Odabir lubrikant morate početi s uputama za upotrebu za određeni model automobila. Navedena dokumentacija opisuje viskozitet, tip, klasu potrebno ulje. Kupovina preporučenog motornog ulja za Kia cee'd će smanjiti potrošnju goriva, poboljšati performanse pogonska jedinica, kao i produžiti radni period motora i sistema za podmazivanje.

Preporučeno motorno ulje za Kia cee'd opisano u uputstvu za auto. U ovoj dokumentaciji proizvođač ne samo da ukazuje na parametre motornog ulja koji su pogodni za određeni motor automobila, već se također fokusira na potrebu da se uzme u obzir sezonskost tekućina. Ovisno o godišnjem dobu, razlikuju se maziva dizajnirana za ljeto, zimu ili za sva vremena. Svaka vrsta maziva ima specifične karakteristike i jedinstvenu hemijsku bazu koja osigurava pravilan rad. Kia motor strane u zavisnosti od uslova rada mašine.

Izbor maziva se vrši uzimajući u obzir osnovna osnova tečnost i temperaturni raspon u kojem će raditi vozilo. Za užurbane uslove rada i ekstremno vruće klime bolje pristaje sintetika ili polusintetika. Kod istrošenih motora sa visoka kilometraža poželjno je koristiti mineralno ulje.

Kada kupujete motornu tečnost za Kia seed, obratite pažnju da li postoje tolerancije na kanisteru tečnosti. Prisutnost tolerancija ukazuje na usklađenost motornog ulja s određenom markom automobila.

Izdanje Kia seed ED FL 2010-2012

Prema priručniku za 1.4L motore; 1.6L; 2.0L, radi na benzin, koristiti ulja koja zadovoljavaju parametre:

1. Za evropske zemlje:
2. prema API - SL ili SM;
3. prema ACEA standardu - A3 ili najvišoj klasi auto ulja odobrenog za upotrebu
4. Osim evropskih zemalja:

• prema API klasifikaciji - SM, u nedostatku navedenog motornog ulja, dozvoljena je upotreba SL;

Na osnovu uputstava, za motore koji rade na dizel gorivo, preporučuje se:

1. Sa DPF (Filter čestica dizela):

• prema ACEA standardu - C3:

1. Bez DPF-a (Filter čestica dizela):

• prema API specifikaciji - CH-4 ili više;
• prema ACEA-B4 standardu.

Prilikom odabira vrste maziva uzmite u obzir temperaturni raspon u kojem će mašina raditi. Izaberite preporučeni koeficijent viskoznosti iz tabele 1.

*1 - možete smanjiti potrošnju goriva dolivanjem ulja SAE 0W-40, 5W-30, 5W-40, prema API standardu - SL i SM ili ACEA - A3 i više.

*2 - SAE 5W-20, 5W-30 tečnosti, prema API - SL ili SM, omogućavaju uštedu goriva; prema ILSAC-u - GF-3 i više.

*3 - ako je kilometraža automobila za godinu dana 30 hiljada km, uz poštovanje standarda održavanja, dozvoljeno je koristiti motorne tekućine SAE 5W-30, SAE 5W-40 ili SAE 0W-30, 0W-40.

Prema tabeli 1, preporučuje se upotreba, na primjer, za benzinske jedinice (za evropske zemlje): 0W-40, 5W-30, 5W-40 na temperaturama od -30 0 C (ili manje) do +50 0 C (ili više). U benzinskim motorima (osim evropskih zemalja) 20W-50 u temperaturnom rasponu od -6 0 C do +50 0 C (ili više) ili 15W-40 na temperaturama od -15 0 C do +50 0 C (ili više). Tečnosti za druge temperaturne opsege biraju se na sličan način.

Kia Ceed GT JD i Ceed SW JD 2013-2014 i Kia Ceed GT JD 2014-2015

Prema uputama, morate sipati tekućine s parametrima:

1. Kod benzinskih motora 1.4 MPI, 1.6 MPI, 1.6 GDI (za evropske zemlje):

• prema ACEA standardu - A5 ili najviša klasa;

1. Kod benzinskih motora 1.4 MPI, 1.6 MPI, 1.6 GDI (osim za evropske zemlje):

• prema API standardu - SM;
• u skladu sa ILSAC - GF-4 ili više.

1. Za benzinski motori 1.6 T-GDI:

• prema SAE 5W-30.

