: 12 000 rub / smjena (8 sati)
Cijena uklanjanja snijega: od 250 rub/m3

Dolazak zime znači i nastup hladnoće, snježne mećave, led. A to donosi poteškoće i probleme u kretanju i pješaka i vozača. Da biste izbjegli neugodne posljedice snježne zime, razmislite o uklanjanju snijega, čija je cijena pristupačna svima u AC24/7.

Sveobuhvatno čišćenje snijega: šta je uključeno, cijena, cijene

Naša kompanija nudi ne samo iznajmljivanje sve potrebne opreme za čišćenje puteva od snega, od bagera do kipera, već i mogućnost naručivanja sveobuhvatne usluge čišćenja snega do pristupačna cijena po kocki Posjedujemo ogroman vozni park (traktori, utovarivači, bageri, kamioni, snježni strojevi) od kojih svaka jedinica ima odličnu tehničkom stanju, blagovremeno prolazi tehničke preglede i u perfektno stanje sposoban za rad u bilo koje vrijeme.

Sveobuhvatno uklanjanje snijega uključuje

• čišćenje puteva, trotoara i bilo koje druge teritorije na poverenom objektu,
• čišćenje krovova,
• odvode od snega i leda,
• ostali objekti (klupe, sjenice, kante za otpatke, ulična rasvjeta, igrališta, itd.)

Nudimo brzo i kvalitetno uklanjanje snijega, čija cijena ovisi o složenosti i obimu posla. Za preliminarni obračun za čišćenje snijega, radi pojašnjenja cijene po m2, kontaktirajte menadžera naše kompanije na kontakt brojeve navedene na sajtu.

Prednosti saradnje sa našom kompanijom

• Operativni rad. Možemo vam pomoći u uklanjanju snijega u bilo koje doba dana, bez obzira na dan u sedmici. Na taj način ćete moći izbjeći mnoge probleme: otežan pješački saobraćaj, nemogućnost prolaza za vozače, nakupljanje velike količine vode na teritoriji tokom odmrzavanja itd. Ako se takve nijanse ne eliminišu, to može dovesti do pogoršanje odnosa prema kompaniji, strukturama, instituciji, nelagoda ili čak gubitak klijenata/posjetitelja.
• Nova tehnika sa prezentabilnim izgled. Ovo važi za one kompanije za koje je važno zadržati visok status.
• Integrisani pristup problemu. Veliki bageri su namenjeni za čišćenje velikih površina, mini-utovarivači - za male površine (parkingi, staze, parcela pored zgrade). Takođe, naši radnici će ručno uklanjati snijeg sa krovova, klupa, ivičnjaka, pored arhitektonskih objekata, kanti za otpatke itd.

Za svakog klijenta vršimo individualni odabir opreme i radne snage. Kod nas možete naručiti jednokratno čišćenje i uklanjanje snijega ili zaključiti ugovor o pružanju usluga na stalnu osnovu.

Oprema za čišćenje snega je domaća i profesionalna i klasifikuje se u zavisnosti od dizajna i funkcije. Princip rada se sastoji u grabljivanju snijega uz pomoć mehanizama s vijčanim rotorom i odbacivanju rotora za 15 m ili više.

Kućne aparate pokreće električni ili benzinski motor. Uređaji s električnim motorom imaju malu snagu i rade iz mreže. Prisutnost kabela značajno smanjuje upravljivost jedinice, osim toga, potrebno je paziti da žica ne padne ispod rotirajućih dijelova rotacionog mehanizma.

Glavna klasa neprofesionalne opreme za čišćenje snijega opremljena je 2-taktnim ili 4-taktnim benzinski motor. Nedostatak 2-taktnog motora koji radi na mješavini ulja i benzina je teškoća pokretanja kada niske temperature. Osim toga, potrebno je kontrolirati proporcije i pratiti kvalitetu. mješavina goriva. Inače, životni vijek se smanjuje, a toksičnost ispušnih plinova se povećava, svjećice mogu pokvariti. 4-taktni motori koji troše benzin odlikuju se izdržljivošću mehanizma, ekonomičnijom potrošnjom goriva.

