Prema uredbi o održavanje Automobili Kia Rio mijenjaju motorno ulje zajedno sa filterom za ulje svakih 15 hiljada kilometara. Ovaj postupak se mora izvesti na nadvožnjaku ili na vidikovcu, dok se motor automobila mora zagrijati do Radna temperatura.

Postupak zamjene ulja i filtera ulja motora Kia Rio

Prije svega otvorimo čep za punjenje, nakon čega četkom ili krpom očistimo površinu poklopca uljnog korita, gdje se nalazi čep za ispuštanje.

Zamjenom široke posude (oko 3,5 litara) ispod posude u koju ćemo ispustiti iskorišteno ulje, zatim ključem na 17 otpustiti čep za ispuštanje, a zatim ga pažljivo rukama odvrnuti dok ulje ne počne da istječe iz posude. rupa.

U roku od 10 - 15 minuta pustite da ulje potpuno iscuri iz kartera.

Dok će ulje istjecati, potrebno je izvršiti reviziju čep za odvod. Obratite pažnju na podlošku, ako je zgnječena, zamijenite je novom, inače može doći do curenja ulja.


Nakon što je ulje ispušteno, obrišite čep za ispuštanje dobrom čistom krpom i zamotajte ga nazad, koristeći ključ, zategnite ga bez mnogo napora.
Sljedeći korak je zamjena filtera za ulje, za to zamjenjujemo isti spremnik i pomoću posebnog alata odvrnemo kućište filtera.

Pazite, iz njega će teći i ulje. U nekim slučajevima, filter se može odvrnuti bez pribjegavanja dodatnim alatima, ali pomoću komada brusnog papira kako ruka ne bi skliznula.

Krpom očistimo mjesto gdje je filter postavljen, nakon čega nanesemo tanak sloj ulja na zaptivnu gumu novog filtera i uvrnemo je. Istovremeno, vrijedi zapamtiti da je potrebno ručno zategnuti filtar dok ne zaustavi brtveni prsten sa držačem, nakon čega ga zategnemo još jednu četvrtinu okreta.

Pravi izbor motorno uljeće spriječiti habanje i osigurati normalan rad motor automobila. U ovom članku ćemo vam reći kakvo ulje treba napuniti u motor Kia Rio. Osim toga, naučit ćete kako odrediti učestalost radova na zamjeni maziva i filtera za ulje i kako sami to obaviti.

[ Sakrij ]

O intervalima zamjene

Uputstvo za upotrebu, relevantno za automobile proizvedene 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, preporučuje promjenu ulja na svakih 15 hiljada kilometara. Međutim, u praksi je ova preporuka prikladna samo za rad sa mašinom optimalni uslovi, što nije uvijek izvodljivo u Rusiji i zemljama ZND.

Gradske ulice su preopterećene, automobili se kreću malim brzinama, miruju u saobraćajnim gužvama. U takvim uslovima, motori rade dugo vremena na u praznom hodu, a to uopće ne utječe na očitavanja brzinomjera. Takođe, na period zamjene značajno utiče i kvalitet goriva na benzinskim pumpama, koje ne zadovoljava uvijek tražene parametre. Dakle, optimalna kilometraža automobila između zamjena motorno mazivo bit će prijeđenih oko 10 hiljada km, a pri radu u teški uslovi smanjuje se na 7-8 hiljada km.

Neki stručnjaci savjetuju da pri određivanju trenutka kada treba promijeniti mazivo koristite indikacije on-board kompjuter. Pomoću njega možete lako saznati prosječnu brzinu automobila. Ako je ovaj pokazatelj veći od 50 km / h, možete sigurno upravljati pogonskom jedinicom do kilometraže od 15 hiljada km. Ako je u području od 30 km/h, kilometraža se smanjuje na 10 hiljada km.

Pogledajte video o zamjeni ulja od korisnika Mihaila Knjazeva.

Mogući uzroci potrošnje ulja

Ovaj problem se javlja čak i kod potpuno novih automobila, ali najčešće ova "bolest" prati automobile sa značajnom kilometražom.

