Crawler Komatsu bager PC400-7 je razvijen kao vodeći model japanskog proizvođača. Specijalna oprema dizajnirana je za obavljanje širokog spektra operacija i dizajnirana je za sve, uključujući ekstremne uvjete okoline. Model zadržava sva tradicionalna svojstva japanske specijalne opreme, pruža značajan nivo udobnosti i sigurnosti za operatera.

Imenovanje i prilog

Ovo je bager gusjeničar koji je dizajniran za brojne operacije. Posebno se odnosi na:

• vađenje kamena;
• kopanje rovova, rovova i jama;
• popunjavanje udubljenja;
• postavljanje nasipa;
• utovar i istovar rasutih tereta.

U ovom slučaju, model ima sljedeće ograničavajuće indikatore za izvođenje različitih operacija:

• maksimalna visina rezanja tla - 10,2 metara;
• najveća visina istovara - 7 metara;
• dozvoljena dubina kopanja - 6845-8445 milimetara;
• radijus bagera je 11-12,5 metara.

As priloge Bager Komatsu PS400-7 je žlica, preklop ili riper. Moguća je i ugradnja drugih radnih tijela, uključujući:

• Hvatanje materijala za palete;
• čekić i bušilica (oprema hidrauličnog tipa);
• nabijač i klip (vezano za vibracione uređaje).

Specijalna oprema ima sljedeće parametre u pogledu dimenzija i težine:

• dužina - 11905-11995 milimetara;
• širina - 3340-3440 mm;
• visina -3265 milimetara do vrha kabine i 3635-3885 do krajnje tačke kraka;
• zazor - 555 milimetara;
• težina specijalne opreme u rasponu od 41-44 tone.

Kabina

Kabina bagera gusjeničara je poboljšana u odnosu na slične dizajne odgovarajućih modela.

Prostor unutar kabine ima zapreminu koja je 14% veća nego ranije, što čini boravak operatera u ovom dizajnu znatno ugodnijim nego ranije. Moguće je da se nasloni i zauzme potpuno horizontalan položaj.

Komatsu PC400-7 programeri su se pobrinuli za sigurnost, kabina je opremljena i štitnikom za zaštitu rukovaoca i dodatnim gornjim štitnikom koji se može instalirati po želji.

Također, prostor je zaštićen od vanjskog brujanja, radi se o dizajnu niske razine buke, zbog čega do operatera stiže znatno manje decibela, uključujući i kada se sama konstrukcija okreće, istovara ili upravlja njome. power point. Zapečaćenija kabina takođe sprečava ulazak prašine u kabinu. Osim toga, dizajn je opremljen prigušivačem, koji smanjuje nivo vibracija koji dopire do stolice zaposlenika koji servisira bager.

Sjedište i poluge unutar kabine specijalne opreme imaju dvostruki klizni mehanizam, koji omogućava podešavanje položaja sjedišta i poluga Komatsu PS400-7 bilo istovremeno ili odvojeno. Ovo omogućava zaposleniku da podesi kontrole posebne opreme na način koji mu najviše odgovara. Same upravljačke poluge su višepozicione i karakteriziraju ih proporcionalni pritisak, što omogućava operateru da sve radnje bagera gusjeničara izvodi s maksimalnom preciznošću.

Specifikacije

Gusjeničarski bager opremljen je motorom iste marke sa indeksom SAA6D125E-3. Ovo je linijska jedinica sa šest cilindara, čiji je prečnik 125 milimetara. Njegova radna zapremina je 11,04 litara. Snaga motora Komatsu PC400-7 je 347 Konjska snaga(što je ekvivalentno 259 kilovata), ovaj indikator razvija pri 1850 o/min. Okretni moment jedinice je 1570 Newtona po metru, ova brojka se postiže pri 1500 o/min.

Motor troši 18-28 litara goriva na sat, u zavisnosti od intenziteta rada. Najveća brzina koju specijalna oprema može razviti je 5,5 km/h.

Bagerom se upravlja pomoću dvije poluge sa pedalama. Radna kočnica uređaja je hidraulična brava.

Posebnosti

Bager gusjeničar ima dva načina rada grane, a to su rezanje i glatki rad, što je omogućilo povećanje produktivnosti Komatsu PS400-7, jer je u svim slučajevima moguće odabrati najprikladniji način rada. Proizvod ima povećan pokazatelj sile rezanja tla, ima i veću nosivost od svojih prethodnika. Osim toga, specijalnu opremu karakterizira povećana stabilnost, što je osigurano poboljšanom strukturom protutega.

Isto tako, održavanje modela je olakšano zahvaljujući brojnim rješenjima:

• pristup motoru je udobniji, što olakšava pregled jedinice;
• hladnjak i hladnjak ulja dobili su novi dizajn koji olakšava njihovu demontažu i naknadnu ugradnju natrag;
• performanse filter za vazduh povećana;
• poboljšan je dizajn čahura posebne opreme, što je omogućilo produženje intervala između podmazivanja pojedinačni elementi posebna oprema;
• Povećan je period nakon kojeg je potrebna zamjena filtera u hidrauličnom sistemu i Komatsu PC400-7 motora, kao i ulja u elektrani.