1. Za dizel jedinice sa DPF (filter za čestice dizela):

• prema ACEA - C2 ili C3;

1. Za dizel agregate bez DPF-a (filter čestica dizela):

• on ACEA klasifikacije-B4.

1. Benzinski agregati:

• HELIX ULTRA AH-E 5W-30;
• HELIX ULTRA 5W-40;

1. Dizel motori:

• HELIX ULTRA AP 5W-30.

Tabela 2. Temperaturni opseg za preporučene SAE razrede viskoznosti.

* 1 - ulijevanje SAE 5W-20, zamjena ulja i filtera ulja se vrši: nakon 15 hiljada km za MPI motore i nakon 10 hiljada km u slučaju GDI motora u normalnim uslovima rada. U teškim uslovima rada, tekućina za MPI se mijenja nakon 7,5 hiljada kilometara, au slučaju GDI - nakon 5 hiljada kilometara.

*2 - za smanjenje potrošnje goriva moguće je koristiti tečnosti SAE 5W-20 ili 5W-30, prema API - SM, prema ILSAC - GF 4 i više.

*3 - za postizanje veće uštede goriva omogućava SAE 5W-30, prema ACEA - A5 i više.

Prema tabeli 2, za dizel motore, na primjer, na temperaturama od -25 0 C do +40 0 C, prikladna je tekućina 5W-30, a u temperaturnom rasponu od -17 0 C do +50 0 C (ili više ) bolje je koristiti 15W-40.

Kia Ceed JD FL i Kia Ceed SW JD FL 2015-2017

Prema priručniku, potrebno je koristiti ulja koja ispunjavaju zahtjeve:

1. U Kappa 1.0 T-GDI benzinskim motorima:

• prema ACEA - A5 ili više;
• prema SAE 5W-30.

1. Za Kappa 1.4 MPI benzinske jedinice (za Evropu):

• prema ACEA - A5 ili više;
• prema SAE 5W-30;

1. Za Kappa 1.4 MPI benzinske jedinice (osim Evrope):

• u skladu sa ILSAC - GF-4;
• prema API klasifikaciji - SM.
• prema ACEA - A5 ili više;
• prema SAE 5W-20.

1. Kod benzinskih motora Gamma 1.6 MPI (za Evropu):

• prema ACEA - A5 ili više;
• prema SAE 5W-30.
• Kod benzinskih motora Gamma 1.6 MPI (osim Evrope):
• prema ILSAC - GF-4;
• prema API - SM;
• prema ACEA standardu - A5 ili više;
• prema SAE 5W-20.

1. Za benzinske pogone Gamma 1.6 GDI:

• prema ACEA - A5 ili više;
• prema SAE 5W-30 specifikaciji.

1. Za benzinski motori Gamma 1.6 T-GDI (za Evropu):

• u skladu sa ACEA - A5;
• prema SAE 5W-30.

1. Za Gamma 1.6 T-GDI benzinske motore (osim Evrope):

• u skladu sa ACEA - A5;
• prema SAE 5W-40.

1. U II 1.4 WGT i U II 1.6 VGT motori koji rade na dizel gorivo bez DPF filtera za čestice:

• u skladu sa ACEA - B4;
• prema SAE 5W-30.

1. Motori U II 1.4 WGT i U II 1.6 VGT, pogonjeni dizel motorima, opremljeni sa filter za čestice DPF:

• u skladu sa ACEA - C2;
• prema SAE 0W-30.

Ako nema ulja sa oznakom SM, ILSAC GF-4, ACEAA5 za benzinske motore, tada je dozvoljeno sipati SL, ILSAC GF-3, ACEA A3.

1. Benzinski motori:

• HELIX ULTRA AH-E 5W-30;
• HELIX ULTRA 5W-40.

1. Dizelski agregati:

• HELIX ULTRA AP 5W-30.

Prilikom odabira maziva uzmite u obzir temperaturni režim pod kojim će se vozilom upravljati. Odaberite preporučene vrijednosti viskoziteta iz tabele 2.

Kia Ceed SW ED FL 2010-2012 godina modela

Prema uputstvu za 1.4L motore; 1.6L; 2.0L, koji radi na benzin, potrebno je koristiti maziva koja zadovoljavaju parametre:

1. za Evropu:

• prema API klasifikaciji - SL ili SM;
• prema ACEA - A3 ili višoj klasi odobrenog auto ulja
• SHELL Helix Plus 5W-30 ili 5W-40;
• SHELL Helix Ultra 0W-40;5W-30;5W-40;
• Exxonmobil SHC Formula MB 5W-30.

