Proizvođač automobila Audi iz Ingolštata lansirat će se na zapadno tržište u ljeto 2018 novi crossover Audi Q3. Auto će postati brži, sigurniji i okretniji, postati agresivniji izgled, i u prostrani salon može udobno smjestiti do 5 odraslih osoba, uključujući vozača.

Prvi krosoveri Audi Ku 3 napustili su proizvodnu traku u junu 2013. godine. Automobili su sastavljeni nova platforma, koji je hibrid golf verzije PQ35 i njegovog izduženog parnjaka PQ46, koji je služio, posebno, kao osnova za Volkswagen (model Passat) i Škoda (Superb) proizvode. Rezultat rada Audijevih dizajnera bio je model sa skoro idealnom raspodjelom brzina: 58% na prednjoj osovini do 42% na stražnjoj.

IN ukupno Audi Q3 krosoveri bili su opremljeni sa 15 tipova benzinskih i dizel gorivo motori. Od juna 2013. do novembra 2014. to su bili:

• Benzinski četvorocilindrični sa 16 ventila. Zapremina agregata - 2,0 litra, snaga - 170 Konjska snaga, obrtni moment - 280 Nm. Najveća razvijena brzina - 212 km / h; vrijeme potrebno za ubrzanje od 0 do 100 km/h je u prosjeku 8,0 sekundi.
• Benzinski četvorocilindrični sa 16 ventila. 2,0 litara, 211 konjskih snaga, 300 Nm. 230 km/h, odnosno 6,9 sekundi.
• Benzinski četvorocilindraš sa 16 ventila (od 2013). 1,4 litara, 150 konjskih snaga, 250 Nm. 201 km/h, odnosno 9,1 sekundu.
• Benzinski petocilindarski sa 20 ventila (od 2013). 2,5 litara, 310 konjskih snaga, 420 Nm. 250 km/h, odnosno 5,5 sekundi.
• Dizel četverocilindrični sa 16 ventila. 2,0 litara, 140 konjskih snaga, 320 Nm. 200 km/h, odnosno 9,9 sekundi.
• Dizel četverocilindrični sa 16 ventila. 2,0 litara, 177 konjskih snaga, 380 Nm. 215 km/h, odnosno 8,2 sekunde.

Od novembra 2014. godine u krosovere Audi Ku 3 ugrađeno je:

• Benzinski četvorocilindrični motor sa 16 ventila. Zapremina jedinice je 1,4 litara, snaga je 150 konjskih snaga, okretni moment je 250 Nm. Najveća razvijena brzina - 204 km / h; vrijeme potrebno za ubrzanje od 0 do 100 km/h je 9,2 sekunde.
• Benzinski četvorocilindrični sa 16 ventila. 2,0 litara, 180 konjskih snaga, 320 Nm. 217 km/h, odnosno 7,9 sekundi.
• Benzinski četvorocilindrični sa 16 ventila. 2,0 litara, 200 konjskih snaga, 280 Nm. 209 km/h, odnosno 8,2 sekunde.
• Benzinski četvorocilindrični sa 16 ventila. 2,0 litara, 220 konjskih snaga, 350 Nm. 233 km/h, odnosno 6,4 sekunde.
• Dizel četverocilindrični sa 16 ventila. 2,0 litara, 150 konjskih snaga, 340 Nm. 204 km/h, odnosno 9,6 sekundi.
• Dizel četverocilindrični sa 16 ventila. 2,0 litara, 150 konjskih snaga, 340 Nm. 204 km/h, odnosno 9,4 sekunde.
• Dizel četverocilindrični sa 16 ventila. 2,0 litara, 184 konjskih snaga, 380 Nm. 219 km/h, odnosno 8,0 sekundi.

• Benzinski petocilindarski sa 20 ventila. Zapremina jedinice je 2,5 litara, snaga je 340 konjskih snaga, okretni moment je 450 Nm. Najveća razvijena brzina - 250 km / h; vrijeme potrebno za ubrzanje od 0 do 100 km/h je 4,8 sekundi.
• Dizel četverocilindrični sa 16 ventila. 2,0 litara, 120 konjskih snaga, 290 Nm. 190 km/h, odnosno 10,9 sekundi.

