Krosoveri su trenutno veoma popularni. Compact prelepi automobili opremljen sistemima pogon na sve kotače privlače sve više pažnje. Trenutno se najveće interesovanje javlja za dva korejska crossovera: Kia Sportage i Hyundai ix35. Oba modela su veoma slična jedan drugom, ali koji je bolje kupiti?

Prije svega, trebate uporediti oba automobila kako biste odabrali onaj koji vam najviše odgovara.

Interes za ove crossovere prvenstveno je posljedica njihove cijene. Dakle za Kia poređenja Sportage sa 6-brzinskim ručnim mjenjačem može se kupiti za 880.000 rubalja. Hyundai ix35 sa istim mjenjačem koštat će 900.000 rubalja.

Zanimljivo! Najzanimljivije je da je cijena Kia s automatskim mjenjačem 980.000 rubalja, Hyundai - 950.000 rubalja.

Kao što vidite, cijene automobila se međusobno ne razlikuju mnogo. Tako da su automobili u istoj cjenovnoj kategoriji.

Osim toga, pri kupovini crossovera možete dobiti popust dilera do 50.000 rubalja, što izaziva još veće interesovanje za ove automobile.

Koji crossover odabrati ako im je cijena skoro ista? Koji auto zaustaviti? Hajde da potrošimo komparativna karakteristika mašine da sagledaju njihove prednosti i nedostatke.

• Oba automobila brzo pokreću. Kia ubrzava od 100 km/h za 12,13 sekundi, Hyundai za 12,06 sekundi. Međutim, da biste postigli dobro ubrzanje, morate pritisnuti pedalu do kraja.
• Sportski način rada nedostaje u oba automobila.
• Automobili su lagani i laki za vožnju, imaju dobro prianjanje na putu.
• Kada vozite preko malih neravnina, jednostavno ih nećete primijetiti. Međutim, prilikom vožnje seoski putevi u oba auta je dobro drhtanje.
• Nemaju najbolju pokretljivost.

Kao što vidite, automobili su međusobno gotovo identični po svojim funkcionalnim karakteristikama.

Oba krosovera idealna su za udobnu gradsku vožnju. automatska kutija zupčanika, koji radi glatko, omogućava vam da mirno, bez oštri trzaji kreću u saobraćajnim gužvama. Parkiranje ovih automobila je takođe veoma lako. Ali terenski automobili su potpuno neprikladni, osjetit će se svaka neravnina ili rupa. Da ne spominjemo da vožnja van puta može brzo da "ubije" automobil.

I morate se potruditi da pronađete značajne razlike u ovim krosoverima, koje će biti odlučujuće za kupovinu drugog automobila. Međutim, postoje neke nijanse koje vam mogu pomoći pri odabiru automobila ako su vam važne.

Uz česti prevoz putnika pozadi, posebno na velike udaljenosti, sportage će biti udobniji i praktičniji, jer mu je unutrašnjost prostranija pozadi.

Takođe, nemojte zanemariti dizajn unutrašnjosti automobila. Veoma je važno da vam unutrašnjost pruža osjećaj udobnosti. Azijski stil ix35 nije svima po volji. I koliko god se trudili, teško je naviknuti se na takav dizajn ako vam se u početku nije svidio. kia enterijer nama poznatiji i udobniji u mnogim aspektima.

A ako vam odjednom zatreba dodatni prostor za stvari, onda je u ix35 moguće povećati zapreminu prtljažnika za 83 litre. V kia mogućnosti povećanje volumena prtljažnika nije.

Osim toga, automobili se razlikuju vanjski dizajn. Ako su u drugim aspektima crossoveri za vas gotovo identični, onda će možda vanjski dizajn automobila biti odlučujući trenutak.

Braća blizanci Hyundai ix35 i Kia Sportage treći generacije su proizvedene od 2010. do 2015. godine - i potpuno su različite jedna od druge. Eksterno. Da li rođaci imaju sličnu istoriju bolesti?