1. Osim evropskih zemalja:

• u skladu sa API - SM, ako navedeno auto ulje nije dostupno, onda je dozvoljeno koristiti SL;
• prema ILSAC-u - GF-4 ili više.

Na osnovu uputstava, za motore od 1.6L i 2.0L koji rade na dizel gorivo, preporučuje se:

1. Sa DPF filterom za čestice:

• prema ACEA - C3;

1. U nedostatku DPF filtera za čestice:

• prema API klasifikaciji - CH-4 ili više;
• prema ACEA standardu - B4.

Prilikom odabira maziva obratite pažnju na temperaturni režim na kojem će automobil raditi. Odaberite preporučene vrijednosti viskoziteta iz tabele 1.

Zaključak

Parametri motornog ulja utiču na potrošnju goriva automobila i rad vozila po hladnom vremenu (paljenje motora, pumpanje maziva). Upotreba preporučenog motornog ulja za Kia cee'd poboljšava performanse motora i povećava ego tokom radnog perioda. Korištenje čak i originalnog automobilskog ulja koje ne zadovoljava preporuke proizvođača Kia ceed dovest će do pogoršanja podmazivanja motora i njegovog prijevremenog kvara.

Kakvo ulje sipati kia seedčlanak će vas upoznati s preporukama proizvođača i korisni savjeti. Za servisiranje vozila
prije planiranog uslugu nakon prodaje vlasnici se često pitaju kakvo ulje napuniti u motor i mjenjač kia gear sjeme.

Odgovor je očigledan i naveden je u servisnoj knjizi. Neki domaćini servisna knjiga ili nije dostupno, ili ljudi žele da pređu na drugo mazivo koje može da obezbedi stabilnost karakteristike performansi i zaštitu agregata.

Prije kupovine morate unaprijed biti sigurni da je odabrano ulje prikladno za predviđenu svrhu.

Kia ceed motorno ulje

Prije ulijevanja novog ulja u motor, pročitajte tehničke specifikacije, karakteristike označavanja, proizvodne marke i druge karakteristike proizvoda.

Prva karakteristika je klasa viskoznosti. Ovaj indikator direktno utiče na fluidnost ulja u različitim temperaturnim uslovima. Klasa viskoznosti takođe u velikoj meri utiče na potrošnju goriva u zimski period, što uvelike utiče na pokretanje agregata i vrijeme zagrijavanja.

Ako planirate da koristite automobil zimi, obratite pažnju na proizvode kod kojih je nivo viskoziteta snižen. Kao rezultat toga, automobil postaje ekonomičan, a površine za preklapanje se duže koriste. Ako je okolina vruća, odaberite motorno ulje višeg razreda viskoziteta.

Moderna motorna ulja automobili, uključujući Kia Ceed, označeni su prema SAE klasifikaciji. Navedeno je na etiketi kanistera, jer djeluje kao glavna oznaka. Sadrži dva broja, od kojih je svaki odvojen znakom "-" i slovom "W".

Prvi broj označava minimalnu temperaturu na kojoj ulje može da cirkuliše kroz kanale i garantuje potpuno pomeranje delova motora tokom procesa startovanja. Drugi broj daje kupcu predstavu o tome koliki postaje viskozitet kako se motor zagrije do radne temperature.

Prema zahtjevima proizvođača, Kia automobili Ceed preporučuje korištenje ulja viskoznosti 5W-40 ili 5W-30. Zahvaljujući ovim parametrima, agregat radi nesmetano u povišenom temperaturnom rasponu. Minimalna temperatura je minus 30°C, maksimalna 50°C. Ovu oznaku je preporučljivo popuniti Evropski automobili bez obzira na veličinu motora, tip, odsustvo ili prisustvo kompresora u dizajnu.

