Treća generacija Nissan Murano, veliki japanski crossover, izgleda povoljno u odnosu na svoje američke i evropske konkurente. Novi Murano ima revolucionaran izgled - futuristički dizajn privukao je svoje kupce. U ovom modelu, kao iu prethodnim, može se pratiti stil brenda.

Nissan Murano 2016 - je prekrasan i praktičan automobil, koji kombinuje:

• efikasnost;
• brzina;
• udobnost;
• snaga;
• vrhunski dizajn.

Treća generacija Murana je jedinstvenih modernih karakteristika.

Koliko košta Nissan Murano 2016? ruski model, objavljen u preduzeću u Sankt Peterburgu, koštat će mnogo manje od montaže u SAD-u (Missisipi). Dodatne opcije također imaju značajan utjecaj na cijenu modela.

Dizajn

Ovaj automobil ima fantastičan dizajn. Novo telo izgleda kao minijaturni svemirski brod. Glatke linije vizualno olakšavaju formu, koja sadrži mnogo reljefnih detalja. Elegantna mreža velikog otvora za vazduh krasi donji deo haube. U novom kućištu, reljefni hromirani štanci krase bočne strane gvozdenog konja.

Stil farova oduševljava ljubitelje automobila - spolja su vrlo slični bumerangu. Optika je u potpunosti LED. Originalni dekor stražnjeg dijela automobila je plutajući vizir.

Boje

Nissanova šema boja privlači svojom dubinom:

• biserno bijela;
• srebro;
• tamno siva;
• plava;
• zlato;
• Pacific sunset;
• jarko crvene;
• šipak;
• svijetlo smeđa;
• biserno bijela;
• crni.

Bogata paleta boja Nissana Murano oduševit će poštovaoce brenda.

Salon

Nissan Murano III ima bogatu unutrašnjost od mekane plastike u izgledu izbijeljenog drveta i prave kože u svijetlo bež boji. Metalni elementi izgledaju prilično elegantno. Sve površine su u efektnom kontrastu sa crnom središnjom konzolom.

LCD ekran kontrolna tabla ima dijagonalu od 7 inča. Centralni ekran ima dijagonalu od 8 inča. Prikazuje slike sa eksternih kamera i informacije o radu navigatora, telefona, multimedijalnog sistema itd.

Meke stolice su temeljno oslonjene. zadnji red opremljen sa sklopivim sjedištima i širokim naslonom za ruke. Ima dvozonsku kontrolu klime. Staklo "plutajuće" opremljeno je panoramskim krovom sa zastorom za sunce. Ovo je najnoviji dizajn koji je primenio proizvođač. Vrata prtljažnika imaju zatamnjena stakla sa UV filterom.

Specifikacije

Dimenzije Murana 2016 su se neznatno promijenile. Masa praznog vozila ne prelazi 1732 kg. Snaga motora - 250 hp (na o/min). Pritisnite dugme za pokretanje. Broj cilindara: 6. Zapremina, 3498 cu. cm. Ovaj auto troši 20% manje goriva od prethodnog modela.

Proizvođač nudi automobil s pogonom na sve kotače i pogonom na prednje kotače. Mjenjač - Xtronic.

Dimenzije

• Dužina - 4898 mm.
• Širina - 1915 mm.
• Visina - 1691 mm.
• Težina praznog vozila - 1737-1912 kg.
• Bruto težina - 2380 kg.
• Baza, udaljenost između prednje i stražnja osovina- 2825 mm.
• Zapremina prtljažnika - 454/1603 litara.
• Volume rezervoar za gorivo– 72 litara
• Veličina gume - 235/65 R18, 235/55 R20
• Razmak od tla - 184 mm.

Motor

* - grad\autoput\mješovito

Potrošnja goriva

Opcije i cijene

Osnovni model crossovera uključuje najnovije inovacije. Cijena takvog automobila počinje od 1,85 miliona rubalja. Cijena modela drugog ranga je oko 2,1 milion rubalja. Vrhunski Nissan Murano LE-R je najprestižnija oprema, koja košta oko 2,4 miliona rubalja.

Početak prodaje u Rusiji

Početak prodaje u Rusiji zakazan je za kraj 2016. godine. Pojavu dugoočekivanog noviteta Rusi su željno iščekivali. Crossover kozmičkog izgleda i aristokratski elegantnog interijera, koji se ne boji željezničkih prijelaza i gudura, nastanio se u duši mnogih vozača. Tako je i prije predstavljanja u ruskim autosaloni Nissan Murano postao zvijezda. I sada se povoljno ističe među ostalim učesnicima na tržištu automobila.

