Nedavno su vozači automobila sve više počeli da unapređuju svoje automobile. Činjenica je da se savremeni ljudi sve više trude da se istaknu i žele da budu zapaženi, zbog čega idu na krajnje mjere. Do danas postoji mnogo područja podešavanja, svi stilovi su vrlo različiti. Na primjer, postoje stilovi u kojima se hrđa na karoseriji automobila smatra lijepom. Možete napraviti hrđu vlastitim rukama bez posebnih troškova, zbog čega je ovaj stil vrlo popularan.

Osim toga, vozačima često pada na pamet da ga podese tehnički dio automobilima, što dodaje snagu motoru, auto ide brže, ali nemaju svi vlasnici novca za to, pa rade samo eksterno podešavanje automobila. Činjenica je da vlastitim rukama počnete podešavati svoj automobil izvana minimalni trošak Možete samo na one artikle koji su vam potrebni. U stvari, tuning automobila se uzima u obzir dobro djelo ne samo zato što vozač ističe svoju individualnost i pokazuje maštu tokom rada, već i stiče iskustvo koje će mu kasnije dobro doći.

vizuelno podešavanje

Ovo podešavanje automobila uključuje promjenu izgleda automobila. To se može postići na nekoliko načina.

• Prvi način je omotavanje tijela filmom. Do danas postoji mnogo filmova različitih boja i uzoraka. Stoga svaki vozač može početi raditi takvo podešavanje vlastitim rukama. Da biste započeli proces, trebate samo kupiti film i pročitati upute. Osim toga, mnoge kompanije se sada bave nanošenjem tekuće gume na površinu tijela. U ovom slučaju, boja automobila uopće ne trpi, a sloj se može ukloniti u bilo kojem trenutku bez ikakvih troškova.
• Drugi način je ugradnja raznih karoserija i spojlera na automobil. On je, naravno, amater, jer ne podrazumijevaju svi stilovi ugradnju takvih detalja. Ugradnja elemenata na automobil nije tako jednostavna, branici moraju biti ne samo ugrađeni, već i prilagođeni po veličini. To morate učiniti jer proizvođač ne može točno znati sve nedostatke vašeg automobila. Ali postavljanjem takve opreme na automobil, automobil će izgledati lijepo, a vozač će steći određene vještine u postavljanju branika na automobil. Ako ste se lako nosili s ovim zadatkom, onda možete nastaviti dalje raditi tuning automobila.
• Sljedeća opcija je ugradnja ksenonskih lampi u farove automobila. Nakon ugradnje takvih lampi, automobil će imati ne samo prekrasan pogled, već i dobro svjetlo, što znači dobru vidljivost u mraku. Najvažnije je pravilno postaviti takvu rasvjetu, jer mnogi ljudi jednostavno stave lampe u auto i voze se, a onda se pitaju zašto je put teško vidljiv, zašto zasljepljuju nadolazeće automobile.

To se može uraditi samo na stanici. Održavanje u posebnoj komori za podešavanje svjetla.

• Druga opcija za promjenu izgleda automobila je ugradnja felge. Mnogi vozači, osim što ih ugrađuju, farbaju ih i u različite boje, što daje još više originalnosti izgledu automobila.
• Postoji još jedan način da automobil učinite lijepim izgled ali više nije u velikoj potražnji. Zasnovan je na postavljanju pozadinskog osvjetljenja dna. Prije nekoliko godina vozači su postavili takvo pozadinsko osvjetljenje na dnu. Ali izgubio se, jer su mnogi stavljali lampe, koje su se brzo pokvarile, nakon čega je sve uklonjeno.

Enterijer

Druga opcija za podešavanje automobila je promjena unutrašnjosti automobila. Činjenica je da se često koriste rabljeni automobili koji su tjunirani, a u svakom slučaju unutrašnjost u njima nije tako idealna kao prije.

Činjenica je da ovaj dio uključuje i instalaciju muzike u automobilu. Uostalom, ako je ugrađen na automobil koji uopće nema zvučnu izolaciju, onda je ovo gubitak novca, jer dobar zvuk u tom slučaju neće raditi.

Ovaj deo tuninga takođe uključuje unutrašnje obloge i sedišta. Često vozači jednostavno prekriju sjedišta novim presvlakama kako ih ne bi obložili. Mnogi ljudi žele da im bude udobno u kabini, a menjaju centralnu ploču automobila, potpuno menjaju čitav enterijer, uključujući plafon i kartice na vratima. Najpopularniji su izvezeni dijamanti na unutrašnjim dijelovima od tkanine ili kože.

Sažetak

Do danas postoje različite vrste podešavanja, od kojih svaka ima svoje stilove i karakteristike, zbog čega vozači imaju veliki izbor njegov pravac. U ovom modernom svijetu mladi vozači pokušavaju poboljšati svoj automobil i učiniti ga posebnim, a imaju mnogo opcija kako to učiniti.

osim eksterno podešavanje tu je i "uradi sam" podešavanje unutrašnjosti i motora. Ali najčešći je vanjske promjene tip automobila. Element za podešavanje koji se najčešće zamjenjuje je diskovi na točkovima. Postoji različite vrste točkovi, razlikuju se ne samo po boji, već i po obliku uzorka.

