Kia Sportage 3 je opremljen ili ručnim mjenjačem (5-brzinski za 2-litarski benzinski motor i 6-brzinski za 2-litarski dizel motor) ili 6-stepenim automatskim mjenjačem.

Manual Transmission

Opremljene su modifikacije automobila sa 2-litarskim benzinskim motorom 5-brzinski mjenjač model M5GF1. Ugrađuje se i u verziju crossovera s pogonom na prednje i na sve kotače i, ovisno o vrsti pogona, ima karakteristike dizajna. Kia Sportage sa 2 litra dizel motor agregirani 6-brzinski mjenjač M6GF2. Specifikacije Dvije vrste mehaničkih prijenosnika prikazane su u donjoj tabeli.

Parametar	M5GF1	M6GF2
omjeri prijenosa
1. brzina		3.615
2. brzina		1.794
3. brzina	1.333	1.542
4. brzina		1.176
5. brzina		0.921
6. brzina	-	0.732
Obrnuto		3.416
Opšti prenosni odnos	4.533	4.643/3.421

Automatski menjač

Za modifikacije sa 2 litara benzinski motor instalacija je obezbijeđena automatski mjenjač model A6MF1, za verzije sa 2-litarskim dizelom - modeli A6LF2. Obje kutije imaju gotovo isti dizajn i raspoređene su prema tradicionalnoj shemi - pretvarač obrtnog momenta + planetarni zupčanik. Razlike leže u omjeri prijenosa i prečnik pretvarača obrtnog momenta. Mjenjač montiran na crossover sa 4WD pogonom ima dodatnu prirubnicu za montažu prijenosna kutija. Prebacivanje brzine se vrši pomoću elektronski blok menadžment, koji analizira mnoge parametre i određuje optimalni trenutak za prebacivanje. Instalirane karakteristike kia sportage 3 automatski menjači date su u tabeli.

Parametar	A6MF1	A6LF2
		136 HP	184 HP
omjeri prijenosa
1. brzina		4.651	4.252
2. brzina		2.831	2.654
3. brzina	1.772	1.842	1.804
4. brzina		1.386	1.386
5. brzina		1.000	1.000
6. brzina	0.778	0.772	0.772
Obrnuto		3.393	3.393
Opšti prenosni odnos	3.648	3.195	3.041

CAT REPAIR KIA Sportage sve generacije 4 | 3 | 2 | jedan
MEKHANEMJENJAČ KIA Sportage
instalacija | zamjena | kupiti sve modifikacije 1.6 1.7 2.0 2.4
popravka i restauracija šahtova | argonsko zavarivanje kućišta ručnog menjača
Moskva grad

Artem 8 965 126 13 83 Vadim 8 925 675 78 75

Kompletna dijagnostika automobila tokom popravke - besplatno!

Sa visokim nivoom profesionalizma, bogatim iskustvom u popravci mehaničkih menjača, i sopstvenim skladištem rezervnih delova, vršimo dijagnostiku, prodaju, zamenu i popravku svih vrsta ručnih menjača za automobil KIA Sportage. Popravka kutija počinje primarnom, obaveznom besplatnom dijagnostikom.

Troškovi rada tokom popravke KIA Sportage mjenjača:

Paleta usluga za popravku ručnog mjenjača KIA Sportage:

• konsultacija servisera /besplatno telefonom/
• isporuka auta na popravku /unutar Moskve 3.000 r.Iz moskovske regije i ostalih regiona Ruske Federacije - po dogovoru/
• složena dijagnostika automobila / utvrđivanje prisustva kvara motora, ručnog mjenjača, ABS-a, kočioni sistem; provjera električnih kola automobila na koroziju, provjera kinematičkog uništenja jedinice, provjera nivoa ulje za prenos, provjera ispravnosti hidrauličnog sistema kvačila / - besplatno prilikom popravke
• vizuelni pregled, provjera integriteta trupa
• provjera sadržaja ulja u mjenjaču za čelične, aluminijske ili bronzane strugotine
• otvaranje paleta /ako je potrebno/
• uklanjanje iz vozila
• demontaža, pranje delova i sklopova
• Rješavanje problema /prisustvo vlasnika automobila je obavezno /
• dogovor sa vlasnikom automobila kompletno renoviranje i datume završetka
• prijem iz magacina rezervnih delova/rem. komplet, Zalihe, čvorovi/
• popravka / argon zavarivanje / kućište mjenjača ako je potrebno
• montaža
• zamena kvačila /na zahtev vlasnika automobila/
• instalacija automobila
• punjenje transmisionog ulja
• izlazna dijagnostika i probni rad automobila

Garancija od 3 do 24 mjeseca ili 60.000 km. trči.

