Zima dolazi. Vrijeme je za pripremu saonica. Prodavci počinju da uvoze zimske gume, a kupci počinju da razmišljaju u šta da se presvuku. U uslovima naših puteva i klime potrebna nam je guma koja podjednako dobro podnosi led, blato i vodu. Ali da li je to moguće? U praksi postoji vječna dilema - odabrati čičak ili šiljke bez čavlića. Predstavljamo vam ocjenu guma za zimska sezona 2017-2018, koji uključuje najpopularnije i provjerene modele.

• Recenzije vozača
• Testovi sprovedeni sa različiti modeli cilindri

Kao rezultat, imamo sljedeći pregled.

TOP 7 zimskih guma bez klinova

Ako više volite čičak, zapamtite da se gume ovog tipa dobro ponašaju po kišnom vremenu i mećavi. Proizvođači se bore za vuču na ledu i snijegu, stalno mijenjajući sastav gume.

Skandinavski cilindri su na tržištu od 2013. godine i imaju više od pedeset modifikacija u različitim izvedbama. Generalno, dizajniran je za dugotrajnu upotrebu u zimskim vremenskim uslovima.

Prednosti ovog konkretnog uzorka:

• Dobra prolaznost čak i po snježnim terenskim uslovima
• Impresivne performanse stabilnost kursa i upravljivost
• Dobro ubrzanje i kočenje na ledu. Proizvođač je poboljšao prianjanje na zaleđenim površinama

Od nedostataka treba istaknuti osrednju dinamiku kočenja na asfaltu.

Trošak u 2017. iznosi oko 6 hiljada rubalja. plus ili minus 100-400 rubalja. u zavisnosti od podešavanja.

Savjet. Ako tražite budžetske opcije zimske gume bez šipova, pogledajte modele Nokian Nordman RS, Cordiant Winter Drive.

Američka guma pokazuje samouvjereno kretanje na ledu i dobro bočna stabilnost preko nabijenog snijega. Među prednostima su i poprečni zanosi i pouzdano usporavanje na ledu. Ove gume su popularne na mokrim putevima megagradova i zaleđenim putevima.

Glavni nedostatak ovog uzorka je buka. Na bilo kojoj površini je prilično glasan. Trošak je unutar 6-10 hiljada rubalja. ovisno o trgovini i parametrima kotača.

#3: Continental Contivikingcontact 6

Dezen gazećeg sloja sa asimetričnim uzorkom i tri nezavisne zone dizajniran je za mraznu klimu i jake padavine.

Prednosti ovog uzorka:

• Odlično ubrzanje na nabijenom snijegu
• Odlično kočenje na ledu, mokrim i suvim površinama
• Bočna stabilnost na ledu
• Akustični komfor

Nije bez mana:

• Neizvjesnost u dubokom snijegu
• Nestabilnost na bilo kom asfaltu - suvom i smrznutom
• Povećana krutost karakteristična za Evropu

U trgovinama se kontinentalne gume mogu kupiti za 11,5 hiljada rubalja ili više.

Gume bez klinova sa dobrim vozne karakteristike na zaleđenim putevima, snegom prekrivenim površinama, kao i u kašama. U svim slučajevima pokazali su sigurno ubrzanje uz prihvatljivo kočenje.

Nedostaci:

• skroman vozne performanse na čvrstoj podlozi bez leda i snega
• Loša upravljivost na mokrom tvrdom putu
• Neizvesna vožnja po suvom kolovozu
• Loša potrošnja goriva

Trošak ovih cilindara je 4750-7000 rubalja.

#5: Michelin X-Ice 3

Ovo je jedna od najlakših među gumama bez klinova. Francuska obuća je jaka u mnogim kategorijama. Među prednostima:

• stabilnost kursa
• Odlično usporavanje na asfaltu
• Samouvjereno ponašanje na ledu
• Dobra vuča na snijegu

Teško je pronaći nedostatke za ovaj model, međutim, možete istaknuti ograničenu prohodnost na svježem snijegu i osrednje pokazatelje udobnosti. Cijena - do 5500 rubalja.

#6: Bridgestone Blizzak Vrx

Japanske gume će se svidjeti vozačima koji rijetko napuštaju gradsku granicu, pod uslovom da komunalna preduzeća dobro rade. Savršeno se drži na svakom asfaltu, pokazuje sigurno kočenje u mraznom vremenu.

Među nedostacima:

• Otežano rukovanje na ledenim i snježnim površinama
• Niska propusnost
• Akustična nelagodnost

Trošak: od 7,5 hiljada rubalja.

Ocena guma bez klinova za zimsku sezonu 2017-2018 zaključuje se sa Hankook gumama. Klinasta gazeća površina pruža dobro upravljanje na snježnim cestama i predvidljivo ponašanje na ledu. Ostali plus su ekonomičnost goriva, dobra kombinacija cijene i kvaliteta.

Slabost uzorka je nepouzdano ponašanje na asfaltu zbog čestih zastoja osovina u klizanju i umjerenog usporavanja.