U zavisnosti od jedinice koju je kupac izabrao, na crossovere su ugrađeni:

• 6 brzina mehanička kutija zupčanici (jedina opcija za dizel motore);
• 6-brzinski Tiptronic automatski;
• 6-brzinski automatski S-Tronic;
• 7-brzinski automatski S-Tronic.

Kako proizvođač izvještava na svojoj službenoj web stranici, novi Audi Q3 za 2018. (fotografija ispod) neće koristiti motore nove generacije - sve isto vrijeme testirane 2-litrene jedinice, a isprva isključivo dizelske.

Novi crossover (fotografija ispod) će biti dostupan kupcima, uključujući i od Ruska Federacija, u devet boja karoserije:

• jet black (Mythos Black metalik);
• crna (Brilliant Black);
• biserno siva (Daytona Grey biser);
• biserno srebro (Cuvee Silver metalik);
• srebro (Floret Silver metalik);
• snježno bijela (Glacier White metalik);
• pastelno bijela (Cortina bijela);
• tamnoplava (Utopia Blue metalik);
• biserno crvena (Misano Red biser).

Materijal obloge sedišta novog Audija Ku 3 2018 (fotografija ispod) je prava koža u jednoj od sledećih boja:

• siva (Rock Grey);
• crna (Crna);
• smeđa (Chestnut Brown).

Paneli novog automobila, ovisno o konfiguraciji, mogu biti:

• glatki metal (mikrometalni);
• valoviti aluminij (Aluminium Satellite);
• drveni (balzamsko smeđe orahovo drvo).

Osim toga, Audi potencijalnim kupcima nudi mnoge dodatne karakteristike i dodatnu opremu za novi Ku 3 (fotografija ispod). Ovo je posebno lijepo kada se uzme u obzir da postoje samo dvije osnovne konfiguracije - Premium i Premium Plus.

Slika eksterijera Audija Q3 2018

Izgled novi Audi Treći kvartal 2018 (fotografija ispod) značajno se promijenio (na radost obožavatelja njemačkog brenda): posljednji veći restilizacija obavljena je još 2014. godine. Dizajneri su uspjeli sačuvati prepoznatljive karakteristike karoserije crossovera, lišene nepotrebnih zamršenih krivina.

Sprijeda je crossover ukrašen širokim heksagonalom ekran radijatora sa širokim ćelijama. Na gornjoj polovini rešetke nalazi se hromirani Audijev amblem, a na donjoj je šipka za postavljanje broja. Rešetka je povezana čeličnim mostovima sa uskim višedelnim farovima. Branik automobila gotovo ne viri izvan granica "nosa". Prednji izgled novog crossovera dopunjuju kvadratni usisnici zraka, zaštićeni rubovima karoserije duž vanjskog ruba.

Linija od tri (sa svake strane) bočna stakla Audija Ku 3 2018 (fotografija ispod) postepeno se sužava prema "repu" automobila. Solidan izgled crossovera daju visoki okrugli lukovi točkova sa tamnim umetcima koji im vizuelno dodaju dodatnu dubinu, gume srednje veličine i široka bočna vrata sa horizontalno postavljenim ručkama. Vrata za vozača i suvozača ukrašena su dubokim utisnutim udubljenjima koja se protežu od prednjeg luka kotača prema zadnjem.

neobično stražnji pogled novom automobilu daju gotovo trouglasti crveni farovi koji konvergiraju prema centru. široka vrata prtljažni prostor, koji se diže, opremljen je malim izbočenim spojlerom i brisačem vjetrobranskog stakla. Kao i na rešetki, vrata krasi hromirani Audijev amblem, kao i naziv modela - Q3. zadnji branik, također ne previše izbočen, opremljen širokim uskim parking svjetla. Na lijevoj strani vozača nalaze se dvostruke izduvne cijevi.

Prema proizvođaču, na krovu crossovera bilo koje konfiguracije (fotografija ispod) bit će pouzdane visoke šine koje jamče odlično pričvršćivanje teških i / ili velikih predmeta, te klizni krovni otvor s električnim pogonom i zaštitom od direktne sunčeve svjetlosti.

Kupac može birati između tri opcije kotača:

• Osamnaest inča izlivena sa pet podijeljenih žbica.
• Devetnaest inča, legure sa deset duplih krakova.
• Devetnaest inča legure sa deset žbica presvučenih titanijumom.

