Danas Avtovaz nudi prilično veliki izbor konfiguracija Lada Largus, ovi automobili imaju različite cijene. Verzija sa karoserijom od 5 sedišta nudi se u 4 nivoa opreme, ovo je najjeftiniji "Standard", prosečna "Norma" i dva nivoa opreme "Lux". Sve ove konfiguracije odlikuju se prisustvom Renault motora sa 8 ili 16 ventila, izgledom i prisustvom određenih opcija o kojima ozbiljno ovisi konačna cijena automobila. Kako tačno, danas ćemo detaljnije analizirati.

osim toga, 7 metara karavan Lada Largus ima 3 seta. Verzija Lada Largus kombi ima još 5 kompleta. Dakle, sve je u redu.

Lada Largus sa 5 sedišta

Standardna oprema(KS015-40-000) cijena karavana je 369 000 rub. Auto ima 8 ventil motora zapremine 1,6 litara. Moć ovoga pogonska jedinica je 84 konjskih snaga. Sve verzije Lada Largus imaju samo mehanički 5-brzinski mjenjač i pogon na prednje točkove.

Paket uključuje -

• Jedan vazdušni jastuk za vozača
• Nasloni za glavu za zadnja sedišta
• ISOFIX ankeri
• Mehanička kontrola dometa farova
• Blokiranje brava vrata od slučajnog otvaranja od strane djece
• Stup upravljača je podesiv po nagibu
• Postoji audio priprema
• 15" čelične felne
• Rezervni točak pune veličine

Klima uređaj, servo upravljač i druge ugodnosti u ovoj konfiguraciji ne dolaze u obzir. Čak ni branici nisu ofarbani u boju karoserije.

Sljedeća verzija 5-sjeda Largus "Norma" (KS015-41-000) po cijeni od 393.000 rubalja ima isti motor sa 8 ventila.

Dostupnim opcijama dodaju se sljedeće lijepe sitnice -

• Kočnice sa ABS-om
• Odvojeno sjedište drugog reda, u prethodnoj verziji je jednodijelno
• Pojavljuje se servo upravljač
• centralno zaključavanje
• Kao i električni prednji prozori.

Sledeći dođi 2 kompletna seta Lada Largus “Lux”, ali već od 16 motor ventila sa kapacitetom od 105 konja. Kompletni setovi “Lux” KS0Y5-42-02D i KS0Y5-42-02K imaju cijenu 448.200 i 441.700 rubalja, respektivno.

Deluxe verzija dodaje sljedeće opcije:

• Klima uređaj
• Još jedan vazdušni jastuk suvozača
• Krovni nosači
• Centralno zaključavanje sa daljinski upravljač
• Grejanje sedišta
• Električni prozori za sva vrata
• Audio sistem sa hands free i radiom

Razlika između dva nivoa opreme Lada Largus "Lux" za 448.200 i 441.700 rubalja je mala. Skuplja verzija ima alu felge 15 inča i upravljač presvučen kožom. Jeftinija verzija ima čelične felge iste veličine i bez kože na volanu.

Lada Largus sa 7 sedišta

Nudi se u jednoj verziji “Norma” sa motorom od 8 ventila i dvije “Lux” verzije sa motorom od 16 ventila.

Verzija “Norma” (RS015-41-02U) ima trošak 443 500 rubalja. Ovo najpovoljnija Lada Largus 7 sedišta.
Paket uključuje, osim trećeg reda sedišta -

• Klima uređaj
• Dva prednja vazdušna jastuka
• ABS sistem
• Hidraulični pojačivač i podešavanje nagiba stuba volana
• Audio sistem
• Prednji električni prozori i branici farbani u boju karoserije
• 15" čelični kotači od štancanih

Još par verzija "Luxa" u Ladi Largus sa 7 sedišta ima cenu 470 200 rubalja(RS0Y5-42-02D) i 463 700 rub(RS0Y5-42-02K). Kao iu slučaju lokalne verzije 5, razlika u cijeni je zbog prisutnosti lijevanih ili čeličnih 15-inčnih kotača.

Od 7 lokalna oprema luksuzni standard odlikuje se prisustvom -

• Svjetla za maglu
• on-board kompjuter
• Krovni nosač
• Vozačevo sedište sa podešavanjem visine
• Audio sistem sa 4 zvučnika, obično postoje samo 2
• Plus svi prozori i ostale sitnice

Lada Largus kombi

Ima dva kompletna seta “standard” i tri verzije “norma”. Kao pogonska jedinica u Ladi Largus van koristite samo benzinski motor sa 8 ventila od 84 konjske snage.

