Prevoz djece automobilom podliježe određenim uslovima. Ograničenja koja je SDA uvela za vozače osiguravaju sigurnost malog putnika. Da biste razumjeli potrebu da se poštuju zahtjevi, morate proučiti: u kojoj dobi se dijete može odvesti prednje sjedalo auto i šta je bremenito nepoštivanjem pravila.

Prema pravilima saobraćaja dijete se smije prevoziti na prednjem sjedištu automobila nakon 12 godina. Međutim, ova izjava se odnosi na situacije bez upotrebe posebnih ograničenja. Ako se namjerava ugraditi autosjedalica na prednje sjedište, tada se postavljanje djeteta ispred može izvesti bez kršenja normi u nedostatku starosnih ograničenja.

Koja su pravila prevoza

Kako biste osigurali poštivanje prometnih pravila i sigurnost za vlastito dijete, prije nego što opremite automobil uređajima potrebnim za prijevoz i krenete na putovanje, morate uzeti u obzir niz odredbi:

• kada se postavi na prednje sedište, važno je deaktivirati vazdušni jastuk. Inače, po nastanku hitan slučaj a njegov rad može uzrokovati ozbiljnu štetu po zdravlje djeteta;
• preporučljivo je postaviti stolicu u sredinu na zadnjim sjedištima;
• , adapter ili jastuk za sjedenje - neprihvatljivo;
• korišteni moraju biti bez oštećenja - to se odnosi i na vanjske manifestacije i na unutrašnje. Sve pukotine koje narušavaju integritet okvira stolice ukazuju na potrebu za promjenom sredstava;
• autosjedalica mora biti pričvršćena kaiševima za pojas za automobil ili posebnim posebnim trakama. Važno je pratiti njihovo stanje, izbjegavajući ogrebotine i suze;
• osim toga, potrebno je uzeti u obzir ne samo normativna starosna ograničenja, već i stvarni pokazatelji. Djeca od 12 godina mogu izgledati kao da imaju 9 ili 14 godina. Stoga se i roditelji moraju fokusirati na opšte prihvaćene parametre: 36 kilograma težine i 150 centimetara visine. Ako dijete ne ispunjava ove pokazatelje, ne preporučuje se žuriti da se vozi bez sjedala čak i nakon što navrši 12 godina;
• važno je uzeti u obzir da standardni auto pojas nije namijenjen osobama nižim od 150 centimetara – nije dovoljno nizak da sigurno pričvrsti malog putnika.

Nije uvijek moguće koristiti sigurnosni sistem za dijete prije nego što dijete napuni 12 godina. Na primjer, ako se razvija mnogo brže i već je dostigao približne parametre, dopuštena je upotreba pojasa, jer autosjedalice jednostavno nisu prikladne za ove slučajeve.

Šta je odgovornost

U skladu sa odredbama Zakonika o upravnim prekršajima, kazna za nepropisan prevoz djeteta na prednjem sjedištu od 2019. iznosi 3 hiljade rubalja. Istovremeno, vozač mora razumjeti da kada inspektor saobraćajne policije zaustavi vozilo i utvrdi činjenicu prekršaja, zaposlenik ima pravo zabraniti dalje kretanje s djetetom. Što je sasvim logično, jer će u suprotnom biti učinjen ponovljeni prekršaj.

Šta su dečija autosedišta

Dječja sjedala mogu varirati ovisno o dobi i veličini tijela djeteta:

• do 1 godine s težinom ne većom od 10 kilograma. Sa takvim indikatorima, automobil mora biti opremljen posebnim nosiljkom za bebe. U tom slučaju dijete se u njega postavlja u ležeći položaj. Nema zabrana njegove ugradnje, međutim, zbog karakteristika dizajna, može se postaviti samo na zadnje sjedište;
• do 1,5 godine s težinom ne većom od 13 kilograma. U ovom slučaju koristi se stolica sa čahurom, koja po namjeni i izgledu podsjeća na križ između kolijevke i punopravnog dječjeg sjedala. Može se ugraditi ne samo na stražnje, već i na prednje sjedište. Sistem za vezivanje mora biti postavljen tako da je dete okrenuto leđima u saobraćaj;
• do 4 godine s težinom ne većom od 18 kilograma. Standardna autosjedalica, koja se može opremiti na bilo koje slobodno sjedalo, ali striktno natrag u pokretu;
• od 3 do 7 godina s težinom ne većom od 25 kilograma. Instalira se isključivo u smjeru vožnje i nužno je pričvršćena ne samo ugrađenim remenima, već i običnim automobilskim pojasom;
• od 6 do 12 godina s težinom ne većom od 36 kilograma. Glavna razlika u odnosu na prethodnu verziju leži u dimenzijama i odsustvu ugrađenih traka - u ovom slučaju fiksacija se događa samo zbog sigurnosnih pojaseva kojima je transportni objekt opremljen.

Nakon što dijete napuni 12 godina, može se slobodno voziti na prednjem sjedištu bez dodatnih ograničenja. U tom slučaju, važno je ne zaboraviti ponovo aktivirati vazdušni jastuk.

Šta ponijeti sa sobom

Po pravilu, norme zakonodavstva ne predviđaju obavezu vozača da dokaže starost djeteta. Odredbama SDA samo je definisana potreba da se, na zahtjev inspektora, obezbijedi vozačka dozvola i dokumentacija za vozilo, bilo da se radi o STS, PTS, OSAGO itd.

Stoga, ako zaposlenik državnog inspektorata traži dokaz i obavijesti koliko trebate platiti za dijete bez dečije sedište, zatim prilikom izricanja novčane kazne, njegove radnje su u suprotnosti sa stavom zakona. Dakle, vozač u ovom slučaju nije dužan da potvrdi svoju nevinost. Ako se u toku objašnjenja pojave nedoumice, onda ih treba tumačiti u korist osobe koja upravlja vozilom.

Međutim, u praksi je vozač često primoran da kontaktira ovlaštene službe, trošeći mnogo vremena na to. Stoga je bolje da se zaštitite od postupaka nekompetentnih službenika saobraćajne policije i da prilikom prevoza djeteta ponesete sa sobom izvod iz matične knjige rođenih za potvrdu starosti.

