Ford Focus "Titanium" paket: šta je uključeno? Važne informacije Analiza eksterijera i enterijera
Titanijum maksimalna udobnost i sigurnost u kombinaciji sa zadivljujućim dinamičke karakteristike i inovacije.
Main vanjske razlike Fokus u konfiguraciji Titanium - hromirani brendirani ekran radijatora, crni farovi oko farova i moderan diskovi na točkovima. Ovi elementi u eksterijeru modela pomogli su da automobil bude još izražajniji, agresivniji i autoritativniji. Budući vlasnici će moći da biraju između 3 verzije karoserije - hatchback, limuzina i karavan.
Udobnost
Ford Focus Titanium dobio je nova prednja sedišta sportskog tipa sa podesivom lumbalnom potporom. Estetiku unutrašnjosti daju kožne obloge volana, ručica ručne kočnice, kao i dekorativni LED svjetla, stvarajući ugodnu atmosferu u automobilu.
Maksimalna oprema uključuje opremanje automobila Ford SYNC infotainment sistemom treće generacije. Omogućava vam da primate pozive, slušate SMS, kontrolišete audio sistem, koristite navigaciju i brojne aplikacije trećih strana. SYNC III takođe podržava sisteme Android Auto i Apple CarPlay. Uz njih, možete koristiti neke aplikacije na 8-inčnom displeju na središnjoj konzoli bez ometanja vožnje.
Sigurnost
Pored sistema kao što su ABS, EBD, HSA, ESP, TC, EBA i prednji vazdušni jastuci, Focus on maksimalna konfiguracija ima bočne vazdušne jastuke.
Pogonske jedinice
U maksimalnoj konfiguraciji, kupac ima priliku da bira između vremena testiranog 1,6-litarskog motora Duratec od 125 konjskih snaga i inovativnog 1,5-litarskog motora sa turbopunjačem od 150 konjskih snaga EcoBoost. Prvi motor je uparen sa 6-stepenim PowerShift-om i 5-stepenim ručnim menjačem. Uparen sa EcoBoostom je PowerShift kutija.
Prednosti kupovine od FAVORIT MOTORS grupe
- Lojalne cijene i isplativi uslovi kupovine na kredit;
- Široka paleta boja za Ford Focus;
- Besplatna probna vožnja.
Prezentacija novog ažuriranog Ford Focusa postala je automobilski događaj 2017. Auto pripada C-klasi, veoma je popularan. Razlog tome je optimalan omjer kvalitete i cijene. Zasebno, vrijedno je napomenuti značajne promjene koje karakteriziraju Ford Focus 3 - restilizacija u 2017., cijene i opcije opreme.
Analiza eksterijera i enterijera
Posljednje promjene na karoseriji i unutrašnjosti bile su 2010. godine. Tokom ovog vremena, kompanija je napravila niz razvoja, oličenih u ovom modelu. Većina je bila bazirana na prototipu Losis Maxa. Izvana, automobil je postao službeniji, a da nije izgubio prepoznatljivost dizajna karakterističnu za Ford Focus.
Primjetne su značajne promjene u karoseriji: rešetka hladnjaka je postala veća, postala je trapezoidnog oblika s "mekim" uglovima, moderna optika, smanjene su dimenzije prednjeg usisnika zraka. Dnevna svetla su pravougaona, integrisana u bočne niše za usis vazduha.
Da bi se poboljšala aerodinamička svojstva, oblik karoserije se promijenio - postao je aerodinamičniji. Zbog toga su farovi uži, ali duži, delimično ulaze bočne ploče. Reljefne konture se protežu po cijelom tijelu. Lagano otvaranje vjetrobransko staklo i bočna vrata su ostala nepromijenjena, preglednost za vozača i putnike je optimalna.
Zadnji deo Ford Focusa 2017 je takođe redizajniran. Ponovno oblikovanje oblika optike dalo je modelu "svježinu" - smanjila se širina lampi, što nije utjecalo na složenost vizualnog očitavanja signala.
Inovacije u unutrašnjosti Ford Focusa 2017:
- instaliran novi multimedijalni sistem;
- volan postao je multifunkcionalan, kontrolni gumbi su prilično zgodno smješteni na njegovoj površini;
- posebna utičnica je dodijeljena za povezivanje DVR-a;
- Postoje dodatni USB portovi.
Harmonična kombinacija sportskog stila i porodične limuzine - ovako možete ukratko opisati novi model Ford Focus 2017 Osim toga, kompanija se pobrinula za udobnost i sigurnost.
Pregled varijanti karoserije
Na konačnu cijenu automobila utiče vrsta karoserije. Proizvodna kompanija nudi tri standardne varijante: hatchback, karavan i sedan. Konfiguracija utiče na zapreminu prtljažnika i izgled automobila. Ovo može biti odlučujući faktor, budući da je korisna zapremina prtljažnika tradicionalno mala. Na izbor utiču budući uslovi rada.
