Standardna veličina kotača. Izbor felni po marki automobila. Mali primjer dešifriranja
Auto diskovi nisu samo moderan dodatak koji može transformisati eksterijer vašeg automobila, već i osnova za upravljanje i pouzdano prianjanje automobila sa površinom puta. Danas predstavljeni proizvodi podijeljeni su u tri glavne kategorije:
- žigosani diskovi;
Štancani točkovi se sastoje od diska i naplatka koji su zavareni zajedno. Na tijelu proizvoda nalaze se rupe koje pružaju ventilaciju za čeljusti. Takvi proizvodi se izrađuju od valjanog metala štancanjem, nakon čega se tretiraju temeljnim premazom ili lakom, koji sprječava stvaranje rđe.
Štancani auto diskovi imaju niz prednosti, uključujući:
jeftino;
povećana pouzdanost;
mogućnost upotrebe pri vožnji po neravnim putevima.
IN hitan slučaj ili kada udare u veliku jamu, proizvodi se deformišu (a ne pokvare), što se jednostavno može popraviti u većini modernih servisa. Izgled čvora može biti ukrašen kapama.
Točak od legure ili livenog automobila izliven je od posebne legure aluminijuma koja može izdržati kritična opterećenja. Tokom proizvodnje, legure se sipaju u poseban kalup i hlade u vakuumskom okruženju kako bi se minimizirao otpad. Aluminij je teško kontaminirati zbog stvaranja zaštitnog oksidnog filma pri kontaktu sa solju. Osim toga, takvi kotači za automobile imaju znatno manju težinu od sličnih proizvoda drugih klasa.
Prednosti modela od lakih legura takođe uključuju širok izbor oblika i boja, što omogućava vozaču da izrazi svoju individualnost.
Cijene aluminijskih felga su u širokom rasponu. Dovoljno je reći da aluminijske felge na automobil ugrađuju proizvođači već u konfiguracijama na zalihama, ne samo na premium, već i na jeftine automobile. Među popularnim proizvođačima su ruske kompanije Vikom, K&K, kao i strane - Alessio, AEZ, BBS, Artec, Rondell.
Kovane felge su takođe napravljene od legura magnezijuma i aluminijuma. Ovi uzorci imaju najvišu cijenu od predstavljene robe, ali se razlikuju i po najvećoj margini sigurnosti i trajnosti. Kovani točkovi imaju višestepenu vlaknastu strukturu koja značajno povećava njihovu nosivost.
Modeli imaju povećanu otpornost na stvaranje i širenje korozije. Aerodinamička ispitivanja pokazuju da upravo ova vrsta kotača može povećati brzinu ubrzanja i upravljivost automobila. Čak i pod utjecajem maksimalnih opterećenja, takvi se uređaji ne savijaju i ne pucaju. Zbog visoke cijene kovane točkove ugrađuju se uglavnom na premium automobile i sportske automobile.
Prilikom odabira diskova za svoj automobil, morate polaziti od procijenjene cijene, svrhe upotrebe i mjesta primjene uređaja. Aluminijumske felne su pogodne za poznavaoce vrhunskog dizajna, kovane felge su opcija za motosporte i ljubitelje tjuninga, a za štedljive ljude koji cene pouzdanost prikladni su žigosani modeli.
Web stranica Express-Shina u Moskvi predstavlja širok katalog diskova za svačiji ukus. Narudžbu možete izvršiti pozivom u pozivni centar ili ostavljanjem svojih kontakt podataka u online aplikaciji. Naši menadžeri će Vam dati sve potrebne informacije o odabranom proizvodu.