Koja su pravila za prevoz u kamionu

SDA predviđa mogućnost prevoza djeteta na prednjem sjedištu kamiona bez upotrebe dječijih sjedala i autosjedalica od navršenih 7 godina. Što se tiče karakteristika smeštanja male dece u Gazelu bez zadnjeg reda sedišta, potrebno je razjasniti niz osnovnih pravila.

Često je vozačima teško da opravdaju svoj stav u odnosu na ovu vrstu vozila zbog njegove dvosmislenosti: s jedne strane, Gazela je klasifikovana kao kamioni, s druge strane, njegova masa je manja od 3,5 tone, pa je većina odredbi saobraćajnih pravila za njega definisana kao za putnički automobil.

Međutim, pravila funkcionišu bez ovakvih komplikacija, pa je odgovor nedvosmislen: stav 22.9 Pravilnika, koji definiše odredbe za prevoz dece, sadrži upravo kategoriju kamioni bez obzira na masu. Dakle, dijete se može voziti na prednjem sjedištu Gazele nakon navršenih 7 godina, bez obzira da li postoji zadnji red ili ne.

Nošenje djece na prednjem sjedištu ažurirano: 27. novembra 2019. od: admin

Prevoz djeteta u automobilu mora biti u skladu sa pravilima i propisima saobraćajnih pravila. Sjedeći u autu, beba nije u stanju da brine o svojoj sigurnosti, što znači da je ova funkcija prebačena na ramena roditelja.

U 2017. godini izvršene su određene izmjene u pravilima za prevoz djece na zadnjem ili prednjem sjedištu, o čemu bi trebalo detaljnije razmisliti.

Osim toga, vrijedi se zaustaviti opšta pitanja sigurnost mladih putnika i navesti ograničenja s kojima se roditelji mogu suočiti prilikom prevoza djece.

Od početka 2017. godine stupaju na snagu novi zahtjevi u pogledu prevoza djeteta u automobilu. U tački 22.9. SDA sada se posebno navodi da se prijevoz djece mlađe od sedam godina obavlja pomoću posebnog sigurnosnog uređaja, koji mora u potpunosti odgovarati visini i tjelesnoj težini djeteta.

Koje su razlike u odnosu na izdanje iz 2016. i starije verzije? Sada je moguće prevesti mladog putnika mlađeg od dvanaest godina u automobilu uz pomoć držača ili drugih konstrukcija koje bi mu omogućile da bude vezan sigurnosnim pojasom.

Kao što vidite, postoje dvije glavne razlike:

1. Prvo, pravila su isključila tako nešto kao "drugi uređaji". Stručnjaci su proveli sveobuhvatne studije koje su dokazale da različiti uređaji (osim posebne stolice), zajedno sa standardnim remenima, značajno povećavaju rizik od ozljeda djeteta. I, naprotiv, upotreba standardnih pojaseva za mnogo djece mnogo je sigurnija zbog dobro osmišljenih karakteristika dizajna. Tako se dijete od sedam do dvanaest godina može prevoziti na zadnjem sjedištu, bilo pomoću sjedišta ili pomoću standardnih auto pojaseva.
2. Drugo, promjene su uticale i na uzrast djece. U 2017. godini pravila će postati manje rigidna (u odnosu na starosnu granicu), jer su, opet, različite studije pokazale da se moraju uzeti u obzir i fiziološke karakteristike djeteta. Putnik od devet godina ponekad se može zamijeniti za 12-godišnjeg tinejdžera, a tinejdžer od 11 godina zbog vitke građe često izgleda kao da ima 8-9 godina. Odnosno, roditelji će sami odlučiti kako prevoziti djecu stariju od 7 godina, fokusirajući se na "gustinu" njihove figure.

Kako nositi malo dijete na zadnjem sjedištu u 2016-2017 je manje-više jasno. A kako će se mladi vozači prevoziti na prednjem sjedištu automobila 2017. godine?

Pravila ostaju ista - djeca mlađa od dvanaest godina mogu se prevoziti pored vozača samo pomoću posebnog autosjedalica. Odnosno, upotreba standardnih sigurnosnih pojaseva na prednjem sjedištu automobila u odnosu na dijete od 7 do 12 godina potpuno je isključena.

Koja je kazna za kršenje pravila?

Saobraćajna pravila u 2017. godini podrazumijevaju i novčane kazne za roditelje ako se prevoz djece dogodi mimo zakona.

Iznos novčane kazne nije se promijenio u odnosu na 2016. godinu i iznosi 3.000 rubalja. Vrijedi reći da novčana kazna prijeti ne samo za kretanje djeteta u automobilu bez autosjedalice pričvršćene na stražnjem ili prednjem sjedištu, već i za njegovo nepravilno pričvršćenje.

Prevoz djece starije od 7 godina, vezanih standardnim sigurnosnim pojasom, na zadnjem sjedištu u SDA-2017 je dozvoljen.

Zanimljivo je, ali u početku su autori zakona pretpostavili uvođenje normi za tjelesnu težinu ili visinu, ali je tehnički nemoguće kontrolirati takve karakteristike djeteta. Hoće li inspektor izmjeriti ili mjeriti djecu mjernom trakom?

Za potvrdu starosti malog putnika potrebno je da u automobilu nosite dokumenta - ličnu kartu sa naznakom o detetu ili njegovom.

Vazdušni jastuk i deca

Prilikom postavljanja držača na prednje sjedište, ne zaboravite na takav uređaj kao što je tvornički vazdušni jastuk. Mnogi roditelji su sigurni da će takav pribor, zajedno sa autosjedalom, dodatno zaštititi dijete od oštećenja tokom frontalni sudar. Da li su u pravu? Argumenti stručnjaka govore suprotno.

U slučaju saobraćajne nesreće, trenutno otvaranje sigurnosnog uređaja preplavljeno je ozbiljnim dodatnim ozljedama djeteta koje sjedi u stolici na prednjem sjedištu.

Vjerojatnost nepovoljnog ishoda se povećava ako se za transport bebe koristi kolijevka, koja se prva vrati nazad. Ova pozicija će samo povećati udar ako se vazdušni jastuk naduva tokom sudara.

