Nissan Tiida: mir i tišina, da.... Na "licu" uobičajeno, ugodno iznutra: nedostaci Nissan Tiide s kilometražom Zadnja sjedišta u Nissan Tiidi su prostranstvo za transformacije

Nissan Tiida- hatchback, koji je japanski proizvođač automobila Nissan počeo proizvoditi 2004. godine. Nakon radikalnog ažuriranja i nekoliko restilizacija, model je dobio potpuno novi izgled - skromnost i praktičnost zamijenjeni su udobnošću i vanjskim sjajem. Posljednji restyling datira iz 2014. - godinu dana kasnije, model se pojavio u Rusiji u modificiranom obliku. ruska verzija Nissan Tiida dostupan sa povećanim razmakom od tla (155 mm) - za bolji pogled i propusnost ojačana suspenzija, baterija većeg kapaciteta, prilagođena našim uslovima sa 1,6-litarskim motorom od 117 konjskih snaga, “mehanikom” ili CVT-om na izbor.

Win-win: prostran i udoban hatchback koji dobro radi

Najnovija generacija Nissan Tiide dizajnirana je na platformi Sentra limuzina - međuosovinsko rastojanje je postalo 100 mm duže, kabina ima više prostora po širini i visini, prednja sjedala su dobila dodatna podešavanja, a stražnje sjedište postalo je udobnije. Proizvođač nudi kupovinu automobila u jednom od šest nivoa opreme - čak i minimalni Welcome se razlikuje u relativnoj udobnosti i sigurnosti: puni električni dodaci, volan podesiv po visini i kutu, grijani bočni retrovizori i zadnji prozor, on-board kompjuter, dostupni prednji vazdušni jastuci. Doplata za jedan od skupljih nivoa opreme Nissan Tiida, dobijate opcije kao što su dvozonska klima kontrola, grejanje prednjih sedišta, naslon za ruke na drugom redu sedišta, džepovi za sitnice u naslonima prednjih sedišta i druge korisne opcije.

Udoban i prostran hatchback možete kupiti u Inkom-Avto salonu u Moskvi. O pravima zvanični diler mi nudimo povoljne cijene, servisno održavanje, ugradnja dodatne opreme.

Ovim dajem bezuslovnu saglasnost Nissan Manufacturing RUS doo (u daljem tekstu Kompanija, lokacija: Ruska Federacija, 194362 Sankt Peterburg, pos. Pargolovo, Komendantsky pr., 140) da obrađujem svoje lične podatke gore navedene (u daljem tekstu PD) slobodno, svojom voljom iu svom interesu pod sledećim uslovima. Obrada PD vrši se u sljedeće svrhe: isporuka naručene robe, postprodajni servis robe, obavještavanje o servisu i kampanje opoziva; kontrola prodaje i usluge kupcima; skladištenje u informacionim sistemima za optimizaciju procesa interakcije sa kupcima; tehnička podrška informacionih sistema; statističke i analitičke svrhe; sprovođenje marketing istraživanja. Ova saglasnost je data za provođenje svih radnji u vezi sa mojim PD koje su neophodne ili poželjne za postizanje gore navedenih ciljeva, uključujući (bez ograničenja) prikupljanje, sistematizaciju, akumulaciju, skladištenje, pojašnjenje (ažuriranje, promjenu), korištenje, distribuciju ( uključujući prijenos trećim licima), depersonalizaciju, blokiranje, uništavanje, prekogranični prijenos PD-a u bilo kojem obliku, kao i provođenje bilo kojih drugih radnji sa mojim PD-om, u skladu sa zakonodavstvom Ruske Federacije. Obrada gore navedenih PD vrši se mešovitom obradom (bez upotrebe alata za automatizaciju i korišćenjem takvih alata), a vrši se kako u informacionim sistemima PD, tako i van takvih informacionih sistema. Ovim potvrđujem da, u gore navedene svrhe, pristajem na prijenos moje PD od strane kompanije trećim stranama (procesorima), uključujući, ali ne ograničavajući se na: kompanije Nissan grupe, ovlaštene distributere (Nissan, Infiniti, Datsun), kao kao i organizacije sa kojima Društvo sarađuje na osnovu relevantnih ugovora (sporazuma). Ovim potvrđujem da sam obaviješten da od Kompanije mogu zatražiti ažurne podatke o trećim licima (ime ili prezime, ime, patronim i adresa osobe) na koje se prenosi moja PD.

