Automehaničar 2. kategorije. Automehaničar. Osnovne tehnike savijanja limova

Profesija 7231.2 Automehaničar

Kvalifikacije 1-2 cifre

Kvalifikacije bravaru 1. kategorije

Moraznam: osnovne metode izvođenja radova na demontaži pojedinačnih jednostavnih sastavnih jedinica; namjenu i pravila za korištenje bravarskog alata i instrumenata koji se koriste; naziv i označavanje metala, ulja, goriva, kočione tečnosti, deterdženata.

Zadaci i odgovornosti: vrši demontažu jednostavnih komponenti i sklopova vozila, čišćenje od prljavštine, pranje nakon demontaže komponenti i sklopova vozila, skidanje ivica, narezivanje navoja, bušenje rupa, podmazivanje delova. Učestvuje u popravkama pod vodstvom kvalifikovanijeg bravara.

Uslovi za kvalifikaciju za bravara 2 kategorije

Mora znati: osnovne informacije o strukturi automobila; red montaže jednostavnih sastavnih jedinica; tehnike za izolaciju i lemljenje žica; načini izvođenja radova pričvršćivanja i obim prvog održavanja; namjenu i pravila za korištenje najčešćih univerzalnih i specijalnih uređaja i instrumenata; osnovna mehanička svojstva obrađenih materijala; imenovanje i korištenje hlađenja i kočione tečnosti, ulja i goriva; pravila za upotrebu i upotrebu pneumatskih i električnih alata; osnovne informacije o sistemu tolerancija i sletanja, kvalifikacijama i parametrima hrapavosti; osnove elektrotehnike i metalske tehnologije u okviru izvođenja radova; pravne i organizacione osnove zaštite na radu; osnove zaštite na radu u industriji; Sigurnost od požara, električna sigurnost, zdravlje na radu, industrijska sanitacija, pitanja medicinskih pregleda; pružanje prve pomoći žrtvama nesreća, zaštita životne sredine; klasifikacija, fizičko-hemijska, mehanička, tehnološka svojstva, oznake i grana primjene metala, legura, dielektrika, goriva i maziva; osnovna pravila za čitanje crteža, opšti koncepti o montažnim crtežima, radnim crtežima za izradu dijelova, tehničkim mjerenjima, općim informacijama o shemama; osnove elektrostatike, D.C., elektromagnetizam, naizmjenična struja, transformatori, električne mašine, pravila za korištenje električnih mjernih instrumenata; koncept tolerancije i sletanja, pravila i procedure za korišćenje alata i instrumenata za merenje linearnih i ugaonih veličina,

optički, pneumatski i električnih aparata; osnove mašinstva - opšte informacije o teorijskoj mehanici, otpornosti materijala, delovima mašina, toplotnoj tehnici, hidraulici, aerodinamici; moderni modeli ekonomija, dobra, novac, njihove funkcije i svojstva, materijalna proizvodnja, tržište i uslovi njegovog funkcionisanja, mikroekonomija, fondovi preduzeća, nacionalni profit; pojam i karakteristike vladavine prava; Ustavne osnove Ukrajine; građansko pravo i odnosi koji se njime uređuju; zaštita ekonomskih prava i interesa; razmatranje ekonomskih sporova; administrativna krivica i administrativna odgovornost; pravna zaštita prirode; opšti principi sektorske ekonomije i preduzeća; ekonomske, finansijske i komercijalne aktivnosti preduzeća; korištenje informacionih i kompjuterskih tehnologija za automatizaciju proizvodnje; sistemi upravljanja zasnovani na kompjuterskim tehnologijama.

Zadaci i odgovornosti: obavlja poslove na demontaži tereta i automobili, (osim specijalnih i dizel), autobusi sa br sjedišta za putnike do 22 godine, prikolice, poluprikolice i motocikle. Vrši popravku, montažu jednostavnih priključaka i komponenti automobila uz zamjenu pojedinih dijelova i dijelova. Uklanja i ugrađuje jednostavna rasvjetna tijela, izolira i lemi žice. Izvodi radove pričvršćivanja prema prvom planu radova održavanja, otklanja uočene manje kvarove. Vrši obradu metalnih dijelova prema kvalifikacijama 12 - 14 primjenom metalnih alata i instrumenata. Izvodi radove srednje složenosti na popravci i montaži automobila pod rukovodstvom kvalifikovanijeg bravara.

0b opšti profesionalni zahtevi

mora:

a) racionalno i efikasno organizovati rad na radnom mestu;

b) pridržavati se normi tehnološkog procesa;

c) spriječiti brak na poslu;

d) poznaje i poštuje zahteve regulatornih akata o zaštiti rada i životne sredine, pridržava se normi, metoda i tehnika bezbednog rada;

e) koristiti, po potrebi, sredstva za sprečavanje i otklanjanje prirodnih i nepredviđenih negativnih pojava (požari, nesreće, poplave i sl.);

g) poznaju informacione tehnologije.

Zahtjevina obrazovni nivo lica koja će se školovati u sistemu stručnog obrazovanja

Osnovno ili nepotpuno osnovno opšte srednje obrazovanje. Nema uslova za radno iskustvo.

Sfera profesionalne upotrebe diplomca

Održavanje i popravka motornih vozila.

Specifični zahtjevi:

Dob: na kraju perioda studiranja - najmanje 18 godina.

Spol: žensko, muško.

Medicinska ograničenja - prema zaključku VTEC-a o nepodobnosti za rad u ovoj struci.

Kontrolna pitanja:


  1. Koje su glavne faze u razvoju svjetske automobilske industrije.

  2. Ko ima prednost u stvaranju automobila sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem?

  3. ime fabrike automobila u Ukrajini.

  4. Koja je uloga i značaj zanimanja automehaničara?

  5. Navedite osnovne kvalitete koje automehaničar treba da ima.

  6. Šta automehaničar 1. kategorije treba da zna i ume?

  7. Šta treba da zna i ume automehaničar 2. kategorije?

Plan - apstraktan

izvođenje lekcije o Posebne tehnologije.


Tema #2 « vodovod slučaj».

Tema lekcije broj 3-4. Označavanje površine.

Svrha lekcije: formirati kod učenika osnovne pojmove označavanja površina.

obrazovni cilj:
Vrsta lekcije- lekcija izlaganja novog materijala.
Glavni dio lekcije– 70 min.

Pitanja za učenje: 1. Suština procesa obeležavanja, alati i uređaji za obeležavanje.

2. Priprema za obeležavanje i redosled crtanja linija. 3. Brak u toku obeležavanja i zaštita rada.

1. Koncept markupa. Kako bi se prilikom obrade dobio dio odgovarajućih oblika i veličina, obradak se markira prije obrade. Oznake se nanose na površinu obratka linijama (oznakama) koje određuju, prema crtežu, konture dijela ili mjesta koja se obrađuju.

Oznake su planarne i prostorne (volumetrijske).

Planarno obilježavanje koristi se u obradi dijelova obično izrađenih od limenog materijala, ograničeno na nanošenje ogrebotina samo na jednoj ravni.

Prostorna oznaka koristi se ne samo za označavanje pojedinačnih površina dijela koji se nalaze u različitim ravnima i pod različitim uglovima jedna prema drugoj, već i povezuje označavanje tih pojedinačnih površina jedna s drugom.

Uređaji za označavanje. Na pločicu za označavanje ugrađuju se dijelovi koji se označavaju i postavljaju svi elementi i alati. Gornji dio, radna površina i stranice ploče pažljivo se obrađuju na blanjama i zatim stružu.

Prije nego što nastavite s označavanjem, radni komad se postavlja i poravnava na pločicu za označavanje, koristeći za to različite obloge, prizme i dizalice.

Alati.Scribers služe za nanošenje oznaka na površinu koja se označava pomoću ravnala, kvadrata, šablona. Pisači moraju biti oštro naoštreni. Kako bi se izbjeglo kaljenje tokom oštrenja, vrh pisača se povremeno hladi u tekućini.

