Pauci - šta je bolje? 4-2-1 ili 4-1

D Najčešća pitanja za podešavanje izduvnog sistema su: "Koji je pauk bolji 4-2-1 ili 4-1?" i “Ima li smisla instalirati pauka?”. Nekad sam i sam bio teoretski zbunjen ovim pitanjem, dugo lutajući po stranicama i forumima, nisam našao ništa adekvatno i razumno i napustio potragu za istinom sa zadatkom u srcu. Kao što sam se uspio uvjeriti prije pisanja ovog članka, ništa se drastično nije promijenilo na mreži, i dalje je potpuni mrak i da je teško shvatiti u kojim slučajevima je to primjenjivo, ali ipak hajde da pokušamo!

I počnimo sa ima li smisla instalirati pauka na kraju krajeva, postoje pojedinačni "stručnjaci" koji tvrde da je većina tuning paukova gora od standardnog kolekcionara. Da, naravno da ima takvih, ali prvobitno nisu zamišljeni da poboljšaju performanse motora, već često radi hladnog zvuka. Ali ovo je više iznimka nego pravilo, jer je, na kraju krajeva, većina asortimana paukova za podešavanje usmjerena upravo na poboljšanje performansi motora, a ne kao da se ne pogoršava. Da, i kako ja vidim, problem je ovdje drugačiji, samo neki ljudi čekaju neke magične dobiti od podešavanja pauka, i to često na gotovo standardnim motorima. A onda se rađaju priče da je podešavanje auspuha bacanje novca. I zapravo, smisao podešavanja pauka na standardnom motoru je otprilike isti kao kod nulivik-a, samo košta više. Naravno, poređenje je grubo, ali barem nešto pojašnjava, jer niko neće tvrditi da ima smisla od filtera niskog otpora, iako je malo ljudi to osjetilo nakon instalacije. Dakle, kod pauka, što je motor lošiji, to mu je više potreban dobar izduv, ali odvod neće biti gori od podešavanja pauka. Glavna stvar je da su njegove cijevi iste dužine, tako da motor radi nesmetano, iako to vjerojatno svi već znaju.

Koji je pauk bolji 4-2-1 ili 4-1? Prije ovog pitanja morate odgovoriti na drugo - "Šta hoćete od auspuha?". Zato što većina dijelova za podešavanje "naglašava" ili gornji ili donji dio, a pauk nije izuzetak. To je poznato 4-2-1 Paukzadržava donji dio i dodaje gornji dio, ali ne kao 4-1 , 4-1 često kreiran samo za vrh, ali to uopće ne znači to 4-1 moraju biti postavljeni isključivo na "konjski" motor, i 4-2-1 samo na "masovnom". Ovdje može biti dosta opcija, na primjer, gradite "konjski" motor, ali želite ostaviti barem nešto dna, niko vam u ovom slučaju ne smeta da stavite 4-2-1 , jer 4-1 ovo nije baš urbana opcija, ali ako vas nije briga i želite raketu na vrhu onda 4-1 bit će bolje. Sa čime je to povezano? IN 4-2-1 2 cijevi od 4 su spojene na 1 i tek tada se spajaju na glavni vod, zbog toga je pritisak "obrnutog vala" manji, jer se efikasnije raspoređuje jureći nazad. Efekat "obrnutog talasa" u izduvnom sistemu je najuočljiviji nakon resetovanja broja obrtaja motora, to je zbog činjenice da je pritisak u izduvnom vodu veći od pritiska sledećeg dela izduvnih gasova. I shodno tome sa izduvnim sistemom 4-1 na dnu, nakon resetovanja brzine, u izduvnom sistemu se formira neka vrsta gasnog "čepa", koji lagano guši motor. Stoga u gradskim automobilima ugradite sistem 4-2-1 poželjno 4-1 .

Radi objektivnosti, vrijedi to reći ne radi se samo o izgledu pauka, da li je 4-2-1 ili 4-1. Samo što je to praktično jedini faktor pauka na koji možemo da utičemo pri kupovini, odnosno hoćemo 4-2-1, uzmemo 4-2-1, hoćemo 4-1, tako će biti i onda biće mnogo teže. Od ostalih važni faktori kao što su prečnik i zapremina cevi kada se prodaje, nije onako kako je naveo proizvođač, a nema ni toliko asortimana za ove parametre. Stoga će vam ovo što je dolje napisano biti korisnije kao opća teorija, osim ako naravno ne odlučite da je sami objavite, ali u ovom slučaju jedan članak neće biti dovoljan. Dakle, što je veći prečnik cevi, to je veći njen protok, ali je manji efekat "pročišćavanja" ili gasnodinamičke inercije - drugim rečima izduvni gas koji ubrzava u cijevi stvara razrjeđivanje i uvlači sljedeći dio ispušnog plina. Shodno tome, što je veći prečnik cevi, potrebno je više gasa da bi se postigao ovaj efekat gasnodinamičke inercije. Shodno tome, što je niži raspon radnih brzina, manji je volumen izduvnih plinova u određenom vremenskom periodu, te stoga promjer cijevi ne bi trebao biti prevelik.

