Za razliku od platforme Volkswagen Passat B8, gde se koriste samo 1,4 i 1,8 litarski turbo motori i prednji pogon, za Škodu Superb 2016 u novoj karoseriji (foto) ceni i specifikacije također predviđaju prisutnost 2-litarskih jedinica i pogona na sve kotače. Kao rezultat, konfiguracije i cijene Škoda Superb Zvanični prodavci Škode za 2016. u Moskvi imaju 23 različite verzije, iako postoje samo četiri nivoa opreme: Active, Ambition, Style i Laurin & Klement. Početni Active paket (125 KS od 1.249.000 rubalja) uključuje: klima uređaj, svjetla za maglu, podešavanje visine prednjih sjedala i stupa upravljača za ugao i doseg, vlasnički audio sistem sa MP3, središnji naslon za ruke i težinu (vidi tabele) stvari poput električnih podizača i grijani retrovizori koji su odavno standard u poslovnoj klasi. Vrijedi napomenuti da su cijene i specifikacije nove Škode Superb 2017 već objavljene na službenoj stranici Škode. godina modela.

Sigurnost početne Škode Superb u novoj karoseriji obezbjeđuju: 6 vazdušnih jastuka, sistem stabilizacije, elektronska blokada diferencijala, ISOFIX nosači dečijeg sedišta i indikator nevezanog pojasa. Teški ruski uslovi doveli su do prisustva zaštite motora, grijanih mlaznica za pranje stakla, stražnjih blatobrana, stakla za zaštitu od topline i povećanog razmaka od tla na 164 mm. Doplata na cijenu Škode Superb 2016 za 1,4-litarski motor povećane snage (150 KS) iznosit će 83 hiljade rubalja, što je vrlo povoljna ponuda, jer uz dodatne snage, Active paket dobija 7-brzinskog robota sa dva kvačila.

Oni koji žele da kupe motor od 150 konjskih snaga u kombinaciji sa 6-brzinskim manuelnim menjačem moraće da skrenu pažnju na sledeći Ambition paket na tabeli. Cijena takve Škode Superb treće generacije u Rusiji iznosit će 1.423.000 rubalja - verzija Ambition sa kapacitetom od 125 snaga koštat će 30 hiljada jeftinije. Prisutnost 7-brzinskog robota procjenjuje se na dodatnih 50 hiljada rubalja, a ovo pravilo se odnosi na liftbekove sa 1,8-litarskim motorom (180 KS), koji koštaju najmanje 1.582.000 rubalja. Oni koji vole da uštede gorivo za 80 hiljada rubalja. u savezu sa motorom od 150 konjskih snaga, nudi se sistem za deaktiviranje polucilindra pri djelomičnim opterećenjima, koji može uštedjeti do 1,2 litre na 100 km.

U bazu Škoda oprema odlična 2016 konfiguracija Ambicija dodatno uključuje: hromiranu oblogu bočnog stakla, senzore za kišu i svjetlo, 2-zonsku klimatizaciju brenda Climatronic, telefon hands free i Bluetooth, multifunkcionalni volan, stražnji središnji naslon za ruke, aluminijske felge sa gumama 215/60 R16, stražnje parking senzore i dva kišobrana na ulaznim vratima. Podsjetimo da dostupnost ove opreme ne ovisi o zapremini motora i vrstama mjenjača navedenih u tehničkim specifikacijama.

Najobimniji je Style paket, koji uključuje 8 Superba varijanti u novoj karoseriji, koje se razlikuju po snazi ​​i tipovima prenosa. Početni motor kapaciteta 125 snaga isključen je iz asortimana, a cijena Škode sa motorom od 150 konjskih snaga počinje od 1.610.000 rubalja. Doplate za robotska kutija, sistem za deaktivaciju cilindra i 1,8-litarski motor (180 KS) iznosit će istih 50, 80 i 150 hiljada rubalja, respektivno. Za sportske automobile gladne dinamike, predviđeni su liftbekovi sa 2-litarskim motorom kapaciteta 220 ili 280 snaga. Modifikacije su opremljene 6-brzinskim robotima sa "mokrim" kvačilom. Prva opcija košta 1.985.000 rubalja, a druga je dostupna isključivo od pogon na sve kotače, morat ćete platiti minimalno 2.171.000 rubalja.

U cenu Škoda Superb 2016 Style dodatno je uključeno: grejanje prednjih sedišta (vozačevo sedište sa električnim podešavanjem i memorijom podešavanja), prednji i zadnji parking senzori, vazdušni jastuk za kolena vozača, tempomat, biksenonska svetla i LED svetla za vožnju. Izvana možete razlikovati liftback poslovne klase u paketu Style po brendiranim pragovima vrata, aluminijskim felgama s gumama 215/55 R17 i unutrašnjoj oblogi s hromiranom oblogom.

Vodeća oprema Laurin & Klement (L&K) čak iu početnoj verziji po cijeni od 1.931.000 rubalja. sa motorom od 150 konjskih snaga, opremljen je robotom sa 7 brzina - to se odnosi i na modifikacije s 1,8-litarskim motorom za 2.090.000 rubalja. Tehničke karakteristike vrhunskih verzija Škoda Superb L&K sa motori od dva litra sa kapacitetom od 220 snaga (od 2.202.000 rubalja) i 280 snaga (od 2.416.000 rubalja) u potpunosti ponavljaju performanse sličnih verzija u paketu Style. stoji odvojeno Laurin verzija& Klement pogon na sve kotače, 6 brzina mehanička kutija zupčanici, motor od 150 konjskih snaga i sistem za deaktiviranje polucilindra. Za sličnu Škodu Superb u novoj karoseriji, cijena na službenoj web stranici iznosit će 2.061.000 rubalja.