IN osnovna oprema uključuje prvu opciju sve sezone gume veličina 235/50.

Fotografija unutrašnjosti automobila

Pogled na novi Audi Q3 2018 iznutra (fotografija ispod) je zasebno umjetničko djelo. Zahvaljujući naporima dizajnera i dizajnera Audija, unutrašnjost crossovera je dovoljno prostrana za pet odraslih osoba. A najudobnija anatomski oblikovana sjedišta s podesivim naslonima za glavu i masivnom bočnom potporom zaslužna su za zdravlje putnika. Prednji i zadnja sedišta opremljena ventilacijom i grijanjem. Položaj sedišta vozača i suvozača regulisan je osmopozicionim električnim pogonima i odvojenim četvoropoložajnim za donji deo leđa.

Komandna tabla automobila (fotografija ispod) opremljena je sa dva analogna točkića za tahometar i brzinomjer i malim pravougaonim ekranom na kojem putni računar prikazuje dodatne informacije o stanju crossovera.

7-inčni multimedijalni ekran osjetljiv na dodir ugrađen je u gornje udubljenje središnje konzole, omogućavajući vozaču pristup postavkama on-board kompjuter, navigacijske sisteme, kao i omogućavanje reprodukcije audio datoteka, primanja radio signala, glasovnih poziva i tekstualnih poruka. Ispod touchpada nalaze se dva odvojena deflektora, dugmad i podloške za dvozonsku kontrolu klime i multimedijalni kompleks.

Na središnjem tunelu (fotografija ispod) nalazi se zgodna kratka ručica mjenjača i sferni vrh, dva uzastopna držača za čaše i dugačak dodatni naslon za ruke.

Zahvaljujući standardnom kliznom šiberu (fotografija ispod), putnici se mogu diviti oblacima ili noćnom nebu. Tokom zaustavljanja, krovni otvor omogućava pristup putničkom prostoru radi svježeg zraka.

Zadnja sjedišta novog Audija Ku 3 mogu se preklopiti u omjeru 60/40 kako bi se povećao volumen prtljažnika (jedno ostaje suvozačevo sedište). Prolazni sistem vam omogućava da stavite dugačke predmete (na primjer, skije) u kabinu bez preklapanja sjedišta.

Dimenzije crossovera

• dužina trupa - 4,39 m;
• dužina međuosovinskog razmaka automobila - 2,61 m;
• visina skretnice - 1,58 m ( Pogon na prednje točkove) / 1,59 m (pogon na sve kotače);
• ukupna širina novog Audija Ku 3 je 2,01 m;
• širina karoserije bez bočnih retrovizora - 1,83 m;
• staza - 1,55 m (prednja) / 1,55 m (straga);
• razmak od tla - 18,5 cm;
• ukupna masa automobila je 1,58 tona (prednji pogon) / 1,637 tona.

Minimalna zapremina prtljažnika (fotografija ispod) je 475 litara. Kada se preklopi 60% zadnje sofe, ova vrijednost se povećava na 1430 litara. Predmeti koji ne staju u prtljažnik mogu se postaviti na krov crossovera.

Specifikacije Audi Ku 3

Novi Audijevi krosoveri biće opremljeni, u zavisnosti od konfiguracije, sa dva tipa motora:

• četvorocilindrični benzinac sa 16 ventila: zapremina jedinice - 2,0 litara; snaga - 200 konjskih snaga; vrijeme ubrzanja do 100 km / h - 8,2 sekunde; najveća razvijena brzina - 210 km / h;
• turbo benzinac sa četiri cilindra sa 16 ventila: zapremina jedinice - 2,0 litara; snaga - 200 konjskih snaga; vrijeme ubrzanja do 100 km / h - 7,8 sekundi; najveća razvijena brzina je 210 km/h.

2018 Audi Q3 automobili bilo koje konfiguracije bit će s pogonom na sve kotače i sa šest brzina automatski menjač zupčanici. Prednji ovjes crossovera je MacPherson, stražnji je kontinuirani snop. Prednji i zadnje kočnice Audi Ku 3 2018 izdanje - disk; prednji su takođe ventilisani.

