Svaka zemlja ima svoju kategoriju robe na koju se određuju akcize. U Rusiji je lista akciznih proizvoda navedena u Poreskom zakoniku, a tamo su navedene i stope akciza. Zatim ćemo detaljnije razmotriti pitanja vezana za akcizne stope.

• Tabela stopa akciza za 2018
• Tabela stopa akciza za 2018, 2019, 2020. godinu

Akcize su porezi koji se određuju na visokoprofitabilne proizvode kako bi država mogla kontrolirati njihovu proizvodnju i promet.

Stope akciza određuju se u zavisnosti od kategorije akciznih proizvoda, koje uključuju:

• etanol;
• proizvodi koji sadrže alkohol s masenim udjelom alkohola više od 9%;
• alkoholni proizvodi;
• duhan;
• automobili;
• motocikli koji imaju više od 150 konjskih snaga;
• dizel gorivo;
• benzin;
• motorna ulja;
• prirodni gas;
• kerozin za avijaciju.

Stope akciza za 2018. godinu - tabela

Državna duma je napravila neke izmjene i dopune Poreskog zakona. Posebno u vezi sa stopama akciza. Pre svega, od 1. januara 2018. godine biće utvrđene nove stope za određenu listu akciznih proizvoda, kao i postupak za obračun pokazatelja koji su neophodni za obračun poreza na vađenje minerala u proizvodnji prirodnog gorivog gasa. promijenio.

U nastavku se nalazi tabela stopa akciza za neke vrste akciznih proizvoda koje će se primjenjivati ​​u 2018. godini.

Nabavite 267 1C video lekcija besplatno:

Proizvodi	Stopa poreza
Alkohol s masenim udjelom etil alkohola većim od 9%	523 rub. po 1 litru
Alkohol sa masenim udjelom etil alkohola manjim od 9%	418 rub. po litru
Pivo koje sadrži do 0,5% etil alkohola po zapremini	0 rub. po litru
Pivo koje sadrži volumni udio etil alkohola iznad 0,5% i do 8,6%	21 rub. po litru
Pivo sa više od 8,6% etil alkohola	39 rub. po litru
Pušenje duhana, žvakanje	RUB 2,772 po 1 kg
Cigarete	1,718 RUB za 1000 komada +14,5% od procenjene cene
cigare	188 rub. komad
Tečnosti za elektronske cigarete	11 rub. za 1 ml
Benzin ispod 5	13100 rub. po toni
Razred benzina 5 i više	10535 rub. po toni
Dizel gorivo	7 072 rub. po toni

Ako uporedimo vrijednosti stopa akciza u 2017. sa onima prikazanim u tabeli za 2018. godinu, možemo vidjeti da je došlo do povećanja stopa za sve duhanske proizvode i za neke vrste alkoholnih proizvoda.

Kako izračunati iznos akcize

Trenutno postoje tri vrste opklada:

• čvrsti, ili kako ih često nazivaju specifični;
• ad valorem;
• kombinovano.

Fiksna stopa se izražava kao fiksni iznos po jedinici proizvodnje. Koriste se za određivanje gotovo svih akciznih proizvoda, osim duhanskih proizvoda.

Za izračunavanje iznosa akcize potrebno je odgovarajuću poresku stopu pomnožiti sa poreskom osnovicom, izraženom u naturalnom iznosu i utvrđenom obimom prodatih akciznih proizvoda.

Primjer obračuna iznosa akcize po fiksnoj stopi

U maju 2017. godine kompanija je prodala jabukovaču, koja je proizvedena u količini od 120.000 boca. Zapremina svake boce je 0,5 litara. Koliki je iznos akcize koji se mora platiti?

Da bismo riješili, prvo odredimo količinu koja je prodana:

Ukupna zapremina \u003d 120.000 * 0,5 \u003d 60.000 litara.

Imajte na umu da stopa akcize koju treba primijeniti iznosi 21 rublju. po litru.

