Čak i najviše savršen auto vlasnik uvijek nastoji poboljšati ili doprinijeti svojim individualnim osobinama. Tuning Mazde CX 5 može biti ograničen na vanjske dijelove - branike, lajsne, pragove i može uključivati ​​duboku modernizaciju, uključujući intervenciju u postavkama motora, kočioni sistem ili privesci.

Poboljšanje kočionog sistema

Tuning Mazde CX 5 2016 počinje modernizacijom kočionog sistema po potrebi. Obični prednji kočioni diskovi se ne razlikuju po velikom resursu. Zamjena diskova originalnim ne rješava problem, stoga ugrađuju visokokvalitetne proizvode poznatih proizvođača s poboljšanim karakteristikama. U isto vrijeme, čeljusti se revidiraju.

Za ljubitelje aktivnog stila vožnje, tuning Mazde CX 5 2017 nudi zamjenu za originalni kočioni sistem sa sportskim kočnicama visokih performansi. Ovo uključuje prevelike kočione diskove sa prorezima i ventilaciju, čeljusti sa šest klipova, svestrane sportske kočione pločice i ojačane kočione vodove.

Takva poboljšanja vam omogućavaju da efikasno zaustavite automobil, posebno u kritičnim situacijama.

Promjena karakteristika motora

Čip tuning za Mazdu CX 5 ostaje popularan način povećanja snage motora. Moderni motori programski "zadavljeni" da bi se pridržavali poreskih zahtjeva i ekoloških propisa.

Podešavanje Mazde CX 5 za promjenu karakteristika motora sastoji se od zamjene firmvera upravljačke jedinice motora ili ugradnje dodatnog elektroničkog modula za ispravljanje standardnih postavki. Koriste se domaći firmver i softver najboljih evropskih tjuning studija Piasini Engineering, CSS Performance. Chip tuning se takođe koristi kada se začepljeni katalizator zamenjuje sa odvodnikom plamena kako bi se programski onemogućio katalizator i uskladio sa ekološkim standardima Euro-2.

Kao rezultat:

• povećanje snage i obrtnog momenta do 12%;
• potrošnja goriva je smanjena do 10%;
• dinamika se značajno povećava;
• performanse motora su optimizovane Idling;
• dolazi do stabilizacije mjenjača - kvarovi nestaju prilikom mijenjanja brzina, kako na mašini tako i na ručnoj kutiji.

Kako se radi chip tuning

Chip tuning benzinski motor Mazda se izvodi preko dijagnostičkog konektora, u CX 5 se nalazi iznad sklopa pedale. Povezujemo računar i popunjavamo vlasnički softver. Softverski dio traje oko sat vremena. Proces se izvodi u sljedećem redoslijedu:

• Skinite zaštitnu podlogu ispod volana;
• Povezujemo K-Line adapter preko USB adaptera na dijagnostički konektor;
• Drugu žicu spajamo na laptop;
• Pokrećemo motor i čekamo da se na ekranu pojavi fascikla s podacima o upravljačkoj jedinici motora;
• Otvorite fasciklu i instalirajte novi firmver ECU;
• Čekamo signal programera;
• Otvorite program i konfigurirajte parametre motora;
• Nakon kalibracije, slažemo se s upozorenjem o izmjenama i čekamo instalaciju;
• Tokom firmvera, automobil će se nekoliko puta zaustaviti i ponovo pokrenuti;
• Na kraju instalacije isključite paljenje i odspojite žice dijagnostičkog konektora;
• Postavite poklopac ispod volana.

Rizici upotrebe uređaja koji povećavaju snagu

Kada intervenišete u sistemu koji su izračunali inženjeri, uvek postoji rizik da dobijete drugačiji rezultat od onoga što očekujete.

Instalacija pojačivača - uređaja koji vam omogućava da povećate glavne indikatore snage. Dodatna kontrolna jedinica vozila spaja se na dijagnostičku utičnicu i šalje signale u realnom vremenu koji uzrokuju da kontrolna jedinica motora radi prema ispravljenim postavkama.

Za standardne postavke motora proizvođač Mazda daje garanciju. Promjenom programa možete izgubiti garanciju trgovca. Stoga razmislite još jednom i upoznajte se s procesom podešavanja čipa ili instaliranja drugih uređaja na Mazdu CX 5.

Obavezno provjerite možete li vratiti tvorničke postavke. Mnoge ozbiljne kompanije sada daju 14-30 dana za testiranje čip tuninga. A ako vam se ne sviđa, za to vrijeme će ga besplatno ukloniti i vratiti vam novac za to.

Ako se odlučite za ugradnju pojačala ili drugog uređaja koji vam omogućava da povećate snagu automobila, trebali biste znati:

• Ispravna instalacija uređaja, koja mijenja standardne postavke, izvodi se u seriji s matičnom ECU. Nemojte dozvoliti da se fabrička elektronska jedinica ukloni i zameni drugom, jer je ovaj proces nepovratan.
• Sa većom snagom će se povećati i pritisak u komori za sagorevanje. I sa promjenama dalje dozvoljeni parametri dostupan hitni način rada rad. Povećanje od ne više od 25 litara smatra se sigurnim. With.
• Usljed povećanja količine dovedenog goriva dolazi do nepotpunog sagorijevanja, a dio se taloži na filter za čestice, što na visokim temperaturama dovodi do njegovog topljenja.

Pribor za tuning Mazde CX 5

Za promjenu izgleda automobila koriste se tuning dodaci Mazda CX 5, kao što su:

• LED dnevna svjetla;
• Kromirana podstava;
• Pragovi;
• Lajsne i spojleri;
• Deflektori na bočnim staklima i haubi;
• Rešetka hladnjaka;
• Zaštitna mreža;
• Aerodinamički kompleti za tijelo;
• Proširenja lukova točkova.