Prema vrsti upravljanja, kućanski aparati se dijele na samohodne i sa ručna kontrola. Samohodna vozila su na pogon kotača ili na gusjenicu. Modeli sa točkovima su upravljivi, ali mogu proklizati u dubokom snegu. Vozila na gusjenicama su različita sposobnost prelaska na teren ali ne kao mobilni. Samohodni uređaji se odlikuju dobrim dometom izbacivanja do 18 m, opremljeni su metalnim pužerima, tako da ih može podnijeti i gusti snijeg. Nedostatak je što u kontaktu s površinom puža mogu slomiti ili izgrebati dekorativni premaz gusjenica. Kako se to ne bi dogodilo, dizajn ima posebne graničnike za održavanje razmaka od 2-4 cm. Samohodna oprema vam omogućava da odaberete brzinu koja odgovara rukovaocu i čini proces uklanjanja snijega lakim čak i pri čišćenju velike površine.

Nesamohodna oprema kreće se uz direktno učešće operatera. Ovo je pouzdan i jeftin čistač snijega za malu ličnu parcelu. Puž je presvučen gumom i neće oštetiti pločnik ili stazu. Uređaj nije sposoban da baca snijeg dalje od 5 m i neće se nositi sa čišćenjem leda i nabijenog snijega. Na neravnoj površini, operater je podvrgnut značajnom fizičkom opterećenju.

Profesionalna oprema je namenjena za čišćenje trotoara i puteva, kao i pista na aerodromima. U zavisnosti od funkcija razlikuju se plug, rotacioni, četkasti, termički, vakuum. Za podršku sigurno kretanje zimi se proizvode distributeri materijala protiv zaleđivanja. Među osnovnim uređajima za ugradnju opreme za čišćenje snijega možete pronaći vučnu gusjenicu i traktori na točkovima, grejderi i kiperi, jednoosovinski tegljači itd. Prilikom odabira modela vode se širinom trake za čišćenje snijega, snagom, težinom. Rotacioni čistač snijega se sastoji i od puža predviđenog za rezanje i transport snijega i leda i rotora za izbacivanje obrađene mase u cijev. Rezni dijelovi i klizači koji reguliraju dubinu sloja koji se uklanja izrađeni su od tvrdog čelika. Snježni plug se može montirati iza okvira, na prednjoj strani rama, sa strane.

Za čišćenje svježe napalog snijega koristi se oprema za plug, a u urbanim uslovima mehanizmu za uklanjanje snijega dodaje se četka. Zbijeni snijeg se sastruže pomoću uređaja za glodanje. Ova tehnika je svestranija i pogodna je za asfaltne puteve i terene, aerodrome sa debljinom snijega do 1,4 m. Nedostatak za grad je odbacivanje snijega sa puteva na rubove puta, pa morate dodatno uklanjati okna koristeći drugu opremu.

Za rad u terenskim uslovima, na točkovima ili buldožeri gusjeničari, traktori i tegljači. Uz pomoć čistača snijega postavljaju se skijaške staze i opremaju turističke baze.

ali za njihove roditelje snijeg ne donosi toliku radost.

Za njih je on glavobolja, jer on ometa:

• hoda oko dvorišta;
• izači iz dvorišta;
• napusti iz dvorišta ili garaže.

Čak iu slučajevima kada količina snega ne sprečava auto da krene, ipak uzrokuje mnogo problema.

Nakon svega pješačka tura kroz snijeg se gotovo uvijek završava činjenicom da se čovjek vrati kući sa mokro:

• gornja odjeća;
• cipele.

Dakle, uklanjanje snijega hitna potreba.

Komunalne usluge bave se uklanjanjem snijega, ali samo čiste:

• javni putevi;
• trotoari.

Pa čak ni tada ne uvek. Ako želiš žaliti se za uklanjanje snijega, ali ne znam gdje, onda pročitajte ovo.

Stoga je potrebno očistiti i dvorište i prostor oko kuće na svoju ruku, u tome će vam pomoći freza za snijeg.

Električni ne samohodne freze za snijeg težak od 5 do 30 kilograma. Pročitajte više o električnim frezama za snijeg, njihovim karakteristikama i razlikama.