Imamo fondrestaurirani ručni mjenjač kia sportage 4 | 3 | 2 | 1 /vidi zamjena artikla/. Ako vlasnik automobila želi, neispravan možemo zamijeniti onim uzetim iz zamjenskog fonda, što je često ekonomski isplativije.

Cijene za dodatne radove

Rezervni dijelovi za popravku rucnih mjenjaca:

• ekonomičnost - od 3.000 do 8.000 rubalja. /koristiti, na zahtjev vlasnika automobila, samo rabljene dijelove radi smanjenja troškova popravke/
• posao - od 8.000 do 18.000 rubalja. /zamijenite samo direktno oštećene dijelove u jedinici/
• predstavnik - od 18.000 do 40.000 rubalja. /zamjena, bez obzira na oštećenje, u kompletu: brtve, ležajevi, igličasti ležajevi, sinhronizatori, čepovi, brave glavčine kvačila - plus direktno zahvaćeni dijelovi/

Vlastito skladište rezervnih dijelova potrebnih za popravku mehaničkih transmisija. Ležajevi, brtve, zupčanici, sinkronizatori, zupčanike spojnice, vratila, diferencijali, kućišta ručnih mjenjača na lageru i po narudžbi za sve marke automobila.

Foto reportaža o popravci KIA Sportage mjenjača.

Auto je došao na popravku zbog karakterističnih zvukova u mjenjaču. Prilikom raščlanjivanja otkriven je kvar na ležajevima mjenjača. Plus su postavljene nove zaptivke. Telo ručnog mjenjača se pere nefrasom (industrijskim rastvaračem) od čeličnih strugotina i starog ulja za mjenjače.

Šema mjenjača Kia sportage

karter ručni menjač

zupčanik mjenjača

diferencijal

mjenjač (vilice mjenjača)

Compact okvir SUV Kia Sportage je puštena u proizvodnju davne 1993. godine, nakon čega je popularni model doživio ponovljena ažuriranja. Crossover potonjeg četvrta generacija proizveden od 2015. godine, linija konfiguracija je predstavljena sa tri benzinski motori i tri dizelaša. Također, automobili su opremljeni sa 6-brzinskim "mehanikom", 6-brzinskim "automatskim" ili 7-brzinskim robotska kutija zupčanici.

Sadrži ručni mjenjač Kia Sportage

Kia Sportage ručni menjač je idealan za vožnju u teškim uslovima na putu. Vijek trajanja dostiže 200.000 km bez većih popravaka. Uz pravilno održavanje i blagovremeno otklanjanje manjih problema, trajat će godinama i neće zahtijevati velike troškove. Međutim, kvačilo je manje pouzdano: pokvari se nakon oko 100 hiljada kilometara, tako da morate biti posebno oprezni kada kupujete polovni automobil.

Prema preporukama proizvođača nije potrebno mijenjati ulje u kutiji, jer se puni za puni vijek trajanja, ali u ruskim uvjetima mazivo brže propada. stoga ga vrijedi zamijeniti svakih 90 hiljada kilometara. Također se moraju promijeniti tečnost za prenos nakon svake popravke sa demontažom kutije. Za zamjenu se koristi ulje sa karakteristikama SAE 75W / 85 API GL-4, zapremine oko 2 litre.

Za maksimalnu pouzdanost, vrijedi kupiti originalno mazivo, ali je vrlo skupo. Kako bi uštedjeli novac, mnogi vozači kupuju analoge s istim karakteristikama. Naši stručnjaci će Vam pomoći da pronađete pouzdano rješenje.