Šta roditelji mogu učiniti kako bi svoje dijete zaštitili u autu na prednjem sjedištu? Proizvođači sjedala i stručnjaci za sigurno kretanje preporučeno:

• prilikom transporta djeteta bolje je isključiti mehanizam ovog zaštitnog uređaja kako bi se smanjio rizik od ozljeda kada se jastuk otvori;
• dječije sjedište postavljeno na prednje sjedište mora se otkotrljati unazad kako u slučaju direktnog sudara jastuk ne bi mogao naštetiti djetetu, a između njega i traumatske površine postoji dodatni razmak.

Saobraćajna pravila dopuštaju prevoz mladih putnika na prednjem sjedištu automobila, ali uz posebno ograničenje - najčešće je to stolica. Pa ipak, postoji mnogo razloga protiv stavljanja djece u sjedište pored vozača, čak i ako imate sjedište.

Smatra se da je sjedenje na prednjem sjedištu opasno za odraslu osobu, a kamoli za dijete. Zato mnogi vozači, unatoč dozvoli SDA-2017, ne žure prevoziti djecu, sjedeći ih naprijed. Prema statistikama i stručnim studijama, takvi strahovi su osnovani:

Nakon čitanja ovakvih argumenata, roditelji treba da razmisle da li da nose svoje drago dijete na prednjem sjedištu. Po mnogim parametrima, uključujući i tehničke, bolje je da dijete sjedi na zadnjem sjedištu, pogotovo ako je tamo neko od rođaka.

Uprkos gore navedenim opasnostima prevoza djeteta ispred, roditelji nastavljaju prevoz djece u ovom položaju. Svoj izbor opravdavaju sljedećim razlozima:

1. Nedostatak konsolidovanog mjesta. Na dugom putovanju odrasli moraju prevoziti toliko različitih predmeta da kapacitet prtljažnika jednostavno nije dovoljan. Stoga su roditelji jednostavno primorani da svoje stvari pohranjuju na zadnje sjedište. Stolica može zauzeti dosta slobodnog prostora, pa je prevoz djeteta na prednjem sjedištu neophodna mjera.
2. Odsustvo rodbine u autu koja bi mogla da brine o mladom putniku. Djeca u autu su dodatni izvor smetnji (odnosno rastresenosti) za roditelja. Prvo, detetu godinu i po stalno treba davati flašicu, brisati mu nos, zabavljati kada je nevaljalo. Drugo, prevoz bebe samo na zadnjem sedištu je malo zastrašujući, jer nikad ne znaš šta može da se desi.
3. Želja djeteta da sjedi ispred. Ako beba od godinu i po može relativno mirno da sedi na zadnjem sedištu, igra se sa lutkom ili sluša muziku, onda starijoj deci je potreban „odrasli” prevoz od roditelja - na prednje sjedalo. Tamo ih očekuju nova iskustva, osjećaj zrelosti. Naravno, mali putnici ne razmišljaju o potencijalnoj opasnosti takvog mjesta. Za starije dijete roditelji mogu reći zašto je sjedenje naprijed nepoželjno za djecu. Sa mrvicom i dalje trebate pregovarati ili odvratiti pažnju na bilo koji način.

Naravno, ovo nije potpuna lista razloga zbog kojih nosite bebu na prednjem sjedištu. Nekome je to zgodnije i mirnije, neki su jednostavno prisiljeni da ga prevoze na ovaj način zbog nepredviđenih okolnosti. Ukoliko je prevoz djece ispred neizbježan, moguće je i potrebno stvoriti što sigurnije uslove.

Da li je sedište još uvek na prednjem sedištu? Dakle, morate pažljivo pročitati i slijediti savjete iskusnih vozača i stručnjaka za tehniku ​​bezbedne vožnje. Njihovo bezuvjetno ispunjenje omogućit će roditeljima da, ako ne isključe ozljede u nesreći, onda značajno zaštite bebu od mogućih posljedica.

Ako se pridržavate ovih pravila, opasnost po zdravlje malog putnika prilikom prijevoza u automobilu svedete na minimum. Bebu možete nositi i na prednjim i na zadnjim sjedištima, ali je druga opcija mnogo poželjnija.

I na kraju, prijevoz djeteta se ne tiče samo roditelja i njegovog potomstva. Sjedeći za volanom automobila, osoba postaje učesnik u cestovnom procesu, te je stoga jednostavno dužna pridržavati se prometnih pravila-2017. Sjedište ili pojas je važna sigurnosna karakteristika, bez obzira na kojem sjedištu se vaše dijete nalazi.

Zdravo, ja sam Nadežda Plotnikova. Nakon uspješnog školovanja na SUSU za specijalnog psihologa, nekoliko godina je posvetila radu sa djecom sa smetnjama u razvoju i savjetovanju roditelja o odgoju djece. Stečeno iskustvo primjenjujem, između ostalog, u izradi psiholoških članaka. Naravno, nipošto se ne pretvaram da sam prava istina, ali se nadam da će moji članci pomoći dragim čitateljima da se izbore sa svim poteškoćama.

Mnogi vozači su i dalje zbunjeni, znaju li da li je dozvoljen prevoz djece na prednjem sjedištu? Ako da, onda od koje godine i koja su pravila prevoza prema saobraćajnim pravilima za 2016. godinu? Sva pitanja vezana za prevoz djece zahtijevaju posebno razmatranje korak po korak.

Dragi čitaoče! Naši članci govore o tipičnim načinima rješavanja pravnih problema, ali svaki slučaj je jedinstven.

Ako želiš znati kako da rešite tačno svoj problem - kontaktirajte formu za onlajn konsultanta sa desne strane ili pozovite telefonom.

Brzo je i besplatno!

Sa koliko godina se dete može prevoziti na prednjem sedištu

Prema članu 22.9 SDA dijete se može prevoziti samo u autosjedalicama. Saobraćajna inspekcija ne predviđa minimalni uzrast za prevoz dece, odnosno po zakonu dete može da sedi napred od momenta rođenja, ali do 12 godina - u posebnom auto-sedištu koje se može postavljen i na prednjem i na zadnjem sedištu.

Bezbedno je da beba sedi u autosedištu okrenuta unazad od saobraćaja. U odnosu na vazdušni jastuk - nazad. Nakon 1 godine dijete se može sjediti licem prema naprijed bez deaktiviranja zračnog jastuka, ali pomicati sjedište što je više moguće kako bi se nadoknadila debljina sjedišta.

