Kako promijeniti ulje za Peugeot 308, 408, 3008 koliko treba napuniti, video

Zamjena ulja u Peugeotu 308, 408 i 3008 s motorom EP6 vrši se jednom godišnje ili nakon prijeđenih 20.000 km., Ali to se može učiniti češće, neće škoditi, glavna stvar nije rjeđe .
Alat koji je koristan za zamjenu ulja:

Auto malo zagrejemo, ali ne mnogo, inače možete da se opečete, i tako da ulje postane vodenije i tečnije.
Odvijačem odvrnemo stezaljku na rezonatoru cijevi za zrak i skinemo je, uklanja se pritiskom na zasune, prvo gornji, a zatim donji. Kakvo ulje i koliko sipati u bmw x5 (e70). Odvojimo cijev malo u stranu, neće nas ometati i nema potrebe da je uklanjamo.

Sada stavljamo krpu ispod tijela filter za ulje i malo odvrnuti čep sa glavom 27. Kakvo ulje sipati u motor Škoda Fabia. Škoda fabia 2 koliko ulja ima u kutiji;. Pustite da ulje iscuri iz kućišta u korito.

Nakon 2-3 minute skinite poklopac do kraja i uklonite filter, ubacite “kasetni filter”, skinite ga uz malo truda i promijenite gumicu koja ide uz filter. Sve uvijamo i sastavljamo obrnutim redoslijedom.

Ispustimo svo ulje iz posude tako što odvrnemo čep sa šestouglom, koji se također nalazi tamo.
Obavezno ugradite novi bakarni prsten za brtvljenje na čep, jer je ulje veoma tečno. Preporučeno ulje za 308, 408, 3008 i 308 turbo Total 0w30 sa EP6 motorom.
Vjerovatno imate pitanje koliko ulja sipati u Peugeot? Obično je potrebno sipati 4,3 litre, ali je ipak poželjno pažljivo uliti 4 litre i dodati, gledajući na šipku do gornje oznake.
Nakon svega urađenog, pokrećemo motor na oko 5-10 sekundi da napunimo filterski element.

Pa, na kraju možeš resetirajte brojač prolazaka za održavanje(prikazano je kao ključ) na kontrolna tabla, da ne biste propustili sljedeću zamjenu, nije teško to učiniti, isključite paljenje, pritisnite i držite tipku za resetiranje na uredjaju, uključite paljenje ne puštajući ga i pogledajte izvještaj o prometu od 9 do 0, sačekajte do nule i otpustite dugme, sav brojač se resetuje.
Provjeravamo ulje u motoru.

Ali u ovom videu možete vidjeti šta će biti sa motorom ako ne promijenite ulje i ne dolijete.

Možete pogledati i video zamjene ulja na Peugeotu

Da li je potrebno ispirati motor prilikom zamjene ulja?

Na prvi pogled se čini da ne može biti oklijevanja, potrebno je oprati. Potpuno je jasno da se s vremenom u uljnom sistemu motora automobila stvaraju razne vrste naslaga, koje samo štete motoru.

Zamjena ulja Peugeot/Citroen 1.6 TU5JP4 (NFU)

"Selektor automatskog menjača" - Popravka i servis automatske kutije zupčanici i CVT-ovi u Moskvi Web stranica:

Promjena ulja Citroen 1.6 TU5JP4

zamjena ulja u motoru PSA 1.6 TU5JP4. Kakvo ulje se uliva u menjač mehaničara u fabrici Peugeot parter i koje posle sipati? Citroen/Peugeot Posao je vrlo običan i ne zahteva posebno.

Ne zaboravite da je jednostavnost u stvarnosti vrlo varljiva.

Pokušajte se sjetiti jeste li vidjeli vode za ispiranje koje su pravili poznati proizvođači? br. I iz kog razloga? Odgovor na ovo pitanje je vrlo, vrlo jednostavan. Koje ulje sipati u 1,8 tsi? A Škoda na Lenjinu lije mobil 1. Pa se postavlja pitanje? Moderni tipovi imaju u svom sastavu čitav niz različitih aditiva, koji uključuju i deterdžente. Ovi elementi se u potpunosti upravljaju svojim "službenim" obavezama. koja ulja sipati u automatski menjač, ​​ručni menjač, ​​kakvo ulje honda motor cr-v može biti honda srv(1). Kakvo ulje sipati u motor hodnog traktora. Dakle, aplikacija kvalitetno ulje, također sto posto pravovremena zamjena može riješiti problem vezan za ispiranje.

