Za razliku od platforme Volkswagen Passat B8, gdje se koriste samo 1,4 i 1,8 litarski turbo motori i Pogon na prednje točkove, za Škodu Superb 2016 u novoj karoseriji (fotografija), cijena i specifikacije također predviđaju prisustvo 2-litarskih jedinica i pogona na sve kotače. shodno tome, konfiguracija i cijene Škoda Superb 2016 Zvanični prodavci Škode u Moskvi imaju 23 različite verzije, iako postoje samo četiri nivoa opreme: Active, Ambition, Style i Laurin & Klement. Početni Active paket (125 KS od 1.249.000 rubalja) uključuje: klima uređaj, svjetla za maglu, podešavanje visine prednjih sjedala i stupa upravljača za ugao i doseg, vlasnički audio sistem sa MP3, središnji naslon za ruke i težinu (vidi tabele) stvari poput električnih podizača i grijani retrovizori koji su odavno standard u poslovnoj klasi. Vrijedi napomenuti da su cijene i specifikacije nove Škoda Superb 2017. godine već objavljene na službenoj stranici Škode.

Sigurnost Početna Škoda Superb u novoj karoseriji opremljena je sa: 6 vazdušnih jastuka, sistemom stabilizacije, elektronskom blokadom diferencijala, ISOFIX sidrima za dečije sedište i indikatorom nevezanog pojasa. Teški ruski uslovi doveli su do prisustva zaštite motora, grijanih mlaznica za pranje stakla, stražnjih blatobrana, stakla za zaštitu od topline i povećanog razmaka od tla na 164 mm. Doplata na cijenu Škode Superb 2016 za 1,4-litarski motor povećane snage (150 KS) iznosit će 83 hiljade rubalja, što je vrlo povoljnu ponudu, jer uz dodatne snage, Active paket dobija 7-brzinskog robota sa dva kvačila.

Oni koji žele kupiti motor od 150 konjskih snaga u savezu sa 6-brzinskim manuelnim motorom morat će okrenuti pogled na sljedećeg na tabeli. Paket Ambicija. Cijena takve Škode Superb treće generacije u Rusiji iznosit će 1.423.000 rubalja - verzija Ambition sa kapacitetom od 125 snaga koštat će 30 hiljada jeftinije. Prisutnost 7-brzinskog robota procjenjuje se na dodatnih 50 hiljada rubalja, a ovo pravilo se odnosi na liftbekove sa 1,8-litarskim motorom (180 KS), koji koštaju najmanje 1.582.000 rubalja. Oni koji vole da uštede gorivo za 80 hiljada rubalja. u savezu sa motorom od 150 konjskih snaga, nudi se sistem za deaktiviranje polucilindra pri djelomičnim opterećenjima, koji može uštedjeti do 1,2 litre na 100 km.

U osnovnoj opremi Škode Superb 2016 konfiguracija Ambicija dodatno uključuje: hromirane ivice bočnih prozora, senzore za kišu i svjetlo, brendiranu 2-zonsku klimatizaciju Climatronic, telefon handsfree i Bluetooth, multifunkcionalni volan, zadnji središnji naslon za ruke, aluminijumske felne sa gumama 215/60 R16, zadnji parking senzori i dva kišobrana u prednjim vratima. Podsjetimo da prisutnost ove opreme ne ovisi o tehničke specifikacije Zapremina motora i tipovi mjenjača.

Najobimniji je Stilska oprema, koji broji 8 Superba varijanti u novoj karoseriji, koje se razlikuju po snazi ​​i tipovima prenosa. Početni motor kapaciteta 125 snaga isključen je iz asortimana, a cijena Škode sa motorom od 150 konjskih snaga počinje od 1.610.000 rubalja. Doplate za robotska kutija, sistem za deaktivaciju cilindra i 1,8-litarski motor (180 KS) iznosit će istih 50, 80 i 150 hiljada rubalja, respektivno. Za sportske automobile gladne dinamike, predviđeni su liftbekovi sa 2-litarskim motorom kapaciteta 220 ili 280 snaga. Modifikacije su opremljene 6-brzinskim robotima sa "mokrim" kvačilom. Prva opcija košta 1.985.000 rubalja, a druga je dostupna isključivo od pogon na sve kotače, morat ćete platiti minimalno 2.171.000 rubalja.

U cenu Škoda Superb 2016 Style dodatno je uključeno: grejanje prednjih sedišta (vozačevo sedište sa električnim podešavanjem i memorijom podešavanja), prednji i zadnji parking senzori, vazdušni jastuk za kolena vozača, tempomat, biksenonska svetla i LED svetla za vožnju. Izvana možete razlikovati liftback poslovne klase u paketu Style po brendiranim pragovima vrata, aluminijskim felgama s gumama 215/55 R17 i unutrašnjoj oblogi s hromiranom oblogom.

Flagship oprema Laurin & Klement(L&K) čak iu početnoj verziji po cijeni od 1.931.000 rubalja. sa motorom od 150 konjskih snaga, opremljen je robotom sa 7 brzina - to se odnosi i na modifikacije s 1,8-litarskim motorom za 2.090.000 rubalja. Tehničke karakteristike vrha Škoda verzije Vrhunski L&K sa motori od dva litra sa kapacitetom od 220 snaga (od 2.202.000 rubalja) i 280 snaga (od 2.416.000 rubalja) u potpunosti ponavljaju performanse sličnih verzija u paketu Style. Izdvaja se verzija Laurin & Klement sa pogonom na sve točkove, 6 brzina mehanička kutija zupčanici, motor od 150 konjskih snaga i sistem za deaktiviranje polucilindra. Za sličnu Škodu Superb u novoj karoseriji, cijena na službenoj web stranici iznosit će 2.061.000 rubalja.

Nivo zasićenosti opremom u potpunosti odgovara vodećem statusu opreme Laurin & Klement. Vrhunski model češkog proizvođača dopunjen je kožnim ukrasima za sjedišta i punim električnim dodacima za prednja sjedišta, LED pozadinsko osvetljenje prednji i zadnji deo kabine, alarmni sistem sa senzorom jačine zvuka, automatski sistemi kontrola mrtvih uglova, traka za kretanje i prebacivanje dugih na kratka svjetla, stražnja kamera. Osim toga, u top Škoda Vrhunski gumeni patosnici iz 2016. ustupaju mjesto tekstilu, čini se da bočni vazdušni jastuci i vazdušne zavese štite putnike pozadi, vlasnički premium audio sistem ima 11 zvučnika, subwoofer i ukupnu snagu od 610 vati, a originalni 17-inčni Zeus točkovi krase točkove.

Novo telo

Czech liftback Škoda Superb 2016 u novoj karoseriji(na slici) dobio bržu siluetu u stilu klasičnih limuzina poslovne klase, kao i ažurirane konfiguracije i cijene. Na osnovu povratnih informacija vlasnika, odlučeno je da se peta transformirajuća vrata napuste u korist tradicionalnih kapija. Novo teloŠkoda Superb izgrađena modularna platforma MQB-B, koji je maksimizirao stepen ujedinjenja sa drugim modelima Volkswagen grupa i smanjiti masu praznog vozila u prosjeku za 70 kg, ovisno o modifikaciji. Za rusko tržište klirens od tlačeškog noviteta povećan je sa 149 na 164 mm, što je jedan od najboljih pokazatelja u klasi.