Auto za mnoge ljude nije samo transport, već i sredstvo samoizražavanja. Ugađanje interijera "uradi sam" uključuje provedbu niza radova usmjerenih na povećanje udobnosti. Među ostalim faktorima koji utiču na osobu u automobilu je stanje površina sedišta, panela i drugih elemenata. Neobičan premaz detalja interijera čini ga atraktivnim za vizualnu percepciju i taktilni kontakt.

Klasika je ugađanje unutrašnjosti automobila finom kožom, koja je izuzetno prijatna na dodir i izgled. Ovaj materijal se naširoko koristi za završnu obradu instrument table, volana i ručice mjenjača, kao i presvlake vrata. Ugodno je biti u takvom automobilu tokom dugih putovanja u svim vremenskim uslovima: vrućim ljetnim ili mraznim zimskim danom.

Ova vrsta unutrašnjeg podešavanja je jedna od najskupljih, zbog visoke cijene prave kože. Za rad s njim potrebne su posebne vještine i posebna obuka, ali rezultat je vrijedan toga. Mašina je bukvalno transformisana i ide u višu klasu. Međutim, postoje i drugi načini podešavanja unutrašnjosti, koji su sve češći među vlasnicima automobila.

Glavne vrste ugađanja unutrašnjosti automobila

Jedan od glavnih razloga koji potiče vozača da pumpa automobil vlastitim rukama je mogućnost njegove maksimalne individualizacije. Glavne vrste podešavanja unutrašnjosti automobila:

1. Obnova površina prirodnim i sintetičkim materijalima.
2. Krojenje presvlaka za stolice i sofe za auto ().
3. Instalacija dodatna oprema kako bi se osigurala udobnost vozača i putnika.
4. Instalacija .
5. Podešavanje volana.
6. Izolacija buke itd.

Unutrašnje presvlake mogu biti potpune ili djelomične. U potonjem slučaju, radovi se izvode na pojedinačnim dijelovima i elementima: volan, sjedišta, paneli vrata, konzole, ručke i poklopac ručice mjenjača. Tuning autosjedalica je jedan od najčešćih tipova tjuninga, posebno među vlasnicima automobila sa svijetlim interijerom, jer prilično brzo blijedi, otrcano i svako mjesto je na vidiku.

Od velike važnosti su visokokvalitetni i originalni dodaci za podešavanje unutrašnjosti automobila, koji se koriste za maksimalnu isplativost promjena. Svaki uređaj i detalj pažljivo su odabrani u skladu sa odabranim stilom. Ugađanje standardne unutrašnjosti automobila zahtijeva maštu i ideje o svojstvima korištenih materijala. Važno je postići pravu kombinaciju tekstura spojnih površina.

Materijali i pribor za ugađanje unutrašnjosti automobila

Standardna unutrašnjost čak i automobila poslovne klase presvučena skupom kožom i dalje je lišena individualnosti. Moderni materijali za podešavanje unutrašnjosti automobila omogućavaju ne samo da ga učinite još udobnijim, već i da ga personalizirate. Asortiman uključuje premaze raznih boja, vrsta i cijena. Široko korištena dekorativna tkanina za prevlačenje plafona automobila, koja uključuje sljedeće vrste:

• stado;
• alcantara (umjetni antilop);
• tepih;
• jacquard;
• velur.

Izbor materijala za samopodešavanje salon automobila vrši se na osnovu finansijskih mogućnosti i ličnih preferencija vlasnika. Baršunasti umjetni antilop, prirodna automobilska koža ili tkanina trebaju odgovarati cjelokupnom stilu u teksturi i boji.

U uređenju interijera karbon se često koristi za automobile, od njega se izrađuju originalni umetci za oblaganje dijelova. Materijal je lagan i izdržljiv poput metala. Za proizvodnju dijelova trebat će vam visokokvalitetni alati i radne vještine. Tokom podešavanja automobila, izrađuju se različiti ukrasni dizajni od karbonskih vlakana.

Međutim, zbog visoke cijene i brzog blijeđenja, mnogi entuzijasti automobila radije koriste imitaciju karbona, kao što je vinil u obliku karbona. Ispod na slici možete vidjeti ogledalo prelijepljeno "pseudo-karbonom".

Neki entuzijasti automobila preferiraju takav način završne obrade unutarnjih površina kao što je Flocking, koji daje visoka kvaliteta premazi. Širenje tehnologije je olakšano jednostavnošću i ekonomičnošću.

Napravite sami flocking unutrašnjosti automobila: radni postupak i alati

Flock je hemijski tretiran tekstil, flokirana površina je baršunasta na dodir. Takav premaz se dobija "zalijepljenjem" flok vlakana u ljepilo. Flokator nabija čestice elektromagnetnim poljem i, primivši električni naboj, prianjaju okomito na pripremljeno područje. Flock je otporan na mokro čišćenje, ne blijedi i ima efekat zvučne izolacije.