Nivo zasićenosti opremom u potpunosti odgovara vodećem statusu opreme Laurin & Klement. Vrhunski model češkog proizvođača dopunjen je kožnim ukrasima za sjedišta i punim električnim dodacima za prednja sjedišta, LED rasvjetom za prednji i zadnji dio kabine, alarmnim sistemom sa senzorom jačine zvuka, automatski sistemi kontrola slijepih zona, traka kretanja i prebacivanja duga svjetla na kameri za blizinu, stražnji pogled. Osim toga, u top Škoda Vrhunski gumeni patosnici iz 2016. ustupaju mjesto tekstilu, čini se da bočni vazdušni jastuci i vazdušne zavese štite putnike pozadi, vlasnički premium audio sistem ima 11 zvučnika, subwoofer i ukupnu snagu od 610 vati, a originalni 17-inčni Zeus točkovi krase točkove.

Novo telo

Češki liftback Škoda Superb 2016 u novoj karoseriji (fotografija) dobio je bržu siluetu u stilu klasičnih limuzina poslovne klase, kao i ažurirane konfiguracije i cijene. Na osnovu povratnih informacija vlasnika, odlučeno je da se peta transformirajuća vrata napuste u korist tradicionalnih kapija. Novo teloŠkoda Superb je izgrađena na MQB-B modularnoj platformi, koja je maksimizirala stepen ujedinjenja sa drugim modelima. Volkswagen grupa i smanjiti masu praznog vozila u prosjeku za 70 kg, ovisno o modifikaciji. Za rusko tržište, klirens češke novine povećan je sa 149 na 164 mm, što je jedan od najboljih pokazatelja u klasi.

Dimenzije nove Superba karoserije u odnosu na model prethodne generacije su povećane i iznose 4861 (+28) x 1864 (+47) x 1468 (+6) mm, međuosovinsko rastojanje proširen na 2841 (+80) mm. Cijena Škode Superb posebno će porasti u očima onih u drugom redu sjedišta, jer je razmak između koljena putnika na zadnjoj sofi i prednjeg sjedišta 157 mm, što je otprilike duplo više od većine D+ klase. limuzine. Prostor za glavu ramena je takođe povećan za 31 mm napred i 26 mm pozadi. Zamjena transformatorskih vrata u novom karoseriji jednostavnijeg dizajna nije postala razlog za pogoršanje tovarnih mogućnosti Škode Superb 2016. Zapremina prtljažnika je povećana na 625 (+30) litara. U uštedi goriva od 30% u poređenju sa prethodnikom, važnu ulogu igra poboljšani koeficijent racionalizacije Cx = 0,275, umjesto dosadašnjih 0,29.

Specifikacije

Ponuda motora Škoda Superb 2016 u Rusiji sastoji se isključivo od benzinskih agregata, ali ne biste trebali brinuti o odsustvu skupljih i zahtjevnijih dizel motora. Specifikacije benzinski motori Superba s direktno ubrizgavanje goriva i turbo punjenja približili su se pokazateljima efikasnosti jedinica za teška goriva. Prosječna potrošnja početnog motora od 125 konjskih snaga u Superbu, prema službenim stranicama, iznosi 5,4 litara na 100 km, a dodatna snaga (150 KS) povećat će ovu cifru za samo pola litre. Štaviše, nakon što je naručio sistem za deaktivaciju cilindara za liftback, tehničke specifikacije Škode Superb 2016 pokazat će tačno 5 litara na stotinu, i to bez ugrožavanja dinamičkih performansi. Ubrzanje do 100 km/h u verziji od 150 konjskih snaga, bez obzira na prisustvo sistema za deaktivaciju cilindara, iznosit će 8,6 sekundi u odnosu na 9,9 sekundi za početnu modifikaciju. Max Speed- 208 i 220 km / h, respektivno.

Najbolji kompromis između efikasnosti i uvjerljive dinamike nudi verzija Superba sa 1,8-litarskim motorom (180 KS). Prosečna potrošnja goriva od 5,9 litara na 100 km, dobijena tokom sertifikacionih probnih vožnji, je u blizini 8 sekundi ubrzanja do stotine i 232 km/h maksimalne brzine. Tehničke karakteristike vrhunskih verzija Škode Superb sa 2-litarskim motorima također se ne mogu nazvati rasipničkim. Upotreba robota sa dva kvačila osnovna konfiguracija. Za snagu od 220 snaga pojavljuje se 6,2 litara na sto, a relativno visokih 7,1 litara u verziji od 280 konjskih snaga objašnjava se prisustvom pogona na sve kotače. Dinamičke karakteristike uključuju 7,0 i 5,8 sekundi ubrzanja do stotke i 245 odnosno 250 km/h maksimalne brzine.

Početak prodaje u Rusiji

Prošle jeseni, tačnije 30. septembra, u Rusiji je počela prodaja Škode Superb u novoj karoseriji. Za mnoge je ugodna činjenica da su se cijene treće generacije Superbe, koja očito cilja na poslovnu klasu, pokazale niže od srodnog, ali kompaktnijeg Volkswagen Passata B8. Štaviše, cjenovnik novog češkog liftbacka pokazao se privlačnijim od cijena poznatih Toyota Camry i Nissan Teana. U početnoj Active konfiguraciji za Škodu Superb 2016 od 150 konjskih snaga, cijena počinje od 1.332.000 rubalja za verziju sa 7-brzinskim robotom, koji je 167.000 jeftiniji od sličnog Passata, 32.000 - Camry i 29.000 pristupačniji od Teana.

I to nije sve. Početak prodaje u Rusiji najavio je osnovnu verziju Active sa motorom od 125 konjskih snaga i 6-brzinskim manuelnim pogonom po cijeni od 1.249.000 rubalja. Ovakva Škoda Superb 2016 već je sposobna da se takmiči sa najpristupačnijim predstavnicima ove klase pred Ford Mondeo(1.350.000 rubalja) i Mazde 6 (1.204.000 rubalja), a nedostatak 25 sila više je nego nadoknađen visokom efikasnošću turbo motora u odnosu na atmosferske jedinice Forda i Mazde. Na sličnom nivou dinamika ubrzanja u tehničkim specifikacijama Superbe sa novom karoserijom je prosječna potrošnja 5,4 l/100 km, što je 2,8 i 0,7 litara manje od gore navedenih konkurenata.