Prilikom odabira diskova potrebno je voditi računa o parametrima i kvaliteti auto felge . Felge i felge općenito se smatraju vrlo važnim dijelom automobila. izbor felge mora biti tačan. Jer dobro odabrani i dobro odabrani felge u budućnosti će uticati na nivo kontakta automobila sa površinom puta, glatkoću vožnje i lakoću kontrole. Osim toga, od izbora određenih felge zavisiće od putanje kočnog puta. Za tačne i ispravan izbor diskova za automobil, neophodno je znati sve parametre diska. Uostalom, samo pravi parametri pomoći će u određivanju kotača za vaš automobil, kao i značajno poboljšati aerodinamičke kvalitete automobila i spriječiti prevremeno habanje guma.
Odaberite felge prema marki automobila
Prilikom odabira auto felge potrebno je uzeti u obzir niz parametara ugradnje, koji uključuju središnji razmak do glavčine, širinu naplatka, promjer i gustoću aksijalnog otvora automobilskih diskova. Da biste samostalno odredili sve ove parametre, morate imati dovoljno iskustva i vještina ili provesti vrijeme proučavajući sve ove podatke i sve vrste nijansi.
Odavno je poznato da kotači automobila čine gotovo četvrtinu ukupne površine automobila. Stoga uopće nije iznenađujuće što većina vlasnika automobila nastoji svom automobilu dati ambiciju i individualnost, dok pokušava izaberite felne za automobile, koji će biti najprikladniji za potrebe vozača. Danas većina vlasnika automobila koristi cast felge stoga velika potražnja stvara ponudu. Takva raznolikost predloženih modela može uvelike zakomplicirati proces odabira. Zbog toga se smatra neophodnim ispravan odabir parametara felni kako bi se mogla ocijeniti cjelokupna slika u cjelini.
Danas prodaja guma i alu felge radije smatrao pitanjem povjerenja. Jer ako uzmete u obzir veliki broj proizvođača diskova i gumama, kupci su često zbunjeni u trenutku odabira. Osim toga izbor točkova smatra se prilično složenim procesom koji zahtijeva određena znanja i vještine u ovoj oblasti, budući da se izbor tiče i opterećenja i drugih dozvoljeni parametri auto.
Na primjer, žigosane naplatke automobila smatraju se najjeftinijim od svih postojećih tipova felni. Zato se ovakvi modeli felni uglavnom ugrađuju na jeftini automobili. Osim toga, ove felge se smatraju najtrajnijim i praktično neuništivima. Stoga, za razliku od svih ostalih postojeće vrste točkovi automobila, samo žigosane felge se ne rasklapaju pri jakom udaru, već se samo savijaju. Štancani automobilski točkovi se vrlo lako obnavljaju, nakon čega se dalje koriste.
Kako odabrati prave felne za automobil?
Uraditi pravi izbor I izaberite prave felge, pored poznavanja svih bitnih parametara, potrebno je razlikovati tipove diskova. Pored najjeftinijih štancanih diskova, postoje i alu felge, glavna prednost ovih felne od lake legure uzima se u obzir njihova relativna lakoća. Standardni liveni felgi, koji su napravljeni od aluminijuma, lakši su za oko kilogram od gvozdenih naplataka automobila.
Osim toga, liveni kotači su gotovo potpuno otporni na koroziju, osim toga, tehnologija proizvodnje ovih kotača pruža izvrsnu priliku da im se da apsolutno bilo koji oblik, a to je previše važno za dizajn.
Samo, livene automobilske felge ne treba idealizirati, jer ako se gvozdeni disk pokvari, vrlo lako se može reanimirati, ali ako se pojave mikropukotine na livenom automobilskom disku ili je disk samo napukao, to se nažalost ne može ispraviti i obnoviti.
Pored štancanih i livenih automobilskih felni, postoje i kovane točkove. Ova vrsta felgi se smatra istim štancanjem, samo vrućim. U vrijeme proizvodnje kovanih kotača, proizvođači koriste legure magnezija i aluminija. Od svih postojećih tipova auto felgi kovane točkove smatraju se najlakšima. Razlika između kovanih felni i alu felga je u tome što ne pucaju u trenutku udara, kovane felne se jednostavno savijaju, zbog čega se uvek mogu popraviti.
