Novi Hyundai Santa Fe 2018 godina modela postat će četvrta generacija u liniji poznatog krosovera, koji osvaja srca stanovnika naše zemlje još od dalekih 90-ih godina. Tada smo imali deficit jeftini automobili ovog tipa, a Hyundai nas je upoznao sa ovim pionirom. Od njega je krenula moda za crossovere u Rusiji.

Nova karoserija Santa Fea 2018 pokazala se nešto veća od svojih prethodnika. Ako uporedimo dimenzije automobila prije promjene generacija i poslije, onda će gotovo svi to moći primijetiti. Osim toga, automobil je postao čvršći i elegantnijeg izgleda. To je olakšano ogromnom količinom reljefa na cijelom području tijela.

U samom centru prednjeg dijela automobila je masivna ekran radijatora, koji je hromiranim horizontalnim prugama podijeljen na nekoliko dijelova. Ovdje možete vidjeti i naziv marke proizvođača automobila. Drugi usis zraka postavljen je nešto niže, ali je više učinjeno da se poboljša dizajn nego da se ohladi agregat.

Prednja svjetla podsjećaju na snažno izduženi romb sa zakošenim uglovima. Nalazili su se malo više i sa strane rešetke. Ispod su još jedna svjetla - magla. Za njih postoji posebno udubljenje, čiji dio također obavlja funkciju usisavanja zraka.

Novi model je dobio dužu haubu, što je čini i reljefnom. Središnji dio zamjetno strši prema gore, dok su bočni, naprotiv, pritisnuti. Vjetrobran nije promijenio svoju veličinu i izgleda čak i manji od ostalih prozorskih otvora. Ali ova odluka ni na koji način neće uticati na pogled iz kokpita.

Automobil je istaknut sa strane originalni diskovi srednje veličine, prelepa hromirana obruba bočnih prozora, kao i široki lukovi točkova i sportska suknja na dnu. Nažalost, ovdje nije predviđen prag, što je šteta, jer je automobil prilično visok, a neki će imati ozbiljnih problema sa slijetanjem. Dopunjen sa repetitorima koji okreću svjetla i ogledala. Veličina i oblik su ostali isti.

Zadnji deo automobila ne izgleda ništa manje solidno nego prednji. Pravokutna svjetla savršeno se uklapaju u dizajn crossovera, dodajući mu dašak agresije. Oni su međusobno povezani prilično tankom, ali jasno vidljivom hromiranom linijom. Iznad svega se uzdiže uski vizir na koji je postavljen dio stop svjetala.

Čini se da je najsnažniji donji dio branika, gdje se nalaze repetitori svjetla, kao i dupli auspuh, koji gleda pravo iz metalne zaštite podvozja.

Salon

Unutrašnjost automobila, programeri su zauzeli ništa manje izgled. Ovdje restyling nije prošao pored detalja. Sada se Hyundai Grand Santa Fe 2018 može smatrati premium crossoverom, jer njegova dekoracija ne sadrži najjeftinije materijale. Ovdje možete upoznati kvalitetnu kožu, tkaninu, drvo i aluminij.

Centralna konzola podseća na slovo "T" sa glatkim zaobljenim gornjim delom. Ova opcija izgleda prilično originalno. Naravno, svim funkcijama se upravlja preko posebnog multimedijalnog displeja koji se nalazi u samom centru. Sa njegovih strana nalazi se par deflektora, a malo niže je prilično širok skup dugmadi koji dupliraju važne elemente u upravljanju mašinom. Ova opcija je napravljena posebno za one ljude koji su upoznati s novim tehnologijama, jer je većina korisnika ovog automobila upoznata s njom već dugi niz godina i navikla je na tradicionalnu opremu.

Neki tasteri su takođe na tunelu, a tu je i ručica menjača. Nalazi se dosta daleko od kontrolna tabla ali neće biti teško doći do toga. Nisu otišli bez multimedijalnog punjenja i volana sa kojeg možete podesiti audio sistem, režime vožnje i upravljati telefonom.

instrument tabla tradicionalno - mehanički brzinomjer i tahometar, između kojih se nalazi prilično veliki kompjuter na vozilu koji prikazuje puno informacija o trenutnom stanju automobila. Fotografija pokazuje da će postojati nekoliko opcija za pozadinsko osvjetljenje štita.

