Svaki vlasnik automobila želi da se njegov automobil izdvaja od ostalih. Vozilo, a glavni način da se istakneš uvijek je bio i ostao eksterno podešavanje karoserija automobila. U posljednje vrijeme maskirno podešavanje postaje sve popularnije po ovom pitanju, iako je oduvijek bilo popularno među ljubiteljima lova i ribolova. Ali bez obzira na razlog popularnosti kamuflaže na automobilima, danas nas zanima samo pitanje kako napraviti kamuflažu na automobilu bez pomoći stručnjaka. O tome govorimo u nastavku.

Vrste kamuflaže i kako je primijeniti na automobilu

Da "obučete" svoj automobil u kamuflažu, možete jednostavno kontaktirati servisni centar i za nekoliko dana pokupite svoj transformisani auto. Ali ova opcija nije u potpunosti financijski isplativa, pa biste barem trebali pokušati napraviti kamuflažu na automobilu vlastitim rukama. I prije nego što nastavite sa stvarnim slikanjem, bilo bi korisno upoznati se s vrstama kamuflaže, među kojima možete odabrati opciju za sebe.

Među svim postojećim vrstama kamuflaže danas postoje četiri glavne:

Uključuje korištenje bijele pozadine, na kojoj se nanose mrlje sive i crne boje sa šiljastim uglovima. Ovaj tip naziva se i urbana kamuflaža.

Uglavnom se koriste samo pješčane nijanse - žuta, smeđa i siva za kontrast. Zbog toga se ova vrsta kamuflaže naziva i pijeskom.

Izrada takve kamuflaže kod kuće je najteža stvar, ali samo ako ne pribjegnete korištenju vinilnog filma na koji je takav uzorak već primijenjen. Kombinacije boja u ovom slučaju mogu se koristiti vrlo različite, pa čak i ponoviti sve gore navedene vrste. Posebnost digitalne kamuflaže je u obliku mrlja u boji, koje izgledaju kao jako uvećani digitalni uzorak, koji se sastoji od velikog broja kvadrata.

Šumska ili vojna kamuflaža- ovo je samo imitacija zaštitne vojne boje, koja se može modificirati na različite načine ovisno o vašim željama.

Koji će vam alati trebati da vlastitim rukama napravite kamuflažu na automobilu

Farbanje automobila u kamuflažu ne može se izvesti bez prethodne pripreme neophodni alati i materijala, čiji će se set mijenjati ovisno o tome kako se odlučite za posao.

Koji alati se mogu koristiti za izradu kamuflaže bez šablona?

Ako se odlučite za sličan način nanošenja kamuflaže, to znači da ovo nije prvi put da morate raditi sa farbom i nanositi je na automobil, jer je zapravo vrlo teško raditi bez šablone. Za ovo ćete morati koristiti:

Ogromna količina starih novina ili drugog papira (na primjer, možete pocijepati svoje stare studentske bilješke).

Velika zaliha ljepljive trake različite debljine (5 rola uskih i isto toliko širokih).

Očistite i osušite flanelske krpe.

Oko 200 g benzina.

500 g razrjeđivača boje.

Specijalni lak za nanošenje na karoseriju automobila (može imati sjajni ili mat efekat, pa je na vama da izaberete).

Halogena lampa 1 kW.

Građevinska lopatica (najpogodnije je raditi alatom čija je širina 70 mm).

Autoemajl. Često se prodaje u limenkama pod pritiskom, u ovom obliku treba ga uzeti. Da biste njime prekrili cijelo tijelo automobila, trebat će vam oko 4 limenke svake boje.

Alati za bojenje automobila u kamuflažu pomoću šablona

Za ovu metodu nanošenja kamuflaže, prije svega, morat ćete unaprijed odlučiti o vrsti uzorka i veličini mrlja u boji na kamuflaži. Nakon toga pripremite vinilne folije ili vrlo debeli karton iz kojeg možete izrezati šablonu. Ali osim toga, trebat će vam svi isti alati kao i kod stvaranja kamuflaže bez šablona.