Napomena: Cijene prikazane u tekstu mogu biti indikativne i mogu se odnositi na vozila sljedeće modelne godine ili nove proizvode u bliskoj budućnosti. Osim toga, ne uzimaju se u obzir eventualni popusti i posebne ponude u salonima. zvanični dileri. Broj modifikacija s odgovarajućim motorima i mjenjačima također se može razlikovati. Za preciznije informacije pogledajte priložene dokumente (tabele).

Češki proizvođač automobila Škoda nastavlja sa implementacijom programa za proširenje i ažuriranje raspon modela lansiran 2013. Tako je vodeći model Superb prošao proceduru restilizacije kako bi zadovoljio savremene zahtjeve i očekivanja budućih vlasnika.

Ukupne dimenzije su ostale na istom nivou: dužina tijela je 4 metra 85,8 centimetara, širina - 1 metar 86,7 centimetara, visina - 1 metar 46,8 centimetara. Klirens od tla jednak je četrnaest centimetara.

Najveći broj izmena dogodio se u izgledu nove Škode Superb u 2016. godini, dok tehnička „nadev“ i oprema nisu pretrpeli praktično nikakve promene. Ali hajde da pričamo o svemu po redu.

Metamorfoze u eksterijeru vidljive su golim okom. Novitet je napravljen u potpunosti u skladu sa korporativnim stilom kompanije, gde preovladavaju oštre ivice, a ne meke linije, kao što je to bilo ranije.

Škoda Superb 2016 u novoj karoseriji dobila je modernizovanu rešetka s ažuriranim korporativnim amblemom u središnjem dijelu, poboljšanim farovima i prednjim svjetlima za maglu, poklopcem motorni prostor drugačiji oblik i osvježena grupa branika.

Za većinu verzija automobila predviđena je prednja optika sa biksenonskim punjenjem i LED svetlima koja mu daju čvrstinu i izražajnost.

IN zadnji branik pojavili su se reflektori koji obavljaju funkciju "mačjih očiju".

Niša ispod registarske tablice postala je malo dublja i dobila svjetlije pozadinsko osvjetljenje. Također treba napomenuti promjenu fonta na pločicama koji označavaju naziv marke i modela.

Liftback modifikacija se više ne može pohvaliti ekskluzivnim Škodinim načinom otvaranja poklopca prtljažnika: ako je ranije bilo moguće otvoriti i vrata i staklo odvojeno, sada samo vrata sa staklom. Jednom riječju, sve je kao karavan, koji, inače, može ukrcati 633 litara prtljaga sa rasklopljenim naslonom zadnje sofe i 1.865 litara sa preklopljenim zadnjim kaučem. Za "liftback", ova brojka iznosi 625, odnosno 1.760 litara.

Enterijer

U kokpitu nove Škode Superb 2016 MY takođe nije bez promena. Ergonomija kabine je poboljšana, jasno je da je dosta posla urađeno u tom pravcu. Salon je postao primetno prostraniji, ne samo vizuelno, već i praktično. Materijali za završnu obradu postali su još bolji, iako, da budem iskren, ranije nisu izazivali nikakve pritužbe.

Osnovna Active sjedišta će dobiti presvlake od tkanine, dok će skuplji Ambition i Elagance dobiti obloge od prirodne kože. Raspored tastera i prekidača na volanu se može promeniti na zahtev klijenta. Istina, ovo ima svoju cijenu.

Specifikacije

Ponudu snage evropske verzije modela predstavljaće deset agregata - šest benzinskih i četiri dizel, a Rusima će biti ponuđeno da biraju između pet benzinskih i tri dizel motori. Turbo "dizelaši" TDI dostupni su u zapreminama od 1,6 i 2,0 litara u rasponu performansi od 120 do 190 Konjska snaga. Benzinski motori sa unutrašnjim sagorevanjem, preuzeti iz TSI i FSI linija, imaju zapreminu od 1,4, 1,8 i 2,0 litara, njihova snaga varira od 125 do 280 konjskih snaga.



Svi motori se odlikuju dobrom potrošnjom goriva i lojalnim odnosom prema životnoj sredini.

Svi ostali Specifikacije Škode Superb 2016 je ostao nepromijenjen.

Cijena i početak prodaje u Rusiji

Cijena ažuriranog vodećeg broda Škoda modeli na Rusko tržište iznosiće od 1 milion 500 hiljada do 1 milion 700 hiljada rubalja, što je u američkim dolarima izraženo u iznosima od 26 hiljada 500 do 30 hiljada. Početna modifikacija Active redovno je opremljena upravljačem sa četiri kraka, putni kompjuter, električni pogoni podizača prednjih i zadnja vrata, automatski sistem za aktiviranje brisača po kiši i snijegu, klima uređaj i električni grijani vanjski retrovizori.

Skuplji nivoi opreme uključuju trokraki volan, električni stakleni krov, dvozonsku kontrolu klime, punu električnu dodatnu opremu i još mnogo, mnogo više.

U zaključku, napominjemo da je Škoda Superb 2016 MY. u novom karoseriji je postao za trećinu ekonomičniji. Dakle, za verziju GreenLine, prosječna potrošnja goriva u gradskom/autoputskom režimu iznosi 3,6 litara na stotinu kilometara. U vrijeme kada troškovi goriva rastu, a nivoi prihoda opadaju, efikasnost može učiniti svu razliku u komercijalnom uspjehu modela. Vrijeme će pokazati kako će to funkcionirati za novu Škoda Superb porodicu.

Video zapisi test vožnje

Zvanično Škoda Superb 2015 je hečbek. Izgleda kao sedan, funkcionalan je kao karavan, ali se vozi skoro kao sportski automobil. Govorit ćemo o njegovim tehničkim karakteristikama i inovacijama.

Sadržaj recenzije:

Postepeno Škoda kreće u klasu narodni auto sa elementima poslovne klase. Da tako kažem, elitna opcija za svakoga. Koncern VAG vrši neke neshvatljive manipulacije u klasama, sada je Audi konkurent Mercedesu, VW konkurent BMW-u, a Škoda bi, samo, trebalo da zauzme mjesto ovog drugog. Hajde da vidimo šta se dešava.

