Crossover Hyundai Santa Fe 4. generacije predstavlja nove artikle 2018-2019 godina modela Korejska kompanija. Nova generacija Hyundai Santa Fe krosovera ulazi na domaće tržište Koreje 7. februara 2018. godine, ne čekajući datum svjetske premijere početkom marta. Našim čitaocima nudimo pregled nove generacije Hyundai Santa Fe 2018-2019 - prve informacije, fotografije, cijenu, opremu i specifikacije jednog od najiščekivanijih novih proizvoda Hyundai Motor Company ove godine. Prema preliminarnim informacijama, cijena novog Hyundai Santa Fea u Koreji će biti od 25.800 do 34.000 dolara. Zanimljivo, u ljeto 2018. nova Generacija Hyundai Santa Fe će ući na rusko tržište.

Novi Djed Mraz nije samo radikalno promijenio izgled u odnosu na svog prethodnika, već je dobio i potpuno novi interijer u stilu modela i sa masom moderne opreme, ogromnim setom elektronskih asistenata i asistenata, kao i 8- brzina automatski menjač oprema iz ažurirani crossover i poboljšani mjenjač s pogonom na sve kotače, nazvan HTRAC. Istovremeno, nova 4. generacija Hyundai Santa Fe crossovera bazirana je na platformi 3. generacije modela i opremljena je motorima poznatim iz njegovog prethodnika. Na korejskom tržištu ovo je 2,0-litarski turbo benzinski motor i par turbo dizelaša - 2,0-litarski i 2,2-litarski.

Službene fotografije i špijunske fotografije novog Hyundai Santa Fea omogućavaju vam da vidite novitet sa svih strana i cijenite razmjere promjena koje su novu generaciju Djeda Mraza obdarile šik izgledom. Prednji dio karoserije dobio je ogroman trapez lažne rešetke hladnjaka, prednje svjetlo na dva nivoa, moćan branik i haubu s harizmatičnim reljefom.

Sa strane, karoserija novog korejskog crossovera demonstrativno otkriva ogromne izreze. lukovi točkova, retrovizori na snažnim potpornim nogama, minivan fiksirano trokutasto staklo na prednjim vratima, visoka prozorska pragova linija bočnih ostakljenja, glatka i duga linija krova, atletski štancani i karizmatična rebra koja propisuju bočne stijenke karoserije, te u generalno moćan torzo, kao sportista.

Stražnji dio karoserije dizajneri su nagradili vrhunskim stiliziranim LED gabaritima, urednim vratima prtljažni prostor s nekoliko izbočina i snažnim tijelom branika s dodatnim dijelovima ukupne rasvjetne opreme i mlaznicama za izduvne cijevi.

Salon nove generacije Hyundai Santa Fe susreće vozača i putnike potpuno novom arhitekturom prednje ploče i centralne konzole. Masa horizontalnih linija sa glatkim prelazima od nivoa do nivoa daje prednjoj ploči moderan i prozračan izgled, dok ploča izgleda moćno i skupo. Fotografija prikazuje unutrašnjost skupe konfiguracije noviteta sa digitalni panel instrumentacija, kompaktan i udoban multifunkcionalni volan, napredni multimedijalni sistem sa zasebno instaliranim ekranom tableta u boji koji podržava Apple CarPlay i Android Auto sa glasovnom kontrolom koju su razvili stručnjaci iz Hyundaija i korejske kompanije Kakao, dvozonskom kontrolom klime, kožnim obloženim sjedištima, električnim prednjim sjedištima, grijanjem i ventilacijom.

Proizvođač je obećao platformu za bežično punjenje pametnih telefona, mogućnost daljinskog upravljanja funkcijama automobila pomoću posebne aplikacije instalirane na pametnom telefonu, kao i mnogo elektronski sistemi: Pomoć za izbjegavanje sudara naprijed i upozorenje na sudar, pomoć pri zadržavanju trake i upozorenje na napuštanje trake, upozorenje vozača i pomoć za duga svjetla, stražnje upozorenje na križni promet i napredni sistem pomoći vozaču, pa čak i takve originalne stvari kao što je pomoć pri sigurnom izlasku (kada ljudi izađu iz automobilu, sistem će dati signal ako drugi automobil priđe s leđa) i Safe Exit Assist (podsjetiće vozača na putnike koje je zaboravio na zadnjim sjedištima).