Često se vode i rasprave o dužini cijevi - nešto kao ako je cijev duža, dobro je za donji dio, ako je kraći, onda za vrh, dijelom je istina, ali nije u potpunosti o dužini (iako nije bez toga), radi se samo o odnosu zapremine i prečnika. Pošto postoje određene norme za omjer volumena cijevi ispušne grane i zapremine cilindra, on je +/- 2,0 (zavisi od gomile faktora i varira u jednom ili drugom smjeru do 0,5). A kako promjer cijevi, ovisno o željenim karakteristikama, ima jasno značenje, pokazalo se da je nizvodni motor manjeg promjera imao dužu cijev, a gornji je bio kraći zbog većeg promjera. E sad, što se tiče dužine, ljudi koji se ozbiljno bave finalizacijom auspuha u praksi potvrđuju da se sa istim prečnikom cevi i različitim dužinama menjaju i karakteristike motora.

I na kraju, par riječi o "termotraci" ima dosta ideja na ovu temu, ali funkcionalnost ove dorade je prilično banalna i ko god je utopio "trbušnu peć" (ili bilo koju drugu peć) zna da ona "vuče "gore u hladnoj luli nego u toploj. Ovdje je sve isto što je pauk topliji, njegovi zidovi stvaraju manji otpor za prolaz gasa, a "termalna traka" doprinosi tako da se pauk više zagrijava i sporije hladi, to je sve.
Ovako nešto, pokušali smo da objasnimo sve što smo uspeli da uklopimo u jedan opšti članak ovde, naravno ispalo je ne baš sažeto i nije u potpunosti otkrilo temu. Ali ako je potrebno i ako se s vaše strane pojave bilo kakva pitanja, napisat ćemo članke s objašnjenjima o ovoj temi.

Koji je Pauk bolji 4-2-1 ili 4-1?

Pokušaćemo da odgovorimo na ovo pitanje.

Prilikom podešavanja motora veoma je važno da izduvni sistem automobila bude čak i sastavni deo tjuninga. I onda se postavlja pitanje koji je pauk bolje instalirati da bi se dobio maksimalni protok snage. Zapravo, odgovor je vrlo jednostavan, da je pauk 4-1, da je pauk 4-2-1 na svoj način. tehničke specifikacije su isti, iako mjereno na postolju 4-1 pokazuje mali (beznačajan) porast low revs, na vrhovima paukova su potpuno isti. Dakle, na osnovu toga, odgovor je ovaj. ako motor ide na male okretaje onda će pauk 4-1 biti malo bolji za srednje i visoki okretaji Slobodno instalirajte bilo koji od njih. Takođe, imajte na umu da će vam ugradnja jednog pauka doneti blagi porast, izduvni sistem je složeno podešen, odnosno moraće da se promeni i rezonator sa prigušivačem, jer tada možete dobiti povećanje od oko 10hp.

I još jedno često postavljano pitanje. Koja je razlika između 4-2-1 pauka i Subaru Sound 4-2-1 pauka?

Ovdje je odgovor također vrlo jednostavan, ako se bavite podešavanjem izduvnog sistema da biste dobili maksimalan efekat a ne za rogove, onda je pauk 4-2-1 definitivno bolji za podešavanje od Subaru zvuka. Na konvencionalnom pauku, cijevi od 38 mm su savijene, a one su prve, zatim 48 mm i 51 mm, napravljene pod određenim uglom tako da na izlazu izduvni plinovi iz cilindara sa manjim otporom idu dalje kroz sistem, a ne hodaju oko okrugle cevi 1-2 cilindra, kao sto se radi na subaru zvuku. Zvuk Subarua se postiže i zbog vazduha koji ne ulazi u motor, zbog činjenice da izlazni gasovi moraju da naprave krug kroz cevi, dolazi između ciklusa komunikacije, pa dobijamo zvuk kao Subaru, koji je veoma čujan pri velikim brzinama. Ali ako ne jurite snagu i želite da dobijete zvuk napunjenog automobila, onda

