Danas je u recenziji jedan od najzgodnijih, najzanimljivijih, trkaćih, radoznalih automobila - Kia Ceed SW 2017.

Glavna prednost ovog stranog automobila je da savršeno kombinira veličinu, funkcionalnost, cijenu i troškove rada i održavanja.

Dizajn

Dizajn ostavlja samo dobre utiske. Auto izgleda skupo izgled tako razbijen, sportski, agresivan. Za dizajn možete staviti solidnu peticu.

Porodični auto. Deklarisani klirens automobila je 155 mm. Ako strano vozilo nije natovareno, lako se može zabiti na ivičnjak. Na dnu branika je gumena ivica. Od manjih nedostataka može se uočiti boja donjeg dijela branika. Farbano je u karoserijsku boju. Ova mjesta bi se mogla učiniti crnim, što bi eliminiralo potrebu za nijansiranjem dna.

Kamera se nalazi pozadi, koja se vrlo često zaprlja, pa ćete je morati obrisati. Prtljažnik se otvara na veliku visinu, nema električni pogon. Dimenzije prtljažnika su prilično dobre, ali glavna karakteristika nije u prostoru, već u činjenici da postoji tajno dno. Ispod je rezervni točak. Prtljažnik je udoban, ima mnogo niša, organizatora, ovo još jednom potvrđuje da je automobil porodični automobil. Sa strane je mjesto za neke flaše, kanistere. zadnja sedišta odvijati.

Salon front

Pregled Kia Sid SV 2017 ispred. Informativni sadržaj kontrolne table je odličan, izgleda vrlo zanimljivo. Maksimalna oprema u ovoj recenziji. Ima dva prekidača za svetla, stakleni šiber, svetlo je u kabini, krov zdrav, zatvoren zanimljivim zavesama sa obe strane.

U štitnicima za sunce su ogledala, možete upaliti svjetlo. Ako ste zaboravili da ga isključite, onda kada zatvorite vizir, svjetlo se automatski gasi. Nema fioka. Ima mjesta za čaše ili druge sitnice. Svjetlo s prednje strane nije duplicirano svjetlom sa stražnje strane. Ako na silu upalite sva svjetla, u kabini je upaljeno samo prednje svjetlo, zadnje se mora posebno uključiti.

Retrovizor sa automatskim zatamnjivanjem radi savršeno. Opseg podešavanja upravljača i sedišta je ogroman.

Između sedišta su:

• mala električna ručna kočnica, kada se pritisne, usporava sva četiri točka, ali se ne može koristiti u pokretu ili u skretanju;
• dva podmetača, s njih se uklanja dno.
• naslon za ruke srednje veličine: dobro je što se vozi, loše što nema fiksacije, nećete moći da ga otvorite u izvučenom položaju, morate ga ugurati i onda možete otvoriti.

Na vratima se nalaze četiri električna stakla sa automatskim podizanjem i spuštanjem, suženih višekomponentnom kožom plus plastikom. Nema podešavanja ogledala, nalaze se iza volana na panelu.

Dashboard

Ergonomija instrument table na visokom nivou. Ekran u ovoj konfiguraciji je veliki, osjetljiv na dodir, zanimljiv i izdržljiv, radi dobro, ali postoji mali minus - ako isključite zvuk na radiju, onda kada ga uključite, automatski se uključuje.

Sistem za gašenje klizanja, klima sistem radi odlično. Dugme "temp" mijenja stepene u Farenhajt. Na komandnoj tabli kilometri se dupliraju u miljama, što je dobro i za Ruse i za strance. Postoje dva upaljača za cigarete i AUX konektor, dugme za uključivanje parkinga, isključivanje parking senzora.

Zimske opcije uključuju:

• grijanje mlaznice za pranje
• ogledala,
• zadnje staklo,
• parking prostor za domare.

Tri-mode grijanje prednjih sjedišta, radi odlično, grije sve u redu. Nema grijanja vjetrobransko staklo.

Vrlo korisna karakteristika je električni grijač s ventilatorom. Kada je auto hladan, kada upalite šporet, grejana sedišta i volan, odmah počinje da duva vruće. Sačekajte da se zagrije u udobnosti i toplini.

