Pravila za samopromjenjivo ulje u ručnom mjenjaču nissan almera classic. Zamjena ulja u ručnom mjenjaču Nissan Raspored održavanja za promjenu ulja u ručnom mjenjaču

Nissan Almera N16 je automobil B-klase namijenjen osnovnom segmentu. Izdavanje modela počelo je 2000. godine. Platformski hečbek pod nazivom Pulsar proizveden je u Velikoj Britaniji - za evropsko tržište, kao i neke azijske zemlje. Verzija limuzina poznata u Rusiji sastavljena je u Japanu. Na domaćem tržištu ova modifikacija je bila poznata kao bluebird Sylphy. Automobil je dobio platformu stvorenu zajedničkim naporima Renaulta i Nissana. Imajte na umu da su ista "kolica" korištena za kreiranje Nissan modeli Primera i Almera Tino. Nissan Almera N16 se mogao kupiti sa benzinski motori zapremine 1,5 i 1,8 litara, kapaciteta 90-115 Konjska snaga. Dostupan je i 2,2-litarski dizel motor (110 KS). Osim toga, automobil je bio ponuđen sa 1,5-litarskim dCi dizel motorom proizvođača Renault. Motori su bili agregirani sa mehaničkim ili automatskim mjenjačem.

Godine 2003. izašla je restilizirana verzija, koja je ostala praktički nepromijenjena u odnosu na Almeru modela iz 2000. godine. Pa ipak, programeri su promijenili dizajn interijera, a također i dovršili podvozje, a u gami motora pojavio se 2,2-litarski dizel motor pojačan na 136 konjskih snaga. Ovaj motor je bio agregiran sa mehaničkim šestostepenim mjenjačem. Godine 2006. najavljeno je obustavljanje proizvodnje Nissan Almera N16, ali uprkos tome, 2002. sjeverna koreja pokrenuta je proizvodnja sličnog automobila pod nazivom Renault-Samsung SM3. Ovaj automobil je počeo da se isporučuje u Rusiju 2006. godine, ali pod imenom Nissan Almera Classic.

Koliko je ulja potrebno za ručni mjenjač Nissan Almera N16

Godina izdavanja (2000-2006)

Ulje u ručnom mjenjaču sa motorom 1,5 - 2,8-3,0 litara.
Ulje u ručnom mjenjaču sa 1.8 motorom - 2.8-3.0 litara.
Ulje u ručnom mjenjaču sa 2.2 motorom - 2.8-3.0 litara.

Koje ulje je potrebno za ručni mjenjač Nissan Almera N16

Godina izdavanja (2000-2006)

Ulje za ručni menjač sa motorom 1.5 - 75W80 GL-4, Nissan MT-XZ GL4 SAE 75W-80, Elf Trans Elf NFP 75W-80
Ulje za ručni menjač sa motorom 1.8 - 75W80 GL-4, Nissan MT-XZ GL4 SAE 75W-80, Elf Trans Elf NFP 75W-80
Ulje za ručni menjač sa motorom 2.2 - 75W80 GL-4, Nissan MT-XZ GL4 SAE 75W-80, Elf Trans Elf NFP 75W-80

Količina punjenja goriva:

ICE ulje5W-40 ke900-90042

2,7 l

Ulje za automatski menjač Matic-D ke908-99931

puna zapremina punjenja - 7,7 l

djelomični volumen punjenja - 4,5 l

Ulje za ručni menjač XZ OIL 75W-80 ke916-99931

3,0 l

AntifrizL248 ke902-99945

6,7 l

Kočiona tečnost DOT 4 ke903-99932

zapremina punjenja - 1 l

P - provjera, podmazivanje

W- zamjena

Interval održavanja (mjeseci i kilometri), što god nastupi prije.

Mjeseci

108

120

132

144

156

168

Kilometraža, t.km

105

120

135

150

165

180

195

210

Motorno ulje

Filter za ulje

Pogonski remeni

Sistem za hlađenje motora

Rashladna tečnost vidi bilješku (1)

Filter zraka

Gorivovodi i cjevovodi benzinskih para

Konvencionalne svjećice tip vidi bilješku (4)

Svjećice sa platinastim vrhom****

Dijagnostika sistema upravljanja motorom (uključujući senzor kiseonika) (konsultujte se).

Smjer farova. Mjerenje jačine svjetlosnog toka vanjskih rasvjetnih uređaja.

Pritisak u gumama, stanje, habanje gazećeg sloja (uklj. rezervni točak), ako je potrebno. preurediti

Kočione pločice, diskovi, bubnjevi, cilindri i ostale komponente kočnica

pedala kočnice, parkirna kočnica, kvačilo (provjera efikasnosti kočnice, slobodan hod)

vakumska crijeva, kočione cijevi i njihovi priključci i kontrolni ventil pojačivača kočnice.