Znakovi i uzroci kvara mjenjača

Popravka ručnog mjenjača Kia Sportage u ruskim uvjetima bit će potrebna brže nego što je planirao proizvođač. Na pouzdanost mjenjača negativno utječe vožnja u gradskim prometnim gužvama ili, obrnuto, utrke po gradu velikim brzinama. Konstantno veliko opterećenje, proklizavanje, naglo pokretanje i kočenje - sve to izaziva ubrzano trošenje dijelova.

Potrebno je kontaktirati radionicu i popraviti Kia Sportage mjenjač sa sljedećim simptomima kvara:

• Pojava zujanja i vibracija pod određenim načinima rada mjenjača. Ako se pojavi ovaj znak upozorenja, vrijedi provjeriti stanje ležajeva i, ako je potrebno, zamijeniti ih.
• Spontano isključenje prijenosa. To ukazuje na habanje osovina, zupčanika i ostalih dijelova, potrebno ih je što prije promijeniti. Problemi s promjenom brzina predstavljaju prijetnju sigurnosti u saobraćaju, pa se morate što prije obratiti stručnjacima.
• Povećana igra pokreta poluge. Ako postoji zazor pri prebacivanju brzina, to ukazuje na istrošenost backstagea, mehanizam za prebacivanje zahtijeva dijagnostiku i popravak.
• Pojava stranih zvukova pri mijenjanju brzina. Pucketanje, škripanje, zveckanje i drugi znakovi kvara ukazuju na istrošenost dijelova.

Također, na kvarove ukazuje i pojava tragova curenja ulja u mjenjaču. Uljne pruge na karoseriji, mrlje ispod automobila - to ukazuje na kritično smanjenje nivoa maziva u kutiji, a curenje treba brže otkloniti. Nedostatak podmazivanja dovodi do povećanog trenja i pregrijavanja, kao rezultat toga, kutija će vrlo brzo potpuno otkazati.

Usluge profesionalaca u popravci ručnih menjača

Kada se pojave prvi znakovi kvarova, trebate se odmah obratiti stručnjacima, ako odgodite popravak za kasnije, s vremenom će oštećenje dovesti do zaglavljivanja kutije i morat ćete je u potpunosti promijeniti. Kako biste izbjegli nepotrebne troškove, koristite pomoć profesionalaca u našoj radionici. Klijentima se pruža čitav niz usluga:

• Dijagnostika mjenjača. Ručni mjenjač se provjerava u svim režimima rada, nakon demontaže i demontaže utvrđuje se stepen istrošenosti svakog dijela. Ulazna dijagnostika se vrši besplatno ako kupac naknadno naruči popravku.
• Zamjena dodatne opreme. U procesu popravke majstor će utvrditi sve istrošene dijelove i napraviti listu, otklanjanje kvarova se vrši u prisustvu klijenta. Nakon toga, zamjena neće trajati mnogo vremena: potpuni remont zahtijeva samo 2-3 dana.
• Prodaja delova. Iz našeg kataloga lako ćete odabrati sve što vam je potrebno za rješavanje problema.

Ako je oštećenje na kutiji veoma ozbiljno, predlažemo kupovinu sklopa mjenjača Kia Sportage. Zamjena će u ovom slučaju koštati manje od kompletnog remonta i ugradnje pojedinih komponenti, osim toga, to će spriječiti ponavljanje problema. Predlaže se kupovina ne samo novih, već i obnovljenih mjenjača: ova opcija će uštedjeti mnogo, popravci će koštati nekoliko puta jeftinije.

Zašto odabrati našu radionicu?

Specijalizirana radionica bavi se popravkom mjenjača u Moskvi uz ugradnju novih visokokvalitetnih dijelova i isporuku garantnog lista. Garancijski rok je od 6 do 24 mjeseca, pokriva dijelove i njihovu ugradnju. By garantni list ponovljeni problemi se otklanjaju besplatno, a to omogućava kupcu da ne brine o novim problemima.