P braća se često razlikuju po porijeklu: ako su svi Hyundai ix35 u Rusiji u potpunosti "stranci" - češka, slovačka ili južnokorejska montaža, onda se Kia Sportage uglavnom sklapa u Kalinjingradskom Avtotoru. No, bez obzira na mjesto rođenja, lak nastoji odlijepiti plastične elemente, a film koji pristaje detaljima bubri i ljušti se od „hromirane“ završne obrade. Da, i čvrstoća laka ostavlja mnogo da se poželi, a s posebnom lakoćom pojavljuju se čipovi i ogrebotine na automobilima koji nisu obojeni "metalikom", već običnim akrilom.

Završna obrada vanjskih ukrasnih elemenata niska kvaliteta

"Chrome" na detaljima se s vremenom ne zamućuje, već je krhak

0 / 0

Srećom, čelik karoserije je sasvim pristojan: bez zaštite se brzo prekriva smeđim premazom, ali u pravilu ne dolazi do korozije ispod filma s bojom koja je natekla na oštećenim mjestima. I prerano je tražiti pravu "starost" hrđu čak i u primjercima prvih godina proizvodnje. Na primjer, uzeli smo za detaljnu studiju petogodišnji Hyundai ix35 sa kilometražom od 100.000 kilometara, koji su za nas pokupili stručnjaci sa internetske aukcije polovnih automobila Avtomama, a njegova karoserija je u savršenom redu.

Od pojave "pockmarks" na farbanju najviše pate haube

Da li se vrata blizanaca teško zatvaraju? Ali oba rođaka često griješe s ovim od rođenja - posebno Kia Ruska skupština starija od 2012. A zveckanje poklopca prtljažnika na udarcima lako je smiriti podešavanjem omče za zaključavanje.

Završeno sa jeftinim materijalima Kia saloni i Hyundai (na slici) se na kraju pune "cvrčcima", posebno pričljivim po hladnom vremenu

Narodni lijek od kroničnih škripa naslona za ruke - komadi brtvila zalijepljeni u blizini brave

0 / 0

Pogledajte izbliza sjedišta. Na Kia Sportage sa "kožnim" ukrasima (posebno na modelima starijim od 2012.), presvlake jastuka (200 dolara) često se brišu do rupa sa strane sjedala, s kojima su se trgovci pokušali boriti ugradnjom brtvi između okvira i kožu. I ne zaboravite da se poklonite sjedalu Hyundai ix35: ispod jastuka ćete pronaći misteriozne mrvice koje se kriju, što znači da je okvir pokidao nježnu spužvastu podlogu (120 dolara) - ako je vozač masivan, sjedala se iznajmljuju za dve do tri godine. Prodavci su se bavili ovim problemom s malo uspjeha do 2013. zamjenom cijelog jastuka (360 dolara), dok iznutrice nisu bile zaštićene dodatnim jezičkom.

I "kožni" i presvlake od tkanine sjedište nije previše izdržljivo

Kožna obloga volana može prilično da se izgubi nakon jedne i pol do dvije godine ili 30-40 hiljada kilometara

0 / 0

Koža na bočnim stranama (250 dolara) - poput kopije Hyundaija ix35 naslijeđenog od Avtomame - može sama popucati na hladnoći. Jednako tako, oba krosovera ne vole zimska vjetrobranska stakla (340-430 dolara): posebno često pucaju oni sa električnom zonom grijanja metlica brisača. Panoramski krov, zbog slabe mehanike sa pogonima za izvijanje (1.150 dolara), takođe radije zaglavljuje zimi (češće, na sreću, u otvorenom položaju) - čišćenje i podmazivanje vodilica ne štedi uvijek.

U posljednje vrijeme popularnost crossovera samo raste. Ove mašine su relevantne ne samo u velikim, već iu malim gradovima. Krosoveri imaju jedinstvenu karakteristiku jer se kombinuju pozitivne osobine dva automobila - putnički i SUV. Govorimo o maloj potrošnji goriva, velikom klirensu i prostranom prtljažniku. Trenutno u Rusiji postoji nekoliko popularnih automobila ove klase, među kojima su Kia Sportage i Hyundai IX35. Poređenje automobila, karakteristika i razlika - dalje u našem članku.

