Sada sve više i više ljudi smatra da je zanimljivo koristiti bočnu traku za Windows XP. Zahvaljujući ovom programu, možete instalirati razne gadgete koji izgledaju veoma šareno, čineći vašu radnu površinu udobnijom i manje suvom. Osim toga, većina ovih gadžeta su funkcionalne aplikacije i olakšavaju vam rad na računaru tako što prikazuju različite funkcije na bočnoj traci (na primjer, odbrojavanje, zgodna kontrola jačine zvuka i tako dalje).

Ali bočna ploča nije ugrađen u Windows. Da bismo koristili sve ove gadgete, moramo instalirati program Widows Sidebar. Napominjemo da je ovaj program razvoj kompanije Microsoft, zahvaljujući čemu nestaje pitanje sigurnosti vašeg računara.

Dakle, u ovom članku ćemo pogledati proces instalacije programa Widows Sidebar. Prvo morate preuzeti instalacionu datoteku originalne verzije ovog programa. Veza do datoteke nalazi se na kraju članka.. Ne brinite za sigurnost vašeg računara - na našoj web stranici sve predložene datoteke su provjerene i ponovo provjerene od strane antivirusa. Nakon što pronađete i preuzmete instalacijsku datoteku, potrebno je da je otvorite, nakon čega ćete vidjeti sljedeći prozor:

Nije potrebno zatvoriti sve aplikacije, jer će nakon završetka procesa instalacije program najvjerovatnije i dalje tražiti da ponovo pokrenete računar. Slobodno pritisnite " Dalje “, nakon čega će nam se pred očima pojaviti ovaj prozor:

Nažalost, nemoguće je promijeniti instalacijski direktorij ovog programa, pa smo ovdje primorani da se savjesno složimo s predloženom mapom i kliknemo " Instaliraj ". Slijedi brzi proces instalacije, koji u prosjeku traje od pola minute do dvije ili tri minute, ovisno o karakteristikama računara. Nakon instalacije, pred nama se pojavljuje posljednji instalacijski prozor, koji ima sljedeći oblik:

Traka zadataka je jedan od glavnih elemenata interfejsa Windows operativnog sistema. Ovaj panel sadrži dugme Start, otvorene prozore, ikone minimiziranih programa, kao i sat i kalendar.

Ova traka se obično nalazi na dnu ekrana, ali se zbog greške korisnika ili softverskog kvara može pomjeriti udesno, lijevo ili na vrh ekrana. Suočeni s ovom situacijom, korisnici vrlo često ne znaju kako da pomjere traku zadataka nazad na dno ekrana.

U ovom članku ćemo govoriti o tome kako možete riješiti ovaj problem. Uprkos činjenici da su snimci ekrana u članku napravljeni u Windows 10. Rešenja opisana u nastavku bit će relevantna za sve verzije operativnog sistema Windows, uključujući Windows XP, Windows 7 i Windows 8.1.

Dakle, ako želite da premjestite traku zadataka na dno ekrana, postoji nekoliko načina da to učinite. Prvi način je korištenje postavki trake zadataka. Da biste to učinili, kliknite desnim tasterom miša na traku zadataka i izaberite "Svojstva" iz menija koji se otvori.

Ovo će otvoriti prozor pod nazivom "Svojstva trake zadataka i menija Start". Postoji padajući meni u kojem možete odabrati poziciju trake zadataka na ekranu. Otvorite ovaj meni i tamo odaberite opciju “Bottom”, a zatim zatvorite prozor pritiskom na dugme “Ok”.

Dodatak. V najnovije verzije U Windows 10 ne postoji stavka "Svojstva" u kontekstualnom meniju trake zadataka, već postoji stavka "Postavke trake zadataka" koja obavlja iste funkcije.

Kliknite na "Postavke trake zadataka" i skrolujte kroz postavke koje se otvaraju do samog kraja.

Pojaviće se padajući meni za pomeranje trake zadataka.