Povećana potrošnja ulja može biti uzrokovana:

• prisutnost curenja u agregatu;
• habanje cilindra, klipova, prstenova;
• povećani zazor između vodilica i stabljika ventila;

Tipični uzroci ovakvih problema:

• neispravan rad mašine;
• kretanje u prašnjavim uslovima;
• rad dugo vremena u praznom hodu;
• često kretanje pri velikim brzinama.

Koje ulje je bolje izabrati

Vijek trajanja bilo kojeg automobilskog motora ovisi o kvaliteti upotrijebljenog maziva. Može biti teško da odlučite sami pravi izbor, budući da su prodajni prostori punjeni velikim brojem motornih ulja različitih proizvođača i različitog kvaliteta. Pogledajte preporuke proizvođača automobila, poslušajte savjete stručnjaka i tek onda odredite koje ulje treba napuniti u motor Kia Rio.

Motorno ulje za Kia Rio QUARTZ mast HELIX ULTRA ulje HELIX ulje

Tečnosti za podmazivanje motora razlikuju se po sezoni upotrebe:

• zimska maziva;
• ljetna ulja;
• motorna ulja za sve vremenske uslove.

Ovi proizvodi su bazirani na sljedećim materijalima:

• mineralna ulja;
• polusintetički;
• sintetički.

Proizvođač preporučuje korištenje sintetičkih ulja za Kia Rio. Takvom proizvodu se dodaju različiti aditivi koji poboljšavaju kvašenje, imaju antikorozivna svojstva i povećavaju otpornost na habanje. Viskoznost motorne tečnosti koju preporučuje proizvođač je 5W-20, 5W-30. Također, vrlo su popularna multigradna ulja viskoziteta 10W-40.

Ako vlasnik odluči sam promijeniti mazivo, trebao bi uzeti u obzir postojeće karakteristike pogonskih jedinica ovih automobila.

• Shell Helix Ultra;
• Total Quartz;
• Divinol;
• ZIC XQ LS;

Sa ove liste, najviše odgovarajuća opcijaće biti Shell Helix Ultra. Poseduje kompletnu listu neophodnih aditiva koji obezbeđuju dug period rada mašine. Total Quartz također ima dobar set aditiva. Divinol mast ima najmanju potrošnju. ZIC XQ LS fluid se takođe može bezbedno koristiti za ovu mašinu. Pored navedenih maziva koriste proizvode Mobil-a, Castrol-a i nekih drugih.

Odabir filtera

Filter za ulje

Zamjena motornog maziva u automobilu Kia Rio podrazumijeva obaveznu zamjenu filtera za ulje. Za pojedinačne modifikacije motora koriste se filteri za ulje s različitim kataloškim brojevima. Za pogonska jedinica sa zapreminom motora od 1,4 litre, filter ima kataloški broj 2630002503, a ako je zapremina 1,6 litara, broj je već 2630035504. Njegov trošak može početi od 200 rubalja, zavisi od proizvođača rezervnog dela i marže distributivne mreže.

Kontrola nivoa i potrebna jačina zvuka

Količina tečnosti za podmazivanje motora zavisi od tipa motora i njegove zapremine.

Motor		HP	Godina izdavanja (početak-kraj)		Zapremina motornog ulja, l	Filter, l
1.1 CRDi		75	2011	—>	4.80	0.5
1.2i 16V	K1.25	87	2011	—>	3.30	0.3
1.3i	MI-TECH	75/82	2000	2005	3.40	0.2
1.4i 16V	G4EE	97	2005	2011	3.30	0.3
1.4i 16V	Y-1.4	107	2011	—>	3.70(3.30)	0.3
1.5i 16V		98/108	2000	2005	3.40	0.2
1.4 CRDi		90	2011	—>	5.30	0.5
1.5 CRDi	D4FA	109	2005	2008	5.30	0.5
1.6i 16V	G4ED	112	2005	2011	3.30	0.3
1.6i 16V		123	2011	—>	3.30	0.3

Prije provjere nivoa ulja potrebno je nakon putovanja ugasiti motor i pričekati 5-10 minuta dok tekućina ne iscuri u karter.