Ova saglasnost važi 25 godina od dana prijema. Takođe ste obavešteni da u skladu sa članom 9. Federalnog zakona br. 152-FZ od 27. jula 2006. „O ličnim podacima“, ova saglasnost može biti povučena slanjem pismenog obaveštenja Kompaniji preporučenom poštom sa opisom prilog na adresu: 194362, Sankt Peterburg, pos. Pargolovo, Komendantsky Prospekt, 140, ili dostava lično uz potpis ovlašćenih predstavnika Kompanije.

Ovim izražavate svoj bezuslovni pristanak Nissan Manufacturing RUS LLC (u daljem tekstu "Kompanija") za obradu gore navedenih ličnih podataka sa i bez upotrebe alata za automatizaciju, uključujući njihov prijenos, uključujući prekogranični, Nissan grupi kompanije, ovlašćeni dileri (Nissan, Infiniti, Datsun), kao i organizacije sa kojima Društvo sarađuje na osnovu relevantnih ugovora (ugovora), u sledeće svrhe: isporuka naručenih roba, postprodajni servis robe, obavještavanje o servisu i kampanjama opoziva; kontrola prodaje i usluge kupcima; skladištenje u informacionim sistemima za optimizaciju procesa interakcije sa kupcima; tehnička podrška informacionih sistema; statističke i analitičke svrhe; sprovođenje marketing istraživanja. Ova saglasnost važi 25 godina od dana prijema. Takođe ste obavešteni da u skladu sa članom 9. Federalnog zakona br. 152-FZ od 27. jula 2006. „O ličnim podacima“, ova saglasnost može biti povučena slanjem pismenog obaveštenja Kompaniji preporučenom poštom sa opisom prilog na sledeću adresu: 194362, Sankt Peterburg, selo Pargolovo, Komendantski prospekt, 140, ili dostava lično uz potpis ovlašćenih predstavnika Kompanije.
Ovim također potvrđujete da ste saglasni da primate informacije o robi, uslugama i događajima putem sredstava komunikacije (Internet, SMS, telefonski pozivi, pošta).

sa petoro vrata hatchback nissan Tiida je izgrađena na istoj platformi kao i Sentra limuzina, koja se proizvodi u fabrici IzhAvto i prodaje u Rusiji. Od europskog kolege, proizvedenog pod imenom Nissan Pulsar, verzija za Rusku Federaciju odlikuje se povećanim razmakom od tla do 155 mm, pojačanim ovjesom i baterijom većeg kapaciteta.

Ako govorimo o razlikama sa Sentra limuzinom, onda se one uglavnom svode na oblik karoserije i eksterijera - hatchback ima originalan izgled, osim toga, Nissan novu generaciju Tiide pozicionira kao automobil za mlađu publiku od Sentra sedan. Postoji i razlika u opremi - na primjer, kožna unutrašnjost nije dostupna za Tiidu. Osim toga, Tiida je nešto kraća (4387 mm naspram 4625 mm kod limuzine), a prtljažnik joj je skromniji, ali međuosovinsko rastojanje hečbek ima isto - 2700 mm, što garantuje dobru zalihu prostora pozadi i čini Nissan Tiidu jednim od najprostranijih u klasi. U tehničkom punjenju i unutrašnjosti, automobili su potpuno identični. Na Rusko tržište Tiida se nudi sa četvorocilindričnim 1,6-litarskim motorom u kombinaciji sa petostepenom "mehanikom" ili CVT-om.

Osnovna oprema Nissan Tiide u paketu dobrodošlice (samo na "mehanici") uključuje električne podizače stakala za sva četiri vrata, električni servo upravljač, podešavanje stuba volana po dometu i visini, podešavanje visine vozačkog sedišta, kao i vazdušne kanale za putnici pozadi i audio priprema. Skuplje verzije imaju dvozonsku kontrolu klime, grijana prednja sedišta, retrovizor sa automatskim zatamnjivanjem, ulazak bez ključa i pokretanje motora pomoću dugmeta, tempomat, NissanConnect multimedijalni sistem sa navigacijski sistem i drugu opremu.