Specifikacije Hyundai Santa Fe 4. generacija 2018-2019.
Nova generacija Hyundai Santa Fe crossovera bazirana je na moderniziranoj i poboljšanoj platformi treće generacije modela. ali novi Santa prvi od Hyundai modela koji je dobio napredni sistem pogona na sve točkove HTRAC sa elektronsko upravljanje, ranije dostupan samo za modele marke Genesis, dok je crossover zadržao poprečni raspored motora i mogućnost kupovine automobila sa pogonom na prednje točkove 2WD i pogon na sve kotače 4WD.

Novo na korejskom tržištu generacija hyundai Santa Fe izlazi sa motorima svog prethodnika, ali opremljen novim 8 automatskim menjačem.
Benzinski verzija Hyundai Santa Fe opremljena je 2,0-litarskim turbo motorom sa četiri cilindra - 2,0L Theta II Turbo (240 KS).
Dizel verzije Hyundai Santa Fe je opremljen 2.0-litarskim turbo dizel 2.0 CRDI Diesel (186 KS) i 2.2-litarskim četverocilindričnim dizel motor 2.2 CRDI Diesel (202 KS).

SPECIFIKACIJE

Hyundai Santa Fe 2018-2019 model godine izgrađen je na nadograđenoj platformi svog prethodnika, udio vruće kovanih čelika visoke čvrstoće u strukturi karoserije povećan je za 2,5 puta, a torzijska krutost je povećana za 15,4%. Sve je to omogućilo ne samo smanjenje nivoa buke i vibracija, već i obezbeđeno povišen nivo pasivna sigurnost. Koeficijent otpora nije mogao biti posebno poboljšan - ovdje je 0,337 (bio je 0,34).

2018 HYUNDAI SANTA FE MOTORI

Volume		na rpm	na rpm
	4 cilindra	182 / 4000	397 / 1750		10,0	201
	4 cilindra	235 /	353 /
	4 cilindra	197 / 3800	436 / 1750	7.5	9,3	205
2.4 GDi AT	U redu 4 cilindra	185 / 6000	241 / 4000	10.4

* još nije dostupno u Rusiji

Svjetska premijera nove Hyundai Santa Fe 4 generacije održana je u martu 2018. na Salonu automobila u Ženevi. Automobil je radikalno promijenio izgled, a uz mnoge je dobio i potpuno novu unutrašnjost elektronski asistenti i sistemi, dobili su 8-stepeni automatizovani menjač, ​​kao i unapređeni HTRAC menjač sa pogonom na sve točkove. Već na ljeto nova generacija modela ući će na rusko tržište. Cijene za Hedai Santa Fe 2018. model godine u Rusiji još nisu poznate, prema nepotvrđenim izvještajima, u Koreji počinju od 25.800 dolara.

IZGLED HYUNDAI SANTA FE 2018

Ispred Hyundai Santa Fe 2018-2019 u novoj karoseriji predstavljena je masivna rešetka hladnjaka sa neobičnim uzorkom, a na vrhu je uokvirena širokim hromiranim ukrasima koji se ulijevaju u oslonac elegantne uske glave optike. Na bočnim stranama branika u širokim nišama nalazi se dodatno osvjetljenje s nekoliko dijelova. Stražnji dio crossovera izdvajaju nova svjetla sa dekorativnim mostom između njih, branik s masivnim umetkom i mali spojler vizir integriran u peta vrata, dizajniran da zaštiti staklo od prljavštine. Uz to, novi model Hyundai Santa Fe dobio je podignutu haubu, mišićave brane, široke obloge na vratima i lukovima kotača i potpuno promišljenu liniju prozora. Retrovizori su sada na nogama, a na prednjim staklima su se pojavili trouglasti prozori u maniru kombija.