Upute za mjerenje nivoa i dodavanje maziva:

1. Postavite mašinu na ravnu, ravnu površinu.
2. Šipka za merenje ulja nalazi se na prednjoj strani motorni prostor, čep za punjenje je na desnoj strani poklopca glave cilindra.
3. Izvadite mjerač nivoa, obrišite ga krpom i vratite na mjesto.
4. Ponovo izvadite mjernu šipku. Nivo maziva mora biti između oznaka Max i Min.
5. Za dodavanje ulja okrenite čep za punjenje ulja u smjeru suprotnom od kazaljke na satu i uklonite ga.
6. Ulje se mora sipati u motor, kontrolirajući njegov nivo na šipki. Prije uklanjanja mjerača nivoa, pričekajte nekoliko minuta da ulje iscuri u kućište radilice.

Motorno mazivo mora biti iste marke, klase viskoziteta i kvaliteta kao i prethodno napunjeno.

Zamjena motornog ulja uradi sam

Postoje dva načina zamjene maziva motora na automobilu Kia Rio: ovo je vakuumsko pumpanje iskorištene tekućine ili standardna metoda za ispuštanje starog ulja. Za prvi slučaj trebat će vam posebna oprema koja će ispumpati mazivo kroz otvor za šipku. Takva oprema nije dostupna u svim servisima, au ličnim garažama nije dostupna zbog visoke cijene.

Mnogo je jeftinija zamjena na standardni način, pri čemu ulje koje je isteklo isteklo kroz otvor za odvod. tečnost za podmazivanje. Ova metoda se smatra pouzdanijom, jer se većina naslaga i kontaminanata skuplja na dnu posude, odakle se mogu potpuno ukloniti.

Potreban alat i potrošni materijal

Osim svježeg ulja, trebat će vam i sljedeće:

• filter za ulje;
• zaptivka čepa za odvod. Broj dijela 21513-23001;
• prazne posude potrebne zapremine za sakupljanje starog ulja;
• krpe za uklanjanje prolivenog maziva;
• ključ na "17" ili glava slične veličine.

U nekim slučajevima može biti potrebno, 3 litre će biti dovoljno.

Akcioni algoritam

Motorno ulje se ispušta iz motora samo kada je vruć. To se može učiniti na kraju putovanja ili ostaviti motor da radi oko 10 minuta.

Bitan! Kada ispuštate ulje na vrelom motoru, pazite da se ne opečete.

Procedura će biti otprilike ovako:

1. Automobil se postavlja na nadvožnjak, lift ili iznad vidikovca. Nakon toga, graničnike treba postaviti ispod točkova.
2. Zaštita kućišta radilice sprečava ispuštanje maziva, mora se demontirati.
3. Nakon toga, otpadna tečnost se sipa u praznu posudu. Prije toga pažljivo odvrnite čep za odvod. Poklopac za punjenje ulja je prethodno uklonjen, to će ubrzati otjecanje maziva.
4. Sada uklonite filter za ulje i ugradite novi rezervni dio.
5. Odvodni čep se čisti od nečistoća, na njega se ugrađuje nova brtva, a zatim se zašrafi.
6. Sipajte potrebnu količinu motornog maziva u motor, koliko je potrebno sipati je prethodno navedeno. Volumen izlivene smjese kontrolira se mjernom sondom. Nivo maziva mora biti između oznaka Min i Max.

Takva operacija vlasnicima ne uzrokuje posebne poteškoće. Lako se izvodi u garaži vlastitim rukama.

Punjenje motornog ulja u motor

Zamjena filtera

Neke poteškoće mogu biti uzrokovane uklanjanjem starog filtera za ulje. Na vrućem motoru ima visoku temperaturu, pa treba raditi u rukavicama. Nije uvijek moguće odvrnuti ga rukama, možete ga rastaviti raznim uređajima. Neki vozači probuše kućište filtera tankim odvijačem ili bušicom, a zatim koriste ovaj alat kao polugu pomoću koje filter pokreću sa mjesta.

Prije ugradnje novog filtera, napunite ga svježim uljem. Biće dovoljno da ulijete 150-200 grama masti, lagano nauljite njegov o-prsten uljem. Nakon toga ugradite filterski element na njegovo mjesto. Za brtvljenje filtera dovoljno je da ga zategnete rukama, u budućnosti će to olakšati demontažu proizvoda koji je odslužio svoje vrijeme.