Dimenzije nove karoserije Superba je u odnosu na model prethodne generacije povećana i iznosi 4861 (+28) x 1864 (+47) x 1468 (+6) mm, međuosovinsko rastojanje proširen na 2841 (+80) mm. Cijena Škode Superb posebno će porasti u očima onih u drugom redu sjedišta, jer je razmak između koljena putnika na zadnjoj sofi i prednjeg sjedišta 157 mm, što je otprilike duplo više od većine D+ klase. limuzine. Prostor za glavu ramena je takođe povećan za 31 mm napred i 26 mm pozadi. Zamjena transformatorskih vrata jednostavnijim dizajnom u novoj karoseriji nije postala razlog za pogoršanje tovarnih mogućnosti Škode Superb 2016. Zapremina prtljažnika je povećana na 625 (+30) litara. V ekonomičnost goriva za 30%, u poređenju sa prethodnikom, poboljšani koeficijent racionalizacije Cx = 0,275, umjesto dosadašnjih 0,29, igra važnu ulogu.

Specifikacije

Ponuda motora Škode Superb 2016 u Rusiji se sastoji isključivo od benzinskih agregata, ali brinete zbog nedostatka skupljih i zahtjevnijih goriva dizel motori ne isplati se. Specifikacije benzinski motori Superba s direktno ubrizgavanje goriva i turbo punjenja približili su se pokazateljima efikasnosti jedinica za teška goriva. Prosječna potrošnja početnog motora od 125 konjskih snaga u Superbu, prema službenim stranicama, iznosi 5,4 litara na 100 km, a dodatna snaga (150 KS) povećat će ovu cifru za samo pola litre. Štaviše, nakon što je naručio sistem za deaktivaciju cilindara za lift, u specifikacije Škoda Superb 2016 pojavit će se tačno 5 litara na sto, i to bez štete po dinamičke performanse. Ubrzanje do 100 km/h u verziji od 150 konjskih snaga, bez obzira na prisustvo sistema za deaktivaciju cilindara, iznosit će 8,6 sekundi u odnosu na 9,9 sekundi za početnu modifikaciju. Maksimalna brzina je 208, odnosno 220 km/h.

Najbolji kompromis između efikasnosti i uvjerljive dinamike nudi verzija Superba sa 1,8-litarskim motorom (180 KS). Prosečna potrošnja goriva od 5,9 litara na 100 km, dobijena tokom sertifikacionih probnih vožnji, je u blizini 8 sekundi ubrzanja do stotine i 232 km/h maksimalne brzine. Tehničke karakteristike vrhunskih verzija Škode Superb sa 2-litarskim motorima se također ne može nazvati rasipničkim. Upotreba robota sa dva kvačila osnovna konfiguracija. Za snagu od 220 snaga pojavljuje se 6,2 litara na sto, a relativno visokih 7,1 litara u verziji od 280 konjskih snaga objašnjava se prisustvom pogona na sve kotače. V dinamičke karakteristike pojavljuju se 7,0 i 5,8 sekundi ubrzanja do stotine i 245 i 250 km/h maksimalne brzine, respektivno.

Početak prodaje u Rusiji

Prošle jeseni, odnosno 30. septembra, u Rusiji počela prodaja Škode Superb u novom telu. Za mnoge je ugodna činjenica da su se cijene treće generacije Superbe, koja očito cilja na poslovnu klasu, pokazale niže od srodnog, ali kompaktnijeg Volkswagen Passata B8. Štaviše, cjenovnik novog češkog liftbacka pokazao se privlačnijim od cijena poznatih Toyota Camry i Nissan Teana (vidi tabele). U početnoj Active konfiguraciji za Škodu Superb 2016 od 150 konjskih snaga, cijena počinje od 1.332.000 rubalja za verziju sa 7-brzinskim robotom, koji je 167.000 jeftiniji od sličnog Passata, 32.000 - Camry i 29.000 pristupačniji od Teana.

I to nije sve. Početak prodaje u Rusiji najavio osnovnu verziju Active sa motorom od 125 konjskih snaga i 6-brzinskim manuelnim pogonom po cijeni od 1.249.000 rubalja. Takva Škoda Superb 2016 je već u stanju da se takmiči sa najpristupačnijim predstavnicima ove klase u ličnosti Ford Mondea (1.350.000 rubalja) i Mazde 6 (1.204.000 rubalja), a nedostatak 25 snaga više je nego nadoknađen visokom efikasnošću. turbo motora protiv atmosferskih Ford i Mazdinih jedinica. Na sličnom nivou dinamika ubrzanja u tehničkim specifikacijama Superbe sa novom karoserijom je prosječna potrošnja 5,4 l/100 km, što je 2,8 i 0,7 litara manje od gore navedenih konkurenata.

Cijene Škoda Superb 2016 i konfiguraciju

	Aktivan	Ambicija	stil	Laurin & Clement
Minimalna cijena, rublje	1 249 000	1 393 000	1 610 000	1 931 000
adaptivni farovi	br	36800 rub.	36800 rub.	+
Premium audio sistem	br	u opcionom paketu	u opcionom paketu	+
bi-xenon farovi	54300 rub.	54300 rub.	+	+
ventilacija sedišta	br	u opcionom paketu	u opcionom paketu	24100 rub.
Senzor za kišu	6700 rub.	+	+	+
Svetlosni senzor	6700 rub.	+	+	+
	+	+	+	+
Pokretanje motora pomoću dugmeta	br	u opcionom paketu	u opcionom paketu	+
Kontrola klime	35300 rub.	+	+	+
kožna unutrašnjost	br	101500 rub.	101500 rub.	+
	6	6	7	10
Klima uređaj	+	br	br	br
Tempomat	28400 rub.	28400 rub.	+	+
Aluminijumske felne	28500 rub.	+	+	+
Šiber	49800 rub.	49800 rub.	49800 rub.	49800 rub.
Grejanje ogledala	+	+	+	+
	+	+	+	+
handsfree/bluetooth	6300 rub.	+	+	+
Grejana sedišta	+	+	+	+
Svjetla za maglu	+	+	+	+
Podešavanje stuba volana	+	+	+	+
	+	+	+	+
Automatski parking sistem	16700 rub.	16700 rub.	16700 rub.	16700 rub.
	+	+	+	+
Sistem stabilizacije (ESP)	+	+	+	+
metalik boja	23700 rub.	23700 rub.	23700 rub.	23700 rub.
	+	+	+	+
	41600 rub.	41600 rub.	26500 rub.	26500 rub.
Parking senzori za osoblje	17900 rub.	+	+	+
Električna prednja sedišta sa memorijom parametara	br	br	br	+
	br	br	+	br
Električno podesivi retrovizori	+	+	+	+

