Naučiti voziti auto od nule nije lak zadatak. Na primjer, mnogi ne uspijevaju da vježbaju - uđu ili se prijave u garažu obrnuto. Morate ponovo polagati, platiti dodatni novac.

Mnogi kadeti automobilskih škola, nakon učenja, ne polažu ispite, a da ne obave potrebne manevre u automobilu. Danas, članak opisuje kako se pravilno pripremiti za samostalno upravljanje automobilom. vozilo.

Garaža za vježbanje u auto školi

Završnici autoškola provode mnogo sati u posebnom prostoru namijenjenom za obuku. Zovu to autodromi. Na njima budući vozači obučavaju kako se vozi u garažu i izvode druge složene manevre. Uglavnom, budući vozači uče vještinu vožnje automobila na gradilištu.

Dok studiraju u auto-školi, učenici dobijaju teorijsko znanje. Praksa vožnje bez nezgoda na autoputevima se nakon toga uči uz pomoć instruktora vožnje. Dan za danom, tokom dugih treninga, polaznici kursa stiču vještine koje im omogućavaju da uspješno polože ispite za službenike saobraćajne policije i ostvare svoja željena prava.

Jedna od najtežih vježbi

Uvoz automobila u ličnu garažu, propisno napuštanje garaže, težak je zadatak za neke iskusne vozače, a da ne spominjemo početnike. Činjenicu da je to tačno govore strugotine i ogrebotine na vanjskim dijelovima karoserije automobila. To se dešava kada je parkiranje automobila napravljeno sa greškama. Otklanjanje manjih vanjskih oštećenja boje karoserije košta ako se posao povjeri stručnjacima iz auto radionice.

Posebna poteškoća za mlade vozače predstavlja vožnja u garažu u rikverc. Iskusan vozač, mladi vozač, moći će pravilno manevrirati, naučivši umjetnost vožnje na autodromu. Posebna vježba vožnje u garažu na autodromu razvija praktične vještine među kadetima škole. Na autodromu je dodijeljen poseban prostor, opremljen posebnim znakovima koji imitiraju kapije, garažne zidove po obodu. Ako polaznik kursa sruši barem jedan znak, onda počinje iznova. Trening se završava nakon što možete savršeno završiti vježbu.

Ako takmičar i dalje može da se odveze u imitaciju garaže ispred automobila, sa tugom na pola, onda je učenje vožnje u rikverc problematično. Ovdje vam je potrebna brza reakcija, odlična vizija i lična intuitivna procjena prostorne dimenzije. Odnosno, da u sebi osetite šta razdaljina razdvaja zadnji branik auto sa zida garaže. Potrebno je puno vježbe da biste postali dobri u tome.

Garage Rules

Veličinu autodroma imitira garaža, ima standardne metričke parametre. Imitacija garažne dužine duže od automobila za 1 metar. Malo je prostora za nepromišljene manevre. Nehotice, lako se zabiti u zid nasuprot trke.

Da biste izbjegli neobičan incident, potrebno je proučiti pravila za ulazak i izlazak iz garaže:

• preporučljivo je ući pri prvoj brzini, malom gasu;
• vizualno odredite udaljenost od branika automobila do zida;
• prati smjer kretanja automobila perifernim vidom tako da njegova vrata ne dodiruju radne stolove, druge strane predmete koji se nalaze u garaži.

Naučivši sve ovo, možete sigurno napustiti garažu unatrag. Da biste besprijekorno izveli takav manevar, potrebno je kretati se unatrag i istovremeno gledati prostor iza automobila u retrovizoru.

Korišćen na autodromu instrukcija korak po korak, iz vežbe u vežbu, budućeg vozača uči kako da agilnije izađe iz sredine dva automobila, a da ne uhvati ni jedan ni drugi. Brojni video zapisi na internetu pružit će metodološku pomoć da se vješto izvučete iz teške situacije s parkiranjem.

Metodički uglađene vježbe pomoći će u preciznom postavljanju automobila na privremenom parkingu u glavni gradovi. U megapolisima, parkiranje na uskim mjestima gdje su automobili leđa uz leđa teško je čak i profesionalcu.

Obučeni vozač moći će da se progura između automobila bez nezgode. Polaznici vozačkih kurseva su u obavezi da postepeno uče i praktično savladaju veštinu parkiranja. Ne samo kako ući u garažu, već i kako izaći iz nje, a da ne oštetite auto udarcem u zid, dovratnike ulazne kapije.

