Ako putujete u inostranstvo, možda ćete morati da iznajmite automobil i da ga servisirate, suočeni sa potrebom da govorite engleski. U ovom dijelu ćemo vas naučiti „mašinski“ engleski.

Ako trebate iznajmiti automobil, to možete učiniti direktno na aerodromu na šalteru agencije za iznajmljivanje, npr. Hertz, National, Avis, Enterprise itd. To možete učiniti i iz hotela tako što ćete kontaktirati recepciju. U tom slučaju, administrator će naručiti automobil za vas, koji će biti odvezen do hotela.

O markama automobila se obično ne raspravlja. Utječe samo cijena klasa- Klasa. Klase automobila se zovu ovako: Ekonomija- Ekonomija, Compact– kompaktan, srednji- prosječno, standard– standardno, Pun- Pun, Premium– Premium, Luksuz– apartman, Minivan– minivan, SUV(sportsko terensko vozilo) - SUV

Ispod su automobilske riječi i izrazi koji će vam trebati da naučite dijaloge u ovoj lekciji i na samom putovanju.

Igraj riječi

auto servis (auto servis, garaža, servisna radionica) - auto servis
auto- auto
iznajmljivanje automobila- rentakar
kabriolet– kabriolet
minivan– minivan
pokupiti- pokupiti
sedan– limuzina
sportsko auto- sportski auto
kamion- veliki džip
motor- motor
vozačka dozvola- vozačka dozvola
gas– benzin
benzinska pumpa- Benzinska pumpa
Parking mjesta– parking
pumpa- zvučnik
putna služba (pomoć na putu) - usluga pomoći na putu
cestarina- cestarina
prijenos- Prenos
tečnost za pranje- tečnost za pranje stakla
brisači– brisači

Ispitajte dijalog koji bi se mogao održati u agenciji za iznajmljivanje.

Igrajte Rent a Car na aerodromu

- Zdravo. Kako si?- Zdravo! Kako si?
- Dobro hvala. Kako ti mogu pomoci?- Ok hvala. Kako ti mogu pomoci?
- Hteo bih da iznajmim auto.– Želeo bih da iznajmim auto.
- Svakako. Koji razred imaš na umu?- Svakako. Koji razred biste željeli?
- Premium.– Premium.
- Dobro, to bi bio Audi A5. Koliko dugo biste željeli iznajmiti automobil?- Dobro. Biće to "Audi" A5. Koliko dugo želite da iznajmite automobil?
- Moj povratni let je za tri dana. Moj povratni let će biti za tri dana.
- UREDU. Tarifa je 45 dolara po danu. To čini 135 dolara. Imajte na umu da je naše vrijeme odjave 14:00. Dakle, ako je vaš let kasnije tog dana, trebali biste ili doći na aerodrom nekoliko sati ranije ili platiti kasni povratak. Šta biste radije? - Dobro. Cena je 45 USD po danu. Ukupno će to biti 135 dolara. Imajte na umu da ćete morati vratiti auto u dva popodne. Stoga, ako je vaš let kasnije, na aerodrom ćete morati doći nekoliko sati ranije ili platiti kasni povratak automobila. Šta vam je draže?
- Moj let je u 22.30. Ne želim da provedem ceo dan na aerodromu. Radije bih platio više. Moj let je u deset i trideset uveče. Ne želim da provedem ceo dan na aerodromu. Radije bih platio više.
- UREDU. Mogu li dobiti vašu vozačku dozvolu, molim?- Dobro. Mogu li dobiti vaša prava, molim?
-Evo ga.- Evo, uzmi.
- Sve izgleda u redu. Mogu li dobiti vašu kreditnu karticu, molim?- Sve je uredu. Mogu li dobiti vašu kreditnu karticu, molim?
- naravno. Gdje da pokupim auto?- Svakako. Gdje mogu pokupiti auto?
- Šatl se zaustavlja ispred izlaza B. Dovest će vas do HERTZ parcele; dat ćete ovu kartu za rezervaciju pratiocu i on će vam donijeti vaš automobil.- Autobus će stati
blizu izlaza B. On će vas odvesti do Hertz parkinga. Dat ćete potvrdu o rezervaciji članu osoblja i on će vam dostaviti vozilo.
- Šta ako imam problem sa autom?Šta ako imam problema sa svojim automobilom?
- Naša kompanija pruža 24-satnu hitnu putnu službu. Samo pozovite ovaj besplatni broj s bilo kojeg mjesta u zemlji i predstavnik će se pobrinuti da tim putne službe stigne što prije. – Naša kompanija pruža pomoć na putu 24/7. Možeš samo nazvati ovo besplatni broj sa bilo kojeg mjesta u zemlji, a predstavnik kompanije će organizirati pomoć u najkraćem mogućem roku.
- Hvala vam puno.- Hvala puno.

Komentar
1. vrijeme odjave- vrijeme kada se trebate odjaviti iz hotela ili, u ovom slučaju, iznajmiti automobil; izraz je primjenjiv u raznim situacijama.
2. povratni let- povratni let
3. kasni povratak– kasni povratak (auto)
4. Radije bih nešto uradio…- Radije (bolje) uradiću nešto...
5. besplatno– besplatno; putarina- naplata, plaćanje, na primjer: cestarina- cestarina
6. dogovoriti se- dogovoriti nešto, dogovoriti nešto

Ako se nešto desi sa automobilom koji ste iznajmili, kontaktirajte svoju agenciju za iznajmljivanje. Slijedi lista nekih od problema koji se mogu pojaviti tokom upravljanja vozilom.

Problemi sa igrom

Pukla mi je guma.- Imam ubod na točku.
Nešto nije u redu sa baterijom. Ne mogu da upalim auto.- Neki problem sa baterijom. Ne mogu da upalim auto.
Motor ne radi dobro.- Motor ne radi dobro.
Brisači vetrobranskog stakla su pokvareni.- Domar je pokvaren.
Došlo je do oštrog škripanja kada prebacim mjenjač u rikverc.- Čuje se glasno škripanje kada prebacim u hod unazad.
Moj prijenos je prekinut.- Kutija je nestala.
Kočnice ne rade.– Kočnice ne rade.
Treba mi zamjena ulja.- Moram da promenim ulje.

Igrajte Problemi s automobilom

- Zdravo! Moje ime je Todd Harris. Iznajmljujem auto od vas i imam problem sa njim.- Zdravo! Moje ime je Todd Harris. Iznajmio sam auto od tebe i sad imam problem.
- Zdravo! Mogu li dobiti vaš broj rezervacije? Nalazi se u gornjem desnom uglu vašeg Ugovora o najmu.- Zdravo. Mogu li znati vaš broj rezervacije? Nalazi se u gornjem desnom uglu vašeg zakupa.
- Broj je 435S.– Broj 435C.
- Dobro. Dok otvaram vaš fajl, opišite u čemu je problem?
- Pukla mi je guma.- Imam ubod na točku.
- Vidim. Jeste li dobro, gospodine? Da li ste bili u mogućnosti da se povučete sa strane?- To je jasno. Jeste li dobro gospodine? Jeste li uspjeli doći do ivice puta?
- Ništa nije u redu sa mnom, dobro sam. Samo treba da nastavim putovanje.- Sve je u redu sa mnom. Samo treba da nastavim.
- Nije problem. Ostani gde jesi. Mi ćemo vas locirati i naš tim za putnu službu će biti tamo za trideset minuta. Zameniće gumu.- Nema problema. Ostani gde jesi. Dobit ćemo vašu lokaciju i naš tim za podršku na cesti bit će ovdje za trideset minuta. Oni će promijeniti volan.
- Hvala vam puno. Cijenim tvoju pomoć.- Hvala puno. Cijenim tvoju pomoć.

Komentar
1. priroda problema– doslovno: priroda problema; prevesti: priroda problema, šta je problem, šta je problem
2. probušene gume- doslovno: probušena guma; prevesti: bušenje u točku

igrati Problem sa brisačem vetrobranskog stakla

- Zdravo! Moje ime je Karen Davis. Iznajmljujem auto od vas i imam problem sa njim.- Zdravo! Moje ime je Karen Davis. Iznajmio sam auto od vas i imam problem sa njim.
- Broj je 8446S.– Broj 8446S.
- UREDU. Dok otvaram vaš fajl, da li biste opisali prirodu problema? - Dobro. Dok otvaram vaš fajl, možete li opisati u čemu je problem?
- Pa, jedan od brisača je oštećen do te mere da se ne pomera i vani pada kiša.- Jedan od brisača je oštećen do te mere da se ne pomera, a napolju pada kiša.

- Ja sam u svom hotelu.- Ja sam u svom hotelu.
- Hoćete li mi, molim vas, dati naziv i adresu hotela?- Molim vas da mi date naziv i adresu hotela.
- Ja sam odseo u Hajatu, na 75 Eastwood Road, LA.“Ja sam u Hyatt-u, 75 Eastwood Road, Los Angeles.
- UREDU. Ovo je ono što treba da uradite. Pronađite brze popravke auto servisa u 23 Benton St. To je dvije milje sjeverno od vašeg hotela. Oni će se pobrinuti za tebe. Ne plaćate ništa, ali ne zaboravite da tražite račun; daćeš ga službeniku kada vratiš auto. - Dobro. Morate uraditi sljedeće. Pronađite brze popravke u ulici Benton 20, dvije milje sjeverno od vašeg hotela. Oni će popraviti štetu. Ne morate ništa da plaćate, samo ne zaboravite da tražite račun; dat ćete ga našem zaposleniku kada vratite auto.
- Hvala vam puno.- Hvala puno.