Pomjerite traku zadataka na dno ekrana pomoću miša

Drugi način da pomerite traku zadataka na dno ekrana je da je pomerite mišem. Da biste koristili ovu metodu, kliknite desnim tasterom miša na traku zadataka i obratite pažnju na stavku menija "Zaključaj traku zadataka". Ako je pored ove stavke menija postavljena kvačica, potrebno je da kliknete na ovu stavku menija i poništite je. Ovo će otkačiti traku zadataka sa njene trenutne lokacije.

Nakon što uklonite traku zadataka, možete je pomjeriti na dno ekrana ili na bilo koju drugu poziciju pomoću miša. Da biste to učinili, samo trebate kliknuti lijevom tipkom miša na prazan prostor na traci zadataka i, bez puštanja tipke miša, pomaknuti traku zadataka na željenu poziciju, na primjer, na ekranu.

Nakon što traka zadataka zauzme željenu poziciju, ne zaboravite je popraviti na ovom mjestu pomoću menija. Ovo će izbjeći slične probleme u budućnosti.

Ostali mogući problemi sa trakom zadataka

Pored naglog pomeranja na vrh ekrana ili u stranu, postoje i drugi problemi sa trakom zadataka. U nastavku ćemo pogledati neke od najčešćih.

• Traka zadataka nestaje i ponovo se pojavljuje. Ako se vaša traka zadataka pojavi i nestane, najvjerovatnije imate uključenu funkciju "Automatsko sakrivanje trake zadataka". Da biste onemogućili ovu funkciju, kliknite desnim tasterom miša na prazan prostor na traci zadataka i otvorite njegova svojstva. Nakon toga, poništite ovu funkciju i sačuvajte postavke pritiskom na tipku “Ok”.
• Traka zadataka je prevelika. Drugi problem je što je traka zadataka preširoka. Da biste ovo popravili, morate otkačiti traku zadataka kao što je gore opisano i pomaknuti kursor miša do ruba trake zadataka. Nakon što kursor poprimi oblik dvosmjerne strelice, trebate uhvatiti rub trake zadataka i smanjiti njenu veličinu. Ako ne možete smanjiti veličinu trake zadataka, ali je i dalje prevelika, otvorite njena svojstva i omogućite funkciju "Koristi mala dugmad na traci zadataka".

Bočne stepenice (bočni pragovi ili lukovi, platforme, stepenice, pragovi snage, platforma automobila itd.) - svi ovi nazivi označavaju isti dodatak za podešavanje minibusa i SUV-ova. Ovo je energetski (zaštitni) komplet za tijelo. Već iz samog imena postaje jasno zašto je to potrebno. Dakle, koje su njegove glavne funkcije?

Zaštita karoserije automobila od oštećenja

Ako su stepenice (pragovi) postavljeni na automobil, tada se na njima nakuplja zemlja s ceste u snježnom i bljuzgavom vremenu. I od njih, a ne od boje karoserije, odlijeću šljunak i druge čestice puta. Kada drugo vozilo uleti u bočnu stranu vašeg SUV-a ili ako padne u duboku rupu ili kolotečinu, oštetit će se samo bočne stepenice, a metal karoserije neće biti oštećen (ako udar nije prejak).

Ali ako vaš automobil nije opremljen bočnim stepenicama, onda u sudarima s drugima vozila i prepreke na putu (veliko kamenje, panjevi, itd.) često odmah povijaju običan prag i središnji stub vrata. Kao rezultat toga, vrata se obično zaglave i vozač očekuje skupe popravke. Možda je bolje razmisliti o tome unaprijed i kupiti jeftine bočne stepenice kako biste uštedjeli na popravkama u budućnosti?

Udobnost za vozače i putnike

Za SUV vozila, pragovi snage su od vitalnog značaja u slučajevima kada su putnici u automobilu stariji ljudi ili mala djeca - bit će im mnogo lakše ući u kabinu ako postoji posebna stepenica. Pored toga, bočne stepenice vam omogućavaju da vaša odjeća bude čista kada uđete u automobil u bljuzgavici. Također možete postaviti dizalicu ispod pragova ili jednostavno stajati na njima kako biste, na primjer, osigurali teret na šinama ili obrisali krov od prljavštine.