Nadamo se da će vam ova recenzija automobila biti korisna. Svaki komentar je dobrodošao! Bili bismo zahvalni da ovaj članak podijelite na društvenim mrežama.

Dragi nissanovody i budući vozači. Nissan je moja prva kupovina vozila na sva četiri točka, tako da se prema njemu odnosim na poseban način. Izgled - besprekornost i luksuz. Zadovoljan odličnom opremom. Auto ima sistem zaštite pri kočenju koji radi ekstremne situacije prilikom kočenja. Udoban prtljažnik, veoma prostran, koji postaje još veći sa oborenim zadnjim sedištima. Izuzetno zadovoljan autom!

Video test vožnje

Crossover Nissan Murano 3. generacije, predstavljen još 2014. godine, stigao je u Rusiju tek sada - 2016. godine. Oko godinu dana novi model prošao je sve vrste testova na putu i sada je u potpunosti prilagođen ruskim uslovima. Montaža automobila u fabrici u blizini Sankt Peterburga počela je u junu, početak prodaje - septembar. Cijene i konfiguracije Nissan Murano 2016-2017 postale su poznate početkom avgusta.

Početna cijena crossovera sa V6 motorom je 249 KS. a pogon na prednje točkove je 2.460.000 rubalja. Osnovni Mid paket uključuje opcije kao što su:

• Potpuna LED optika sa Bi-LED farovima;
• Prednji i stražnji parking senzori;
• Odvojena kontrola klime za vozača i suvozača;
• Intelligent Key sistem pristupa bez ključa i pokretanje motora pomoću dugmeta;
• Električno podešavanje prednjih sjedala;
• Električna kontrola naslona zadnjih sjedišta;
• Power tailgate;
• Multifunkcionalni displej 7 inča na instrument tabli;
• Display multimedijalni sistem 7 inča na središnjoj konzoli;
• Kožna sjedala sprijeda i straga;
• Vazdušni jastuci (prednji + prednji bočni + zavese za oba reda + vazdušni jastuk za kolena za vozača).

Sljedeći najviši nivo opreme, High paket uključuje grijanje zadnja sedišta i volan, multimedijalni sistem sa 8-inčnim ekranom osetljivim na dodir (navigacija, glasovna kontrola), vrhunski Bose audio sistem sa 11 zvučnika i subwooferom.

Verzija Nissan Murano 2016-2017 u verziji High + može se pohvaliti prisustvom ventilacije prednjih sjedala, stupa servo upravljača, memorije postavki (vozačevo sjedište, volan, retrovizori). Tu je i cijeli kompleks elektronski sistemi pomoć, uključujući, između ostalog, funkcije praćenja "slijepih" zona i prepoznavanja objekata.

Vrhunsku konfiguraciju SUV-a odlikuje sistem za zabavu za putnike na zadnjim sedištima i panoramski krov sa zastorom za sunce.

Kompletan set i Nissan cijena Murano 2016-2017 godina modela:

	Mid	visoko	High+	Top
3.5 249 KS/CVT 2WD	2 460 000	—	—	—
3.5 249 KS/CVT 4WD	2 580 000	2 730 000	2 800 000	2 890 000
2.5 254 KS/CVT Hybrid 4WD	—	—	—	3 265 000
Vanjski dizajn
Krovni nosači	+	+	+	+
Bočni retrovizori u boji karoserije	+	+	+	+
Bočni retrovizori sa pokazivačima pravca	+	+	+	+
Dva izduvne cijevi sa hromiranim okovom	+	+	+	+
18" alu felge sa gumama 235/65 R18	+	—	—	—
20" aluminijumske felne sa gumama 235/55 R20	—	+	+	+
Enterijer
Kožna presvlaka	+	+	+	+
Kožni volan	+	+	+	+
Ručica mjenjača obložena kožom	+	+	+	+
Osvetljenje
LED kratka i duga svetla	+	+	+	+
LED dnevna svjetla	+	+	+	+
LED zadnja svjetla	+	+	+	+
Svjetla za maglu	+	+	+	+
Perači farova	+	+	+	+
Automatsko nivelisanje farova	+	+	+	+
Unutrašnja rasvjeta	—	+	+	+
Udobnost
Dvozonska kontrola klime	+	+	+	+
Prednji električni prozori	+	+	+	+
Zadnji električni prozori	+	+	+	+
Upravljački mehanizam sa varijabilnim naporom	+	+	+	+
Mehaničko podešavanje volana za doseg i visinu	+	+	—	—
Električno podešavanje volana za doseg i visinu	—	—	+	+
Grijanje volana	—	+	+	+
Električno podešavanje vozačevog sedišta	+	+	+	+
Električno podešavanje sedišta suvozača	+	+	+	+
Grejanje prednjih sedišta	+	+	+	+
Grejanje zadnjih sedišta	—	+	+	+
Ventilacija prednjih sedišta	—	—	+	+
Električno podešavanje bočnih retrovizora	+	+	+	+
Bočni retrovizori sa grejanjem	+	+	+	+
Električni sklopivi bočni retrovizori	+	+	+	+
Memorijska podešavanja za vozačevo sedište, retrovizore i stub upravljača	—	—	+	+
Električna vrata prtljažnika	+	+	+	+
Električni šiber	—	—	—	+
Krov sa panoramskim pogledom	—	—	—	+
Kamera za stražnji pogled	+	+	—	—
Surround View System	—	—	+	+
Prednji parking senzori	+	+	+	+
Stražnji parking senzori	+	+	+	+
Senzor za kišu	+	+	+	+
Svetlosni senzor	+	+	+	+
Tempomat	+	+	+	+
Dugme za pokretanje motora	+	+	+	+
Daljinsko pokretanje motora	+	+	+	+
Pristup salonu bez ključa	+	+	+	+
Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljanjem	+	+	+	+
Imobilajzer	+	+	+	+
Infotainment sistemi
On-board kompjuter	+	+	+	+
Multimedijalni sistem sa ekranom od 7 inča	+	—	—	—
Multimedijalni sistem sa 8" ekranom osetljivim na dodir	—	+	+	+
CD/MP3/USB/AUX	+	+	+	+
Bluetooth podrška	+	+	+	+
Upravljanje glasom	—	+	+	+
Audio sistem 6 zvučnika	+	—	—	—
BOSE 5.1 ​​digitalni surround audio sistem 11 zvučnika	—	+	+	+
Navigacijski sistem	—	+	+	+
Multimedijalni sistem za putnike pozadi	—	—	—	+
USB konektor za putnike pozadi	—	+	+	+
Aktivna sigurnost
Sistem protiv blokiranja kočnica (ABS)	+	+	+	+
Sistem distribucije sila kočenja(EBD)	+	+	+	+
Pomozite sa kočenje u nuždi(EBA)	+	+	+	+
Sistem stabilnost kursa(ESP)	+	+	+	+
Kontrola proklizavanja (ASR)	+	+	+	+
Pomoć pri kretanju uzbrdo (HHC)	+	+	+	+
Sistem za praćenje mrtvog ugla	—	—	+	+
Pomoć pri vožnji obrnuto	—	—	+	+
Sistem za prepoznavanje pokretnih objekata	—	—	+	+
Sistem za praćenje umora vozača	—	—	+	+
Sistem za nadzor pritiska u gumama	+	+	+	+
ERA-GLONASS sistem	+	+	+	+
Pasivna sigurnost
Vozačev vazdušni jastuk	+	+	+	+
Vazdušni jastuk suvozača	+	+	+	+
Vozačev vazdušni jastuk za kolena	+	+	+	+
Prednji bočni vazdušni jastuci	+	+	+	+
vazdušne zavese	+	+	+	+
Zatezači pojaseva	+	+	+	+
mount for dečije sedište ISOFIX	+	+	+	+

Unutrašnjost nije tako svijetla kao eksterijer: lakonski oblici, provjerena rješenja. Ali kvaliteta završne obrade podigla se na novu visinu. Izbor materijala, nivo završne obrade, bogatstvo opreme - u svemu tome više liči Murano premium Infiniti nego Nissan. Testni automobil je imao izdašan skup sigurnosnih sistema: nadzor mrtvog ugla, kontrolu umora vozača, sistem za prepoznavanje pokretnih objekata, svestrane kamere.

Šta je sa rusifikacijom?

