Za ljubitelje automobila, BMW je automobil iz snova, za konkurente je standard kvaliteta. Danas su proizvodi Bayerische Motoren Werke povezani striktno s automobilima i njemačkom pouzdanošću. Malo ko zna sa čime je BMW počeo motori aviona i kočnice voza.

Koncern Vickers je 1998. godine prodao prava na marku Rolls-Royce Bavarcima, uprkos činjenici da je Volkswagen ponudio 90 miliona dolara više. Takvo povjerenje ne nastaje od nule, a povijest kompanije u potpunosti potvrđuje ovu tezu.

Istorija BMW-a

Avioni i vozovi

Braća Rajt obavila su svoj čuveni let 1903. godine, a nakon samo 10 godina potražnja za avionima je bila tolika da se čini da je kompanija za proizvodnju avionskih motora profitabilan posao čak i za konzervativne Nemce. Budući vlasnici Bavarske motorne fabrike otvaraju fabrike u neposrednoj blizini. Fabrika Gustav Otto (sin Nikolausa Augusta Otta, poznatog po izumu četverotaktnog plinskog motora unutrašnjim sagorevanjem) susjedi na periferiji Minhena sa kompanijom Karla Rappa. Nema govora o konkurenciji: prvi sastavlja avione, drugi - motore.

Prvi svjetski rat postaje nepresušan izvor prihoda spajanja preduzeća i preduzeća. Zvanično, datum registracije Bayerische Motoren Werke je juli 1917., ali do tada je Rapp napustio kompaniju. Pokušaj svarivanja velike narudžbe primljene 1916. za proizvodnju V12 za vojsku Austro-Ugarske doveo je do spajanja i nestabilne finansijske situacije. Rappa je zamijenio Franz Joseph Popp iz iste Austro-Ugarske. 1918. godine kompanija dobija status AG (akcionarsko društvo).

U septembru 1917. počinje istorija loga. Prvi amblem BMW-a bio je propeler prema nebu. Vlasnici kompanije nisu bili zadovoljni opcijom, pa je kasnije propeler stilizovan na četiri sektora, obojena u dve boje. Prema drugoj verziji, križni i bijeli sektori trgovci su protumačili kao propeler samo radi pogodnosti, a nisu povezani s propelerom. Plava i bijela boje su preuzete iz zastave Bavarske. Logo je konačno odobren 1929. godine i ostao je praktično nepromijenjen u budućnosti. Amblem volumena postao je 2000. godine.

1919. godine, avion na BMW-ov pogon osvojio je visinu od 9.760 metara. Autor zapisa je Franz Dimmer. Postignuće je bilo jedan od rijetkih razloga za radost, jer je Versajskim ugovorom zabranjena gradnja aviona u Njemačkoj. Već neko vrijeme Ottoove fabrike proizvode kočnice za vozove.

Od motocikla do bicikla

Manje tačke Versajskog ugovora u Njemačkoj su vrlo brzo prestale obraćati pažnju. Danas više nije tajna da je kompanija početkom 30-ih godina isporučila avionske motore SSSR-u. BMW motori učestvuju u jednom avionskom rekordu za drugim. Samo 1927. godine kompanija je bila uključena u 27 takvih dostignuća. Do ovog trenutka, međutim, motocikli su glavna proizvodna linija.

Povijest marke BMW dopunjena je prvim motociklom 1923. godine. R32 lako stječe popularnost i predstavlja se na izložbi iste godine u Parizu kao jedan od najpopularnijih. Moto utrke 20-ih i 30-ih godina svjedoče o velikoj brzini i pouzdanosti BMW proizvoda.

Ernst Henne je postao najbrži motociklista na svijetu 1929. godine. Rekord je postavljen na BMW vozilima. Godinu dana ranije završena je izgradnja fabrike automobila u Eisenachu i rođen je prvi automobil Bavaraca, Dixi. Od ove godine počinje istorija BMW automobila.

Drugi svjetski rat uništio je njemačku industriju. Osim toga, saveznici su nametnuli ograničenje veličine motora. Zadati maksimum od 250 cm 3 nije dozvolio razvoj. Pokušaji da se obnovi proizvodnja motora doveli su koncern do konačnog ćorsokaka.

Istorija fabrike BMW-a je mogla da se završi ovde, jer se radilo o rušenju zgrade od strane Amerikanaca, a samu kompaniju je trebalo da preuzme Mercedes-Benz. Svijet nikada ne bi upoznao legendarni Z8, ali su poteškoće prevaziđene kroz proizvodnju bicikala i komunalnih vozila. Preduzeće je bilo na ivici propasti, ali prvi motocikl proizveden nakon rata otkupljen je ništa gore od prijeratnih modela.

R24 je napravljen na osnovu prethodnih modela, ali je imao jednocilindrični motor koji se dobro uklapao u ograničenja nametnuta zapreminom. Niska cijena i dalje visoka kvaliteta definisan uspeh. R24 je pušten u prodaju 1948. godine, a već 1951. 18 hiljada jedinica opreme sišlo je s montažne trake.

Automobili

Pokušaji proizvodnje udobnih automobila nakon rata završili su neuspjehom, morali su se fokusirati na radničku klasu. Kompanija se čak ni ne libi isporuka BMW-a 340 sedan (predratni BMW 326) u SSSR. Međutim, nakon nekoliko godina krize, historija koncerna ponovo počinje biti puna dostignuća.

• 1951. Prvi poslijeratni automobil, 501, sastavljen je na bazi 340. Važan model za razvoj BMW-a.
• 1954-74 Mašine kompanije drže prvo mjesto u trkama s prikolicom.
• 1955. Prva Isetta silazi sa montažne trake. Kompanija cilja na srednju klasu. 1957 - Isetta 300. Ultra-pouzdani i izdržljivi - ovi modeli su zapravo vratili koncern u život.
• Model iz 1956. godine BMW serija dopunjen - 507 i 503. Motor prvog imao je nevjerovatnu snagu za to vrijeme - 150 KS.
• Model 700 iz 1959. Auto je baziran na Isetti, ali je motor preuzet sa motocikla R67. Unatoč 32 KS, zbog svoje kompaktne veličine, ubrzao je do 125 km/h. Dizajner - Giovanni Michelotti.
• 1975. Prvi trio BMW-a.
• 1995. Rođen automobil Jamesa Bonda. Na E52 (serijski broj Z8) najbolji motor, izgled automobila za red veličine povećava broj obožavatelja marke.
• 1999 Prvi SUV. E53 (BMW X5) već na predstavljanju u Detroitu čeka veliki uspjeh.

Legendarni BMW automobili

501

Neki obožavatelji brenda ovaj automobil smatraju najljepšim među BMW automobilima. Unatoč lijepom i originalnom dizajnu, automobil je nerado kupljen. Teška karoserija pokretala je preslab motor (65 KS), pa je 501. bio inferioran u odnosu na Amerikance i Mercedes-Benzove proizvode. Međutim, ovaj model je postao ključan za dizajn drugih, uspješnijih.

Automobil je predstavljen javnosti u Frankfurtu 1951. godine. Karoseriju je preuzeo Baur. Posla je bilo malo: za sedam godina proizvedeno je 3444 automobila. Ali procjena je data kasnije, kada su 501. počele stizati specijalne naredbe.

2800 Spike

Istorija BMW modela nije mogla bez eksperimenata. Izgled je razvio poznati automobilski dizajner Mercelo Gandini, koji je radio sa studijom Bertone. Superautomobil je sastavljen u jednom primjerku. Futuristički izgled upotpunjen je 2,5-litarskim šestocilindričnim motorom i šasijom iz 2000 CS. Maksimalna brzina je 210 km/h.

Potpuno funkcionalan koncept kreiran je isključivo za izložbu u Ženevi 1967. Marketeri su odlučili da je automobil previše sličan Alfa Romeu, ali to nije zaustavilo kolekcionara koji ga je kupio za ličnu upotrebu. Kvalitet nas nije iznevjerio, a do kraja 20. vijeka kilometraža automobila je premašila 100 hiljada km.

M1(E26)

Razvijen u saradnji sa Lamborghinijem, automobil je bio predodređen da postane slavna ličnost. Prvobitno dizajniran isključivo za trke, kasnije je dopunjen cestovnom verzijom. Pojava potonjeg posljedica je ograničenja koja nameću organizatori takmičenja. Proizvedeno je ukupno 453 automobila.