Iznos akcize = 60.000 * 21 = 1.260.000 rubalja.

Iznos akcize utvrđuje se kao umnožak poreske osnovice i ad valorem stope. Osnovica se formira na osnovu troška prodatih akciznih proizvoda, obračunatog na osnovu cijena bez PDV-a i akcize. U Rusiji ovu vrstu stope se ne primjenjuju.

Primjer obračuna iznosa akcize po kombinovanoj stopi

Kombinovana stopa je određena zbirom fiksnih i ad valorem stopa. U Rusiji se ova vrsta stopa koristi za određivanje iznosa akciza za duhanske proizvode.

Za utvrđivanje iznosa akciza po kombinovanoj stopi koji se mora uplatiti u budžet, potrebno je poznavati fizički obim prodatih proizvoda, kao i procijenjenu cijenu ovih proizvoda, izračunatu iz maksimalne maloprodajne vrijednosti robe.

Za bolje razumijevanje, razmotrite primjer:

Kompanija je u junu 2017. proizvela 23.000 kutija filter cigareta. Svako pakovanje sadrži 20 komada. Maksimalna maloprodajna cijena pakovanja je 112 rubalja. Izračunajte iznos akcize.

Prvo, odredimo koliko je komada proizvedeno:

• 1 kutija = 50 blokova;
• 1 blok = 10 pakovanja;
• 1 pakovanje = 20 komada;
• 1 kutija = 50*10*20=10.000 komada;
• 23.000 kutija = 10.000 * 23.000 = 230.000.000 komada.

Nakon što izračunamo procijenjenu cijenu (PC), definiranu kao proizvod maksimalne maloprodajne cijene na broj pakovanja:

RS \u003d 112 * 10.000.000 \u003d 1.120.000.000 rubalja.

Iznos fiksne stope je:

1,562*1,120,000,000/1,000=1,749,440,000 rubalja

Iznos uplate će biti:

1,749,440,000+14,5*1,120,000,000=1,911,840,000 rubalja

Kao što vidite, za obračun je važno znati i kontrolisati stope koje godišnje utvrđuje Vlada.

Ako predsjednik Ukrajine potpiše zakon broj 8487 koji je usvojila Skupština, cijena carinjenja automobila će se promijeniti u 2019. godini. Podsjetimo, prema ovom dokumentu, akciza će se obračunavati na novi način, na osnovu utvrđene formule:

Stopa = Osnovna stopa x K motor x K starost.

Dekodira se na sljedeći način.

Osnovna stopa za benzinski motori zapremina do 3000 kubnih centimetara je podešena u veličini 50 eura, i iznad - 100 eura.

Osnovna stopa za dizel motori do 3500 kubnih centimetara - 75 eura, i iznad - 150 eura.

K motor je faktor jednak veličini motora odgovarajućeg vozila podijeljenom sa 1000 cm³. (Na primjer, sa zapreminom motora od 2000 cm³ K, motor će biti jednak 2).

K age- koeficijent jednak starosti automobila (od god., sljedeći za godinu proizvodnje, do godine utvrđivanja stope akcize).

Za novi transport i "polovni" transport koji se koristi do jedne pune kalendarske godine koeficijent je jednak 1 , a za one koji rade 15 i više godina - konstantan koeficijent 15.

Zahvaljujući ovom pravilu, vezivanje za ekološke standarde koji su sada obavezni za carinjenje automobila u Ukrajini je poništeno - sada možete uvoziti samo vozila koja nisu starija od 2010. godine, čiji su motori u skladu sa zahtjevima Euro-5.

Kako bismo saznali hoće li nova akciza biti manje ili više u odnosu na povlaštene stope, izračunali smo je za niz modela koji su trenutno traženi pri uvozu polovnih Vozilo u Ukrajinu.