Punch for crtanje udubljenja (jezgra) na prethodno označenim linijama. Udubljenja su napravljena tako da su linije jasno vidljive i da se ne brišu tokom obrade dijela. Za centralne proboje za označavanje centara rupa koje treba izbušiti, vrh se oštri pod uglom od 75 ° i provjerava šablonom.

Koristi se za crtanje ravnih linija vladari. Lenjiri sa zakošenim rebrima (ivicama) pružaju veću preciznost označavanja.

kvadrata potrebno za crtanje okomitih i paralelnih linija, dok se kvadrat pomiče na željenu udaljenost.

Centri finders i centralni markeri koristi se za pronalaženje centara krugova. Najjednostavniji centar za pronalaženje je trokut na koji je pričvršćen ravnalo, koje je simetrala pravog ugla.

Protraktori i goniometri koristi se za označavanje uglova i nagiba. Navedeni ugao se fiksira fiksiranjem ravnala pomoću šarkiranog vijka.

kompasi neophodan za označavanje krugova i lukova, za dijeljenje segmenata, krugova i za geometrijske konstrukcije. Kompasi se također koriste za prijenos dimenzija sa mjernih ravnala na dio.

Reismas- glavni alat za prostorno označavanje, crtanje paralelnih vertikalnih i horizontalnih linija, kao i provjeru ugradnje dijelova na ploču.

Priprema zamarkup. Prije obilježavanja potrebno je:

Očistite površinu radnog komada od prašine i prljavštine;

Pažljivo pregledajte obradak za nedostatke i poduzmite mjere za njihovo otklanjanje tokom dalje obrade;

Pregledajte crtež dijela koji treba označiti, Posebna pažnja plaćaju naknade za obradu;

Odredite osnovne površine obratka, od kojih treba izdvojiti dimenzije tokom procesa označavanja;

Pripremite površine za farbanje.

Za farbanje površina koristite:

Kreda, razrijeđena u vodi, nanosi se četkom ili pištoljem za prskanje;

Suha kreda koja se koristi za trljanje označenih površina;

Otopina bakrenog sulfata, dok se tanak sloj bakra nanosi na površinu obratka. Odnosi se samo na čelične i livene gvožđe;

Otopina šelaka u alkoholu s dodatkom fuksina koristi se samo za precizno obilježavanje obrađenih površina malih proizvoda;

Brzosušeći lakovi i boje koriste se za premazivanje površina velikih radnih komada.

2. Redoslijed crtanja linija za označavanje: prvo, horizontalno, zatim okomito, zatim nagnuto, i posljednje - krugovi, lukovi i zaokruživanja.

prave linije nanosi se prepisivačem, što bi trebalo biti nagnuto od lenjira (za 75-80°) i u pravcu kretanja pisača (za 75-80°).

rizik vodi samo jednom. Prilikom ponovnog crtanja linija nemoguće je doći na potpuno isto mjesto. Ako je linija loše nacrtana, prefarba se i ponovo nacrta.

Primjeri označavanja:

- markiranje prema crtežu(vidi redoslijed vježbi);

- oznaka šablona obično se koriste u proizvodnji velikih serija dijelova istog oblika i veličine, ili malih serija, ali složenih proizvoda;

- markiranje olovkom proizvodi se na gredicama od aluminijuma i duraluminijuma.

Aluminijumske i duraluminijske dijelove nije dozvoljeno označavati šiljkom, jer se time uništava zaštitni sloj i stvaraju uslovi za pojavu korozije metala.

3. Brak prilikom obilježavanja. Najčešći tipovi braka prilikom obeležavanja:

Neusklađenost između dimenzija označenog radnog komada i podataka na crtežu, zbog nepažnje markera ili zbog nepreciznosti alata za označavanje;

Netočnost podešavanja debljine na željenu veličinu. Razlog je nepažnja ili neiskustvo markera, prljava površina ploče ili obratka;

Nepažljiva ugradnja radnog komada na ploču kao rezultat nepreciznog poravnanja ploče;

Instaliranje radnog komada na neporavnanu ploču.

Sigurnosni inženjering.

Prilikom izvođenja radova na obeležavanju treba obratiti pažnju na sledeće: pravila zaštite na radu:

Montaža zalogaja (dijelova) na peć i skidanje sa peći se vrši samo u rukavicama;

Radni komadi (dijelovi), učvršćenja ne bi trebali biti sigurno postavljeni na rubu ploče, već bliže sredini;

Prije ugradnje praznina (dijelova) na ploču, to treba provjeriti;

Za vrijeme rada neophodno je staviti sigurnosne čepove ili posebne kapice na slobodne (neiskorištene) oštro naoštrene krajeve rezača.

TO kontrolna pitanja:
1. Zašto se linije za označavanje moraju primijeniti samo jednom?

2. Kako se pripremaju površine označenih radnih komada?

3. Kako pronaći centar kruga na ravnom radnom komadu?

4. Navedite vrste i uzroke braka prilikom obilježavanja.

5. Čemu služi oznaka?

6. Koji alat se koristi za označavanje?

7. Zaštita rada prilikom obeležavanja.
Plan - apstraktan

izvođenje nastave na Posebne tehnologije.


Tema broj 2. "Vodovod".

Tema lekcije broj 5 - 6. Rezanje metala.

Svrha lekcije: formirati kod učenika osnovne pojmove o rezanju metala.

obrazovni cilj: usaditi učenicima savjestan odnos prema proučavanju nastavnog materijala.


Glavni dio lekcije– 70 min.

Pitanja za učenje: 1. Koncept rezanja i alat za rezanje. 2. Tehnika i tehnike rezanja. 3. Zaštita rada pri sječi.


  1. konceptO kormilarnica. Rezanje se koristi za uklanjanje sloja metala, rezanje praznina, razdvajanje metala na dijelove.
Radni komad se fiksira u škripcu prije rezanja. Velike gredice seku se na ploču ili nakovnju, a posebno velike komade seku se na mestu gde se nalaze. Ovisno o namjeni radnog komada, sečenje može biti grubo ili završno.

Postignuta tačnost obrade prilikom sječe je 0,5-1,0 mm.

Dlijeto je najjednostavniji alat za rezanje. Oblik reznog dijela (oštrica) bilo kojeg alata za rezanje metala je klin naoštren pod određenim kutovima.

Djelovanje klinastog alata na metal koji se obrađuje varira ovisno o položaju ose klina i smjeru primijenjene sile. Postoje dvije glavne vrste klinastih operacija:

Os klina i smjer sile su okomiti na površinu obratka. U tom slučaju se radni komad reže;

Osa klina i smjer djelovanja sile tvore ugao manji od 90° sa površinom obratka. U tom slučaju, strugotine se uklanjaju iz radnog komada.

Alat za rezanje.

Hladno dleto je šipka izrađena od alatnog ugljičnog čelika, koja se sastoji od tri dijela:

Radni, koji na kraju ima klinasti rezni dio, naoštren pod određenim uglom

Udar, sužavajući se prema gore i zaobljen vrh;

Srednje, dizajnirano za hvatanje alata rukom.

Za tvrde materijale (visokougljični čelik, bronza, liveno gvožđe) 70°;

Za srednje tvrde materijale (ugljični čelik) 60°;

Za meke materijale (bakar, mesing) 45°;

Za legure aluminijuma 35°.

Kreuzmeysel se od dlijeta razlikuje po užoj reznoj ivici i dizajniran je za rezanje uskih žljebova, utora za ključeve itd.

Materijali (U7, U8, 4KhS, 6KhS, THF, itd.) za izradu poprečnih rezova i uglova oštrenja, tvrdoća radnih i udarnih delova su isti kao i za dlijeto.

Za rezanje profilnih žljebova - polukružnih, diedarskih itd. - koriste se posebni poprečni rezovi tzv. žljebovi, razlikuje se od cross-meisela samo po obliku rezne ivice.

Oštrenje poprečnih rezova i dlijeta vrši se na brusilici. Ne smije se dozvoliti jak pritisak na alat koji se oštri, jer to dovodi do pregrijavanja i, kao rezultat, oslobađanja oštrice.