Kao reklamni trik, čak je i Andy Warhol bio uključen u modernizaciju izgleda M1. Međutim, glavna dostignuća su bila pokrivena ispod haube. Motor M1 ubrzao je automobil do stotke za 5,6 sekundi, a gornja granica je bila ograničena na traku na 260 km/h.

750Li (F02)

Počevši od predstavljanja prvog modela 1977. godine, pa sve do danas, 7. serija ostaje vodeći koncern. Svaki novi model je model za konkurente, svaki koristi nova inženjerska rješenja. Za pola veka smenilo se 5 generacija.

Danas je F01/02 dostupan sa pet opcija motora, uključujući i dizel i benzin. Postoji i verzija Hydrogen 7 s dvostrukim gorivom, koja je objavljena u ograničenoj seriji. Maksimalna brzina je 245 km/h. Ubrzanje do 100 km/h za 7,7 sekundi.

X5 (E53)

Osnova za automobil bila je peta serija, ali visok razmak od tla i planirana geometrija omogućavaju X5 da se kreće po bilo kojoj vrsti površine. Napad kompanije bio je uspješan, a danas je automobil direktno povezan s ovim konceptom. Osmobrzinski mjenjač omogućava vam da glatko razvijete brzinu i uštedite gorivo, prijenos - da savladate neprohodnost.

Popularnost automobila osigurala je udobna unutrašnjost. Puno bodova dodalo je svijetao dizajn, nosivo telo i prostran prtljažnik. Prvi model predstavljen je na sajmu automobila 1999. godine, a nova nadogradnja planirana je za 2014. godinu.

Zaključak

Posljednje godine su postale marka bmw nije u potpunosti uspješna, ali kompanija i dalje održava visok nivo proizvodnje. Danas dvadesetak fabrika raštrkanih širom sveta radi za čuveni nemački kvalitet. Izdvaja se 5 preduzeća u Njemačkoj, gdje se ne sklapaju samo stari modeli, već se razvijaju i novi.

Video o istoriji BMW-a:

Pouzdanost koju nudi njemački brend postala je svojevrsni simbol. Međutim, auto nije toliko važan koliko njegov vozač. Postavite više zahtjeva prema sebi i svaka crna linija na vašem putu pretvorit će se, kao i za bavarsku kompaniju, u uspješnu priču.

Od 2019. Rusija će početi prikupljati automobili Mercedes. Preduzeće će biti izgrađeno u industrijskom parku Esipovo, oko 40 km od Moskve. Fabrika, koja će uložiti najmanje 250 miliona evra, proizvodiće limuzine i krosovere E klase. Fabrika će postati sedamnaesto preduzeće u Rusiji, gde se masovno proizvode putnički automobili. Tom prilikom, Autonews.ru je sastavio mapu najvećih fabrika automobila u zemlji, iz kojih strani automobili silaze s proizvodne trake.

1. Sankt Peterburg - Hyundai fabrika ( Hyundai Solaris, Creta; Kia Rio)
2. Sankt Peterburg - Nissanova fabrika (Nissan X-Trail, Murano, Pathfinder i Qashqai)
3. Sankt Peterburg - Toyotina fabrika (Toyota RAV4 i Camry)
4. Sankt Peterburg - tvornica General Motorsa (zatvorena)
5. Vsevolozhsk - Ford-Sollers ( Ford Focus, Mondeo)
6. Kalinjingrad - Avtotor (Kia cee "d, Sportage, Soul, Venga, Optima, Quoris, Prime, Mohave, Cerato, Sorento; Hyundai, i40, Elantra; BMW X3, X4, X5, X6)
7. Moskva - Renault ( Renault Duster, Capture; Nissan Terrano
8. Kaluga - Volkswagen (VW Polo, Tiguan, Touareg, Multivan; Škoda Rapid; Audi A6, A8)
9. Kaluga - Peugeot Citroen Mitsubishi Automotive (Mitsubishi Outlander; Peugeot 408; Citroen C4)
10. Nižnji Novgorod - GAZ (Volkswagen Jetta; S koda Octavia i Yeti)
11. Cherkessk - Derways (Lifan Breez, Solano, Smily; Haima 3; Geely MK, MK Cross, Emgrand; Great Wall Hover; Chery Tiggo 5 i Chery Tiggo 3)
12. Togliatti - AvtoVAZ (Renault Logan, Sandero; Nissan Almera)
13. Naberežni Čelni - Ford-Sollers (Ford Fiesta, EcoSport)
14. Elabuga – Ford-Sollers (Ford Kuga, Explorer, Transit)
15. Iževsk – IzhAvto (Nissan Sentra)

www.autonews.ru

Da li je bmw sastavljen u rusiji

Početna » Članci » Da li se BMW-ovi sklapaju u Rusiji

Nakon objave odnosa automobilskih marki, odlučio sam pronaći informacije o automobilima koji se proizvode u Rusiji. Iznenadilo me to skoro sve poznatih brendova na ovoj listi (nisam našao samo Mercedes na listi, ali pišu u vijestima da će otvoriti proizvodnju automobila S klase)

Evo liste po abecednom redu:

• Audi A4 (kompanija Volkswagen grupe, lokacija Kaluga, Nižnji Novgorod)
• Audi A5 (kompanija Volkswagen grupe, lokacija Kaluga, Nižnji Novgorod)
• Audi A6 (kompanija Volkswagen grupe, lokacija Kaluga, Nižnji Novgorod)
• Audi Q5 (kompanija Volkswagen grupe, lokacija Kaluga, Nižnji Novgorod)
• Audi Q7 (kompanija Volkswagen grupe, lokacija Kaluga, Nižnji Novgorod)
• BMW 3 (F30) (Avtotor kompanija, Kalinjingrad)
• BMW 5 (F10) (Avtotor kompanija, Kalinjingrad)
• BMW 7 (E65/66) (Avtotor kompanija, Kalinjingrad)
• BMW X1 (E84) (Avtotor kompanija, Kalinjingrad)
• BMW X3 (E83) (Avtotor kompanija, Kalinjingrad)
• BMW X5 (E70) (Avtotor kompanija, Kalinjingrad)
• BMW X6 (E71) (Avtotor kompanija, Kalinjingrad)
• Cadillac CTS (Avtotor kompanija, Kalinjingrad)
• Cadillac SRX(Avtotor kompanija, grad Kalinjingrad)
• Cadillac Escalade (Avtotor kompanija, Kalinjingrad)
• Citroen C4 (kompanija PSMA Rus, grad Kaluga)
• Citroen C4 II (kompanija PSMA Rus, grad Kaluga)
• Citroen C-Crosser (kompanija PSMA Rus, grad Kaluga)
• Chevrolet Tahoe (Avtotor kompanija, Kalinjingrad)
• Chevrolet Aveo (Avtotor kompanija, Kalinjingrad)
• Chevrolet Epica (Avtotor kompanija, Kalinjingrad)
• Chevrolet Malibu (Avtotor kompanija, Kalinjingrad)
• Chevrolet Lacetti (Avtotor kompanija, Kalinjingrad)
• Chevrolet Captiva (Avtotor kompanija, Kalinjingrad)
• Chevrolet Cruze (kompanija General Motors Auto, Shushary, St. Petersburg)
• Ford Focus (kompanija Ford Sollers, Vsevolozhsk)
• Ford Mondeo (kompanija Ford Sollers, Vsevolozhsk)
• Ford Kuga (kompanija Ford Sollers, Yelabuga)
• Ford Galaxy(kompanija Ford Sollers, Yelabuga)
• Ford Transit (kompanija Ford Sollers, Yelabuga)
• Ford S-MAX (Ford Sollers, Yelabuga)
• Ford Explorer (kompanija Ford Sollers, Yelabuga)
• Fiat Albea (tvornica u vlasništvu Sollersa, u Naberežnim Čelni)
• Fiat Linea (Severstal-auto kompanija Naberežni Čelni)
• Fiat Ducato (Severstal-auto kompanija Naberežni Čelni)
• Hyundai Solaris (kompanija Hyundai Motor Manufacturing Rus, St. Petersburg)
• Hyundai i40 (Avtotor kompanija, Kalinjingrad)
• Infiniti FX (Nissan Manufacturing Rus, St. Petersburg)
• Infiniti M (Nissan Manufacturing Rus, St. Petersburg)
• Kia cee'd (Avtotor kompanija, Kalinjingrad)
• Kia Sportage (Avtotor kompanija, Kalinjingrad)
• Kia Rio (Avtotor kompanija, Kalinjingrad)
• Kia Soul(Avtotor kompanija, grad Kalinjingrad)
• Kia Carens (Avtotor kompanija, Kalinjingrad)
• Kia Mohave (Avtotor kompanija, Kalinjingrad)
• Mazda 6 (Mazda Sollers Manufacturing Rus, Vladivostok)
• Mazda CX-5 (Mazda Sollers Manufacturing Rus, Vladivostok)
• Mitsubishi Outlander (kompanija PSMA Rus, Kaluga)
• Nissan Teana (Nissan Manufacturing Rus Company, St. Petersburg)
• Nissan X-Trail (Nissan Manufacturing Rus Company, St. Petersburg)
• Nissan Murano(Kompanija Nissan Manufacturing Rus, St. Petersburg)
• Opel Astra (Avtotor kompanija, Kalinjingrad)
• Opel Astra J (Avtotor kompanija, Kalinjingrad)
• Opel Zafira (Avtotor kompanija, Kalinjingrad)
• Opel Meriva (Avtotor kompanija, Kalinjingrad)
• Opel Insignia (Avtotor kompanija, Kalinjingrad)
• Opel Mokka (Avtotor kompanija, Kalinjingrad)
• Opel Antara (Avtotor kompanija, Kalinjingrad)
• Peugeot 308 (kompanija PSMA Rus, Kaluga)
• Peugeot 408 (kompanija PSMA Rus, Kaluga)
• Citroen C4 (kompanija PSMA Rus, Kaluga)
• Citroen C-Crosser (kompanija PSMA Rus, Kaluga)
• Peugeot 4007 (kompanija PSMA Rus, Kaluga)
• Renault Symbol(Firma Avtoframos (AZLK), Grad Heroj Moskva)
• Renault Logan (kompanija Avtoframos (AZLK), Grad Heroj Moskva)
• Renault Sandero (kompanija Avtoframos (AZLK), Grad Heroj Moskva)
• Renault Fluence (kompanija Avtoframos (AZLK), Grad Heroj Moskva)
• Renault Duster (kompanija Avtoframos (AZLK), Grad Heroj Moskva)
• SsangYong Rexton (Sollers-Daleki istok, Vladivostok)
• SsangYong Kyron (Sollers-Daleki istok, Vladivostok)
• SsangYong Actyon(kompanija Sollers-Far East, Vladivostok)
• Škoda Fabia (kompanija Volkswagen grupe, lokacija Kaluga, Nižnji Novgorod)
• Škoda Fabia Combi (kompanija Volkswagen grupe, lokacija Kaluga, Nižnji Novgorod)
• Škoda Octavia (kompanija Volkswagen grupe, lokacija Kaluga, Nižnji Novgorod)
• Škoda Roomster (kompanija Volkswagen grupe, lokacija Kaluga, Nižnji Novgorod)
• Škoda Yeti (kompanija Volkswagen grupe, lokacija Kaluga, Nižnji Novgorod)
• Toyota Camry(Toyota Motor Manufacturing Rusija, St. Petersburg)
• Toyota Corolla(Toyota Motor Manufacturing Rusija, St. Petersburg)
• Toyota Land cruiser Prado (kompanija Sollers-Bussan, Vladivostok)
• Volkswagen Polo sedan(Kompanija grupe Volkswagen, lokacija Kaluga, Nižnji Novgorod)
• Volkswagen Passat(Kompanija grupe Volkswagen, lokacija Kaluga, Nižnji Novgorod)
• Volkswagen Tiguan(Kompanija grupe Volkswagen, lokacija Kaluga, Nižnji Novgorod)
• Volkswagen Touareg(Kompanija grupe Volkswagen, lokacija Kaluga, Nižnji Novgorod)

Koji se automobili sklapaju u Rusiji

Vremena kada je domaća auto industrija kupcima nudila samo nekoliko marki automobila odavno su otišla u istoriju. Moskvich, Zhiguli i Volga - ovo su, možda, svi glavni proizvođači vozila iz vremena SSSR-a. Danas se broj putničkih vozila proizvedenih u Rusiji višestruko povećao i zastupljen je ne samo domaci automobili, ali i poznati BMW, Volkswagen, Toyota i drugi. Dakle, kakvi se automobili proizvode na teritoriji moderne Rusije?

Od daleke 1999. godine širom svijeta poznata kompanija BMW je bio prvi strani proizvođač koji je započeo proizvodnju BMW-a serije 3 u fabrici Avtotor u Kalinjingradu. Danas se tamo proizvodi nekoliko najpopularnijih modela, uključujući krosovere BMW X3, X5, X6 i putničke automobile. BMW limuzine 3 i 5 serije.

2007. godine, fabrika Volkswagen Group Rus počela je sa radom u Kaluškoj regiji. Prvi automobil proizveden ovdje je Volkswagen Passat. Tada je savladana proizvodnja Pola i Touarega. Godinu dana kasnije osnovana je proizvodnja Jette i Tiguana. Danas se ovdje sklapaju Golf i Variant, Passat i Passat CC, Touareg i Tiguan, Polo, Caddy i Transporter. Pored Volkswagen automobila, ovdje se proizvode i neki modeli Škoda: Octavia, Fabia, Fabia Combi, Superb, Yeti, Roomster i Superb Combi.

Čuveni nemački Audi je uključen Volkswagen sastav Grupacija i proizvodi svoje automobile u regiji Kaluga. Danas se u Kalugi sklapaju Audi A1, A4, A5, A6, SUV vozila Q5 i Q7.

Južnokorejski KIA Motors takođe nije zaobišao rusko tržište. Automobili pod njegovim logotipom sklapaju se u dva preduzeća - Avtotor u Kalinjingradu i IzhAvto u Iževsku. Prvi KIA automobili proizvedeni u Rusiji bili su Carnival i Magentis. Danas, gotovo cijela linija ovih Južnokorejski automobili proizvedene u ove dvije fabrike: Rio, Cee'd, Soul, Sportage 3, Carens i druge.

Od 2001. godine počinje ruska istorija korejskog Hyundaija. Proizvodnja automobila ove marke uspostavljena je u fabrici u Taganrogu. Prvi model sastavljen ovdje je bio Hyundai Accent. Pored glavne proizvodnje u Taganrogu, nekoliko Hyundai modela se proizvodi u Lenjingradskoj regiji. Ove dvije fabrike danas ne proizvode samo putničke automobile Sonata, Elantra XD, Accent, Solaris, Santa Fe SUV, County autobuse, Aero Town, već i teške kamione Porter i Hyundai HD 500.

Od 1998. automobili Renault se proizvode u fabrici Avtoframos u glavnom gradu, nastalim zahvaljujući plodnoj saradnji Vlade Moskve i koncerna Renault. Danas se ovdje proizvodi nekoliko modela: Fluence, Logan, Megane, Sandero i Duster.

Od 2007 godine u lokalitet Shushary, koji se nalazi nedaleko od Sankt Peterburga, Toyota je otvorila sopstvenu fabriku automobila, koja sklapa samo jedan model - Camry limuzinu. U pogonima dalekoistočnog zajedničkog preduzeća "Sollers-Bussan" terensko vozilo Cruiser Prado.

Pored Toyote bavimo se sklapanjem i drugih marki Japanski automobili. Mitsubishi Outlander se proizvodi u regiji Kaluga, au industrijskoj zoni Kamenka, koja se nalazi u Lenjingradskoj oblasti, proizvode se Nissan Murano, X-Trail i Teana.

Američki Ford je u našoj zemlji pokrenuo i montažnu proizvodnju svojih evropskih modela. Počevši od izdavanja Ford Focusa, danas ovaj automobilski gigant ovdje proizvodi popularne modele kao što su Mondeo, Transut i Trend.

Kao što vidite, danas se u Rusiji proizvodi zapanjujući broj stranih automobila. Takvi strojevi nisu inferiorniji u kvaliteti montaže od svojih stranih kolega, ali zbog posebnih financijskih pogodnosti koje se pružaju proizvođačima, imaju znatno nižu cijenu, što ih čini vrlo privlačnim običnim građanima.