Flocking tehnologija se može izvesti u garaži ili kućnoj radionici. Uradite sami flocking unutrašnjosti automobila je kompletan ili pojedinačni elementi sprovedeno na sledeća sredstva:

• kist za farbanje;
• automobilski temeljni premaz;
• ljepilo posebne kompozicije;
• boja i jato;
• električna mašina za nanošenje materijala.

Redoslijed rada na flocking unutarnjih dijelova vlastitim rukama je sljedeći:

1. Element se odmašćuje i nanosi se nekoliko slojeva prajmera. Nakon sušenja obrađuje se finim brusnim papirom.
2. Dio se premaže ljepilom širokom četkom. Ljepilo nanosite bez razmaka i što je moguće ravnomjernije.
3. Flock površinska obrada. Za implementaciju ovog procesa potrebno je koristiti flokator koji može pokriti veliku površinu složene konfiguracije u kratkom vremenu.
4. Premaz se nanosi bez prekida i ne obraćajući pažnju na to da pojedina vlakna ne padaju na mjesto namijenjeno za njih.
5. Višak jata se oduva industrijskim fenom za kosu hladnom strujom zraka.

Po završetku radova, površina se suši na temperaturi od 20 -22 ° C nekoliko sati. Aplikacija Flock vam omogućava da ažurirate unutrašnjost bilo kojeg automobila, uključujući i one s velikom kilometražom. Postupak kao što je suženje umjetnim ili prirodnim materijalom pomoći će da salon bude privlačan. Flocking rad može se obaviti bez uključivanja stručnjaka kod kuće.

Učinite sami presvlake plafona unutrašnjosti automobila

U automobilima s velikom kilometražom mnogi elementi vremenom postaju neupotrebljivi. Samotapaciranje stropa automobila otvara mogućnost zamjene oštećenih ili jako zaprljanih presvlaka. Istovremeno, važno je biti oprezan i pažljivo slijediti upute korak po korak.

Pretapaciranje plafona unutrašnjosti automobila izvodi se u elektrificiranoj garažnoj kutiji i uključuje sljedeće korake:

1. Demontaža starog premaza koji se koristi kao šablon za označavanje materijala.
2. Uklanjanje ostataka ljepila sa stropa otapalom i četkom, brušenje površine brusnim papirom nula.
3. Uzorak sastavnih elemenata i njihovo međusobno povezivanje na takav način da su spojevi nevidljivi.
4. Pokriveni strop se fiksira na svoje mjesto pomoću redovnih stezaljki.
5. Flocking po želji.

Ovaj proces za osobu sa vještinama za ovu vrstu posla ne oduzima puno vremena. Moguće je flokirati novoformiranu površinu dobivenu kao rezultat pokrivanja stropa. Samo se operacija izvodi direktno u kabini, premaz se ne smije savijati kako bi se izbjegle pukotine. Strop, koji ima flock premaz, izgleda sjajno i ima dobre karakteristike performansi.

Da parafraziramo dobro poznati izraz, recimo "ugađanje je poslušno za sve uzraste". Uostalom, u stvari, i stari i mladi pokušavaju poboljšati svoj automobil. Gotovo svi vozači su "bolesni" od tuninga, bez obzira na godine i društveni status.

Kod imućnih ljudi sve je jednostavno - naprave listu zahtjeva, pronađu kompaniju koja im odgovara, daju auto majstorima i čekaju rezultat. I sami majstori su sigurni da se ugađanje ne radi sa zadnjim novcem, a za svoj rad uzimaju znatne novčane nagrade. Ali ako je novca malo, a vi zaista želite da svoj omiljeni automobil učinite posebnim, jedini izlaz je podešavanje automobila vlastitim rukama.

Branik vlastite izrade

Sa prilično direktnim rukama, entuzijazmom i maštom, možete učiniti gotovo sve - od body kita do turbo punjača. U prvom slučaju, za proizvodnju ekskluzivnog branika trebat će vam:

• montažna pjena;
• fiberglass;
• epoksidni ljepilo;
• kit od fiberglasa.

Uzima se kao osnova native bumper, na koji se nanosi montažna pjena na mjestima budućih preklopa. Bolje ga je ojačati žicom ili samoreznim vijcima koji su pričvršćeni unutra branik. Nakon što se pjena potpuno osuši, potrebno ju je oblikovati rezačem za tapete i brusnim papirom.

Da bi proizvodi bili simetrični, morat ćete napraviti šablone. Nadalje, proizvod se zalijepi, bruši i prekriva s nekoliko slojeva stakloplastike podmazanih epoksidom. Nakon što se epoksid osuši, površinu je potrebno ponovo izbrusiti, zalijepiti u tankom sloju, a nakon završne obrade brusnim papirom premazati i farbati.

Radi unutar salona

dati instrument tabla originalan i svijetao izgled će pomoći LED svjetla aparati. Napraviti ga je par sitnica. Trebalo bi:

• LED Strip Light;
• šrafciger;
• kliješta;
• lemilica.