Za popravku mjenjača i zamjenu komponenti koristimo savremenu opremu i alate, radionica je opremljena svim potrebnim za izvođenje radova bilo koje složenosti.Iskustvo stručnjaka nam omogućava da se nosimo sa svim kvarovima u kratkom vremenu, naši majstori poznaju sve karakteristike mjenjača korejskih stranih automobila.

Drugi važna prednost troškovi popravke će biti niski. Uzeti prednost povoljna ponuda da dobijete zagarantovane rezultate bez trošenja dodatnog novca. Preliminarne konsultacije se obavljaju telefonom: saznajte cijene za svaku vrstu popravke, kao i vrijeme izvođenja radova. Cijene se objavljuju unaprijed: tačna cijena će biti poznata nakon dijagnostike.

Radionica za popravku mjenjača je spremna za obavljanje sljedećih radova:

• Zamena i popravka mjenjača KIA Sportage
• zamena i popravka rucnog menjaca KIA Sportage
• Zamena i popravka mjenjača KIA Sportage
• zamena menjača KIA ulja Sportage
• zamjena KIA kvačilo Sportage
• zamjena oslobađajući ležaj KIA Sportage
• zamena zadnje uljne brtve i ležaja radilice KIA Sportage
• zamjena zaptivke i zaptivki ulaznog vratila KIA vozi Sportage
• zamena ulaznog vratila rucnog menjaca KIA Sportage
• zamena sekundarne osovine ručnog menjača KIA Sportage
• popravka bekstejdž mjenjača KIA Sportage
• popravka (argon zavarivanje) karoserije ručnog menjača KIA Sportage
• popravka sekundarnog vratila mjenjača KIA Sportage
• zamena manuelnog menjača pete brzine (bez skidanja menjača sa auta) KIA Sportage
• popravka 1. i 2. brzine KIA Sportage
• popravka 3. i 4. stepena prenosa KIA Sportage
• Popravka 5. brzine KIA Sportage
• kupiti mjenjač KIA Sportage
• kupiti ručni menjač KIA Sportage
• kupiti mjenjač KIA Sportage

Pozovite nas da zakažemo dijagnostiku i popravku ručnog mjenjača u radionici za popravku mjenjača. Preliminarni termin će Vam omogućiti da pronađete najpovoljnije rešenje, uvek smo spremni da izađemo u susret željama klijenta.

U našim specijalizovanim radionicama za popravku menjača za KIA Sportage ručne menjače vršimo kvalitetno održavanje, dijagnostiku i popravku svih vrsta menjača. Nudimo poštenu uslugu za Vašu popravku. Vaše prisustvo je obavezno u svim fazama dijagnostike i popravke KIA Sportage mjenjača; svi radovi i pribor su usklađeni. Rok za remont mjenjača je od 0,5 do 1 radni dan (ukoliko su potrebni dijelovi dostupni).

Radimo sedam dana u sedmici.

Radi za nas non-stop savjetovanje o popravci ručnih mjenjača (8 965 126 13 83) i isporuka na popravak šlep kamionom (8 926 167 15 40). Kamion za vuču tokom popravke ručnog mjenjača je obezbeđen uz naknadu (unutar moskovskog prstena - 3000, izvan moskovskog kružnog puta po dogovoru).

Cijena rada na remont Kontrolna točka KIA Sportage - 10.000 rubalja (dijagnostika ulaza i izlaza, uklanjanje i ugradnja mjenjača, demontaža i montaža, izlazna probna vožnja) + troškovi komponenti.

Ulazna dijagnostika se vrši uz obavezno prisustvo vlasnika automobila u roku od 30-40 minuta nakon vađenja mjenjača sa automobila (pregled, demontaža ručnog mjenjača, pranje unutrašnjeg kućišta mjenjača od metalnih strugotina, demontaža mjenjača osovine).

Vađenje mjenjača sa automobila, rastavljanje i otklanjanje kvarova se vrši na dan prijave za popravku.

Garancija za popravku KIA Sportage mjenjača od 1 do 12 mjeseci ili 60.000 km (podešavanje pojedinačno za svaki automobil - zavisno od komponenti tokom popravke).