Mnogi pribjegavaju i ispiranju u procesu zamjene nekog 1. ulja drugim, kako čestice stare vode ne bi štetile aditivima koji se nalaze u novom. Šta zapravo izlazi? Predlaže se dodavanje uravnoteženog i kvalitetnog sastava novog ulja česticama ulja za ispiranje, često vrlo nejasnih svojstava i porijekla. Odmah mi pada na pamet riječ poznatog birokrate: „Hteo sam najbolje, ali ispalo je, kao i uvek.
Iz tog razloga, ako se odlučite za ispiranje motora, tada u tu svrhu trebate koristiti samo visokokvalitetne i pouzdane proizvode renomiranih proizvođača.

Ipak, najbolje je isprati motor običnim, ali dobrim motornim uljem, zatim s njim odvoziti oko hiljadu i po do dvije hiljade kilometara, a zatim promijeniti na trajno ulje.

Možda se ovo rješenje čini nešto skupim, ali mnogo skuplji poduhvat je popravka motora.

Tuning Peugeot - pomoć oko podešavanja automobila

Dječije sjedište u automobilu Peugeot

10

Poštovani, imam Peugeot 308, promenili su ulje 0w30 u motoru. Kakvo se ulje ulijeva u automatski mjenjač Mercedes w210. Želeo bih da resetujem brojač Održavanje, da ne biste propustili naknadnu zamjenu, recite mi kako to učiniti. Kakvo motorno ulje napuniti u pragove. Hvala unaprijed.

Zdravo, servisno dugme je uključeno Peugeot auto biti na instrument tabli u sredini, onom koji mijenja kilometražu automobila. Obično se reset održavanja ne radi jednom promjenom ulja, ali kako kažu, vlasnik je majstor. Tako da je bolno lako resetirati, pritisnuti servisno dugme i držati ga, uključiti paljenje, dok auto ne bi trebao biti u režimu za uštedu energije, na instrument tabli će se pojaviti izvještaj o prometu od 9 do 0, sačekajte u skladu s tim nulu i servis je resetovan. Standardno u Rusiji, servis je postavljen na 20.000 km, ali kontaktiranjem trgovca ili korištenjem kompjutera možete podesiti bilo koju kilometražu prije servisa.

Sada mogu promijeniti ulje na svojoj Pejoshechki 408 bez pomoći drugih, a ne plaćati sve ovo servisni centri nekoliko hiljada za nešto što jednostavno možete uraditi sami za skoro sat vremena ili čak manje. "Lada Vesta" koje ulje koje ulje sipati u koje motorno ulje si. Koje ulje sipati u citroen c5 mjenjač. Koje motorno ulje sipati mitsubishi motor. Inače, već sam kupio Total Quartz ulje po vašem savjetu (trgovac na tržištu je pohvalio izbor, rekao da ga ljudi uzimaju i ne žale). Odlicnu web stranicu imate, samo tako nastavite!

Hvala ti. Ova stranica mi je puno pomogla!

Lijepo je shvatiti da radovi nisu uzaludni, već pomozite onima kojima je potrebno. Hvala vam na pozitivnom komentaru.

Vrlo jasna web stranica i stranica. Osim ukupnog, koje ulje možete savjetovati jeftinije?

Nažalost, ne mogu da dajem savete za ulje, jer nisam stručnjak za ulje, mogu reći da ne znam loše ulje ne može biti jeftino))), i ja lično koristim Total, u svom autu.

Reci mi koliko ulja da sipam u Peugeot, ako kupim kanister od 4 litre da li će mi to biti dovoljno?