Aerodinamički branici za Mazdu CX-5

Aerodinamički komplet karoserije Mazde CX 5 može uključivati: prednje i stražnje rubove branika, pragove vrata, rešetku, gornji i donji spojler, cilije farova. Ovi dijelovi su dizajnirani da učine karoseriju automobila obimnijim, praktično bez povećanja njegove težine. Nakon ugradnje karoserija, automobil postaje sportskiji izgled, što ove stilske elemente čini sve popularnijim među vlasnicima Mazde CX 5.

Ako niste zadovoljni kompletom, postoje opcije za odvojenu kupovinu tjuninga prednji branik. Možete birati između originalnih Mazdinih kompleta karoserija i kompleta drugih proizvođača tjuninga. Preporučujemo da odaberete originalne branike, jer prilikom ugradnje nema potrebe za podrezivanjem. Instalacija se vrši na uobičajenim mjestima.

Nakon što ste kupili komplet karoserija, možete nastaviti sa instalacijom.

Montaža rešetke na rešetku hladnjaka

Vanjski tuning Mazde CX 5 nije potpun bez posebne zaštitne mreže za rešetku. Vlasnici crossovera su poznati ekstremne situacije kod kojih bi se mogla oštetiti rešetka hladnjaka. Da bi se zaštitila, ugrađena je mreža koja štiti rešetku od oštećenja i radijator od krhotina.

Za ugradnju, možete kupiti gotov proizvod od kompanije za podešavanje ili uzeti rešetku i sami je izrezati na mjesto. Ovisno o tome, ugradnja rešetke na rešetku hladnjaka će se razlikovati.

Brendirani proizvod se postavlja izvana, inače je za postavljanje mreže potrebno ukloniti branik ili rešetku. Stoga odvrćemo pričvršćivače i uklanjamo branik, stavljajući ga na ravnu površinu. Isprobamo mrežu iznutra i izrežemo je na veličinu. Nakon toga pričvrstimo mrežicu na branik Mazde CX 5 i ugradimo strukturu na mjesto.

Ugradnja spojlera na automobil Mazda CX-5

Spojler će vam pomoći da se riješite vrtloga zračnih struja koje prskaju zadnje staklo auto po vlažnom vremenu. Mazda CX 5 sa spojlerom postaje privlačnija i poprima sportski izgled. Instaliranje spojlera je obično nešto teže. To je zbog potrebe da se vrlo precizno izmjeri razmak između krilnih podupirača, i dobijena veličina prenese na zadnju ivicu krova CX 5. Nakon toga potrebno je izbušiti rupe u koje će se zašrafiti vijci. U prodaji možete pronaći spojlere na samoljepljivim nosačima, ali vijek trajanja takvih dijelova je vrlo kratak zbog nepouzdanosti pričvršćivanja. Ostale mogućnosti montaže ljepila za staklo.

Izvođenje zvučne izolacije

Akustična udobnost je jedna od komponenti dobro podešavanje Mazda CX 5. Problemi sa zvučnom izolacijom na automobilu ostaju, ali još uvijek nema pristojnog nivoa zaštite od buke. Zvučna izolacija je urađena pojedinačni elementi i sveobuhvatnu zaštitu.

Zvučna izolacija haube Mazde CX-5. Izolacija vibracija Comfortmat Dark D3 se nanosi na metal haube, a PPU ili PPE zvučna izolacija na vrhu standardne izolacije se nanosi na vrhu. Nakon montaže, ploča za zvučnu izolaciju je između haube i standardne toplinske izolacije.

Zvučna izolacija krova. Sve je demontirano: obloge regala, viziri, plafonske lampe. Zatim se obloga uklanja.

Vršimo odmašćivanje krovne površine. Stavili smo jedinstveni materijal koji apsorbuje vibracije sa efikasnim svojstvima. Zatim drugi sloj - Biplast Premium debljine 15 mm.

Sakupljamo plafon nazad.

Zvučna izolacija poda. Uklonite sjedišta, prednju ploču i podnu oblogu. Namotamo prvi sloj izolatora vibracija. Na lukovi točkova Primijenite Bimast Bomb. Drugi sloj na podu je SPLEN. Materijal preklapamo tako da ukupna debljina bude 8 mm. Obrađujemo lukove Biplast Premium za 15 mm. Treći sloj na podu bit će teški zvučni izolator NoiseBlock u količini od nekoliko rezanih listova. Sakupljamo salon.

Zvučno izolirana vrata. Zvučnici audio sistema nalaze se u vratima, pa treba dati zvučnu izolaciju ovom dijelu automobila Posebna pažnja. Uklonite ploče vrata. Okačimo staklo i skinemo plastični štit na koji su žice pričvršćene. Na unutrašnju metalnu površinu, sa prvim slojem, lijepimo materijal za izolaciju vibracija 2 mm. Drugi sloj je postavljen zvučno i toplotno izolacionim materijalom Smart Flex na bazi penaste gume. Materijal je otporan na vlagu, što je važno kod vrata, gdje se vlaga nakuplja. Vratite plastični štitnik. A obloge vrata izolujemo iznutra sa 15 mm Biplast Premium apsorberom zvuka, koji takođe eliminiše škripu.

Koristeći iste materijale i tehnologiju, lijepimo ostatak automobila. Kompletni radovi zvučne izolacije za Mazdu CX 5 u specijaliziranim centrima izvode se za nekoliko sati.

Dorada automobila kroz toniranje

Jedan od najtraženijih tuning događaja ne samo za operativna svojstva, ali i izgled Mazde CX-5 je zatamnjena i blindirana stakla.

Nijansiranje doprinosi udobnosti u kabini i zaštiti od sunčeve svjetlosti. Zatamnjenje naočara osigurava sigurnost stvari ostavljenih u kabini.

Nijansiranje može biti raspršeno, tonirano filmom ili nijansirano.

Oblaganje stakla filmom postat će element pasivna sigurnost obezbeđujući svoju snagu. Ako se staklo razbije, tada će fragmenti ostati na ljepljivoj strani nijansiranja, što će vas spasiti od teškog uklanjanja malih stakla iz unutrašnjosti automobila.