Konfiguracije i cijene Largus kombija su sljedeće -
Standardni (FS015-40-000) možete kupiti za 339.000 rubalja. Ovo je najjeftinija verzija kargo-putničkog karavana Largus. Od opcija, tu su vazdušni jastuk za vozača, mehanička kontrola dometa farova, 15-inčni čelični točkovi od štancane. Ova verzija nema klima uređaj, kao ni hidraulični pojačivač.

Standardna oprema (FS015-40-021) ima cijenu od 349.000 rubalja. Postoji samo jedna razlika u odnosu na prethodnu verziju, a to je prisustvo hidrauličkog pojačivača.

Norma (FS015-41-00L) za 377.000 rubalja ima ABS, servo, daljinsko centralno zakljucavanje, grejanje prednjih sedista, elektricne podizace stakala, klimu i lajsne na vratima.

Nešto skuplja cijena Norma (FS015-41-02K). 381 500 rubalja razlikuje se od prethodnog, samo po prisustvu audio sistema sa 2 zvučnika.

I najviše skupa oprema Lada Largus kombi Norma (FS015-41-02Z) za 387 000 rubće cijeniti prisustvo vazdušnog jastuka za putnika sa mogućnošću isključivanja i maglenke.
Za Largus ne postoji paket „Lux“, na kraju krajeva, kargo i putnički karavan je uglavnom stvoren za rad, a ne za udobnost.

U Rusiji ima dosta onih koji žele da bolje upoznaju nekoga poput Lade Largus. Interes za ovaj model ne samo da ne jenjava, već se čak, naprotiv, povećava. Pogledajmo Lada Largus karavan. Treba napomenuti da je deluxe paket maksimalna konfiguracija auto Lada Largus.

Largus u Lux konfiguraciji je najpopularniji model

Od 2012. godine pušten je u serijsku proizvodnju. Ovaj model za prosječne ruske porodice kojima je potreban prostran i udoban vozilo. Optimalna cijena, jeftina usluga i prilagođavanje ruskoj realnosti rada omogućilo je da Largus postane tako popularan automobil.

U autu

Unutrašnjost je presvučena dvobojnom platnom. Kvaliteta završnih materijala na nivou budžeta. Sjedeći za volanom, tester pokušava promijeniti brzinu. Svi se uključuju glatko i lako. Volan se okreće uz malo napora, a stub upravljača je podesiv samo po visini i ima mehanička podešavanja. Provjereni su farovi i alarm. Nije bilo pritužbi ni na automatske električne prozore.

Kada pritisnete papučicu gasa, strelica na instrumentima je poslušno počela da se kreće, a začuo se zvuk moćan motor. Putni računar poslušno odražava sve potrebne informacije. Digitalni sat pokazuje tačno vreme. Audio sistem čita sve najčešće formate, moguće je povezati fleš disk i eksterne uređaje. Odmah ispod radija nalazi se dugme za grejanje. zadnji prozor, centralno zaključavanje i dugmad za prednji električni prozor. Nešto niže su regulatori klima uređaja, pomoću kojih možete mijenjati temperaturu, snagu, a također i podesiti zone strujanja zraka.

Recenzija Lade Largus Lux:

U blizini je dugme za podešavanje ogledala, parkirna kočnica i zadnjim staklima. Na kvakama se vide aluminijski umetci, iako su napravljeni od plastike. Na ulaznim vratima nalaze se zgodne kutije za odlaganje potrebnih stvari. Sa leve strane vozačevog sedišta nalaze se dugmad za podešavanje i dugme za grejanje. Vrijedi napomenuti dobar prostor za ljude koji sjede ispred, i odličnu preglednost automobila. Unutrašnjost je pozitivna, pogotovo s obzirom na to da je ovo proračunska opcija.

IN ovaj paket ne između prednjih sedišta, ali po želji se može kupiti i lako ugraditi sami. Drugi red sedišta je predviđen za tri putnika. Postoje podesivi nasloni za glavu.

U njemu se nalazi i treći red sedišta, koji je predviđen za dve osobe. Kada nije potreban, može se lako i brzo sklopiti, a volumen prtljažnika će se na taj način zaista povećati. U verziji sa pet sedišta jednostavno je odsutan.

Ispod haube i spolja

Tada je odlučeno da se otvori hauba. Ispod haube je isti motor kao i Renault Logan, koji ima 4 cilindra i 16 ventila. Ima zapreminu od 1,6 litara i snagu od 102 konjske snage.

Što se eksterijera tiče, gledajući automobil, bez sumnje se naslućuju obrisi Renault Logana. Jedina razlika je što automobil ima malo drugačiju rešetku. Kotači na Largusu ugrađeni R15.

Vrata prtljažnika su napravljena u obliku vrata na šarke, iza kojih se krije jednostavno nevjerovatan volumen.