Sjedala su udobna i udobna. U njima se svaki putnik može opustiti i uživati ​​čak i na najdužem putovanju. Za sve ovo odgovara mnoštvo postavki, kao i bočna podrška. Sa zadnjim redom situacija je malo gora, ali ovde ima dosta prostora, pogotovo ako sofu pomerite skroz do prtljažnika.

U normalnom stanju nema toliko slobodnog prostora za teret - samo 380 litara. Dovoljno za neobavezna putovanja. Ali, ako se planira putovanje na daljinu, tada se preklapanjem volumen lako povećava na oznaku od 2250 litara zadnji red fotelje.

Specifikacije

Hyundai Santa Fe 2018 će dobiti novu liniju motora koje su inženjeri kompanije sastavili posebno za ovu generaciju. Kao rezultat toga, sada postoji jedinica 2.2, koja troši dizel, i 2.0, koja radi na benzin. Uređaji mogu proizvesti snagu od 200 i 255 Konjska snaga respektivno. Uparen sa njima robotska kutija zupčanik sa šest načina rada.

Takve karakteristike omogućavaju automobilu da razvije dobre brzine na stazi, kao i da savlada različite terenske uslove. Dodatnu pomoć u tome će pružiti i stalni pogon na sva četiri točka. Ovjes je također poboljšan kočioni sistem i razni drugi elementi voznog mehanizma. Sve je to odlično uticalo na upravljivost automobila, koji je postao upravljiviji i sigurniji na putu. Čak je se ni naši premazi neće bojati.

Opcije i cijene

Automobil će, čak i za osnovnu verziju, biti dobro opremljen. Ovo će uključivati ​​razne sisteme za pomoć pri parkiranju, stabilizaciju, kontrolu kretanja, sistem za praćenje lokacije vozila, grijanje prvi red sedišta, sistem kontrole klime za prednju zonu, puna LED optika, kao i nekoliko senzora i senzora. Cijena kompleta je 1,7 miliona rubalja. Ako uzmete benzinsku jedinicu, već ćete morati da platite 1,9 miliona.

Uz dodatnu naknadu možete dobiti panoramski krov, više vazdušnih jastuka, poboljšana multimedija, bolji parking senzori i mnogo, mnogo drugih sistema i asistenata. Sve će to koštati 2,1 milion rubalja. dizel postrojenje i 2.2 sa benzinom.

Datum izlaska u Rusiji

Početak prodaje u Rusiji nije zvanično poznat, ali se šuška da će cijeli pokret početi u proljeće 2018. godine. U nekim zemljama biće moguće kupiti automobil ranije, a onda će biti moguće vidjeti i neku vrstu probne vožnje noviteta.

Konkurenti

Model sada ima ogroman broj konkurenata. To je zbog činjenice da je u našoj zemlji moda za ovu klasu u potpunosti razvijena, a mnogi proizvođači nastoje zauzeti svoje mjesto na tržištu. Od istočnih primjeraka pažnja je posvećena i. Izgledaju, naravno, mnogo skromnije i jednostavnije od Santa Fea, a iznutra nisu tako luksuzne. Međutim, ne možete dobiti manje užitka u vožnji njima. Jedinice ispod haube su približno jednake za sve, a navedeni automobili su mnogo jeftiniji od Hyundaija. Samo to sve ovo ne zaustavlja naše ljude na putu do auto kuće sa jasnim ciljem da kupe upravo legendu.

Citroen C4-cross se takođe razlikuje od zapadnih konkurenata. Također su manje opremljeni i manje atraktivni, ali će trajati isto dugo bez lomljenja, nikada vas neće iznevjeriti. Snaga njihovih motora sasvim je dovoljna za gradska putovanja i kratka putovanja, kao i za slobodan prostor. Ali, ako vam treba nešto više, onda Santa Fe definitivno pobjeđuje.

Ukupno, to je model korejskog proizvođača koji zauzima veliki dio tržišta jeftinih krosovera u našoj zemlji. To je zbog odlične pouzdanosti, odlične opreme, završnih obrada, izgleda, kao i dobrih off-road performansi.