Mjenjač je robot. Što se tiče brzine paljbe: od trenutka kada se papučica gasa pritisne na pod do trenutka kada strani auto poleti, traje oko 1-2 sekunde, ovo je jako dugo, nije baš dobro, ali dinamika je jednostavno odlično, prema pasošu 10,5 sekundi. U gradskom saobraćaju, kada pritisnete papučicu gasa od 60 km/h do 80 km/h, ona momentalno povećava brzinu, odnosno robot radi svoj posao. Što se tiče efikasnosti, sve je takođe dobro, potrošnja je 9,2 litara, u gradu 8,5 litara, na autoputu 5,5 litara, ako se vozite unutar 90 km/h. Može se puniti 92 benzinom.

Nema dugmeta Auto Hold, nema pepeljare.

Vozeći se Kia Sid SV 2017, ne osjećate nedostatak ničega. Eko način rada, automatsko parkiranje, senzori za praćenje mrtvog kuta rade vrlo korektno. Očigledna prednost ergonomije je da vam koljena nigdje ne miruju, što je vrlo rijetko za automobil klase golf.

Pretinac za rukavice se otvara pritiskom na dugme, nema poseban ključ. Njegova veličina je mala, ali sadrži skupu torbicu na poklon, uputstva na različitim jezicima.

Salon pozadi

U zadnjem redu ima dovoljno prostora, mala je margina do prednjih sedišta. Kontrole električnih prozora na vratima. Nema grejanja zadnjih sedišta.

O udobnosti: ima naslon za ruke, dva duboka držača za čaše, dno se ne može skinuti sa njih, ručke, svjetlo za svakog pojedinačno. Vrlo mali tunel, treća osoba može sjesti. Postoji deflektor zraka, možete ih otvoriti ili zatvoriti. Due panoramski krov plafon je nešto niži, visoka osoba može nasloniti glavu. Općenito, krojenje je normalno, ali nije super udobno.

Zahvaljujući sistemu protiv klizanja na rastresitom mokrom snijegu, putnički automobil polako, ali sigurno ide naprijed, ne zariva se.

Marketinške prednosti

Ovo moderan auto sa odličnom zvučnom izolacijom, boljom nego kod prethodnih modela, automobil je postao tiši, udobniji. Restilizacija je bila korisna. Nivo izolacije buke sa Optima, bolji od cerate. Nema dovoljno izolacije na blatobranima.

Kia Sid ima četiri motora:

• 1,4 l, 100 ks,
• 1,6 l, 130 ks,
• 1,6 l, 135 ks,
• 204 HP

Možete postaviti ograničenje brzine (na primjer, kada vozite lokalitet), kako ne bi zaboravili i ne prekršili pravila, postavljeno je 80 km / h: do 80 auto će ubrzati, nakon 80 ubrzanje će se zaustaviti. Ako treba naglo da isključite ovu granicu, gas se pritisne na pod i auto kreće dalje.

Konkurenti ovog automobila su Hyundai i30, Volkswagen Golf. Prednost je veliki broj opcija za manje novca u odnosu na konkurente. Auto je veoma dobro sastavljen, originalno kreiran za evropsko tržište, pet zvezdica u bezbednosti prema Euro NCAP-u, opremljen svim vazdušnim jastucima.

Cijene

Cijene počinju od 816.000 rubalja. Za ovaj novac kupac kupuje automobil sa 1,4 litarskim motorom od 100 KS, 6-brzinskim ručnim mjenjačem, baza uključuje hidraulični pojačivač, električni prozori, električne retrovizore, općenito postoji minimalni set. Maksimalna konfiguracija "Premium" košta 1.269.000 rubalja. Garancija kao i svaka Kia - 5 godina za 150 hiljada km.

Tehnički dio

Ovjes je multilink. Strano vozilo besprekorno drži cestu. Možete sami podesiti krutost upravljača: postoje Comfort i Sport mod. Stabilizator montiran na ovjes stabilnost kotrljanja sprijeda i pozadi. Ovjes vrlo dobro "guta" neravnine, vrlo elastična vožnja.