Dizajn

Bit ćete zainteresovani:

Pa počnimo sa izgledom. Što se tiče dizajna, Hyundai je uglađeniji i skromniji. Ne postoje tako stroge linije kao u Sportageu. Hyundai je dobio glatke linije karoserije, dok je Kia koristila reljefne i stroge konture. Osim toga, "Kia" se odlikuje velikom hromiranom rešetkom i strogim farovima. Ovaj automobil je pogodniji za mlade ljude, jer ima svijetlu siluetu. Na "Hyundaiju" se lako izgubiti u potoku. Ovo je tiši crossover.

Kako idu stvari farbanje? Nažalost, oba krosovera ovdje gube. Nakon nekoliko godina rada, na tijelu se počinju stvarati čipovi. Posebno se često pojavljuju na rubu haube i dalje prednji branik. I hromirani elementi će se oljuštiti, što je veoma neprijatno. Inače, prema riječima vlasnika, većina ogrebotina i čipova pojavljuje se na automobilima koji su ofarbani običnim akrilom, a ne metalik.

Hajde da pričamo o nedostacima. Mnogi vlasnici su primijetili takvu osobinu da se vrata na oba crossovera teško zatvaraju. Ovo posebno važi za domaće modele koji su izašli na videlo nakon 2012. godine. Još jedan nedostatak je poklopac prtljažnika koji neprestano zvecka. Na sreću, vlasnici su pronašli način da eliminišu ovu bolest. Dovoljno je samo podesiti šarke petih vrata. Opet, na verzijama koje su izašle nakon 2012. ima komentara na presvlake kožnih sjedišta. Često se bočna strana vozačevog sjedišta obriše do rupa.

Prtljažnik

Što je bolje - Kia Sportage ili Hyundai IX35? Zapremina prtljažnika u oba automobila je skoro ista. U prvom slučaju, zapremina je 564 litara, u drugom - 591. U ovom slučaju, oba primjerka imaju preklopni naslon sjedala. Kao rezultat, možete dobiti teretni prostor skoro hiljadu i po litara.

Tehnički dio

Dosta Sportagea se kupuje sa dvolitarskim benzinskim motorom. Njegova maksimalna snaga je 150 Konjska snaga. No, kako recenzije primjećuju, ponekad ovaj motor zaista nije dovoljan u smislu dinamike. Za one koji žele samouvjereno ostati u gradskom prometu, prikladan je dvolitarski dizel motor. Njegova snaga je 184 konjske snage. Ovaj motor ima lokomotivsku vuču na "dovima", kažu vlasnici.

Uparen sa gore navedenim jedinicama, Kia ima šestostepeni manuelni ili automatski. Recenzije savjetuju da odaberete drugu opciju. Ovo dobar izbor za grad, pogotovo jer se to praktično ne prikazuje na potrošnji goriva. Mašina radi savršeno: promjene su neprimjetne, dok auto ubrzava sa dizel motor brzo.

"Hyundai" je takođe agregiran i sa benzinskim i dizel motori. U prvom slučaju, kupac je dostupan motor od dva litra sa istom snagom - 150 konjskih snaga. No, kako recenzije primjećuju, u poređenju sa dvolitarskim "Sporteyzhdevsky" motorom, vuče malo bolje. Međutim, da biste izvršili bilo kakve manevre, još uvijek morate odvrnuti iglu tahometra do crvene skale. Nekoliko dizel motora. Riječ je o četverocilindričnim dvolitarskim agregatima s kapacitetom od 136 i 184 konjske snage. Što se tiče potrošnje goriva, oni su gotovo isti (oko 7 litara u gradu), tako da ima smisla preplatiti i dobiti snažniji motor.

Što se tiče kutije, Hyundai je takođe opremljen ili mehanikom ili šestostepenim automatikom. Povodom ovog drugog, vlasnici izražavaju nezadovoljstvo. Za razliku od Kije, ovdje je mašina trzavija.