Nije tajna da je motor unutrašnjim sagorevanjem ima veoma mnogo (benzin u regionu od 25%, dizel može da se pumpa do 40 - 50%). Nema šta da se radi, ali ovi motori su, u stvari, već prošli vek (mislim da su električni automobili odmah iza ugla). Stvar se može ispraviti raznim poboljšanjima, na primjer, ugradnjom turbine, olakšavanjem dizajna klipova, radilice, itd. Rafiniranje usisnog i izduvnog sistema. Mnogi tjuneri se sada muče oko izdavanja, jer u kompetentnim rukama zaista možete ukloniti do 10% snage. Ali kako se to događa? Neki misle da je dovoljno ugraditi takozvani "pauk" po formuli 4-2-1 ili 4-1 i to je to! ALI šta je to uopšte? Kakvi pauci, koje formule - šta daje i kako je konfigurisano. Čitajte dalje i shvatićete...

Počnimo s činjenicom da svaki motor ima. Jasno je da kroz "ulaz" dolazi mješavina goriva(vazduh + benzin), a izduvni gasovi (sagoreli u komori za sagorevanje) izlaze kroz „auspuh“. Dakle, ako izduvni sistem učinite što nesmetanijim, možete postići blagi porast snage.

U čemu je problem sa oslobađanjem?

Postoje samo dva problema:

• To je buka . Stoga se izduvni sistem često naziva prigušivačem za prigušivanje glasnog zvuka.
• Ovo je ekologija . Ne sagorevaju svi gasovi u komori za sagorevanje, a da se to "jednostavnim jezikom" izrazi potrebno ih je "sagoreti ili razložiti" na manje-više bezbedne komponente.

Da nije bilo prigušivača, tada bi snaga motora bila standardno veća za oko 10% (zavisi od podešavanja ventila i bregasta osovina). ALI ne bi bilo moguće voziti takav auto, prvo, i sami biste se oglušili o bakalar koji bježi iz motora (i bili biste kažnjeni zbog narušavanja mira građana, to se sada goni po zakonu), i drugo , ekološka komponenta bi bila na nuli, jer nema katalizatora (a već imamo zagađen svijet koji zahtijeva globalno čišćenje) - sa takvim indikatorom nije moguće proći MOT, a čak i sada službenici saobraćajne policije mogu lako provjeriti auspuh.

Generalno, sistem za ometanje gasa NE MOŽE se ukloniti, ali se može poboljšati, a to rade tjuneri.

Šta je pauk u autu?

Zaista, šta je to?

Zapravo, i ovdje je sve jednostavno - ovo je izduvni trakt (kolektor) koji je pričvršćen na blok motora i uklanja izduvne gasove .

Inače, naši djedovi i očevi su ga zvali "pantalone" (jer su im donekle slične). Tuneri sada nazivaju "pauka" (kao ovaj insekt zbog pleksusa cijevi), pogotovo ne običnog, već onog koji je promijenjen prema određenim formulama - veličinama - proračunima (npr. 4-2-1, 4 -1, itd., više o tome kasnije).

Ima mnogo imena, suština je jedna. Negdje sam procitao da je takvo ime napravljeno da privlaci paznju mladih, marketing i sve, sto agresivnije odmah nazovite +10 konjskih snaga!

Redovni "glushak" - šta je loše?

Zapravo, počinjemo da se približavamo najzanimljivijem, zašto nije odgovarao redovni sistem? Zašto ga hitno treba zamijeniti (pa mislim da su svi tjuneri)?

Odgovor je jednostavan - običan sistem, može se nazvati 4-1 - NERAZVIJEN!

Za početak, koja je formula 4-1 - to su četiri cijevi (iz svakog cilindra) koje su spojene u jednoj tački (cijev) i onda cijela stvar ide na glavni put kroz katalizator, rezonatore i tako dalje.

SADA ZAŠTO NIJE RAZVIJENO? U pravilu, da bi zadovoljio inženjere, ekolozi i druge, proizvođač pravi kratke cijevi od cilindara motora, koji se odmah spajaju u jedan. Zašto je loše? DA jer je udaljenost do susjednih cijevi vrlo kratka. Prilikom ispuštanja formira se određeni val koji bi trebao preusmjeriti plinove u glavni auspuh - ALI ovaj val također ulazi u susjedne cijevi i cilindre, čime se inhibira uklanjanje plinova. Situaciju pogoršava prisustvo katalizatora (jer je filter i stvara dodatni otpor), prisustvo naprednih rezonatora (zvuk je dobro prigušen, ali su izduvni gasovi lošiji) i prečnik cevi (često se pravi). tanak, u okviru razumnog naravno).