Ostala oprema novog crossovera:

• šest vazdušnih jastuka: dva prednja - u upravljaču i nasuprot suvozaču; ostali su postavljeni u sjedišta i, u slučaju nesreće, potpuno pokrivaju unutrašnjost crossovera;
• sistem stabilizacije vozila koji prebacuje kočnice protiv blokiranja točkova, prati oznake na putu i održava zadati kurs;
• tempomat s funkcijom kočenja prije sudara;
• sistem sveobuhvatne vidljivosti;
• senzori za parking, padavine, svjetlo i pritisak u gumama crossovera.

Karoserija Audija Q3 2018 je napravljena od pocinkovanog čelika visoke čvrstoće sa aluminijumskim krovom i drškom.

Početak prodaje u Rusiji i svijetu

Još nije poznato kada proizvođač planira izbaciti novi Audi Ku 3 na zapadno tržište. Sa velikom vjerovatnoćom, to će se dogoditi u junu ili julu 2018. godine. U Rusiji će nove automobile biti moguće kupiti nešto kasnije - u jesen ili zimu iste godine.

Opcije i cijene za Audi Q3 2018

U početku, Audi planira da proizvodi automobile u dva nivoa opreme:

• Premium;
• premium plus.

Procijenjena cijena crossovera prve modifikacije je 32.900 dolara (oko 1,97 miliona rubalja), druge je 35.800 dolara (oko 2,14 miliona rubalja). Konfiguracije će se razlikovati ovisno o vrsti motora (jednostavan ili s turbo punjačem), prisutnosti dodatnih funkcija („pomoćnik“ za parkiranje, penjanje uzbrdo ili nizbrdo i tako dalje) i vrsti farova (bi-xenon ili LED). Uz doplatu možete ugraditi poboljšani navigacioni sistem, vrhunski audio sistem, meko unutrašnje osvetljenje i diskovi na točkovima povećan radijus. Cijena ovih elemenata Ku 3 Audija još nije imenovana. Broj i sastav dodatnih paketa proizvođač će precizno odrediti bliže početku prodaje - krajem zime 2017. ili proljeća 2018. godine.

Audi Q3 2018 - video

Koristeći automatski odabir guma i felni za automobil Audi Q3, možete izbjeći mnoge probleme vezane za njihovu kompatibilnost i usklađenost sa preporukama proizvođača automobila. Na kraju krajeva, ove komponente imaju ogroman uticaj na brojne karakteristike performansi vozilo, počevši od rukovanja pa do dinamičkih kvaliteta. Osim toga, ne može se ne primijetiti važnost guma i felge kao elementi aktivna sigurnost. Zato njihovom izboru treba pristupiti što je moguće odgovornije, odnosno sa poznavanjem niza parametara ovih komponenti.

Nažalost, ili, obrnuto, na sreću, značajan dio vozača radije ne uči tehnički uređaj potpuno sopstveni auto. Bez obzira na ovo automatski sistem odabir će biti izuzetno koristan, odnosno omogućava vam da smanjite na najmanju moguću mjeru vjerovatnoću donošenja pogrešne odluke pri odabiru određenih guma i felgi. I odlikuje se izuzetnom raznolikošću, zbog prisutnosti u internetskoj trgovini Mosavtoshina širokog asortimana ove vrste proizvoda.

Audi Q3 je savršen izbor za one koji cijene kvalitetu izrade i prestiž. Njegovi glavni konkurenti su BMW X1, Range Rover Evoque I Mercedes GLA. Svi se takmiče u segmentu kompaktni SUV-ovi premium klasa.
Audi Q3 se nalazi između malih hečbekova i velikih SUV-ova koje proizvodi Audi. Ovaj materijal sadrži sve značajne dimenzije i dimenzije automobila, zahvaljujući kojima možete napraviti izbor.

Vanjske dimenzije i dimenzije Audija Q3

Spoljne dimenzije Q3 su prosečne za svoju klasu. Dugačak je 4388 mm, što je nešto manje od Mercedesa GLA - 4417 mm. U poređenju sa 4358 mm Ford Focus
U poređenju sa Ford veličine Focus 4358 mm, nećete imati problema da smestite automobil u garažu. Budući da su njihove veličine uporedive. Što se tiče širine, ovdje je vrijedno razmotriti, jer je širina više od 2 metra uključujući bočne retrovizore.