Efikasnost goriva

Što se tiče potrošnje goriva, Kia Sportage i Hyundai IX35 imaju male razlike. Prvi crossover sa benzinskom jedinicom troši u prosjeku 8,5 litara na mehanici i 0,5 litara više na automatskom mjenjaču. Dizel motor troši 6,9. "Hyundai IX35" se pokazao ekonomičnijim. Kombinovani dvolitarski benzinski motor trebat će 7,3 litara na mehanici i 7,4 litara na mašini. Dizel motori troše 6 litara u ciklusu grad-autoput.

Šasija "Kia"

Dizajn šasije ovaj crossover postepeno se razvijao i usavršavao. Dakle, inženjeri su ugradili elastične čahure na podokvir, zamijenili CV zglobove, ojačali pričvršćivanje elemenata ovjesa. Prednji dio "Kia-Sportage" 3 koristi MacPherson podupirače sa stabilizatorom stabilnost kotrljanja. Iza - nezavisna suspenzija na polugama. Kočnice - potpuno disk, prednje i ventilirane. Dostupan ABS sistem, kao i sistem upozorenja kočenje u nuždi. Upravljanje- šina sa električnim pojačalom. Potonji ima tri načina rada. Inženjeri su takođe revidirali omjer prijenosa letve.

Šasija "Hyundai IX35"

Nastavljamo s razmatranjem što je bolje - Kia Sportage ili Hyundai IX35. Za razliku od Kije, ovjes na Hyundaiju ostao je gotovo nepromijenjen tokom proizvodnje modela. Zamijenjen je samo sa nekoliko tihih blokova. Dizajn ovjesa je sličan Kijinom. Ovo su MacPherson podupirači sprijeda i multilink pozadi. Kočioni mehanizmi - diskovi, također ventilirani sprijeda. Postoji sistem pogona na sve točkove sa mogućnošću prisilnog blokiranja. Obrtni moment se prenosi pomoću višepločastog kvačila.

Ponašanje u pokretu

Što je bolje - "Kia-Sportage" ili "Hyundai IX35" - u tom pogledu? Prema riječima vlasnika, ovjes na Kii je tvrđi. Istovremeno, automobil dobro reaguje na volan i ne kotrlja se. Crossover samouvjereno ulazi u zavoje, što se ne može reći za Hyundai. Ovde je ogibljenje podešeno za udobnost, ali rukovanje ne dolazi u obzir.

Klirens od tla

Koje su zračne dimenzije krosovera Kia Sportage i Hyundai IX35? Nažalost, oba primjerka se ne mogu pohvaliti sjajnim klirens od tla. U prvom slučaju, klirens je 172 milimetra, u drugom - 170. Vesta ima skoro isti klirens (manji od centimetra), tako da nema potrebe govoriti o sposobnosti krosa. Ovo su čisto gradski automobili. Ali moram reći da, za razliku od automobila, postoje kraći prepusti. Stoga se lako možete penjati na male ivičnjake. A sistem pogona na sve točkove štedi zimi kada treba da izađete iz snežnog dvorišta. Što se tiče putovanja van grada, ovi automobili baš i ne vole prajmer. Maksimalno je da se odvezete do travnjaka na piknik. Definitivno ne vrijedi provjeravati prohodnost na pijesku ili u blatu.

"Kia-Sportage" i "Hyundai IX35" - konfiguracija

Ne posljednju ulogu pri odabiru automobila igra nivo opreme. Šta dobijamo kupovinom Sportagea u osnovna konfiguracija? Biti će benzinski krosover na mehanici sa dva vazdusna jastuka, klimom, imobilajzerom, alu felgama 16 cola, platnenom unutrasnjostom, putnim kompjuterom, senzorom za kisu i fabrickom akustikom.

Šta kupac "Hyundaija" dobija u osnovnoj konfiguraciji? Početna oprema uključuje benzinski motor, manuelnu kutiju, alu felge od 17 inča, šest vazdušnih jastuka, unutrašnjost od tkanine i sve ostale opcije koje su bile navedene u Kii. S luksuznom verzijom situacija je slična. Oba automobila dobijaju kožnu unutrašnjost, dobru akustiku, odvojenu klimu, zadnje kamere, multimedijalni sistem, masu pomoćni sistemi(na primjer, pomoć pri kretanju uzbrdo) i pribor sa punom snagom.