7 najskupljih stranih automobila sastavljenih u Rusiji

Vijest da će Mercedes-Benz početi sa montažom nove S-klase u Naberežnim Čelni toliko je uzbudila javnost da je predstavništvo njemačkog brenda požurilo da opovrgne ove glasine. Mercedes je saopštio da podaci nisu tačni, te da za sada kompanija ne planira da organizuje proizvodnju putničkih automobila u Rusiji. Ako bi se vest pokazala istinitom, nova S-Klasa bi postala najskuplji strani automobil sastavljen u Rusiji (od 4.220.000 rubalja). Autonews.ru saznao koji strani marke automobila već su preneli proizvodnju luksuznih modela u našu zemlju.

Audi A8

Cijena: od 4.175.000 rubalja; Gdje sakupljaju: VW fabrika (Kaluga); Motori: dizel 3.0 (250 KS); benzinac 3.0 (290 KS); benzinac 3.0 (310 KS); dizel 4.1 (351 KS); benzinac 4.0 (420 KS); dizel 4.1 (385 KS); benzinac 4.0 (435 KS);

Konkurenti: Mercedes-Benz S-Klasa, BMW serije 7, Volkswagen Phaeton.

Audi A8 se sklapa u fabrici Volkswagena u Kalugi zajedno sa modelima A6, A7, Q5 i Q7 (od 2.850.000 rubalja), kao i modelima Volkswagen i Škoda. Sve Audi modeli Ruski sklopovi se prodaju u našoj zemlji. Prema podacima kompanije, Kaluga proizvodi 11.000 Audi automobila godišnje. Najskuplja verzija A8 Long opremljena je 4,0-litarskim benzinskim motorom snage 435 KS. With. i košta od 6.581.984 rubalja. Za ovaj novac u automobil će biti ugrađeni šiber, adaptivni tempomat, praćenje "mrtvih" zona, masaža prednjih i zadnjih sedišta, navigacija i vrhunski audio sistem.

BMW serije 7

Cijena: od 3.584.000 rubalja; Gdje prikupljaju: Avtotor (Kalinjingrad); Motori: benzinski 3.0 (258 KS); dizel 3.0 (258 KS); benzinac 4.4 (450 KS); dizel 3.0 (381 KS); benzinac 6.0 (544 KS);

Konkurenti: Audi A8, Mercedes-Benz S-Klasa, Volkswagen Phaeton.

Najmoćnija i najskuplja verzija BMW-a serije 7 sastavljena u Rusiji košta od 7.448.486 rubalja. Za ovaj novac automobil je opremljen 6,0-litarskim benzinskim motorom snage 544 konjske snage i 8-brzinskim automatski menjač zupčanici. Automobil ubrzava do "stotke" za 4,6 sekundi, a njegova maksimalna brzina je 250 kilometara na sat. Lista opreme koju Bavarian Seven nudi u vrhu uključuje adaptivni tempomat, adaptivne farove, ventilaciju sedišta, kameru za vožnju unazad, šiber, vrhunski audio sistem i električni prtljažnik. Osim serije 7, Avtotor u Kalinjingradu sastavlja i modele BMW X5 i BMW X6, čija se cijena približava 3 miliona rubalja.

Cadillac Escalade

Cijena: od 3.063.000 rubalja; Gdje prikupljaju: Avtotor (Kalinjingrad); Motori: benzinski 6.2 (403 KS);

Takmičari: Land Rover Range Rover, Mercedes GL, Lexus GX, Infiniti QX80.

Kalinjingradski Avtotor sklapa tri modela Cadillac. Pored najvećeg i najskupljeg Escaladea, uspostavljen je i sklop SRX i ATC. U Rusiji se automobili prodaju i od strane naše skupštine i od strane američke. Što se tiče Cadillac Escaladea, sada Avtotor proizvodi prethodnu generaciju automobila i to samo s benzinskim motorom. Hibridne verzije u Rusiji se više ne prodaju. Jedina modifikacija s V8 motorom ubrzava do 100 km/h za 6,5 ​​sekundi. Kao dodatna opcija, u automobilu se može naručiti samo panoramski krov za 50.000 rubalja.

Chevrolet Tahoe

Cijena: od 2.400.000 rubalja; Gdje prikupljaju: Avtotor (Kalinjingrad); Motori: benzinski 5.3 (320 KS);

Konkurenti: Ford Explorer, VW Touareg, Toyota Land Cruiser Prado.

SUV Chevrolet Tahoe sa pogonom na sve točkove sastavlja se u Kalinjingradu. Štaviše, u Rusiji ne postoje američke ili evropske verzije modela. Automobil je predstavljen na tržištu sa samo jednim benzinskim motorom i 6-stepenim automatskim menjačem. Tempomat, šiber, kožna unutrašnjost i druge opcije su već dostupne u bazi. Tahoe je najskuplji Chevrolet model koji kompanija proizvodi u Rusiji. Cijena automobila je fiksna, oprema je jedna - od 2.400.000 rubalja.

Volkswagen Touareg

Cijena: od 2.289.000 rubalja; Gdje sakupljaju: VW fabrika (Kaluga); Motori: dizel 3.0 (204 KS); dizel 3.0 (245 KS);

Konkurenti: Ford Explorer, Chevrolet Tahoe, Toyota Land Cruiser Prado.

Luksuzni SUV iz VW-a nudi se sa širokim izborom benzinskih i dizel motora. U liniji jedinica postoji čak i hibrid power point. Međutim, u fabrici u Kalugi sastavljaju se samo automobili sa 3,0-litarskim V6 dizel motorom. Sve ostale verzije u našu zemlju dolaze iz Evrope. Najskuplja verzija ruskog sklopa procjenjuje se na 3.349.410 rubalja. Za ovaj iznos klijent dobija stakleni panoramski krov, podesivi klirens, električna sedišta sa memorijom, sistem za praćenje "mrtvih" zona, navigaciju, kameru za vožnju unazad i kožnu unutrašnjost. Početna cijena Touarega sa 3,6-litarskim benzinskim motorom kapaciteta 249 litara. With. je od 1.991.000 rubalja. Istovremeno, jeftinije verzije se ne sklapaju u Rusiji.

Ford Explorer
Cijena: od 1.798.000 rubalja; Gdje sakupljaju: tvornica Ford (Vsevolozhsk); Motori: benzinski 3.5 (294 KS); benzinac 3.5 (360 KS);

Konkurenti: Chevrolet Tahoe, Toyota Land Cruiser Prado, VW Touareg.

Tokom prvog kvartala 2014. godine, Rusi su kupili 1.500 Ford Explorera sastavljenih u Rusiji. Automobil se nudi sa dva motora od 3,5 litara. Najmoćniji od njih dostupan je samo u vrhunskom Sport paketu, koji košta od 2.158.000 rubalja. Ova verzija takođe uključuje praćenje mrtvog kuta, električna sedišta sa memorijom, ventilaciju sedišta, šiber, krov sa panoramskim pogledom, zaključavanje središnjeg diferencijala i podesivi razmak od tla.

Toyota Land Cruiser Prado

Cijena: od 1.760.000 rubalja; Gde sakupljaju: Fabrika "Sollers-Bussan" (Vladivostok); Motori: benzinski 2.7 (163 KS); dizel 3.0 (173 KS); benzinac 4.0 (282 KS);

Konkurenti: Chevrolet Tahoe, Ford Explorer, VW Touareg.

Najskuplja verzija Toyota Land Cruisera Prado je sedmosjed i košta od 2.991.000 rubalja. Ovo je automobil u verziji sa 4,0-litarskim benzinskim motorom snage 282 KS. With. i 5-stepeni automatski menjač. Automobil s pogonom na sve kotače u ovoj verziji ubrzava do "stotine" za 9,2 sekunde. Gornji paket uključuje krovni otvor, navigaciju i sistem pomoći pri kretanju uzbrdo. Prema Toyota, 43,7% Car Land Cruiser Prado prodat u Rusiji prošle godine proizveden je u Vladivostoku. Ukupno, fabrika kompanije je prošle godine proizvela 7.780 vozila.