Analiza opcija karoserije:
- Hatchback. Pogodan za putovanja u urbanim sredinama, jer je dužina automobila manja od standardne. Ford Focus hečbek 2017 ima skraćeni zadnji prepust, što može biti kritično za manevrisanje ili parkiranje. Razlika između sedana u dužini je 178 mm. Međutim, zapremina prtljažnika je manja od 105 litara.
- Sedan. Restilizirana Ford Focus limuzina 2017 ima klasičan fastback oblik. Glatki prijelazi s krova na prtljažnik i mala veličina poklopca odlike su modela ove serije. Prednosti: brzina unutrašnjeg grijanja zimi je optimizirana, prtljažni prostor odvojeno od putnika, što se pozitivno odražava na njihovu sigurnost.
- Universal. Može postati stvarna porodični automobil. Da biste to učinili, dovoljno je analizirati kvalitete koje posjeduje Ford Focus karavan 2017 - novo tijelo, oprema, cijene i fotografije. Postaje moguć transport kabaste robe - za to morate preklopiti stražnja suvozačka sjedišta. Cijena ove modifikacije nije mnogo veća od standardne limuzine.
Izbor oblika karoserije zavisi od namjene automobila. Ukoliko će biti porodični ili je planiran prevoz robe, preporučljivo je kupiti karavan. Za putovanja po gradu odaberite hatchback. Sedan kombinuje većinu pozitivne kvalitete gore navedene konfiguracije.
Specifikacije
Sljedeća faza odabira je analiza karakteristika performansi Ford Focusa, njegovih opcija i mogućnosti. Proizvođač automobila nudi različite opcije opreme koje utiču na performanse automobila.
U prvoj fazi morate se upoznati sa osnovnim kriterijima:
- dimenzije limuzine - 4536 * 1623 * 1484 mm;
- razmak od tla je najbolji u ovoj klasi - 160 mm;
- težina praznog vozila varira od 1284 do 1358 kg;
- samo pogon na prednje točkove;
- zapremina prtljažnika - 421 litara.
Nude se dvije opcije elektrana- klasični 1.6 Ti-VCT i nadograđeni 1.5 EcoBoost. Za prvi, snaga može biti 150 ili 125 KS. 1.5 EcoBoost ima nazivnu snagu od 150 KS, ali veću maksimalnu brzinu od 210 km/h. Istovremeno, potrošnja goriva se neznatno povećala - u gradskom ciklusu ne više od 10 litara na 100 km.
Možete birati između 3 vrste prijenosa:
- mehanički petostepeni;
- automatski šestostepeni;
- i šestostepeni PowerShift automatski menjač.
Kod 1.5 EcoBoost motora instalirana je samo posljednja opcija. Ovaj mjenjač koristi originalna dizajnerska rješenja - dvostruko kvačilo sa automatskim sistemom podmazivanja. Promena brzina je glatka, nije inferiorna u pogledu udobnosti mehanička kutija. Ova tehnologija ima pozitivan uticaj na smanjenje potrošnje benzina.
Opcije i cijene za Ford Focus 2017
Svaki zvanični diler nudi 4 serije Ford Focus - Ambiente, SYNC Edition, Bijela i Crna, Titanium. Prva tri se malo razlikuju od osnovna konfiguracija. U osnovi, ovo je poboljšanje udobnosti dodavanjem novih opcija i komponenti. Titanium je najskuplja serija, sadrži najbolja tehnička i operativna rješenja kompanije.
Značajne opcije za osnovni Ford Focus Ambiente:
- hromirana obloga je ugrađena na rešetku hladnjaka;
- postoji temperaturni senzor u moru;
- dva držača za čaše otvorenog tipa;
- pretinac za rukavice s umjetnom rasvjetom;
- mogućnost promjene visine vozačevog sjedišta;
- integrisan ABS sistemi, EBD, ESC, EBA, HSA;
- dva zračna jastuka, smještena ispred kabine;
- imobilajzer i centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem.
Cijena ove konfiguracije Ford Focusa 2017 je od 669 hiljada rubalja.
U SYNC Edition, pored gore navedenih opcija, dodato je i sljedeće:
- ugrađena svjetla za maglu;
- lakirane kvake na vratima;
- postoji klima uređaj;
- poboljšani audio sistem;
- kožna ručica mjenjača;
- stražnji prozori su opremljeni električnim podizačima;
- postoji električno grijanje za prednja sjedala.
Ovi dodaci utiču na konačnu cenu, ona se penje na 806 hiljada rubalja.
Brendirana oprema Bijela i Crna razlikuje se od standardnih rješenja u boji. Karoserija je ofarbana u bijelo, krov i bočni retrovizori— u crnom. Također u seriji postoje sljedeće jedinstvene opcije:
- električni paket grijanja za vjetrobran, mlaznice za pranje vjetrobrana i volan;
- kontrola klime s podjelom na 2 zone;
- dodatni senzori za svjetlost i kišu;
- možete aktivirati funkciju odgode gašenja farova.