Korak po korak instrukcije

Za uspješnu obuku budućih vozača razvijena je vježba garažnih trka korak po korak. Predložena je pogodna šema obuke koja dovodi do dobre asimilacije teorijskog materijala i prakse asimilacije. Vježbe se izvode u složenom nizu. Obuka je podijeljena u nekoliko glavnih faza 2019. godine, zapravo vježba u garaži je korak po korak racionalni slijed.

Potrebno je detaljno se zadržati na glavnim fazama:

• Jednostavna vježba vožnje automobila u garažu, počinje sa startne linije. Ispred nje kadet glatko zaustavlja automobil tako da prednji branik nije prešao startnu liniju. U zaustavljenom automobilu, ručica mjenjača je postavljena u neutralni položaj. Paze da se automobil ne otkotrlja, jer je ulaz u garažu izdignut iznad horizontalne linije prilaza do zgrade garaže.
• Zatim biste trebali glatko krenuti i usmjeriti automobil na kapiju garažne zgrade. Desnu stranu automobila treba pritisnuti na stub koji imitira zid. Ako zanemarite preporuku, tada u budućnosti neće ostati prostora za vozača da završi manevar i uspješno parkira.
• Automobil koji se nalazi pored desnog imitacionog znaka treba usmjeravati okretanjem volana u suprotnom smjeru dok se ne pojavi sljedeći znak imitacije, ali s lijeve strane. Vozač mora da vidi u desno ogledalo. Automobil mora biti zaustavljen na udaljenosti od 15 centimetara od prepreke. Nakon završetka zadatka, prednji kotači se okreću i stavljaju u normalan položaj.

Završite normalan ulazak automobila u garažu u rikverc kada prednji deo karoserije pređe graničnu liniju. Nakon odlaska na uslovno parkiralište u garaži, ručica mjenjača je postavljena u neutralni položaj, zategnuta ručna kočnica do kraja.

Budući vozači koji će u bliskoj budućnosti preći na prava, morate savladati implementaciju nekoliko vježbi. Mnogim vozačima početnicima jedan od zadataka je težak - vožnja u kutiju unatrag. Upute korak po korak date u članku pomoći će vam da se nosite s tim. Pa kako da to uradiš kako treba?

Zašto je to potrebno

Kako voziti u garažu u rikverc? Za početak, vrijedi razumjeti zašto morate naučiti kako izvršiti ovaj zadatak. Vježbanje je neophodno ne samo da bi se prenijela prava. Uči vas da osjetite dimenzije automobila, da se krećete kroz retrovizore i izbjegavate hitne slučajeve na parkingu. Naravno, prije svega, oni koji planiraju ubuduće držati automobil u vlastitoj garaži moraju naučiti kako izvršiti ovaj zadatak.

Ako budući vozač može sve raditi kako treba na stazi, sigurno neće imati poteškoća sa pravim garažama. Ne treba zaboraviti da parkirna mjesta mogu biti manja od poligona. U svakom slučaju, sposobnost manevrisanja u skučenim prostorima će dobro doći.

Očigledno je mnogo lakše ući u garažu ispred. Da li je čudo što takav manevar nije potreban na ispitu.

Karakteristike posla

Vježba "dolazak u garažu" izvodi se na krugu. Vozači početnici moraju manevrirati na platformi srednje veličine. Ovo vam omogućava da se što više približite parkingu realnim uslovima koji se izvodi na parkingu ili u garaži.

Tradicionalno, traka koja se koristi tokom testa ima dvije dužine vozila. Veličina platforme je duža i šira od vozila za jedan metar.

Koraci testiranja

Morate razumjeti osnovne korake testa prije nego što slijedite upute korak po korak. Vozač početnik mora ući u boks u rikverc u roku od dva minuta.

• Morate se odvesti do linije od koje zadatak počinje, a zatim usporiti.
• Zatim biste trebali nastaviti s provjerom u improviziranu garažu u hodu za vožnju unazad.
• Zaustavite se u garaži.
• Zatim morate napustiti kutiju i prijeći linije početka vježbe.

Kako provjeriti polje u obrnutom smjeru: upute korak po korak

Dakle, ovu vještinu treba savladati, jer će biti korisna ne samo za prenošenje prava, već i za pravi zivot. Shema za unos polja obrnutim redoslijedom je data u nastavku.

