Knjiga je dio serije ilustrovanih priručnika u boji za samostalno popravljanje automobila. Priručnik sadrži karakteristike dizajna jedinica i sistema vozila VAZ-2104, -2105. Detaljno su opisani glavni kvarovi, njihovi uzroci i rješenja. Procesi rastavljanja i popravke su ilustrovani i označeni. Poseban odjeljak posvećen je značajkama popravke vozila sa motorima opremljenim sistemom distribuiranog ubrizgavanja goriva. Dodaci pružaju alate maziva i radne tečnosti, zaptivke, ležajevi, momenti zatezanja za navojne spojeve, kao i dijagrami električne opreme. Knjiga je namenjena vozačima koji žele sami da poprave automobil, kao i radnicima u servisima.

Na našem sajtu možete besplatno i bez registracije preuzeti knjigu "VAZ-2104, -2105 sa motorima 1.5; 1.5i; 1.6i. Uređaj, održavanje, dijagnostika, popravka: Ilustrovani vodič" besplatno i bez registracije u fb2, rtf, epub formatu, pdf, txt, čitajte knjigu na mreži ili kupite knjigu u online prodavnici.

Uređaj za tijelo

Dopuna porodice VAZ automobila dogodila se 1980. Tada se pojavio prvi automobil takozvane 2. generacije, odnosno -. Auto je sa pogonom na zadnje točkove, ima 5 vrata i limuzinu. Trenutno je ostalo malo ljubitelja takvog primjerka, ali ovaj model još nije zaboravljen. I danas se koristi, jer je VAZ 2105 pravi vučni konj i često pomaže u radu.

Eksploatacija ovaj auto malo drugačije od upotrebe modernih automobila, i teško je njime upravljati u poređenju sa najnoviji modeli. Ako imate sličnu mašinu, trebali biste pažljivo proučiti priručnik za njen popravak.

Treba reći da je automobil prilično izdržljiv, osim toga, neki kvarovi se lako mogu popraviti vlastitim rukama. Navodimo glavne kvarove koji mogu dovesti do popravka VAZ 2105.

Glavni kvarovi

1. Motor se ne pokreće. U ovom slučaju postoji nekoliko opcija za rješavanje problema. Prvi korak je provjeriti prisustvo goriva. Ako ima goriva, treba pažljivo pregledati pumpa za gorivo. Može biti začepljen ili potpuno neispravan. Ako je sve u redu sa pumpom, obratite pažnju na sistem paljenja. Ako s tim nema problema, onda je razlog curenje karburatora.
2. Motor radi neravnomjerno ili počinje da staje u praznom hodu. Može postojati nekoliko razloga za ovaj problem. To uključuje: neispravno podešavanje idle move u motoru, kvarovi u karburatoru, odvodna cijev je oštećena, brtve su istrošene, crijevo cjevovoda je oštećeno, praznine su pogrešno postavljene, sistem paljenja je pokvaren.
3. ne može da se razvije puna moć. Razlozi su sljedeći: prigušni ventil karburator nije potpuno otvoren, začepljen filter za vazduh, sistem paljenja je pokvario. Morate provjeriti sve ove točke kako biste popravili kvar.

Ovo su glavni kvarovi motora VAZ 2105. Također ne škodi vozaču da zapamti kako treba pravilno upravljati automobilom.

U početku ne biste trebali koristiti maksimum režim brzine auto. Vozač se mora naviknuti da vozi VAZ 2105. Ako odaberete pogrešnu brzinu automobila tokom vožnje, rizikujete da oštetite elemente prednjeg ovjesa, uzrokujući savijanje zraka stražnja osovina. Također na najveća brzina kretanje je moguće brzo trošenje gume, a pojačane vibracije karoserije će dovesti do nestabilnosti automobila.

VAZ 2104,2105 sa motorima 1.5, 1.5i, 1.6i uredjaj, održavanje, dijagnostika, popravka (PDF, 57Mb)
Ovo je knjiga za popravke za VAZ klasičnu porodicu sa ilustracijama u boji. Proces demontaže i popravke je opskrbljen detaljnim fotografijama i komentarima. Knjiga je namijenjena auto-entuzijastima koji sami opslužuju Žigulije.