Komentar
1. oštećen do te mjere da se ne kreće- doslovno: oštećen do te tačke da se ne pomera; prevod se vrši prema kontekstu, na primjer: oštećen do takvog stanja da se ne pomiče
2. u Hajatu- u "Hayatu"; imajte na umu da se uz članak koristi naziv lanca hotela the.
3. u ulici Eastwood Road 75; imajte na umu da se u engleskom jeziku broj kuće ili zgrade stavlja ispred naziva ulice, a naziv ulice se koristi bez članka.
4. Oni će se pobrinuti za tebe.- Doslovno: Oni će se pobrinuti za vas; značenje: Oni će popraviti (popraviti) kvar.
5. faktura- potvrdu o uplati

Igrajte Problem s prijenosom

- Zdravo! Moje ime je Lauren Black. Iznajmljujem auto od vas i imam problem sa njim.- Zdravo! Moje ime je Lauren Black. Iznajmio sam auto od tebe i sad imam problem sa njim.
- Zdravo. Mogu li dobiti vaš broj rezervacije? Nalazi se u gornjem desnom uglu vašeg Ugovora o najmu.- Zdravo! Mogu li dobiti vaš broj rezervacije? Nalazi se u gornjem desnom uglu vašeg zakupa.
- Broj je 760 hiljada.– Broj 760K.
- UREDU. Dok otvaram vaš fajl, da li biste opisali prirodu problema?- Dobro. Dok otvaram vaš fajl, možete li opisati u čemu je problem?
- Pa, dolazi do oštrog škripanja kada ubacim mjenjač u rikverc.- Kada prebacim u hod unazad, u kutiji se čuje oštro zveckanje.
- Znate li kako se to dogodilo?- Znate li kako se to dogodilo?
- Nemam pojma. Upravo sam to primijetio.- Nemam pojma. Upravo sam to primijetio.
- OK, gospođo. gdje si sada?- U redu, gospođo. Gdje si sada?
- Ja sam u St. Hotel Mitchel, na 162 Alcazar Avenue, Coral Gables, Florida.“Ja sam u hotelu St. Mitchell, 162 Alcazar Avenue, Coral Gables, Florida.
- UREDU. Ovo je ono što sada radiš. Morate pronaći g. Joeova garaža u ulici Melrose 45. Idite Alcazar Avenue i vozite pravo tri bloka. Zatim skrenite desno. Gospodin. Joeova garaža će biti na desnoj strani. - Dobro. Morate uraditi sljedeće. Pronađite Auto servis gospodina Joea u ulici Melrose 45. Morate voziti pravo niz Alcazar Avenue tri bloka. Zatim skrenite desno. Auto servis gospodina Joea će biti na desnoj strani.
- Hoću li morati da platim popravke? Hoću li morati platiti popravke?
- Ne. Ne plaćate ništa, ali čuvajte račun; daćeš ga službeniku kada vratiš auto.- Ne. Nećete morati ništa da plaćate, ali sačuvajte račun; dat ćete ga našem zaposleniku kada vratite auto.
- Hvala ti.- Hvala ti.

Ako trebaš napuniti gorivo, idi na benzinska pumpa- benzinska stanica gas auto (nabavi benzin) - napuniti gorivo. Na benzinskoj pumpi do koje se zaustavljate pumpa– kolona i odaberite vrstu benzina: bezolovni regularni, bezolovni plus (cisto), premium gas (super cisto). Tu je i dizel dizel[ˈdiːzəl].

Motorno vozilo namenjeno za prevoz putnika i sa najviše 8 sedišta, ne računajući sedište vozača. Dele se na tipove u zavisnosti od tipa karoserije i zapremine motora ... Izvor: Metodički ... ... Zvanična terminologija

Auto- Saab 9000 tipični putnički automobil Putnički automobil je automobil dizajniran za prevoz putnika i prtljaga, kapaciteta od 2 do 8 osoba. Sa više sedišta za putnike, automobil se smatra ... Wikipedijom

auto- 2.2 putnički automobil: Motorno vozilo, isključujući motocikle, dizajnirano da prevozi najviše devet osoba. Izvor… Rječnik-priručnik pojmova normativne i tehničke dokumentacije

Auto- automobil predviđen za prevoz putnika i prtljaga, kapaciteta od 2 do 8 osoba (uključujući vozača). Najveću rasprostranjenost imale su 4 5 lokalne L. i. sa zatvorenim tijelima. U SSSR-u, L. a. klasifikovan prema... Velika sovjetska enciklopedija

AUTO- automobil namijenjen za za prevoz putnika (od 2 do 8, uključujući vozača) i prtljaga. U SSSR-u, ovisno o radnoj zapremini motora i suvoj težini automobila, razlikuje se 5 klasa L. a., u svakoj od njih postoje 2 grupe: posebno mala klasa do 1,2 ... Veliki enciklopedijski politehnički rječnik

Auto- vozilo dizajnirano za prevoz putnika i prtljaga... Automobilski rječnik

auto- putničko ili pomoćno vozilo sa dva do osam putničkih sedišta. Laki kamioni najveće dozvoljene mase do 3,5 tone takođe su izjednačeni sa automobilima (masa automobila sa teretom, vozačem i ... ... Enciklopedija tehnologije

PUTNIK- [hk], putnik, putnik. Lako se pomera, nije za nošenje teških tereta. Lagane prikolice. Auto. ❖ Vozač automobila za putnike, mrav. dray. Objašnjavajući Ušakovljev rječnik. D.N. Ushakov. 1935 1940 ... Objašnjavajući Ušakovljev rječnik

AUTOMOBILE- (Grčki autos sam i latinski mobilis kreće). Posada, pokrenuta nekom vrstom unutrašnjeg mehaničkog motora. Rječnik stranih riječi uključenih u ruski jezik. Čudinov A.N., 1910. Posada automobila se kreće bez učešća ... Rječnik stranih riječi ruskog jezika

automobil- auto, auto, auto, točkovi, točak, kolica, komad gvožđa, gvožđe, auto, kofer, gume, gvozdeni konj, lim, motor, (gvozdeni, četvorotočkašni) prijatelj, (auto) šasija, nosač člana, van, kabriolet Rječnik ruskih sinonima . automobil… … Rečnik sinonima

Knjige

• Auto. Udžbenik za učenike ustanova srednjeg stručnog obrazovanja, Rodičev Vjačeslav Aleksandrovič. Priručnik za obuku daje osnovnu strukturu i šeme rada mehanizama i sistema domaćih putničkih automobila. Date su osnove održavanja i preporuke za rješavanje problema... Kupite za 989 UAH (samo Ukrajina)
• Putnički automobil, V. A. Rodichev. Ocrtano karakteristične karakteristike temeljno uređenje i rad mehanizama i sistema domaćih putničkih automobila u odnosu na kamione. Osnove održavanja i…

Vinitsyn Sergey

Skinuti:

Pregled:

MINISTARSTVO POLJOPRIVREDE RUJSKE FEDERACIJE

FGOU VPO BRYUHOVETSKY Ogranak "KUBANSKI DRŽAVNI POLJOPRIVREDNI UNIVERZITET"

Naučno-praktična konferencija na temu "Najbolje istraživanje, eksperimentalni dizajn, kreativni rad"

Tema rada: „Uređaj modernog automobila»

(na engleskom)

Rukovodilac: Yakuba N.A., profesor stranih jezika.

Art. Bryukhovetskaya-2010

Trenutno se promijenio sociokulturni kontekst učenja stranog jezika, značajno je povećan profesionalni značaj stranog jezika na tržištu rada. Amerika, Engleska itd.). Trenutno, kubanskim preduzećima su potrebni stručnjaci koji govore engleski. Materijali na engleskom jeziku predstavljeni u ovom istraživačkom radu služe kao jedan od načina za formiranje tehničkog mišljenja budućih stručnjaka.

Istraživački rad engleskog jezika namijenjen je studentima tehničkih specijalnosti, kao i svima koji se zanimaju za tehnologiju i žele da prošire svoje znanje engleskog jezika.

Istraživački rad obuhvata 3 celine, svaki deo sadrži nekoliko tekstova, za svaki tekst date su rečnik i vežbe. Vježbe su izgrađene na osnovnom leksičkom i gramatičkom materijalu. Prikazani zadaci izgrađeni su na osnovu diferenciranog izbora jezičkih i tekstualnih materijala, uzimajući u obzir posebnosti stranog jezika komunikacije stručnjaka iz oblasti tehnologije i mašinstva.

Svrha istraživačkog rada je upoznavanje studenata engleskog jezika sa različitim pitanjima konstrukcije automobila, kao i osnovnim pojmovima i pojmovima mašinstva.

Osnovne informacije - uređaj automobila.

Materijali iz rada mogu se koristiti kako u samostalnom radu studenata na jeziku, tako i na praktičnoj nastavi pod vodstvom nastavnika.

Uvod 3

Odjeljak 1. "Vrste motora" 4

Tema “MOTOR” 4

Tema "PARNI MOTOR." 5

Tema “DIZEL MOTOR” 7

tema" ŠTA JE MOTOR SA UNUTRAŠNJIM SAGOREVANJEM?" 9

Odjeljak 2 “POKRETAČ MOTOR. VOZAČKA KABINA. ŠASIJA" 12

tema" STARTER MOTOR. KAKO VOZAČ PALJE AUTO?“12

tema" VOZAČKA KABINA. ŠASIJA I KAROSERIJA. " 14

Odjeljak 3 “Sistemi u konstrukciji automobila” 16

Tema “Sistem hlađenja” 16

Tema “SISTEM GORIVA. KOČNICE“. osamnaest

Tema “DRIVIHG SISTEM” 20

Tehnički prevod 23

Korištena literatura 27

Dodatak 28

Odjeljak 1. "Vrste motora"

Tema "MOTOR"

1. Vokabular.

napraviti - sila

biti referiran kao - biti imenovan, biti pozvan

na termin - poziv

izazvati - sila, uzrok, uzrok

mada - mada

stvarati - stvarati

osovina - osovina

motor - motor

izvor - izvor

točak - točak

komora za sagorevanje - komora za sagorevanje

desiti se - desiti se

ENGINE

Motor je izvor snage koji pokreće točkove i pokreće automobil. Obično se naziva motor sa unutrašnjim sagorevanjem jer se benzin sagoreva u njegovim cilindrima ili komorama za sagorevanje.

Ovo sagorevanje, ili sagorevanje, odvija se velikom brzinom koja se naziva "eksplozija". Tako stvoreni visoki tlak uzrokuje okretanje ili rotaciju osovine.

Ovo rotaciono kretanje se prenosi na automobil tako da se točkovi okreću i automobil se kreće. Većina motora automobila ima četiri ili šest cilindara, iako su u upotrebi neki motori sa osam, dvanaest i šesnaest cilindara.

3. Odgovorite na pitanja:

1. Šta se prenosi na automobil tako da se točkovi rotiraju?

2. Koliko cilindara ima većina automobilskih motora?

3. Šta je izvor energije?

4. Šta možete reći o motoru sa unutrašnjim sagorevanjem?