Sumirajući, možemo reći da je osoba koja je provela u "Lux" konfiguraciji bila ugodno impresionirana prostranošću kabine i prtljažni prostor. Generalno, bio je zadovoljan dizajnom unutar kabine. Postoje neke pritužbe na montažu i kvalitetu završnih materijala. Ali ako to uzmemo u obzir ovaj auto je budžetska verzija, onda sve nije ni loše.

Prije Lade Largus imao sam VAZ-2114 iz 2003. godine, a za cijelo vrijeme svog rada iznevjerio me samo dva puta. Prvi put je pukao zupčasti remen, a drugi put je probio zaptivku glave i to je to, više problema nije bilo velikih. A sada je vrijeme za kupovinu novog automobila. Dugo sam birao, prvo sam gledao Kineskinje, a posebno Chery Indis, ali kada sam došao u salon da je pogledam, ispostavilo se da ima tanak metal. To sam utvrdio zatvaranjem haube motorni prostor, pritisnuo prstom na njega da škljocne bravu i na tom mjestu se ispostavilo malo udubljenje. Tada sam već odlučio da uzmem sve Ladu, jer finansije nisu dozvoljavale kupovinu stranog automobila.

I početkom avgusta 2013. naručio sam "Larzik", kako ga je nazvao moj trogodišnji sin. A u kabini su mi rekli da će auto biti za mesec dana i naručio sam standardnu ​​petoseda, odnosno lutku. A onda su me jednog lepog dana, ujutru, kada sam bio na poslu, pozvali i rekli da mi je auto stigao, a kada sam o tome obavestio nadređene, da bih uzeo odsustvo sa posla, nisu me pustili. otišao, ali me "izbacio" s posla. I evo me u zastupstvu. Prvo su me odveli na parking i pokazao svog "larzika", stajao je sam, svjetlucao na suncu, srebrn. Dokumenti su izdati brzo, iako nije bilo TCP-a, nego su dali samo kopiju i rekli da će original biti za nedelju dana i zaista je stigao za 5 dana. Nakon registracije su me izbacili iz auta. Menadžer mi je sve pokazao, ispričao i onda mi dao ključeve.

Brzo sam se navikao na svoj larzik, čak i na dugme za sirenu. Sad sam vozio 2000km na njemu,nakon 500km se pojavio "cvrčak" sa suvozačeve strane,ali onda je brzo nestao,još nisam shvatio odakle je. Motor mog auta je slab 84 KS. s., ali na moje iznenađenje visokog obrtnog momenta, danas sam po prvi put ubrzao do 140 km/h i još je bilo razlike. Plašio sam se dalje, pošto auto nije bio potpuno uhodan. O šasiji nema šta reći, jako mi se sviđa, meka je i ne probija se, gdje sam vozio brzinom od 30 km/h, letim 60 km/h na Largusu. Kako kažu - nije ubio Logan ovjes.

U kabini, naravno, nakon 90 km/h je bučno, ali s vremenom mislim da to popravim. Salon kod Largusa je veoma prostran, a prtljažnik je generalno ogroman. Također su mi se jako svidjela zadnja krilna vrata, vrlo su zgodna. Sada o mjenjaču: brzine se mijenjaju jasno i bez problema, iako se u prvoj brzini čuje lagana buka iz mjenjača, nadam se da će proći prije prvog MOT-a, a ako ne, onda ćete morati ići kod dilera i neka to poprave. Svim mojim prijateljima koji su išli sa mnom automobil se jako svidio, dvojica su čak odlučila promijeniti automobile u Largus. To je kao sve.

Prednosti automobila

Prostran, mekan, veliki prtljažnik.

Nedostaci vozila

Buka u kabini.

Automobil Lada Largus zajednički su razvili VAZ i Renault. Ovaj automobil privlači pažnju svojom čvrstoćom. Čvrstoću i pouzdanost automobila dodaju široke lajsne i veliki retrovizori. Vrata na šarkama ovog modela potvrđuju da je Lada Largus upravo karavan. Ovaj model je jasna potvrda tome Ruski proizvođači sposoban da proizvede dobro modernih automobila. Razlika između Largusa je njegova prostranost, u poređenju sa ostalim karavanima na nivou budžeta. Takođe, ovaj automobil se odlikuje svojom sposobnošću u vožnji, čak iu ruskim terenskim uslovima.