Kia Ceed JD motorno ulje

Izbor motornog ulja prema online katalozima proizvođača za kia ceed jd

	ACEA	API	pour point	Tačka paljenja, °C	Indeks viskoznosti	Gustina na 15°S, g/ml	Viskoznost, cSt (ASTM D445) na 40 ºC	Viskoznost, cSt (ASTM D445) na 100ºC
Castrol EDGE 0W-40	A3/B4	SN/CF	-60	211	168	0.8416	79	13.1
Castrol EDGE 0W-30	A1/B1, A5/B5	SL/CF	-45	206	180	0.8422	52	9.9
Mobil 1x1 5W-30	A1/B1	SN/SM	-42	230	172	0.855	61.7	11
Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30	A5/B5	SL	-39	192		0.85	53	9.8
TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY HKS G-310 5W-30	A5	SM	-35	200	150		65.2	11.5
TOTAL QUARTZ 9000 5W-40	A3/B4	SN/CF	-39	230	172	0.855	90	14.7
TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W-40	A3/B4	SN/CF	-45	230	172		89.7	14.7
Shell Helix Ultra 0W-40	A3/B3, A3/B4	SN/CF	-42	241	185	0.844	75.2	13.5
Shell Helix Ultra 5W-40	A3/B3, A3/B4	SN/CF	-45	242	168	0.840	79.1	13.1
ZIC TOP 5W-30	C3	SN/CF	-45	228	168	0.85	60.3	11.6
ZIC X9 FE 5W-30	A1/B1, A5/B5	SL/CF	-42.5	226	170	0.85	53.4	9.7

Odobrenja za motorno ulje Kia Sid

Proizvođač navodi sljedeće tolerancije motornog ulja:
plinski motor:

• API SL ili SM
• ACEA A5

Dizel motor:

• ACEA C2 ili C3 - za motore sa DPF filterom
• ACEA B4 - za motore bez DPF filtera

U slučaju automobila Kia Sid prve generacije, koristite ulje čiji su parametri 5W-30 ili 5W-40 (za rad u evropskim zemljama). Pored evropskih zemalja, možete koristiti i motorno ulje, čiji je raspon od -6 do +50 stepeni. Alternativna opcija su proizvodi sa parametrima 15W-40. U poređenju sa drugim sortama, u ovom slučaju, minimalna radna temperatura je povećana na -15 stepeni.

Kia ceed koliko ulja ima u motoru

Za benzinske agregate zapremine 1,4 i 1,6 litara potrebno je uliti 3600 ml motornog ulja, potpuna zamjena bit će oko 4 litre. Prije nego započnete postupak zamjene, preporučuje se da ga sipate u posebnu posudu s mjernom skalom, ako nije zgodno koristiti mjere na kanisteru.

U slučaju 1,6 litarskog benzinskog motora sa turbinom, zapremina motornog ulja je 4,5 litara.

Za dizel motori zapremina je 5,3 litara, a kompletna zamena je oko 5,7 litara.

Prilikom planirane zamjene koristi se od 3,6 do 5,3 litara maziva, ovisno o vrsti motora, zapremini i prisutnosti turbine. Na količinu ulja utiče i godina proizvodnje. Ako, na primjer, vozilo spada u modelsku gamu 2010. i 2011. godine, onda nema dizajnerskih razlika u motoru, pa količina ulja ostaje ista. U slučaju 2008. godine, ulijeva se više ulja, jer je u to vrijeme proizvođač proizvodio veće pogonske jedinice. Tačni parametri, u zavisnosti od jačine zvuka, naznačeni su iznad.

Ulje u automatskom menjaču kia seed

U sklopu servisa obratite pažnju na mjenjač. Potrebno je doliti ulje u automatski menjač Kia Sid prema tehnički propisi. Zamjena ulja se vrši na svakih 60.000 km. Ako je automobil kupljen polovni, a ne znate kada je obavljeno posljednje održavanje, radi lične sigurnosti, odmah se obratite servisu. Oni će provjeriti preostali nivo ulja. Praksa pokazuje da po prijemu takve mašine majstori popunjavaju novi materijal.

Verifikacija uključuje analizu tehničkom stanju dijelovi za trljanje. U prisustvu četvorostepene kutije, koja je postavljena do 2012. godine, izliva se hyundai tečnost SP III. Ako ovo nije dostupno, koristite alternativne opcije sa parametrima: SP-III.

Punjenje uljima drugih vrsta se ne preporučuje. U suprotnom, to će dovesti do nestabilnog rada "mašine".
U slučaju šestostepenog automatskog mjenjača ugrađenog na automobile 2012, 2013 i tako dalje, vrijedi Hyundai ulje SP-IV ili drugi Alternativna opcija sa oznakom SP-IV.