4. Upiši riječi koje nedostaju:

1. Ovo sagorevanje, ili sagorevanje, odvija se (velika brzina).

2. Benzin je (gori unutar cilindara) ili komore za sagorevanje.

3. Snaga koja tjera (točkovi se okreću) i automobil kreće.

4. Tako stvoreni visoki tlak uzrokuje (okreće vratilo) ili rotaciju.

5. Većina (automobilski motori) ima četiri ili šest cilindara.

5. Prevedi na ruski:

1. automobil se kreće
2. visokog pritiska
3. motor sa unutrašnjim sagorevanjem
4. točkovi se kreću okolo
5. izvor energije
6. rotaciono kretanje
7. šesnaest cilindričnih motora
8. prenosi na auto
9. Većina automobilskih motora
10. unutar svojih cilindara

Tema "PARNI MOTOR."

1. Vokabular.

parni sanduk

što više...što više - više...to više

uglavnom - uglavnom, uglavnom

izmisliti - izmisliti

prokuhati - prokuhati

cijev - cijev

para - para

ventili

klip - klip

stići - doseći

pritisak - pritisak

moždani udar - moždani udar

brzina - brzina

otvor - rupa

2. Pročitajte i prevedite tekst.

PARNI MOTOR.

Parna mašina je bila prva mašina velike brzine ikada inventor. Princip parne mašine je jednostavan. Kada se voda prokuva, pretvara se u paru. Što se para više zagreva, to ima veći pritisak.

Parna mašina ima neke važne dijelove. Jedan je kotao u kojem vatra pretvara vodu u paru. Para ide kroz cijev do drugog važnog dijela - parnog sanduka sa cilindrom i klipom u njemu. U komori za paru postoje ventili ili otvori. Kako se klip kreće u cilindru, on automatski otvara i zatvara ventile, tako da svježa para ulazi upravo kada klip dođe do kraja svog hoda. Šipka iz klipa spojena je na točak.

Sada se parne mašine uglavnom koriste u lokomotivama.

3. Odgovorite na pitanja:

1. Šta je spojeno na točak?

2. Koji su važni dijelovi parne mašine?

3. Šta možete reći o principu parne mašine?

4. Ima li ventila ili otvora u komori za paru?

5. Kako se sada najviše koriste parne mašine?

4. Upiši riječi koje nedostaju:

1. Jedan je kotao u kojem __________ vode u paru.

2. Šipka od klipa ___________ do točka.

3. Parna mašina je bila prva ____________ ikada inventor.

4. Kao __________ u cilindru, on otvara i zatvara _____________, tako da svježa para ulazi baš kada klip dođe do kraja svog hoda.

Nedostaju riječi: vatra se okreće, ventili automatski, brzi motor, spojen, klip se kreće.

5. Prevedi na engleski:

1. para se zagreva
2. klip se kreće
3. važnim dijelovima
4. vatra pretvara vodu
5. motor velike brzine
6. rezervoar za paru sa cilindrom
7. kraj skretanja
8. spojen na točak
9. veći pritisak

Tema "DIZEL MOTOR"

1. Vokabular.

galon - galon - engleski. (4,54 l); Amer. (3,78 l).

osim toga - osim toga, osim toga

trajati - trajati, nastaviti, ustrajati

vijak - vijak

kao - slično, slično

direktno - direktno, direktno

sam - jedan, jedini

odmah - odmah, odmah

sprej - sprej, mlaz, sprej, sprej

gorivo - gorivo

ubrizgati - ubrizgati

zapaliti - zapaliti

koristiti - koristiti

2. Pročitajte i prevedite tekst.

DIZEL MOTOR

Dizel motor je kao benzinski motor, ali jednostavniji. Dizel motori su obično veći i mogu obaviti više posla. Gorivo koje se koristi u dizel motoru je ulje. Kod dizel motora u cilindar se uduvava samo vazduh. Ne trebaju svjećice. dizel motori mogu biti četvorotaktni i dvotaktni.

Dizel motori koriste jeftiniju vrstu goriva i daju više snage za svaki galon sagorijenog goriva od benzinskih motora. Osim toga traju mnogo duže. U novim vozovima i brodovima dizel motori pokreću velike generatore koji proizvode električnu energiju. Struja pokreće motore koji su spojeni na točkove voza ili na brodske vijke.

Dizel motor je motor sa unutrašnjim sagorevanjem. Kao gorivo koristi naftu. Gorivo se unosi u obliku spreja i motoru nije potreban poseban uređaj za paljenje.

U četvorotaktnom ciklusu dizel motora sam vazduh se uvlači u cilindar tokom takta punjenja. Ovaj vazduh se komprimira u povratnom hodu do veoma visokog pritiska. Rezultat sagorijevanja je da se zrak zagrije na visoku temperaturu.

Teška nafta koja se ubrizgava u vazduh na kraju udara će se odmah zapaliti. Ulje gori brzo, ali bez eksplozije. Pritisak kompresije je mnogo veći od onog u bilo kojem drugom motoru na ulje ili plin.

3. Odgovorite na pitanja:

1. Šta se dogodilo na kraju moždanog udara?

2. Da li je u četvorotaktnom ciklusu dizel motor vazduh ili benzin uvučen u cilindar u taktu punjenja?

3. Šta je rezultat sagorevanja?

4. Koje se gorivo koristi u dizel motoru?

5. Dizel motor je kao benzinski motor, ali jednostavniji, zar ne?

6. Kako se dizel motori koriste u novim vozovima i brodovima?

4. Upiši riječi koje nedostaju:

1. ___________ je motor sa unutrašnjim sagorevanjem.

2. Ovaj zrak je ________u povratnom udaru.

3. Struja _________ koja je povezana na točkove voza ili na _________.

4. Dizel motori koriste jeftiniji _________i daju više snage za svaki galon ________ od benzinskih motora.

5. Kod dizel motora samo vazduh ______u cilindar.

Banka reči: komprimovano, gorivo sagorelo, dizel motor, brodski šrafovi, pokreće motore, vrsta goriva, pregoreva.

5. Tačno ili netačno:

1. U novim vozovima i avionima dizel motori rade veliki generatori koji proizvode električnu energiju.
2. Gorivo koje se koristi u dizel motoru je benzin.
3. U četvorotaktnom ciklusu dizel motora sam vazduh se uvlači u cilindar tokom takta punjenja.
4. Ulje gori sporo, ali bez eksplozije.
5. U novim vozovima i brodovima dizel motori pokreću velike generatore koji proizvode električnu energiju.

tema" ŠTA JE MOTOR SA UNUTRAŠNJIM SAGOREVANJEM?"

1. Vokabular.

odvojivi - uklonjivi

siguran - ojačati, pričvrstiti

vršiti - uticaj, uticaj

duration - trajanje, trajanje

sukcesija - niz

obuhvatiti - uključiti, uključiti

uspjeti - slijediti nešto

ulaz - ulaz, pristup, ulaz

motion - pokret

desiti se - desiti se, desiti se

osigurati - zaštititi, spriječiti

motor sa unutrašnjim sagorevanjem - motor sa unutrašnjim sagorevanjem

mehanička energija - mehanička energija

sastojati se od - sastoji se od ... ..

unutra - unutra

radilica - radilica

rotirajući - rotirajući

zamajac - zamajac

ulaz ventil - ulazni ventil

ispušni ventil - ispušni ventil

bregasta osovina - bregasta osovina

stalno - stalno

većina - većina

revolucija - okret

2. Pročitajte i prevedite tekst.

ŠTA JE MOTOR SA UNUTRAŠNJIM SAGOREVANJEM?

Benzinski motor je ona vrsta mašine u kojoj se energija stvara unutar cilindra. Motor se pokreće eksplozijama mješavine benzina i zraka.

Sagorevanje se odvija iznad klipova. Odvojiva glava je pričvršćena za vrh bloka cilindra. Zatvara cilindarblokira i formira komoru za sagorevanje. Kada gorivo sagorijeva u cilindrima, ekspanzija plinova se koristi za stvaranje pokreta klipa. Takav tip motora se zove motor sa unutrašnjim sagorevanjem.

U bilo kojem motoru s unutrašnjim sagorijevanjem punjenje plina se uvlači u cilindar.

Motor sa unutrašnjim sagorevanjem pretvara toplotu u mehaničku energiju sagorevanjem mešavine uljnog goriva i vazduha unutar svog cilindra ili cilindara. Motor sa unutrašnjim sagorevanjem sastoji se od sledećeg: 1. Cilindar (može ih biti nekoliko). 2. Klip koji se kreće gore-dole unutar cilindra. 3. Radilica povezana sa klipom pomoću šipke poznate kao klipnjača. Klipnjača pretvara kretanje klipa gore-dole u rotaciono kretanje radilice. 4. Zamašnjak koji drži radilicu u pokretu kada se vrši pritisak na vrh klipa. 5. Dva ventila poznata kao ulazventil i izduvni ventil. 6. Bregasto vratilo koje se koristi za otvaranje i zatvaranje ventila. "Motori sa unutrašnjim sagorevanjem se mogu podeliti na tipove prema trajanju ciklusa u kojem rade. Pod ciklusom se podrazumeva niz operacija u cilindru motora koji se stalno ponavlja. Velika većina modernih automobila motora radi na četiri motora. ciklus moždanog udara.

Završava se u četiri takta klipa, odnosno tokom dva okretaja radilice. Motori se takođe grade da rade po ciklusu koji se završava u dva klipa. Četverotaktni ciklus se sastoji od sljedeće četiri faze ili operacije, koje se smjenjuju redom kojim su date: Prijem punjenja u cilindar. Kompresija punjenja. Sagorevanje punjenja. Izbacivanje produkata sagorevanja.

3. Odgovorite na pitanja:

1. Koje su operacije u četverotaktnom ciklusu?

2. Šta možete reći o benzinskim motorima?

3. Opišite motor sa unutrašnjim sagorevanjem.

4. Bregasta osovina koja se koristi za otvaranje i zatvaranje ventila, zar ne?

5. Zašto se takav tip motora zove motor sa unutrašnjim sagorevanjem?

6. Koju energiju pretvara motor sa unutrašnjim sagorevanjem?

7. Koliko ventila ima u motoru sa unutrašnjim sagorevanjem? Šta su oni?

4. Upiši riječi koje nedostaju:

1. Završava se u (četiri okreta) klipa, ili tokom dva okretaja radilice.

2. U svakom motoru sa unutrašnjim sagorevanjem punjenje (gorivo) je cilindar.

3. Odvojiva glava je pričvršćena za vrh (bloka cilindra).

4. (motor) se pokreće eksplozijama (mješavine) benzina i zraka.