Cijena Škoda Superb 2016 i tehničke karakteristike u poređenju sa konkurentima

	Škoda Superb Active	VW Passat Comfortline	Ford Mondeo Ambiente	Mazda 6 Drive	Toyota Camry standard	Nissan Teana elegancija
Minimalna cijena, rublje	1 332 000	1 499 000	1 350 000	1 204 000	1 364 000	1 361 000
Tijelo	liftback	sedan	sedan	sedan	sedan	sedan
Broj vrata	5	4	4	4	4	4
Pogonska jedinica	front	front	front	front	front	front
Odobrenje	164 mm	160 mm	158 mm	165 mm	160 mm	150 mm
Dužina	4861 mm	4767 mm	4871 mm	4870 mm	4850 mm	4859 mm
Širina	1864 mm	1832 mm	1852 mm	1840 mm	1825 mm	1829 mm
Visina	1468 mm	1456 mm	1482 mm	1450 mm	1480 mm	1471 mm
Međuosovinsko rastojanje	2841 mm	2791 mm	2850 mm	2830 mm	2775 mm	2775 mm
Volumen prtljažnika	625/1750 l	586 l	429 l	483 l	506 l	436 l
Težina praznog vozila	1425 kg	1367 kg	1529 kg	1370 kg	1530 kg	1482 kg
Lokacija i broj cilindara	R4 turbo	R4 turbo	R4	R4	R4	R4
Radni volumen	1,4 l	1,4 l	2,5 l	2,0 l	2,0 l	2,5 l
Snaga	150 HP	150 HP	149 HP	150 HP	150 HP	173 HP
RPM	5000-6000	5000-6000	6000	6000	6500	6000
Obrtni moment	250 Nm	250 Nm	225 Nm	210 Nm	199 Nm	234 Nm
RPM	1500-3500	1500-3000	3900	4000	4600	4000
Prijenos	robotski	robotski	automatski	automatski	automatski	pogon sa varijabilnom brzinom
Broj brzina	7	7	6	6	6	1
Max brzina	220 km/h	220 km/h	204 km/h	207 km/h	210 km/h	210 km/h
Ubrzanje 0-100 km/h	8,8 sekundi	8,4 sekundi	10,3 sekunde	10,6 sekundi	10,4 sekundi	9,8 sekundi
Potrošnja goriva, prosječna ili domet	6.3 / 4.5 / 5.1	6.3 / 4.5 / 5.1	11.8 / 6.1 / 8.2	8.3 / 4.9 / 6.1	10 / 5.6 / 7.2	10.2 / 6.0 / 7.5
Automatska parkirna kočnica	+	+	br	+	br	br
Premium audio sistem	br	63270 rub.	br	br	br	br
Senzor pritiska u gumama	+	+	br	+	br	br
Senzor za kišu	6700 rub.	+	br	br	br	+
Svetlosni senzor	6700 rub.	+	br	br	+	+
Zadnji električni prozori	+	+	+	+	+	+
Pokretanje motora pomoću dugmeta	br	+	br	br	+	+
Kamera za stražnji pogled	19100 rub.	21000 rub.	br	br	br	br
Kontrola klime	35300 rub.	+	br	br	+	+
kožna unutrašnjost	br	87930 rub.	br	br	u opcionom paketu	u opcionom paketu
Broj vazdušnih jastuka	6	6	6	6	8	6
Klima uređaj	+	+	+	+	br	br
Tempomat	28400 rub.	u opcionom paketu	br	br	br	+
Xenon/Bi-Xenon farovi	54300 rub.	br	br	br	br	br
Aluminijumske felne	28500 rub.	+	25000 rub.	+	+	+
Šiber	49800 rub.	br	br	br	br	br
Grejanje ogledala	+	+	+	+	+	+
Prednji električni prozori	+	+	+	+	+	+
Grijani volan	+	+	br	br	br	br
Grejana sedišta	+	+	u opcionom paketu	+	+	+
Svjetla za maglu	+	+	7500 rub.	+	+	+
Podešavanje stuba volana	+	+	+	+	+	+
Podešavanje visine sedišta vozača	+	+	+	+	+	+
Pomoć pri kretanju uzbrdo	+	+	+	br	+	+
Sistem stabilizacije (ESP)	+	+	+	+	+	+
Preklopivo zadnje sedište	+	+	+	+	+	br
metalik boja	23700 rub.	23780 rub.	21000 rub.	15500 rub.	14000 rub.	15000 rub.
OEM audio sistem sa CD i MP3	+	+	+	+	+	+
Uspostavljeno navigacijski sistem	41600 rub.	85260 rub.	br	br	52171 rub.	br
Parking senzori za osoblje	17900 rub.	+	u opcionom paketu	br	+	+
Power trunk	22100 rub.	u opcionom paketu	br	br	br	br
Električno vozačevo sjedište	br	+	br	br	br	u opcionom paketu
Električno podesivi retrovizori	+	+	+	+	+	+
handsfree/bluetooth	6300 rub.	+	br	br	br	+

Tržište prodaje: Rusija.

Superb treće generacije izgrađen je na platformi MQB (koju je razvio Volkswagen) i nasljeđuje dizajn ozloglašenog zelenog koncepta VisionC koji je Škoda pokazala na sajmovima u Ženevi i Moskvi 2014. godine. U prvom Generation Superb proizveden u karoseriji limuzine, druga generacija je već predstavljena kao hatchback (liftback) i karavan. Isti princip razdvajanja se nastavlja iu trećoj generaciji. Istina, sada je hečbek izgubio Twindoor sistem, koji vam omogućava da otvorite prtljažnik odvojeno od zadnji prozor, kao limuzina, ili cijela vrata prtljažnika. Na drugoj strani, novi hatchback Superb je postao funkcionalniji i prostraniji: ponuda unutrašnjeg prostora se povećala u svakom pogledu. Oprema je također značajno poboljšana. Među inovacijama novog Superba su trozonski sistem klimatizacije u kabini, bežično grijano vjetrobransko staklo, asistent pri parkiranju pomoć pri parkiranju, kao i četiri potpuno nova infotainment sistema odjednom, koji omogućavaju brzu internetsku vezu putem LTE standarda (prvi put korišten u automobilu Škoda), povezivanje sa pametnim telefonom i upravljanje nekim aplikacijama direktno sa ekrana infotainment sistema.

Na Rusko tržište Prodaja Škode Superb hečbeka počela je u februaru 2015. Oprema osnovne Active verzije uključuje: prednja svjetla za maglu, dnevna svjetla, zadnja LED svjetla, termoizolacijska stakla, grijane mlaznice za pranje vjetrobransko staklo, vanjski el.retrovizori sa grijanjem. Udobnost pružaju grijana prednja sjedišta sa podešavanjem visine, prednji središnji naslon za ruke, Maxi Dot informacioni displej, centralno zaključavanje With daljinski upravljač; 2DIN audio sistem (radio, SD, USB, Aux, MP3) i 8 zvučnika. Verzija Ambition nudi više hromiranih ukrasa, višestruki volan, dodatni prostor za odlaganje i utičnicu, zadnji naslon za ruke, 2-zonsku kontrolu klime, Bluetooth. Verzija Style odlikuje se vanjskim električnim retrovizorima s grijanjem, električnim preklapanjem, automatskim zatamnjivanjem i memorijom, električnim vozačkim sjedištem s memorijom postavki, grijanjem zadnja sedišta, kolor displej Maxi Dot. Vrhunska verzija Laurin & Klement uključuje prednja sjedala s električnim pogonom (uključujući lumbalne potpore), LED paket unutrašnjeg osvjetljenja, kožnu oblogu sedišta, 12 zvučnika (uključujući subwoofer) i Canton digitalni audio ekvilajzer od 610 W, što čini Superb mobilni muzički salon. Od novembra 2016. godine, hatchback je predstavljen u spektakularnom obliku sportska verzija Superb SportLine, koji pruža nivo opreme koji odgovara Laurin & Klementu.