Primijetili ste grešku na našoj web stranici? Obavijestite nas o tome. Označite pogrešnu riječ ili frazu mišem i pritisnite Ctrl+Enter

Gdje je sastavljen BMW X5 za rusko tržište

Automobili bavarske kompanije BMW oduvijek su nagovještavali uspjeh svog vlasnika. Bez obzira šta neko priča, njemački modeli su praktični, izdržljivi i brzi. Krosoveri su posebno popularni. Na primjer, BMW X5 je okarakterisan kao miran i ekonomičan. sportski automobil. Istovremeno, veoma je moćan, što postaje jasno i pri vožnji autoputem i u gradskom nizu modela.

Svi bez izuzetka, vlasnici automobila napominju da se u gradu petorica pokazuju mirni i ekonomični. U isto vrijeme na stazi je brz, pa čak i agresivan. I u svakom slučaju, vrlo je lako i ugodno upravljati njime.

Najvjerovatnije, to je zasluga ne samo dizajnera i inženjera koji su sve promislili do najsitnijih detalja, već i majstora koji su napravili automobil. U ovom članku ćemo pogledati gdje se sastavlja BMW X5 za ruske kupce i kako se automobil naše proizvodnje razlikuje od čistokrvnog Nijemca.

Gdje se sklapa BMW X5?

Najstarije fabrike koje sklapaju BMW X5 nalaze se u Americi, Nemačkoj i Engleskoj. Od toga, u Rusiji možete pronaći automobile američke proizvodnje. Prije nekoliko godina, BMW X5 za rusko tržište počeo je da se sklapa u lokalnoj fabrici. U ljeto 2009. godine saznalo se da će se automobil proizvoditi u proizvodnom pogonu Avtotora. U prvoj godini, otprilike 1.000 modela sišlo je s proizvodne trake. Nadalje, do prošle 2015. godine njihov broj se samo povećavao.

Inače, ovo nije jedini automobil Nemačka zabrinutost, koji se sklapa u ruskoj fabrici. U isto vrijeme ovdje je počeo da se proizvodi BMW X6, a još ranije su s proizvodne trake sišle limuzine treće i pete serije i krosover X3. Zanimljivo je da je prvi automobil bavarske kompanije sastavljen i proizveden ovde krajem prošlog veka, 1999. godine. Broj modela našeg sklopa bio je 555. Već u 2007. ovaj broj se povećao na 4,5 hiljade. U 2015. godini gotovo se udvostručio.

Hajde da vidimo kako ruski majstori rade svoj posao i da li se isplati kupiti BMW X5 našeg sklopa.

Pregled BMW-a X5 ruskog sklopa

Prvi BMW X5 koji je sišao sa ruske trake koštao je 68.000 evra. Ispod haube je imao dva agregata koji su proizvodili ukupnu snagu od 309 konjskih snaga. Jedan od njih je bio dvolitarski turbo benzinac, a drugi je radio na električaru. Spojio motore na osmostepeni automatski menjač. Inače, automobil se od tada nije promijenio ni spolja ni u tehnološkom smislu. To je samo njegov trošak povećan za četvrtinu.

U stvari, ruska skupština se ne razlikuje mnogo od nemačke. A poenta nije u tome da su naši majstori odjednom počeli da prave pouzdane automobile, već da je lokalna proizvodnja SKD. Odnosno, gotovi dijelovi se šalju u Rusiju, a ovdje su samo zavareni i daju automobilu potreban izgled. Stoga, kako se ispostavilo, gdje se sastavlja BMW X5 nije toliko važno. Uostalom, njemački kvalitet u svakom slučaju ostaje isti.

Malo o prednostima crossovera. Automobil troši samo 3,4 litre goriva na stotinu kilometara. Električni motor može da se protegne do 31 kilometar sa jednim punjenjem.

Njegov dizajn je osmišljen do najsitnijih detalja. Čiste linije, mišićava karoserija i kosi podupirači su ono što izdvaja automobil. Moderan je i jedinstven na svoj način. Vertikalni usisnici zraka pojavili su se u bočnom braniku. Poboljšavaju aerodinamiku. U kabini ruske modifikacije pojavila su se nova sportska vrlo udobna sjedala. Takođe, oko perimetra je LED rasvjeta. Ide na prednju ploču sa strane vrata. Zanimljivo je da se njegova boja mijenja ovisno o želji vozača u rasponu bijele, plave i narandžaste.

Multimedijalni sistem je neverovatan. Prilično je moćan, a izlazni zvuk je vrlo glasan zahvaljujući odličnim zvučnicima. Dijagonala ekrana je 10,25 inča. Postoji toliko mnogo funkcija da se možete zbuniti. Pomoću ovog ekrana možete kontrolisati mašinu i ništa više. Općenito, za proučavanje funkcionalnosti samog ekrana biće potrebno oko mjesec dana.

Sigurnost je i ovdje na najvišem nivou. I vozač i suvozač se mogu osjećati zaštićeno. Jastuci sjedala su podesivi u bilo kojem položaju, grijani su i mogu se izvući ovisno o vašoj želji.

Sada malo o nedostacima. Postavke vožnje na BMW-u X5 su prilično prosječne. Ali, za to nisu krivi naši inženjeri. Auto pali sa malim zakašnjenjem. Iako je automobil pozicioniran kao sportski automobil, opušteniji je nego što biste očekivali. U crossoverima ruskog sklopa neki primjećuju široke praznine između dijelova. Zvučna izolacija od toga ne trpi, kao ni estetske karakteristike. Ali, napominju da su prašina i prljavština često začepljene u pukotinama. Također, ovdje se nakuplja vlaga od prirodnih padavina.

Ali, ipak, pomenuti nedostaci nisu toliko ozbiljni da se ne obraća pažnja na BMW X5. Na kraju krajeva, gdje je crossover sastavljen nije toliko važno. Stoga se ne plašite naše montaže i slobodno kupite model.

site

Fabrika BMW-a u Rusiji: pronađeno je mjesto! - Časopis za vožnju

Kao rezultat toga, između Kalinjingradske, Kaluške regije, Moskovske regije i Sankt Peterburga, BMW se smjestio u najzapadniju rusku regiju. Ovo je sasvim razumljivo: BMW i Kalinjingradska regija imaju dugoročnu vezu, jer se upravo ovdje, u tvornici Avtotor, većina BMW modela za rusko tržište proizvodi SKD metodom.

Trenutno vlada Kalinjingradske oblasti i Ministarstvo industrije i trgovine pregovaraju o uslovima posebnog ugovora koji će biti zaključen sa BMW-om. To je u intervjuu za Vedomosti izjavio šef odjela Denis Manturov. Nemci su u decembru prošle godine u Rusiji registrovali zasebnu kompaniju BMW Russland Automotive LLC, koja će sklapati automobile na ruskom tržištu, dok će prodajne i servisne funkcije ostati u rukama BMW Russlanda.

Maksimilijan Kelner, koji je prošle godine bio na mestu šefa ruskog ogranka BMW-a, rekao je da je BMW sklon izgradnji fabrike u Kalinjingradskoj oblasti, gde BMW privlači investiciona klima i planovi lokalnih vlasti da je dodatno unaprede. .

Projekat fabrike BMW-a u Kalinjingradskoj oblasti star je već nekoliko godina. Prvobitno je planirano da se izgradi zajedno sa Avtotorom, koji je želeo da u Kalinjingradu napravi automobilski klaster, sličan onima koji već postoje u Kaluškoj oblasti ili Sankt Peterburgu. Planirano je da izgradnja fabrike počne 2015. godine, ali je tada projekat odložen zbog krize na ruskom automobilskom tržištu.

BMW će, kao i njegov glavni konkurent u premium segmentu, Daimler AG, sastavljati automobile u Rusiji u punom ciklusu, sa zavarivanjem i farbanjem karoserije. Po ovom principu funkcionišu sopstvene fabrike grupe u Nemačkoj i Sjedinjenim Državama, kao i nekoliko zajedničkih preduzeća u Kini. Ali ako se proizvodi tvornica u Njemačkoj i Sjedinjenim Državama isporučuju u sve zemlje svijeta, a kinesko tržište je ogromno po obimu, onda u Rusiji, BMW, na pozadini drugih kompanija s fabrikama s punim ciklusom proizvodnja je, blago rečeno, mala: 2017. godine Bavarci su nam prodali nešto više od 30 hiljada automobila (+9%).

Pogledajte sve fotografije i video zapise koji se sviđaju našim korisnicima.