1. Morate se odvesti do linije (tačka A), od koje počinje test. Zatim, trebate stati i sačekati da naredba dozvoli kretanje.
2. Trebalo bi da vozite pravo. Prvo se trebate približiti što je moguće bliže prvom konusu (tačka B) sa desnim bočnim ogledalom. Potrebno je zaustaviti se kada se prvi konus nađe između prednjeg i stražnja vrata.
3. Zatim trebate okrenuti volan do kraja ulijevo. Odlično je ako postoji hidraulični pojačivač.
4. Tada možete početi da se krećete ulijevo. Važno je da volan ostane u krajnjem lijevom položaju. Ne zaboravite pogledati u retrovizor. D čip bi trebao biti prikazan u ogledalu na način da između vozila i konusa bude razmak od oko 10 cm.
5. Važno je ne zaboraviti gledati unaprijed. Kandidati za vozače koji to ne učine mogu preći liniju ili srušiti graničnike koji se nalaze ispred. Ako se automobil približio liniji markiranja prije nego što je bilo moguće uhvatiti tačku D u ogledalu, potrebno je stati.
6. Zatim se volan okreće do kraja udesno, nakon čega možete preći na hod unazad i počni da se krećeš.
7. Tokom trke, važno je ne zaboraviti pogledati udesno Bočni retrovizor. Vidjevši u ogledalu da do konusa D nije ostalo više od 10 cm, morate stati.
8. Dalje, volan je uvrnut tako da ide striktno ravno. Morate uključiti hod unazad i nastaviti vožnju. Vozilo mora ući u kutiju unazad.
9. Kako nastaviti izvoditi vježbu "čekiraj u boks unatrag". Upute korak po korak preporučuju da nastavite s vožnjom sve dok stražnji kotači ne pređu kontrolnu liniju. Sama linija je teško vidljiva, pa je bolje fokusirati se na tačke B i D.
10. Zatim morate nivelisati vozilo, ne zaboravljajući da pogledate u retrovizore. Automobil bi trebao biti paralelan s krajnjim linijama garaže. Zatim treba stati, poravnati volan i voziti se u kutiju bez prelaska granične linije i ne dodirujući konus C. Zatim morate stati.
11. Šta bi dalje trebalo učiniti onima koji izvode test "dolazak u kutiju u rikverc"? Korak po korak upute preporučuju pripremu za polazak. Vozite pravo dok se konus B ne nađe između prednjih i zadnjih vrata. Zatim morate okrenuti volan u željenom smjeru.

Vježba završena. Ostaje samo napustiti granice ispita.

Greške

Postoje greške koje mnogi kandidati za vozače prave dok rade ovu vježbu. Oznaka "neuspješno" čeka onoga ko izvrši dolje navedene radnje.

• Ne možete ništa učiniti 30 sekundi nakon što vam ispitivač kaže da se krećete.
• Zabranjeno je odstupanje sa predviđene teritorije.
• Ne možete prijeći kontrolne linije s dimenzijama automobila, ako to nije predviđeno vježbom.
• Zabranjeno je prelaziti granice lokacije sa točkovima.
• Ne možete odbiti zadatak.

Prema pravilima koja su stupila na snagu 2016. godine, vozači početnici imaju pravo obarati čunjeve dva puta. Također je dozvoljeno dva puta zastoj i voziti točak na liniju markiranja.

Ostali zadaci

Koje još vježbe trebate raditi na stazi da biste se iz kandidata pretvorili u vozača? Osim prethodno opisanog testa, potrebno je izvršiti još pet zadataka. Dakle, koje će vještine kandidati za vozače morati pokazati na ispitu?

• Zaustavljanje i kretanje po usponu (tobogan, nadvožnjak).
• zmija.
• Polukružno skretanje u ograničenom prostoru.
• Okreće se za 90 stepeni.
• Paralelno parkiranje unatrag.

Vozači početnici moraju odraditi ove vježbe na stazi sa svojim instruktorima. Zatim moraju pokazati stečene vještine ispitivačima.

Izvođenje praktičnih vježbi na stazi nije lak zadatak. Sličan izraz se često može čuti od vozača koji su pošteno studirali u autoškoli. Nisu svi u stanju brzo savladati vještine kompetentnih i bezbedna vožnja. Razmotrite algoritam radnji prilikom izvođenja jedne od najtežih vježbi ili kako se voziti u garažu na trkačkoj stazi.