Osim toga, benzinske freze za snijeg trebaju takve rutinske aktivnosti, kako:

• zamjena filtera za zrak;
• Promjena ulja;
• dodavanje ulja u benzin (samo dvotaktni motori);
• čišćenje svijeća;
• podešavanje ventila.

Više o usluga benzinske freze za snijeg možete pročitati u ovom članku (kako održavati benzinske freze za sneg).

Diesel snježne mašine se razlikuju od benzinskih po drugačijem principu paljenja goriva. Uostalom, dizel gorivo se ne može zapaliti varnicom. Stoga se u takvim uređajima gorivo pali od zagrijavanja zraka tijekom kompresije.

Dizel motori ekonomičniji benzin, iako primetno:

• teže;
• skuplje.

Zbog toga se stavljaju na samohodne čistače snijega, gdje je velika masa nije problem.

Servis i održavanje dizel freze za sneg su iste kao i benzinske freze za sneg.

Mlaznica na samohodnom traktoru - ovo je obična nesamohodna jedinica u kojoj nema motora.

Takav uređaj spojiti na blok motora, koji ne samo da ga pomiče, već i rotira puž, osiguravajući uklanjanje snijega.

Stoga se širina hvatanja odabire na osnovu snage motora hodnog traktora.

Snježni strojevi ovog tipa imaju takve Prednosti:

• koštaju manje od samohodne jednake produktivnosti;
• lakši za održavanje i popravku.

Ovdje (montažni uređaji za opremu) smo detaljno govorili o montiranim jedinicama za:

• razna vrtna oprema;
• automobili.

Možete ga koristiti kao pokretač. Na primjer, Niva ili UAZ, kao i motorne sanke.

U većini slučajeva takve jedinice čine:

• napraviti na svoju ruku;
• red njihova proizvodnja u bravarskim i automehaničarskim radionicama.

Ovdje (domaći priključci za opremu) možete pročitati više o tome domaće prilozi za:

• automobili;
• motorne sanke;
• druga tehnologija.

Snaga motora

Snaga motora je prikazana u:

• konjskih snaga ( l. With.);
• kilovata na sat ( kWh).

Svi motori se mogu uvjetno podijeliti po snazi:

• slab- do 5 litara. With. ili 3,68 kWh;
• srednje- do 10 l. With. ili 7,36 kWh;
• moćan- preko 10 litara. With. ili 7,36 kWh.

Što više snage ima motor, to više dubok snijeg može ukloniti jedinicu.

Ako snaga motora nije dovoljna, onda oštro:

• domet pada bacanje snijega;
• smanjeni resurs benzinski i električni motor.

Što je širi zahvat (kanta), više snijega trebate izbaciti. Dakle snaga motora bi trebala biti veća.

Barem ako je freza za snijeg na kotačima ili gusjenicama pola snageće se potrošiti na kretanje jedinice.

Stoga bi snaga takvih uređaja trebala biti duplo više od nesamohodnih kolega.

Debljina snijega

Debljina snijega s kojom snježni fen može podnijeti zavisi od toga faktori, kako:

• snaga motora;
• prečnik vijka;
• visina kašike.

Na niske snage uređaja visina snijega je ograničena na 10–15 centimetara.

Na uređajima sa moćan sa motorom (preko 5 KS) visina snijega je ograničena samo visinom korpe. Na nekim modelima dostiže 100 centimetara.

Osim toga, snježni strojevi s kapacitetom motora većim od 8 KS. With. može ukloniti još veće snježne nanose.

Imenovanje čistača snijega

Po dogovoru sve freze za sneg se mogu podeliti na sledeći način:

• za svježe snijeg;
• za svježe i osušene snijeg;
• za bilo koji snijeg i led.

Iako su sve snježne freze dizajnirane za čišćenje snijega, postoje modeli koji mogu ukloniti samo meki svježi snijeg.

Za takve modele refer:

• vijčane lopate;
• ručne električne jedinice male snage;
• ručne benzinske jedinice male snage.

Auger lopata- Ovo je daljnji razvoj konvencionalne lopate, kojoj je dodat puž.

Zahvaljujući svrdlu, snijeg se ne mora bacati ručno. Dovoljno je pomaknuti lopatu naprijed, a puž će ga, vođen snijegom, odbaciti na stranu ceste.

