Mnogi su opremljeni ručnim mjenjačem (MT) modernih automobila, uključujući udobnu gradsku stazu Daewoo Matiz. Održavanje ručnog menjača i pravovremena zamena maziva za menjač ključ je dugotrajne upotrebe automobila. U suprotnom, vozilo može postati potpuno neupotrebljivo nakon služenja garantni rok. Osim toga, kvarovi i nedostatak ulja u ručnom mjenjaču mogu uzrokovati gubitak kontrole nad automobilima i saobraćajne nesreće.

Ali po kojim se znakovima može razumjeti potreba za zamjenom maziva za prijenos u Daewoo Matiz? Koliko često trebate mijenjati ulje? Kako uliti zastarjelu i napuniti svježu tehničku tekućinu? Koja je razlika između potpune i djelomične zamjene ulja? Svaki vozač može pronaći odgovore na ova pitanja u našem članku.

Nema dovoljno ulja u ručnom menjaču automobila

Promjenu ulja u ručnom mjenjaču u Daewoo Matiz-u treba obaviti svakih 70.000 - 80.000 vožnji. Međutim, iskusni vozači preporučuju češće osvježavanje trenutne tehničke tekućine, posebno ako je vlasnik vozilo strastveni oko ekstremna vožnja. Osim toga, uzrok problema u Daewoo sistem Matiz može postati nedostatak ulja u ručnom mjenjaču.

Znaci nedovoljne zapremine mazivo za zupčanike u mjenjaču Daewoo Matiz su sljedeće nijanse:

• Prilikom pokretanja motora Daewoo Matiz u praznom hodu, automobil primjetno vibrira;
• U toku vožnje auto proklizava, kreće se u trzajima;
• Postoje problemi prilikom prebacivanja brzina;
• U vožnji se čuje zveckanje delova Daewoo Matiz ručnog menjača.

Međutim, uzrok problema pri menjanju brzina može biti ne samo nizak procenat maziva za menjače u ručnom menjaču vozila, već i nezadovoljavajuće stanje upotrebljene tehničke tečnosti.

Znakovi starenja ulja u Daewoo Matiz mjenjaču su sljedeći indikatori:

• Transformacija izvorne viskozne tekućine u gustu nehomogenu supstancu;
• Ulje je promijenilo boju u tamno smeđu sa zarđalim inkluzijama i izgubilo je svoju prozirnost;
• U samom mazivu nalaze se metalne čestice (strugotine, strugotine, itd.);
• Pojavljuje se postojan miris paljevine i čađi, koji se može osjetiti čak iu unutrašnjosti vozila.

Međutim, problemi tokom rada Daewoo Matiz-a mogu nastati ne samo zbog nedostatka ili zastarjelosti ulja, već i zbog previše maziva u ručnom mjenjaču. Iz tog razloga, preporučuje se provjera količine maziva za zupčanike pomoću mjerne šipke. Ovaj dio se nalazi u većini modifikacija Daewoo Matiz-a i izgleda kao ravna šipka s izmjerenim indikatorima. Da biste provjerili nivo ulja u mjenjaču, potrebno je izvući mjernu šipku, obrisati je, ponovo staviti u mazivo za mjenjač i provjeriti njegov nivo na skali mjerača. Ako je nivo tehničke tečnosti prenizak ili previsok, potrebno je promeniti ulje u ručnom menjaču Daewoo Matiz.

Kako promijeniti ulje u ručnom mjenjaču za Daewoo Matiz?

Priprema za zamenu ulja u ručnom menjaču u Daewoo Matiz-u je važan postupak od kojeg zavisi uspeh daljih procesa. Pripremne aktivnosti uključuju:

• Izbor ulja za Daewoo Matiz. Bilo koje mazivo za zupčanike sa nivoom viskoziteta 75W-90 pogodno je za punjenje ručnog mjenjača automobila navedene marke i modela. Iskusni vozači preporučuju korištenje tehničke tekućine Castrol Multivehicle 75W90;
• Priprema sajta za postavljanje na njega Daewoo auto Mitiz. Ravan za postavljanje automobila treba da bude što horizontalnija, bez otklona i spuštanja. Garažna jama ili nadvožnjak najprikladniji su za rad na zamjeni ulja u ručnom mjenjaču;
• Priprema alata. Lista alata za zamenu ulja u M Checkpoint Daewoo Matiz je naveden u nastavku:
  • Odvijači i ključevi;
  • kliješta;
  • Kontejner za reciklažu (lavor, kanister ili kanta);
  • Alat za sipanje svježeg ulja (tehnički špric, kantica za zalijevanje ili lijevak);
  • Čvrste rukavice;
  • Očistite krpe ili peškire.