Ako kažeš jednostavnim riječima — motor se sam guši , odnosno radi se o NERAZVOJU izduvnog sistema gasova. Motor mora "disati" (slobodno oduzimati "vježbanje"), čime se povećava snaga.

Kako je uređen i šta daje? Opet, vrlo jednostavno - kratke cijevi koje dolaze iz motora su produžene (teoretski bi trebale biti oko dva metra, ali to se fizički ne može implementirati), spojene su u paru - odnosno dvije cijevi, recimo, iz prve i četvrti, i dva iz drugog i trećeg (prema paralelizmu auspuha), nakon što su ovi parovi spojeni u jednu cijev (ali već daleko od bloka).

Ispada 4 izlaza - 2 para (po 2 cijevi) - 1 zajednički na kraju. To je formula 4-2-1 za vas.

Dakle, više ne postoji bliska komunikacija između izlaznih kanala, plinovi ne ometaju jedni druge (grupisani su) i ispuštaju se sigurnije. Dakle, pauk daje povećanje snage.

Ovdje je princip isti, cilindri ne ometaju jedni druge da bi "odradili". Samo ovdje je formula malo drugačija. Postoje 4 dugačke grane od bloka motora, koje su povezane u jednu veliku stazu daleko iza bloka.

Takav pauk bi također trebao dobro funkcionirati. Međutim, kao i obično, postoji jedno ALI.

Ima dosta kompanija na internetu koje ponavljaju skoro istu stvar, stavite pauka na vaš VAZ i snaga će se odmah povećati za 10% - KAKO! To jest, bilo je 100 KS. a onda odmah 110, i ja ću vam reći opipljivo!

ALI DA LI JE ZAISTA TAKO? Da shvatimo logički:

• Instalacija zahtijeva uklanjanje katalizatora. A već je dokazano da uklanjanje ovog filtera dodaje 4 do 5% snage.
• Potrebno je bljeskati pod EURO 2 - 3. Inače nema filter elementa! Ali sa firmverom možete sustići svoj automobil do 7 - 10% snage
• Ostali rezonatori su instalirani. Sportovi kako ih zovu! Imaju manji otpor još +2-3%
• Ponekad se cijeli ovaj sistem skuva iz veće cijevi prečnika 51 mm.

Dakle, šta radi sam pauk i da li je zaista +10%? Najvjerovatnije ne! DA, daje mali porast, oko 2-3% sam po sebi (ali ih nećete moći osjetiti, jer je to na nivou greške). DA, a ova izvedba je ČESTO samo u ograničenom opsegu rada, na primjer 5000 - 6000 o/min (ne uvijek, ali ČESTO). Morate razumjeti da ako planirate da ga instalirate, onda to trebate učiniti u kombinaciji s drugim operacijama, inače će učinak biti gotovo nevidljiv.

Unatoč činjenici da je strah od pauka svojstven ljudskom biću, mnogi ljudi ih sve više biraju kao egzotične kućne ljubimce. Vlasnici pauka tvrde da jeste savršena opcija ako nemate vremena da se brinete o svom malom prijatelju. Ako ne patite od arahnofobije i sanjate da steknete neobičnog kućnog ljubimca, pomoći ćemo vam da shvatite značajke njege i održavanja, vrste pauka, kao i sve prednosti i nedostatke takvog izbora.

Koje pauke možete držati kod kuće

Ne mogu se sve vrste artropoda držati kod kuće. Neki od njih su smrtonosno otrovni, dok su drugi neupadljivog izgleda (na primjer, sivi pauk ili pauk sjenik, koji najčešće žive u zabačenim kutovima kuća i stanova). Mnogi se odlučuju za tarantule, a za to postoji nekoliko razloga:

1. Imaju reprezentativan izgled: velike veličine, svijetle boje, dlakavog tijela.
2. Ova vrsta uključuje više od stotinu podvrsta, među kojima možete odabrati kućnog ljubimca za svaki ukus.
3. Žive nešto duže od ostalih vrsta.
4. Mogu se razmnožavati u zatočeništvu.
5. Otrov tarantule ne predstavlja smrtnu opasnost za zdravu odraslu osobu.