Treća generacija Murana nije samo dovedena na naše tržište, već je podvrgnuta pažljivom usavršavanju u odnosu na naše uslove rada. Kapacitet rezervoara tečnosti za pranje je povećan, ugrađena je rezervna guma u punoj veličini, kao i nova prednji branik sa povećanim ulaznim uglom.

Nissan se tu nije zaustavio: radikalno su uzdrmali ovjes, povećavajući krutost stabilizatora, amortizera i stražnjih opruga. Krutost prednjih je ostala ista, ali su dodali dužinu - to je pomoglo da se poveća klirens od tla(do 184 mm) u odnosu na verziju za prekookeansko tržište.

Naš Murano vozi sasvim drugačije. Njegova suspenzija je pošteđena mlitavosti "Amerikanca", umjesto njega - gust, siguran korak i odličan energetski intenzitet. Na polomljenom pločniku, automobil nije pogriješio, uspješno je filtrirao čak i neravnine jezivog izgleda.

Da li mu je potreban motor?

Nissanova 3,5-litarska "šestica" u obliku slova V oduvijek mi se sviđala odlična vuča, uzdržan apetit i hladan zvuk. I sada se radujem upornim ubrzanjima, koja su praćena baršunastim baritonom motora. Bilo je lijepo gledati u ekran on-board kompjuter pokazujući prosječna potrošnja na 14 l/100 km, što za 249 ks. treba smatrati skromnim. Inače, u Americi je već dostupna nadograđena verzija ovog motora u kojoj se umjesto distribuiranog ubrizgavanja pojavilo direktno ubrizgavanje. Ali za sada, o takvoj nadogradnji možemo samo sanjati. Ali varijator je dovršen: smanjili su trenje u ležajevima i smanjili volumen uljne kupke, što je povećalo efikasnost jedinice.

Koji su nedostaci?

Gdje bismo bili bez njih! Zašto vam, na primjer, treba pedala u kabini parkirna kočnica kada je i na krosoverima niže klase već odavno ugrađena električna ručna kočnica? I zašto u skupom automobilu samo električni prozor vozača ima automatski način rada? Nije mi se svidio ni pretjerano težak volan u režimu parkiranja - čak ga ni Schwarzenegger neće okrenuti bez naprezanja.

Pregled crossovera Nissan Murano 2016-2018: izgled, unutrašnjost, specifikacije, oprema, parametri, sigurnosni sistemi i cijena. Na kraju članka, foto i video pregled Nissan Murano 2016-2018.

Sadržaj recenzije:

Danas postoje tri generacije Japanski crossover Nissan Murano, svaka od generacija nazvana po karoseriji, prva - Z50, druga - Z51 i treća generacija - Z52. To je posljednja generacija koju ćemo detaljnije razmotriti, u odnosu na prethodne dvije, radikalno je drugačija, kako spolja tako i iznutra. Unaprijeđeni su sigurnosni sistemi i tehničke specifikacije.

Izvana Murano 2016-2018 je agresivan i stylish crossover, unutra - elegantno i vrlo udoban auto. Po mnogima, crossover nije porodični, već više za one koji vole da putuju u društvu. Lokacije u prtljažni prostor ne toliko, a većina unutrašnjih elemenata presvučena je kožom svijetle boje. Prvi put novi crossover Murano je predstavljen na sajmu automobila u Njujorku 2014. godine. Danas je u Rusiji uspostavljena proizvodnja crossovera punog ciklusa.

Eksterijer crossover Nissan Murano 2016-2018

Izvana, novi crossover Nissan Murano 2016-2018 treće generacije uopće nije nalik na svoja dva prethodnika. Dizajneri su ga napravili potpuno novim, sa mnogo modernih linija i detalja. U poređenju sa prethodno predstavljenim modelom, krosover je finalizovan posebno za uslove Rusije. Poboljšano šasija, proširen je trag kotača, veći razmak od tla, a dodat je i ERA-Glonass sistem.

Neki detalji krosovera Nissan Murano 2016-2018 podsjećaju na već predstavljene automobile kompanije, posebno Maxima i X-Trail. Najviše od svega ovo podsjeća na prednju optiku i rešetku. Optika Nissan Murano Z52 crossovera pokazala se neobičnom, s račvastim gornjim dijelom, jedan dio ide duž haube, dok je drugi navučen na bočno krilo crossovera. Sama optika u svim nivoima opreme će biti u potpunosti LED Bi-LED, sa funkcijom automatskog podešavanja. Optika također ima LED svjetla za vožnju. Rešetka se sastoji od debelog hromiranog umetka u obliku slova V i istih crnih umetaka, ali manjih. Sam centar Murano rešetke rezervisan je za logo kompanije, a u njemu se nalazi i prednja kamera.