ENTERIOR

Unutrašnjost novog crossovera dobila je poboljšani kvalitet završnih materijala, kao i arhitekturu prednje ploče i središnje konzole, poput Hyundaija i30. Horizontalne linije sa glatkim prelazima od nivoa do nivoa daju prednjoj ploči moderan izgled, dok ploča izgleda moćno i skupo. Unutrašnjost noviteta opremljena je digitalnom instrument tablom, kompaktnim i praktičnim multifunkcionalnim volanom, naprednim multimedijalnim sistemom sa zasebno instaliranim ekranom tableta u boji koji podržava Apple CarPlay i Android Auto uz glasovnu kontrolu koju su razvili Hyundai i korejska kompanija Kakao. , dvozonska klima, kožna sedišta, prednja sedišta sa električnim pogonom, grejanje i ventilacija.

Proizvođač je obećao platformu za bežično punjenje pametnih telefona, mogućnost daljinskog upravljanja funkcijama vozila pomoću posebne aplikacije instalirane na pametnom telefonu, kao i mnoštvo elektronskih sistema: Forward Collision Avoidance Assist i Forward Collision Warning, Lane Keeping Assist i Lane. Upozorenje na odlazak, upozorenje vozača i pomoć pri dugim svjetlima, upozorenje o poprečnom saobraćaju pozadi i napredni sistem pomoći vozaču, pa čak i takve originalne stvari kao što je pomoć pri sigurnom izlasku (kada ljudi napuste auto, sistem će dati signal ako se drugi automobil približi s leđa ) i pomoć pri bezbednom izlasku (podseća vozača na putnike koje je zaboravio na zadnjim sedištima).

MOTORI

Nova generacija Hyundai Santa Fe ulazi na korejsko tržište sa motorima svog prethodnika, ali opremljena novim 8 automatskim menjačem. Benzinski verzija Hyundai Santa Fe opremljena je 2,0-litarskim turbo motorom sa četiri cilindra - 2,0L Theta II Turbo (240 KS). Dizel verzije Hyundai Santa Fe opremljene su 2,0-litarskim turbo dizel 2,0 CRDI Diesel (186 KS) i 2,2-litarskim četvorocilindričnim dizel motorom 2,2 CRDI Diesel (202 KS). Na ruskom tržištu model će biti u ponudi sa dva dvolitarska motora, dizel i benzinac, kao i 2,2-litarski dizel i 2,4 benzinac, koji su upareni sa sistemom pogona na sve točkove.

VIDEO ZA PREGLED HYUNDAI SANTA FE 2018

Luksuzni stil

Hyundai Santa Fe Premium je veliki i udoban SUV smješten u sportsku i elegantnu karoseriju, čiji svaki detalj suptilno, ali jasno prenosi "luksuznu" prirodu modela. Sama činjenica da posjedujete tako lijep primjer automobilske umjetnosti razveselit će vas svaki dan.

• Jedanaest opcija vanjske boje uključujući trendi nijanse kao što su Mystic Beige, Tan Brown, Mineral-Blue, Red Merlot i Ocean view
• Svijetla Xenon dnevna svjetla + bočna svjetla koja se pali uz pokazivač pravca i osvjetljava prostor gdje ćete skrenuti + LED zadnja svjetla
• Dvostruke izduvne cijevi
• Zadnji spojler sa LED diodama + plastična zaštita zadnji branik
• Crni završni sloj visokog sjaja oko prozora u duhu executive limuzina

Kreatori SUV-a su se pobrinuli ne samo za ljepotu, već i za funkcionalnu komponentu izgled auto. Njegov fino podešen aerodinamički profil smanjuje potrošnju goriva i smanjuje unutrašnju buku.

Kako i priliči "luksuznom" modelu, automobil svojim putnicima pruža nevjerovatan nivo udobnosti. Još udobnije možete sjediti na kauču kod kuće.