Konfiguracija karavana Lada Largus predstavljena je u 15 različitih fabričkih sklopova. Možete kupiti vozilo sa sedam ili pet sedišta. Ako je potrebno, možete čak i kupiti teretni kombi. Varijante izvedbe Lada Largus razlikuju sljedeće: "Lux", "Norma", "Standard". Trošak svake varijacije izvedbe ovisi o individualnim karakteristikama njegove montaže. Zbog činjenice da su s tvornicom Volzhsky sklopljeni direktni ugovori, cijene automobila su minimalne. Štoviše, potrošaču su date sve brendirane garancije, a to dodaje povjerenje da je automobil visokog kvaliteta, a odabrani model originalan. Ispostavilo se da će cijena Lade Largus, ovisno o konfiguraciji, varirati. Na primjer, opcija "Standard" može se kupiti za 349.000 rubalja, općenito, najbolja cijena za kvalitetan karavan. Ali automobili luksuzne klase koštat će otprilike 398.000-436.000 rubalja. Za ovaj nivo auto je takođe relativno jeftin.

Lada Largus Universal 5 sjedišta

Ova varijanta automobila je zaista porodični automobil. Ovaj izbor vam omogućava da u potpunosti osigurate sigurnost ljudi. Auto je opremljen bočnim i prednjim vazdušnim jastucima, ABS sistem. Model je također ojačan dodatnim čeličnim profilima. I vozač i putnici se u automobilu mogu osjećati mirno i samopouzdano. Lada Largus je u stanju da održi glatku vožnju i odličnu upravljivost čak i na neravnim putevima sa rupama i jamama.

Opcije Lada Largus 5 - lokalni uključuje 1,6-litarski motor (8/16 ventila, daje 82/104 KS), koji vam omogućava da se osjećate ugodno u vožnji. Snaga ovog modela zadovoljava sve moderne zahtjeve.

Takav karavan, osim prijatnog izgleda, snage i upravljivosti, ima i efikasnost. Kombinovana potrošnja goriva je samo 7,5-8 litara na 100 km.

Zasebno, vrijedi se zadržati na dizajnu interijera modela s 5 sjedala. Dovoljno je prostran za porodicu koja ima i najnemirniju djecu. Ergonomska sjedala će cijeniti i najzahtjevniji i najhirovitiji putnici. Vozačima će se svidjeti udoban volan i dobro osmišljeno instrument tabla. Svi elementi kabine dizajnirani su u istom stilu i kao rezultat se postiže ukupna harmonija dizajna.

Naravno, velika porodica najčešće prevozi mnogo stvari, posebno kada putuje na odmor. Kupovinom Lade Largus neće biti problema sa kapacitetom prtljažnika. Verzija sa pet sedišta ima zapreminu prtljažnika od 560 litara. Ovo je čak i više nego dovoljno za nošenje gotovo svakog prtljaga.

Također je vrijedno napomenuti da karavan sa pet sjedišta varijacije Norma ima zatamnjena stakla, servo upravljač, vazdušni jastuk za vozača, električne prozore, svjetla za unutrašnjost i prtljažnik. Sistem pričvršćivanja dječijeg sjedišta zadovoljit će roditelje i osigurati sigurnost djeteta na putu.

Delux paket je nešto širi i uključuje i vazdušni jastuk za suvozača, svetla za maglu, spoljne retrovizore sa električnim grejanjem i električnim pogonom, grejanje sedišta i klimu.

Cijene automobila Lada Largus sa pet sjedišta, ovisno o klasi i konfiguraciji, kreću se od 496.000 do 593.200 rubalja.

Lada Largus sa pet sedišta ima dužinu od 4470 m, širinu 1750 m i visinu od 1636 m. Tip karoserije je karavan. Auto ima pogon na prednje točkove sa prednjim poprečnim motorom. Četverotaktni motor zapremine 1598 ccm. Vrsta goriva: AI-95 bezolovni benzin. Menjač: mehanički petostepeni. Max Speed, koju takva mašina može razviti je 165 km/h. Broj vrata je 6. Sistem napajanja uključuje distribuirano ubrizgavanje sa elektronsko upravljanje. Potrošnja goriva u kombinovanom ciklusu je u prosjeku 9,0 litara.

Lada Largus Universal 7 sedišta

Otporna vanjska strana ovog modela izgleda čvrsto i pouzdano. Auto ima sposobnost prelaska na teren zbog svog visokog klirensa i ojačana suspenzija. Zahvaljujući tome, takva mašina će najbolje savladati sve poteškoće ruskih puteva. Neće je brinuti jame, udarne rupe i drugi problemi površine puta, kao i njegov nedostatak.

Konfiguracija sedišta Lada Largus 7 ne predviđa mogućnost završetka klase "Standard". A verzija "Norme" razlikuje se od verzije sa pet sedišta samo po prisustvu trećeg reda sedišta. Sedišta imaju neodvojivi jastuk i naslon, kao i 2 naslona za glavu. Ovaj model je opremljen klima uređajem, grijanjem prednjih sjedišta, svjetlima za maglu. Cijena ove verzije varira od 566.000 do 575.500 rubalja.