Zaključak

Dakle, ispitali smo karakteristike Kia Sportage i Hyundai IX35. Kao što vidite, radi se o dva vrlo slična crossovera. Što je bolje - Kia Sportage ili Hyundai IX35? "Kia" je mlađi, okretniji i vozniji krosover. "Hyundai" je mekši i mirniji. A što se tiče konfiguracija, oni su gotovo isti. Stoga vrijedi birati samo na osnovu ličnih preferencija. U svakom slučaju, Kia Sportage 3 i Hyundai IX35 su dobri automobili koji će vjerno služiti vlasniku više od jedne godine.

Kupovinom automobila morate obratiti pažnju na sve manje ili više značajne nijanse. Ako razmišljate da li da kupite Hyundai ix35 ili da pogledate druge automobile u istom cenovnom rangu, potrebno je da napravite jednostavnu poređenje njihove funkcionalnosti, specifikacija i izgleda. Prvi model koji mi pada na pamet u poređenju sa Hyundai i35 je Kia Sportage, s obzirom na njihovu sličnost na mnogo načina i gotovo istu cijenu.

Prostranost i prostranost

U poređenju sa drugim modelima ovog korejskog proizvođača, Hyundai je dužina povećana za samo 8 centimetara, ali se čini da je prostor za putnike na zadnjim sedištima mnogo više povećan u kabini. Osim toga, sada vlasnici ovog automobila imaju na raspolaganju prtljažnik zapremine 465 litara, što znatno premašuje parametre prethodnog modela. Međutim, spušten krov na zadnjem delu automobila malo skriva prostor, što može izazvati nelagodu visokim putnicima na zadnjim sedištima.

Kia dimenzije Sportage ne premašuje Hyundai i35 po dužini, ali se prostora na zadnjim sjedištima ovog automobila vizualno čini više, posebno sa panoramski krov.

Ponašanje na putu

Što se ponašanja na putu tiče, Sportage je stabilniji zahvaljujući širokom tragu. Međutim, testeri Hyundai ix35 ističu njegovu brzinu i udobnost u vožnji, koja nadmašuje slične karakteristike protivnika.

Dinamika automobila zaslužuje posebnu pohvalu, s obzirom da je njegova dizelska modifikacija sa motorom od 184 konjske snage i zapreminom od dva litra dizajnirana za tako relativno težak automobil težine 1800 kg. Unutar grada potrošnja goriva za dizel verzija iznosi nešto više od 9 litara na stotinu kilometara, dok automobil sa benzinski motor troši unutar 10 litara.

Nova verzija Kia modeli Sportage je dostupan sa 2-litarskim i 1,7-litarskim dizel motorom i 2-litarskim benzinskim motorom. By izgled ovaj automobil izgleda veći od Hyundaija ix35, a klirens mu je 172 mm. Klirens Hyundaija iznosi 170 mm, što dovodi u sumnju njegovu sposobnost savladavanja dubok snijeg. Međutim, mašina je opremljena blokadom kvačila i posebnim uređajem koji aktivira pomoć pri spuštanju.

Salon

Unutrašnjost kabine oba automobila je dobro osmišljena i ne izaziva nikakve posebne pritužbe. Kombinovana obloga sedišta, koja kombinuje elemente tkanine i kože, izgleda posebno impresivno. Prisustvo kontrole klime i dobrog audio sistema u oba modela pruža putnicima dodatnu udobnost tokom vožnje. Više o modelu možete saznati iz Hyundaija.

Dakle oboje korejski auto prilično dobro opskrbljena. Osim toga, oni imaju dug period garancije. Budući da su po različitim pokazateljima približno jednaki, izbor pri kupovini može se zasnivati ​​samo na ličnim preferencijama vozača i njegovim osjećajima tokom probne vožnje ova dva modela.

