Tuning bilo kojeg automobila uključuje poboljšanje vozne karakteristike, povećanje snage motora. Osim toga, prilikom nadogradnje vozila, mnogi vlasnici obraćaju pažnju na davanje individualnosti svom pomoćniku na četiri točka.

U svijetu profesionalnog tjuninga, gotovo da nema ograničenja za razna poboljšanja i poboljšanja performansi za bilo koji automobil, uključujući BMW-e u karoseriji E34. Ovaj automobil s pravom zauzima počasno mjesto među modernih automobila. Iako je njegova proizvodnja obustavljena još 1996. godine, stručnjaci smatraju E34 najuspješnijim automobilom bavarskih dizajnera. Ova 5-ka je apsorbovala sve najbolje od modela 3 i 7 serije. U 90-im godinama, tijelo je iznenadilo progresivnim aerodinamičnim oblicima. Nova optika a rešetka je značajno istakla ovaj automobil na putevima.

Stock BMW E34

Nekada je eksterijer 5-kija u zadnjem delu E34 bio veoma moderan i moderan. Danas su vlasnici ovog BMW-a voljni da se prilagode. Mnogi specijalizovani studiji nude usluge modernizacije automobila. Ali svako može učiniti podešavanje BMW-a E34 vlastitim rukama.

• poboljšanje performansi vožnje i optimizacija rada pogonska jedinica;
• poboljšanje enterijera.

Tehnička modernizacija BMW-a

Ne može svako sebi priuštiti da nadogradi komponente i sklopove. Podešavanje motora i šasije najbolje je prepustiti stručnjacima. Via profesionalna oprema mogu povećati snagu motora. Ovaj postupak se naziva chip tuning. Prema riječima stručnjaka, čipiranje elektronski sistem BMW E34 vam omogućava da optimalno koristite skrivene mogućnosti agregata. Sa chip tuningom, paljenje se ispravlja, podešavaju se parametri sistema za dovod goriva. Kao rezultat, dobiva se povećanje snage za atmosferski motori do 12%. A ako je automobil opremljen turbinom, tada je moguće povećati snagu za 25-30%.

Snaga motora može se povećati sportskim izduvnim sistemom. Zamjena standardnog novim će povećati snagu za oko 2-3%. Pored povećanja Konjska snaga Novi izduvni sistem upotpunjuje sportski imidž BMW-a E34 sa jedinstvenim zvukom koji prati automobil tokom vožnje autoputem.

Da bi se poboljšale performanse vožnje, poboljšani su elementi ovjesa. I jeste unutrašnje podešavanje. Ugradite posebne amortizere i sportske opruge. Oni pomažu automobilu da čvršće ostane na putu, poboljšavaju upravljivost na cesti. velike brzine i na okretima.

BMW interno tehničko podešavanje popularnije je među ljubiteljima brze vožnje. Vozači koji cijene udobnost i praktičnost bave se podešavanjem unutrašnjosti.

Tuning enterijera BMW E34

Vaš boravak u kabini može biti mnogo udobniji. Da bi to učinili, prije svega obnavljaju kožu unutrašnjosti, presvlakuju sjedišta, prednju ploču, plafon i druge elemente unutrašnjosti.

tuning Salon BMW E34: restauracija unutrašnjosti kože

Za realizaciju najhrabrijih ideja za struk koriste se različiti materijali. Najprestižnija je automobilska koža. Čini unutrašnjost ne samo udobnom, već je i oplemenjuje. Kožna unutrašnjost automobila podiže status vlasnika.

Kombinacija kože i umjetne antilop - Alcantara izgleda vrlo prestižno. Može se koristiti ne samo na sjedištima. Alcantara povucite plafon, prednji panel, bočne stubove BMW-a E34. Veoma je prijatan na dodir i izgleda veoma impresivno.

Automobilska koža i alkantara su skupi materijali. Da biste smanjili troškove izmjene unutrašnjosti, možete koristiti eko kožu. Nije gori od prave kože, ali je njegova cijena mnogo niža. Još jedna prednost eko kože je veliki izbor boje i teksture.