Specijalisti autoservisa nude toniranje stražnjeg dijela crossovera ili bilo kojeg drugog stakla pomoću obojenih, atermalnih i metaliziranih folija proizvođača Suntek, LLumar, ASWF, kao i pokrivanje stakla oklopnim folijama bilo koje kompanije na našem tržištu.

Na CX-5, prednja stakla su već blago zatamnjena iz fabrike i daju zelenkastu nijansu, ali to nije dovoljno.

Još jedan tuning Mazde CX 5 je nijansiranje optike. Ton film igra ne samo estetsku, već i zaštitnu ulogu, pomažući u zaštiti farova od mehaničkih oštećenja. S jakim udarcem, nijansiranje neće dozvoliti da se staklo optike raspadne duž ceste i pouzdano će zadržati fragmente.

Prilikom odabira folije za toniranje, imajte na umu da što je kvalitetniji proizvod, to će biti i njegova cijena. Nakon što ste kupili film, morate odlučiti koje dijelove farova želite zatamniti. Da biste to učinili, morate potpuno ukloniti prednje svjetlo Mazde CX 5 i priložiti papir. Nacrtajte i izrežite uzorak papira. Prema dobivenoj šabloni izrezali smo sam film. Nakon toga očistite i odmastite poklopac farova. Zatim odvojimo toniranje od papirne podloge i poprskamo njegovu ljepljivu stranu sapunicom. Također ćete morati navlažiti optiku Mazde CX 5. Nježno nanesite film na far i počnite ga zaglađivati, krećući se od sredine lanterne prema njegovim rubovima. Ako i dalje imate mjehuriće zraka ispod filma, morat ćete ih izbaciti lopaticom. Na kraju se višak dijelova filma savija iza farova, a gotova optika se postavlja na svoje mjesto.

Zamjena običnih diskova

Poslednji način da se automobilu da ličnost je zamena obični diskovi za proizvode tjuning kompanija. Uz njihovu pomoć možete značajno promijeniti izgled automobila, trošeći vrlo malo svog vremena. Za ugradnju na Mazdu CX 5 prikladni su kotači dimenzija od 17 do 19 inča gotovo svih poznatih proizvođača.

Glavna stvar je ni u kom slučaju ne kupovati proizvode kineskih kompanija. Bolje je doplatiti i kupiti set diskova od kompanija kao što su BBS, Borbet ili Alcasta.

Nakon kupovine delova, možete otići do najbližeg servisa za gume. Kategorično vam ne savjetujemo da sami mijenjate diskove, jer bez specijalizovanu opremu skupi pribor se može oštetiti.

U zaključku, želio bih napomenuti da u nastojanju da se poboljša Mazda CX 5, nema ništa sramotno. Svi novi modeli kreirani su na isti način. Ali, ako niste spremni da rizikujete i naknadno ulažete u popravku svog automobila, počnite od eksterno podešavanje. I odgodite intervenciju u internim sistemima dok u potpunosti ne shvatite i shvatite potrebu za dubokom modernizacijom.

Modernizacija modela Mazda CX5, u pravilu, počinje s chip tuningom. Ovaj je jeftin ali efikasan metod poboljšanja su dizajnirana da otključaju potencijal automobila, čineći ga malo dinamičnijim i snažnijim. Pogledajmo principe samostalnog bljeskanja ECU-a "japanskog" motornog ECU-a i sastavimo naše top popularne opcije za doradu automobila.

1

Govorimo o chip tuningu Japanski krosoveri, mnogi neiskusni vozači radije odmah napuste ovu metodu. Stvar je u tome da ćete, da biste zamijenili tvornički softver u Mazdinoj jedinici, morati pronaći novi firmver, što je prilično teško iz mnogo razloga. Prvo, CX5 crossoveri su novi modeli, stoga se za njihovo podešavanje čipova još nisu pojavili mnogi uslužni programi koji se mogu preuzeti potpuno besplatno.

Drugo, nisu svi oni programi koji su sada besplatno dostupni prikladni za instalaciju na dvokanalne jedinice. Pojednostavljeno, većina onih programa koji se ne moraju plaćati se instaliraju uz potpunu zamjenu običnih "mozga". Ovaj chip tuning nije pogodan za predstavnike raspon modela CX, budući da su blokovi ovih Mazda modeli razvijaju se uz obaveznu podršku dva umetanja. Istovremeno, standardni uslužni program uvijek ostaje u memoriji jedinice u slučaju kvara na novoinstaliranom softveru.

Šta učiniti u ovoj situaciji? Prije svega, potražite programe za chip tuning od kompanije Bosch, objavljen nužno ne prije 2015. Ako pronađete takve "mozkove", onda obratite pažnju na nazive datoteka. Naziv firmvera mora biti označen v. 2.1 ili v. 2. 2. Ovo označava da je ovaj firmver prikladan za instalaciju na dvokanalnu jedinicu. Ako ste pronašli program, nemojte žuriti da se radujete. Za chip tuning, također morate pripremiti laptop sa Windows XP, originalni K-Line adapter, ažuriranu verziju, razvijenu ne prije 2014. O godini u kojoj je program ažuriran saznat ćete iz njegovog naziva. Za svaki slučaj preporučujemo i kupovinu kompleta adaptera za USB ulaze.

Čip tuning Mazda CX5

Prije flešovanja bloka, morate kopirati datoteku s novim softverom za auto ECU na laptop. Također ćete morati unaprijed instalirati program Chiploader. Nakon pripreme softvera i dodatne opreme, možete započeti chip tuning. Ceo proces flešovanja CX bloka može se opisati sledećim algoritmom:

1. Uklonite zaštitnu podlogu ispod Mazdinog volana;
2. Jedan kraj K-Line adaptera povezujemo preko USB adaptera na jedinicu automobila;
3. Drugu žicu spajamo na laptop;
4. Palimo auto i čekamo da se na displeju pojavi fascikla s podacima o Mazdinom bloku;
5. Otvorite fasciklu i nastavite da instalirate softver koji smo ranije preuzeli;
6. Otvaramo arhivu novog uslužnog programa, birajući mapu Mazda ECU kao konačno mjesto za njegovu instalaciju;
7. Čekamo signal iz programa Chiploader;
8. Otvorite program i konfigurirajte automatske postavke;
9. Ako ne znate kako pravilno konfigurirati sisteme, možete koristiti funkciju vizualizacije postavki;
10. Nakon kalibracije, slažemo se s upozorenjem o izmjenama i čekamo instalaciju;
11. Tokom firmvera, vaš CX će se nekoliko puta zaustaviti i ponovo pokrenuti;
12. Na kraju instalacije, samostalno isključujemo paljenje i odvajamo žice od ECU automobila;
13. Instaliranje štita nazad volan Mazda.