Na primjer, uzeli smo tri benzin modeli: Ford Focus 1,6 l, Toyota Camry 2,5 l i Mercedes E klase 3,5 l, kao i tri turbodizel: VW Golf 1.6 (dizel), Audi A6 - 2.0 l i Toyota Land Cruiser 200 4.5L

Odabrali smo automobile marke Mercedes i Toyota posebno sa velikim motorima, koji trenutno nisu obuhvaćeni povlaštenom akcizom, kako bismo pokazali kako će se mijenjati porez na „višelitarska“ vozila.

Budući da prema novom postupku obračuna akcize koeficijent starosti automobila igra važnu ulogu, napravićemo obračun za dva različite godine izdanje - 2016 i 2010.

Ford Focus 1.6 L (benzin)
Godina izdanja	stopa akcize	stopa akcize (prema zakonu br. 8487), u eurima
2016
2010

Toyota Camry 2.5 L (benzin)
Godina izdanja	stopa akcize (preferencijalno, važi za danas), u eurima	stopa akcize (prema zakonu br. 8487), u eurima
2016
2010

Mercedes E klasa 3.5 l ( benzin)
Godina izdanja	stopa akcize	stopa akcize (prema zakonu br. 8487), u eurima
2016	7731
2010		2450

VW Golf 1.6 (dizel)
Godina izdanja	stopa akcize (preferencijalno, važi za danas), u eurima	stopa akcize (prema zakonu br. 8487), u eurima
2016
2010

Audi A6 - 2.0 l (dizel)
Godina izdanja	stopa akcize (preferencijalno, važi za danas), u eurima	stopa akcize (prema zakonu br. 8487), u eurima
2016
2010		1050

Toyota Land cruiser 200 4,5 l ( dizel)
Godina izdanja	stopa akcize (puna, preferencijalna se ne primjenjuje), u eurima	stopa akcize (prema zakonu br. 8487), u eurima
2016	9940
2010		4725

Nakon analize tabela, zaključili smo: ako novi zakonće raditi, akciza za carinjenje automobila u Ukrajini "svježih" godina proizvodnje će se smanjiti u odnosu na takozvanu preferencijalnu akcizu u prosjeku za 300-500 eura.

Uz to, što je automobil stariji, to je veća akciza. Na primjer, za automobil star 7 godina ovaj porez će već biti veći od povlaštenog poreza u prosjeku za 150-300 eura. Tako su autori usvojenog zakona, najverovatnije, hteli da stimulišu uvoz novijih vozila u Ukrajinu.

Zasebno ističemo automobile sa motorima od 2,5 litara i više. Do danas su za takve automobile utvrđene veoma visoke stope akciza, a zahvaljujući usvajanju zakona, ovaj porez će biti značajno smanjen - 15-20 puta za "svježe" automobile, a 2-3 puta za 7- godine stari i stari automobili!

S obzirom na to da se veliki motori obično ugrađuju na skupe i prestižne automobile koje obični ukrajinski vozači ne kupuju, može se sasvim pouzdano pretpostaviti da su poslanici napravili takvo smanjenje akcize posebno za sebe i druge bogate članove našeg društva. Tako će moći da raščiste automobile premium segment tržištu i na taj način unaprijediti svoju flotu.

Ranije su "FAKTI" objavile da je nakon usvajanja novog zakona od strane Vrhovne Rade, vlasnik "Evro-ploče" prkosno spalio svoj terenac u znak protesta.

Foto Alexander LESCHENKO, ČINJENICE

Za automobile uvezene u Rusku Federaciju, obim uvezenih vozila je značajno povećan. Prilikom prelaska ruske granice morate platiti sljedeća plaćanja: carinu, plaćanje i.

U ovom članku ćemo razmotriti kako se obračunava akciza. Određuje se tipom automobila, količinom konjskih snaga u motoru, godinom proizvodnje automobila sa proizvodne trake.

Regulacija akcize na uvoz automobila

Automobili koje građani uvoze u Rusku Federaciju za privatnu upotrebu smatraju se na zakonodavnom nivou robom. Iz tog razloga, u procesu njihovog carinjenja na carini, moraju se platiti carine.