Novi Hyundai Santa Fe 2018-2019, tek nedavno predstavljen na mreži u obliku nekoliko fotografija i skromnog dijela tehničkih podataka, krenuo je u prodaju na korejskom tržištu porijeklom iz modela. crossover četvrta generacija radikalno promijenjen iznutra i izvana, digao se na viši nivo u pogledu elektronske opreme, dobio novi 8-brzinski "automat" i šasiju sa pogonom na sve kotače HTRAC. U Koreji je cijena novog Hyundai Santa Fe 2018-2019 osnovna konfiguracija Moderna (verzija sa 2.0 CRDi turbodizelom od 186 konjskih snaga i 186 konjskih snaga) iznosi 28,95 miliona vona (nešto više od 1,5 miliona rubalja). Cijena modifikacija s 2,2-litarskim dizel motorom od 200 KS i 2,0 litara benzinski motor Theta II Turbo 264 KS počinje od 34,1 miliona vona (1,8 miliona rubalja) i 28,15 miliona vona (1,49 miliona rubalja) respektivno.

Zvanično predstavljanje 4. generacije Hyundai Santa Fea zakazano je za martovski sajam automobila u Ženevi, dok će novitet u Rusiju stići otprilike u ljeto 2018. godine. na našem tržištu je pravi bestseler - 8617 prodatih automobila u 2017. Moramo to misliti novi model svi fanovi Hyundai brenda čekat će vas s velikim nestrpljenjem. Kako bismo još više pobudili interesovanje, objavljujemo preliminarne fotografije, opremu i cijene, specifikacije auto nove generacije.

Promjene u dizajnu karoserije

Novi Santa Fe je baziran na istoj platformi kao i njegov prethodnik. Uprkos tome, automobil je tokom modernizacije mogao da poveća dimenzije, povećavši se na 4770 mm u dužinu i do 1890 mm u širinu (povećanje je bilo 80 i 10 mm). Međuosovinsko rastojanje je također povećano, ali proizvođač nije objavio tačnu cifru.

Fotografija Hyundai Santa Fe 2018-2019

Kad se smjenjuju generacije izgled Crossover je doživio velike promjene koje su uticale na većinu karoserijskih elemenata. Sva podešavanja su napravljena u skladu sa novim stilom, ranije testiranim na modelima i Nexo. Prednji dio karoserije dobio je dvokatnu optiku glave s uskim gornjim prugama, veliku šesterokutnu rešetku hladnjaka s grubom mrežom, haubu s "agresivnim" reljefom rebara i čvrsti branik. Retrovizori su malo promijenili svoju lokaciju i dobili nove oslonce za noge, dok su se u uglovima stakla prednjih vrata pojavili dodatni trouglasti dijelovi, kao u minivanima.

Feed model 4. generacije

Od sada, Hyundai Santa Fe ima nova svjetla sa jarkom LED grafikom i impresivnim branikom, opremljen ukupnim svjetlosnim jedinicama i razvijenim difuzorom sa duplim auspuhom na desnoj strani.

Bočne ploče reljefne

Sa strane, crossover izgleda čvrsto i reprezentativno, demonstrirajući razvijene bočne stijenke s harizmatičnim pečatima, dugačku liniju krova, čvrstu krmu i ogromne lukove kotača prilagođene za smještaj točkova od 18 i 19 inča. Paleta boja karoserije novog Santa Fea kod kuće će uključivati ​​10 nijansi.

Salon i oprema

Unutrašnjost novog Hyundaija dizajnirana je na sličan način unutrašnja dekoracija zadnji . To znači potpuno napuštanje prethodne arhitekture i prelazak na horizontalno orijentisan raspored sa zasebnim multimedijalnim displejom koji se uzdiže iznad centralne konzole. Imajte na umu da prednji panel u novoj verziji izgleda stilski, elegantno i moglo bi se reći premium. Ovo se prvenstveno odnosi na skupa oprema modeli, koji oduševljavaju visokokvalitetnim završnim materijalima i izuzetno bogatom instrumentacijom. Ali čak iu "bazi" crossover ima šta da ponudi kupcu.

Santa Fe enterijer

Navedeno standardna oprema LED dnevna svjetla, svjetla za maglu, bočni retrovizori sa LED pokazivačima smjera i grijanjem, nagibom i podesivim stupom upravljača, volan sa dugmadima za kontrolu zvuka, 3.5" monohromatskim ekranom u instrument tabli, klima uređajem, 5" ekranom za pokretanje audio sistema (Bluetooth, USB, AUX, MP3, 6 zvučnika), nadzorom pritiska u gumama, šest vazdušnih jastuka.