Nakon obavljenog posla, moći ćemo da postignemo bitne promjene u radu automobila. Dakle, nakon chip tuninga, pritisak u kompresoru će se povećati, što će pozitivno utjecati na rad crossover turbine. Kao rezultat toga, snaga motora će se povećati sa 175 na 195 KS. With. Dinamika automobila će se značajno povećati, potrošnja goriva će se smanjiti zbog veće kvalitete mješavine zraka i goriva koja se dovodi u Mazdin motor.

Osim toga, rad je optimiziran pogonska jedinica CX u praznom hodu, a obrtni moment će se takođe povećati. Povećanjem ovog indikatora, automobilu će biti lakše da se zagreje tokom ekstrema niske temperature. Još jedna važna prednost chip tuninga je stabilizacija mjenjača, koja će eliminirati padove pri mijenjanju brzina i na automatskom i na ručnom mjenjaču.

2

Nakon što smo završili chip tuning crossovera, možemo razmotriti opcije za finalizaciju eksterijera automobila. Ovdje sve u velikoj mjeri ovisi o budžetu vlasnika automobila, tako da ćemo naše vrhunske modifikacije karoserije napraviti odabirom iz budžeta, ali sami učinkovite metode.

Prva stvar koja traži CX karoserije su kompleti za tijelo. Ovi dijelovi su dizajnirani da učine karoseriju automobila obimnijim, praktično bez povećanja njegove težine. Nakon ugradnje karoserija, automobil poprima sportskiji izgled, zbog čega sve više vlasnika Mazde ugrađuje ove stilske elemente.

Za ugradnju morate kupiti sam set dodatne opreme. Možete pogledati i originalne karoserije iz Mazde, i set dijelova drugih proizvođača ukrasnih dijelova za podešavanje. Preporučujemo odabir originalnih karoserija, jer prilikom njihove ugradnje neće biti potrebe za odsijecanjem nepotrebnih dijelova. Takođe u procesu nabavke morate obratiti pažnju na materijal i dimenzije pribora.

Auto Mazda sa ukrasnim karoserijama

Većina dijelova je izrađena od čelika ili plastike. Istovremeno, princip je prilično jednostavan - čelični kompleti karoserije su teži i manji po veličini. Shodno tome, oni praktički ne utječu na aerodinamiku automobila. Plastični elementi su mnogo lakši, ali generalno. Oni dosta mijenjaju Mazdinu aerodinamiku, što ponekad negativno utječe na upravljivost. Također vrijedi obratiti pažnju na detalje koji se nalaze u setu. Savjetujemo vam da kupite komplete koji se sastoje od pragova i spojlera. Njihov prosječni trošak kreće se od 5-7 hiljada rubalja, ali, unatoč niskoj cijeni, mogu uvelike promijeniti izgled vaše Mazde.

Nakon što ste kupili komplet karoserija, možete nastaviti sa instalacijom. Pragovi iz kupljenog kompleta prvi idu u bitku. Da biste ih instalirali, morat ćete otvoriti vrata Mazde i ukloniti zaštitne jastučiće koji se drže samoreznim vijcima. Nakon toga uzimamo ravni odvijač i podižemo gumenu brtvu praga. Montaža karoserije će se vršiti direktno ispod gume, pa je bolje da vam neko pomogne tokom rada. Dio možete pričvrstiti i na samorezne vijke i ljepilom. Nastali spojevi moraju se tretirati brtvilom i premazati kako bi se izbjegla hrđa.

Instalacija je obično malo teža. To je zbog potrebe da se vrlo precizno izmjeri razmak između "tornjeva" krila, nakon čega se dobiveno mjerenje mora prenijeti na stražnji rub CX krova. Nakon toga morate izbušiti rupe u koje će se uvijati samorezni vijci. Velcro spojleri se mogu naći u prodaji, ali ih je bolje zaobići, jer je vijek trajanja takvih dijelova vrlo kratak zbog nepouzdanosti pričvršćivanja.

Nakon bušenja rupa, spojler stavljamo na krov Mazde i zavrtamo šrafove iz putničkog prostora. Provjeravamo pouzdanost pričvršćivanja i, ako je krilo stabilno, možete nastaviti upravljati automobilom.

3

Nastavljajući našu listu korisnih dodataka za CX, nemoguće je ne spomenuti specijalnu mrežicu za zaštitu rešetke automobila. Mnogi vlasnici crossovera i SUV-a upoznati su sa situacijama kada se u ekstremnim uvjetima standardna rešetka pokvari. Da biste spriječili da se to dogodi, morate instalirati zaštitna mreža, koji će sve udarce preuzeti na sebe.

Da biste nadogradili CX, možete kupiti mrežu od poznati proizvođač pribor za podešavanje, ili možete to učiniti lakše i kupiti dodatak u bilo kojoj prodavnici hardvera. Po niskoj cijeni, potonji se praktički ne razlikuje od dijela iz tuning studija. U trgovini treba obratiti pažnju na materijal od kojeg je izrađena mreža - najbolje je odabrati proizvod od željeznog lima. Ovaj dodatak je izdržljiv i dugotrajan.