Ispod haube je jedini motor poznat iz Ruskog centra. Ovo je četverocilindrični 1,6-litarski HR16DE motor sa 117 KS. (158 Nm). Dostupni tipovi menjača: petostepeni "mehanika" i CVT. Deklarisana potrošnja goriva automobila opremljenog "mehanikom" je 8,2 litara na 100 km u gradskom ciklusu, 5,5 litara van grada, prosjek je 6,4 l / 100 km. Verzija sa CVT-om troši 8,1 litara benzina na 100 km u gradskom ciklusu, 5,4 litara van grada, prosjek je isti - 6,4 l / 100 km. Ali u modifikaciji na "mehanici" maksimalna brzina hatchback - 188 km / h, au kombinaciji sa varijatorom - 180 km / h. Brzine ubrzanja od mjesta do 100 km/h su također različite - 10,6 sekundi. i 11,3 sek. respektivno.

Nissan Tiida ima prednju stranu nezavisna suspenzija McPherson i zadnji polu-ovisni. Ruska verzija automobila dobila je unaprijeđeno ovjes s ojačanim prednjim stabilizatorom stabilnost kotrljanja i stražnja torzijska greda, kao i poboljšane opruge i amortizeri. Minimalni radijus okretanja ovoga automobil sa prednjim pogonom- 5,5 metara. Razmak od tla je oko 155 mm. Standardni hatchback dobio je 16" čelik diskovi na točkovima sa ukrasnim kapama i gumama 205/55 R16, više skupi nivoi opreme(Elegancija i više) alu felge, i u top konfiguracija Tekna - 17" alu felne sa gumama 205/50 R17.

Osnovna oprema hatchback-a uključuje prednje zračne jastuke za vozača i suvozača (suvozača - promjenjivi), ISOFIX nosače, sistem protiv blokiranja kočnice i elektronski sistem stabilnost kursa, kao i elektronski distributivni sistem sile kočenja(EBD). Počevši od Elegance Plus konfiguracije, viši nivo udobnosti i sigurnosti pružaju senzori svjetla i kiše, unutrašnji retrovizor sa automatskim zatamnjivanjem. A u konfiguraciji Tekna - ksenonska prednja svjetla s auto-korektorom, LED svjetla za vožnju. Tiidini pogonski elementi su napravljeni uz značajnu upotrebu čelika za teške uslove rada, pružajući visok stepen krutosti karoserije.

Nissan Tiida se može smatrati kao porodični hatchback sa dobrom zalihe prostora u kabini. Što se tiče zapremine prtljažnika, on je, međutim, inferioran u odnosu na limuzinu, nudi 307 litara naspram 511 litara Sentre, ali njegove karakteristike uključuju manje nagnut krov i više prostora za glavu za putnike pozadi, a prisustvo petih vrata čini da hatchback vrlo funkcionalan. Nažalost, oba automobila na ruskom tržištu nude samo jednu opciju motora, što ograničava mogućnosti za kupce. U 2016. godini, usljed pada prodaje novih automobila, fabrika u Iževsku, koja proizvodi oba modela, privremeno je obustavila montažu Tiida hečbekova, kako se očekivalo - do prodaje zaliha.

Mali i kompaktni gradski japanski auto, koji proizvodi kompanija i automobil je stekao dobru popularnost tokom svog postojanja. Ovo je Nissan Tiida iz 2018, automobil koji se u Sjevernoj Americi prodaje kao Versa.

Drugu generaciju ovog modela javnost je vidjela na Salonu automobila u Šangaju i to se dogodilo 2011. godine, model je naravno promijenio dizajn, ali se te promjene ne mogu nazvati ozbiljnim. Druga generacija se nije prodavala kod nas i kod nas.

Godine 2014. druga generacija je doživjela restilizaciju, zbog čega se mnogo promijenila na bolje i počela izgledati moderno. Restilizovana verzija već se pojavila u prodaji za našu zemlju, ali je sastavljena na drugoj platformi, jer ima veći klirens.