• U ovom slučaju se koriste ujednačeni iznosi dažbina i plaćanja poreza. Postupak korištenja jedinstvenih stopa za ovu grupu automobila reguliran je Uredbom Vlade Ruske Federacije od 29. novembra 2003. N 718.
• U slučaju registracije automobila koji ne podliježu carinama i porezima (na primjer, uvezeni od strane izbjeglih građana i prinuđeni na preseljenje), carina ne podliježe plaćanju.

Drumski prevoz je dozvoljen i oporezovan od strane građana u sledećim situacijama:

• ako građani imaju stalnu registraciju u bilo kojoj regiji Ruske Federacije, a automobili su proizvedeni u okviru bivšeg SSSR-a ili su pušteni u promet u okviru SSSR-a, a od decembra 1991. godine bili su u vlasništvu ovih građana ili njihovih rođaka;
• ako su građani dobili službeni status izbjeglice ili su prisiljeni da se presele sa okupiranih teritorija, ili su preseljeni za stalni boravak u Rusiju, i uvoze vozila domaće proizvodnje ili proizvodnje zemalja ZND, kupljena od strane takvih lica pre preseljenja u Rusku Federaciju.

Smanjenje akcize na automobile ili zakon 3251 - tema videa ispod:

Kako izračunati njegovu cijenu

Stopa dažbina i akciza se određuje prema vrsti drumski transport:

• novi ili polovni automobil strane proizvodnje (npr. iz Litvanije, itd.);
• novi ili polovni automobil domaćeg proizvođača.

Kategorija novih automobila uključuje vozila koja su proizvedena prije 3 godine. Jedinstvene stope za nove automobile strane proizvodnje određene su stvarnom tržišnom vrijednošću automobila, zapreminom motora u cc i primjenjuju se u ovom obliku:

sa carinskom vrijednošću do 200 hiljada rubalja	stopa je 500 rubalja;
ako automobil košta do 450 hiljada rubalja,	tada je stopa 1 hiljada rubalja;
450-1200 hiljada rubalja	2 hiljade rubalja;
1200-2500 hiljada rubalja	5500 rubalja;
2500-5000 hiljada rubalja	7500 rubalja;
5000-10000 hiljada rubalja	20 hiljada rubalja;
10000-30000 hiljada rubalja	50 hiljada rubalja;
ako automobil košta 30.000 hiljada rubalja ili više,	tada vlasnik mora platiti 100 hiljada rubalja carine.

Kod carinske cijene, za obračun carinske stope, potrebno je primijeniti cijenu po kojoj ovaj auto može se realizovati u standardnoj maloprodajnoj transakciji. Trošak se obračunava na osnovu podataka proizvođača. U nedostatku takvih podataka potrebno je podatke navedene u katalozima preuzeti od stranih kompanija koje se bave prodajom sličnih automobila, iz drugih izvora informacija o cijeni koji su dostupni carinskom organu. Prilikom obračuna troška potrebno je uzeti u obzir automobile iste godine proizvodnje i konfiguracije kako bi se dobila stvarna vrijednost uvezenog vozila.

Prenos cijene drumskog prevoza iz deviza u rublje vrši se po važećem kursu Centralne banke u trenutku registracije carinske deklaracije. Ako je primljeni iznos manji od carinske cijene, carinski organ ima pravo primijeniti naznačenu carinsku cijenu radi utvrđivanja stope.

• Za uvoz novih automobila ruske proizvodnje, od datuma izdavanja kojih još nisu istekle 3 godine, koristi se jedinstvena stopa plaćanja carine i poreza u iznosu od 1 euro po 1 kubnom cm motora.
• Za polovne automobile stranih i domaća proizvodnja primjenjuju se cijene koje zavise isključivo od veličine motora i kreću se od 2,5 do 20 eura po 1 kubnom metru. pogledajte veličinu motora.