As elektrane za Škoda Superb hatchback se koriste Volkswagen motori sa direktnim ubrizgavanjem i turbo punjenjem: pet TSI benzinaca u rasponu od 1,4 do 2,0 litara sa snagom od 125 do 280 KS. i tri TDI dizel motora u rasponu od 1,6 do 2,0 litara sa performansama od 120 do 190 KS. Za sve modele, osim za osnovni benzinac, pored ručnog mjenjača, nudit će i robotski DSG kutija. Peta generacija Haldex pogona na sva četiri točka dostupna je za četiri motora. Za dodatnu ekonomičnost goriva, većina modifikacija je standardno opremljena Start-Stop sistemom.

Nova Škoda Superb je prvi automobil kompanije koji ima dinamičku kontrolu šasije (DCC), uključujući izbor režima vožnje. Uz pomoć DCC-a, vozač može podesiti kontrolu nad automobilom prema vlastitim željama. Vrijedi napomenuti da je novi vodeći model Škode izgrađen na bazi osme generacije Passata. Automobil je postao jedan od najvećih u segmentu srednje veličine - dužina automobila porasla je sa 4838 mm na 4861 mm, a međuosovinsko rastojanje je bilo 80 mm (do 2841 mm). Svi dodatni milimetri otišli su na povećanje prostora za putnike. Dodatnih 39 mm slobodnog prostora pojavilo se sprijeda blizu koljena, postalo je više prostora za glavu. Iza Superba je sada generalno limuzina - prostora za noge je skoro duplo više nego kod konkurenata. Prtljažnik je narastao za 30 litara - do 620 litara i otvara se prema klasičnoj shemi za liftback.

Što se tiče bezbednosti, Škoda Superb garantuje nivo dostojan najboljih predstavnika klase, već u osnovnoj konfiguraciji. V standardna oprema uključeno: elektronski sistem stabilnost kursa, uključujući blokadu diferencijala (XDS), elektromehanički servo upravljač sa kontrolom brzine, senzor pritiska u gumama; prednji vazdušni jastuci za vozača i suvozača, za suvozača - sa isključenjem; Vazdušne zavjese i bočni zračni jastuci sprijeda, montaža za dečije sedište ISOFIX. U više skupi nivoi opreme U ponudi: senzori za kišu i svjetlo, parking senzori, Front Assist, Pomoć za održavanje trake i mrtvi kut, Asistencija za velike udaljenosti auto light Light Assistant i druge visokotehnološke funkcije.

Pročitajte u potpunosti

Cijena: od 1.583.000 rubalja.

Švedski proizvođač je 2015. godine javnosti pokazao treću generaciju modela Škoda Superb 2018-2019 hatchback, ali u početku samo kod kuće. Nakon proljeća na sajmu automobila u Ženevi, ovaj model je vidjela cijela svjetska javnost.

Sada se model prodaje u našoj zemlji, a možete ga kupiti bez problema u bilo kom prodajnom salonu. Usput, ovo je zapravo liftback, ali većina ljudi ne voli razumjeti ovo razdvajanje. Dakle, možete ga smatrati hatchbackom, uprkos činjenici da vizuelno izgleda kao limuzina. Model je u najvišoj liniji kompanije, a i iza nje.

Dakle, automobil se promijenio u odnosu na prethodnu verziju, ali sličnost ostaje i stoga će prepoznavanje ostati. Prethodne generacije prodane su u količini od 750 hiljada modela, a sada idemo na recenziju.

Izgled

Dizajn automobila je promenjen, ispred je podignuta hauba, ima neravnina po ivicama i izbočina u sredini, koje se svode na logo. Ugrađena uska svjetla sa izuzetno neobičnom lokacijom žmigavca. Punjenje je LED, au unutrašnjosti se nalazi sočivo. U sredini vidimo velikog agresivca rešetka hladnjaka, koji ima i hromirane ukrase i hromirane vertikalne linije.

Veliki reljefni branik Škode Superb 2019 ima udubljenja koja naglašavaju oblik farova. Donji dio forme je produžen, što dodaje agresivnost. Na dnu se nalaze pravokutna svjetla za maglu, koja su međusobno povezana tankom hromiranom linijom.

Sa strane, model u nekim detaljima liči, uprkos činjenici da je direktni konkurent ovom automobilu Volkswagen Passat. Prilično naduven lukovi točkova i vrlo uočljive linije štancanja, kako u gornjem tako iu donjem dijelu tijela. Retrovizori su napravljeni u stilu lica automobila i izgledaju stvarno super. Ručke za otvaranje vrata i obrub stakla modela su hromirane.

Stražnja strana liftbeka skreće pažnju uz pomoć uskih stilizovanih svetala sa LED punjenjem. Optika izgleda agresivno. Nadalje, sve je prilično jednostavno, uobičajeni poklopac prtljažnika, prilično jednostavan branik, unatoč činjenici da još uvijek ima neke jedinstvene momente odozdo. Na dnu branika, na nadimanju je plastična zaštita i reflektori.

Dimenzije karoserije su se promijenile:

• dužina - 4861 mm;
• širina - 1864 mm;
• visina - 1468 mm;
• međuosovinsko rastojanje - 2841 mm;
• klirens - 164 mm.

Također ovaj auto nudi se u karavanu, koji se zove Škoda Superb 2018 Combi. Malo je drugačiji u dizajnu, pojavile su se krovne šine, a pozadi se pojavio mali spojler sa repetitorom kočionog svjetla. Dimenzije ove verzije su malo drugačije, duža je, šira i iz nekog razloga ima manji razmak od tla.

Specifikacije

Tip	Volume	Snaga	Obrtni moment	Overclocking	Max brzina	Broj cilindara
Petrol	1,4 l	125 HP	200 H*m	9,9 sek.	208 km/h	4
Petrol	1,4 l	150 HP	250 H*m	8,6 sek.	220 km/h	4
Petrol	1,8 l	180 HP	320 H*m	8 sek.	232 km/h	4
Petrol	2,0 l	220 HP	350 H*m	7 sek.	245 km/h	4
Petrol	2,0 l	280 HP	350 H*m	5,8 sek.	250 km/h	4

Automobil u svojoj ponudi ima 5 pogonskih jedinica, i moćnih i slabih. Postoje samo benzinski motori, općenito, kupac će moći odabrati najprikladniju jedinicu za sebe. Svi motori su u skladu sa Euro-6 standardima.