Klasa "Lux" u Largusu sa sedam sjedišta ima motor sa 16 ventila od 1,6 litara. Dodatno, tu je i putni računar, uređaji sa LCD displejom, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljanjem. vozačko sedište Ima i lumbalnu i bočnu potporu. Ovisno o konfiguraciji, takva verzija koštat će od 610.700 do 617.200 rubalja.

Lada Largus sa sedam sjedišta ima dužinu od 4470 m, širinu 1750 m i visinu od 1636 m. Tip karoserije je karavan. Auto je sa pogonom na prednje točkove, motor je postavljen poprečno ispred. Četvorotaktni je, benzinac, zapremine 1598. Broj cilindara: 4. Vrsta goriva: AI-95 bezolovni benzin. Menjač: mehanički petostepeni. Maksimalna brzina koju takva mašina može razviti je 165 km/h. Zapremina prtljažnika: 135 kubnih dm. Broj vrata je 6. Sistem napajanja uključuje distribuirano ubrizgavanje sa elektronskom kontrolom. Potrošnja goriva u kombinovanom ciklusu je u prosjeku 9,0 litara.

Lada Largus kombi

Kao rezultat zajedničkog razvoja Renaulta i AvtoVAZ-a, vozačima je predstavljena takva varijanta Lada Largus kao kombi s dva sjedala. Povećan je kapacitet i proizvodi se na VO platformi.

Za montažu kombija kreirana je proizvodnja punog ciklusa i to: zavarivanje, farbanje i montaža. Konfiguracija kombija Lada Largus uključuje klima uređaj, dva vazdušna jastuka (vozač i suvozač), pojaseve u tri tačke. Tipično, standardna verzija ima servo upravljač, grijanje sedišta, daljinsko centralno zaključavanje i sistem protiv blokiranja točkova.

Kombi su opremljeni motorom sa 8 ventila i zapreminom od 1,6 litara. Ovi modeli su u potpunosti usklađeni sa zahtjevima Euro-4 standarda. Cijena dvostrukog kombija Lada Largus kreće se od 474.000 do 544.000 rubalja.

Opcija montaže kombija ne podrazumijeva delux paket. Postoje samo verzije "Standard" i "Norm".

Lada Largus kombi ima dužinu od 4470 m, širinu 1750 m i visinu od 1650 m. Tip karoserije je kombi. Auto je sa pogonom na prednje točkove, motor je postavljen poprečno ispred. Četvorotaktni je, benzinac, zapremine 1598. Broj cilindara: 4. Vrsta goriva: AI-95 bezolovni benzin. Menjač: mehanički petostepeni. Maksimalna brzina koju takva mašina može razviti je 165 km/h. Zapremina prtljažnika: 2540 kubnih dm. Masa praznog vozila je 1260 kg, a bruto težina 2010 kg. Broj vrata je 6. Sistem napajanja uključuje distribuirano ubrizgavanje sa elektronskom kontrolom. Potrošnja goriva u kombinovanom ciklusu je u prosjeku 9,0 litara.

Inženjeri AvtoVAZ-a stvorili su modifikaciju popularnog karavana, savršeno prilagođenu vožnji na ruskim cestama. Njegova glavna razlika je klirens povećan na 170 mm, što je poboljšalo prohodnost na polomljenom asfaltu i u dubok snijeg. Napolju se mogu prepoznati i nefarbani branici. Ne treba ih popravljati, vraćajući prijašnje izgled, nakon udara u kamenje i druge tvrde predmete, kao i nakon manjih sudara. Elegantni srebrni umetci ne samo da daju "off-road" Largusu brutalan izgled, već i štite plastiku od udaraca na neravnom kolovozu i drugih prepreka.

Pogon na sva četiri točka za automobil nije predviđen. Naravno, za ljubitelje ozbiljnih off-road eksploata, ovo je ozbiljan minus. Ali za one koji će koristiti auto na običan Ruski putevi, pogonska jedinica stražnja osovina beskorisno, a njegov nedostatak vam omogućava da održite visoku razinu pouzdanosti, pristupačne cijene i niske potrošnje goriva.

karavan Largus Cross stvorena na bazi mašina. Kupac može očekivati ​​da dobije klimu, električne prozore i retrovizore, on-board kompjuter i upravljač presvučen kožom. Unutrašnjost sadrži ekskluzivne umetke jarkih boja, kao i neobične obloge sedišta, koje se nude samo za Unakrsne verzije. IN standardna oprema također uključuje 16" alu felge, dok je standardni Largus opremljen lijevanim ili kovanim felgama od 15 inča.