Trošak: 2700-4600 rubalja.

TOP 7 guma sa klinovima za zimu

Ovo su gume dizajnirane za vožnju po zaleđenim i snježnim putevima.

Imajte na umu: cijena istih modela može se razlikovati 2 puta. To manje ovisi o prodavaču, a više o lokaciji proizvođača i tehnologiji proizvodnje.

Lista najboljih zimskih guma sa klinovima 2017-2018 je sljedeća.

#1: Nokian Hakkapeliitta 8

Prilikom kreiranja ove modifikacije, finska kompanija se fokusirala posebno na rusko tržište. Odlikuje ih povećan broj klinova i dizajn gazećeg sloja dizajniran za vožnju po zimskom snijegu i bljuzgavici. Gume ga izbacuju ispod sebe, pružajući siguran pokret. Koriste se za ekspedicije na sjeveru. Guma ne tamni čak ni pod ekstremnim uslovima niske temperature. Sve to ih stavlja na vrh ljestvice u ovoj recenziji.

Prednosti:

• Produženi vijek trajanja Točkovi traju nekoliko sezona
• Savršena vuča u svim uvjetima, bilo da je snijeg ili led
• Pouzdano kočenje čak i kada hard pressing na pedalu

Ona takođe ima nedostatke:

• Nestabilan je kada točak udari u kolotečinu
• Visoka cijena: od 12.000 rubalja.

#2: Kontinentalni kontakt

Njihove prednosti:

• Povećana otpornost na habanje
• Čvrsti, duboko usađeni cilindri za sprečavanje ispadanja
• Pouzdano prianjanje i stabilnost na putu

Istovremeno, gume se nesigurno ponašaju na mokrom kolovozu na isti način u režimu vožnje i kočenja. Trošak - od 9100 rubalja.

Ovo dobra opcija zimski šiljci za terenske i sjeverne uslove. Tehnologija proizvodnje gume ove marke osigurava očuvanje radnih kvaliteta godinama.

Prednosti:

• Pouzdano ubrzanje i kočenje na bilo kojoj površini, uključujući i one prekrivene ledom i snijegom
• Dobra stabilnost brzine
• Gazeći sloj uklanja vodu, snježnu kašu ispod kotača

Nedostatak je što kada naiđe na kolotečinu, automobil počinje da se nosi. Ove gume koštaju od 2250 rubalja. zavisno od prodavca.

Ove gume se mogu pohvaliti inovativnim tehnologijama koje su korištene u njihovoj proizvodnji. Njihovi klinovi su dvožilni za dodatno prianjanje na ledu. Dezen gazećeg sloja efikasno izbacuje snijeg i vodu.

Prednosti ovih balona:

• Pouzdanost
• Prihvatljiva kombinacija cijene i kvaliteta
• Efikasno kočenje u različitim uslovima

#5: Gislaved Nordfrost 100

Ove gume su dizajnirane za vožnju po snježnim i zaleđenim površinama. Njegove glavne prednosti:

• Trajnost - služit će vam vjerno nekoliko godina
• Odlično prianjanje
• Ovo je "tiha" guma.
• Brzo kočenje čak i na snježnim površinama

Među nedostacima - niske performanse vožnje na ledu. Cijena - od 4400 rubalja.

Cipele sa širokom kontaktnom površinom. Dodajte tome bočne žljebove za snažnu vuču u svim vremenskim uvjetima, 22 reda klinova i 170 klinova protiv klizanja i imate sigurno kretanje na klizavim površinama.

Cijena - od 2450 rubalja.

Tržišne novine 2017-2018

Može se nazvati najiščekivanijim na ruskom tržištu NOKIAN gume HAKKAPELIITTA 9 for putnički automobili i sa prefiksom SUV - najbolje zimske gume za krosovere. Ovaj model se razlikuje od prethodne tehnologije učvršćivanja i dvije vrste klinova protiv klizanja. Zahvaljujući tome, gume savršeno drže put, prilagođavajući se svim vremenskim uslovima.

Koncern Bridgestone će obradovati i novitet - Velcro Blizzak VRX2. Testovi ovog modela zimskih guma 2017-2018 su već pokazali poboljšane performanse na snijegu u odnosu na prethodni, a povećan komfor. Proizvođač također tvrdi duži vijek trajanja.

Goodyear je proširio svoju ponudu guma za SUV srednje klase, Fulda Kristall Control SUV. Dizajn gazećeg sloja putničkih automobila Fulda Kristall Control HP2 uzet je kao osnova, ali je uzorak proširen. Vlasnička tehnologija Snow Catcher ove kompanije daje ovim cilindrima pouzdano prianjanje na snijegu.

Michelin je također dobro pripremljen za zimsku sezonu 17-18. Kompanija je ažurirala linije svojih podružnica, puštajući čitav niz guma sa jednim osnovnim uzorkom gazećeg sloja. Među novim proizvodima su jeftini Tigar SUV Winter, Taurus SUV Winter, Orium SUV Winter, Orium SUV Ice, Tigar SUV Ice, Taurus SUV Ice.