Popularne vrste tarantula su: belokosa, dvobojna, divovska, prugasta, rogata i druge. Pored tarantula, često su izbor tarantule, pauci krstaši, pauci vukovi ili pauci skakači. Navedene vrste rijetko grizu ljude (samo u slučaju iznenadnog napada), ali čak i ako se to dogodi, njihov otrov ne uzrokuje ozbiljne posljedice.

Gdje zadržati

Obično se za čuvanje pauka koriste stakleni ili plastični terarijumi sa dobrim brtvljenjem. Mogu biti horizontalnog i vertikalnog tipa: prvi su pogodni za kopnene pauke, a za drvene vrste potreban je vertikalni tip stanovanja s efikasnom ventilacijom. Stoga je vrlo važno znati vrstu vašeg ljubimca kako biste što preciznije stvorili prirodne uvjete za njega.

Većini vrsta nije potrebno mnogo prostora, jer gotovo cijelo vrijeme provode pasivno, skrivajući se u udubljenjima, nerkama i drugim skloništima. Međutim, dužina nastambe mora biti najmanje dvostruko veća od raspona nogu kućnog ljubimca. U prevelikom terariju ljubimac će doživjeti očiglednu nelagodu i želju da se sakrije.

Terarijum takođe ne bi trebalo da bude previsok, kako se kućni ljubimac pri padu sa zidova ne bi oštetio. Na primjer, za odrasle tarantule sasvim je dovoljna posuda sljedećih parametara: 30 * 30 * 20 cm. veća veličina na osnovu veličine ljubimca.

Važno je shvatiti da se potrebe pauka u svemiru bitno razlikuju od većine životinja na koje smo navikli - člankonošcima nije potrebno puno prostora za šetnju i aktivnost.

Da li je moguće držati nekoliko jedinki u jednom kontejneru

U prirodnim uslovima neke vrste pauka mogu živjeti zajedno, a to mogu biti čak i jedinke različitih spolova i starosnih grupa. Međutim, u zatočeništvu se ne preporučuje držanje dva ili više predstavnika iste vrste u jednom kontejneru - to je povezano s visokim rizicima od agresije ili kanibalizma, a kao rezultat toga, ozljeda ili smrti kućnih ljubimaca. Takođe je potrebno bebe smestiti nakon prvog linjanja.

Bitan!Zajednički sadržaj pauka različite vrste U velikoj većini slučajeva završava se smrću jednog od kućnih ljubimaca.

Da bi vas egzotični ljubimac dugo zadovoljio svojim prisustvom, morate poraditi na opremi njegovog doma. Prilikom uređenja terarija potrebno je razmisliti o rasvjeti, dekoru i punilu, regulirati temperaturu i vlažnost zraka.

Šta vam treba u terarijumu

Obavezno imajte sloj supstrata u terariju. Prvo, pomoći će da se kućnom ljubimcu stvori prirodnije okruženje, a on neće sjediti na goloj plastici ili staklu. Drugo, glavni zadatak supstrata je održavanje stabilnog nivoa vlažnosti unutar kontejnera. Iz tog razloga, ni pijesak ni kamenje nisu prikladni kao punilo. Najprihvatljivije opcije su vermikulit i kokosovo punilo. Oba punila su visoko higroskopna.

Potreba za dekorom određena je vrstom vašeg ljubimca. Na primjer, za pauke koji tkaju mrežu nije potreban poseban dekor, jer uskoro neće biti primjetan ispod sloja prekrasne čipke. Glavna stvar - obezbediti ljubimcu sve uslove za tkanje. Ali za vrste koje se vole skrivati ​​u skloništima, možete kupiti keramičke kućice, dvorce i krhotine, proizvode od hrasta pluta ili umjetne biljke.

Zaptivanje i ventilacija

Nije bitno šta koristite kao dom - činiju za hranu ili stakleni specijalni terarij, mora biti dobro zatvorena poklopcem, inače ćete jednog jutra možda otkriti da je paukova kućica prazna, a njen vlasnik šeta oko vas. stan. Ali kada zatvarate posudu, ne zaboravite da je člankonošcu potreban svjež zrak i dobra ventilacija posude, pa u poklopcu treba napraviti nekoliko rupa kroz koje pauk neće izaći, ali će dobiti pristup kisiku. Ako ljubimac živi u plastičnoj posudi, bolje je napraviti rupe na bočnom zidu u dva reda: odozdo i odozgo. Da biste to učinili, možete koristiti vrući nokat malog promjera.