Ali ako vozač želi da njegov automobil izgleda elegantno, moderno i lijepo, kovani kotači neće biti baš prikladna opcija.
Nedavno štancane i kovane felge automobila zamenjene su livenim felgama. Stručnjaci kažu da je to kompetentno ponašanje izbor alu felga pokažite svoj sjajan osjećaj za stil. A s tim je jednostavno nemoguće raspravljati, jer je izbor felni neophodan i važan detalj za svaki automobil, a osim toga, dio je imidža. Stoga većina modernih vlasnika automobila uopće ne štedi na kupovini visokokvalitetnih naplataka i čine pravu stvar.
Internet prodavnica guma i diskova "Dilijans" nudi vozačima veliki izbor visokokvalitetnih felgi za različite marke automobila.
Mnogim vozačima početnicima ponekad nije lako sami odabrati svog željeznog prijatelja. To je zato što njihovo označavanje odražava veliki broj parametara i karakteristika. Ovaj članak će raspravljati o metodologiji za dešifriranje veličine diska i odabira za automobil.
Karakteristike čitanja
Čitav niz parametara ispisanih na disku može se podijeliti na nekoliko komponenti. Moglo bi izgledati otprilike ovako: 7jx16 H2 5x130 ET20 d74.1. Da biste dešifrirali veličinu diska, morate razmotriti svaki element po redu.
Vrijedi napomenuti da ponekad lokacija parametara u nizu može promijeniti mjesta i malo se razlikovati u znakovima. Ali opći algoritam za dešifriranje veličine diska na automobilu uvijek je isti.
Širina
Širina kotača je u inčima i nalazi se na prvom mjestu na liniji specifikacije. Zapravo, ovo je jedan od odlučujućih parametara pri odabiru. Na osnovu ove vrijednosti, širina gume će se birati u budućnosti. Primjeri označavanja: 8,5 12, 9,5.
Iskusni vozači tvrde da veća širina značajno utiče na upravljivost i dinamiku automobila.
Marker za dizajn ivica
Odmah iza broja sa širinom diska, slijedi vrijednost slova. U pravilu, za entuzijaste automobila, nosi malo informacija i uglavnom ga koriste serviseri. U većini slučajeva označava se slovom J. Ali može biti i JJ, K, JK, B, P, D.
Prečnik diska
U dimenzijama naplatka, simbol dizajna prirubnice perle prati numerička vrijednost prečnika u inčima. To je također jedan od glavnih parametara. Promjena promjera diska u većem smjeru također može promijeniti veličinu gume koja se koristi. A to će zauzvrat uticati na upravljivost na stazi. Na primjer, na gumama niskog profila jasno će se osjetiti sve neravnine na cesti, a cjelokupno opterećenje će pasti na ramena ovjesa.
Hampas
Sljedeća po redu je oznaka grba. To su izbočine duž ivica koje vam omogućavaju sigurniju montažu gume. Mogu uzeti vrijednosti H, H2, X. Ovdje je H obična grba, X je skraćena. Koeficijent iza njega je broj strana na kojima se nalazi grba.
PCD
Sljedeći parametar po redu ponekad se naziva PCD. Označen je otprilike ovako: 5x130. Prva znamenka u unosu pokazuje broj vijaka za pričvršćivanje diska, a druga - promjer na kojem se nalaze u milimetrima. Ovo je jedan od najvažnijih parametara pri dešifriranju veličina diskova.
Vrijednosti mogu varirati u vrlo malim rasponima, do desetinki milimetra. Stoga, ako se karakteristika ne poklapa tačno, postoji mogućnost da vijci neće moći pasti na svoje mjesto. Kao rezultat toga, zatvarač neće biti čvrst. To znači da ćete tada morati provoditi česta balansiranja i popravke.