• Infinity premium multimedijalni sistem sa 5" TFT ekranom u boji, radiom, CD/MP3, USB, AUX, iPOD konektorima, ekvilajzerom, šest zvučnika i Bluetooth za povezivanje sa mobilnim telefonom
• Kombinacija prirodne i veštačke kože u ukrasima sedišta i vrata. Tri opcije boja unutrašnjosti: crna, siva, bež
• Dvozonska kontrola klime sa sistemom jonizacije vazduha + automatski sistem protiv zamagljivanja
• Grejanje volana, prednjih i zadnjih sedišta
• Panoramski stakleni krov i duboko zatamnjena zadnja stakla

Prostrana unutrašnjost, visokokvalitetni završni materijali, promišljena ergonomija svakog detalja i upotreba najnaprednijih tehnologija u oblasti udobnosti - to su tajne uspjeha Santa Fe Premiuma.

Elektronski sistemi

Santa Fe Premium SUV opremljen je najvećim brojem svih vrsta elektronskih asistenata među svim modelima koji se sada mogu zvanično kupiti na domaćem tržištu. automobilsko tržište. Savremene tehnologije koje se koriste u ovom SUV-u učinit će proces vožnje automobila jednostavnim, praktičnim i sigurnim.

• Pojačalo kočenje u nuždi(BAS) - kada se pedala pritisne naglo, ali nepotpuno, aktivira se sistem koji automatski "stišće" kočnicu, što rezultira dužinom kočenja u hitan slučaj sniženo za 45%
• Sistem stabilnost kursa(ESC) - sprečava proklizavanje kontrolisanjem obrtnog momenta točkova
• Pomoć pri spuštanju uzbrdo (DBC) - omogućava glatko i ravnomjerno spuštanje, kontrolirajući brzinu na nivou ne većem od 10 km/h
• Pomoć pri kretanju na uzbrdici (HAC) - Sprečava otkotrljanje vozila unazad prilikom vožnje uzbrdo
• Sistem upravljanja stabilnošću (VSM) - odgovoran za održavanje maksimalne vučne sile za svaki od četiri točka
• Inteligentni sistem za pomoć pri parkiranju (SPAS)
• Napredna kontrola stabilnosti (ATCC) - raspoređuje vuču na četiri pogonska točka tokom čestih ubrzanja i skretanja

U Hyundai Santa Fe Premium postoji toliko elektronskih tehnologija, od kojih svaka preuzima dio posla vozača, da se čini - dodajte još nekoliko, i automobil će postati potpuno autonoman.

Novi Hyundai Santa Fe 2018-2019, tek nedavno predstavljen na mreži u obliku nekoliko fotografija i skromnog dijela tehničkih podataka, krenuo je u prodaju na korejskom tržištu porijeklom iz modela. crossover četvrta generacija radikalno promijenjen iznutra i izvana, podigao se na viši nivo što se tiče elektronske opreme, dobio novi 8-brzinski "automat" i šasiju sa pogonom na sve kotače HTRAC. U Koreji je cijena novog Hyundai Santa Fe 2018-2019 osnovna konfiguracija Moderna (verzija sa 2.0 CRDi turbodizelom od 186 konjskih snaga i 186 konjskih snaga) iznosi 28,95 miliona vona (nešto više od 1,5 miliona rubalja). Cijena modifikacija s 2,2-litarskim dizel motorom od 200 KS i 2,0 litara benzinski motor Theta II Turbo 264 KS počinje od 34,1 miliona vona (1,8 miliona rubalja) i 28,15 miliona vona (1,49 miliona rubalja) respektivno.

Zvanično predstavljanje 4. generacije Hyundai Santa Fea zakazano je za martovski sajam automobila u Ženevi, dok će novitet u Rusiju stići otprilike u ljeto 2018. godine. na našem tržištu je pravi bestseler - 8617 prodatih automobila u 2017. Moramo misliti da će svi fanovi marke Hyundai s velikim nestrpljenjem iščekivati ​​novi model. Kako bismo još više pobudili interesovanje, objavljujemo preliminarne fotografije, opremu i cijene, tehničke karakteristike automobila nove generacije.

Promjene u dizajnu karoserije

Novi Santa Fe je baziran na istoj platformi kao i njegov prethodnik. Uprkos tome, automobil je tokom modernizacije mogao da poveća dimenzije, povećavši se na 4770 mm u dužinu i do 1890 mm u širinu (povećanje je bilo 80 i 10 mm). povećana i međuosovinsko rastojanje, ali proizvođač nije objavio tačnu cifru.