Osvetljenje

Potreba za dekorom ovisi o vrsti pauka. Na primjer, za tarantule nije potrebno instalirati dodatno svjetlo, jer su noćni stanovnici koji su odlični u navigaciji u mraku. Ako želite instalirati svjetlo, dajte prednost infracrvenim lampama - njihovo zračenje je nevidljivo za kućnog ljubimca. Nepoželjno je birati žarulje sa žarnom niti, a ipak ako odaberete ovu opciju, instalirajte ih izvan kontejnera kako biste spriječili opekotine životinje i isušivanje zraka.

Temperatura

Pauci su u stanju da podnose veoma veliki temperaturni raspon. Optimalni indikatori su 23-26°C. Dodatno grijanje može biti potrebno samo u prijelaznom jesensko-proljetnom periodu, kada je grijanje već isključeno ili još ne radi. Da biste osigurali toplinu, možete kupiti posebne kabele i ploče za grijanje, kao i termostat. Uređaji se moraju instalirati ili ispod kontejnera (za paukove drveća) ili na zidovima kuće (za kopnene vrste).

Bitan!Temperatura u prostoriji i terarijumu ne bi trebalo da prelazi 31°C.

Vlažnost

Ovaj pokazatelj je vrlo važan za zdravlje i dobrobit kućnog ljubimca. Potreban nivo vlažnosti za svaku vrstu može varirati. Nedostatak ili višak vlage možete odrediti ponašanjem ljubimca:

• pauk stalno sjedi za posudom za piće, uvlačeći zemlju u nju - previše je suvo u posudi;
• pauk stalno sjedi na zidovima spremnika - ovo ponašanje ukazuje na prekomjernu vlažnost (ali ponekad to može biti samo omiljena navika kućnog ljubimca);
• drvena vrsta se spušta na podlogu - osuši se u posudi;

Ne isplati se prskati supstrat bocom s raspršivačem, već je bolje koristiti špric bez igle ili kantu za zalijevanje s tankom rupom. Važno je okom odrediti kada će biti dovoljno vlage (podloga treba da se smoči za 2/3). Odrasli u posudi moraju imati posudu za piće, vrijedno je odabrati njenu veličinu na takav način da kućni ljubimac ne može stati u nju i utopiti se. Imajte na umu da u terarijumu nije dozvoljeno uzgajanje močvare. U uvjetima prevelike vlage lako se pokrenu mušice, plijesan i gljivice koje mogu ubiti člankonožaca.

Šta je potrebno u njezi pauka

Dakle, očigledno je da će za držanje egzotičnog ljubimca biti potrebni sljedeći pribor:

• zatvorena posuda od stakla ili plastike;
• drinker;
• punilo;
• grijač zraka;
• termometar;
• dekor (ovisno o vrsti pauka);
• mala plastična kutija za izolaciju kućnog ljubimca (na primjer, prilikom čišćenja terarija);
• duge pincete, 20-25 cm (za hranjenje i sakupljanje smeća);
• duga četka (pomaže kod transplantacije kućnih ljubimaca);
• dodatno osvjetljenje (ovisno o vrsti).

Da li ste znali? Za poljoprivredu su pauci vrlo korisni - njihova glavna hrana su insekti koji uništavaju usjeve. Dakle, pauci godišnje uštede i do 30% svjetskog uroda!

Kako nahraniti pauka kod kuće

Pauci su predstavnici obaveznih grabežljivaca, stoga moraju jesti isključivo proizvode životinjskog porijekla. Najčešća hrana za pauke su krmni insekti: razne vrste žohara (turkmenski, argentinski, mramorni), larve, brašnasti crvi. Hranu morate kupovati u specijalizovanim prodavnicama. Nije preporučljivo hraniti svog ljubimca žoharima, muhama, insektima ili malim životinjama koje ste sami ulovili.

Prvo, čovjek ne može biti siguran u svoje zdravlje (mnogi insekti mogu biti prenosioci bolesti), a drugo, pauku može biti teško nositi se s velikim insektom, žabom ili miševima, štoviše, takva hrana mu nije poznata.

Učestalost hranjenja određuje se prema dobi ljubimca. Mala djeca i pauci tinejdžeri trebaju hranu 3 puta sedmično, odrasle je potrebno hraniti 1-2 puta. Veličina jedne porcije treba da odgovara dimenzijama trbuha vašeg ljubimca. Međutim, u mnogim slučajevima, pauci mogu jesti mnogo veće porcije. Hranu morate davati pincetom, ostatke nakon obroka morate ukloniti.