Uputstvo za popravku VAZ-2104,2105 i modifikacije (PDF, 31Mb)
Priručnik za održavanje i popravku automobila "Zhiguli" četvrtog i petog modela. Predviđena popravka na bazi gotovih rezervnih delova, dat mogućih kvarova i metode za njihovo otklanjanje.
Priručnik opisuje sledeći modeli automobili:
- VAZ-2105 limuzina sa 1,3-litarskim motorom
- VAZ-21051 limuzina sa 1,1-litarskim motorom
- VAZ-21053 limuzina sa 1,5-litarskim motorom
- teretno-putnički "karavan" na VAZ-2104 baziran na 2105
- karavan VAZ-21043 sa 1,5-litarskim motorom

Automobili "Zhiguli" VAZ-2104, -2105, -2107 Izgradnja i popravka (DJVU, 7Mb)
Opis "Zhigulija" četvrtog, petog i sedmog modela, u količini dovoljnoj za njihovu pravilnu popravku. Dati su mogući kvarovi, ograničenja istrošenosti i tolerancije. Treće izdanje, prvo izdanje objavljeno je 1989. Autori V.A. Vershigora, A.P. Ignatov, K.V. Novokshonov, K.B. Pyatkov, izdavačka kuća Transport, 1996.

Priručnik za popravku i održavanje automobila porodice VAZ-2104, 2105 (DJVU, 48Mb)
Još jedna knjiga o popravci VAZ-a. Dizajniran za stručnjake za stanice Održavanje i individualni vlasnici.

Uputstvo za popravku i katalog delova VAZ 2104, 2105. Službena publikacija Avtovaz dd, Moskva 2001 (DJVU, 14Mb)
Najpotpuniji priručnik za popravak automobila VAZ 2104, VAZ-2105 i njihovih modifikacija na bazi materijala proizvođača AvtoVAZ o montaži, održavanju i popravku. Može poslužiti kao vodič u obuci stručnjaka za servisne stanice. Prava knjiga VAZ.

Albumi na klasičnim VAZ automobilima

Višebojni album VAZ-2103, VAZ-2106 i njihovih modifikacija (PDF, 13Mb)
Ilustrovani višebojni priručnik upoznaje čitaoca sa opštim rasporedom i rasporedom glavnih komponenti i mehanizama automobila VAZ-2103 i VAZ-2106 i njihovih modifikacija VAZ-21033, VAZ-21035, VAZ-21061, VAZ-21063 , VAZ-21065. Umjetnici E.I. Breikin, V.F. Ermolin, N.P. Osmakov, V.K. Skrebnikov.

Jedan od najpopularnijih automobila koje proizvodi tvornica VAZ je Zhiguli pet, naime VAZ 2105 Zhiguli.Ovaj automobil je sišao sa proizvodne trake 1980. godine. Prema svom formatu, VAZ pet je limuzina sa četiri vrata sa pogonom na stražnje kotače dizajnirana za pet putnika. Kasnije su se na osnovu ovog modela pojavili ništa manje poznati modeli:

- VAZ-2107;
- VAZ-2104 karavan.

Vanjski eksterijer automobila u potpunosti je u skladu sa svojim vremenom, odnosno osamdesetim godinama. Karoserija petorke se sastojala od ravnih linija, branik je bio napravljen od aluminijuma, i obimnih pravougaonih farova. Nadalje, nema smisla opisivati ​​vanjske podatke poznate petorke. Čak i nakon više od 30 godina, ovaj automobil ostaje prepoznatljiv i popularan.

U početku je VAZ-2107 završen motor sa karburatorom sa zapreminom od 1,3. Ali postojale su i konfiguracije motora koje su koristile filtere za ulje, poput 2101. Motori na ovom modelu su se stalno unapređivali, čineći ih snažnijim i izdržljivijim.