Osim toga, još jedna karakteristika modela je pojava HydrauMind u njemu, hidraulični sistem, koji ima zatvoreni centar i dvije pumpe sa promjenjivim protokom. Ovaj mehanizam obezbeđuje najbolja upotreba snage, koju ima elektrana specijalne opreme, čime se smanjuju hidraulički gubici i zapremina goriva.

Bager gusjeničar je pogodan za upotrebu u najtežim uvjetima. Posebno, ova specijalna oprema se ističe zimi u područjima bez infrastrukture.

Obrnuta strana prednosti bagera PS400-7 je da je daleko od proračunskog modela. Cijena japanske specijalne opreme je relativno visoka.

Cijene

Cijena novog bagera trenutno iznosi oko 28 miliona rubalja. Specijalna oprema koja je već u pogonu dostupna je po cijenama od tri do deset miliona rubalja. Tačna cijena odvojeni bager određuje se prema godini proizvodnje, trajanju rada i trenutnom stanju.

Dakle, bager gusjeničar Komatsu PC400-7 je produktivna japanska specijalna oprema, koja je dizajnirana za obavljanje vrlo širokog spektra operacija na jednako kvalitetan način. Programeri su se pobrinuli i da model ne zakaže ni u teškim uslovima, i o udobnosti operatera.

Video

Komatsuova fabrika u Jaroslavlju od 2010. godine proizvodi jedan od najpopularnijih modela mašina za zemljane radove japanske kompanije - Komatsu PC400-7, mase 41,4 tone, koji je pušten u serijsku proizvodnju 2008. godine. Iako se pojavila modernija verzija ove tehnike - Komatsu PC400-8, proizvodnja "sedmorke" se nastavlja: model je cijenjen od strane potrošača i tražen je na tržištu. Svi bageri PC400-7 koji se trenutno prodaju u Rusiji proizvedeni su u Jaroslavlju: okvir, okretna ploča i radna oprema izliveni su od domaćeg metala O9G2S; motor, hidraulične komponente i kabina se isporučuju kao kompletni sklop iz Japana.

Opseg Komatsu PC400-7 – širok raspon zemljani i planerski radovi na zemljištima svih kategorija: izrada koridora, uređenje jama, rovova i posebnih produbljenja, utovarno-istovarni radovi sa rasutim materijalom, izrada zemljanih nasipa. Bager je tražen u svim sektorima rudarske industrije, u izgradnji puteva, mostova i industrijskih objekata.

Glavne prednosti ovog modela bagera uključuju njegov uravnotežen dizajn; dobra manevarska sposobnost; mogućnost korištenja različitih načina upravljanja granom - s glatkim ili snažnim rezanjem; efikasnost u potrošnji dizel goriva; visok obrtni moment; zatvoreni centralni hidraulički sistem; pogodni, udobni i sigurni radni uslovi za operatera u ergonomskoj kabini; jednostavnost i lakoća održavanja. Interval zamjene filter za ulje hidrauličkog sistema je kod ovog modela povećan sa petsto na hiljadu motornih sati, interval zamene motornog ulja i filtera motornog ulja - sa dvesta pedeset na petsto motornih sati.

Na Komatsu PC400-7 hladnjak ulja i hladnjak se lako uklanjaju i postavljaju. Pogodan i lak pristup motoru za njegovu inspekciju i tekuće održavanje. Zahvaljujući ažuriranom dizajnu čahura radne opreme, povećan je interval podmazivanja dijelova (što je dodatna opcija).

Kao dio standardna oprema bageri Komatsu PC4OO-7 su: automatski sistem zagrijavanje motora, protuteg, električna sirena, desni retrovizor, multifunkcionalni displej u boji, 2 radna svjetla.

Filter za zrak visokih performansi koji se koristi u ovoj specijalnoj mašini sličan je onima koji se koriste na snažnijim bagerima. Ima značajan vijek trajanja tokom kontinuiranog rada, stvara pouzdanu zaštitu od začepljenja i (kao rezultat toga) od gubitka snage motora. Progresivni dizajn zaptivanja povećava operativnu pouzdanost. U poređenju sa prethodnim modelom Komatsu bagera iste klase, zapremina je povećana rezervoar za gorivo Zapremina: od 605 do 650 litara dizel gorivo. Dodatna specijalna obrada rezervoara za gorivo pouzdano i dugo vremena štiti ga od nastanka korozivnih manifestacija na metalnoj površini.

Također je bilo moguće postići povećanje sile pritiska ručke: krajnja sila je porasla za 8%, 214 kN (21,8 tona); i sila rezanja tla kantom - za 9% do 275 kN (28 t). Ove vrijednosti se postižu pri maksimalnoj snazi. Dodata dodatna opcija varijabilnog širine kolosijeka bagera. Značajno povećava bočnu stabilnost. Razmak između okvira ljuljačke i dizajnera gusjenice Komatsu PC400-7 povećao se za 30%, čime je smanjena vjerojatnost oštećenja okvira ljuljačke tijekom kretanja opreme po kamenitim i kamenitim tlima.