Bravarski čekići sa okruglim licem:

- br. 1 težine 200 g koriste se za rad sa alatima, kao i za označavanje i uređivanje;

- br. 2 težine 400 g, br. 3 - 500 g i br. 4 - 600 g - za opšte bravarske radove;

- br. 5 težine 800 g i br. 6-1000 g - rijetko se koriste.

Bravarski čekići sa četvrtastim licem:
- br. 1 težine 50 g, br. 2 - 100 g i br. 3 - 200 g koriste se za obradu metala i alata;

- br. 4 težine 400 g, br. 5 - 500 g i br. 6 - 600 g - za bravarske radove: obaranje, savijanje, zakivanje itd.;

Za grube i teške radove koriste se čekići težine od 4 do 16 kg.

Pored konvencionalnih čeličnih čekića, u nekim slučajevima, na primjer kada tjelesni rad, koriste se takozvani meki čekići sa umetcima od crvenog bakra, gume ili olova.


  1. Tehnika rezanja. Za rezanje koristite najjače moguće stege. Pravilan položaj tela, držanje (hvatanje) alata tokom rezanja su od velike važnosti.
Težina čekića se bira ovisno o veličini dlijeta i debljini metalnog sloja koji se uklanja. Prilikom odabira čekića uzima se u obzir i fizička snaga radnika. Udarac se ne izvodi zbog pretjeranog mišićnog napora, što dovodi do brzog zamora, već zbog ubrzanog pada čekića.

Metode rezanja:

- sečenje metala - dlijeto je postavljeno okomito i rezanje se vrši udarcem ramenom;

- izrezivanje zareza od lima izvodi se na ploči duž linija označavanja konture proizvedenog dijela;

- sečenje limenog materijala, po pravilu, olovo prema nivou čeljusti stege;

- sječa obilježavanjem rizika voditi striktno u skladu sa rizicima označavanja. Prvi udarac se nanosi sa položajem dlijeta paralelno sa čeljustima stege. Dalje obaranje se vrši sa dletom nagnutim za 25-30°;

- obaranje širokih aviona je dugotrajna i neefikasna operacija, koristi se kada je nemoguće planirati radni komad;

3. Zaštita rada. Prilikom rezanja metala treba se pridržavati sljedećih pravila zaštite rada:

Drška ručnog mašinskog čekića mora biti dobro pričvršćena i ne napukla; pri rezanju dlijetom i alatom za poprečno rezanje potrebno je koristiti zaštitne naočale;

Prilikom rezanja tvrdog i lomljivog metala, neophodno je koristiti ogradu: mrežu, štit;

Da bi se ruke zaštitile od oštećenja (u neugodnom položaju, kao i tokom treninga), na dleto treba staviti sigurnosnu gumenu podlošku, a na ruku staviti sigurnosni vizir.

Pri radu sa pneumatskim alatima:

Prije početka rada naduvati pneumatski čekić (dlijeto) komprimiranim zrakom;

Uključite pneumatski alat tek nakon što ga postavite u radni položaj; u praznom hodu alat nije dozvoljen;

Prilikom spajanja crijeva komprimirani zrak mora biti onemogućen;

Ne držite pneumatski čekić (dlijeto) za crijevo ili radni dio alata.

TO kontrolna pitanja.

1. Kako se naoštravaju dlijeto i poprečni rezač za rezanje raznih materijala?

2. Kako ugao konusa utječe na proces sječe?

3. Koji se mehanizovani alati koriste pri rezanju metala?

4. Navedite glavne tehnike rezanja metala.

5. Šta je rezanje metala i koji alat se koristi za rezanje.

6. Recite nam pravila zaštite rada pri rezanju raznih metala.

Plan - apstraktan

izvođenje lekcije o Posebne tehnologije.


Tema #2 "Vodovod".

Tema lekcije 7-8. Obrada, ravnanje i savijanje metala.

Svrha lekcije: formirati kod učenika osnovne pojmove ravnanja, ravnanja i savijanja metala

obrazovni cilj: usaditi učenicima savjestan odnos prema proučavanju izloženog gradiva.

Vrsta lekcije je lekcija izlaganja novog materijala.

Glavni dio lekcije– 70 min

Pitanja za učenje: 1. Opće informacije o ravnanju metala, alatima i uređajima za izvođenje ovog posla, tehnikama ravnanja metala raznih profila.

2. Opšte informacije o savijanju metala, tehnikama savijanja metala različitih profila i zaštiti rada pri ravnanju, ravnanju i savijanju metala.


  1. Opće informacije. Montaža i ravnanje su operacije ravnanja metala, zaliha i delova koji imaju udubljenja, savijanja, zakrivljenosti itd. Montaža i ravnanje imaju istu svrhu, ali se razlikuju po načinu izvođenja i alatima i uređajima koji se koriste.
Metal se ravna i hladno i toplo. Izbor metode ovisi o količini otklona, ​​dimenzijama i materijalu proizvoda.

Desna peć moraju biti dovoljno masivni (težine najmanje 80-150 puta težine čekića). Ploče se postavljaju na metalne i drvene nosače, koji osim stabilnosti trebaju osigurati i horizontalni položaj.

Nivelirajuće bake koristi se za ravnanje (ispravljanje) kaljenih delova.

Radni dio površine može biti cilindričan ili sferičan s radijusom od 150-200 mm.

Hammers for uređivanja se koriste sa okruglom glatkom uglačanom glavom (čekići sa četvrtastom glavom ostavljaju tragove u obliku ureza). Čekići sa utičnim glavama od mekih materijala koriste se pri obradi dijelova sa završnom površinom i dijelova od obojenih metala i legura.

Peglači(drvene ili metalne šipke) se koriste za ravnanje tankih limova i traka. Tehnika uređivanja. Zakrivljenost dijelova provjerava se okom ili razmakom između ploče i dijela koji je na nju položen. Prilikom uređivanja, važno je odabrati prava mjesta za hit. Sila udara treba da bude srazmerna količini zakrivljenosti i da se postepeno smanjuje kako se krećete od najvećeg zavoja ka najmanjem.

Montaža se vrši na ploči ili pouzdanim oblogama koje isključuju mogućnost klizanja dijela pri udaru.

Obrada trake metala. Traka se postavlja na pravilnu ploču tako da njena ravnina leži na ploči ispupčenjem prema gore, u dodiru s njom u dvije tačke. Udarci se nanose na konveksne dijelove, prilagođavajući silu udara ovisno o debljini trake i veličini zakrivljenosti. Kako se traka ispravlja, sila udara slabi i češće se okreće dok se potpuno ne ispravi. Ako ima nekoliko izbočina, tada se najprije ispravljaju ekstremni, a zatim srednji.

Ispravljanje šipki od metala.Štap se postavlja na nakovanj tako da je zakrivljeni dio ispupčen. Udarci čekićem se nanose na konveksni dio od rubova krivine do srednjeg dijela, prilagođavajući silu udara ovisno o promjeru šipke i veličini krivine. Završite uređivanje laganim potezima i okretanjem trake oko svoje ose.

Ravnanje metalne trake sa spiralnom zakrivljenošću. Jedan kraj radnog komada je pričvršćen u metalnu škrinju, a drugi je stegnut u ručnu škrinju. Zatim, umetanjem poluge između čeljusti ručne škripce, okrenite polugu ravnomjernom silom dok se spiralna zakrivljenost potpuno ne ispravi.

Ispravljanje lima. Nemoguće je udariti čekićem po konveksnom mjestu, jer se izbočine ne samo da se neće smanjiti, već će se, naprotiv, povećati. Potrebno je udarati čekićem od ruba lima prema sredini izbočine. Pod udarima čekića, materijal oko izbočine će se rastegnuti, a izbočina će postepeno nestati. Kako se približavate centru izbočine, udarci se nanose sve češće i slabije. Ako radni komad ima valovitost po rubovima i ravnu sredinu, montaža se vrši udarcem od sredine prema valovitosti.