Mjenjač KIA Sportage 4 prikazan u foto izvještaju ispod je došao na popravku zbog nedostajuće pete brzine. Otkriven je kvar kvačila pete brzine. Dodatno, za zamenu vilice petog stepena prenosa, ležajeva primarne i sekundarne osovine, uljnih zaptivki mjenjača KIA Sportage 4. Dodatno: ispiranje unutrašnjosti kućišta ručnog mjenjača nefrasom od čeličnih strugotina i starog ulja.

Sa popravkom kutije prikazanom u nastavku, vlasnik je jako zategnut. Kao rezultat: zamjena pete brzine, izlaznog vratila mjenjača, ležajeva, uljnih zaptivki ručnog mjenjača. Ispiranje kućišta nefrasom za uklanjanje inkluzija čeličnih strugotina i starog ulja.

Foto izvještaj demontaže montaže mehanička kutija mjenjač KIA Sportage

Foto izvještaj o popravci kutije kia gear sportage

Mijenjamo oštećenu primarnu osovinu mjenjača, petu brzinu i ležajeve zajedno sa uljnim brtvama ručnog mjenjača. Unutrašnjost karoserije peremo nefrasom (otapalom) od inkluzija čeličnih strugotina i starog ulja.

Mehanički KIA box Sportage je pouzdana jedinica. Programeri su ga kreirali da radi u blagim uslovima:

• uz opreznu vožnju;
• na glatkim putevima;
• kada radite u režimima brzine izračunatim za odabranu brzinu;
• pod uslovima redovne zamene ulja i preventivne dijagnostike.

Ovom upotrebom ručni menjač služi dugo i redovno, radi tokom celog životnog veka automobila.

Ručni menjač KIA Sportage 3, popravka razvodne kutije, zamena ležajeva ulaznog vratila

Popravka 6-brzinskog manuelnog mjenjača KIA Spotage III (2010-2015)

43222-3D100 Prednji ležaj ulaznog vratila
43223-3D100 Stražnji ležaj ulaznog vratila
43224-3D100 Prednji ležaj izlaznog vratila
43225-3D100 Ležaj stražnjeg izlaznog vratila
43215-3D300; 43221-3D021; 43293-3D020; 43230-3D020; 43283-3D040; 43290-3D020; 43240-3D020; 43280-3D040 Osovina mjenjača

Problemi sa ručnim menjačem KIA Sportage

Ulaskom u ruske uslove, čak i novi, a još više rabljeni automobil, u pravilu je lišen mogućnosti da radi sa režimom koji mu je predviđen.

• Grubi ruski putevi
• Mnogo sati saobraćajnih gužvi, u koje je kutija uključena gotovo neprekidno,
• Neoprezna vožnja sa oštrim pomakom poluge i vožnjom pogrešnom brzinom,
• Neblagovremena zamjena ulja i neredovna dijagnostika,

dovesti do činjenice da se uređaj ili njegovi pojedini dijelovi izbrišu, pokvare i pokvare.

Popravka rucnog menjaca Kia sportage

41100-3D000 disk kvačila
42300-3D000 Korpa kvačila
41421-32000, S4142132000 otpusni ležaj
432223D100 prednji ležaj ulaznog vratila,
432233D100 stražnji ležaj ulaznog vratila,
432243D100 prednji ležaj izlaznog vratila,
432253D100 stražnji ležaj izlaznog vratila.

• postoji buka, zveckanje i urlik u području kutije;
• polugu je teško prebaciti;
• transferi povremeno nokautiraju.

U ovoj situaciji vrijeme je da se obratite autoservisu za stručnu pomoć.

Profesionalna pomoć pri popravci ručnog menjača KIA Sportage

"MKPP Repair" je specijalizovan za popravku stranih automobila, odnosno mjenjača, stoga je opremljen najsavremenijom opremom potrebnom za to. Mi radimo kompjuterska dijagnostika kutije prije i poslije rada, što omogućava ne samo precizno određivanje problema, već i značajno smanjenje vremena za njegovo otklanjanje.

Popravka ručnog menjača KIA Sportage, zamena pete brzine, ulaznog vratila

Strojevi i ručni alati visokih performansi također pomažu u povećanju efikasnosti pružanja usluga i smanjenju njihove cijene.