Tehničke karakteristike VAZ-2105: motor ima zapreminu od 1,3 i snagu od 64 KS. Vanjske dimenzije karoserije su sljedeće: dužina - 4130 mm, širina - 1620 mm, visina - 1446 mm. čišćenje puta prilagođena našoj terenskoj vožnji i iznosi 17 centimetara. Ali prtljažnik nema veliku zapreminu, samo 385 litara. Kombinovana potrošnja goriva je oko 10 litara na 100 km.

Model VAZ-2105 je također bio omiljen jer nije dovoljno ćudljiv za održavanje. To omogućava, ako je moguće, jednostavne popravke i podešavanje vlastitim rukama.

Unatoč čestim popravkama i nemogućnosti ispunjavanja standarda moderne automobilske industrije, VAZ-2105 ostaje jedan od najpopularnijih modela. Ne visoki početni troškovi, jednostavnost popravke i održavanja, čine ovaj model zaista popularnim.

Automobili sovjetske proizvodnje jednostavni su za rukovanje i održavanje. Popravak VAZ 2105 može se obaviti u garaži. Ne radi se o tome remont, već o prilagođavanju i popravljanju nekih problema.

VAZ 2105 - Sovjetski model male klase. Prvih pet pojavilo se 1980. zadnji auto Model 2105 sišao je sa proizvodne trake u septembru 2012.

VAZ 2105 nastao je na bazi italijanskog automobila Fiat 124 iz 1966. godine.

Drugo ime VAZ 2105 je Zhiguli pet. Nakon raspada SSSR-a, model je preimenovan u Lada 2105.

VAZ 2105 predstavljen je u velikom broju modifikacija. Proizvođači su objavili verzije modela za službe sigurnosti i za učešće na skupu.

Tehničke karakteristike

VAZ 2105 - modifikovani model VAZ 2101. Pozajmio sam delove karoserije i ovjesa od progenitora 2105. Ostali čvorovi su revidirani.

Salon

Unutrašnji elementi su izrađeni od plastike niske kvalitete. Vlasnici automobila žale se na pojavu cvrčaka. Mali unutrašnji prostor - tri osobe po zadnje sedište biće tijesno. Već 30 godina proizvođači nisu napravili značajne promjene u unutrašnjem uređenju automobila.

Izolacija buke je niska. Auto zuji kao motor koji radi.

Motor

Proizvođači su ponudili dvije opcije motora:

• 1,5-litarski pogonski agregat sa kapacitetom od 72 litre. With.;
• 1,3-litarski pogonski agregat sa kapacitetom od 64 litara. With.

Izvozni automobili VAZ 2105 bili su opremljeni 1,3-litarskim motorom.Za domaće tržište proizvođači su proizveli model sa samo 1,5-litarskim pogonom.

Motor je naslijedio blok cilindra od VAZ-2101. Proizvođači su odustali od upotrebe lanca i opremili motor remenskim pogonom bregastog vratila. Modifikacija je smanjila buku pogonska jedinica. Ali to nije u potpunosti riješilo problem.

Suspenzija

Dizajn VAZ-2105 je kopija cijele VAZ "klasike". Prednji dio ovjesa je dvoručni, zadnji dio je kontinuirana osovina. Za 30 godina proizvodnje globalnih nadogradnji, osnove dizajna nisu proizvedene.

VAZ-2105 zadržao je nedostatke "klasika".

Mjenjač

U početku se model proizvodio sa 4-brzinskim manuelnim pogonom. Kasniji modeli počeli su biti opremljeni ručnim mjenjačem sa 5 brzina - što je pozitivno utjecalo na potrošnju goriva.

tuning

ljubavnici domaća auto industrija podešavanje VAZ 2105. Izmjena fabričkih grešaka i promjena izgled uz pomoć karoserija, farbanja automobila, ugradnje rasvjete.

Tehničko podešavanje se može obaviti bez servisa. Zamjena klipova i kvačila, odabir omjer prijenosa u kutiji. Također možete povećati krutost ovjesa zamjenom prigušne opruge i poluga.

Nakon promjena u tehničkim pokazateljima VAZ-2105, potrebno je dovršiti kočioni sistem auto-update kočione pločice, zadnje čeljusti.