Vrhunske verzije Hyundai Santa Fe će dobiti punu LED optiku sa automatskim prebacivanjem farova, grijanje volana i oba reda sedišta, kožne presvlake, dvozonsku klimu, električna prednja sedišta sa memorijom položaja (vozačevo sedište ima 14 podešavanja, suvozačevo - 8), električna vrata prtljažnika, parking senzori sprijeda i straga, virtuelna instrument tabla od 7,0 inča, moderan medijski kompleks sa ekranom od 7,0 ili 8,0 inča (pozadinska kamera, navigacija, Apple CarPlay i Android Auto, AI glasovno upravljanje Kakao), KRELL surround zvučnici, LED pozadinsko osvetljenje unutrašnjost, panoramski krov.

Pored klasičnog seta elektronski asistenti(adaptivni tempomat, automatsko kočenje, praćenje označavanja i sl.) crossover je opremljen sa dva potpuno nova sigurnosna sistema - jedan blokira brave na vratima ako se, u trenutku kada se putnici spremaju za polazak, opasno približava vozilo(Safe Exit Assist), a drugi podsjeća vozača na zaboravljeno zadnje sedište djeca.

Specifikacije Hyundai Santa Fe 2018-2019

Glavna inovacija u tehnologiji "četvrtog" Santa Fea je prisustvo HTRAC sistema pogona na sve točkove, koji je, očigledno, strukturno sličan prenosu na sve točkove modela. 4WD šema je dostupna uz dodatnu naknadu, ali se po defaultu novina nudi sa pogonom na prednje točkove.

Asortiman motora crossovera na korejskom tržištu uključuje pogonske jedinice poznate iz 3. generacije. Ovo:

• Dizel 2.0 CRDi 186 KS;
• Dizel 2.2 CRDi 200 KS;
• Benzinski motor 2.0 Theta II Turbo 264 ks

Svi motori rade u sprezi sa novim 8-brzinskim automatskim menjačem. Servo volan je ugrađen električni.

Fotografija Santa Fe 4 2018-2019

Novi Hyundai Santa Fe 2018 modelska godina doživjela je smjenu generacija. veliki crossover Hyundai Santa Fe je dobio masu vanjske promjene, Korejci su ispravili unutrašnjost. Premijera noviteta održana je u Koreji, gdje dileri već primaju narudžbe. Svjetska prezentacija zakazana je za mart, u okviru sajma automobila u Ženevi. U Rusiju će na ljeto doći model velikog krosovera sa 7 sedišta.

Nedavno je u Rusiji predstavljena restilizovana verzija velike Kia Sorento Prime, koju je na zajedničkoj platformi izgradio isti Santa Fe. Najvjerovatnije na Rusko tržište Nova generacija Santa Fea će dobiti isti set motora i najnoviji 8-brzinski automatski mjenjač, ​​plus snažan V6 benzinac koji razvija 249 konjskih snaga.

Eksterijer 4. generacije Santa Fe prošla je kroz veliku transformaciju. Ogromna rešetka hladnjaka sa hromiranom trakom na vrhu koja prolazi do glavne optike. Prednja svjetla su se pretvorila u višeslojni sistem LED elemenata. U silueti se odmah ističu ogromne lukovi točkova sa složenim dizajnom. Dužina tela je povećana za 7 centimetara, međuosovinsko rastojanje rastegnut na 6,5 ​​centimetara. Širina tijela se povećala za samo 1 centimetar, a visina je ostala ista. Fotografije novih artikala pogledajte u našoj galeriji.

Fotografije novog Hyundai Santa Fe 2018

Nova generacija Santa Fe Photo Hyundai Santa Fe 2018 Hyundai Santa Fe Nova generacija Santa Fe

Salon porodični crossover postao veći i prostraniji, zbog povećanja međuosovinskog razmaka. Prednja konzola je ponovo kreirana. Ekran osetljiv na dodir je pomeren više, a instrument tabla je upečatljiva u svojim digitalnim mogućnostima. Isporuke modifikacija sa tri reda sedišta u Rusiju su i dalje pod znakom pitanja. Uostalom, trgovci na našem tržištu uglavnom su nudili verzije kabine sa 5 sjedala. Prtljažnik je dobio dodatnih 40 litara zapremine.

Foto salon Hyundai Santa Fe 2018

Salon Hyundai Santa Fe 2018 Instrument tabla Santa Fe 2018 Santa Fe Stolice Zadnja sofa Santa Fe nova generacija

Specifikacije novog Hyundai Santa Fea

Krutost karoserije povećana je za 15 posto upotrebom čelika visoke čvrstoće. Sada će umjesto hidrauličnog servo upravljača postojati električna verzija. Što se tiče pogona na sve točkove, bilo je glasina da će sada model imati pogon na zadnje točkove, a Pogon na prednje točkoveće se povezati po potrebi. S tim u vezi, ništa se nije promijenilo - pogon na prednje kotače djeluje kao glavni, i stražnja osovina spojnica povezuje. Ako su ranije ugrađivali elektro-hidraulično kvačilo koje nije imalo dobru brzinu reakcije, sada će stajati najnovije HTRAC električno kvačilo.