Pažnja! Motorist koji odluči samostalno zamijeniti rabljeno ulje u ručnom mjenjaču Daewoo Matiz trebao bi biti svjestan sigurnosnih standarda. Posebno nemojte započinjati radove na ispuštanju upotrijebljene tekućine dok motor radi. Mazivo za zupčanike zagrijano na 120 stepeni Celzijusa može uzrokovati duboke termalne opekotine. Stoga je prije početka postupka potrebno ugasiti motor i osigurati mehanička kutija zupčanici vremena da se potpuno ohlade.

Sama procedura zamjene ulja u ručnom mjenjaču kod Daewoo Matiz-a može biti potpuna i djelomična. Razmotrimo detaljnije svaku od ovih opcija za ažuriranje maziva za prijenos u ručnom mjenjaču vozila.

Djelomična zamjena ulja u ručnom mjenjaču

Djelomično obnavljanje tehničke tekućine nije posebno teško. Zapravo, čak i neiskusni vlasnik automobila može se nositi s ovim zadatkom. Korak po korak instrukcije djelomična zamjena ulje u ručnom mjenjaču Daewoo Matiz nalazi se u nastavku:

• Faza 1 - ispuštanje zastarjele tehničke tečnosti:
  • Krater mjenjača temeljito se briše od prljavštine i prašine nakupljene na njemu;
  • Čep za ispuštanje ulja se odvrne (pomoću ključa kvadratnog presjeka);
  • Otpadna tečnost se mjereno odvodi u pripremljenu posudu;
  • Ispod odvodnog otvora zamjenjuje se kontejner ukupne zapremine do 3 litre;
  • Magnet se čisti od metalnih strugotina, a zatim se preporučuje brisanje navojnog dijela;
  • Odvodni čep je uvrnut;
• Faza 2 - punjenje svježom tekućinom. Pomoću tehničke šprice (koja se uspješno može zamijeniti kantom za zalivanje ili lijevom), u otvor za upravljanje ručnog mjenjača Daewoo Matiz ulijeva se novo mazivo za zupčanike. Sipajte ulje u ručni menjač dok tečnost ne počne da se preliva kroz bočne strane grla za punjenje.

Nakon završetka postupka ažuriranja ulja u ručnom mjenjaču Daewoo Matiz, svi dijelovi mjenjača se vraćaju u prvobitni položaj. Preporučljivo je obrisati vanjsku stranu jedinice od ostataka ulja čistom krpom ili upijajućim sintetičkim ručnicima.

Potpuna zamjena ulja u ručnom mjenjaču

Potpuna zamjena ulja u ručnom mjenjaču za Daewoo Matiz prema propisima smatra se potrebnom samo ako je potrebno generalni popravak jedinica ili njene komponente su jako začepljene. Ne preporučuje se samostalno obavljanje ovog postupka, jer je nemoguće postići željeni rezultat bez posebne opreme, a zbog složenosti strukture ručnog mjenjača Daewoo Matiz neki dijelovi se mogu lako oštetiti.

Iz tog razloga, entuzijastima automobila kojima je potrebna potpuna zamjena ulja u ručnom mjenjaču za Daewoo Matiz preporučuje se da se obrate servisu (SRT). Ukoliko to nije moguće, preporučuje se uključivanje partnera u rad. Procedura za kompletno ažuriranje tehničke tekućine u mjenjaču Daewoo Matiz bit će kako slijedi:

• Odvodne cijevi za ulje koje vode do sistema za hlađenje hladnjaka su isključene;
• Na otvorenim kanalima su pričvršćena crijeva kroz koja će teći mazivo za prijenos;
• Ispod ručnog menjača nalazi se kanister za materijal koji se može reciklirati;
• Motor se pokreće;
• Čepovi za odvod i punjenje su odvrnuti, a stari tehnička tečnost, na drugi način - sipa se nova.

Treba napomenuti da će se u servisu ovaj postupak provesti mnogo efikasnije zbog dostupnosti posebnih tehničkih pumpi i kvalifikovanog osoblja.

Pozdrav dragi čitaoci kadabra.
Zato sam odlučio da istaknem temu zamjene ulja u mjenjaču za Daewoo Matiz 0.8 (ručni mjenjač) 2009 pa nadalje.
Mnogi, ne znajući gde i šta da popune, odu do bajdlomastera (ja ćutim o profesionalcima u svojoj oblasti), a majstor kucanjem počinje da traži i razmišlja šta i kako.....i ovo ulje je nakon 100 km. počinje da curi.
Proces zamjene ulja traje 10 minuta. plus priprema 20 min.
One. na kraju sam za promjenu ulja u kutiji potrošio 30 minuta.