Automobil Largus Cross dostupan je u dvije verzije - sa pet i sedam sjedišta. Cijena takvih mašina je 614.500 i 639.500 rubalja, respektivno. Karavan s pogonom na prednje kotače, izgrađen na platformi Renault B0, ima dužinu od 4470 i širinu od 1756 mm - u ovim parametrima odgovara ostatku Largus verzije. žig je visina jednaka 1682 mm. Četvorocilindrični Largus Cross motor ima radnu zapreminu od 1598 kubnih centimetara. Zahvaljujući upotrebi rasporeda sa 16 ventila, njegove performanse su 104 litre. od. Za dopunjavanje goriva koristi se standardni bezolovni benzin AI-95. na trošak optimalan izbor omjeri prijenosa sa petostepenim manuelnim mjenjačem, automobil postiže 100 km/h za 13,1 sekundu, a također ubrzava do 165 km/h. Prosječna potrošnja goriva u ovom slučaju je 9 litara / 100 km.

Karavan sa petoro vrata sa visokom klirens od tla Largus Cross je opremljen i bruto težina, jednako 1345 i 1790 kg, respektivno. Zapremina prtljažnog prostora sa podignutim sedištima je 135 litara za verziju sa sedam sedišta i 560 za verziju sa pet sedišta. Potpunom transformacijom unutrašnjosti formiran je prostor od 2,35 kubnih metara.

Na osnovu navedenog, može se zaključiti da za jeftin auto Lada Largus ima jednostavno odlične kvalitete. Općenito, omjer cijene i kvalitete je savršen. porodični automobil s prostranim prtljažnikom i sposobnošću savršenog manevriranja na lošim ruskim cestama, kao iu teškim klimatskim uvjetima, zasluženo je tražen među vozačima. Opcija kombija jednostavno je nezamjenjiva za one koji stalno trebaju prevoziti robu koja ima i težinu i zapreminu. I za stilski vanjski dizajn i unutrašnju udobnost ovaj auto preferiraju ne samo muškarci, već i žene.

Izbor po cijeni

rub

rub

Odabir prema karakteristikama

Izbor kontrolne tačke

sve kontrolne tačke

5MT

Izbor motora

svi motori

1,6 l 8-cl. (87 KS), 5MT

1,6 l 16-cl. (106 KS), 5MT

Izbor opcija

sve kontrolne tačke

5MT

svi motori

1,6 l 8-cl. (87 KS), 5MT

1,6 l 16-cl. (106 KS), 5MT

Pogodno za vaš izbor

. Nasloni za glavu zadnjih sedišta 2 kom.


. Imobilajzer

Unutrašnjost crna
. Utičnica 12V

. Filter zraka salon
. Svetlo zatamnjena stakla
. Audio priprema

15"" čelične felge

Vozačev vazdušni jastuk

. ISOFIX sidra za dečije sedište
. blokiranje zadnja vrata od otvaranja od strane djece
. Imobilajzer
. ERA-GLONASS sistem za hitno uzbunjivanje
. Sistem protiv blokiranja kočnica od elektronska distribucija sila kočenja (ABS, EBD)
. Zaštita motora i motorni prostor

. Unutrašnjost crna

. Utičnica 12V

. Stup upravljača podesiv po visini

. Filter za vazduh kabine
. Svetlo zatamnjena stakla
. centralno zaključavanje

. Audio priprema

Branici u boji karoserije
. Lajsne za bočna vrata
. krovne šine
. 15"" čelične felge
. Rezervni čelični točak pune veličine 15""

Vozačev vazdušni jastuk
. Nasloni za glavu zadnjih sedišta 3 kom.
. ISOFIX sidra za dečije sedište
. Brava za decu na zadnjim vratima
. Imobilajzer
. ERA-GLONASS sistem za hitno uzbunjivanje
. Sistem protiv blokiranja kočnica sa elektronskom raspodelom sile kočenja (ABS, EBD)
. Zaštita motora i motornog prostora

2. red sjedišta sa podjelom 60/40
. Unutrašnjost crna
. Suvozački štitnik od sunca sa ogledalom
. Utičnica 12V

Servo upravljač
. Stup upravljača podesiv po visini
. Podešavanje visine prednjeg pojasa
. Filter za vazduh kabine
. Svetlo zatamnjena stakla
. centralno zaključavanje
. Prednji električni prozori
. Grejanje prednjih sedišta
. Klima uređaj
. Audio priprema

Branici u boji karoserije
. Lajsne za bočna vrata
. krovne šine
. 15"" čelične felge
. Rezervni čelični točak pune veličine 15""

Vozačev vazdušni jastuk

. ISOFIX sidra za dečije sedište
. Brava za decu na zadnjim vratima
. Imobilajzer
. ERA-GLONASS sistem za hitno uzbunjivanje
. Sistem protiv blokiranja kočnica sa elektronskom raspodelom sile kočenja (ABS, EBD)
. Zaštita motora i motornog prostora