Rastavljamo uredjaj, pronalazimo izvorne lampe za pozadinsko osvjetljenje, umjesto njih lemimo žice od malog komada trake na kertridže, lijepimo traku na tijelo uređaja, sastavljamo ga nazad - i voila! Jedino upozorenje je da ne zbunite polaritet dioda, stoga je prije instalacije preporučljivo označiti plus i minus različitim bojama žica.

I opet o instrument tabli: možete promijeniti njen oblik, popraviti i jednostavno je osvježiti uz pomoć istih fiberglasa ili karbonskih vlakana. Umjesto pjene, možete koristiti gustu, fino zrnatu pjenu. Od njega se izrezuje takozvana "brada".

Ako koristite karbonska vlakna, onda ih ne morate kitovati. Ugljična vlakna na vrhu su premazana slojem prozirnog epoksida, lagano brušena i lakirana, što je poželjno polirati nakon sušenja. Ako pravi karbon nije pristupačan, možete ga zamijeniti samoljepljivom folijom „nalik ugljiku“, ali, znate, izgled neće biti isti.

Lutajući po trgovinama namještaja, u kabini možete pronaći materijal za presvlake, punjenje i razne umetke. Via mašina za šivanje i žene (šalim se), presvlake možete promijeniti do neprepoznatljivosti, dok će pjenasta guma za namještaj položena ispod nje na pravim mjestima značajno poboljšati bočnu potporu.

Zamjena sjedišta vozača i suvozača u automobilu nije teška. Naravno, morat ćete raditi, ali sve se može učiniti vlastitim rukama u vlastitoj garaži. Obične stolice možda neće odgovarati. Ako je, na primjer, vozač dovoljno velik, tada se obična bočna potpora može nasloniti na njegove stranice, što ne dodaje udobnost.

Za preuzimanje novih stolica potrebno je uzeti mjere sa postojećih. Mjeri se širina sjedišta i naslona, ​​njihova dužina (visina), kao i razmak između nosača. Također je vrijedno obratiti pažnju na samu vrstu pričvršćivanja. Možda je moguće pronaći zamjenu za sličan nosač.

U potrazi za stolicama, ima smisla otići do najbliže demontaže automobila. Postoji udobna stolica čije se dimenzije upoređuju sa maksimalno dozvoljenim prostorom za vaš automobil. Dimenzije nativnih stolica služe kao smjernica.

Napomenu

Stolice imaju bazu na kojoj se mogu pomicati naprijed-nazad. Stoga morate kupiti stolice sa klizačima. Najčešće su klizači pričvršćeni za dno automobila.

Klizači drugog modela automobila možda neće odgovarati montažnim rupama (zavornjacima) na dnu, a najčešće i jesu. U ovom slučaju postoje dva načina za rješavanje problema. Prvi je izbušiti druge rupe na dnu, označene za nove klizne. U tom slučaju je imperativ začepiti prethodne rupe kratkim vijcima ili gumenim čepovima, koji se mogu napraviti nezavisno od silikonskog brtvila.

Drugi način je da napravite adaptere koji će biti pričvršćeni na dnu kroz stare rupe, a na vrhu - imati klinove za pričvršćivanje novih saonica. Ova metoda vam omogućava da ne bušite dodatne rupe na dnu, ali ćete morati naručiti adaptere od bravara, nakon što ste unaprijed napravili tehnički crtež.

Zvučnu izolaciju karoserije možete napraviti i sami. Nakon što smo rastavili vrata i unutrašnjost, naoružamo se ljepilom i vibroplastom i zalijepimo ih iznutra. Posebnu pažnju treba obratiti na vrata - ne samo da ih treba zalijepiti iznutra, već i zatvoriti neiskorištene tehnološke rupe. Ovo će dati efekat zatvorenog akustičnog prostora i poboljšati zvuk zvučnika.

Napomenu

Za bolju izolaciju, perimetar kartice vrata također je potrebno zabrtviti bitoplastom. Ovaj materijal zaptiva spojeve, a vrlo je pogodan za upotrebu na takvim mjestima.

Optika može biti opremljena "anđeoskim očima". Da biste to učinili, trebate saviti prozirnu cijev od roleta duž unutrašnjeg perimetra farova, ističući je s krajeva i na nekoliko mjesta u sredini LED diodama. Gotov proizvod se fiksira unutar prednjeg svjetla, povezuje s dimenzijama, far se montira na prozirni zaptivač i postavlja na svoje mjesto.

Kada to uradite sami, teško je odoljeti iskušenju da nešto "hemirate" motorom. Zamijenite lonac filter za vazduh na "kornjaci" sa nulom, to moze i osoba daleko od tehnologije. Uz to, usis zraka će pomoći da se olakša „disanje“ motora i poboljša protok zraka. Istina, za njegovu proizvodnju trebat će vam vještine u radu s brusilicom i poluautomatskim zavarivanjem.

Šta se može uraditi u sklopu tehničkog podešavanja?

Tehničko podešavanje uključuje nadogradnje motora, mjenjača i ovjesa. Za preduzimanje bilo čega od navedenog potrebno je, prije svega, posjedovati dovoljno tehničkog znanja. Stoga se ne biste trebali penjati u isti motor vlastitim rukama, kako biste, na primjer, bez iskustva zamijenili klipove, klipnjače ili bregaste osovine.

