Cequatre o Goodyear gumi Efikasne performanse hvatanja

Nakon vrlo pozitivan utisak od UG Ice 2 ljetne gume su također odlučili zamijeniti sa GY.
Opet, dimenzija je 205/65 15" (bolje za Ruski putevi, kako standardne veličine 205/55 16").
Ne znam ko je i šta uspeo da se probije na pefomance, uhvatio rupe raznih kalibara, sve sam mislio.
Gume su u redu.
Hvatanje i rukovanje u suvim i mokrim uslovima. mokri pločnik odličan, hidroplaning, samo ako uletiš u lokvicu od 15 cm brzinom od 100, vjerovatno će biti. ali ja licno nisam ovo radio, nego u tim lokvama i samo mokar, uklj. pod pljuskom, putevi po kojima sam išao, hidroplaning nisam primetio, prianjanje je očuvano, upravljivost je nepromenjena.
kočenje je takođe odlično, kako na suvom tako i na mokrom. Na momente sam morao naglo da usporim (pedalom do poda), tako da ABS ni jednom nije zagunđao čak ni na mokrom.
Habanje guma tokom ljeta je minimalno.
buka
da budem iskren, iznenađen sam kvalitetom GY guma, i zimskih i letnjih na dobar način. očigledno ljudi zaista rade, idu naprijed i stalno nešto poboljšavaju.
Izbor ovih guma nije nimalo razočaran.
ps montaža - Poljska
"zvezdica" upravljivosti na snegu i ledu - uslovno, gume su letnje, zimi nisam probao da ih vozim i necu

Automobil: Citroen C4 1.6L 2005-2007

Ocjena: 4.31

Eugene o gumi Goodyear EfficientGrip Performance

Dobar dan!

Već nešto više od mjesec dana vozim Goodyear EfficientGrip Performance 215/55 R17 98W XL na Nissan Teani.

Živim u Astrahanu, a ovdje skoro da i nema zime, pa čim sam je dobio, odmah sam promijenio zimske gume (Bridgestone Noranza) na dugo očekivane ljetne.

Za to vrijeme pređeno je oko 5.000 km, i to u potpuno drugačijim vremenskim uslovima: i relativno niske temperature(oko 0-5 stepeni), i na glatkom asfaltu, i na manje-više razbijenim putevima, sada je generalno ekstremno... treći dan kiše, ceo grad je u lokvama, a temperatura je pala na 5- 7 stepeni + vjetar.

Odmah mogu reći da sam prije svega htjela tišinu! Nakon Briča, Gudiki mi se činio standardom tišine! Apsolutno tiho! Upravo sam zatvorio vrata auta i ne čujem ništa više. Ovo nakon što su Mostovi toliko zujali da sam čak pomislio da je došlo vreme da promenim ležajeve točkova (usput, skoro sam kupio glavčine zbog ovoga).

Kao što je pokazao ovaj mjesec rada, gume su odlične: upravljivost na bilo kojem putu je dobra, sve je predvidljivo i razumljivo, s obzirom da je Teane još jedan parobrod, upravljivost se sama po sebi ne razlikuje, ima više priče o udobnosti; kočenje je odlično (više puta sam morao pritisnuti kočnicu do kraja); Već sam pisao o stranoj buci, ODLIČNO; prerano je suditi o otpornosti na habanje, ali za 5000 km. apsolutno bez trošenja, kao da je samo iz radnje; gume su lagane, vjerovatno bi ovo trebalo da uštedi gorivo, ali još nisam primijetio (Teana još uvijek guta plin); tokom ugradnje su balansirani sa minimalnim brojem utega; jedino što mi se nije baš svidjelo je što je guma mekana (dešava se da izađeš iz auta, zalupiš vrata, pa se auto ljulja s jedne strane na drugu, ali to je čisto subjektivna percepcija), ali postoji nema kila, nema delaminacija na ploči, nema -ili drugih oštećenja... uf, uf, uf ne.

Generalno, mogu reći da ako tražite gume za više ili manje tiha vožnja i najvažnije udobna vožnja onda je EfficientGrip Performance 98W XL za vas. Ako pričate o brzini i rukovanju, onda potražite druge valjke, na primjer, Bridgestone Potenza Adrenalin RE003, itd. itd.

Ako je neko pomogao u izboru, bit ću jako sretan!

P.S.: stavite "jedinice" za zimski performans, jer Mislim da je jednostavno glupo ocjenjivati ​​ljetne gume po ovim parametrima. Lakše je jednostavno ne popuniti ove indikatore, ali, nažalost, ne postoji takva tehnička mogućnost.

Automobil: Nissan Teana

Kupiti ponovo? Najvjerovatnije

Ocjena: 4.23

Maxim o gumi Goodyear EfficientGrip Performance

Vozim na gumama ovog proizvodjaca vise od godinu dana,zasto imam sjajan odnos prema njima,ali zato sto je za mene to najbolje gume! Počelo je tako što sam kupio Fiat Ducato po narudžbi iz Evrope, došao je u Goodyears, vozio ne obraćajući pažnju na gumu, ali kada su se gume istrošile, razmišljao je o zameni i izbor je pao na Kineze, kako je jedan prijatelj savjetovao i cijena je bila jeftinija skoro duplo od Goodyear-a!!! Dosao je dan za zamenu kupio sam ga stavio.....i marka se okrenula zasto sam ih dodjavola kupio auto poceo da se haba po putu ko da imam sve gume ravan, izašao sam i pogledao okolo, proverio pritisak, sve je normalno, ali auto nije otkrio da se pretvorila u Moskovljanu 412, hvataš put i u stalnoj napetosti, šta god da se desi! Ducato mašina je vrlo okretna i teretna, nakon punjenja ponašanje mašine se promenilo na gore. Hitno je pronašao novac, kupio Goodyear, prodao novi Kinez, spustio cijenu kupcu i zaboravio na svoju grešku kao noćnu moru! Ovaj put sam izabrao gume za svoju Kiju i nisam sumnjao da ću je uzeti, prije Goodyear-a je bio Roadstone, također ne loše gume, ali ne. Možda ima boljih guma, ali ja već imam iskustva! Prije kupovine pogledao sam gomilu videa, pogledao testove guma od ADAC-a, još jednom sam se uvjerio da Goodyear treba uzeti! Sad sam narucio gume od Mosavtoshine, menadzer se javio za pola sata, precizirali su model guma, proverili cenu, na dan kada sam dobio narudzbinu, prijavio me za montazu usput sa 50% popust! Stigao sam u Podolsk na mestu izdavanja, prodavac je bio veoma ljubazan i sve je sredio za 2 minuta i odmah me odvezao u kutiju na montažu guma! Sama montaža guma trajala je oko 15 minuta, vrlo brzo! Inače, momci iz gumarske radnje su isto pozdravili i oprostili se od opštih utisaka o Mosavtotires 5+! Skoro sam zaboravio na cijene guma - nisam mogao naći jeftinije! Preporučeno!