Ulje za automatski menjač kia ceed jd

U donjoj tabeli odabrana su uobičajena ulja koja su prikladna za automatski menjač kia ceed jd.

Izbor ulja u automatskom menjaču prema onlajn katalozima proizvođača za Kia seme

Castrol Transmax DEXRON-VI MERCON LV	TOTAL FLUIDMATIC MV LV	Shell Spirax S6 ATF X	ZIC ATF SP 4
JASO 1A(03), JASO 1A LV(13)	JASO klasa 1A, M315	JASO 1-A-LV
Hyundai/Kia SP III, SP IV	Hyundai / Kia NWS-9638 T-5, P/N 040000C90SG, SP-IV/SPH-IV	Hyundai/Kia osim 8-brzinskog mjenjača SPH-IV RR	Hyundai-KIA ATF SP-IV
Toyota T, T II, ​​T III, T IV, WS	Toyota / Lexus / Scion Tip WS (JWS 3324)	Toyota / Lexus
Nissan Matić D, J, S	Nissan Matić S	Nissan Matić S
Mitsubishi SP II, IIM, III, PA, J3, SP IV	Mitsubishi ATF-J3	Mitsubishi
Mazda ATF M-III, M-V, JWS 3317, FZ	Mazda FZ	Mazda
Subaru F6, crveni 1		Subaru
Daihatsu AMMIX ATF D-III Multi, D3-SP
Suzuki AT Oil 5D06, 2384K, JWS 3314, JWS 3317		Suzuki
Isuzu (gde Toyota T IV je potrebno)
Aisin transmisije zahtijevaju JWS 3309	Aisin Warner AW-1
Honda/Acura DW 1/Z 1	Honda/ Acura DW-1	Honda
	Bentley P/N PY112995PA
	BMW / MINI P/N 83 22 0 142 516, 83 22 0 397 114 / 163 514, 83 22 2152426
	Mercedes/ Daimler MB odobrenje 236.12/14/41
	Ford/ Lincoln/ Mercury XT-10-QLV , XT-6-QSP ili -DSP

Korisni savjeti
Prilikom odabira motornog ulja popularnih proizvođača, vodite računa o tome da su proizvodi originalni. Kupovinu treba obaviti na sertifikovanim prodajnim mestima - brendiranim servisni centri, benzinske pumpe i zvanični dileri. Vrijedi potrošiti 5 minuta vremena proučavajući ambalažu, provjeravajući obavezne oznake i etikete. Ako ste u nedoumici, provjerite kod prodavca koji je kupio i ko je dobavljač ulja.
At pravi izbor motorno ulje produžava vijek trajanja pogonske jedinice. Slična je situacija i sa mjenjačem.

14.06.2017

Da biste odabrali koje ulje ćete sipati u motor Kia Sid, morate razumjeti njegove glavne karakteristike, oznake, zaštitni znakovi, tip i neke druge tačke. Ako uzmete u obzir najvažnije od njih i ne pogriješite s izborom proizvođača, možete odabrati idealnu tekućinu koja će djelotvorno štititi dijelove motora od habanja dugo vremena, pod različitim uvjetima korištenja uz minimalnu potrošnju . Da biste saznali glavne karakteristike LED ulja, možete pogledati upute za uporabu, međutim, malo je informacija o vrstama tekućine i njenim proizvođačima, pa je izbor ograničen na jednu ili dvije marke. Da biste birali između širokog spektra prodajnih mjesta automobila, trebali biste znati nešto više.

Kia Pro'Ceed 1.6 GDI

Klasa viskoziteta i zapremina

Klasa viskoziteta određuje sposobnost motornog ulja da održi potrebna svojstva podmazivanja u različitim temperaturnim uvjetima. Potrošnja goriva i njegov rad u hladnoj sezoni ovise o viskoznosti ulja, što posebno utječe na pokretanje i zagrijavanje motora. At niske temperature bolje je koristiti tekućinu s niskim koeficijentom viskoznosti, to ima pozitivan učinak na ekonomičnost automobila i zaštitu radnih površina motora od habanja. Pri visokim temperaturama okoline u vrućini, bolje je odabrati ulje visokog viskoziteta.