Nakon kupovine mreže, morate razmisliti kako da je instalirate na CX tijelo. Za ugradnju možete ići na nekoliko načina: ugradite proizvod, pričvrstite ga plastičnim stezaljkama ili žicom, ili uklonite odbojnik i tek onda pažljivo umetnite i učvrstite mrežicu u njega. Prva opcija neće raditi za nas, jer će nakon instalacije biti čvorova žice ili stezaljki koje se neće imati gdje sakriti. Stoga odvrćemo pričvršćivače elementa karoserije CX i uklanjamo branik, postavljajući ga na ravnu površinu. Zatim čistimo dio i isprobavamo mrežu. Proizvod izrežemo na oblik i veličinu koji nam je potreban, nakon čega ga samoreznim vijcima pričvrstimo na Mazdin branik. Nakon toga možete postaviti strukturu na mjesto.

Mesh on rešetka auto

Još jedna metoda našeg vrha je nijansiranje CX optike. Folija za toniranje igra ne samo estetsku ulogu, već i zaštitnu, pomažući u zaštiti vaših Mazdinih farova od udara šljunka i sitnih krhotina. Čak i ako doživite nesreću, nijansiranje neće dozvoliti da se staklo optike raspadne duž ceste, ali će sigurno držati fragmente zajedno.

Film možete kupiti u bilo kojoj prodavnici automobila. Što je kvalitet proizvoda veći, to će biti veća i cijena. Nakon što ste kupili film, morate odlučiti koje dijelove farova želite zatamniti. Da biste to učinili, morate potpuno ukloniti Mazdinu lampu i pričvrstiti papir na nju. Ocrtavamo konture i izrezujemo papirni papir. Prema dobivenoj šabloni izrezali smo sam film. Zatim morate očistiti i odmastiti poklopac farova. Nakon čišćenja odvojimo nijansu od papirne podloge i njenu ljepljivu stranu poprskamo sapunicom. Također ćete morati navlažiti CX optiku. Nježno nanesite film na prednje svjetlo i počnite zaglađivati, krećući se od središta Mazdine lampe do njenih rubova. Ako i dalje imate mjehuriće zraka ispod filma, morat ćete ih izbaciti lopaticom. Na kraju se višak dijelova filma savija iza farova i gotova optika se postavlja na svoje mjesto.

Posljednji način za poboljšanje budžeta automobila u našem vrhu je zamjena običnih diskova sa CX. Novi dijelovi su dugo bili traženi među vlasnicima raznih automobila, jer uz njihovu pomoć možete uvelike transformirati automobil, trošeći vrlo malo svog vremena i oko 4-6 tisuća rubalja. Kotači s veličinama od 17 do 19 inča od gotovo svih poznatih proizvođača pogodni su za ugradnju na Mazdu.

Najvažnije, ne kupujte.proizvodi kineskih kompanija. Bolje je doplatiti i kupiti set diskova od kompanija kao što su BBS, Borbet ili Alcasta. Nakon kupovine delova, možete otići do najbližeg servisa za gume. Ne savjetujemo vam da sami mijenjate dijelove, jer ćete bez posebne opreme samo pokvariti skupe gume vaše Mazde.

Automobil "Mazda CX-5" privlači pažnju na prvi pogled. Ova neverovatna mašina ima glatke zakrivljene prednje brane i velike lukove točkova koji joj daju prepoznatljiv izgled. Kako bi upotpunili i poboljšali izgled crossovera, vozači rade tuning. "Mazda CX-5" je inovativan model koji omogućava vozaču da osjeti potpunu kontrolu nad putem.

Poboljšanje kočionog sistema

Svaka revizija vozilo trebali biste početi sa zamjenom kočnica, a ni Mazda CX-5 crossover nije izuzetak. Takvo podešavanje vam omogućava da brzo zaustavite automobil, što je posebno važno vanredne situacije. Vlasnici ove mašine moraju stalno provjeravati stanje kočione pločice i diskove. Kada dođe vrijeme za njihovu zamjenu, bolje je kupiti komponente dobre performanse. Ako imate aktivan stil vožnje, tada bi trebali instalirati sportske kočnice: pločice poboljšane kompozicije, višeklipne čeljusti i lagane kočione diskove.

Promjena karakteristika motora

Kako bi poboljšali tehničke performanse Mazde CX-5, vlasnici pribjegavaju chip tuningu. Ova sigurna i ekonomična metoda uključuje podešavanje rada elektronske kontrolne jedinice vozila. Promjene u programu, po želji, mogu se vratiti na tvorničke postavke, ako čip tuning nije premašio očekivanja. "Mazda CX-5", zahvaljujući bljeskanju kontrolne jedinice, dobija više Konjska snaga i poboljšane performanse motora.

Kako se radi chip tuning?

Ova vrsta radova se izvodi Različiti putevi. Obično se radi o:

• ugradnja pomoćnog uslužnog programa za ECU (elektronsku kontrolnu jedinicu);
• ažuriranje firmvera kontrolera;
• pomoću pojačivača, koji pruža mogućnost poboljšanja pokazatelja snage i snage na automobilu Mazda CX-5.

Recenzije o čip tuningu imaju i pozitivne i negativne. Uostalom, službene verzije programa za elektroničku upravljačku jedinicu mogu samo ispraviti rad nekih senzora, a ne poboljšati funkcioniranje mehaničkog dijela stroja. Bolje je koristiti firmver koji su razvile kompanije treće strane. Ova metoda je vrlo jednostavna, potreban vam je samo računar, adapter za kontrolnu jedinicu i nova verzija softvera.

Ali najefikasniji i brz način razmislite o instaliranju pojačivača. Ovo je chip tuning. "Mazda CX-5" 2,0 litara s takvim elektronskim uređajem postaje okretniji i poslušniji. Postavite ovaj uređaj između elektronska jedinica kontrole i gasa za promjenu postavki parametara svakog raspona, koji se šalju s papučice gasa. Nakon ugradnje pojačala na automobil, rad kompresora i turbine se poboljšava. Karakteristike kvaliteta korištenog goriva također se mogu povećati. Osim toga, nakon instaliranja takvog uređaja, crossover dobiva sljedeće:

• povećana snaga i brzina motora;
• poboljšane performanse motora tokom pregrijavanja;
• preciznije mijenjanje brzina u mjenjaču, kako u mehaničkom tako iu automatskom;
• ekonomičnost goriva, jer se potrošnja goriva smanjuje s pojačalom.