Opcija podešavanja unutrašnjosti BMW-a

Da biste stvorili ugodnije uvjete u hladnoj sezoni, možete instalirati sistem grijanja sjedala. Plahte za grijanje sjedala možete kupiti i ugraditi sami. Priključuju se na standardnu ​​elektriku BMW sistem. U pravilu se komplet sastoji od grijaćih ploča za 2 sjedala, ožičenja i gumba za upravljanje grijanjem.

U unutrašnjosti BMW-a E34, osim struka, možete poboljšati standardni audio sistem. Instalirajte moderan multimedijalni centar, pojačalo, subwoofer. Instalirajte nove, snažnije i kvalitetnije zvučnike.

Eksterno podešavanje E34

Instalacija aerodinamičkog kompleta karoserije pomoći će ukrašavanju eksterijera. Na raspolaganju onima koji vole da ispravljaju izgled BMW E34:

• prednji i zadnji branik;
• bočni pragovi;
• deflektori na prozorima, haubi;
• krilo na poklopcu prtljažnika.

Ovi dijelovi tijela mogu se kupiti u specijaliziranim trgovinama. Ima puno ponuda. Odbojnici, pragovi su izrađeni od visokokvalitetne plastike i postavljaju se na obične nosače.

Koristeći body kit, možete poboljšati sportski karakter BMW limuzine u zadnjem dijelu E34. Aerodinamika automobila je poboljšana. Otpor protoka vazduha postaje manji. Kao rezultat toga, pri velikim brzinama možete postići malu, ali korisnu potrošnju goriva. Prilikom kupovine karoserije, vrijedi zapamtiti gdje će automobil voziti. Ako je u pitanju glatki urbani asfalt, onda nema problema. U suprotnom, cijeli komplet za tijelo može ostati na putu.

Ugradnja alternativne optike je još jedan smjer vanjskog podešavanja. Tuning optiku možete kupiti putem interneta ili u trgovini. Instalirajte ga vlastitim rukama pod snagom svih. Ako nema želje da trošite novac na kupovinu alternativne optike, tada možete samostalno nadograditi standardnu. Na primjer, zatvorite ga vinil filmom ili napravite "anđeoske oči".

BMW eksterijer neće biti potpun bez felge. Mogu se ofarbati u bilo koju boju, sve zavisi od želja vlasnika. Tuning diskovi pod snagom vlasnika automobila. Možete koristiti fluorescentne boje. Oni su u stanju da akumuliraju energiju sunčeve svetlosti i oslobađaju je noću. Ovi točkovi izgledaju veoma impresivno na noćnim ulicama.

Vrste farbanih felgi

Konačno: zapamtite da podešavanje BMW-a E34 treba obaviti mudro, bez preterivanja. Vaš auto treba da izaziva divljenje, a ne sarkastične osmehe prolaznika. Sve bi trebalo biti umjereno.

Tuning BMW e34 - poseban članak s puno nijansi. S jedne strane, ovo su ogromne mogućnosti za podešavanje - raspon je ovdje jednostavno ogroman. S druge strane, sretan Vlasnik BMW-a bilo koje serije i modifikacije, a posebno e34, teško da će odmah pristati na podešavanje automobila. Na trećem, dovoljno je barem jednom vidjeti pametno podešeni boomer i on se nikada neće izbrisati iz sjećanja.

BMW e34 - klasik u bavarskom stilu

BMW e34 je odlična opcija za podešavanje: čvrsta karoserija - veća je od karoserije svog prethodnika - BMW e28, aerodinamičnijeg, zanimljiv je cjelokupni dizajn klasičnog bavarskog, što pruža zanimljive mogućnosti za eksterno podešavanje BMW-a e34. Kompleti karoserije, branici, spojleri, sjenila razne forme a modifikacije možete pronaći ovdje. Tuning BMW e34 nije moguć bez rada sa optikom i podešavanjem unutrašnjosti. Uz pomoć svega toga, automobilu možete dati individualnost, učiniti ga odrazom sebe. sportsko podešavanje ili, obrnuto, naglašavajući klasične karakteristike bavarskog stila - postoji bezbroj opcija.
Na stranici internet trgovine možete pronaći mnoštvo gotovih rješenja, njihovih elemenata, kompleta i sitnica za podešavanje BMW-a e34. Naše iskustvo će vam pomoći pri odabiru materijala za podešavanje, a stručnjaci će vam pružiti kvalificiranu pomoć.