Cijena ove opreme Ford Focus počinje od 911 hiljada rubalja.
Za istinske poznavaoce udobnosti i sigurnosti, preporučuje se razmatranje vrhunske serije - Titanium. Prema iskusnim vozačima, optimalan će biti paket Titanium 1.6 125 KS MT, koji se odlikuje minimalnom potrošnjom goriva, poboljšanim indikatori učinka auto.
Rice
Karakteristike serije Titanium:
- hromirani umetci u rešetki hladnjaka i liniji prozorskih pragova;
- svjetla za vožnju - LED;
- montirani aluminijski pragovi;
- postoji dugme za pokretanje jedinice za napajanje;
- na kontrolna tabla ugrađen je multifunkcionalni LCD ekran;
- sportska konfiguracija prednjih sjedala;
- dodatni vazdušni jastuci dodati sa strane;
- unutrašnja rasvjeta je dekorativna.
Ove promjene koštat će od 921 hiljada rubalja. Ali s obzirom na poboljšani izgled, eksterijer i dodatne karakteristike - bit će najbolja investicija sredstva.
Dodatne opcije
Profesionalni pristup Ford je mogućnost samostalnog odabira potrebnih opcija za automobil. Kompletan set svake serije može se mijenjati ili dopunjavati. Ovo će vam omogućiti da prilagodite mašinu specifičnim uslovima rada.
Kompanija nudi 15 dodatne opcije. Ali najpopularniji su:
- Radio paket br.12. Ima bolje parametre od osnovne verzije - promenjen je audio sistem, dodata je mogućnost prenosa podataka preko USB-a. Trošak - 25000 r.
- Sistem protiv krađe. Uključuje senzore, uključujući volumetrijske. Osnovna cijena - 15000 rubalja.
- Predgrijač sa funkcijama programiranja. Relevantno za područja sa niske temperature in zimski period. Uređaj prethodno zagrijava motor, smanjujući vrijeme zastoja. Cijena - 40 hiljada rubalja.
- Bočne vazdušne zavese koje minimiziraju mogućnost povreda putnika i vozača tokom nesreće - od 14.000 rubalja.
- Kamera za stražnji pogled. Obavlja nekoliko funkcija: pomoć pri parkiranju, dodatnu kontrolu situacije na cesti tokom vožnje. Cijena - od 15000 rubalja.
- Paket "Urban II". Kompletan je sa parking senzorima, električnim pogonom za preklapanje vanjskih retrovizora. Trošak - od 34500 r.
- Premium svjetlo. Montirana biksenonska rasvjeta, automatska promjena smjera svjetlosni snop, dekorativna LED unutrašnja rasvjeta. Cijena - od 52000 rubalja.
Prednosti takvih opcija za Ford Focus 2017 su prilika samoizbor. Uz njihovu pomoć možete napraviti zaista jedinstven automobil od standardnog modela.
Mišljenja vlasnika
Popularnost Forda Fokus III zbog nekoliko faktora - pristupačne cijene, dobra kvaliteta montaža i mogućnost izrade individualne konfiguracije. Recenzije vlasnika automobila sadrže stvarne karakteristike performansi modeli.
“Izboru novog automobila pristupio sam s najvećom pažnjom. Zaustavio sam se na Ford Focusu zbog demokratske cijene i dobre opreme. Prema rezultatima dva mjeseca rada - motor je dobar, u potpunosti odgovara 150 KS, automatski mjenjač, iako nije robot, ali prebacivanje je glatko.
Nedostatak je što nema funkcije ulaska bez ključa, ali postoji tipka "Start" na ploči. "
Arkadij, Volgograd
“Kada je došlo vrijeme za zamjenu automobila, tradicionalno sam izabrao Ford Focus. U poređenju sa stari model ova serija je dinamičnija, više mogućnosti. Uzeo sam Titanium u maksimalnoj konfiguraciji, ali sa ručni menjač. Upravljivost na visini, upravljivost također. sportsko sedište vozač je udoban.
Htio bih dodati gas stope za poklopac haube - primijetio sam da dodiruje tijelo, boja se može izgrebati.
Sergej, Sankt Peterburg
“Nedavno smo kupili potpuno novi Ford Focus. Na probnoj vožnji automobil se pokazao dobro - ima dobru upravljivost na stazi, ne proklizava u krivinama. Ali kasnije sam primijetio jednu neugodnu stvar - ako vozite preko 90 km/h, pojavljuje se buka. Nije kritično, ali na dugim putovanjima je nezgodno.
Mihail, Moskva
“Kupio sam Ford Focus hatchback za stalna putovanja po gradu - kući, na poslu, rijetko na selo. U gradskom saobraćaju auto se dobro osjeća, snaga motora je dovoljna za manevre i brz start na semaforu. Za vozača, sve je urađeno povoljno, ali za gojazne osobe na zadnje sedište mali nedostatak prostora.