Moderna motorna ulja za automobile koriste SAE koeficijent za označavanje viskoznosti. Obično je naznačeno na kanisterima kao jedna od glavnih oznaka. Sastoji se od dva broja odvojena slovom W i znakom "-". Oba su koeficijenti viskoznosti pod različitim uslovima. Prvi označava temperaturu na kojoj se ulje može pumpati kroz sistem i osigurati da se motor pokrene pri pokretanju. Drugi pokazuje viskozitet kada se motor zagrije na radnu temperaturu.

Tabela temperaturnih opsega za motorna ulja prema SAE

V Kia automobili Preporučuje se korištenje motornog ulja viskoziteta SAE 5W-30 ili 5W-40. Ovaj odnos obezbeđuje optimalne performanse motora u širokom temperaturnom rasponu od -30 do 50 stepeni. Upravo ovu oznaku Kia preporučuje za svoje automobile u evropskim zemljama, bez obzira na tip motora, njegovu zapreminu i prisustvo turbo punjača.

Volume motor Kia LED dioda ovisi o modifikaciji jedinice za napajanje i iznosi:

• 3,6 litara za benzinske motore 1,4 MPI, 1,6 MPI, 1,6 GDI;
• 4,5 litara za 1,6 benzinske motore sa T-GDI turbinom;
• 5,3 l. za dizel motore.

Resurs

Jedan od važnih pokazatelja kvalitete motornog ulja je njegov resurs, odnosno koliko dugo može raditi bez gubitka karakteristika. Većina proizvođača automobila preporučuje promjenu ove tekućine na svakih 15-20 hiljada kilometara. Međutim, proizvođači ulja često tvrde da njihovi proizvodi mogu preći nekoliko desetina hiljada kilometara bez zamjene, a istovremeno normalno štite motor od habanja. Ko pretjeruje, a ko se reosigurava? Činjenica je da niko od njih ne može tačno znati koliko ulja može da iscuri u vaš automobil zbog činjenice da njegov resurs u velikoj meri zavisi od uslova u kojima se automobil koristi. Vlasnik automobila sam mora pratiti stanje motornog ulja i utvrditi potrebu za njegovom zamjenom. Ako je to problematično, najbolje je slijediti intervale izmjene koje preporučuje proizvođač mašine.

Sljedeći faktori utiču na stanje i vijek trajanja motornog ulja:

• Radni uvjeti automobila, prisutnost takozvanih teških uvjeta (prometne gužve, prašina, hladna sezona, prijevoz robe i tako dalje);
• Starost automobila i njegovog motora;
• kvalitet goriva;
• Kvaliteta i tehnologija postupka zamjene ulja.

Za Sid MPI motore, kada se koristi ulje 5W-20, 5W-30 u normalnim uslovima, Kia preporučuje interval zamene od 15.000 km ili 12 meseci. Za GDI - 10.000 km ili 6 mjeseci. V teški uslovi rada, a to uključuje većinu uslova u velikim gradovima i drugim područjima Rusije, preporučuje se smanjenje intervala na 7.500 km i 6 mjeseci za MPI i 5.000 km ili 6 mjeseci za GDI.

Vrsta radnog fluida

Trenutno u automobilski motori može se koristiti nekoliko vrsta motornog ulja, koje se razlikuju po vrsti proizvodnje:

1. Mineral;
2. Polusintetički;
3. Sintetički.

Mineralno ulje se dobija destilacijom sirove nafte, nakon čega se obogaćuje posebnim aditivima za poboljšanje performansi. Ovaj tip Ulje se koristi dugo vremena i ima niz prednosti, unatoč činjenici da ga druge vrste, uglavnom sintetičke, sada zamjenjuju.

Proizvođači često pune nove automobile mineralno ulje na kojoj se automobil može voziti cijeli proces provale. Neki Kijini modeli mogu se prodavati u salonima sa mineralnom vodom u motoru. To je zbog niske cijene i odsustva potrebe za dugotrajnom upotrebom (prvi MOT sa zamjenom od oko 5.000 km). U nekim zemljama proizvođači automobila preporučuju mineralno motorno ulje za upotrebu kao originalno ulje. To je također zbog činjenice da se smatra ekološki prihvatljivijim od sintetike.

Polusintetička motorna ulja dobivaju se dodavanjem sintetičkih aditiva mineralnim uljima ili njihovim miješanjem sa sintetikom. Ove vrste tekućina nisu baš česte, također ih ima malo u prodaji zbog istiskivanja sintetičkim tipom.