5. (zamašnjak) koji drži (radilicu) u pokretu kada se vrši pritisak na vrh klipa.

6. Završava se u četiri takta (klipa) ili tokom dva

(okret) radilice.

5. Prevedi na ruski:

1. benzinski motor
2. komora za sagorevanje
3. vazduh u svom cilindru
4. zatvorite ventile
5. dva okretaja radilice
6. dva klipa
7. klipnjača.
8. velika većina
9. ulazni i izduvni ventil
10. trajanje ciklusa

Odjeljak 2 “POKRETAČ MOTOR. VOZAČKA KABINA.ŠASIJA I KAROSERIJA. “

tema" STARTER MOTOR. KAKO VOZAČ PALJE AUTO?“

1. Vokabular.

STARTER MOTOR- Električni starter

biti stavljen u angažman (zd.) - uhvatiti se u koštac

nazubljeni prsten

periferija - obod

zupčanik za odvajanje

projektovati - istaći se, izvesti

vlaga - vlaga

urediti - ugraditi

prašina - prljavština

vozačka kabina - vozačka kabina

akcija - akcija

Za otpuštanje pritiska na pedalu kvačila

Za isključivanje - isključite

Direktan pogon - direktni prijenos

brzina - brzina

Ručna kočnica - ručna kočnica

poluga

Pedala kvačila - pedala kvačila

Lagano - lagano

Pedala gasa - papučica gasa

pritisnuti - pritisnuti

povećati - povećati

ručicu mjenjača

2. Pročitajte i prevedite tekst.

STARTER MOTOR

Starter motor je postavljen na lijevoj strani motora. To je mali motor zatvoren da spriječi ulazak prašine i vlage. Zupčanik na osovini startera je tako raspoređen da. Može se staviti u zahvat sa nazubljenim prstenom koji je urezan na periferiji zamašnjaka. Starter treba da radi samo nekoliko sekundi. Automatski deaktivirajući zupčanik se koristi da ga isključi iz pogona kada se motor pokrene.

Čelična šipka ga povezuje sa pedalom koja štrči kroz pod vozačeve kabine. Sve što je potrebno za pokretanje automobila je da pritisnete papučicu za pokretanje.

KAKO VOZAČ PALJE AUTO?

mala brzina. Vozač otpušta ručicu ručne kočnice i pritiska pedalu kvačila kako bi odvojio kvačilo. Pomiče ručicu mjenjača ulijevo i nazad. To je položaj male brzine. Otpušta pritisak na papučicu kvačila i istovremeno lagano pritiska papučicu gasa. Sada je auto upaljen. Otpušta drugu brzinu.

Druga brzina. Vozač je otpustio pritisak na gas i ponovo otključa kvačilo. On pomiče ručicu mjenjača kroz neutralni položaj. Vraća papučicu kvačila u normalan položaj i pritiska papučicu gasa. To je sve. Uključuje se u velikoj brzini.

velika brzina. Vozač isključuje kvačilo kao i ranije. Povlači ručicu mjenjača iz drugog položaja. On povećava brzinu motora. Gleda u brzinomjer.

3. Odgovorite na pitanja:

1. Kako je montiran starter motor?

2. Šta možete reći o automatskom isključenju?

3. Kako se pokreće auto?

4. Da li vozač pomera ručicu menjača u neutralni položaj?

5. Vozač povećava brzinu motora pri velikoj brzini, zar ne?

6. Šta ga povezuje sa pedalom koja strši kroz pod vozačeve kabine?

4. Upiši riječi koje nedostaju:

Oprema na _________ je tako uređena da.

Čelik _______it sa pedalom koja strši kroz pod vozačeve kabine.

Vozač isključuje ______ kao i ranije.

On ________polugu mjenjača ________ kroz neutralni položaj.

On ______pritiska papučicu kvačila, a na ___________ lagano pritiska papučicu gasa.

Automatska ___________ brzina se koristi da se isključi kada se _______ pokrene.

Banka riječi: pomiče se, vratilo pokretača, motor, kvačilo, otpuštanje, odvajanje, spajanje šipke, mjenjač, ​​isto vrijeme,

5. Tačno ili netačno:

Zupčanik na osovini startera je tako raspoređen da.

Starter motor je montiran na desnoj strani motora.

Ne može se staviti u zahvat sa nazubljenim prstenom koji je izrezan na periferiji zamašnjaka.

Otpušta pritisak na papučicu kvačila i istovremeno lagano pritiska papučicu kočnice.

On pomiče ručicu mjenjača kroz neutralni položaj.

Tema VOZAČKA KABINA. ŠASIJA I KAROSERIJA. “

1. Vokabular.

dugme za snimanje - signalno dugme

poluga gasa

prekidač za osvetljenje

ručicu mjenjača

ručica kočnice glave - ručka ručne kočnice

Za Jet u pokretu - pokrenuti

Pogonsko vratilo - kardansko vratilo

Prema - prema

Kapacitet (zd.) - vrijednost, kapacitet, kapacitet

Volan - volan

Stup upravljača

šasija - hodni deo

okvir - okvir

Proljeće - proljeće

Mjenjač - set zupčanika

Propelerna osovina - osovina propelera

2. Pročitajte i prevedite tekst.

VOZAČKA KABINA

U kabini vozača ima mnogo upravljačkih poluga. Ispred vozačkog sedišta nalaze se stub volana i volan. Na sredini volana nalazi se dugme za sirenu. Tu je i prekidač za osvetljenje na volanu. Koja je ovo pedala? To je pedala kočnice. Koja je pedala lijevo od njega? To je pedala kvačila. Gdje je papučica gasa? Nalazi se desno od pedale kočnice. Koja se pedala nalazi u podnožju stuba upravljača? To je papučica startera. Desno od vozača nalazi se ručica mjenjača. Ručica ručne kočnice je pored nje.

ŠASIJA ASD KAROSERIJA.

Automobil dijelimo na dva kapitalna dijela: šasiju i karoseriju. Šasija je donji dio automobila. Sastoji se od okvira sa osovinama, točkovima i oprugama, i motora koji prenosi kretanje kroz prenos, na točkove. Motor se sastoji od a, bloka cilindra, kućišta radilice, radilice i mnogih drugih dijelova. Radilica pokreće zamašnjak.

prenos se sastoji od. kvačilo mjenjač, ​​pogonska vratila i propelerna vratila. Karoserija je gornji dio automobila. Dizajniran je prema kapacitetu okvira.

3. Odgovorite na pitanja:

1. Koje poluge se nalaze u kabini vozača?

2. Gdje je ručica ručne kočnice?

3. Gdje je volan?

4. Gdje je prekidač za rasvjetu?

5. Gdje je ručica mjenjača?

6. Na koja dva kapitalna dijela dijelimo automobil?

7. Šta možete reći o prijenosu?

4. Upiši riječi koje nedostaju:

(šasija) je donji dio automobila.

Motor se sastoji od (bloka cilindra), kućišta radilice (radilice) i mnogih drugih dijelova.

Dizajniran je prema (vrijednosti) okvira.

Nalazi se (desno) od pedale kočnice.

Mjenjač (sastoji se od) kvačila, mjenjača, pogonskih vratila i (propelerske osovine).

5. Prevedi na ruski:

1. pedala kvačila
2. stub volana
3. Kočnica
4. upravljačke poluge
5. vozačka kabina
6. šasija i karoserija
7. točkovi i opruge
8. radilica

u pokretu zamajac.

Odjeljak 3 "Sistemi u konstrukciji automobila"

Tema "Sistem hlađenja"

1. Vokabular.

sjedište (zd.) - gnijezdo

forsirati (zd.) - voziti

šuplje - šuplje

vodeni paket - vodeni omotač

U potpunosti - potpuno, u potpunosti

Dokle god - dok

Cevasti - cevasti

Saće (zdravlje) - ćelija

sorta (zd.) - sorta

heksagonalni - heksagonalni

čarapa - slavina za odvod

to drain off - drenirati, odvoditi

Zatvori (zdd.) - kristal

Rame uz rame - rame uz rame

većina - većina

Popuniti - ispuniti

Dno - dno

Pumpa - pumpa za izduvavanje/naduvavanje

Ustati - ustati

Raznolikost - sorta, vrsta, sorta

2. Pročitajte i prevedite tekst.

KAKO JE MOTOR HLAĐEN VODOM?

Većina motora se hladi vodom. Komora za sagorijevanje i sjedišta ventila okruženi su šupljim prostorima poznatim kao omoti vodenih cilindara. Napunjeni su vodom. Ovi omotači su spojeni cijevima na vrh i na dno radijatora. Radijator je montiran na prednjoj strani automobila. Postoje dvije metode cirkulacije: pumpa i termo-sifon. U sistemu pumpe, pumpa se postavlja u donji kanal za vodu. Pokreće ga motor i potiskuje ohlađenu vodu u košuljice. On tjera zagrijanu vodu na vrh radijatora gdje se ponovo hladi.

U termo-sifonskom sistemu vodenog hlađenja nema pumpe. Sistem je zasnovan na činjenici; da je topla voda lakša od hladne i ima tendenciju porasta. Dakle, kada se voda u omotaču motora hlađenog termosifonom zagrije, ona se diže do vrha i kroz gornju cijev ulazi u hladnjak. Ovdje se hladi i ide do dna radijatora, a odatle nazad do plašta. Cirkulacija je potpuno automatska i nastavlja se sve dok postoji razlika u temperaturi između voderadijator i to u jaknama. Postoje različiti dizajni u strukturi radijatora

Kod cjevastog tipa niz ravnih vertikalnih cijevi povezuje dva rezervoara. Tip saća sastavljen je od kratkih cijevi postavljenih vodoravno. Njihovi krajevi su zalemljeni, čineći labirint uskih prostora između cijevi. Ovi prostori su ispunjeni ohlađenom vodom. Cijevi različitih oblika koriste se okrugle, kvadratne, šesterokutne. Na najnižoj tački radijatora postavlja se slavina za odvod vode kada je to potrebno. Iza radijatora je predviđen ventilator koji puše hladan zrak na cijevi koje sadrže vodu. Pokreće se remenom sa remenice na radilici.

3. Odgovorite na pitanja:

1. Šta su okruženi šupljim prostorima poznatim kao vodeni omotači?

2. Da li postoji pumpa u termo-sifonskom sistemu?

3. Tip saća sastavljen je od kratkih cijevi postavljenih vodoravno,

zar ne?