Automobil: Kia Ceed

Kupiti ponovo? Definitivno da

Ocjena: 4.38

Sergej o gumi Goodyear EfficientGrip Performance

Dobar dan. Gume kupljene na prolece. Veličina 15 i 16. Nalaze se na BMW-u serije 3 i na Lanceru 1.8 sa puškom. Veličina 15 proizvođač Njemačka, 16 Slovenija. Gume su kvalitetne. Utisci: odlično ubrzanje, odlično kočenje. Odličan na mokrim putevima. Otporan na habanje. Jednom riječju, uspješan model američkih pametnih ljudi, kvalitativno reprodukovan u Evropi. Ako to učinite, nećete požaliti. Cijena nije grizna, jeftinije su samo đevreci za penzionere. Sretno svima na putu.

Automobil: Mitsubishi Lancer

Kupiti ponovo? Najvjerovatnije

Ocena: 4

Maxim G na gumi Goodyear EfficientGrip Performance

Već sam koristio gume ovog proizvođača! Uvijek sam bio jako zadovoljan i iz nekog razloga sam ih uvijek izdvajao među svim proizvođačima od kineskih do vrhunskih brendova, ali mi je Goodyear taj koji mi se sviđa zbog spoja svih kvaliteta koji su u njih ugrađeni! Tu je odlično iskustvo vozite ovdje na osnovu iskustva i pišite! Sa Kinom, nemojte uvijek porediti Kineze sa nižom cijenom, za ovo im se puno oprašta! Promenio sam obični korejski Nexen, oko izbora marke guma uopšte nije bilo sumnje! Nakon zamjene za potpuno novi Goodyear, osjeća se da auto ima dodatnu zvučnu izolaciju, razlika je ogromna, kao ponor između ovih guma! Naravno, nakon 100 km/h akustični komfor više nije isti zbog same zvučne izolacije ovog automobila (Kia Sead). Na mokrom kolovozu obicni nexeni sa semafora cesto skliznu ako ga jako pritisnete, na Goodyearu je proklizavanje potpuno iskljuceno na masini, nije realno da snaga motora ne bude dovoljna, prianjanje guma sa premazom je odlično! Što se tiče mehanike, ne sumnjam da možeš da okreneš u kutiji! Općenito, užitak u vožnji na ovim gumama je odličan! Tokom normalne vožnje, ovo je maksimalna udobnost i samopouzdanje u ponašanju automobila! Najbolje kvalitete ovih guma su po vlažnom vremenu, jer gume ne obraćaju pažnju na vodu i ponašaju se kao na suvom putu! Usput, ko još sumnja koje gume odabrati, osim recenzija o ovim gumama, pogledajte testove iz publikacija, ima ih puno! Stavio sam sve petice svuda da ne pokvarim ukupnu ocjenu na stranici! Mosavtoshinovtsy je dosta uštedio na cijeni, na svježim gumama u trenutku kupovine, gume su bile stare oko 3 mjeseca, i zbog činjenice da ljudi štede vrijeme, brzo čišćenje i ništa manje brzo postavljanje guma! Ostao zadovoljan do grla! Sretno svima u izboru!

Automobil: Kia Cee "d

Kupiti ponovo? Definitivno da

Ocena: 5

Eugene o poštenoj recenziji guma Goodyear EfficientGrip Performance

Dugo sam birao, na osnovu testova u evropskim časopisima, jer. naši pišu očiglednu laž, hvale Continental, iz čega sam zaključio da im se ne može vjerovati. Upoređujem sa obućom u fabrici Continental Sport Contact.
Moj kriterijum izbora:
1. Akustični komfor (u Focusu 2 zvučna izolacija nije baš dobra, čak ni u skupa oprema, umoran da se pri brzini od 100 km/h više ne može razgovarati).
Ove gume su stvarno, stvarno tihe. Na dobrom asfaltu, pri brzini od 120 km/h, u kabini se čuje samo tiho šuštanje, na lošem (kamenitom) malo jače, ali nema tutnjave i zveckanja.
2. Rukovanje na suvom kolovozu
-Odlično, super držanje puta, predvidljivo ponašanje.
- Jasno, predvidljivo kočenje
- oštro ubrzanje bez proklizavanja (motor 145 ks)
3. Mokro rukovanje
+ Auto u ovim gumama definitivno ne iskače. Čak i pri brzini od 130 na mokrim cestama sasvim je udobno i razumljivo koliko je kočenje potrebno.
minusi:
- nešto dugo zagrijavanje guma, oko 2-3 km, pri brzini 40-60. Prije potpunog zagrijavanja sve karakteristike su nešto lošije, uključujući i akustične.
Sada sam auto promenio u SUV, za leto sam odlučio da kupim Goodyear EfficientGrip SUV u Mosavtošinu. Glasam za Goodyear rublju)
Ne razumijem zašto ocjenjivati ​​ljetne gume:
Vožnja po snijegu, Vožnja po ledu?!)))
Informacije za kamikaze, ili tako nešto...)))))

automobil: Ford Focus

Veličina: 205/55 R16 91V

Kupiti ponovo? Definitivno da

Ocena: 5

Odgovori

Prednosti: Tiho.
Nedostaci: Ne.
Komentar: Dobro prianjanje na mokrom kolovozu. Nema hidroplaninga.