Dizajn Škoda Superb 2015

Izvana, hečbek, odnosno limuzina, kako vam više odgovara, dobio je vrlo netipične forme koje definitivno izgledaju sastavljeno, prezentabilno i sa stilom. Prije svega, to se tiče farova koji imaju oštre parking svjetla, naglašavajući cjelokupnu optiku glave. U istim farovima, ako dobro pogledate, možete vidjeti originalan oblik, kao i izvanrednu prozirnost stakla. Činjenica je da je napravljen po boemskoj tehnologiji.

Sljedeći je branik. Među 6 argumenata koje kompanija navodi kao argumente u korist modela je moć. Zaista, 2-litarski turbodizel sa 280 konja dostupan je ovdje, više o tome kasnije. Ali kada ovo znate, postaje jasno zašto je Superb opremljen takvim aerodinamički komplet karoserije. Ovdje se nalazi mali razdjelnik koji pretvara čvrsti tok zraka u motorni prostor kroz široki dovod zraka.

Posebno bih želio napomenuti složenu rešetku, čini se da se širi na haubu i prednja svjetla pod utjecajem nadolazećeg strujanja zraka. Čini se da sve počinje od nje, preciznost linija, uklapanje detalja, igra svjetlosti na krivinama i reljefnim linijama - sve to zaista privlači i tjera vas da iznova i iznova pogledate novi Superb.

Profil izgleda brzo, u isto vreme odmereno i mirno, kao da automobil, znajući svoje ogromne mogućnosti, ne pokušava nešto da dokaže svojim izgledom, već je spreman u svakom trenutku da iskoči ispod vozača i pojuri napred.

Zadnji kraj izgleda tako da odgovara ostatku dizajna. Posebno je lijepo u mraku, kada su upaljena parkirna svjetla. Ponavljaju oblik prednjih dimenzija. Uglavnom, nema praznine i te gomile natpisa i ostalog, samo stil, samo ljepota. U odbojnik su umetnuta mala kočiona svjetla, ispod kojih izdužene izduvne cijevi ponavljaju svoj oblik.

Dimenzije i težina nove Škode Superb 2015-2016:

• Dužina - 4861
• Širina - 1864
• Visina - 1468
• Međuosovinsko rastojanje - 2841
• Klirens - 164
• Širina prednjeg traga - 1584
• Širina zadnjeg traga - 1572
• Zapremina prtljažnika min / max, l - 625 / 1760
• Volume rezervoar za gorivo, l - 66
• Težina praznog vozila, kg - 1375
• Bruto težina, kg - 1920

Unutrašnjost Škode Superb 2015

Nova generacija hatchback-a odlikuje se ne samo završnim materijalima, a oni su ovdje daleko od proračunske klase, već i dizajnom, zbog kojeg će se svi iznova i iznova vraćati u salon, namjerno zaboraviti telefon u automobilu ili idite na bilo koju drugu sitnicu, koja nije ni neophodna.

Za početak, instrument tabla, jer je na njemu prikovana sva pažnja vozača. O njemu možemo reći sljedeće: lijep, moderan, udoban, funkcionalan, klasičan. Potonje se čak može zamijeniti "konzervativnim". Odnosno, bit će vrlo zadovoljan onima koji su navikli na znakove strelice.

Lako čitljive vage, hromirani okviri, obilje uglačanih plastičnih dijelova, kvalitetna tkanina i koža. Sve to ostavlja prijatan utisak, stvara osećaj udobnosti, neku vrstu kućne topline.

Središnja konzola može uključivati ​​različite verzije radija, čija je top verzija opremljena ekranom osjetljivim na dodir, dva ulaza za SD karticu, AUX, Bluetooth i glasovnom kontrolom. Već odavde možete vidjeti da je nova Škoda Superb 2015 daleko od jeftine limuzine.

Ovdje je ugrađena i kontrola klime: može biti dizajnirana za dvije ili tri zone. Oko ručice mjenjača nalaze se dugmad za uključivanje mnogih sistema automobila, kao što su start-stop, električni ručna kočnica, otvarajući poklopac prtljažnika. Usput, može se pokretati električnim pogonom. U ovom slučaju, da biste ga otvorili, dovoljno je pomaknuti nogu ispod branika. Zanimljivo, ako odlučite da sjednete za volan i onda otvorite prtljažnik, onda ništa neće raditi, jer će sistem misliti da ste otmičar ili lopov.

Sjedišta, i prednja i zadnja, zaslužuju posebnu pažnju. U top konfiguraciji, svi su opremljeni grijanjem, ali samo prednji su ventilirani. Ali samo prisustvo ovakvih opcija ukazuje na to na koju je letvu kompanija postavila svoj cilj. Ovdje je nenametljiva, međutim, vrlo učinkovita bočna potpora, električno podesiva sa memorijom za dvije pozicije.

Ako pogledate u središnji naslon za ruke, možete vidjeti USB konektor i Ipod u njemu. Uz nju je umetnuta mala elegantna zavjesa koja bi trebala sakriti sitnice postavljene ispod.

Zadnja sofa je oblikovana za dvije osobe, međutim, postoje tri naslona za glavu i tri sigurnosna pojasa. Iz ovoga zaključujemo da će tri odrasle osobe, unatoč popriličnoj veličini kabine, biti neudobne. Ali za dijete i dvoje odraslih - to je to. Vazdušni kanali grijača također se izvode ovdje.

Uprkos činjenici da Škoda Superb iz 2015. izgleda kao limuzina, ipak je hečbek koji ima svoje prednosti. Na primjer, veličina vrata prtljažnika. Jednostavno je ogroman, a ako uzmete u obzir da se ovdje nalazi otvor, koji je sa strane kabine preklopljeni naslon za ruke, onda prijevoz velikih dužina uopće prestaje biti problem. Već smo sreli takvu sliku na. Ovdje je veličina prtljažnika najmanje 625 litara, a ako preklopite poleđine drugog reda, možete dobiti nevjerovatnih 1760 litara. Ne može se svaki karavan pohvaliti takvom praktičnošću.