Pa, krenimo od onoga što mi je za ovo trebalo:
1. Kutija za ulje;
Treba nam 2,4 litre ulja. Kupio sam dva ova kanistera. (Za treću sam morao da smotam)

2. Špric za sipanje ulja;
Cijena šprica je 110 rubalja. na lokalnoj pijaci automobila.

3. Zaptivač;
Pronađeno ... ne sjećam se koliko košta.

4. Ključ za 12 i 24 mm + utičnica kvadratni ključ za 10 mm;

5. Aceton;

Kad se sve kupi, svratimo do jarka.

Rezervisaću, ulje treba menjati samo na toplom autu.
Dokumenti kažu da prije zamjene ulja treba voziti 10 km.

Gdje je sada prava kutija.

Odvrnemo zaokružene vijke i vidimo gdje moramo uliti ulje.

Temeljito obrišite područje oko vijaka prije nego što ispustite ulje. Tako da prljavština ne uđe u odvrnute rupe. Kako ispustiti ulje je jasno. Odvrnuo sam zavrtnje za kremu i punjenje i to je to.

Nakon toga, vijak i otvor iz kojeg je ulje već ispušteno moraju se odmastiti. Uradila sam to sa acetonom. Zatim premažemo vijak zaptivačem i uvijemo ga na mjesto. Pažljivo uvijamo, jer. vijak ima konusni navoj. Zatim, kroz gornji otvor, ulijte ulje duž donjeg ruba ove rupe. (jednostavno sipajte dok ulje ne procuri kroz vrh). Zatim, uvijte i voila. Sve je spremno.

P.s. uputstva za promenu ulja

Daewoo Matiz je gradsko vozilo koje je i dalje traženo u zemlji automobilsko tržište. Prve mašine su postale dostupne kasnih 1990-ih. Strani automobil podržava ugradnju automatskog mjenjača i ručnog mjenjača. Svaka od ovih kutija odlikuje se svojom pouzdanošću. Da biste produžili njegov period, preporučljivo je povremeno slati Daewoo na TO stanicu.

Potreba za promjenom ulja u kutiji

At dugotrajan rad Daewoo Matiz postoji potreba za opštom dijagnostikom vozila. Po pravilu, održavanje je zakazano na svakih 10.000 km. Jedna od usluga koja se može ponuditi u servisni centar- Promijenite ulje u kutiji u Matiz.

Potrebno je provesti postupak zamjene goriva ako se počnu primjećivati ​​sljedeći simptomi:

• strana buka, zveckanje pri prebacivanju modova brzine;
• pojava trzaja;
• poteškoće sa promjenom brzina.

Učestalost zamjene ulja u kutiji brzine određuje se prema kilometraži. Prema auto propisima utvrđenim za ovu verziju, potreba za zamjenom goriva javlja se na 40.000 km. Uz čestu upotrebu mašine u terenskim uslovima, može biti potrebna zamena ulja u mjenjaču na 20.000 km.

Nivo goriva ulivenog u kutiju treba periodično provjeravati. Nivo ulja u kutiji može se odrediti na osnovu mjerne šipke. Optimalna količina je sredina između maksimalne i minimalne vrijednosti.

Crveno označava položaj sonde

Glavne faze zamjene

Postupak zamjene tečnosti u mjenjaču:

1. At samozamjena ulje u mjenjaču, potrebno je zagrijati automobilski sistem.
2. Daewoo Matiz se postavlja na rupu za gledanje.
3. Poklopac je odvrnut odvodna rupa. U tom slučaju treba unaprijed zamijeniti praznu posudu za odvod (3-5 litara).
4. Na čepu je magnet. Privlači sve metalne ostatke na sebe. Čep sa magnetom, odvodni navoj za čišćenje.
5. Instalirana paleta se mora demontirati.
6. Ugrađeni filter, ovisno o stanju, može se zamijeniti ili očistiti od naslaga blata.
7. Nanosi se zaptivač.
8. Čep za punjenje je odvrnut.
9. Pomoću šprica za punjenje u kutiju se dodaje ulje. Dodatno, punjenje može biti potrebno ako se nakon nekoliko kilometara vožnje nivo goriva smanji.

Izbor ulja u automatskom menjaču i manuelnom menjaču Matiz

Gospodaru ovaj auto uvijek se treba odlučiti za originalna ulja. To će biti garancija da će se kupiti kvalitetan proizvod koji će osigurati ispravan rad kontrolnog punkta. Novo ulje mora biti otporno na promjene vanjskih temperatura.

