Kia sportage ručni menjač. Kakav je mjenjač na novom Kia Sportageu. Cijene dodatnih radova

Kia Sportage druga generacija je bila jedan od najpopularnijih crossovera u svom segmentu. Pojava treće generacije izazvala je dosta nezadovoljstva dizajnom, ali se vremenom negativna percepcija promijenila u pozitivnu. Imajte na umu da većina pronalazi sličnosti između korejskog crossovera i njemačkog premium SUV-a. Porsche Cayenne, posebno nakon ažuriranja potonjeg, koji čak ima i zadnju optiku, sada, poput Sportagea.

Kao i svi ostali Kia modeli crossover ima svoj analog od Hyundaija, za Sportage je takav analog s kojim su potpuno slični specifikacije uključujući niz motora i mjenjača. Potencijalnim vlasnicima se nudi izbor između dva benzinska motora i jednog dizelaša. Asortiman benzinskih motora sastoji se od 2,0-litarskog aspiratora snage 150 KS. i turbo motor od 1,6 lira sa izvanrednih 177 KS. dizel motor zapremina od 2,0 litara može da isporuči 185 KS.

Kao mjenjači nudi se ručni i automatski mjenjač sa 6 stepenica, kao i novi DCT robot sa sedam brzina i dvije suhe spojke.

Kia Sportage sa mehanikom

Sa mehanikom su dostupne samo tri konfiguracije, dvije sa pogonom na prednje točkove i jedna sa pogonom na sve točkove.

  • 2.0 litarski benzinski motor sa 150 KS cijena od 1.424.900 rubalja
  • 2.0 litarski benzinski motor sa 150 KS puna cijena od 1.564.900 rubalja

Kia Sportage sa automatikom

Mašina je takođe dostupna u verziji sa pogonom na prednje točkove i sa pogonom na sve točkove.

  • 2.0 litarski benzinski motor sa 150 KS cijena pogona na prednje kotače od 1.544.900 rubalja
  • 2.0 litarski benzinski motor sa 150 KS cijena pogona na sva četiri točka od 1.564.900 rubalja
  • 2.0 litarski benzinski motor sa 150 KS cijena pogona na sva četiri točka od 1.624.900 rubalja

Prestiž

  • 2.0 litarski benzinski motor sa 150 KS cijena pogona na sva četiri točka od 1.784.900 rubalja
  • 2,0 litarski dizel motor sa 185 KS cijena pogona na sva četiri točka od 1.904.900 rubalja
  • 2.0 litarski benzinski motor sa 150 KS cijena pogona na sva četiri točka od 2.019.900 rubalja
  • 2,0 litarski dizel motor sa 185 KS cijena pogona na sva četiri točka od 2.139.900 rubalja

Relativno nedavno, gotovo svi modeli marke Kia dobio je sportski paket koji automobilu dodaje sportski dizajn unutrašnjosti i eksterijera, a u nekim slučajevima su dostupni i novi robot i turbomoto.

  • 1,6 litarski benzinski turbo motor sa 177 KS cijena pogona na sva četiri točka od 2.084.900 rubalja
  • 2,0 litarski dizel motor sa 185 KS cijena pogona na sve kotače od 2.094.900 rubalja.

Od svih gore navedenih verzija, mi bismo radije dizel motor, pogon na sve kotače i klasični automat, jer po našem mišljenju, ovo je optimalan omjer cijene / potrošnje goriva / dinamike i pouzdanosti.

Konkurenti u ovom segmentu za Sportage 2018 se mogu uzeti u obzir Volkswagen Tiguan cijena od 1.349.000 rubalja, Ford Kuga cijena od 1.399.000 rubalja, Honda CR-V cijena od 1.769.900 rubalja, Hyundai Tucson od 1.505.900 rubalja, Mazda CX-5 cijena od 1.431.000 rubalja i Toyota RAV4 od 1.493.000 rubalja.

Nakon pokretanja motora, prije uključivanja jednog od stupnjeva, pritisnite papučicu nožne kočnice. U suprotnom, vozilo će početi da „puzi“. Nikada ne pritiskajte pedale gasa i kočnice istovremeno.

Biranjem stepena prenosa D pomoću kontrolne poluge, prebacili ste menjač u ekonomični režim vožnje. Gotovo uvijek možete voziti u D fazi.

Lagani pritisak na papučicu gasa prebacuje se na stepen prenosa koji štedi gorivo ranije. Ručna promjena koraka potrebna je samo u izuzetnim slučajevima. Odaberite 3, 2 i 1 samo kada je potrebno izbjeći prebacivanje u viši stepen ili je potrebno dodatno kočenje motorom.

Čim to dozvoli saobraćajnoj situaciji, ponovo odaberite D.

Automatski menjač

Položaji upravljačke poluge automatskog mjenjača P, R i N

R= parking. Prednji točkovi su blokirani. Prevođenje samo kada vozilo miruje i povučena je ručna kočnica.

R = obrnuto. Uključujte samo kada vozilo miruje.

N= neutralno ili u praznom hodu.

Ručica za kontrolu automatskog menjača se može pomeriti iz P položaja samo sa uključenim kontaktom i pritisnutom papučicom nožne kočnice.