Škoda Superb 2015: specifikacije

Na ruskom tržištu automobil se nudi sa prilično širokim spektrom pogonskih agregata. Zanimljivo, među njima nema nijednog dizela - samo benzinac.

Prvi motor ima 4 cilindra, opremljen je turbinom i sposoban je razviti 125 konjskih snaga sa zapreminom od 1,4 litara. Istovremeno, maksimalna brzina je 208 km/h, a ubrzanje do 100 km/h traje samo 9,9 sekundi. Teško je povjerovati, ali potrošnja goriva, a ovo je AI-95, ne prelazi 5,5 litara na autoputu i 7 litara u gradu. Takav motor može se agregirati samo s ručnim mjenjačem. Već smo ga vidjeli na Volkswagen Passat B8, ali nije bio na listi za Audi A4.

Drugi motor je napravljen na bazi prethodnog, razvija samo 150 konja. Njihova razlika leži samo u firmveru kontrolne jedinice. Dakle, s takvim motorom, nova Škoda Superb može razviti prvih 100 km / h za 8,8 sekundi, zatim dolazi druga sto, a maksimalna brzina s motorom od 150 konjskih snaga je 220 km / h. Nevjerovatan rezultat, s obzirom na snagu, obrtni moment od 250 Nm, kao i masu automobila od skoro 2 tone.

Takav agregat neće zahtijevati više od 5,8 litara na autoputu, a ne više od 7,5 litara benzina u gradu. Vrijedi pojasniti da je dostupan s pogonom na sve kotače.

Poređenja radi, Audi A4 iz 2015. sa istim motorom i mjenjačem će zahtijevati samo 4,9 i 6,4 litara, ali je 100 kg lakši i ima maksimalnu brzinu od ne više od 210 km/h. Najvjerovatnije je razlika u dimenzijama kotača, kao i masi.

Slijedi 1.8. Ista 4 cilindra, poznata mu je i sa Passata. Samo poslednji sa njim košta više od 2 miliona, dok za Škodu Superb iz 2015. treba samo 1,63 miliona. Ali prvo stvari. pogonska jedinica može da sagori najmanje 7,5 litara na stotinu kilometara u gradu, a 5,9 litara na autoputu. Istovremeno, snaga motora je 180 konjskih snaga, obrtni moment je 320 Nm, a ubrzanje do stotine traje samo 8 sekundi. Maksimalna brzina je ograničena na 232 km/h, ali ne elektronski.

Opet, hajde da povučemo paralelu sa kolegom VAG-om. Isti Passat B8 ima otprilike isto dinamičke karakteristike, kao i potrošnja goriva, možda nećete osjetiti razliku. Za Audi, što je čudno, motor nije u ponudi.

Još jedan motor, iako već 2-litarski. Proizvodi 220 konja, dvije paralelne turbine za svaki par cilindara savršeno rade svoj posao. Da razvije 100 km/h, automobilu nije potrebno više od 7 sekundi. Već ozbiljan rezultat. A ako uzmete u obzir maksimalnu brzinu od 245 km/h, tada iskustvo postaje još ugodnije. Potrošnja takvog motora je također malo iznenađujuća: 6,2 i 7,5 na autoputu, odnosno u gradu.

I na kraju, vrhunski motor. Razvija 280 konja sa istom zapreminom od 2 litre. Koncern VAG svoju zamisao smatra gotovo savršenim i obdario ga je pogonom na sve kotače. Dakle, obrtni moment takvog "čudovišta" iznosi 350 Nm, a maksimalna brzina je elektronski ograničena na 250 km / h. Ubrzanje do stotine traje samo 5,8 sekundi, ovo je metak, a ne liftback. Generalno, nova Škoda Superb je tehnički veoma dobra.

Škoda Superb 2015: oprema i cijene

Na ruskom tržištu automobil se nudi u četiri nivoa opreme. Baza, naravno, uključuje samo 1,4-litarske motore. Međutim, ovdje je već dostupan robot.

Tako se to zove. Cijena počinje od 1.184.000 rubalja. Biće običan vazdušni jastuk za suvozača i vozača, kao i sa njihovih strana. Ako je sigurnost stražnjeg putnika skupa, tada ćete morati platiti dodatnih 15 hiljada rubalja, kao i za sistem pomoći pri kretanju uzbrdo, senzor zamora vozača.

Spisak standardne opreme nastavlja se sa klima uređajem, start-stop sistemom, aktivnim servo upravljačem, podešavanjem volana po dometu i visini. Tu će biti i senzor pritiska u gumama, ali ćete morati dodatno platiti za tempomat, kako uobičajeni tako i adaptivni. U prvom slučaju trošak doplate iznosit će 6.000 rubalja, dok ćete za adaptivnu morati platiti 43.600 rubalja. Ukoliko želite da platite nešto drugo, možete dodatno nabaviti kameru za vožnju unazad, kameru kružnog oblika, kao i parking senzore, prednje i zadnje. Osim toga, automobil će biti opremljen električnim poklopcem prtljažnika, koji se može programirati predgrejač i zavjese za sunce sprijeda i pozadi. Naravno, ovo su opcije.

Dalje, u osnovnoj opremi kupac za isti trošak dobija električno grijanje i električni pogon retrovizora, električno grijanje mlaznica za pranje vjetrobrana, svjetla za maglu. Za opcije kao što je kontrolni sistem duga svjetla, grijano vjetrobransko staklo, kao i perač farova morat će dodatno platiti, štaviše, dosta. U kabini u ovoj konfiguraciji možete pronaći samo tkaninu, kao i kožu. Možda ništa posebno, volan presvučen kožom, centralni naslon za ruke, multimedija sa CD-om, AUX i USB. Zanimljivo, Škoda je odlučila da ne opremi ni osnovnu opremu alu felge, oni, u iznosu od 16 ili 17 inča, mogu se dobiti samo uz dodatnu naknadu od oko 20.000 rubalja.