Kako bi poboljšali stabilnost motora u određenim režimima, većina vozača radije radi podešavanje motora. "Mazda CX-5" istovremeno dobija povećan obrtni moment. Vlasnik vozila, ako je potrebno, može promijeniti konfiguraciju postavki po vlastitom nahođenju.

Rizici upotrebe uređaja koji povećavaju snagu

Kao što znate, proizvođači daju garanciju za standardne postavke, ako ih promijenite, možete ih izgubiti. Zato ne treba žuriti, prvo dobro razmislite i upoznate se sa ugradnjom čipa na model Mazda CX-5. Podešavanje se u ovom slučaju mora izvršiti samo ako ste sigurni da će biti moguće vratiti tvorničke postavke.

Ozbiljne firme često nude svojim kupcima da isprobaju chip tuning 2 tjedna, ako se nakon testa vlasniku automobila ne sviđa modifikacija, onda se ona prepravlja i potrošen novac se vraća.

Ako ćete sami instalirati pojačivač ili neki drugi uređaj, tada morate slijediti neka pravila. Na primjer, ne biste trebali juriti za maksimalnim povećanjem snage, povećanje od ne više od 25 konjskih snaga smatra se sigurnim. Doista, s većom snagom, pritisak u jedinici za izgaranje će se povećati, zbog čega može doći do pucanja metala.

Ispravno izrađeni uređaji koji mogu mijenjati standardne parametre moraju se ugraditi u kolo sa tvorničkom elektronskom upravljačkom jedinicom. Ne možete zamijeniti matičnu ECU drugom, jer je ovaj proces nepovratan.

Osim toga, treba imati na umu da s povećanjem količine isporučenog goriva, neće sve pasti u klip, dio se taloži na filteru čestica. Kao rezultat toga, ovaj uređaj za čišćenje će se otopiti na visokim temperaturama.

Tuning "Mazda CX-5": dodatna oprema

Ovo vozilo već ima osnovna konfiguracija visoke aerodinamičke performanse i stilski dizajnerski koncepti, ali ne postoji granica savršenstvu. Prije svega, vrijedi instalirati komplete za tijelo. Takvi elementi se koriste kako bi Mazdina karoserija postala voluminoznija bez povećanja ukupne mase. Nakon njihove ugradnje, željezni konj poprima sportski izgled, pa mnogi vlasnici radije ugrađuju ove stilske dijelove na svoj automobil.

Aerodinamički branici za "Mazdu CX-5"

Stražnji branik se može nadograditi kako bi se poboljšala zaštita od sudara, poboljšala upravljivost i agilnost, te personalizirao automobil. Fiberglas body kitovi su savršeni za ovaj model. Možete ih sami izraditi ili koristiti usluge majstora. servisni centar. Prvo se pravi otisak sa starog branika, od kojeg se stvara matrica. U njega se zatim ulijeva stakloplastika. Naravno, za izradu ovog kompleta za tijelo možete koristiti gotovu matricu. Ova vrsta podešavanja omogućava vam da montirate branik na Mazdu, čija će veličina i vrsta biti ograničeni samo maštom vlasnika.

Kompleti karoserije sa difuzorima na crossoveru Mazde CX-5 izgledaju dobro. Ugađanje s ovim ukrasnim elementom pomoći će vizualno povećati volumen stražnjeg branika.

Ali najtraženiji su karbonski kompleti karoserije. Odbojnici od takvog materijala također se izrađuju prema matrici. Njihove glavne prednosti: otpornost na koroziju i hemijske faktore. Kompleti karoserije napravljeni od karbonskih vlakana mogu razlikovati automobil u prometnom toku.

Montaža rešetke na rešetku hladnjaka

Vlasnici SUV-ova i crossovera često se suočavaju sa situacijom da se fabrička maska ​​ozbiljno ošteti tokom vožnje u ekstremnim uslovima. To se može izbjeći postavljanjem posebne zaštitne rešetke.

Prilikom kupovine takvog pribora, prednost treba dati proizvodima od željeznog lima. Ovaj element za podešavanje ima dug vijek trajanja i visoku čvrstoću. Nakon što ste nabavili mrežicu, morate dobro razmisliti o tome kako je montirati na tijelo Mazde CX-5.

Takav dodatak možete instalirati na nekoliko načina:

• Skini se običan branik, zatim pažljivo umetnite i učvrstite zaštitnu rešetku u nju.
• Samo pričvrstite element žičanim ili plastičnim stezaljkama.

Posljednja opcija nije prikladna, jer će nakon takvog rada postojati čvorovi stezaljki ili žica koji se ne mogu ukloniti. Bolje je odvrnuti pričvršćivače dijelova karoserije i ukloniti branik. Zatim se duž njega izrezuje mreža potrebne veličine i oblika. Obrezani proizvod se pričvršćuje na komplet za tijelo samoreznim vijcima. Zatim se konstrukcija postavlja na svoje mjesto.

Ugradnja spojlera na automobil "CX-5 Mazda"

Ugađanje s takvim detaljem izgledat će završeno. Ali montaža spojlera je malo teža od montiranja branika, jer ćete morati izmjeriti razmak između podupirača krila. Dobivena dimenzija se prenosi na zadnji rub krova automobila. Zatim se izbuše rupe za samorezne vijke.

Naravno, čičak spojleri se mogu kupiti danas, ali imaju kratak vijek trajanja i nisu sigurno pričvršćeni. Spojler je ugrađen na krov Mazde, u kabini je pričvršćen zatvaračima.