1. Kao osnova se nudi 1,4-litarski turbo motor sa 16 ventila, koji proizvodi 125 Konjska snaga. Što se dinamike tiče, slab je - 10 sekundi do stotine i 208 km/h maksimalne brzine. Potrošnja je samo 7 litara u gradu, a autoputem će ići 4 litre.
2. Postoji i ista verzija motora sa direktnim ubrizgavanjem, ali sa povećanim pritiskom prednapona. Ovo je povećalo snagu za 25 konjskih snaga, što je smanjilo ubrzanje na 9 sekundi, i maksimalna brzina povećana za 12 km/h. Potrošnja je povećana za pola litre.
3. Takođe u liniji Škoda Superb 2019 nalazi se isti 1,8-litarski turbo motor sa 16 ventila. Proizvodi 180 konja i 320 jedinica obrtnog momenta. Ubrzanje do stotine traje 8 sekundi, a maksimalna brzina je povećana na 232 km/h. Potrošnja je ista kao kod prethodne jedinice.
4. Tu je i 2-litarski agregat sa turbinom, koji u svojoj opremi ima 220 konjskih snaga. Dinamika je poboljšana za 1 sekundu, a maksimalna brzina je porasla na 245 km/h. Potrošnja je skoro 8 litara AI-95 u gradu, 5 litara je potrebno na autoputu.
5. I na kraju, najsnažniji motor u liniji, ovo je kopija prethodnog, ali sa povećanim pritiskom turbine. Snaga u njemu je 280 konja, a obrtni moment je 350 H * m. Što se dinamike tiče, svakako je najbolja – 5,8 sekundi do stotine i maksimalna brzina od 250 km/h. Potrošnja će biti najmanje 9 litara, 6 litara benzina ide autoputem.

Kao par za sve ove jedinice, nudi se 6-brzinski manuelni ili možete ugraditi 7-brzinski robotski DSG. Većina verzija ima pogon na prednje točkove, ali postoje i verzije sa pogonom na sve točkove.

Auto je u potpunosti nezavisna suspenzija koji ima podesive amortizere. Radi dovoljno mekano i dobro u smislu rukovanja. Uživat ćete u udobnoj Škodi Superb 2018-2019, a ako želite da vozite, krutost će se povećati i upravljivost će se povećati. Kočnice automobila su, naravno, potpuno disk, samo prednje imaju ventilaciju. Dovoljno su snažni i bez problema zaustavljaju takav automobil.

Salon

Proizvođač se također promijenio unutrašnja dekoracija automobil, čineći ga boljim, ergonomičnijim i modernijim. Materijali za oblaganje postali su vrhunski i ovo je dobra vijest. Postoje odlične kožne stolice s velikim jastukom i malom bočnom potporom sprijeda. Ove stolice su grijane, au nekim nivoima opreme čak i električno podesive s memorijom.

Iza je sofa dizajnirana za tri putnika, također je presvučena kožom. Pozadi ima više nego dovoljno slobodnog prostora, tu je pepeljara, odvojeni deflektori i sklopivi naslon za ruke sa dva držača za čaše.

Vozač će voziti automobil Škoda Superb uz pomoć kožnog volana sa 3 kraka sa udubljenjima za palčeve. Ima hromirane umetke, kao i mali broj dugmadi za upravljanje audio sistemom. Volan je podesiv po visini i dosegu. Stilski uradjeno instrument tabla doduše na uobičajen način. Ima ogromne okrugle analogne mjerače s hromiranim ukrasima. U sredini je veliki i vrlo informativan on-board kompjuter.

Proizvođač je elegantno dizajnirao središnju konzolu, unatoč činjenici da je u klasičnoj verziji VAG-a. Gornji dio ima uske usmjerivače zraka sa hromiranim ukrasima. Ispod nas dočekuje veliki ekran osetljiv na dodir multimedijalnog i navigacionog sistema. Postoji mali broj dugmadi lijevo i desno od njega. Jedinica za kontrolu klime ima velike dugmad i dugmad, a na ivicama su mali monitori koji prikazuju odabranu temperaturu.

Tunel koji na samom početku razdvaja suvozača i vozača ima veliku kutiju za sitnice. Veliki mjenjač ima mnogo dugmadi oko sebe za upravljanje raznim funkcijama, kao npr automatski parking ili otvaranje prtljažnika. Nakon što nas susreće elektronsko dugme parkirne kočnice, a posle vidimo dva držača za čaše ispod poklopca.

Za ovu klasu postoji odličan prtljažnik, jer je zapremina od 625 litara odličan rezultat. Postoje neke kutije i pomoću dugmeta možete preklopiti zadnja sedišta i povećati ovaj prostor na 1760 litara. Inače, ovaj model je testiran od strane Euro NCAP-a na sigurnost i dobio je maksimalnih 5 zvjezdica.

Cijena Škoda Superb 2018-2019

Model ima mnogo nivoa opreme i ništa manje dodatne opcije. At zvanični dileri možete kupiti ovaj auto za najmanje 1.583.000 rubalja a za ovaj novac model će biti opremljen sa:

• unutrašnjost presvlake od tkanine;
• grijana prednja sjedala;
• 6 vazdušnih jastuka;
• jednostavan audio sistem;
• start-stop sistem;
• klima;
• senzor pritiska u gumama;
• optika za maglu;

Najskuplja verzija sa osnovnom jedinicom košta 2.260.000 rubalja, i neće biti slabo napunjena. Pojavljuje se:

• kombinirani plašt;
• električno podesiva grijana sjedala;
• praćenje mrtvog ugla;
• sistem kontrole trake;
• pragovi;
• odvojena kontrola klime;
• adaptivni tempomat;
• pristup bez ključa;
• električni poklopac prtljažnika;
• audio sistem glasovne kontrole;
• ksenon optika;
• senzor za svjetlost i kišu;
• auto-ispravka;
• prednji i zadnji parking senzori.

Biće moguće dopuniti opremu vašeg automobila uz pomoć dodatnih opcija:

• još 4 vazdušna jastuka;
• grijanje zadnjeg reda;
• preklapajuća zadnja sedišta;
• senzor zamora;
• navigacijski sistem;
• multimedija;
• Rear View Camera;
• funkcija automatskog parkiranja;
• pomoć pri pokretanju uzbrdo.

Odličan je automobil za svoju cijenu, luksuznije marke koštaju više, ali imaju približno istu opremu. Stoga, ako vam se sviđa ovaj hatchback i nije vam stalo do marke, onda možete sigurno kupiti ovaj model i uživaj.

Video

Dana 17. februara 2016. godine, na posebnom događaju u Pragu, održana je prezentacija modela Skoda Superb 2016-2017 liftback u novoj karoseriji (fotografija i cijena u članku). Svjetska premijera novih artikala održana je početkom marta na Salonu automobila u Ženevi. Eksterno nova Škoda Superb 2016-2017 primjetno se promijenio - dizajn modela napravljen je u trenutnom korporativnom stilu proizvođača. Neki od elemenata dizajna, kao što je obećano, prešli su na serijski automobil sa prototipa VisionC koncepta.