Fotografija Hyundai Santa Fe 2018-2019

Kad se smjenjuju generacije izgled Crossover je doživio velike promjene koje su uticale na većinu karoserijskih elemenata. Sva podešavanja su napravljena u skladu sa novim stilom, ranije testiranim na modelima i Nexo. Prednji dio karoserije dobio je dvokatnu optiku glave s uskim gornjim prugama, veliku šesterokutnu rešetku hladnjaka s grubom mrežom, haubu s "agresivnim" reljefom rebara i čvrsti branik. Retrovizori su malo promijenili svoju lokaciju i dobili nove oslonce za noge, dok su se u uglovima zastakljenja prednjih vrata pojavili dodatni trouglasti dijelovi, kao u minivanima.

Model hrane 4. generacije

Od sada, Hyundai Santa Fe se razmeće novim svetlima sa jarkom LED grafikom i impresivnim branikom, opremljen sveukupnim svetlosnim jedinicama i razvijenim difuzorom sa duplim auspuhom na desnoj strani.

Bočne ploče reljefne

Sa strane, crossover izgleda čvrsto i reprezentativno, demonstrirajući razvijene bočne stijenke s harizmatičnim štancama, dugu liniju krova, čvrstu krmu i ogromne lukove kotača prilagođene za smještaj točkova od 18 i 19 inča. Paleta boja karoserije novog Santa Fea kod kuće će uključivati ​​10 nijansi.

Salon i oprema

Unutrašnjost novog Hyundaija dizajnirana je na sličan način unutrašnja dekoracija zadnji . To znači potpuno napuštanje prethodne arhitekture i prelazak na horizontalno orijentisan raspored sa zasebnim multimedijalnim displejom koji se uzdiže iznad centralne konzole. Imajte na umu da prednji panel u novoj verziji izgleda stilski, elegantno i moglo bi se reći premium. Ovo se prvenstveno odnosi na skupa oprema modeli, koji oduševljavaju visokokvalitetnim završnim materijalima i izuzetno bogatom instrumentacijom. Ali čak iu "bazi" crossover ima šta da ponudi kupcu.

Santa Fe enterijer

Navedeno standardna oprema LED dnevna svjetla, svjetla za maglu, bočni retrovizori sa LED pokazivačima smjera i grijanjem, nagibom i podesivim stupom upravljača, volan sa dugmadima za kontrolu zvuka, monohromatskim ekranom od 3,5" u instrument tabli, klima uređajem, 5" ekranom za pokretanje audio sistema (Bluetooth, USB, AUX, MP3, 6 zvučnika), nadzorom pritiska u gumama, šest vazdušnih jastuka.

Vrhunske verzije Hyundai Santa Fe će dobiti punu LED optiku sa automatskim prebacivanjem farova, grijanje volana i oba reda sedišta, kožne presvlake, dvozonsku klimu, električna prednja sedišta sa memorijom položaja (vozačevo sedište ima 14 podešavanja, suvozačevo - 8), električna vrata prtljažnika, prednji i zadnji parking senzori, virtuelna instrument tabla od 7,0 inča, moderan medijski kompleks sa ekranom od 7,0 ili 8,0 inča (pozadinska kamera, navigacija, Apple CarPlay i Android Auto, glasovno upravljanje zasnovano na veštačkoj inteligenciji Kakao ), KRELL akustika sa surround zvukom, LED unutrašnja rasvjeta, panoramski krov.

Pored klasičnog seta elektronskih asistenata (adaptivni tempomat, automatsko kočenje, praćenje označavanja i sl.) crossover je opremljen sa dva potpuno nova sigurnosna sistema - jedan blokira brave na vratima ako se, u trenutku kada se putnici spremaju za polazak, opasno približava vozilo(Safe Exit Assist), a drugi podseća vozača na decu zaboravljenu na zadnjem sedištu.