Tuning BMW E34 treba obaviti što je moguće pažljivije i pažljivije. Uostalom, upravo ovaj rad bavarskih inženjera mnogi svjetski poznati auto stručnjaci nazivaju najuspješnijim putničkim vozilom u Europi.

1

Od 1988. do 1996. proizvedeno je više od 1.300 hiljada automobila 5. serije od interesa za nas. U zemljama ZND-a najpopularniji su BMW 525 i 520. Opremljeni su fundamentalno novim motorima, koji su imali glavu cilindra sa 24 ventila. Zahvaljujući ovoj inovaciji, dizajneri su uspjeli postići značajno povećanje snage automobila (192 KS umjesto 150).

Savremenim vozačima takvi pokazatelji izgledaju neozbiljno. Stoga mnogi vlasnici BMW-a E34 nastoje učiniti svoj automobil bržim i okretnijim. To je sasvim stvarno. Snaga motora "behija" koji nas zanima može se povećati na dva načina: ugradnjom izduvnog sistema sportskog tipa, korištenjem chip tuninga. Ugradnja sportskog izduvnog sistema dodaje oko 3% snage motoru. Indeks je mali. Ali automobili sa takvim sistemima ispuštaju karakterističan zvuk tokom vožnje. Prema njegovim riječima, svaki pravi vozač će shvatiti da autoputem juri "beha" sa poboljšanim motorom.

Opipljivije povećanje karakteristika snage bmw motor E34 se može postići ako se izvrši njegova nadogradnja čipa. Ova operacija omogućava fino podešavanje indikatora sistem goriva vozila i optimalno podesiti paljenje. Uz pravi pristup, zaista je moguće napraviti 5. "behi" vlastitim rukama. Ako sve učinite ispravno, sigurno ćete dobiti povećanje karakteristika snage mašine za 10-12%. Osim toga, opisano njemački auto može biti još moćnije. Da biste to učinili, potrebno ga je opremiti turbinom. U ovom slučaju moguće je povećanje snage za čak 30%.

Recimo odmah - bolje je ne izvoditi instalaciju turbinske opreme sami. Ovu operaciju povjerite profesionalcima. Oni će uraditi mnogo bolje od vas. Nakon izmjena u radu motora, preporučuje se nadogradnja ovjesa 5. "behi". Zamijenite njegove obične opruge i amortizere modernim sportskim. Tada će automobil biti dobro kontroliran na oštrim zavojima i pri velikoj brzini.

2

Unutrašnjost BMW-a E34, naravno, treba poboljšati. Čak se i najkvalitetniji unutrašnji materijali s vremenom troše i gube svoj atraktivan izgled. Prvi korak u podešavanju enterijera je presvlaka plafona, prednje ploče i sedišta. Ako je presvlaka napravljena od kože, može se restaurirati, vraćajući ovom elitnom premazu nekadašnju ljepotu. Sužavanje se preporučuje da se izvede uz pomoć dva savremeni materijali- Alcantara (vještački antilop) i prirodna koža. Njihova kombinacija daje interijeru Behi poseban šik i ekskluzivnost.

Salon BMW E34 nakon tuninga

Ako imate malo slobodnih financijskih sredstava, možete poboljšati unutrašnjost eko kožom. Košta znatno manje od prethodno navedenih materijala, a istovremeno ima izvrsna vanjska i operativna svojstva.

Važna prednost eko kože je veliki izbor tekstura i nijanse boja. Definitivno možete birati sedan bmw najbolja boja za vas. Dodatna udobnost vožnje zimski period obezbeđuje grejanje sedišta. Takav sistem je lako instalirati vlastitim rukama. Priključuje se na standardno napajanje vozila. Preporučljivo je kupiti grijanje, koje vam omogućava da odaberete potrebnu razinu opskrbe toplinom pomoću posebnih kontrolnih tipki.

Neće biti suvišno opremiti salon behi modernim navigatorom i kamerom za vožnju unazad. Ovi uređaji će svaki put učiniti sigurnijim i zanimljivijim. Ne zaboravite da oživite kontrolna tabla i ceo enterijer sa LED rasvetom. Ako ga pravilno odaberete i montirate, unutrašnjost BMW-a E34 bit će ne samo lijepa, već i funkcionalnija.