Pretplatite se na vijesti iz automobila na našem kanalu u Yandex Zen

Greška u tekstu? Odaberite mišem! I pritisnite: Ctrl + Enter

www.zr.ru

Gdje se u Rusiji sklapaju BMW-i?

Početna » Članci » Gdje se BMW sastavlja u Rusiji

njemački automobili- sinonim za čvrstinu, kvalitetu, pouzdanost i snagu. I prosperitet, naravno. Dakle, potražnje za njima ne nedostaje i ne očekuje se. Štaviše, kako bi pokrili rastuće potrebe tržišta, čak i njemački auto giganti pokušavaju da prošire proizvodnju svojih proizvoda širom svijeta, pa tako i kod nas. Ako mislite da u onim krajevima gde se u Rusiji sklapaju BMW-i rade samo pedantni i precizni Nemci, koje dovoze kontejnerima, onda se varate.

Izdavanje vrši preduzeće Avtotor, koje se nalazi u Kalinjingradu. U godini su obim proizvodnje (iz očiglednih razloga) pao, ali se saradnja između dvije zemlje u proizvodnji automobila nastavlja. Zvanični predstavnici brenda izvještavaju da je obim prodaje odmah pao za 20%. Ostaje za nadati se da će kriza postepeno prestati.

Dakle, grad Kalinjingrad je ispostava njemačke automobilske industrije u Rusiji. Koji se modeli ovdje proizvode? Ima ih nekoliko:

Ovo su, za trenutak, automobili treće, pete i sedme serije. Treba napomenuti da Avtotor i BMW sarađuju više od deceniju i po, a za to vreme njihovi stručnjaci su uspeli da do savršenstva izbruse tehnologiju u domaćim preduzećima. Jednostavno rečeno, montaža BMW-a u Rusiji ni na koji način nije inferiornija od njemačkog kvaliteta.

Razlike ruske skupštine

Između BMW-a Russian i nemačka skupština postoje neke razlike. Prvo, ruska adaptacija podrazumijeva ugradnju pouzdanijih i čvršćih amortizera, slično u situaciji sa stabilizatorima. Osim toga, elektronička "iznutrica" ​​je konfigurirana da radi čak iu vrlo teškim mrazima. Klirens ovih mašina je primetno veći nego u poređenju sa nemačkom verzijom. U kompletu dolazi i zaštita kartera motora, što je veoma važno u našim uslovima.

Kao što možete pretpostaviti, BMW se proizvodi u Rusiji SKD metodom. Iz Njemačke se dovoze gotovi agregati iz kojih vješti radnici "vajaju" gotov automobil. Domaće komponente se uopće ne koriste prilikom montaže. Teško je reći da li je ovo dobro ili loše.

Kontrola kvaliteta je veoma "oštra", pa je stoga i količina braka u slučaju ruske i nemačke montaže izuzetno niska. Jedina razlika je u tome što Nemci imaju mnogo više opreme, a i mnogo su bogatiji. Istina, s obzirom na trenutne cijene, kada BMW serije 7 u najjednostavnijoj verziji košta oko šest miliona rubalja, broj ljudi koji ga žele kupiti značajno se smanjio.

Nažalost, fabrika Avtotor, koja sada sklapa BMW-e u Rusiji, mogla bi napustiti niz "neefikasnih" modela. Ako trenutna situacija s malim brojem kupaca će ostati, tada bi sedma serija, na primjer, mogla potpuno nestati s proizvodne trake.

Pritisnite like, ne budite pohlepni!

***Koji se automobili sklapaju u Rusiji?*** - DRIVE2

Došlo je vrijeme za odabir novog automobila i onda se postavilo pitanje šta kupiti? Nakon što sam pogledao modele koji su mi se svidjeli, napravio probnu vožnju i uporedio ih, napravio sam izbor. Želim unaprijed napomenuti da je moj izbor napravljen ispravno.)

infiniti q50

Jao, skoro svi automobili su počeli da se sklapaju u Rusiji.Da li ste spremni da kupite BMW od 4.000.000, koji se sklapa u Rusiji? Šta mi plaćamo?! Za brend koji se sklapa u Rusiji, to je jednostavno smešno.

Nakon pregleda cijele liste, bio sam ugodno iznenađen da na ovoj listi nema Mercedesa.Iako je moguće da će se automobili S klase sklapati u Rusiji,

I dobre vijesti, novi Infiniti Q50 Mercedes-Benz motori.

tako različiti a opet slični...

I onda se postavilo pitanje šta odabrati? Mercedes-Benz sa svojim novim proizvodima ili Infiniti Q50, koji počinje na nivou instinkta.)

prava slika sa probne vožnje... stvarno, ovo je bomba...)

Ruska skupština.

Audi A4 (Kompanija Volkswagen Grupe, lokacija Kaluga, Nižnji Novgorod)Audi A5 (Kompanija Volkswagen Grupe, lokacija Kaluga, Nižnji Novgorod)Audi A6 (Kompanija Volkswagen Grupe, lokacija Kaluga, Nižnji Novgorod) Audi Q5 (Kompanija Volkswagen Grupe, lokacija Kaluga, Nižnji) Novgorod) Novgorod) Audi Q7 (kompanija Volkswagen grupe, lokacija Kaluga, Nižnji Novgorod) BMW 3 (F30) (kompanija Autotor, grad Kalinjingrad) BMW 5 (F10) (kompanija Autotor, grad Kalinjingrad) BMW 7 (E65 / 66) (Avtotor firma, grad Kalinjingrad) BMW X1 (E84) (kompanija Autotor, grad Kalinjingrad) BMW X3 (E83) (kompanija Autotor, grad Kaliningrad) BMW X5 (E70) (kompanija Autotor, grad Kalinjingrad) BMW X6 (E71) (kompanija Autotor, Grad Kalinjingrad ) Cadillac STS (kompanija Autotor, grad Kalinjingrad) Cadillac SRX (kompanija Autotor, grad Kalinjingrad) Cadillac Escalade (kompanija Autotor, grad Kalinjingrad) Citroen C4 (kompanija PSMA Rus, grad Kaluga) Citroen C4 II (kompanija PSMA Rus, grad Kaluga) ) Citroen C-Crosser (komp niya PSMA Rus, grad Kaluga) Chevrolet Tahoe (preduzeće Avtotor, grad Kalinjingrad) Chevrolet Aveo (preduzeće Avtotor, grad Kalinjingrad) Chevrolet Epica (preduzeće Autotor, grad Kalinjingrad) Chevrolet Malibu (preduzeće Autotor, grad Kalinjingrad) kompanija ChevroletAtotor (grad Kalinjingrad) Kalinjingrad) Chevrolet Captiva (kompanija Autotor, grad Kalinjingrad) Chevrolet Cruze (kompanija General Motors Auto, Šušari, Sankt Peterburg) Ford Focus (kompanija Ford Sollers, Vsevolozhsk) Ford Mondeo (kompanija Ford Sollers, Vsevolozhsk) Ford Kuga (kompanija Ford Sollers, Yelabuga)Ford Galaxy (kompanija Ford Sollers, Yelabuga)Ford Transit (kompanija Ford Sollers, Yelabuga)Ford S-MAX (kompanija Ford Sollers, Yelabuga)Ford Explorer (kompanija Ford Sollers, Yelabuga)Fiat Albea (fabrika u vlasništvu Sollersa, u Naberežnim) Chelny)Fiat Linea (Severstal-auto kompanija Naberezhnye Chelny)Fiat Ducato (Severstal-auto kompanija Naberezhnye Chelny)Hyundai Solaris (Hyundai Motor Manufacturing Rus kompanija, St. Petersburg)Hyundai i40 (kompanija Autotor, grad Kalinjingrad) Infiniti FX (kompanija Nissan Manufacturing Rus, Sankt Peterburg) Infiniti M (kompanija Nissan Manufacturing Rus, Sankt Peterburg) Kia cee'd (kompanija Autotor, grad Kalinjingrad) Kia Sportage (kompanija Autotor, grad Kalinjingrad) Kia Rio (preduzeće Autotor, grad Kalinjingrad) Kia Soul (kompanija Autotor, grad Kalinjingrad) Kia Carens (kompanija Autotor, grad Kalinjingrad) Kia Mohave (kompanija Autotor, grad Kalinjingrad) Mazda 6 (kompanija Mazda Sollers Manufacturing Rus, Vladivostok) Mazda CX-5 (Mazda Sollers Manufacturing Rus, Vladivostok) Mitsubishi Outlander (PSMA Rus, Kaluga) Nissan Teana (Nissan Manufacturing Rus, St. Petersburg) Nissan X-Trail (Nissan Manufacturing Rus, St. Petersburg) Nissan Murano ( Nissan Manufacturing Rus, Sankt Peterburg) Opel Astra (Avtotor kompanija, grad Kalinjingrad) Opel Astra J (Avtotor kompanija, grad Kalinjingrad) Opel Zafira (Avtotor kompanija, grad Kalinjingrad) Opel Meriva (Avtotor company) Opel Insignia (preduzeće "Avtotor", grad Kalinjingrad) Opel Mokka (kompanija "Avtotor", grad Kalinjingrad) Opel Antara (kompanija "Avtotor", grad Kalinjingrad) Peugeot 308 (kompanija PSMA Rus, Kaluga) Peugeot 408 (kompanija PSMA Rus, Kaluga) Citroen Rus C4 (PSMA Rus) kompanija, Kaluga) Citroen C-Crosser (kompanija PSMA Rus, Kaluga) Peugeot 4007 (kompanija PSMA Rus, Kaluga) Renault Symbol (kompanija Avtoframos (AZLK), grad heroj Moskva) Renault Logan (kompanija Avtoframos (AZLK) , grad heroj Moskva) Renault Sandero (kompanija Avtoframos (AZLK), grad heroj Moskva) Renault Fluence (kompanija Avtoframos (AZLK), grad heroj Moskva) Renault Duster (kompanija Avtoframos (AZLK), grad heroj Moskva) SsangYong Rexton (kompanija Sollers- Daleki istok, Vladivostok) SsangYong Kyron (Sollers-Daleki istok, Vladivostok) SsangYong Actyon (Sollers-Daleki istok, Vladivostok) Škoda Fabia (Volkswagen grupa, Kaluga, Nižnji Novgorod) Škoda Fabia Combi (Volkswagen grupa , lokacija Kaluga, Nižnji Novgorod) Škoda Octavia (kompanija Volkswagen grupe, lokacija Kaluga, Nižnji Novgorod) Škoda Roomster (preduzeće Volkswagen grupe, lokacija Kaluga, Nižnji Novgorod) Škoda Yeti (preduzeće Volkswagen grupe, lokacija Kaluga, Nižnji Novgorod) Toyota Camry (kompanija Toyota Motor Manufacturing Rusija, Sankt Peterburg)Toyota Corolla (Toyota Motor Manufacturing Rusija, Sankt Peterburg)Toyota Land Cruiser Prado (Sollers-Bussan, Vladivostok)Volkswagen Polo sedan (Volkswagen Group, Kaluga, Nižnji Novgorod)Volkswagen Passat Grupa kompanija (Vol , lokacija Kaluga, Nižnji Novgorod)Volkswagen Tiguan (kompanija Volkswagen grupe, lokacija Kaluga, Nižnji Novgorod)Volkswagen Touareg (kompanija Volkswagen grupe, lokacija Kaluga, Nižnji Novgorod)