Cestarine za motocikle i druga vozila

Za uvoz motocikala predviđena je carina od 250 rubalja, bez obzira na veličinu motora i druge parametre.

Kakav je odnos između akciza i transportnih poreza?

Od 2017. Vlada planira da otkaže. To je zbog činjenice da su svi dužni da plaćaju ovaj porez, bez obzira na to koliko često ga koriste. Odnosno, građani koji svakodnevno koriste automobil i oni koji voze jednom mjesečno moraju platiti isti iznos poreza.

Umjesto transportne takse, planirano je uvođenje , zbog čega će vlasnici snositi stvarne troškove goriva dok koriste automobil, što će sa pravne tačke gledišta biti pravednije.

Vijesti u ovoj oblasti

U vezi sa donošenjem zakona o smanjenju akciza na nove i polovne automobile, došlo je do nekih promjena na tržištu, ali nema kardinalnog rasta uvoznih automobila. Uglavnom, povećan je uvoz stranih automobila starih do 5 godina.

Za 2018-2020. Ministarstvo finansija ima puno planova. Potrebno je podići akcize na automobile i neznatno povećati naknadu za reciklažu. I ako sa ovom ozloglašenom naknadom za reciklažu nije sve tako tužno u smislu iznosa, sada garant reciklaže za reciklažu starog putničkog automobila dodaje 20.000 hiljada rubalja na cenu automobila, od 1. januara 2018. naknada će povećati za 15% sa 20 hiljada rubalja, odnosno dodaće 3.000 rubalja. Ok, džep mnogih vozača će izdržati.

Ali evo još jednog povećanja, koje je predviđeno budžetom za narednih nekoliko godina, očigledno neće zadovoljiti mnoge vlasnike automobila. Govorimo o akcizama na automobile. Siguran sam da su mnogi mediji već čuli za ovo neprijatno poskupljenje.

Planirano je da kupce automobila snage 200 KS i više čekaju posebno veliki, uvezeni iz inostranstva ili proizvedeni na teritoriji Ruske Federacije. Nazivna snaga će biti sljedeća:

Od 201 do 300 KS prikupljanje će morati biti 897 rubalja po 1 hp Odnosno, jednostavnim izračunima, 201 * 477 (hipotetički iznos od 897 rubalja minus 420 rubalja po 1 KS u tekućoj godini), dobivamo porast cijena automobila za najmanje 95 hiljada rubalja. Za 300 konja ćete morati platiti novo auto za 143 hiljade rubalja više. Također će biti logično da se ubuduće poskupe i polovni automobili koji su obuhvaćeni ovom akcizom. Općenito, svi će morati povući poreznu traku.

Automobili sa snagom motora od 301 do 400 KS će dobiti naknadu u 925 rubalja po konju.

Od 401-500 KS , 965 rublja.

Završni dodir, ispod haube preko 501 KS Za njih, za svakog konja, budući vlasnici će morati platiti 1084 rubalja. Računamo uzimajući u obzir 501 KS, na 332 hiljade rubalja ovi automobili će poskupjeti nakon povećanja akciza. Za građane koji mogu priuštiti da uzmu automobil od 10-15 miliona rubalja, to nije problem, ali za ostale je malo prijatnog.

Posljednje tri akcize su inovacije, sada su prema Poreznom zakoniku Ruske Federacije porezne stope podijeljene u tri kategorije:

Automobili

snaga motora do 90 KS inkluzivno se ne oporezuju

snaga motora preko 90 KS i do 150 KS) uključujući 43 rubalja po 1 KS u 2017

sa snagom motora preko 150 KS - 420 rubalja po 1 KS u tekućoj godini

Ali svi ovi brojevi su donekle u suprotnosti sa stvarnošću. Bolje je razmotriti rast cijena automobila uživo na stvarnim primjerima. Odabrat ćemo neke od najpopularnijih putničkih modela različitih klasa, ali približno iste kategorije snage:

Audi A5 Coupe

Verzija 2.0 TFSI Quattro danas košta 2.730.000 rubalja. Snaga dvolitarskog motora je 249 KS. Uzimamo prvu kategoriju automobila i množimo 249 konja s razlikom u iznosu naplate obećanog u 2017. (420 rubalja za 1 KS i hipotetički rast cijene na 897 rubalja sljedeće godine), 477 rubalja, dobijamo 118.773 rubalja. Ukupni trošak nakon obnove akcize će biti 2.848.773 rubalja .