Po dolasku djeteta od 12 godina, tačnije, njegova visina je -150 cm, možete koristiti samo običan pojas. Ako je dijete ispod 150 cm, onda je bolje da ga i dalje stavljate u stolicu, jer se pojas nalazi dovoljno visoko, može skliznuti, pritisnuti djetetovu glavu, što je vrlo opasno i traumatično. Dijete može jednostavno proklizati ispod pojasa ili udariti čelo, vrat kada je pojas pomaknut, što može dovesti do opstrukcije disajnih puteva, gušenja ili čak smrti.

Da li je djeci dozvoljeno sjediti na prednjem sjedištu automobila?

Prevoz dece na prednjem sedištu je dozvoljen, a saobraćajna pravila nisu ni na koji način regulisana, već samo ako postoji posebno auto sedište koje odgovara uzrastu i težini deteta. Pogrešno je smatrati bezbedno mesto u automobilu – mesto iza vozača. Većina sigurno mjesto za malog putnika, ovo je centralno sedište pozadi, gde je najbolje ugraditi dečije sedište.

Sa stanovišta saobraćajnih pravila, ovo je najpogodnije, najispravnije, dozvoljeno i najsigurnije mjesto. Ipak, dozvoljeno je postavljanje dečjeg sedišta ispred, ali isključivanjem vazdušnog jastuka tokom vožnje šteta od njega u trenutku aktiviranja za bebu može biti značajna.

Uprkos najopasnijem mjestu u automobilu - sjedištu suvozača, saobraćajna pravila ni na koji način ne odražavaju ovu činjenicu. Sedište za dete od 1 godine se postavlja ispred, ali suprotno smeru kretanja automobila, odnosno beba mora da sedi okrenuta unazad. Djeca starija od 12 godina mogu putovati na prednjem sjedištu koristeći samo standardne sigurnosne mjere, odnosno sigurnosni pojas.

Pravila za prevoz dece

Prema pravilima za prijevoz djece, glavna je adekvatno odabrana zaštita za bebu prilikom kretanja automobila:

1. Zabranjeno je korišćenje običnog pojasa za vezivanje bebe do 1 godine, beba se može kretati samo u nosiljci koja odgovara visini i uzrastu.
2. Ne stavljajte dete od 12 godina u auto sedište namenjeno samo bebama mlađim od 1 godine, to je opasno.
3. Dizajn mora biti pravilno postavljen i temeljno fiksiran kako bi se izbjegle ozljede bebe, nepredviđene situacije na cesti.
4. Djeci starijoj od 12 godina nije potrebno sigurnosno sjedište. Dovoljan je običan kaiš za pričvršćivanje.
5. Vazdušni jastuk u prisustvu autosedišta mora biti isključen, ako radi, dete može biti ozbiljno povređeno.
6. Deca do 4 godine treba da sede okrenuta unazad od glavne saobraćajnice, posle 4 godine mogu da sede okrenuta prema napred, dok vazdušni jastuk mora biti uključen.
7. Ne možete držati dijete u naručju kada se krećete, opasno je zgnječiti bebu od strane odrasle osobe koja vam je drži u naručju, ne treba računati na držanje bebe, na primjer, u sudaru. Najbolje je imati autosjedalicu.
8. Prevoz dece ispred bez autosedišta dozvoljen je prema saobraćajnim pravilima samo od 12 godina, ali kada su vezana sigurnosnim pojasom.

Važno je pravilno postaviti autosjedalicu. Bezbedno je postaviti stolicu okrenutu unazad, ako je prednje sedište opremljeno vazdušnim jastukom, onda se mora isključiti, beba se može ozbiljno povrediti kada se vazdušni jastuk aktivira, čak i uz manja oštećenja na samoj mašini.

Bez obzira što saobraćajna pravila ne postavljaju posebne zahtjeve za prevoz djeteta i što je njegovo sjedište naprijed dozvoljeno od rođenja, najsigurnije je sjedište ugraditi pozadi, tačno u sredinu automobila. Ne ugrožavajte zdravlje svoje djece, pridržavajte se svih pravila.

Odgovornost za saobraćajne prekršaje

Ako je autosjedalica pogrešno postavljena, dijete se prevozi na prednjem sjedištu bez autosjedalice ili sjedište ne odgovara starosti i visini, tada prema saobraćajnim pravilima vozaču prijeti kazna, danas je 3.000 rubalja.

Klasifikacija dečijih auto sedišta

Proizvođači u proizvodnji dječjih autosjedalica uzimaju u obzir dob i težinu djeteta.

Prema klasifikaciji sedišta razlikuju se:

1. Auto sjedišta za bebe do godinu dana i težine do 10 kg. U nosiljci, dijete je u horizontalnom položaju, odnosno leži. Autosjedalica se može postaviti i na prednje sjedište, ali dizajn to ne dozvoljava, pa se ove nosiljke po pravilu postavljaju na sjedište pozadi, u sredini.
2. fotelje - čahure za djecu mlađu od 1,5 godine i težine do 13 kg. Po dizajnu, ovo sedište je nešto između dečijeg sedišta i kolevke, može se postaviti u automobil i napred i pozadi, ali samo leđima u saobraćaju na putu.
3. Autosjedalice za djecu do 4 godine i težine do 18 kg. Konstrukciju možete postaviti ispred, ili iza, takođe sa leđima okrenutim pokretu.
4. Autosjedalice postavljene u toku kretanja, predviđene za djecu od 3-7 godina i težine do 15 kg. Dizajn uključuje sigurnosne pojaseve kojima je dijete vezano radi sigurnosti. Zapravo, beba mora biti vezana, inače vozač krši prava saobraćajnih pravila, podliježe novčanoj kazni.
5. Autosedišta za decu do 12 godina i težine do 36 kg, takođe postavljena na prednjem ili zadnjem sedištu automobila, opremljena sigurnosnim pojasevima. Sa navršenim 12 godina, dijete, po zakonu, i dalje ostaje tako, može sjediti ispred bez autosjedalice, ali uvijek sa aktiviranim vazdušnim jastukom, kao i pojasom.