Tanki listovi vladaju lakim drvenim čekićima (maljevima), bakrenim, mesinganim ili olovnim čekićima , a vrlo tanki limovi se postavljaju na ravnu ploču i zaglađuju metalnim gletericama ili drvenim blokovima.

Na prizme izvršiti montažu kratkotrajnog materijala, udaranje čekićem po konveksnim mjestima i krivinama. Jako elastični, kao i vrlo debeli obradaci se koriguju na dvije prizme, udarajući kroz mekanu podlogu kako bi se izbjegle zareze na proizvodu.

Ako su sile koje razvija čekić nedovoljne za ravnanje, koriste se ručne ili mehaničke prese.


  1. Ispravljanje naziva se ispravljanje očvrslih delova. Tačnost ravnanja može se postići unutar 0,01-0,05 mm.
U zavisnosti od prirode ravnanja, koriste se različiti čekići (težine 400-500 g) sa kaljenim udaračem ili specijalni čekići za ravnanje sa zaobljenom uskom stranom udarača. U ovom slučaju, bolje je staviti dio ne na ravnu ploču, već na glavu za ispravljanje. Udarci se ne nanose na konveksnu, već na konkavnu stranu dijela.

Uređivanje očvrslog kvadrata. Ako je kut kao rezultat zakrivljenosti postao manji od 90 °, onda se udarci čekićem nanose na vrh unutrašnjeg ugla, ako je kut postao veći od 90 ° - vrh vanjskog ugla.

U slučaju savijanja proizvoda duž ravnine i duž uskog rebra, ravnanje se izvodi odvojeno - prvo duž ravnine, a zatim duž rebra.

Ispravljanje osovine izvode se na ručnim ili mehaničkim presama. Vrijednost otklona se određuje ovdje, u centrima, pomoću indikatora.

Da bi se eliminisala zaostala naprezanja na mjestima ispravljanja, kritična osovina se polako zagrijavaju 30-60 minuta. na temperaturu od 400-500°C, a zatim se polako hladi.

Stvrdnjavanje izrađuje se polaganjem zakrivljene osovine na ravnu ploču sa ispupčenjem prema dolje i nanošenjem čestih i laganih udaraca po površini osovine malim čekićem.

Zagrejano uređivanje. Profilni metal (uglovi, kanali, T-i, I-grede), šuplje osovine pravilo sa zagrevanjem zakrivljenog mesta (izbočina) blowtorch ili gorionik za plinsko zavarivanje do trešnje crvene boje; dijelovi proizvoda koji okružuju izbočinu hlade se sirovim azbestom ili vlažnim krajevima.

Značajke ispravljanja zavarenih proizvoda. Prilikom hladnog ravnanja zavarenih proizvoda, dio proizvoda koji ima iskrivljenje ili povodac je podvrgnut udarima, uslijed čega se metal u ovoj zoni dovodi u stanje fluidnosti i proizvod počinje postepeno poprimati željeni oblik. .

Pravila za nanošenje udaraca čekićem prilikom hladnog ispravljanja zavarenih proizvoda su ista kao i za ravnanje trakastih i limenih materijala.

Zaštita rada pri ravnanju metala:

Rad sa rukavicama;

Radite samo sa servisiranim alatom (ispravno postavljeni čekići, bez pukotina na ručkama i strugotine na čekićima).

3. Opći koncepti savijanja metala. U procesu savijanja, na vanjskoj strani dijela, na mjestu savijanja, metalna vlakna se rastežu, njihova dužina se povećava; s unutarnje strane, naprotiv, vlakna su komprimirana, njihova dužina se smanjuje.

Potvrda prave veličine dijelova nakon savijanja osigurava se ispravnim određivanjem dužine obratka, koja se nalazi prebrojavanjem dužine središnje linije prema crtežu dijela. Da biste to učinili, odredite dimenzije ravnih presjeka, izračunajte dužine krivulja i sumirajte rezultate.

Ukupna dužina obratka pri savijanju sa zaobljenjem izračunava se po formuli:

Osnovne tehnike savijanja lima:

Savijanje pravokutnog nosača;

Savijanje dvostrukog kvadrata u škripcu;

Savijanje stezaljke;

Savijanje očiju kliještima s okruglim nosom;

Savijanje cilindrične čahure duž trna: prvo se jedna strana dijela savija duž trna, a zatim se nanose udarci na drugu, a zatim se spajaju oba kraja;

Savijanje u učvršćenjima: u čeličnoj kocki izbuši se rupa potrebnog promjera petlje, a kroz debljinu lisnatog materijala izrezuje se utor. Nakon što je radni komad umetnut u utor, savija se u rupu udarcima čekića, formirajući petlju.

Vruće savijanje cijevi. Prilikom vrućeg savijanja sa punilom, cijev se žari, markira, a zatim se jedan kraj zatvara drvenim čepom. Kako bi se spriječilo urušavanje i pucanje tokom savijanja, cijev se puni finim suhim pijeskom. Nakon punjenja pijeskom, drugi kraj cijevi je začepljen čepom, koji bi trebao imati rupe za izlaz plinova koji nastaju tijekom zagrijavanja krivina cijevi. Polumjer zakrivljenosti pri savijanju cijevi uzima se najmanje tri promjera cijevi, a duljina grijanog dijela ovisi o kutu savijanja i promjeru cijevi. Tankozidne cijevi promjera većeg od 30 mm savijaju se samo u zagrijanom stanju s punilima. Nakon što je savijanje završeno, čepovi se izbijaju i pijesak se izlije. Slabo, labavo punjenje cijevi pijeskom, nedovoljno ili neravnomjerno zagrijavanje prije savijanja dovodi do stvaranja nabora ili pucanja.

Hladno savijanje cijevi izvodi se uz pomoć raznih uređaja. Najjednostavniji uređaj za savijanje cijevi promjera do 10-15 mm u slobodnom stanju je ploča s rupama, u koje se na odgovarajućim mjestima ugrađuju igle, koje služe kao graničnici prilikom savijanja.

Cijevi malih promjera (do 40 mm) sa velikim radijusima zakrivljenosti hladno se savijaju jednostavnim ručnim alatima sa fiksnim trnom. Trn za savijanje je pričvršćen za radni sto s obje strane pomoću konzola. Cijev za savijanje je umetnuta između trna za savijanje i stezaljke, stegnuta i savijena rukom duž udubljenja u obliku žlijeba na trnu za savijanje.

Savijanje bakrenih i mesinganih cevi. Bakarne ili mesingane cijevi koje se hladno savijaju se pune rastopljenom smolom. Nakon savijanja, kolofonij se topi počevši od krajeva cijevi kako bi se izbjeglo pucanje.

Bakarne cijevi koje se hladno savijaju se žare na 600-700°C i hlade u vodi. Punilo za savijanje bakrenih cijevi u hladnom stanju je smola, au zagrijanom stanju - pijesak.

Mesingane cevi koje se savijaju hladno se žare na 600-700°C i hlade na vazduhu. Punila su ista kao i za savijanje bakrenih cijevi.

Duraluminske cijevi se žare prije savijanja na 350-400°C i hlade na zraku.

savijanje cijevnog prstena proizvedeno na mašini za savijanje sa tri valjka bez punila.

Cijevi koje nemaju udubljenja, izbočine i nabore smatraju se ispravno savijenima.

Prilikom savijanja cijevi moraju se poštovati sljedeći uvjeti:

Pažljivo pratite ujednačenost istezanja vanjskog zida i prianjanje unutrašnjeg zida cijevi;

Imajte na umu da je vanjski zid cijevi lakše izvući nego slijetanje unutrašnjeg zida;

Glatko savijanje cijevi, bez trzaja: čekićem upravlja naborima koji se pojavljuju.

Cijevi za širenje (valjanje). sastoji se u širenju (razvlačenju) krajeva cijevi iznutra posebnim alatom (valjanjem). Da biste to učinili, uređaj za valjanje je stegnut u stegama. Cijev se ubacuje u rupu odgovarajućeg promjera, a zatim se kraj cijevi razširuje na željene dimenzije udarcima čekićem po trnu.

Vrste i uzroci braka pri savijanju.