Motor se može pokrenuti samo u položaju P ili N. Prilikom pokretanja u položaju N, pritisnite papučicu nožne kočnice ili aktivirajte ručnu parkirna kočnica.

Ne pritiskajte papučicu gasa dok menjate stepen prenosa.

Faza D

D = konstantan položaj za normalne uslove vožnje u brzinama od 1 do 4.

Nakon pokretanja motora i uključivanja D, menjač uvek radi u ekonomičnom režimu vožnje.

Korak 3

3 = pozicija za uslove vožnje u brzinama 1, 2 i 3.

Faza 2

2 = položaj za vožnju u 1. i 2. brzini, npr. na planinskoj serpentini; nema prebacivanja u 3. i 4. brzinu.

Faza 1

1 = stepen opterećenja za maksimum sila kočenja npr. na strmim padinama; nema prebacivanja iznad 1. brzine.

Elektronski načini vožnje

Sportski način vožnje, mjenjač mijenja brzine pri većim brzinama motora:
pritisnite dugme S (svetli).

Ekonomični način rada, mjenjač mijenja brzine pri nižim brzinama motora: ponovo pritisnite dugme S.

Pomoć pri pokretanju: pritisnite dugme.

Motori X 18 XE,X 20XEV.X 25 XE1: automatski neutralni prekidač automatski prebacuje mjenjač u položaj N radi smanjenja potrošnje goriva, na primjer, prilikom zaustavljanja na semaforu. Automatsko prebacivanje u neutralni položaj vrši se ako:

– ručica automatskog menjača je u položaju D, 3, 2 ili 1 i
- pritisnite papučicu nožne kočnice i
- vozilo miruje i
– nema pritiska na papučicu gasa.

Čim se otpusti kočnica ili pritisne papučica gasa, vozilo počinje normalno da se kreće.

Nakon pokretanja hladnog motora, kontrolni program Radna temperatura brzo dovodi temperaturu katalizatora na vrijednost potrebnu za optimalno smanjenje sadržaja toksičnih tvari u izduvnim plinovima, odlaganjem promjene brzina (pri većim brzinama motora).

Adaptivni programi su programi koji automatski prilagođavaju promjene stepena prijenosa saobraćajnim uslovima kao što je kada vučete prikolicu, kada je jako opterećen i na padinama.

Pomoć pri povlačenju

Sa poteškoćama u klizavi putevi za početak, pritisnite dugme, uključuje se u R, R, N, D, 3 (uključite indikator - ). Auto će se kretati u 3. brzini.

Pomoć pri vuče se deaktivira ponovnim pritiskom na dugme.

Osim toga, moguće je isključiti:

– ručni izbor koraka 2 ili 1;
– isključivanje paljenja.

Kickdown - oštar pritisak na papučicu gasa do kraja

Pritiskom na papučicu gasa do kraja: pri brzini ispod određene vrijednosti, kutija prelazi u niži stupanj prijenosa. Koristi se za korištenje ubrzanja puna moć motor.

Dodatno kočenje motorom

Da biste koristili funkcije kočenja motora pri spuštanju, uključite 3, 2 ili, ako situacija to zahtijeva, 1 na vrijeme.

Posebno efikasan inhibitorno dejstvo u brzini 1. Ako se uključi pri previsokoj brzini od 1, mjenjač će nastaviti raditi u 2. brzini sve dok se točka prijelaza u 1. brzinu ne dostigne, na primjer, kočenjem.

Stani

Omogućeni stupanj kada je zaustavljen s motorom koji radi može se sačuvati.

Prilikom zaustavljanja na padinama, obavezno povucite ručnu kočnicu ili pritisnite papučicu nožne kočnice. Da biste spriječili pregrijavanje mjenjača, nemojte držati vozilo na mjestu u uključenom stepenu prenosa povećavajući brzinu motora.

Prilikom dugotrajnog parkiranja, na primjer u saobraćajnim gužvama ili na željezničkom prijelazu, zaustavite motor.

Prije izlaska iz vozila, prvo povucite ručnu kočnicu, zatim prebacite u P i izvadite ključ za paljenje.

Ključ za paljenje se može izvaditi iz brave za paljenje samo kada je ručica mjenjača u položaju P.

"ljuljanje"

Kako biste zaljuljali vozilo zaglavljeno u pijesku, blatu, snijegu ili jarku radi daljeg napredovanja, možete prebaciti ručicu između D i R lagano pritisnutom papučicom gasa. Držite brzinu motora što je moguće manjom i izbjegavajte hard pressing na papučici gasa.

Gore opisanu metodu treba koristiti samo u izuzetnim slučajevima.

Precizno manevrisanje

Za precizne manevre, poput parkiranja automobila, vožnje u garažu, itd., možete koristiti metodu „puzanja“ otpuštanjem pedale nožne kočnice.

Nikada nemojte istovremeno pritiskati pedale gasa i nožne kočnice.

Kvar

Signalni uređaj gori pri uključenom paljenju. Ako se ne ugasi nakon pokretanja motora ili se upali tokom vožnje, onda je došlo do kvara. automatska kutija zupčanici.