Upravljivost i stabilnost auta 5 plus, pri brzini od 80 km/h, u oštrom zavoju sa prolazima, uz neravni put, auto ulazi kao zalijepljen.

Postoji sistem protiv zamagljivanja vjetrobrana, radi automatski. Do 100 km/h Kia Ceed ubrzava mirno, brzo. Zvuk motora nije posebno uznemirujući, ali je prisutan u kabini. Vidljivost za četiri. Mali retrovizori i bočni. Njihovu veličinu kompenzuje to što imaju indikatore mrtve tačke. Pogled ispred je odličan.

Rezultati

Vozač početnik može sigurno uzeti takav automobil, neće doživjeti nelagodu dok ga vozi. Na skali od deset poena, automobili su 9 bodova. Svidio mi se željezni konj, preporučujem ga za kupovinu, ako vam ovaj format odgovara, možete ga sigurno uzeti.

Video

Video Kia Ceed SW test vožnje

Nije tajna da je debitantski model Kia Sid sada jedno od najznačajnijih dostignuća korejske kompanije. Nova generacija automobila, koja je javnosti predstavljena 2012. godine, postala je još uspješnija. Kia Sid je postao jedan od najtraženijih automobila na svjetskom tržištu.

Nedavno je na sajmu automobila u Frankfurtu održana prezentacija ažuriranog automobila - Kia Sid 2017. godina modela. Vozači su bili veoma zadovoljni ovom viješću, pogotovo što se novitet nudi u dvije karoserije - hatchback i karavan.

Restilizirana verzija donijela je mnoge promjene i poboljšanja. U većoj mjeri, ovo se odnosi na eksterijer i tehničku karakteristike Kije Ceed 2017. Unutrašnjost ostaje gotovo ista kao i kod prethodnika.

Eksterijer noviteta se pokazao zaista veličanstvenim. Odmah se primjećuje rukopis korejskih dizajnera, jer automobil izgleda prilično svijetlo i odmah privlači pažnju.

U dizajnu prednjeg dela Sida 2017, u poređenju sa prethodnikom, nema toliko promena. Prije svega, vrijedi napomenuti nova svjetla za maglu, koja su postala izražajnija, a oko njih je primjetna hromirana obloga. Između njih je stilski usisnik zraka, čija se veličina povećala, prateći dimenzije branika. Na jednom nivou više se vidi lažna rešetka hladnjaka, koja je postala malo uža, ali oblikom, kao i ranije, podsjeća na tigrovi nos. Što se tiče prednje optike, LED farovi su ostali isti. Ovaj trenutak jednostavno ne postavlja pitanja, jer su se već uspjeli dokazati i ranije. Hauba je također prošla bez promjena - umjereno konveksna, sa malim "mišićastim" strujanjima zraka.

To ne znači da je profil automobila jedinstven i neponovljiv. Da budem iskren, možete pronaći mnogo sličnosti s drugim članovima klase. Ali programeri su uspjeli spasiti situaciju zbog pada haube - rijetko se ko usuđuje na tako hrabar korak, ali Korejci su iskoristili šansu i nisu izgubili. Takođe, vredi napomenuti lepe štampe na bočnim vratima, koje automobilu daju atletizam, kao i masivnost lukovi točkova. Zahvaljujući aerodinamičnom krovu i istoj kosoj haubi, automobil se može pohvaliti fantastičnom aerodinamikom.

Krma je također djelomično transformirana. Inženjeri su ugradili novi branik, upotpunjen tehnološki naprednijim svjetlima. Agresivnost i moć daje lulu izduvni sistem, koji podsjeća na turbinu sportskog automobila. Poklopac prtljažnika i optika ostali su od prethodnika. Isto se može reći i za Sidov vizir s potpisom.

Kako je postalo jasno, tokom montaže novo tijelo ne koristi, stoga je logično pretpostaviti da dimenzije ostao isti:

• Dužina - 4,31 m;
• Širina - 1,78 m;
• Visina - 1,47 m;
• Međuosovinsko rastojanje - 2,65 m;
• Razmak od tla - 15 cm.