Nećemo opisivati ​​sve sisteme koje kupac može dobiti uz doplatu, jer će to trajati jako dugo. Vrijedi napomenuti samo da će ovdje biti dostupan sistem kontrole trake, senzor zamora vozača, koji je gore spomenut, je standardan navigacijski sistem, glasovna kontrola, panoramski krov, senzor jačine zvuka, bi-xenon farovi i još mnogo toga. To svakako treba reći Cijena Škode Superb u osnovnoj konfiguraciji, uključujući sve opcije, iznosit će 1.668 hiljada rubalja.

Ambicija

U ovoj konfiguraciji, spisak standardne opreme dopunjen je stražnjim parking senzorima, kompjuterom na vozilu, kao i senzorima za kišu i svjetlo. Zanimljivo je da je opciona oprema ostala ista, sa izuzetkom uvođenja kožnih presvlaka sedišta, dugmeta za pokretanje i ventilacije prednjih sedišta. Tako će cijena ove konfiguracije biti najmanje 1,3 miliona, a maksimalno 2,3 miliona rubalja.

Ovo je prvi kompletan set Škode Superb koji je dostupan sa pogonom na sve točkove. Njegova cijena počinje od 1.539.000 rubalja. Ovde se na listi standardne opreme nalaze sve vrste vazdušnih jastuka, on-board kompjuter, tempomat, kontrola klime, sistem za pomoć pri kretanju uzbrdo, kao i mnoge druge prijatne stvari u vidu prednjih i zadnjih parking senzora, kamere za kružni pogled. Volan je takođe presvučen kožom, dok je unutrašnjost platnena. Sjedala u ovoj konfiguraciji su već opremljena servo pogonom sa memorijskim podešavanjem za dvije pozicije, kao i grijanjem za prvi red. Zanimljivo je da je kožna unutrašnjost ostala kao opcija, ali ćete za nju morati platiti 77.000 rubalja, umjesto 100.000.

Laurin & Clement

Vrhunska oprema Škode Superb uključuje gotovo svu opremu koja je bila ponuđena kao opcija u nižim nivoima opreme. Tu će biti senzori za kišu i svjetlost, kožna unutrašnjost, ručice mjenjača, tempomat, ali ćete morati dodatno platiti za adaptiv, kako zbog programabilnog grijača, tako i zastora za sunce. Takođe, kao opcija, nudi se ventilacija prednjeg reda sedišta. Ali grijanje, i za 1 i za 2 reda, nudi se kao standardna oprema. Maksimalna opremaŠkoda Superb 2015 počinje od 1.883 hiljade rubalja.

Video recenzija nove Škode Superb 2015:

Fotografije Škode Superb 2015-206:

Češka kompanija Škoda osnovana je 1896. godine i započela je svoju djelatnost proizvodnjom bicikala. Ali nakon nekoliko godina, menadžment kompanije počeo se pripremati za izdavanje svog prvog automobila. Značajan događaj dogodio se 1905. godine, kada je izašao prvi model, koji je dobio teško, za našu percepciju, ime Voituretto A.

Sada je to moćno preduzeće koje proizvodi više od 900 hiljada automobila godišnje i redovno povećava profit. Glavni događaj češkog proizvođača automobila prošle godine bilo je lansiranje ažurirana Škoda super. Premijera automobila bila je na sajmu automobila u Ženevi u martu 2015. godine. Ovo je treća generacija ovog modela koji se uspješno prodaje na tržištu mnogih zemalja.

Opcije koje možete izabrati

Škoda Superb 2016 je luksuzan automobil. U prodaji su modeli sa benzinskim turbo motorima različitih kapaciteta. Postoje opcije sa prednjim i pogonom na sve točkove. Snaga i potrošnja goriva zavise od veličine motora:

• 1.4 TSI - 150 KS od. pri potrošnji od 4,9 l/100 km i maksimalnoj brzini od 220 km/h.
• 1.8 TSI - 180 KS od. pri potrošnji od 5,8 l/100 km i maksimalnoj brzini od 232 km/h.
• 2.0 TSI - 220 KS od. pri potrošnji od 6,1 l/100 km i maksimalnoj brzini od 243 km/h.
• 2.0 TSI 4 * 4 - 280 litara. od. pri potrošnji od 7,1 l/100 km i maksimalnoj brzini od 250 km/h.
• 2.0 TDI - 190 KS od. pri potrošnji od 4,5 l/100 km i maksimalnoj brzini od 234 km/h.

Dimenzije hečbeka (liftback) Škoda SuperB su 4861 * 1864 * 1468, a njegova težina je 1425-1615 kg. Zapremina prtljažnika povećana je na 625 litara. Ako uklonite zadnja sedišta, zatim jačinu zvuka prtljažni prostorće biti 1760 litara. Općenito, veličina prtljažnika je impresivna.

Mjenjač je predstavljen u tri verzije - 6-brzinski manuelni, 6-brzinski DSG robot, 7-brzinski DSG robot. Štoviše, najmanji motor radi samo s mehanikom, ostali su u kombinaciji s ručnim mjenjačima i robotima. Vozila sa moćni motori opremljen pogonom na sva četiri točka.

Hatchback karakteristike

Vrijedi napomenuti da je automobil dostupan u verziji s pogonom na sve kotače. Modifikacija pogona na sve kotače opremljen Haldex kvačilom pete generacije sa mogućnošću simulacije blokade diferencijala.

Svi prethodni modeli Škoda SuperB hečbek proizvedeni su sa duplim prtljažnikom. Ali Superb 2016 je napustio ovaj dizajn i prešao na poznatiji tip prtljažnika, tipičan za hečbekove (i liftbekove) drugih marki.

Takođe, u proizvodnji ovog modela po prvi put je korišćena adaptivna šasija sa DMS prekidačem.

U prisustvu kontrole mrtvih uglova pri kretanju unazad, kao i trozonske kontrole klime. Proizvođači su se trudili da model što više približe executive klasi i, moglo bi se reći, u tome su i uspjeli.

Proizvođač SuperB 2016 pozicionira kao automobil D-klase, implicitno se nadajući, izdavanjem novog modela, početku ere nove popularnosti ovog modela.