Istovremeno, možete poboljšati performanse motora bez potpunog rastavljanja. Govorimo o takozvanom chip tuningu. Da biste to učinili, morat ćete kontaktirati stručnjake koji imaju softver i konektor za povezivanje s ECU vašeg automobila.

U principu, ništa komplikovano u bljeskanju elektronski blok nema kontrole, pogotovo što na internetu danas možete pronaći mnoga uputstva za instaliranje programa. Problem je samo u konektoru koji nema smisla kupovati za jednokratnu upotrebu.

Napomenu

Bolje je ne kupovati jeftine kineske konektore (adaptere), jer mogu uzrokovati probleme prilikom instalacije novog firmvera. To će zauzvrat dovesti do činjenice da će ECU morati dati na reanimaciju od strane kvalificiranih stručnjaka.

Vlasnički konektor košta red veličine skuplji od kineskog. Ali s druge strane, posjedovanje ovog uređaja je vrlo korisno - u svakom trenutku možete spojiti automobil na laptop i pročitati sve greške ili instalirati novi firmver. Nakon što ste jednom izvršili ove operacije, više ne možete koristiti usluge servisera.

U ovjesu vlastitim rukama možete učiniti sljedeće: promijeniti opruge i podupirače, ugraditi zračne opruge, smanjiti ili povećati zazor. Ove operacije su isključivo montažne operacije koje ne zahtijevaju inženjerske vještine. Međutim, prije nego što izvršite bilo koji od njih, morate pažljivo proučiti materijal i slijediti preporuke.

Mnogi od nas postanu jako vezani za svoje automobile, ali nakon nekoliko godina lako se rastaju od njih, stječući ih novo auto. Neko, naprotiv, nije spreman da se rastane od svog automobila i eksploatiše ga još mnogo godina. Ali postoji određeni dio vozača koji ne samo da nisu spremni promijeniti svoj automobil za drugi. Takvi ljudi su nezaustavljivi ljubitelji određene marke i modela automobila.

Takvi vozači najčešće pokušavaju poboljšati svoja vozila nadogradnjom šasije, motora ili izgleda. U pravilu se za to većina vozača obraća specijaliziranim studijima kako bi profesionalci mogli obaviti kardinalne poslove na automobilu. Ali ima i vozača koji ne žele kontaktirati skupe tuning studije, ali.

Šta proizlazi iz ovoga i kako automobili iznenađuju na cestama, predlažemo da saznate danas u našoj recenziji najnevjerovatnijih tuning automobila koji su nadograđeni samostalno ili uz pomoć male garaže.

Opel Corsa: LSD

Tuning Corsa sa neverovatnim airbrushing i "makazastim" vratima koja ponavljaju tip vrata Lamborghini automobili. Kao što vidite, osim karoserije, modernizacija je dotakla i motorni prostor.

Suzuki Swift: Zaboravljeni Japan

Japanski automobili ne dobijaju tako često privatno podešavanje, posebno kada su u pitanju obični automobili. Na primjer, ovaj Swift automobil je dobio radikalnu nadogradnju, kako izgleda tako i unutrašnjosti.

VW Vento: Kamuflaža ili...

Neshvatljivo self tuning. Pitam se šta je vlasnik auta tražio? Šta ste željeli istaknuti? Na prvi pogled, stil se ponavlja na autootpadu. Ali nakon detaljnijeg ispitivanja, postaje jasno da automobil ima zaštitnu vojnu kamuflažu za gerilski rat.

Peugeot 206: Lude boje

Obratite pažnju na to na koji način se otvaraju vrata automobila, kao i monitori ugrađeni u njih. Ovaj automobil 206 je odličan primjer kako se svaki automobil može preurediti. Uprkos svjetlini i nekim nedostacima, ovaj automobil je u stanju privući veliku pažnju na cesti.

Mercedes: Podizanje

Da li su kreatori ovog modela ranih 60-ih mogli pretpostaviti da se to može uraditi sa klasičnim automobilom? fanovi klasični automobili Njemačka marka, najvjerovatnije, spremni su srušiti mnogo kritika na ovaj tuning. Ali mislimo da će se mladima svidjeti ova opcija modernizacije.

Seat Ibiza: Spreman za let

Ne samo da tuning odaje Ibizu sa bogatim i šik stilom eksterijera, već je modernizacija dotakla više od eksterijera. Privatni stručnjaci uspjeli su pojačati motor povećanjem snage na 220 KS. (VR6 od VW Golf III).

Suzuki Super-Carry: Podešavanje zvuka

Mašina je, očigledno, stvorena za one koji vole muziku visokih decibela. O tome svedoči ogroman zvučnik u kokpitu pored vozačevog sedišta. Pitam se ako upališ muziku na punu jačinu, da li će vozač moći da ostane za volanom?

Nissan Skyline GT-R: Spremni za iznenađenje

Neobična nadogradnja Skyline GT-R.

Opel Tigra: Ružičasta u modi

Ko je rekao da je ružičasta za djevojčice? U kombinaciji sa mat crnom bojom karoserije, ružičasti detalji izgledaju neverovatno.