Salon

Odmah je uočljivo da u Kia enterijer Dizajneri Sida 2017 slijedili su isti stilski koncept koji je korišten u eksterijeru. Salon izgleda vrlo svijetlo i sa stilom. Možemo sa sigurnošću reći da u ovom aspektu "Korejanac" nije inferioran u odnosu na evropske i američke konkurente.

Komandna tabla je pametno raspoređena i ima neverovatno zgodne upravljačke pregrade. Vrijedi napomenuti da je pod uglom prema vozaču, kako ga ne bi odvratio od procesa vožnje. U sredini panela je instaliran ekran osetljiv na dodir koji prikazuje informacije sa navigatora i multimedijalni sistem. Malo niže možete vidjeti jedinicu za kontrolu klime.

Vrijedi to napomenuti kontrolna tabla osnovna konfiguracija uključuje samo radio, i "valjke" klima uređaja.

Visokotehnološki volan opremljen je dodatnim mini upravljačkim jedinicama. Njegov položaj se može podesiti u dva smjera.

Ispod volana, ovisno o konfiguraciji, nalaze se uobičajeni analogni brzinomjer i okretomjer, kao i monohromatizirani monitor, ili Nadzorni panel sa HD ekranom.

Za unutrašnju dekoraciju korišteni su ne baš skupi, ali kvalitetnih materijala. V vrhunski nivoi opreme možete računati na hromirane i sjajne elemente koji daju automobilu "pompoznost" i patetiku.

Prednja sedišta su izrađena po svim standardima udobnosti i ergonomije. Vozač i suvozač mogu koristiti bočne potpore. Putnici zadnji red takođe možete uživati ​​u puno prostora i udobnosti.

Osnovni kapacitet prtljažnika modela Sid 2017 je 385 litara, ali se može povećati na 1.320 litara ako se zadnja sedišta preklope.

Specifikacije

Za domaće vozače dostupna su tri agregata:

1. 4-cilindrični motor zapremine 1,4 litara, koji proizvodi 100 Konjska snaga.
2. 4-cilindrični atmosferski motor 1,6 litara i 130 konjskih snaga.
3. 1,6-litarski motor na direktno gorivo sa 135 konjskih snaga.

Automobil je opremljen ventiliranim disk kočnicama, na koje je povezan sistem protiv blokiranja kočnica.

Boje

Programeri su ponudili 11 opcija boja karoserije. Najatraktivnije među njima su: metalik siva, jarko crvena i tamnoplava.

Koja je razlika između noviteta i njegovih prethodnika?

Prije kupovine automobila budućeg vlasnika, interesantne su sljedeće stvari:

• Razlike u dizajnu karoserije i unutrašnjosti;
• Promjene tehničkih karakteristika;
• Kompletan set i cijena.

Već, o Kia Sid 2017, recenzije vlasnika i dilera pružaju vrlo opsežne informacije. Pokušajmo to shvatiti.

dizajn karoserije

Prema riječima vlasnika, KIA model Sid 2017 je zadržao sportski izgled i u potpunosti je u skladu sa nazivom - Sporty Wagon. Automobil je predstavljen sa masivnijim ažuriranim branikom. Mesh ekran radijatora sa hromiranim ukrasima je postalo malo više.

Dizajn glave i stražnje optike je promijenjen. Svjetla za maglu su postala okrugla i smještena su u nišama obrubljenim hromom. Zadnja svjetla su različitog oblika i opremljena su LED diodama. Restyling je dotaknuo i felge koji su promenili svoj obrazac. Ove promjene su zajedničke za sva tri oblika karoserije.

Enterijer salona

Salon auto KIA Ceed je zadržao svoj dizajn. Promjene su zahvatile samo male detalje interijera. Ručke na vratima i instrument tabla sada imaju hromirane ukrase. Dugme za pokretanje motora izrađeno je od aluminijuma. Sjajne površine imaju premaz bez ogrebotina. Dizajn volana je promenjen.

Sudeći po recenzijama, inženjeri KIA Sid SW 2017 obradovali su vlasnike automobila poboljšanjem multimedijalnog sistema i sigurnosnog sistema, koji uključuje praćenje mrtvog ugla, funkciju ograničenja brzine i pomoćnika pri parkiranju. A najznačajnija, iako nije vidljiva izvana, promjena je poboljšanje zvučne izolacije kabine.