4. Postoje li različiti dizajni u strukturi radijatora?

5. Šta možete reći o povezivanju ovih jakni?

4. Upiši riječi koje nedostaju:

Ovi _______povezani su cijevima na vrh i na _______ radijatora.

Sistem je zasnovan na činjenici; da je topla voda ___________ od hladne vode i ima ________ da poraste.

Evo ga ______i ide do dna ________a odatle nazad do jakni.

U _________ niz ravnih __________ cijevi povezuju dva rezervoara.

Radijator i ventilator služi ________ da puše hladan zrak na cijevi koje sadrže vodu.

Banka reči: dno, iza, jakne, hlađeno, upaljač, tendencija, radijator, vertikalno, cevasti tip, obezbeđeno.

5. Prevedi na engleski:

1. kroz gornju cijev
2. konstrukcija radijatora
3. motor se zagrije
4. glava cilindra
5. uski prostori
6. temperaturna razlika

Tema “SISTEM GORIVA. KOČNICE“.

1. Vokabular.

varirati - promijeniti (x), promijeniti (x)

ispuniti zahtjeve - zadovoljiti potrebe, zahtjeve

funta - funta

radni uslovi - radni uslovi, režim rada, uslovi rada

Zatvori (zd.) - kristal

Radne kočnice - radne kočnice

Kočnica u slučaju nužde - ručna kočnica (parkirna kočnica)

Rame uz rame - rame uz rame

pohraniti - spremiti

isporučiti - prenijeti, dostaviti

Usisni hod - usisni hod

Para - para

gorivo - gorivo

Zahtjev - zahtjev

Cisterna - cisterna

Važnost - važnost

Običan - običan

2. Pročitajte i prevedite tekst.

SISTEM GORIVA

Sistem za gorivo je dizajniran da skladišti tečni benzin i da ga na usisnim taktovima isporučuje u cilindre motora u obliku pare pomešane sa vazduhom. Sistem za gorivo mora mijenjati proporcije zraka i benzinske pare kako bi zadovoljio zahtjeve različitih radnih uslova. Sistem za gorivo se sastoji od rezervoara u kojem se skladišti tečni benzin, cevi za gorivo ili cevi kroz koju se benzin može dovesti iz rezervoara do motora, pumpe koja vuče benzin kroz cev za gorivo i karburator, koji miješa benzin sa zrakom. Karburator je dizajniran za miješanje svake funte benzina sa 9 do 15 funti zraka u različitim radnim uvjetima.

BRAKES

Nije potrebno objašnjavati važnost kočnica. Jasno je da je bez kočnica automobil prilično bespomoćan. Moraju biti dobro i čvrsto napravljene. Potrebno im je posvetiti veliku i pažljivu pažnju. Postoje dva seta kočnica, jedan za običnu upotrebu, koji se zove radne kočnice, i kočnicedrugi za upotrebu u nuždi, koji se nazivaju kočnice u nuždi. Ponekad su oba montirana unutar istog bubnja. Ponekad je jedan spolja, a drugi - unutra. Radna kočnica se pokreće pedalom. Kočnicom u slučaju nužde upravlja se pomoću poluge.

3. Odgovorite na pitanja:

1. Opišite sistem goriva.

2. Koje su funkcije karburatora?

3. Zašto se koristi sistem za gorivo?

4. Koja postoje dva seta kočnica?

5. Da li se radnom kočnicom upravlja pedalom ili polugom?

6. Zašto je auto prilično bespomoćan bez kočnica?

4. Upiši riječi koje nedostaju:

1. (Sistem goriva) sastoji se od (rezervoara) u kojem se skladišti (tečni) benzin, cijevi (goriva) ili cijevi kroz koju se benzin može dovesti iz rezervoara do (motora).

2. Karburator je (kreiran) da pomiješa svaku funtu benzina sa 9 do 15 funti (vazduha) u različitim radnim uslovima.

3. Potrebno je (neophodno) obratiti im blizinu i pažnju (pažnja).

4. Ponekad su oba montirana (unutar) istog bubnja.

5. (parkirna) kočnica se pokreće pomoću (poluge).

6. Nije potrebno (objašnjavati) (značaj) kočnica.

5. Tačno ili netačno:

1. Sistem za gorivo je dizajniran da skladišti tečni benzin i da ga na usisnim taktovima isporučuje u cilindre motora u obliku pare pomešane sa vazduhom.
2. Ponekad su oba montirana izvan istog bubnja.
3. Ne smiju biti dobro i čvrsto napravljene.
4. Karburator je dizajniran za miješanje svake funte benzina sa 9 do 20 funti zraka.
5. Neophodno je objasniti važnost kočnica.
6. Sistem za gorivo se sastoji od rezervoara u kojem se skladišti tečni benzin, cevi za gorivo ili cevi, pumpe i karburatora.

Tema "DRIVIHG SISTEM"

1. Vokabular

pogonski sistem - prenos snage

po njegovoj volji - po volji

konusne spojke

disk kvačila

bivši - prvi (od navedenih)

spiralna opruga

više diskova - više diskova

single plate

broj - red, nekoliko

vožnja - vođenje

vožen - vođen

to mesh - hvataljka

splines - uzdužni žljeb

površina - površina

kalem - kalem

proljeće - proljeće

vanjski - vanjski

okretati se - okretati se

pričvrstiti - pričvrstiti

fiksno - fiksno

nastaviti - nastaviti

2. Pročitajte i prevedite tekst.

DRIVIHG SYSTEM

Kada se motor-automobil mora staviti u pokret, prije svega je potrebno pokrenuti motor. Kada motor radi, palite auto. Pomoću pedale, operater kod sebeće, spojiti ili isključiti motor sa mjenjačem. Ovaj uređaj se naziva kvačilo. Kvačila se dijele u dvije glavne grupe: konusna kvačila i disk kvačila. U prvoj grupi za prijenos pogona koriste se dvije površine konusa. Konusi se normalno pritiskaju u kontakt s jednim ili drugim pomoću jedne snažne spiralne opruge. Ova vrsta kvačila je stara i sada se koristi samo u ograničenoj mjeri. Postoje dvije vrste disk kvačila: tip sa više diskova i tip s jednom pločom.

Postoje dva tipa disk kvačila: tip sa više diskova i tip sa jednom pločom. Višestruko kvačilo se sastoji od niza pogonskih i pogonskih diskova. Pogonski diskovi imaju zupce na svom vanjskom prečniku. Spajaju se sa unutrašnjim zubima: unutrašnjim zubima zamašnjaka, klizeći i okrećući ga. Kada se zamašnjak okreće, ovi diskovi se okreću zajedno s njim. Pogonjeni diskovi imaju zupce na svom unutrašnjem prečniku. Oni su pričvršćeni na osovinu kvačila pomoću klinova. Mogu kliziti po osovini. Oni su tako fiksirani da se moraju okretati kada se vratilo kvačila okreće. Pogonski diskovi nastavljaju da se okreću sa zamašnjakom dok se pogonski diskovi okreću istom brzinom kao i osovina kvačila.

3. Odgovorite na pitanja:

1. U koje grupe se kvačilo dijeli?

2. Šta je konusno kvačilo?

3. Šta su disk kvačila?

4. Okreće li zamajac ove diskove?

5. Da li se više kvačila sastoji od više pogonskih i pogonskih diskova?

6. One se spajaju sa unutrašnjim zubima unutrašnjih zuba zamašnjaka, klize i okreću ga, zar ne?

4. Upiši riječi koje nedostaju:

1. Kada motor - ___mora biti u pokretu prije svega, to je ______za pokretanje motora.
2. Kada se _______ okreće, ovi se ____ okreću s njim.
3. Ovaj uređaj se zove _________.
4. Oni su ________ vratilo kvačila pomoću _____.
5. Kvačila su ______dvije glavne grupe: ____kvačila i disk kvačila.
6. . Višestruko kvačilo ______ više ______ i pogonskih diskova.

Banka riječi: neophodan, zamajac, podijeljen na ,splines, sastavljen, pogon, pričvršćen za, auto, diskovi, konus, kvačilo.

5. Prevedi na ruski:

1. višestruki tip diska
2. dvije glavne grupe
3. pomoću spline-a
4. vanjski prečnik
5. ovi diskovi se okreću
6. upali auto
7. po njegovoj volji
8. tip jedne ploče.

tehnički prijevod:

Motor

Motor je izvor energije koji pokreće točkove i automobil. Takođe se pominje d motora sa unutrašnjim sagorevanjem jer se gas sagoreva unutar cilindara ili komora za sagorevanje.

Ovo gorenje ili sagorijevanje odvija se velikom brzinom i naziva se "eksplozija". Tako se stvara visok pritisak koji dovodi do okretanja ili rotacije osovine.

Ovo rotaciono kretanje se prenosi na točkove automobila i automobila

potezi. Većina motora automobila ima 4 ili 6 cilindara, iako se koriste i 8, 12 i 16 cilindara. d motori.

Steam d motori su bili prve izumljene mašine velike brzine d motori. Princip rada pare d motor je vrlo jednostavan. Kada voda proključa, pretvara se u paru. Što se para više zagreva, to ima veći pritisak. Steam d Motor ima neke važne dijelove. Jedan od njih je parni kotao, gdje vatra pretvara vodu u paru. Para prolazi kroz cijev do drugog važnog dijela - kolektora pare s cilindrom i klipom u njemu.

dizel motor

dizel d motor sličan benzincu d motor, ali lakše. Dizel motori su obično veći i sposobni za više posla. Njihovo gorivo je dizel gorivo. Kod dizel motora samo zrak ulazi u cilindar. Ne koristi svjećice. Dizel motori mogu biti četverotaktni ili dvotaktni.

Dizel motori, za razliku od benzinskih, koriste jeftinije gorivo i proizvode više snage za svaki galon sagorijenog goriva. Osim toga, izdržljiviji su u upotrebi. U novim vozovima i brodovima, dizel motori pokreću velike generatore koji proizvode električnu energiju. Električna energija pokreće motore koji su povezani na točkove voza i brodske propelere.

Dizel motori su motori sa unutrašnjim sagorevanjem. Gorivo je raspršeno i motoru nije potreban poseban upaljač.

Kod četvorotaktnih dizel motora, vazduh se uvlači u cilindar tokom opterećenja. Ovaj vazduh se komprimira na povratnom hodu pod veoma visokim pritiskom. Kao rezultat sagorijevanja, zrak se zagrijava do visoke temperature.