Postali su odlično rješenje za one koji žele uštedjeti dodatni novac i ne zamarati se dodatnim parom gume. Izmišljene su 50-ih godina kao odlična alternativa zimskim gumama u blagoj klimi. Danas proizvođači sve više stvaraju takve proizvode, ali koje su najbolje gume za sva godišnja doba?

Koja je njihova karakteristika

Ova vrsta gume je stekla veliku popularnost u evropskim zemljama, jer vam omogućava da ne prelazite na nju u hladnoj sezoni. Ovo značajno štedi novac. Glavna razlika između takvih proizvoda je njihov dizajn. Nije tako "teško" kao zimske gume. Njegove karakteristike vam omogućavaju da efikasno uklonite vodu ispod točkova i odolite proklizavanju na zaleđenom putu. Takođe, ove gume prave mnogo manje buke tokom vožnje.

Ipak, vlasnici automobila se ne slažu oko toga da li kupiti gume za sva godišnja doba. Mnogi ih smatraju neprikladnim za posebnosti naše klime i hladnih zima. Kao što znate, ove gume se sastoje od mekana gumašto smanjuje vuču. Ali mnogi proizvođači brinu o kvaliteti i pokušavaju stvoriti zaista svestranu gumu, pa ima smisla napraviti test sve sezone gume.

Na šta treba paziti

Ovo nije samo garancija udobnog putovanja, već i garancija lične sigurnosti. Model Michelin Premier A/S iz poznate kompanije Michelin Premier A/S pojavio se 2015. godine. Omogućava čvrsto prianjanje na bilo kojoj vrsti površine i poboljšava cjelokupno upravljanje vozilom. Čak i u uslovima snježne ravnice, takve gume se pokazuju odličan rezultat. Prilikom izrade proizvoda korišteni su eksperimentalni materijali koji poboljšavaju čvrstoću guma.

Najbolji među analozima

Među visokom cjenovnom kategorijom može se identificirati General Altimax RT43. Sasvim dobre performanse prianjanja dopunjene su sistemom protiv habanja, koji je tako često potreban u takvoj gumi. Takve cjelogodišnje gume zimi mogu duže trajati u specifičnostima našeg podneblja.

Michelin Pilot Sport A/S 3 je lider u klasi prianjanja.Ove gume su u stanju da izdrže lijepljenje mokrog snijega kako bi poboljšale kontrolu nad automobilom. Ljeti se lamele na gumama zatvaraju, što poboljšava upravljivost automobila.

Gume Bridgestone Potenza RE970AS sastoje se od materijala savršeno odabranih od strane proizvođača. Oni su u stanju da izdrže niske i vruće temperature čak i na našim otvorenim prostorima. imaju visoku krutost, koja zadržava svoje karakteristike čak i uz produženu upotrebu. Ali, uprkos karakteristikama guma za sva godišnja doba, ovaj model proizvodi mnogo buke.

Kada su u pitanju gume koje pružaju dugotrajne performanse, Michelin Defender je vodeći. Ne morate razmišljati o čemu bolje gume, jer ovaj proizvod omogućava udobno putovanje na više od 145 hiljada kilometara. To se postiže IntelliSipe tehnologijom, koja postavlja dodatne lamele na točak i povećava krutost gume.

Najbolje opcije

Za one kojima je prioritet tiha vožnja, Pirelli Cinturato P7 All Season PLUS gume najbolje odgovaraju. Proizvođač je usmjerio veliku pažnju na sigurnost vozača, tako da proizvod ima promišljen dizajn i inženjersko rješenje koje smanjuje ljuljanje.

Vrijedi obratiti pažnju na gume Michelin LTX M/S2. Odlične su za aktivnu vožnju. moćan auto. Za to se koristi drenažni sistem koji pojednostavljuje kontrolu na mokroj površini. Budući da su takva vozila prilično teška, čelične trake su ugrađene u točkove kako bi izdržale dugo putovanje.

Ekonomski segmenti

Ljubitelji jeftine opcije mogu odabrati gume Firestone Destination LE2. Ima osnovne performanse i sasvim je pogodan za mirnu vožnju u urbanim sredinama. Dobar plus takvog proizvoda je univerzalni uzorak koji vam omogućava da koristite gumu u svim uvjetima. Ima posebne blokove koji pružaju kvalitetno prianjanje na raznim površinama. Povećana vlažnost se eliminiše žljebovima i utorima.

Dobre gume modela Pirelli Scorpion Verde All Season Plus pogodne su za udobnu vožnju na crossoveru. Imaju visokokvalitetnu kontrolu i izdržljive materijale koji produžuju vijek trajanja proizvoda.

Kupovinom kompleta Bridgestone Dueler HL Alenz Plus možete dobiti odličnu ekonomičnost goriva, kao i promišljen izgled, nezaboravan izdaleka. Ove gume imaju posebne udubljenja za stabilnost u vožnji i sposobne su za vožnju do 110.000 kilometara.