Odabir kvalitetnog crossovera odgovoran je zadatak. Kia Sportage i Hyundai IX 35 su među najpopularnijim modelima na tržištu. Mnogi stručnjaci smatraju da su ovi automobili izuzetno slični jedni drugima: oba su južnokorejskih proizvođača, imaju približno iste karakteristike i stalno su tražena.

Pa ko je bolji?

kia sportage 3 ili Hyundai IX35

U ovom članku ćemo uporediti Kia automobili Sportage 3 i Hyundai IX35, prema nekoliko pokazatelja, kao što su:

• troškovi posedovanja i usluge
• enterijer
• moć
• kontrolu
• specifikacije

Cijena

Ako uporedimo najpopularnije konfiguracije, onda će Hyundai biti jeftiniji. Njegova cijena je 879 hiljada rubalja u odnosu na 999 hiljada rubalja za Kiju. To je prvenstveno zbog činjenice da je Sportage nedavno objavio ažuriranu i poboljšanu opremu. Osim toga, brend KIA je poznatiji i popularniji u cijelom svijetu, što je utjecalo i na konačnu cijenu.

Istovremeno, konfiguracija modela je slična. Ako uporedimo politika cijena i postavite pitanje „Šta je bolje: Kia Sportage iliIX35? “, onda su prednosti očito na strani potonjeg.

POBJEDNIK: Hyundai ix35

Troškovi održavanja i servisa

Potrošnja goriva oba automobila je približno ista. U modernim nivoima opreme Kia ima malu prednost, gdje će potrošnja biti 10,7 litara na 100 km u odnosu na 9,8 litara za Hyundai. Istovremeno, takav interval će ostati i u gradskoj vožnji i na velikim autoputevima, gdje je nivo potrošnje obično niži.

Što se tiče dizel modela, Kia je tu već u prednosti. Na cijeloj liniji ovakvih automobila potrošnja ne prelazi 7,9 litara, dok se za Hyundai kreće od 8,6 za Comfort do 9,8 litara za Travel. U poređenju sa najnoviji model bilo koji Kia oprema izgleda mnogo poželjnije, jer imajući gotovo istu količinu konjskih snaga (184 i 185, respektivno), potrošnja Sportagea je mnogo manja.

Međutim, Kia će koštati mnogo više za održavanje. Zamijenite ulje. Gledajući cijene poznatih auto servisa, možete vidjeti da je cijena ovog postupka za Kiju 65% veća nego za Hyundai. Ista situacija za ostale detalje. Rad Kia Sportagea koštat će mnogo više. Jedina Kijina prednost je duži životni vek garantni servis(150 hiljada km prema 100 hiljada km za Hyundai). To su 5 odnosno 3 godine. Ali, po pravilu, govorimo samo o ključnim mehanizmima. Ovo očigledno nije dovoljno da izgleda konkurentnije u odnosu na pozadinu svog konkurenta.

Stoga opet prednost u ovom dijelu dajemo crossoveru iz Hyundaija.

POBJEDNIK: Hyundai ix35

Enterijer

Počnimo sa Kia Sportage Classic.

Ovako ona izgleda iznutra. Prostrana unutrašnjost pruža poseban komfor putnicima koji sede na zadnjem sedištu. Za razliku od mnogih drugih automobila (čak i ovog proizvođača), sada ima dosta prostora, a postoji i mjesto gdje možete udobno sjesti. Sedišta su takođe podesiva. Posebno za one koji se nalaze na zadnjem delu automobila, opremljeni su otvori za ventilaciju.

Utičnice se nalaze u salonu. Nalaze se i ispred i iza. Sedišta su obložena ne samo kožom, već i tkaninom. Sve je to urađeno u poslovnom stilu. Ispod poda prtljažnika nalazi se mali pretinac koji je namijenjen za kompaktne stvari i razne automobilske dijelove. Paneli su obrađeni kožom. Nema toliko dugmadi, svi se mogu brzo kretati.

Sada pređimo na Hyundai IX 35 Start.