Odlazak
Ovaj parametar se sastoji od brojeva i slova. Možda je tako - ET20. Ukratko, to znači udaljenost između ravni diska i može biti negativna i pozitivna. Prva opcija će vizualno učiniti disk konveksnijim u odnosu na automobil. Drugi je dubok.
Značajna promjena pomaka diska utječe na pomak upravljačke osovine, povećava trošenje ležaja i, u nekim slučajevima, pogoršava upravljivost. Proizvođači automobila striktno regulišu veličinu dozvoljenog odlaska, a grubo kršenje znači udaranje u neke parametre automobila, što se može pogoršati.
Prečnik centralne rupe
Mjeri se u milimetrima i označava se slovima i brojevima. Na primjer, tako - d85. Prilikom dešifriranja veličine diska treba obratiti posebnu pažnju.
Dodatne opcije
Prilikom dešifriranja veličine diskova mogu se koristiti i druge karakteristike. Na primjer, maksimalno opterećenje na disk. Putnički automobili koriste diskove s marginom sigurnosti, što bi trebalo biti dovoljno za njegove potrebe. Ali ako se ispostavi da će biti premješten na drugu vrstu opreme, na primjer, SUV, tada najbliža mala rupa može oštetiti disk.
Opterećenje se obično navodi u funtama. Da biste dobili kilograme od njih, trebate podijeliti postojeću vrijednost sa 2,2.
Prilikom dešifriranja dimenzija alu felgi i naknadne ugradnje, možda neće odgovarati automobilu. Ovo stanje se naziva X faktor. A to je povezano s činjenicom da alu felge mogu biti najrazličitijih oblika, a pritom u potpunosti ispunjavaju deklarirane i tražene dimenzije. Stoga, kako biste izbjegli kupovinu neodgovarajućeg modela, prvo ga treba ugraditi na automobil, barem za par vijaka i lagano skrolovati. Ako ništa ne ometa, ne miruje, onda je disk idealan za automobil.
Kako odabrati pravi disk?
Osim specifikacije, estetska svojstva, kao i način izrade, mogu uticati na izbor.
Izgled se bira na osnovu ličnih preferencija. Neki ljudi vole više iglica, neki manje latica.
Također je vrijedno znati da su felge podijeljene u dvije široke kategorije: čelične i aluminijske felge.
Čelik ili štancani izrađuju se od lima, koji se naknadno spaja zavarivanjem. Ovaj pristup može značajno smanjiti troškove proizvodnje. osim toga, čelični diskovi lakši za popravku i restauraciju. Iako je to potrebno prilično rijetko, jer imaju dobru snagu. S druge strane, žigosani pristup stvara nepreciznosti u proizvodnji, što obećava probleme s naknadnim balansiranjem. Takođe, značajna težina čelika povećava ukupnu masu.
Aluminijumske felne su lagane. Proces njihove proizvodnje omogućava vam da kreirate širok izbor oblika i dizajna. Oni koštaju malo više, ali kao rezultat toga, estetika i praktičnost takve diskove odvode daleko ispred.
Izgled od lakih legura je također podijeljen u dvije kategorije: liveni i kovani. Prvi tip ima granularnu strukturu, što čini proizvod krhkim. Ovo je poznat problem sa alu felnama. At dugotrajan rad na grubim putevima imaju tendenciju da se pocepaju.
Kovani disk ima vlaknastu strukturu, što mu daje posebnu plastičnost i sprečava da disk formira strugotine i pukotine. Veoma ga je teško deformisati ili uništiti.
Mali primjer dešifriranja
Vrijedi rastaviti oznake na jednom proizvodu. Na primjer, za dešifriranje veličina diskova na Valdaiju. Postoji takva oznaka - 17x6 6x222.25 Et115 Dia160. Ovdje je prečnik točka u inčima na prvom mjestu. Slijedi širina ispod koje se biraju gume.
Zatim slijedi broj vijaka i prečnik na koji su postavljeni. To su 6 i 222,25 respektivno. Et115 je pomak diska. U ovom slučaju to znači da je 115 mm prema unutra od montažne ravni. To jest, disk je konveksan.