Odgovori

Auto: Hyundai Solaris, kilometraža 8000 km

Stil vožnje: mješoviti

Aleksandar, 24.10.2019

Gume su mi se svidjele. Odlično se drže na kiši. Asfalt takođe. Čak je nekoliko puta otišao van puta. Ispali su bolji od očekivanog. Jedan nedostatak: visoko ležeći položaji počeli su se osjećati jače nego na standardnim gumama. Ne znam šta je u pitanju. Čak iu recenzijama neki pišu da se brzo brišu. Vozio sam oko 1000 km dok nisam primijetio vidljive promjene na šari.

Odgovori

Auto: Mazda, kilometraža 120500 km

Stil vožnje: mješoviti

Igor, 21.10.2019

Nije prvi put da ovdje uzimam gume. Zaista, cijena uz prisustvo bonusa postaje prilično zanimljiva. Mogućnost kupovine dodatne gume ako je neprikladna je također dobar bonus.

Odgovori

Auto: Mazda 3 1993-1995, kilometraža 120.000 km

Stil vožnje: mješoviti

Igor, 21.10.2019

U ove papuče su stavili Mazdu 3, stvarno je postala mekša, a samim tim i opterećenje na šasiji je nježnije. Mislim da svi znaju za kvalitet ove gume. Tišina, udobnost, samopouzdanje zagarantovano od strane proizvođača. Za pet godina izvedba je zaista postala pristupačnija i ne treba je smatrati. Akim novac je jednostavno glup. Preporučeno

Odgovori

Auto: Škoda Superb, kilometraža 160500 km

Stil vožnje: mješoviti

Gume su pristojne. Savršeno drži suvi i mokri asfalt. Općenito, morate uzeti.

Odgovori

Auto: Škoda Superb, kilometraža 160.000 km

Stil vožnje: mješoviti

Gavrilets Igor Mihajlovič, 07.10.2019

Odlična guma. mogućnost kupovine bilo kojeg broja točkova.

Odgovori

Auto: Hyundai Solaris, kilometraža 115.000 km

Stil vožnje: mješoviti

Dijana, 30.08.2019

Ovo nije prvi put da naručujem felne u ovoj internet prodavnici, prije toga su narudžbe bile prije 4-5 godina. Internet prodavnica je odlična, narudžbina je brzo isporučena, menadžer je nazvao i obavestio. Preporučeno. Što se tiče izbora gume - glavnu recenziju ću ostaviti kasnije. Trenutno mogu reći da je guma mekana i stara svih 19 godina. svježe. Bili su u centru za izdavanje u Kazanju za Fuchik 92.

Odgovori

Auto: Hyundai Elantra, kilometraža 1240 km

Stil vožnje: polako

Igor, 18.06.2019

Odlične gume. Veoma tih i mekan. I pored toga što sam profil spustio sa 65 na 55, ali u odnosu na fabričke gume postao je stvarno mekši!

Odgovori

Prednosti: Tiha, upravljiva, otporna na habanje, hidroplaning, glatka na neravninama
Nedostaci: nisam primetio
Polazak na Astri 215 / 50r17 više od godinu dana (oko 20 hiljada km). Često putujem međugradskim, autoputem. Pri brzinama...

Odgovori

Prednosti: Dok je nov - bez buke i tiho kretanje.
Nedostaci: Snaga.
Radovalo se prvih pet hiljada. Tiho mekana guma uz normalno upravljanje (neagresivna vožnja). Tada su se gume počele prilično brzo trošiti, osjećaji u vožnji bili su poput onih na kontinentalcima koji su ubijeni na nulu (stajali su...

Odgovori

Prednosti
Nedostaci
FM4 auto. Standardne gume iz salona Goody Year Efikasan grip 215/50 R17 91W. Guma je bila odlična. Malo bučno i grubo. Ali s druge strane, put se savršeno dobro držao u svim uslovima. Preko 65 hiljada km. gume su istrošene na nulu. Odlučeno je da se kupi isti, ali sa prefiksom PERFORMANCE. Jer koštaju par hiljada...

Odgovori

Prednosti: Dobra otpornost na habanje. Veoma mekana. Nije bučno. Male neravnine i neravnine guta uz prasak. Dobro se drži na kiši.
Nedostaci: Loše rukovanje pri velikim brzinama uz sportski stil vožnje. Bočni zid je previše mekan.
Posjedujem FM4 od nule. Standardne gume na njemu bile su dobre godine efikasnog prianjanja 215/50 R17 91W. Guma je bila odlična. Malo bučno i grubo. Ali s druge strane, put se savršeno dobro držao u svim uslovima. Preko 60 hiljada km. gume su istrošene na nulu. Odlučeno je da se kupi isti, ali sa prefiksom PERFORMANCE. Jer stoje...

Odgovori

Prednosti: Meka, niska buka, odlično držanje puta i po kiši i po suvom vremenu, nema akva planiranja, zapao pod takav pljusak da mama ne plače, zglobovi i neravnine na putu prolaze normalno.
Nedostaci: Bolje je ne penjati se na zemlju po kiši.
Ova guma je bila u autu iz salona. Imam Focus 3...

Odgovori

Prednosti: - tih, mekan, udoban
Nedostaci: - Nije mi se svidjelo kako drži put, nema osjećaja samopouzdanja i držanja
Do sada sam vozio samo 250km. ali postoje prvi utisci. Kasnije ću dodati još. Dakle, kupio sam umjesto Bridgestone Turanza EP300, koji je bio vrlo bučan i tvrd. sad sam sa ovim bipovima zaboravio šta je hrapav asfalt! guma jednostavno proguta sve male neravnine (205/55 16). nivo buke...

Odgovori

Prednosti: odlično prianjanje na bilo kojem kolniku, ne baca kelj, cijena
Nedostaci: mekana, reakcije na volan nisu toliko jasne koliko bih zeleo Komentari na buku, mada ne mozete ocekivati ​​potpuno odsustvo buke ni od jedne gume
Uvijek sam smatrao Continental standardom, ali ova guma ga je nadmašila, iako u početku...