Na korejskom tržištu kupcima su ponuđena tri motora koji najvjerovatnije neće stići do nas. Ovo je 2-litarski benzinski turbo agregat koji razvija 235 KS. i dva dizel motora zapremine 2 i 2,2 litra sa kapacitetom od 186 i 202 konja, respektivno. U Ženevi će biti imenovani motori za evropska tržišta.

Dimenzije, težina, zapremina, klirens Santa Fe

• Dužina - 4770 mm
• Širina - 1890 mm
• Visina - 1680 mm
• Baza, udaljenost između prednje i stražnja osovina– 2765 mm
• Zapremina prtljažnika - 625 litara (5 sedišta)
• Zapremina prtljažnika - 130 litara (7 sedišta)
• Volume rezervoar za gorivo– 64 litara
• Veličina gume - 235/65 R17
• Razmak od tla - 185 mm

Video Hyundai Santa Fe 2018 model godine

Prva video recenzija "živog" automobila iz Koreje.

Cijena i konfiguracija Hyundai Santa Fe 2018

Do danas najviše jeftin crossover stara generacija se nudi sa 2,4 litarskim benzinskim motorom sa 171 ks. i 6-pojasni automatski za 1.865.000 rubalja. Za sada su poznate samo korejske cijene za novitet. Tamo je model poskupio sa osnovnih 24.700 na 25.800 dolara. Nešto kasnije, proizvođač je obećao da će objaviti cijenu za američke verzije crossovera.

Proizvođač automobila Hyundai svake godine povećava prodaju, što ukazuje na popularnost ovog brenda. Proizvodi korejskog proizvođača automobila svidjeli su se mnogima zbog činjenice da dovoljno kombiniraju visoka kvaliteta, moderne tehnologije i relativno niska cijena. Osim toga, napominjemo da su državni službenici Hyundaija oni koji izgledaju atraktivno na pozadini svojih glavnih konkurenata.

Novi Hyundai Santa Fe 2018, fotografija, cijena, specifikacije i ostalo na koje ćemo obratiti pažnju u ovom materijalu, smatra se skupom vrhunskom ponudom. Crossover je bio veoma popularan proteklih godina, a posljednja generacija koja je izašla pokazala se vrlo neobičnom i atraktivnom. Cijena osnovne konfiguracije je neznatno porasla i iznosila je 1.956.000 rubalja. Možete kupiti crossover u 5 nivoa opreme, a oni se međusobno ne razlikuju bitno.

Moderan i moderan crossover

Specifikacije

Hyundai Santa Fe 2018 je novi model, fotografija čija je cijena predstavljena u ovom materijalu postala je malo veća. Istovremeno, dizajneri su odlučili da crossover učine modernijim. Karoserija automobila ima sledeće dimenzije:

• Dužina je 4690 mm.
• SUV širina 1880 mm.
• Visina je bila 1680 mm.

Međuosovinsko rastojanje iznosilo je 2700 mm. U prodaji se može naći i model sa 7 sedišta, koji je nešto veći i širi.

Eksterijer Hyundai Santa Fe 2018

Moderni crossover Santa Fe 2018 novo tijelo, oprema i cijene, čija je fotografija navedena u ovom članku, postala je dinamičnija i modernija:

• Optika je ukošena, ima prilično velike veličine. Složen dizajn ovog elementa definira neobičnu, atraktivnu siluetu crossovera.
• Rešetka hladnjaka je hromirana i ima 3 velike škrge.
• Svetla za maglu su integrisana u prednji dizajn branika, kao i dodatna linija LED svetla za vožnju.
• Ide oko perimetra plastična zaštita, koji se jasno ističe na pozadini tijela.
• Inženjeri su uspjeli proširiti lukove kotača, što će vam omogućiti da instalirate diskovi na točkovima velike veličine.
• Stražnji dio karoserije također se značajno promijenio zbog činjenice da su farovi postali neobičnog oblika. Osim toga, dodat je spojler, koji je nastavak krova. U njega je ugrađen znak stop.