Prednji branik Nissan Murano 2016-2018 crossovera sastoji se od dva glavna dijela, gornjeg u boji karoserije i donjeg sa plastičnom, crnom suknjom i dodatnom rešetkom hladnjaka u sredini. Sa strane, branik crossovera ukrašen je hromiranim "očnjacima" i okruglim svjetlima za maglu na crnim umetcima. Isti umetci dodani su po obodu kako bi Nissan Murano crossoveru dali poseban stil.

Hauba krosovera Nissan Murano 2016-2018 ne ističe se posebnim karakteristikama, središnji dio je blago spušten, ali su bočni, naprotiv, podignuti, čineći dvije linije od rešetke hladnjaka do A-stubova. Vjetrobran novog Murana Z52, ovisno o konfiguraciji, može biti konvencionalno ili grijano u području parkinga brisača.

Bočni dio Nissan Murano 2016-2018 crossovera izgleda prilično dobro, čak za red veličine ljepše od prethodnih generacija. Prednji i zadnji lukovi točkovi su blago konveksni, sa usitnjenim krajnjim dijelom. Kako bi se crossoveru dao poseban stil, valovita linija se proteže od prednje optike do stražnjih graničnika, naglašavajući još više više crossovera. Kromirani dijelovi izgled Dizajneri Nissan Murano 2016-2018 nisu požalili.

Hromirani će biti kvake na vratima, lajsne na dnu vrata i ivice oko prozora. Većina sa strane novi Nissan Murano se odlikuje čvrsto toniranom stražnjom stranom i zadnje staklo, čime se ostavlja utisak čvrstog staklenog ruba. Funkcionalnost bočnih retrovizora sada ne iznenađuje, standardni set uključuje LED pokazivače pravca, automatsko preklapanje i električni pogon, možete dodati i grijane retrovizore i bočne kamere. Još jedan plus je što kada vozite unazad, bočni retrovizori Nissan Murano se automatski naginje da biste vidjeli putanju što je jasnije moguće.

Osnova za Nissan Murano 2016-2018 crossover bili su brendirani 18" alu felne sa gumama 235/65, više skupi nivoi opreme Ugrađuju se 20" (235/55) sa drugačijim uzorkom diskova. Diskovi većeg prečnika se, nažalost, ne mogu ugraditi, jer lukovi točkova jednostavno neće dozvoliti, baš kao i veće gume.

Boje karoserije Nissan Murano Z52 crossovera dostupne su u:

• crna;
• bijeli biser;
• srebro;
• tamno plava;
• tamno siva;
• taupe;
• Narandžasta.

Za sedefnu nijansu kupac treba dodatno platiti 10.000 rubalja. Uglavnom, boja ostaje ista kao u prethodnim generacijama, ali sa modernijom nijansom. Kombinacija hroma, crne plastike i moderne boje karoserije privukla je mnogo kupaca, osim toga, izgled Nissan Murana 2016-2018 postao je evropski.

Iza crossovera Nissan Murano 2016-2018 kombinuje karakteristike limuzine i istog krosovera. Staklo je rađeno pod blagim nagibom, sa zaobljenim cijevima. Sam vrh je ukrašen sportskim spojlerom, sa LED stop repetitorom. Posebnu pažnju zaslužuju LED graničnici, sa namenskim sektorima. Zadnja stopala su napravljena slično kao prednja, sa blagim nagibom krosovera prema naprijed. Jedan dio je stavljen na poklopac prtljažnika, drugi dio na Nissan karoserija Murano.

Poklopac prtljažnika novog crossovera Nissan Murano 2018 možete otvoriti kako iz unutrašnjosti automobila tako i putem daljinskog upravljača ili senzora ispod stražnjeg branika. Utovar stvari u prtljažnik je zgodan, osim toga nema velikog koraka. Visina otvaranja poklopca prtljažnika je veća od nivoa krova, što znači da je šansa da ga uhvatite glavom minimalna. zadnji branik Nissan Murano je sportskiji od prednjeg. Na gornji dio su postavljena dva LED maglenka, ali je donji dio ukrašen crnim plastičnim umetkom, sa hromiranim ukrasima. Donji dio branika ukrašen je sa dva hromirana auspuha.