Kumho Ecsta 4X upotpunjuje rejting guma za sva godišnja doba. Njihova glavna prednost je izdržljivost - ne troše se ni na neravnim putevima našeg kraja. Ova prednost je upotpunjena odsustvom buke tokom putovanja i preciznom kontrolom bez i najmanjeg zanošenja. Kanali koji se nalaze sa strane uklanjaju vlagu iz mašine.

Prilikom kupovine cjelogodišnjih guma, trebali biste se voditi činjenicom da su to univerzalni proizvodi. Oni su posrednici između ljeta i zimske gume pa su podjednako pogodni za sva godišnja doba. Naravno, njihova upotreba ima i nedostatke, poput osjetljivosti na ekstremne temperature, pa se proizvodi moraju češće ažurirati. Prilikom odabira cjelogodišnjih guma treba obratiti pažnju na kvalitetne i skuplje modele kako biste iskoristili prednosti univerzalnih guma.

Ako kupujete gume za sva godišnja doba, morate se fokusirati na svrhu korištenja. Ako su vam potrebni za kratka putovanja u gradu, onda možete kupiti više budžetskih opcija. Vrijedi kupiti za aktivnu upotrebu skupe gume kako ih ne bi često mijenjali kada se nose.

Najudobnija guma

Tihi autobus

Za testiranje je odabrano sedam modela guma za sva godišnja doba u veličini 225/50 R17*. Ispitivanja su obavljena po suvom, vlažnom i snježnom vremenu.

Dvije cjelosezonske gume vodećih proizvođača, i , pokazale su najbolje rezultate i zauzele prvo mjesto. Budući da svaka od ovih guma za cijelu sezonu drugačije pristupa cijeloj sezoni, fokusirat ćemo se na dva najbolja modela na rang listi guma za cijelu sezonu.

Suvo vrijeme

Celosezonske gume su pristrasne da budu više "zimske" gume, jer guma više liči na zimsku nego na ljetnu gumu, i kao rezultat toga, po suhom vremenu, performanse guma za sva godišnja doba su niže od ljetnih guma.

"Michelin CrossClimate" više liči na letnju nego na zimsku gumu, što znači da je tokom testa po suvom vremenu Michelin bio u prednosti, zaustavni put je bio 2,3 metra kraći od Goodyear-a i zapravo je imao brže vreme u krugu. test.!

Kočenje na suho (zaustavni put od 100 km/h, m)

Tire	kočenje, m.
letnja guma
Pirelli Cinturato za sve sezone
zimska guma
Falken Euro All Season AS200
Uniroyal AllSeasonExpert

Wet weather

U testu kočenja na mokrom, obje vodeće gume imaju bolji učinak od ljetne gume, pri čemu je Goodyear nadmašio Michelin. Snažna sličnost Nokian WeatherProof sa zimskim gumama, takođe pokazuje najbolje rezultate na mokrim podlogama, zauzimajući treće mesto. Tokom testova hidroplaninga, Michelin je bio malo ispred Goodyeara.

Kočenje na mokrom (zaustavni put od 100 km/h, m)

Tire	kočenje, m.
letnja guma
Falken Euro All Season AS200
Pirelli Cinturato za sve sezone
zimska guma
Uniroyal AllSeasonExpert

snježno vrijeme

S obzirom na to da je Michelin CrossClimate jedini cjelogodišnji model čija je šara gazećeg sloja najsličnija ljetu, lako bi se moglo pretpostaviti da Michelin neće bolje funkcionirati na snježnim stazama, ali je iznenađujuće da se Michelin pokazao izuzetno kvalitetnim. jak na snijegu - CrossClimate iza Goodyeara je samo 2 pozicije. Opet, cele sezone Nokian guma Weatherproof je pokazao najbolji rezultat i pokazao se kao odlična guma za zimski period, gotovo da ne popušta zimskoj gumi u kočenju na stazi prekrivenoj snijegom.

Kočenje na snježnom putu (zaustavni put od 40 km/h, m)

Tire	kočenje, m.
zimska guma
Uniroyal AllSeasonExpert
Pirelli Cinturato za sve sezone
Falken Euro All Season AS200
letnja guma

Udobnost, gorivo, buka

Goodyear je bila najtiša guma na testu, a Michelin tek šesti, ali Michelin je bio najekonomičnija guma na testu. Nivo udobnosti između ove dvije gume bio je vrlo sličan.