3

Najjednostavniji i najrašireniji način poboljšanja "behija" 5. serije je ugradnja aero body kita na automobil. Ovaj dizajn daje mašini nova vrstačini ga sportskijim. Svi elementi aerodinamički kompleti karoserije- pragovi, branici, bez problema se postavljaju samostalno. Montiraju se na obične auto pričvršćivače. Kompleti za karoseriju smanjuju otpor (frontalni) koji nailazeći vazdušni tok vrši na vozilo, značajno povećavaju aerodinamiku. Zbog toga je moguće malo smanjiti potrošnju goriva prilikom vožnje pri velikim brzinama.

BMW E34 nakon tuninga

Jedina stvar je da je nepoželjno instalirati aero body kitove u slučajevima kada volite da se vozite po ruralnim razbijenim putevima. Biće malo smisla od dodatnih detalja. I ne samo to, postoji realna opasnost da ćete neke dijelove aerodinamičkog dizajna ostaviti na neasfaltiranom putu. Drugi smjer podešavanja eksterijera E34 je ugradnja alternativnih optičkih uređaja umjesto iskreno zastarjelih običnih. Učinite svoj automobil svijetlim i vidljivim na putu noću tako što ćete ga opremiti sa . Diodna optika je veoma popularna ovih dana. To čini svaki automobil zaista spektakularnim.

Druga alternativna optika se takođe koristi za modernizaciju BMW-a. Dajte svojoj lasti poseban izgled primjenom sljedećih tehnika:

1. Ugradnja halogenih farova. Takva optika služi oko 1000 sati. U poređenju sa ksenonom, mnogo je jeftiniji. Halogene je lako pokupiti za upotrebu u raznim vremenskim uslovima (optika za sve vremenske prilike).
2. Ugradnja dodatnog kočionog svjetla. Stavlja se na zadnji prozor E34 je ili integrisan u branik. Takva dodatna optika osigurava sigurnost u saobraćaju. Dodatno svjetlo kočnice ovih dana je lasersko, LED ili konvencionalno. Koje da odaberete je vaša briga.
3. Zatamnjenje farova. U te svrhe koriste uobičajene lakove i boje, kao i inovativni materijal - poseban film. Potonji sada samouvjereno zamjenjuje tradicionalne metode nijansiranja.
4. Instalacija anđeoskih očiju. Ova optika je vrlo popularna među vlasnicima BMW drugačiji modeli. Takve oči su u početku razlikovale "behi" od Vozilo drugih proizvođača. Danas se anđeoski izgled može napraviti u različitim dezenima, čime se naglašava individualnost vašeg automobila.

Općenito, originalna optika može radikalno promijeniti vanjsku percepciju BMW-a E34. Zahvaljujući novim tehnologijama, vaša časna Njemica će zablistati novim svjetlima i skladno se uklopiti u tok modernih automobila.

BMW E34 nikako nije mlada generacija automobila, već se može smatrati klasikom. najnoviji model napustio je proizvodnu traku još 1996. godine, što znači da "najmlađi" BMW sada slavi 20. godišnjicu. Za svaki automobil ovo doba se smatra vrlo impresivnim, tako da se takav automobil mora vrlo dobro pratiti. Moderne mogućnosti za kvalitetno podešavanje pomoći će svakom vlasniku ovog potomstva Njemačka automobilska industrija pretvorite stari BMW u novonastalu ljepoticu, koja praktično neće ustupiti najmodernijim automobilima.

Čip tuning pogonske jedinice

Međutim, ova vrsta modifikacije ima određene posljedice. Činjenica je da svaki motor ima svoju rezervu mehaničkog i termičkog opterećenja, a među njima je i otpornost na udarce. To znači da je potrebno pojačati samo u razumnim granicama. U trenutku kada se prevaziđu svi zamislivi i nezamislivi pragovi, habanje konstrukcije motora će postati nepovratno i on će otkazati u vrlo bliskoj budućnosti.
Ako je tačka bez povratka slučajno prošla, onda možete pokušati minimizirati Negativne posljedice radeći sljedeće:

• zamjena usisnika zraka;
• air intercooler;
• rashladni sistemi;
• stvaranje dodatnih rupa za ventilaciju;
• ugradnja dodatnog radijatora;
• modifikacija komore za sagorevanje kako bi se povećao njen volumen.