Specifikacije Hyundai Santa Fe 2018-2019

Glavna inovacija u tehnologiji "četvrtog" Santa Fea je prisustvo HTRAC sistema pogona na sve točkove, koji je, očigledno, strukturno sličan prenosu na sve točkove modela. 4WD šema je dostupna uz dodatnu naknadu, ali se po defaultu novina nudi sa pogonom na prednje točkove.

Asortiman motora crossovera na korejskom tržištu uključuje one koji su poznati iz 3. generacije pogonske jedinice. Ovo:

• Dizel 2.0 CRDi 186 KS;
• Dizel 2.2 CRDi 200 KS;
• Benzinski motor 2.0 Theta II Turbo 264 ks

Svi motori rade u sprezi sa novim 8-brzinskim automatskim menjačem. Servo volan je ugrađen električni.

Fotografija Santa Fe 4 2018-2019

Na sajmu automobila u Ženevi 2018. godine održana je svjetska premijera 4. generacije Hyundai Santa Fe crossovera, čiji su prvi detalji postali poznati početkom godine, a pune informacije model je predstavljen u februaru.

Početak prodaje novog modela Hyundai Santa Fe 2019 u Rusiji održan je u jesen ove godine, pa se ispostavilo da je vrijeme između debija automobila i njegovog pojavljivanja na tržištu bilo minimalno.

Opcije i cijene Hyundai Santa Fe 2020

AT - automatski 6 i 8 brzina, 4WD - pogon na sva četiri točka, D - dizel

Vani je terensko vozilo potpuno transformisano od reči - od automobila prethodne generacije pod maskom noviteta nije ostalo apsolutno ništa. Koristi potpuno drugačiji dizajn, prethodno testiran na Kona i NEXO SUV-ovima.

front novo tijelo Hyundai Santa Fe 2019 odlikuje se rešetkom hladnjaka sa neobičnim uzorkom, a na vrhu je uokvirena širokim hromiranim ukrasima koji se ulijevaju u oslonac nevjerovatno uske glave optike.

Na bočnim stranama branika u širokim nišama nalazi se dodatno osvjetljenje s nekoliko dijelova. Stražnji dio crossovera izdvajaju nova svjetla sa dekorativnim mostom između njih, branik s masivnim umetkom i mali spojler vizir integriran u peta vrata, dizajniran da zaštiti staklo od prljavštine.

Osim toga, novi Hyundai Santa Fe 2019 dobio je izvajanu haubu, mišićave blatobrane, široke obloge vrata i potpuno promišljenu liniju prozora. Retrovizori su sada na nogama, a na prednjim staklima su se pojavili trouglasti prozori u maniru kombija.

Unutra je automobil postao prostraniji, proizvođač je poboljšao kvalitetu završnih materijala, a arhitektura prednje ploče podsjeća na i30 hatchback. SUV je dobio novu instrument tablu i volan, redizajniranu centralnu konzolu i instrument tablu.

Ekran multimedijalni sistem na Hyundai Santa Feu 2018-2019 napravljen je kao samostalni tablet koji podržava Apple CarPlay i set glasovnih komandi kreiranih u saradnji sa lokalnom kompanijom Kakao.

Osim toga, tu je i funkcija bežičnog punjenja za pametne telefone i podrška za daljinski pristup pomoću posebne aplikacije (možete provjeriti nivo goriva, pokrenuti motor da se zagrije, otvoriti ili zatvoriti vrata).

Specifikacije

Novi model Hyundai Santa Fe 2019 izgrađen je na moderniziranoj platformi svog prethodnika, udio vruće kovanih čelika visoke čvrstoće u strukturi karoserije povećan je za 2,5 puta, a torzijska krutost je povećana za 15,4%. Sve je to omogućilo ne samo smanjenje razine buke i vibracija, već je omogućilo i povećani nivo pasivne sigurnosti.

By ukupne dimenzije novi Santa Fe 4 (specifikacije) je postao malo veći: dužina je 4.770 mm (+ 70), međuosovinsko rastojanje je 2.765 (+ 65), širina je dodala 10 mm na 1.890, a visina je ostala ista - 1.680 milimetara. Klirens od tla(razmak) je 185 milimetara.