Važnu ulogu u formiranju ukupnih troškova otklanjanja kvarova igra cijena auto dijelova. Nudimo jeftin pribor iz vlastite trgovine, gdje je uvijek na zalihama. Kao rezultat toga, ako nas kontaktirate, dobićete popravku visokog profesionalnog nivoa po razumnoj cijeni.

Naši majstori uvijek stavljaju prednost klijenta u prvi plan, stoga:

• razvijamo najoptimalniji plan popravki;
• sve radnje preduzimamo samo uz saglasnost vlasnika;
• uvijek nudimo preventivne mjere, kao što je zamjena uljnih zaptivki i o-prstenova, čak i ako se ne pronađu kvarovi.

Dođite u našu radionicu u Moskvi na Kaširskoj šosi ili u Vidnoju radi popravka i preventivnog održavanja kutije KIA oprema sportage.

Popravka ručnog mjenjača KIA Sportage 2,0 litara benzin. Kilometraža 150.000 km. Zamjena ulaznog vratila, zamjena 5. brzine, prednji ležaj ulaznog vratila.

Nakon pokretanja motora, prije uključivanja jednog od stupnjeva, pritisnite papučicu nožne kočnice. U suprotnom, vozilo će početi da „puzi“. Nikada ne pritiskajte pedale gasa i kočnice istovremeno.

Biranjem stepena prenosa D pomoću kontrolne poluge, prebacili ste menjač u ekonomični režim vožnje. Gotovo uvijek možete voziti u D fazi.

Lagani pritisak na papučicu gasa prebacuje se na stepen prenosa koji štedi gorivo ranije. Ručna promjena koraka potrebna je samo u izuzetnim slučajevima. Odaberite 3, 2 i 1 samo kada je potrebno izbjeći prebacivanje u viši stepen prijenosa ili kada je potrebno dodatno kočenje motorom.

Čim to dozvoli saobraćajnoj situaciji, ponovo izaberite D.

Automatski menjač

Položaji poluga automatski menjač P, R i N zupčanici

R= parking. Prednji točkovi su blokirani. Prevođenje samo kada vozilo miruje i povučena je ručna kočnica.

R = obrnuto. Uključujte samo kada vozilo miruje.

N= neutralno ili u praznom hodu.

Ručica za kontrolu automatskog menjača se može pomeriti iz P položaja samo sa uključenim kontaktom i pritisnutom papučicom nožne kočnice.

Motor se može pokrenuti samo u položaju P ili N. Prilikom pokretanja u položaju N, pritisnite papučicu nožne kočnice ili aktivirajte ručnu parkirna kočnica.

Ne pritiskajte papučicu gasa dok menjate stepen prenosa.

Faza D

D = konstantan položaj za normalne uslove vožnje u brzinama od 1 do 4.

Nakon što se motor pokrene i D je uključen, menjač je uvek u ekonomičnom režimu vožnje.

Korak 3

3 = pozicija za uslove vožnje u brzinama 1, 2 i 3.

Faza 2

2 = položaj za vožnju u 1. i 2. brzini, npr. na planinskoj serpentini; nema prebacivanja u 3. i 4. brzinu.

Faza 1

1 = stepen opterećenja za maksimum sila kočenja npr. na strmim padinama; nema prebacivanja iznad 1. brzine.

Elektronski načini vožnje

Sportski način vožnje, mjenjač mijenja brzine pri većim brzinama motora:
pritisnite dugme S (svetli).

Ekonomični način rada, mjenjač mijenja brzine pri nižim brzinama motora: ponovo pritisnite dugme S.

Pomoć pri pokretanju: pritisnite dugme.

Motori X 18 XE,X 20XEV.X 25 XE1: automatski neutralni prekidač automatski prebacuje mjenjač u položaj N radi smanjenja potrošnje goriva, na primjer, prilikom zaustavljanja na semaforu. Automatsko prebacivanje u neutralni položaj vrši se ako:

– ručica automatskog menjača je u položaju D, 3, 2 ili 1 i
- pritisnite papučicu nožne kočnice i
- vozilo miruje i
– nema pritiska na papučicu gasa.