Kao što vidite, A5 se zapravo približava drugoj ivici, iza koje će vlasnik morati da izdvoji još više (za transportna taksa), govorimo o porezu na luksuz. Faktor povećanja počinje od Automobili vredan više od 3 miliona rubalja. Porez na luksuz povećava porez na vozila. Više o listi automobila sa porezom na luksuz:

BMW serije 3

Uzmite početnički premium BMW serije 3 u napunjenom 340i xDrive paketu. Njegova cijena danas je tačno 3 miliona rubalja. Nije jeftino za takav auto. Ali koliko će to koštati nakon uvođenja akcize?

Da bismo to učinili, uzimamo akcizu od 925 rubalja za snagu od 301 KS. Snagu množimo u 326 KS. za 505 rubalja (iznos poskupljenja pri prikupljanju 925 rubalja), dobijamo plus od 164.000 rubalja. Sada se cijena jedne od najjeftinijih limuzina u liniji približila 3,2 miliona rubalja .

Genesis G80

Biznis klasa koja je poznata po svojoj jeftinoj cijeni u odnosu na kolege iz razreda. Minimalna oprema košta od 2,5 miliona rubalja, stvarno jeftino.

Gledamo koliko će auto koštati u budućnosti, više 2,6 miliona rubalja .

Infiniti Q50

Infiniti Q50 u konfiguraciji će koštati 1.860.000 umjesto 1.760.000 rubalja zbog činjenice da motor jedne od najjeftinijih limuzina visokog nivoa razvija 211 KS.

Jaguar XE

Uzimamo višu klasu. Ovaj model dolazi sa nekoliko motora čija snaga ne prelazi 201 KS - tačno 180 i 200 konja. Na njih se povećanje akciza ne odnosi. Tačnije, oni će se također povećati, ali ne mnogo, sa 420 na 437 rubalja po 1 konju (automobili kapaciteta 150 do 200 KS u predloženoj novoj gradaciji). Ali oprema sa istim motorom od 2,0 litara, ali povećana na 240 KS. struja će koštati 114 hiljada rubalja skuplje.

Lexus ES

Trošak ES-a danas je od 2,2 do 3,4 miliona rubalja. Od tri verzije modela, samo jedna je pogodna za povećanje akcize - ES 350 snage 249 KS. U Premium verziji, trošak ES će biti 3.135.000 miliona rubalja .

mercedes-benz a-klase

Teško je zanemariti marku sa trosvjetnom zvijezdom na haubi. Iznenađujuće, čak i obična verzija CLA 250 DCT limuzine ima pravo na akcizu. 211 HP ispod haube obavezuje da poveća troškove 2.670.000 rubalja . Sada model košta 2.570.000 rubalja. Dodajmo za kompletnost sliku i 3.000 rubalja naknade za reciklažu. Ukupno: 2.673.000 rubalja .

Mercedes-Benz C-klasa

IN dizel verzija C 250 d sa 204 KS također pogodan za akcizu 897 rubalja po konju. Na 2,6 miliona treba dodati skoro 100 hiljada rubalja, toliko košta model danas. Uskoro bi mogla skoro da vredi 2,7 miliona rubalja . A da je snaga barem 200 KS, onda bi akciza bila mnogo manja.

mercedes-benz e-klasa

Poskupjet će za 116 hiljada rubalja za benzinsku verziju od 245 KS.

MINI John Cooper Works

I čak razvija 231 KS. Sami izračunajte trošak akcize.