Ako je vozilo opremljeno multi-info-displejem, na displeju se prikazuje poruka o grešci "Automatik Getriebe" ("Automatski mjenjač").

Menjač se više ne menja automatski.
Možete nastaviti da se krećete. Ručno mijenjajte brzine 1, 3 i 4 pomoću ručice mjenjača:

1 = 1. brzina,
2 = 3. brzina,
3 = 4. brzina,
D= 4. brzina,
N= neutralan (u mirovanju),
R= obrnuto,
R= parking.

Otklonite uzrok u ovlaštenoj Opel radionici. Algoritam samodijagnoze integriran u sustav omogućava vam da brzo pronađete uzrok kvara.

Nestanak struje

Nestanak struje, npr. zbog prazne baterije. U slučaju nestanka struje, nije moguće povući ručicu automatskog mjenjača iz položaja P.


Deblokiranje:

1. Povucite ručnu kočnicu.
2. Podignite poklopac na podignutom delu poda između prednjih sedišta i okrenite ga za 90° udesno.
3. Odvijačem pritisnite papučicu naprijed i uklonite ručicu za upravljanje automatskom transmisijom iz položaja P.
4. Vratite poklopac na izbočeni deo poda između prednjih sedišta i pričvrstite ga.

Ponovno prebacivanje u položaj P će zaključati ručicu. Uzrok nestanka struje mora da otkloni ovlašćena Opel radionica.

Kako bi se spriječio kvar mjenjača, na najmanji znak kvara, potrebno je izvršiti popravku mjenjača za Kia Sportage u Moskvi, naša kompanija je specijalizovana za pružanje ove vrste usluga. Izvođenje popravke mjenjača za sve modifikacije Kia Sportage: Sportage (K00) (1993 - 2006) Sportage (JA) (1997 - 2006) Sportage Soft Top (JA) (1997 - 2006) Sportage II (2004 - danas) Sportage III(2010 - danas), naši majstori se striktno pridržavaju svih zahtjeva proizvođača odgovarajuće opreme, što garantuje očekivani rezultat.

Kia Sportage pokvaren zamajac

U slučaju kvara takvih mjenjača, možda će biti potrebno kupiti novi proizvod - a mi, između ostalog, prodajemo i mjenjače - ili ih restaurirati. Među glavnim razlozima koji mogu dovesti do potrebe za popravkom mjenjača, treba navesti sljedeće:

  1. habanje ležajeva, zupčanika i ostalih komponenti mjenjača, što je obično u slučaju dugotrajnog rada;
  2. kvar mjenjača, koji je nastao zbog propadanja ili nepravilnog podešavanja kvačila;
  3. propust u zamjeni ulja u mjenjaču tokom izmjene ili njegov nedovoljan nivo, zbog čega je moguć kvar cijelog mjenjača i motora;
  4. neispravan redosled menjanja brzina, kao i kretanje u brzinama koji ne odgovaraju režimima rada elektrane.

Preuzmite popravku ručnog mjenjača ili automatski menjač daleko od toga da to mogu u svim kompanijama, jer da bi postigli željeni rezultat, zaposleni koji rade popravke moraju imati ne samo relevantno iskustvo i kvalifikacije, već i dobru opremu i visoko precizne alate. Bez obzira na vrstu kvara, na cijenu popravke Kia Sportage mjenjača u Moskvi uvijek utiče potrebna zapremina radovi na popravci, kao i potrebu zamjene određenog elementa.

Popravka ručnog menjača na Kia Sportageu u Moskvi na visokom nivou kvaliteta urađena u najkraćem mogućem roku

Proizvođači automobila obično pakuju svoje modele osnovna konfiguracija ručni mjenjači. U većini slučajeva, kvar elemenata prijenosa je zbog činjenice da popravak ručnog mjenjača na Kia Sportage u Moskvi nije obavljen na vrijeme. Da bi se popravili ručni mjenjači, možda će biti potrebno rastaviti takve proizvode, iako se neka oštećenja mogu popraviti bez potrebe uklanjanja mjenjača. Zamjena uljne brtve radilice, zamjena kvačila i drugih elemenata također se često izvodi tokom popravka. Vrijeme otklanjanja kvara, kao i cijena popravke mjenjača Kia Sportage u Moskvi, uglavnom se u svakom pojedinačnom slučaju određuje prema samom tipu kvara, osim toga, rok za završetak posla zavisi i od kvalifikacije zanatlija.

Trebate vratiti tehničko stanje prijenosnog sistema? Vršimo odličnu popravku mjenjača Kia Sportage

Garantni i post-garantni popravak mjenjača Kia Sportage, tokom kojeg se pokvarene komponente zamjenjuju novima, omogućit će da prijenosni sistem nastavi ispravan rad. Odgovarajuće poslove obavljaju majstori autoservisa koji imaju i vještinu za obavljanje takvih poslova i visoke kvalifikacije. Bez obzira da li se radi na popravci automatskog mjenjača Kia Sportage ili otklanjanju kvarova mehaničkog mjenjača, u svakom slučaju vrši se zamjena dotrajalih elemenata, kao i sanacija pokvarenih dijelova.