Fotografija Škoda Superb 2016-2017

Popularnost Superba u liniji Škoda uvijek je ostala prilično visoka. Što su samo 750.000 prodatih primjeraka dva prethodne generacije. Međutim, istorija Škode Superb počinje mnogo ranije - davne 1934. godine. Tada je izašao prvi automobil, koji je postao prototip modernog Superba kao luksuznog automobila za bogate ljude. Čak i u to vrijeme, automobil je izgledao elegantno i tehnološki, ističući se moćan motor i udoban enterijer. Zbog toga je proizvođač odlučio povući paralelu i povezati ova dva udaljena, ali tako bliska automobila. Prilikom kreiranja službenog prezentacijskog videa korištena je ideja kontinuiteta generacija.

Izgled Škoda Superb 2016-2017

Danas je nova generacija Škode Superb 2016-2017 dobila modernu izgled i nudi više prostora u kabini i korištenje napredne automobilske tehnologije. Prisutnost dinamičkih linija karoserija automobila, naglašene su oštre ivice farova i, shodno tome, zadnja svjetla, prisustvo kratkog prednjeg prevjesa - sve to stvara odlično raspoloženje. Auto ima LED diode zadnja svetla i elegantna optika za glavu. Ali glavna stvar - unatoč povećanju dimenzije, nova Škoda Superb 2016-2017 uspjela je da se riješi "teške" krme svojstvene automobilu prethodne generacije.

Fotografija Škoda Superb 2016-2017

Dimenzije Škoda Superb 2016-2017

Automobil je najveća modifikacija ikada napravljena na originalnoj MQB modularnoj platformi. Dimenzije Škode Superb 2016-2017: dužina je samo 4 m 861 mm, međuosovinsko rastojanje automobila je produženo za 80 mm, iznosilo je (2861 mm), širina automobila je neznatno povećana za 50 mm (1 metar 864 mm). Kao rezultat toga, unutrašnji prostor za smještaj putnika i prtljaga je značajno povećan. Zapremina prtljažnika Škoda Superb 2016 je 625 litara. Za transport većeg tereta, nasloni zadnjih sedišta su naslagani, značajno povećavajući zapreminu na 1760 litara.

Unutrašnjost Škode Superb 2016-2017 u novoj karoseriji

Više nego kvalitetnih materijala i zdrav minimalizam u arhitekturi. Potencijalnim kupcima nudi se veoma bogata lista opreme. Potrošači mogu iskoristiti prednosti sljedećih korisnih uređaja:

• adaptivni tempomat
• obavezni sistemi nadzora iza mrtvih uglova automobila
• pomoć pri parkiranju
• ima sistem upozorenja vozila u slučaju izlaska unazad sa parking mesta
• ugrađena trozonska moderna klima
• mogućnost besplatnog pristupa internetu

Preostali modeli koncerna, razvijeni na modularnoj platformi Škoda Superb 2016-2017, dobit će adaptivnu šasiju.

Specifikacije Škoda Superb 2016-2017

Asortiman pogonskih postrojenja za Škodu Superb 2016-2017 sastoji se od osam motora, pet benzinskih i 3 dizelaša. U vezi osnovni motor, odabran je turbodizel od 1,6 litara, koji može isporučiti 120 jedinica snage (250 njuton metara) modela Green Line uz potrošnju goriva od 3 litre 700 g / 100 km. Kupcu se nudi 2,0-litarski turbodizel sa različitim stepenom forsiranja 150 l/s (340 njutn metara) i 190 l/s (400 njutn metara).

Fotografija Škoda Superb 2016-2017 u novoj karoseriji

Proizvođač upotpunjuje nove modele Škoda Superb 2016-2017 sa dva 1.4 benzinska turbo motora sa oznakom TSI koji razvijaju snagu od 125 konjskih snaga (200 Nm), kao i 150 jedinica snage (250 Nm). Drugi model predstavlja 1,8-litarski agregat sa TSI simbolom, koji može pokazati 180 KS. snaga (320 Nm). Dodatno, potrošačima su dostupna dva modela 2,0 litarskih turbo agregata koji isporučuju 220 KS, obrtni moment od 350 Nm, drugi pokazuje 280 KS. snaga (350 Nm).

Što se tiče šestocilindričnih motora, oni su potpuno isključeni sa postojeće liste dostupnih modifikacija. Pored toga, verzija Škode Superb 2016-2017 sa pogonom na sve točkove dostupna je sa modernim Haldex kvačilom. Vozila su opremljena pogonom na sve točkove benzinski motori u verziji 150 odnosno 280 KS, samo za dizel jedinice 150, odnosno 190 l/s.

Cijena Škoda Superb 2016-2017

Automobili će se naći u prodaji na evropskom tržištu u junu ove godine. Za ruske ljubitelje češkog brenda, pojavit će se sa određenim zakašnjenjem. Cijena Škode Superb 2016-2017 još nije određena, ali proizvođač obećava relativnu pristupačnost u odnosu na automobile ove klase drugih marki.

Opcije i cijene za Škoda Superb 2016 u novom karoseriji (fotografija u članku):

Oprema	Motor	kontrolni punkt	Pogonska jedinica	Ubrzanje 0-100	Brzina	Potrošnja goriva	Cijena
Aktivan	benzin 1,8 l. | 152 HP	MT	Front	8.8	219 km/h	9.4 | 5.9 | 7.2	944.000 RUB
	benzin 1,8 l. | 152 HP	AMT	Front	8.7	218 km/h	9.4 | 5.7 | 7.1	1,009,000 RUB
Ambicija	benzin 1,8 l. | 152 HP	MT	Front	8.8	219 km/h	9.4 | 5.9 | 7.2	1,014,000 RUB
	benzin 1,8 l. | 152 HP	AMT	Front	8.7	218 km/h	9.4 | 5.7 | 7.1	1,079,000 RUB
elegancija	benzin 1,8 l. | 152 HP	MT	Front	8.8	219 km/h	9.4 | 5.9 | 7.2	1,101,000 RUB
	benzin 1,8 l. | 152 HP	AMT	Front	8.7	218 km/h

Zvanično Škoda Superb 2015 je hečbek. Izgleda kao sedan, funkcionalan je kao karavan, ali se vozi skoro kao sportski automobil. Govorit ćemo o njegovim tehničkim karakteristikama i inovacijama.

Sadržaj recenzije:

Postepeno Škoda kreće u klasu narodni auto sa elementima poslovne klase. Da tako kažem, elitna opcija za svakoga. Koncern VAG vrši neke neshvatljive manipulacije u klasama, sada je Audi konkurent Mercedesu, VW konkurent BMW-u, a Škoda bi, samo, trebalo da zauzme mjesto ovog drugog. Hajde da vidimo šta se dešava.

Dizajn Škoda Superb 2015

Izvana, hečbek, odnosno limuzina, kako vam više odgovara, dobio je vrlo netipične forme koje definitivno izgledaju sastavljeno, prezentabilno i sa stilom. Prije svega, to se tiče farova koji imaju oštre parking svjetla, naglašavajući cjelokupnu optiku glave. U istim farovima, ako dobro pogledate, možete vidjeti originalan oblik, kao i izvanrednu prozirnost stakla. Činjenica je da je napravljen po boemskoj tehnologiji.