Motor

Glavne promjene od strane programera Kia Sid 2017 čekaju buduće vlasnike ispod haube automobila.

Novi model je dobio benzin i dizel motori. U konfiguraciji su ostali benzinski motori od 1,4 litara i 1,6 litara. Dodato:

• novi ecoTurbo motor od 100-120ks;
• 1,6 litara dizel jedinice za 110, 128 i 136 KS

Motor 136hp je uparen sa 7-brzinom robotska kutija sa duplim kvačilom. Ostali modeli su sa 6-stepenim automatskim ili manuelnim. Istovremeno, recenzije o mašini KIA Sid 2017 su najpozitivnije.

Ažuriranje opreme za trčanje

Moderniziran šasija auto. Poboljšanja su uticala na suspenziju, kuglični zglobovi, podupirači i stabilizatori, čime se smanjuju vibracije.

Povratne informacije vlasnika KIA Ceed karavana 2017 odobravaju podešavanje upravljačke i prednje osovine, te novi sistem raspodjela snage na kotače.

Kompletan set modela

Novi Kia Sid 2017, kao i prethodne verzije, proizvođač je predstavio u tri karoserije: sa 3 vrata, hečbek i karavan.

Osnovni set opreme dovoljno velik:

1. Ažurirani medijski sistem;
2. Multifunkcionalni volan sa podesivim stubom volana;
3. Sjedište vozača na struju:
4. Sistem za podešavanje položaja sedišta u kabini;
5. Klima uređaj;
6. Šest vazdušnih jastuka.

Svi modeli karoserije dostupni su u pet nivoa opreme: Classic, Comfort, Lux, Prestige i Premium. Svaka konfiguracija pruža dodatni set opreme koja povećava nivo udobnosti, svestranosti i tehničkih karakteristika automobila.

Crvena linija serije

Posebno vredan pažnje Kia serijaCeed crvena linija za hatchback i karavan modele. Za karavan Crvena serija Ponuđena linija Udobna konfiguracija, za hečbekove - Comfort i Luxe.

Predstavnike ove serije odlikuju amblemi Crvene linije. Dolaze sa putnim kompletom i patosnicama sa odgovarajućim logom. dizajn karoserije Poseduje zatamnjena zadnja stakla i LED dnevna svetla. Salon Auto ima ekskluzivnu završnu obradu, multimedijalni navigator i audio sistem sa LCD ekranom u boji.

Sistemi stabilnost kursa, pomoć sa kočenje u nuždi i početak u usponu povećan sigurnost. Tu su senzori svjetla, parking senzori i stražnja kamera. Instaliran je poseban sistem kontrole klime sa automatskim odmagljivanjem vetrobrana.

Uočeni nedostaci

Isti način Vlasnici Kia Ceed napominje sljedeće nedostatke:

• Delicate paintwork;
• Manji problemi u radu prozora i radija;
• Poteškoće sa motorom, zbog slabljenja zupčastog remena, i turbine zbog nekvalitetnog goriva.

cijena automobila

Cijena KIA Ceed SW 2017 u SW karoseriji prvenstveno zavisi od odabrane konfiguracije. U isto vrijeme, početni trošak svake konfiguracije zadržan je u istom rasponu - 600-900 hiljada rubalja.

U zaključku možemo reći da je KIA Ceed bila i ostala jedna od najboljih ponuda u klasi za razumne novce. Auto je izuzetno ekonomičan, odličan tehničke specifikacije i raznovrsnu opremu.

Automobil Kia Sid pripada srednjoj klasi. Prema evropskom klasifikacijskom sistemu pripada automobili srednju klasu, koja se često naziva "golf" klasa. Sam proizvođač ukazuje da je model razvijen isključivo za europske kupce. Nakon što se ovaj automobil pojavio 2006. godine, pušten je u prodaju u karavan i hečbek. Novi Kia Sid 2017: fotografije, cijene opreme i troškovi dodatnih opcija saznat ćete iz našeg članka. Auto je prilično popularan. To je zbog činjenice da vozilo pripada najpopularnijoj klasi, a jeste niska cijena. Moguće je kupiti Kia cee'd 2017 u nekoliko nivoa opreme.