Morate se naviknuti na automatski mjenjač - dolazi do blagog kašnjenja pri prebacivanju brzina.
Ivan, Rostov na Donu
“Nakon što sam analizirao sve informacije o restilizovanom Focusu, prijavio sam se za probnu vožnju. Auto je dobar, u potpunosti odgovara srednjoj klasi. Pri ubrzavanju motor je bučan, osjeća se lagana vibracija. Enterijer je udoban, ima dovoljno prostora. Mislim da ću se dogovoriti.
Eugene, Murmansk
“Mašina je u potpunosti ispunila moja očekivanja - dobra upravljivost, moćan motor za tvoj razred. Svidjela mi se novost - pomoć pri kočenju pri malim brzinama. Malo je bučno u kabini, ali nije toliko kritično.”
Nikolaj, Voronjež
Fordova kompanija za kontinuiranu proizvodnju ažurirani automobili Focus linije, kao i uvijek, obradovao je vozače visokim nivoom udobnosti, sigurnosti, zadivljujućeg izgleda i, naravno, pristupačnosti. Novi Ford Restyling Focusa 3 u 2019. godini dobio je ogroman broj inovacija, među kojima je potpuno jedinstvena rešetka hladnjaka i prednji dio automobila u cjelini.
Po pravilu, Ford Focus 3 2019 dostupan je u tri karoserije - to su:
- Vagon;
- hatchback;
- Sedan.
Cijena svakog automobila direktno je vezana za karoseriju, što je izuzetno važno uzeti u obzir prilikom kupovine ovog automobila.
Razmatrajući detaljno izgled novog Ford Focusa 2019, odmah vam upada u oči da je, u poređenju sa ranim automobilima, automobil dobio moderniju karoseriju. Istovremeno, u pojedinim detaljima automobila jasno su vidljivi tradicionalni elementi kompanije.
Kako bi se detaljno proučio dizajn Ford Focus 3 karavan, limuzina i hatchback, proizveden 2019. godine, potrebno je odvojeno razmotriti i unutrašnjost automobila i karoseriju. Ovdje je važno napomenuti da izgled i dizajn u cjelini nemaju nikakve veze sa cijenom automobila. Dakle, cijenu novog Ford Focusa određuju drugi faktori, kao što je proizvodnost, a ne vizualni pokazatelji.
Izgled automobila možete ocijeniti gledanjem odgovarajućih fotografija.
Izgled
Općenito, zahvaljujući radu dizajnera, treći Ford Focus iz 2019. dobio je sportskiju karoseriju, demonstrirajući sofisticiranost i snagu svim svojim izgledom. Prilikom kreiranja novog dizajna automobila aktivno je korištena baza prototipa Iosis Max.
Važno je napomenuti da spolja novi Ford Focus ima veliki broj detalja koji podsjećaju na ozloglašeni automobil Aston Martin. U pravilu, svaki automobilista, a još više profesionalni kritičar, odmah će primijetiti koliko su ova dva automobila slična jedan drugom.
Sljedeći detalji zaslužuju posebnu pažnju u novom karoseriji:
- aerodinamična stražnja svjetla;
- potpuno redizajniran prednji kraj;
- nova rešetka hladnjaka;
- optika glave modificirana na moderan način;
- reljefne konture protegnute po cijelom tijelu automobila;
- adaptivni biksenonski farovi.
Između ostalog, izgled trećeg Ford Focusa 2019 omogućava vam ne samo da uživate u elegantnom izgledu, već i jasno pokazuje visok nivo proizvodnosti.
S obzirom na sve pozitivne kritike profesionalni kritičari i vlasnici, sa sigurnošću se može reći da je automobil u potpunosti opravdao nade položene u njega. Danas Ford Focus III uživa istu globalnu popularnost kao i njegovi prethodnici, uprkos radikalno promijenjenom izgledu, što se, inače, može vidjeti na fotografiji.
Dekoracija salona
Lako je pretpostaviti da su velike promene uticale na dizajn enterijera automobila, a ne na karoseriju. Naravno, spolja je automobil postao čvrstiji, ali iznutra automobil izgleda još elegantnije i udobnije.
Prije svega, promjene se odnose na pojavu novih elemenata interijera, koji u kombinaciji stvaraju unutarnji komfor i proizvodnost. To može uključivati stavke kao što su:
- ažuriran audio sistem sa zvučnicima u cijeloj kabini i podrškom za sve popularne formate i uređaje;
- novi multimedijalni sistem SYNC 2, opremljen 8-inčnim ekranom osetljivim na dodir;
- novi multifunkcionalni volan sa markom Ford;
- utičnica za video rekorder;
- USB ulaz između ručice menjača i prednje ploče, kao i ispod naslona za ruke.