Učinite automobil agresivnijim i individualnijim

Slažem se, minibus ili SUV opremljen takvim zaštitnim kompletom karoserije izgleda mnogo solidnije, spektakularnije i agresivnije. A za pravog vozača, ovo je jednako važno kao i gore navedene funkcije dodatne opreme.

Pragovi: vrste i karakteristike

Noge cijevi sa krivinom - osnova u ovom slučaju je cijev od nehrđajućeg čelika, koja ima krivine pod uglom od 20 stepeni (u nekim slučajevima 90 stepeni) na udaljenosti od 8-12 cm od ivica. Dodatno, mogu biti opremljeni gazištima protiv klizanja.

Druga vrsta ravnih cijevnih stepenica sa gazištima su ravne čelične cijevi na koje su pričvršćene gazišta - gumirani ili plastični jastučići koji omogućavaju udobno sjedenje u automobilu po lošim vremenskim uvjetima (ne klize). Ponekad se izrađuju od aluminijumskog profila.

Platforma automobila - od čelika, a najčešće od aluminijuma. Ima nekoliko plastičnih podloga protiv klizanja. Može biti perforirana.

Postavljanje pragova je prilično jednostavno ako ne kupite univerzalni model, već komplet za određenu marku automobila. Predstavljen u trgovinama veliki izbor takav pribor za podešavanje SUV-ova i minibuseva. Komplet za isporuku uključuje sve potrebne nosače i pričvršćivače, tako da nema potrebe za bušenjem karoserije - stepenice su ugrađene u standardne rupe na karoseriji koje je obezbedio proizvođač automobila.

Pravilno postavljen zaštitni komplet karoserije (bočni pragovi) može lako izdržati opterećenje od 150 kg.

Jedna od najčešćih vrsta auto-tuninga, koja je dostupna svakom auto-entuzijastu, je ugradnja deflektora bočnih stakla automobila. Pored činjenice da originalne prozirne trake na okviru vrata značajno poboljšavaju izgled automobila, one nose mnoge korisne funkcije.

Ugradnja deflektora bočnih prozora uradi sam - odakle početi?

Ključ za nesmetanu ugradnju deflektora je njihov pravi izbor. Treba imati na umu da su deflektori na prozorima i odabrani su za određeni model automobila. Marka i model mašine za koju su proizvodi namenjeni obavezno su naznačeni na pakovanju ili izrađeni na površini elemenata u obliku reljefnog utiskivanja.

Ne postoje univerzalni deflektori, jer svaki model automobila ima svoj jedinstveni dizajn karoserije. Prilikom kupovine imajte na umu da neki automobili imaju ukrasne hromirane obloge na okvirima vrata. U ovom slučaju, na deflektorima je imitirana hromirana obloga kako ne bi pokvarila izgled automobila.

Trenutno se veliki broj proizvođača, uključujući i kineske, bavi proizvodnjom deflektora. Originalni deflektori koštat će red veličine skuplje i moraju se ostaviti vlasniku automobila. Prije plaćanja kupovine potrebno je isprobati svaki deflektor na svom mjestu. U slučaju najmanjeg odstupanja između dimenzija ili linija savijanja, cijeli set se mora zamijeniti.

Šta daje ugradnja deflektora na prozore automobila?

• unutrašnjost automobila je djelimično zaštićena od sunčeve svjetlosti;
• pri kretanju stvara se aerodinamički tok koji nosi prašinu, krhotine, sitno kamenje na cesti;
• po kišnom vremenu možete voziti sa otvorenim prozorima;
• turbulencija vazduha omogućava ventilaciju kabine, što pomaže putnicima ako vozač puši.

Ugradnja deflektora na prozore može se izvršiti metalnim nosačima, lijepljenjem na vanjsku površinu okvira vrata ili montažom između zaptivne gume pokretnog stakla i okvira vrata. Prva metoda se pokazala nepraktičnom i izašla je iz upotrebe. Metalni nosači i kruto pričvršćivanje doveli su do ogrebotina i strugotina na laku. U tom smislu treba razmotriti još dvije opcije.