Takvom lopatom možete očistiti samo svježi snijeg s debljinom pokrivača. do 10 centimetara.

Ona težina je 3-5 kilograma, tako da će čak i tinejdžer moći:

• izvući iz štale;
• koristiti za uklanjanje snijega.

Električne i benzinske čistače snijega male snage dijele se na dvije vrste:

• bacanje snijega u stranu;
• bacanje snijega 4-5 metara u bilo kojem smjeru uz pomoć rotacionog padobrana.

Koriste se na isti način kao pužna lopata- staviti snijeg i krenuti u pravom smjeru.

U tom slučaju snijeg, ovisno o dizajnu jedinice, leti ili naprijed ili u odabranom smjeru.

Težina takvi uređaji su 10-25 kilograma, pa je potrebna dovoljna snaga da se izvuku iz garaže fizička snaga ili pomoćnik.

Osim toga, za čišćenje velikih površina takvim uređajima bi trebao:

• dobra fizička snaga;
• izdržljivost.

Uostalom, morat ćete ne samo gurati jedinicu težine do 25 kilograma, već i pomicati snijeg koji se nalazi ispred nje.

Zbog prisutnosti gumenog premaza, svrdlo takvih uređaja ne oštećuje očišćenu površinu.

Postoje i modeli koji mogu ukloniti ne samo svježi i nabijeni snijeg, već i očistiti ledena kora i izrasline.

Oni drugačije prema sljedećim pokazateljima:

• velika snaga motora (preko 10 KS);
• težina veća od 70 kilograma;
• pogon kotača ili gusjenice;
• opremljen metalnim vijkom.

Takvi uređaji nema potrebe gurati naprijed da lopatom počisti snijeg. Dovoljno da usmjeri njihovo kretanje.

Možete razlikovati uređaje koji mogu ukloniti nabijeni snijeg i one koji čak mogu savladati led natpisi na ambalaži i kućištu jedinice.

Osim toga, u postavkama

Ako trebate očistiti veliku površinu (preko 50 kvadratnih metara) ili debeo sloj snijega, odaberite moćan samohodne freze za snijeg.

Uostalom, za uklanjanje debelog sloja snijega pomoću nesamohodne jedinice male snage vrlo teško. Morate se puno naprezati, klizeći po očišćenoj površini.

U članku (kako odabrati samohodni čistač snijega) govorimo vam kako odabrati samohodni fen za snijeg.

Komunalne usluge za čišćenje puteva i ulica bolje je koristiti čistač snijega.

Sigurnost snježne freze

Velika snaga motora i rotirajući puž pretvaraju svaki fen za snijeg u objekt povećana opasnost.

Ovo posebno relevantno za moćne samohodne jedinice koje su opremljene nazubljenim metalnim svrdlom koji može rezati čak i grane koje nisu previše debele.

Koristan video

Iz ovog videa možete saznati tačno po kojim kriterijima odabrati snježnu frezu:

Zaključak

Sve snježne freze su podijeljene na više klase i vrste. Zahvaljujući tome, možete odabrati uređaj koji najbolje odgovara određenim situacijama.

Dakle, ne postoje loše klase ili vrste snježnih freza, postoje samo nebitno:

• veličina i oblik lokacije;
• fizičke sposobnosti onoga ko će ih koristiti;
• finansijske mogućnosti;
• debljina i gustina snijega;
• veličina skladišnog prostora.

Korisne informacije o čistačima snijega

Čistač snijega je tehnika dizajnirana za uklanjanje snježnih nanosa i snježnih nanosa na privatnoj parceli ili u gradu. Proizvođači proizvode vozila na točkovima i gusjenicama. Ovom tehnikom ćete potrošiti mnogo manje vremena na čišćenje snijega nego sa konvencionalnom lopatom.

Čistač snijega je opremljen vijčanim rotorskim mehanizmom, uz pomoć kojeg se masa snijega grabulja, unosi u opremu i odbacuje. Omogućava vam da se savršeno nosite sa svježe palim labavim padavinama. Za obradu leda potrebno je da jedinica bude opremljena zupčastim pužem. To je mehanizam za zavrtnje koji pomaže pri hvatanju i drobljenju presovanog sloja.

Na šta treba obratiti pažnju pri odabiru snježne freze?