Posljednja tačka u eksterijeru Nissan Murano 2016-2018 crossovera postavljena je na krov crossovera. U osnovnoj konfiguraciji krov je čvrst, sa dvije srebrne krovne šine sa strane. Skuplja oprema dobila je električni šiber i staklo panoramski krov. Uz naknadu, mogu se dodati markirane poprečne šine kako bi se osigurao dodatni teret.

Upoređujući prethodne generacije Nissan Murana i treću pozadi Z52, razlika je značajno uočljiva. Crossover je postao za red veličine privlačniji, osim toga, mnogi kažu da su u novom proizvodu ispravljeni nedostaci prethodnih generacija. Osim toga, svemu se dodaju karakteristike i karakter američkih kolega kompanije.

Unutrašnjost crossovera Nissan Murano 2016-2018

Eksterijer novog crossovera Nissan Murano 2018 još uvijek u pojedinim detaljima podsjeća na karakteristike prethodnih generacija, ali je unutrašnjost noviteta potpuno promijenjena, te podsjeća mnoge americki automobili već njihov stil i udobnost. U kabini praktično nije ostalo ništa od prethodne generacije, a detalji dekoracije izrađeni su u modernom ili klasičnom stilu ranih 90-ih.

Promjene su se dogodile u svakom detalju unutrašnjosti Nissan Murana 2016-2018. Središnja konzola na samom vrhu ukrašena je sa dva mala zračna kanala. Nešto niže je 8" ekran osetljiv na dodir multimedijalnog sistema, sa strane ekrana nalaze se tasteri i selektori za upravljanje audio sistemom, kao i slot za SD karticu navigacionog sistema.

Osnova za multimediju Nissan Murano 2016-2018 bila je Android Auto ili Apple CarPlay. Na istoj pozadini dizajneri su postavili dvozonsku kontrolnu ploču klime. Po obodu, cijeli ovaj set centralnih konzola krasi umetak poliranog aluminija. Zapravo, kao i po obodu cijele unutrašnjosti, samo je plastična, kvalitativno obojena poput aluminija.

Centralni tunel Nissan Murana 2016-2018 je više napravljen za klasiku, posebna razlika u ručici mjenjača. Na samom početku se nalazio panel sa dugmetom Start/Stop, utičnicom od 12V i dve komande za grejanje/hlađenje sedišta. Regulatori su prilično nezgodno napravljeni, prvo, po jakom vremenu praktički su nevidljivi koji je režim odabran, a drugo, vozaču je nezgodno mijenjati temperaturu kada je poluga nissan gearbox Murano u prednjoj krajnjoj poziciji.

Centralni tunel Nissan Murano 2016-2018 crossovera je prilično mali, zapravo ima ručicu mjenjača, dva držača za čaše i mali pretinac s USB priključkom za punjenje i AUX ulazom. Glavni dio zauzima naslon za ruke, s vrlo prostranim pretincem (za hibridnu verziju bit će za red veličine manji). Na poleđini naslona za ruke nalazi se dodatni pretinac za sitnice, dva vazdušna kanala i ploča za punjenje sa USB i 12V.

Treba imati na umu da u početku sve konfiguracije crossovera Nissan Murano 2016-2018 nisu namijenjene pušenju, tako da ćete dodatno morati kupiti paket za pušače (pepeljaru u obliku čaše i upaljač za cigarete od 12V utičnica). Za maksimalna konfiguracija crossover, dva velika displeja biće postavljena na poleđini naslona za glavu prednjih sedišta, a radi veće udobnosti daljinski upravljač je sakriven u centralnom naslonu za ruke.

Sjedala Nissan Murano 2017 crossovera su vrlo udobna i funkcionalna. Proizvođač je uzeo u obzir nedostatke i recenzije vlasnika prethodne generacije, čime je dodao udobnost unutrašnjosti crossovera. Prednja sjedišta novog Nissan Murana dobila su dobru bočnu podršku, visoke naslone za glavu i dobru funkcionalnost. Kao što je već pomenuto, set sedišta uključuje grejanje i hlađenje (za top verzije) i elektronsko podešavanje sedišta. vozačko sedište može se podesiti u 8 smjerova, ali putnički u 4-oh.