Ekonomija

Tire	Otpor kotrljanja, kg/t
letnja guma
Uniroyal AllSeasonExpert
Pirelli Cinturato za sve sezone
zimska guma
Falken Euro All Season AS200

rezultate

	1- e place: Ukupno: 48/ Suho: 8 / Mokro: 7 / Snijeg: 6 / Udobnost: 7 / Otpor kotrljanja: 7 / Buka: 6 / Sveukupno: 7 Prednosti: Slično letnjoj gumi na suvim putevima, kratak put kočenja na mokrim podlogama, nizak otpor kotrljanja. Slabosti : visoka cijena.
	2- e place: Ukupno: 47/ Suho: 5 / Mokro: 7 / Snijeg: 7 / Udobnost: 7 / Otpor kotrljanja: 6 / Buka: 9 / Sveukupno: 6 Prednosti: Skoro kao zimska guma, vrlo kratak zaustavni put na mokrim podlogama, vrlo tih. Slabosti: Visoka cijena, prosječan akvaplaning, prosječne performanse na suhom.
	3- e place: Ukupno: 37/ Suho: 3 / Mokro: 6 / Snijeg: 7 / Udobnost: 4 / Otpor kotrljanja: 5 / Buka: 7 / Sveukupno: 5 Prednosti: Skoro kao zimska guma, dobro kočenje na mokrom, tih. Slabosti: prosječne performanse na suhoj stazi, visok otpor kotrljanja.
	4- e place: Ukupno: 43/ Suho: 6 / Mokro: 6 / Snijeg: 5 / Udobnost: 6 / Otpor kotrljanja: 7 / Buka: 7 / Sveukupno: 6 Prednosti: Dobre performanse na suvom i mokrom. Slabosti: prosječan rezultat hidroplaninga.

Vozači u Evropi razvili su zahtjev za gumama za automobile koji će ispunjavati sigurnosne zahtjeve bez obzira na doba godine. Takve "cipele" za automobil relevantne su za regije sa blagim zimama. U nastavku vam skrećemo pažnju top 20 najboljih guma za sve sezone.

Yokohama geolandar a ts g012

Multifunkcionalni model. I iako je za ljeto, dobro se pokazao u zimskim uslovima. Zahvaljujući zaobljenim blokovima, dizajneri su uspjeli zadržati nivo buke na minimumu. Na bočnim stranama su dodatni elementi za vuču na cesti, a automobil se samouvjereno nosi s blatom i snijegom. DAN2 tehnika je postavila sve blokove tako da se guma brzo očisti od prljavštine i vlage, što povećava upravljivost na mokrim kolovozima i odronima blata.

• poboljšana drenaža vode zbog zaobljenih udubljenja;
• hladna plastičnost.

• meka strana.

Dunlop grandtrek at3

Višenamjenska engleska guma. Zamršena "mreža" gazećeg sloja osigurava raspršivanje sile od točke kontakta s cestom duž cijelog perimetra proizvoda. Trokanalni drenažni sistem sa okomitim rebrima brzo odbija vlagu i prljavštinu. Naglasak u dunlop grandtrek at3 napravljen za ugodnu percepciju u unutrašnjosti automobila, pa se ova opcija pokazala gotovo "nečujnom" na zemljanim putevima. Moderni elastomeri koji se koriste u proizvodnji produžavaju vijek trajanja i omogućavaju korištenje ove gume u umjereno hladnom vremenu.

• voda se ispušta kako se automobil ne bi zaprljao;
• odlična svojstva za ljetnu terensku vožnju.

• ne drži dobro;
• dugi deo sa oštrim zaustavljanjem.

Michelin Crossclimate

Ljetne gume dizajnirane s obzirom na klimatske realnosti zapadne Evrope. Prilikom izrade ovih guma korištena je metodologija gazećeg sloja na dva nivoa. Unutrašnji nivo je solidan, odgovoran je za upravljivost mašine. Spoljašnji sloj je mekan, napravljen od silicijum dioksida i specijalnih elastičnih spojeva. Ne dopuštaju da se proizvod stvrdne pri umjerenim mrazevima.

Na snježnim i mokrim stazama, kotač, "obuven" u ovu gumu, samouvjereno se drži raznih površina zahvaljujući rasporedu komponenti u obliku valova u obliku slova V. Njihova složena struktura pruža pouzdanu tačku kontakta čak i sa neidealnom ravninom.

• snažna vučna sila;
• zadovoljavajuće performanse sa habanjem većim od 50%;
• odlična vuča u blatu i snijegu.

• loša kontrola na ledu.

Cooper discoverer ul

Guma je dizajnirana za savladavanje teškog terena. Troslojna struktura Armor-Tek-a 3 čini gumu otpornom na višesmjerne udare i smanjuje mogućnost samoraspadanja kada se pritisak smanji. Tip gazećeg sloja je takav da, pored velikih kuka sa strane, postoji i moćna vučna površina u sredini. Ovaj nadmudri uzorak vam omogućava da se krećete vozilo u terenskim uslovima i zimi.

• otpornost na habanje uz prosječnu cijenu;
• zaštitnik se lako čisti, ne dozvoljava da se kamenje zadržava;
• pri umjerenim mrazevima ne gubi plastična svojstva.

• na ledu, pokazatelji su prosječni.

Hankook dynapro atm rf10

Ovaj model je dizajniran tako da se ispostavilo da je njegova ravnina 8% šira od općeprihvaćenog standarda. Na autobusu se nalazi veliki broj blokova različitih veličina sa uskim žljebovima. Ovako gusta šara povećava "vezu" sa cestom. Zaštitnik je pravi, zimski, dakle hankook dynapro atm rf10 pokazuje zadovoljavajuće terenske karakteristike u blatu i bljuzgavici. Asimetrija komponenti uzorka sprečava da se kamenje i prljavština zaglave u žljebovima gazećeg sloja. Čelična vrpca je u kombinaciji s dvostrukom sintetičkom niti - to umnožava resurse i krutost proizvoda.