2. red sjedišta sa podjelom 60/40
. Treći red sedišta

. Unutrašnjost crna
. Suvozački štitnik od sunca sa ogledalom
. Utičnica 12V

Servo upravljač
. Stup upravljača podesiv po visini
. Podešavanje visine prednjeg pojasa
. Filter za vazduh kabine
. Svetlo zatamnjena stakla
. centralno zaključavanje
. Prednji električni prozori
. Grejanje prednjih sedišta
. Klima uređaj
. Audio priprema

Branici u boji karoserije
. Lajsne za bočna vrata
. krovne šine
. 15"" čelične felge
. Rezervni čelični točak pune veličine 15""

Vozačev vazdušni jastuk

. Nasloni za glavu zadnjih sedišta 3 kom.
. ISOFIX sidra za dečije sedište
. Brava za decu na zadnjim vratima
. Imobilajzer
. ERA-GLONASS sistem za hitno uzbunjivanje
. Sistem protiv blokiranja kočnica sa elektronskom raspodelom sile kočenja (ABS, EBD)
. Zaštita motora i motornog prostora

2. red sjedišta sa podjelom 60/40
. Unutrašnjost crna
. Suvozački štitnik od sunca sa ogledalom
. Utičnica 12V
. Zatezni stalak za prtljag

Servo upravljač
. Stup upravljača podesiv po visini
. Podešavanje visine prednjeg pojasa
. Filter za vazduh kabine
. Svetlo zatamnjena stakla
. centralno zaključavanje
. Prednji električni prozori
. Grejanje prednjih sedišta
. Klima uređaj

Branici u boji karoserije
. Lajsne za bočna vrata
. krovne šine
. 15"" čelične felge
. Rezervni čelični točak pune veličine 15""

Vozačev vazdušni jastuk
. Vazdušni jastuk suvozača
. Nasloni za glavu zadnjih sedišta 3 kom.
. ISOFIX sidra za dečije sedište
. Brava za decu na zadnjim vratima
. Imobilajzer
. Svjetla za maglu
. ERA-GLONASS sistem za hitno uzbunjivanje
. Sistem protiv blokiranja kočnica sa elektronskom raspodelom sile kočenja (ABS, EBD)
. Zaštita motora i motornog prostora

On-board kompjuter
. 2. red sjedišta sa podjelom 60/40

. Suvozački štitnik od sunca sa ogledalom
. Utičnica 12V

. Zatezni stalak za prtljag

Servo upravljač
. Stup upravljača podesiv po visini
. Podešavanje visine prednjeg pojasa

. Filter za vazduh kabine
. Svetlo zatamnjena stakla

. Prednji električni prozori

. Grejanje prednjih sedišta

. zadnji parking senzori
. Klima uređaj
. Audio sistem (FM, MP3, AUX, USB, Bluetooth, Hands free), 4 zvučnika

Branici u boji karoserije


. Lajsne za bočna vrata
. krovne šine
. 15"" čelične felge
. Rezervni čelični točak pune veličine 15""

Vozačev vazdušni jastuk
. Vazdušni jastuk suvozača
. Nasloni za glavu zadnjih sedišta 5 kom.
. ISOFIX sidra za dečije sedište
. Brava za decu na zadnjim vratima
. Imobilajzer
. ERA-GLONASS sistem za hitno uzbunjivanje
. Sistem protiv blokiranja kočnica sa elektronskom raspodelom sile kočenja (ABS, EBD)
. Zaštita motora i motornog prostora

2. red sjedišta sa podjelom 60/40
. Treći red sedišta
. Jednodijelni treći red nazad
. Unutrašnjost crna
. Suvozački štitnik od sunca sa ogledalom
. Utičnica 12V

Servo upravljač
. Stup upravljača podesiv po visini
. Podešavanje visine prednjeg pojasa
. Filter za vazduh kabine
. Svetlo zatamnjena stakla
. centralno zaključavanje
. Prednji električni prozori
. Grejanje prednjih sedišta
. Klima uređaj
. Audio sistem (FM, MP3, AUX, USB, Bluetooth, Hands free), 4 zvučnika

Branici u boji karoserije
. Lajsne za bočna vrata
. krovne šine
. 15"" čelične felge
. Rezervni čelični točak pune veličine 15""

Vozačev vazdušni jastuk
. Vazdušni jastuk suvozača
. Nasloni za glavu zadnjih sedišta 3 kom.
. ISOFIX sidra za dečije sedište
. Brava za decu na zadnjim vratima
. Imobilajzer
. Svjetla za maglu
. ERA-GLONASS sistem za hitno uzbunjivanje
. Sistem protiv blokiranja kočnica sa elektronskom raspodelom sile kočenja (ABS, EBD)
. Zaštita motora i motornog prostora