Kako će se plinska dinamika promijeniti nakon podešavanja E34

Da bi se postigle maksimalne performanse u radu motora, potrebno je povećati punjenje mješavine (gorivo-vazduh). U većini slučajeva to se može učiniti jednostavnim ispravljanjem nedostataka koji su napravljeni prilikom izrade automobila u serijskom sklopu. Tako je, na primjer, poželjno usisne ventile učiniti ravnomjernijim i glatkijim, jer će to omogućiti glatkiji i inercijski ulazak smjese, a time i njeno postepeno sagorijevanje. Komora u kojoj se to dešava takođe mora biti pripremljena - vetrootporne zone moraće da budu potpuno eliminisane.

Tok posla je prilično složen i teško je garantovati da će rezultat u potpunosti ispuniti očekivanja. Čak i najviše najbolji profesionalci svojim poslovanjem, ponekad ne mogu predvidjeti hoće li moći savršeno precizno izračunati sve procese koji se odvijaju unutar agregata prije izmjena, a još više nakon. U tim slučajevima morate se osloniti na preliminarne testove, mjerenja i eksperimente. Za to je potrebna i teoretska i praktična baza znanja, pa ovaj proces treba povjeriti pravom profesionalcu.

Tuning enterijera BMW E34

Ako je sve postalo jasno s čipovanjem motora i fizičkim podešavanjima, sada je vrijedno razgovarati o tome kako možete nadograditi svoj automobil kroz podešavanje unutrašnjosti.

Kada provodite u kabini, prvo morate voditi računa o struku sedišta, naslonu za glavu, naslonima za ruke, plafonu, umetcima na vratima. Vrsta materijala ograničena je isključivo financijskim mogućnostima i maštom vlasnika - može biti ili obična koža ili njena ekološka verzija. Međutim, nemoguće je završiti nadogradnju jednim suženjem, tako da možete i kompletno zamijeniti svu unutrašnju rasvjetu nečim oku ugodnijim, kao i kupiti posebne obloge za pedale, instrument tablu, kvake na vratima i ručicu mjenjača.

Preporučljivo je zamijeniti volan modernijim, a još bolje - sportskim. Standardna opcija iako se smatra zgodnim u smislu kontrole, teško je ne složiti se s činjenicom da će biti mnogo ugodnije voziti automobil sa sportskim volanom, koji će imati razne kontrolne tipke za nove funkcije. Svi se oni, inače, lako i brzo konfigurišu putem kompjutera na vozilu.

Restilizacija farova uključuje potpunu promjenu optike. Možete instalirati i sočivo i kristal, svaka od opcija ima svoje prednosti i nedostatke. Optika sočiva je jaka po tome što stvara gust i, kao rezultat, jači snop svjetlosti, koji jasno i jasno osvjetljava područje ispred automobila (to je zbog prisutnosti dodatnih sočiva). Zahvaljujući kristalnoj optici, moguće je stvoriti "kristalni sjaj" - poseban efekat u kojem svjetlost izgleda koncentrisanije i nema iritirajuća svojstva. Na sličan način možete podesiti ne samo prednja, već i zadnja svjetla.

Prilikom nadogradnje stražnjih svjetala, možete razmišljati o uvođenju dodatni sistem optika za maglu. Praktične prednosti takve odluke bit će vidljive odmah, a izgled BMW-a od toga će samo imati koristi.

Modifikacija karoserije i eksterno podešavanje BMW E34

Tijelo je upravo ono na što ljudi obraćaju posebnu pažnju kada čuju riječ "tuning". Ovdje postoji puno mogućnosti, ali za one koji odluče potpuno modificirati svoj automobil, treba odmah napomenuti da bi najbolja opcija bila kupovina kompletan set kompleti za tijelo (možete čak i iz studija za podešavanje). Činjenica je da se BMW E34 smatra malo zastarjelim automobilom u fizičkom smislu, iako i dalje ima veliku popularnost. Iz tog razloga, prilično je problematično pronaći tuning elemente u slobodnoj prodaji, jer sve što se već moglo koristiti je odavno iskorišteno, a ništa novo se ne izdaje. Postoje, naravno, prilagođeni kompleti koje majstori kreiraju ručno, ali cijena takvih kompleta za tijelo je ponekad nesrazmjerna rezultatima.