Unutrašnjost ovog modela je veoma slična prethodnom. Ovdje su također stvoreni svi uslovi za putnike. Ako je potrebno zadnja sedišta može se sklopiti, čime se značajno povećava kapacitet prtljažnika. U ovoj konfiguraciji iznosi 591 litar, što je nešto više od Kije (ima zapreminu od 491 litara). Grejanje sedišta omogućava i vozaču i putnicima da se osećaju udobno. Ovaj model ima platnene presvlake na sedištima i vratima.

Jedna od glavnih razlika unutar kabine je mnogo veća proizvodnost on-board kompjuter kod Hyundaija. Korejski programeri su pokušali da uklope sve funkcije na prednjoj ploči. Kao rezultat toga, prilično je zgodan za vozača, ali ne izgleda tako estetski ugodno. Čini se da je ovaj parametar pretjeran.

Dakle, ako poredimo automobile po unutrašnjosti, onda Kia Sportage Classic ovdje izgleda atraktivnije. on:

• stylish;
• praktičan;
• moderno;
• kombinuje luksuz i umerenu proizvodnost.

Dakle, jaz u konfrontaciji kiaWITHportageili HyundaiIX35 smanjena.

POBJEDNIK: Kia Sportage 3

ispod haube

Nastavimo sa poređenjem već odabranih konfiguracija. Ispod haube Kia izgleda ovako.

Ovaj benzinski model ima kapacitet od 150 konjskih snaga. Motor dobro radi u gradskoj vožnji i autoputevima. Mašina je opremljena posebnim sistemima koji joj pomažu da se podigne čak i nakon dugog mirovanja. Zapremina motora je 1999 cm³.

Pređimo na Hyundai IX 35 Start. Ispod haube izgleda ovako.

Zapremina motora je samo 1 cm³ manja od Kijine, iznosi 1998 cm³. Ispod haube je istih 150 konja.

Većina moćni motori- to su 184 i 185 KS. Ovi parametri su samo u benzinskoj verziji. Na dizel motoru ove brojke će biti znatno niže, iznosit će 136 konjskih snaga. Oba proizvođača su obezbedila kompletan set od 6 automatskih menjača i 6 ručnih menjača.

Obje mašine su opremljene mehaničke kutije zupčanici. Njihovi parametri su uporedivi, ali ćemo dati blagu prednost Hyundaiju, budući da je sam automobil nešto lakši (za 30 kg), a sve ostale jednake, ovo igra važnu ulogu.

POBJEDNIK: Hyundai ix35

Kako se upravlja

Kia komplet ima dobro prianjanje. Korejski proizvođač je oduvijek bio poznat po pouzdanim automobilima koji se dobro osjećaju na bilo kojoj površini. Kada vozite velikom brzinom (posebno na automobilu s benzinskim motorom), Hyundai izgleda poželjnije. on:

• "poslušniji";
• brže odgovara na komande;
• održava stabilnu brzinu.

Isto se ne može reći za Kiju: automobil se može malo "trzati". To je gotovo neprimjetno, ali za vozača to može igrati značajnu ulogu.

Možete pogledati video koji govori o prednostima i nedostacima modela, kao io funkcijama upravljanja:

Što se tiče dinamike, automobili nisu inferiorni jedni prema drugima. Jednako su dobro prilagođeni svim vremenskim uslovima. Jedna od glavnih razlika je suspenzija. Kia ima čvršću gusjenicu, što će olakšati upravljanje automobilom, ali će se istovremeno putnici unutra osjećati manje ugodno, jer će u potpunosti osjetiti svu složenost staze (naročito ako je sa oštrim zavojima). Ali Hyundai ima više mekana suspenzija. Ovo je zgodnije za putnike, ali automobil se neće osjećati tako samouvjereno na krivudavom putu kao njegov konkurent.

Dakle, na pitanje "Hyundai ix35 ili Kia Sportage: što je bolje?" ne može se dati definitivan odgovor. Dajmo blagu prednost ovom drugom, s obzirom na veću udobnost.

POBJEDNIK: Kia Sportage 3

Udobna vožnja. Offroad i grad

Saobraćaj u gradu i šire - važna karakteristika rad vozila. Posebno će nas zanimati kretanje na autoputu, autoputevima i off-road. Uostalom, očigledno je da su dobro prilagođeni urbanim uslovima.