​
Ukratko dimenzije Q3 su kako slijedi:

• Dužina - 4388 mm
• Širina sa bočnim retrovizorima - 2019 mm
• Visina - 1608 mm
• Međuosovinsko rastojanje - 2606

Unutrašnje dimenzije Audija Q3

U vezi unutrašnja dekoracija salon, onda sve sjedne na svoje mjesto, a svaki detalj je kvalitetno ušrafljen na svoje mjesto. Pošto ovaj mini SUV ima veliki prostor za glavu, putnicima prosečne visine biće udobno da sede i napred i pozadi. Ali za visoke ljude koji sjede na stražnjem sjedištu, možda ćete morati malo da se nagnete kako biste izbjegli udarce o plafon. Uprkos ovom malom nedostatku, prostor između koljena i prednjih sedišta je dovoljno velik i neće izazivati ​​nelagodu osobama sa dugim nogama.


Unutrašnje dimenzije su sledeće:

• Od sjedala do stropa naprijed 1019 mm
• Sedište do zadnjeg plafona - 969 mm
• Prednji dostupan 1474 mm za suvozača
• Stražnji dostupan 1426 mm za suvozača

Dimenzije i dimenzije prtljažnika Audija Q3

U prtljažnik s rasklopljenim sjedištima možete staviti teret od 420 litara. Ako želite da prevozite kabasti teret, onda samo preklopite zadnja sedišta i dobijete 1325 litara zapremine u prtljažniku Q3. U poređenju sa BMW-om X1, Audi gubi, jer u BMW-u zapremina prtljažnika sa rasklopljenim sedištima iznosi 505 litara, a maksimalna zapremina je 200 litara veća od Q3. Ali prtljažnik je viši, pa će utovar teških predmeta u BMW biti teži.


Dimenzije prtljažnika:

• Prostor sa podignutim sjedištima - 420 litara
• Prostor sa spuštenim sjedištima - 1325 litara

Dimenzije radijusa okretanja i kapacitet goriva Audija Q3

Vožnja Audija neće biti teška, jer je radijus okretanja 11,8 metara, što je uporedivo sa Mercedesom GLA i nešto manje od Volkswagen Tiguan- 12 metara. Bez obzira koju konfiguraciju odaberete, Q3 će imati rezervoar za gorivo zapremine 64 litara.


Dimenzije radijusa okretanja i kapacitet rezervoara za gorivo

• Radijus okretanja - 11,8 metara
• Zapremina rezervoara za gas je 64 litre

Težina Audi Q3 i maksimalna vučna težina

Najlakša verzija Q3 je benzinska i teži 1385 kg, ali dizelska je nešto više te će maksimalna težina, ovisno o konfiguraciji, biti 1585 kg. Ako ugradite kuku za vuču, Q3 će moći da vuče vozilo ili prikolicu sa maksimalnom težinom od 2000 kg.

​
Težina i vuča

• Lagano pakovanje - 1385 kg
• Teška oprema - 1585 kg
• Masa vučene prikolice je 2000 kg.

Audi je, nakon izlaska narednog Q5 modela, razmišljao o proširenju linije Q serije za još jedan model, takav novitet je bio kompakt crossover audi Q3. Automobil je debitovao sredinom 2011. Za koncern, ovo je strateški važan korak u osvajanju tržišta. Model će postati direktan konkurent BMW-ovom modelu X1. Zanimljivo, automobili se ne sklapaju u Njemačkoj, već u katalonskom gradu Martorell u fabrici, svi su dobro poznati brend Seat.

Eksterno novo auto nas dobro podsjeća na prethodne modele Q7 i Q5. Glavna razlika od njih leži u veličini sva tri modela. Audi Q3 je baziran na Volkswagen Tiguanu, priznatom lideru u svemu kompaktnih krosovera. Međutim, čak i uprkos povećanju međuosovinsko rastojanje, suprotno trendu, manji je od ko-platforme. Audi Q3 je dugačak 4,39 metara, širok 1,83 metara i visok 1,60 metara (uključujući krovne šine). Međutim, unutra ima dosta prostora. Jedina stvar je da su inženjeri morali odustati od uzdužnog podešavanja stražnje sofe.