Žena u članku kaže koliko treba napuniti, pokušajte pročitati)))

Da, dovoljno je 4 litre zamjena ulja u motoru koji je opisan u ovom članku

Francuska kompanija Peugeot jedan je od najstarijih proizvođača automobila na svijetu, prva marka automobila sa kojom parna mašina su napravili Armand Peugeot i Leon Serpollet 1889. Ubrzo su inženjeri odlučili zamijeniti parno postrojenje sa više efikasan motor unutrašnjim sagorevanjem. Do početka 20. stoljeća masovna proizvodnja Peugeot automobili, kompanija je postala jedna od glavnih automobilskih kompanija u Evropi. Uspjela je ostati među liderima Evrope automobilsko tržište do danas, uključujući kupovinu Citroena i formiranje koncerna PSA 1975. Osim u Evropi, automobili marke uspješno su se prodavali u Africi, Južnoj Americi i azijskim zemljama. Peugeot je poznat i po pobjedi na prvoj automobilskoj utrci, održanoj 1894. godine na relaciji Pariz - Ruan, kao i po daljnjim uspješnim nastupima na relijima, reli raidovima i trkama izdržljivosti.

Kakvo ulje treba sipati u Peugeot zavisi od modela i modifikacije automobila. Francuski proizvođač automobila blisko sarađuje sa TOTAL-om od 1995. godine i preporučuje brendove za automobile maziva TOTAL.

Kapacitet motora	Model	Volume ulja	TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W30	QUARTZ INEO ECS 5W30	TOTAL QUARTZ 9000 5W40	TOTAL QUARTZ 7000 10W40
1,0 L	107	3	+	+	+	+
1,0 L i 1.2L Vti	208	3,25	+	+	+	+
1,4 L i 1.6LVti/THP	207 / 208 / 308 / 3008 / 5008 / 508/RCZ/Partner	4,25	+	+
1.1 Li i 1,4 L i	1007 / 206 / 206+ / 207 / 307 / Bipper / Partner	3	+ *	+	+	+
1,6 L i	1007 / 206 / 307 / Partner	3,25	+ *	+	+	+
1.6 Le	4008	4,2	+	+	+	+
1,8 L i	407	5			+	+
2,0 L i	206 / 307 / 407 / 807 / Ekspert	5			+
2.0 Le	4007 / 4008	4,3	+	+	+	+
2.2 Li	407 / 607 / 807	4,25			+	+
2.4 Le	4007	4,5	+	+	+	+
3,0 L i	407 / 607 / 807	4,75		+	+	+
1,3 L HDi	Bipper	3,2		+
1.4L i 1.6L Hdi bez PF	307 / 308 / 407 / Bipper / Partner / Ekspert	3,75	+	+	+	+
1.4L i 1.6L Hdi PF	1007 / 206 / 206+ / 207 / 208 / 307 / 308 / 3008 / 4008 / 5008 / 508 / 407 / Partner / Ekspert	3,75	+	+
1.8L HDi	4008	5,3	+	+	+	+
1,9 L D	206 / Partner / Ekspert	4,5		+	+	+
2.0L HDi nema PF	206 / 307 / 407 / 807 / Partner / Ekspert	4,25 / 4,5 / 4,75/5,25		+	+	+
2.0L HDi PF	307 / 308 / 3008 / 508 / 5008 / 407 / 807 / RCZ / Ekspert	4,7 / 5 / 5,25	+ *	+
2,2 L HDi	4007	5,25		+
2,2 L HDi PF	407 / 607 / 807 / 508	5,25	+ *	+
2.2L HDi Euro IV	bokser	6		+	+	+
2.2L HDi Euro V	bokser	6,2		+
2.7L V6 HDi	407 / 607	5,5		+
3.0L V6 HDi	407	6,25	+	+
3.0L HDi Euro IV	bokser	8,6		+
3.0L HDi Euro V	bokser	9		+

*samo za modele proizvedene nakon 2011

Informacije u tabeli služe kao referenca: prilikom odabira motorno ulje morate slijediti preporuke proizvođača.