Sljedeći je branik. Među 6 argumenata koje kompanija navodi kao argumente u korist modela je moć. Zaista, 2-litarski turbodizel sa 280 konja dostupan je ovdje, više o tome kasnije. Ali kada ovo znate, postaje jasno zašto je Superb opremljen takvim aerodinamički komplet za karoseriju. Ovdje se nalazi mali razdjelnik koji prenosi čvrsti protok zraka u motorni prostor kroz široki usis zraka.

Posebno bih želio napomenuti složenu rešetku, čini se da se širi na haubu i prednja svjetla pod utjecajem nadolazećeg strujanja zraka. Čini se da sve počinje od nje, preciznost linija, uklapanje detalja, igra svjetla na krivinama i reljefnim linijama - sve to zaista privlači i tjera vas da iznova i iznova pogledate novi Superb.

Profil izgleda brzo, u isto vreme odmereno i mirno, kao da automobil, znajući svoje ogromne mogućnosti, ne pokušava nešto da dokaže svojim izgledom, već je spreman u svakom trenutku da iskoči ispod vozača i juri napred.

Zadnji kraj izgleda tako da odgovara ostatku dizajna. Posebno je lijepo u mraku, kada su upaljena parkirna svjetla. Ponavljaju oblik prednjih dimenzija. Uglavnom, nema praznine i te gomile natpisa i ostalog, samo stil, samo ljepota. U odbojnik su umetnuta mala kočiona svjetla, ispod kojih izdužene izduvne cijevi ponavljaju svoj oblik.

Dimenzije i težina nove Škode Superb 2015-2016:

• Dužina - 4861
• Širina - 1864
• Visina - 1468
• Međuosovinsko rastojanje - 2841
• Klirens - 164
• Širina prednjeg traga - 1584
• Širina zadnjeg traga - 1572
• Zapremina prtljažnika min / max, l - 625 / 1760
• Volume rezervoar za gorivo, l - 66
• Težina praznog vozila, kg - 1375
• Bruto težina, kg - 1920

Unutrašnjost Škode Superb 2015

Nova generacija hatchbacka razlikuje se ne samo u završnim materijalima, već su daleko od toga budžetska klasa, ali i dizajn koji će natjerati sve da se iznova vraćaju u salon, namjerno zaborave telefon u autu ili odu na bilo koju drugu sitnicu koja nije ni neophodna.

Za početak, instrument tabla, jer je na njemu prikovana sva pažnja vozača. O njemu možemo reći sljedeće: lijep, moderan, udoban, funkcionalan, klasičan. Potonje se čak može zamijeniti "konzervativnim". Odnosno, bit će vrlo zadovoljan onima koji su navikli na znakove strelice.

Lako čitljive vage, hromirani okviri, obilje uglačanih plastičnih dijelova, kvalitetna tkanina i koža. Sve to ostavlja prijatan utisak, stvara osećaj udobnosti, neku vrstu kućne topline.

Središnja konzola može uključivati ​​različite verzije radija, čija je top verzija opremljena ekranom osjetljivim na dodir, dva ulaza za SD karticu, AUX, Bluetooth i glasovnom kontrolom. Već odavde možete vidjeti da je nova Škoda Superb 2015 daleko od jeftine limuzine.

Ovdje je ugrađena i kontrola klime: može biti dizajnirana za dvije ili tri zone. Oko ručice mjenjača nalaze se dugmad za uključivanje mnogih sistema automobila, kao što su start-stop, električna ručna kočnica, otvaranje poklopca prtljažnika. Usput, može se pokretati električnim pogonom. U ovom slučaju, da biste ga otvorili, dovoljno je pomaknuti nogu ispod branika. Zanimljivo, ako odlučite da sjednete za volan i onda otvorite prtljažnik, onda ništa neće raditi, jer će sistem misliti da ste otmičar ili lopov.

Sjedišta, i prednja i zadnja, zaslužuju posebnu pažnju. U top konfiguraciji, svi su opremljeni grijanjem, ali samo prednji su ventilirani. Ali samo prisustvo ovakvih opcija ukazuje na to na koju je letvu kompanija postavila svoj cilj. Ovdje je nenametljiva, međutim, vrlo učinkovita bočna potpora, električno podesiva sa memorijom za dvije pozicije.

Ako pogledate u središnji naslon za ruke, možete vidjeti USB konektor i Ipod u njemu. Uz nju je umetnuta mala elegantna zavjesa koja bi trebala sakriti sitnice postavljene ispod.

Zadnja sofa je oblikovana za dvije osobe, međutim, postoje tri naslona za glavu i tri sigurnosna pojasa. Iz ovoga zaključujemo da će tri odrasle osobe, unatoč popriličnoj veličini kabine, biti neudobne. Ali za dijete i dvoje odraslih - to je to. Vazdušni kanali grijača također se izvode ovdje.

Uprkos činjenici da Škoda Superb iz 2015. izgleda kao limuzina, ipak je hečbek koji ima svoje prednosti. Na primjer, veličina vrata prtljažnika. Jednostavno je ogroman, a ako uzmete u obzir da se ovdje nalazi otvor, koji je sa strane kabine preklopljeni naslon za ruke, onda prijevoz velikih dužina uopće prestaje biti problem. Već smo sreli takvu sliku na. Ovdje je veličina prtljažnika najmanje 625 litara, a ako preklopite poleđine drugog reda, možete dobiti nevjerovatnih 1760 litara. Ne može se svaki karavan pohvaliti takvom praktičnošću.

Škoda Superb 2015: specifikacije

Na ruskom tržištu automobil se nudi sa prilično širokim spektrom pogonskih agregata. Zanimljivo, među njima nema nijednog dizela - samo benzinac.

Prvi motor ima 4 cilindra, opremljen je turbinom i sposoban je razviti 125 konjskih snaga sa zapreminom od 1,4 litara. Istovremeno, maksimalna brzina je 208 km/h, a ubrzanje do 100 km/h traje samo 9,9 sekundi. Teško je povjerovati, ali potrošnja goriva, a ovo je AI-95, ne prelazi 5,5 litara na autoputu i 7 litara u gradu. Takav motor može se agregirati samo s ručnim mjenjačem. Već smo ga vidjeli na Volkswagen Passat B8, ali nije bio na listi za Audi A4.

Drugi motor je napravljen na bazi prethodnog, razvija samo 150 konja. Njihova razlika leži samo u firmveru kontrolne jedinice. Dakle, s takvim motorom, nova Škoda Superb može razviti prvih 100 km / h za 8,8 sekundi, zatim dolazi druga sto, a maksimalna brzina s motorom od 150 konjskih snaga je 220 km / h. Nevjerovatan rezultat, s obzirom na snagu, obrtni moment od 250 Nm, kao i masu automobila od skoro 2 tone.

Takav agregat neće zahtijevati više od 5,8 litara na autoputu, a ne više od 7,5 litara benzina u gradu. Vrijedi pojasniti da je dostupan s pogonom na sve kotače.