Kočioni sistem i kvačilo: provjerite nivo tečnosti, kao i curenje

Tečnost unutra kočioni sistem, tekućina kvačila.

Tečnost i creva servo upravljača (provera nivoa tečnosti i curenja)

Ulje u manuelnom menjaču.

Tečnost za automatski menjač

Upravljački mehanizam i pogon, dijelovi osovine i ovjesa, izduvni sistem (oštećenja, curenje)

Pogonske osovine (poluosovine) (oštećenja, curenje)

Provjera toksičnosti izduvnih plinova

Provjera karoserije na koroziju (inspekcija karoserije) Vidi napomenu (2)

Sigurnosni pojasevi (rad, oštećenje)

Podmazivanje/provjera šarki i brava vrata, haube, prtljažnika

Brisaci prednji i zadnji, sistem za pranje stakala, tecnost (nivo)

Baterija (nivo, gustina elektrolita, podmazivanje terminala)

Airbag vidi napomenu (3)

Vozači sigurno znaju da je održavanje automobila prilično skupo zadovoljstvo. U ovom trenutku, sve češće vlasnici automobila pokušavaju, kako bi uštedjeli budžet, sami obavljati održavanje svog automobila, obavljati jednostavne servisne radove kod kuće. Jedan od tih zadataka je i planirana zamjena tečnost za prenos. Ovaj članak je fokusiran na Vlasnici Nissana Almera. Reći će vam kako promijeniti ulje u Nissan Almera Classic ručnom mjenjaču kod kuće, koju motornu tekućinu preferirati pri kupovini i koliko kupiti, koliko često treba prijenos ovog vozila.

Upute za zamjenu ulja u M Checkpoint Nissan Almera.

Frekvencija promjene tečnosti u mjenjaču

Proizvođač reguliše planiranu zamjenu tečnost za podmazivanje u ručnom menjaču svakih devedeset hiljada kilometara, što otprilike odgovara vremenskom intervalu od četiri godine rada automobila. Prema propisima, provjeru nivoa ulja i njegovog kvaliteta treba izvršiti nakon dvadesetak hiljada prijeđenih kilometara vozilom.

U praksi, interval između zamjene ulja može biti kraći ako mašina radi u teškim klimatskim uvjetima ili je vlasnik privrženik agresivnog stila vožnje. U takvim situacijama može biti potrebna zamjena prije propisanog roka, vjerovatno nakon šezdeset hiljada prijeđenih kilometara vozila.

Dodatno, brži gubitak svojstava kvaliteta transmisione tečnosti nego što proizvođač garantuje može biti uzrokovan čestim vožnjama po nezadovoljavajućim površinama, redovnim saobraćajnim gužvama koje zahtevaju iznenadna zaustavljanja i startovanja, kao i činjenicom da je u toku njegovog punjenja tečnost lošeg kvaliteta. prethodna zamjena. Kako ne biste propustili trenutak kada je potrebna neplanirana izmjena tekućine u mjenjaču, važno je osjetiti svoj automobil, reagirati na pogoršanje njegove upravljivosti, u slučaju problema s mjenjačem i, ako je potrebno, bez odlaganja promijeniti mazivo.

Koje motorno ulje sipati?

Ukoliko se utvrdi da je u automobilu potrebna zamjena ulja, morat će se nabaviti tekućina za prijenos, što je vrlo često praćeno određenim poteškoćama. A stvar nije uvijek zbog dostupnosti finansija: moderno tržište nudi ogroman raspon goriva i maziva, među kojima je teško izabrati savršena opcija za tvoj auto.

Da biste saznali koje je ulje najprikladnije za ručni mjenjač Nissan Almera, pažljivo proučite korisnički priručnik za automobil. Proizvođač reguliše punjenje ulja koje odgovara viskoznosti SAE standarda sa oznakom 75W80, a prema API klasifikatoru ima klasu najmanje GL-4. Što se tiče proizvođača tečnosti, odobrenja za upotrebu u menjačima su maziva od ELF-a, a možete kupiti i analoge proizvoda drugih popularnih proizvođača goriva i maziva. U isto vrijeme, važno je kupovati robu samo u službenim, certificiranim salonima automobila kako biste izbjegli kupovinu krivotvorenih proizvoda lošeg kvaliteta.

Koliko je tečnosti za mjenjač potrebno za potpunu promjenu?

Drugo, ne manje važno pitanje pri kupovini ulja za mjenjače: koliko litara kupiti, budući da je svaki višak kanistera dodatni i neopravdani financijski gubitak. Proizvođač u uputama za Nissan Almera Classic navodi da će mehanička kutija uključivati zapreminu ulja od 2,8 do tri litre. U praksi, ove brojke nisu sto posto tačne. Prema mišljenju stručnjaka servisni centri i iskusni mehaničari, ulje u ručnom mjenjaču Nissan Almera Classic će zahtijevati 3,2 litre. U skladu s tim, potrebno je odmah kupiti četiri litre tekućine za prijenos kako ne biste morali napustiti posao i trčati za mazivom koji nedostaje.