Postoji nekoliko uslova za auto sedište:

1. Prikladno za uzrast i visinu djeteta.
2. Prisutnost evropske oznake, koja ukazuje na uspješan završetak testova.
3. Sedište treba da bude udobno da se dete ne ponaša i ne odvlači pažnju vozača sa puta.
4. Stolice za djecu treba da budu opremljene pojasom u obliku slova V kako bi se zaštitila od oštećenja kičme, trbuha djeteta u slučaju slučajnog sudara.
5. Pojas, svi priključci, brtve na kopčama moraju biti besprijekornog kvaliteta.
6. Veličina stolice treba da odgovara automobilu, laka za montažu i nošenje, skinite ako je potrebno.
7. Lična zaštitna oprema mora biti pouzdana i sertifikovana.

Prilikom prevoza djece na prednjem sjedištu, prednost treba dati domaćim modelima, koji odgovara GOST-u, sposoban da pravilno fiksira bebu s dvije trake: donji - na nivou kukova i karlice, gornji - na nivou ključne kosti. Kada se donji pojas nalazi u nivou bebinog stomaka, situacija je nesigurna, takođe jednostavno nije udobna za dete.

Zaštita za djecu pri transportu na prednjem sjedištu

1. Roditelji su navikli držati djecu u naručju, ali to je pogrešno, preplavljeno lošim posljedicama. Sa brzinom kretanja od samo 50 km na sat, težina roditelja od 70 kg po inerciji se u sudaru pretvara u 2 tone. Zamislite samo ako se vaš mališan iznenada nađe u sendviču između prednje ploče i 2 tone.
2. Ako je odrasla osoba pričvršćena, ali drži dijete u naručju, tada će po inerciji težina mrvice od 10 kg narasti na 300 kg, jednostavno ga ne možete držati, a ono će izletjeti iz njegovih ruku, probijajući se vjetrobransko staklo.
3. Stolica treba da bude dizajnirana za težinu i visinu bebe, takođe pravilno i temeljno pričvršćena. Provjerite ovo prije nego počnete voziti.
4. Ne udovoljavajte hirovima djece. Objasnite da auto nije mjesto za šalu i zabavu, morate se povinovati svim zahtjevima odraslih.
5. Uzmite u obzir potrebe bebe, na kraju krajeva, putovanje za njega treba da bude udobno.
6. Deca mlađa od 1 godine treba da budu smeštena u autosedištu napred samo sa leđima napred, blokirajte aktiviranje vazdušnog jastuka u slučaju nesreće. Ovo će biti sigurnije za vaše dijete.

Nemojte zanemariti obavezna pravila utvrđena saobraćajnim pravilima. Sigurnost djece je samo u vašim rukama.

Vrijedi zapamtiti da je prijevoz djeteta na prednjem sjedištu moguć samo u određenim slučajevima - uz određena posebna pravila. Sve ih je potrebno pažljivo pročitati unaprijed - to je jedini način da spriječite standardne greške koje se mogu pojaviti. Vrijedi napomenuti da nepoštivanje pravila za prijevoz djece može uzrokovati ozbiljne probleme.

Opšti koncepti

Dragi čitaoci! Članak govori o tipičnim načinima rješavanja pravnih pitanja, ali svaki slučaj je individualan. Ako želiš znati kako reši tačno svoj problem- kontaktirajte konsultanta:

PRIJAVE I POZIVI SE PRIMAJU 24/7 i 7 dana u nedelji.

Brzo je i IS FREE!

Upotreba vozila za prevoz putnika danas se najčešće obavlja. Ali vrijedi zapamtiti da ovaj proces ima svoje karakteristike i nijanse. Sve ovo treba pažljivo pregledati.

Važno je napomenuti da ovaj proces ima svoje karakteristike. Ovo se prvenstveno odnosi na djecu. Mora se imati na umu da dijete mora biti prikladno smješteno.

Štaviše, osnovni faktor za transport je upravo starost, kao i visina i težina. Postoje određena pravila za prevoz djece, posebno za djecu koja nisu napunila 12 godina. U slučaju kršenja, izriče se prilično značajna kazna - 3 hiljade rubalja.

Štaviše, takva novčana kazna bit će dodijeljena svoj djeci u automobilu koja nisu vezana. Trenutno postoji mnogo različitih karakteristika.

Važno je da se upoznate sa svim zakonom definisanim pravilima u vezi sa prevozom deteta pre nego što se uopšte bavite takvim prevozom. Ovaj proces ima određene nijanse, suptilnosti. Najbolje je da se unaprijed upoznate sa svima njima.

Time ćete izbjeći razne problematične, teške situacije. Prije svega, kazne. Štaviše, nije dozvoljeno dalje kretanje sve dok se prekršaj ne otkloni.

Šta je to

Korištenje vozila danas je povezano sa određenom opasnošću. I ne samo za samog vozača i ostale učesnike u saobraćaju. Ali i za one koji su u kabini kao putnici.

Zato je, prije pokretanja pokreta, važno da se uvjerite da su bezbedno locirani. U unutrašnjost automobila biće ugrađeni specijalni pojasevi za fiksiranje putnika. Posebno je važno pažljivo razmotriti fiksaciju djeteta.

Ovaj postupak se provodi ovisno o njegovoj dobi na sljedeći način:

1. Sa standardnom trakom za fiksiranje.
2. U fotelji.
3. Inače, postoje posebna ograničenja u obliku stolica.

Iznos kazne u slučaju da dijete nije pravilno smješteno iznosit će oko 3 hiljade rubalja. Sa svim nijansama, karakteristikama postupka za lokaciju djeteta, morate se upoznati.

Vrlo je važno zapamtiti da danas postoji nekoliko različitih grupa stolica odjednom.

Izbor u korist određenog mora biti napravljen na osnovu niza važnih faktora:

• godine djeteta;
• njegova težina;
• način smještaja u automobilu, pričvršćivanje.

Bezbednost deteta 100% zavisi od pravilnog pozicioniranja deteta u autu.

Zapravo, moguće je podijeliti djecu koja se prevoze u automobilu prema načinu na koji su smještena u sljedeće glavne grupe:

1. Do 7 godina.
2. Od 7 do 12 godina.
3. Preko 12 godina.

Također je važno zapamtiti da je strogo zabranjeno nošenje djeteta na motociklu. Za takav prekršaj predviđena je i značajna novčana kazna.