Dia160 je prečnik centralne rupe u milimetrima.
Konačno
Pažljivo dekodiranje pri njihovom odabiru omogućit će vam da precizno odaberete potrebne parametre i ne postanete žrtva nerazumne kupovine. Poznavanje njihovih karakteristika bit će korisno ne samo za početnike, već i za iskusnije.
Uslovi kreditiranja:
- Rok kredita: 2–36 mjeseci
- Kreditni limit: od 10.000 rubalja. do 300.000 rubalja
- Kamatnu stopu - određuje banka na osnovu vaših podataka i kreditne istorije
Kako naručiti na kredit?
Za narudžbu na kredit, samo slijedite nekoliko jednostavnih koraka:- Odlučite se za proizvod i naručite na web stranici ili preko operatera call centra
- Nakon narudžbe, menadžer banke će Vas kontaktirati, konsultovati se o uslovima kredita i dogovoriti sastanak sa Vama radi potpisivanja ugovora
- Sastanite se sa predstavnikom banke u vrijeme koje vam odgovara i potpišite ugovor
- Nakon potpisivanja ugovora morate sačekati da nam banka isplati Vašu narudžbu. Transfer novca traje od 2 do 3 radna dana. Čim novac dobijemo od banke, poslaćemo vam SMS sa ponudom za preuzimanje naloga
- Dođite u naš centar sa pasošem i ugovorom o kreditu da dobijete narudžbu
Uslovi kredita
- Državljanstvo Ruske Federacije sa trajnom registracijom
- Starost od 18 godina
- Iznos kupovine od 10.000 do 300.000 rubalja
- Potrebni dokumenti: RF pasoš, SNILS
Da biste odabrali prave gume za diskove, morate znati određene parametre, čije će nepoštivanje ozbiljno pogoršati ponašanje automobila na cesti. Budući da se guma postavlja na obruč diska, širina profila mora biti srazmjerna njoj. Odmah napominjemo da, uprkos uobičajenom podešavanju posljednjih godina, proizvođači automobila to kategorički ne preporučuju. Uostalom, ako se veličine diskova i guma uvelike razlikuju, tada kontaktna površina neće biti ujednačena, što znači da kontrola može izmaknuti kontroli.
Općenito, pitanje usklađivanja guma i kotača može se razmatrati s dvije strane. Prvi je izbor guma i felga na osnovu preporuka proizvođača, a drugi je ovakva ugradnja. Fitment je proučavanje prianjanja gume na naplatak i položaja točkova u odnosu na lukovi točkova, koji uključuje negativan nagib, nisko slijetanje i druge sitnice, o kojima nećemo govoriti, jer smatramo važnijim da vam kažemo kako pravilno odabrati gume na diskove sa stajališta sigurnosti i udobnosti.
Da biste odabrali prave gume za felge, morate znati oznake na felgama.
U idealnom slučaju, to jest, da bismo bili sigurni u sigurnost, PCD diska (prečnik kruga centara montažnih rupa) ne može se mijenjati. U ekstremnim slučajevima, veličine kotača i guma možda se ne podudaraju prilično, ali tada se za pričvršćivanje koriste ekscentrični vijci koji vam omogućavaju ugradnju kotača s PCD 100 mm na automobile s PCD 98 mm. Međutim, vrijedi napomenuti da maksimalna razlika u pomaku ne bi trebala prelaziti 2 mm, a idealno bi se gume i felge i dalje trebale podudarati sto posto.
Dimenzije diskova i guma također moraju odgovarati njihovom središnjem otvoru, ali ako iz nekog razloga to nije moguće, u pomoć će priskočiti prsten za podešavanje (to je ujedno i odstojni prsten). Prsten za podešavanje ima vanjski prečnik jednak prečniku otvora na disku, a unutrašnji prečnik odgovara prečniku glavčine vozila. Ako je prsten za podešavanje pravilno postavljen, onda vozne performanse ne mijenjati. Treba napomenuti da diskovi nemaju utisnute montažne prstenove. Instalirajte ih samo na .