TOTAL QUARTZ 9000 5W40

Sintetička tehnologija TOTAL QUARTZ 9000 5W40 preporučuje TOTAL kao motorno ulje za Peugeot benzin i dizel motori, koje zahtijevaju ACEA A3/B4, API SN/CF specifikacije. TOTAL QUARTZ 9000 5W40 ima zvanično odobrenje PSA B71 2296. Ima visoka zaštitna svojstva i štiti motor od habanja i štetnih naslaga čak i u teškim uslovima rada kao što su gradska vožnja sa čestim zaustavljanjem, sportska vožnja i hladni startovi. Niskotemperaturna fluidnost ovog ulja garantuje siguran start motora na temperaturama do -25 stepeni, a otpornost na oksidaciju obezbeđuje stabilnost njegovih karakteristika tokom čitavog servisnog intervala.

TOTAL QUARTZ 7000 10W40

Prilikom zamjene ulja u rabljenom Peugeotu može se koristiti TOTAL QUARTZ 7000 10W40 - ovo motorno ulje na sintetičkoj bazi ispunjava međunarodne standarde ACEA A3/B4 i API SN/CF i propise PSA B71 2294, 2300. Zbog visokog viskoziteta je najprikladniji za istrošene motore s povećanim razmacima između dijelova. Zbog svojih visokih svojstava podmazivanja, ovo ulje osigurava dug vijek trajanja motora i povećava njegovu efikasnost.

TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W30

TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W30 motorno ulje s niskim pepelom zadovoljava ACEA C1 i C2 standarde kvalitete i također je odobreno od strane PSA Peugeot Citroen B71 2312. Proizvođač koristi ovo ulje u Peugeot motorima pri prvom punjenju i preporučuje ga za naknadna tržišta vozila marke, posebno modele 207, 208, 301, 308, 508, RCZ, 2008, 3008, 4007, 4008 ( zavisno od nivoa svojstava navedenih u uputstvu za upotrebu) Ovo ulje pruža visok stepen zaštite od habanja delova motora i savremeni sistemi emisije i osim toga smanjuje potrošnju goriva do 4,2% u odnosu na konvencionalno ulje (mjereno u NEDC testu u odnosu na 5W-40 ulje u skladu s ACEA procedurom A3/B4-08). Posebna kompozicija sa smanjenim sadržajem sumpora, fosfora i komponenti koje sadrže metal omogućava upotrebu TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W30 u dizel vozilima opremljenim filter za čestice(DPF), a njegova oksidativna stabilnost održava svojstva ulja tokom intervala zamjene koje preporučuje Peugeot.

TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30

TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 je motorno ulje nove generacije razvijeno posebno za vozila Peugeot i Citroen i preporučuje ga TOTAL kao ulje za Peugeot modifikacije koje zahtijevaju usklađenost sa standardom PSA B71 2290. Ovo ulje pripada kategoriji Low SAPS, stoga optimizuje rad sistema za naknadnu obradu izduvnih gasova i pogodan je za dizel vozila opremljena filterom za čađu. Testirano od strane Evropskog udruženja proizvođača automobila ACEA, TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 donosi do 3,5% uštede goriva u odnosu na standard (testirano na Citroen C4 1.6 HDi), a nivo zaštite i svojstva čišćenja ovog ulja osigurava da ispunjava ACEA C2 standard kvaliteta.

Francuska kompanija Peugeot jedan je od najstarijih proizvođača automobila na svijetu, a prvi automobil marke s parnim strojem napravili su Armand Peugeot i Leon Serpollet 1889. godine. Ubrzo su inženjeri odlučili da parno postrojenje zamijene efikasnijim motorom s unutrašnjim sagorijevanjem. Početkom 20. veka pokrenuta je masovna proizvodnja Peugeot automobila, kompanija je postala jedno od glavnih automobilskih preduzeća u Evropi. Uspjela je ostati među vodećima na europskom automobilskom tržištu do danas, uključujući i kupovinu Citroena i formiranje koncerna PSA 1975. godine. Osim u Evropi, automobili marke uspješno su se prodavali u Africi, Južnoj Americi i azijskim zemljama. Peugeot je poznat i po pobjedi u prvoj automobilskoj utrci, održanoj 1894. godine na relaciji Pariz - Ruan, kao i po daljnjim uspješnim nastupima u reli, rally-raid i trkama izdržljivosti.

