Prva stvar je da se ugase svi parkingi, autopijace i "saloni". Jedini siguran način da se kupi polovni auto nije pri ruci - od ovlaštenog, najzvaničnijeg dilera koji prodaje jednu marku i na osnovu ogromne površine, inače će dizajnerski / oprani lijes / utopljenik / poliven farbom nakon tuče auto biti izdati kao neprevaziđeno/nefarbano, plus neće vam dozvoliti da se prijavite u servis treće strane, ali će vas uvjeriti da garažna verzija i kilometraža od 30 hiljada nisu tukli ili farbali. Salon u Ruskoj Federaciji je gori u ovom slučaju. Zatim pitamo da li je TCP originalan. Otisak "duplikat" može značiti dolazak banke po novac VAS, zatim - ko je vlasnik i koliko je posjedovao. Ako brat/sestra/devojka - kažemo zbogom, ako je vlasnik u pasošu, ali ga je posedovao do šest meseci, onda ste nadmašili, kupio sam ga za prašinu, kako je jeftinije bio šaman i prodaje - takođe doviđenja. Pitamo šta su uradili. Ništa nisu uradili, ništa nisu uradili - gluposti, takvih automobila skoro da i nema. Mora nešto reći, bit će jasno kako se vlasnik ponašao.

Stigli ste. Pred vama je debeljuškasti tip sa ćilibarom, a njegov auto sa malom kilometražom i navodno nije pušio u kabini. Verovatno je taksista ispred vas. Na maloj vožnji, unutrašnjost bi trebala biti skoro nova, krila nisu pohabana, volan nije obrisan. Ako je brojač kilometara 54 000, a auto je kao štala - ne vjerujemo, razumijemo da je prošao 400 000 i radio u taksiju, kažemo zbogom.

Ako ne, pogledajte farove i lampione. Ako u njima ima prljavštine i znoje se - automobil je pokvaren, također strani automobili trebaju imati simetrične i idealne praznine između elemenata karoserije, a zatim farbati. Pogled na svjetlu, bolje s mjeračem debljine. Šagren nije isti kao svugdje, pijesak u laku, različite nijanse i zrnatost boje privući će vam oko. UREDU. Recimo da je sve u redu. Idemo u autoservis, bilo onaj najzvanicniji, bilo kod nas, da ima debljinomjer, lift i elektronski dijagnostic. Na uvjeravanje vlasnika da je ova greška "smeće" ili "trošak" koje ne vršimo, molimo stručnjake da procijene popravku. Ako je auto poluživ, ne žalimo novca potrošenog na dijagnostiku i pozdravimo se.

Možete naći pristojan auto, iako je to dug proces.

Nijanse više, naravno, ukratko opisane.

Opet. Ili dugo tražite vlasnika, ili nekog od 4-5 zvaničnih dilera u velikom gradu koji cijene svoju reputaciju. Bez "ujkaMotora" i "tetke Automobila" - gore od bilo koje besplatne ponude, zabilježite moje riječi.

Kao osoba koja je kupila nekoliko polovnih automobila različitog stepena oštećenja, mogu sa sigurnošću reći da je plafon za početnika da shvati da li se isplati ići na dijagnostiku.

Ali morate početi s odabirom modela. Zavisi od budžeta, potreba (nekome trebaju terenska svojstva, nekome ne, nekome kompaktnost, nekome veliki prtljažnik itd.), ukusi.

Nakon što smo odabrali 1-2-3 modela, idemo na klupske forume. Tamo gledamo oglase za prodaju i usluge kluba. Vrlo je vjerovatno da će vam klupske službe sve reći i bez pregleda :).

Zatim se sastajemo sa kupcem, tražimo rupe pozadi, pokušavamo da upalimo auto. Ako rupe nisu pronađene, auto je odvezao - put do servisa kluba. Tamo će ukazati na dovratnike i približni trošak popravka će biti pozvana. Pa onda donosimo zaključke :)

Prije svega, trebali biste odgovorno pristupiti izboru stranice na kojoj planirate kupiti automobil. Ako želite da kupite novo auto- bolje je kontaktirati zvanični diler.

U slučaju da ste raspoloženi za polovni automobil, postoji nekoliko opcija za mjesto održavanja. Ovo može biti stranica s oglasima na Internetu: metoda je jeftina, ali prilično nesigurna, jer u slučaju kupovine ne dobijate nikakve garancije o kvaliteti automobila. Najsigurniji način je da kontaktirate svog prodavca.

U idealnom slučaju - ako se ne razumijete u automobile - bolje je potražiti pomoć od prijatelja ili poznanika koji vam mogu pomoći da shvatite sve zamršenosti. Automobil je možda pokvaren, restauriran, ne sadrži vazdušne jastuke ili druge dijelove koji nisu vidljivi kupcu, kilometraža je uvrnuta itd. Također možete kontaktirati profilni centar marke automobila: uvijek imaju usluge provjere automobila prije kupovine.

Općenito, automobil treba izgledati čisto: obratite pažnju na boju svakog detalja - ako postoji razlika u nijansama, onda je automobil pokvaren. Potrebno je obratiti pažnju na oznaku stakla: obično se nalazi u donjem uglu stakla. Staklo mora biti datirano na isti datum kao i proizvodnja automobila. Ako se godina ne poklapa, to znači da su prozori promijenjeni: možda je automobil imao nesreću.

Kupovina polovnih automobila od privatnog prodavca.

Prednosti kupovine automobila od privatnog prodavca su sledeće:

1. Relativno niska cijena automobila - nema potrebe za preplaćivanjem posrednika.

2. Mogućnost cjenkanja, posebno ako se otkriju neki nedostaci ili kvarovi.

3. Mogućnost dobijanja pouzdanih informacija o istoriji automobila. Istina, u ovom slučaju sve ovisi o poštenju prodavača.

Među nedostacima ove opcije kupovine rabljenog automobila treba istaknuti sljedeće:

1. Složenost procjene tehničkom stanju auto. Površni samopregled neće otkriti većinu grešaka na mašinama, posebno ako su namjerno skrivene. Ako se tehnički pregled vrši na servisu, onda će ga potencijalni kupac morati platiti.

2. Vjerovatnoća prevare od strane prodavca. U ovom slučaju, neiskusni kupac može lako kupiti neraščišćeni, ukradeni ili kreditni auto. Kupovina automobila putem punomoćja je posebno opasna.

3. Nedostatak garancije za kupljeni auto.

Dakle, kupovinu automobila "na ruke" bez potrebnog tehničkog i pravnog znanja najbolje je obaviti uz "naprednije" pomoćnike.

Kupovina polovnih automobila od preprodavaca.

Ova metoda je vrlo slična prethodnoj. Njihove prednosti i mane su skoro iste, samo što su "plusovi" u slučaju preprodavača manje izraženi, ali su "minusi" obrnuto. Na primjer, nećete se moći puno cjenkati s njim, a malo je vjerovatno da ćete moći saznati bilo šta o istoriji automobila. Ali može biti gotovo nemoguće procijeniti stvarno tehničko stanje automobila koji je bio u rukama preprodavača.

Kada kupujete automobil od preprodavača, često je nemoguće saznati njegovu povijest.

Recimo da može "vratiti" loše istrošeni motor uz pomoć moćnih aditiva za ulje koji će omogućiti da motor ne pokaže svoje pravo stanje još 5-10 hiljada km. Ili sakrijte ogrebotine i strugotine posebne formulacije. Naravno, obični dileri automobila ne ustručavaju se koristiti ove metode preprodavača, ali najčešće vlasnik automobila jednostavno nema vremena, iskustva ili želje za takvim stvarima.

Ipak, kupovina automobila od preprodavača kod nas je prilično popularna. Postoji nekoliko razloga za to.

Prvo, mnogi kupci ne razlikuju preprodavača od privatnog trgovca.

Drugo, najzanimljivije ponude za prodaju automobila jednostavno nemaju vremena da dođu do stvarnih kupaca. Preprodavači su proaktivni, stalno prate najnovije oglase i kupuju automobile po niskim cijenama.

Konačno, treće, koliko je čudno, ponekad možete kupiti od preprodavača jeftinije nego od privatnih trgovaca. Dešava se da pri kupovini uspiju sniziti cijenu toliko da pri preprodaji ipak ispadne niža od cijene sličnog automobila kod privatnog trgovca.

Kupovina polovnih automobila od prodajnog salona.

Prednosti kupovine rabljenog automobila u kabini uključuju sljedeće:

1. Pravna čistoća transakcije.

2. Pogodnost i visok nivo usluge. Nema potrebe da idete na pijacu automobila, upoznate potencijalne prodavce i tražite kancelariju za završetak posla.

3. Dobro tehničko stanje mašine i mogućnost garantnog servisa.

4. Mogućnost kupovine automobila na kredit.

Istovremeno, kupovina automobila u salonu ima jedan značajan nedostatak, naime, visoku cijenu automobila. Tipično, auto kuća u nju ulaže ne samo svoju dobit (veoma veliku), već i sve procedure vezane za pravnu analizu i priprema za pretprodaju mašinu, kao i rizike povezane sa njom garantni servis. Osim toga, ne odlikuju se sve auto kuće poštenjem i lojalnošću prema kupcima. Na primjer, postoje slučajevi kada su prodali automobile restaurirane nakon nesreće.

Kupovinom polovnih automobila u salonu možete biti sigurni u njegovu pravnu čistoću.

Odnosno, jeftino su kupovali pokvarene automobile, dovodili ih u relativni red u vlastitim servisima i prodavali pod krinkom “skoro novih” automobila. Također nije uvijek lako doći iz salona garancijski popravak. Ugovori o garanciji se često sastavljaju na način da je praktično nemoguće popraviti kupljeni automobil o drugom trošku osim o svom trošku. Barem ne bez pomoći iskusnog advokata. Stoga, prije kupovine automobila s kilometražom u kabini, preporučljivo je upoznati se na internetu s recenzijama o radu određenog prodavača.

Gdje kupiti?

Uvek postoji rizik u kupovini polovnih automobila, bez obzira na to gde se kupovina vrši. Najjeftinija opcija je obično kupiti automobil od privatnog prodavca. Ali u posljednje vrijeme bilo je prilično teško pronaći prodavača koji direktno nudi svoj automobil, budući da su preprodavci vrlo aktivni na tržištu. Takođe, kupovina "iz ruke" prepuna je rizika od nabavke neispravnog ili "kriminalnog" automobila. Kupovina polovnih automobila od prodajnog salona je sigurnija, ali i skuplja.

U svakom slučaju, prije kupovine automobila morate izračunati troškove njegovog rada. Nema veze novo auto ili ne. Evo zanimljivog članka koji navodi 8 tačaka na osnovu kojih možete izračunati buduće troškove upravljanja vašim automobilom -

Treba obratiti pažnju na sve, jer niko ne želi dodatne hemoroide sa "potpuno novim" autom. Kada kupujete polovni automobil, ne biste trebali ni pokušavati da odaberete auto klikom ili slijedeći savjete sa interneta. U ovoj situaciji, bez razumijevanja automobila općenito, a još više u određenoj marki / modelu, ne biste trebali ni pokušavati sami odabrati automobil, računajući na sretan prekid. Ovdje morate pronaći kompetentnu osobu i odvesti ga da pogleda auto, jer svaki auto je živio svoj život i samo osoba sa iskustvom može odrediti njegovo stanje, a vi ste ga gledali i shvatit ćete gdje tražiti.

Ne tako davno sam sebi kupio minibus preko Avita. Odlučio sam da radim kao prevoznik za kratke udaljenosti. Prilikom odabira pravog, Posebna pažnja uplaćeno na stanje kabine, kao i prtljažnika. Zavisilo je koliko ću klijenata imati) Kada sam već našao odgovarajuću opciju za sebe, unaprijed sam provjerio kod prodavca da li je urađeno remont ili ne. Ovo je bilo važno, jer ako nije bilo popravke, onda sam morao da znam koliko je sve loše i šta da popravim gde. Ukratko, sve sa brigom za buduće kupce. Kupljen, na kraju, dobar auto u odličnom stanju. Svi su sretni.

Teško je reći u dvije riječi. Svakodnevno se suočavamo sa beskrupuloznim prodavcima i naivnim kupcima. Prvo, ne postoji tačna statistika o tome koji prodavci " najbolji automobili Oni koji se boje službenih dilera i vjeruju da treba kupovati samo iz ruku pojedinac- ne razumiju u potpunosti kako funkcionira tržište polovnih automobila. Često se dešava da je privatno lice preprodavac koji nije ni sam registrovao auto, a ugovor ćete zaključiti ne sa njim, već u odsustvu sa osobom koja je ranije imala auto, a da ne vidite da li je živa i da li dobrovoljno predao automobil na prodaju ovom licu.

Na potpuno isti način, nesvjesna sakralizacija prodajnih mjesta pod nazivom "Službeni trgovac" nema osnova. Ovaj status ne daje nikakve garancije, uključujući i u pogledu pouzdanosti informacija o stanju automobila. U našoj praksi bilo je slučajeva prenošenja takozvanih "rezova" službenicima za prodaju, koje službenici na recepciji automobila nisu identifikovali.

Kako odabrati polovni automobil? Šta treba da znate i šta da pratite da uradite pravi izbor? Na šta treba obratiti posebnu pažnju prilikom inspekcije i kako je pravilno provesti? Kako ne nasjesti na mamac preprodavaca ili nesavjesnog vlasnika? Odgovore na sva ova pitanja naći ćete u ovom članku. Korak po korak slijedeći preporuke date u njemu, možete odabrati automobil koji vas neće razočarati.

Odlučite se o budžetu i svrsi kupovine

Prvo odlučite za šta vam je potreban automobil: za putovanje na selo, lov ili pecanje ili običan gradski automobil da biste došli do svog radnog mjesta. Ovisi o vašim ciljevima i potrebama koje karakteristike i dodatne opcije mora imati auto, u rasponu od tipa karoserije, punjenja ispod haube i tipa mjenjača do raznih naprava kao što su klima uređaj i tempomat. Kada se odlučite za ove parametre, možete krenuti u potragu za automobilom. Da biste to učinili, napravite listu modela koji vas zanimaju i pročitajte recenzije vlasnika. Provjerite sve opcije koje vam ne odgovaraju. Nakon skrininga, trebalo bi da dobijete malu listu od 5, maksimalno 10 modela.

Drugo, saznajte prosječna cijena odabranih automobila na tržištu iu korelaciji sa Vašim finansijskim mogućnostima. Izvucite odgovarajuće zaključke. Nakon toga, krug pretrage će se suziti za još nekoliko modela, a lista će dobiti svoj konačni oblik. Ali imajte na umu da tokom pretraživanja možete naići na bolje opcije i po razumnijoj cijeni, tako da nije potrebno birati sa sastavljene liste.

Počinjemo potragu

Možete pretraživati ​​na različite načine:

1. Najave na Internetu. Ovo je veoma zgodan način pretraživanja. Bez napuštanja kuće, možete pronaći odgovarajući auto, upoznajte se sa njegovim karakteristikama, pogledajte fotografije. Bolje je tražiti oglase na onim stranicama koje su specijalizirane za prodaju automobila.
2. Preko prijatelja. Kupovina preko prijatelja je dobra i pouzdana opcija. U ovom slučaju ćete tačno znati šta je automobil preživeo, ko ga je vozio i kako. Naravno, šanse da će automobil koji vam treba biti kod prijatelja vaših prijatelja su vrlo male, ali vrijedi se raspitati se i bit će mnogo lakše cjenkati se.
3. Polovna vozila u auto kuci. Mnogi auto-entuzijasti koriste program prilikom kupovine novog automobila. Raspitajte se u auto kućama, možda imaju dobre rabljene automobile po razumnim cijenama.
4. Auto market. Zgodno je jer postoji veliki broj modela, a uvijek ima dosta izbora. Ako vam se auto dopao, možete ga odmah pregledati i razgovarati sa vlasnikom. Istina, nedostatak ove metode pretraživanja je u tome što na tržištu automobila u pravilu postoje preprodavci koji ne mogu uvijek zadovoljiti kupca kvalitetnim rabljenim automobilom i dati pune informacije o njegovoj prošlosti.

Kriterijumi odabira polovnih automobila (pregled):

1. Prije svega, zamolite vlasnika da dostavi dokumente za automobil: PTS, potvrda o registraciji. Pažljivo ih proučite. Poželjno je da TCP bude originalan i da u njemu nema dodatnih oznaka. Ako postoje problemi s dokumentima, bolje je odbiti kupovinu takvog automobila.
2. Započnite inspekciju od tijela. Pažljivo ga pregledajte: prisutnost strugotina, povećane praznine, neravni šavovi, razlika u boji i teksturi same boje - sve to ukazuje na to da je automobil doživio nesreću. Auto koji je doživio tešku nesreću možda neće moći izdržati drugu. Kupi pokvareni auto ne isplati se. Mnogi vlasnici maskiraju nedostatke na tijelu raznim lajsnama, oblogama i naljepnicama. Budi pazljiv.
3. Pregledajte motor. Ne bi trebalo biti mrlja, nikakvih stranih zvukova - motor bi trebao doslovno šaptati. Ožičenje mora biti kompletno. Provjerite ima li na njima naslaga pepela - motor je neispravan. Pogledajte boju auspuha - trebala bi biti gotovo prozirna i brzo se raspršiti.
4. Posjetite salon. Presvlake moraju biti čiste, bez „prokure“. Pogledajte ispod prostirki, tamo ne bi trebalo biti vlage. Provjerite sigurnosne pojaseve i mehanizam za podešavanje sjedišta. Zainteresujte se za upotrebljivost dodatna oprema: klima, muzika i ostala elektro oprema.
5. Provjerite hodnu opremu automobila. Obratite pažnju na to da li mašina ima zazor. Uvjerite se da radi kočioni sistem: Sa ugašenim motorom pritisnite papučicu kočnice: njen hod bi se trebao smanjiti. Provjerite rad amortizera, provjerite ima li mrlja od ulja na podupiračima. Ako su prisutni, onda je stalak pokvaren, a to je već razlog za cjenkanje.

Ako imate prijatelje ili poznanike koji su dobro upućeni u automobile, zamolite ih da odu na pregled. Kako se kaže, jedna glava je dobra, a dvije bolje. Prije kupovine rabljenog automobila poželjno je otići na servis i potrošiti kompletna dijagnostika svim sistemima vozila.

Dok pregledavate automobile, pravite bilješke u bilježnici. Tako će vam biti mnogo lakše navigirati i napraviti izbor.

Video o tome kako provjeriti polovni automobil prije kupovine:

Neizvjesnost je glavni izvor stresa. Kako bi to izbjegli, profesionalni kupci polovnih automobila poduzimaju razne efikasne mjere. Pozivamo vas da naučite kako odabrati polovni automobil za sebe baš kao što to rade profesionalci. Naš savjet će vam pomoći da izbjegnete razočaranje nakon kupovine automobila.

Najvažnija stvar u procesu kupovine bilo kojeg rabljenog automobila je ne žuriti. Činjenica da ne možete dugo da odaberete auto za sebe ne treba da brinete. Ne treba žuriti, čak i ako ste trenutno primorani da se krećete javni prijevoz. Glavna stvar je strpljenje.

Zapamtite da žurba može dovesti do kupovine problematičnog automobila ili kupovine automobila koji vam uopće nije potreban.

Također, prije traženja i kupovine automobila, trebate sve pažljivo isplanirati: odrediti tačnu marku i model automobila, odrediti svoj maksimalni mogući budžet, kao i listu potrebnih opcija. vozilo koje vam treba.

Budući da polovni automobil više nije nov i obično nije više pokriven garancijom proizvođača, prilikom odabira automobila treba uzeti u obzir kilometražu i stanje automobila. Zato prije toga treba obaviti potpunu provjeru i dijagnozu.

Evo nekoliko savjeta koji će vam pomoći da odaberete najbolji polovni automobil za vas. perfektno stanje za svoje godine i kilometražu.

Planirajte pregled vašeg automobila

Bez obzira od koga želite da kupite polovni automobil (zastupstvo, trgovac, pojedinac), sa sobom na pregled treba da povedete automehaničara kome verujete.

Iskusni automehaničar pomoći će vam da pronađete skrivene probleme u automobilu, znakove kvarova i mnoge druge moguće kvarove. Tako da sa sobom ne treba da vodite neprofesionalca, koji, koliko god je moguće, može da uradi kada pregleda auto, jeste da nogama kuca po točkovima.

Najvjerovatnije, ako kupite automobil u auto-kući ili od ovlaštenog dilera, bit će vam uskraćena dodatna dijagnostika automobila, jer je to već urađeno prije prodaje. U tom slučaju morate podnijeti potpun izvještaj o tehničkoj dijagnostici automobila.

Jedina stvar koju nećete odbiti je da izvršite, što naravno morate uraditi zajedno sa svojim prijateljem automehaničarom.

Ako automobil prodaje privatna osoba, tada vlasniku svakako morate ponuditi sveobuhvatnu dijagnostiku automobila. Po mogućnosti od ovlaštenog distributera. Ako prodavac ne pristane da ode u autoservis radi dijagnostike, onda biste trebali odbiti kupovinu njegovog automobila, jer postoji veliki rizik da je automobil u lošem tehničkom stanju.

Takođe imajte na umu da vam prodavac može ponuditi da se odvezete u njegov auto servis (gdje je, na primjer, auto servisiran). Savjetujemo vam da ne pristajete na takve prijedloge, jer vlasnik automobila može imati dogovor u takvoj radionici.

Stoga dijagnostiku treba provoditi samo u tehničkom centru koji nudite.

Istina, vrijedno je napomenuti da se, u pravilu, dijagnostika automobila treba obaviti o vašem trošku. Dakle, prije nego odete u servis da platite dijagnozu, morate obaviti detaljan pregled automobila i odlučiti se za daljnji pregled automobila u automehaničarskoj radionici. Ako vas je u fazi pregleda nešto upozorilo itd., onda vam savjetujemo da ne gubite vrijeme i novac na dalju tehničku dijagnostiku mašine. Bolje je nastaviti tražiti sljedeću opciju.

Imajte na umu da dijagnosticiranje polovnog automobila u autoservisu, iako neće biti jeftino, može vam uštedjeti mnogo novca nakon kupovine automobila.

glavna stvar: Ako kupujete auto od dilera, to ne znači da je auto u potpunosti u savršenom stanju. Čak i ako auto kuća daje auto dodatna garancija. U većini slučajeva, sva rabljena vozila koja su navedena za prodaju kod dilera ispunjavaju minimalni skup kriterija pouzdanosti i sigurnosti. Činjenica je da većina dilera prije kupovine automobila provodi minimalnu tehničku dijagnostiku.

U slučaju otkrivanja kvarova koji utiču na sigurnost, automobil će, naravno, biti popravljen. Ali, nažalost, nisu svi često eliminisani. tehnički problemi. Pa čak i na rabljene automobile koji su pokriveni.

Zato nemojte misliti da kupovinom rabljenog automobila od dilera, dobijate ga u savršenom stanju.

Jedini plus kupovine automobila od dilera je provjera njegove zakonske frekvencije, a moguće je i to kompletna istorija servis vozila. Istina, nisu svi dileri u Rusiji savjesni. Uključujući i ne biste trebali vjerovati menadžeru auto kuće ako vas uvjeri da auto nije pretučen ili farban. Bolje je provjeriti ove podatke pomoću posebnog uređaja koji mjeri debljinu farbanje tijela, kao i korištenje online internetskih usluga za provjeru automobila na nesreće (stranica gibdd.ru i avtokod.ru)

Dobar ovjes ne bi trebao stvarati buku.

Nakon što ste se uvjerili da električni sistem automobila radi ispravno, kontrola klime radi, stereo sistem je također u ispravnom stanju i tako dalje. vrijeme je da provjerite stanje ovjesa na neravnom putu. Zato se pripremite da trenirate svoje uho. Tokom vožnje, pažljivo slušajte kako ovjes radi u automobilu na neravnim putevima. Trebali biste uhvatiti sve strane zvukove (pucketanje, škripanje, kucanje, klikove, itd.).

Zapamtite to u autu sa ispravnim podvozječak ni na grubom putu ne bi trebalo da bude strana buka. Ako čujete neke čudne zvukove na neravnom putu, najvjerovatnije je došlo do kvara u ovjesu.

Najčešći izvori stranih zvukova u ovjesu su kuglični zglobovi, spojevi šipki i čahure ruku. Zato dok testirate automobil na udarnim rupama, budite na oprezu.

glavna stvar: With pogon na zadnje točkove, tada pored šasije treba provjeriti i zdravlje zadnjeg diferencijala, koji je možda istrošen.

Da biste to učinili, morate odabrati kružni tok i proći kroz njega malom brzinom. Bilo kakvo zvonjenje, škripanje, rezanje itd. u zadnjem delu auta, u prolazu kružni tok, trebalo bi da vas upozori.

Pogotovo ako tokom vožnje imate utisak da zadnji točkovi ne primaju konstantan obrtni moment. Moguće je kod ovih znakova da je stražnji diferencijal u autu dotrajao.

Također biste trebali provjeriti upravljanje. Da biste to učinili, morate se, u mirnom vozilu (sa upaljenim motorom), okrenuti volan potpuno do kraja (prvo u jednom pravcu, pa u drugom). Kucanje i brušenje će vam možda reći da je letva volana istrošena u automobilu.

Ako u trenutku kada okrenete volan čujete prodoran urlik ili je volan jako težak, onda je u automobilu vjerovatno neispravan hidraulični ili električni servo.

Skenirajte vozilo na elektronske greške

glavna stvar: Za dijagnostiku možete kupiti vlastiti skener "On Board Diagnostics" (OBD). Danas na tržištu postoji mnogo jeftinih skenera. Skener se povezuje na OBD port, koji se nalazi ili ispod volana ili u pretincu za rukavice ili ispod pretinca za rukavice u automobilu. Povezivanjem sa mašinom moći ćete da pročitate kodove svih kvarova. Ne štedite novac za kupovinu dijagnostičkog skenera. Dobro će doći za više od kupovine automobila. U budućnosti će vam skener biti od koristi tokom rada automobila.

Provjerite potrošni materijal

Gume. Kočione pločice, čeljusti, kočioni diskovi. Filteri itd. Svi automobili imaju mnogo dijelova koji su potrošne komponente, jer zahtijevaju periodičnu zamjenu. Zbog toga se nazivaju potrošnim dijelovima automobila (potrošni materijal).

Zapamtite da ćete provjerom stanja svih potrošnih materijala, tokom procesa pregleda automobila, moći okvirno izračunati koliko ćete novca morati potrošiti za zamjenu dotrajalog potrošnog materijala nakon kupovine automobila. Takođe, informacije o stanju potrošnog materijala pomoći će vam, eventualno tokom pregovora sa vlasnikom automobila, koji na vaš zahtjev može malo sniziti cijenu automobila.

glavna stvar: Prilikom pregleda guma, pločica i kočioni diskovi uzeti u obzir snagu automobila. Ako pregledano vozilo ima snažan motor, i kočione pločice, diskovi itd. dotrajali za 75 posto, onda budite spremni na promjenu ovih komponenti, jer će se zbog performansi vozila ove komponente prilično brzo istrošiti.

zupčasti remen

Većina automobila u dizajnu motora ima zupčasti remen (zupčasti remen motora), koji, kao i mnoge komponente, zahtijeva periodičnu zamjenu u određenom vremenskom intervalu, koji postavlja proizvođač automobila.

Zadatak svakog vlasnika je spriječiti njegovo lomljenje i oštećenje. Stoga se zupčasti remen mora zamijeniti prije najmanjeg trošenja ove komponente.

Zapamtite da ako se ne zamijeni na vrijeme, onda ako se pokvari, motor automobila može pokvariti. Zato nemojte štedjeti na zupčastom remenu. Zamjena kaiša je jeftinija od obnove motora.

Dakle, prije nego što kupite automobil, trebate pitati vlasnika kada je zadnji put promijenjen zupčasti kaiš. Ako pojas iz nekog razloga nije promijenjen, potrebno je razjasniti proceduru zamjene koju je odredio proizvođač vozila.

Ako tokom procesa kupovine automobila saznate da je potrebno zamijeniti zupčasti remen, možete sa sigurnošću tražiti od vlasnika da odustane od cijene za iznos koji je potreban za zamjenu remena.

U idealnom slučaju, naravno, treba zamijeniti zupčasti remen prije kupovine automobila.

glavna stvar: Kako biste znali koliko treba pokušati smanjiti vlasnika automobila ako je potrebna zamjena zupčastog remena, pozovite nekoliko tehničkih centara i ovlaštenih dilera prije odlaska na pregled automobila kako biste saznali cijenu zamjene zupčastog remena u tehnički centri vaš region.

Tako da možete razumno pokušati da se cjenkate sa vlasnikom za nižu cijenu.

Da li da kupim produženu garanciju na polovni automobil?

Trenutno se mnogi polovni automobili prodaju sa produženom garancijom dilera, koja vam, kao i fabrička, može pokriti sve troškove vezane za kvar kupljenog automobila. Obično se takva garancija daje za automobile kojima je tek nedavno istekla tvornička garancija, čija starost ne prelazi 5 godina, a kilometraža ne prelazi 120 hiljada km.

Malo ljudi zna, ali takva produžena garancija je dostupna ne samo za vozila ponuđena na prodaju od strane dilera, već i za svaki polovni automobil koji kupite od fizičkih lica koji ispunjava uslove zvaničnog programa zastupništva.

Odnosno, možete uzeti automobil iz svojih ruku i odvesti ga trgovcu na sveobuhvatnu dijagnozu. Poslije due diligence tehničkom stanju automobila, može vam biti ponuđeno da kupite dodatnu garanciju na automobil uz naknadu.

U suštini, možete kupiti osiguranje mogući kvarovi mašine tokom rada. Istina, vrijedno je napomenuti da takva garancija možda nije baš jeftina.

Ali, ipak, to je odlična alternativa tvorničkoj garanciji.

Nažalost, svaki diler ima svoju politiku produžene garancije, koju treba pažljivo razmotriti. Također je vrijedno obratiti pažnju na činjenicu da produžena garancija možda neće pokriti kvar mnogih komponenti. To se posebno odnosi na potrošne dijelove, kao i razne dijagnostičke radove, koje vlasnici polovnih automobila sa produženom garancijom u pravilu plaćaju o svom trošku.

Dakle, da li kupiti produženu garanciju za automobil, svako treba da odluči za sebe. U nekim slučajevima kupovina takve garancije nosi neopravdane troškove. U drugim slučajevima, kupovina produžene garancije može vas zaštititi od visokih troškova popravke. Posebno, troškovi održavanja koji mogu biti nerazumno skupi.

Uostalom, popravka premium automobila može biti skuplja od cijene jednogodišnje produžene garancije.

glavna stvar: Ako imate normalno financijsko bogatstvo, a također imate neku ušteđevinu na svom bankovnom računu koju možete lako potrošiti na održavanje i popravke automobila ako je potrebno, tada u većini slučajeva nema smisla kupovati osiguranje za pokrivanje mogućih gubitaka povezanih sa kvar automobila.

Ljudi, uložili smo svoju dušu u stranicu. Hvala na tome
za otkrivanje ove lepote. Hvala na inspiraciji i naježim se.
Pridružite nam se na Facebook i U kontaktu sa

Kupovina automobila iz vaših ruku je stvar kategorije „a hoćeš i boli“. S jedne strane, cijena polovnih automobila je znatno niža nego u salonu, s druge strane postoji šansa da umjesto vozila zaboli glava.

Ušli smo site razgovarali smo sa iskusnim auto-entuzijastima i prikupili korisne savjete koji će vam pomoći da ne pogriješite pri kupovini automobila. I na kraju ćete pronaći bonus sa tajnom za provjeru američkih automobila.

1. Naučite VIN

Obratite pažnju na VIN kod mašine, odnosno identifikacioni broj, nalazi se na ramu ili motoru i treba da bude vidljiv. Koristeći VIN kod, možete provjeriti automobil na web stranici Državne prometne inspekcije za krađu i sudjelovanje u nesreći.

Takođe tamo možete provjeriti da li je automobil založen, da li na njemu visi kazne, vidjeti opremu i spisak bivših vlasnika. Sve informacije moraju biti provjerene sa onim što piše u oglasu o prodaji. Tako da organizujete prvu proveru poštenja njenog prodavca.

2. Provjerite kontakt osobu

Auto može prodati i vlasnik i posrednik. Najbolje je da vlasnik prepusti polovni automobil novom vlasniku: prisustvo posrednika može uticati i na cenu automobila i na to koliko informacija o automobilu ćete dobiti.

3. Naučite istoriju mašine

Ako je automobil "svjež", od 3 do 5 godina od datuma puštanja u prodaju, tada možete saznati sve njegove nedostatke. Dovoljno je nazvati službenog zastupnika ili servisni centar ove marke i saznati da li je auto servisiran kod njih. Ako su uslugu obavili specijalizirani stručnjaci, tada je njeno stanje bolje. Takođe u servisnom centru možete pronaći prava kilometraža automobili.

4. Provjerite kilometražu

Pored podataka od trgovca ili servisni centar, obratite pažnju na indirektne znakove kilometraže. Na primjer, za boju izduvnih gasova. Bogata bijela boja, kao i plavkasta ili crna, ukazuje na probleme s motorom koji se javljaju zbog habanja.

Pogledajte ispod haube i pogledajte ispušni razvodnik motora. Uz malu kilometražu, zadržava svoj izvorni metalni sjaj, nakon 25 hiljada km postaje prekriven blijedocrvenim premazom, a nakon 100 tisuća km - prljavo smeđim.

5. Izvršite mjerenja

Na "nevjesti" automobila zgrabite mjerač debljine - uređaj koji mjeri debljinu farbe automobila. Za dijelove koji su u kontaktu sa vanjskim okruženjem, normalna debljina laka je od 75 do 160 mikrona, za unutrašnje elemente - od 50 do 90 mikrona.

Tačne parametre za odabrano vozilo možete dobiti od proizvođača. Ako je element automobila prefarban nakon nesreće, tada će se debljina njegove boje razlikovati od svih ostalih.

6. Pregledajte staklo

Sva stakla na automobilu moraju imati istu godinu proizvodnje, a sama godina mora odgovarati godini proizvodnje automobila. Ako je sve tako, onda su prozori automobila izvorni, što znači da je vjerovatnoća da je bio u nesreći manja.

7. Pogledajte detalje

Pažljivo pregledajte karoseriju automobila, posebno tehničke praznine između elemenata karoserije. Ako dolaze s dvije strane, kao, na primjer, između blatobrana i haube, tada bi praznine trebali biti isti i ravnomjerni s obje strane. Ako se razlikuju po širini ili su iskrivljeni, onda postoji velika šansa da je jedan od dijelova neurođen ili je bio jako naboran.

8. Pregledajte farove

Vizuelni pregled će biti nepotpun bez pregleda farova i svega parking svjetla. Ako nisu promijenjeni, tada će svi farovi svijetliti na isti način. Novi dijelovi se ističu jačom svjetlošću. Većina proizvođača svoje farove označava natpisnom pločicom marke, tako da njeno prisustvo potvrđuje da je dio izvorni i da je na svom mjestu od tvornice.

9. Provjerite glavno održavanje

Prije ili kasnije će se pojaviti potreba za odabirom automobila. U tom slučaju treba poći od svrha za koje je mašina namijenjena. Ako se kupuje za porodična putovanja i na duži period, onda je bolje obratiti pažnju na modele predstavljene u autosaloni.

Međutim, u većini slučajeva izbor pada na rabljene automobile. I novi i stari automobili imaju svoje prednosti i nedostatke. Dakle, aktuelno je pitanje kako odabrati mašinu tako da u budućnosti ne bude problema sa njenim radom i održavanjem.

Karakteristike sekundarnog tržišta

Glavna i najvažnija prednost automobilska tržišta modeli - niska cijena. Međutim, važno je zapamtiti da ovaj indikator ne igra ključnu ulogu. Na primjer, možete kupiti stari strani auto po atraktivnoj cijeni. Međutim, kasnije će troškovi njegovog održavanja i popravke pokriti troškove i održavanje automobila iz putničkog prostora.

Prilikom odgovora na pitanje kako odabrati pravi automobil, važno je graditi na ciljevima njegovog daljnjeg rada. Automobili iz sekundarno tržište kupuju se uz očekivanje da će period njihove upotrebe biti kratak. To ne znači da se mašina pokvari i da je treba odložiti. Poenta je sljedeća: prodajom takvog automobila, na primjer, u roku od godinu dana nakon njegove nabavke, nećete mnogo izgubiti u razlici u cijeni.

Ljudi koji se pitaju kako odabrati polovni automobil moraju biti spremni na činjenicu da će tokom njegovog rada iskrsnuti nedostaci koji nisu otkriveni prilikom prvog pregleda.

Raspon cijena

Tradicionalno gledište je da osoba koja se odluči za kupovinu automobila može priuštiti model čija cijena ne prelazi njegov godišnji prihod. Na primjer, sa mjesečnom platom od 1.500 dolara, najbolje je odlučiti se za automobil u cjenovnom rangu do 20.000 dolara.

Prilikom odgovora na pitanje kako odabrati polovni automobil, treba imati na umu da se troškovi njegovog rada dodaju ukupnim troškovima odabranog modela. Tu leže poteškoće pri kupovini automobila na sekundarnom tržištu. Početna cijena može biti vrlo atraktivna. Dodajte tome troškove popravke, potrošnje goriva i održavanja (na svakih 10.000 km), vidjet ćete koliko je ukupna cijena jednaka salonskoj.

U prosjeku, kupovina automobila u rasponu od 15.000 do 20.000 dolara smanjuje porodični budžet za oko 2.500 dolara godišnje. Ovaj iznos uključuje osiguranje, potrošnju goriva, radovi na popravci, ONDA. Na pitanje kako odabrati dobar auto na sekundarnom tržištu, treba imati na umu da će tokom godine rada ukupni troškovi vozila pasti za oko 25% (sa tiha vožnja i bez većih nesreća). Dakle, automobil treba kupiti na osnovu raspoloživih budžetskih sredstava prilikom obračuna troškova održavanja i tekuće popravke pogonskog mehanizma.

Karakteristike odabira karoserije

Cijena automobila u velikoj mjeri ovisi o vrsti karoserije. To znači da veći i prostraniji auto skuplje će koštati. Dakle, kada se odgovara na pitanje kako odabrati polovni automobil, važno je poći od svrhe njegovog rada. Ako vam je potreban za svakodnevna putovanja po gradu (na posao i kod kuće), onda je bolje kupiti mali auto. Njegove glavne prednosti mogu se smatrati sljedećim: niska potrošnja benzina, niska cijena rezervnih dijelova i tekuće popravke, pojednostavljeno parkiranje u urbanim sredinama zbog svoje skromne veličine.

Ako je porodica velika, a česta putovanja na selo ili selo se dodaju gradskim putovanjima, ima smisla razmišljati o prostranom minivanu ili karavanu. Ovi automobili mogu udobno smjestiti porodicu od četiri do šest osoba. Takođe, postaje moguć transport srednje teške robe.

Pitanje kako odabrati polovni automobil relevantno je za ljubitelje SUV-a. U posljednje vrijeme postoji velika raznolikost prostrani automobili. Međutim, treba imati na umu da su takvi modeli prikladni za one koji ne idu često asfaltiranim putevima. Glavne prednosti SUV-a uključuju njihovu svestranost na putevima. Što se tiče minusa, ima ih više: visoka potrošnja goriva, niska udobnost, visoka cijena na sekundarnom tržištu, postignuta snažnim motorom.

Ima li smisla kupovati premium automobil?

Nedavno je marka automobila bila od posebne važnosti za ruske vozače. U nekim slučajevima dolazi do apsurda: kupci čak i ne razmišljaju o kupovini automobila, na primjer, onih korejske proizvodnje (KIA, Hyndai). Iako u većini slučajeva upravo ovi strojevi imaju optimalne karakteristike uz odličan omjer cijene i kvalitete.

Odgovarajući na pitanje koju marku automobila odabrati, dat ćemo posebnu prednost japanskim modelima. Kombinuju se visoka kvaliteta Zalihe sa skupim održavanjem i optimalnom bezbednošću. Ove karakteristike ne plaše buduće kupce koji brinu o prestižu i ne razmišljaju o tome mogući troškovi povezane s popravkama (na primjer, nakon nesreće) i godišnjim održavanjem.

Glavni argument u korist skupih marki je mogućnost prodaje automobila po originalnoj cijeni u budućnosti. Ovo je donekle tačno, pošto pouzdana vozila ne padaju u cijeni čak ni na sekundarnom tržištu. Međutim, u svakom slučaju treba graditi na posebnostima stila vožnje prethodnog vozača i pravovremena zamjena neophodni auto delovi.

Odgovarajući na pitanje kako odabrati polovni automobil bez ozbiljnih troškova, treba uzeti u obzir činjenicu da marka ne igra najvažniju ulogu. O tome bi trebali voditi računa oni koji žele spojiti visoku efikasnost i snagu automobila sa izvrsnim završnim obradama i jedinstvenim dizajnom. U gotovo svim slučajevima ovi ljudi imaju dovoljno sredstava za održavanje i održavanje mašine u ispravnom stanju.

Odabir optimalne jedinice za napajanje

Pored karoserije i marke automobila, snaga motora direktno utiče na cjenovnu kategoriju. Dakle, odgovor na pitanje kako odabrati pravi automobil leži u kombinaciji optimalna veličina vozilo sa svojom elektranom. Mnogi misle da treba birati po principu „što više to bolje“. U skoro svim slučajevima to nije tačno. Sada su opremljeni čak i mali automobili gradskog tipa moćni motori. To ne samo da ne opravdava njihovu svrhu kao jeftin auto, ali i stvara dodatne probleme u održavanju ( česti kvarovi i pregrijavanje motora).

Prva stvar koju treba primijetiti je tip sistem goriva. Potonji može biti ili benzin ili dizel. Druga opcija je pogodna za one koji voze najmanje 50.000 kilometara godišnje. Samo u ovom slučaju troškovi goriva bit će manji nego kod korištenja benzinskih jedinica.

Drugi indikator je snaga. Za svakodnevna gradska putovanja prikladan je motor 75-120 Konjska snaga. Ovo će biti sasvim dovoljno za udobno kretanje na slobodnoj stazi. Što se tiče snažnijih modela, treba napomenuti da se takvi automobili kupuju u potrazi za stilom. Jednostavno rečeno, dodatna snaga se neće pojaviti u urbanom okruženju (za razliku od autoputa).

Kada razmišljate koji automobil je bolje odabrati, važno je odabrati optimalnu snagu. pogonska jedinica. To se može učiniti tako da se unaprijed odluči o ciljevima upravljanja kupljenim automobilom.

Značajke odabira vozila u kabini

Pored sekundarnog tržišta automobila, postoji i tržište ponuda dilera. Ako je izbor pao na salon, onda biste trebali biti spremni na činjenicu da će cijene biti za red veličine veće nego kod kupovine rabljenog vozila. Kako odabrati auto? Imajte na umu da konačni trošak i godišnje održavanje odabranog modela zavise od namjene u koje će se automobil koristiti. Glavne prednosti kupovine automobila u auto kući:

• integritet tela. Nema smisla brinuti o tome da li je auto bio u nesreći, jer. upravo je sišao sa trake.
• Dodatna zaštita laka. Treba napomenuti da je veliki plus kupovine automobila u auto kući netaknut sloj boje karoserije. U fabrici se karoserija podvrgava dodatnoj obradi, čime se eliminiše stvaranje rđe nakon nezgode.
• Kompletan paket usluga. Visoka cijena kupovine automobila uključuje i rad na njemu. godišnji servis v dilerski centar. Drugim riječima, za kvarove tokom period garancije proizvođač je odgovoran.
• Izuzetan dizajn enterijera. Možete odabrati bilo koju konfiguraciju unutrašnjosti automobila. Prijatno zadovoljan prisustvom električnog paketa, ABS-a, navigacionog sistema, stabilnosti kursa.

Odgovarajući na pitanje kako odabrati automobil u auto kući, treba imati na umu da u većini slučajeva konačni trošak uključuje osiguranje, registraciju automobila u prometnoj policiji i Održavanje. Stoga bi ovu opciju trebali razmotriti oni koji planiraju kupiti automobil na duži period i za porodična ili gradska putovanja.

Kupovina automobila za prevoz robe

Ako je glavna svrha kupovine automobila prijevoz robe, pri odabiru pravog modela treba uzeti u obzir neke nijanse. Prije svega, preporučuje se da se obratite nekom od transportne kompanije specijalizovan za transport tereta. Možda ćete imati sreće i osoblje će vam dati vrijedan savjet o nabavci odgovarajućeg "gvozdenog konja". Kako odabrati auto za posao? Treba uzeti u obzir još nekoliko stvari:

• Godina proizvodnje kamiona. Po pravilu, što je auto stariji, to je više problemaće nastati sa mehaničkim komponentama.
• Kompaktnost. Trenutno na tržištu postoji mnogo varijanti kamiona, kako stranih tako i domaća proizvodnja. Prilikom odabira prave opcije, treba imati na umu da će troškovi servisiranja stranog kamiona biti nekoliko puta veći od domaćeg.

Druga faza je potraga za odgovarajućim modelom. Ako se kupovina odvija u Rusiji, onda najbolje opcije- GAZela ili ZIL. Obje mašine su veoma izdržljive, što ih čini najprikladnijima Ruski putevi. Ključna razlika između njih je nosivost. Za GAZele, maksimalna brojka je 1,5 tona, za ZIL - do 5 tona.

Još uvijek ne znate koji automobil odabrati? Treba napomenuti da vam prisutnost satelitske signalizacije može uvelike pojednostaviti život u slučaju krađe automobila s teretom. Ova opcija nije jeftina (više od 15.000 rubalja), ali kada je instalirate, ne morate brinuti o gubitku robe.

Opasnosti kupovine polovnih automobila

U nekim slučajevima postaje neophodna kupovina jeftin auto sa kilometrazom za tekuce potrebe koja se nakon nekog vremena moze prodati. U ovom slučaju postavlja se pitanje kako odabrati polovni automobil po pristupačnoj cijeni i bez ozbiljnih nedostataka. Za uspješnu kupovinu potrebno je obratiti pažnju na sljedeće tačke:

1. Period tokom kojeg je auto bio kod prethodnog vlasnika. Ako postoji značajne nedostatke u karoseriji ili šasiji automobila koji zahtijevaju ozbiljna finansijska ulaganja, vlasnik se trudi da se riješi automobila što je prije moguće.
2. Vrsta potvrde o registraciji. Prisustvo oznaka i zalijepljenih zapisa o stanju automobila služi kao signal da je automobil prošao MOT više puta, a njegove karakteristike su daleko od optimalnih.
3. Obrazac za prodaju vozila. U pravilu se pokvarena ili neispravna vozila pokušavaju prodati putem punomoćnika. To znači da nećete postati vlasnik automobila, i to u jednom lijepom trenutku bivši vlasnik doći će i uzeti auto, zaboravljajući da ste nekome platili novac.

S obzirom na pitanje kako odabrati automobil sa sekundarnog tržišta sa impresivnom kilometražom, treba napomenuti da svaka sumnja u tehničke specifikacije auto vam daje dobru priliku za cjenkanje.

Odabir automobila za lijepe dame

Pošto ne postoji nešto kao " ženski auto", prilično je teško izabrati opciju koja zadovoljava zahtjeve i mogućnosti slabijeg pola. Prvo na što treba obratiti pažnju su dimenzije. S obzirom da će se automobil često koristiti u urbanim sredinama, male dimenzije će igrati u ruke pri parkiranju u gusto auto red. U ovom slučaju, najbolja opcija je Daewoo Matiz ili Ford Focus u hečbeku.

Druga karakteristika je pouzdanost. Ne razumije svaka žena tehničke nijanse automobila. Stoga bi broj kvarova trebao biti minimalan. Pod ovim karakteristikama prikladan je automobil Peugeot-407 (hatchback).

Odgovarajući na pitanje kako odabrati automobil za ženu, važno je uzeti u obzir da i model mjenjača igra važnu ulogu. Bolje da bude automatski. U ovom slučaju neće biti problema s kupnjom mjenjača i ažuriranjem mjenjača. Međutim, ova opcija će koštati više od tradicionalnog automobila s ručnim mjenjačem.

Boja je od velike važnosti. U nekim slučajevima, mašine se ne biraju prema tehničke karakteristike, i na osnovu boje. Najbolja opcija zavisi od preferencija žene. Najčešće boje su plava, srebrna, crvena, roze, bijela.

Koju boju automobila da odaberem? Morate znati preferencije djevojke. Ovo je neophodno kako se automobil sa odličnom opremom i sigurnosnim sistemom ne bi vratio u auto-kuću, jer. nije prava boja.

Zaključak

Treba napomenuti da je kupovina automobila odgovorno zanimanje. At veliki izbor modele kako u auto kućama tako i na sekundarnim tržištima, teško je kupiti model koji vam odgovara. Pitanje kako odabrati automobil za početnika relevantno je za one koji su nedavno završili obuku u autoškoli i žele se okušati na velikoj stazi. U ovom slučaju, ima smisla kupiti jeftin model domaća proizvodnja za potrebe obuke.

U svim ostalim situacijama potrebno je obratiti pažnju na kombinaciju takvih pokazatelja: godina proizvodnje, stanje karoserije, potrošnja goriva, snaga elektrana, prisustvo dodatnih uređaja (pozadinske kamere za lakše parkiranje, satelitska signalizacija).

Za ljude koji se pitaju koji automobil odabrati i pritom ne pogriješiti s modelom, bit će korisno pitati poznate automehaničare i bravare o nijansama servisiranja određenog vozila. Ove informacije će vam pomoći da odaberete automobil u optimalnoj cjenovnoj kategoriji i sa umjerenim trošenjem pogonskih elemenata koji ne zahtijevaju dodatna financijska ulaganja. Ovo se posebno odnosi na automobile sa sekundarnog tržišta, kao i na modele sa kilometražom od 30 do 80 hiljada kilometara.