• iako guma nije potpuno blatnjava (na, ne mt) , može da se nosi sa ozbiljnim off-road;
• sposobnost trčanja u labavom i zbijenom snijegu;
• jaka bočna strana.

Protiv: interakcija sa ledom je prosječna.

Pročitajte također:

Naprijed safari 540

Domaća guma proizvedena u Barnaulu. By izgled jasno je da je guma dizajnirana za neopremljene puteve.

Masivne bočne ušice dobro prianjaju za tlo, a široka udubljenja pomažu u čišćenju gume u pokretu. U sredini gume, dijelovi gazećeg sloja su čvršće raspoređeni, što povećava trakciju. Ova guma se osjeća samopouzdano na mekom terenu. Nije jako široka, lako seče kroz blatnjavi gornji sloj zemlje i prianja za tvrde duboke slojeve.

U proizvodnji naprijed safari 540čelična vrpca se koristi u razbijaču, koja pomaže u distribuciji topline kroz gumu.

• nisko trošenje;
• nema zanošenja pri vožnji kroz velike lokve;
• sposobnost prelaska na teren.

• bučno na autoputu;
• slabo kontrolisan na ledu.

Toyo open country a/t

Umjereno naduvan gazni sloj ukazuje na svestranost ove gume. Prilikom razvoja korišćena je metoda DSOC - T. Često se postavljaju blokovi različite visine, što proširuje vezu sa bilo kojom vrstom površine puta. Najsavremeniji polimeri koji se koriste u proizvodnji čine ovu gumu otpornom na habanje sa zadovoljavajućom duktilnošću. Potonji kvalitet igra povećanu ulogu u zimskom periodu.

• praktično „nečujno“;
• pouzdano kočenje;
• zadržava elastičnost na hladnoći.

• otpornost na habanje je niža od one kod konkurenata.

BFGoodrich blatni teren t a km2

Predstavnik sjevernoameričkog proizvođača. Već po izgledu je jasno da su ove gume za terenska vozila. Snažne kuke za ramena omogućavaju vam da izvučete mašinu iz duboke kolotečine. Na bočnoj strani nalazi se čelična užad i koriste se specijalizirane smjese koje povećavaju čvrstoću gume. Ovo je posebno važno na kamenitim tlima. Ali i ovaj kvalitet gume će funkcionirati zimski uslovi u dubokim snježnim nanosima i smrznutim kolotragama sa oštrim ivicama.

• čvrsto prianjanje sa bilo kojom vrstom tla;
• sastav gume za gume sprječava kidanje;
• odlično samočišćenje;

• kada je hladan, gubi svoju plastičnost.

Hankook dynapro mt rt03

Tipična "blatna" guma, čiji je srednji dio formiran od višesmjernih velikih fragmenata, isprepletenih u obliku slova V. Ova specifičnost uzorka povećava stabilnost kursa automobila. Štitnik sa strane i ramena sastoji se od masivnih komponenti, što pomaže pri izlasku iz dubokih rupa i rupa. Ukupni uzorak je valovit, što vam omogućava da se "kopate" u zemlju. Gumena smjesa ovog modela ne dozvoljava da se "hladi" u hladnom okruženju. Za blaga zima prilično odgovarajuća opcija. U oštroj klimi i ledenim uslovima postaje neefikasan. Ali ima mjesta za šiljke.

• dobro se nosi s off-road: blato, pijesak, kamenje;
• dobro očišćeno u pokretu;
• statičnost prilikom prolaska vodenih prepreka.

• teška guma, potrošnja benzina se povećava.

Toyo open country h/t

Još jedan predstavnik firme iz Kine. Guma se pokazala kao višenamjenska guma za sve vremenske prilike bez mnogo slabosti. Na svim vrstama puteva, u svim klimatskim uslovima, ovaj model je pokazao natprosečne performanse. U sredini - tri trake sekcija, neravnomjerno postavljene, što daje krutu vezu sa bilo kojim nestabilnim tlom. Takođe, ova karakteristika povećava kontaktnu površinu sa cestom. Ova opcija je pogodna za one koji žive u gradu, ali izlaze na selo.

Svaki pojedinačni fragment gazećeg sloja ima dva okomita proreza, što poboljšava upravljanje u ledenim uslovima.

• visok stepen udobnosti;
• sigurno zaustavljanje u slučaju zaleđivanja.

• slabo odvodi vodu.

Pročitajte također:

BF Goodrich all terrain t a ko2

Automobilske "cipele", koje su se, uz sve svoje terenske kvalitete, dobro pokazale na asfaltnoj stazi. Njegov gazeći sloj odmah ukazuje na to da neuređeni putevi, off-road nisu problem. U središtu gume nalaze se masivni dijelovi složene konfiguracije, koji osiguravaju vučnu snagu i veliku površinu kontakta s cestom. Mali utori se nalaze na svakom bloku, što daje statičnost na skliskoj površini. Masivne bočne papučice pružaju kontrolu u snijegu, blatu i šljunku.