Automobili i motocikli koji su uvedeni u Rusku Federaciju po postupku uvoza, kao i proizvedeni i prodati u Ruskoj Federaciji, uvršteni su u listu akciznih proizvoda na osnovu čl. 181 Poreskog zakona Ruske Federacije. U članku ćemo analizirati postupak obračuna i plaćanja akcize na vozila, a na primjerima ćemo izračunati akcizu na automobile 2020. godine, uzimajući u obzir utvrđene stope.

U skladu sa čl. 182 Poreznog zakona Ruske Federacije, organizacije, individualni poduzetnici i pojedinci koji uvoze automobile i motocikle u Rusku Federaciju, kao i poslovni subjekti koji djeluju kao proizvođači vozila (TC), priznaju se kao akcizni obveznici.

Kao akcizne transakcije sa vozilom priznaju se:

• uvoz automobila ili motocikla na teritoriju Ruske Federacije u skladu sa carinskim postupkom uvoza;
• prijenos proizvedenog vozila u strukturnu jedinicu na preradu, prodaju, vlastitu upotrebu;
• prodaja automobila ili motocikla na teritoriji Ruske Federacije (prenos robe od strane prodavca do prodajnog mesta).

Datum akcizne operacije utvrđuje se na osnovu carinske deklaracije (kod uvoza vozila) ili potvrde o prijemu (u ostalim slučajevima).

Na osnovu čl. 183 Poreznog zakonika Ruske Federacije, prodaja automobila i motocikala izvan carinskog područja Ruske Federacije, u skladu sa postupkom izvoza, ne priznaje se kao akcizna radnja. Ovo pravilo se odnosi na izvoz vozila proizvedenih u Ruskoj Federaciji i vozila koja su prethodno uvezena u Rusiju po carinskom postupku uvoza.

Kako izračunati akcizu na automobil u 2020

Prilikom obračuna akcize na automobil ili motocikl koristi se sljedeća formula:

Akciza na vozilo = akciza * Stopa - Odbici,

gdje Akciza– iznos akcize koju poreski obveznik plaća pri prodaji/premaju/uvozu automobila/motocikla;
akcize- snaga vozila koja je uvedena/proizvedena/prodata tokom izvještajnog perioda (kalendarskog mjeseca), izračunata u konjskim snagama (l/s);
odbici- iznos odbitaka predviđenih u skladu sa čl. 200 Poreski zakonik Ruske Federacije;
Bid- stopu akcize koja se primjenjuje na vozilo.

Član 200 Poreskog zakona Ruske Federacije daje poreskim obveznicima pravo da umanje poreske obaveze za akcizu za iznos naknade plaćene dobavljaču prilikom kupovine robe. Na primjer, pri obračunu akcize koja se plaća, organizacija koja je kupila uvezeni automobil za naknadnu prodaju ima pravo uzeti u obzir iznos akcize plaćene dobavljaču.

Razmotrimo primjer. IP Sidorchuk uvezen na carinsko područje Ruske Federacije Hyundai auto Elantra kapaciteta 128 l/s. Na osnovu carinske deklaracije, Sidorchuk je platio akcizu u iznosu od 5.760 rubalja.

Nabavljeni automobil Sidorchuk je prodao u autokući AvtoDom.

Kada se akciza naplaćuje pri prodaji automobila krajnjem potrošaču, auto kuća ima pravo da primijeni porezni odbitak u iznosu plaćene akcize prilikom kupovine vozila od Sidorchuka.

Stope akciza na automobile

Vlada je 2020. godine izvršila značajne izmjene čl. 193 Poreznog zakona Ruske Federacije, koji reguliše vrijednosti poreskih stopa. Konkretno, cijene na duhan i duhanske proizvode, kao i na elektronske cigarete i e-tečnosti. elektronski sistemi povećane su za 10%.

Stope akciza na automobile također nisu prošle nezapaženo od strane zakonodavaca. Na osnovu Federalnog zakona-301 od 04.08.2020. godine, Vlada je odobrila progresivnu stopu kojom se predviđa povećanje akcize na automobile od 01.07.2020. do zaključno 2021. godine.

