuće, koju motornu tekućinu preferirati pri kupovini i koliko kupiti, koliko često treba prijenos ovog vozila.

Upute za zamjenu ulja u M Checkpoint Nissan Almera.

Frekvencija promjene tečnosti u mjenjaču

Proizvođač reguliše planiranu zamjenu tečnost za podmazivanje u ručnom mjenjaču svakih devedeset hiljada kilometara, što otprilike odgovara vremenskom intervalu od četiri godine rada automobila. Prema propisima, provjeru nivoa ulja i njegovog kvaliteta trebalo bi izvršiti nakon dvadeset hiljada prijeđenih kilometara vozilom.

U praksi, interval između zamjene ulja može biti kraći ako mašina radi u teškim klimatskim uvjetima ili je vlasnik privrženik agresivnog stila vožnje. U takvim situacijama može biti potrebna zamjena prije propisanog roka, vjerovatno nakon šezdeset hiljada prijeđenih kilometara vozila.

Dodatno, brži gubitak svojstava kvaliteta transmisione tečnosti nego što proizvođač garantuje može biti uzrokovan čestim vožnjama po nezadovoljavajućim površinama, redovnim saobraćajnim gužvama koje zahtevaju iznenadna zaustavljanja i startovanja, kao i činjenicom da je u toku njegovog punjenja tečnost lošeg kvaliteta. prethodna zamjena. Kako ne biste propustili trenutak kada je potrebna neplanirana izmjena tekućine u mjenjaču, važno je osjetiti svoj automobil, reagirati na pogoršanje njegove upravljivosti, u slučaju problema s mjenjačem i, ako je potrebno, bez odlaganja promijeniti mazivo.

Koje motorno ulje sipati?

Ako se utvrdi da je u automobilu potrebna zamjena ulja, morat ćete kupiti tekućinu za prijenos, što je vrlo često praćeno određenim poteškoćama. A stvar nije uvijek zbog dostupnosti finansija: moderno tržište nudi ogroman raspon goriva i maziva, među kojima je teško izabrati savršena opcija za tvoj auto.

Da biste saznali koje je ulje najprikladnije za ručni mjenjač Nissan Almera, pažljivo proučite korisnički priručnik za automobil. Proizvođač reguliše punjenje ulja koje odgovara viskoznosti SAE standarda sa oznakom 75W80, a prema API klasifikatoru ima klasu najmanje GL-4. Što se tiče proizvođača tečnosti, odobrenja za upotrebu u menjačima su maziva od ELF-a, a možete kupiti i analoge proizvoda drugih popularnih proizvođača goriva i maziva. U isto vrijeme, važno je kupovati robu samo u službenim, certificiranim salonima automobila kako biste izbjegli kupovinu krivotvorenih proizvoda lošeg kvaliteta.

Koliko je tečnosti za menjač potrebno za potpunu promenu?

Drugo, ne manje važno pitanje pri kupovini ulja za mjenjače: koliko litara kupiti, budući da je svaki višak kanistera dodatni i neopravdani financijski gubitak. Proizvođač u uputama za Nissan Almera Classic navodi da će mehanička kutija uključivati zapreminu ulja od 2,8 do tri litre. U praksi, ove brojke nisu sto posto tačne. Prema mišljenju stručnjaka servisni centri i iskusni mehaničari, ulje u ručnom mjenjaču Nissan Almera Classic će zahtijevati 3,2 litre. U skladu s tim, potrebno je odmah kupiti četiri litre tekućine za prijenos kako ne biste morali napustiti posao i trčati za nedostajućim mazivom.

Proces zamjene

Algoritam za promjenu ulja u ručnom mjenjaču Nissan Almera Classic nije posebno jedinstven, tipičan za druge Vozilo sa ručnim menjačem. Da biste izvršili ovaj postupak, nije potrebno kontaktirati automehaničara, ulje možete promijeniti vlastitim rukama kod kuće.

U praksi je moguće, vršenjem radnji prema upute korak po korak sprovođenje postupka:

Sažimanje

Dosljedno ispunjavanje postavljenih zadataka je garancija uspjeha. Unatoč jednostavnosti promjene maziva u Nissan Almera ručnom mjenjaču, rad zahtijeva brigu i savjesnost od izvođača. I na kraju: ne pokušavajte uštedjeti na kvaliteti tečnosti za prijenos, takve uštede su više nego sumnjive, jer vaša sigurnost na putu ovisi o nesmetanom radu mjenjača.