Zamjena komponenti mjenjača i popravka Kia Sportage mjenjača u strogom skladu sa zahtjevima proizvođača

Naši stručnjaci, koji imaju potrebno iskustvo i kvalifikacije, obavit će to profesionalna popravka Kia menjači Sportage u najkraćem mogućem roku. Prilikom popravke bekstejdža ili zamjene mjenjača, stručnjaci naše kompanije će se sigurno voditi preporukama proizvođača automobilska oprema. Bilo koji tehnološki proces je detaljno opisano u tehničkoj dokumentaciji, kojom se također rukovode stručnjaci naše kompanije prilikom popravke ručnog ili automatskog mjenjača Kia Sportage.

Naš auto servis radi sledeće:

  • Zamjena kvačila Kia Sportage
  • Zamena uljne brtve radilice Kia Sportage
  • Zamjena ležaja radilice Kia Sportage
  • Zamjena ulaznog vratila Kia Sportage
  • Zamjena izlaznog vratila Kia Sportage
  • zamena uljne brtve Kia drive Sportage
  • Zamjena uljne brtve ulaznog vratila Kia Sportage
  • zamjena oslobađajući ležaj Kia Sportage
  • Zamjena pomoćnog cilindra Kia Sportage
  • Zamena sajle kvačila Kia Sportage
  • backstage popravka Kia Sportage
  • backstage podešavanje Kia Sportage
  • Zamena zadnje uljne zaptivke na radilici Kia Sportage
  • Zamena ulja u rucnom menjacu Kia Sportage
  • Zamena ulja u menjaču Kia Sportage
  • Popravka kućišta ručnog mjenjača Kia Sportage
  • popravka ručnog mjenjača Kia Sportage
  • popravka rucnog mjenjaca Kia Sportage
  • Kia Sportage zamjena pete brzine
  • popravka pete brzine Kia Sportage
  • Zamena sajle menjača Kia Sportage
  • denfer zamjena kvačila Kia Sportage
  • denfer zamjena za Kia Sportage

Habanje petog stepena prenosa

Zupci za 5. brzinu se troše na ulaznom vratilu. Sami zupci na 5. brzini se takođe troše. Kao rezultat toga, 5. brzina nestaje na ovim mašinama. Bolest je vrlo česta na 2-litarskim motorima.





CAT REPAIR KIA Sportage sve generacije 4 | 3 | 2 | jedan
MEKHANEMJENJAČ KIA Sportage
instalacija | zamjena | kupiti sve modifikacije 1.6 1.7 2.0 2.4
popravka i restauracija šahtova | argonsko zavarivanje kućišta ručnog menjača
Moskva grad

Artem 8 965 126 13 83 Vadim 8 925 675 78 75

Kompletna dijagnostika automobila tokom popravke - besplatno!

Sa visokim stepenom profesionalizma, bogatim iskustvom u popravci ručnih menjača, i sopstvenim skladištem rezervnih delova, vršimo dijagnostiku, prodaju, zamenu i popravku svih vrsta ručnih menjača za auto KIA sportage. Popravka kutija počinje primarnom, obaveznom besplatnom dijagnostikom.

Troškovi rada tokom popravke KIA Sportage mjenjača:

Paleta usluga za popravku ručnog mjenjača KIA Sportage:

  • konsultacija servisera /besplatno telefonom/
  • isporuka auta na popravku /unutar Moskve 3.000 r.Iz moskovske regije i ostalih regiona Ruske Federacije - po dogovoru/
  • složena dijagnostika automobila / utvrđivanje prisutnosti kvara motora, ručnog mjenjača, ABS-a, kočionog sistema; provjera električnih kola automobila na koroziju, provjera kinematičkog uništenja jedinice, provjera nivoa ulje za prijenosnike, provjera ispravnosti hidrauličnog sistema kvačila / - besplatno prilikom popravke
  • vizuelni pregled, provjera integriteta trupa
  • provjera sadržaja ulja u mjenjaču za čelične, aluminijske ili bronzane strugotine
  • otvaranje paleta /ako je potrebno/
  • uklanjanje iz vozila
  • demontaža, pranje delova i sklopova
  • Rješavanje problema /prisustvo vlasnika automobila je obavezno /
  • dogovor sa vlasnikom automobila kompletno renoviranje i datume završetka
  • prijem iz magacina rezervnih delova/rem. komplet, Zalihe, čvorovi/
  • popravka / argon zavarivanje / kućište mjenjača ako je potrebno
  • montaža
  • zamena kvačila /na zahtev vlasnika automobila/
  • instalacija automobila
  • punjenje transmisionog ulja
  • izlazna dijagnostika i probni rad automobila

Garancija od 3 do 24 mjeseca ili 60.000 km. trči.

Imamo fondrestaurirani ručni mjenjač kia sportage 4 | 3 | 2 | 1 /vidi zamjena artikla/. Ako vlasnik automobila želi, neispravan možemo zamijeniti onim uzetim iz zamjenskog fonda, što je često ekonomski isplativije.