Mitsubishi Lancer Evo: Krik duše

Još nekoliko ružičastih.

Renault Twingo: Novi ugao

Slovenački privatni tjuneri dali su ozbiljnu ponudu da njihov tuning postane najbolji do kraja 2014. godine. Obratite pažnju na to kako su vrata automobila redizajnirana.

Peugeot 106: Sanjajte da budete veliki

Ovo je prošireno lukovi točkova za ugradnju velikih felni i ozbiljnih guma.

Mazda RX-8: Alien

Tuning iz Švicarske. Privatni majstori primorani da iznova pogledaju RX-8. Obratite pažnju na zadnja neobična vrata.

Audi TT: Više od samog podešavanja

Blimey. Kada vidite ovaj neobični TT, shvatite, uprkos činjenici da je tjuning obavljen u garaži, nivo umijeća kreatora tjuninga je na najvišem nivou.

VW Golf II: Forester

Još jedan automobil, koji je, očigledno, stvoren za kamuflažu u šumi.

Mercedes SLK: Vatra strasti

Ne samo da boja automobila govori da se s njim ne treba petljati na putu, već i farovi plaše ljubitelje radoznalih pogleda. Veoma.

Peugeot 206 CC: Promjena pogleda

Za razliku od serijskog kabrioleta, ovaj automobil, koji je modificirao privatni majstor, ima najbolje ideje.

Smart: N.L.O.

Vjerujete li u neidentifikovane leteće objekte? Evo potvrde da su među nama.

Volkswagen: Ko je ljepši?

Odaberite za sebe koji vam se automobil najviše sviđa. Na lijevoj strani je Carrado. Desno je prva generacija Scirocca. Obratite pažnju na motorne prostore u oba automobila, koji su škripavo čisti.

Ford Fiesta: Prerušavanje

Da nismo napisali šta je ovaj model za podešavanje, onda mnogi od vas ne bi odmah identifikovali šta je to. Obratite pažnju na zatamnjene farove, koji poput sunčanih naočala odaju svijetlu unutrašnjost i neobičnu boju karoserije.

VW Corrado: rijedak model

Veoma rijetko stari model Njemačka kompanija. Zrcalna hauba omogućava svima da vide detaljnije sve detalje motora.

Opel: papuče i još mnogo toga

Kompletan set za podešavanje za ljubitelje automobila.

VW-Golf: Neobičan način gledanja na stvari

Neobično podešavanje popularnog automobila. Očigledno je autor modernizacije inspiriran stilom SUV-a za turistička putovanja.

BMW: Super Trailer

Neverovatan tuning ne samo za automobil, već i za prikolicu, koja je napravljena od pravog karavana serije 3.

Dugo je i čvrsto ušao u svakodnevni život većine vozača. Uz prilično slobodan prijevod, u odnosu na automobil, ovaj koncept podrazumijeva postavljanje određenih elemenata ili karakteristika u skladu sa vlastitim ukusima i preferencijama određenog vlasnika automobila. Ovdje nije bitan obim obavljenog posla, potpuna ili djelomična preoprema nečega, jer u ovom slučaju sve ovisi o zahtjevima na osnovu materijalnih mogućnosti.

Salon tuning

Moderni auto tuning ima za cilj ne samo da se izdvoji iz gomile i naglasi vašu individualnost, već i da se pobrine za sebe i putnike dodatne pogodnosti i udobnost. Među svim mjerama za poboljšanje i sveobuhvatno usavršavanje cijelog automobila, ugađanje unutrašnjosti zauzima posebno mjesto.

Dobro podešavanje unutrašnjosti učinit će putovanja mnogo ugodnijima

To je prvenstveno zbog činjenice da tokom putovanja bilo kojeg trajanja, vozač i putnici većinu vremena provode unutar automobila, u njegovoj kabini. Osim toga, na kraju unutrašnja dekoracija enterijer treba da bude u skladu sa vanjski dizajn vozilo i njegovu opremu.

Vrste podešavanja

Kao što pokazuje praksa, podešavanje unutrašnjosti automobila prilično je kompliciran poduhvat. Unutrašnjost svakog automobila je skup elemenata, dijelova i dodataka za različite namjene, stoga je izuzetno važno promatrati i održavati određeni opći stil. Budući da je instrument tabla najvažniji element unutrašnjosti, sve transformacije počinju s njom.

Video sa opcijama unutrašnjeg podešavanja:

Prije svega, sami uređaji podliježu usavršavanju, zamjenom skale ili optimizacijom pozadinskog osvjetljenja. Najsmetanija stvar je zamena instrument table drugim delom, skupljeg i prestižnijeg brenda automobila. Najekskluzivnija opcija je ručno rađena instrument tabla po meri. Ovo je najskuplja i dugotrajna metoda, koju može učiniti samo nekoliko kvalificiranih stručnjaka.