Volkswagen Jetta (kompanija Volkswagen grupe, lokacija Kaluga, Nižnji Novgorod)

Vi odlučujete koji auto ćete izabrati, a ja sam napravio svoj izbor)

Hvala svima na pažnji i vidimo se uskoro.

tvoja ljepota)

BMW će izgraditi fabriku punog ciklusa u Rusiji

Izgradnja Mercedesove fabrike u Moskovskoj oblasti je u punom jeku. Preduzeće punog ciklusa počeće sa radom 2019. godine i proizvodiće 25.000 automobila godišnje. Daimlerov glavni konkurent - koncern BMW - također namjerava proizvoditi automobile u Rusiji. I to ne SKD metodom (kao što se već sklapaju u Kalinjingradu), već sa zavarivanjem, farbanjem karoserije i drugim ciklusima montaže. Detalje pišu Vedomosti.

Apsolutno nova fabrika mogla bi se pojaviti u Kalinjingradskoj oblasti, gdje djeluje posebna ekonomska zona (SEZ). Kompanije ovde dobijaju budžetske subvencije uporedive sa troškovima plaćanja carine pri uvozu komponenti. Prema preliminarnim podacima, preduzeće neće imati samo štancanicu (karoserije će stići na transporter u gotovom obliku). Preostale faze montaže će se odvijati u budućem pogonu.

BMW-i sastavljeni u Rusiji isporučuju se samo na rusko tržište. Trenutno, Avtotor Kalinjingrad proizvodi modele serije 3, 5 i 7, X1, X3, X4, X5, X6. BMW je zajedno sa Avtotorom dozvolio mogućnost izgradnje fabrike punog ciklusa u Rusiji, ali je odluka stalno odlagana. Nedavno je uprava Avtotora saopštila da je za izgradnju ovakvog preduzeća planirano potpisivanje posebnog investicionog ugovora (prijem u državnu podršku u zamjenu za investicije).

BMW automobili na Autoflea Market Onliner.by

Mapa fabrika: gdje i koji automobili se sklapaju u Rusiji - DRIVE2

Koncern Daimler najavio je planove za izgradnju fabrike u Rusiji za proizvodnju Mercedes limuzina i krosovera - odličan povod da se prisjetimo svih preduzeća u zemlji u kojima se proizvode strani automobili Mercedes automobili. Preduzeće će biti izgrađeno u industrijskom parku Esipovo, oko 40 km od Moskve. Fabrika, koja će uložiti najmanje 250 miliona evra, proizvodiće limuzine i krosovere E klase. Fabrika će postati sedamnaesto preduzeće u Rusiji, gde se masovno proizvode putnički automobili.

Mapa najvećih fabrika automobila u zemlji sa čije montažne trake izlaze strani automobili Sankt Peterburg - fabrika Hyundai (Hyundai Solaris, Creta; Kia Rio) Sankt Peterburg - fabrika Nissan (Nissan X-Trail, Murano, Pathfinder i Qashqai) Sankt Peterburg - Toyotina fabrika (Toyota RAV4 i Camry) Sankt Peterburg - fabrika General Motorsa (Zapušen) Vsevoložsk - Ford-Sollers (Ford Focus, Mondeo) Kalinjingrad - Avtotor (Kia cee "d, Sportage, Soul, Venga, Optima, Quoris, Prime, Mohave, Cerato, Sorento; Hyundai, i40, Elantra; BMW X3, X4, X5, X6) Moskva - Renault (Renault Duster, Kaptur; Nissan Terrano) Kaluga - Volkswagen (VW Polo, Tiguan, Touareg, Multivan; Škoda Rapid; Audi A6, A8) Kaluga - Peugeot Citroen Mitsubishi Automotive (Mitsubishi Outlander; Peugeot 408; Citroen C4) Nižnji Novgorod - GAZ (Volkswagen Jetta; Škoda Octavia i Yeti) Cherkessk - D Lifan BREEZ, Solano, Smily; Haima 3; Geely MK, MK Cross, Emgrand; Great Wall Hover) Toljati - AvtoVAZ (Renault Logan, Sandero; Nissan Almera) Naberežni Čelni - Ford-Sollers (Ford Fiesta, EcoSport) Elabuga - Ford-Sollers (Ford Kuga, Explorer, Transit) Iževsk - IzhAvto (Nissan Sentra)

Vladivostok - Sollers (Toyota Land Cruiser Prado; Mazda6 i CX-5)

Njemački koncern "BMW" postao je prvo veliko automobilsko preduzeće koje je odlučilo da počne sa sklapanjem automobila u Rusiji. Preduzeće Avtotor nalazi se u Kalinjingradu i danas ova kompanija isporučuje najveći broj BMW-a koji ulaze u Rusko tržište. U isto vrijeme, mnogi ljudi sumnjaju: vrijedi li uzeti automobil sastavljen u Rusiji, koliko će bolji biti BMW sastavljen u Njemačkoj? Mišljenja na forumima mogu se naći direktno suprotna, uprkos činjenici da je teško dati objektivne dokaze za oba gledišta.