Cijene dodatnih radova


Rezervni dijelovi za popravku rucnih mjenjaca:

  • ekonomičnost - od 3.000 do 8.000 rubalja. /koristiti, na zahtjev vlasnika automobila, samo rabljene dijelove radi smanjenja troškova popravke/
  • posao - od 8.000 do 18.000 rubalja. /zamijenite samo direktno oštećene dijelove u jedinici/
  • predstavnik - od 18.000 do 40.000 rubalja. /zamjena, bez obzira na oštećenje, u kompletu: uljne zaptivke, ležajevi, igličasti ležajevi, sinhronizatori, čepovi, brave glavčine kvačila - plus direktno zahvaćeni dijelovi/

Vlastito skladište rezervnih dijelova potrebnih za popravku mehaničkih transmisija. Ležajevi, brtve, zupčanici, sinhronizatori, zupčanike spojnice, vratila, diferencijali, kućišta ručnih mjenjača na lageru i po narudžbi za sve marke automobila.

Foto reportaža o popravci KIA Sportage mjenjača.

Auto je došao na popravku zbog karakterističnih zvukova u mjenjaču. Prilikom raščlanjivanja otkriven je kvar na ležajevima mjenjača. Plus su postavljene nove zaptivke. Karoserija ručnog mjenjača se pere nefrasom (industrijskim rastvaračem) od čeličnih strugotina i starog ulja za mjenjače.

Šema mjenjača Kia sportage

karter ručni menjač

zupčanik mjenjača

diferencijal

mjenjač (vilice mjenjača)

Compact okvir SUV Kia Sportage je puštena u proizvodnju davne 1993. godine, nakon čega je popularni model doživio ponovljena ažuriranja. Crossover potonjeg četvrta generacija proizveden od 2015. godine, linija konfiguracija je predstavljena sa tri benzinski motori i tri dizelaša. Takođe, automobili su opremljeni sa 6-brzinskim "mehanikom", 6-stepenim "automatskim" ili 7-brzinskim robotska kutija zupčanici.

Karakteristike ručnog menjača kia sportage

Kia Sportage ručni menjač je idealan za vožnju u teškim uslovima na putu. Vijek trajanja dostiže 200.000 km bez većih popravaka. Uz pravilno održavanje i blagovremeno otklanjanje manjih problema, trajat će godinama i neće zahtijevati velike troškove. Međutim, kvačilo je manje pouzdano: pokvari se nakon oko 100 hiljada kilometara, tako da morate biti posebno oprezni kada kupujete polovni automobil.

Prema preporukama proizvođača nije potrebno mijenjati ulje u kutiji, jer se puni za puni vijek trajanja, ali u ruskim uvjetima mazivo brže propada. stoga ga vrijedi zamijeniti svakih 90 hiljada kilometara. Također se moraju promijeniti tečnost za prenos nakon svake popravke sa demontažom kutije. Za zamjenu se koristi ulje sa karakteristikama SAE 75W / 85 API GL-4, zapremine oko 2 litre.

Za maksimalnu pouzdanost, vrijedi kupiti originalno mazivo, ali je vrlo skupo. Kako bi uštedjeli novac, mnogi vozači kupuju analoge s istim karakteristikama. Naši stručnjaci će Vam pomoći da pronađete pouzdano rješenje.

Znakovi i uzroci kvara mjenjača

Popravka ručnog mjenjača Kia Sportage u ruskim uvjetima bit će potrebna brže nego što je planirao proizvođač. Na pouzdanost mjenjača negativno utječe vožnja u gradskim prometnim gužvama ili, obrnuto, utrke po gradu na velike brzine. Konstantno veliko opterećenje, proklizavanje, naglo pokretanje i kočenje - sve to izaziva ubrzano trošenje dijelova.

Potrebno je kontaktirati radionicu i popraviti Kia Sportage mjenjač sa sljedećim simptomima kvara:

  • Pojava zujanja i vibracija pod određenim načinima rada mjenjača. Ako se pojavi ovaj znak upozorenja, vrijedi provjeriti stanje ležajeva i, ako je potrebno, zamijeniti ih.
  • Spontano isključenje prijenosa. To ukazuje na istrošenost osovina, zupčanika i ostalih dijelova, potrebno ih je što prije promijeniti. Problemi s promjenom brzina predstavljaju prijetnju sigurnosti u saobraćaju, pa se morate što prije obratiti stručnjacima.
  • Povećana igra pokreta poluge. Ako postoji zazor pri prebacivanju brzina, to ukazuje na istrošenost backstagea, mehanizam za prebacivanje zahtijeva dijagnostiku i popravak.
  • Pojava stranih zvukova pri mijenjanju brzina. Pucanje, škripanje, zveckanje i drugi znakovi kvara ukazuju na istrošenost dijelova.

Također, na kvarove ukazuje i pojava tragova curenja ulja iz prijenosa. Uljne pruge na karoseriji, mrlje ispod automobila - to ukazuje na kritično smanjenje nivoa podmazivanja u kutiji, a curenje treba brže otkloniti. Nedostatak podmazivanja dovodi do povećanog trenja i pregrijavanja, kao rezultat toga, kutija će vrlo brzo potpuno otkazati.