Foto vijesti

Istorija pojavljivanja modela

Automobil o kojem je riječ prvi put je ušao u prodaju 2006. godine. Prikazan je na Salonu automobila u Parizu. U početku se prikupljanje vršilo u fabrici u Žilini, koja je otvorena u Evropi. Na teritoriji starog svijeta model se promijenio. Odmah nakon pojavljivanja, model je postao prilično popularan.

Velika popularnost modela dovela je do činjenice da se pojavilo nekoliko sljedećih generacija. U početku je model bio pozicioniran kao jeftin auto, ali najnovija generacija ima dobra oprema i atraktivnog eksterijera.

eksterijer automobila

Na karakteristike eksterijera koje ima nova kia Seed 2017, mogu se pripisati sljedeće točke:

• Značajno izmijenjena prednja optika, koja je kreirana korištenjem LED tehnologije. Pored aplikacije nova tehnologija treba obratiti pažnju i na neobičan oblik koji je dat i prednjoj i zadnjoj optici.
• Rešetka hladnjaka se malo povećala, ali je općenito ostala nepromijenjena. Ostavila je svoje prepoznatljive crte, koje naglašavaju individualnost.
• Posebna pažnja posvećena je svjetlima za maglu. Dobili su zaobljen oblik, istaknut hromiranim ukrasima.
• Osim toga, Kia Sid karavan 2017, nova oprema i cijene, čija se fotografija pojavila istovremeno s hatchback verzijom, ima alu felge sa radijusima 16 i 17. Drugih promjena sa strane praktično nema.
• Pozadi, vozilo je dobilo oštrije karakteristike, svetla su postala privlačnija.

Općenito, možemo reći da je model postao izražajniji, stekao sportski. Imajte na umu da su sve 3 vrste karoserije podvrgnute restilizaciji. Model je ostao isti prepoznatljiv, ali je dobio određene promjene. Značajnije inovacije ticale su se tehničke opremljenosti.

Specifikacije Kia Sid 2017

Kao što je ranije navedeno, restilizacija je izvršena značajnim poboljšanjem tehničkog punjenja . Kia cee'd 2017 (nova karoserija) konfiguracija i cijene, fotografija je privukla pažnju mnogih vozača u Rusiji, bit će isporučena sa sljedećim pogonskim jedinicama:

• Uprkos činjenici da automobil pripada srednjoj klasi, ima ekonomičan benzinski motor sa turbinom. Zapremina je samo 1 litar, dizajn ima samo 3 cilindra, snaga doseže 120 konjskih snaga. Ovaj motor možete pronaći sa nižom snagom, jer zavisi od fabričkih podešavanja.
• WITH prethodna generacija došao je i 1,4-litarski benzinski motor snage 100 konjskih snaga.
• Na dotični automobil ugrađen je i benzinski motor zapremine 1,6 litara i snage 128 konjskih snaga.
• U liniji su i dizel motori čija je snaga 128 i 136 konjskih snaga.

Salon photo

Snažni motori mogu se ugraditi i na Kia Sid karavan 2017, koji je, inače, prilično popularan.

prijenosi

Najsnažniji motor u liniji opremljen je robotom sa 7 brzina, koji je opremljen dvostrukim kvačilom. Ovaj trenutak omogućava značajno smanjenje emisija u životnu sredinu. Ostali motori su opremljeni mjenjačem sa 6 brzina. Benzinski motor, koji je prešao iz prethodne generacije, kao izuzetak, opremljen je ručnim menjačem.

Treba imati na umu da je najmlađi motor u liniji instaliran na osnovnoj konfiguraciji i mehanička kutija zupčanici. Nova karoserija Kia Sid 2017, oprema i cijene, čija je fotografija bila poznata i prije službene objave, privukla je pažnju robota s dvostrukim kvačilom.