Audi Q3 ima najsportskiji dizajn u svom segmentu. Dominantni element prednjeg kraja je velika rešetka sa jednim okvirom sa kosim gornjim uglovima. Njegovi obrisi pronalaze svoj put u dinamičnim konturama haube. Na zahtjev su dostupna bifunkcionalna ksenonska svjetla sa LED dnevnim svjetlima. Dolaze sa LED trakama. zadnja svetla. Dvije izduvne cijevi su međusobno razmaknute sa strane pozadi. Široko, ide do bočnih zidova tijela, stražnja vrata podsjeća na starije modele - Audi Q5 i Q7. Uvelike olakšava utovar i vizualno naglašava širinu automobila. Koeficijent otpora (0,32) je jedinstven u ovom segmentu; Podloga ispod karoserije osigurava optimalnu distribuciju vazduha ispod vozila.

Proizvođač nudi dvanaest boja karoserije i pet verzija paketa. vanjska završna obrada. Detalji za donje zaštitne ploče i obloge lukovi točkova dostupan u crnoj ili obojen u boju karoserije ili kontrastno sivu antracit. Audi ekskluzivni Offroad paket eksterijera vizuelno proširuje karoseriju i naglašava moćne linije Audija Q3. Klasični S line paket eksterijera dizajniran je za ljubitelje sportskog stila.

Salon Q3 petosjed sa tipičnom visokokvalitetnom završnom obradom zajedničkom svima Audi automobili. Naravno, nije tako prostran kao, na primer, Q7, ali ne gubi ni na udobnosti. U dekoraciji je korištena visokokvalitetna plastika koja je ugodna na dodir i skupa mekana koža. Kruta prednja sedišta su udobna, ergonomija na vrhu. Zapremina prtljažnika je 460 litara (100 litara manje od Q5). Sa oborenim sedištima zadnji red prtljažni prostor se može povećati na 1365 litara.

Opciono standardna oprema može se upotpuniti raznim luksuznim opcijama. Među njima je i adaptivni sistem svetla (poručuje se u kombinaciji sa ksenonskim bifunkcionalnim farovima), koji garantuje odlično osvetljenje kako u pravolinijskoj vožnji tako i u krivinama. Napredni asistent pri parkiranju će vas upozoriti na prepreke, čak i ako se nalaze sa strane automobila. Ponuđeno krov sa panoramskim pogledom, LED unutrašnja rasvjeta, sportska sedišta i agresivan body kit. Dostupan je širok spektar različitih informacionih i komunikacionih sistema za ugradnju na Audi Q3. Lista opreme uključuje navigacijski sistem MMI Navigation plus sa velikim čvrstim diskom i vrhunskim Bose Surround Sound sistemom sa spektakularnim osvijetljenim prednjim vuferima. Auto je dobio novo multimedijalni sistem sa ugrađenim Bluetooth slušalicama, koje će omogućiti vozaču da razgovara bez problema tokom vožnje. Glavna karakteristika takav sistem je mogućnost distribucije Wi-Fi mreže i mogućnost rada u 3G mreži nove generacije.

Ispod haube novine možete pronaći jedan od dva dvolitarska dizel motori sa kapacitetom od 140 i 177 konjskih snaga, ili jednom od dvije benzinske jedinice, zapremine od iste dvije litre, razvijajući snagu od 170 i 211 KS. Za vozača koji doživljava automobile samo neposlušnog karaktera, biće dostupan krosover sa natpisnom pločicom „S“. Petocilindrični 2,5-litarski motor sa 300 KS. Mjenjač po izboru - ili 6-brzinska "mehanika" ili robotski 7-brzinski Automatski menjač S-tronic sa dva kvačila.

Karoseriju Audija Q3 odlikuje visoka krutost, sigurnost pri sudaru i akustična udobnost. Okvir karoserije je napravljen od lim promjenjive debljine i vruće oblikovani čelični dijelovi ultra-visoke čvrstoće. Mala debljina dijelova značajno smanjuje ukupnu težinu. Poklopac motora i vrata prtljažnika Audija Q3 su napravljeni od aluminijuma. Više od pet sistema za pomoć pri parkiranju je instalirano na Audi Q3. Automobil je opremljen sa 12 ultrazvučnih senzora po cijelom perimetru. Pored toga, Audi je opremljen sistemom zadržavanja trake tokom vožnje, sa aktivnom asistencijom pri promeni trake. IN vanredne situacije mašina će pomoći u preusmjeravanju sudara glatkim kretanjem volana u željenom smjeru.