Sada se u Rusiji uglavnom prodaju sintetička motorna ulja, koja se koriste i za zamjenu. Ove tečnosti se dobijaju hemijskim putem, pri čemu je moguće dobiti sastav koji zadovoljava savremene specifikacije i ima bolje karakteristike.

U poređenju sa drugim vrstama ulja, sintetička ulja imaju niz prednosti:

• Usklađenost s višim zahtjevima i složenim tehničkim uvjetima, što omogućava razvoj tekućine za podmazivanje za određenu modifikaciju motora, uzimajući u obzir njegove karakteristike;
• Bolja otpornost na habanje radnih površina;
• Otpornost na lom i stabilnost viskoznosti na visokim i niskim temperaturama;
• Mogućnost rada u forsiranim motorima sa velika brzina rotacija radilica i turbine;
• Niska potrošnja ulja;
• Povećana učestalost zamjene;
• Smanjena potrošnja goriva.

Nedostaci sintetike uključuju relativno visoku cijenu i složeniji proces odlaganja.

Proizvodnja raspon modela Kia Seed je počela sa radom 2006. U jesen 2006. godine, automobil srednje klase je prvi put prikazan na izložbi u Parizu, nakon čega je počela njegova masovna proizvodnja. Za 11 godina, model je prošao kroz nekoliko ažuriranja i sada se proizvodi u drugoj generaciji. Ceed je zamijenio zastarjeli Cerato i prvobitno je razvijen za osvajanje europskog tržišta u segmentu golfa. Novost se brzo izjednačila sa konkurentima - Volkswagen Golfom, Honda Civic i Toyota Corolla.

U prvoj generaciji, model je bio opremljen benzinskim i dizel motori različite snage. Prvi se sastojao od jedinica radne zapremine 1,4, 1,6 i 2,0 litara (90/110, 122/126 i 143 KS). Dizelske modifikacije uključivale su 1,6 i 2,0 litarske turbodizelske jedinice (90-140 KS). Navedeni motori su radili sa bilo kojim ručni menjač ili 4-brzinski automatik. U nastavku su navedene informacije o potrošnji ulja i koje ulje sipati. Što se tiče potrošnje benzina, Kia Ceedu je potrebno oko 6 litara goriva na 100 kilometara u kombinovanom ciklusu. Godine 2009. model je prošao kozmetički restiling, tokom kojeg je automobil dobio novi izgled, naglašavajući korporativni stil, te redizajniran interijer.

Druga generacija je debitovala 2012. i Kia Seed je ponovo bio podvrgnut vanjske promjene. Sada automobil ima izražen sportski stil. Motori su postali malo ekonomičniji, a sam automobil je stabilniji na putu. Ruske isporuke uključivale su 1,6-litarsku modifikaciju sa motorom od 129 KS. Atmosferska instalacija bila je uparena sa 6-brzinskim MT ili AT. Što se tiče dinamike: prvih 100 km/h postignuto je za 10,5 sekundi na mehanici i 11,5 - na mašini. Godine 2013. postala je dostupna napunjenija verzija sa 204 KS, koja je prvu stotku isporučila za samo 7,6 sekundi. Potrošnja goriva za takav LED je do 7,8 litara u kombinovanom ciklusu.

Generacije 1, 2 (2006 - danas)

Motor Kia-Hyundai G4FA 1.4 109 i 110 KS

• Vrste ulja (prema viskoznosti): 0W-20, 0W-30, 5W-30, 5W-40

Motor Kia-Hyundai G4FC 1.6 122, 126 i 129 ks

• Koje motorno ulje se sipa iz fabrike (originalno): Sintetičko 5W30
• Vrste ulja (prema viskoznosti): 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40
• Koliko litara ulja u motoru (ukupna zapremina): 3,3 litre.
• Potrošnja ulja na 1000 km: do 1000 ml.
• Kada menjati ulje: 7500-15000

Motor Kia-Hyundai G4GC 2.0 143 ks

• Koje motorno ulje se sipa iz fabrike (originalno): Sintetičko 10W30
• Vrste ulja (prema viskoznosti): 10W-30, 10W-40
• Koliko litara ulja u motoru (ukupna zapremina): 4,0 litara.
• Potrošnja ulja na 1000 km: do 1000 ml.
• Kada menjati ulje: 7500-15000