Odgovori

Prednosti: Dobra otpornost na habanje. Veoma mekana. Nije bučno. Male neravnine i neravnine guta uz prasak. Dobro se drži na kiši.
Nedostaci: Loše rukovanje pri velikim brzinama uz sportski stil vožnje. Bočni zid je previše mekan.
Posjedujem FM4 od nule. Standardne gume na njemu bile su dobre godine efikasnog prianjanja 215/50 R17 91W. Guma je bila odlična. Malo bučno i grubo. Ali s druge strane, put se savršeno dobro držao u svim uslovima. Preko 60 hiljada km. gume su istrošene na nulu. Odlučeno je da se kupi isti, ali sa prefiksom PERFORMANCE. Zato što su na...

Odgovori

Prednosti: Nekad sam bio oduševljen GoodYear-om (tačnije DuraGrip-om), pa sam odabrao gume iste marke.
Nedostaci: U odnosu na DuraGrip, mnogo lošije idu na vodi, ali DuraGrip su jednostavno božanstveni u lokvama, tako da poređenje nije baš korektno :)
Da, nemam utisaka, da budem iskren. Bezlične su - ni kapi oduševljenja, ni trunke kritike. Vjerovatno,...

Odgovori

Prednosti: Nivo buke, rukovanje.
Nedostaci: Na sajtu Mosavtoshine je naznačena proizvodnja Nemačke, ispostavilo se da je Turska. Skupo za tursku proizvodnju.
Nije bučno, iako se u početku činilo da zuji, ali nakon prvog putovanja zujanje je nestalo. S obzirom da...

Odgovori

Auto: Škoda Octavia, kilometraža 130.000 km

Stil vožnje: mješoviti

Andrej, 11.06.2018

Već sam klizala na ovom modelu 2 ljetne sezone, istrošenost je i dalje 20%. Na našim putevima, po mom mišljenju, ovo je odličan pokazatelj. Prilično tiho, vožnja je glatka i nema stranih vibracija. Savršeno držite automobil na putu na suvom i mokrom asfaltu. Hidroplaning je tek neznatno uočljiv u dubokim lokvama, inače solidna 5.

Odgovori

Automobil: Dodge Avenger, kilometraža 125.000 km

Stil vožnje: polako

Mihail Rodnikov, 06.06.2018

Po savjetu prodavača obratio sam pažnju na ovaj model, a cijena mu je sasvim adekvatna, pa sam odlučio da ga uzmem. Do sada sam klizio jednu sezonu i nisam primetio neke očigledne nedostatke. Samo od strane duboke lokve pri brzini dolazi do blagog akvaplaninga, pa ne savjetujem da vozite jako. Ostatak gume se dobro nosi, tako da se na cesti osjećate ugodno.

Odgovori

Auto: BMW 1 (E81, E82, E87, E88) , kilometraža 120.000 km

Stil vožnje: mješoviti

Krasilnikov Igor, 05.06.2018

Uzeo sam ovaj model na sniženju prije par godina, sad ga tako vozim. Ispostavilo se da je vrlo otporan na habanje, za to vrijeme samo 30% habanja, zaista sam zadovoljan. Na vrućini nema rolanja, mada ne bih rekao da je jako žilav. Ukratko, ima svega umjereno.

Odgovori

Auto: Ford B-Max 2001-2007, kilometraža 72000 km

Stil vožnje: polako

Aleksej Maslaev, 07.05.2018

Veoma dobar model za grad, a po cijeni su prilično budžetski. Prošle godine, taman do hladnog vremena, klizao sam na njemu, nikad nije zadubela. Tokom sezone istrošenost je iznosila 15%. Kvačilo je odlično po svakom vremenu, komande su veoma udobne. Samo ih ne treba penjati u blato, uostalom gume su uglavnom za grad.

Odgovori

Auto: Ford Focus 2003-2012, kilometraža 100.000 km

Stil vožnje: mješoviti

Eldar, 04.05.2018

Gume su sveže! Odlično držanje puta, mokar asfalt pa čak i malo snijega, gume se nose sa praskom. Bez buke na autoputu vozi pouzdano.

Odgovori

Auto: Hyundai Accent, kilometraža 138000 km

Stil vožnje: polako

Mikhailenko Egor, 03.05.2018

Auto mi je sada prvi i ne vozim dugo, pa sam izabrao jednostavnije gume da ne bi bilo šteta. Drugovi su savjetovali ovaj model, čini se da je omjer cijene i kvalitete dobar. Odlučio sam vjerovati iskusnijim drugovima i kupio ga. Tokom sezone pohabanost je izašla oko 15%, kažu da je to dobar pokazatelj, i ja sam zadovoljan. Sad, posle zime, ponovo sam se presvukao u njega, nastaviću da ga učim))

Odgovori

Auto: Ford S-Max 2004-2009, kilometraža 120.000 km

Stil vožnje: mješoviti

georgy061, 30. april 2018

vozio ih 2 tople sezone i oko 25 tona km. Počeću sa +; mekan i udoban, ekonomičan, auto se dobro ruli i na suvim i na mokrim putevima, habanje negdje oko 15% na gazećem sloju, bez neravnina i uboda, iako je dosta dobro hvatao jame pri brzini (dok se ovjes nije oporavio). Sad - ; pri velikoj brzini škripe u zavojima i osjećaju se malo nesigurno (ali mislim da će to malo ko osjetiti, pošto su motor i ovjes daleko od standardnih) eto, glavna mina za 3. sezonu na rubu gazećeg sloja pojavila se sva preko kruga na sve 4 gume i odluka je da se prestane sa radom i kupi nove gume.

Odgovori

Auto: VAZ Vesta, kilometraža 25000 km

Stil vožnje: mješoviti

Aleksandar, 26. april 2018

Gume sam stavio ove nedelje, ali već razumem šta sam uradio pravi izbor. Guma nije bučna, ne hvata cestu, dobar gazeći sloj. Iznenađen cijenom. Preporučeno

Odgovori

Auto: chevrolet cruze, kilometraža 85000 km

Stil vožnje: polako

Nikita Zernovoi, 26. april 2018

Nisam mislio da ćete ga zaista naći po ovoj cijeni. kvalitetne gume. Ali bio sam vrlo prijatno iznenađen nakon potpuno poništene ljetne sezone - manje od 15% je izašlo u smislu trošenja. Dobro se drže i na suvom i na mokrom kolovozu. Uvijek sigurna stabilnost smjera i ne strana buka. U svom cjenovnom segmentu jedan od najboljih modela koje sam ikad probao.