Bitan!Nemojte paničariti ako vaš ljubimac nema apetit. Period odmora od hrane kod nekih pauka može trajati sedmicama, pa čak i mjesecima.

Ni u kom slučaju ne biste trebali prehraniti pauka. To povećava rizik od kile ili ozljede ako padne sa zida terarija, a osim toga, takvi primjerci nisu pogodni za uzgoj. Ako ljubimac odbija da jede, a u isto vrijeme mu je trbuh normalne veličine (nije utonuo), nema ozljeda na tijelu, neće uskoro biti linjanja i uslovi su mu dobri, onda nemate brinuti.

Čišćenje terarija

Pažljivo čišćenje terarijuma sa zamjenom podloge potrebno je svakih 8-12 mjeseci, kao i ako se pojavila buđ ili gljivice. Nema potrebe da češće čistite svoj dom. Ostatke hrane uvijek treba čistiti pincetom nakon obroka. U vrijeme čišćenja stanar mora biti presađen u kontejner. Da biste to učinili, morate otvoriti terarij, četkom gurnite pauka u posudu.

Period mitarenja

Linjanje je fiziološki, veoma važan period za pauke, tokom kojeg dolazi do rasta i obnavljanja cijelog organizma. Linjanje se sastoji od uklanjanja stare tvrde kutikule i uzgoja nove. Proces počinje pod uticajem posebnih hormona. U periodu kada nova kutikula (egzoskelet) još nije očvrsnula, ljubimac je vrlo ranjiv i bespomoćan.

Moguće je razumjeti da se linjanje uskoro planira ponašanjem artropoda: pauk prestaje jesti, postaje neaktivan. Tarantule sami sebi stvaraju krevet od paučine, leže na leđa i ostaju u tom položaju dok se stari kostur ne odlijepi. Brzina ovog procesa ovisi o dobi ljubimca: što je pauk mlađi, to brže prolazi linjanje.

Ono što trebate zapamtiti vlasniku pauka tokom perioda linjanja:

• ne možete ponuditi hranu pauku u ovom periodu - živi insekti hrane mogu oštetiti vašeg ljubimca;
• člankonožaca morate hraniti ne ranije od 2-3 sedmice;
• ni u kom slučaju ne smijete dodirivati ​​pauka, posebno kada leži na leđima;
• ne pokušavajte na bilo koji način "pomoći" kućnom ljubimcu da se riješi starog kostura;
• stari kostur možete ukloniti tek nakon što se ljubimac prevrne i samouvjereno stane na noge.

Mladunci, koji brzo rastu, linjaju se češće od odraslih paukova. Ako se vaš ljubimac dugo nije linjao, možda će biti potrebno ispraviti uslove pritvora.

Da li ste znali? U smislu čvrstoće, mreža je izjednačena sa čeličnom žicom. Kada bi bilo moguće napraviti šipku debljine samo 0,5 cm, mogla bi zaustaviti tenk ili buldožer. Jedini razlog zašto se ovaj izdržljiv i ekološki prihvatljiv materijal ne koristi u industriji je nemogućnost ponovnog stvaranja u laboratoriju.

Koliko godina živi

Naravno, očekivani životni vijek kućnog ljubimca ovisit će o tome koliko pravilno možete stvoriti uvjete za to. Međutim, općenito, uz dobru njegu, pauci različitih vrsta imaju sljedeći životni vijek:

• tarantule - žive u prosjeku 15-20 godina;
• tarantule - očekivani životni vijek uvelike ovisi o vrsti, neke u zatočeništvu žive samo 1-2 godine, ali postoje sorte koje mogu živjeti i do 20-30 godina (ženke žive duže od mužjaka);
• križanje - najviše šest mjeseci života, mužjaci umiru nakon parenja, ženke - nakon stvaranja čahure;
• skakač - u zatočeništvu, ženke žive do 3 godine, mužjaci žive 1-2 godine;
• pauk paun - živi najviše 9 mjeseci;
• golijati - ženke žive do 8-9 godina, mužjaci - do 6 godina.

Opšti obrazac je sljedeći: velike sorte imaju duži životni vijek od malih vrsta.

Da li je moguće uzeti

Najčešće takva pitanja postavljaju vlasnici velikih vrsta, na primjer, tarantule i tarantule. Treba jasno shvatiti da se pauci ne mogu smatrati punopravnim pitomim životinjama, oni se vode fiziološkim instinktima, zbog čega su pokušaji da se igrate s kućnim ljubimcem, trenirate ga ili pokušavate nositi u naručju potpuno besmisleni i osuđeni na neuspjeh .