Flocking

Rješavajući problem kako napraviti unutrašnje podešavanje, trebali biste se usredotočiti na flocking. Ovo je jedan od modernih tipova uređenja interijera, kada se umjesto glatkih površina formira baršunasti, velur ili antilop premaz. Ovaj efekat se postiže primjenom malih vlakana ili jata smještenih u električnom polju, zbog čega postaju okomiti na podlogu koju treba premazati. Flokiranje, izvedeno u kontinuiranom sloju, daje na kraju jednoliku dlakavu prevlaku. Selektivnim premazivanjem formira se unaprijed planirani uzorak. Osim dekorativne funkcije, flocking, zbog svojstava samog materijala, ima ulogu toplinske i zvučne izolacije, zaštite od paljenja, sprječavanja kondenzacije itd.

Najčešće se nakon instrument table nadograđuju komande vozila. Na prvom mjestu je ovdje volan, koji varira na različite načine, do njegovog potpuna zamjena na sportskom volanu manjeg prečnika. Obloga volana se često koristi od raznih materijala. Međutim, mora se uzeti u obzir da sve manipulacije volanom ni na koji način ne utiču na bezbednost saobraćaja.

U pravilu se matična sjedala jednostavno zamjenjuju drugim, prestižnijim koji se mogu ugraditi u vlastitu kabinu. Skuplja opcija je kupovina sportskih stolica od poznatih modela.

U skladu s općim stilom kabine, takvi elementi interijera kao što su strop, pod, presvlake prednjeg i zadnja vrata. Istovremeno, paralelno se izvode radovi na postavljanju dodatnih stubova. Istovremeno je moguće zamijeniti standardne uređaje za unutarnju rasvjetu naprednijim, u obliku

Konačno podešavanje native carće donijeti opipljive koristi i donosit će veliko zadovoljstvo svaki dan.

• vijesti
• Radionica

Potražnja za Maybachima naglo je porasla u Rusiji

Prodaja novih luksuznih automobila i dalje raste u Rusiji. Prema rezultatima istraživanja agencije AUTOSTAT, u prvih sedam mjeseci 2016. godine tržište ovakvih automobila iznosilo je 787 jedinica, što je odmah 22,6% više nego u istom periodu prošle godine (642 komada). Lider na ovom tržištu je Mercedes-Maybach S-klasa: ovaj...

Datsun automobili poskupio je odmah za 30 hiljada rubalja

Odmah napominjemo da poskupljenje nije uticalo na automobile sastavljene prošle godine. Prošlogodišnja on-DO limuzina i mi-DO hatchback u osnovnim verzijama i dalje se nude za 406 i 462 hiljade rubalja, respektivno. Što se tiče automobila proizvedenih 2016., sada ne možete kupiti on-DO za manje od 436 hiljada rubalja, a sada dileri traže 492 hiljade za mi-DO ...

U saobraćajnoj policiji Moskve došlo je do stampeda onih koji su želeli da se žale na kaznu

Ova situacija je nastala zbog velikog broja kazni izrečenih protiv vozača u automatskom režimu rada i kratkog vremena za žalbu na potvrde. O tome je na svojoj Facebook stranici govorio Pyotr Shkumatov, koordinator pokreta Plave kante. Kako je Škumatov objasnio u razgovoru sa dopisnikom Auto Mail.Ru-a, situacija bi mogla nastati zbog činjenice da su vlasti nastavile da kažnjavaju...

Nova limuzina Kia će se zvati Stinger

Prije pet godina na sajmu automobila u Frankfurtu, Kia je predstavila koncept Kia sedan GT. Istina, sami Korejci su ga nazvali sportskim kupeom sa četiri vrata i nagovijestili da bi ovaj automobil mogao postati pristupačnija alternativa Mercedes-Benz CLS-u i Audiju A7. A sada, pet godina kasnije, konceptni automobil Kia GT transformisan je u Kia Stinger. Sudeći po fotografiji...

Stvoren MAZ novi autobus posebno za Evropu

Ovaj model je izvorno kreiran za zemlje EU, napominje pres-služba Minska automobilska tvornica, stoga je maksimalno prilagođen zahtjevima lokalnih prijevoznika. MAZ-203088 opremljen je jedinicama poznatim evropskoj mehanici: Mercedes-Benz motorom od 320 konjskih snaga i 6-brzinskim ZF automatikom. Unutrašnjost - nova radno mjesto vozač i unutrašnjost: sve izbočine i ivice krutih konstrukcija...

GMC SUV pretvoren u sportski automobil

Hennessey Performance je oduvijek bio poznat po svojoj sposobnosti da velikodušno doda dodatne konje "napumpanom" automobilu, ali ovaj put su Amerikanci bili očigledno skromni. GMC Yukon Denali bi se mogao pretvoriti u pravo čudovište, srećom, što vam 6,2-litarska "osmica" to omogućava, ali se mehanika Hennesseyja ograničila na prilično skroman "bonus", povećavajući snagu motora ...

U Rusiji se naglo smanjio obim izgradnje puteva

Do smanjenja rekonstrukcije ruskih federalnih autoputeva i puštanja u rad novih objekata došlo je zbog smanjenja budžeta i nezadovoljavajućeg rada generalnih izvođača. Ovo je saopćio načelnik Odjeljenja za izgradnju i eksploataciju autoputevi Federalna agencija za puteve (Rosavtodor) Timur Lubakov, prenosi Izvestia. Kako je objasnio Lubakov, u početku ove godine, nakon izgradnje i rekonstrukcije ...