Ova generacija je izgladila sve uglove, učinila je modernijom.

Enterijer

Ovisno o konfiguraciji, unutrašnjost može značajno varirati. Njegove karakteristike su:

• Volan u modernom stilu, ima 4 kraka i nekoliko blokova kontrolnih dugmadi.
• Prednju ploču čini ekran i veliki broj različitih tastera.
• Pronašli smo i mjesto za prilično veliki tunel, koji također ima razne kontrole.
• Zadnja sedišta su predviđena za tri putnika, ali treba imati na umu da su dva sedišta sa bočnom podrškom jasno istaknuta. Osim toga, vrijedi razmotriti prisustvo trećeg reda, dizajniranog za dva putnika.
• Fotelje ispred anatomskog oblika, što određuje visoku udobnost putnika.

Salon se pokazao prilično jednostavnim. Čak i kada se primeni kvalitetnih materijala Salon ne vuče na poslovnu klasu.

Opcije i cijene Hyundai Santa Fe 2018 u novoj karoseriji

Dotični crossover Hyundai Santa Fe iz 2018. dolazi s prilično velikim brojem različitih opcija. Međutim, treba imati na umu da razlika u cijeni između minimalne i maksimalne opreme nije veća od 500.000 rubalja. Santa Fe možete kupiti u sljedećim verzijama:

1.Start

Ova verzija je dostupna samo sa 2,4-litarskim motorom koji može razviti 171 KS. Sve verzije crossovera imaju samo pogon na sve točkove, kao i moderan automatski menjač. Zbog toga, prilično veliki automobil može razviti prvu stotku za 9,9 sekundi. Automobil se isporučuje po cijeni od 1956000 rubalja. Već za ovaj novac ugrađen je sistem kontrole klime sa funkcijom jonizacije vazduha.

Imajte na umu da su uvedeni odvojeni deflektori za zadnji red - ovaj trenutak značajno povećava efikasnost sistema klimatizacije. Takođe instaliran sistem za održavanje zadate brzine, koji se zove tempomat.

U osnovnoj opremi, brendirani alu felge R17, postavljena su svjetla za maglu kako bi se povećala efikasnost optike glave. Sva vrata imaju električni podizač prozora sa funkcijom sigurnosnog načina rada. Impresivan je i broj instaliranih sigurnosnih sistema: ABS, uparen sa EDB, HAC, VSM, DBC, ESC. Osim toga, automobil može pomoći pri kočenju u slučaju nužde.

Front sjedišta grijani su, prozori su upareni sa senzorom za kišu. Vanjski retrovizori imaju električni pogon i grijanje. Vjetrobransko staklo u zoni brisača je također grijano, optika glave izrađena je tehnologijom dioda. Instaliran sistem Raspodjela obrtnog momenta vam omogućava da postavite najprikladniji način rada.

Sva ugrađena sjedišta su presvučena tkaninom, podešavanje volana se vrši po visini i dosegu.

2.Comfort

Na ovoj verziji automobila ugrađen je benzinski 2,4 litara 171 KS. i dizel 2,2-litarski 200 ks Svi motori se isporučuju isključivo sa automatskim menjačem u kombinaciji sa pogon na sve kotače. Cijena automobila je 2.051.000 i 2.199.000 rubalja, respektivno.

Već u ovoj verziji ugrađen je ekran od 5 inča koji dolazi sa 6 zvučnika. Display multimedijalni sistem povezan sa kamerom za zadnji pogled koja se automatski uključuje kada se automobil kreće obrnuto. Dizajn retrovizora pokreće električni pogon, a mogu se automatski sklopiti. Stepen unutrašnjeg osvetljenja kontroliše se preko senzora svetlosti. Parkiranje je znatno pojednostavljeno zahvaljujući ugrađenim senzorima pozadi. Zadnji prozori zatamnjena, unutrašnjost koristi tekstil i kožu. Osim toga, volan ima sistem grijanja.

3. Dinamičan

Sve se isporučuje sa istim motorima po cijeni od 2.181.000 i 2.329.000 rubalja, respektivno. Optiku glave predstavljaju ksenonski farovi sa podlošcima i sa funkcijom automatskog podešavanja. Auto može da vrši nadzor mrtvih uglova, zadnja svetla su takođe LED. Aluminijumske felne su R18.