Ovisno o instaliranom tipu motora, stručnjaci razlikuju modele sljedećih tipova:

• električni . Pogodno za čišćenje manjih površina. Ne ispuštaju otrovne izduvne gasove, pristupačne većini kupaca;
• benzin . Odlikuju se odličnim performansama i snagom. Za rad u mraku, dizajn mora imati ugrađenu lampu.

Prema vrsti upravljanja razlikuju se nesamohodne i samohodne snježne puhače. Za rad sa mašinama prvog tipa, operater će morati uložiti određeni napor da gurne tijelo naprijed. Samohodni bacači snijega prenose obrtni moment s motora na gusjenice ili kotače, tako da ih mogu podnijeti čak i krhke žene i starije osobe. Drugim riječima, operater samo postavlja smjer kretanja opreme.

Šta govore brojke?

Čitajući tehničku dokumentaciju, svaki korisnik doslovno ne razumije na šta ukazuju određene karakteristike. Dakle, snaga motora često ograničava opseg mašine. 5 KS će biti dovoljno za čišćenje staza, motor od 5-8 KS će biti potreban za čišćenje prostora oko kuće. U području komunalnih usluga ili za profesionalnu upotrebu, vrijedi odabrati produktivne snježne mašine s ocjenom većom od 8 KS.

Zima, kao u poznatom vicu, uvijek dođe neočekivano. A majka priroda voli da nam priređuje svoja iznenađenja, mazeći nas mraznim jutarnjim suncem, a do večeri sipajući velike snježne nanose. U našem podneblju svi se suočavamo sa problemom velike količine snijega na trotoarima i kolovozu. Za njegovo čišćenje primorani smo koristiti posebnu opremu. A ovdje je glavni pomoćnik u čišćenju puteva oprema za čišćenje snijega, koja mete, grablja ili baca snijeg na mjesta gdje se skuplja.

Na Rusko tržište Oprema za čišćenje snijega, prva od mašina za efikasno uklanjanje snijega na velikim površinama gradskih ulica je utovarivač snijega lopata. Takva komunalna oprema je visoko specijalizirana, sposobna za samo jednu operaciju - mehaničko utovar snijega.

Prve takve mašine pojavile su se 1920-ih, a od 1950-ih počele su se masovno koristiti. Prema mišljenjima komunalaca, uklanjanje snijega sa kolovoza šapama je najbolje rješenje problema. Zupčasti utovarivač snijega, za razliku od strojeva za ceste s nožem i pužnim snježnim plugovima, uklanja snježne nanose, uključujući i rubove ceste, i ne sužava put tokom rada, što znači da iz tog razloga smanjuje vjerovatnoću zastoja u prometu tokom špica.

Unatoč činjenici da utovarivač u svom radu koristi dodatnu opremu - grejder za stvaranje snježnog nasipa i kiper za uklanjanje snijega, njegova upotreba je ekonomski opravdana u odnosu na drugu opremu za utovar, jer može utovariti mnogo veće količine snijega nego prednji utovarivači.

Snježni utovarivač model DM 09 sa šapastim ulagačem i strugajućim transporterom proizvođača Road Machines Plant LLC (Rybinsk) najnoviji je dizajn dizajna, koji danas nema analoga u našoj zemlji.

Mašina s formulom kotača 4x4 i težinom od 7200 kg dizajnirana je posebno za rad u uvjetima do -40 ° C, u "punjenju" postoje samo provjerene i pouzdane ruske i uvezene komponente. Razlikuje se od svojih brojnih kolega po naprednim karakteristikama, uključujući povećanu visinu istovara materijala, dizajniranu za karoserije različitih tipova kipera, kao i mogućnost utovara kroz kabinu kipera prilikom pomicanja opreme „traka do gusjenice ”. Nova ergonomski dizajnirana kabina za utovarivač snijega pruža panoramsku vidljivost.

Pogon je izveden pogonska jedinica, tradicionalno smješten na stražnjoj strani stroja. Prenos hidrostatički, sa dva opsega kretanja mašine - radni i transportni, sa mogućnošću onesposobljavanja prednja osovina. Šasija je opremljena radnim kočnicama ugrađenim u sve točkove. Upotreba lopate s radnom ivicom od tvrde legure daje dodatno povjerenje u rad, a dobar pristup hidrauličnoj opremi i široko objedinjavanje rezervnih dijelova sa sličnom komunalnom opremom zadovoljit će vas jednostavnim servisom.