• otporan na habanje;
• dobro samočišćenje;
• elementi gazećeg sloja koji odbijaju kamenje.

• potrošnja goriva se povećava.

Pirelli scorpion atr

Svestrana guma italijanskog proizvođača. Odmah je jasno da su Italijani navikli da prave gume za brze automobile. I odabrali su crtež, iako složen, ali simetričan. U sredini gume, pojedinačni elementi sa ukrašenim udubljenjima postavljeni su blizu jedan drugom. Ekstremni sektori imaju fragmente sa okomitim rasporedom, koji povećavaju terenske kvalitete. Ispostavilo se da je guma dobro kontrolisana, ali pokazuje svoje najbolje kvalitete na putu. Nije pogodan za ozbiljne klizišta i duboki snježni pokrivač.

• plastika, predvidljivo se ponaša na ledu;
• dobar drenažni sistem;
• meko i tiho;
• višenamjenski.

• ponaša se nesigurno na blatnjavom putu.

Italijanska sezona za cijelu sezonu sa dinamičnim performansama. Cijela guma je podijeljena na 5 sektora sa četiri aksijalna žljebova. Zone ramena sa okomitim uzorkom i konveksnim profilom. Ovo povećava stabilnost tokom oštrih odstupanja i smanjuje habanje središta točka. Kombinacija višesmjernih udubljenja osigurava prianjanje u različitim vremenskim uvjetima, poboljšavajući svestrane karakteristike proizvoda. At Pirelli scorpion verde cijelu sezonu naglašena svojstva autoputa preovladavaju nad terenskim. Stoga su glavni korisnici urbani stanovnici, koji ponekad putuju u prirodu.

• ne gube svojstva jakom habanjem;
• tihi rad;
• prihvatljiv standard za uštedu goriva.

• loši terenski kvaliteti;

Pročitajte također:

Kumho road venture mt kl71

Tipična blatna guma. Dizajniran za teške uslove na putu, to je naznačeno indeksom mt. U srži kumho road venture mt kl71 postoji metalna i najlonska vrpca, što ga čini izdržljivim i podjednako raspoređuje silu i toplotu po obodu. Tekstura šare je usmjerena na jednu stranu, što olakšava izlazak iz neprohodnog blata. obrnuto. Veliki dijelovi gazećeg sloja udaljeni su jedan od drugog i točak se obično čisti u pokretu.

• jaka i moćna, ne može se probiti malim ekserom ili šrafom;
• blagi pri blagim mrazevima;
• velike kuke sa strane.

• na stazi radi vrlo brzo;
• povećava potrošnju goriva.

Višenamjenska guma njemačkog porijekla. Pogodan je za vozače koji podjednako često voze na dobro održavanim autoputevima i na prajmerima. Središte gume zauzimaju tri rebra, uz rubove su dvije bočne stijenke sa snažnim elementima i kukama. Svaki blok ima nekoliko utora koji povećavaju krutost elemenata. Zbog toga se auto samouvjereno kreće i brzo se zaustavlja. Promišljen karakter drenažni sistem radi Continental conticrosscontact na adresi pouzdan pri prelasku mokrih površina, što nije uvijek karakteristično za gume ove klase.

• vuča u oba smjera;
• ne stvaraju veliku buku;
• visoka otpornost na habanje.

• neznatno povećati potrošnju goriva.

toyo open country na plusu

Guma je stvorena za evropske puteve sa mogućnošću vožnje na nekritičnom terenu. Akcenat na ovom modelu je na dobroj upravljivosti na dobro održavanim putevima i, uz prihvatljiva svojstva, na neopremljenim. U razvoju ovog modela korištena su najnovija dugovječna jedinjenja. Guma se pokazala jakom, gotovo je nemoguće slomiti je, čak i nakon dužeg vremena korištenja. Povećana koncentracija polimera "silicijum" omogućava mu da izdrži mraz i da se ne stvrdne.

• dug radni vek;
• multifunkcionalnost;
• niska buka.

• slabo samočišćenje.

Dobre gume za automobil nisu samo garancija vaše sigurnosti i svih putnika koji su sa vama u automobilu. Dobre gume su zadovoljstvo u vožnji i poverenje u svakoga saobraćajnoj situaciji. Danas, među sve većim asortimanom, prilično je teško napraviti takav važan izbor i što je najvažnije, nemojte pogrešiti.

Stoga vam predlažemo da se upoznate s nekoliko modela guma za sva godišnja doba koji će uštedjeti novac, ali i garantirati maksimalnu sigurnost.