U modernom stilu, visokokvalitetni displej je ugrađen kao instrument tabla. Vozačevo sedište je električno podesivo u 12 pozicija. Da bi se omogućio pristup automobilu, instaliran je sistem za ulazak bez ključa, prostor u blizini vrata je istaknut kako bi se pojednostavio proces sletanja. Na crossoveru su ugrađene posebne naočale koje ne puštaju toplinu u kabinu. Ogledalo u salonu je opremljeno funkcijom automatskog zatamnjivanja kada ga udari svjetlost vozila u prolazu.

4. Visoka tehnologija

Dostupan i sa istim motorima po cijeni od 2.301.000 i 2.449.000 rubalja, respektivno. Dodatne opcije koju predstavlja inteligentni tempomat, koji se može prilagoditi uslovima na putu. Pored toga, instaliran je i EPB sistem koji je predstavljen elektronikom parkirna kočnica sa funkcijom automatskog zadržavanja vozila.

Navigacijski sistem dolazi sa ekranom od 8 inča i 10 zvučnika. Računar na vozilu može obraditi informacije s kamera kako bi odredio traku za praćenje. Za zaštitu prednjih putnika ugrađen je dodatni vazdušni jastuk za kolena. Sedište suvozača ima i električno podešavanje, vozačevo je opremljeno memorijom. Prednja sedišta su takođe ventilisana.

Hyundai Santa Fe 2018 nova generacija može se nazvati najkompletnijim u svojoj klasi.

Glavni konkurenti

Nova generacija Hyundai crossovera ima ozbiljne rivale:

1. 5008.

Mnogi od predstavljenih prijedloga odlikuju se upečatljivijim dizajnom i bogato opremljen. Međutim, razmatra se ovaj poseban crossover najbolja ponuda u tvom razredu.

Fotografija

• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  

Korejski proizvođači automobila poznati su po svojoj sposobnosti da stvore čitave "dinastije" popularnih automobila. Hyundai Santa Fe 2018 nije bio izuzetak, čija je prva generacija postala poznata i omiljena među Rusima krajem prošlog stoljeća. Danas je gotovo spreman za polazak na naše puteve, dostupan i jeftin crossoverčetvrta generacija, koja je znatno mlađa i svježija.

U skladu sa modnom tradicijom automobilski svijet karoserija novog SUV-a je neznatno porasla. To je dalo izgledu automobilskog stila i istovremeno čvrstinu.

Restilizacija je u najvećoj mjeri uticala na prednji dio. Postao je reljefniji, "mišićaviji". Masivna rešetka hladnjaka postala je agresivnija zbog obilja hromiranih elemenata u obliku horizontalnih pruga. Široki usis zraka na dnu branika savršeno nadopunjuje vanjske detalje koji se nalaze iznad i, prema testovima, efikasan je u ispunjavanju svog direktnog zadatka - hlađenja motora.

Uski farovi su blago podignuti iznad rešetke, dok su svetla za maglu postavljena okomito uz ivice donjeg ruba branika. Ovakav raspored svjetala vam omogućava da efikasnije osvijetlite put i učinite automobil na njemu vidljivijim.

Duža kapuljača sa očuvanim dimenzijama vjetrobransko staklo, čini se, može ometati pregled sa vozačevog mjesta. Međutim, probna vožnja automobila na poligonu pokazala je da to uopće nije slučaj.

Sa strane, Hyundai Santa Fe 2018 je također postao potpuno drugačiji. Sa malo povećanom dužinom (4,69 m), automobil je počeo izgledati lakše nego prije, zbog lijepog mali diskovi, zanimljiva ivica izraslih bočnih stakala od hroma, široki lukovi točkova i sportska suknja na dnu. Nesretnom greškom dizajnera može se smatrati odsustvo barem nekog praga na dnu vrata koji bi olakšao sletanje u automobil ne malog "rasta" (1,68 m). Vrijedi napomenuti poboljšanje retrovizora, koji su sada dobili pokazivače pravca.

Gledajući novi model sa krme, lako se primjećuju blago uvećani pravokutnici stražnjih svjetala, koji daju dojam sportskog duha. Uski, elegantni vizir na vrhu zadnjih vrata i tanka hromirana linija između svjetala u savršenoj su harmoniji sa naduvanim branikom, koji nosi repetitore svjetla i elegantne hromirane završne obrade izduvnog sistema koje vire iz njegovog donjeg, ojačanog dijela.