Kombinovane mašine za puteve

Za čišćenje puteva od snijega i leda sljedeća po popularnosti su kombinirana drumska vozila (KDM) - vozila sa bogatim setom opreme za distribuciju materijala protiv zaleđivanja, dežurstvo i brzo uklanjanje snijega. Montaža radnih tijela na ovaj tip snježnog pluga može se vršiti s prednje, stražnje ili bočne strane. Tradicionalno, oprema se nudi i na bazi automobilske šasije i na bazi kipera.

Među domaćih proizvođača takve mašine su proizvodi CJSC Kominvest-AKMT, jednog od najvećih preduzeća za proizvodnju komunalne i putne opreme. Firma nudi kombinovana drumska vozila na domaćim šasijama KamAZ, beloruskim šasijama MAZ-a, po narudžbini su dostupne i instalacije na uvoznim šasijama MAN, Volvo, Mersedes, Scania.

Za rad zimi, mod je posebno zanimljiv. MKDU-1 baziran na vozilu KamAZ-65115 sa Epoke Sirius AST distributerom. Oprema za čišćenje snijega bira se uzimajući u obzir sve što vam je potrebno. Sprijeda je pričvršćena okretna nož CITY-3400 širine uklanjanja snijega do 3,4 m, četka TsShch-2500 širine do 3 m je postavljena u sredini, a oprema za posipanje EPOKE SIRIUS AST-1009 sa pozadi je ugrađena širina distribucije materijala protiv zaleđivanja do 12 m. verzija dva rezervoara za vlaženje od 1568 l, obezbeđujući vlaženje na disku od 7 do 30%.

Auto je u potpunosti hidroficiran. Izvod snage za pogon hidrauličke pumpe se izvodi pomoću posebna kutija izvod snage bez upotrebe kardansko vratilo, što značajno povećava pouzdanost i efikasnost. hidraulični pogon. Kapacitet tijela grizalice je 6 m 3 , doziranje i širina distribucije se podešavaju u toku rada, bez obzira na brzinu kretanja. Kao rezultat, osigurana je precizno određena raspodjela materijala protiv zaleđivanja po 1 m 2 površine kolovoza. Radni mehanizam razdjelnika sastoji se od neopterećene transportne trake, osovine za miješanje, vratila za napajanje i gumenih postolja. Traka uvijek ima istu količinu materijala za posipanje (obično ne više od 20-25 kg) zbog sinhronizacije trake i valjaka.

Od noviteta u asortimanu kombiniranih cestovnih automobila, može se izdvojiti svježi mod. ED300K proizvođača Mercator-Service ST doo.

Glavna razlika od konkurenata je prisustvo sistema napajanja sa dvostrukim gorivom. Mašina, napravljena na bazi poboljšane šasije KAMAZ-53605-3954-L4, sa elektrana Cummins može raditi i u režimu "plin plus dizel" i samo uključeno dizel gorivo. Četiri plinske boce ukupne zapremine 492 litra horizontalno su postavljene iza vozačeve kabine. Stepen supstitucije dizel goriva gasom tokom rada mašine u urbanim uslovima je od 35%, au uslovima rada na regionalnim putevima i autoputevima - od 45%.

Mašina je opremljena savremenom proverenom opremom Italgaz Engineering, koja koristi tehnologiju italijansko-kanadske kompanije Westport sa mogućnošću kalibracije na realnim uslovima operacija. Mašina je povoljna u odnosu na ekonomičnost i ekološku prihvatljivost. U zavisnosti od specifičnih uslova rada, uštede se mogu kretati od 20 do 50%. Dobiveni efekat u ovom slučaju je razlika između cijene po konvencionalnih 100 km vožnje kada se radi na čisto dizel gorivo i cijene u načinu rada plin-dizel. Zadovoljstvo je da izvršena preoprema nije uticala na snagu motora. Štaviše, efikasnost motora sa gas-dizel sistemom napajanja je veća od efikasnosti. osnovni motor Cummins za oko 3–5%. To je zbog činjenice da se formiranje mješavine u usisnom traktu poboljšava, odnosno postiže se veći stepen homogenosti mješavine goriva. Mjerenja pokazuju da su emisije štetnih materija koje nastaju tokom rada mašine znatno niže od emisija Euro 4 klase.