Važno je napomenuti da su promjene u unutrašnjosti, najvećim dijelom, povezane upravo s tehnološkim punjenjem automobila, a ne s njegovim Unutrasnji dizajn. Cena automobila zavisi, pre svega, od vrste karoserije.
Tehnologija
Između ostalog, podjednako važan detalj cjelokupne unutrašnjosti i direktno tehnološkosti je sistemska oprema novog Ford Focusa 3. Među glavnim funkcionalnostima, posebnu pažnju zaslužuju sljedeće sisteme:
- sistem aktivne dijagnostike "slepih" zona (BLIS);
- sistem upozorenja pri napuštanju parking mesta (Cross Traffic Alert);
- aktivni kočioni sistem (Active City Stop);
- aktivni sistem pomoći pri parkiranju (Active pomoć pri parkiranju);
- Ford My Key tehnologija koja vam omogućava da napravite dodatna podešavanja;
- moguće je aktivirati kameru za stražnji pogled.
Važna nijansa ovdje je da je svaki od gore navedenih sistema i tehnologije dostupan u svakom Ford Focus automobilu, bez obzira na cijenu i nivo opreme. Stoga, kao što vidite, čak i osnovni set opcija vam omogućava da osjetite sofisticiranost nove treće generacije Ford Focusa.
Specifikacije
Svaki auto iz raspon modela Ford Focus treće generacije, ima moderan pogonski agregat. Motor koji je ugrađen u svaki automobil razvijen je posebno za liniju automobila, bez obzira na karoseriju i druge aspekte.
Motor je 1,5-litarski turbo motor sa sljedećim nazivnim snagama:
- snaga - 150 l. from.;
- maksimalna brzina - 210 km / h;
- ubrzanje do 100 km/h u 9.2. sekundi;
- potrošnja goriva na 100 km - 6,7 litara.
Osim toga, automobili su opremljeni sa 6 brzina automatski menjač brzina, kao i dizel robot "Power Shift".
Odgovarajuća fotografija pomoći će procijeniti brutalnu jedinicu napajanja.
Napomene
To ne treba zanemariti ažuriran Ford Focus 3, bez obzira na karoseriju, ima kruto prednje ogibljenje. Sistem "My Key" će vam omogućiti da samostalno programirate parametre automobila, na primjer, najveća brzina, nivo jačine zvuka itd.
Važno je uzeti u obzir da je mašina prilagođena ruskoj stvarnosti. Dakle, sadrži:
- zvučna izolacija;
- otpornost na hladnu klimu;
- podrška benzinsko gorivo AI-92;
- navigacijski sistem sa prikazom prometnih gužvi;
- visok razmak od tla;
- glasovna kontrola svih sistema sa podrškom za ruski dijalekt.
Svaki vlasnik automobila u Rusiji rado ističe da Ford Focus karavan, hečbek i limuzina 2019. podjednako zadovoljavaju potrebe vozača i putnika, ostavljajući samo pozitivne utiske.
Novi Ford Focus 2017 predstavljen je u četvrtoj seriji poznati auto, koja je postala vodeći svjetski prodavač. Takva potražnja objašnjava se elegantnim izgledom, lijepim vozne karakteristike i vrhunsku udobnost. Šta je u stanju da osvoji restilizovani aparat sofisticiranih vlasnika automobila? Novi Ford Focus 2017 (fotografije, oprema i cijene) predstavljen je od službenog dobavljača u Rusiji. Serija se može pohvaliti širokim spektrom opreme i dodatnih funkcija. Ovo je jedan od tehnološki najnaprednijih automobila u segmentu, nešto što je ranije bilo dostupno samo na premium automobilima.
Stilski novitet
Ažuriran izgled
Koncern Ford, specijaliziran za izradu restiliziranih verzija automobila. Kompanija je obradovala vlasnike automobila najvišim nivoom udobnosti, sigurnosti, rada i pristupačna cijena. Auto može zadovoljiti mnogo novih ideja, uključujući inovativnu rešetku hladnjaka i cijeli prednji dio. Ford Focus 2017 predstavljen je u varijacijama:
- Universal.
- Hatchback.
- Sedan.
Trošak svakog od njih direktno je povezan sa slučajem, što se mora uzeti u obzir pri odabiru određene modifikacije. S obzirom na izgled Ford Focusa 2017 (nova karoserija, oprema, cijene i fotografije), moderna karoserija upada u oči, ali i dalje tradicionalni elementi kompanije ostaju u pojedinim detaljima. Promjene su uticale na sljedeće:
- Ford Focus 2017 kreiran je u sportskoj karoseriji, koja istovremeno pokazuje gracioznost i snagu. Tokom razvoja bazirana je baza Losis Max.
- Zadnja svjetla imaju aerodinamične linije.
- Prednji dio automobila je potpuno promijenjen.
- Postavljena pouzdana rešetka hladnjaka.
- Promijenjen izgled centralne optike.
- Okviri su reljefni i razvučeni po obodu karoserije.