Usluge profesionalaca u popravci ručnih menjača

Kada se pojave prvi znakovi kvarova, trebate se odmah obratiti stručnjacima, ako odgodite popravak za kasnije, s vremenom će oštećenje dovesti do zaglavljivanja kutije i morat ćete je u potpunosti promijeniti. Kako biste izbjegli nepotrebne troškove, koristite pomoć profesionalaca u našoj radionici. Klijentima se pruža čitav niz usluga:

  • Dijagnostika mjenjača. Ručni mjenjač se provjerava u svim režimima rada, nakon demontaže i demontaže utvrđuje se stepen istrošenosti svakog dijela. Ulazna dijagnostika se vrši besplatno ako kupac naknadno naruči popravku.
  • Zamjena dodatne opreme. U procesu popravke majstor će utvrditi sve istrošene dijelove i napraviti listu, otklanjanje kvarova se vrši u prisustvu klijenta. Nakon toga, zamjena neće trajati mnogo vremena: potpuni remont zahtijeva samo 2-3 dana.
  • Prodaja delova. Iz našeg kataloga lako ćete odabrati sve što vam je potrebno za rješavanje problema.

Ako je oštećenje na kutiji veoma ozbiljno, predlažemo kupovinu sklopa mjenjača Kia Sportage. Zamjena će u ovom slučaju koštati manje od kompletnog remonta i ugradnje pojedinih komponenti, osim toga, to će spriječiti ponavljanje problema. Predlaže se kupovina ne samo novih, već i obnovljenih mjenjača: ova opcija će mnogo uštedjeti, popravci će koštati nekoliko puta jeftinije.

Zašto odabrati našu radionicu?

Specijalizirana radionica bavi se popravkom mjenjača u Moskvi uz ugradnju novih visokokvalitetnih dijelova i isporuku garantnog lista. Garancijski rok je od 6 do 24 mjeseca, pokriva dijelove i njihovu ugradnju. By garantni list ponovljeni problemi se otklanjaju besplatno, a to omogućava kupcu da ne brine o novim problemima.

Za popravku mjenjača i zamjenu komponenti koristimo savremenu opremu i alate, radionica je opremljena svim potrebnim za izvođenje radova bilo koje složenosti.Iskustvo stručnjaka nam omogućava da se nosimo sa svim kvarovima u kratkom vremenu, naši majstori poznaju sve karakteristike mjenjača korejskih stranih automobila.

Drugi važna prednost troškovi popravke će biti niski. Uzeti prednost povoljnu ponudu da dobijete zagarantovane rezultate bez trošenja dodatnog novca. Preliminarne konsultacije se obavljaju telefonom: saznajte cijene za svaku vrstu popravke, kao i vrijeme izvođenja radova. Cijene se objavljuju unaprijed: tačna cijena će biti poznata nakon dijagnostike.

Radionica za popravku mjenjača je spremna za obavljanje sljedećih radova:

  • Zamena i popravka mjenjača KIA Sportage
  • zamena i popravka rucnog menjaca KIA Sportage
  • Zamena i popravka mjenjača KIA Sportage
  • zamena menjača KIA ulja Sportage
  • zamjena KIA kvačilo Sportage
  • KIA Sportage zamjena otklopnog ležaja
  • zamena zadnje uljne brtve i ležaja radilice KIA Sportage
  • zamjena zaptivke i zaptivki ulaznog vratila KIA vozi Sportage
  • zamena ulaznog vratila rucnog menjaca KIA Sportage
  • zamena sekundarne osovine ručnog menjača KIA Sportage
  • popravka bekstejdž mjenjača KIA Sportage
  • popravka (argon zavarivanje) karoserije ručnog menjača KIA Sportage
  • popravka sekundarnog vratila mjenjača KIA Sportage
  • zamena manuelnog menjača pete brzine (bez skidanja menjača sa auta) KIA Sportage
  • popravka 1. i 2. brzine KIA Sportage
  • popravka 3. i 4. stepena prenosa KIA Sportage
  • Popravka 5. brzine KIA Sportage
  • kupiti mjenjač KIA Sportage
  • kupiti ručni menjač KIA Sportage
  • kupiti mjenjač KIA Sportage

Pozovite nas da zakažemo dijagnostiku i popravku ručnog mjenjača u radionici za popravku mjenjača. Preliminarni termin će Vam omogućiti da pronađete najpovoljnije rešenje, uvek smo spremni da izađemo u susret željama klijenta.

U našim specijalizovanim radionicama za popravku menjača za KIA Sportage ručne menjače vršimo kvalitetno održavanje, dijagnostiku i popravku svih vrsta menjača. Nudimo poštenu uslugu za Vašu popravku. Vaše prisustvo je obavezno u svim fazama dijagnostike i popravke KIA Sportage mjenjača; svi radovi i pribor su usklađeni. Rok za remont mjenjača je od 0,5 do 1 radni dan (ukoliko su potrebni dijelovi dostupni).

Radimo sedam dana u sedmici.

Radi za nas non-stop savjetovanje o popravci ručnih mjenjača (8 965 126 13 83) i isporuka na popravak šlep kamionom (8 926 167 15 40). Kamion za vuču tokom popravke ručnog mjenjača je obezbeđen uz naknadu (unutar moskovskog prstena - 3000, izvan moskovskog kružnog puta po dogovoru).