Kamuflažna vinilna folija za auto

Ovo je najlakši posao nanošenja kamuflaže, jer uključuje prisustvo vinilnog filma potrebne boje i njegovo lijepljenje na karoseriju automobila. Da biste to učinili, osim filma, morate pripremiti i:

Oštar nož za obrezivanje ivica filma.

Poseban sprej koji treba obraditi film tokom lijepljenja.

Gumene i filcane brisače koje su korisne za izravnavanje filma i uklanjanje zraka ispod njega.

Građevinski fen za kosu.

Zaptivač za obradu ivica filma.

Značajke pripreme automobila za farbanje

Da biste izvršili farbanje, potrebno je pripremiti garažu ili bilo koje drugo pogodno mjesto za vas ispod nadstrešnice, gdje bi postojala i pouzdana ventilacija (kada radite s vinilom, ovo pitanje neće biti tako akutno). Garaža se mora temeljito očistiti i, po mogućnosti, prošetati mokrom krpom kako bi se uklonila sva prašina. Nakon toga, trebali biste se pobrinuti i za automobil:

1 . Koristeći vodu, potpuno uklonite svu prljavštinu s površine tijela.

2. Dajte automobilu vremena da se osuši i uklonite sve elemente koji mogu biti poprskani bojom (ako nema želje za rastavljanjem, mogu se zalijepiti trakom ili filmom).

3. Odmastite površinu karoserije tako što ćete je prebrisati krpom natopljenom benzinom. Imajte na umu da nakon ovog postupka na površini tijela ne bi smjele ostati resice.

Ako tokom pripreme karoserije primijetite oticanje starog laka, prije nanošenja novog sloja boje, potrebno ga je ukloniti lopaticom, nakon zagrijavanja lampom.

Kako je proces nanošenja boje na automobil prilikom kreiranja kamuflaže?

Dakle, kako slikati automobil u kamuflaži vlastitim rukama? Cijeli proces izvođenja radova bitno će se razlikovati, ovisno o odabranoj metodi stvaranja kamuflaže. Analiziraćemo svaku od ovih metoda posebno.

Farbanje automobila u kamuflažu bez šablona

Ova metoda slikanja je vremenski prilično produžena, a istovremeno nas uvelike ograničava u odabiru uzorka, jer je vrlo teško primijeniti složene oblike bez šablona. Općenito, postupak stvaranja kamuflaže na automobilu je sljedeći:

1. Koristeći najužu traku za maskiranje, stvaramo oblik budućeg uzorka na površini tijela. Pokušajte ne savijati traku, inače će boja prodrijeti ispod nje i uništiti integritet slike.

2. Postavite novine oko mjesta koje ste napravili tako da boja ne odleti preko zacrtanih granica. Novine je najbolje pričvrstiti širokom ljepljivom trakom.

3. Prvo nanesite najviše tamne boje iz palete boja koje odaberete. Nakon sušenja, prekrijte ga još jednim slojem kako bi boja bila zasićenija, a sloj boje pouzdaniji.

4. Kada se mrlje iste boje potpuno osuše, potrebno je ukloniti traku i novine i formirati nove mrlje. Imajte na umu da bi druga boja trebala malo preklapati prvu.

5. Drugu boju takođe nanosimo u dva sloja. U tom slučaju nemojte žuriti - svakako pričekajte potpuno sušenje svih slojeva. Najsvjetliji sloj boje nanesite posljednji.

6. Na kraju uklanjamo sve ostatke selotejpa i novina koji su bili zalijepljeni za tijelo i pregledavamo naš rad. Ako je tokom nanošenja boje dospjela "na pogrešno mjesto", treba je ukloniti običnim rastvaračem.

7. Prekrivamo cijelo tijelo posebnim automobilskim lakom kako bi boja bila ujednačena. Da biste to učinili, ne zaboravite dodati poseban fiksator i otapalo u lak, koristeći proporcije navedene u uputama. Lak je također potrebno nanijeti u nekoliko slojeva.

Kako napraviti kamuflažu na automobilu pomoću šablona?