- Biksenonski farovi su adaptivnog tipa.
- Ogroman usis vazduha na braniku.
- Lažna rešetka je napravljena u obliku šesterokuta.
- Povećani lukovi točkova.
- Ponavljači pokazivača pravca nalaze se na bočnim retrovizorima.
Osim toga, izgled automobila omogućava uživanje u eleganciji i strogosti, a također jasno pokazuje odličnu produktivnost.
Dekoracija salona
Ne bez restilizacije kabine. Naravno, automobil izgleda najčvršće i najstrože, međutim, iznutra izgleda ugodno i udobno:
- Ažurirani multimedijalni sistem sa snažnim zvučnicima po kabini.
- Podrška za popularne formate i uređaje.
- Udobna sedišta za vozača i putnike.
- Ažurirani multimedijalni sistem sa visokokvalitetnim ekranom sa senzorom.
- Kvalitetan volan sa vlastitom kompanijskom oznakom.
- Punjenje za video rekordere.
- USB ulaz se nalazi između mjenjača i instrumenata, uključujući ispod naslona za ruke.
Vrijedi napomenuti da su promjene u kabini utjecale na veći dio tehnološkog smjera, ali manje na dizajn interijera.
Tehnologija
Pored svega navedenog, važan element u kabini je inovacija i sistem opreme. Kao glavnu funkcionalnost, posebnu pažnju su osvojili:
- Sposobnost dijagnosticiranja složenih područja.
- Upozorenje za parkiranje.
- Aktivno kočenje u hitnim situacijama.
- Parking Assistant.
- Mogućnost postavljanja individualnih postavki.
- Ugrađena stražnja kamera.
Svaka od funkcija predstavljena je u automobilima Ford Focus 2017, bez obzira na cijenu i konfiguraciju. Dakle, čak i standardni set vam omogućava da osjetite sav šarm i ljepotu nove generacije.
Opcije Ford Focus 2017 u novoj karoseriji
Ažurirani model tehničke specifikacijeće uključivati:
- EcoBoost benzinski motor zapremine 1 - 2,3 litara.
- EcoBlue dizel jedinica.
- Lagano i uvećano novo tijelo.
Sada je Ford Focus karavan opremljen sa tri karoserije, tri nivoa opreme i modifikacijama u 8 verzija. Cijena osnovne verzije automobila u hatchback karoseriji iznosit će 834 hiljade rubalja, a skupa verzija u karavanu koštat će milion 216 hiljada rubalja.
- Vrhunska oprema Ambiente predstavljena je u hatchback karoseriji, njena cijena je 834 hiljade rubalja. Predstavljeno ovdje atmosferski motor zapremina 1,6 l., 5-st. ručni menjač i standardna oprema sa korisnim karakteristikama:
- Repetitori pokazivača smjera;
- podešavanje volana;
- stražnje disk kočnice;
- Era-Glonass sistem.
Komplet ne uključuje klimu, ali se može dodatno montirati. Glavna karakteristika neobojena rešetka i ručke vrata vire.
- Paket SYNC Edition dostupan je na svim predstavljenim modifikacijama, opremljen sa dva motora sa mjenjačem. Ovaj Focus uključuje četiri varijante:
- 5. ručni mjenjač;
- 6-brzinski roboti s dvostrukim kvačilom;
- sa motorom od 105 snage;
- sa motorom od 125 snaga.
Cijena ove konfiguracije iznosit će 971 hiljadu rubalja, limuzina 981 hiljadu rubalja, karavan 991 hiljadu rubalja.
- Jedan od skupi nivoi opreme pod nazivom Titanium, dolazi kao hečbek i košta 1 milion 086 hiljada rubalja. Ima motor od 1,6 litara, ojačani motor i 5 tbsp. ručni menjač. Oprema uključuje hromiranu rešetku, LED diode, alu felge R16, grijanje vjetrobrana i perača, kontrola klime dvije zone, multimedija sa visokokvalitetnim ekranom, sportska sjedišta.
Specifikacije
Kao što je već spomenuto, novi Ford Focus 2017 dostupan je u limuzini, hečbeku i karavanu. Najjednostavniji od njih nisu doživjeli ažuriranja u veličini, ali u verziji s pet vrata, karavan se ponešto razlikuje od verzije prije restilizacije.
- Hatchback je postao širi za oko 0,5 centimetara.
- Međuosovinsko rastojanje je ostalo netaknuto i iznosi 2.648 mm.
- Klirens je povećan za 15 cm.
- Ukupna masa praznog vozila je 1.120 kg.
- Čvrsto ovjes sa individualnim parametrima amortizera i letve upravljača.
- Odlika je bila pogon na sva četiri točka sportska raznolikost.
- Instalirani motori 1,5 — 2 litre.
- Motori su benzinski, a snaga je 85-150 snaga.