Suština vježbe

Ispravno postupanje po komandi „Uđi ​​u kutiju“ odmah dobijaju samo pojedini građani koji očito imaju određeno vozačko iskustvo. Posebno je teško ljepšem spolu izvesti takvu vježbu.

Suština ove praktične vježbe je jednostavna - potrebno je preokrenuti u zamišljenu garažu (kutiju). “Zamišljeno” jer ćete u stvari morati ući u apsolutno ravno područje, čija je veličina ograničena posebnim jarbolima za zastave.

Zamišljena garaža se nalazi pod pravim uglom u odnosu na pravac kretanja, a dimenzije po dužini i širini su samo oko metar veće od dužine i širine automobila. Generalno, uslovi zadatka su što je moguće bliži stvarnim uslovima života vozača, kada morate da parkirate u veoma skučenim uslovima. Osim toga, manevarski prostor ispred zamišljenih "kapija" je samo dvije dužine automobil za obuku. Dakle, najvjerovatnije je da neće raditi kako treba iz prvog pokušaja ući u garažu na autodromu.

Kako ući u garažu

Prije svega, potrebno je isključiti slučajnost i nepromišljenost radnji u vožnji automobila. Za ispravno izvođenje morate jasno razumjeti redoslijed manevara. Još je bolje nacrtati dijagram kretanja na papiru i držati ga u glavi. Instruktori u auto školama jasno definišu faze vježbe:

• Polako vozite do granice "start".
• Ostani.
• Uđite u boks.
• Ostani.

Naravno, potrebno je da se vratite u kutiju bez dodirivanja nijednog od njena tri "zida".

Korak po korak uputstva za ulazak u kutiju

• Približavajući se startnoj liniji, zaustavite se i sačekajte dalju komandu instruktora.
• Nastavite da se krećete, približavajući desno ogledalo što bliže ivici kutije.
• Zaustavite se, okrenite volan do kraja ulijevo i nastavite vožnju.
• Vozite dok se bliža ivica kutije ne pojavi u retrovizoru. Ostani.
• Poravnajte volan, uključite brzinu za vožnju unazad i počnite da vozite nazad.
• Sustigavši ​​zadnja desna vrata sa "kapijama" kutije - stani.
• Nastavite vožnju, kontrolirajući udaljenost od zidova do automobila.
• Okrenite volan do kraja udesno i pokušajte da izravnate automobil.
• Nakon što je automobil paralelan sa zidovima, možete stati.
• Nastavite da se vraćate nazad do zadnjeg zida dok potpuno ne uđete u kutiju.

Video: Kako ući u garažu na trkačkoj stazi

Ostali naglasci

Morate shvatiti da ćete ovu vježbu morati izvesti tokom ispita u prisustvu inspektora saobraćajne policije i ozbiljno shvatiti obuku, pažljivo slušajući savjete instruktora. Činjenica je da čak i uz pravilno izvođenje vježbe u cjelini, kazneni poeni mogu biti dodijeljeni vozaču početniku za pojedinačne nedostatke.

Tako, na primjer, kada pređe bilo koju horizontalnu liniju ili dodirne jarbol zastave, ispitaniku se dodjeljuje pet bodova. Nisam mogao da uključim hod unazad, zaboravio sam da uključim "neutral" nakon zaustavljanja sa upaljenim motorom ili nisam stavio auto na "ručnu kočnicu" nakon konačnog zaustavljanja - tri boda. Najuvredljivija je kazna za ugašen motor u iznosu od jednog kaznenog poena.

Morate shvatiti da na praktičnim ispitima u vožnji automobila nema sitnica, a svaki nemar u obavljanju vožnje do garaže na autodromu može dovesti do naknadnog ponovnog ispita.

Kandidat za vozača:

• Ulazi u prostor za vježbanje;
• Manevrisanje u rikverc, postavlja vozilo u kutiju tako da je projekcija prednji klirens vozilo je prešlo kontrolnu liniju;
• Uključuje neutralnu brzinu i fiksira vozilo u mirnom stanju;
• Napušta kutiju i prelazi krajnju liniju vježbe;

U zavisnosti od šeme organizacije saobraćaja koja se koristi na autodromu, automatizovanom autodromu ili zatvorenom prostoru, vežba se može izvoditi i sa leve i sa desna strana iz boksa.