Odgovori

Automobil: Audi TT, kilometraža 140.000 km

Stil vožnje: polako

Garipov Igor, 25.04.2018

Bojao sam se da za takvu cijenu guma neće biti dobra i da će se brzo istrošiti na našim putevima. Ali ona me je zaista iznenadila, u dobrom smislu te riječi. Tokom sezone je izašlo oko 15% habanja, iako se skoro čitava letnja sezona nije izlazila iz auta. Uvijek pokazuje odlično prianjanje i prilično dobru upravljivost na mokrom kolovozu. Gradski prevoznici savetuju bez ustručavanja.

Odgovori

Auto: Toyota Corolla Verso 2001-2007, kilometraža 131000 km

Stil vožnje: polako

Vadim Kotelnikov, 24. aprila 2018

Za gradske vozače odlična opcija po pravoj cijeni. I sama se uglavnom vozim po gradu, te godine sam čak išla sa porodicom na more, nikad me nisam iznevjerila. Dobra upravljivost u svim vremenskim uslovima, glatka vožnja i odlična stabilnost pravca. Ako ga ne vozite, trajat će jako dugo.

Odgovori

Prednosti: Guma je vrlo meka, ne nije, JAKO, JAKO MEKA. Čak i dragi zimske gume Continental nije. Neravnine, male neravnine - sve proguta. Kabina je zaista tiha, iako moja Kia Rio ima bučne lukove. Osećam se kao da auto nečujno lebdi, nikad nisam imao takvu gumu.
Nedostaci: 1 - sa pritiskom od 2,2 bara, izgled je spušten, kao da točak treba pumpanje. Posebno prednje gume, jer postoji opterećenje od težine motora. Čak i u napuhanom stanju, kada rukom dodirnete bočnu stijenku točka, možete ...

Odgovori

Automobil: Jaguar X-Type, kilometraža 115.000 km

Stil vožnje: polako

Konstantin G., 23.04.2018

Ovaj model je dobro prilagođen gradskom vozaču. Uvijek bez problema održava vuču u svim vremenskim uvjetima. Nije bučno, nije posebno teško i udobno se kontroliše. Jedino da se na njemu ne treba penjati u blato, uostalom nije za takve terenske uslove, pa ne treba letjeti kroz duboke lokve, ima blagi akvaplaning. Njena cijena je niska, pa je njen novac više nego opravdan.

Odgovori

Auto: Kia Cerato, kilometraža 88000 km

Stil vožnje: polako

Timachev Oleg, 19. april 2018

Nikada nisam imao problema sa izborom gume - uvek uzimam Goodyear. Na ovom letnjem modelu sam već klizala 2 sezone, trenutno skoro 30% nošenosti. Nema zamjerki na upravljanje njime, uvijek savršeno drži put. Ne savjetujem da se penjete na njega po jakom blatu, ali inače po njegovoj cijeni za 5+.

Odgovori

Auto: Ford Focus 2001-2006, kilometraža 27000 km

Stil vožnje: polako

Uljanov Pavel, 12. aprila 2018

Veoma izdržljiva guma, posebno dobra za grad. Uvek bez problema drži put, ne proklizava u krivinama, put kočenja je kratak. Akvaplaninga praktički nema, samo u veoma dubokim lokvama i pri velikoj brzini. Već sam otktal na njemu 2 sezone, izašlo je 20% pohabanosti, dok ću ga dalje voziti.

Odgovori

Auto: Renault Logan 2005- , kilometraža 55000 km

Stil vožnje: mješoviti

Shtondin A., 10. april 2018

Dobio sam ovaj model prije godinu dana. Guma iako jeftina, ali upravljanje je bilo vrlo ugodno. U gradu po svakom vremenu održava dobro prianjanje i stabilnost pravca na nivou. Ako ne vozite, onda se hidroplaning na kiši ne osjeća. Nešto manje od 20% izašlo je tokom sezone.

Odgovori

Auto: Daewoo Nexia, kilometraža 24000 km

Stil vožnje: mješoviti

Baleinov Nikita, 09.04.2018

Gume su kvalitetne za taj novac. I sam sada imam isti model, vozim se uglavnom po gradu. Po svakom vremenu imaju dobro prianjanje, nisam primjetio mnogo hidroplaninga. Nije bučan i veoma udoban za vožnju.

Odgovori

Auto: Mazda 3 1993-1995, kilometraža 43000 km

Stil vožnje: mješoviti

Artem Mukhin, 6. april 2018

Guma dobra kvaliteta, i trajat će jako dugo ako vozite glavom. Prilično sam oprezan vozač, trudim se da ne vozim. Što se tiče trošenja, dobio sam nešto manje od 25% u 2 sezone. Na ovom modelu uvijek osjećate jasan stisak u svakom vremenu. Pri jakom pljusku praktički nema hidroplaninga. Za tu cijenu odlična guma.

Odgovori

Auto: Hyundai Solaris 2009- , kilometraža 25000 km

Stil vožnje: mješoviti

Grebennikov Andrej, 5. aprila 2018

Jednostavna i prozirna guma. Bez buke, umjereno čvrst i ugodan za vožnju. Prilično jeftin, tako da ne bih preporučio vožnju našim putevima. A ako vozite glavom, onda će to trajati dugo vremena. Sada sam već klizala na njemu 3 sezone i za sada ne planiram da se menjam.

Odgovori

Auto: Ford Mondeo 2007- , kilometraža 88000 km

Stil vožnje: mješoviti

Nasonov K., 04. april 2018

Kupio sam ovaj model te godine u lokalnom diskontnom dućanu. Balansiran bez problema na malim opterecenjima, radio za cca 2-3 dana, ne vise. Kada je grijanje uključeno, guma se ne kotrlja, kurs se drži jasno. Grip se dobro drži na suvom i mokrom kolovozu. Prilično kratak put kočenja i brzo ubrzanje, skretanje također nije problem. Za tu cijenu gume su odlične.