Drugi red Nissan sjedišta Murano 2016-2018 je dizajniran za tri putnika. Da ne kažem da ima mnogo mjesta, ali nedovoljno, kako mnogi kažu, dovoljno da bi bilo udobno. Udio sklopivih sjedišta ostao je isti 60/40, iako su mnogi tražili da to bude 40/20/40. Što se tiče podešavanja zadnjih sedišta novog Nissan Murana, dostupni su samo mehanički dohvat i ugao naslona.

Što se tiče unutrašnjosti novog Nissan Murano 2016-2018, proizvođač ne nudi veliku raznolikost. Možete birati samo crnu ili bež kožu. Centralni deo sedišta će biti perforiran, ali će bočna biti od čvrste kože. Tkanina i druge kože jednostavno nisu u ponudi. Po želji, kupac Nissan Murano 2016-2018 može odabrati ukrasne umetke po obodu, u obliku plastike za polirani aluminij, drvo i samo sjajnu crnu plastiku.

Vozačevo sedište novog Nissan Murano 2016-2018, kao i veći deo unutrašnjosti, takođe je dobilo izmene. Instrument tabla kombinuje 7" kolor displej kompjutera i pokazivače (brzinomjer i tahometar), za hibridnu verziju crossovera dodat je senzor pokazivača za korištenje hibridne instalacije. nijansa osvjetljenja po obodu unutrašnjost Nissan Murana takođe će se promeniti.

Volan crossovera Nissan Murano 2016-2018 dobio je američki stil, a ne japanski. Volan je dizajniran za 4 kraka, dva gornja i mali središnji dio su rezervirani za funkcionalne kontrolne tipke. Po standardu, dodat je grijani volan i kožni ukrasi, volan se može podesiti po visini i dubini, u osnovi zbog mehaničkog podešavanja, a u skupljim nivoima opreme zbog elektronike.

Upoređujući novu, treću generaciju Nissan Murano 2016-2018 i prethodne dvije u zadnjem dijelu Z50 i Z51, razlika je primjetna. Mnogi detalji su postali za red veličine praktičniji, a lokacija i funkcionalnost moderniji. Crossover nije baš porodičan, ali ipak ima dovoljno prostora u kabini. S jedne strane, unutrašnjost Nissan Murano crossovera izgleda jednostavno, bez ikakvih zvona i zvižduka i puno dugmadi, ali upravo je ovaj minimalizam i ono najneophodnije proizvođač namijenio vlasnicima. Iz udobnosti Nissan Murana možete primijetiti i bežični Bluetooth, audio sistem sa 6 zvučnika, sinhronizaciju gadgeta i pristup internetu.

Specifikacije Nissan Murano 2016-2018

Izbor tehničkih karakteristika novog Nissan Murano 2016-2018 također nije raznolik. Ukupno su u ponudi dvije jedinice, jedna benzinska V6, druga hibridna L4. Po vrsti pogona, crossover može biti pogon na prednje ili na sve kotače. U tandemu s motorima, proizvođač ugrađuje X-Tronic CVT bezstepeni varijator. Razmotrite glavne karakteristike i parametre novog crossovera Nissan Murano Z52.

Karakteristike crossovera Nissan Murano 2016-2018
Motor	VQ35DE V6		HEV QR25DER L4
Zapremina, l	3,5		2,5
Snaga, hp	249		234+20
Obrtni moment, Nm	325		330
Prijenos	CVT X-Tronic CVT, sa ručnim menjačem
Pogonska jedinica	2WD	4WD	4WD
Maksimalna brzina, km/h	210
Ubrzanje do 100 km/h, s	7,9	8,2	8,3
Interservisni interval, km	10000-15000
Potrošnja Nissan gorivo Murano 2016-2018
Po gradu, l	13,5	13,8	10,4
Na autoputu, l	7,7	8	7
Kombinirani ciklus, l	9,9	10,2	8,3
Emisije CO2, g/km	232	238	193
Dimenzije crossovera Nissan Murano 2016-2018
Dužina, mm	4898
Širina, mm	1915
Visina, mm	1691
Međuosovinsko rastojanje, mm	2825
Klirens, mm	184
Težina praznog vozila, kg	1737-1750	1818-1883	1912-1950
Zapremina prtljažnika, l	454 (1603 litara sa oborenim drugim redom sedišta)
Prečnik okretanja, m	12,2
Zapremina rezervoara, l	72
Gume	18" 235/65	18" 235/65 ili 20" 235/55