Cijena rada na remont Kontrolna točka KIA Sportage - 10.000 rubalja (dijagnostika ulaza i izlaza, uklanjanje i ugradnja mjenjača, demontaža i montaža, izlazna probna vožnja) + troškovi komponenti.

Ulazna dijagnostika se vrši uz obavezno prisustvo vlasnika automobila u roku od 30-40 minuta nakon vađenja mjenjača sa automobila (pregled, demontaža ručnog mjenjača, pranje unutrašnjeg kućišta mjenjača od metalnih strugotina, demontaža mjenjača osovine).

Skidanje mjenjača sa auta, rastavljanje i otklanjanje kvarova vrši se na dan podnošenja zahtjeva za popravku.

Garancija za popravku KIA Sportage mjenjača od 1 do 12 mjeseci ili 60.000 km (podešavanje pojedinačno za svaki automobil - zavisno od komponenti tokom popravke).

Mjenjač KIA Sportage 4 prikazan u foto izvještaju ispod je došao na popravku zbog nedostajuće pete brzine. Otkriven je kvar kvačila pete brzine. Dodatno, za zamenu vilice petog stepena prenosa, ležajeva primarne i sekundarne osovine, uljnih zaptivki mjenjača KIA Sportage 4. Dodatno: ispiranje unutrašnjosti kućišta ručnog mjenjača nefrasom od čeličnih strugotina i starog ulja.

Sa popravkom kutije prikazanom u nastavku, vlasnik je jako zategnut. Kao rezultat: zamjena pete brzine, izlaznog vratila mjenjača, ležajeva, uljnih zaptivki ručnog mjenjača. Ispiranje kućišta nefrasom za uklanjanje inkluzija čeličnih strugotina i starog ulja.

Foto izvještaj o demontaži sklopa ručnog mjenjača KIA Sportage

Foto izvještaj o popravci kutije kia gear sportage

Mijenjamo oštećenu primarnu osovinu mjenjača, petu brzinu i ležajeve zajedno sa uljnim brtvama ručnog mjenjača. Unutrašnjost karoserije peremo nefrasom (otapalom) od inkluzija čeličnih strugotina i starog ulja.