Glavna i najčešća je standardna modifikacija bagera Komatsu PC4OO-7 - sa kašikom za kamenje od 1,9 kubnih metara (koja može biti opremljena i kašikom od 2,1 kubnih metara).

U ponudi je i specijalna verzija za rad teškog specijalnog vozila u teškim, niskotemperaturnim prirodnim i klimatskim uslovima (do -50 stepeni). Od standardnog se razlikuje po prisutnosti gumenih proizvoda od specijalni materijali, ne "štavljuju" i zadržavaju sve svoje parametre elastičnosti u jakom mrazu. Konkretno, u hidrauličnom pogonu koriste se manžetne i navlake pod visokim pritiskom koje ostaju elastične na hladnoći. Takođe, prisustvo tečnosti predgrejač"Mikuni", koji zajedno sa rashladnom tečnošću motora zagreva sve motorni prostor bager.

Od 2016. godine u proizvodnji je i posebna modifikacija za vađenje kamena, glavna karakteristika koja je specijalna kanta za kamen zapremine 2,8 kubnih metara u osnovnoj konfiguraciji. Riječ je o bageru Komatsu PC400LC-7, moćnoj mašini za zemljane radove sa najvećom silom rezanja u svojoj klasi, specijalnom alatu za izvođenje značajnog obima poslova vezanih za iskop zemlje različitog stepena gustine i utovar ovih materijala.

Komatsu PC400LC-7 u akciji.

Ojačana kašika za kamen zapremine 2,8 m3 je standardna radna oprema bagera PC4OOLC-7 SE. Masa ove kašike je 2,36 tona. Ima poseban oblik u obliku kapljice, za optimalnu putanju kretanja i najmanje trenje o tlo, uz smanjenje opterećenja na glavnim radnim tijelima - hidrauličnom pogonu i motoru.

Modifikacija Komatsu PC400LC-7 SE namijenjena je za implementaciju u lancu proizvodnje kamenoloma, koji uključuje drumske kipere nosivosti do četrdeset tona. Ovom bageru je potrebno šest ciklusa za punjenje standardnog karoserije kipera od 18m3 i 8 ciklusa za punjenje kipera od 24m3.

Komatsu PC400-7 bager je opremljen sa šest cilindara dizel motor SAA6D125E turbo punjenje, tečno hlađen i sistem direktno ubrizgavanje dizel gorivo. Radna zapremina ovog motora je 11.J4 litara. Nazivna brzina - 1 85O o/min. Snaga agregata je 255 kW, odnosno Z47 konjskih snaga. U slučajevima kada je aktiviran ekonomični režim, potrošnja dizel goriva je smanjena za približno 20% u poređenju sa modelom Komatsu PC400-6. Prečnik cilindra je 125 mm. Hod klipa - 15O mm.

Potreban nivo performansi, u kombinaciji sa ekonomičnom potrošnjom dizel goriva, može se postići zahvaljujući prisustvu dva režima rada. Prvi način rada - aktivan - podrazumijeva maksimalne performanse. Zahvaljujući dodatnoj funkciji najveća snaga(sa vremenom odziva od 8,5 sekundi) jako se povećava sila rezanja slojeva tla. Drugi - ekonomičan - dizajniran je za lakše radne uslove i omogućava vam da radite istom brzinom kao u aktivnom režimu, ali sa mnogo manjom potrošnjom dizel goriva. Uštede se postižu optimizacijom ubrizgavanja dizel goriva elektronsko upravljanje ubrizgavanje mješavine goriva.

U smislu ekološke sigurnosti ovaj motor u skladu je sa standardima ERA, EU i Japana Tier 2 (Tier 2) za emisije u zrak.

Središnji okvir bagera Komatsu PC4OO-7 ima križni oblik, okvir gusjeničara je konstrukcija u obliku kutije. Gusenica traka je zgusnutog tipa. Zatezač gusjenice je hidraulički. Svaka strana ima 46 cipela (za PC4OO-7), ili 49 cipela (za Komatsu PC4OOLC-7); dva noseća valjka i po 7 tragnih valjaka (za PC4OO-7), ili 9 tragnih valjaka (za Komatsu PC4OOLC-7).

Jačanje bočne stabilnosti i povećanje nosivosti (u odnosu na prethodnike) postignuto je zahvaljujući značajnoj masi protivteže (330 kg) i dobro izbalansiranoj karoseriji teškog specijalnog vozila. Mogućnost oštećenja donjeg dijela okvira ljuljačke pri vožnji po kamenitom i kamenitom terenu smanjena je povećanjem razmaka između okvira ljuljačke i staze za trideset posto.

Kao dodatnu opciju, proizvođač nudi varijabilnu širinu kolosijeka. Njegovo širenje značajno povećava bočnu stabilnost. A smanjenje širine gusjenice je urađeno kako bi se u potpunosti ispunili zahtjevi za transport teške specijalne opreme.

Na ovoj specijalnoj opremi je ugrađena hidraulika zaštitni znak Hydra Mind. Odlikuje se zatvorenim centrom, prisustvom 2 pumpe sa varijabilnim prenosom (promenljiva snaga) i elektronskim sistemom upravljanja. Zahvaljujući ovoj modernoj hidraulici postiže se optimizacija karakteristika snage motora, smanjuju se hidraulički gubici tokom rada i ukupna potrošnja dizel goriva. Najveći hidroprotok je 616 litara u minuti hidrauličkog rada, a pritisak dostiže 355 kg po kvadratnom centimetru.