Standardno, zimski komplet uključuje pouzdanu i laku za upotrebu prednju oštricu TN34 sa sistemom za hidrokopiranje, centralnu četku sa povećanom produktivnošću OMP-253 i moderan automatski razdjelnik reagensa UH-3000D sa ovlaživanjem, lančani transporter i specijalni riper za dodatno mlevenje materijala protiv zaleđivanja.

Kombinovane mašine za puteve mogu biti opremljene velikim brojem priloge, postoji mnogo opcija.

Dakle, POLIMIKS doo (Smolensk) nudi čitav niz visokokvalitetne opreme za održavanje puteva. U svom arsenalu ima više od 90 kompletnih setova drumskih automobila. Distributeri materijala protiv zaleđivanja ovog proizvođača smjesu snabdijevaju strugajućim transporterom sa dva lamelna lako demontažna lanca, takav lanac se ne boji rđe, ne zahtijeva podmazivanje i održavanje, ostaje pokretljiv u svim uvjetima, a tokom popravka može jednostavno zamijeniti bilo koju kariku ili dio lanca. Disk za posipanje prečnika 670 mm sa profilisanim noževima od konstrukcijskog čelika debljine 4 mm može da se okreće brzinom do 800 obrtaja u minuti. Predloženi rotacioni plugovi sa gumenim nožem omogućavaju praćenje uzdužnog i poprečnog profila puta i kvalitetno čišćenje, a gumeni nož obilazi otvore na putu. Podizanje i spuštanje noža se vrši pomoću hidrauličnog cilindra, koji ima ugrađenu hidrauličnu bravu kako bi se spriječilo padanje noža ako hidraulički sistem prokišnjava. Postoji beskonačno podešavanje radnog ugla oštrice lijevo i desno do 30°. Standardno, plug je opremljen snježnim plugom od čeličnog lima debljine 4 mm.

Kompanija takođe proizvodi kombinovano rotaciono sečivo sa gumenim i čeličnim noževima. Gumeni nož je efikasan za čišćenje kolovoza od svježe napalog snijega, a čelični nož je dobar za uklanjanje kotrljanja, ne podliježe udarcima i na raskrsnicama. Upravljanje se vrši sa električne ploče iz vozačeve kabine pomoću električno upravljanog hidrauličnog ventila. Krilo oštrice je izrađeno od čeličnog lima debljine 4 mm, sa zadnje strane ojačano uzdužnim i poprečnim rebrima; montažni okvir - od cijevi 80x40x4 i 60x60x3,5 mm. Smetlište može biti i samouklonjivo i ne samouklonjivo.

Zimi će dobro doći i brza oštrica koja kopira uzdužne i poprečne profile puta i baca snijeg na udaljenosti od 10-20 m. Prosečna četka za put od POLIMIKS doo je dizajnirana za čišćenje kolovoza od snega, bljuzgavice i prljavštine. Četka je izrađena od brzo odvojivih diskova sa polipropilenskom hrpom. Pogon četke izvodi hidraulični motor koji se nalazi direktno na četkici, što osigurava visok resurs. Dostupna i hidraulička zaštita pogona od preopterećenja, za održavanje performansi nakon udarca u prepreku, čak i kada je četka potpuno kočena. Uklonite prodiranje krhotina i agresivnih materijala na pogonske jedinice auto. Oprema POLYMIX doo namijenjena je za ugradnju na automobilske šasije i kipere KAMAZ, MAZ, ZIL, Ural, traktore i utovarivače.

Deponije i svrdla

Za one koji više vole evropski kvalitet kuke, takođe ima mnogo toga za izabrati.

Inženjerska kompanija ISP Group od 2007. godine nudi liniju pouzdanih snježnih plugova proizvođača DOBROWOLSKI. Poljski proizvođač proizvodi liniju snježnih plugova više od 40 godina, kao jedan od lidera u svojoj industriji. Snježni plugovi ove marke odlični su za efikasno zimsko čišćenje autoputeva i autocesta brzi putevi od snijega, bljuzgavice i leda.