Odgovori

Auto: Daewoo Lacetti, kilometraža 74000 km

Stil vožnje: polako

Oleg A., 03. april 2018

Jako mi se svidio ovaj model, uzeo sam ga posebno jeftino, jer će se na našim putevima i dalje brzo istrošiti. Ali bila sam prijatno iznenađena, jer je u 2 sezone imala samo 30% istrošenosti. Guma je vrlo kvalitetna, gazeći sloj je, kako se pokazalo, prilično otporan na habanje. Nema pritužbi na menadžment. Za urbane vozače, sa sigurnošću ga mogu preporučiti.

Odgovori

Auto: Toyota Camry 1990-2002, kilometraža 60000 km

Stil vožnje: mješoviti

Maksim, 02.04.2018

26. marta 2018. naručio sam gume iz skladišta u Moskvi. Stigao na vrijeme. Proizvedeno krajem januara 2018. Zemlja proizvodnje - Francuska. Još nisam instaliran...

Odgovori

Auto: Volkswagen Jetta, kilometraža 120.000 km

Stil vožnje: mješoviti

anatoly bylich, 30. mart 2018

KVALITETNA GUMA PRED NJEGA MICHELIN STAJALA, OVAKO JOŠ, DOBRO SE DRŽI NA MOKROM PUTU, BUKA JE U RAZUMNIM GRANICAMA, NA 6 stepeni NE DUBE, NORMALNA GUMA PO ATRAKTIVNOJ CIJENI

Odgovori

Automobil: Toyota Camry 2006- , kilometraža 120000 km

Stil vožnje: polako

Anatolij Panenko, 29. mart 2018

Jednostavna i prozirna guma bez nepotrebnih zvona i zviždaljki. Već 2 sezone sam ga isprobao sto posto. Guma uvijek dobro drži put, a stabilnost smjera je jasna. Na velikim vrućinama ne pluta, po jakoj kiši na mokrom asfaltu nisam posebno primijetio hidroplaning na njemu. Za taj novac, gume su zaista super.

Odgovori

Auto: Hyundai Solaris 2009- , kilometraža 50000 km

Stil vožnje: mješoviti

Kiril, 27.03.2018

Imam ovu modelku od Goodyeara, potpuno sam zadovoljan njome. Na putu se uvek udobno kontroliše, kvačilo drži bez problema. Hidroplaninga praktički nema, samo u dubokim lokvama. Prilično otporan na habanje i jeftin, taman za grad.

Odgovori

Auto: Chevrolet Aveo, kilometraža 35000 km

Stil vožnje: polako

Pavla, 20.03.2018

Jednostavan i jasan za upravljanje letnje gume. Veoma udoban, mekan i nije bučan. Dobro prianja na gotovo svakoj površini. Jedino što po jakom pljusku kroz duboke lokve dolazi do laganog akvaplaninga, jednostavno ne treba voziti po takvom vremenu. I tako generalno, guma je veoma vredna i takođe po adekvatnoj ceni.

Odgovori

Auto: Chevrolet Cobalt, kilometraža 42000 km

Stil vožnje: mješoviti

Dmitrij L., 13. marta 2018

Goodyear gume su uvijek pouzdane, tako da nisam ni brinuo kada sam kupio ovaj model prošle godine. Rukovanje je uvijek dobro, čak i po kiši. Grip drži ravno budi zdrav. Nema buke, kratak put kočenja. Mislim da je za gradskog vozača bolje da ne nađe opciju po ovoj cijeni.

Odgovori

Auto: Daewoo Nexia

Stil vožnje: mješoviti

Roman Zakharov, 05.03.2018

Trebala mi je jednostavna i jeftina guma za gradsku vožnju. Prilično sam pažljiv vozač, tako da se moje gume obično ne istroše brzo. Ali prije toga je stajao model sa mosta, a jadnik je nekako bio potpuno iscrpljen u 2 sezone. Pa sam odlučila da probam ove poslastice. Klizao prošlu sezonu bez ikakvih problema. Odlično za grad. Kad se zagrije, vratit ću ih.

Odgovori

Auto: Honda Accord 2008-2012, kilometraža 55000 km

Stil vožnje: mješoviti

Reznikov Anatolij, 01. mart 2018

Guma je, možda, jedna od najjednostavnijih i najrazumljivijih za gradsku vožnju. Cijena mu je adekvatna, a ovih dana je to prilično rijetko. Kvaliteta je odlična, za 2 sezone su se jako jako pokazali. Posebno sam bio zadovoljan prianjanjem na mokrom kolovozu, odličnom stabilnošću pravca i odsustvom akvaplaninga.

Odgovori

Auto: Volkswagen Golf V Plus 1993-1994, kilometraža 96000 km

Stil vožnje: mješoviti

Aleksandar, 23.06.2017

Kupio sam prije početka prošle ljetne sezone: gume proizvedene u Njemačkoj. Radim 2. sezonu: zadovoljan sam kupovinom, auto dobro kontrolisan na mokrom putu, tih, mekan. Preporučeno!

Odgovori

Auto: Mitsubishi Galant 1999-2001, kilometraža 150.000 km

Stil vožnje: mješoviti

Suđenje Dmitriju, 2. maja 2017

Odlične gume u svakom pogledu. Tih, mekan, jak. Na kiši kao na šinama. Sezona 2 Sretan sam. Preporučeno!

Odgovori

Po mom misljenju, Goodyear letnje gume su jedne od najpouzdanijih, 4 sezone nema puno habanja, iako sam stalno u autu. Osim toga, vikendom idemo na dachu, svakog ljeta ili na odmor na moru, ili u posjetu rodbini. Guma je visokog kvaliteta, zaista je ugodno voziti se po njoj, prianjanje na cesti je jednostavno odlično. Auto se ne kreće u krivinama. Gume su u potpunosti zadovoljne, uzeću ih ponovo pošto se pohabaju.