Da biste završili ovu vježbu, morate znati sljedeće:

• Ulazak u kutiju po vašem izboru može se izvršiti sa početne pozicije, kako s desne tako i s lijeve strane stranice, kao i duž bilo koje putanje;
• Prilikom izvođenja vježbe potrebno je maksimalno iskoristiti širinu hodnika, kontrolisati minimalnu brzinu kretanja, odabrati mjesto za zaustavljanje ispred lijevog "zida" hodnika, zatim uključiti hod unazad , okrenite telo udesno i počnite da se krećete unazad;
• Prilikom vožnje unazad, pažljivo radite s volanom - volan se mora okretati glatko, dok pratite promjene u putanji automobila;
• Trebalo bi da vas vodi krajnji desni stub kutije: pokušajte da mu priđete na udaljenosti od 0,5 m, a zatim se pomerite tačno do sredine kapije;
• U trenutku kada je zadnji branik u ravni sa vratima kutije, morate početi okretati volan udesno i čim središnja linija automobila počne da se poklapa sa središnjom linijom kutije, okrenite volan nazad (lijevo). Štaviše, volan mora biti u položaju pravolinijskog kretanja najkasnije kada sam automobil zauzme ovu poziciju;
• Kretanje u pravoj liniji do kraja kutije mora biti završeno 0,5 m prije zadnjeg zida.

Da biste završili ovu vježbu, morate savladati sljedeću proceduru:

1. Kada se približite liniji početka vježbe, prijeđite je i nastavite dalje. U ovoj fazi, vaš zadatak je da vozite sa desnim retrovizorom što bliže konusu broj 1. Što bliže vozite, lakše ćete ući u kutiju. U trenutku kada se konus broj 1 nalazi nasuprot desnom retrovizoru, odvrnite što je brže moguće volan skroz lijevo;
2. Kada se krećete ulijevo, držite volan u krajnjem lijevom položaju. Istovremeno, pogledajte u desni retrovizor! U ovom ogledalu morate uhvatiti konus broj 1. Štaviše, na takav način da postoji mali razmak u ogledalu između konusa i automobila (10 centimetara);
3. Takođe, pazite da ne udarite konus broj 3 prednjim dijelom automobila. Ako se konus broj 1 još uvijek nije pojavio u desnom retrovizoru i nema kuda, onda morate stati, prije zaustavljanja, početi okretati volan što je brže moguće udesno dok se ne zaustavi (pripremite volan);
4. Uključite brzinu za vožnju unazad;
5. Počnite da se krećete udesno. Pogledajte u desni retrovizor i u njemu potražite konus broj 1. Čim oko 10 centimetara ostane u retrovizoru ispred njega, okrenite volan što je brže moguće ulevo u pravi položaj;
6. Nastavite da vozite unazad dok volan držite jasno uspravnim. Okrećući se nazad preko desnog ramena, gledajte kako zadnji deo automobila ulazi u garažu. Kada su zadnji točkovi automobila prešli kontrolnu liniju (najpogodnije je pratiti ovo fokusiranjem na čunjeve 4 i 5, jer se sama linija ne vidi iz automobila), odvrnite volan do kraja udesno;
7. Počnite nivelirati automobil u garaži (vođeni retrovizorima na čunjevima 6 i 7);
8. Čim je automobil paralelan sa ivicama garaže, poravnajte volan ravno;
9. Tiho potpuno uđite u garažu i zaustavite se;
10. Odvezite se iz garaže. Vozite pravo dok se konus broj 2 ne nađe između prednjih i zadnjih lijevih vrata. Nakon toga okrenite volan do kraja ulijevo i napustite prostor za vježbanje.

Od septembra 2016. godine, vježba Garaža na autodromu prolazi se uzimajući u obzir niz važnih nijansi. Ako neko drugo ime ne utječe na suštinu manevra, tada će se morati uzeti u obzir niz drugih karakteristika. Da bi se zadatak računao na ispitu, potrebno je da unesete polje i napustite ga. Vozač ima samo 2 minute da izvrši manevar, a hod unazad je dozvoljen samo jednom. Ako su ranije stalci olakšavali procjenu situacije na terenu, sada su ih zamijenili čunjevi. Označavanje je obavezno.

Još jedan važan detalj je smanjena veličina stranice. Vježbanje po trenutnim parametrima slično je uvjetima iz stvarnog života, kao što je parkiranje u blizini stambene zgrade ili na prepunom parkingu supermarketa. Stoga će obuka biti korisna u različitim okolnostima.