Prilikom savijanja metala, brak se najčešće javlja u kosim krivinama i mehaničkim oštećenjima obrađene površine kao rezultat nepravilnog označavanja ili pričvršćivanja dijela u škripcu iznad ili ispod linije markiranja, kao i nepravilnog udara.

Zaštita rada pri savijanju:

Radni predmeti moraju biti čvrsto pričvršćeni u škripcu ili drugim uređajima;

Radite samo na servisiranoj opremi i servisnim alatima;

Prije početka rada na mašinama za savijanje, pročitajte upute za upotrebu i sigurne radne prakse na ovoj mašini;

Radite u rukavicama i ogrtaču na dugmad.
Kontrolna pitanja.
1. Kako se korigiraju trake, šipke i limovi.

2. Koje su karakteristike plamenskog ravnanja metala.

3. Recite nam o karakteristikama ispravljanja zavarenih proizvoda.

4. Recite nam o karakteristikama ispravljanja očvrslih proizvoda.

5. Šta i kako se cijevi savijaju u hladnom stanju?

6. Šta i kako se savijaju vruće cijevi.

7. Kako saviti cijevi u prsten?

8. Koje su karakteristike savijanja cijevi od obojenih metala?

Plan - apstraktan

izvođenje nastave na Posebne tehnologije.

Uputstvo za poziciju" Automehaničar 2. kategorije“, predstavljen na stranici, u skladu je sa zahtjevima dokumenta – „IMNIK kvalifikacione karakteristike zanimanja radnika. Broj 69. Automobilski transport“, koji je odobren naredbom Ministarstva saobraćaja i komunikacija Ukrajine od 14. februara 2006. godine N 136. Sa promjenama odobrenim naredbom Ministarstva saobraćaja i komunikacija Ukrajine od 4. septembra 2008. godine N 1097.
Status dokumenta je "ispravan".

Predgovor opisu posla

0.1. Dokument stupa na snagu od trenutka njegovog usvajanja.

0.2. Programer dokumenta: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0.3. Dokument odobren: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0.4. Periodična verifikacija ovog dokumenta vrši se u intervalima ne dužim od 3 godine.

1. Opšte odredbe

1.1. Radno mjesto "Mehaničar za popravku automobila 2. kategorije" pripada kategoriji "Radnici".

1.2. Uslovi kvalifikacije - završeno opšte srednje obrazovanje i stručno osposobljavanje za rad. Napredna obuka i radno iskustvo u zanimanju automehaničar 1. kategorije - najmanje 0,5 godina.

1.3. Poznaje i primjenjuje:
- osnovne informacije o strukturi automobila;
- postupak sastavljanja jednostavnih sastavnih jedinica;
- tehnike izolacije i lemljenja žica;
- način izvođenja radova pričvršćivanja i obim prvog održavanja;
- namjena i pravila za upotrebu najčešćih univerzalnih i specijalnih uređaja i instrumentacije;
- osnovna mehanička svojstva obrađenih materijala;
- imenovanje i korištenje rashladnih i kočionih tekućina, ulja i goriva;
- pravila za upotrebu i upotrebu pneumatskih i električnih alata;
- osnovne informacije o sistemu tolerancija i sletanja, kvalifikacijama i parametrima hrapavosti;
- osnove elektrotehnike i metalske tehnologije u okviru izvođenja radova.

1.4. Automehaničar 2. kategorije imenuje se i razrješava nalogom organizacije (preduzeća/ustanove).

1.5. Automehaničar 2. kategorije javlja se direktno _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

1.6. Automehaničar 2. kategorije rukovodi radom _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

1.7. Automehaničara 2. kategorije za vreme odsustva zamenjuje propisno postavljeno lice koje stiče odgovarajuća prava i odgovorno je za uredno obavljanje poslova koji su mu povereni.

2. Opis poslova, zadataka i radnih obaveza

2.1. Vrši demontažu kamiona i automobila (osim specijalnih i dizel), autobusa sa sjedištima do 22 putnika, prikolica, poluprikolica i motocikala.

2.2. Vrši popravku, kompilaciju jednostavnih priključaka i sastavnih jedinica automobila uz zamjenu pojedinih dijelova i detalja.

2.3. Uklanja i ugrađuje jednostavne rasvjetne elemente, izolira i lemi žice.

2.4. Izvodi radove pričvršćivanja prema pravilima prvog održavanja, otklanja utvrđene manje kvarove.

2.5. Vrši obradu metalnih dijelova prema kvalifikacijama 12-14 korištenjem metalnih alata i instrumenata.

2.6. Obavlja poslove srednje složenosti na popravci i montaži vozila pod rukovodstvom kvalifikovanijeg bravara.

2.7. Poznaje, razumije i primjenjuje važeće regulatorne dokumente koji se odnose na svoje aktivnosti.

2.8. Poznaje i ispunjava zahtjeve podzakonskih akata o zaštiti rada i životne sredine, poštuje norme, metode i tehnike za bezbedno obavljanje poslova.

3. Prava

3.1. Tier 2 serviser automobila ima ovlaštenje da preduzme mjere za sprječavanje i otklanjanje bilo kakvih nepravilnosti ili neusklađenosti.

3.2. Automehaničar 2. kategorije ima pravo na sve socijalne garancije predviđene zakonom.

3.3. Automehaničar 2. kategorije ima pravo tražiti pomoć u obavljanju svog službene dužnosti i ostvarivanje prava.

3.4. Automehaničar 2. kategorije ima pravo zahtijevati stvaranje organizacionih i tehničkih uslova neophodnih za obavljanje službenih dužnosti i obezbjeđivanje potrebne opreme i inventara.

3.5. Automehaničar 2. kategorije ima pravo da se upozna sa nacrtima dokumenata koji se odnose na njegovu delatnost.

3.6. Automehaničar 2. kategorije ima pravo da traži i prima dokumente, materijale i informacije neophodne za obavljanje svojih poslova i naloga uprave.

3.7. Automehaničar 2. kategorije ima pravo da unapredi svoju stručnu spremu.

3.8. Automehaničar 2. kategorije ima pravo prijaviti sve prekršaje i nedosljednosti uočene u svom radu i dati prijedloge za njihovo otklanjanje.

3.9. Automehaničar 2. kategorije ima pravo da se upozna sa dokumentima koji definišu prava i obaveze radnog mesta, kriterijume za ocjenu kvaliteta obavljanja službenih dužnosti.

4. Odgovornost

4.1. Automehaničar 2. kategorije odgovoran je za neispunjavanje ili neblagovremeno izvršenje poslova utvrđenih ovim opisom poslova i (ili) nekorišćenje datih prava.

4.2. Automehaničar 2. kategorije odgovoran je za nepoštivanje pravila internih radnih propisa, zaštite rada, sigurnosti, industrijske sanitacije i zaštite od požara.

4.3. Automehaničar 2. kategorije odgovoran je za odavanje podataka o organizaciji (preduzeću/ustanovi) koji su poslovna tajna.

4.4. Automehaničar 2. kategorije odgovoran je za neispunjavanje ili nepravilno ispunjavanje zahtjeva internih regulatornih dokumenata organizacije (preduzeća/ustanove) i pravnih naloga uprave.

4.5. Automehaničar 2. kategorije odgovoran je za prekršaje učinjene u obavljanju svoje djelatnosti, u granicama utvrđenim važećim upravnim, krivičnim i građanskim zakonodavstvom.

4.6. Automehaničar 2. kategorije odgovoran je za nanošenje materijalne štete organizaciji (preduzeću/ustanovi) u granicama utvrđenim važećim upravnim, krivičnim i građanskim zakonodavstvom.

4.7. Za zloupotrebu službenih ovlašćenja, kao i njihovo korišćenje u lične svrhe, odgovoran je automehaničar 2. kategorije.

5. Primjeri rada

5.1. Automobili - skidanje i ugradnja vrata, blatobrana, stepenica, odbojnika, stezaljki, bočnih nosača, blatobrana kamioni, vučne uređaje, registarske tablice.