PDS oštrica, izrađena od čelika visoke čvrstoće, je segmentirani, teški snježni stroj za autoceste s elektro-hidrauličnim pogonom. Sastoji se od tri, četiri ili pet segmenata koji se prilagođavaju neravninama puta i podižu se kada snježni plug naleti na prepreku. Širina čišćenja je od 2 do 3,4 m. Kombinovani čelično-gumeni ili gumeni nosači su veoma izdržljivi.

Snježni plug TM2 je snježni plug za srednji put s elektro-hidrauličnim pogonom i plastičnim nožem. Izrađuje se u nekoliko verzija: bez točkova i spuštenog raonika; sa iskrivljenim raonikom; sa pomaknutim raonikom i odvijenom oštricom. Širina čišćenja snijega ovog modela je od 2,7 do 3,2 m. Hidraulični sistem zaštićen od preopterećenja prelivnim ventilom. Distributer obavlja funkcije podizanja, spuštanja, "lebdenja" i okretanja pluga. Motor se napaja iz akumulatora automobila, a obezbeđen je i pogon od hidraulike same šasije. DOBROWOLSKI plugovi su standardno opremljeni sa parking svjetla. Sva kontrola se vrši iz kabine. Opremu za plug karakterizira povećana otpornost na habanje i nizak koeficijent trenja. Kompanija ISP Group nudi lopatice, kao i njihovu ugradnju na šasije domaćih i stranih proizvođača.

Snježne freze odlično rade na uklanjanju snijega sa parkinga, magacinskih površina, industrijskih površina, gradilišta. Njihova popularnost je očigledna: posjedovanje mini-utovarivača ili rovokopača, prednjeg ili teleskopskog utovarivača u parku specijalne opreme, bilo koji od njih može biti opremljen rotacionom pužnom opremom, koja će omogućiti čišćenje teritorija malom brzinom i sa minimalno opterećenje nosača vozila. Istovremeno, uštede su očigledne, jer se raspored rada može sastaviti na sljedeći način: ujutro i uveče - uklanjanje snijega, a dan - izvođenje standardnog rada.

Takvu opremu isporučuje kompanija Tradition-K Company LLC: Impulsni pužni rotori u ponudi su domaća oprema napravljena od ruskih i evropskih komponenti. Montirana snježna freza Impulse SR1850 izrađena je od visokokvalitetnih materijala otpornih na habanje, što garantuje dugotrajan rad opreme. Jednostavan i pouzdan dizajn osigurava neprekidnu periodičnu upotrebu opreme za jednostavne radove na uklanjanju snijega na lokalnim cestama, trotoarima i teritorijama. Snažan dizajn rotora, česta okretanja koja razbijaju kompaktan i ponekad mokar snijeg bez zaglavljivanja u mlaznici snježne mlaznice, pouzdan hidraulični pogon isključiti mehaničko habanje dijelova, koje može dovesti do loma. Kompaktne dimenzije pužnog rotora također omogućavaju da se koristi u skučenim prostorima, na primjer, u ljetnim vikendicama i vikend selima. Upravljivost mini opreme, u kombinaciji sa mogućnošću podešavanja rotacije i ugla kompleta kutija za puhanje snijega Impulse SR1850, omogućava vam da organizirate bacanje snijega pod pravim kutom i na pravoj udaljenosti.

Od početka zimska sezona Vrijeme je da razmislite o kupovini snježnih strojeva koji će vam pomoći da brzo i efikasno očistite ceste od snijega. Zapravo postoji mnogo vrsta snježnih mašina. Prilikom odabira određene mašine, prije svega, treba uzeti u obzir karakteristike njegovog planiranog rada, koje u određenim slučajevima mogu biti različite. Sve ovisi o prostoru koji se čisti. Dakle, za čišćenje gradskih ulica, optimalan alat je utovarivač snijega, za autoputeve - kombinovani drumski automobil, a za parkinge i teritorije - svrdlo. Ali sa izborom opreme za čišćenje snijega ne treba odlagati, jer, za razliku od Kanarskih ostrva, u našim gradovima snijeg pada svake zime.