Šta je motor sa unutrašnjim sagorevanjem?

Benzinski motor je vrsta mehanizma u kojem se energija proizvodi unutar cilindara. Motor se pokreće sagorevanjem mešavine benzina i vazduha.

Sagorevanje se odvija iznad klipova. Glava koja se može ukloniti pričvršćena je na blok cilindra. Ovo, uključujući blok cilindra, stvara komoru za sagorevanje. Kada gorivo sagorijeva unutar cilindara, širenje plina stvara kretanje klipa. Ovaj tip motora se naziva motor sa unutrašnjim sagorevanjem.

U bilo kojoj vrsti motora sa unutrašnjim sagorevanjem, deo goriva ulazi u cilindar.

Motor sa unutrašnjim sagorevanjem pretvara toplotu u mehaničku energiju sagorevanjem mešavine goriva i vazduha unutar cilindra ili cilindara. Motor sa unutrašnjim sagorevanjem sastoji se od: 1. Cilindara (može ih biti nekoliko). 2. Klip koji se kreće gore-dole unutar cilindra. 3. Bregasto vratilo spojeno na klip klipnjačom. Klipnjača pomiče klip gore ili dolje dok se radilica okreće.

Električni starter.

Električni starter se nalazi na lijevoj strani motora. Ovo je mali uređaj zaštićen od prljavštine i vlage iz motora. Zupčanik osovine startera je postavljen tako da se spaja sa zupčanikom zamašnjaka. Rad startera je potreban samo nekoliko sekundi. Zupčanik za automatsko isključivanje se koristi da se isključi kada motor već radi.

Mala brzina (prva). Vozač otpušta ručnu kočnicu i pritiska pedalu kvačila. Zatim pomiče ručicu mjenjača ulijevo i nazad. Ovo je položaj male brzine. Otpušta kvačilo i istovremeno lagano pritiska papučicu gasa. Sada se auto kreće. Uključuje drugu brzinu.

Druga brzina. Vozač otpušta pritisak na papučicu gasa i ponovo pritiska kvačilo. On pomera ručicu menjača u neutralni položaj. Zatim vraća papučicu kvačila u normalan položaj i pritiska papučicu gasa. To je sve. Postiže veliku brzinu.

Kako se motor hladi vodom?

Većina motora je hlađena vodom. Glava cilindra, komora za sagorevanje i ventili su okruženi vodenim omotačem. Napunjeni su vodom. Ove košulje su cijevima povezane s gornjim i donjim dijelom radijatora. Radijator se nalazi ispred auta. Postoje dva načina cirkulacije: pumpa i terma-sifon. U pumpnom sistemu, pumpa se nalazi na dnu prolaza za vodu. Pokreće ga motor i tjera hladnu vodu u košulje. Također gura toplu vodu do vrha radijatora gdje se odvija hlađenje.

U sistemu termo sifona voda se hladi bez pumpe. Ovaj sistem se zasniva na činjenici da je topla voda lakša od hladne i da može porasti. Dakle, kada se voda u omotaču termalnog sifona ohladi, motor se zagrije, a voda se diže do vrha i kroz gornju cijev ulazi u hladnjak. Ovdje se hladi i ulazi u donji dio radijatora a odatle nazad u košulje. Cirkulacija je potpuno automatska i nastavlja se sve dok postoji temperaturna razlika između vode u radijatoru i u omotaču.

Karburator i kočnice.

Prvi razlog za pojavu snage je sagorevanje mešavine benzina i vazduha u motoru sa unutrašnjim sagorevanjem. Karburator osigurava smjesu koja se usisava u cilindar usisnim ventilom na usisnom hodu. Karburator se nalazi na jednoj strani bloka cilindra. Povezuje se sa komorom za sagorevanje preko usisne grane i usisnog ventila. Karburator upija benzin i zrak, raspršuje benzin u najsitnije čestice, miješa ih sa zrakom, stvarajući tako mješavinu. Dakle, prva funkcija karburatora je pretvaranje tečnog benzina u gorivo koje će izgorjeti. Druga funkcija je regulacija protoka goriva.

Nema potrebe objašnjavati važnost kočnica. Jasno je da je bez kočnica automobil potpuno bespomoćan. Moraju biti pouzdani i dobro napravljeni. Morate obratiti veliku pažnju na njih. Postoje dvije vrste kočnica: konvencionalne (radne) i ručne (parkirne) kočnice. Ponekad su oba montirana unutar istog bubnja. Ponekad se jedan montira spolja, a drugi iznutra. Radna kočnica se pokreće pedalom. Ručna kočnica se pokreće pomoću poluge.

Šasija i karoserija.

Automobil dijelimo na dva glavna dijela: šasiju i karoseriju.

Podvozje je donja strana automobila. Sastoji se od okvira i osovina, točkova i opruga, motora koji prenosi kretanje na točkove pomoću mjenjača. Motor se sastoji od bloka cilindra, kućišta radilice, radilice i mnogih drugih dijelova.

Mjenjač se sastoji od kvačila, mjenjača i kardanskog vratila. Karoserija je vrh automobila. Kreira se u skladu sa veličinom okvira.

Zadnja osovina je jednostavnog dizajna. To je najvažniji dio prijenosa. Budući da prenosi energiju na stražnje kotače i spaja se na osovinu propelera. Zadnja osovina sastoji se od: 1. Osovinskog kućišta vozila za nošenje. 2. Osovina koja pokreće točkove. 3. Krunski zupčanik kojim se kretanje kardanskog vratila prenosi na desno i lijevo. 4. Diferencijal koji omogućava da se jedan kotač okreće brže od drugog. WITH unutra svaka polovina vratila ima pogonski zupčanik

Prenos snage.

Kada treba da pokrenete svoj automobil, prva stvar koju treba da uradite je da upalite motor. Kada motor radi, pokrećete auto. Koristeći pedalu, vozač po želji povezuje i isključuje menjač. Ovaj uređaj se naziva kvačilo. Kvačilo je podijeljeno u dvije glavne grupe: konusno i disk kvačilo. Prvi koriste dvije sužene površine za prijenos sile. Konusi su obično pritisnuti u kontakt jedan s drugim pomoću jedne moćne spiralne opruge. Ova vrsta kvačila je zastarjela i sada se koristi samo u ograničenoj mjeri. Postoje dvije vrste disk kvačila: višepločasta i jednolisna.

Višepločasto kvačilo se sastoji od više pogonskih i pogonskih diskova. Pogonski diskovi imaju zupce na vanjskom prečniku. Spajaju se sa unutrašnjim zupcima zamašnjaka, klize ga i okreću. Dok se zamašnjak okreće, ovi diskovi se okreću s njim.

Funkcije klipa i klipnog prstena.

Motor može imati 4, 6 ili više cilindara u kojima gori smjesa. Unutar svakog cilindra nalazi se klip. Kako bi se spriječilo trenje između pokretnog dijela klipa i stijenki cilindra, klipovi su slobodno smješteni u cilindru i stoga ne mogu u potpunosti zadržati smjesu u komori za sagorijevanje. Svaki klip je opremljen spiralnim klipnim prstenovima koji se nalaze u žljebovima klipa.

Ovi prstenovi služe da spreče da mešavina klipa dospe na zidove cilindra. Oni stvaraju kompresiju u cilindru i sprječavaju prodiranje smjese. Nakon upotrebe, prstenovi se moraju ukloniti radi pregleda i čišćenja. Oni štite klip od habanja uzrokovanog brzim kretanjem. Lakše zamijeniti jeftine klipni prstenovi nego klip.

Za šta se koristi epruveta?

Svaki radijator sadrži malu cijev koja ide od unutrašnjeg punila do osnove radijatora. Zove se kontrolna cijev. Njegova glavna svrha je uklanjanje pare kada se radijator zagrije. Kod nekih vozila na instrument tabli je postavljen indikator koji pokazuje temperaturu vode u rashladnom sistemu.

rabljene knjige:

Main

1.A.V. Gninenko. Moderan auto. Kako to vidimo? Engleski jezik za studente automobilskih, putnih i inženjerskih specijalnosti - Moskva, 2005

2. T.Yu. Polyakov "Engleski za inženjere" - Moskva, 2004

3. Internet

Dodatno

1. P.I. Kovalenko "Engleski za tehničke univerzitete" - Rostov na Donu, 2002.

2.Under. ed. Chernukhina A.E. Englesko-ruski politehnički rečnik - Moskva, 2000

3. Savremeni englesko-ruski rječnik - Moskva, 2006

Dodatak.

Svaki dan vidim dvoje-troje ljudi kako prolaze ne osvrćući se na crveno svjetlo na semaforu, kao da ga uopće nema. Nisam propovjednik, ali mogu vam reći ovo: život koji ljudi vode ih izluđuje, a to se ludilo očituje u načinu na koji voze. — Charles Bukowski

Ljepota je zaista moć, ali samo ako je znate iskoristiti. To je kao da imate Ferrari: ako ne možete stvarno da vozite, ne treba vam. - Monika Beluči

Mislim da je ovaj post muževniji. Sadrži benzin, gume i aromatiziran je motornim uljem.

Za mene su automobili i automobili uvijek mračna šuma. Ne znam mnogo o brendovima ili uređajima. I ponekad im pobrkam imena. Igrao sam Need for Speed ​​davno. Bile su to srećne trke i uvek sam ih pobeđivao na Lamborghiniju. =)

Pa hajde da pogledamo reči.

Prtljažnik - prtljažnik

Whee l- točak

vrata - Vrata

Hubcap - poklopac kotača

kočnicasvjetlo - lampica upozorenja za aktiviranu parkirnu kočnicu (Wow!)

Branik- branik

Licenca ploča- brojevi

Tire- guma

Thread - površina za trljanje (točkovi)

šokapsorber - amortizer

Pozadipogledogledalo - Retrovizor sa prekidačem dan/noć

vjetrobransko staklo / vjetrobran-anteriorvjetarstaklo

Brisač - brisač

Hood- hauba motora

Blinker - pokazivač pravca

far-svjetla

sjedište - sjedište

Sigurnosni pojas - pojas

motor - motor

Motor - motor

Auspuha - auspuha

prigušivač - "kao mafin" Prigušivač.