Izvođenje zvučne izolacije

Mnogi vlasnici takvog modela Mazde žale se na jaku tutnjavu u kabini pri brzinama većim od 110 km / h. Zato je još jedna vrsta podešavanja za CX-5 zvučna izolacija. Za završetak je potrebno oko 6-12 sati. Nakon postavljanja materijala za zvučnu izolaciju, automobil postaje teži za 60 kg, što poboljšava akustički komfor u automobilu.

Dorada automobila kroz toniranje

Drugi način poboljšanja vozila su zatamnjena svjetla na modelu Mazda CX-5. Tuning, čija se fotografija može vidjeti u članku, pomaže u zaštiti optike automobila od udara šljunka i sitnih krhotina s ceste. Osim toga, film za nijansiranje igra estetsku ulogu. Možete ga kupiti u bilo kojoj prodavnici automobila.

Prije nanošenja posebnog premaza na Mazda svjetla, potrebno je odlučiti koji će dijelovi biti tonirani. Prvo morate ukloniti far, a zatim na njega pričvrstiti papir kako biste pratili konture i izrezali radni komad. Prema gotovoj šabloni, izrežite film za nijansu.

Optički premaz mora biti temeljno očišćen i odmašćen. Toniranje se mora odvojiti od papirne podloge, a ljepljivu stranu poprskati prethodno pripremljenom sapunicom. Far automobila takođe treba da se navlaži. Na fenjer se nanosi film i dobro zaglađuje, krećući se od sredine do ivica. Mjehurići zraka koji nastaju tokom rada uklanjaju se lopaticom. Višak filma se savija iza optike i gotovi far se postavlja na svoje mjesto.

Zamjena običnih diskova

Poboljšati izgled"Mazda CX-5", preporučuje se zamjena diskovi na točkovima na modernije i originalnije. Za podešavanje ovog automobila prikladni su proizvodi veličine 17-19 inča. Ali pri njihovom odabiru obratite pažnju na kompaniju, jer popularni proizvođači obično nude pouzdane proizvode koji imaju dug vijek trajanja. Nema potrebe kupovati diskove sumnjive kvalitete, bolje je kupiti skuplje proizvode, ali poznati brend nego jeftinije. Usput, mnogi vlasnici ovog automobila rade takvo podešavanje.

"Mazda CX-5" ažurirane verzije takođe uključuje zamjenu felge, jer su oni glavni detalj eksterijera automobila. Općenito, poboljšanje automobila ne samo da će dodati individualnost, već će dati i jedinstvenost, osim toga, naglasit će sve prednosti ovog modela.

Ovaj odjeljak predstavlja eksternu . Gornja fotografija prikazuje proizvode koje možete kupiti na web stranici naše trgovine ako to želite tuning Mazda CX-5 (Mazda CX-5) 2015. Pogledajte različite opcije opreme, pogledajte šta vam se najviše sviđa i ako imate pitanja o tome kako poboljšati podešavanje, nazovite ili pišite našim stručnjacima.

Dodatna oprema Mazda CX-5, Mazda CX-5 2015.

Dodatna oprema Mazda CX-5 (Mazda CX-5) 2015 proizvode različiti proizvođači, a svi su dizajnirani da se lako instaliraju na automobil. Spisak proizvedenih dodatna oprema raznolik i dodatna oprema Mazda CX-5 (Mazda CX-5) 2015 upotpunjuju i izgled automobila i praktično korisne funkcije.

Zaštita kartera Mazda CX-5, Mazda CX-5 2015.

Pouzdano štiti od oštećenja dijelova automobila. Napravljen je tako da osim kućišta motora štiti mjenjač i prijenosna kutija. Karter Mazda CX-5 (Mazda CX-5) 2015 izrađene od raznih materijala. U proizvodnji se mogu koristiti čelik (od 1,5 do 2,5 mm), aluminij (4 mm), kompozit (10 mm). Pored nekih modela automobila, rezervoar za gas i hladnjak su zaštićeni.

Kuka za vuču Mazda CX-5, Mazda CX-5 2015.

Namenjen je za prevoz prikolica, za ugradnju nosača za bicikle. Kuka za vuču Mazda CX-5 (Mazda CX-5) 2015 Postoji nekoliko vrsta, sa raznim opcijama za pričvršćivanje kuka. Popularne su kuke za vuču s kukama za brzo otpuštanje, imaju maksimalne karakteristike opterećenja i jednostavne su za rukovanje. U nekim slučajevima potrebno je napraviti izrez na braniku, ali gotovo uvijek je nevidljiv. Kuka za vuču vam takođe omogućava zaštitu zadnji branik prilikom sudara sa preprekom.

Tepisi Mazda CX-5, Mazda CX-5 2015.

Tepisi Mazda CX-5 (Mazda CX-5) 2015 zaštitite unutrašnjost od prljavštine. Sada u prodaji dominiraju poliuretanske prostirke. Podne prostirke Mazda CX-5 (Mazda CX-5) 2015, napravljeni od ovog materijala, bez mirisa, stranice su im oko tri centimetra, ne dozvoljavaju da prljavština i voda izađu van tepiha. Otirač za prtljažnik je takođe napravljen od poliuretana, koji će zaštititi premaz gomile prtljažni prostor od slučajnog oštećenja.

Deflektori Mazda CX-5, Mazda CX-5 2015.

Imaju nekoliko praktičnih korisnih karakteristika. Izrađene su od jake plastike. Uglavnom imaju zatamnjenu prozirnu boju. Deflektori Mazda CX-5 (Mazda CX-5) 2015 na staklu će štititi od kapi kiše koje ulaze u kabinu. Deflektor haube će pouzdano zaštititi haubu od lomljenja farbanje. Stakleni deflektori se razlikuju po načinima pričvršćivanja: izvana se lijepe ljepljivom trakom ili se umetnu u stakleni okvir. Deflektor haube se montira bez bušenja rupa na uobičajenim mestima.

Body kit, bočni pragovi Mazda CX-5, Mazda CX-5 2015.