Novi motor je izmišljen uglavnom za novi model – to je benzinski EcoBoost sa turbo punjenjem. Ubrzava do 100 km za 9,2 sekunde.
automobilskih konkurenata
Među neprikosnovenim konkurentima novi Ford Naglasak Focusa 2017:
- Lacetti
- PT Cruiser
Unutrašnjost ažuriranog Focusa ne može ne impresionirati. Prvo što upada u oči je modifikovani volan, nisu mu menjali dimenzije, ali ima tri kraka i mnogo više funkcionalnosti. Radi se o sportskoj kopiji sa kosom na dnu. Vozačev volan je mekan, što se objašnjava kožnom oblogom. Kvalitet materijala je poboljšan po cijelom perimetru kabine. Plastika je porasla. Općenito, sve je savršeno skladno i originalno. Dva putnika mogu lako da stanu pozadi, dok će treći morati da napravi malo mesta. brendirani panel najvišeg kvaliteta. Ima displej i senzore koeficijenta pokreta. Centralni panel nije mnogo promenjen, jedino su senzori ulja i pritiska pomereni ispod vetrobranskog stakla.
Početak prodaje u Rusiji
Planirano je da se automobil Ford Focus 2017 sastavlja u prodavnicama grada Vsevolozhsk. Vjeruje se da će serijska proizvodnja krenuti krajem jeseni, a već početkom 2018. automobil će se pojaviti pred fanovima. Njegova cijena će biti od 800.000 rubalja do 1.100 hiljada rubalja. Cijena nove verzije je nešto porasla, jer je bila opremljena najbogatijom funkcionalnošću. Ako je ovo vrhunska verzija, tada se u početnoj fazi predlaže sistem automatske vidljivosti nepravilnosti pri maloj brzini i tempomat. Zaključno, vrijedno je napomenuti da automobil košta relativno malo novca u odnosu na konkurente, ali ipak ima ogroman broj prednosti:
- Niska cijena za automobil predstavljene klase.
- Inovativni dizajn sa modernim razvojem.
- Izuzetno kvalitetni materijali u unutrašnjosti.
- Najširi izbor palete boja.
Ford Focus 2017 u potpunosti opravdava povećanu cijenu uz pouzdanost. Ugodan je u svemu. U njemu nema apsolutno ničeg suvišnog i sve je promišljeno do najsitnijih detalja. U restiliziranoj verziji, programeri su ostavili iste karakteristike, ali dodali jedinstvene tehnologije, povećao kvalitet materijala i dao individualna svojstva izgledu.
Fotografija
2015. svi ruski navijači američkog giganta Ford moći će cijeniti najnoviji tip sedana klase C koji ulazi na naša tržišta. Oprema koja, inače, kombinuje odličnu unutrašnju udobnost i stilski sportski izgled spolja, što će biti zadovoljstvo isprobati.
Ovaj model je apsorbirao mnogo različitih promjena i poboljšanja u odnosu na prethodne verzije. Na primjer, dizajn eksterijera sastoji se od potpuno novog branika i prednjeg i stražnjeg, koji, u kombinaciji sa nagnutom haubom i poboljšanim sistemom rasvjete, čine model jedinstvenim. Nemoguće je proći i pored hladnih farova glavne vatre, koji imaju oblik "žmirenih očiju".
Na prednjem dijelu automobila, promjene su napravljene na rešetki, koja je modificirana tako da uključuje jedinstvene horizontalne linije. U sličnom formatu, montiran je dovod zraka prednji branik automobili sa susjednim svjetlima za maglu. U vezi zadnji branik, onda nema toliko promjena u odnosu na prednji: samo novi tip pozicijskih farova.
Restilizovana verzija Ford Focus 3 prilično je dotaknuo i unutrašnji uređenje kabine. Nova i praktična središnja konzola postavljena je u kombinaciji sa brendiranim trokrakim volanom, što omogućava glatko i bez napora upravljanje procesom vožnje bez ikakvih problema. Modifikacija je dotakla i ekran multimedijalni sistem. Prilikom dizajniranja interijera, programeri su glavni naglasak stavili na udobnost i kvalitetu boravka unutra. Stoga autosjedalice imaju dobru bočnu podršku i veliki broj različitih postavki položaja. Na stražnjoj sofi mogu idealno smjestiti dvije osobe. Cijeli prostor kabine opremljen je malim džepovima za odlaganje sitnica.
Cijena i vrste konfiguracije Ford Focus 3
Na Rusko tržište, restyling verzija Ford Focus-3 predstavljen u dvije varijacije, koje zauzvrat daju 7 različitih modifikacija - liniju motora opremljenih sa tri pogonske jedinice i tri mjenjača. Ovo:
- SYNC edition paket. Opremljenost ovog tipa je na odgovarajućem nivou, ali je uočljiva činjenica da su sve modifikacije motora opremljene istim paketima dodatnih usluga, koje se baziraju na: grad, zima, alarm, udobnost i sigurnost. Urban uključuje električne sklopive retrovizore, kao i parking senzore (pozadi). Zima je osigurana grijanim volanom, električnim grijanjem mlaznica, grijanim vjetrobranom i peračima vjetrobrana. Sigurnosni paket su vazdušni jastuci sa strane, kao i vazdušne zavese na prozorima. Osnovni komfor, uključuje kontrolu klime, senzore za osvetljenje.