Označavanje diskova ne označava maksimalno opterećenje ( MAX LOAD), ovaj parametar možete saznati ili u pasošu, koji prilažu neki proizvođači domaći točkovi na vašim proizvodima ili potražite ove informacije na web stranici proizvođača diska. Ova informacija nije od velike važnosti, jer proizvođači obično proizvode diskove s marginom sigurnosti. Ali, ako iz nekog razloga odlučite da stavite, recimo, točkove na džip za putnički automobil, tada će biti maksimalno opterećenje diska važan parametar. A ako se to ne uzme u obzir, kotač možda neće izdržati opterećenje i deformirati se, čak i pasti u malu rupu.
Osim toga, čak i ako se dimenzije guma i felgi podudaraju u svim aspektima, i dalje postoji rizik da felga neće stati na automobil. Razlog za to je takozvani X faktor, kada se disk naslanja na dijelove ovjesa ili čeljusti, što je povezano s oblikom štancanja ili livenja. Stoga, preporučujemo da ga prvo isprobate prije nego što navučete gumu na točak.
Tabela korespondencije za širinu guma i felni
|
Visina gume |
Veličina gume |
Širina diska (inči) |
||
|
R12 |
||||
|
82 |
125R12 |
3,5 |
3.0 |
4.0 |
|
70 |
145/70R12 |
4,5 |
4.0 |
5.0 |
|
R13 |
||||
|
82 |
145R13 |
4.0 |
3,5 |
5.0 |
|
80 |
135/80R13 |
3,5 |
3,5 |
4,5 |
|
70 |
135/70R13 |
4.0 |
3,5 |
4,5 |
|
65 |
155/65R13 |
4,5 |
4,0 |
5,5 |
|
60 |
175/60R13 |
5.0 |
5.0 |
6.0 |
|
55 |
195/55R13 |
6,0 |
5,5 |
7,0 |
|
R14 |
||||
|
82 |
145R14 |
4,0 |
3,5 |
5,0 |
|
80 |
175/80R14 |
5,0 |
4,5 |
5,5 |
|
70 |
165/70R14 |
5,0 |
4,5 |
6,0 |
|
65 |
155/65R14 |
4,5 |
4,0 |
5,5 |
|
60 |
165/60R14 |
5,0 |
4,5 |
6,0 |
|
55 |
185/55R14 |
6,0 |
5,0 |
6,5 |
|
R15 |
||||
|
82 |
125R15 |
3,5 |
3,0 |
4,0 |
|
80 |
185/80R15 |
5,5 |
4,5 |
6,0 |
|
70 |
175/70R15 |
5,0 |
5,0 |
6,0 |
|
65 |
185/65R15 |
5,5 |
5.0 |
6,5 |
|
60 |
195/60R15 |
6,0 |
5,5 |
7,0 |
|
55 |
185/55R15 |
6,0 |
5,0 |
6,5 |
|
50 |
195/50R15 |
6,0 |
5,5 |
7,0 |
|
45 |
195/45R15 |
6,5 |
6,0 |
7,5 |
|
R16 |
||||
|
65 |
215/65R16 |
6,5 |
5,5 |
7,5 |
|
60 |
225/60R16 |
6,5 |
6,0 |
8,0 |
|
55 |
205/55R16 |
6,5 |
5,5 |
7,5 |
|
50 |
205/50R16 |
6,5 |
5,5 |
7,5 |
|
45 |
195/45R16 |
6,5 |
6,0 |
7,5 |
|
40 |
215/40R16 |
7,5 |
7,0 |
8,5 |
|
R17 |
||||
|
55 |
225/55R17 |
7,0 |
6,0 |
8,0 |
|
50 |
205/50R17 |
6,5 | ||