Princip nanošenja boje u ovom slučaju ostaje isti kao i bez šablona. Jedina razlika je u tome što se ne morate glupirati sa trakama i novinama - samo zalijepite šablonu na prava mjesta i popunite ovu rupu bojom.

Jedini nedostatak ove metode stvaranja kamuflaže je što su sve tačke na automobilu iste veličine. Ako želite "raznolikost", još uvijek morate potrošiti dosta vremena na rezanje šablona. Ali ako želite dobiti odličan rezultat i zaista jedinstvenu boju tijela, takav problem vam neće postati prepreka.

Kako napraviti maskirni vinil na automobilu?

Zalijepiti automobil maskirnom folijom vjerovatno je najlakši način ne samo transformacije izgled vaš automobil, ali i njegovo tijelo prekrijte zaštitnim filmskim slojem. Primjenjuje se na sljedeći način:

1. Prvo isprobajte svoju foliju na karoseriji automobila i ljepljivom trakom označite na njoj gdje tačno trebate da je isječete. Ali prije nego što počnete rezati, imajte na umu da će na neravnim i zakrivljenim mjestima filma trebati malo više. Bolje je odrezati ostatke nakon naljepnice.

2. Pomoću posebnog spreja obrađujemo ljepljivu površinu filma i nanosimo je na površinu karoserije automobila. U ovoj fazi, lokacija vinilnog filma se još uvijek može ispraviti i poravnati.

3. Uzmite gumenu krpu i poravnajte film. Pokušajte osigurati da ispod njega ne ostane niti jedan mjehur zraka.

4. Kako bi film bio još bolji i prianjao uz tijelo, prošetajte po njegovoj površini građevinskim fenom.

Bitan! Nemojte pretjerivati ​​sa toplotnim pištoljem jer rizikujete da oštetite integritet filma previše toplote.

5. Posebna pažnja mora se dati na mjestima krivina. Pokušajte osigurati da je film savršeno izravnan, što se može učiniti samo uz pomoć njegovog dodatnog zagrijavanja.

6. Prijeđite po površini filma filcanom krpom kako biste je potpuno izgladili. Po potrebi ponovo zagrijte fenom.

7. Odrežite izbočene rubove filma nožem i zalijepite sve rubove brtvilom kako se film s vremenom ne bi oljuštio.

Imajte na umu da nakon nanošenja filma na tijelo, automobil treba ostaviti u garaži najmanje 12 sati. Tek nakon toga proces lijepljenja se može smatrati završenim, ali čak i imajući to na umu, ne preporučuje se pranje automobila još tjedan dana.

Prednosti svake vrste kamuflaže

Ako ne možete konačno da odlučite koju vrstu kamuflaže da primenite na svoj automobil, dajemo vam Prednosti svaki od gore navedenih:

Idealan ne samo za maskiranje automobila zimski period kada, pomešano sa snegom, blato čini pejzaž belo-sivo-crnim. Ljeti, u prirodi, takav automobil, u principu, neće dati nikakvu masku, ali u gradu će postati odličan urbani atribut. Ali u isto vrijeme, prljavština praktički nije primjetna na površini takvog automobila, jer će, sušenjem na tijelu, postati dio podešavanja.

smatra se najmodernijim, što preferira mlađa generacija. Izgubio je svoju kamuflažnu svrhu i koristi se isključivo kao dekorativni.

Ove boje uglavnom slikaju oni koji iz prve ruke znaju šta je pustinja. Pustinjska kamuflaža je prikladnija za jesenji period, iako će pružiti i odličnu kamuflažu u ljeto i proljeće.

Dobro urađeno šumska kamuflaža razlikuje se ne samo po tome što pruža dobru kamuflažu u šumi, već i čini automobil vojnički čvrstim. Zapravo, ovo je najupečatljivija verzija kamuflaže.

Vrijedi spomenuti i vinilnu foliju koja može kombinirati sve navedene vrste kamuflaže na automobilu. Ali, osim atraktivnog izgleda, njegovom upotrebom dobijate:

Dodatna zaštita karoserije od neočekivanih oštećenja, au nekim slučajevima čak i od udubljenja.