Proces zamjene

Algoritam za promjenu ulja u ručnom mjenjaču Nissan Almera Classic nije posebno jedinstven, tipičan za druge Vozilo sa ručnim menjačem. Da biste izvršili ovaj postupak, nije potrebno kontaktirati automehaničara, ulje možete promijeniti vlastitim rukama kod kuće.

U praksi je moguće, vršenjem radnji prema upute korak po korak sprovođenje postupka:

Sažimanje

Dosljedno ispunjavanje postavljenih zadataka je garancija uspjeha. Unatoč jednostavnosti promjene maziva u Nissan Almera ručnom mjenjaču, rad zahtijeva brigu i savjesnost od izvođača. I na kraju: ne pokušavajte uštedjeti na kvaliteti tečnosti za prijenos, takve uštede su više nego sumnjive, jer vaša sigurnost na putu ovisi o nesmetanom radu mjenjača.

Propisi o održavanju propisuju sljedeće: potrebno je mijenjati ulje u ručnom mjenjaču svakih 80-90 hiljada km. Vrsta i specifikacija ulja koje odgovara vašem automobilu možete pronaći u uputama za vaš automobil.

Upute za zamjenu ulja ručnog mjenjača u automobilu Nissan

Razmotrite proces zamjene koristeći primjer nissan car Tiida. Cijeli proces je najbolje obaviti u jami.

1. Skinite zaštitu motora i mjenjača sa dna automobila. U nekim automobilima takva zaštita možda neće biti dostupna, jer. je opciona oprema.

2. Sada pregledavamo kutiju, provjeravamo: uljnu zaptivku desne osovine, uljnu zaptivku lijeve osovine, prašnike osovinskih vratila. Ne bi trebalo da pokazuju tragove ulja. Može biti mokar vodom, ali ne bi trebao biti mokar uljem mjenjača.

3. Ovako to izgleda čep za odvod mehanička kutija zupčanici:

4. Ovako to izgleda čep za punjenje. To je i nivo ulja u kutiji:

5. Odvrnite čep za ispuštanje ručnog menjača koji ste unapred pripremili i podmetnuvši ispod njega posudu za ispuštanje ulja. Sačekajte dok se ulje potpuno ne isprazni.

6. Zamijenite O-prsten na čepu za ispuštanje. To se mora učiniti kako ulje ne bi curilo tokom daljeg rada automobila. Ovako izgledaju stari i novi brtveni prstenovi:

7. Sada uzmite špric za punjenje (dostupan u prodavnici autodijelova) i limenku novog ulja i napunite ulje za prenos u špric.

8. Umetnite cijev šprica u otvor za punjenje i pomoću klipa ulijte ulje u kutiju. Trebat će vam do 3 litre ulja.

9. Kao što smo rekli gore, otvor za punjenje je takođe nivo zapremine ulja u ručnom menjaču. One. ulje se mora sipati u kutiju dok se ne vrati. Čim ulje počne polako da teče iz otvora za punjenje kutije, to znači da u kutiji već ima dovoljno ulja.

10. Rupu za punjenje uvrnemo čepom, vratimo zaštitu na motor (ako je bila) i to je to.

Ovako je lako promijeniti ulje u ručnom mjenjaču Nissanovih automobila.

Raspored održavanja za zamjenu ulja u ručnom mjenjaču

Z - zamjena ulja u ručnom mjenjaču

Model automobila

Kilometraža hiljada km.

105

120

135

150

165

180

195

210

Mjesec

108

120

132

144

156

168

Almera N16 (ručni mjenjač)

Almera classic B10 (ručni mjenjač)

Micra K12 (ručni mjenjač)

Napomena E11 HR (ručni mjenjač)

Primera P12 QG (ručni mjenjač)

Tiida C11 HR12 (ručni mjenjač)

Maxima A33 (ručni mjenjač)

Juke F15 (ručni mjenjač)

Quashqai Q10 (ručni mjenjač)

Navara D40 (ručni mjenjač)

Pathfinder R51 (ručni mjenjač)

Patrol Y61 (ručni mjenjač)

X-Trail T30/T31 (ručni mjenjač)

Terrano R20/F15 (ručni mjenjač)

Napomenu

Mnogi vlasnici automobila Nissan automobila s ručnim mjenjačem ne mogu pronaći odvodni čep u svom automobilu. Stvar je u tome što ovaj čep može izgledati kao običan vijak. Na Nissan Maxima A32 čep za ispuštanje se nalazi desno ispod unutrašnjeg pogonskog zgloba.