Kako ugraditi deflektore na prozore lijepljenjem?

Velika većina modela deflektora već je opremljena ljepljivom trakom za lijepljenje na okvir vrata. To uvelike olakšava rad, ali vas, s druge strane, tjera da proces preuzmete s najvećom odgovornošću, jer ćete u slučaju neuspješnog lijepljenja deflektor morati ostaviti iskrivljenog ili ga otkinuti i ponovno zalijepiti.

Za ugradnju deflektora potrebno je odabrati odgovarajuće uslove. Mjesto na kojem se nalazi mašina mora biti toplo i suho. Tijelo se mora oprati i osušiti. Idealno je izvršiti proceduru po toplom ljetnom danu bez vjetra na ulici. Za rad, pored seta deflektora, trebat će vam: suha, čista krpa i bilo koja tekućina za odmašćivanje (alkohol, "anti-silikon" ili obična votka).

Ugradnja deflektora bočnih prozora vrši se prema određenim pravilima. Zaštitna ambalaža se skida sa deflektora (obično je to polietilenska folija s obje strane, ne skida se sa ljepljive trake). Zatim se isprobavaju na mjestu ugradnje, istovremeno na prednjoj strani i stražnja vrata, mesto lepljenja je tačno određeno. Okvir vrata na mestu lepljenja se čisti i odmašćuje krpom navlaženom pripremljenom tečnošću. Na prednjoj i stražnjoj strani deflektora odlijepi se zaštitni film sa ljepljivog sloja za oko 3-4 centimetra, njegovi krajevi se podignu, a sam deflektor se postavlja na svoje mjesto i laganim dodirom zalijepe njegove ivice. Nakon što se uvjerite da je pravilno postavljen, film se uklanja sa ostatka ljepljivog sloja. Zatim ga lagano pritisnite na okvir vrata cijelom dužinom. Slična operacija se na sličan način ponavlja sa svakim vratima.

Upute za ugradnju deflektora prozora bez lijepljenja

Među modelima deflektora mogu se uočiti oni koji nemaju traku za lijepljenje i druge pričvrsne elemente. Neki modeli automobila, kao što je VAZ "classic", dozvoljavaju ugradnju deflektora bez fiksiranja. Dimenzije ploča su odabrane na način da se rubovi naslanjaju na uglove okvira prozora, a rub pritisnuti na gumu za brtvljenje prozorskog stakla (baršun). Ugradnja deflektora u ovom slučaju je izuzetno jednostavna.

Prije postavljanja elemenata na uobičajeno mjesto potrebno je spustiti staklo i tankom plastičnom pločom odlijepiti gumenu brtvu sa vanjskog dijela okvira prozora na mjestu gdje je deflektor postavljen.

Sama po sebi guma nije posebno zalijepljena, ali se može zalijepiti za antikorozivno mazivo koje se koristi za obradu okvira prozora nakon farbanja. Lagano savijajući deflektor u srednjem dijelu, vanjski rub se ubacuje u razmak između brtve i okvira vrata. Ispravna ugradnja se provjerava zatvaranjem stakla koje mora slobodno ući u žljeb brtve.

Problemi prilikom ugradnje deflektora na bočna stakla i njihov rad

Kao iu svakom drugom poslu, mogu nastati poteškoće prilikom ugradnje deflektora. Iako se proizvođači tuning elemenata trude koristiti visokokvalitetna ljepila za lijepljenje, npr poznatih brendova kao "ZM", ali se može desiti da traka djelimično ne bude zalijepljena, ili da se oljušti tokom rada.

Dvostrana montažna traka može pomoći u ovoj situaciji. Za popravak je potrebno izrezati traku ljepljive trake potrebne veličine, zalijepiti je na jednu stranu deflektora, a drugu na okvir vrata, slijedeći gornji algoritam radnji. Postupiti treba i ako deflektor treba ponovo zalijepiti, ali prije toga je potrebno oprati mjesto lijepljenja toplom sapunicom ili obrisati rastvaračem.