Jedna od naših djelatnosti su proizvodi od nehrđajućeg čelika ili. Svi proizvodi su proizvedeni na profesionalnoj tehnološkoj opremi. Komplet uvijek dolazi sa montažnim kompletom potrebnim za instalaciju karoserija Mazda CX-5 (Mazda CX-5) 2015. Asortiman karoserije uključuje zaštitu branika (stražnji i prednji), zaštitu ugaonih branika, pragove ili stopice. Instaliranje kompleta za tijelo u auto servisu ili samostalno nije teško.

Zaštita branika Mazda CX-5, Mazda CX-5 2015.

To je proizvod jedne ili više cijevi različitih promjera. Pomaže u zaštiti branika od oštećenja. Zaštita branika Mazda CX-5 (Mazda CX-5) 2015 takođe daje automobilu harmoničan izgled.

Pragovi Mazda CX-5, Mazda CX-5 2015.

Dizajniran za lakši ulazak u automobil. Takođe ograničavaju prljavštinu koja leti sa prednjih točkova na karoseriju automobila. Pragovi Mazda CX-5 (Mazda CX-5) 2015 proizveden od strane raznih proizvođača dobra kvaliteta, ugrađuju se na redovna mjesta automobila. Nema suštinskih razlika u nosačima. Glavna razlika je dizajn i materijal od kojeg su napravljeni. Pragovi od aluminijumskih profila imaju raznovrsniji i atraktivniji dizajn. Pragovi od nerđajuće cevi i aluminijumskog lima na vrhu su klasična i pouzdana opcija. Nema razlike u pouzdanosti ova dva praga.

Za sva pitanja pozovite ili nam pišite. Pomoći ćemo vam da odaberete najbolje opcije za podešavanje i dodatnu opremu za vaš automobil.

Svaki brižni vlasnik automobila pokušava zaštititi svoj automobil od najvjerovatnijih prijetnji. Ne iskusni vozači uzmite u obzir samo krađu i tešku nesreću, pa je briga o automobilu ograničena na povezivanje alarma sa ozbiljnom dispečerskom službom i sticanje maksimalnog osiguranja. Ali iskusni vozači znaju da su manja oštećenja na karoseriji - udubljenja, ogrebotine, napukline branika - mnogo puta češća od ozbiljnih nesreća. Stoga se prilikom kupovine Mazde CX-5 na nju odmah instaliraju zaštitni tuning i dodaci.

Zaštitni tuning i dodaci za Mazdu CX-5 2015-2017 izrađeni su od različitih materijala: nehrđajućeg čelika, hromiranog ili niklovanog čelika, plastike i drugih. Proizvodi od hromiranog i nikl čelika izgledaju sjajnije i privlačnije, ali najmanja ogrebotina ili ljuštenje premaza dovest će do hrđe. Ovdje možete kupiti tuning i dodatke za Mazdu CX5, koji su izrađeni od plastike, aluminija i nehrđajućeg čelika. Zahvaljujući ovom izboru materijala, pribor ne korodira čak ni nakon sudara sa preprekom, i najvišeg kvaliteta proizvodnja vam omogućava da ih instalirate na automobil bez i najmanjeg podešavanja i izmjena.

Prefinjenost fabričkih automobila može se podijeliti u dvije glavne vrste: korisno podešavanje i styling. U ObvesMag auto shopu možete pogledati i kupiti dodatnu opremu za Mazdu CX-5 2016-2017, što će automobil učiniti još modernijim. Svim vozačima će biti vrlo ugodno ne samo da se istaknu među ostalima, već da unesu poboljšanja koja su korisna u upotrebi. Odaberite tuning vodećih ruskih i stranih proizvođača i svaki dan ćete se diviti jedinstvenom i svježem izgledu ovog automobila.

U trgovinama se prodaje ogroman izbor proizvoda za ugađanje Mazde CX-5, a ljudi se stalno pitaju: što učiniti na početku? Trgovina Obvesmag je spremna ponuditi, prije svega, kupovinu nečega bez čega rad modernog automobila neće biti vrlo zgodan i siguran. Na podu svakog automobila vrlo je potrebno kupiti auto prostirke, to će pomoći da se izbjegne vlaga i prodiranje vlage. V moderan auto ne samo da postoji rizik od razvoja rđe, već su moguća i električna oštećenja, što je još gore.

Montaža karoserije u Moskvi

Druga vrsta važne promjene je ugradnja vizira za prozore i haube. Takvo podešavanje će zaštititi CX-5 od vjetrova i prljavštine. ObvesMag prodaje deflektore pojedinačnih oblika i veličina. Na primjer, deflektori sa sjajnim letvicama: ovi dodaci izgledaju vrlo atraktivno.

Prioritetna vrsta tuninga Mazde CX-5, koju implementira naša internetska trgovina, je ugradnja željeznog karoserije i pragova od nehrđajućeg čelika. Udobni oslonci za noge mogu pomoći pri slijetanju i učiniti korištenje automobila što ugodnijim. Bez pragova, djeci i invalidima može biti teško da ne zaprljaju odjeću i obuću, prikladnije je očistiti krov od snijega ili njima popraviti nosače za bicikle.

Pouzdan karoserija od nehrđajućeg čelika omogućava vam da zaštitite plastiku i blatobrane automobila od dodirivanja susjeda na parkingu i drugih oštećenja. Uz pomoć kvalitetne konstrukcije i debelog metala proći će vas razne manje nezgode. Slično podešavanje za Mazdu CX-5, restyling je od vitalnog značaja za vožnju po lošim putevima ili u skučenim uslovima moderne metropole sa velikim automobilskim saobraćajem.

Takođe imamo veliki broj dodataka za podešavanje enterijera i eksterijera automobila. Razni preklopi za farove i mlaznice za izduvne cijevi. Svaki takav dodatak učinit će izgled vašeg automobila čvrstijim i privlačnijim. Imate mogućnost da sami ugradite sav tuning vlastitim rukama ili u našem auto servisu prilikom kupovine. Kada dovozimo našu robu u Moskvu kurirskom službom ili širom Rusije putem logističkih kompanija: to je brzo, povoljno i pouzdano.