Kakvo ulje treba sipati u Peugeot zavisi od modela i modifikacije automobila. Francuski proizvođač automobila blisko sarađuje sa TOTAL-om od 1995. godine i preporučuje TOTAL maziva za vozila marke.

Kapacitet motora	Model	Volume ulja	TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W30	QUARTZ INEO ECS 5W30	TOTAL QUARTZ 9000 5W40	TOTAL QUARTZ 7000 10W40
1,0 L	107	3	+	+	+	+
1,0 L i 1.2L Vti	208	3,25	+	+	+	+
1,4 L i 1.6LVti/THP	207 / 208 / 308 / 3008 / 5008 / 508/RCZ/Partner	4,25	+	+
1.1 Li i 1,4 L i	1007 / 206 / 206+ / 207 / 307 / Bipper / Partner	3	+ *	+	+	+
1,6 L i	1007 / 206 / 307 / Partner	3,25	+ *	+	+	+
1.6 Le	4008	4,2	+	+	+	+
1,8 L i	407	5			+	+
2,0 L i	206 / 307 / 407 / 807 / Ekspert	5			+
2.0 Le	4007 / 4008	4,3	+	+	+	+
2.2 Li	407 / 607 / 807	4,25			+	+
2.4 Le	4007	4,5	+	+	+	+
3,0 L i	407 / 607 / 807	4,75		+	+	+
1,3 L HDi	Bipper	3,2		+
1.4L i 1.6L Hdi bez PF	307 / 308 / 407 / Bipper / Partner / Ekspert	3,75	+	+	+	+
1.4L i 1.6L Hdi PF	1007 / 206 / 206+ / 207 / 208 / 307 / 308 / 3008 / 4008 / 5008 / 508 / 407 / Partner / Ekspert	3,75	+	+
1.8L HDi	4008	5,3	+	+	+	+
1,9 L D	206 / Partner / Ekspert	4,5		+	+	+
2.0L HDi nema PF	206 / 307 / 407 / 807 / Partner / Ekspert	4,25 / 4,5 / 4,75/5,25		+	+	+
2.0L HDi PF	307 / 308 / 3008 / 508 / 5008 / 407 / 807 / RCZ / Ekspert	4,7 / 5 / 5,25	+ *	+
2,2 L HDi	4007	5,25		+
2,2 L HDi PF	407 / 607 / 807 / 508	5,25	+ *	+
2.2L HDi Euro IV	bokser	6		+	+	+
2.2L HDi Euro V	bokser	6,2		+
2.7L V6 HDi	407 / 607	5,5		+
3.0L V6 HDi	407	6,25	+	+
3.0L HDi Euro IV	bokser	8,6		+
3.0L HDi Euro V	bokser	9		+

*samo za modele proizvedene nakon 2011

Informacije u tabeli date su za referencu: pri odabiru motornog ulja potrebno je usredotočiti se na preporuke proizvođača automobila.

TOTAL QUARTZ 9000 5W40

Sintetička tehnologija TOTAL QUARTZ 9000 5W40 preporučuje TOTAL kao motorno ulje za Peugeot benzinske i dizel motore koji zahtijevaju ACEA A3/B4, API SN/CF specifikacije. TOTAL QUARTZ 9000 5W40 je zvanično odobren od strane PSA B71 2296. Ima visoka zaštitna svojstva i štiti motor od habanja i štetnih naslaga čak i u teškim uslovima rada kao što su gradska vožnja sa čestim zaustavljanjem, sportska vožnja i hladno paljenje. Niskotemperaturna fluidnost ovog ulja garantuje siguran start motora na temperaturama do -25 stepeni, a otpornost na oksidaciju obezbeđuje stabilnost njegovih karakteristika tokom čitavog servisnog intervala.

TOTAL QUARTZ 7000 10W40

Prilikom zamjene ulja u rabljenom Peugeotu može se koristiti TOTAL QUARTZ 7000 10W40 - ovo motorno ulje na sintetičkoj bazi ispunjava međunarodne standarde ACEA A3/B4 i API SN/CF i propise PSA B71 2294, 2300. Zbog visokog viskoziteta je najprikladniji za istrošene motore s povećanim razmacima između dijelova. Zbog svojih visokih svojstava podmazivanja, ovo ulje osigurava dug vijek trajanja motora i povećava njegovu efikasnost.

TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W30

TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W30 motorno ulje sa niskim pepelom zadovoljava ACEA C1 i C2 standarde kvaliteta, a ima i PSA Peugeot Citroen B71 2312 odobrenje. 207, 208, 301, 308, 508, RCZ, 2008, 408 ( 2008, 408) u skladu sa nivoom performansi navedenim u uputstvu za upotrebu) Osim toga, smanjuje potrošnju goriva do 4,2% u odnosu na konvencionalno ulje (mjereno u NEDC testu u odnosu na 5W-40 ulje u skladu sa ACEA A3/B4-08 procedurom) . Posebna formulacija sa smanjenim sadržajem sumpora, fosfora i metalnih komponenti omogućava upotrebu TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W30 u dizel vozilima opremljenim filterom za čestice (DPF), a njegova oksidativna stabilnost održava svojstva ulja tokom preporučenih intervala zamjene. od Peugeota.

TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30

TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 je motorno ulje nove generacije razvijeno posebno za vozila Peugeot i Citroen i preporučuje ga TOTAL kao ulje za Peugeot modifikacije koje zahtijevaju usklađenost sa standardom PSA B71 2290. Ovo ulje pripada kategoriji Low SAPS, stoga optimizuje rad sistema za naknadnu obradu izduvnih gasova i pogodan je za dizel vozila opremljena filterom za čađu. Testirano od strane Evropskog udruženja proizvođača automobila ACEA, TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 donosi do 3,5% uštede goriva u odnosu na standard (testirano na Citroen C4 1.6 HDi), a nivo zaštite i svojstva čišćenja ovog ulja osigurava da ispunjava ACEA C2 standard kvaliteta.

Peugeot Partner – komercijalno vozilo, prvi put predstavljen 1996. Automobil je bio sestrinski model kombija Citroen Berlingo. Partner prve generacije proizveden je u putničkoj i teretnoj verziji sa 1,4 i 1,6 litarskim benzinskim motorima. Njihova snaga je bila 75 i 109 litara. With. respektivno. Dostupni su bili i dizelaši od 1,6 i 2,0 litara (75-90 ks), kao i 1,9-litarski dizel snage 69 ks. With. 2008. godine debituje druga generacija Partnera, koja je takođe analog Berlinga, ali sledeće generacije. Model je dostupan u Rusiji od benzinski motor 1.6 (98 KS), kao i dizel motor od 90 konjskih snaga iste zapremine. Najmoćnija verzija ima 1,6-litarski agregat od 120 konjskih snaga ispod haube.

Propisi za zamenu ulja u motoru sa unutrašnjim sagorevanjem

Iskusni vozači i stručnjaci preporučuju promjenu ulja u motoru Peugeot Partner svakih 10-15 hiljada km. Ako koristite staro motorno ulje duže vrijeme tokom rada automobila, može doći do ozbiljnih tehničkih problema. Razmotrimo ih detaljnije:

• U korištenom ulju, njegova nekada korisna svojstva postaju neupotrebljiva i donose više štete nego koristi. Zbog nedostatka kvalitetno podmazivanje formira se efekat suvog trenja između delova koji međusobno deluju, dolazi do lupanja motora, pregreva se i nervira prekomernom potrošnjom goriva. Moguće su i veće popravke.
• Ulje lošije odvodi toplinu, motor se pregrijava, a njegove komponente se mogu rastopiti pod utjecajem kritičnih temperatura
• Dolazi do nakupljanja produkata habanja koji se šire u uljnim kanalima motora, kanali se začepljuju i motor kvari.

• Original - Total Quartz 9000
• Alternativa - Elf 10W-40, Valvoline 10W-40, ACDelco 10W-40

Koliko je motornog ulja potrebno za Peugeot Partner

Generacija 1 (1996-2008)

• Ulje u motoru 1,6 - 3,2 l
• Motorno ulje 1,4 - 3,0 l
• Motorno ulje 1,8 - 4,25 l
• Motorno ulje 1,9 - 4,5-4,8 l
• Motorno ulje 2,0 - 4,5 l