Ono što ruskog kupca privlači istinski njemačkim automobilima

Jedna od glavnih prednosti istinski njemačkog automobila je kvalitet motora. Kao rezultat toga, trajnost cijele konstrukcije ovisi o pouzdanosti motora, a upravo je njemačka tehnologija bila ispred mnogih proizvođača širom svijeta u ovom parametru. A to je pouzdanost koja, u konačnici, nedostaje proizvodima ruske automobilske industrije. BMW je već postao simbol praktičnosti, kvaliteta i udobnosti širom svijeta.

Prepoznatljive karakteristike ovog automobila: odlično rukovanje zbog dobro koordinisanog rada složenih elektronskih sistema, efikasne kočnice, udobna unutrašnjost u kojoj će se vozač bilo koje građe osjećati ugodno. Za sve pozitivne kvalitete BMW-i su dizajnirani posebno za gradski saobraćaj, tako da nisu dizajnirani za teške uslove na putu. Nakon što je kompanija počela da sklapa automobile u fabrici u Kalinjingradu, među ljubiteljima ove marke izbile su burne rasprave o kvalitetu automobila.

Karakteristike "BMW-a" sastavljenog u Rusiji

Kako razlikovati BMW njemačke montaže od Kalinjingrada? Ruski sklop opremljen je brojnim dizajnerskim razlikama. Budući da su proizvodi Avtotora prvenstveno namijenjeni ruskom kupcu, poseban "ruski paket" trebao je da ih prilagodi nestandardnim lokalnim uvjetima. Glavne karakteristike "ruskog" BMW-a:

• Zazor povećan za 22 mm omogućio je postizanje off-road. S obzirom na stanje ruskih cesta, takav dodatak se teško može nazvati suvišnim.
• Tvrđi amortizeri i ojačani stabilizatori (i prednji i zadnji). Ovo će omogućiti mašini da duže radi.
• Elektronika vam omogućava da pokrenete automobil čak iu uslovima prilično jakih mraza.
• Mnogi vozači primjećuju da je ruski sklop manje osjetljiv na kvalitetu benzina, što je važno, s obzirom na kvalitetu goriva na većini benzinskih pumpi.

Tako je tradicionalni BMW postao izdržljiviji, dizajniran da savlada poteškoće i putuje onim rutama za koje automobil uopće nije bio namijenjen. Tačno mjesto sastavljanja automobila možete provjeriti pomoću VIN koda. Ovo je oznaka koja se stavlja na motor, a u kojoj mora biti navedena zemlja porijekla. Ruski automobili su označeni slovom "X". Možete ići u kupovinu sa prijateljem koji zna gde da pogleda VIN.

Šta odabrati: njemački ili ruski sklop

Do sada su se za proizvodnju BMW-a u fabrici u Kalinjingradu koristile skoro potpuno uvozne komponente. Odnosno, teško je govoriti o neskladu u kvaliteti automobila, jer na kraju prolaze istu kontrolu kvaliteta. Međutim, mnogi to primjećuju kada se presele u vozilo Ruska montaža je više čujna, a automobil je na kraju manje izdržljiv. Međutim, ovi se nedostaci mogu pripisati i kvaliteti usluge i poštivanju pravila za rad stroja.

Automobili sastavljeni u Kalinjingradu na kraju prolaze kroz trostruku kontrolu kvaliteta: delove prvo proverava proizvođač, zatim se proveravaju kada stignu u fabriku, i na kraju prolaze poslednju proveru nakon sklapanja. Vjerovatnoća braka u ovom slučaju je minimizirana, tako da "ruski" BMW-i nisu mnogo inferiorniji od njemačkih. Ruski sklop je na tržištu već 13 godina.

Važan faktor koji određuje kupovinu ruskog sklopa je njegova cijena. Na forumima se često postavlja pitanje da li je moguće kupiti novi BMW nemačke montaže od dilera? Novo njemački automobili i dalje se isporučuju na rusko tržište, ali njihova cijena je vrlo visoka. Na primjer, ažurirana serija BMW 520i dostupna je kod zvaničnih prodavaca od septembra prošle godine po cijeni od 1,825 miliona rubalja. Automobili koji se sklapaju u Rusiji ne podliježu carinama, tako da je mnogo manje maraka na cijene.

Njemacki polovni auto ili novi domaci

Šta je bolje kupiti: polovni automobil iz Njemačke ili novi domaći? Po cijeni, automobili proizvedeni u Rusiji gotovo su jednaki modelima s malom kilometražom koji se prevoze preko granice. Teško je reći šta će tačno biti bolje za ruskog vozača:

1. Rabljeni BMW-i s malom kilometražom, uz pravilan rad, nisu mnogo inferiorniji od novih. Nemci su oduvek bili štedljiv narod, a polovni automobili stižu iz inostranstva u veoma dobrom stanju, što ih čini povoljnim.
2. Međutim, novi automobil se ne može porediti ni sa čim. Uvek je prijatnije biti za volanom automobila koji niko pre vas nije imao. Kupovina novih automobila može upasti u programe preferencijalnog kreditiranja koji imaju za cilj podršku proizvođača. Ovo će vam pomoći da uštedite više.
3. Nova mašina ima garantni list koji će vam omogućiti da ispravite sve fabričke greške, ako ih ima. Mnogi vlasnici također pozitivno govore o ruskoj montaži: automobili su prilično kvalitetni, ni na koji način nisu inferiorni od svojih njemačkih kolega, a kvaliteta izrade u njima nije ništa lošija.

Pristrasnost kvaliteta Ruski automobili svakako imaju dobre razloge. Istovremeno, vremena se mijenjaju i možemo očekivati ​​da će ruska skupština uskoro biti na sasvim pristojnom nivou, postepeno istiskivajući zapadne predstavnike automobilske industrije. Za sada, izbor ostaje samo na mišljenju i ukusu kupca.

4.5 / 5 ( 2 glasova)

Bavarska motorna tvornica poznata je širom svijeta kao BMW, München Automotive Company, Bavaria, osnovana je 1913. godine. Ceo asortiman BMW-a.

Osim automobila, korporacija proizvodi motore, motocikle, pa čak i bicikle. BMW AG je punopravni dio njemačke velike trojke (uz Mercedes-Benz i Audi), kreatori najprodavanijih luksuznih automobila na svijetu.

Glavne BMW fabrike nalaze se u Nemačkoj. Osim toga, proizvodnja je organizirana u preduzećima u SAD-u, Tajlandu, Maleziji, Egiptu, Indiji, Vijetnamu i Južnoj Africi. Na teritoriji Rusije automobili ove marke proizvode se u Kalinjingradu u pogonima kompanije Avtotor. Od 2008. godine tvornica Avtotor bila je najveći ruski proizvođač automobila mnogih marki.

Malo istorije

Prvi uspješan automobil u istoriji BMW-a, po kojem su proizvodi proizvodnje postali prepoznatljivi na cesti, bio je Dixi. Nastao je na bazi engleskog Austin 7. Godine 1958. automobilska divizija kompanije počela je da ima problema sa profitabilnošću. Tražeći izlaz iz krize, kompanija je otkupila prava za proizvodnju italijanske Iso Isette. Ovaj mini automobil bio je opremljen motorom vlastitog dizajna, prethodno ugrađenim na motocikl. Ovaj potez je bio uspješan i pomogao je kompaniji da stane na noge.

Prema podacima za 2006. godinu, fabrike BMW-a proizvele su 1.366.838 automobila, koji su proizvedeni u pet zemalja. U 2010. godini proizvedeno je 1.481.253 automobila i 112.271 motocikl. Statistički, oko 56% automobila koje kompanija proizvodi opremljeno je benzinskim motorima, preostalih 44% je dizel. Od benzinskih motora, oko 27% su 4-cilindrični motori, a oko 9% su 8-cilindarski motori.

Neki od aktuelnih modela kompanije

Serija 5 (F10)

Prva generacija BMW-a serije 1 predstavlja malu porodični automobil, u proizvodnji od 2004. godine kada je zamijenio Seriju 3 Compact. Ovo je relativno mali i jeftin automobil u rangu modela.

F30

Ovo je šesta generacija BMW-a Serije 3 u kompaktnoj executive gami. Vozilo je nasljednik E90, a kompanija ga je predstavila u oktobru 2011. godine u Minhenu, Njemačka.

Z4 (E89)

Vodeća limuzina pune veličine, predstavnik Serije 7. Tipično, kompanija prije svega uvodi većinu svojih inovacija u seriju 7 - automobil je opremljen IDrive sistemom, a BMW Hydrogen serije 7 (