Ažurirani branici, moderniji i agresivniji ekran radijatora, usisnici zraka i bočni pragovi, umetci na vratima i poklopcu haube, spojler - sve su to sastavni dijelovi takvog procesa kao što je podešavanje BMW-a E34. Svaki od ovih elemenata pojedinačno može značajno promijeniti automobil, a kada su svi ugrađeni i spojeni u jedinstvenu kompoziciju, možemo sa sigurnošću reći da je automobil postao pravo umjetničko djelo.

Poboljšani vrhovi prigušivača mogu biti odličan dodatak novom izduvni sistem(ili modifikovani stari). U ovom slučaju, ne samo da će izgled automobila pobijediti, već će se i snaga automobila malo povećati, što će, zajedno s chip tuningom pogonske jedinice, dati odličan porast aerodinamike, smanjiti vrijeme ubrzanja, a također povećati upravljivost automobila u svim, čak i najtežim uslovima na putu. Sve će to, naravno, koštati određeni iznos, ali lijepa i moćna BMW E34 limuzina, svjetlucava hromom i emituje plemenitu tutnjavu iz motorni prostor, će više nego isplatiti sva ulaganja.

Video tuning BMW E34

Automobili poslovne klase iz 90-ih su veoma popularni na tržištu. Što se tiče cijene, oni su jednaki modernim proračunskim modelima, pa čak i jeftiniji, značajno ih nadmašuju u performansama. Jedan od ovih modela je BMW-E34. U nastavku se raspravlja o njegovom podešavanju.

Opće karakteristike

Ovaj automobil je treća generacija njemačkog modela poslovne klase Serije 5. Bio je u proizvodnji od 1988. do 1996. godine. Tokom puštanja u prodaju, model je prošao dva restiliranja: 1992. i 1994. godine. Trošak takvih automobila počinje od oko 100 hiljada rubalja i može doseći do 1 milion (za automobil s malom kilometražom). Većina opcija se uklapa u raspon cijena od 100 do 300 hiljada.

Tuning Features

Model ima sportski imidž, zbog podešavanja. Takav automobil obično kupuju mladi korisnici, pa je njegovo podešavanje vrlo rašireno. S druge strane, kao što je jasno iz cijene automobila, njegovi vlasnici nemaju dodatnog novca, pa mnogi od njih obavljaju i popravke i podešavanje E34 vlastitim rukama.

Osim toga, treba imati na umu da najčešće početne verzije na tržištu nisu baš brze. By dinamičke karakteristike u skladu su sa modernim budžetskim modelima, ali ostavljaju taj utisak zahvaljujući podešavanjima. Zaista brze modifikacije M5, koje je izuzetno teško pronaći. S obzirom na to, većinu modifikacija je vrlo teško pretvoriti u sportske automobile. Osim toga, zbog težine i veličine, većina modela ove klase se rijetko koristi u motosportu, poput E34. Ponekad se automobil nađe u driftu, a onda ne često. U drugim disciplinama je vrlo malo takvih mašina, jer većina sportista preferira lakšu i kompaktniju seriju 3.

E34 je još manje pogodan za ulogu udobnog automobila kako bi ga poboljšao u ovom pravcu, zbog blizine zadnje sedište i krut ovjes. Stoga se najčešće automobil pretvara u brz i svestran gradski automobil.

Tijelo

E34 je dostupan u karoseriji limuzina i karavan. Najjednostavniji način ažuriranje izgleda automobila - farbanje. zbog godina farbanje vjerovatno će biti neispravan i vjerovatno neoriginalni. Štaviše, većina automobila ima džepove korozije, ako ne i eliminisane, i druge nedostatke. Sve se to uklanja u toku ovih radova. Tuning "BMW-E34" možete obaviti vlastitim rukama tako što ćete iznajmiti za ovo. Iz temeljito očišćenog automobila, dijelovi karoserije se demontiraju (farbani su zasebno). Svi prisutni nedostaci se čiste i tretiraju kitom. Na kraju, nakon zatvaranja neobojenih fragmenata, nanosi se materijal boje i lakova u dva ili tri sloja.

Body kits na takvim mašinama su rijetki. Obično ograničeno na lagano podešavanje karoserije kao što je zamjena optike, retrovizora, toniranje "BMW-E34". Uraditi to sami je relativno lako. Nove farove treba podesiti. Nijansiranje obično obavljaju dvije osobe. I to ne zahtijeva specijalizovanu opremu, a sasvim je moguće napraviti i improviziranim alatima.