5.2. Kućišta radilice, nosači, stege - provjera pričvršćivanja, zatezanja.

5.3. Kotači - skidanje i ugradnja.

5.4. Mehanizmi za podizanje karoserije kipera - demontaža, montaža.

5.5. Pumpe za vodu, ventilatori, kompresori - demontaža, montaža.

5.6. Prekidači-razdjelnici - skidanje kontakata.

5.7. Plafoni, zadnja svjetla, svijeće, zvučna signalizacija - skidanje, ugradnja.

5.8. Instrumenti i sklopovi električne opreme - provjera pričvršćivanja kada održavanje.

5.9. Žice - zamjena, lemljenje, izolacija.

5.10. Zaptivke - proizvodnja.

5.11. Opruge - podmazivanje lisnatih opruga.

5.12. Filteri zraka, filteri ulja za fino i grubo čišćenje - zamjena.

§ 99. Automehaničar 1. kategorije

Opis posla. Rastavljanje jednostavnih dijelova automobila. Sečenje dletom, sečenje nožnom testerom, turpijanje, skidanje ivica, pranje, urezivanje navoja, bušenje rupa na ubodu u automobilu, čišćenje od prljavštine, pranje nakon demontaže i podmazivanje delova. Učešće u popravkama pod nadzorom visokokvalifikovanog bravara.

Mora znati: osnovne tehnike za rastavljanje pojedinačnih jednostavnih jedinica; svrhu i pravila za upotrebu bravarskih i mjernih instrumenata koji se koriste; naziv i označavanje metala, ulja, goriva, kočione tečnosti, sastava deterdženata.

Primjeri rada

1. Automobili - ispuštanje vode iz rashladnog sistema, goriva iz rezervoara, kočione tečnosti iz hidrauličnog kočionog sistema.

2. Filteri zraka i ulja za fino i grubo čišćenje - demontaža.

§ 100. Automehaničar 2. kategorije

Opis posla. Demontaža teretnih vozila, osim specijalnih i dizel motora, automobila, autobusa do 9,5 m dužine i motocikala. Popravka, montaža jednostavnih priključaka i komponenti automobila. Demontaža i ugradnja jednostavnih rasvjetnih tijela. Rezanje, spajanje, izolacija i lemljenje žica. Izvođenje popravljačkih radova tokom prvog i drugog održavanja, otklanjanje uočenih manjih kvarova. Bravarska obrada delova prema kvalifikacijama 12 - 14 uz pomoć pribora, bravarskih i kontrolnih i mernih alata. Izvođenje poslova srednje složenosti na popravci i montaži vozila pod rukovodstvom kvalifikovanijeg bravara.

Mora znati: osnovne informacije o strukturi automobila i motocikala; red montaže jednostavnih čvorova; tehnike i metode za rezanje, spajanje, izolaciju i lemljenje električnih žica; glavne vrste električnih i izolacijskih materijala, njihova svojstva i namjena; načini izvođenja radova pričvršćivanja i obim prvog i drugog održavanja; namjenu i pravila za korištenje najčešćih univerzalnih i specijalnih uređaja i instrumenata; osnovna mehanička svojstva obrađenih materijala; imenovanje i korištenje rashladnih i kočionih tekućina, ulja i goriva; pravila za upotrebu pneumatskih i električnih alata; sistem prijema i sletanja; parametri kvaliteta i hrapavosti; osnove elektrotehnike i metalske tehnologije u okviru izvođenja radova.

Primjeri rada

1. Automobili - skidanje i ugradnja felni, vrata, blatobrana, stepenica, odbojnika, stezaljki, bočnih nosača, blatobrana kamiona, kuka za vuču, registarskih tablica.

2. Kućišta radilice, kotači - provjera, pričvršćivanje.

3. Ventili - demontaža vodilica.

4. Nosači, stege - izrada.

5. Mehanizmi kipera - skidanje.

6. Vodene pumpe, ventilatori, kompresori - demontaža i montaža.

7. Plafoni, zadnja svjetla, zavojnice za paljenje, svijeće, zvučna signalizacija - demontaža i montaža.

8. Uređaji i jedinice električne opreme - provjera, pričvršćivanje tokom održavanja.

9. Žice - zamjena, lemljenje, izolacija.

10. Zaptivke - proizvodnja.

11. Opruge - podmazivanje lisnatih opruga uz njihovo rasterećenje.

12. Svijeće, prekidači-razdjelnici - skidanje kontakata.

13. Filteri zraka, filteri ulja za fino i grubo čišćenje - demontaža, popravka, montaža.

§ 101. Automehaničar 3. kategorije

Opis posla. Demontaža dizel i specijalnih kamiona i autobusa dužine preko 9,5 m Popravka, montaža kamiona osim specijalnih i dizel, automobila, autobusa do 9,5 m Popravka i montaža motocikala, skutera i ostalih motornih vozila. Izvođenje radova pričvršćivanja na navojnim spojevima prilikom održavanja uz zamjenu dotrajalih dijelova. Održavanje: rezanje, popravka, montaža, podešavanje i ispitivanje agregata, sklopova i uređaja srednje složenosti. Demontaža agregata i elektro opreme vozila. Identifikacija i otklanjanje kvarova u radu jedinica, mehanizama, uređaja automobila i autobusa. Spajanje i lemljenje žica sa uređajima i električnom opremom. Bravarska obrada delova prema 11 - 12 kvalifikacija pomoću univerzalnih uređaja. Popravka i montaža složenih jedinica i sklopova pod vodstvom visokokvalificiranog bravara.

Mora znati: uređaj i namjena čvorova, sklopova i uređaja srednje složenosti; pravila za sastavljanje automobila i motocikala, popravke dijelova, sklopova, sklopova i uređaja; osnovne tehnike rastavljanja, sastavljanja, uklanjanja i ugradnje uređaja i električne opreme; radovi podešavanja i fiksiranja; tipične greške sistemi električne opreme, metode za njihovo otkrivanje i otklanjanje, namjena i osnovna svojstva materijala koji se koriste u popravci električne opreme; osnovna svojstva metala; svrha toplinske obrade dijelova; uređaj univerzalnih specijalnih prilagodbi i kontrolnih i mjernih alata; sistem prijema i sletanja; parametri kvaliteta i hrapavosti.

Primjeri rada

1. Putnički automobili, kamioni, autobusi svih marki i tipova - demontaža i ugradnja rezervoara za gas, kartera, hladnjaka, pedala kočnica, auspuha, zamena opruga.

2. Kardanske osovine, klinovi doboša kočnice - podešavanje tokom montaže.

3. Ventilatori - demontaža, popravka, montaža.

4. Glave cilindara, kardanski zglobovi - provjera, pričvršćivanje.

5. Glave cilindra mehanizma za odlaganje - demontaža, popravka, ugradnja.

6. Motori svih tipova, zadnje, prednje osovine, menjači osim automatskih, kvačila, kardanska vratila - demontaža.

7. Kontakti - lemljenje.

8. Krila putničkih automobila - demontaža, montaža.

9. Vodene pumpe, pumpe za ulje, ventilatori, kompresori - demontaža, popravka, montaža.

10. Namotaji izolacionih uređaja i elektro opreme - impregnacija, sušenje.

11. Releji-regulatori, razdjelnici paljenja - demontaža.

12. Sjedala ventila - obrada konusa, lapiranje.

13. Farovi, brave za paljenje, signalizacija - demontaža, popravka, montaža.

§ 102. Automehaničar 4. kategorije

Opis posla. Popravka i montaža dizel, specijalnih kamiona, autobusa, motocikala, uvoznih automobila, kamiona i minibuseva. Demontaža, popravka, montaža složenih jedinica, jedinica i uređaja i njihova zamjena u toku održavanja. Trčanje u automobilima i autobusima svih vrsta na štandu. Identifikacija i otklanjanje nedostataka, kvarova u procesu podešavanja i ispitivanja jedinica, sklopova i uređaja. Demontaža dijelova nakon demontaže i pranja. Bravarska obrada delova prema 7 - 10 kvalifikacija korišćenjem univerzalnih uređaja. Statičko i dinamičko balansiranje dijelova i sklopova složene konfiguracije, sastavljanje neispravnih lista.