Zakonodavci su 2020. godine dopunili i Poreski zakonik listom akciznih proizvoda, uključujući automobile snage preko 300 konjskih snaga. Među zvaničnicima i predstavnicima poslovne elite, amandmani na Porezni zakonik Ruske Federacije nazivaju se nova modifikacija porez na luksuz. Istovremeno, mnogi stručnjaci smatraju da će povećanje akciza na automobile poslovne klase samo natjerati proizvođače da uvedu nove modifikacije vozila kapaciteta do 199 konjskih snaga.

Povećanje stopa akciza na automobile i motocikle u 2020-2021

Na osnovu važećih zakonodavnih akata, automobili kapaciteta većeg od 90 l/s podliježu akcizi, motocikli - više od 150 l/s.

Donja tabela pruža najnovije informacije o stopama akciza za automobile i motocikle od 01.07.2020. do 31.12.2021.

br. p / str	akcizne robe	Stopa akcize za svaku konjskih snaga TS
		od 01.07.2020	2020	2020	2021
1	Automobili snage od 90 l/s do 150 l/s uključujući	45 rub.	47 rub.	49 rub.	51 rub.
2	Vozila sa snagom od 150 l/s do 200 l/s uključujući	437 rub.	454 rub.	472 rub.	491 rub.
3	Vozila sa snagom od 200 l/s do 300 l/s uključujući	714 rubalja	743 rub.	773 rub.	804 rub.
4	Vozila sa snagom od 300 l/s do 400 l/s uključujući	1.218 rub.	1.267 rub.	1.317 rub.	1.370 rub.
5	Vozila sa snagom od 400 l/s do 500 l/s uključujući	1.260 rub.	1.310 rub.	1.363 rub.	1.418 rub.
6	Vozila snage preko 500 l/s	1.302 rub.	1.354 rub.	1.408 rub.	1.464 rub.
7	Motocikli preko 150 KS	437 rub.	454 rub.	472 rub.	491 rub.

Razmotrimo primjer. U augustu 2020. tvornica Avtotor u Kalinjingradu proizvela je 80 komada Kia automobili Stinger kapaciteta 370 l/s. U septembru su automobili predati na prodaju auto kućama.

Prilikom prijenosa automobila u maloprodajne objekte za prodaju od strane tvornice Avtotor, ona je obračunala i platila akcizu u iznosu od 37.503.200 rubalja. (1.267 rubalja * 80 vozila * 370 l / s).

Postupak obračuna i plaćanja akcize na automobile u 2020

Uvoznici i proizvođači automobila kapaciteta većeg od 90 l/s i motocikala kapaciteta većeg od 150 l/s plaćaju akcizu na osnovu rezultata izvještajnog perioda - kalendarskog mjeseca.

Rok za plaćanje akcize na automobile i motocikle je do 25. u mjesecu koji slijedi nakon izvještajnog. Isti rok predviđen je i za podnošenje akcizne prijave Federalnoj poreskoj službi.

Privredni subjekti koji obavljaju akcizne poslove sa vozilom popunjavaju i podnose poresku prijavu u obliku KND 1151089.

Prilikom popunjavanja prijave, poreski obveznik u dokumentu odražava sljedeće podatke:

• naziv organizacije / individualnog preduzetnika, zastupnika;
• iznos akcize koja se plaća u budžet;
• obračun iznosa akcize na akcizne proizvode;
• poslovi koji se obavljaju sa akciznim proizvodima;
• iznos akcize koja podliježe poreznim odbitcima;
• informacije o prodaji akciznih proizvoda zemljama članicama EAEU.

CBC prilikom plaćanja akcize na automobile i motocikle u 2020

Prilikom prenosa akcize na vozilo u 2020. godini, obveznici navode sljedeće šifre budžetske klasifikacije (BCC).