Korisnik KIA RIO FAQ prikazuje promjenu ulja i filtera na videu

Posljedice kasne zamjene

Ako se ne pridržavate intervala zamjene ulja, dolazi do ubrzanog trošenja dijelova motora. Moderna ulja imaju aditive koji poboljšavaju njihova svojstva. Radeći na visokim temperaturama, ovi aditivi postepeno izgaraju, performanse maziva se pogoršavaju. Kao rezultat toga, može doći do gladovanja ulja, što može uzrokovati rotaciju ležajeva radilice.

Dijelovi kompresora turbopunjača uvelike trpe zbog iskorištenog ulja. Kontaminirana mast začepljuje kanale za dovod ulja, što može uzrokovati zaglavljivanje osovine ovog sklopa ili drugih mehanizama. Stara uljasta tečnost slabo uklanja temperaturu sa pregrijanih dijelova motora, što također loše utiče na njegovo stanje.

U ovom članku pobliže ćemo pogledati proces promjene ulja u mjenjaču popularnog modela Rio - korejskog proizvođača, marke Kia. Svaka zamena Kia ulja Rio, kako u motoru tako i u mjenjaču, počinje naravno odabirom pravog maziva. Ovom pitanju treba pažljivo pristupiti. Nema potrebe da se oslanjate na iskustvo "članova foruma" ili vaših prijatelja i rođaka. Prvo, svakako potražite pomoć u odabiru ulja od stručnjaka u trgovini ili tehničkom odjelu. centar zvanični diler definitivno će preporučiti nešto vrijedno truda. Tu su i preporuke proizvođača - možete ih pronaći u dokumentaciji koja dolazi uz automobil. Važno je obratiti pažnju ne samo na proizvođača motornog ili drugog ulja, već i na njegovo označavanje. Možete pročitati više o klasifikaciji ulja

Koliko često trebate mijenjati ulje u Kia Rio

Kao što znate, motorno ulje se mijenja ovisno o mnogim faktorima, ali propis koji je odredio proizvođač automobila je fundamentalan. Za Kia auto Rio ovaj jaz je 10 - 15 hiljada kilometara. Ali odmah je vrijedno napomenuti loše radne uvjete automobila, kao što su nekvalitetne površine ceste, fluktuacije temperature i vlažnosti i još mnogo toga, pa se preporučuje smanjenje ovog jaza, ako ne za polovicu, onda barem jednom svakih 8-9 hiljada kilometara.

Šta je potrebno za promjenu ulja u Kia Rio motoru

Odlučivši se za motorno ulje, možete sigurno odabrati sve što vam je potrebno za brzo i ispravna zamjena ulja:

• Motorno ulje - zapremina motornog ulja ulivenog u motor zavisi od njegove zapremine, ispod će biti tabela koja detaljno opisuje koliko ulja treba sipati u određeni motor;
• Filter za ulje;
• Brtva čepa za odvod;
• Šprica (ispumpajte ostatke starog motornog ulja);
• Gumene rukavice (kako se ne bi opekli prilikom zamjene ulja);
• Ključ na "17" za odvrtanje čepa odvodna rupa;
• Specijalni izvlakač filtera za ulje;
• Kanta ili umivaonik za ispuštanje korištene motorne tekućine;
• Krpe.

Redoslijed zamjene ulja Kia Rio

Nakon što ste pripremili sve što vam je potrebno, možete pristupiti direktno procesu zamjene ulja, ne zaboravite da ulje treba mijenjati na motoru zagrijanom na radnu temperaturu.

Ovu proceduru možete izvesti sami, jedini uvjet je prisustvo rupe za gledanje ili nadvožnjaka.

Odabir ulja

Ali prije svega, morate odlučiti kakvo ulje trebate napuniti u Kia Rio.

Najlakši način da zaustavite svoj izbor je na brendu koji je već uliven u motor.

U pravilu, to je Shell Helix Ultra ili ILSAC GF-4 (preporučeno od strane same kompanije).

Ali postoje i drugi jeftiniji analozi s kojima možete uštedjeti novac bez gubitka kvalitete.

Na primjer, Total Quartz, Divinol, ZIC XQ LS ili Mobil. Pa, ako ste veoma pažljivi prema svom automobilu, možete ga razmaziti.