Na koga se to odnosi

Pitanje visine kazne i režima izricanja iste je upravo danas regulisano.

Prema ovom regulatornom dokumentu, za pravilno smeštanje deteta u automobil prvenstveno je odgovoran vozač, ali ne mora da bude roditelj. Shodno tome, službenik saobraćajne policije će izreći novčanu kaznu vozaču vozila.

Posebno u tom smislu treba da budu oprezni taksisti. Često dobijaju kazne samo zbog nedostatka posebne stolice za prevoz djece. Sami putnici, prije nego pozovu taksi, trebaju se uvjeriti da postoji posebna oprema za prevoz djece.

Vrijedi napomenuti da odnedavno saobraćajna policija ima pravo zaustaviti vozače radi zakazane provjere dokumenata:

• na stacionarnim mjestima;
• na putu - čak i da nije bilo prekršaja.

Zato, prije nego što izvršite proces transporta djeteta, morate se uvjeriti da je pravilno postavljeno. Još jedna važna stvar je da je moguće smjestiti dijete nakon 12 godina na prednje sjedište.

I nije potrebna stolica. Istovremeno, do ovog uzrasta dijete mora biti pričvršćeno u posebnu stolicu. A da biste se smjestili na prednje sjedište, sigurno ćete morati isključiti vazdušni jastuk.

Glavni razlog za to je rizik od povreda. Ako ovaj uređaj u sudaru spasi odraslu osobu od težih ozljeda od slomljenog ili čak slomljenog nosa, onda jastuk koji izleti brzinom od nekoliko stotina kilometara na sat može jednostavno ubiti dijete na licu mjesta.

Postoji širok spektar strogih pravila za smeštanje deteta na prednje sedište, čak i sa vezama. Najbolje je da se unaprijed upoznate sa svim takvim pravilima. To je jedini način da izbjegnete mnoge teške, pa čak i teške trenutke.

Odvojeno, morate se pozabaviti grupama specijalnih sjedala za djecu - koje treba postaviti u automobil da popravi dijete.

Za 2020. sva dječija sjedišta podijeljena su u sljedeće glavne grupe:

Broj grupe	Tjelesna težina djeteta, kg	Starost, broj godina	Prepoznatljive tačke uređaja za držanje
0	0 do 10	0-1	prilikom držanja djeteta koristit će se poseban pojas za pričvršćivanje koji prolazi kroz sredinu tijela. Kolevka se može koristiti kada je preklopljena - u ovom slučaju, fiksacija se vrši istovremeno posebnim pojasom u tri tačke
0+	0 do 13	0-15	u tom slučaju dijete mora biti u poluležećem položaju. Moguće je postaviti stolicu sa naslonom u odnosu na kretanje vozila
1	od 1 do 18	1-4	u takvom dizajnu će se koristiti posebni pojasevi u pet točaka kao uređaj za pričvršćivanje
2	od 15 do 25 časova	3-7	Ove vrste stolica karakteriše mogućnost podešavanja visine naslona. Sama stolica je pričvršćena uz pomoć standardnih kaiševa.
0	od 22 do 36	7-12	ove stolice se isporučuju sa graničnikom za gornji remen pojasa. Opcija otpuštanja naslona je takođe dostupna na ovom sistemu za držanje. Potreba za takvom dodatnom funkcijom može se pojaviti ako dijete raste iz takve stolice.

Neophodno je pozabaviti se pitanjem u kojoj dobi se dijete može voziti na prednjem sjedištu automobila. Budući da će se ubuduće time izbjeći mnoge poteškoće, ali i problematične situacije. Uz sve nijanse, karakteristike koje morate pažljivo pročitati.

Budući da će to spriječiti mnoge poteškoće i probleme. Poznavanje zakonskih normi će vam omogućiti, a poštovanje će vam omogućiti da izbjegnete novčane kazne, kao i povrede djeteta prilikom transporta automobilom.

Koliko godina morate imati da biste se vozili na prednjem sjedištu?

Vozač vozila na vozilu u pokretu sam po sebi nosi određenu opasnost. Budući da se vrši kontrola vozila - uređaj čija je upotreba povezana sa kretanjem velikom brzinom. Zbog toga je mogućnost nesreće uvijek prisutna.

Čak i uz opreznu vožnju. Neophodno je unaprijed se upoznati sa svim nijansama i složenostima upravljanja automobilom. A i sa posebnostima prevoza određenih grupa putnika.

Prije svega, ovo se, naravno, odnosi na djecu. Postoji niz važnih pitanja koja prvo treba razraditi. Prije početka prijevoza na prednjem ili zadnjem sjedištu vlastitog vozila.

Glavna pitanja koja treba razmotriti su sljedeća:

• šta piše u zakonu;
• koji su uslovi;
• sigurnosni propisi;
• važni aspekti;
• šta je regulisano.

Šta kaže zakon

Postoje posebne zakonske norme koje određuju pitanje prevoza djece. Takođe je važno razlikovati organizovani prevoz dece i prevoz deteta sopstvenim privatnim vozilima. Neophodno je voditi se određenim zakonskim normama.

Štaviše, od 2020. godine usvojena su nova pravila u vezi organizovan prevoz djeca. Štaviše, u vezi sa ovim potonjim, propisane su mnogo značajnije kazne - nego za odsustvo dječijeg sjedišta.

Postoje sljedeća osnovna pravila u vezi sa prevozom djeteta drumskim putem:

Važno je napomenuti da se smještaj djeteta mora izvršiti u skladu sa svim pravilima. Jer u suprotnom postoji velika vjerovatnoća izricanja novčane kazne.

Takođe, relativno nedavno je donesen zakon prema kojem nije dozvoljeno ostavljati dijete samo u automobilu - ako je dijete staro 7 godina ili manje. U suprotnom će biti izrečena teška kazna.

Također na lokalnom nivou usvojene su izmjene i dopune takvog zakona u Moskvi i Sankt Peterburgu. U nizu situacija, u slučaju kršenja ove vrste, podaci će biti proslijeđeni organima starateljstva i starateljstva. Budući da takvi prekršaji mogu dovesti do teških ozljeda, pa čak i smrti djeteta.