Također morate biti svjesni da će za pauka promjena krajolika uvijek biti jako stresna, posebno ako se temperatura, osvjetljenje i vlažnost okoline razlikuju od onih u terarijumu. Svaki neoprezni pokret može dovesti do ozljede ili smrti artropoda, posebno u slučaju malih vrsta i beba. Neke vrste mogu odmah pobjeći od vas (na primjer, pauci skačući), a u stanu će biti vrlo teško pronaći bjegunca. U stanju stresa ljubimac vas može ugristi, a iako ugriz neće biti fatalan, bol je zagarantovan. Otrov pauka može biti opasan ako imate alergije (za koje možda niste ni znali).

Svi kućni ljubimci imaju drugačiji karakter, pa će neki mirno reagovati na vaše pokušaje da ga pozovete na dlan, drugi će nastojati da ugrizu čim stavite ruku u terarijum. Na osnovu toga, ne preporučuje se pokušaj podizanja kućnog ljubimca.

Šta učiniti ako pauk ugrize

Kao što je ranije spomenuto, ugrizi pauka, koji se često drže kod kuće, ne predstavljaju smrtonosnu prijetnju ako nemate alergije. U suprotnom može doći do anafilaktičkog šoka s najnegativnijim posljedicama.

Ugriz je često praćen takvim simptomima: svrbež, crvenilo, bol i oteklina na zahvaćenom području. Povremeno se može javiti malaksalost i porast tjelesne temperature. Svi simptomi nestaju nakon nekoliko dana. Algoritam radnji za ugriz je sljedeći:

1. Ako je zahvaćen ud, mora se povući preko zavoja ili užeta iznad ugriza.
2. Operite mjesto uboda sapunom i tretirajte antiseptikom.
3. Stavite ledeni oblog.
4. Pijte puno vode za brzu detoksikaciju.
5. Ako je potrebno, popijte antihistaminik.

Prednosti i nedostaci sadržaja

Prije nego što se odlučite za kupovinu takvog kućnog ljubimca, odvagnite prednosti i nedostatke njegovog držanja.

Među prednostima:

• ne zahtijeva puno vremena i novca za njegu i održavanje;
• tiha, mirna i gotovo neprimjetna životinja;
• zanimljivo je posmatrati ponašanje pauka.

Nedostaci:

• uvijek postoji rizik da će pauk ugristi, pobjeći;
• neke vrste imaju vrlo kratak životni vijek;
• ne može se dresirati, nije pitomi ljubimac u standardnom smislu.

Bitan!Za djecu, starije osobe, osobe sa alergijama ili drugim teškim oboljenjima, ugriz pauka može imati loše posljedice!

Takav egzotični ljubimac jasno će privući pažnju svih posjetitelja vašeg doma. Ako vi i drugi članovi porodice nemate arahnofobiju ili alergije, onda je sasvim prihvatljivo imati pauka. Ali ako želite dobiti emocionalnu povratnu informaciju od kućnog ljubimca, provesti više vremena s njim, onda biste trebali pogledati više društvenih vrsta životinja.

Video: držanje egzotičnih pauka kod kuće

Sportski pauk 4 2 1 obavlja bolje čišćenje cilindara od produkata sagorevanja, što zauzvrat dovodi do povećanja punjenja motora. Ovisno o dizajnu, rad motora se mijenja. Dizajn 4 2 1 pauka daje ravniju i širu policu zakretnog momenta od ostalih dizajna ispušne grane.

Spider cijevi su dizajnirane posebno za određeni model automobila sa određenim motorom. Prilikom ugradnje sportskog razdjelnika, vrijedi zapamtiti da ćete možda morati modificirati srednji dio prigušivača, jer možda neće odgovarati dužini.

Pauk 4 2 1 najčešći dizajn ispušne grane optimalno prikladan za upotrebu u gradskim automobilima. Za dug i trajan život izduvne cijevi kolektora i cijelog prigušivača u cjelini, poželjno je ugraditi prigušivač vibracija u izduvni sistem, koji kompenzira vibracije motora.

Nakon ugradnje sportskog izduvnog sistema, za maksimalne performanse, potrebno je podesiti elektronski blok menadžment. Za dodatno povećanje snage poželjno je ugraditi i prigušivač, a za odličnu estetiku možete staviti