Prvo, obratimo pažnju na klirens. Za Kiju je nešto veći - 182 mm (170 mm za Hyundai). Međutim, ovo su daleko od najboljih pokazatelja za crossovere. Međutim, to je nadoknađeno prevjesima, zahvaljujući kojima vožnja postaje udobna. Čak i van puta, možete razviti pristojnu brzinu.

Naravno, nema smisla voziti takve automobile po glini ili mokrom pijesku, ali za običan izlet izvan grada (u prirodu ili na piknik) savršeni su. Istovremeno, Hyundaijeva potrošnja goriva će biti manja, iako pri vožnji van naselja ove brojke su gotovo jednake: 6,1 litara na 100 km za IX 35 Start, a za Sportage Classic - 6,3 litre.

U takvim uslovima HAC dobro dođe. Ovo je pomoćnik u slučajevima kada trebate krenuti uzbrdo.

U gradu se oba automobila osjećaju kao kod kuće, ali će Hyundai opet trošiti manje goriva.

U ovom odeljku daćemo prednost Kii. Pošto je takva mašina više "svejeda" i podjednako se dobro prilagođava različitim uslovima.

POBJEDNIK: Kia Sportage 3

Specifikacije

Već smo spomenuli potrošnju goriva. Sada pređimo na druge karakteristike.

Parametri	Hyundai IX35 Start	Kia Sportage Classic
Ubrzanje do 100 km (s)
Maksimalna brzina (km/h)
	Front	Front
Veličina rezervoara za gorivo
Prijenos	5 brzina	6 brzina

V tehničke specifikacije takođe nema suštinskih razlika. Svi pokazatelji se razlikuju za 1-2 boda, što ne igra suštinsku ulogu. Isto važi i za vanjske karakteristike. Hyundai je doslovno jedan i po centimetar viši, a njegova dužina i širina su samo 7 i 3,5 centimetra manje.

Uprkos činjenici da je početna zapremina prtljažnika veća za IX 35 Start, ali ako preklopite zadnja sedišta, Sportage će biti prostraniji: 1480 naspram 1436 litara. Automobili su napravljeni od izdržljivih materijala, njihovi branici se neće saviti uz manja oštećenja. To se posebno odnosi na Kiju, jer će, kao što je gore spomenuto, popravak takvog automobila koštati mnogo više.

Ipak, po karakteristikama ćemo dati i blagu prednost Sportageu. Pogodnije je za vozača, koji će moći cijeniti sve prednosti kupovine crossovera.

POBJEDNIK: Kia Sportage 3

Ishod

Sve prethodne faze poređenja su pokazale da imamo 2 jednaka konkurenta. Bilo bi iznenađujuće da se pojavi nešto drugačije, jer su oba automobila popularna među kupcima. Ako uporedimo suve brojke, onda je prednost Kia Sportage 3 (4:3 u njegovu korist). Ova oprema prikladniji za domaću stvarnost. Korejski proizvođač se pobrinuo da ne samo rad, već i popravka mašine bude relativno pristupačna. Ali bilo kakve zamjene u Kiji su pravi luksuz.

Međutim, i ovaj automobil ima svoje fanove. Uglavnom zbog visokog nivoa sigurnosti i odlično tehnička oprema. Međutim, ne može svako priuštiti da održava takvu mašinu na stalnoj osnovi. Da biste razumjeli šta vam je potrebno, trebali biste biti za volanom oba automobila. Samo ako ih osjetite "u pokretu", možete shvatiti šta vam je tačno potrebno i koji je automobil za to pogodniji. Sada mnoge velike auto kuće nude probne vožnje.

Dakle, naš odgovor na pitanje " Kia Sportage ili HyundaiIX35: šta je bolje?» će i dalje biti prva opcija, jer je bolja i praktičnija za vozače.

POBJEDNIK: Kia Sportage 3

Naša prodavnica je spremna da svim čitaocima naših blog članaka ponudi 30% popusta na podešavanje. Da biste kupili proizvod, jednostavno kliknite na link na banerima ispod. Plaćanje po prijemu.