On-board kompjuter
. 2. red sjedišta sa podjelom 60/40
. Unutrašnjost (opciono) crno/smeđa
. kožni volan
. Suvozački štitnik od sunca sa ogledalom
. Utičnica 12V
. krovni nosač
. Zatezni stalak za prtljag

Servo upravljač
. Stup upravljača podesiv po visini
. Podešavanje visine prednjeg pojasa
. Vozačevo sedište podesivo po visini sa lumbalnom potporom
. Filter za vazduh kabine
. Svetlo zatamnjena stakla

. Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljanjem
. Prednji električni prozori
. Zadnji električni prozori
. Grejanje prednjih sedišta
. Električni i grijani vanjski retrovizori
. zadnji parking senzori
. Klima uređaj
. Audio sistem (FM, MP3, AUX, USB, Bluetooth, Hands free), 4 zvučnika

Branici u boji karoserije
. Spoljašnji retrovizori u boji karoserije
. Vanjske kvake u boji karoserije
. Lajsne za bočna vrata
. krovne šine
. 15"" aluminijumske felne
. Rezervni čelični točak pune veličine 15""

Vozačev vazdušni jastuk
. Vazdušni jastuk suvozača
. Nasloni za glavu zadnjih sedišta 5 kom.
. ISOFIX sidra za dečije sedište
. Brava za decu na zadnjim vratima
. Imobilajzer
. Svjetla za maglu
. ERA-GLONASS sistem za hitno uzbunjivanje
. Sistem protiv blokiranja kočnica sa elektronskom raspodelom sile kočenja (ABS, EBD)
. Zaštita motora i motornog prostora

On-board kompjuter
. 2. red sjedišta sa podjelom 60/40
. Treći red sedišta
. Treći red sjedišta sa naslonom za leđa 50/50
. Unutrašnjost (opciono) crno/smeđa
. Suvozački štitnik od sunca sa ogledalom
. Utičnica 12V
. krovni nosač

Servo upravljač
. Stup upravljača podesiv po visini
. Podešavanje visine prednjeg pojasa
. Vozačevo sedište podesivo po visini sa lumbalnom potporom
. Filter za vazduh kabine
. Svetlo zatamnjena stakla
. Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljanjem
. Prednji električni prozori
. Zadnji električni prozori
. Grejanje prednjih sedišta
. Električni i grijani vanjski retrovizori
. zadnji parking senzori
. Klima uređaj
. Audio sistem (FM, MP3, AUX, USB, Bluetooth, Hands free), 4 zvučnika

Branici u boji karoserije
. Spoljašnji retrovizori u boji karoserije
. Vanjske kvake u boji karoserije
. Lajsne za bočna vrata
. krovne šine
. 15"" čelične felge
. Rezervni čelični točak pune veličine 15""

Vozačev vazdušni jastuk
. Vazdušni jastuk suvozača
. Nasloni za glavu zadnjih sedišta 3 kom.
. ISOFIX sidra za dečije sedište
. Brava za decu na zadnjim vratima
. Imobilajzer
. ERA-GLONASS sistem za hitno uzbunjivanje
. Sistem protiv blokiranja kočnica sa elektronskom raspodelom sile kočenja (ABS, EBD)
. Zaštita motora i motornog prostora

2. red sjedišta sa podjelom 60/40
. Unutrašnjost crna
. Suvozački štitnik od sunca sa ogledalom
. Utičnica 12V

Servo upravljač
. Stup upravljača podesiv po visini
. Podešavanje visine prednjeg pojasa
. Filter za vazduh kabine
. Svetlo zatamnjena stakla
. Pojačana zatamnjena zadnja stakla
. centralno zaključavanje
. Prednji električni prozori
. Grejanje prednjih sedišta
. zadnji parking senzori
. Klima uređaj
. Audio sistem (FM, MP3, AUX, USB, Bluetooth, Hands free), 4 zvučnika

Branici u boji karoserije
. Lajsne za bočna vrata
. krovne šine
. 16" alu felge original
. Rezervni čelični točak za privremenu upotrebu 15""

Vozačev vazdušni jastuk
. Vazdušni jastuk suvozača
. Nasloni za glavu zadnjih sedišta 5 kom.
. ISOFIX sidra za dečije sedište
. Brava za decu na zadnjim vratima
. Imobilajzer
. Svjetla za maglu
. ERA-GLONASS sistem za hitno uzbunjivanje
. Sistem protiv blokiranja kočnica sa elektronskom raspodelom sile kočenja (ABS, EBD)
. Zaštita motora i motornog prostora