Ispod vinil folije, native farbanje auto. Ako želite, za par godina možete skinuti vinil i ponovo voziti auto bez kamuflaže.

Takav premaz automobila je prilično izdržljiv, pogotovo ako uzmete u obzir sva pravila za rad.

Mogućnost transformacije izgleda automobila bez traženja pomoći od stručnjaka.

Općenito, želio bih napomenuti da bez obzira koju opciju boje odaberete za automobil, ako imate potrebno vrijeme i dovoljnu želju, farbanje bilo kojeg vozila može se obaviti kod kuće. Štaviše, gotovinski troškovi u ovom slučaju bit će minimalni.

Do danas, takva metoda podešavanja automobila kao što je slikanje karoserije u kamuflaži počinje biti u velikoj potražnji. U nastavku u ovom članku ćemo vam detaljno reći kako napraviti kamuflažu na automobilu vlastitim rukama.

Materijali i alati

Da biste implementirali proces slikanja za stvaranje kamuflaže vlastitim rukama, trebali biste nabaviti i pripremiti sljedeći set alata i materijala:

Priprema automobila

Ljeto se smatra najboljim vremenom za farbanje karoserije automobila, jer je toplo vrijeme i nedostatak vlage optimalni uslovi za razne molerske poslove.

Auto možete maskirati sami u garaži, ali bolje je to učiniti u savršeno čistoj i prostranoj kutiji. Važno je da u prostoriji nema štetnih faktora, posebno prašine.

Pripremni radovi počinju temeljnim dimenzioniranjem svih neobojenih površina, a nakon toga možete pristupiti farbanju. Morate pokriti sljedeće detalje:

• farovi;
• okviri vrata;
• staklo.

Ako tokom rada boja dospije na ova područja, pažljivo je uklonite rastvaračem. Nakon toga, odmastite površinu tijela krpom koja ne ostavlja dlačice prethodno navlaženom benzinom.

Kamuflaža filmom

Prilikom izvođenja ovog postupka prikladno je koristiti vinilnu foliju. Naravno ukupna cijena ova metoda se neće mnogo promijeniti, ali će proces ići brže. To se radi na sljedeći način:

1. Prethodno rezanje filma na velike fragmente. Moraju napraviti rupe koje će u budućnosti postati mrlje.
2. Priprema vinilne ploče. To je potrebno za jedinstvena tehnologija zalijepite se na auto i na ona područja koja su ostala nepokrivena.
3. Ovaj postupak se ponavlja sa smeđom i zelenom. Folija za šablone, koja je dizajnirana za stvaranje smeđih mrlja, zalijepljena je na način da preklapa sve prethodno stvorene crne mrlje. Što se tiče zelene boje, mrlje se preklapaju sa crnom i smeđom.
4. Nakon što je tijelo potpuno obojeno, svi slojevi filma se uklanjaju bez izuzetka. Ako ne volite oštre konture, završite zračnim kistom.
5. Završna faza rada je nanošenje sloja laka.

Tijelo prekrivamo lakom

Stručnjaci savjetuju pokrivanje tijela posebnim lakom koji stvara mat efekt. Ova kompozicija daje baršunastu teksturu površini. Treba napomenuti da se tehnologija nanošenja laka ne razlikuje od tradicionalnog lakiranja.

Lak se prije nanošenja razrijedi rastvaračem i dodaje mu učvršćivač. Količina treba da bude tačno onakva kakva je navedena u uputstvu. Često se ovi parametri mijenjaju od sloja do sloja. Na primjer, za donji se koristi kompozicija tečnije konzistencije, koju karakterizira visoka fluidnost. Za posljednji sloj koristi se koncentrirani sastav - deblji.

Lak na karoseriju automobila nanosi se u 2-3 sloja, a prije nanošenja svakog od njih morate pauzirati kako bi se kompozicija imala vremena osušiti. Možete provjeriti rukama: kada vam se prsti prestanu lijepiti, nanesite sljedeći sloj.