Enterijer

Unutrašnjost novog Hyundai Santa Fe 2018. godine značajno je redizajnirana. Programeri tvrde da su nadogradnjom skoro 200 elemenata dosadašnjeg unutrašnjeg prostora automobil približili statusu premium krosovera. U njegovoj dekoraciji pojavila se visokokvalitetna koža, tkanina visoke čvrstoće, kao i drveni i aluminijski fragmenti.

Vozačevo sedište

Konzola, smještena u sredini automobila, po obliku je slična ispravnom slovu "T", glatko se zavija prema gore. Sve funkcije su dostupne na posebnom displeju koji se nalazi u sredini i veoma pogodan za vozača. Sa njegovih ivica vide se deflektori vazdušnih kanala, a na dnu se nalazi veliki set dugmadi koji vožnju automobila čine što udobnijom.

Na tunelu se nalazi niz dugmadi, a tu je i ručica za upravljanje menjačem. Multifunkcionalni volan je vrlo funkcionalan, uz njegovu pomoć možete:

• kontrola sistema za reprodukciju zvuka;
• odaberite način putovanja;
• da odgovorite na telefonske pozive.

Na uredjaju se vide tradicionalni obrtomjer i brzinomjer, odvojeni on-board kompjuter. Iz fotografija objavljenih na webu možete razumjeti da će kupcu biti ponuđene najmanje dvije opcije za osvjetljenje instrumenata.

Udobnost putnika

Sjedala su se, prema riječima stručnjaka, pokazala udobnijima nego u prethodnoj generaciji. Oni će putniku pružiti priliku da se opusti čak i na dugom putovanju. Treći red crossovera sedišta pomalo gubi u pogledu pogodnosti u odnosu na drugi, ali čak i tu možete odlično podesiti sedišta.

Prtljažnik se ne može pohvaliti posebnim kapacitetom - oko 400 litara. Međutim, ako ima dosta tereta, a broj putnika na putu se ne očekuje mnogo, zapremina kupe se lako može povećati na skoro 2300 litara preklapanjem sedišta u zadnjem redu.

Specifikacije

Karakteristike ažuriran Santa Fe su sasvim pristojne za automobile ove klase. Biće instaliran dizajniran posebno za ovaj model dizel motor sa zapreminom od 2,2 litre i razvijanjem 200 "konja", kao i 2,0-litarskim benzincem pogonska jedinica, koji proizvodi 255 KS

Hyundai Santa Fe 2018 će dobiti robota sa šest brzina koji se dokazao na automobilima ranijih godina proizvodnje. Dobro odabrana kombinacija mjenjača i motora osigurat će automobilu dobro ubrzanje na autoputu i dovoljan odziv na gas pri tjeranju van puta. Posljednja okolnost neće zakomplicirati vozača zahvaljujući pogonu na sve kotače.

Korejski inženjeri su takođe redizajnirali hodovku i upravljanje, prilagođavajući ih uslovima ruskih puteva.

Opcije i cijene

Korejski proizvođači automobila poznati su po tome što kupcima nude dosta opcija čak iu najjednostavnijim nivoima opreme. Prije svega, to su razne vrste parking senzora, tempomat, sistem za praćenje položaja automobila u prostoru. Vrijedi napomenuti grijana prednja sjedala, najjednostavniju kontrolu klime, LED prednja svjetla. Cijena osnovne konfiguracije sa dizel motorom iznosit će oko 1,7 miliona rubalja, sa benzinskim motorom - oko 1,85 miliona.

Plaćajući 400-450 hiljada rubalja, možete dobiti panoramski krov, dodatne vazdušne jastuke, napredne parking senzore i muzički sistem. Benzinski verzija u ovom slučaju također će biti skuplji za oko 100 hiljada rubalja.

Početak prodaje u Rusiji

Reci nešto određeno o datumu izlaska u Rusiji novi Santa Fe još nije moguć. Upućeni kažu da će se do marta 2018. u nekim zemljama novina naći u prodaji (negde se zove Santa Fe, negde - Grand Santa Fe), a za mesec-dva automobil stiže i u Rusiju.

Konkurentski modeli

Budući da je niša krosovera srednje veličine danas prilično popunjena, očekuje se da će borba za kupca u njoj biti ozbiljna. Japansko-korejski modeli, i izgledaju mnogo jednostavnije - i spolja i iznutra - ali su i mnogo jeftiniji.

Među "Evropljanima" vrijedi istaknuti Citroen C-Crosser i. Ovdje je situacija otprilike ista. Ipak, Hyundai ima razloga da računa na uspeh u Rusiji za one koji žele da se dotaknu auto legende.