Jack - Jack

podna prostirka - auto prostirka

gas can - kanister za gas

jumper kablovi - električne žice velikog presjeka

svjećica - svjećica

Baterija - baterija

Motorno ulje - motorno ulje

dip stick - mjerač ulja

Lijevak - gorivo

volan - volan

Horn - auto sirena

Honk - auto sirena

Brzinomjer - brzinomjer

mjerač goriva - mjerač goriva

ručica mjenjača/mjenjača - ručni mjenjač

Pedale - pedale

Kvačilo - kvačilo

kočnica - Kočnica

Accelerator - pedala za ubrzanje

Fraze i izrazi koji će vam trebati prilikom iznajmljivanja automobila.

Kada putujete, vrlo je zgodno iznajmiti automobil. Možete pozvati i rezervisati auto ili iznajmiti na licu mesta.

Ako ste na aerodromu, možete pitati: “Gdje je kabina za iznajmljivanje automobila?” (Gdje je kancelarija za iznajmljivanje automobila?) ili “Gdje mogu iznajmiti automobil?” (Gdje mogu rezervisati auto?)

Nakon što stignete na mjesto, raspitajte se da li ima slobodnih automobila (na lageru). Obično se kaže ovako:

« Zdravo. Htio bih iznajmiti auto." Zdravo, želim da iznajmim auto
« Imate li auto na raspolaganju? Da li imate mašine na raspolaganju?

Možda ćete biti upitani: "Jeste li rezervirali?" (Jeste li rezervirali unaprijed?) Ako automobili nisu dostupni, mogu reći “ Žao mi je, danas nemamo dostupnih automobila.” (Izvinite, danas nemamo automobila na lageru). Onda pogledajte dalje, usput, na aerodromima postoje mnoge agencije za iznajmljivanje automobila. Osim, naravno, u špici sezone, možete pozvati i rezervirati auto.

Agencija vas može pitati:
“Koju veličinu automobila biste željeli?” - Koju veličinu preferirate?
« Koji tip automobila biste željeli? Koju vrstu mašine želite?
"Kakvu vrstu automobila trebate?" Kakav auto ti treba?

"Koje veličine imate?" Koje veličine imate na raspolaganju?
« Koje su moje opcije? Šta je moj izbor?

« Imamo kompaktne, srednje veličine, pune veličine, luksuzne, SUV i minivan.«

Imamo kompakte, srednje veličine, pune veličine, luksuzne, SUV i minivanove.

Koliko košta auto pune veličine? Koliko košta veliki auto?
Koliko košta auto srednje veličine? Koliko košta auto srednje veličine?

« Koliko košta autosjedalica pune veličine? Koliko sjedišta (koliko mjesta) u veliki auto?
« Koliko ih može stati u automobil srednje veličine? Koliko da stane u prosečan automobil?

„Uzeću auto srednje veličine. » Ja ću uzeti sredinu

Razmotrite 2 dijaloga.

Iznajmljujemo auto.

Jack: Dobrodošli na Cyprus Ride. Mogu li vam pomoći?

Gospođica Cara: Moram iznajmiti auto.

Jack: Poznajete li našu web stranicu? Možda ste tamo rezervisali auto?

Gospođica Cara: Ne, saznala sam za svoje putovanje prije samo 2 dana

Jack: U redu je. Hajde da vidimo koji su automobili dostupni. Koju veličinu preferirate?

Gđice Cara

Jack: Imamo nekoliko dostupnih kupea s dvoja vrata ekonomične veličine i nekoliko limuzina. Koliko dugo će vam trebati auto?

Gospođica Cara: Četiri dana

Jack: Koliko planiraš voziti?

Gospođica Cara: Zašto pitate o tome?

Jack: Možete odabrati naš plan neograničene kilometraže za 5 dana. Košta 100 dolara

Gospođica Cara: Ne, samo iz moje kancelarije u planine

Jack: Ok, onda 10 dolara dnevno. Da li imate važeću vozačku dozvolu?

Gospođica Cara: Da, imam.

Jack: OK. Želite li kupiti naš plan osiguranja za dodatnih 15 po danu? Pokriva svu štetu na automobilu.

Gđica Cara: Ne, hvala.

Jack: OK. Ćao za sada

Gospođica Cara: Ćao.

potrebno iznajmiti - potrebno rezervisati

su rezervisali - rezervisano

naučio - saznao

dostupan - na lageru

preferirati - preferirati

coupes - coupe

sedan - sedan

plan neograničene kilometraže - neograničena kilometraža

važeća vozačka dozvola - važeća vozačka dozvola

kupite naš plan osiguranja - kupiti plan osiguranja

štete - šteta, gubitak.

Na benzinskoj pumpi.

POŠTARNIK BENZINSKE STANICE:Šta mogu učiniti za vas?

TI: Napunite, molim vas... Hej, koliko je Filadelfija daleko odavde?

POŠTARNIK BENZINSKE STANICE: To je oko 100 milja odavde.

TI: Koji je najbolji način da stignete tamo?

POŠTARNIK BENZINSKE STANICE: Idite na 95. To će vas odvesti sve do Filadelfije.

TI: hvala. Da li je 95 autoput sa naplatom putarine?

POŠTARNIK BENZINSKE STANICE: Ne, besplatno je. Hoćeš li da ti očistim vjetrobran?

TI: Da, molim vas... A možete li provjeriti i moje ulje?

POŠTARNIK BENZINSKE STANICE: U redu… Sve urađeno. To će biti 46,75 dolara.

TI: Izvoli, zadrži kusur

popunite molim - napunite benzinom molim

najbolji način da dobijete - najbolji način da dobijete

cestarina - putarina

provjeri moje ulje - provjeri moje ulje

zadrži kusur - Zadrži kusur.

Idiomi i izrazi.

Prodaja prtljažnika. Prodaja "iz prtljažnika" (vlasnici automobila donose proizvode u park, na sportski teren i prodaju ih direktno iz automobila).

auto bazen. udruženje vlasnika automobila za zajedničku upotrebu. Još nije toliko popularan u Rusiji Prednost

• Uštedite novac na gorivu, popravkama, parkingu i putarini.
• Smanjenje saobraćajnih gužvi kombinovanjem entuzijasta automobila-suputnika u jednom automobilu.
• Smanjuje se emisija štetnih plinova, što može smanjiti globalno zagrijavanje.
• Putnici uspevaju da izbegnu stres i naprezanje tokom vožnje. Naizmjenično po danu, članovi druženja mogu naizmjenično preuzimati ulogu vozača.

Vozite banane / orahe. Vozi ludo. I u dobrom i u lošem smislu =).

ugodan dan

Riječi na temu “Auto” su prilično veliki sloj vokabulara na engleskom jeziku. Uključuje brojne pojmove o uređaju automobila, putu, pravilima puta. U ovom članku ćemo pogledati najčešće korišteni vokabular koji ne koriste automehaničari, već svi koji voze automobil.

Izbor riječi i izraza podijeljen je u pet tema. Prve tri su imenice (dijelovi automobila, dijelovi unutrašnjosti, cesta), nisam im dodavao primjere rečenice, jer njihovo korištenje ne bi trebalo biti teško. Glagoli na temu „Vožnja“, „Nesreća“ dati su sa primjerima kako bi bilo jasnije kako se koriste.

Imajte na umu da automobilski vokabular na engleskom sadrži mnogo riječi koje se razlikuju u britanskoj i američkoj verziji jezika. Označeni su skraćenicama UK (UK) i US (SAD).

Glavni dijelovi automobila na engleskom

farovi	svjetla
kratka svjetla	kratka svetla
duga svjetla	udaljeni farovi
branik (UK)	branik (UK)
blatobran (SAD)	branik (SAD)
vjetrobran (SAD)	vjetrobran (SAD)
vjetrobran (UK)	vjetrobran (UK)
brisači (brisači vetrobranskog stakla)	brisači
čizma (UK)	prtljažnik (UK)
prtljažnik (SAD)	prtljažnik (SAD)
retrovizor	retrovizor
bočni retrovizori (bočni retrovizori)	bočni retrovizori
guma (UK)	zračnica, guma (UK)
gume (SAD)	zračnica, guma (SAD)
probušene gume	ispuhana guma
volan	volan
volan	volan
hauba (UK)	krov, hauba (UK)
kapuljača (SAD)	krov, hauba (SAD)
tenkovi	tank
stražnja svjetla	zadnja svetla
vrata	Vrata
prigušivač (UK)	prigušivač (UK)
prigušivač (SAD)	prigušivač (SAD)
rezervni dijelovi	rezervni dijelovi
rezervna guma	rezervni točak
benzin (UK)	benzin (UK)
plin (SAD)	benzin (SAD)
registarske tablice	registarske tablice
registarske tablice	broj automobila
napraviti	model automobila
model	model automobila

napomene:

• Sa recju blatobran(branik) postoji zanimljiv izraz fender-bender(savijati - savijati). Takozvana mala nezgoda sa manjim oštećenjima na automobilu.
• Broj automobila može se nazvati na drugačiji, formalniji način registarski broj vozila. U kolokvijalnom govoru obično ne govore tako dugo, preferirajući opcije: registarski broj, broj tablice, registarski broj, tablica.
• Možda ćete naići na riječi licenceSe i licenceCe. Na svim varijantama engleskog osim američkog, licenceCe je imenica, i licenceSe je glagol. Američki engleski ne koristi tu riječ licenceCe, i riječ licenceSe može biti i glagol i imenica. U tom smislu, broj automobila se može pozvati registarske tablice(SAD) ili registarske tablice(drugim zemljama).