Koje je ulje najbolje koristiti? Automobili sa ručnim i automatskim menjačem zahtevaju svoju klasu goriva. Na primjer, u ručni menjač pogodno gorivo sa stepenom viskoznosti SAE 75W-85, Castrol Multivehicle 75W-90, au automatskom menjaču - DEXRON II, III. Ova ulja dobro rade svoj posao. Posebno se odupiru habanju unutrašnjih komponenti mjenjača Daewoo Matiz, smanjuju buku pri radu radne jedinice.

Daewoo Matiz, koji je veoma popularan među ruskim automobilistima, ima mnoge prednosti. U zavisnosti od konfiguracije, u automobil se ugrađuje ručni ili automatski menjač. Prijenos je pouzdan, ali i dalje treba pažljivo i pažljivo postupati s njim.

Ako se utvrde kršenja u njenom radu, mora se poduzeti hitna mjera. Zamjena ulja u mjenjaču Matiz smatra se postupkom dizajniranim da "oživi" mjenjač.

Promjena maziva u mehanici

Potrebno je mijenjati automobilsko ulje u ručnom mjenjaču svakih četrdeset hiljada kilometara. Ako ste kupili novo auto, potrebno je mijenjati ulje jednom na svakih dvadeset hiljada kilometara. Promena se vrši kada je auto zagrejan.

1. Ugradite automobil na poseban jarak.
2. Obrišite kućište mjenjača, odvrnite čep za odvod. Možete koristiti "čegrtu" koja ima presjek 3/8 u obliku kvadrata.
3. Ispod odvoda stavite kantu od tri litre za iskorištenu mast.
4. Nakon ispuštanja ulja, očistite magnetne elemente. Obratite posebnu pažnju na rezbarenje.
5. Očistite i odmastite odvod.
6. Nanesite zaptivač, zatvorite čep do kraja, otvorite grlo za punjenje ulja.
7. Pomoću šprica nalijte automobilsko ulje do oznake maksimuma. Zavrnite čep za punjenje ulja.

Automatska izmjena maziva

Konstruktivno, automatski mjenjač je dizajniran tako da je nemoguće ometati njegov rad. Međutim, ponekad je potrebno izvršiti promjenu ulja u automatskom mjenjaču Daewoo Matiz. Ulje u kutiji moguća je djelimična ili potpuna zamjena. Prije početka postupka, prijenos se mora zagrijati. Nakon toga, ugradite automobil na rupu za gledanje. Za nepotpunu promjenu potrebno je ispustiti automobilsko ulje, odvrnuti čep za odvod. Kardan mjenjača se mora ukloniti. Preporučljivo je to učiniti s partnerom kako biste izbjegli naginjanje palete. Ocijedite preostalu masnoću, obrišite dijelove suhom krpom.

Zatim uklonite i očistite filter za ulje. Ako je potrebno, promijenite ga drugim. Zatim, vraćajući sve na svoje mjesto, ulijte svježi uljni proizvod. Napunite onoliko koliko je ocijeđeno.

Ponašanje potpuna zamjena ulje u automatskom mjenjaču Matiz je teže, preporučljivo ga je obaviti u autoservisu. Kako sami promijeniti mazivo u mašini? Uklonite cijevi koje vode do hladnjaka mjenjača. Zatim spojite cijevi kroz koje će potrošeni potrošni materijal teći u kantu. Dok se ulje cijedi, napunite ažurirani potrošni materijal. Za to vrijeme motor mora raditi. Nakon zamjene ulja vratite sve nazad.

Kada menjati mazivo, izbor uljne tečnosti

Daewoo Matiz je hečbek opremljen petostepenim menjačem. Prilikom promjene načina rada ne bi trebalo biti stranih zvukova, trzaja, iznenadnih udara. Ako se to dogodi, morate promijeniti potrošni materijal.

Stanje maziva treba provjeravati jednom sedmično. Dok motor radi, izvadite šipku za mjerenje vrijednosti mjenjača, obrišite je krpom, obratite pažnju na boju. Ako je skoro crno, onda je ulje prestalo. Nivo ulja mora biti između gornje i donje oznake.

Kvaliteta ulje za prenos po boji

Maziva namijenjena mehaničarima nisu prikladna za automatsku mašinu. Proizvođač automobila savjetuje korištenje ESSO JUS 3314 prilikom zamjene uljnog proizvoda u Matiz automatskom mjenjaču. Možete koristiti "DEXRON 3". Castrol preporučuje korištenje TRANSMAX-Z. Potrebno je napuniti oko 4,78 litara.

Za ručni mjenjač, ​​75w85 ili GL-4 je optimalan. Također možete sipati 75w90. 2,1 litar će biti dovoljno.