Poređenja radi, Audi A4 iz 2015. sa istim motorom i mjenjačem će zahtijevati samo 4,9 i 6,4 litara, ali je 100 kg lakši i ima maksimalnu brzinu od ne više od 210 km/h. Najvjerovatnije je razlika u dimenzijama kotača, kao i masi.

Slijedi 1.8. Ista 4 cilindra, poznata mu je i sa Passata. Samo poslednji sa njim košta više od 2 miliona, dok za Škodu Superb iz 2015. treba samo 1,63 miliona. Ali prvo stvari. pogonska jedinica može sagorjeti najmanje 7,5 litara na stotinu kilometara u gradu, a 5,9 litara na autoputu. Istovremeno, snaga motora je 180 konjskih snaga, obrtni moment je 320 Nm, a ubrzanje do stotine traje samo 8 sekundi. Maksimalna brzina je ograničena na 232 km/h, ali ne elektronski.

Opet, hajde da povučemo paralelu sa kolegom VAG-om. Isti Passat B8 ima otprilike isto dinamičke karakteristike, kao i potrošnja goriva, možda nećete osjetiti razliku. Za Audi, što je čudno, motor nije u ponudi.

Još jedan motor, iako već 2-litarski. Proizvodi 220 konja, dvije paralelne turbine za svaki par cilindara savršeno rade svoj posao. Da razvije 100 km/h, automobilu nije potrebno više od 7 sekundi. Već ozbiljan rezultat. A ako uzmete u obzir maksimalnu brzinu od 245 km/h, tada iskustvo postaje još ugodnije. Potrošnja takvog motora je također malo iznenađujuća: 6,2 i 7,5 na autoputu, odnosno u gradu.

I na kraju, vrhunski motor. Razvija 280 konja sa istom zapreminom od 2 litre. Koncern VAG svoju zamisao smatra gotovo savršenim i obdario ga je pogonom na sve kotače. Dakle, obrtni moment takvog "čudovišta" iznosi 350 Nm, a maksimalna brzina je elektronski ograničena na 250 km / h. Ubrzanje do stotine traje samo 5,8 sekundi, ovo je metak, a ne liftback. Generalno, nova Škoda Superb je tehnički veoma dobra.

Škoda Superb 2015: oprema i cijene

Na ruskom tržištu automobil se nudi u četiri nivoa opreme. Baza, naravno, uključuje samo 1,4-litarske motore. Međutim, ovdje je već dostupan robot.

Tako se to zove. Cijena počinje od 1.184.000 rubalja. Biće običan vazdušni jastuk za suvozača i vozača, kao i sa njihovih strana. Ako je sigurnost stražnjeg putnika skupa, tada ćete morati platiti dodatnih 15 hiljada rubalja, kao i za sistem pomoći pri kretanju uzbrdo, senzor zamora vozača.

Spisak standardne opreme nastavlja se sa klima uređajem, start-stop sistemom, aktivnim servo upravljačem, podešavanjem volana po dometu i visini. Tu će biti i senzor pritiska u gumama, ali ćete morati dodatno platiti za tempomat, kako uobičajeni tako i adaptivni. U prvom slučaju trošak doplate iznosit će 6.000 rubalja, dok ćete za adaptivnu morati platiti 43.600 rubalja. Ukoliko želite da platite nešto drugo, možete dodatno nabaviti kameru za vožnju unazad, kameru kružnog oblika, kao i parking senzore, prednje i zadnje. Osim toga, automobil će biti opremljen električnim poklopcem prtljažnika, koji se može programirati predgrejač i zavjese za sunce sprijeda i pozadi. Naravno, ovo su opcije.

Dalje, u osnovnoj opremi kupac za isti trošak dobija električno grijanje i električni pogon retrovizora, električno grijanje mlaznica za pranje vjetrobrana, svjetla za maglu. Za opcije kao što je kontrolni sistem duga svjetla, sa grijanim vjetrobranskim staklom, kao i perač farova morat će dodatno platiti, štaviše, mnogo. U kabini u ovoj konfiguraciji možete pronaći samo tkaninu, kao i kožu. Možda ništa posebno, volan presvučen kožom, centralni naslon za ruke, multimedija sa CD-om, AUX i USB. Zanimljivo, Škoda je odlučila da ne opremi ni osnovnu opremu alu felge, oni, u iznosu od 16 ili 17 inča, mogu se dobiti samo uz dodatnu naknadu od oko 20.000 rubalja.

Nećemo opisivati ​​sve sisteme koje kupac može dobiti uz doplatu, jer će to trajati jako dugo. Vrijedi napomenuti samo da će ovdje biti dostupan sistem kontrole trake, senzor zamora vozača, koji je gore spomenut, standardni navigacijski sistem, glasovna kontrola, krov sa panoramskim pogledom, senzor jačine zvuka, bi-xenon farovi i još mnogo toga. To svakako treba reći Cijena Škode Superb u osnovnoj konfiguraciji, uključujući sve opcije, iznosit će 1.668 hiljada rubalja.

Ambicija

U ovoj konfiguraciji, spisak standardne opreme dopunjen je stražnjim parking senzorima, kompjuterom na vozilu, kao i senzorima za kišu i svjetlo. Zanimljivo je da je opciona oprema ostala ista, sa izuzetkom uvođenja kožnih presvlaka sedišta, dugmeta za pokretanje i ventilacije prednjih sedišta. Tako će cijena ove konfiguracije biti najmanje 1,3 miliona, a maksimalno 2,3 miliona rubalja.

Ovo je prvi kompletan set Škode Superb koji je dostupan sa pogonom na sve točkove. Njegova cijena počinje od 1.539.000 rubalja. Ovde se na spisku standardne opreme nalaze sve vrste vazdušnih jastuka, kompjuter u vozilu, tempomat, kontrola klime, sistem pomoći pri kretanju uzbrdo, kao i mnoge druge prijatne stvari u vidu prednjih i zadnjih parking senzora, kamera sa kružnim pogledom. Volan je takođe presvučen kožom, dok je unutrašnjost platnena. Sjedala u ovoj konfiguraciji su već opremljena servo pogonom sa memorijskim podešavanjem za dvije pozicije, kao i grijanjem za prvi red. Zanimljivo je da je kožna unutrašnjost ostala kao opcija, ali ćete za nju morati platiti 77.000 rubalja, umjesto 100.000.

Laurin & Clement

Vrhunska oprema Škode Superb uključuje gotovo svu opremu koja je bila ponuđena kao opcija u nižim nivoima opreme. Tu će biti senzori za kišu i svjetlost, kožna unutrašnjost, ručice mjenjača, tempomat, ali ćete morati dodatno platiti za adaptiv, kako zbog programabilnog grijača, tako i zastora za sunce. Takođe, kao opcija, nudi se ventilacija prednjeg reda sedišta. Ali grijanje, i za 1 i za 2 reda, nudi se kao standardna oprema. Maksimalna opremaŠkoda Superb 2015 počinje od 1.883 hiljade rubalja.

Video recenzija nove Škode Superb 2015:

Fotografije Škode Superb 2015-206: