Nova generacija bestselera u još elegantnijem kućištu

Kia Rio je jedan od najpopularnijih automobila na domaćem tržištu. Poslednjih pet godina korejski model je tradicionalno bio u prvih pet, pa čak i među prva tri po prodaji putničkih vozila. Nova verzija zadržale su sve prednosti koje su limuzinu učinile bestselerom, te im dodale niz novih, uključujući moderan, još atraktivniji dizajn eksterijera.

• Retrovizori, farbani u boju karoserije, sa električnim mehanizmom za podešavanje, grijanim i ugrađenim repetitorima pokazivača smjera
• Legura diskovi na točkovima 15" sa gumama 185/65R15 ili 16" sa gumama 195/55R16
• Prednja svjetla projekcijskog tipa (objektivne) sa svjetlom za krivine i LED dnevnim svjetlima (LED DRL)
• Prednja svetla za maglu i LED zadnja svetla
• Rešetka hladnjaka u hromiranoj završnici visokog sjaja + Vanjske ručke vrata u hromiranoj završnoj obradi

Nova verzija je dostupna u sedam boja karoserije: crvenoj, bijeloj, sivoj, srebrnoj, crnoj, plavoj ili narandžastoj. Postoji šest nivoa opreme: Classic, Classic Audio, Comfort, Luxe, Prestige i Premium. Zapamtite – bez obzira koju opciju odaberete, ionako ćete dobiti odličan automobil!

Prilagođavanje ruskim putevima i klimi

Jedan od glavnih razloga kolosalnog uspjeha automobila u našoj zemlji je duboka adaptacija koja je prošla ovaj model prije nego što krene u osvajanje prostranstava Rusije. Dakle, svi mehanizmi ovjesa su pažljivo podešeni. Koristi amortizere sa progresivnom krutošću. Omogućavaju vam da se udobno krećete po cestama bilo kojeg kvaliteta. Ovjes nježno i elastično rješava sve neravnine, a vi jednostavno morate uživati ​​u vožnji.

• Prednji i zadnji blatobrani i plastična zaštita karter + Obrada karoserije i dna automobila antikorozivnim premazom
• Produžena baterija (60 Ah)
• Povećan razmak od tla (160 mm)
• Produženi vijek trajanja sijalica (do 1500 sati)
• Povećani rezervoar tečnosti za pranje (4,6 l)

Pogonske jedinice automobila su takođe odlične za Rusiju. Pored proverenog 1,6-litarskog Gamma motora sa 123 KS. sada je dodat potpuno novi 1,4-litarski Kappa motor sa 100 KS. Obje jedinice pružaju odličnu dinamiku i efikasnost. Menjač - šestostepeni automatski ili manuelni.

Vrhunska sigurnost

U nizu nezavisnih crash testova od strane Euro NCAP-a, limuzina je dobila najvišu ocjenu od pet zvjezdica u sljedećim kategorijama: vozač ili odrasli putnik - 92%, dijete putnik - 84%, pješak - 46%, sigurnosni uređaji - 86% . U svojoj klasi, korejski model je nadmašio veliku većinu konkurenata, uključujući Nissan Micra, Citroen C3, Suzuki Swift, MINI Clubman, Suzuki Vitara Test: Mazda 2 i Hyundai i20.

• Prednji i bočni vazdušni jastuci za vozača i suvozača, vazdušne zavese pune dužine + ISOFIX sistem za pričvršćivanje dečijih sedišta
• anti-lock kočioni sistem(ABS) - sprečava blokiranje točkova prilikom klizanja, što vam omogućava da zadržite kontrolu nad automobilom i izbegnete proklizavanje + Prednje disk kočnice
• Sistem stabilnost kursa(ESC) - Sprečava proklizavanje pomoću kontrole obrtnog momenta kotača + Pomoć pri kretanju uzbrdo (HAC) - Sprečava prevrtanje vozila pri pokretanju uzbrdo
• Integrisani sistem aktivno upravljanje(VSM) - suprotstavlja se pogrešnim radnjama vozača, koje mogu dovesti do hitnog slučaja
• Sistem upozorenja kočenje u nuždi(ESS) - uz pomoć čestog treptanja stražnjih žmigavaca obavještava vozače koji vas prate o opasnoj situaciji na cesti, što pomaže u izbjegavanju nesreće

Pored tako široke primjene najmodernijeg elektronski sistemi sigurnost, za zaštitu putnika će se pobrinuti ultra-pouzdana karoserija sa programiranim zonama deformacije. Više od polovine njegove konstrukcije je napravljeno od čelika visoke čvrstoće AHSS.

Za razliku od druge generacije Solarisa, novi Kia model Rio 2017 godina modela(fotografija) prvi put je debitovao sa hečbekom sa 5 vrata na međunarodnom sajmu automobila u Francuskoj u septembru prošle godine, a tek tada je datum izlaska limuzine na novembarski sajam automobila u Guangdžouu u Kini. Lako je razumjeti motivaciju, jer će se Kia Rio 2017 u novoj karoseriji (fotografija) po konfiguraciji i cijenama tradicionalno razlikovati od srodnog Solarisa s ciljem veće premije. Zbog toga će se debi novog modela održati u Evropi, a ne u Aziji. Glavne nabavke osnovne konfiguracije za početnu cijenu treba prepoznati kao poboljšane materijale za završnu obradu i poboljšanu zvučnu izolaciju, a uz doplatu će ponuditi moderan multimedijalni sistem sa nosačima android karakteristike Auto i Apple CarPlay. Za promjene u tehničke specifikacije Novi model Kia Rio 2017 uključuje izgled napunjene verzije od 180 konjskih snaga sa GT indeksom i pseudo-crossover modifikaciju sa povećanim klirensom od tla i plastičnim body kitom.

Korejski novitet Kia Rio 2017 s novom karoserijom ima datum izlaska (početak prodaje) u Rusiji zakazan za sredinu 2017. godine, a početna cijena novog modela neće premašiti 550 hiljada rubalja, uzimajući u obzir specijalnu ponudu službene Kia dileri u Moskvi. Basic Komforni paketće uključivati: električni podizači prozora sprijeda i straga, grijane retrovizore sa električnim podešavanjem, putni kompjuter, centralno zaključavanje With daljinski upravljač, podešavanje servo upravljača i vozačko sedište u visini. Aktivan i pasivna sigurnost predstavljeni prednjim jastucima i stabilizacijskim sistemom. Za dodatnu cijenu Kia Rio Model 2017. nudi nekoliko nivoa opreme koji se razlikuju u osnovnoj opremi. Verzije srednjeg pakovanja će uključivati: aluminijumske felne, klima uređaj, audio sistem sa MP3, svetla za maglu i grejanje sedišta. Vodeća oprema će ponuditi: kontrolu klime, parking senzore, pokretanje motora sa dugmetom i multimedijalni sistem sa kamerom za vožnju unazad.

Novo telo

Glavna vrlina karoserije nove Kia Rio 2017 (fotografija) je međuosovinsko rastojanje povećano za 30 mm, što sada iznosi 2600 mm, što će se povoljno odraziti na prostor za noge putnika zadnji red. Odmor dimenzije promijenjeno na 4380 (+5) x 1730 (+30) x 1460 mm. Uz konstantnu visinu, povećanje dužine i širine daje izgledu dodatnu brzinu. Osim toga, uz održavanje kontinuiteta generacija, novi Kia karoserija Rio 2017 ima redizajniranu rešetku, branike i farove koji podižu status modela i daju mu dodatnu čvrstoću. U kabini se uočava slična slika: poboljšani završni materijali i manji razmaci, upotpunjeni poboljšanom zvučnom izolacijom i širokim ekranom osjetljivim na dodir, stvorit će osjećaj automobila klase iznad.

datum izlaska

S obzirom na to da je naše tržište za novi model jedan od prioriteta, datum izlaska Kia Rio 2017 u Rusiju, kao i najava konfiguracija i cijena, neće dugo čekati nakon zvanične premijere u Kini, zakazana za novembar ove godine. Model sa novom karoserijom biće uparen sa Solaris soplatformom druge generacije, čiji početak prodaje počinje nekoliko meseci ranije. Izlazak Kia Rio 2017. model godine u Rusiji može se smatrati značajnim događajem, jer s izuzetkom Solarisa, trenutno jednostavno nema potpuno novih modela u ovom segmentu. Takva okolnost će ionako popularni model neizbježno dovesti do lidera svoje klase uz Hyundai, pogotovo jer će cijene, kao i do sada, ostati na najatraktivnijem nivou.

Specifikacije

U ruskoj specifikaciji, tehnički Kia specifikacije Rio 2017 će podrazumijevati prisustvo unapređenih benzinskih atmosferskih motora zapremine 1,4 i 1,6 litara sa kapacitetom od 107 i 123 KS. respektivno. Zahvaljujući većem udjelu čelika visoke čvrstoće, model s novom karoserijom bit će nešto lakši, što će se istovremeno poboljšati dinamika ubrzanja i ekonomiju. Umjesto zastarjelog 4-brzinskog automatika koji se nudi na početnoj Kia Rio 1.4 uz doplatu, sada će specifikacije glasiti automatski menjač sa 6 stepenica, kao u nivoima opreme sa 1,6-litarskim motorom. Osnovna verzija sa mehanikom i 1,4-litarskim motorom potrošit će 11,3 sekunde na ubrzanje do stotine, a prosječna potrošnja goriva će biti 5,5 litara na 100 km. Max Speed– 190 km/h.*

* Cijene KIA proizvoda. Informacije o cijenama koje se nalaze na web stranici su samo u informativne svrhe. Navedene cijene mogu se razlikovati od stvarnih cijena ovlaštenih KIA dilera. Za detaljne informacije o trenutnim cijenama KIA proizvoda, molimo kontaktirajte ovlaštene KIA dilere. Kupovina bilo kojeg KIA proizvoda obavlja se u skladu sa uslovima pojedinačnog kupoprodajnog ugovora.

* Cijene KIA proizvoda. Informacije o cijenama koje se nalaze na ovoj web stranici imaju samo informativne svrhe. Navedene cijene mogu se razlikovati od stvarnih cijena ovlaštenih KIA dilera. Za detaljne informacije o stvarnim cijenama KIA proizvoda obratite se ovlaštenim KIA dilerima. Kupovina bilo kojeg KIA proizvoda vrši se prema odredbama pojedinačnih kupoprodajnih ugovora.

* Podaci o vremenu ubrzanja dobiveni u referentnim uvjetima korištenjem posebne mjerne opreme koja koristi referentno gorivo. realnom vremenu ubrzanje se može razlikovati zbog uticaja različitih objektivnih i subjektivnih faktora: vlažnosti, pritiska i temperature ambijentalnog vazduha, frakcionog sastava upotrebljenog goriva, terena, karakteristika površine puta, pravca i brzine vetra, padavina, pritiska u gumama, kao i njihove dimenzije, marku i model, težinu prevoženog tereta (uključujući vozača i putnike) i vozačke vještine. Zbog razlika u konfiguracijama vozila i zahtjevima za različita tržišta, specifikacije modela mogu se razlikovati od gore navedenih. Kia zadržava pravo izmjene dizajna i opreme bez prethodne najave.

** Podaci o potrošnji goriva dobijeni u standardizovanim uslovima korišćenjem posebne merne opreme. Realna potrošnja gorivo se može razlikovati zbog uticaja različitih objektivnih i subjektivnih faktora: vlažnosti, pritiska i temperature ambijentalnog vazduha, frakcionog sastava upotrebljenog goriva, terena, karakteristika površine puta, brzine vozila, pravca i brzine vetra, padavina, pritiska u gumama i njihove dimenzije, marku i model, težinu tereta koji se prevozi (uključujući vozača i putnike) i stil vožnje (učestalost i intenzitet uzdužnih i bočnih ubrzanja, prosječna brzina).

*** Maksimalna naknada do 57.000 rubalja. moguće je pri kupovini novih KIA Rio automobila 2018. godine izdanja od, u daljem tekstu roba, a formira se od pogodnosti: 1) 20.000 rubalja. - uključeno Trade-in program; 2) 37.000 rubalja - u okviru akcije "Paket Plus". Ponuda je ograničena, informativnog je karaktera, nije javna ponuda (član 437 Građanskog zakonika Ruske Federacije), važi od 01.12.2018 do 31.01.2019.
Detalje navedite telefonom hotline 8-800-301-08-80 (besplatan u Ruskoj Federaciji), na www.kia.ru i u KIA salonima dilera.

Ja sam sretan čovjek. Jer jedan od prvih (sa fabričkim indeksom FB), čija je montaža upravo počela u fabrici u Sankt Peterburgu. Zbog toga sam morao da odletim u Sankt Peterburg i da se pomirim sa činjenicom da se do sada javnim putevima mogu voziti samo kamuflirani automobili.

Malo je vjerovatno da se moje ocjene mogu uzeti kao konačna istina. Nisam se vozio baš ništa, novi automobili su bili iz pretproizvodne serije (onaj sa kilometražom od oko 50 hiljada kilometara), a kamuflaža, osim što skriva konture karoserije, stvara i primetnu pozadinu buke na velika brzina. Ipak, ima nekih zapažanja – tim više što smo uspjeli preskočiti sa novog i nazad.

Da li se lik promenio?

Dakle, glavno pitanje je: da li se promijenio karakter novog Rija? Odgovor je nedvosmislen: da! Rekonfiguriran električni servo upravljač, nova geometrija prednjeg ovjesa (posebno je povećan ugao nagiba osi rotacije kotača za pola stepena) i moderniziran stražnji ovjes, u kojem su amortizeri stajali gotovo okomito, odradili su svoj posao. Ako se stari Rio vozi samo dostojanstveno, onda novi ima živahnu stvar koja će se jasno svidjeti aktivnim vozačima. Početnik se osjeća bolje "na volanu", sigurnije drži brzu ravnu liniju i spremniji je da se obnovi nakon okretanja volana. Prokletstvo, nikad prije nije bilo takvih otkrića za jeftinu Kiju!

Ali neću prehvaliti, jer nije sve jasno. Prvo, činilo mi se da je Rio u krajnjim krivinama previše voljan pasti u proklizavanje, primjetno čučeći na opterećenom stražnjem kotaču. Ali ovo tek treba ponovo da se testira na komercijalnim vozilima. Uz to, sa mnom su putovala još tri čovjeka iz fabrike, tako da je teret bio primjetan.

Morate platiti uzbuđenje, i znate šta - uglađenost. Novi Rio je nešto tvrđi, volan lagano svrbi (njegovi odjeci su primetni i na pedalama), nivo buke sa puta je malo povećan. Je li loše? Odlučite sami. Za mene je važnije bolje razumijevanje s automobilom od blagog gubitka udobnosti.

I dobro je što je rekonfigurisana 6-stepena automatika. Korejci kažu da se radi o kutiji nove generacije, iako je ispravnije govoriti o modernizaciji. Na starom Rio 1.6, s manje ili više aktivnom vožnjom, papučica gasa ima samo dva položaja: ili cijeli radni hod, kada se praktično ništa ne dešava, ili položaj "skoro do poda", kada se mašina iznenada probudi i grčevito uvlači nižu brzinu. Nervozna, otrcana vožnja. I dalje novo auto ova zavisnost je linearnija: pritisnuto - ubrzano. Pritisnuo sam jače - kutija je otišla stepenicu niže, auto još brže. Zgodnije, jasnije, udobnije i na kraju sigurnije.

Ako već govorimo o jedinicama, vrijeme je da se podsjetimo da je novi Rio praktički brat blizanac Solarisa. Dakle, motori su isti: 1,4 litara (100 KS i 132 N∙m) i 1,6 litara (123 KS i 156 N∙m). Oba motora će biti kombinovana sa 6-stepenim manuelnim i 6-stepenim automatskim. Moj izbor - 1.6 sa "ručkom": odličan par!

Ljudi iz tvornice uvjeravaju da je automobil primjetno povećan u veličini, ali to nije sasvim točno. Ko će primijetiti povećanje dužine za 23 mm? Do njega se može doći drugim branicima. Inače, Rio je kraći od novog Solarisa za 5 mm, iako su tehnički automobili izuzetno slični. Zašto? Govorim o branicima.

Međuosovinsko rastojanje je poraslo za 30 mm - do 2600 mm. Sada je ovo ozbiljnije. Ali ovdje je potrebno ponovo se vratiti na Solaris, koji ima isto međuosovinsko rastojanje - a kako bi bilo drugačije ako su "kolica" ista?

Navedeni razmak - pristojan za ovu klasu 160 mm. Nisam to provjeravao, jer su auti koji su mi bili na raspolaganju bili nezaštićeni motorni prostor, a ona je ta koja po pravilu određuje najnižu tačku. Ovdje ćemo malo kasnije uzeti robni automobil i detaljno se pozabaviti ovim pitanjem.

Od ostalih važnih odluka za naše vozače izdvojit ću povećanje na 50 litara (+7 l) rezervoar za gorivo. Spremnik za pranje također je postao prostraniji: prije je bio 4 litara, a sada mu je zapremina 4,6 litara. Ovo je mala pobjeda, ali zašto nije odmah dovedena na 5 litara kako bi sadržaj standardnog kanistera mogao stati u rezervoar?

V motorni prostor sve je organizirano izuzetno uredno i promišljeno: lak pristup baterija, do grla rezervoara tečnosti za pranje i do čepa za ulje. Čak su i sijalice u farovima zgodne za promenu - proverio sam.

Posebno za Rusiju

Jeste li primijetili da nisam rekao ni riječi o dizajnu? Biće mnogo sporova (nekima će se svideti, drugima ne), a ja ne želim da nastupam kao arbitar. Samo da kažem da se sve špijunske fotografije koje su do sada bljesnule internetom mogu zaboraviti: prednji branik naš auto ima svoj - ispala je takva kombinacija Kineska limuzina Kia K2 sa branicima iz evropskog hečbeka Rio. Iako ovo nije sasvim tačan opis! Naš Rio je dizajniran posebno za Rusko tržište, a mnoge komponente i pojedinačni dijelovi dovedeni su prema našim zahtjevima. Ako kočioni disk ima slične dimenzije, ali različite specifikacije, da li je to isti dio? Kao inženjer, moj odgovor je ne.

Uživo Rio izgleda zanimljivije nego na fotografijama. Odluka da vizuelno kombinujem zadnja svetla čini mi se izuzetno uspešnom. Da, i "bumerangi" u branicima su sasvim prikladni. A unutrašnjost je stvarno dobra! Novi Rio briše granicu između automobila B i C klase: na kvaliteti završne obrade će pozavidjeti i drugi skupi automobili. I dobro je što su Korejci konačno napustili sumnjive azijske linije: automobilu pristaje umjerena evropska strogost.

Iako nije bilo bez neobičnosti. Na primjer, Korejci sveto čuvaju običaj postavljanja "izvlakača" otvora rezervoara za gorivo i brava za prtljažnik kod nogu vozača. Hajde, mora da postoji nešto porodično.

Rio oprema je bogata. Jasno je da postoje vazdušni jastuci, sistem dinamičke stabilizacije, klima uređaj (ili kontrola klime), električni prozori, grejanje spoljašnjih retrovizora, dvostepeno grejanje zadnjih sedišta, sistem za praćenje pritiska u gumama i ERA-GLONASS. Ali to nije sve. Rio može biti opremljen multimedijalnim sistemom sa ekranom od 7 inča koji podržava Apple CarPlay i Android Auto (navigacija gradi rute na osnovu saobraćajnih gužvi), tu je kamera za vožnju unazad, pa čak i bočna svjetla za krivine. A među posebnim čipovima je i kožna unutrašnjost, koja nije dostupna. Jasno je da se radi o takozvanoj eko koži (mi je jednostavno zovemo koža), ali neki će ovo poželjeti. više volim sedišta od tkanine- udobniji su i prijatniji čak i na vrućini, čak i na hladnoći.

Koliko je?

Na početku moje priče, očigledno sam bio uzbuđen zbog "glavnog pitanja". Razumljivo rukovanje je odlično, ali ga ne dotiče svi za život. Ali cijena je interesantna za sve. I još uvijek postoji mnogo neizvjesnosti po ovom pitanju.

Korejci kažu da će prodaja početi u trećem kvartalu ove godine. I treća četvrtina - evo je, kuca na vrata. jula? avgusta? septembar? Za sada tiho, iako avgust izgleda kao najverovatnije rešenje. (U saopćenju za javnost, koje je rusko predstavništvo Kije podijelilo 23. juna u 13:00, potvrđeno je kolovoz. - Bilješka. ed.) Ni riječi o cijenama. Ali ne morate biti vizionar da biste sa 99,9% preciznosti predvidjeli šta Rio cijena nedaleko od Solarisa, cene za koje se kreću od 625 hiljada rubalja do milion sa malim repom, ako uzmemo u obzir potpuno spakovan automobil.

Hoće li biti crossovera?

I još nekoliko riječi za one koji voze krosovere ili ih još samo sanjaju pogon na sve kotače. Sva priča o malim crossover Kia možemo ga bezbedno isključiti - nećemo ga imati u bliskoj budućnosti. Faceliftirana Creta sa Kia amblemima samo će oštetiti brend, jer će svi takav automobil doživljavati kao sekundarni. I nije činjenica da sada na našem tržištu ima mjesta za dva identična krosovera: Cretu možete prodati u velikim količinama, ali dva identična automobila neće naći duplo više kupaca - unutrašnji kanibalizam je neizbježan, što Korejci ne žele .

Poklopac prtljažnika se i dalje otvara iz putničke kabine - s podnim "trzanjem". Na skupim verzijama omogućen je beskontaktni pristup: trebate stajati u neposrednoj blizini prtljažnika s ključem u džepu nekoliko sekundi - i "kovčeg" će se otvoriti. Poklopac prtljažnika se i dalje otvara iz putničke kabine - s podnim "trzanjem". Na skupim verzijama omogućen je beskontaktni pristup: trebate stajati u neposrednoj blizini prtljažnika s ključem u džepu nekoliko sekundi - i "kovčeg" će se otvoriti.

Štaviše, kapacitet fabrike je ograničen – već radi punim plućima: pet dana u nedelji, tri smene. Ovo je najefikasnija proizvodnja automobila u zemlji, ali su njeni kapaciteti gotovo u potpunosti odabrani. Kia ovdje može proizvesti samo oko 100.000 automobila godišnje - a pitanje je kako raspodijeliti ovaj obim između različiti modeli. Ekonomski je neisplativo proizvoditi dva potpuno različita automobila u ovoj situaciji.

Razumijete li na šta mislim? Osim limuzine, za nekoliko mjeseci na pokretnoj traci će se pojaviti i Rio hečbek, koji će, ako sve bude po planu, biti u ponudi u povišenoj "krosover" verziji. Zajedno, limuzina i hatchback će odabrati cjelokupnu proizvodnu kvotu. Pa šta je sljedeće…

Tada će sve zavisiti od vas, dragi čitaoci. Vi niste samo čitaoci, već i kupci! Ako u dogledno vrijeme, uz rast tržišta (a bilo ga je), prodaja Kia automobila u Rusiji poraste na najmanje 200 hiljada godišnje, Korejci će imati ozbiljan razlog da razmišljaju o izgradnji novog fabrika, pošto postoji lokacija u blizini postojećeg Hyundai preduzeća - prvobitno je obezbeđeno. Nastavi. Možda će novi Rio pomoći.

U 2017 domaće tržištešokirao izlazak dva nova modela popularne Kia marke i Hyundai. Rio i Solaris su zaradili ljubav mnogih vozača zbog relativno niske cijene, dobre opreme i odličnih voznih performansi.

Kia Rio, počevši od prve serije, osvojio je slavu i sistematski učvršćivao svoju poziciju solidnog vozilo B klasa, ali Rio 2017 je drugačiji automobil koji je doživio mnoge promjene i što je bliži C klasi.

Nova karoserija u modelu 2017

U potrazi za poboljšanjem mnogih karakteristika, inženjeri nove Kia Rio 2017 produžili su automobil za tri centimetra i povećali ga međuosovinsko rastojanje. Novo telo bitno drugačiji od svog prethodnika.

Sada automobil podsjeća na automobil budućnosti i sigurno će se svidjeti ljubiteljima hrabrih odluka. Registarska tablica vozila se pomerila naniže i stvorila prazninu između zadnjih svetala, dajući Kia Rio određeni šarm u novoj karoseriji.

Od ostalih razlika koje ima novi model 2017 možemo razlikovati:

• blago nagnuta svjetla;
• linija za provlačenje prednje haube;
• precizniji i kompaktniji dio prtljažnika;
• pojava bumerang reflektora.

Postoje dvije opcije karoserije u modelu Kia Rio 2017 - limuzina i hečbek. Kompanija je odlučila da ne proizvodi karavan i dala je prednost popularnijim tipovima karoserije ovog modela automobila.

Kia Rio 2017 dobila je sedam opcija boja, od kojih četiri do sada nisu viđene. U pristupačnijim verzijama automobila, inženjeri su ubacili jednostavne petnaestoinčne žigosane kotače.

ljubavnici alu felge može obratiti pažnju na vrhunske konfiguracije, gdje se vijore odljevci od petnaest i šesnaest inča. Prema recenzijama stvarnih vlasnika, poželjniji su točkovi od petnaest inča.

Dakle, veliki točkovi izgledaju lepo, ali kompaktniji točkovi mnogo bolje drže put i reaguju na komande vozača.

Inovacije u salonu

Konture i geometrija unutrašnjosti nisu pretrpjele značajnije promjene u novom modelu Rio 2017. Nažalost, Kia je smatrala da kožni vizir nije potreban u automobilu Rio i uklonila ga je u modelu 2017. godine.

Multimedijalne karakteristike novog automobila su:

• radio obuka u najjeftinijoj konfiguraciji;
• jednostavan radio sa monohromatskim displejom u osnovnom setu;
• visokokvalitetni sistem sa ekranom osetljivim na dodir u vrhunskim performansama automobila.

Bonus za najbolje multimedijalni sistem iznosi oko tri stotine hiljada rubalja. Vrhunski radio ima odličan ekran, ekran osjetljiv na dodir i munjevitu reakciju na pritiske gumba.

Jednobojni model plejera, dostupan u osnovnim konfiguracijama, takođe je prilično dobar. Ako navigacija nije potrebna, tada će odabir jednostavnog radija biti poželjniji.

Blizina radija Kia salon Rio 2017 ima klima uređaj ili kontrolnu jedinicu.

U slučaju kupovine skupljeg modela sa kontrolom klime, vozači postaju dostupni:

• grijanje svih stakala;
• grijani brisači.

Nešto niže, ispod klima uređaja, nalaze se USB, AUX konektori i dvije 12-voltne utičnice.

Kia Rio hatchback oduševit će kupce kontrastom instrument tabla. U poređenju sa modelima prethodnih generacija, veličina ekrana računara na vozilu je povećana i njegova funkcionalnost je proširena.

Što se tiče završnih materijala za torpedo, proizvođač je odlučio ne eksperimentirati i ostavio je istu plastiku otpornu na habanje.

Podešavanje sjedala i u modifikaciji limuzine i u hatchback modifikaciji ostalo je nepromijenjeno.

U osnovnim konfiguracijama automobila, podešavanje volana je dostupno samo duž jedne ose, a vrhunske konfiguracije proširuju ovu funkcionalnost i omogućavaju vam fino podešavanje stuba upravljača, kako horizontalno tako i vertikalno.

Prema informacijama proizvođača, sletanje na sedište vozača postalo je dva i po centimetra niže. To je učinjeno kako bi vozač osjetio bolju kontrolu i brže reagirao na hitne situacije.

Posebno se ističe promjena krova. Promjene napravljene u dizajnu omogućile su smanjenje slijepe zone za trideset centimetara i povećanje ugla gledanja za četiri stepena.

Presvlake u novom modelu automobila također nisu pretrpjele značajne promjene. U osnovnim nivoima opreme, sedišta su obložena posebnom tkaninom otpornom na habanje, a u premium verziji automobila obloga je napravljena od eko kože.

Ova druga opcija je daleko od idealne za vruće dane, ali je mnogo praktičnija od tkanine.

Generalno, za razliku od karoserije, unutrašnjost automobila je pretrpjela manje promjene i još uvijek je model za automobile u ovom cjenovnom rangu.

Dužina automobila se povećala za tri centimetra, što je dovelo do povećanja prostora za putnike. zadnja sedišta. Sada ljudi sa metar osamdeset neće gurnuti naslon prednjih sedišta kolenima, ali će se moći veoma udobno osećati na zadnjem sedištu.

Novi model Kia auto dostupno u sljedećim bojama:

• crvena, službeni naziv boje je Vatreno crvena;
• bijela ili kristalno bijela;
• smeđa - proizvođač je ovoj boji dodijelio oznaku Siena Brown;
• siva ili Urban Grey;
• tamno siva ili ledeno vino;
• srebrnasto. Službeno ime nijansa boje– Sleek Silver;
• crna ili fantomska crna;
• narandžasta ili narandžasta zalazak sunca;
• plava je službeni naziv Marina Blue.

Ključne karakteristike Kia Rio 2017

Novi kia rio 2017 dobio je neke strukturne promjene na ovjesu i drugim komponentama šasije. dakle, zadnji amortizeri proizvođač je ovjes postavio gotovo okomito.

Osim toga, Kijini inženjeri su promijenili veličinu rezervoara tečnosti za pranje sa četiri na oko četiri i po litre. Klirens od tla ažurirana Kia je bila 160 milimetara.

Podešavanje ovjesa automobila razlikuje se od konkurencije. Na primjer, kada vozite Hyundai Solaris, vozač će bukvalno letjeti preko malih neravnina i nesavršenosti na površini puta.

U slučaju Kije, osoba za volanom će jasno osjetiti sve nedostatke na asfaltnoj podlozi zbog tvrđih opruga amortizera.

Karakteristike volana su se neznatno promijenile. Postalo je mnogo lakše rotirati. Zapremina Kijinog prtljažnika u limuzini, kao i ranije, iznosi 480 litara.

Technical Kia specifikacije Rio 2017 uključuje dvije vrste motora:

1. 6 litara sa kapacitetom od 123 konjske snage i ubrzanjem do stotinu kilometara za 10,3 sekunde.
2. 4 litre sa kapacitetom od 100 konja i ubrzanjem do stotke za 11,2 sekunde.

Oba motora imaju promjenjiva geometrija usisni trakt i fazni menjači. Unatoč stalnim poboljšanjima motora, oni i dalje dozvoljavaju rad na benzinu 92. Ukupne dimenzije i kapacitet rezervoara za gorivo su pretrpjeli promjene.

Sada vozači mogu u automobil sipati pedeset litara benzina, umjesto četrdeset tri u prethodnim generacije Kije Rio.

Kao i do sada, u skupljim verzijama automobila moguće je ugraditi posebne ručke za ulazak bez ključa. Ova funkcija će omogućiti vlasnicima automobila da ne isporučuju ključ iz svog džepa. Samo treba da priđete automobilu i brave će se same otvoriti.

Među nedostacima novog modela može se izdvojiti loša zvučna izolacija i opterećenje vibracijama. Povećane dimenzije i veliki broj visoko nosivih metala u sastavu karoserije doveli su do toga da se tokom vožnje jasno čuje buka s ceste, a male neravnine uzrokuju primjetnu vibraciju obruča upravljača.

Indikator potrošnje goriva

Potrošnja goriva 2017 kia rio nije se mnogo promijenila.

Objektivni pokazatelji potrošnje goriva su sljedeći:

1. Ciklus grada.
   Potrošnja je 7,2 litara za motor od 1,4 litara i 8,5 litara za motor od 1,6 litara kada se koristi mehanička kutija menjanje brzina. Iste brojke za mašinu su 8 i 8,9 litara, respektivno.
2. Kretanje van grada.
   U ovom režimu, automobil sa mlađim motorom i mehanikom troši 4,8 litara na stotinu kilometara, a sa starijim motorom - 5,1 litara. Automatski mjenjač povećava brojke na 4,8 i 5,3 litara na stotinu kilometara automobila.
3. kombinovani ciklus.
   Kada vozite u kombinovanom režimu, performanse junior motora su 5,7 za ručni menjač i 6,4 za automatski menjač. Stariji motor u ovim uslovima troši 6, odnosno 6,1 litara.

Razlika između režima je oko pola litre goriva. Ovaj ishod se može objasniti činjenicom da je automobil postao teži za sto kilograma u odnosu na prethodna generacija. Osim toga, povećanje međuosovinskog razmaka i dodavanje opcija novih vrsta također bi mogli malo utjecati na potrošnju goriva.

Poređenje automobila sa direktnim konkurentima

Glavni konkurenti kia rio Izdanje 2017 je:

Prije pojave restiliziranog modela Rio, Solaris je bio taj koji je zauzimao status najsofisticiranijeg automobila.

Ključni nedostaci ovaj auto prije Rija predstavljeni su: nedostatak kožne unutrašnjosti u maksimalna konfiguracija, loša zvučna izolacija i visoka cijena vrhunske modifikacije.

Minimalni trošak automobila opremljen motorom od 1,4 litara je šest stotina dvadeset i pet hiljada ruskih rubalja, a za maksimalni set morat ćete platiti više od milion.

Volkswagen Polo

Volkswagen ima pouzdano vodstvo u cjenovnoj kategoriji do sedamsto hiljada rubalja zbog odličnog upravljanja, ergonomije i visokog nivoa udobnosti vozača.

U maksimalnoj konfiguraciji, Polo će oduševiti vozače sa snažnim turbo motorom od 125 konjskih snaga i sedam brzina automatski menjač menjanje brzina. Osnovna oprema s motorom za devedeset konja koštat će potencijalne kupce šest stotina hiljada rubalja.

Lada Vesta

Domaći automobilski gigant nudi minimalna oprema vodeći sedan za petsto pedeset hiljada rubalja. Za ovu relativno nisku cijenu, kupci mogu očekivati ​​1,6 litarski motor sa 106 konjskih snaga i petostepeni menjač.

Maksimalna oprema Lada Veste koštat će vozače sedamsto četrdeset hiljada rubalja i zadovoljit će prisustvom tempomata, navigacijski sistem i kontrola klime u kabini.

Zahvaljujući svojim ključnim karakteristikama, automobil Kia Rio može uspješno konkurirati i njemačkom proizvođaču i domaća auto industrija. U poređenju sa svojim glavnim konkurentima, automobil korejskog koncerna izgleda modernije i ističe se neobičnim farovima.

Dok su evropski divovi proizvodnja automobila Nevoljno prave kozmetičke promjene na karoseriji svojih automobila, Korejci su na čelu modnih trendova i isporučuju dizajnerska remek-djela na tržištu automobila.

Poređenje kompletnih kompleta automobila Kia Rio 2017

Jedna od najznačajnijih i najznačajnijih karakteristika više skupi nivoi opreme je prisustvo LED lampi. Takvi svjetlosni indikatori imaju odličan kontrast i raspoređeni svjetlosni snop.

U normalnim konfiguracijama, jednostavne žarulje sa žarnom niti su ugrađene u prednja svjetla i bočne signale.

Osnovna oprema automobila Kia Rio se može pohvaliti:

• klima;
• vozačko sedište sa podešavanjem visine;
• električni prednji prozori;
• električni servo upravljač;
• prisustvo svih savremeni sistemi sigurnost, uključujući ABS i ERA-GLONASS;
• stub upravljača sa podešavanjem okomite ose;
• trostruko aktiviranje pokazivača pravca.

poboljšani kompjuter na vozilu;

novo volan sa kožnim ukrasima.

spoljna multimedijalna dugmad za kontrolu radija, on-board kompjuter i povezani bluetooth uređaj.

široki ekran za prikaz informacija o korisniku.

Kia Rio 2017 u početnim konfiguracijama sa 1,4-litarskim motorom ne može se pohvaliti da ima paket grijanja zbog slabijeg generatora. Vazdušni jastuci za vozača i suvozača ugrađeni su u sve modifikacije automobila.

Ključne karakteristike vrhunskih nivoa opreme

Kia Rio 2017, kao i prethodne modifikacije, nudi ogromnu količinu opreme u naprednim nivoima opreme.

Da, Kia Rio hatchback u premium i prestiž konfiguraciji, vozač može ponuditi kompletan paket snage, poboljšanu instrumentaciju i kompletan paket grijanja. Potonji uključuje grijana prednja sjedišta, grijane bočne retrovizore i brisače vjetrobrana.

Osim toga, u poređenju s početnim konfiguracijama, skupe verzije automobila mogu se pohvaliti:

1. Bočni vazdušni jastuci.
2. Zavjese na prozorima.
3. Naslon za glavu za trećeg putnika na zadnjem sjedištu.
4. Potpuna kontrola klime.
5. LED svjetla.
6. Prednja LED svjetla sa sočivima.
7. Aluminijumske felne.
8. Hromirana rešetka.
9. Kromirane kvake.
10. Kompletan radio sa CarPlay modom, navigacijom, USB-om i Bluetooth-om.

Premium konfiguracije automobila nude vozaču mnogo dodatnih pogodnosti uz znatnu doplatu.

Tako ćete za najjeftiniju modifikaciju Kia Rio 2017 morati platiti 505.000 rubalja, a za premium paket ćete morati reći zbogom 815.000 rubalja. Stoga možete razmišljati o tome da li zvona i zviždaljke vrijede čak tri stotine hiljada rubalja.

Zaključak

Ažurirani model Kia Rio iz 2017. je u velikoj mjeri naslijedio prednosti prethodnih modela i donio je stilski dizajn u seriju. Auto ima brze kvalitete, bogat osnovna konfiguracija i tvrdi ovjes.

Nakon prelaska na Euro 5, Rio je postao manje brz, ali mnogo ekološki prihvatljiviji. Automobil je već čvrsto zauzeo svoju nišu i, uprkos prisustvu dobrih konkurenata, nevjerovatno je tražen na ruskom tržištu.