Sistem okretanja platforme opremljen je hidrostatskim pogonom. Planetarni zupčanik se koristi kao menjač platforme. Okretna ploča se podmazuje pomoću unutrašnje uljne kupke. Hidraulična brava radi kao radna kočnica. Za transportni položaj aktivira se posebna kočnica koja blokira rotaciju platforme - mehanička disk kočnica. Brzina okretanja platforme je devet okretaja u minuti.

Zapremina kabine, u poređenju sa bagerom Komatsu PC400-6, povećana je kod ovog modela za 14 posto. Bilo je moguće postići smanjenje vibracijskog opterećenja na nivou poda - sa 120 na 115 decibela. Ovaj rezultat je postignut usavršavanjem sistema amortizera u kabini, koji je koristio dugi hod i dodatnu oprugu. Osim toga, lijevi i desni paneli kabine su također ojačani. Radne površine slepih površina su značajno smanjene - za 34 posto: desni stub prozora je potpuno uklonjen, a oblik zadnjeg stuba je značajno promenjen.

Ugradnja prigušnih uređaja sa smanjenjem vibracija, koju je ona dala, smanjila je zamor rukovaoca bagera i stvorila ugodnije uslove za njegov rad. Kabina Komatsu PC4OO-7 je dobro zatvorena, odnosno adekvatno zaštićena od prašine i buke. Kabina je pouzdano zaštićena čvrstim okvirom od pada teških predmeta na nju. Stepen zaštite radnog mjesta rukovaoca odgovara drugoj klasi prema IS0 1O262.

Automatski klima uređaj je opcija, kao i hladnjak/grijač pića. Koristi se klima uređaj kapaciteta 6,9 hiljada kcal, koji radi i za hlađenje i za grijanje. Dvostepena funkcija njegovog rada omogućava vam da usmjerite protok zraka i na lice i na noge operatera. Kabina ima podnu prostirku koja se može prati sa prirubnicama i odvodnim otvorima za lakše odvodnjavanje.

Višepoložajna kontrolna dugmad proporcionalnog pritiska su multifunkcionalna i višepozicijska, obezbeđujući konstantno visoku preciznost u čitavom nizu radnih operacija. Ergonomija položaja komandi u kabini bagera provjerena je i promišljena do najsitnijih detalja, na osnovu dugogodišnjeg iskustva u proizvodnji. Operater može pomicati stolicu naprijed-nazad, kao i kontrolne poluge. Zahvaljujući dvostrukom kliznom mehanizmu, stolica i upravljačke poluge se mogu pomicati zajedno ili odvojeno. Kao rezultat toga, rukovalac može postaviti poluge na takav način da sebi pruži optimalnu kontrolu i udobnost. Naslon sedišta se takođe može nagnuti u potpuno horizontalan položaj.

Bager PC400-7 tvrdi da ima najnapredniji dijagnostički sistem u industriji. Ovaj Komatsu sistem identificira stavke za održavanje, skraćuje vrijeme dijagnostike, ukazuje na pravo vrijeme za zamjenu ulja i filtera i prikazuje moguće kodove grešaka. Mašina se kontinuirano nadzire.

Glavna oprema Komatsu PC400-7 bagera je žlica, rovokopač. Grana ima dva načina rada. Jedan od njih je glatki način rada. Prisutnost ovog načina rada pojednostavljuje sakupljanje tla i stijena kantom nakon eksplozije i (ili) raspored lokacije. Kada postoji potreba za maksimalnom silom rezanja tla, tada se radi povećanja produktivnosti bagera prebacuje na režim napajanja. Povećava se sila rezanja grane, povećava se efikasnost kopanja rovova i razvoja jama na tvrdim tlima. Grana PC4OO-7 se diže glatko, praktično bez odvajanja prednje strane bagera od zemlje.

Kako bi se osigurala svestranost bagera Komatsu PC400, planirano je da se na njega ugrade dodatna radna tijela, i to: korpa na preklop; jednozubi riper za rezanje i drobljenje kamenih i tvrdih tla, uklanjanje kolovoza i sl.; kanta sa riperom za tvrda (smrznuta) i kamenita tla; viljuška; hidraulična oprema: čekić ili bušilica; vibraciona oprema: utovarivači i nabijači.

Specifikacije u brojevima

• Ukupne dimenzije: transportna dužina 11,94 m, ukupna širina - 3,34 m, ukupna visina - 3,635 m.
• Radna težina - 41,4 tone.
• Širina staza - 6OO mm.
• Maksimalna dubina kopanja je 7,82 m.
• Najveća visina rezanja tla je 10,91 m.
• Najveća visina istovara je 7.565 m.
• Maksimalna moguća dubina vertikalnog zida jame je 6,78 m.
• Maksimalni mogući radijus rezanja tla je 12.025 m.
• Brzina kretanja je 3-5 km/h.
• Pritisak tla - O.79 kg/cc.
• Dužina ručke - 3,38 m.
• Dužina strele - 7,06 m.
• Volume punjenje rezervoara Dodatna oprema: rezervoar za gorivo - 650 l, rashladna tečnost - Z4.2 l, motorno ulje u motoru - 38 l, završni pogon, sa svake strane (završni pogon) - 12 l, pogon rotacije platforme (zupčanik) - 16,2 l, hidraulični rezervoar - 248 l.