Svi regulatorni dokumenti koji se odnose na lokaciju djeteta moraju se unaprijed upoznati. Time ćete izbjeći mnoge poteškoće, kao i prilično značajne kazne.

Također je vrijedno upoznati se s brojnim novčanim kaznama koje se mogu pojaviti u slučaju kršenja pravila za prijevoz građana:

Posljednji trenutak u vezi sa pravnim licima određen je posebnim dokumentom - dio 6 člana br. 12.23 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije.

Roditelji, kao i drugi vozači koji se bave prevozom, treba da reše pitanje sa koliko godina možete da se vozite na prednjem sedištu po pravilima saobraćaja. U suprotnom mogu nastati određeni problemi.

Koji su uslovi

Djeca mlađa od 7 godina moraju se prevoziti u automobilu na poseban način, uz određena pravila.

Glavne tačke su sljedeće:

• djeca se moraju prevoziti u posebnoj stolici ili posebnoj kolijevci;
• ako je to moguće u skladu s dizajnom automobila, koriste se posebni pojačivači za zadržavanje;
• korištenje drugih sredstava koja su dizajnirana da poprave dijete na odgovarajući način.

Važno je upoznati se sa svim karakteristikama smještaja djece. Štoviše, vrijedi napomenuti da se ova pravila mogu neznatno razlikovati ovisno o zemlji u kojoj se kretanje odvija.

Ako građani planiraju putovati u inostranstvo, onda ovaj trenutak treba unaprijed razraditi. Pošto su kazne za nepropisno iznošenje djeteta napolje Ruska Federacija znatno više.

Također, prema vrsti dizajna, uređaji se mogu podijeliti u sljedeće glavne kategorije:

1. Jednodelna autosedišta - mogu biti i prave kolevke.
2. Whole Boosters.

Štoviše, postoji standard za proizvodnju određene vrste stolica. Za 2020. standard je takav standard. Vrijedi napomenuti da se od nedavno umjesto stolica ponovo mogu koristiti držači.

Ali u odnosu samo na djecu čija težina nije veća od 15 kg. U suprotnom, upotreba stolice je strogo obavezna. Alternative jednostavno nema.

Sigurnosni propisi

Odvojeno, potrebno je napomenuti pravila koja se moraju pridržavati prilikom transporta djeteta.

Ova pravila prvenstveno uključuju:

Pored navedenih tačaka, postoje i nijanse na koje zakon zapravo ne utiče. Ako je moguće, sve ih je potrebno rastaviti. Jer inače može biti teško.

Dijete, čak i bez nezgode, može biti povrijeđeno. Pogotovo kada je u pitanju novorođenče. Sve tačke treba unapred razraditi.

Video: nova pravila

Važni aspekti

TO važni aspekti direktno vezano za upotrebu dječijeg sjedišta, prvo ćete morati uključiti sljedeće:

1. Upotreba sjedišta je strogo obavezna za svu djecu mlađu od 7 godina.
2. Nakon navršenih 7 godina, upotreba stolice nije potrebna.

Šta je regulisano

Sva pitanja o smeštanju deteta u automobil reflektuju se u saobraćajnim pravilima. Štaviše, ovaj normativni dokument se revidira svake godine. Ako je moguće, trebali biste se unaprijed upoznati sa svim inovacijama.

Budući da nepoznavanje regulatornih dokumenata ne oslobađa odgovornosti. Također je važno proučiti Zakon o upravnim prekršajima Ruske Federacije - jer upravo ti dokumenti reguliraju iznos novčanih kazni koje se izriču u slučaju kršenja pravila za prijevoz djece.

Morate se kretati u automobilu u skladu s pravilima puta - to ne znači samo kompetentnu vožnju automobila, već i osiguranje sigurnosti putnika u njegovoj kabini. Verzija saobraćajnih pravila iz 2016. obavezuje vozače da Vozilo poduzeti maksimalne mjere da osigurate prevoz djeteta u automobilu, posebno ako je ono na mjestu pored vozača, odnosno na prednjem sjedištu automobila.

Standardi za prevoz dece u automobilu

• unutar automobila na prednjem sjedištu;
• u autu na zadnjem sjedištu;
• u kabini kamiona.

Prema važećim propisima, strogo je zabranjen prevoz djece u stražnjem dijelu kamiona ili prikolice. Prilikom prijevoza djece u kabini automobila opremljenog sigurnosnim pojasevima, prijevoz djece mlađe od 12 godina obavlja se isključivo posebnim sredstvima za fiksiranje bebe:

• (za novorođenčad i bebe);
• adapter u obliku trokutaste podloge;
• (sa rastom djeteta od 1,2 m).

Booster mora biti opremljen posebnom trakom sa kopčom dizajniranom da pričvrsti i fiksira standardni pojas za automobil na djetetovom ramenu - bez takvog remena pojačavač se ne može koristiti. Saobraćajnim propisima zabranjeno je prevoz djece na zadnjem sjedištu motocikla.

Nošenje djece u grupama od po nekoliko privatni automobili zabranjeno je. Sa brojem djece od 8 osoba i više, prevoz će se smatrati organiziranim, a prijevoz takvih grupa je dozvoljen samo autobusom. Za masovni prijevoz djece potrebna je posebna dozvola nadležnih organa za ova pitanja.

Nije zabranjeno nošenje mladih putnika u posebnim sigurnosnim sistemima za decu na prednjem sedištu automobila. Za najmanje putnike (novorođenčad i bebe) trebaće vam auto sedište, za stariju decu - auto sedište. Nije dozvoljeno koristiti adapter sa standardnim pojasom ili dodatnim jastukom za novorođenčad i dojenčad. Nije zabranjeno stavljati bebe, uključujući i novorođenčad, na prednje sjedište u dječjoj specijalnoj opremi, ali prednje sjedište nije najsigurnije mjesto za dijete, pa je vrijedno razmisliti da li se zaustaviti na nekoj drugoj opciji.

Djecu je potrebno prevoziti u automobilu koristeći posebna sjedišta koja osiguravaju sigurnost malih putnika

Prevoz dojenčadi u autosjedalici

Prevoz najmlađih putnika putnički automobil pruža poseban način ugradnje postolja - na zadnjem sedištu na najsigurnijem mestu okomito na kretanje. Apsolutno je neophodno popraviti takvu kolevku, to se radi uz pomoć običnih automobilskih pojaseva.