U autu (detalji unutrašnjosti)

kontrolna tabla	kontrolna tabla
zadnje sedište	zadnje sedište
prednje sjedalo	prednje sjedalo
sigurnosni pojas	sigurnosni pojas
brava	brava
kvaka	kvaka na vratima
pretinac za rukavice (rukavice)	pretinac za rukavice
rog	bip
akcelerator	gas pedal
kočnica	Kočnica
kvačilo	pedala kvačila
ručna kočnica	ručna kočnica
upaljač	upaljac
ručni mjenjač (UK)	ručni mjenjač (UK)
standard (SAD)	ručni mjenjač (SAD)
automatski menjač	Automatski menjač
mjenjač	ručica menjača (ručno)
mjenjač	ručica mjenjača (na automatskom mjenjaču)
vazdušni jastuk	vazdušni jastuk

napomene:

• rog- ovo je sam bip, signal - to hunk(rog).
• Sa recju zadnje sedište(zadnje sedište) postoji izraz vozač na zadnjem sedištu- doslovno, "vozač na zadnjem sjedištu." Tako kažu o putniku koji vozaču govori kako da vozi, a takođe, u širem smislu, o osobi koja voli da objašnjava „kako da to uradi kako treba“, iako ni sam ne učestvuje u tom procesu.

engleske riječi na temu "Put"

cesta	cesta
ruta	autoput, autoput
autoput (UK)	glavna linija (UK)
cesta (SAD)	glavna linija (SAD)
na rampi	izlaz sa autoputa
lane	saobraćajna traka
označavanje trake (označavanje površine puta)	oznake na putu
lezeci policajac	lezeci policajac
raskrsnica (UK)	raskrsnica (UK)
raskrsnica (SAD)	raskrsnica (SAD)
putokazi	putokaz
semafor	semafori
pločnik (UK)	pločnik (UK)
trotoar (SAD)	pločnik (SAD)
pešački prelaz	pešački prelaz
pešak	pešak
parking (UK)	parking (UK)
parking mjesta (SAD)	parking (SAD)
parkirno mjesto	parkirno mjesto
saobraćaja	drumski saobraćaj
gužva u saobraćaju	Cork
špica	špica

Izrazi na temu "Vožnja automobila"

• zakopčati se- veži se

Uvjerite se da su putnici zakopčana. – Uverite se da su putnici vezani sigurnosnim pojasevima.

• za vezivanje (vezivanje) sigurnosnog pojasa- vezati pojas

Vežite pojaseve, molim. – Vežite pojaseve.

• kočiti- kočiti

Znate li kako kočiti? - Možeš li usporiti?

• da pritisnem kočnice(kolokvijalno) - uspori (kolokvijalno)

morao sam pritisnuti kočnice kada sam video pešaka. Morao sam usporiti kada sam vidio pješaka.

• zastoj- zastoj (o motoru)

Mozes li mi pomoci? moj auto zaustavljen. - Mozes li mi pomoci? Auto mi je stao.

• da nagazim na gas- pritisni gas

Prebacite u prvo i nagazi na gas. – Ubacite u prvu brzinu i pritisnite gas.

• ubrzati (ubrzati)- ubrzaj

Možeš ubrzati na autoputu. “Možete ubrzati na autoputu.

• preokrenuti- vrati nazad

molim te, obrnuto pažljivo. Iza nas je limun. „Molim vas da se vratite pažljivo. Iza nas je limuzina.

• trubiti (trube)- signal (bip)

Nije mogao čuti auto honkingiza njega. Nije čuo auto iza sebe.

• da se okrene- naglo okrenite

Borio se sa volanom, pokušavajući napraviti polukružno. Borio se sa volanom, pokušavajući da naglo skrene.

• slijedite ograničenje brzine- pridržavajte se ograničenja brzine

Možemo voziti gdje hoćemo, ali moramo slijedite ograničenje brzine. “Možemo voziti gdje god želimo, ali moramo poštovati ograničenje brzine.

• prekoračiti ograničenje brzine (na brzinu)- prekoračiti brzinu

Nemoj prekoračiti ograničenje brzine, prekoračenje brzine može uzrokovati sudar sa životinjama. – Nemojte prekoračiti ograničenje brzine, prekoračenje brzine može dovesti do sudara sa životinjama.

• proći kroz crveno svjetlo- idi na crveno

Žurio sam i prešao na crveno. Žurio sam i prošao na crveno.

• do vrata prtljažnika– vozite nazad (do auta ispred), ne držite distancu

tailgating uzrokuje mnoge saobraćajne nesreće. – Neodržavanje udaljenosti dovodi do mnogih nesreća.

• zaustaviti (isključiti)- stati (i skrenuti s puta)

Ako vam se auto počne pregrijati, zaustaviti se odmah. – Ako vam se automobil počne pregrijati, odmah zaustavite.

• izvući iz– otići (npr. sa parkinga)

Autobus izvukao iz parking. - Autobus je napustio parking.

• odsjeći (nekoga).- rez

Ubrzao sam i neko prekinuti me. “Nagazio sam gas i neko me je prekinuo.

• parkirati– park

Izvini, ne možeš park ovdje. Žao mi je, ne možete parkirati ovdje.

• da prođe auto- prestići auto

Znak „Ne prolazi“ to ukazuje prolazeći pored auta je zabranjeno. – Znak „Zabranjeno preticanja“ znači da ne možete prestići automobil.

• da promenite traku- pređite u drugu traku, promijenite traku

Vozač je odlučio promenite traku ali nisam bio siguran da je to bezbedno. Vozač je odlučio da promijeni traku, ali nije bio uvjeren da je to bezbedno.

• da promenim brzinu- mjenjač

Naučite kako da promijeniti brzinu prvo. “Prvo, naučite kako promijeniti opremu.

• ostati bez goriva (benzina)- potrošiti gorivo

Gdje je najbliža benzinska pumpa? Mi smo ostaje bez goriva. – Gdje je najbliža benzinska pumpa? Ponestaje nam benzina.

• napuniti (auto)- napuni auto)

Uvijek napuni auto prije duge vožnje. – Uvijek napunite automobil prije dugog putovanja.

• označiti (nekoga) dolje \ mahnuti nekome dolje- usporite auto (gesta)

Policajac označio me i tražio vozačku dozvolu.

• ući- ulazi u auto

Ulazi! Uđi auto! - Sjedni! Ulazi u auto!

• izaći- izađi iz auta

volio bih izaći u pošti. Htio bih izaći u pošti.

• pokupiti (nekoga).- pokupi putnika

Možeš li pokupi me u devet sati? Možeš li me pokupiti u devet sati?

• odbaciti (nekoga).- odbaciti putnika

Ostavi ga na najbližoj stanici metroa. Ostavite ga na najbližoj stanici metroa.

• naznačiti- pokazati skretanje

Nikad se ne okreći bez ukazujući. - Nikad se ne okreći a da ne pokažeš skretanje.

• da se odveze- otići negde

Zatvorio sam vrata i taksi odvezao se. Zatvorio sam vrata i taksi je otišao.

• odvesti (nekome) (UK)– provozaj (UK)
• provozati (nekoga) (SAD)– provozaj (SAD)

Možeš li odvezi me, molim? - Možeš li me odvesti?

Izrazi na temu "Nesreća, problemi sa automobilom"

• saobraćajna nesreća (udes)- saobraćajna nesreća

Na početku filma nekoliko ljudi je umrlo u saobraćajna nesreća. Na početku filma nekoliko ljudi je poginulo u saobraćajnoj nesreći.

• probušiti gumu (probušiti)- udari točak

Na putu do aerodroma imali smoprobušene gume. Pukla nam je guma na putu do aerodroma.

• slomiti se pokvariti (automobila)

Izvini, kasniću, moj auto pokvario. Izvinite, kasniću, pokvario mi se auto.

• šleper- šleper

Ne možete ništa učiniti, pozovite a šleper. "Ovdje ne možete ništa, pozovite šlep kamion."

• za vuču- evakuiram

Automobili parkirani na putu će biti vučeni. – Automobili ostavljeni na putu biće evakuisani.

• naletjeti na (nekoga)- naletjeti na nekoga

Prvi put kada sam vozio auto, ja naleteo na drvo. Prvi put kada sam vozio auto, udario sam u drvo.

• da pritisnem kočnice- jako koči

Vozač ispred mene udario nakočnice i skoro sam naleteo na njega . Vozač ispred mene je snažno zakočio, a ja sam zamalo naletjela na njega.

• pregaziti (nekoga)- pomeri nekoga

Izgleda da će to učiniti pregaziti nekoga. Izgleda da će pregaziti nekoga.

• prevući sa strane- udario u stranu auta

Vidite te ogrebotine? dobio sam sideswiped od nekog idiota. Vidite li ove ogrebotine? Neki idiot me je udario.

• do zadnjeg kraja- Uđi u zadnji deo auta

Ja sam iznenada slomio i ona pozadi ja. “Jako sam kočio i ona je naletjela na mene s leđa.

• da skrene u nadolazeći saobraćaj- pređite (naglo) u nadolazeću traku

Njegov automobil skrenuo u nadolazeći saobraćaji naleteo na traktor. Njegov automobil je skrenuo u nadolazeću traku i zabio se u traktor.

• voziti pogrešnom stranom puta- ići na pogrešnu stranu (na suprotnu stranu)

A onda sam primijetio da jesmo vožnja pogrešnom stranom puta. - A onda sam primetio da se vozimo suprotnom trakom.

• da izgubi kontrolu- ne upravljaju

Vozač izgubio kontrolu i auto je naleteo na zid od cigle. Vozač je izgubio kontrolu i automobil se zabio u zid od cigle.

• proklizati - ući u proklizavanje

Auto skliznuona komadu leda i skrenuo u snježnu bankinu. - Automobil je proklizao na ledu i odneo u snežni nanos.

• prevrnuti se - prevrnuti se

Vozač je odbačen od njega auto kada je rolledgotovo. Vozač je izbačen iz automobila kada se prevrnuo.

• vožnja u pijanom stanju- vožnja u pijanom stanju

Postoje zakoni protiv vožnja u pijanom stanju, ali ne i protiv vožnje s mamurlukom. “Postoje zakoni protiv vožnje u pijanom stanju, ali ne i vožnje u pijanom stanju.

• bezobzirna vožnja- opasna vožnja

Njihov automobil se prevrnuo, vjerovatno zbog togabezobzirna vožnja. Njihov automobil se prevrnuo, vjerovatno zbog nesavjesne vožnje.

• ometena vožnja- neoprezna vožnja

Rastresena vožnja je čin vožnje dok se bavite drugim aktivnostima kao što je razgovor telefonom. – Nepažljiva vožnja je vožnja u kojoj se vozač bavi neobičnim aktivnostima kao što je razgovor telefonom.

• udariti i pobjeći- oboriti osobu i sakriti se

Ona je udari i beži ali srećom nije bila teško povrijeđena. – Na nju je udario automobil, koji je potom pobegao, ali, na sreću, nije teže povređena.

• doći do frontalnog sudara- udariti se u čelo, napraviti direktan sudar

Kada je Robert pokušao da prođe pored auta došlo do direktnog sudara sa kamionom. Kada je Robert pokušavao da pretekne automobil, imao je direktan sudar sa kamionom.

• zabrana vožnje- lišavanje prava

Imam dve godine zabrana vožnje za vožnju u pijanom stanju. Oduzeta mi je dozvola na dvije godine zbog vožnje u pijanom stanju.