Dok radiš razni radovi u građevinskoj industriji se široko koristi bager Komatsu 400. To je moćna jedinica dizajnirana za zemljane radove. Zahvaljujući prisutnosti gusjeničnog pogona, uređaj se može uspješno kretati čak iu teškim terenskim uvjetima, što ga čini univerzalnim rješenjem.

Planiranje studiranja specifikacije Komatsu 400, potrebno je detaljnije analizirati karakteristike ovog modela, njegove glavne prednosti u odnosu na analogne. To je mašina visokih performansi sa velikom upravljivošću i najvećim radijusom kopanja u svojoj klasi. To ga čini optimalnim rješenjem za različite građevinske poslove koji zahtijevaju upotrebu moćne mehanizacije. Prilikom razvoja modela, najviše moderne tehnologije, što je omogućilo postizanje visoka pouzdanost bager i njegov dugi vijek trajanja.

Oprema može raditi u teškim uslovima

Razmatrajući uređaj detaljnije, preporučljivo je istaknuti sljedeće prednosti koje su ga učinile nevjerovatno popularnim među potrošačima:

• jednostavnost njege i održavanja;
• robustan dizajn koji može izdržati teška mehanička opterećenja;
• odlične ekološke performanse motora;
• upravljivost, omogućavajući uređaju da se kreće čak i u skučenim prostorima;
• jednostavnost upravljanja;
• nekoliko načina rada grane;
• širok opseg.

Vrijedan je pomena niska potrošnja goriva, što može značajno smanjiti troškove rada opreme. Zbog prisutnosti protuteže u dizajnu uređaja, moguće je značajno povećati maksimalnu nosivost, kao i povećati stabilnost bagera.

Iako je Komatsu Japanski brend specijalizirana za proizvodnju razne specijalne opreme, ovaj model uspješno proizveden na teritoriji Ruske Federacije, u Jaroslavlju. Uređaj ima odlične performanse, što ga čini najboljim rješenjem za obavljanje utovarnih i istovarnih radova, formiranja jama, udubljenja, rovova i kamenoloma.

Specifikacije

Jedna od najvažnijih karakteristika kojom se bager Komatsu RS 400 7 može pohvaliti su odlične tehničke karakteristike koje mu omogućavaju da se koristi za intenzivan rad. Među njima treba istaći:

• težina uređaja - 41,4 tone;
• dubina kopanja - 7,82 m;
• visina kopanja - 10,92 m;
• dužina ručke - 2,4 m;
• visina istovara - 7 m;
• vrsta utrošenog goriva - dizel;
• kapacitet rezervoara za gorivo - 650 l;
• potrošnja goriva - 18-28 l / h, ovisno o načinu rada.

Također je potrebno napomenuti da bager stvara pritisak na tlo koji ne prelazi 0,79 kg/cm3, a brzina je 5,5 km/h. U tom smislu, preporučljivo je koristiti drugu specijalnu opremu za transport opreme do mjesta rada.

Bager radi sa raznim priključcima

Dimenzije

Ovaj model bagera ima optimalne dimenzije koje mu omogućavaju da uspješno manevrira čak i na malim gradilištima. Dužina uređaja dostiže 11,9 m, a širina 3,3 m. Visina bagera je 3,9 m, zbog čega je moguće pojednostaviti operacije utovara. Minimalni radijus okretanja opreme je 3,6 metara, a širina staze je 60 cm.

Motor

Komatsu RS 400 je opremljen motorom sopstvene proizvodnje modifikacije SAA6D125E-3, koji je opremljen sa 4 cilindra i ima snagu od 347 KS. Njegova radna zapremina dostiže 11 litara, a kombinovani sistem, uključujući tečnost i vazdušno hlađenje, omogućava efikasno izbjegavanje pregrijavanja čak i pri velikim opterećenjima.

Jedinica za napajanje instalirana u modelu osigurava prisustvo elektronsko ubrizgavanje goriva, što može značajno smanjiti nivo njegove potrošnje zbog preciznijeg doziranja. Prečnik svakog cilindra je 12,5 cm.

Treba napomenuti da je motor u stanju da radi u snažnom i ekonomičnom režimu. Prvi je optimalno rješenje za radno intenzivne zadatke, a drugi je pogodan za značajno smanjenje potrošnje goriva.

Šasija

Još jedan važan element dizajna ove jedinice je šasija, što je pogon gusjenice instaliran ispod okretnog postolja uređaja. Njegova karakteristika je povećan razmak između platforme i pojasa, što eliminiše oštećenja pri vožnji po kamenitom terenu.