Dizajn Nissan Tiida 2017

Proizvođač je sastavio automobil od dijelova drugih modela svoje proizvodnje. Hajde da pogledamo izgled redom, na prednjoj strani je podignuta hauba koja se svodi na hromirane ukrase marke. Ovdje je uska optika sa sočivima, koja je povezana pomoću rešetka. Prednji branik ima reljefne forme, plastični umetak s hromiranim obrubom, na kojem su, pak, svjetla za maglu.


Bočna strana Nissan Tiide se prilično naduvala lukovi točkova, i impresivan pečat sa strane. Linija za štancanje je prisutna na dnu i na vrhu blizu kvaka na vratima. Prozor ima hromiranu oblogu samo na dnu. U osnovi izgleda dobro.

Pozadi, hečbek ima usku halogenu optiku, jednostavan poklopac prtljažnika sa prilično udobnom ručkom i impresivan spojler na samom vrhu. Branik je takođe jednostavan, jedino što se ističe je reljefni plastični umetak na dnu.


Dimenzije:

  • dužina - 4387 mm;
  • širina - 1768 mm;
  • visina - 1533 mm;
  • međuosovinsko rastojanje - 2700;
  • razmak od tla - 155 mm.

Specifikacije Nissan Tiida 2018

Model ima samo jedan motor u liniji, što je vrlo čudno. Automobil je dobio atmosferski benzin sa 16 ventila pogonska jedinica zapremine 1,6 litara. Motor proizvodi 117 Konjska snaga, a u tihom režimu troši 8 litara AI-95 u gradu, na autoputu će biti potrebno 5 litara.

Motor je u skladu sa Euro-5 standardima i nudi se u tandemu sa 5-brzinskim mehanička kutija zupčanici, a po želji možete ugraditi i varijator. Ako odaberete mehaniku, tada će automobil dobiti stotku za 10,6 sekundi, dok sa CVT ubrzanje traje 11,3 sekunde.


Auto Nissan Tiida 2018 ima potpuno disk kočioni sistem, prednji ventilirani diskovi. Ovjes modela je sprijeda nezavisan, a pozadi je ugrađen polunezavisan sistem.

Enterijer


Unutrašnjost automobila je moderna sa svim potrebnim funkcijama koje treba da budu moderan auto za takav novac. Vozač će se držati za trokraki volan sa multimedijalnim kontrolama i hromiranim umetcima. Za volanom je atraktivan instrument tabla na kojoj se nalazi ogroman brzinomjer i tahometar.


Centralna konzola ima displej multimedijalni sistem, lijevo i desno od kojih se nalaze tipke za upravljanje. Ispod ekrana se nalazi mali ekran oko kojeg se nalaze razni tasteri, ovi tasteri podešavaju kontrolu klime, a na ekranu se prikazuju podešavanja koja ste kreirali. Ispod ovoga su niša za male stvari i selektor mjenjača.

Prvi red ima uobičajeno sedišta od tkanine sa malom bočnom podrškom i mehaničkim podešavanjima. Ima dovoljno prostora za noge, ali nema dovoljno visine za visoke ljude. zadnji red Nissan Tiida 2017 je kreiran za 3 putnika, mogu da stanu tamo, i biće dovoljno prostora, ali će dva putnika biti mnogo udobnija.


Cijena

Model ima veliki broj konfiguracija, koje se samo razlikuju unutrašnja oprema. Osnovna verzija košta 680 000 rubalja a za ovaj novac automobil će imati prilično skromnu opremu:

  • grijana sjedala;
  • puni paket snage;
  • audio sistem sa CD-om, Bluetooth i USB-om;
  • klima uređaj.

Najskuplja verzija Nissan Tiide 2017 ima bogatiju opremu, sadrži:

  • kombinirani plašt;
  • navigacija;
  • kontrola klime;
  • Tempomat;
  • multi volan;
  • pristup bez ključa;
  • pokrenite motor pomoću dugmeta;
  • svjetlosni senzor;
  • Rain sensor;
  • LED optika;
  • optika za maglu.

Općenito, ovo normalan auto za grad dinamika normalna,u kabini ce vam uvek biti udobno,ali ako ste osoba krupne gradnje onda ce vam biti malo neprijatno jer je auto mali,ali Nissan Tiida 2018 je pogodan za djevojka.

Video

koreada.ru - O automobilima - Informativni portal