Auto će izgledati još originalnije ako napravite velike mrlje. Trebali bi uhvatiti različite elemente tijela. Duž konture mrlja kreira se poseban zaštitni ekran koji se može napraviti od novina. Pomoću njega možete izbjeći bojenje nepotrebnih područja u crno.

Sa farbanjem mrlja na tijelu treba započeti nakon 2-3 sata, odnosno nakon što se prethodno nanesene mrlje potpuno osuše. Da bi kamuflaža automobila bila što čvršća, tačke se moraju preklapati. Nanošenje u dva sloja daje neprozirnu i bogatu boju. Radi se o zelenom nijanse boja- On je najpametniji. Kada crtate tačke, treba da se krećete u smeru kazaljke na satu.

Sažimanje

Učinite sami farbanje karoserije automobila u maskirnu kamuflažu je veoma traženo, jer ova opcija podešavanja razlikuje automobile od ukupne mase vozila na cestama. Ovdje je glavna stvar ne pretjerivati, jer kamuflaža ne bi trebala zauzimati više od polovine ukupne površine tijela.

Nedavno je postalo popularno kamuflažno farbanje automobila. Možda će čak i moda za njega biti u sezoni 2011., promijenit će modu u.
Danas je izbor opcija za maskirne boje (farbanje) automobila.

Razmotrite koje se vrste kamuflaže koriste. Pogledajmo primjere uspješnog i neuspješnog farbanja, par bonusa i moju preporuku za kamuflažu automobila. Pazite, puno slika, pisama i korisnosti

Problem kamuflaže na autu

Glavni problem kamuflaže na automobilu je razmjer i intenzitet šare. Ovaj problem dolazi iz suprotnog zadatka. U životu, u vojsci ili lovcima, kamuflaža je potrebna za maskiranje automobila. Za podešavanje, kamuflaža mora biti čisto pokazivanje, šta možemo sakriti?
Tu dolazi do shvaćanja da se intenzitet i razmjer moraju odabrati, praktično empirijski.

Primjer. Pogledajte dva kamuflažna predmeta

Drugačija ljuska na licu, ne samo na licu. Stoga ne postoji gotovo rješenje za vagu za automobil. Moraćete da napravite rasporede na računaru i vidite šta je bolje, a šta gore.
Zapravo, ovaj materijal će vam pomoći - možete pogledati gotova rješenja i procijeniti ih.

Kako primijeniti kamuflažu

Nisam siguran da će običan airbrush moći da nacrta kamuflažu. Novi vinil je tu da pomogne. Možda je najbolje rješenje folija s digitalnim uzorkom za omotavanje automobila. Nanijeli su crtež na željeni film, zalijepili auto i živjeli.
Srećom, danas samo u vrlo lijenom gradu nema ureda koji lijepe vinil na automobile. Da, i nije tako teško to učiniti sami.

Šumska kamuflaža na automobilu

Klasika, kako kažu. Varijante šumske vojne kamuflaže mogu se razlikovati od NATO šuma do boja sovjetske vojske.
Pogledajte kako je Porsche dobro urađen, takođe je mat.

Malo drugačija verzija. U plusu ide i mat nijansa!

A evo primjera neuspješnog bojenja. Ono što sam rekao o radu airbrush-a. Čovjek umjetnosti i vojnik se slažu u jednoj glavi samo ako zastavnik dobije transfuziju umjetnikove krvi i tada vojnik pobijedi.

I Smartik je farban bez puno razumijevanja, u cjelini nije loš, ali sjaj kvari izgled.

Evo samo za poređenje mat šumska kamuflaža. Crtež će biti jednostavniji, ali mat se opet izvlači.

Čini mi se da je šumska kamuflaža pogodna za vrlo ograničen broj vozila. Moj savjet - ako auto ima lijep body kit - NEMOJTE koristiti šumske kamuflažne boje. I obrnuto - ovo je dobro rješenje za izgled dionice.

digitalna kamuflaza

Čuveni digital, san tehnoloških militarista.
Zaista super izgleda na autu. I to u različitim nijansama, na primjer pustinjskim, poput ovog Lamborghinija

Također imajte na umu koliko dobro digitalna kamuflaža funkcionira s drugim bojama i uzorcima.