Kabina

Karakteristična karakteristika koja ovu specijalnu opremu razlikuje od većine analoga je kabina operatera. Dizajniran je za maksimalnu udobnost i efikasnost upravljanja bagerom. Značajno je poboljšan, što je omogućilo postizanje:

• odlična toplinska i zvučna izolacija;
• smanjiti vibracije tokom rada;
• stepen zaštite prema ISO 10262.

Treba spomenuti značajno povećanje prostora u kabini - do 14%, što korištenje bagera čini još ugodnijim. Sjedalo operatera je podesivo u širokom rasponu, što vam omogućava da ga prilagodite anatomskim karakteristikama svakog korisnika.

Hidraulični sistem

Od velike važnosti u dizajnu jedinice je hidraulički sistem HydrauMind, koji osigurava njegov efikasan rad. Ona karakteristična karakteristika je prisustvo zatvorenog centra, kao i dve pumpe sa promenljivim stepenom prenosa. Odgovoran za njihov ispravan rad elektronska jedinica menadžment. Protok u sistemu je 616 l/min, a pritisak može dostići 355 kg/sq.cm.

Održavanje opreme

Komatsu PC 400 je jednostavan za rukovanje i održavanje, što ga je učinilo nevjerovatno popularnim među najširim krugom potrošača. Dizajn modela je doživio niz promjena koje pojednostavljuju održavanje. To je prisutnost zračnog filtera s impresivnim vijekom trajanja, koji može značajno povećati interval održavanja čak i kada radite u prašnjavim područjima. Pristup glavnim komponentama i potrošnom materijalu je izuzetno jednostavan, što vam omogućava da ih po potrebi brzo popravite ili zamijenite.

Vrijedi spomenuti:

• redizajniran dizajn čahure, što omogućava mnogo rjeđe mijenjanje maziva;
• poboljšani hladnjak ulja i radijator, koji se sada mnogo lakše rastavljaju;
• Uljni filteri za gorivo i hidraulički sistem su posebno dizajnirani za dugi vijek trajanja.

Ovakve karakteristike izdvajaju ovaj bager gusjeničar od većine njegovih kolega na tržištu. Izuzetno je važno pridržavati se svih pravila i preporuka proizvođača isporučenih s jedinicom, što će omogućiti znatno rjeđe popravke.

Prilog

Za značajno proširenje funkcionalnosti Komatsua možete koristiti impresivnu listu dodataka. Među dostupnim opcijama su kašike, hvataljke za palete, hidraulične bušilice, čekići, utovarivači i druge vrste opreme. Omogućuju vam korištenje bagera za rješavanje nestandardnih zadataka koji se ne mogu riješiti bez upotrebe dodatne opreme. Kada koristite takve proizvode tehničke specifikacije bagera, na primjer, težina ili dimenzije mogu se razlikovati od standardnih.

Bager gusjeničar Komatsu PC400 je jedan od najboljih građevinske mašine proizvođač Komatsu. Iz cjelokupnog asortimana specijalne opreme ovaj auto izdvajaju odlično karakteristike performansi, uključujući veliki radijus kopanja i maksimalnu dubinu reza u tlu. Proizvođač je bager opremio inovativnim rješenjima i naprednim dizajnom, što je značajno povećalo pouzdanost opreme. Proces montaže bagera vrši se automatizovanom opremom, čime je obezbeđen visok kvalitet celog Komatsu PC400.

Ispod haube Komatsu 400 ugrađen je šestocilindrični dizel motor marke SAA6D125E-3. Koristi sistem direktnog ubrizgavanja goriva u komore za sagorevanje i sistem turbo punjenja koji mu omogućava da razvije nazivnu snagu od 255,22 kilovata ili 347 konjskih snaga. Motor je ispao pouzdan i otporan na velika opterećenja. Njegov operativni resurs je dizajniran za prilično dug vijek trajanja. Tehnički problemi i kvarovi se rješavaju na licu mjesta, jer dizajn bagera omogućava potpun pristup onim dijelovima i elementima koji zahtijevaju redovne provjere.

Na Ruska tržišta ovaj bager drži vodeću poziciju u prodaji, tako da po tehničkim pokazateljima nadmašuje neke uvozne analoge, međutim, cijena je ista, ali može biti malo niža.

Navigacija po članku

Svrha

Mašina je svestrana i stoga idealna za gotovo sva područja rada. Bager je tražen u izgradnji svih objekata, rudarskoj industriji, metalurškoj industriji, gasnim i naftnim kompanijama, kao iu mnogim drugim industrijama.

Bager obavlja takve poslove kao što je punjenje rupa i udubljenja; razvoj kamenoloma i bunara; utovar i istovar raznih rasutih materijala; kopanje rovova, rovova i jama; stvaranje nasipa od zemlje i drugog materijala na određenim mjestima; demontaža bilo koje betonske konstrukcije; kao i održavanje puteva, ali u ovoj oblasti mašina se koristi izuzetno retko.