Mora znati: raspored i namjena dizel i specijalnih kamiona i autobusa; električni i dijagrame ožičenja automobili; tehnički uslovi za montažu, popravku i podešavanje jedinica, komponenti i uređaja; metode za identifikaciju i načine otklanjanja složenih nedostataka pronađenih u procesu popravke, montaže i ispitivanja jedinica, sklopova i uređaja; pravila i režimi ispitivanja, specifikacije za ispitivanje i isporuku jedinica i sklopova; svrha i pravila za korištenje kompleksnih objekata za ispitivanje; uređaj, namjena i pravila za upotrebu kontrolnih i mjernih instrumenata; dizajn univerzalnih i specijalnih uređaja; učestalost i obim održavanja električne opreme i glavnih komponenti i sklopova vozila; sistem prijema i sletanja; kvalifikacije i parametri hrapavosti.

Primjeri rada

1. Blokovi cilindara motora - popravka i montaža sa radilicom.

2. Bregaste osovine - ugradnja u blok.

3. Generatori, statori, brzinomjeri - demontaža.

4. Hidraulična dizanja mehanizma za odlaganje - ispitivanje.

5. Pretvarači obrtnog momenta - pregled i demontaža.

6. Glava cilindra dizel motor- montaža, popravka, ispitivanje curenja, ugradnja i pričvršćivanje.

7. Motori svih vrsta - popravka, montaža.

8. Prednji točkovi - podešavanje ugla konvergencije.

9. Jastučići kočni bubnjevi, amortizeri, diferencijali - popravka i montaža.

10. Kompresori, kočni ventili - demontaža, popravka, montaža, ispitivanje.

11. Automatski menjači - demontaža.

12. Mehanički mjenjači - montaža, ispitivanje na klupi.

13. Karoserije kipera, mehanizmi kipera - ugradnja, podešavanje dizanja i spuštanja.

14. Prednje i zadnje osovine kvačila, kardanska vratila - popravka, montaža i podešavanje.

15. Prednje osovine - provjera i uređivanje pod presom u hladnom stanju.

16. Glavni ležajevi - zamena košuljica, struganje, podešavanje.

17. Klipovi - izbor po cilindrima, montaža klipnjačama, zamena klipnih prstenova.

18. Instrumenti i sklopovi električne opreme su složeni - provjera i podešavanje tokom održavanja.

19. Reduktori, diferencijali - popravka, montaža, ispitivanje i ugradnja u kućište zadnje osovine.

20. Releji-regulatori, razdjelnici paljenja - demontaža, popravka.

21. Uljna brtva radilice, glavčine kvačila, kuglice upravljača, bregaste osovine - zamjena.

22. Hidraulične i pneumatske kočnice - demontaža.

23. Upravljač - popravka, montaža, podešavanje.

24. Klipnjače sa klipovima - provjerite na uređaju.

25. Klipnjače - zamena čaura u gornjoj glavi klipnjače sa podešavanjem na klip; konačno postavljanje na rukavce radilice na visak u četiri položaja.

26. Električne žice automobila - instalacija prema shemi.

§ 103. Automehaničar 5. kategorije

Opis posla. Podešavanje i ispitivanje na postoljima i šasijama složenih jedinica, komponenti i uređaja vozila i njihova zamena tokom održavanja. Provjera dijelova i sklopova električne opreme na ispitnoj opremi i ispitnim uređajima. Instalacija uređaja i jedinica električne opreme prema shemi, uključujući ih u mrežu. Identifikacija i otklanjanje složenih kvarova i kvarova u procesu popravke, montaže i ispitivanja jedinica, komponenti vozila i električne opreme. Komplikovana bravarska obrada, fino podešavanje delova prema 6 - 7 kvalifikacijama. Statičko i dinamičko balansiranje dijelova i sklopova složene konfiguracije. Dijagnostika i podešavanje sistema i jedinica kamiona, automobila i autobusa koji obezbeđuju bezbednost saobraćaja.

Mora znati: konstruktivno uređenje servisiranih automobila i autobusa; tehnički uslovi za popravku, montažu, ispitivanje i podešavanje složenih jedinica i električne opreme; električni i električni dijagrami bilo koje složenosti i interakcija uređaja i jedinica u njima; uzroci istrošenosti spojnih dijelova i načini njihovog prepoznavanja i otklanjanja; postavljanje ispitnog stola.

Primjeri rada

1. Jedinice i uređaji električne opreme - montaža prema punoj šemi, priključenje na mrežu, provjera i podešavanje tokom održavanja.

2. Radilice sa zamašnjacima - balansiranje.

3. Generatori, statori, brzinomeri - popravka, montaža, ispitivanje, otklanjanje kvarova.

4. Hidraulični dizači mehanizma za odlaganje - montaža i ispitivanje.

5. Pretvarači obrtnog momenta - popravka, montaža.

6. Motori svih tipova i marki - stend ispitivanja, podešavanja, dijagnostika.

7. Uređaji za provjeru prijenosa, upravljanja, mjerača protoka i analizatora plina - održavanje, kalibracija, popravka.

8. Prednja i zadnja osovina - zamena i podešavanje ležajeva; kočnice, upravljači, sistemi rasvjete i signalizacije - dijagnostika.

9. Razdjelnici paljenja, releji-regulatori - ispitivanje na stalku, podešavanje, otklanjanje kvarova.

10. Hidraulične i pneumatske kočnice - popravka, montaža, montaža i podešavanje.

11. Cilindri, glavni i klipnjači ležajevi - provjerite nakon testiranja na postolju, otklanjanja kvarova i konačnog pričvršćivanja svih priključaka.

§ 104. Automehaničar 6. kategorije

Opis posla. Popravka, montaža, podešavanje, ispitivanje na postolju i šasiji i isporuka u skladu sa tehnološkim uslovima složenih agregata i komponenti automobila različitih marki. Provjera ispravnog sklopa sa skidanjem karakteristike performansi. Dijagnostika i podešavanje svih sistema i jedinica automobila, kamiona i autobusa. Registracija prijemne dokumentacije.

Mora znati: karakteristike dizajna automobili i autobusi raznih marki; tehnički uslovi za popravku, ispitivanje i isporuku složenih jedinica i sklopova; metode potpune restauracije i očvršćavanja istrošenih dijelova; postupak registracije prijemne dokumentacije; pravila popravke i metode za podešavanje i kalibraciju dijagnostičke opreme.

Primjeri rada

1. Automatski menjači - montaža, podešavanje, ispitivanje.

2. Stalci za proveru vučnih, ekonomskih i kočionih kvaliteta vozila - održavanje, popravka, kalibracija.

3. Uređaji za provjeru električnih sistema, paljenja, pneumatske kočnice sistemi, servo - održavanje, popravka, kalibracija i podešavanje.

§ 104a. Automehaničar 7.raz

(uvedeno Naredbom Ministarstva zdravlja i socijalnog razvoja Ruske Federacije od 13. novembra 2008. N 645)

Opis posla. Regulacija i ispitivanje na postoljima i šasijama posebno složenih jedinica, komponenti i uređaja automobila, autohidrauličnih liftova, specijalna vozila namenjen za prevoz opasnih materija. Popravka čvorova i jedinica hidrauličnih sistema liftova. Provjera ispravnog sklopa komponenti i sklopova uz uklanjanje operativnih karakteristika. Dijagnostika i regulacija svih sistema i jedinica koji obezbeđuju sigurnost kretanja vozila različitih marki i namena.

Mora znati: karakteristike rasporeda servisiranih vozila različitih marki i namjena; tehnički uslovi za popravku, ispitivanje, regulaciju i isporuku složenih jedinica, sklopova i elektro opreme; električni dijagrami i dijagrami ožičenja različite složenosti; načini obnavljanja istrošenih dijelova mehanizama; uređenje ispitnih stolova; vrste popravka i metode kalibracije dijagnostičke opreme.