Suspenzija crossovera Nissan Murano 2016-2018 nezavisna, prednja i stražnja. Prednji McPherson, pozadi - nezavisna multi-link. Prateći ostale karakteristike, dovršeno kočioni sistem, ventilirane disk kočnice sprijeda, konvencionalne disk kočnice iza. Za rusko tržište, novi Nissan Murano crossover iznenadio je ne samo svojim stilom, već i po prvi put sa pogonom na prednje točkove ili pogonom na sve točkove baziranom na All Mode 4x4-i.

Što se tiče hibridne verzije krosovera Nissan Murano 2016-2018, u nekoliko benzinski motor ugrađen je elektromotor snage 15 kW koji se također napaja litijum-jonskim baterijama. Prema podacima iz pasoša, takva hibridna jedinica Nissan Murano može preći 692 km s punim rezervoarom i napunjenim baterijama u gradu i 1029 km izvan grada.

Sigurnost i udobnost Nissan Murano Z52 2016-2018

Sigurnost novog crossovera Nissan Murano Z52 nije najviša, ali svi najpotrebniji sistemi ugrađeni su prema konfiguraciji. Među glavnim sigurnosnim i komfornim sistemima crossovera su:

1. prednji zračni jastuci;
2. bočni vazdušni jastuci i vazdušne zavese;
3. Jastuk za koljena za vozača;
4. sigurnosni pojasevi;
5. ABS i EBD sistem;
6. sistem za pomoć pri kočenju u nuždi;
7. senzori farova i kiše;
8. sistem pomoći pri kretanju nizbrdo;
9. nadzor pritiska u gumama;
10. sistem sveobuhvatne vidljivosti;
11. navigacija;
12. ISOFIX mount;
13. brava za djecu;
14. ERA-Glonass sistem;
15. parktronic;
16. BOSE audio sistem sa 11 zvučnika;
17. sistem start/stop motora;
18. sistem dinamičke stabilizacije;
19. rezervna puna veličina.

Razlika između maksimalne i osnovne konfiguracije Nissan Murano 2016-2018 je minimalna. Što se tiče udobnosti, to je prisustvo mehaničkih ili elektronskih sistema za podešavanje, kao i udobnost u obliku zabavnih sistema. Tokom perioda proizvodnje Nissan Murano Z52 crossovera, samo jednom su revidirani sigurnosni i komforni sistemi, što nije dovelo do značajnije promjene na listi.

Cijena i konfiguracija Nissan Murano 2016-2018

Kao što je već spomenuto, danas je u Rusiji uspostavljen puni ciklus proizvodnje za puštanje Nissan Murano Z52. Na ruskom tržištu proizvođač je predstavio 4 osnovne konfiguracije, koje se razlikuju tehničke specifikacije i sigurnosnih sistema. S obzirom na prisustvo dvije jedinice, moći će se birati između 6 različitih varijanti krosovera Nissan Murano 2016-2018.

Cijena i Nissan konfiguracija Murano 2016-2018
Oprema	Motor	Prijenos	Pogonska jedinica	cijena, rub.
Mid	V6 3.5	CVT	2WD	2460000
Mid	V6 3.5	CVT	4WD	2580000
visoko	V6 3.5	CVT	4WD	2730000
High+	V6 3.5	CVT	4WD	2815000
Top	V6 3.5	CVT	4WD	2915000
Top	HEV 2.5 L4	CVT	4WD	3265000

Većina nivoa opreme Nissan Murano crossovera 2016-2018 zasnovana je na benzinskom V6 motoru sa pogon na sve kotače. Izuzetak je bio hibrid i osnovna konfiguracija. Razlika u cijeni nije velika, jer se prosječne konfiguracije razlikuju po funkcionalnom setu i sigurnosnim sistemima.

Hibridni motor će biti dostupan samo u najskupljoj konfiguraciji Nissan Murano 2016-2018. Ipak, mnogo zahtjeva za instalaciju mehanička kutija transferi nisu uzeti u obzir. Inače, Nissan Murano 2016-2018 crossover je ažuriran na nivo novog modela i potpuno je drugačiji od prethodne dvije generacije, a moderna funkcionalnost je samo dodala popularnosti novog crossovera.