Čim se otpusti kočnica ili pritisne papučica gasa, vozilo počinje normalno da se kreće.

Nakon pokretanja hladnog motora, kontrolni program Radna temperatura brzo dovodi temperaturu katalizatora na vrijednost potrebnu za optimalno smanjenje sadržaja toksičnih tvari u izduvnim plinovima, odlaganjem promjene brzina (pri većim brzinama motora).

Adaptivni programi su programi koji automatski prilagođavaju promjene stepena prijenosa saobraćajnim uslovima kao što je kada vučete prikolicu, kada je jako opterećen i na padinama.

Pomoć pri povlačenju

Sa poteškoćama u klizavi putevi za početak, pritisnite dugme, uključuje se u R, R, N, D, 3 (uključite indikator - ). Auto će se kretati u 3. brzini.

Pomoć pri vuče se deaktivira ponovnim pritiskom na dugme.

Osim toga, moguće je isključiti:

– ručni izbor koraka 2 ili 1;
– isključivanje paljenja.

Kickdown - oštar pritisak na papučicu gasa do kraja

Pritiskom na papučicu gasa do kraja: pri brzini ispod određene vrijednosti, kutija prelazi u niži stupanj prijenosa. Koristi se za korištenje ubrzanja puna moć motor.

Dodatno kočenje motorom

Da biste koristili funkcije kočenja motora pri spuštanju, uključite 3, 2 ili, ako situacija to zahtijeva, 1 na vrijeme.

Posebno efikasan inhibitorno dejstvo u fazi 1. Ako je omogućeno na previsokoj velika brzina 1, mjenjač će nastaviti da radi u 2. brzini sve dok se ne dostigne tačka prelaska u 1. brzinu, na primjer, kočenjem.

Stani

Omogućeni stupanj kada je zaustavljen s motorom koji radi može se sačuvati.

Prilikom zaustavljanja na padinama, obavezno povucite ručnu kočnicu ili pritisnite papučicu nožne kočnice. Da biste spriječili pregrijavanje mjenjača, nemojte držati vozilo na mjestu u uključenom stepenu prenosa povećavajući brzinu motora.

Kada parkirate na duže vremenske periode, kao što je u saobraćaju ili na železničkom prelazu, zaustavite motor.

Prije izlaska iz vozila, prvo povucite ručnu kočnicu, zatim prebacite u P i izvadite ključ za paljenje.

Ključ za paljenje se može izvaditi iz brave za paljenje samo kada je ručica mjenjača u položaju P.

"ljuljanje"

Kako biste automobil zaglavio u pijesku, blatu, snijegu ili jarku zaljuljali za dalje kretanje, možete prebaciti ručicu između D i R lagano pritisnutom papučicom gasa. Održavajte brzinu motora što je moguće manjom i izbjegavajte oštro pritiskanje pedala gasa.

Gore opisanu metodu treba koristiti samo u izuzetnim slučajevima.

Precizno manevrisanje

Za precizne manevre, poput parkiranja automobila, vožnje u garažu, itd., možete koristiti metodu „puzanja“ otpuštanjem pedale nožne kočnice.

Nikada nemojte istovremeno pritiskati pedale gasa i nožne kočnice.

Kvar

Signalni uređaj gori pri uključenom paljenju. Ako se ne ugasi nakon pokretanja motora ili se upali tokom vožnje, onda je došlo do kvara u automatskom mjenjaču.

Ako je vozilo opremljeno multi-info-displejem, na displeju se prikazuje poruka o grešci "Automatik Getriebe" ("Automatski mjenjač").

Menjač se više ne menja automatski.
Možete nastaviti da se krećete. Ručno mijenjajte brzine 1, 3 i 4 pomoću ručice mjenjača:

1 = 1. brzina,
2 = 3. brzina,
3 = 4. brzina,
D= 4. brzina,
N= neutralan (u mirovanju),
R= obrnuto,
R= parking.

Otklonite uzrok u ovlaštenoj Opel radionici. Algoritam samodijagnoze integriran u sustav omogućava vam da brzo pronađete uzrok kvara.

Nestanak struje

Nestanak struje, npr. zbog prazne baterije. U slučaju nestanka struje, nije moguće povući ručicu automatskog mjenjača iz položaja P.

Deblokiranje:

1. Povucite ručnu kočnicu.
2. Podignite poklopac na podignutom delu poda između prednjih sedišta i okrenite ga za 90° udesno.
3. Odvijačem pritisnite papučicu naprijed i uklonite ručicu za upravljanje automatskom transmisijom iz položaja P.
4. Vratite poklopac na izbočeni deo poda između prednjih sedišta i pričvrstite ga.

Ponovno prebacivanje u položaj P će zaključati ručicu. Uzrok nestanka struje mora da otkloni ovlašćena Opel radionica.

Prije više od 20 godina južnokorejski proizvođači su izbacili prvi Kia Sportage džip, koji se jednako dobro pokazao ne samo na seoskim putevima i neravnim terenima, već i na gradskim cestama. Nakon njega pojavio se Kia Sportage 2. Kao i svaki automobil, i ove marke zahtijevaju periodične popravke. Ovim zadatkom se lako mogu nositi naši stručnjaci koji imaju odlično iskustvo raditi sa ovim stranim automobilima. Kome, ako ne njima, treba povjeriti popravku Kia Sportage mjenjača ili nekog drugog modela južnokorejske proizvodnje? Samo će se oni brzo nositi sa zadatim poslom, bez prekoračenja minimalnih stopa.

Visok kvalitet je naš glavni cilj

Ne jurimo za super profitom dizanjem cijena, već nastojimo održati reputaciju kvalitetnim popravkom Kia Sportage ručnog mjenjača i korištenjem originalni rezervni dijelovi. Ovo je jedini način da se slučajni posjetioci pretvaraju u redovni kupci. Koliko košta popravka kia boxes Sportage ili njegovu zamenu, kao i cene za druge vrste radova, možete saznati kod naših stručnjaka ko će besplatna dijagnostika i dat će vam cijenu usluge. Imajte na umu da popravku mjenjača Kia Sportage trebaju obavljati profesionalci, stoga nikada ne pokušavajte sami da ga rastavite, jer mjenjači, čak i u većini jednostavni automobili Sovjetske proizvodnje i danas su složene jedinice. Ako ste čuli strana buka, kontaktirajte nas na Autopilotu, i mi ćemo povratiti performanse vašeg automobila. Popravka ručnog mjenjača Kia Sportage 2 može biti potrebna iz različitih razloga. To može biti prirodno trošenje zupčanika, osovina, kvačila za mjenjače i drugih dijelova koji se trljaju. Vremenom se gumene zaptivke i zaptivke suše, što takođe zahteva zamenu. U procesu popravke kutije Kia Sportage sve će biti zamijenjene novim.

Složene radove ćemo završiti u vrlo kratkom roku

Uz kvalificirani pregled i dijagnozu Kia Sportage 2, popravka ručnog mjenjača sa 5 brzina trajat će samo jedan dan. U Autopilot auto servisu drugačije ne može biti. Može potrajati 2 dana za vraćanje performansi motora, osim toga, s provrtom radilice. Što se tiče mjenjača, naši stručnjaci će dijagnosticirati Kia Sportage 2 i popraviti ručni mjenjač letva upravljača, motor i sve druge mehanizme i komponente u najkraćem mogućem roku. Sve je to moguće zahvaljujući dugogodišnjem iskustvu i stalnom stručnom usavršavanju koje se odvija na posebnim obukama. Ako je stručnjak slabo upućen u zamršenosti rada s automobilima južnokorejske proizvodnje, neće dugo ostati u našoj kompaniji. U našem auto servisu kia posle kia dijagnostika Sportage 2 popravka manuelnog menjača 5 brzina će se baviti mehaničarima specijalizovanim za popravku ručnog menjača Kia Sportage. Stoga možete biti sigurni u kvalitet rada i da vašem automobilu uskoro neće biti potrebna popravka zamijenjenog ili prerađenog dijela.