Model Odaberite sa liste Audi A3 (8P) 2008-2013 Buick Encore 2013-2016 Buick LaCrosse II 2010-2016 Buick Regal CXL 2011-2017 Chevrolet Aveo(T200) 2003-2008 Chevrolet Aveo (T250) 2006-2011 Chevrolet Aveo (T300) 2011-danas Chevrolet Captiva(C100) 2006-2011 chevrolet cruze(J300) 2009-2012 Chevrolet Cruze (J300) facelift 2012-2017 Chevrolet Epica (V250) 2006-2012 Chevrolet Evanda (V200) 2004-2006 Chevrolet Impala-X 20 Chevrolet Lanos 2005-2009 Chevrolet Malibu (V300) 2011-2016 Chevrolet Sonic (T300) 2011-danas Chevrolet Spark(M300) 2009-2015 Chevrolet Tracker 2013-danas Chevrolet Trax (GSUV) 2013-2016 Chevrolet Trax 2016-danas Daewoo Evanda 2002-2004 Daewoo Gentra I 2005-2011 Daewoo Kalos 2002-2007 Daewoo Lanos 1997-2009 Daewoo Leganza 1997-2002 Daewoo Magnus (V200) 1999-2006 Daewoo Matiz(M100) 1998-2000 Daewoo Matiz (M300) 2009-2011 Daewoo Nexia Daewoo Nubira (J100) 1994-2008 Daewoo Nubira (J100) Hyundai Accent III (MC) 2006-2011 Hyundai Accent IV (RB) 2010-2017 Hyundai Aslan (AG) 2014-2018 Hyundai Avante II (XD) 2000-2006 Hyundai Avante IV (MD) 2010-2015 Hyundai Avante (MD) 2010-2015 D21y09 Hyundai e-Mighty 2004-2012 Hyundai Elantra V (MD) 2010-2016 Hyundai Entourage (VQ) 2006-2009 Hyundai Galloper II (M1) 1997-2003 Hyundai Genesis Coupe (BKK) Genesis Coupe (BK12) -2016 Hyundai Grandeur II (LX) 1992-1998 Hyundai Grandeur IV (TG) 2005-2010 Hyundai Grandeur IV (TG) restyling 2009-2011 Hyundai Grandeur V (HG) 2011-2011 H-19 (2011-2016 Hyunda4 H-19) Hyundai H-1 I (A1) restyling 2004-2007 Hyundai H-1 II (TQ) 2007-2017 Hyundai HD65 (UD) 2004-2012 Hyundai HD72 (UD) 2004-2012 Hyundai 02 HD78 (UD) (UD) 2004-2012 Hyundai 02 HD70 (UD) GD) 2011-2016 Hyundai i40 (VF) 2011-2015 Hyundai i40 (VF) facelift 2015-danas Hyundai ix35 (LM) 2010-2015 Hyundai ix55 (EN) 2009-2013 Hyundai Libero (SR) 2000-2007 Hyundai Maxcruz (NC) 2013-danas Hyundai Porter(AU) 1996-2004 Hyundai Porter II (HR) 2004-2008 Hyundai Porter II (HR) 2008-2012 Hyundai Porter II (HR) 2012-2018 Hyundai Porter I Tagaz 2005-2011 Hyundai Santa Fe I (SM) 2000-2005 Hyundai Santa Fe I (SM) Classic 2000-2012 Hyundai Santa Fe II (CM) 2005-2012 Hyundai Santa Fe III (DM) 2012-2018 Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2001 Hyundai Sonata IV (EF) Tagaz 2001-2012 Hyundai Sonata IV (EF) restilizacija 2001-2004 Hyundai Sonata V (NF) 2004-2010 Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2014 Hyundai Sonata VII (LF-2017) 2017 Hyundai (LF) 2017 ) 1996-2000 Hyundai Starex I (A1) restyling 2000-2004 Hyundai Starex I (A1) restyling 2004-2007 Hyundai Starex II (TQ) 2007-2017 Hyundai Terracan (HP) 2070-2017 Hyundai Terracan (HP) 2072 Hyund-2001 Hyundai (HP) Tucson (JM) 2004-2009 Hyundai Tucson (LM) 2009-2015 Hyundai Tucson (TL) 2015-danas Hyundai Veloster(FS) 2011-2018 Hyundai Veracruz (EN) 2006-2015 Hyundai Verna (MC) 2005-2010 Kia Bongo (CT) 2002-2005 Kia Bongo III (PU) 2004-2008 Kia Bongo III (8PU) 2004-2008 Kia Bongo III (8PU) III (PU) 2012-2018 Kia Carens II (UN) 2006-2012 Kia Carens III (RP) 2013-2016 Kia Carnival II (VQ) 2006-2014 Kia ​​Carnival III (YP) 2014-2018 Kia Cerato(LD) 2003-2008 Kia Cerato (TD) 2008-2013 Kia Cerato (YD) 2013-2018 Kia Enterprise (T3) 1997-2002 Kia Forte (TD / XK) 2008-2013 Kia K3 (1YD) 2013 Kia K3 (1YD) (JF) 2015-danas Kia K5 (TF) 2010-2015 Kia K7 (VG) 2009-2016 Kia K7 (YG) 2016-danas Kia Lotze (MG) 2005-2008 Kia Lotze (MG) restyling 2008-2010 Kia Magentis I (MS) 2000-2006 Kia Magentis II (MG) 2005-2008 Kia Opirus(GH) restyling 2006-2011 Kia Optima(JF) 2015-danas Kia Optima (MS) 2000-2005 Kia Optima (TF) 2010-2015 Kia Potentia 1992-2002 Kia Pride (JB) 2005-2011 Kia Rio II (JB) 2005-2011 Kia Rio III(UB) 2011-2017 Kia Sedona II 2006-2010 Kia Sedona III 2014-2018 Kia Sedona II facelift 2010-2014 Kia ​​Sephia II (FB) restyling 2001-2004 Kia ​​0 0 1- 22 0 Kia Sorento I (BL) 2002-2006 Kia Sorento II (XM) 2009-2012 Kia Sorento II (XM) restyling 2012-2014 Kia ​​Sorento III (UM) 2014-2017 Kia Soul I (AM) 2008-2013 Kia Soul II (PS) 2013-2018 Kia Spectra(SD) 2001-2004 Kia ​​Spectra (SD) Izhevsk 2004-2011 Kia Sportage II (KM) 2004-2010 Kia Sportage III (SL) 2010-2015 Kia Sportage IV (QL) 2015-danas Opel Antara 2006-2015 Opel Astra J 2009-2015 Opel Astra K 2015-danas Opel Corsa D 2006-2014 Opel Insignia 2008-2017 Opel Meriva B 2010-2017 Opel Mokka 2012-danas Opel Zafira Od 2011-danas Škoda Octavia(II) 2008-2013 Škoda Superb(II) 2008-2013 SsangYong Actyon(C100) 2005-2010 SsangYong Actyon (C200) 2010-2013 SsangYong Actyon (C200) restyling 2013-2017 SsangYong Actyon (C200) restyling 2017-danas SsangYong Actyon Sports (Q100) 2006-2012 SsangYong Actyon Sports (Q150) 2012-2018 SsangYong Korando C (C200) 2010-2013 SsangYong Korando C (C200) restyling 2013-2017 SsangYong Korando Sports (Q150) 2012-2018 SsangYong Korando Turismo (A150) 2013-2018 SsangYong Kyron I 2005-2007 SsangYong Kyron II 2007-2015 SsangYong Nomand 2013-danas SsangYong Rexton II 2006-2012 SsangYong Rexton III W 2012-2017 SsangYong Rodius I (A100) 2006-2013 SsangYong Rodius II (A150) 2013-2018 SsangYong Stavic (A150)-2010 Volkswagen E-2018 Volkswagen Passat(B6) 2005-2010 Volkswagen Passat (B7) 2010-2015 Volkswagen Passat (CC) 2009-2012

koreada.ru - O automobilima - Informativni portal