Evo, na primjer, bojanje drift automobila.

A dvostruka boja karoserije i natpisi i karbon savršeno se uklapaju u ovu digitalnu kamuflažu.

Tako je dobro što je Che Drift tim preneo ovu ideju u besprekornom obliku.
Ispali su i fini

Digitalna kamuflaža je vrlo dobro rješenje za nestandardne kombinacije tijela i boja. Predlažem. Samo nemojte uzimati ovu izopačenu kombinaciju. Koristite druge boje.

Pustinjska kamuflaža

Pustinjski klasik. Fetiš Arapa i avganistanskih veterana.

I razmjer i boja pustinjske kamuflaže na ovoj Porsche limuzini su dobro odabrani. Izgleda stvarno cool, uprkos činjenici da je u početku automobil užasan po izgledu - kamuflaža je sakrila sve užase.

Ali lakša verzija, takođe uredna i ukusna. Audi A3

Obratite pažnju, kreatori ove slike automobila uzeli su svijetlu nijansu + prostirku i ispalo je odlično. Uprkos kamuflaži, komplet za tijelo i konture karoserije su jasno vidljive.

Pa, ovo je oštar klasik žanra. Lamborghini vojni :)

Navodim ove slike čisto da pokažem kako, zbog razmjera kamuflaže, možete uspješno naglasiti brutalnost i iseckane oblike tijela.

Zimska kamuflaza

Može biti dobro rešenje za belo i samo svetlo telo.
Pogledajte kako su super maskirali ovaj Ferrari

Ali malo drugačija kombinacija, na Evoluciji

Razmjer je drugačiji, ali se i dobro pokazalo - bilo je moguće prikriti nesrazmjerno izduženi srednji stražnji dio automobila. Čak i debeli "osmi" branik izgleda sasvim podnošljivo u ovoj kamuflaži

Još jedan lambo. Druga skala. Opet, usitnjene forme su naglašene uspješnim velikim kamuflažnim mrljama.

I evo opet primjera "dizajnerske" kamuflaže, koja iskreno nije uspjela. Vulgaran i nerazumljiv primitivan crtež. A ovo je, inače, službeni crtež Volvo dizajnera!

Subaru je takođe neuspešan. Previše intenziteta i previše lagano.

Lovačka kamuflaža

Predivan pravac u kamuflaži je civilni, lovački. Nema veze sa vojnim stilom u svojoj ideji. Izgleda svježe i lijepo. Tako je Prius bio smiješan. Kao i svi takvi ekološki, električni automobili i povlačne mreže

Ali prava lovačka kamuflaža će izgledati dobro na džipu.
Čak i ja, koji to smatram bolešću, ovako izgledam u džipovima.

Štaviše, i standardni i modificirani džip izgledaju jako dobro. Jer sve je na svom mestu - mesto džipa u šumi, njegova boja je lovačka.

a sada, prije najzanimljivijih, neke bonus slike.

Evo nekoliko brutalnih dodataka kamuflažnom bojanju:

Inače, to je također vrlo jednostavno i elegantno rješenje za vojni stil - samo mat tamnozelena boja tijela + antene. I odmah asocijacija na vojnu opremu.

A ovako možete napraviti interijer u džipovima s lovačkom kamuflažom. Osim stila, vrlo je praktičan.

Pa, sad je zanimljivo.

Modne maskirne boje

6 stilova kamuflažnog slikanja - kamuflažne high-tech boje ili NLO kamuflaža. Pogledajte moguće boje

A takvih kombinacija boja ima mnogo. Slobodno otvorite google, upišite ufo camo tamo i potražite inspiraciju. Kombinujte svetle, kisele boje.
Auto će izgledati svijetlo, neobično. U Rusiji ima vrlo, vrlo malo takvih boja, gotovo nikakve.