Motor

Automobil je bio opremljen vrlo širokim spektrom motora, uključujući 14 benzinskih i 3 dizel opcije. Najčešće modifikacije na tržištu su 520i i 525i sa M20 i M25 motorima. Čip tuning E34 u svom čistom obliku rijetko se koristi. To je zbog činjenice da su samo dizel motori bili opremljeni turbo punjenjem, i sve benzinski motori bili su atmosferski, a povećanje snage s takvom modifikacijom na njima nije tako veliko.

Tradicionalno, postoje laka poboljšanja kao što je zamena usisnog i izduvnog sistema. Možete dodatno poboljšati performanse modificiranjem glave cilindra. Vrlo često se koriste bušenje i bregaste osovine. Sve ove modifikacije su relativno jednostavne. Dalje podešavanje, koje uključuje intervenciju na dnu motora ili ugradnju pojačanja, složenije je, posebno za početnika u ovom poslu.

Izuzetak je ugradnja kompresora, koji ne zahtijeva intervenciju u bloku cilindra. U tom slučaju, sa značajnim provrtom, možda će ga trebati zamijeniti. Čip tuning se koristi na kraju za podešavanje modifikovanog motora E34. Ugađanje motora se obično kombinuje sa remont. Prije toga, osoba koja nema iskustva i znanja treba pažljivo proučiti teorijske materijale ili kontaktirati stručnjake.

Prijenos

Automobil je bio opremljen sa četiri opcije menjača: 5-stepenim automatskim i manuelnim, 6-stepenim manuelnim menjačem i 4-stepenim automatskim menjačem. Većina verzija ima pogon na stražnje kotače, iako ih je bilo modifikacije pogona na sve kotače. U prijenos rijetko dolazi do ometanja, jer se standardni mjenjači odlikuju dobrim performansama. Obično samo kada ozbiljno podešavanje ojačati prianjanje, promijeniti omjeri prijenosa i diferencijal.

Šasija

Oba ovjesa automobila su nezavisna. Njihova podešavanja su fokusirana na upravljivost, tako da automobil ima sportski karakter. S obzirom na to, mnogi su njime zadovoljni vozne performanse, Zbog toga podvozje retko modifikovan. Najlakši način za podešavanje za one kojima nedostaje standardno rukovanje je instaliranje na E34. Ugađanje ove vrste može se obaviti i samostalno. Ovo je relativno jednostavno: automobil se podiže i standardni nosači se mijenjaju u nove. Opruge i amortizere možete mijenjati zasebno. Međutim, u ovom slučaju, moraćete da ih pokupite jedno drugom, tako da vijčana suspenzija lakši za upotrebu. Možete ga i sami prilagoditi.

Sve verzije su bile opremljene disk kočnicama, a počevši od modela 525i, ventiliranim prednjim. Njihova funkcionalnost je također dobra. Izmijeni kočioni sistem moguće je, na primjer, korištenjem komponenti iz snažnijih verzija E34 ili drugih generacija i modela.

Većina verzija je bila opremljena felgama od 15 inča. Naravno, sve mašine imaju custom gume, i na mnogim - i diskovima. Odabirom felni prema parametrima kao što su širina, prečnik, težina, profil i kvalitet guma, možete značajno promijeniti ponašanje automobila.

Enterijer

E34 ima veoma skučen enterijer za ovaj segment. Međutim, ima dobra ergonomija i visokokvalitetnih materijala. Nivo opreme takođe odgovara poslovnoj klasi tog vremena. Istovremeno, za početne verzije, tradicionalno je vrlo oskudan. Jedna od najčešćih opcija za modificiranje unutrašnjosti E34 je podešavanje audio komponenti. U najjednostavnijoj verziji, mnogi ljudi mogu sami obaviti takav posao.

Osim toga, zbog starosti, završni materijali mogu biti istrošeni, te će ih stoga trebati zamijeniti ili ponovo tapecirati. A ako je vrlo jednostavno zamijeniti neke unutrašnje dijelove, tada su potrebne posebne vještine za izvlačenje. Osim toga, da bi se izvršilo takvo podešavanje unutrašnjosti BMW-a E34, potrebna je specijalizirana oprema.