Unutrašnjost i tehnologija

Značajkama opremanja unutrašnjosti automobila mogu se pripisati sljedeće točke::

• Unutrašnjost automobila je prilično udobna. Provedene studije pokazuju da je kabina postala udobnija, inženjeri su značajno povećali efikasnost zvučne izolacije.
• Neki ukrasni elementi imaju sjajnu površinu, koja daje osjećaj luksuza. Prekriveni su rastvorom koji štiti površinu od ogrebotina.
• Neki elementi su završeni u aluminijumu, drugi su hromirani.
• Novo volan takođe značajno promenio enterijer.
• Softver je redizajniran.
• Audio sistem može podržavati digitalni radio.
• Sigurnosni sistem je aktivan i pasivan. Nove karakteristike uključuju ograničenje brzine, nadzor mrtvog ugla i sistem parkiranja.

Takođe, sigurnosni sistem je predstavljen i funkcijom koja upozorava na objekte koji su se pojavili u bočnom kretanju. Napominjemo trenutak kada je nova Kia Sid SV 2017 fotografija, cijena opreme i cijene dodatne opcije koji su već poznati, ima skoro sličan enterijer kao i prethodna generacija. To je zbog činjenice da studije ukazuju na popularnost unutrašnjosti - mnogi vlasnici prethodnih generacija zadovoljni su svojim automobilom.

Nadogradnja performansi

Dosta pažnje je posvećeno modernizaciji vozne karakteristike. Glavne promjene mogu biti:

• Ugrađeni su novi nosači podupirača. Oni značajno povećavaju pouzdanost ovjesa, otpornost na udarna opterećenja.
• Ugrađeni su i pouzdaniji kuglični ležajevi.
• Stabilizatori su postali šuplji, što je donekle smanjilo težinu automobila i njegovu cijenu.

Poboljšanje ovjesa dovelo je do značajnog smanjenja vibracija u kabini. Bogatije konfiguracije opremljene su sistemom za distribuciju energije na točkovima. Ispravljena je i prednja osovina, generalno poboljšana upravljanje. Jedino što se nije promijenilo su dimenzije. vozilo. Model pripada srednjoj klasi, karavan verzija je punopravna.

Opcije i cene Kia Sid 2017

Očekuje se da će oprema i cijene biti iste kao kod prethodne generacije. U prodaju će se naći tri verzije automobila:

1. Hatchback.
2. Universal.
3. Model sa troja vrata.

Cijene će uglavnom ovisiti o vrsti ugrađenog motora. Treba imati na umu da se planira zadržati prethodni trošak početne konfiguracije unutar 600 hiljada rubalja.

Spisak instalirane opreme je sledeći:

• Električno vozačevo sjedište.
• Panoramski šiber.
• Postoji multifunkcionalna kontrolna jedinica sjedala.
• Kožna unutrašnjost se može naći u skupim nivoima opreme.
• Novi audio sistem je veoma efikasan.
• Multifunkcionalni volan može se nazvati prilično popularnom karakteristikom.

Kompletni setovi će se značajno razlikovati jedan od drugog, kao i cijena za njih. Treba imati na umu da automobil ima relativno nisku cijenu u svojoj klasi.

Glavni konkurenti

• Fiant Punto.

Svi ovi automobili su u istoj cjenovnoj kategoriji.

Početak prodaje u Rusiji

Novi Kia cee'd 2017. model godine, cijene i početak prodaje u Rusiji još nisu točno poznati, može se nazvati najviše atraktivna ponuda u tvom razredu. Na Rusko tržište automobil bi se trebao pojaviti najkasnije do jeseni 2017. Pretpostavlja se da će montaža automobila biti obavljena u Slovačkoj. Prema planovima, proizvodnja će biti pokrenuta početkom jula. Iz fabrike grada Žiline, auto je prvobitno, nakon toga do zvanični dileri Rusija. Auto je pogodniji za mlade ljude, jer ima agresivan i sportski izgled.

U zaključku, napominjemo da postoji sportska verzija automobil, koji je veoma privlačan mladim ljudima. Svjetla za maglu su složena. Veliki i masivni branik, glomazna rešetka hladnjaka određuju agresivnost eksterijera.

Fotografija Kia Šid 2017

• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
•