Ali glavni kriterij odabira je viskoznost. Preporučeno 5W-40, pogledajte klasifikaciju motornog ulja prema.

Nije loša opcija Mobil oil Super 3000 5W-40 For Long Life, ali uvjerite se sami, ne može se nazvati jeftinim.

Odabir filtera za ulje

Ako su originalni i neoriginalni filteri za ulje za Kia Rio. Niko nije smislio ništa bolje od originala. Preporučujemo ih.

Pogledajte kataloški broj - 26300 35503 .

I ne zaboravite da ćete odmah morati promijeniti brtvu čepa za odvod, njegov kataloški broj je 21513-23001 .

Postupak zamjene ulja

Zamjena ulja će biti potrebna:

• motorno ulje i filter ulja (novi);
• ključ za 17;
• izvlakač ili poseban ključ za otpuštanje filtera za ulje;
• široki i prostrani bazen ili drugi kontejner za drenažu rudarstva;
• krpa.

Korak po korak upute za zamjenu ulja i filtera.

Kao što vidimo, redoslijed rada na filteru ulja na Kia Rio ne razlikuje se od algoritma djelovanja na drugim markama automobila.

Ali ako to nikada niste radili, onda je bolje kontaktirati stručnu osobu ili autoservis.

2.09.2017

Zamjena ulja Kia Rio, kako navodi proizvođač, neophodna je svakih 15.000 km. U teškim uslovima Ruski putevi bolje je smanjiti ovaj interval na 10 000. Takva učestalost zamjene, pod uslovom da sipate visokokvalitetno ulje, koje je najbolje preporučio proizvođač, omogućit će da motor vašeg automobila ostane u radu duže vrijeme. dobro stanje, a eventualne radove na njegovoj popravci odgoditi na duže vrijeme. Filter za ulje se mora zamijeniti zajedno sa uljem.

Zamjena ulja na Kia Rio zahtijeva sljedeće alate i potrošni materijal

• Set glava i dugmadi ili čegrtaljke;
• Izvlakač filtera za ulje;
• Nova zaptivka čepa za ispuštanje kartera (P/N 21513-23001);
• Motorno ulje;
• Filter.

Počinjemo

Da biste započeli, morate odvesti automobil u jamu ili nadvožnjak, inače će biti problematično doći do odvodne rupe. Zagrijemo motor na radnu temperaturu, to je potrebno da ulje postane tečno i potpuno iscuri iz kartera. Zatim demontiramo zaštitu kućišta radilice, obično je pričvršćena sa pet vijaka.

Zatim pažljivo odvrnite čep za odvod. Pokušajte ne otkinuti rubove ako je previše zategnuto, čepovi kartera na Riou su napravljeni od mekog metala.

Zamjena filtera ulja Kia Rio

Sada možete otvoriti čep za punjenje u motoru kako bi se rudarenje spojilo brže. Nalazi se ispod haube. Kada prestane da teče, odvrnite filter za ulje. Ako niste šampion u dizanju ruku, možda će vam trebati poseban potezač.

Mi uzimamo novi filter, ulijte malo ulja u njega i pričvrstite ga nazad.

Mijenjamo zaptivni prsten na čepu kućišta radilice i uvrnemo čep na mjesto. Možda neće biti potrebno mijenjati zaptivku, ovisno o njenom stanju. Ako je potrebno, možete naručiti novu bakrenu brtvu u trgovini rezervnih dijelova, cijena izdavanja je do 100 rubalja. Sipajte ulje u motor. Provjerite nivo mjernom šipkom. Važno je da se ne prolije višak iznosa može istisnuti zaptivke motora, što će dovesti do curenja.

Nivo ulja mora biti između dvije kontrolne tačke na šipki.

Slovo F označava maksimalno dozvoljeni nivo.

Zatvorite poklopac rezervoara motora. Palimo auto. Senzor pritiska ulja u motoru treba da se upali nakon uključivanja paljenja i da se ugasi kada se motor pokrene. Ovim je završena zamjena ulja Kia Rio. Kako bi se smanjio rizik od problema s motorom, preporučuje se provjera nivoa motornog ulja najmanje jednom u dvije sedmice.