- Oprema Titanium. Oprema je na odgovarajućem nivou, ali je paket plaćenih dodatnih usluga mnogo širi nego u varijanti SYNC Edition. Prepoznatljiva karakteristika, koji se s pravom smatra paketom "Tehnologija", koji uključuje: tempomat, kao i senzor pritiska u gumama.
Cijene i detaljnije informacije o kompletu kompleta prikazane su u tabeli:
Opcije Ford Focus 3 SYNC Edition i TitaniumSpecifikacije Restyling Ford Focus 3 | |||
Motor | 1.6 AMT (105 KS) | 1.6 AMT (125 KS) | 1.5 AT (150 KS) |
opće informacije | |||
Brand country | SAD | ||
Model Assembly | Njemačka | ||
Klasa vozila | C | ||
Broj vrata | 4 | ||
Indikatori učinka | |||
Maksimalna brzina, km/h | 170 | 193 | 210 |
Ubrzanje do 100 km/h, s | 12.4 | 11.8 | 9.3 |
Potrošnja goriva, l grad/autoput/mješovito | 8.4 / 4.7 / 6 | 8.7 / 4.9 / 6.3 | 8.5 / 4.7 / 6.1 |
Kvalitet goriva | AI-95 | AI-95 | AI-95 |
Ekološka klasa | Euro 5 | Euro 5 | Euro 6 |
Emisije CO2, g/km | 139 | 146 | 140 |
Motor | |||
tip motora | benzin | benzin | benzin |
Lokacija motora | prednji, poprečni | prednji, poprečni | prednji, poprečni |
Zapremina motora, cm³ | 1596 | 1596 | 1499 |
Vrsta punjenja | br | br | turbo punjenje |
Maksimalna snaga, hp/kW pri o/min | 105 / 77 na 6000 | 125 / 92 na 6000 | 150 / 110 na 6000 |
Maksimalni obrtni moment, N*m pri o/min | 150 na 4000–4500 | 159 na 4000 | 240 na 1600–4000 |
Raspored cilindara | red | red | red |
Broj cilindara | 4 | 4 | 4 |
Broj ventila po cilindru | 4 | 4 | 4 |
Sistem napajanja motora | distribuirana injekcija | distribuirana injekcija | direktno ubrizgavanje u komoru za sagorevanje |
Omjer kompresije | 11 | 11 | 10 |
Prečnik cilindra i hod klipa, mm | 79×81.4 | 79×81.4 | 79×81.4 |
Prijenos | |||
Prijenos | robot | mašina | |
Broj brzina | 6 | 6 | |
tip pogona | front | front | |
Dimenzije u mm | |||
Dužina | 4534 | ||
Širina | 1823 | ||
Visina | 1484 | ||
Međuosovinsko rastojanje | 2648 | ||
Odobrenje | 120 | ||
Širina prednjeg koloseka | 1544 | ||
Širina zadnjeg traga | 1534 | ||
Veličina kotača | 205/55/R16, 215/50/R17 | ||
Zapremina i masa | |||
Zapremina prtljažnika min / max, l | 372 | ||
Volume rezervoar za gorivo, l | 55 | ||
Težina praznog vozila, kg | 1284 | 1318 | 1364 |
Bruto težina, kg | 1825 | 1825 | 1900 |
Ovjes i kočnice | |||
Tip prednjeg ovjesa | nezavisni, prolećni | ||
Tip stražnjeg ovjesa | nezavisni, prolećni | ||
Prednje kočnice | disk ventiliran | ||
Stražnje kočnice | disk |
Karakteristike i Fordovi nedostaci Fokus 3
Glavna karakteristika ovog restylinga s pravom se može smatrati visokim nivoom udobnosti i pogodnosti u procesu vožnje Ford Focus 3. Kombinacija odlične ergonomije, robotska kutija oprema, šareno izgled, kao i visok nivo korištene tehnologije, čine automobil odličnom opcijom za vožnju, po razumnoj cijeni.
Manji nedostatak Ford Focus-3, još uvijek možete istaknuti ne preveliki prtljažni prostor automobila. Ali pozitivne karakteristike ostalih detalja dizajna ne umanjuju kredibilitet automobila.
Potrošnja goriva Ford Focus 3
Apsolutno cijela linija motora troši benzin na približno istom nivou. Tako, na primjer, 105 jak motor"jede" šest litara u kombinovanom ciklusu, 125 troši 6,3 litara, a najsnažniji - 150 troši gorivo na nivou od 6,1 litara.