Odgovori

Auto: Chery Very, kilometraža 230.000 km

Stil vožnje: mješoviti

Seryoga, 03.03.2017

Radim kao taksista više od godinu dana, pa odabiru gume pristupam mudro kako se ne bi raspale nakon sezone. Uzeo sam različite firme, modele, ali sam se odlučio na Goodyears. Prošle godine sam odlučio da probam nešto novo. Proezdil sezonu na efishentgrip performansi, jako se svidjelo. Guma je upravo ono što vam treba za naše puteve. Vozio sam se zaista dosta, tako da ima pohabanosti, ali po mom mišljenju nije tako veliko kao na prethodnom Nokianu, bilo je na istoj kilometraži. Mislim da će ovo trajati dugo.

Odgovori

Automobil: Ford Mondeo

Stil vožnje: mješoviti

Anton, 01.03.2017

Odavno sam želeo da dođem do ovih guma, a prošlog proleća sam konačno dobio sebe full set sa rezervnim. Presvukla sam se neposredno pre odlaska sa porodicom na more. Išli smo tamo i nazad bez ikakvih problema. Šta je suvo, šta na mokrom asfaltu auto dolazi kao izlio. Ne prevrće se u skretanjima. Vozio oko 4 hiljade.... pohabanost se ne vidi uopste. Mislim da nije uzalud potrošeno, dovoljno je za 3 ili cak 4 godine.

Odgovori

Prednosti: vrlo tiho, čak i na 225/40 nakon 235/45 od Pirellija, samo nebo i zemlja. Prilično dobro rukovanje (vozim pogon na sva četiri točka). Meko, ovo morate zapamtiti i voziti još pažljivije od 17" Pirellija.
Nedostaci: nije mi se svidjelo ni po vlažnom vremenu pogon na sva četiri točka ne vadi (upravljanje je lošije od Pirelli n Zero, nije tako samouvereno ulaziti u zavoje.
generalno, bio sam zadovoljan kupovinom, posebno za one koji voze sportsku suspenziju (voli komfor). Dobar je za gradske modove 60-80, tada rukovanje nije tako sigurno na ovoj gumi

Odgovori

Automobil: Ford Focus 2003-2012, kilometraža 55000 km

Stil vožnje: polako

Aleksandar 71, 28.09.2016

Gume sam kupio 2015 god.Proizvedene u Nemackoj.Veličine 195*65*15.Gume su odlične.Prešao sam 15.000km..Samo pozitivne emocije.Posle redovnog Michelin Energy E3A zemlja i nebo.Tih,mekan,ekonomičan.kao a michelin. Preporučeno!

Odgovori

Guma je odlična u svom cjenovnom segmentu, vjerovatno je bolje da ne.. Vozim ovu gumu 2 sezone, bilo je udubljenja i oštrih uglova ivičnjaka, sve je izdržala, uprkos mekoći, očigledno zavisi od proizvođača.Guma se dokazala. sa pozitivnu stranu i na suvom i na mokrom putu.Preporucujem!

Odgovori

Prednosti: - tih, mekan, udoban
Nedostaci: nisam primetio
Do sada sam vozio samo 250km. ali postoje prvi utisci. Kasnije ću dodati još. Dakle, kupio sam umjesto Bridgestone Turanza EP300, koji je bio vrlo bučan i tvrd. sad sam sa ovim bipovima zaboravio šta je hrapav asfalt! guma jednostavno proguta sve male neravnine (205/55 16). nivo buke je zaista nizak. generalno, želeo sam udobnost i dobio sam udobnost. ostalo takođe nije problem, dobro drži put, ali teško mi je to suditi, pošto sam povrće.

Odgovori

Auto: Opel Astra H 1.6i 4 rupe

Stil vožnje: mješoviti

Sergej, 02.05.2014

Odlične gume, kupljene pre tri nedelje, prešle su oko 8000 km u sledećim regionima Tver, Jaroslavlj, Vladimir, Moskva, Tula, Lipeck, Tambov, Voronjež, Rjazanj, Volgograd, jurile su brzo i veoma brzo ne samo na saveznim autoputevima, već i na obični putevi gde su jame, jarkovi i neravnine (obični ruski putevi), guma drži auto kao na šinama, za vreme kiše po mokrom asfaltu savršeno radi svoj posao, odlično koči, buke iz nje praktično nema. E sad o nedostacima: jako mekane bočne strane, ali ne žurimo da se nerviramo što će sve biti u hernijama, samo ne pumpamo gumu puno i nema nikakvih kila (ja sam radio 2.4 (trans.) i 2.2 (zadnji) umesto propisanog 2.1 na Astri!!)!!! !!; Ne savetujem onima koji vole da idu na selo i prirodu za vreme kise, nemoguce je stati i krenuti po blatu))))) ) Generalno, odlične gume, vozim i radujem se i PREPORUČUJEM. PS: Imao sam puno auta, stavljao sam razne gume, prvi put sam dobio tako dobru!

Auto: BMW 3-series (E46) 320i , kilometraža 138000 km

Stil vožnje: agresivan

Kiril, 01.03.2013

Konačno čekam! Prethodnu gumu EfficientGrip koristim već tri sezone - opravdala se sto posto. Drška je bila odlična u brzini, uletjela u rupu na autoputu na 120, mislio sam da je točak došao do kraja, disk se razbio u komadiće. Na montaži su rekli da je sve u redu sa gumom, kupio sam nove diskove, stavio ih i vozio još jednu i pol sezonu. Glavna prednost svih Goodyear guma je njihova odlična izvedba po kišnom vremenu. Za ovu sezonu ću kupiti gume Goodyear EfficientGrip Performance, zapravo, trebalo bi da nadmaše sva moja očekivanja, otpisaću rezultate.

Od prednosti mogu samo da napomenem da ne prave toliku buku i da baš i ne osećaju kolotečinu.

Nedostaci

Nisam vidio deklarirano odlično prianjanje ni na suhom ni na MOKROM! (kao što je navedeno) put. Plutaju u krivinama, antibukovi i trbušnjaci su moji stalni pratioci na ovoj gumi, posebno po vlažnom vremenu. Otpornost na habanje je bila užasnuta - više od 50% prednjeg kraja je nestalo tokom ljeta (oko 15.000 km). "MIT" o slabim bočnim stranama nije opovrgnut, očigledno sam te sreće da sam već prvog dana na jednom točku, 4 sata nakon izlaska iz gumarske radnje, uhvatio bočnu posekotinu.