Dijete u kolijevci također mora biti osigurano, nosiljka za bebe ima posebne trake za vezivanje. Dizajn omogućava horizontalni položaj bebe unutar kolijevke, što olakšava njegovo disanje i štiti još meke i fleksibilne kosti djeteta od prekomjernog stresa.

Kolevka vam omogućava prevoz beba u autu od uzrasta novorođenčeta do šest mjeseci, ovaj uređaj je prilično velik i neće dugo trajati, tako da autosjedalicu možete koristiti od samog početka, s njom se možete voziti nekoliko puta godine.

Prevoz dojenčadi u autosjedalici

Autosjedalica također osigurava malog putnika unutar vlastite konstrukcije uz pomoć posebnih pojaseva. Pričvršćivanje samog sjedišta unutar automobila vrši se automobilskim pojasevima ili nosačima - potonji, neki modeli sjedala su dodatno opremljeni.

Nagib naslona sedišta je podesiv, preporučeni ugao je od 30 do 45 stepeni. Preporuke su zbog činjenice da takav ugao pruža maksimalnu zaštitu za bebu u frontalnom sudaru vozila. Dodatna prednost stolice je što dobro podupire glavu i rameni pojas bebe, smanjuje opterećenje na mišiće vrata. Ako je djetetu potrebna dodatna fiksacija glave (na primjer, zbog ranog uzrasta), mogu se postaviti posebni valjci ili tkanina presavijena u valjak.

Dojenčad u autosjedalici se također može prevoziti, međutim ona mora imati poseban ergonomski dizajn i mogućnost promjene ugla nagiba

Razlozi da dobijete stolicu

• usklađenost sa zahtjevima saobraćajnih pravila;
• minimiziranje rizika za dijete.

Odvedite dijete putnički automobil bez posebnog ograničenja zabranjeno je. Predviđeno je uvođenje prisustva vezivanja za djecu mlađu od 12 godina u zahtjeve saobraćajnih pravila karakteristike dizajna putničko vozilo, tačnije, visina kopči njegovih redovnih sigurnosnih pojaseva - predviđeno je za putnika od 1,5 m visine. Samo takva osoba može biti efikasno vezana pojasom u opasnim situacijama (naglo kočenje) i u slučaju nesreće, bez opasnosti po život. Maloj deci običan kaiš ne može da obezbedi efikasno i sigurno držanje, a takođe će vršiti pritisak na vrat. U hitnim slučajevima, pojas neće zaštititi, a ponekad čak i oštetiti zdravlje.

Propisi takođe zabranjuju prevoz beba na rukama, u običnoj kolijevci iz kolica. Kada se vozila sudare srednjim brzinama, težina bebe se povećava za red veličine, a držanje postaje problematično čak i za jaku odraslu osobu.

Kada se nosi u neosiguranoj kutiji ili kolicima, efekat će biti isti kao kada se nosi ručno. Raspon uzrasta od 0 do 12 godina, u kojem djecu treba nositi u autosjedalicama i drugim vezama, odabran je zbog činjenice da u dobi od 12 godina mala osoba po pravilu naraste do 1,5 m visine. I u ovom slučaju već je moguće koristiti obične automobilske pojaseve kako bi se osigurala sigurnost mladog putnika i na prednjem i na zadnjem sjedištu automobila.

Lokacija autosjedala: sigurna i udobna

• prednje sjedalo;
• bilo koji zadnje sedište.

Gdje je najsigurnije mjesto za bebu u autu? Najsigurnije mjesto za ugradnju dječije autosjedalice je Ovo je središnje zadnje sjedište.. U slučaju nezgode, prema statistikama, najmanje strada putnik koji se nalazi na ovom mestu. Još jedna prednost ugradnje stolice u centar je otvoreno vjetrobransko staklo, tj dobra recenzija za dijete. Pričvršćivanje dječijeg autosjedalice, bez obzira na to gdje je ugrađeno, mora se obaviti ispravno - ovo je također vrlo važna tačka.

Autosjedalicu možete staviti i desno od vozača, to nije zabranjeno zakonom i drugim regulatornim standardima, ali se mora ispuniti važan uslov - isključiti vazdušni jastuk. Kada se aktivira, jastuk može štetiti zdravlju djeteta u autosjedalici. Stolicu morate pričvrstiti standardnim sigurnosnim pojasom ili spajalicama, ako ih ima, u kompletu. Nakon 12 godina, dijete može koristiti standardne sigurnosne pojaseve na opštoj osnovi, u tom slučaju vazdušni jastuk mora biti aktivan.

Dete možete prevoziti i u autosedištu na prednjem sedištu pored vozača, ali to se može uraditi samo sa isključenim vazdušnim jastukom

Izbor autosjedalice i motivacijski faktori

Prevoz djeteta putničkim automobilom bez veza je zabranjen, ali to nije glavni motiv dobrih roditelja. Naravno, svako želi da izbjegne novčanu kaznu, ali u ovom slučaju nije riječ samo o nekim apstraktnim zahtjevima, već o životu djeteta.

Bolje je odabrati stolicu ne s očekivanjem budućnosti, tako da je "dovoljna za sve vrijeme", već prikladna za visinu i težinu bebe. Važno je da se bebi sviđa stolica sa stanovišta udobnosti i energetske efikasnosti. Važna točka je kvaliteta i vrsta zatvarača direktno u uređaju - dijete mora biti sigurno pričvršćeno.

Za svoj život odgovoran je vozač, koji unosi putnika u kabinu, posebno bebu. Stoga je veoma važno pokušati spasiti život i zdravlje putnika, koristeći svu potrebnu zaštitnu opremu (sigurnosni pojasevi, dječja autosjedalica i sl.). Vodeći motivator u ovom slučaju ne bi trebao biti strah od novčane kazne, već odgovornost i svijest vozača.

Klinički i perinatalni psiholog, diplomirao je kliničku psihologiju na Moskovskom institutu za perinatalnu i reproduktivnu psihologiju i Volgogradskom državnom medicinskom univerzitetu