Imenovano prosječna cijena novi auto u Rusiji

Ako je 2006. godine prosječna ponderirana cijena automobila bila oko 450 hiljada rubalja, onda je 2016. već bila 1,36 miliona rubalja. Takve podatke iznosi analitička agencija Avtostat, koja je proučavala situaciju na tržištu. Kao i prije 10 godina, najskuplji Rusko tržište ostaju strani automobili. Sada je prosječna cijena novog automobila...

Mitsubishi će uskoro pokazati i touring SUV

Skraćenica GT-PHEV je skraćenica za Ground Tourer, putničko vozilo. Istovremeno, konceptni crossover bi trebao proglasiti "Mitsubishijev novi koncept dizajna - Dynamic Shield". pogonska jedinica Mitsubishi GT-PHEV je hibridna postavka koja se sastoji od tri električna motora (jedan na prednjoj osovini, dva na zadnjoj) za...

Kupe Mercedes-Benz E-klasa je primećena tokom testova. Video

Video koji sadrži novi Mercedes-Benz E Coupe je sniman u Njemačkoj, gdje je automobil na završnom testiranju. Video je objavljen na blogu walkoART, koji je specijalizovan za špijunske snimke. Iako je karoserija novog kupea skrivena pod zaštitnom kamuflažom, već se može reći da će automobil dobiti tradicionalni izgled u duhu Mercedes limuzina E-klasa...

KAKAV auto kupiti za početnika, koji auto kupiti.

Koji automobil kupiti za početnika Kada se konačno dobije dugo očekivana vozačka dozvola, dolazi najprijatniji i najuzbudljiviji trenutak - kupovina automobila. Autoindustrija koja se međusobno nadmeće nudi kupcima najsofisticiranije novitete i to je vrlo teško za neiskusnog vozača. pravi izbor. Ali često je to od prvog...

Najskuplji auto na svetu

Na svijetu postoji ogroman broj automobila: lijepih i ne baš, skupih i jeftinih, moćnih i slabih, naših i tuđih. Međutim, postoji samo jedan najskuplji automobil na svijetu - ovo je Ferrari 250 GTO, proizveden je 1963. godine i samo se ovaj automobil smatra ...

Test četiri sedana: Škoda Octavia, Opel Astra, Peugeot 408 i Kia Cerato

Prije testa možemo sa sigurnošću reći da će biti "Tri protiv jednog": 3 limuzine i 1 liftback; 3 motora sa kompresorom i 1 aspiracijski. Tri auta sa automatikom i samo jedan sa mehanikom. Tri automobila su evropske marke, a jedan je...

Koje boje automobila su najpopularnije

U poređenju sa pouzdanošću i tehničke specifikacije, boja karoserije automobila je, moglo bi se reći, sitnica - ali sitnica je prilično važna. Bilo jednom davno shema boja Vozilo nije bila posebno raznolika, ali ova vremena su odavno potonula u zaborav, a danas se vozačima nudi najšire...

KAKO odabrati marku automobila, koju marku automobila odabrati.

Kako odabrati marku automobila Prilikom odabira automobila, morate proučiti sve prednosti i nedostatke automobila. Potražite informacije na popularnim automobilskim stranicama na kojima vlasnici automobila dijele svoja iskustva, a profesionalci testiraju nove proizvode. Nakon prikupljanja svih potrebnih informacija, možete donijeti odluku u...

Koji su automobili najsigurniji

Prilikom donošenja odluke o kupovini automobila na prvom mjestu, mnogi kupci obraćaju pažnju na operativnost i tehnička svojstva automobile, njegov dizajn i druge potrepštine. Međutim, ne razmišljaju svi o sigurnosti budućeg automobila. Naravno, to je tužno, jer često...

luksuzni automobili zvijezda

luksuzni automobili zvijezda

Poznati automobili moraju odgovarati njihovom statusu slavnih. Jednostavno im je nemoguće doći na nešto skromno i javno dostupno. Njihovo vozilo mora odgovarati njihovoj popularnosti. Što je osoba popularnija, auto bi trebao biti profinjeniji. Svjetske zvijezde Započnimo ovu recenziju sa...

Kako odabrati polovni automobil Mnogo je onih koji žele da kupe auto, ali nemaju svi priliku da kupe potpuno nov auto u salonu, zbog čega treba obratiti pažnju na polovne automobile. Njihov izbor nije lak zadatak, a ponekad, kako bi...

KAKO odabrati i kupiti auto, Kupoprodaja.

Kako odabrati i kupiti automobil Izbor automobila, kako novih tako i polovnih, na tržištu je ogroman. A da se ne izgubite u ovom obilju pomoći će zdrav razum i praktičan pristup odabiru automobila. Nemojte se prepustiti prvoj želji da kupite automobil koji vam se sviđa, pažljivo proučite sve ...

• Diskusija
• U kontaktu sa