Komentar

Dugo sam birao gume, čitao sam ogroman broj recenzija na raznim resursima, a sad ne znam ni kako vjerovati recenzijama, čini mi se da većinu recenzija pišu ili menadžeri ili ljudi u penziji stil vožnje. Neću reći da sam nepromišljen, a iz aspiratora 1.6 nećete puno istisnuti, uostalom, na momente vozim malo energičnije od main streama. Prije ove gume, Conti SportKontakt2 je bio nov. Da, malo su bučniji, da, pocrne malo ranije kad nastupi hladno vrijeme, ali me nisu toliko vukli po ćoškovima i nisam baš bio upoznat sa antibukovima i trbušnjacima, a nakon Kontiki-a je skoro trčao 100.000 km do znakova. Na istim, koliko sam shvatio, možda neću doći do 50.000 ako ne uhvatim i bočne. Štaviše, na Kontiku je pao u jame i bio je čvršći - čak je i disk bio savijen, a na njima nije bilo ni jedne strane !!! Jako sam razočaran ovim gumama, a posebno recenzijama o njima! A sad ne znam ni da li će moja recenzija biti objavljena, pošto bi sličnih recenzija bilo i prije moje kupovine - vjerovatno bih razmišljao u korist drugih guma.

Goodyear EfficientGrip Performance - vrhunska ljetna s asimetrični uzorak zaštitnik za putnička vozila.

Zemlja porijekla u zavisnosti od veličine: Slovenija, Poljska, Njemačka, Francuska.

Goodyear EfficientGrip Performance test od strane Teknikens Varld 2016

2016. godine, stručnjaci iz švedskog izdanja Teknikens Varld proveli su test letnje gume Goodyear Efficient Grip Performance u veličini 205/55 R16 i uporedio ga sa jedanaest niskobudžetnih, srednjih i premium guma.

Rezultati testa

Prema rezultatima goodyear test EfficientGrip Performance je ukupno zauzeo prvo mjesto. Iako guma nije preuzela vodstvo u svakoj od disciplina, pokazala je vrlo izbalansirane i visoke rezultate na bilo kojoj podlozi, što joj je osiguralo pobjedu u zbroju bodova.

Disciplina		Mjesto	Komentar
	Kočenje na suvom kolovozu	4	Kočioni put je 0,76 metara duži od onog kod vođe testa.
	Moose test	2-3	Prosječna brzina prolaska rute je 0,5 km/h manja od brzine vođe testa.
	Kočenje na mokrom kolovozu	4	Kočioni put je 0,94 metara duži od puta vođe testa.
	Upravljanje na mokrom kolovozu	1	Najbolji rezultat. Vrijeme kruga je 0,06 sekundi manje od onog kod lidera testa.
	Otpor uzdužnom hidroplaningu	3	Brzina "lebdenja" automobila javlja se pri brzini od 1,7 km / h manjoj od brzine lidera testa.
	ekonomija	1	Najbolji rezultat.

Povratne informacije stručnjaka koji su proveli test:

Nisu utvrđeni nikakvi nedostaci. Guma ima savršeno izbalansirane karakteristike i visoke rezultate u svakoj od disciplina. Odlično prianjanje na bilo kom putu, najbolja potrošnja goriva.

Spisak testiranih guma:

Goodyear EfficientGrip Performance odlična je kupovina za entuzijaste aktivne vožnje

Nove Goodyear gume dostupne su u 68 veličina. Istovremeno, njih 28 pripada klasi UHP. Drugim riječima, nove gume su jednako dobre kao i obične gume. automobili srednje i više klase, te za automobile sa moćni motori i sportski karakter.

Nove gume imaju dobro prianjanje i kratak put kočenja. Pruža konzistentne rezultate na svim površinama puta (mokrim i suvim), omogućavajući vam da vozite samouvjereno i u krivinama natprosječnim brzinama.

Glavne prednosti:

Nizak stepen otpora kotrljanja. Stručnjaci Goodyear-a postigli su ovaj rezultat zahvaljujući novom sastavu mješavine. Dodate su mu posebne komponente koje smanjuju zagrijavanje donjeg sloja gazećeg sloja. Glavni je kreiran na osnovu unikatnog tehnologija za uštedu goriva. Zahvaljujući ovoj posebnoj komponenti, nivo disipacije energije gume je smanjen. Kao rezultat toga, otpor kotrljanja je smanjen za 18%.
Osim toga, u gazećem sloju guma je specijalni termoregulacioni sloj CoolCushion Layer. Rješava dva problema - smanjuje zagrijavanje površine gume i ravnomjerno raspoređuje temperaturu kada se zagrije. Ovaj sloj takođe doprinosi ekonomičnoj vožnji.
Dobro prianjanje na mokrim stazama. Upotreba tehnologija kontrole habanja, dizajniran da kontroliše habanje, ne samo da je poboljšao prianjanje novih guma na mokrim putevima, već i uštedu goriva. Prema novom pravilniku EK, gumama je dodijeljena kategorija A (najviša ocjena) u oblasti prianjanja na mokroj stazi.
Kratak zaustavni put. Poboljšati kvaliteti kočenja gume, Goodyear stručnjaci koriste moderne ActiveBraking tehnologija. Poboljšava kontakt gume sa površinom staze zahvaljujući 3-dimenzionalnom zahvatanju blokova. Kao rezultat toga, put kočenja je smanjen za 3% na suvim putevima i 8% na mokrim putevima.
Visoka stabilnost Centralni dio se sastoji od duplog rebra koje omogućava maksimalnu kontrolu u najtežim situacije u vožnji. Promoviše stabilnost kursa i lako manevrisanje na različitim površinama puta.
Efektivna otpornost na hidroplaning. Nove gume Goodyear EfficientGrip Performance efikasno se bore protiv hidroplaninga do brzina od 90-100 km/h. drenažni sistem , koji se sastoji od velikog broja odvodnih kanala, dobro se nosi sa zadacima.