Kabina je postala prostranija, zapremina prtljažnika je takođe postala malo veća, koja u verziji sa pet sedišta iznosi 625 litara (+ 40), au verziji sa sedam sedišta (treći red je dostupan uz doplatu) - 130 litara naspram 120 prije. Koeficijent aerodinamičkog otpora nije mogao biti posebno poboljšan - ovdje je 0,337 (bio je 0,34).

Ispod haube za Hyundai Santa Fe 2019 dalje Rusko tržište ponuđen je 2,4-litarski benzinski motor sa 188 KS. i 241 Nm, u kombinaciji sa 6-stepenim automatskim menjačem. Takvom automobilu je potrebno 10,4 sekunde da ubrza od mjesta do stotine, maksimalna brzina Deklarisana je 194 km/h, a prosječna potrošnja goriva u kombinovanom ciklusu iznosi 9,3 l/100 km (u gradu - 12,6 l, na autoputu - 7,3).

Alternativa je CRDi dizel motor od 200 konjskih snaga (440 Nm) radne zapremine 2,2 litra, koji se već oslanja na 8-pojasni automatik. Diesel Santa Fe 2018 ubrzava od 0 do 100 km/h za 9,4 sekunde, a maksimalna brzina dostiže 203 kilometra na sat. Prosječna potrošnja izlazi 7,5 litara na sto, u gradu - 9,9, na autoputu - 6,2 litara. V sjeverna koreja tu je i skromniji dvolitarski agregat na "teško" gorivo (za 186 snaga) i dvolitarski benzinski "turbo four" T-GDi snage 235 KS.

Imajte na umu da je drugi bio sistem pogona na sva četiri točka koji se zove HTRAC (ne treba ga brkati vozila sa pogonom na sva četiri točka Genesis brendovi). Ovdje je konstanta Pogon na prednje točkove, a stražnja osovina povezan pomoću potpuno električne spojke (ranije je bila elektro-hidraulična), koja brže reagira na proklizavanje. Osim toga, električni servo upravljač na novom Santa Feu preselio se na šinu.

Koliko je

Cijena Hyundai Santa Fe 2020 u Rusiji počinje od 2.119.000 rubalja, a početak prodaje bio je osamnaestog avgusta. U početku je odlučeno da nam se isporuče benzinske i dizelske modifikacije s pogonom na sve kotače i automatskim mjenjačem (za benzinske motore postoji šestostepeni automatski mjenjač, ​​a za dizel motore - osmostepeni automatski mjenjač)

• Početna oprema Porodica uključuje šest vazdušnih jastuka, unutrašnjost od tkanine, audio sistem sa 5,0-inčnim monohromatskim displejom, grejanje volana i prednjih sedišta, dvozonsku kontrolu klime, tempomat, zadnje parking senzore i alu felge na 17″.
• Verzija stil života upotpunjen diodnom optikom, senzorom za kišu, stražnjom kamerom, kožnim presvlakama, ulaskom bez ključa, krovnim šinama, kao i multimedijom sa 7,0-inčnim ekranom osjetljivim na dodir i podrškom za Android Auto i Apple CarPlay aplikacije.
• Opcija Premier dodatno se može pohvaliti digitalnom instrument tablom, standardnom navigacijom, naprednom Krell muzikom, električnim pogonima vozačko sedište i poklopci prtljažnika, sistem automatski parking, dodatna zvučna izolacija stakla i felge od 18 inča.
• Vrhunske performanse visoka tehnologija razmeće se prilagodljivim farovima, kamerama za sve strane, zavesama na zadnjim staklima, memorijom za podešavanja vozača, točkovima od 19″, kao i kompleksom Smart Sense sigurnosnih sistema.

Između ostalog, za posljednja dva nivoa opreme, uz doplatu od 50.000 rubalja, možete naručiti treći red sjedišta, a za najskuplju verziju nudi se paket Exclusive za 130.000 rubalja, uključujući projekciju očitanja na vjetrobransko staklo i panoramski krov.

Fotografije novog Hyundai Santa Fe 2019