Univerzalna sintetika savršeno se pokazuje u domaćim uvjetima. Njegove prednosti su:

• dobro obavlja svoj zadatak u uslovima niskih temperatura;
• smanjuje buku jedinice;
• može se koristiti u različitim temperaturnim rasponima;
• otporan na habanje;
• smanjuje potrošnju goriva.

Preporučeno ulje za mjenjače

Zaključak

Operativni period tečnost za podmazivanje ograničeno. Kada se istroše uz upotrebu, dijelovi automobila stvaraju strugotine koje se nakupljaju u uljnom koritu. Neki od čipova se lijepe za magnetne elemente, neki se šire kroz transmisiju. Zbog toga se jedinica brže troši. Filter ulja koji je ugrađen u menjač takođe treba da se promeni. Začepljeni filterski element ne može se nositi sa svojim zadatkom.

Naravno rezervni delovi automatska kutija Mjenjači se ne troše odmah. Prvo se trljaju kontaktni dijelovi. Strugotine se nakupljaju u automobilskom ulju. Ako su dijelovi jako istrošeni, bit će nemoguće bilo šta popraviti. Da bi se spriječio takav razvoj događaja, potrebno je povremeno mijenjati uljasta tečnost u Daewoo Matiz mjenjač.

Istrošen zupčanik mjenjača

Zapamtite da uvijek možete kontaktirati autoservis. Postoje da pomognu neiskusnim vozačima u održavanju vozila. Loša strana odlaska u autoservis je cijena. Ne želi svako dati svoj novac za nešto što može sam.

Kada mijenjate ulje, pokušajte koristiti mazivo koje preporučuje proizvođač automobila. Ako nemate pristup, sipajte proizvod koji ima sličan indikatori učinka. Malo je vjerojatno da će punjenje pogrešnog maziva dovesti do kvara motora s unutarnjim sagorijevanjem, ali bolje je ne riskirati i koristiti optimalni uljni proizvod koji preporučuje proizvođač automobila.

Svaki vlasnik automobila tokom rada i izvođenja Održavanje suočava se s takvim pitanjima, ali koliko i čime popuniti određeni sistem jedinica, i motor i, na primjer, automatski ili ručni mjenjač. Naravno, odgovore na ova pitanja možete pronaći u Uputstvima za upotrebu. Ali ima trenutaka kada je bilo potrebno napuniti ili promijeniti neku vrstu tekućine ili ulja, ali priručnik nije bio pri ruci. Stoga je osigurana tabela za pomoć takvim vlasnicima automobila punjenje volumena i marke goriva ( goriva i maziva) automobil Daewoo Matiz. Ali važno je zapamtiti da ova tabela prikazuje razrede goriva i maziva prema potrebnim parametrima za punjenje u sisteme, a koja kompanija koja proizvodi ovu ili onu tekućinu ili ulje za punjenje automobila je stvar svakog vlasnika automobila. lično. Najvažnije je da goriva i maziva i tekućine koje se ulijevaju odgovaraju parametrima navedenim u Priručniku.

Broj ulja i tečnosti koje treba napuniti u Daewoo Matiz

Sistem/jedinica/čvor	Lubrikant ili posebna tečnost	Zapremina punjenja goriva, l.
		Motor 0.8 SOHC	Motor 1.0 SOHC
Sistem podmazivanja: - punu zapreminu sistema - zamjena ulja (uključujući filter) — zamjena ulja (bez filtera)	API Grade SJ (ILSAC GF-III) SAE 10W-30. Hladna klima - SAE 5W-30. Topla klima - SAE 15W-40/10W-30
Sistem hlađenja	rashladno sredstvo na bazi etilen glikola	4.0	4.2
Kočioni sistem	DOT-3 ili DOT-4	0.49
Servo upravljač	DEXRON II ili DEXRON III	1.0
Ručni mjenjač sa završnim pogonom	SAE 75W-85W	2.1
Automatski mjenjač sa završnim pogonom	ESSO JWS3314	4.78
Sistem snabdevanja: - plastika rezervoar za gorivo - čelični rezervoar za gorivo	Bezolovni benzin sa oktanskim brojem od najmanje 91 (istraživačka metoda)
Klima sistem: - rashladna tečnost		500+ 50 g.

Ali važno je zapamtiti da je osim poznavanja marke ulja, potrebne količine ulja i tekućine u Daewoo Matiz-u, potrebno znati i parametre potrebnih goriva i maziva, ovisno o klimatskim uvjetima automobila. .

Količine i marke goriva i maziva u Daewoo Matiz posljednja izmjena: 8. aprila 2016. od strane Administrator