Prilog

Široka namjena Komatsu 400 bagera gusjeničara je zbog opsežnog seta raznih dodataka. Mašina može raditi sa sljedećim dodatnim jedinicama:

1. Kopačke kante. Ova vrsta opreme je osnovna i postoji nekoliko modela koji se razlikuju po vrsti posla (kopanje rastresite zemlje ili kamena), širini, punom kapacitetu, težini i broju zubaca na donjoj reznoj ivici. Instalacija jedinica se izvodi doslovno za nekoliko minuta.
2. Zgrabite kante. Ove jedinice se uglavnom koriste za operacije utovara, za stvaranje zemljanih nasipa i čišćenje radnog prostora od industrijskog otpada. Ali osim toga, namijenjeni su i za zemljane radove na zemljištima prve i druge kategorije gustine. Za precizniji rad postoje modeli opremljeni posebnim rotatorom koji vam omogućava da rotirate opremu za 360 stupnjeva.
3. Oprema za ripanje. Nezamjenjiv je alat u rudarskoj industriji, jer se koristi za rahljenje tvrdih stijena tla. Osim toga, može se koristiti i za svrhe rušenja.
4. Hvatanje paletiziranog tereta. Osnovna namjena takve opreme je obavljanje utovara i istovara raznih materijala za palete.
5. Hidraulični prekidač. Opseg ove jedinice je prilično širok, naime često se koristi za uništavanje betonskih ili armirano-betonskih konstrukcija, za rahljenje kamenja i tvrdog tla, kao i za uklanjanje asfaltnog sloja puteva. Neki modeli opreme opremljeni su posebnim rotatorom koji vam omogućava precizniji rad.
6. Oprema za hidrauličko bušenje. Ovaj tip se koristi za bušenje raznih bunara i rahljenje stijena. Primjenjuje se kako u građevinarstvu, tako iu raznim industrijskim granama. Montira se na ručku posebnim adapterom.
7. vibracioni utovarivači. Postoji prilično veliki izbor ove opreme, koji se razlikuje po veličini, težini i primijenjenoj sili. Dizajniran za zabijanje šipova.
8. Vibracioni nabijači. Kao i prethodna oprema, i ova ima nekoliko modela koji se razlikuju po težini, veličini, brzini i naporu. Glavna svrha jedinica za nabijanje je zbijanje rastresitog tla i drugih sličnih materijala. Koristi se u građevinarstvu i popravci i radovima na putevima.

Modifikacije

Komatsu 400 bager gusjeničar proizvodi se u jednoj verziji - osnovnoj. Proizvođač se nije bavio razvojem modificiranih verzija, jer se osnovna pokazala prilično uspješnom, naime, ima visoku pogonsku jedinicu i hidraulički sistem, pouzdanost, udobnost kabine i, što je također važno, svestranost. Mašina je univerzalna, ne samo sa dodatna oprema, ali i svojim standardom.

Specifikacije

Podaci o dimenzijama:

• Dužina konstrukcije - 11900 milimetara.
• Širina platforme gusjenice je 3300 milimetara.
• Visina kabine - 3900 milimetara.
• Razmak od tla - 460 milimetara.
• Dužina ručke -2400 milimetara.
• Širina staze - 600 milimetara.
• Širina staze je 2740 milimetara.

Radne vrijednosti:

• Strukturna težina bagera je 41.400 kilograma.
• Minimalni radijus okretanja zadnje strane platforme je 3600 milimetara.
• Brzina okretanja platforme - 9 okretaja u minuti.
• Najveći uspon koji treba savladati je 35 stepeni.
• Maksimalna visina kopanja je 10915 milimetara.
• Maksimalna dubina kopanja je 7820 milimetara.
• Maksimalna visina istovara je 7000 milimetara.
• Maksimalni radijus kopanja je 11.000 milimetara.
• Najveći napor na ručki je 25900 kilograma.
• Najveći napor na kanti je 28200 kilograma.
• Maksimum vučna sila- 329 kilonjutona.
• Specifični pritisak na tlo je 77,5 kilopaskala.
• Najveća sila unošenja kašike u zemlju je 252 kilonjutona.
• Najveći napor da se korpa prodre u zemlju (sa standardnom ručkom) iznosi 198 kilonnjutona.
• Vrsta radne opreme (standardna) - kašika za zemljane radove.
• Zapremina kašike za zemljane radove je 1900 kubnih milimetara.

motor:

• Tip motora - linijski, dizel.
• Marka motora - SAA6D125E-3.
• Tip sistema za ubrizgavanje goriva je elektronski, direktni.
• Tit turbopunjač - gasna turbina.
• Tip rashladnog sistema - tečni, sa prinudnom cirkulacijom.
• Nazivna izlazna snaga je 255,22 kilovata / 347 konjskih snaga.

kočnice:

• Vrsta radne kočnice - hidraulična brava.
• Tip parkirne kočnice- mehanički, disk.

Kapacitet bagera:

• Spremnik za gorivo - 650 litara.
• Sistem hlađenja - 34,2 litara.
• Rezervoar hidrauličnog sistema - 248 litara.