Šta kažu auto-entuzijasti?

Svaki automobil ima prednosti i nedostatke, da biste dobili pravu sliku, najbolje je usredotočiti se na recenzije vlasnika automobila. Nakon što smo ih analizirali, došli smo do zaključka da su glavni nedostaci Škode SuperB:

• Niska zvučna izolacija;
• Velika potrošnja ulja;
• Dugotrajno grijanje;
• Niska propusnost;
• Kruta suspenzija;

Prednosti su sakupljene i iz recenzija vlasnika Škode Superb, a evo šta smo dobili:

• Kvalitetan interijer, uključujući ukrase;
• Good build;
• Volumetrijski prtljažnik;
• Dobra recenzija;
• Odličan rad sigurnosnih sistema;

Kontrola i poboljšano ogibljenje

Za automobil je dostupan DCC sistem koji kontroliše dinamiku automobila, dostupan je prekidač za režim vožnje - DMS.

Sledeći sistemi su takođe dostupni za Škoda Superb 2016:

• Front Assist - kontroliše udaljenost ispred;
• ESC - održava stabilnost smjera;
• Funkcija kočenja u nuždi;
• Elektronika za nadzor tlaka u gumama;

O suspenziji se nema ništa loše reći, osim da će mnogima izgledati grubo. Sprijeda je ugrađeno ovjes MacPherson, a pozadi multi-link sa čeličnim polugama. Općenito, ovjes je postao pouzdaniji nego u prethodnim modifikacijama automobila zbog isključenja aluminijskih dijelova.

Udoban salon

Unutrašnjost automobila je posebno udobna. Povećan prostor za noge za putnike pozadi i prtljažnik. Postojao je dodatni sistem klimatizacije za putnike pozadi, a sva elektronika u kabini sada se može kontrolisati pomoću mobilni telefon sa unapred instaliranom posebnom aplikacijom.

Cijena za Škodu SuperB 2016 je određena u zavisnosti od konfiguracije i kreće se od 21 do 29 hiljada USD.

zaključci

Škoda odlična treća prva generacija - automobil nije bez mana, ali u svom segmentu automobila D-klase jeste odlična opcija. izvršna klasa po umjerenoj cijeni.

Predstavnici Škode na sajmu automobila u Ženevi predstavili su treću generaciju svog vodećeg modela - Škoda Superb 2016-2017 u novoj karoseriji. Novitet je već u potpunosti spreman za puštanje u prodaju i uskoro će se naći na pokretnoj traci.

Podsjetimo, ne čekajući zvaničnu premijeru, prije nekog vremena predstavnici kompanije održali su zatvorenu demonstraciju svojih novih artikala. Auto se pokazalo masivnijim. U isto vrijeme, težina se, naprotiv, smanjila. Smanjenje težine dizajneri su postigli korištenjem lagane MQB modularne platforme.

Nova generacija Škoda Superb 2016-2017 u novoj karoseriji dobila je potpuno novu unutrašnjost, širok spektar elektronskih sistema, kao i poboljšani audio-video kompleks. Scroll elektrane predstavljen sa pet benzinskih i tri dizel motora. U poređenju sa motorima koji su bili opremljeni prethodnom generacijom automobila, novi motori su skoro 30% ekonomičniji.

Zvaničan početak prodaje novih artikala u našoj zemlji zakazan je za ovu godinu. Prema rečima predstavnika kompanije, rusko tržište automobila će dobiti automobil po ceni prethodne verzije. Očigledno, zahvaljujući ovoj odluci kompanija planira zadržati potražnju za modelom Superb.

Popularnost modela Superb uvijek je ostala na prilično visokom nivou. U prilog tome, dovoljno je prisjetiti se prodajnih podataka prethodnih generacija automobila. Inače, automobile pod nazivom Superb proizvođač je proizvodio još u periodu 1934-1949. Već tada se model isticao po visokoj tehnologiji, atraktivnom izgledu, originalnom interijeru i snažnim elektranama. Ovo je razlog za odluku menadžmenta kompanije da poveže novi i stari automobili. Inače, čak i zvanična video prezentacija noviteta ima akcenat na kontinuitetu različitih generacija.

Upravo zbog toga želim da istražim što je moguće detaljnije. novo auto. Naravno, najcelishodnije je započeti studiju s obzirom na modularnu platformu na kojoj je novina izgrađena. Ova platforma je rezultat rada inženjera iz Volkswagen, pod čijim je "krilom" češki proizvođač automobila već duže vrijeme. U skladu s tim, nova generacija Superba dobila je sistem stabilizacije, kao i elektronsku blokadu diferencijala.

Izgled Škoda Superb 2016-2017 u novoj karoseriji foto cijena

Preko izgleda automobila, kao i preko dizajna unutrašnja dekoracija, radili su stručnjaci iz kompanije Škoda. Kao osnovu, dizajneri su koristili performanse izložbenog automobila pod nazivom Vision C.

Prilikom ispitivanja automobila, postaje očigledno da su dizajneri morali naporno raditi kako bi novi proizvod učinili pragmatičnim. Ako tražite sličnosti sa drugim proizvodnim modelima, možete doći do zaključka da novi Superb spolja ima dosta zajedničkog sa najnovijom generacijom modela Passat. Općenito, automobil izgleda čvrsto, strogo i skladno.

Od karakteristične karakteristike treba napomenuti originalne štancane i elegantna rebra. Istovremeno, prednji dio odlikuje moderna tehnologija prednjih svjetala sa sofisticiranim dnevnim svjetlima. Inače, punjenje u optici glave je halogeno, ali po želji, uz plaćanje određenog iznosa, kupac može dobiti varijantu sa biksenonom.

Na profilu Škode Superb 2016-2017 u novoj karoseriji, cijena fotografije izgleda vrlo strogo. Strogost je osigurana masivnošću lukovi točkova, ukupna vrata i glatke linije krova, pretvarajući se u veliku, ali diskretnu krmu.