Primjeri rada

1. Hidraulične spojnice za uključivanje ventilatora - zamjena, popravka.

2. Hidro-, pneumatski pojačivači - popravka, montaža i regulacija.

3. Injektori - dijagnostika, popravka.

4. Izvod snage - popravka, montaža, ispitivanje.

5. Spojnice za napredovanje ugla dovoda goriva, regulator brzine - zamena.

6. Povećajući zupčanici - popravka, montaža, ispitivanje.

7. Klima sistemi za domaće i strane automobile - punjenje, održavanje, popravka.

8. Kočioni sistemi sa antiblokirajućim sistemom raznih tipova automobila domaće i strane proizvodnje - dijagnostika, popravka, regulacija.

9. Turbo punjači - demontaža, popravka, montaža, ispitivanje.

10. Kontrolne šipke pumpa za gorivo visoki pritisak - regulacija.

11. Agregati i sklopovi mjenjača domaćih i stranih automobila - popravka, montaža i regulacija.

12. Elektronski sistemi upravljanje - dijagnostika, popravka.

Ja odobravam

[pozicija, potpis, puno ime

menadžer ili drugi

Ovlašteno službeno lice

Odobre

[pravna forma, opis posla]

naziv organizacije, [dan, mjesec, godina]

preduzeća] M. P.

Opis posla

automehaničar 2. kategorije [naziv organizacije, preduzeća itd.]

Real opis posla izrađen i odobren u skladu sa odredbama Zakona o radu Ruska Federacija, Jedinstveni tarifno-kvalifikacijski imenik radova i zanimanja radnika broj 2, odobren. Odobrena je Uredba Ministarstva rada Ruske Federacije od 15. novembra 1999. N 45, Spisak industrija, radionica, zanimanja i radnih mjesta sa štetnim radnim uslovima, rad u kojima se daje pravo na dodatni odmor i kraći radni dan. Uredba Državnog komiteta za rad SSSR-a i predsjedništva Svesaveznog centralnog vijeća sindikata od 25. oktobra 1974. N 298 / P-22, Standardne norme za besplatno izdavanje certificirane posebne odjeće, specijalne obuće i druge lične zaštite Odobrena je oprema radnicima u međusobnim zanimanjima i pozicijama u svim sektorima privrede, zaposlenima na poslovima sa štetnim i (ili) opasnim uslovima rada, kao i poslovima koji se obavljaju u posebnim temperaturnim uslovima ili povezanim sa zagađenjem. naredbom Ministarstva zdravlja i socijalnog razvoja Ruske Federacije od 1. oktobra 2008. N 541n i drugim regulatornim pravnim aktima koji regulišu radne odnose.

1. Opšte odredbe

1.1. Automehaničar 2. kategorije spada u kategoriju radnika i odgovara direktno [naziv radnog mjesta neposrednog rukovodioca].

1.2. Na radno mjesto automehaničara 2. kategorije prima se lice sa srednjom stručnom spremom, bez predočavanja uslova za radno iskustvo.

1.3. Automehaničar 2. kategorije se prima i otpušta s posla po nalogu [položaj šefa organizacije].

1.4. Automehaničar 2. kategorije mora znati:

Osnovne tehnike za rastavljanje pojedinačnih jednostavnih jedinica;

Namjena i pravila za korištenje bravarskog i instrumentacijskog alata;

Naziv i označavanje metala, ulja, goriva, kočione tekućine, sastava deterdženta;

Osnovne informacije o strukturi automobila i motocikala;

Redoslijed montaže jednostavnih čvorova;

Tehnike i metode za rezanje, spajanje, izolaciju i lemljenje električnih žica;

Glavne vrste električnih i izolacijskih materijala, njihova svojstva i namjena;

Načini izvođenja radova pričvršćivanja i obim prvog i drugog održavanja;

Svrha i pravila za upotrebu najčešćih univerzalnih i specijalnih uređaja i instrumenata;

Osnovna mehanička svojstva obrađenih materijala;

Određivanje i korištenje rashladnih i kočionih tekućina, ulja i goriva;

Pravila za upotrebu pneumatskih i električnih alata;

Sistem tolerancija i sletanja;

Stepen hrapavosti i parametri;

Osnove elektrotehnike i tehnologije metala u okviru izvođenja radova;

Pravila i normativi za zaštitu rada, industrijsku sanitaciju i sigurnost od požara;

Pravila za upotrebu lične zaštitne opreme;

Zahtjevi za kvalitetom obavljenog posla;

Vrste braka i načini njegovog sprečavanja i otklanjanja;

Industrijski alarm;

Zahtjevi za racionalnu organizaciju rada na radnom mjestu.

2. Poslovna zaduženja

2.1. Rastavljanje jednostavnih dijelova automobila.

2.2. Sečenje dletom, sečenje nožnom testerom, turpijanje, skidanje ivica, pranje, urezivanje navoja, bušenje rupa na ubodu u automobilu, čišćenje od prljavštine, pranje nakon demontaže i podmazivanje delova.

2.3. Učešće u popravkama pod nadzorom visokokvalifikovanog bravara.

2.4. Demontaža teretnih vozila, osim specijalnih i dizel motora, automobila, autobusa do 9,5 m dužine i motocikala.

2.5. Popravka, montaža jednostavnih priključaka i komponenti automobila.

2.6. Demontaža i ugradnja jednostavnih rasvjetnih tijela.

2.7. Rezanje, spajanje, izolacija i lemljenje žica.

2.8. Izvođenje popravljačkih radova tokom prvog i drugog održavanja, otklanjanje uočenih manjih kvarova.

2.9. Bravarska obrada delova prema kvalifikacijama 12-14 uz pomoć pribora, bravarskih i kontrolnih i mernih alata.

2.10. Izvođenje poslova srednje složenosti na popravci i montaži vozila pod rukovodstvom kvalifikovanijeg bravara.

3. Vrste posla

Automehaničar 2. kategorije obavlja sljedeće vrste poslova:

3.1. Demontaža i ugradnja felni, vrata, blatobrana, stepenica, odbojnika, stezaljki, bočnih nosača, blatobrana kamiona, kuka za vuču, registarskih tablica.

3.2. Provjera i pričvršćivanje kućišta radilice, kotača.

3.3. Demontaža vodilica ventila.

3.4. Izrada nosača, okovratnika.

3.5. Uklanjanje mehanizama za odlaganje.

3.6. Demontaža i ugradnja pumpi za vodu, ventilatora, kompresora.

3.7. Uklanjanje i postavljanje plafona, zadnja svetla, zavojnice, svjećice, sirene.

3.8. Provjera i pričvršćivanje prilikom održavanja uređaja i električne opreme

3.9. Zamjena, lemljenje, izolacija žica.

3.10. Proizvodnja brtvila.

3.11. Podmazivanje lisnatih opruga sa njihovim rasterećenjem.

3.12. Čišćenje kontakata u svijećama, prekidačima-razdjelnicima.

3.13. Demontaža, popravka, montaža filtera za vazduh, filtera ulja za fino i grubo čišćenje.

4. Prava

Automehaničar 2. kategorije ima pravo:

4.1. Za sve socijalne garancije predviđene zakonom.

4.2. Zahtevati od menadžmenta preduzeća pomoć u obavljanju njihovih profesionalnih dužnosti i ostvarivanju prava.

4.3. Zahtevati stvaranje uslova za obavljanje profesionalnih poslova, uključujući obezbeđivanje neophodne opreme, inventara, radnog mesta koje ispunjava sanitarno-higijenske propise i propise, itd.

4.4. Da primi specijalnu odjeću, specijalnu obuću i drugu ličnu zaštitnu opremu.

4.5. Za dodatni odmor.

4.6. Plaćanje dodatnih troškova za medicinsku, socijalnu i profesionalnu rehabilitaciju u slučajevima oštećenja zdravlja usled nesreće na radu i profesionalne bolesti.

4.7. Upoznajte se sa nacrtima odluka uprave preduzeća koje se odnose na njegovu delatnost.

koreada.ru - O automobilima - Informativni portal