Posebnosti

Komatsu PC400 bager gusjeničar ima prilično veliki broj različitih poboljšanja, i to:

1. Prostor u kabini je povećan za 14 posto, što se pozitivno odražava na udobnost rada. Povećana zapremina omogućava podešavanje nagiba sedišta operatera sa naslonom za glavu u gotovo svim potrebnim položajima.
2. Koriste se visokokvalitetni materijali za izolaciju vibracija i buke, zbog čega je prilično nizak nivo strana buka na poslu koji proizilaze iz istovarni radovi, okretanje platforme, kao i motor.
3. Kako bi se poboljšala sigurnost i zaštitio operater, okvir kabine koristi metal visoke čvrstoće. Štaviše, u osnovna oprema mogu biti uključeni opcioni štitnici iznad glave (postavljeni na krovu) i štitnici operatera.
4. Kabina je zapečaćena, opremljena klima uređajem i filterom za vazduh. Zbog toga je bilo moguće zaobići ulazak prašine u kabinu, što također utiče na njenu udobnost.
5. Specijalni zaštitni štitnici na vrhu kabine ispunjavaju zahtjeve drugog nivoa prema ISO 10262.
6. Kabina koristi poboljšane amortizere, koji mogu značajno smanjiti nivo vibracija do kojih dolazi od platforme gusjenice prilikom kretanja.

Jedna od ključnih karakteristika Komatsu 400 je obavljanje različitih poslova sa izuzetnom preciznošću. To je zbog proporcionalnog pritiska višepoložajnih ručica za upravljanje radnom opremom. Kako bi operater u potpunosti prilagodio kabinu za sebe, proizvođač je ugradio mehanizam dvostrukog klizanja, čija je suština pomicanje ručica za upravljanje sjedištem i radnom opremom odvojeno jedna od druge.

U pogledu tehničkih karakteristika i performansi, postoji i nekoliko zanimljivih i korisnih prednosti, a to su:

• Svaka vrsta posla ima svoje zahtjeve za performanse, tako da je hidraulički sistem Komatsu 400 opremljen sa dva posebna režima rada grane. Prvi način rada uključuje izvođenje glatkijih i preciznijih pokreta kada je drugi namijenjen za rezanje.
• Za veću efikasnost mašine, proizvođač je povećao silu rezanja tla, što je omogućilo bageru da se nosi čak i s prilično tvrdim stijenama i tlima.
• Hidraulički sistem je modificiran i, kao rezultat, bilo je moguće značajno povećati maksimalnu nosivost.
• Za rad s velikim utezima ili jednostavno na neravnim površinama, postoji rizik da u nekom trenutku mašina izgubi stabilnost i prevrne se. Kako se to ne bi dogodilo, cijeli dizajn bagera je podvrgnut promjenama. Ovo je povećalo stabilnost.

U smislu Održavanje Komatsu PC400 bager neće uzrokovati nikakve neugodnosti i poseban rad, jer su uvedena sljedeća dizajnerska rješenja za jednostavno održavanje:

1. Čaure opreme imaju novi modificirani dizajn, zbog čega je produžen interval podmazivanja mehanizama i dijelova. Opciono se mogu ugraditi poboljšani elementi.
2. Upotreba novih filterskih elemenata u dizajnu omogućila je značajno povećanje intervala između zamjene filtera za ulje, filtera hidrauličkog sistema i filtera elektrane.
3. Gramofon ima nekoliko pristupa pogonska jedinica. Kada se hauba potpuno otvori, mehaničar može doći do gotovo svih elemenata motora.
4. Hladnjak ulja i hladnjak također imaju novi, redizajniran dizajn koji omogućava brzo uklanjanje i ugradnju.
5. Instaliran je filter zraka visokih performansi.

I na kraju, treba spomenuti takve kvalitete mašine kao što su:

• Upravljivost.
• Profitabilnost.
• Promišljen dizajn.
• Ergonomija
• Otpornost na uticaje okoline.
• Minimalna količina emisije motora u atmosferu.

Video

Motor

Ispod haube Komatsu PC400 bagera gusjeničara nalazi se elektrana SAA6D125E-3. Ovaj motor ima šest cilindara prečnika 125 milimetara, koji su raspoređeni okomito u nizu. Hod klipa je 150 milimetara. Ukupna zapremina svih cilindara ima vrijednost od 10998 kubnih mililitara. Motor je dopunjen sustavom turbo punjenja tipa plinske turbine, koji vam omogućava da date prilično visoke performanse - nazivna izlazna snaga doseže 255,22 kilovata ili 347 konjskih snaga. Procijenjena brzina radilica je 1850 o/min.

Sistem ubrizgavanja goriva u komore za sagorevanje ove jedinice je elektronski, direktni. Sistem hlađenja, kao i kod većine druge moderne specijalne opreme, je tečan sa prinudnom cirkulacijom antifriza.

Cijena novih i polovnih

Cijena bagera Komatsu PC400 u potpuno novom tehničkom stanju kreće se od šest miliona ruskih rubalja. Ključni faktor koji utiče na konačnu cenu mašine je godina proizvodnje.

Podržani model može koštati u prosjeku četiri miliona do pet miliona ruskih rubalja. U ovom slučaju, važnu ulogu u troškovima igra vrijeme rada, tehničkom stanju i godina proizvodnje.

Najam ovaj bager počinje od 10 hiljada i dostiže 12 hiljada ruskih rubalja za jedan radni sat. Vrijedi napomenuti da je ova opcija traženija od prethodnih.