Zadnji deo noviteta može se pohvaliti ažuriranim sveukupnim osvetljenjem sa LED izvorima svetlosti. Također, ne možemo a da se ne prisjetimo velikog branika, koji, takoreći, podupire atraktivna vrata. prtljažni prostor. U međuvremenu, vrata prtljažnika imaju jednu strukturu, istu kao i kod hečbek modifikacije. Podsjetimo to u drugoj generaciji vrhunski auto imao je dvostruku konstrukciju petih vrata.

Što se tiče prostranosti, sa standardnim rasporedom zadnji red sedišta automobila nudi svom vlasniku 625 litara korisnog prtljažnog prostora. Kao što vidite, u poređenju sa automobilom druge generacije, slobodni prostor je povećan za čak 30 litara. Imajte na umu da je opciono moguće naručiti opremu vrata prtljažnika sa beskontaktnim sistemom otvaranja. U ovom slučaju radi se o elektronski sistem, otvarajući prtljažnik odmah nakon što vlasnik automobila drži nogu ispod zadnjeg branika.

IN standardna oprema Uz automobil se nalazi i mala prijenosna lampa, mreže i gajtani za pričvršćivanje raznih vrsta tereta, držač za tablet i suncobrani smješteni u skrivenim nišama u bočnim vratima.

Unutrašnjost Škoda Superb 2016-2017 u novoj karoseriji foto cijena

Kao iu slučaju eksterijera, prilikom kreiranja interijera dizajnera, nastojali su dobiti skladan i najčvršći interijer. To potvrđuju visokokvalitetni materijali za završnu obradu, izvrsna detaljnost cjelokupnog unutrašnjeg uređenja, visoka kvaliteta montaža i podešavanje svih elemenata.

Unutrašnjost je vrlo funkcionalna i ergonomska. Čak i osoba visine oko 190 mm može se udobno smjestiti u automobil. Podsjetimo da se prethodna verzija automobila nije mogla pohvaliti takvom prostranošću.

Tačnije, u prvom redu prostor je širi za čak 30 mm, au drugom redu za 26 mm. Razmak između jastuka i stropa je 25 mm veći.

Oprema nove verzije Škode Superb

Kompletan set nove Škode Superb 2016-2017 u novoj cijeni karoserije treće generacije uključuje opremanje elektronskom ručnom kočnicom, sistemom autopilota (omogućava vam da se automatski krećete u saobraćajnim gužvama), sistemom za praćenje mrtve zone, sistem kontrole oznaka na putu. Osim toga, vozač će imati pristup: pomoćniku pri kretanju unazad, prilagodljivoj kontroli klime, pristupu World Wide Webu, senzorima pritiska u gumama, sistemu za automatsko smanjenje brzine u slučaju sudara.

Osim toga, oprema će uključivati ​​tempomat, vazdušne jastuke, sistem kontrole saobraćajnih znakova i sistem kontrole fizičkog stanja vozača. Takođe je potrebno zapamtiti o panoramski krov sa električnim krovom i multifunkcionalnim audio-video kompleksom.

Tako širok raspon opreme omogućava novom proizvodu da se lako natječe sa popularnim modelima kao što su Toyota Camry i Mazda 6. Upoređujući opremu, tehnička oprema, izgled i unutrašnjosti sa istim karakteristikama ostalih automobila ove klase, slobodno se može reći da će novitet zauzeti prilično visoku poziciju na tržištu.

Dimenzije karoserije ažurirane Škode Superb

U odnosu na prethodna generacija nova Škoda Superb 2016-2017 u novoj karoseriji cijena je duža za čak 28 mm. Istovremeno, visina tijela je veća za 6 mm, a širina za 47 mm. Povećane su i dimenzije kolosijeka: prednji je veći za 39 mm, a zadnji za 54 mm. Kao rezultat toga, novitet ima sljedeće dimenzije:

• dužina - 486 cm;
• širina - 186 cm;
• visina - 146 cm;
• međuosovinsko rastojanje - 284 cm;
• razmak - 14 cm.

Tehničke karakteristike nove Škode Superb

Kao što je malo gore spomenuto, osnova automobila je lagana modularna platforma MQB sa nezavisnim dizajnom ovjesa. Stup električnog servo upravljača je odgovoran za upravljanje, a disk kočnice su odgovorne za sigurnost. Inače, u početku će automobil biti u ponudi sa sistemom Pogon na prednje točkove, modifikacija s pogonom na sve kotače trebala bi se pojaviti malo kasnije.

Što se tiče elektrana, njih predstavlja pet motora sa različitim tehničkim karakteristikama odjednom. Apsolutno svi motori u potpunosti ispunjavaju trenutne zahtjeve Euro6. Efikasnost se postiže zahvaljujući start-stop sistemu i sistemu za skladištenje energije koji se stvara tokom procesa kočenja automobila.

Ako se detaljnije zadržimo na motorima, tada je predstavljen benzin:

1. motor zapremine 1,4 litre i izlazne snage od oko 125 KS;
2. motor radne zapremine od 1,4 litre i izlazne snage do 150 KS;
3. motor radne zapremine od 1,8 litara i izlazne snage od 180 KS;
4. motor radne zapremine od 2,0 litara i izlazne snage od 220 KS;
5. motor radne zapremine 2,0 litara i izlazne snage do 280 KS.

Najveća dinamika ubrzanja je 5,8 s do prve "stotke". Maksimalna brzina, u slučaju najsnažnijeg motora, je 250 km/h.

Sada oh dizel motori. Predstavljeni su:

1. motor radne zapremine 1,6 litara i snage 120 KS. Potrošnja goriva je 3,7 litara na svakih 100 kilometara;
2. motor radne zapremine 2,0 litara i snage 150 KS. Potrošnja goriva - oko 4 litre;
3. motora sa radnom zapreminom od 2,0 litara i snagom od 190 ks potrošnja goriva je oko 4 litre.

Zajedno sa motorima će raditi: 6-pojasni mehanički prijenos, robotski prenos sa šest stepenica, robotski menjač sa sedam stepenica.

Video Škoda Superb 2016-2017 u novoj karoseriji foto cijena

• 
  
•