Dužina i širina automobila za polaganje ispita su 4,4 m, odnosno 1,8 m. Širina lokacije je 5,4 m, istu udaljenost će se morati savladati od početne pozicije automobila do kutije. Širina uslovne garaže je 2,8 m, dužina 5,4 m. Dužina vozila koje je dozvoljeno za polaganje ispita može se razlikovati od navedene veličine. Dozvoljeno odstupanje naniže - 30 cm.

Uputstva za manevar

Važno je pravilno zaustaviti automobil prije isprekidane linije početka vježbe. Vozilo mora biti na udaljenosti od pola metra (+/-20 cm) od ulazne linije do boksa. Tako će biti lakše proći vježbu "Prijava u garažu" unatrag. Pokret treba izvoditi paralelno sa ulazom u kutiju. U trenutku kada je krajnja granična linija garaže u ravnini sa sredinom prozora prednjih vrata automobila, trebate stati.

Na treningu vozači mogu uvježbati manevar bez zaustavljanja, ali ispit je uvijek povezan s uzbuđenjem i stresom. Stoga je bolje odabrati jednostavnu verziju zadatka.

Sada trebate okrenuti volan ulijevo i pomaknuti se do granice lokacije. Ako je ispit položen na automobilu sa servo upravljačem, ne okrećite volan do kraja - pumpa može pokvariti. Zatim okrenite volan udesno, uključite brzinu za vožnju unazad i počnite da se krećete.

Trebalo bi da kontrolišete kretanje unazad kroz ogledalo i, ako je potrebno, prilagodite smer kretanja. Čim je strana automobila okomita na zid garaže, morate se zaustaviti i ispraviti točkove. Zatim ostaje samo da pređete ulaznu liniju do boksa i na vreme zaustavite vozilo.

Napuštanje jame je mnogo lakše: kretanje naprijed se nastavlja sve dok prednja vrata vozila ne budu u ravni sa linijom izlaza iz jame. Zatim trebate okrenuti volan prema početku područja za vježbanje.

Važne karakteristike manevra

Ispravno izvršite ulaz u garažu, korak po korak upute će pomoći svakom vozaču. Ali postoje neke suptilne nijanse u shemi koje se ne smiju zaboraviti. Vrlo važna stvar: možete uključiti brzinu za vožnju unazad samo jednom. Ako zaustavite automobil dalje od označenog orijentira (krajnja granična linija kutije je okomita na sredinu stakla prednjih vrata), tada se manevar još uvijek može izvesti. Kada vozite unazad, moraćete da okrenete točkove u pravcu pravog u pravo vreme i izbegnete da udarite u ograničavajuću čvrstu površinu.

Ali ako je vozač nastavio vježbu prije nego što je stigao do orijentira, tada će se, vraćajući se nazad, transport zaletiti u "zid" kutije lijevo ili desno od nje (ovisno s koje strane mjesta je kretanje krenulo). Vježbu će biti moguće završiti samo ispravljanjem položaja automobila i ponovnim uključivanjem unazad. Također morate zapamtiti sljedeće:

• vježba počinje na znak ispitivača;
• nakon ulaska u kutiju i zaustavljanja, važno je sačekati i njegovu komandu;
• morate zaustaviti auto nakon što pređete startnu liniju vježbe.

S obzirom na ove nijanse, ispitanik može proći vježbu bez kazne.

Kazneni rezultati na ispitu

Greške u realnim uslovima biće jednake iznosu potrebnom za nadoknadu štete i restauraciju sopstvenog vozila. Na ispitu greška dovodi do prikupljanja kaznenih poena. Ako je njihov broj 3 ili više, test je pao. Najviša ocjena (3) se dodjeljuje za sljedeće prekršaje:

• vrijeme vježbanja prekoračilo 2 minute;
• automobil je prešao punu liniju obilježavanja ili je srušen konus;
• brzina za vožnju unazad je morala biti uključena dva puta;
• isprekidana linija ulaska u polje nije u potpunosti pređena;
• startna linija vježbe nije u potpunosti pređena.

Ima propusta koji se kažnjavaju sa 1 kaznenim bodom: automobil je zastao nakon naredbe ispitivača za početak vježbe ili je jedan točak udario u čvrstu liniju obilježavanja.

Izlaz

Vježbu "Ulazak u boks u rikverc na autodromu" svaki vozač treba da uvježba i dovede do savršenstva. Praktična vrijednost stečenih vještina teško je precijeniti. Pravilno zauzeti položaj i vještine omogućit će vam da vozite čak i u prilično uzak prostor na parkingu ili u malu garažu.