Ocjena najboljih cjelogodišnjih guma 2016 - 2017

1.: Michelin Premier A/S

Listu najboljih cjelogodišnjih guma za 2015. otvara Michelin Premier A/S. Ovaj model je Michelinova nova vodeća guma za sva godišnja doba. Premier A/S pruža maksimalno prianjanje na mokrim i klizavim površinama puta. Osim toga, automobil "obuvan" u ove gume ima odličnu upravljivost, kratak put kočenja i ekonomičnost goriva, čak i po snježnim uslovima. Proizvođači tvrde da su u razvoju ovog modela korištene inovativne tehnologije i materijali visoke čvrstoće. Kotači su najoptimalniji za i kompaktni.

2. mjesto: General Altimax RT43

Sljedeće na rang listi su gume General Altimax RT43. Ovaj set guma smatra se najboljim u odnosu cijene i kvalitete. Altimax RT43 pruža visok nivo udobnosti i dobro prianjanje. Model je dizajniran na način da minimalizira habanje gazećeg sloja. Istovremeno, cijene za set gume su mnogo niže od onih premium marki, a kao bonus dobijate tvorničku garanciju na otpornost na habanje gazećeg sloja na 120.000 km.

3. mjesto: Michelin Pilot Sport A/S 3

Michelin Pilot Sport A/S 3 gume za sva godišnja doba pružaju ultra visoke performanse i najbolje prianjanje u klasi. Lamele različitih debljina pružaju pouzdano prianjanje u uslovima mokrog snijega. Kada je put suv, lamele se zatvaraju jedna uz drugu, što je odlično upravljanje i dug vek trajanja.

4. mjesto: Pirelli Cinturato P7 All Season PLUS

Najtiše cjelogodišnje gume su Pirelli Cinturato P7 All Season PLUS. Točkovi su posebno dizajnirani za sigurnost, dobro prianjanje i izdržljivost. Poseban dezen gazećeg sloja i inženjerski "trikovi" proizvođača zajedno su doprineli tihom i tiha vožnja nema buke. Točkovi su također dizajnirani da smanje otpor kotrljanja, smanjuju potrošnju goriva i produžuju vijek trajanja kotača.

5. mjesto: Michelin Defender

Michelin Defender gume su najbolje standardne felne putnički automobil, sa garancijom od 145.000 km. Ova guma pruža sigurnu vožnju, sigurnost, kao i tihu i ekonomičnu vožnju. IntelliSipe tehnologija obezbeđuje više lamela na točku, što čini "blokove" gazećeg sloja točkova čvršćim.

6. mjesto: Michelin LTX M/S2

Za crossovere optimalne se smatraju gume za sve sezone Michelin LTX M / S2. Razlog njihove popularnosti leži u visokim performansama, odličnom prijanjanju i odličnom sistemu odvodnje, koji može značajno smanjiti put kočenja na mokrim površinama. Kotači su izgrađeni na bazi čeličnih remena, što osigurava dug vijek trajanja i omogućava vam transport prilično teških tereta.

7. mjesto: Firestone Destination LE2

Budžetnu verziju točkova za SUV i crossovere predstavlja model Firestone Destination LE2. Ova guma pruža tihu i udobnu vožnju. Bonus su visoke performanse u svim uslovima na putu. Kontinuirani "ramenički" blokovi zatvorene prirode, pružaju maksimalno prianjanje i odlično upravljanje u uslovima suvog puta. Žljebovi, valovite lamele i cik-cak lamele na gazećem sloju omogućavaju automobilu da održi odlično upravljanje u uslovima mokrog puta.

8. mjesto: Continental Extreme Contact DWS

Continental Extreme Contact DWS - najbolji izbor za vlasnike SUV vozila koji vole da pritisnu papučicu gasa. Ovaj model pruža maksimalno prianjanje, dizajniran za velike brzine i ima kratak put kočenja. obratite pažnju na asimetrični uzorak zaštitnik. Zahvaljujući ovom obliku, točkovi se savršeno ponašaju u suvim, mokrim i snežnim vremenskim uslovima. A optimizirani otpor kotrljanja štedi malo goriva.

9. mjesto: Pirelli Scorpion Verde All Season PLUS

Model Pirelli Scorpion Verde All Season PLUS najbolje ispunjava kriterijum za tihu i udobnu vožnju u crossoveru ili SUV-u. Nove tehnologije kompanije omogućile su izvanrednu upravljivost, udobnost i tišinu, te produžili vijek trajanja kompleta guma za sva godišnja doba.

10. mjesto: Bridgestone Dueler HL Alenz PLUS

Bridgestone Dueler HL Alenz PLUS set guma je dizajniran ne samo za maksimalnu potrošnju goriva, već ima i odličan estetski izgled, zahvaljujući bočnim žljebovima na gazećem sloju. Osim toga, kotači imaju garanciju na habanje profila od 110.000 km. Sam gazeći sloj je 5% reciklirane gume.

11.: Uniroyal Tiger Paw Touring i Cooper Discoverer H/T plus

Listu najboljih cjelogodišnjih guma za 2016-2017 zaokružuju dva modela: Uniroyal Tiger Paw Touring i Cooper Discoverer H/T plus. Prvi je za limuzine i minivan, a drugi za krosovere i SUV.